| 2．Stazione di Jiyūgaoka (Tokyo) |
| La stazione di Jiyūgaoka (自由が丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due binari in superficie per la linea Ōimachi, e di quattro su viadotto per la linea Tōyoko. |
| Wikipedia dettaglio |
| 3．Stazione di Ikejiri-Ōhashi |
| La stazione di Ikejiri-Ōhashi (池尻大橋駅?, Ikejiri-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti in tunnel profondo. |
| Wikipedia dettaglio |
| 4．Stazione di Ikenoue |
| La stazione di Ikenoue (池ノ上駅?, Ikenoue-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 2,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con una banchina a isola centrale, e il corpo di stazione è al piano superiore. |
| Wikipedia dettaglio |
| 5．Stazione di Umegaoka |
| La stazione di Umegaoka (梅ヶ丘駅?, Umegaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 6．Stazione di Okusawa |
| La stazione di Okusawa (奥沢駅?, Okusawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Setagaya ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da tre binari passanti in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, protetti da porte di banchina. |
| Wikipedia dettaglio |
| 7．Stazione di Oyamadai |
| La stazione di Oyamadai (尾山台駅?, Oyamadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con due marciapiedi laterali. |
| Wikipedia dettaglio |
| 8．Stazione di Kami-Kitazawa |
| La stazione di Kami-Kitazawa (上北沢駅?, Kami-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari passanti in superficie. |
| Wikipedia dettaglio |
| 9．Stazione di Kami-noge |
| La stazione di Kami-Noge (上野毛駅?, Kami-Noge-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in trincea passanti con un marciapiede centrale. |
| Wikipedia dettaglio |
| 10．Stazione di Kamimachi |
| La stazione di Kamimachi (上町駅?, Kamimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. È servita dalla linea metrotranviaria Setagaya. La stazione di Kamimachi è in superficie. Per via della sua posizione su un tratto della ferrovia fortemente curvo e attraversato nel bel mezzo da Viale Shiroyama (城山通り?, Shiroyama-dōri), e a causa della forte densità abitativa della zona che non consente espansioni edilizie, la stazione è ritagliata su spazi minimi e strutturata in maniera estremamente peculiare in due distinti edifici: quello nord, a sinistra del viale, ospita la biglietteria, l'ufficio del capostazione, i vari servizi e una banchina coperta per i viaggiatori diretti a Sangen-jaya, mentre quello sud, a destra del viale, è semplicemente una pensilina d'attesa in direzione Shimo-Takaido. Nel punto in cui la ferrovia incrocia Viale Shiroyama si trova un passaggio a livello, che separa le due parti la stazione. Entrambe le banchine sono dotate di rampa d'accesso per utenti disabili, la banchina sud anche di una scalinata[1]. |
| Wikipedia dettaglio |
| 11．Stazione di Kitami (Tokyo) |
| La stazione di Kitami (喜多見駅?, Kitami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. |
| Wikipedia dettaglio |
| 12．Stazione di Kyōdō |
| La stazione di Kyōdō (経堂駅?, Kyōdō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 13．Stazione di Kuhombutsu |
| La stazione di Kuhombutsu (九品仏駅?, Kuhombutsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con un marciapiede a isola centrale. |
| Wikipedia dettaglio |
| 14．Stazione di Gōtokuji |
| La stazione di Gōtokuji (豪徳寺駅?, Gōtokuji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 15．Stazione di Komazawa-Daigaku |
| La stazione di Komazawa-Daigaku (駒沢大学駅?, Komazawa-Daigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede una banchina a isola centrale con due binari passanti in tunnel profondo. |
| Wikipedia dettaglio |
| 16．Stazione di Sakurajōsui |
| La stazione di Sakurajōsui (桜上水駅?, Sakurajōsui-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie. |
| Wikipedia dettaglio |
| 17．Stazione di Sakura-Shimmachi |
| La stazione di Sakura-Shimmachi (駒沢大学駅?, Sakura-Shimmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione si trova in un'area commerciale, a poca distanza dall'area residenziale di Tsurumaki. Machiko Hasegawa, la creatrice dei fumetti Sazae-san viveva in questa zona, e a circa 5 minuti dalla stazione si trova un piccolo museo a lei dedicato. |
| Wikipedia dettaglio |
| 18．Stazione di Sangen-jaya |
