| 6．土橋站 (愛媛縣) |
| 土橋站（日语：土橋駅／どばしえき Dobashi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY25，是50年代增設的通勤車站，以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在，人流並不算多。
|
| Wikipedia 细节 |
| 7．西衣山站 |
| 西衣山站（日语：西衣山駅／にしきぬやまえき Nishi-Kinuyama eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY06，是當實行定點時間表時的其中一個列車匯合站，也是名義上高濱線內唯一全日沒有職員駐守的車站，不過每天上午時段仍然有職員會駐守車站外的小型值更室[3]，但只會負責收取車票，而不會處理其他票務、辦理延遲證明書或儲值咭等事宜。然而本站每日的乘客量，比起同線的有人站梅津寺站還要多超過一倍。
|
| Wikipedia 细节 |
| 8．西堀端停留場 |
| 西堀端停留場（日语：西堀端停留場／にしほりばたていりゅうじょう Nishi-Horibata teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵）。本站是三條市內電車線的交匯：城南線、大手町線和本町線，其中城南線均可直駛入其餘兩線，但大手町線與本町線卻不互通，因此當2015年加入了車站編號時，大手町線的編號為03，但本町線則為25。
|
| Wikipedia 细节 |
| 9．梅津寺站 |
| 梅津寺站（日语：梅津寺駅／ばいしんじえき Baishinji eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY02，最初為臨時站，1931年獲昇格為常設站。車站建築於海岸線旁，其中向海的2號月台，是日劇《東京愛情故事》的其中一個著名場景[2]，不少情侶會仿效劇情，將一條手帕縛在月台的欄杆上。而月台上亦豎立了紀念牌[3]。另外STU48的首支派台單曲《瀨戶內之聲》的其中一個場景，也是在這個月台上取景。
|
| Wikipedia 细节 |
| 10．平井站 (愛媛縣) |
| 平井站（日语：平井駅／ひらいえき Hirai eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY17。
|
| Wikipedia 细节 |
| 11．福音寺站 |
| 福音寺站（日语：福音寺駅／ふくおんじえき Fukuonji eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY13，與鄰站北久米站都是60年代新設的通勤車站，開業日期只比北久米站遲1年。2010年完成了多項車站改善工程，最重要為將月台上落改成為無障礙斜道，同時在月台上重新以水泥築成新的站務室，代替原來舊式鐵箱型站務室，又在車站外圍加裝了兩個可沖水式男、女洗手間[2]。
|
| Wikipedia 细节 |
| 12．平和通一丁目停留場 |
| 平和通一丁目停留場（日语：平和通一丁目停留場／へいわどおりいっちょうめていりゅうじょう Heiwadōri-Itchōme teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為15，是現時整個電車系統中，開業日期最晚的電車站，是因應松山市內線環狀化而設立的車站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 13．堀江車站 (日本) |
| 堀江車站（日语：堀江駅／ほりええき Horie eki */?）是位在日本愛媛縣松山市堀江町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y52，現時為無人站，亦只有普通列車停靠。
|
| Wikipedia 细节 |
| 14．本町五丁目停留場 |
| 本町五丁目停留場（日语：本町五丁目停留場／ほんまちごちょうめていりゅうじょう Hommachi Gochōme teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為28，位處國道196號（日语：国道196号）上。
|
| Wikipedia 细节 |
| 15．本町三丁目停留場 |
| 本町三丁目停留場（日语：本町三丁目停留場／ほんまちさんちょうめていりゅうじょう Hommachi-Sanchō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為26，座落於國道196號（日语：国道196号）上，不過月台所在位置並不屬於本町3丁目，反而是落在本町2丁目的邊界裏，但過往本站曾稱為「札辻」（札の辻），而札辻剛好是位於本町3丁目，復站後改名為本町3丁目。
|
| Wikipedia 细节 |
| 16．本町四丁目停留場 |
| 本町四丁目停留場（日语：本町四丁目停留場／ほんまちよんちょうめていりゅうじょう Hommachi-Yonchōme teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為27，位處國道196號（日语：国道196号）上，過往本站曾稱為「本町」，後來才更改為「本町四丁目」。
|
| Wikipedia 细节 |
| 17．本町六丁目停留場 |
| 本町六丁目停留場（日语：本町六丁目停留場／ほんまちろくちょうめていりゅうじょう Hommachi-Rokuchōme teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），其中本町線座落於國道196號（日语：国道196号）上，為本町線終站；另外城北線的電車也會停靠本站，但兩條路線並不相連，也不能互通。因此兩條車站各自使用不同的車站編號，本町線為29，城北線為09。
|
| Wikipedia 细节 |
| 18．松山站 (愛媛縣) |
| 松山站（日语：松山駅〔松山驛〕／まつやまえき Matsuyama eki */?）是位於日本四國愛媛縣松山市南江戶一丁目鐵路車站，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，由JR四國管理。本站在JR四國的車站編號為Y55與U00，而在JR貨物的車站編號則為7019。為了與同樣設置在松山市中心的伊予鐵道主要樞紐車站「松山市站」區隔，在當地口語上一般稱本站為「JR松山車站」，並簡稱松山市站為「市車站」（市駅）。
