Оямадзакиの観光スポット
クリックするとその項目に飛びます。| 1．大山崎町 | ||||||
| 大山崎町（おおやまざきちょう）は、京都府南部に位置し、乙訓郡に属する町。 | ||||||
| 人口：16,146人 面積：5.97km2 | ||||||
| 公式サイト Wikipedia | ||||||
大山崎町の神社
| 1．離宮八幡宮 ・京都府乙訓郡大山崎町大山崎西谷21-1 | ||||||
| 離宮八幡宮（りきゅうはちまんぐう）は、京都府乙訓郡大山崎町にある神社。旧社格は府社。石清水八幡宮の元宮であるとされている。また、製油発祥の地である。 | ||||||
| Wikipedia 内容詳細 | ||||||
| 2．小倉神社 (大山崎町) ・京都府乙訓郡大山崎町円明寺鳥居前83 | ||||||
| 小倉神社（おぐらじんじゃ）は京都府乙訓郡大山崎町円明寺鳥居前にある神社。式内大社で、旧社格は郷社。 | ||||||
| Wikipedia 内容詳細 | ||||||
| 3．自玉手祭来酒解神社 ・京都府乙訓郡大山崎町大山崎天王46 | ||||||
| 自玉手祭来酒解神社（たまでよりまつりきたるさかとけじんじゃ）は京都府乙訓郡大山崎町にある神社。通称酒解神社（さかとけじんじゃ、さかときじんじゃ）。 天王山の頂上近くに鎮座する。式内社（名神大）で、旧社格は郷社。 | ||||||
| Wikipedia 内容詳細 |
大山崎町の城
| 4．山崎城 (山城国) | ||||||
| 山崎城（やまざきじょう）は、京都府乙訓郡大山崎町字大山崎にあった日本の城（山城）。山崎の戦い後、大坂城を築城するまで豊臣秀吉が本拠地としていた。別名「天王山宝寺城」や「天王山城」とも呼ばれている。 | ||||||
| Wikipedia 内容詳細 |
大山崎町の美術館
| 5．アサヒグループ大山崎山荘美術館 | ||||||
| アサヒグループ大山崎山荘美術館（アサヒグループおおやまざきさんそうびじゅつかん）は、京都府乙訓郡大山崎町にある京都府の登録博物館。 運営は公益財団法人アサヒグループ芸術文化財団。大阪府と京都府の境にある天王山の山腹に位置する。 | ||||||
| Wikipedia 内容詳細 |
大山崎町の鉄道
| 6．山崎駅 (京都府) ・ | ||||||
| 山崎駅（やまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷（こあざにしたに）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A36。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 | ||||||
| 7．山崎駅 (京都府) ・ | ||||||
| 山崎駅（やまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷（こあざにしたに）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A36。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 | ||||||
| 8．大山崎駅 ・京都府乙訓郡大山崎町大字大山崎小字明島13番地2[1] | ||||||
| 大山崎駅（おおやまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町大字大山崎小字明島にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-75。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 |
大山崎町の山
| 9．天王山 | ||||||
| 天王山（てんのうざん）は、京都府乙訓郡大山崎町の山。西側の山腹を、摂津国（現在の大阪府）と山城国（現在の京都府）の国境がよぎる。 山名は、中腹に牛頭天王を祀る山崎天王社（現 自玉手祭来酒解神社）があることに由来する。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 | ||||||
| 10．天王山 | ||||||
| 天王山（てんのうざん）は、京都府乙訓郡大山崎町の山。西側の山腹を、摂津国（現在の大阪府）と山城国（現在の京都府）の国境がよぎる。 山名は、中腹に牛頭天王を祀る山崎天王社（現 自玉手祭来酒解神社）があることに由来する。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 |
大山崎町の橋
| 11．山崎橋 (山城国) | ||||||
| 山崎橋（やまさきばし）は、かつて山城国山崎–橋本間（現在の京都府乙訓郡大山崎町–八幡市橋本間）で淀川に架かっていた橋である。 日本三古橋の筆頭として、山崎太郎と呼ばれる。ちなみに、日本三古橋の残りの2つは、瀬田の唐橋（勢多次郎）と宇治橋（宇治三郎）である。 行基が神亀2年（725年）に架けたと伝えられる。 たびたび洪水が発生して橋は流された。841年（承和8年）には洪水のために落橋、修復されたが、『日本文徳天皇実録』には848年（嘉承元年）に河陽橋（山崎橋のこと）が洪水のために断絶して6間を残すのみとなったとの記録が残る[1]。850年（嘉祥3年）に再び架橋、857年（天安元年）には橋守が置かれた記録があり交通の要衝であったことが窺えるが、11世紀にはいったん廃絶。豊臣政権下で一時復活された。その後失われてからは現在に至るまで再建されていない。 | ||||||
| Wikipedia 公式サイト 内容詳細 |