| 3．아가노역 |
| 아가노역(일본어: 吾野駅, あがのえき)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 세이부 철도의 철도역이다. 이케부쿠로선의 마지막 역이며, 세이부 지치부선의 시작역이지만, 열차가 양쪽 노선을 직결운행하기 때문에 중간역의 성격이 강하다. |
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| 4．기타한노 신호장 |
| 기타한노 신호장(일본어: 北飯能信号場, きたはんのうしんごうじょう)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 신호장이다. 아가노 방향으로 인접한 무사시가오카 신호장까지 복선 구간이며, 1996년 신호장으로 사용을 개시한 이래 여객 열차는 정차하지 않고, 단지 교행을 한다. |
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| 5．쇼마루역 |
| 쇼마루역(일본어: 正丸駅, しょうまるえき)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 세이부 철도 세이부 지치부 선의 철도역이다. 세이부 지치부 역 방면으로 쇼마루 터널이 있다. |
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| 6．니시아가노역 |
| 니시아가노 역(일본어: 西吾野駅, にしあがのえき)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 세이부 철도 세이부 지치부 선의 철도역이다. |
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| 7．한노역 |
| 한노역(일본어: 飯能駅, はんのうえき)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 철도역이다. 대부분의 이케부쿠로선 열차는 이 역까지 운행을 한다. 또한, 세이부 치치부선 열차는 이역에서 출발을 하기 때문에, 그리고 역 구조가 운전실과 차장실의 위치가 바뀌는, 즉 앞과 뒤가 바뀌는 형식으로 운행할 수 있도록 되어있기 때문에 사람들이 이 역을 이케부쿠로선과 세이부 치치부선의 분기점으로 생각하기 쉽지만, 실제 분기점은 아가노역이다. |
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| 8．히가시아가노역 |
| 히가시아가노역(일본어: 東吾野駅)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이다. |
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| 9．히가시한노역 |
| 히가시한노역(일본어: 東飯能駅, ひがしはんのうえき)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 철도역이다. |
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| 10．무사시가오카 신호장 |
| 무사시가오카 신호장(일본어: 武蔵丘信号場, むさしがおかしんごうじょう)은 일본 사이타마현 한노시에 있는 신호장이다. 한노 방향으로 인접한 기타한노 신호장까지 복선 구간이며, 1989년 신호장으로 사용을 개시한 이래 여객 열차는 정차하지 않고, 단지 교행을 한다. 인근에 무사시가오카 차량기지가 있다. 주변에 뉴타운을 조성하여 신호장을 보통역으로 승격하려는 계획도 있었지만, 현재 보류 상태이다. 평소에는 이 곳에서 열차 교행을 하나 가끔 승무원을 교대하기도 한다. |
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| 11．가사누이 신호소 |
| 가사누이 신호소(일본어: 笠縫信号所, かさぬいしんごうじょ)는 일본 사이타마현 한노시에 있던 신호소이다. 세이부 철도 이케부쿠로 선이 통과했다. 지금의 모토카지 역과 한노 역사이에 위치해 있었으며, 당시 단선이었던 구간에서의 열차 교행이 주된 업무였다. 1946년에 이케부쿠로 선의 복선화 공사가 한참 진행 중이었으나 토지 문제로 이 구간은 단선으로 계속 운행되었다. 그러다가 2001년에 복선화가 되었기 때문에 폐역 처리가 되었다. 동일본 여객철도 하치코 선과 교차하는 지점에 있었다. |
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| 12．덴란잔역 |
| 덴란잔역(일본어: 天覧山駅, てんらんざんえき)은 일본 사이타마현 한노시에 위치했던 세이부 철도 이케부쿠로 선의 역이었다. 지금의 기타한노 신호장과 무사시가오카 신호장 사이에 위치해 있었다. 근처에 있는 덴란 산을 등반하는 사람들이 이용을 많이 했으며, 역에서 덴란 산 등산로 입구까지 도로가 개설되었고, 역 광장에 벚꽃나무가 심어져 꽃구경을 하는 관광객들도 이용을 많이 했다. 제2차 세계대전 후 영업이 중단되었고, 1954년에 정식으로 폐역되었다. |
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