1.안조시 | ||||||
안조시(일본어: 安城市)는 아이치현 니시미카와 지방의 시이다. 아이치 현의 거의 중앙에 위치하는 내륙부의 도시로 아이치 현에서는 7번째의 인구를 가진다. 1906년에 헤키카이 군 안조 촌과 주변 8촌이 합병해 정이 되었고 1952년에 아이치 현에서 13번째로 시로 승격했다. 매년 여름에 열리는 안조 칠석 축제로 알려져 있다. 메이지 시대의 메이지 용수의 개통으로 대규모 개간을 해 농업의 선진적인 대처를 했기 때문에 1920년대부터 1930년대에 걸쳐 농업 선진국인 덴마크에 비유해 "일본의 덴마크"로 불렸다. 현재는 자동차 공업을 중심으로 하는 기계 공업이 번성하고 있다. | ||||||
인구:186,684人 면적:86.05km2 | ||||||
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1.안조성 | ||||||
안조성(일본어: 安祥城, あんじょうじょう)은 일본 미카와국 헤키카이 군(지금의 아이치현 안조시)에 있었던 성이었다. 설상대지의 선단에 세워져 있었으며, 주위는 논과 숲으로 에워싸여 있고 그 안쪽에 토루와 해자가 파여져 있었으며, 천수각을 가지고 있지 않았다. 무로마치 시대 중기에 축성되어 오다씨, 이마가와씨, 마쓰다이라씨 간의 격렬한 전투가 이루어졌다. 숲에 둘러싸여 있었던 데에서 모리성(일본어: 森城 모리조[*])이라는 별명을 가지고 있었다. 지금은 비석, 무덤, 기리기시, 해자, 일부 성곽 등만이 남아있다. 혼마루 자리에는 다이조 사, 니노마루 자리에는 하치반 사, 산노마루 자리에는 다이조 사의 뒷마당이 있다. | ||||||
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2.안조역 | ||||||
안조역(일본어: 安城駅 안죠우에키[*])은 일본 아이치현 안조시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 원래는 미카와안조 역이 관리하는 업무 위탁역이었으나, 2008년 4월 1일 미카와안조 역이 신칸센 철도사업본부로 넘어가면서 직영역이 되었다. | ||||||
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3.기타안조역 | ||||||
기타안조역(일본어: 北安城駅)은 일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이다. 역 번호는 GN 01이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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4.사쿠라이역 (아이치현) | ||||||
사쿠라이역(일본어: 桜井駅)은 일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이다. 역 번호는 GN 05이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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5.헤키카이후루이역 | ||||||
헤키카이후루이역(일본어: 碧海古井駅)은 일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이다. 역 번호는 GN 03이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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6.호리우치코엔역 | ||||||
호리우치코엔역(일본어: 堀内公園駅)은 일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이다. 역 번호는 GN 04이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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7.미카와안조역 | ||||||
미카와안조역(일본어: 三河安城駅 미카와안조에키[*])은 일본 아이치현 안조시에 위치한 철도역이다. 도카이도 본선과 도카이도 신칸센의 환승역으로 건설되었다. | ||||||
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8.미나미안조역 | ||||||
미나미안조역(일본어: 南安城駅)은 일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이다. 역 번호는 GN 02이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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