| La stazione di Sangen-jaya (三軒茶屋駅?, Sangen-jaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya, al punto di incontro fra due importanti strade, la numero 246 e la Setagaya-dōri, appena fuori dal quartiere di Shibuya. Storicamente le persone che si recavano in passato a Tokyo passavano per Sangen-jaya per una pausa prima di entrare nella città: questo ha dato il nome alla stazione, in quanto il significato di sangen-jaya è "tre case da tè".La stazione è servita dalla linea Tōkyū Den-en-toshi ed è il capolinea per la metrotranvia Setagaya. |
| Wikipedia dettaglio |
| 19．Stazione di Shimo-Kitazawa |
| La stazione di Shimo-Kitazawa (下北沢駅?, Shimo-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira della Keiō Corporation e la linea Odawara delle ferrovie Odakyū. La stazione serve il quartiere di Shimokitazawa, zona molto frequentata dai giovani, e si trova a 3 km da Shibuya. |
| Wikipedia dettaglio |
| 20．Stazione di Shimo-Takaido |
| La stazione di Shimo-Takaido (下高井戸駅?, Shimo-Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione integra anche il capolinea della metrotranvia linea Tōkyū Setagaya. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Essendo in questo punto i binari in curva, i treni in transito possono percorrere il tratto alla velocità massima di 60 o 65 km/h in base alla direzione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 21．Stazione di Shin-Daita |
| La stazione di Shin-Daita (新代田駅?, Shin-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 3,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. |
| Wikipedia dettaglio |
| 22．Stazione di Seijōgakuen-mae |
| La stazione di Seijōgakuen-mae (成城学園前駅?, Seijōgakuen-mae-eki) 14 è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari centrali passanti sotterranei. I due centrali (2 e 3) sono anche utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. |
| Wikipedia dettaglio |
| 23．Stazione di Setagaya-Daita |
| La stazione di Setagaya-Daita (世田谷代田駅?, Setagaya-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno. |
| Wikipedia dettaglio |
| 24．Stazione di Soshigaya-Ōkura |
| La stazione di Soshigaya-Ōkura (祖師ヶ谷大蔵駅?, Soshigaya-Ōkura-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 25．Stazione di Daitabashi |
| La stazione di Daitabashi (代田橋駅?, Daitabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie, tuttavia la parte in direzione Shinjuku è realizzata in viadotto, essendo la stazione realizzata lungo un pendio. |
| Wikipedia dettaglio |
| 26．Stazione di Chitose-Karasuyama |
| La stazione di Chitose-Karasuyama (千歳烏山駅?, Chitose-Karasuyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari adibiti al servizio viaggiatori. |
| Wikipedia dettaglio |
| 27．Stazione di Chitose-Funabashi |
| La stazione di Chitose-Funabashi (千歳船橋駅?, Chitose-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. |
| Wikipedia dettaglio |
| 28．Stazione di Todoroki (Tokyo) |
| La stazione di Todoroki (等々力駅?, Todoroki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con un marciapiede centrale. |
| Wikipedia dettaglio |
| 29．Stazione di Higashi-Kitazawa |
| La stazione di Higashi-Kitazawa (東北沢駅?, Higashi-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. La stazione dispone di un marciapiede centrale a isola con due binari laterali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno. |
| Wikipedia dettaglio |
| 30．Stazione di Higashi-Matsubara |
| La stazione di Higashi-Matsubara (東松原駅?, Higashi-Matsubara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 4,0 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. |
| Wikipedia dettaglio |
| 31．Stazione di Futako-Tamagawa |
| La stazione di Futako-Tamagawa (二子玉川駅?, Futako-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve le linee Den-en-toshi e Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione viene spesso chiamata dai locali "Futako" (フタコ) o "Nikotama" (ニコタマ), a causa di un diverso modo in cui è possibile leggere i kanji del nome. |
| Wikipedia dettaglio |
| 32．Stazione di Meidaimae |
| La stazione di Meidaimae (明大前駅?, Meidaimae-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira e linea Keiō, entrambe della Keiō Corporation, anche se di scartamento differente. La stazione serve l'area di Meidaimae, zona universitaria, e si trova a 4,9 km da Shibuya e 5,2 km da Shinjuku.[1] |
| Wikipedia dettaglio |
| 33．Stazione di Yōga |
| La stazione di Yōga (駒沢大学駅?, Yōga-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. |
| Wikipedia dettaglio |
| 34．Stazione di Roka-kōen |
| La stazione di Roka-kōen (芦花公園駅?, Roka-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| Wikipedia dettaglio |
