| 1．Stazione di Ōwada (Osaka) |
| La stazione di Ōwada (大和田駅?, Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. |
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| 2．Stazione di Kadoma-shi |
| La stazione di Kadoma-shi (門真市駅?, Kadoma-shi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka e delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kadoma. La stazione è segnalata dal numero (24) per la monorotaia. La stazione della Keihan è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. |
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| 3．Kadoma-minami (metropolitana di Osaka) |
| Kadoma-minami (門真南駅?, Kadoma-minami-eki) (N27) è una stazione della metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi, ed è il suo capolinea orientale. La situazione si trova nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka. |
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| 4．Stazione di Nishisansō |
| La stazione di Nishisansō (西三荘駅?, Nishisansō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. |
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| 5．Stazione di Furukawabashi |
| La stazione di Furukawabashi (古川橋駅?, Furukawabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. |
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