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旅游景点一览 : 江東區 (日本)

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1.江東區 (日本)
江东区(日语:江東区/こうとうく Kōtō ku */?)是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。以海產聞名的築地市場(場內市場)也在2018年10月搬遷至此區,成為豐洲市場。該區有七成面積都是通過填海產生。
人口:530,561人 面積:40.16km2
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江東區 (日本) : 神社

1.龟户天神社
龟户天神社(日语:亀戸天神社,かめいどてんじんじゃ)是一所位于日本东京都江东区龟户的神社(天满宫)。此神社祭祀着学问之神菅原道真,一般也被称为龟户天神、龟户天满宫或东宰府天满宫。自江戶時代以來即是知名的賞紫藤景點,並出現在浮世繪畫師歌川廣重的作品「名所江戶百景」中。 具体地址为东京都江东区龟户3丁目6番1号,创立于宽文元年(1661年)。
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2.富岡八幡宮
富岡八幡宮(日语:富岡八幡宮/とみおかはちまんぐう)是位於日本東京都江東區富岡的八幡神社,通稱深川八幡宮,也是東京最大的八幡宮,八月舉行的祭禮「深川八幡祭(日语:深川祭)」是江戶三大祭之一。社格屬別表神社。
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江東區 (日本) : 博物馆

3.东京大空袭战灾资料中
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4.東京都現代美術館
東京都現代美術館(日语:東京都現代美術館/とうきょうとげんだいびじゅつかん Tōkyōto Gendai Bijutsukan)是位於日本東京都江東區三好四丁目木场公园(日语:木場公園)的公立美術館,專門收藏展示現代美術的藝術品。根據指定管理者制度(日语:指定管理者制度),東京都現代美術館由東京都歷史文化財團(日语:東京都歴史文化財団)集團(東京都歷史文化基金會、鹿島建物綜合管理、朝日啤酒的共同事業體)管理運營[1]。因設施的大規模翻新工程,東京都現代美術館在2016年5月30日至2019年3月28日暫時關閉,自3月29日重新開放。
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5.東京都立第五福龍丸展
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6.日本科學未來館
日本科學未來館(日语:日本科学未来館/にっぽんかがくみらいかん,英語:National Museum of Emerging Science and Innovation,暱稱Miraikan、みらいCAN(みらいかん))是東京都江東區青海國際研究交流大學村內的科學館。
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江東區 (日本) : 车站

