citycodeです。:023019
Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/function01.php on line 1243

Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/function01.php on line 1244

Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/function01.php on line 1246

Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/function01.php on line 1248

Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/function01.php on line 1249
の観光スポットの一覧| オーサムサーチジャパン


オーサムサーチジャパン


Warning: Undefined variable $cityname in /home/idscorp/kankou.org/public_html/cityitiran.php on line 6
の観光スポット

クリックするとその項目に飛びます。
1.平内町
平内町(ひらないまち)は、青森県東津軽郡の夏泊半島に位置する町である。 江戸時代には黒石藩の飛び地として盛岡藩と隣接していた。 夏泊半島の他白鳥の飛来地である浅所海岸や夜越山スキー場など自然レジャー・観光施設が多い。
人口:9,612人 面積:217.08km2
公式サイト  Wikipedia

平内町の鉄道

1.小湊駅  ・
小湊駅(こみなとえき)は、青森県東津軽郡平内町大字小湊字下夕田(しただ)にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。平内町の中心駅である。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  
2.清水川駅  ・
清水川駅(しみずがわえき)は、青森県東津軽郡平内町大字清水川字和山にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。野辺地駅管理の無人駅。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  
3.西平内駅  ・青森県東津軽郡平内町大字小豆沢字茂浦沢14-7
西平内駅(にしひらないえき)は、青森県東津軽郡平内町大字小豆沢字茂浦沢にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  
4.狩場沢駅  ・
狩場沢駅(かりばさわえき)は、青森県東津軽郡平内町大字狩場沢字檜沢(ひのきさわ)にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  

平内町の公園

5.浅虫夏泊県立自然公園  ・青森県東津軽郡平内町・青森市
浅虫夏泊県立自然公園(あさむしなつどまりけんりつしぜんこうえん)は青森県中央部にある県立自然公園で、1953年(昭和28年)6月に指定を受けた。指定地域は夏泊半島や浅虫温泉などを含んで4,964ヘクタールの陸地と3,526ヘクタールの海域からなる[4][5]。陸域のうち3,404ヘクタールが平内町(東津軽郡)、1,560ヘクタールが青森市[1]。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  
6.夜越山森林公園  ・ 日本青森県東津軽郡平内町
夜越山森林公園(よごしやましんりんこうえん)は、青森県東津軽郡平内町にある町営の森林公園である。2015年から園内にある一部の施設を「株式会社クリーンシステム平内」が平内町より指定管理者の指定を受け管理運営を受任している。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  

平内町の

7.水ヶ沢山
座標: 北緯40度57分9.6秒 東経140度54分56.9秒 / 北緯40.952667度 東経140.915806度 / 40.952667; 140.915806 水ヶ沢山(みずがさわやま)は青森県東青地域(津軽地方東部)の平内町にある山で、標高323.4メートル[1]。 水ヶ沢山は夏泊半島(夏泊山地)の中央に位置し、小湊川支流盛田川以北では最高峰である。山腹には東北電力の中継所がある[1]。山頂には漁業用と青森県土木事務所の2本の無線アンテナが設置されており、一等三角点「水沢山」(標高323.26メートル)がある[2]。 東の尾根の鞍部には小湊越(標高150メートル)という旧峠があり、かつて夏泊半島に道路が整備されていなかった時代には小湊(平内町の中心部)と半島北部を繋ぐ数少ない陸路として利用されていた。1953年(昭和28年)にはここを改修して自動車の通行もできるようになった。のちに県道9号が開通して半島を周回できるようになると、小湊越は廃れた[3]。
Wikipedia  公式サイト  内容詳細  

TOPへ戻る