1.다가조시 | ||||||
다가조시(일본어: 多賀城市)는 일본 미야기현의 거의 중앙에 위치하는 시이다. 무쓰 국 수도 다가 성이 놓여 미야기노, 미야기군, 미야기 현의 명칭의 유래가 되었다. 센다이시의 베드타운 중에서는 남쪽으로 접하는 나토리시에 뒤이은 인구를 가지고 인구도 증가 경향에 있다. 센다이 시의 북동쪽에 위치하고 시가지는 구릉 지대상에 있다. 1942년에 해군 공창이 설치된 이후 시 남부가 공업 입지로 발전했다. 센다이 항의 개항도 이것에 박차를 가하고 있다. 센다이 시 중심부에서 철도로 연결되어 접근성이 좋아 베드 타운으로 자리매김했고 시 서부의 논지대에서는 주택지의 조성이 진행되고 있다. | ||||||
인구:62,653人 면적:19.69km2 | ||||||
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1.타가성 | ||||||
타가성(일본어: 多賀城 (たがじょう) 타가죠[*]) 또는 타카책(일본어: 多賀柵 (たかのき) 타카노키[*])은 오늘날의 미야기현 타가조시에 있었던 고대의 성책이다. 나라 시대에서 헤이안 시대 사이에 이 성책에 무츠국 국부(国府)와 진수부가 설치되어 11세기 중반까지 동북지방의 정치・군사・문화 중심지였다.[1] | ||||||
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2.게바역 | ||||||
게바역(일본어: 下馬駅, げばえき)은 일본 미야기현 다가조시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. | ||||||
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3.고쿠후타가조역 | ||||||
고쿠후타가조역(일본어: 国府多賀城駅)은 일본 미야기현 다가조시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이자 교상 역사이다. | ||||||
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4.다가조역 | ||||||
다가조역(일본어: 多賀城駅, たがじょうえき)은 일본 미야기현 다가조시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. | ||||||
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5.리쿠젠산노역 | ||||||
리쿠젠산노역(일본어: 陸前山王駅)은 일본 미야기현 다가조시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 도호쿠 본선과 센다이 임해 철도 린카이 본선(화물선)의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. | ||||||
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