1.가나자와시 | ||||||
가나자와시 또는 카나자와시(일본어: 金沢市)는 이시카와현의 현청 소재지이다. 이시카와 현의 중앙에 위치하며 1996년 4월 1일에 중핵시로 지정되었다. 에도 시대에는 도요토미 히데요시의 부하였던 마에다 도시이에(前田利家)를 시조로 한 가가 번(加賀藩)이 통치했고, 일본에서도 제일 큰 번의 성시로서 번영했다. 현재도 호쿠리쿠 지방에서 제일 큰 도시인 동시에 가가 번과 관련된 유적지, 미토시의 가이라쿠엔(偕樂園), 오카야마시의 고라쿠엔(後樂園)과 함께 일본 3대 정원이라고 불리는 겐로쿠엔(兼六園) 등이 있는 관광 도시로서도 알려져 있다. | ||||||
인구:459,478人 면적:468.64km2 | ||||||
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1.가나자와성 | ||||||
가나자와성(일본어: 金沢城, かなざわじょう)은 현재 이시카와현 가나자와시 마루노우치에 있는 제곽식 평산성이다. 가나자와 번주 마에다씨의 거성이다. 가나자와 평야의 중앙을 흐르는 사이가와 강과 아사노 강을 사이에 위치해있다. 또, 겐로쿠엔은 가나자와 성의 부속 다이묘 정원으로 일본 3대정원 중 하나이다. | ||||||
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2.이시카와현립 미술관 | ||||||
이시카와 현립 미술관(일본어: 石川県立美術館 이시카와 겐리쓰 비주쓰칸[*])은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 미술관이다. | ||||||
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3.가나자와역 | ||||||
가나자와역, 또는 카나자와역(일본어: 金沢駅, かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 호쿠리쿠 신칸센, JR 서일본, IR 이시카와 철도, 아이노카제 도야마 철도, 호쿠리쿠 철도의 철도역이다. | ||||||
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4.니시카나자와역 | ||||||
니시카나자와역(일본어: 西金沢駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. 여기서는 호쿠리쿠 철도 신니시카나자와 역에 대해서도 기술하고 있다. | ||||||
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5.히가시카나자와역 | ||||||
히가시카나자와역(일본어: 東金沢駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선의 철도역이다. | ||||||
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6.모리모토역 | ||||||
모리모토역(일본어: 森本駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. | ||||||
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7.겐로쿠엔 | ||||||
겐로쿠엔(兼六園)은 일본 이시카와현 가나자와시에 위치한 오래된 다이묘의 정원으로 1620년대부터 1840년대까지 가가번을 지배했던 마에다씨에 의해 만들어졌다. 가이라쿠엔, 고라쿠엔과 더불어 겐로쿠엔은 일본 3대 정원의 하나이다. 정원은 연중 낮 시간에 개방되고 계절마다 아름다운 정취를 가진 것으로 유명하다. 정원은 원래 가나자와 성 바깥에 위치했으며 면적은 114,436.65 m²이다. 5대 번주 마에다 쓰나노리가 렌치 정(蓮池亭)을 만들고 그 뜰을 렌치 뜰(蓮池庭)로 부르면서 만들어지기 시작했다. 그러나 이 정원은 1759년에 화재로 파괴되었다. 1774년에 11대 번주 마에다 하루나가에 의해 재건되기 시작했고 미도리 폭포(翠滝), 다실(茶室)인 유가오 정(夕顔亭)이 만들어졌다. 정원의 발전은 계속되어 1822년에 12대 번주 마에다 나리나가에 의해 다쓰미 수로로부터 물을 끌어와 정원의 구불구불한 개울이 만들어졌다. 이후 13대 번주 마에다 나리야스는 더 많은 개울을 만들고 가스미 연못을 확장하였다. 이로써 현재 형태의 겐로쿠엔이 완성되었다. 정원은 1874년 5월 7일에 대중에게 개방되었다. | ||||||
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