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柏原市の観光スポット

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1.柏原市
柏原市(かしわらし)は、大阪府の中河内地域に位置する市。 ぶどう栽培が盛ん。また古墳や遺跡も多く、市内にある横穴墓(高井田横穴群、玉手山横穴群の2箇所)は大阪府内では、現在柏原市でしか発見されていない。2006年11月、構造改革特区(「生きる学力育成」小中一貫教育特区)に認定された。
人口:67,596人 面積:25.33km2
公式サイト  Wikipedia

柏原市の

1.安福寺 (柏原市)  ・浄土宗  ・大阪府柏原市玉手町7-21
安福寺(あんぷくじ)は、大阪府柏原市玉手町にある浄土宗知恩院派の仏教寺院。山号は玉手山。玉手山丘陵の中央部、玉手山公園北側の谷間に位置する。
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2.光徳寺 (柏原市)  ・真宗大谷派  ・大阪府柏原市雁多尾畑1346
光徳寺(こうとくじ)は、大阪府柏原市雁多尾畑にある真宗大谷派の寺院。 本堂は別称「雁林堂」(かりんどう)とも言い、「雁多尾畑」の地名の由来ともいわれる。  
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3.壺井寺  ・融通念仏宗  ・大阪府柏原市法善寺1-10-20
壺井寺(つぼいでら)は、大阪府柏原市法善寺にある融通念仏宗の仏教寺院。山号は「護法山」。
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4.瑠璃光寺 (柏原市)  ・曹洞宗  ・大阪府柏原市山ノ井町7-5
瑠璃光寺(るりこうじ)は、大阪府柏原市山ノ井町にある寺院。曹洞宗永平寺の末寺。
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5.河内国分寺跡  ・
河内国分寺跡(かわちこくぶんじあと)は、大阪府柏原市国分東条町(こくぶひがんじょうちょう)にある寺院跡。史跡指定はされていない。出土瓦当は大阪府指定有形文化財に指定されている。
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6.河内六寺  ・
河内六寺(かわちろくじ)は、河内国にあった古代仏教寺院である智識寺・山下寺・大里寺・三宅寺・家原寺・鳥坂寺の総称。いずれも現在の大阪府柏原市に位置したとされる。
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7.田辺廃寺跡  ・
田辺廃寺跡(たなべはいじあと)は、大阪府柏原市田辺にある古代寺院跡。国の史跡に指定されている。
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8.智識寺跡  ・
智識寺跡(ちしきじあと、知識寺跡/太平寺廃寺)は、大阪府柏原市太平寺(旧・河内国大県郡)にある古代寺院跡。金堂跡・東塔跡は大阪府指定史跡に指定されている。
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9.鳥坂寺跡  ・
鳥坂寺跡(とさかでらあと、高井田廃寺跡)は、大阪府柏原市高井田にある古代寺院跡。国の史跡に指定されている。
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柏原市の神社

10.宿奈川田神社  ・大阪府柏原市高井田661番地
宿奈川田神社(すくなかわたじんじゃ)は、大阪府柏原市にある神社。式内社で、旧社格は村社。地元では「白坂神社(しらさかじんじゃ)」と通称され、地図や看板でもそのように表記されている。
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11.鐸比古鐸比賣神社  ・大阪府柏原市大県4-6-1
鐸比古鐸比賣神社(ぬでひこ ぬでひめじんじゃ)は、大阪府柏原市大県にある神社。延喜式神名帳に記されている式内社で、旧社格は郷社。
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12.天湯川田神社  ・大阪府柏原市高井田89番地
天湯川田神社(あまゆかわたじんじゃ)は、大阪府柏原市高井田にある神社。式内社で、旧社格は村社。
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13.石神社 (柏原市)  ・大阪府柏原市太平寺2-19-13
石神社(いわじんじゃ)は、大阪府柏原市太平寺にある神社。式内社で、旧社格は村社。
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柏原市の鉄道

14.高井田駅 (大阪府柏原市)  ・大阪府柏原市大字高井田687-3
高井田駅(たかいだえき)は、大阪府柏原市大字高井田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅番号はJR-Q28。「大和路線」の愛称区間に含まれている。
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15.法善寺駅  ・大阪府柏原市法善寺四丁目1-22
法善寺駅(ほうぜんじえき)は、大阪府柏原市法善寺四丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD15。
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16.安堂駅  ・大阪府柏原市安堂町2-1
安堂駅(あんどうえき)は、大阪府柏原市安堂町にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD17。
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17.大阪教育大前駅  ・大阪府柏原市旭ケ丘四丁目4555-1
大阪教育大前駅(おおさかきょういくだいまええき)は、大阪府柏原市旭ケ丘四丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD19。
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18.柏原駅 (大阪府)  ・大阪府柏原市上市一丁目1-32
柏原駅(かしわらえき[2])は、大阪府柏原市上市一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。
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19.柏原南口駅  ・大阪府柏原市上市2-3
柏原南口駅(かしわらみなみぐちえき)は、大阪府柏原市上市にある、近畿日本鉄道(近鉄)道明寺線の駅。駅番号はN16。
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20.堅下駅  ・大阪府柏原市大県二丁目5-1
堅下駅(かたしもえき)は、大阪府柏原市大県(おおがた)二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD16。
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21.河内堅上駅  ・大阪府柏原市大字青谷488-1
河内堅上駅(かわちかたかみえき)は、大阪府柏原市大字青谷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅番号はJR-Q29。「大和路線」の愛称区間に含まれている。
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22.河内国分駅  ・大阪府柏原市国分本町一丁目2-4
河内国分駅(かわちこくぶえき)は、大阪府柏原市国分本町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。副駅名は「関西福祉科学大学前」。駅番号はD18。
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柏原市の公園