|
| Wikipedia 细节 |
| 19．松山市站 |
| 松山市站（日语：松山市駅／まつやましえき Matsuyama-shi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY10，是該公司的中心車站，亦是現時所有營運的鐵路線的交匯站，客量在所有車站中排名第1。當地人慣常以「市站」（市駅）[2]來區份本站和JR四國的松山站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 20．三津站 |
| 三津站（日语：三津駅／みつえき Mitsu eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY04，與古町站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站[2][3]。每年8月第一個星期日舉行「三津濱祭」及「三津濱花火大會」期間，會有特別列車班次來往松山市站與本站之間。
|
| Wikipedia 细节 |
| 21．三津濱站 |
| 三津濱站（日语：三津浜駅／みつはまえき Mitsuhama eki */?）是位在日本愛媛縣松山市會津町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y54，2010年因業務精簡關係，降為無人站[1]。現時亦只停靠普通列車。車站名稱雖稱為「三津濱」，但位置並非座落於三津濱地區中心，與三津濱港更是相距近2公里，反而車站西面約500米，伊予鐵道的三津站，才是三津濱地區的中心車站，因此除了平日學生搭客外，較少人會使用。
|
| Wikipedia 细节 |
| 22．港山站 |
| 港山站（日语：港山駅／みなとやまえき Minatoyama eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY03，可轉乘「三津街渡（日语：三津の渡し）」前往對岸的三津濱內港及三津一丁目等地[2]。車站位處愛媛縣道19號附近，民居較為分散，與鄰站梅津寺站共列高濱線內每日乘降客量最少的車站[1]，本站自2015年3月28日起，因應橫河原線上的愛大醫學部南口站增建了永久站房及改為有人站，相對地把本站降為無人站[3]，只保留自動售票機。
|
| Wikipedia 细节 |
| 23．南堀端停留場 |
| 南堀端停留場（日语：南堀端停留場／みなみほりばたていりゅうじょう Minami-Horibata teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯，前往松山市站的電車會轉入花園線路段，共涉及3條路線；其餘路線則繼續直駛。
|
| Wikipedia 细节 |
| 24．南町停留場 |
| 南町停留場（日语：南町停留場／みなみまちていりゅうじょう Minamimachi teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為22。由於車站位於愛媛縣民文化會館旁，亦有「愛媛縣民文化會館前」的副站名。
|
| Wikipedia 细节 |
| 25．宮田町停留場 |
| 宮田町停留場（日语：宮田町停留場／みやたちょうていりゅうじょう Miyatachō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為06。車站是因應路面電車環狀化而加設的車站，由JR松山站前站起沿愛媛縣道19號（日语：愛媛県道19号松山港線）至「法務局前交差點」前右轉入內街的專用路軌後設站[1]，剛巧左右兩側月台同座落於松山大發工業的用地上。
|
| Wikipedia 细节 |
| 26．柳原站 (愛媛縣) |
| 柳原站（日语：柳原駅／やなぎはらえき Yanagihara eki */?）是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y49，現時只停靠普通列車。
|
| Wikipedia 细节 |
| 27．山西站 |
| 山西站（日语：山西駅／やまにしえき Yamanishi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY05，附近全為住宅區，另外南方設有私立新田學院（日语：新田高等学校）[2]及新田青雲中學（日语：新田青雲中等教育学校），因此有不少學生乘客及通勤族使用，是其中一個乘客量較多的車站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 28．余戶站 |
| 余戶站（日语：余戸駅／ようごえき Yōgo eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY27，是郡中線開線時最早設立的車站之一，亦作為其中一個列車可交換車站，現時則只安排在清晨及上午繁忙時段才會有列車交換。過往是未合併入松山市前的余土村的中心地區，「余戶」則是余土村合併前的舊村名。車站前後均與縣道326號線並排，並一直至直至鎌田站為止。
|
| Wikipedia 细节 |
| 29．浅海站 |
| 淺海站（日语：浅海駅／あさなみえき Asanami eki */?）是位於日本愛媛縣松山市淺野本谷、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y46。現時為無人站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 30．粟井站 |
| 粟井站（日语：粟井駅／あわいえき Awai eki */?）是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y50，現時只停靠普通列車。
|
| Wikipedia 细节 |
| 31．石手川公園站 |
| 石手川公園站（日语：石手川公園駅／いしてがわこうえんえき Ishitegawa-kōen eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY11，是70年代增設的通勤車站。部份月台座落在原來架設的鐵橋上，屬地面車站式的鐵橋站，與同樣位於四國島內，高知縣JR四國的土佐北川站，整個月台建於鐵橋上不同。而這條鐵橋經認定後，被評為全日本第三最最古老而又未曾被遷移過的鐵路橋樑，2012年，與同樣位於本站附近的「煉瓦橋（橫河原線、第26號溝橋）」一同獲得由土木學會（日语：土木学会）頒發「土木學會選獎土木遺產」殊榮[3][4]。
