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관광 명소 목록 : 이와쿠니시

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1.이와쿠니시
이와쿠니시(일본어: 岩国市)는 주고쿠 지방의 서부, 야마구치현의 동단에 위치하는 시이다. 야마구치 현의 동단에 위치하고 오제 강을 사이에 두면서 히로시마현과 접하고 있으며, 히로시마 현 히로시마시와 야마구치 현 슈난시의 중간 지점(거리는 약 40~50km)이기도 하다. 명승인 긴타이 교와 일본의 천연기념물인 이와쿠니 백사(흰 뱀)의 생식지로 알려져 있다. 또 히로시마 시(히로시마 현 서부)와 슈난 시 등과 같이 세토우치 공업 지역의 일각을 담당하고 있다. 주고쿠 산지에서 발원해 히로시마 만으로 흘러 들어가는 니시키가와 강이 만든 삼각주상의 이와쿠니 비행장에는 주일미군(해병대)과 자위대(해상 자위대)의 기지가 존재한다. 산요 본선과 산요 자동차도·국도 2호선과 같은 간선 교통망이 시의 동서를 가로지르고 이전에는 국제 공항인 이와쿠니 비행장과 이와쿠니 항, 산요 신칸센 신이와쿠니 역, 제3섹터 철도인 니시키가와 철도를 포함해 교통 운행상의 중요 지점이 되고 있다. 관광 도시로서의 측면도 있어 긴타이 교·이와쿠니 성을 중심으로 한 시내 각 관광지에는 연간 약 400만명의 관광객이 방문한다.
인구:125,373人 면적:873.72km2
공식 사이트  Wikipedia

이와쿠니시 :

1.이와쿠니성
이와쿠니성(일본어: 岩国城)은 야마구치현 이와쿠니시 요코야마 산에 있는 연곽식 산성이다. 요코야마 산에 축성하였기 때문에 요코야마성(横山城)이라는 이명을 가지게 되었다.
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이와쿠니시 :

2.이와쿠니역
이와쿠니역(일본어: 岩国駅 이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선과 이 역을 기점으로 하는 간토쿠 선의 2개의 노선이 상호 운행하고 있다. 3면 6선의 승강장 구조를 지닌 지상역이다.
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3.긴메이지역
긴메이지역(일본어: 欽明路駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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4.구가역
구가역(일본어: 玖珂駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 원래는 단선과 섬식의 2면 3선 구조를 갖췄으나, 지금은 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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5.고지로역
고지로역(일본어: 神代駅 코우지로에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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6.신이와쿠니역
신이와쿠니역(新岩国駅、しんいわくにえき 신이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센의 정차역이다.승강장 구조로는 2면 3선이다.
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7.스오타카모리역
스오타카모리역(일본어: 周防高森駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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8.쓰즈역
쓰즈역(일본어: 通津駅 츠즈에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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9.니시이와쿠니역
니시이와쿠니역(일본어: 西岩国駅 にしいわくにえき[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, 니시키가와 철도 니시키가와세이류 선의 열차도 직결 운행되고 있다.
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10.하시라노역
하시라노역(일본어: 柱野駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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11.후주역
후주역(일본어: 藤生駅 후쥬우에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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12.미나미이와쿠니역
미나미이와쿠니역(일본어: 南岩国駅 미나미이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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13.유우역
유우역(일본어: 由宇駅 유우에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이며, 도쿠야마역 관리의 업무위탁역이다.
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14.요네카와역
요네카와역(일본어: 米川駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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이와쿠니시 : 다리

15.긴타이교
긴타이교(錦帯橋 킨타이쿄[*])는 야마구치현 이와쿠니시의 니시키가와강에 가교된 목조 아치교이다. 일본 3대 명교(名橋), 일본 3대 기교(奇橋)로 알려져 있으며, 일본의 명승지 중 한곳이다. 5연의 아치로 되어있는 이 다리는, 전체 길이 193.3m, 폭은 5.0m이다. 항저우시의 시 호에 있는 동명의 금대교(錦帶橋)를 모델로 하여 1673년에 가교되었다. 시 호에 있는 금대교와는 2004년에 자매를 맺었다.
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이와쿠니시 :

16.아사히 주조
아사히 주조 주식회사(旭酒造)는 1948년 1월 야마구치현 이와쿠니시에 설립된 일본술 양조 업체이다. 2017년 기준으로, 일본술 닷사이(獺祭)만을 생산하고 있다. 양조 알코올 등의 부원료를 사용하지 않고 정미 비율 50 % 이하의 일본술 순미대음양만을 만들어내는 것이 특징. 이른바 보통술을 만들지 않겠다는 주조 업체로는 위험이 높은 경영 방침을 채택하고 있는데, 처음부터 그런 것은 아니었다. 규모도 야마구치현 내에서는 작았다. 가업을 삼대 째 34세에 이은 사쿠라이 히로시가 지금까지 만들었던 보통술 아사히 후지의 양조를 끝내고, "취하기 위한, 팔기 위한 술"이 아닌 "음미할 수 있는 술을 추구"라는 새로운 목표로 순미대음양주를 만들기 시작했다. 이후 도쿄에서 야마구치현 출신들의 입소문이 퍼지기 시작했고, 연매출 100억엔을 넘는 기업으로 성장했다.[1]
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