| 1．이시도리야역 |
| 이시도리야역(일본어: 石鳥谷駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다. |
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| 2．오야마다역 |
| 오야마다역(일본어: 小山田駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 3．신하나마키역 |
| 신하나마키역(일본어: 新花巻駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 가마이시 선의 환승역이다. 승강장 구조는 신칸센 2면 2선, 가마이시 선 1면 1선의 구조이다. 가마이시 선에는 원래 이 역이 없었으며, 도호쿠 신칸센 개통 시에 가마이시 선과의 교차점에 역을 만들고 원활한 환승을 위해 가마이시 선에 단선 승강장을 설치하였다. |
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| 4．쓰치자와역 |
| 쓰치자와역(일본어: 土沢駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 5．니타나이역 |
| 니타나이역(일본어: 似内駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 6．하나마키역 |
| 하나마키역(일본어: 花巻駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 있는 동일본 여객철도의 역이다. 도호쿠 본선 소속이며, 가마이시 선의 기점이기도 하다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. |
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| 7．하나마키 공항역 |
| 하나마키쿠코역(일본어: 花巻空港駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 있는 동일본여객철도와 일본화물철도의 역이다. |
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| 8．하루야마역 |
| 하루야마역(일본어: 晴山駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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