|
| Wikipedia 细节 |
| 32．市坪站 |
| 市坪站（日语：市坪駅／いちつぼえき Ichitsubo eki */?）是一位於日本愛媛縣松山市市坪西町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為U01。車站同時設有副站名，稱為「野球」站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 33．伊予立花站 |
| 伊予立花站（日语：いよ立花駅／いよたちばなえき Iyotachibana eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY12，為定點時間表內的列車交換站。其站名採用了舊令制國「伊予」的名稱，但是卻採用了平假名寫法，而非一般採用的漢字寫法，也成為伊予鐵各車站中，唯一採用令制國入名的車站名。而在車站內的部份舊式指示牌，仍然保留著「立花站」的寫法，這也成為了車站不成文的簡稱。
|
| Wikipedia 细节 |
| 34．伊予北條站 |
| 伊予北條站（日语：伊予北条駅／いよほうじょうえき Iyo-hōjō eki */?）是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y48，是未併入松山市前的北條市中心車站。現時除了日中時段的部份特急列車會不停靠外，其他時段的特急列車及全日普通列車均會停靠。
|
| Wikipedia 细节 |
| 35．伊予和氣站 |
| 伊予和氣站（日语：伊予和気駅／いよわけえき Iyowake eki */?）是位在日本愛媛縣松山市和氣町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y53，現時只停靠普通列車。
|
| Wikipedia 细节 |
| 36．梅本站 |
| 梅本站（日语：梅本駅／うめのもとえき Umenomoto eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY18，車站另設有副站名「四國癌症中心前」，是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站，四國癌症中心（日语：国立病院機構四国がんセンター）是由日本厚生勞働省所設立，但以獨立法團的「國立病院機構（日语：国立病院機構）」名義管理的政府醫院，亦是四國島內的中心醫院，地位重要，因此加設了副站名。
|
| Wikipedia 细节 |
| 37．大浦站 |
| 大浦站（日语：大浦駅／おおうらえき Ōura eki */?）是位於日本愛媛縣松山市大浦、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y47，只停靠普通列車。
|
| Wikipedia 细节 |
| 38．大街道停留場 |
| 大街道停留場（日语：大街道停留場／おおかいどうていりゅうじょう Ōkaidō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為19。車站位於國道11號上，座落在松山市其中一處最繁華的商業街上[1]，根據四國運輸局於2014年度的調查[2]，本站與松山市站前站為松山市內線中最多人使用的2個車站，每日的使用量超過5000人次。
|
| Wikipedia 细节 |
| 39．大手町站 (愛媛縣) |
| 大手町站（日语：大手町駅／おおてまちえき Ōtemachi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市，同時包含鐵路車站以及路面電車車站，兩者均隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），鐵路的車站編號為IY09、路面電車的編號為04。
|
| Wikipedia 细节 |
| 40．勝山町停留場 |
| 勝山町停留場（日语：勝山町停留場／かつやまちょうていりゅうじょう Katsuyamachō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為18。車站位於國道11號上。
|
| Wikipedia 细节 |
| 41．鎌田站 |
| 鎌田站（日语：鎌田駅／かまたえき Kamata eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY28，是60年代新建的通勤車站，也是郡中線內唯一全日沒有職員駐守的車站。路軌自土橋站起一直與多條縣道並行，長達3.5公里直至本站為止，及後車路和軌道會暫時分開行駛。
|
| Wikipedia 细节 |
| 42．上一萬停留場 |
| 上一萬停留場（日语：上一万停留場／かみいちまんていりゅうじょう Kami-Ichiman teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為16。本站是原來城南線與城北線的分界線，往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線，至於直通城北線的列車的環狀線，則沿城南線支線左轉，再駛進城北線。另外，因為城北線採用單軌雙程行車，城南線支線成為了定點班次的交換點，由本站開出的電車，到達城南線支線的轉轍器前會稍作停車，待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。
|
| Wikipedia 细节 |
| 43．萱町六丁目停留場 |
| 萱町六丁目停留場（日语：萱町六丁目停留場／かやまちろくちょうめていりゅうじょう Kayamachi-Rokuchōme teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為08。是1911年當伊予鐵道把原道後鐵道（日语：道後鉄道）路線電化及將路軌由762mm軌間改為1067mm時所增設的車站，最初稱為「三津口站」。「三津口」這名稱亦曾於1888年～1889年高濱線上的古町站上使用過。
|
| Wikipedia 细节 |
| 44．北久米站 |