23.石川河川公園  ・ 日本大阪府の4市1町(柏原市・藤井寺市・羽曳野市・河南町・富田林市)
石川河川公園(いしかわかせんこうえん)は、大阪府柏原市から富田林市にある大阪府営の都市公園(広域公園)である[1]。2021年現在、大阪府内の3業者で構成する「都市公園石川河川公園管理共同体」が、指定管理者となって管理している。
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24.柏原市立玉手山公園  ・ 日本大阪府柏原市玉手町7-1
柏原市立玉手山公園(かしわらしりつ たまてやまこうえん)は、大阪府柏原市にある玉手山丘陵地帯にある都市公園(総合公園)[1]で、1999年(平成11年)3月に開園した。
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25.高尾山 (大阪府)
高尾山(たかおやま)は大阪府柏原市にある山。 生駒山地の最南端付近にあり、標高は低いながらも岩峰がそびえている。三等三角点がある頂上付近は岩盤が露出しているが、木々が覆い繁っており冬季以外は麓から確認するのは困難である。岩場には鐸比古鐸比賣神社奥社の祠が祀られている。 また、この一帯では渡来系文化を示す遺構や出土品が多数見つかっている。 頂上付近には、「高尾山山頂遺跡」とよばれる高地性集落の跡がある。弥生時代後期から古墳時代初期のものとされ、比較的豊かな集落であり、防衛上の都合でできたものと考えられている。 大正14年(1925年)に弥生時代のものとされる『多紐細文鏡』が山頂南のぶどう畑の開墾中に見つかっている。朝鮮半島の青銅器時代に盛んに製作された鏡で、日本では8面しか発見されていない貴重なものとされ、現在は東京国立博物館に保管されている。
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26.川端橋
川端橋(かわばたばし)は、大阪府柏原市の大和川に架かる吊橋。「青谷吊り橋」とも呼ばれる。 右岸(北)の青谷青少年運動広場と左岸(南)の国分地区を最短で結ぶ橋であるが、歩行者専用である。自転車の通行もできるが青少年運動広場側は階段とスロープになっている。一度に通行できる人員が15名にまで制限されており、揺らさないようにとの注意書きがされている。主塔は赤色に塗装されている。南側のワイヤーアンカーはジェイテクトの工場敷地内に設置されている。 南詰に「夏目茶屋の渡し」跡の説明板が設置されている。かつては明治初期に大和川南岸に新しい街道(現・国道25号)が整備されるまではここで渡し船で対岸に渡り、亀の瀬経由で奈良方面に通じていた。かつて渡し場付近には茶屋があり、付近にナツメが植えられていたのが名の由来とされる。
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27.国豊橋
国豊橋(くにとよばし)は、大阪府柏原市の大和川に架かる国道25号線(国道165号線重複)の橋。 すぐ西(下流)側に近鉄大阪線の大和川橋梁が架かっている。 柏原市の高井田地区と国分地区を結ぶ交通上重要な橋である。竜田越奈良街道(北ルート)と長尾街道が交わる地点にあたり、昔も今も交通の要衝である。 江戸時代には渡し船で両岸を結んでいたが、当時の国分村の住民が幕府へ架橋を願い出て許可自体はされるものの、資金不足で架橋されることはなかった。 明治時代にはいると架橋の機運は一気に高まり、河内国の東高野街道沿線一帯から資金調達を行い、1870年(明治3年)に最初の橋が架けられた。最初の橋は木橋であり、維持をするのに苦労したと伝えられている。当初は「国分橋」と呼ばれ、国分と高井田の間に架かることから「くにたか(国高)」→転じて「国豊(くにたか)橋」と改めたが、いつしか「くにとよ」橋と呼ばれるようになった。
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28.第四大和川橋梁
第四大和川橋梁(だいよんやまとがわきょうりょう)は、大阪府柏原市の大和川に架かる西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線(大和路線)の鉄道橋。
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29.恩智川
恩智川(おんちがわ)は、大阪府を流れる淀川水系の河川。 恩智の読みは、河川のみ おんち (onchi) であり、地名、駅名は おんぢ (onji) となる。
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30.長瀬川 (大阪府)
長瀬川(ながせがわ)は、大阪府を流れる淀川水系の農業用排水路(法定外公共物)[1]。大和川分水築留掛かりとして玉串川と共に疎水百選に選ばれている。[2]
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31.平野川
平野川(ひらのがわ)は、大阪府の柏原市、八尾市および大阪市を流れる淀川水系の一級河川。
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32.大和川付替え
大和川付替え(やまとがわつけかえ)とは、江戸時代の1704年(宝永元年)2月27日に着手され、同年10月13日に完了した[1]、大和川の流路を大幅に変更した改修工事。付け替え前の大和川は現在の柏原市にあたる石川との合流点から幾筋もの河川が北または北西側に流れ、最終的には大阪城の近くで当時の淀川に合流していた。河内国の大和川流域一体は低湿地で、17世紀に入って大和川水系の氾濫・洪水が多発したため、江戸幕府が主体となって西向きに流路を変更する新しい河道を造り、大和川は淀川から独立して直接大阪湾に流れ込むようになった。
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33.カタシモワイナリー
カタシモワイナリー は、大阪府柏原市にあるワインメーカー。西日本で現存する最古のワイナリーである[1]。
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