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관광 명소 목록 : 시모노세키시

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1.시모노세키시
시모노세키시(일본어: 下関市)는 일본의 야마구치현에 있는 항구도시이다. 부산을 이어주는 부관연락선이 기항하는 항구이고, 규슈 여객철도와 서일본 여객철도의 시모노세키역이 있다. 2005년에 야마구치 현에서는 처음으로 중핵시로 지정되었고 그 이전에는 특례시에 머무른 바 있었다.
인구:247,456人 면적:716.10km2
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시모노세키시 : 신사

1.아카마 신궁
아카마 신궁(일본어: 赤間神宮 아카마진구[*])은 야마구치현 시모노세키시에 위치한 신사로, 일본의 안토쿠 천황을 모시는 신사이다. 에도 시대까지는 안토쿠 천황 어영당(일본어: 安徳天皇御影堂)이라는 별칭을 가졌던 사찰인 아미타사(일본어: 阿彌陀寺)였으나 일본제국시기 폐불훼석의 일환으로 인해 신궁으로 개조된다.
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시모노세키시 :

2.잘못된 제목
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시모노세키시 :

3.아가와역
아가와역(일본어: 阿川駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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4.아야라기역
아야라기역(일본어: 綾羅木駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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5.우카혼고역
우카혼고역(일본어: 宇賀本郷駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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6.우메가토역
우메가토역(일본어: 梅ケ峠駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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7.오즈키역
오즈키역(일본어: 小月駅 오즈키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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8.가지쿠리고다이치역
가지쿠리고다이치역(일본어: 梶栗郷台地駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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9.가와타나온센역
가와타나온센역(일본어: 川棚温泉駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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10.구로이무라역
구로이무라역(일본어: 黒井村駅)은 일본 야마구치현 시모노세키역에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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11.고구시역
고구시역(일본어: 小串駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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12.곳토이역
곳토이역(일본어: 特牛駅、こっといえき)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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13.시모노세키역
시모노세키역(일본어: JR下関駅(じぇいあーる しものせきえき:JR Shimonoseki Eki:JR Shimonoseki Station) 시모노세키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 철도역이다. 옛날 부관연락선이 부산까지 연결되어 있었다.
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14.신시모노세키역
신시모노세키역(일본어: 新下関駅 신시모노세키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 철도역이다.
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15.다키베역
다키베역(일본어: 滝部駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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16.조후역 (야마구치현)
조후역(일본어: 長府駅 쵸우후에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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17.나가토아와노역
나가토아와노역(일본어: 長門粟野駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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18.나가토후타미역
나가토후타미역(일본어: 長門二見駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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19.하타부역
하타부역(일본어: 幡生駅 하타부에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선의 소속 역이며, 이 역을 종점으로 하는 산인 본선의 노선이 상호 운행되고 있지만, 운전 거리상 시모노세키역까지 운행되고 있다.
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20.후쿠에역
후쿠에역(일본어: 福江駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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21.야스오카역
야스오카역(일본어: 安岡駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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22.유타마역
유타마역(일본어: 湯玉駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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23.요시미역
요시미역(일본어: 吉見駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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시모노세키시 : 다리

24.쓰노시마 대교
쓰노시마 대교는 일본 야마구치 현에 위치한 다리다. 쓰노시마 섬과 일본 본토를 잇는 1,780m(5,840ft)의 길이의 다리로 일본에서 두 번째로 긴 다리다. 쓰노시마 대교는 동해의 아마가세토 해협을 건너 쓰노시마 섬과 시모노세키 호호쿠의 본토를 연결한다.[1] 길이가 1,780m(5,840피트)로 아카시 해협 대교 다음으로 일본에서 두 번째로 긴 다리다.[2][3] 쓰노시마 대교는 독특한 곡선 형태로 유명하다. 다리는 본토에서 뻗어나가면서 직선으로 진행하다가 해협에 위치한 무인도인 하토시마를 지나갈 때 구부러진다. 쓰노시마 대교는 기타나가토 해안 국정공원의 경계에 위치하여 하토시마 섬을 통과하지 못하기 때문에 의도적으로 곡선을 그리며 자연환경을 보존했다. 다리의 높이는 또한 주변 지역의 경관을 보존하기 위해 제한되었다.[2][4]
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시모노세키시 :

25.간류섬
간류섬(巌流島) 또는 후나시마섬(일본어: 船島 후나시마[*])은 야마구치현 시모노세키시에 있는 무인도이다. 간몬 해협에 있는 작은 섬이다.
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26.다케노코섬
다케노코섬(일본어: 竹ノ子島 다케노코지마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시 남서쪽 끝에 있는 섬이다. 다케노코 다리로 히코섬과 연결되어 있으며, 섬의 뒷쪽 해안에서 날씨가 좋으면 기타큐슈 공업 지대와 무쓰레섬을 볼 수 있다. 그러나, 페트병 등의 쓰레기가 있는 경우가 많으며, 해안이 더럽다.
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27.히코섬
히코섬(일본어: 彦島 히코시마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시의 남단에 있는 섬이다. 또한, 시모노세키 시의 히코시마 지구(시모노세키 시청 출장소 설치 조례에 표시된 시모노세키 시청 히코시마 지소의 소관 구역)를 가리키는 지역 이름이기도 하다. 이 경우 히코 섬 본섬외에 히비키나다에 무쓰레섬과 무쓰레 섬 인근에 있는 다케노코섬, 간류섬을 포함한다.
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28.무쓰레섬
무쓰레섬(일본어: 六連島 무쓰레지마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시 히비키나다 제도에 위치한 섬이다. 히코섬 북서쪽으로 약 5 km 떨어진 곳에 있으며, 용암 대지의 섬이다. 무쓰레시마 등대가 섬 내에 있다.
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