관광 명소 목록 : 도요하시시
클릭하시면 해당 항목으로 이동합니다.| 1．도요하시시 | ||||||
| 도요하시시(일본어: 豊橋市)는 아이치현 남동부의 도시이다. 1906년 설립되었으며, 1999년 중핵시로 지정되었다. 히가시미카와 지구의 중심 도시이며 지구 인구의 거의 절반을 차지한다. 지쿠와와 노면 전차의 도시로서 알려져 있다. 히가시미카와의 인구의 과반수를 차지하는 중핵시이며 국세조사 추계 인구는 2007년 10월 1일 현재 아이치 현 3위이다. 2007년 11월 1일에 발표한 외국인 등록 인구가 2만명을 넘었다. 미카와 항과 도요가와 용수를 포함해 무역항과 농업을 주축으로 한다. | ||||||
| 인구：367,111人 면적：261.86km2 | ||||||
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도요하시시 : 성
| 1．니렌기성 | ||||||
| 니렌기성(二連木城)은 아사쿠라 강(朝倉川) 남안의 미카와국 아쓰미 군(渥美郡)의 북단에 있는 센고쿠 시대의 성이다. 현재 아이치현 도요하시시 니렌기 정에 있다. 느릅나무로부터 이름이 붙여졌다고 한다. 아울러, 일본어로 느릅나무는 유(楡)자로 표기하며 니레にれ라고 읽는다. 한자 다른 니렌기 성(仁連木城)으로도 표기한 경우도 있다. 현재 성터는 오구치 공원으로 정비되어 있다. 오구치란 명칭은 초대 도요하시 시장이며 일본의 중의원 의원을 지낸 오구치 기로쿠(大口喜六)의 성(姓)에서 기인한 것이다. | ||||||
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| 2．요시다성 (도요하시시) | ||||||
| 요시다성(일본어: 吉田城)은 아이치현 도요하시시에 있는 평성이다. 에도 시대에는 미카와 요시다 번의 번청이 있었고, 메이지 유신 후, 도요하시성(豊橋城)으로도 불리었다. 1505년 우시쿠보 성주 마키노 고하쿠가 스루가국 슈고 이마가와 우지치카의 명을 받고 이곳에 성을 축성한 것이 그 시작이라고 한다. 이때 성의 명칭은 이마하시 성이라고 한지만, 명확치 않다. 축성 목적은 미카와 서부에서 세를 넓히는 안쇼 성주 마쓰다이라 나가치카를 견제하기 위해, 혹은 마쓰다이라 가문과 우호관계인 다하라 성주 도다 무네미쓰를 경계하기 위해 축성한 것으로 보고 있다. | ||||||
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도요하시시 : 역
| 3．시모지역 | ||||||
| 시모지역(일본어: 下地駅)은 일본 아이치현 도요하시시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 구조로만 되어 있는 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다. | ||||||
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| 4．도요하시역 | ||||||
| 도요하시역(일본어: 豊橋駅)은 일본 아이치현 도요하시시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이다. 아이치 현 동부, 히가시미카와 지구의 도시 중 하나인 도요하시의 중심 시가지에 위치한 역이다.[1] 여러 개의 철도 노선이 운행되며, 노면 전차와 노선 버스 등의 공공 교통 기관도 연계된다.[1] 도카이 여객철도, 일본화물철도, 나고야 철도가 운영하며, 도쿄역과 신오사카역을 잇는 도카이도 신칸센, 도쿄역과 고베 역을 잇는 도카이도 본선, 도요하시 역을 기점으로 다쓰노 역까지를 잇는 이다 선, 그리고 나고야 철도가 도요하시 역에서 메이테쓰 기후 역까지 운행하는 나고야 본선이 운행되고 있다. 도카이 여객철도와 나고야 철도가 역사를 공유하고 있는 공동 사용역이기도 하다. 한편, 일본화물철도는 도카이도 본선과 이다 선에서 제2종 철도 사업자 자격으로 화물 열차를 운행하고 있으며, 인근에 도요하시 오프레일 스테이션을 운영하고 있다. | ||||||
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| 5．후타가와역 | ||||||
| 후타가와역(일본어: 二川駅 후타가와에키[*])은 일본 아이치현 도요하시시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. | ||||||
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| 6．후나마치역 | ||||||
| 후나마치역(일본어: 船町駅)은 일본 아이치현 도요하시시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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