7.新豐洲站
新豐洲站(日语:新豊洲駅/しんとよすえき Shin-toyosu eki */?)是位於日本東京都江東區豐洲六丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 15。
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8.住吉站 (東京都)
住吉站(日语:住吉駅/すみよしえき Sumiyoshi eki */?)是位於日本東京都江東區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。
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9.辰巳站
辰巳站(日语:辰巳駅/たつみえき Tatsumi eki */?)是位於日本東京都江東區辰巳一丁目,屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 23。
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10.遠程通信中心站
遠程通信中心站[1](日语:テレコムセンター駅/テレコムセンターえき Terekomu-sentā eki */?),又譯電訊中心站,是位於日本東京都江東區青海二丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 09。
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11.東京國際郵輪碼頭站
東京國際郵輪碼頭站[1](日语:東京国際クルーズターミナル駅/とうきょうこくさいクルーズターミナルえき Tōkyō-kokusai-kurūzu-tāminaru eki */?)是位於日本東京都江東區青海一丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 08。
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12.東京電訊站
東京電訊站[1](日语:東京テレポート駅/とうきょうテレポートえき Tōkyō-terepōto eki */?)是位於日本東京都江東區青海一丁目,屬於東京臨海高速鐵道(TWR)臨海線的鐵路車站。另外,臨海線官方網站記載的路線圖帶有「(台場)」的括號[2]。車站編號是R 04。車站日語原名「東京テレポート」直譯為「東京電訊港」,來自於車站所在的東京臨海副都心開發事業計畫的原始暱稱「東京電訊港城」(東京テレポートタウン)。
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13.東京國際展覽中心站
東京國際展覽中心站[1](日语:東京ビッグサイト駅/とうきょうビッグサイトえき Tōkyō-biggu-saito eki */?)是位於日本東京都江東區有明三丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 11。
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14.東陽町站
東陽町站(日语:東陽町駅/とうよちょうえき Tōyochō eki */?)是位於日本東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。
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15.豐洲站
豐洲站(日语:豊洲駅/とよすえき Toyosu eki */?)是位於日本東京都江東區豐洲,屬於東京地下鐵、百合鷗的鐵路車站。
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16.西大島站
西大島站(日语:西大島駅/にしおおじまえき Nishi-ōjima eki */?)是位於日本東京都江東區大島二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 14。
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17.南砂町站
南砂町站(日语:南砂町駅/みなみすなまちえき Minami-sunamachi eki */?)是位於日本東京都江東區南砂三丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 15。
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18.森下站 (東京都)
森下站(日语:森下駅/もりしたえき Morishita eki */?)是位於日本東京都江東區森下,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。
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19.門前仲町站
門前仲町站(日语:門前仲町駅/もんぜんなかちょうえき Monzen-nakachō eki */?)是位於日本東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵站體位於門前仲町一丁目、都營地下鐵站體位於門前仲町二丁目。
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20.小名木川站
坐标:35°41′2.8″N 139°49′34.6″E / 35.684111°N 139.826278°E / 35.684111; 139.826278小名木川站是曾經存在於日本東京都江東區、屬於日本貨物鐵道越中島支線的貨運車站 (廢站)。於2000年12月2日停止使用[1]。
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21.東大島站
東大島站(日语:東大島駅/ひがしおおじまえき Higashi-ōjima eki */?)是位於日本東京都江東區與江戶川區交界上,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 16。
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22.青海站 (东京都)
青海站(日语:青海駅/あおみえき Aomi eki */?)是位於日本東京臨海副都心內的東京都江東區青海一丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 10。
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23.有明站 (東京都)
有明站(日语:有明駅/ありあけえき Ariake eki */?)是位於日本東京都江東區有明三丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 12。
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24.有明網球之森站
有明網球之森站(日语:有明テニスの森駅/ありあけテニスのもりえき Ariake-tennisu-no-mori eki */?)是位於日本東京都江東區有明一丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的車站。車站編號是U 13。
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25.越中島站
越中島站(日语:越中島駅/えっちゅうじまえき Etchūjima eki */?)是位於日本東京都江東區越中島二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 03。
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26.越中島貨物站
越中島貨物站(日语:越中島貨物駅/えっちゅうじまかもつえき Etchūjima Kamotsu eki */?)是位於東京都江東區鹽濱二丁目,東日本旅客鉄道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的越中島支線車站。
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27.大島站 (東京都)
大島站(日语:大島駅/おおじまえき Ōjima eki */?)是位於日本東京都江東區大島五丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 15。
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28.龜戶站
龜戶站(日语:亀戸駅/かめいどえき Kameido eki */?)是位於日本東京都江東區龜戶五丁目[1][2],屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。
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29.龜戶水神站
龜戶水神站(日语:亀戸水神駅/かめいどすいじんえき Kameido-suijin eki */?),位於日本東京都江東區龜戶八丁目,是東武鐵道龜戶線的鐵路車站,編號TS 43,江東區最北的車站。
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30.木場站
木場站(日语:木場駅/きばえき Kiba eki */?)是位於日本東京都江東區木場五丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 13。
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31.清澄白河站
清澄白河站(日语:清澄白河駅/きよすみしらかわえき Kiyosumi-shirakawa eki */?)是位於日本東京都江東區白河一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。
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32.國際展示場站
國際展示場站(日语:国際展示場駅/こくさいてんじじょうえき Kokusai-tenjijō eki */?)是位於日本東京都江東區有明二丁目,屬於東京臨海高速鐵道(TWR)臨海線的鐵路車站。臨海線官方網站記載的路線圖帶有「(東京Big Sight)」的括號[2]。車站編號是R 03。
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33.潮見站
潮見站(日语:潮見駅/しおみえき Shiomi eki */?)是位於日本東京都江東區潮見二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 04。
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34.市場前站
坐标:35°38′45″N 139°47′07″E / 35.6459°N 139.7854°E / 35.6459; 139.7854
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35.東雲站 (東京都)
東雲站(日语:東雲駅/しののめえき Shinonome eki */?)是位於日本東京都江東區東雲二丁目,屬於東京臨海高速鐵道臨海線的鐵路車站。車站編號是R 02。
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36.新木場站
新木場站(日语:新木場駅/しんきばえき Shinkiba eki */?)是位於日本東京都江東區新木場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。
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江東區 (日本) : 公园

