1.소자시 | ||||||
소자시(일본어: 総社市)은 일본 오카야마현 중남부에 위치하는 시 가운데 하나이다. 한 때의 기비 국의 중심지역으로 기비 국이 분할된 후빗추 국의 국부가 두어졌으며 국부가 쓸모없게 된 후에도 빗추 국의 총사(総社)가 남았다. 소자 시 소자 지구는 빗추 국 소자 궁의 문전 마을·가도의 역참 마을·아사오 번의 병영 마을로서 번창해 소자 궁을 중심으로 마을이 이루어졌으므로 통칭 "소자"로 불리고 있었다. 이것이 오늘날의 소자라는 마을 이름의 기원이다. | ||||||
인구:69,181人 면적:211.90km2 | ||||||
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1.기노성 | ||||||
기노성(일본어: 鬼ノ城, きのじょう)은 일본 오카야마현 소자시에 있는 신농석식(神籠石) 산성이다. 1986년 국가 사적으로 등록되었다. 663년 백강 전투에서 일본-백제 연합군이 패한 후, 당, 신라의 침공에 대비해 축성했다고 여겨진다. 니혼쇼키(日本書紀) 등에는 서일본의 요충지에 오노성 등 12개의 백제식 산성을 축성했다는 기록이 있고, 기노 성도 이 방위시설 중 하나라고 추측된다.그러나 어느 역사서에도 일체 기록이 없고, 축성 시기가 백강 전투 시점하고는 부합되지 않는 등, 아직 명확하게 이렇다 저렇다고 말할 수 없는 미지의 산성이다. 사서에 기재가 없고, 상기에 말했던 12개의 백제식 산성에 해당되지 않는 것을 신농석식 산성이라고 부른다. | ||||||
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2.기요네역 | ||||||
기요네역(일본어: 清音駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 · 이바라 철도의 철도역이다. 하쿠비 선과 이바라 철도 이바라 선의 2개 노선이 운행하고 있으며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. | ||||||
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3.고케이역 | ||||||
고케이역(일본어: 豪渓駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. | ||||||
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4.소자역 | ||||||
소자역(일본어: 総社駅, そうじゃえき)는 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 · 이바라 철도의 철도역이다.JR 서일본 하쿠비 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 기비 선과 그리고, 이바라 철도에서는 이 역을 시.종착으로 하는 이바라 철도 이바라 선 등의 노선을 운행하고 있다. | ||||||
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5.핫토리역 (오카야마현) | ||||||
핫토리역(일본어: 服部駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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6.히가시소자역 | ||||||
히가시소자역(일본어: 東総社駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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7.히와역 | ||||||
히와역(일본어: 日羽駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. | ||||||
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8.미나기역 | ||||||
미나기역(일본어: 美袋駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. | ||||||
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