37.有明網球森林公園
有明網球森林公園(日语:有明テニスの森公園)是位於東京都江東區有明二丁目的都立公園,1983年5月14日開園,為日本網球公開賽、東麗泛太平洋網球公開賽、全日本網球錦標賽等網球比賽的會場。面積163,382.38平方公尺[1]。2020年奧運會和帕運會的網球比賽也在此進行。
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38.海之森公園
海之森公園(日语:海の森公園)是一座位於日本東京都中央防波堤内側埋立地(日语:中央防波堤内側埋立地)的公園。目前正在施工中,預計2016年開放部分園區。
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39.清澄庭園
清澄庭園(日语:清澄庭園/きよすみていえん)是日本東京都江東區清澄的都立庭園,屬回游式林泉庭園,為東京都指定名勝(日语:東京都指定文化財一覧)。
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40.猿江恩賜公園
猿江恩賜公園(さるえおんしこうえん)是位於日本東京都江東區住吉、毛利的都立公園,屬於恩賜公園。1932年(昭和7年)開園[1],自古以來就以其珍貴的綠地為周邊居民所重視。
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41.梦之岛公园
梦之岛公园(日语:夢の島公園/ゆめのしまこうえん),是位于东京都江东区梦之岛的一座东京都立的体育公园。所在地梦之岛是在1957年到1967年间作为垃圾填埋场填海而成的土地[1]。此后这片土地作为公园进行整备,于1978年向公众开放。
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江東區 (日本) :

42.永代橋
坐标:35°40′35″N 139°47′15″E / 35.67639°N 139.78750°E / 35.67639; 139.78750永代橋(日语:永代橋/えいたいばし Eitai-bashi */?),是日本東京都隅田川上的一座橋樑,也是東京都道・千葉縣道10號東京浦安線(永代通)的一部分,連接了中央區新川一丁目和江東區佐賀一丁目及永代一丁目。地下有地鐵東西線。該橋自日落至21時點上藍色燈飾[1],並於2007年被指定為日本的重要文化財[2]。
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43.清洲橋
坐标:35°40′57″N 139°47′30″E / 35.68248°N 139.79176°E / 35.68248; 139.79176 清洲橋(日语:きよすばし)是隅田川上的橋,屬於東京都道474號濱町北砂町線(清洲橋通)。西岸為中央區日本橋中洲,東岸為江東區清澄一丁目。「清洲」這個名稱來自於公共募集,由建設當時兩岸的深川區清住町與日本橋區中洲町組成。 作為關東大地震震災復興事業的一部分,與永代橋一同規劃。與被稱為「帝都東京之門」永代橋相對,被稱為「震災復興之華」,並以其優美的設計著稱。模仿的對象是被稱為「世界最美之橋」的德國科隆道伊澤爾大吊橋(該橋於第二次世界大戰遭破壞後進行重建,現在並非吊橋)。使用了當時仍在研究中的低錳鋼,盡可能減小鋼材的斷面。
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44.高橋 (江東區)
高橋(日语:高橋/たかばし Takabashi */?)是東京都江東區的町名[1]。未設丁番。2013年8月1日為止的人口有1,344人[2]。郵遞區號為135-0005。
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45.東京門戶大橋
東京門戶大橋(日语:東京ゲートブリッジ/とうきょうゲートブリッジ tōkyō gēto burijji */?)是橫跨東京港第三航路(東京東航路),連接中央防波堤外側填海地(日语:中央防波堤外側埋立地)和江東區若洲的一座大橋。這座大橋上東京都港灣計劃的一部分,屬於東京港臨海道路(日语:東京港臨海道路)二期事業區間的一部分。 這座大橋最初的暫定名稱是東京港臨海大橋,後從徵集名稱中選出「東京門戶大橋」作為現名[2]。由於大橋外觀類似兩頭恐龍對面,因此又名「恐龍橋」[3][4][5]。 大橋修建於2002年至2011年期間,通車於2012年2月12日。包括東京門戶大橋在內的東京港臨海道路二期事業的總事業費約1,125億日元[6]。據国土交通省的計算,該大橋的開通可在一年產生190億日元(縮短出行時間帶來172億日元,減少通行經費18億日元)的經濟效益[5]。
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46.梦之大桥
梦之大桥(日语:夢の大橋/ゆめのおおはし)是位于符号长廊公园,横跨有明西運河连接东京都江东区青海,有明两地的行人/自行车专用桥。别称“ドリームブリッジ”(梦桥),但并不普及。 1990年竣工。总长360米。
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47.彩虹大橋
彩虹大橋(日语:レインボーブリッジ,Rainbow Bridge)是位於日本東京灣西北側的雙層吊橋及公路鐵路兩用橋,連接東京都港區的芝浦、台場兩地。“彩虹大桥”的名字是透過公開募集所選定的暱稱,其正式名稱為東京港連絡橋(日语:東京港連絡橋)。1987年動工,1993年落成,同年8月26日通車。
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