| 北久米站（日语：北久米駅／きたくめえき Kitakume eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），位於愛媛縣道334號（日语：愛媛県道334号松山川内線）旁邊，車站編號為IY14，是60年代才增設的通勤用簡易車站，是一座為可供列車交換的車站，但在現行時間表下，只有早上時間才有個別班次在此進行交換。
|
| Wikipedia 细节 |
| 45．衣山站 |
| 衣山站（日语：衣山駅／きぬやまえき Kinuyama eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY07。由本站至古町站一段為伊予鐵道內唯一的高架路段。
|
| Wikipedia 细节 |
| 46．木屋町停留場 |
| 木屋町停留場（日语：木屋町停留場／きやちょうていりゅうじょう Kiyachō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為10，是松山市路面電車中最北端的電車站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 47．久米站 |
| 久米站（日语：久米駅／くめえき Kume eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，車站編號為IY15，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），現時為定點時間表內的列車交換站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 48．警察署前停留場 |
| 警察署前停留場（日语：警察署前停留場／けいさつしょまえていりゅうじょう Keisatsusho-mae teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為17。
|
| Wikipedia 细节 |
| 49．縣廳前停留場 (愛媛縣) |
| 縣廳前停留場（日语：県庁前停留場／けんちょうまえていりゅうじょう Kenchō-mae teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為20。車站位於國道11號上，北側月台旁邊即為愛媛縣廳。
|
| Wikipedia 细节 |
| 50．光洋台站 |
| 光洋台站（日语：光洋台駅／こうようだいえき Kōyōdai eki */?）是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為Y51，是日本國鐵末期所開設的大量簡易車站之一[1]，現時只停靠普通列車。
|
| Wikipedia 细节 |
| 51．古町站 |
| 古町站（日语：古町駅／こまちえき Komachi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵）。本站設有日本少見的鐵路線與路面電車月台共建車站，而且路面電車路軌更會平面跨越鐵路線的路軌，與位於大手町站外愛媛縣道19號十字路口，成為全日本僅有的鐵路／路面電車平面交匯處。本站與三津站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站。2015年增設了車站編號，高濱線為IY08，松山市內線為07。
|
| Wikipedia 细节 |
| 52．清水町停留場 |
| 清水町停留場（日语：清水町停留場／しみずまちていりゅうじょう Shimizumachi teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為12。過往曾經是定點班次的列車交換站[1]，但隨班次加密後，交換功能改在鐵砲町站，相關的交換設施也隨之拆去。
|
| Wikipedia 细节 |
| 53．标题无效 |
|
| Wikipedia 细节 |
| 54．紅十字醫院前停留場 |
| 紅十字醫院前停留場（日语：赤十字病院前停留場／せきじゅうじびょういんまえていりゅうじょう Seki-Jūjibyōin-mae teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道，車站編號為14。1927年至1944年曾在同地設置「練兵場前站」，1947年重置並改用現時名稱
[2]。
|
| Wikipedia 细节 |
| 55．高砂町停留場 |
| 高砂町停留場（日语：高砂町停留場／たかさごちょうていりゅうじょう Takasagochō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為11。本站曾因應附近的建築物或地域分區的改變，而多次作出更換。
|
| Wikipedia 细节 |
| 56．鷹子站 |
| 鷹子站（日语：鷹ノ子駅／たかのこえき Takanoko eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY16。和田窪站、牛淵團地前站皆為該時期新加設的通勤車站。
|
| Wikipedia 细节 |
| 57．高濱站 (愛媛縣) |
| 高濱站（日语：高浜駅／たかはまえき Takahama eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY01，是高濱線北端終點站以及伊予鐵路最北端的鐵路車站，1892年隨路線由三津站伸延至此[2]。
|
| Wikipedia 细节 |
| 58．鐵砲町停留場 |
| 鐵砲町停留場（日语：鉄砲町停留場／てっぽうちょうていりゅうじょう Teppōchō teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為13。
|
| Wikipedia 细节 |
| 59．土居田站 |
| 土居田站（日语：土居田駅／どいだえき Doida eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY26，是現時採用定點時間表時的列車交換站，也是郡中線內較早設立的列車交匯站。附近為松山市外圍的住宅區，隨著近年不少新樓房及多層式公寓落成，令到使用人數持續上升。此外由土橋站起，路軌一直與愛媛縣道18號（日语：愛媛県道18号松山空港線）及326號並排而行，直至鎌田站為止，長達3.5公里，並且穿越JR四國的予讚線的架空橋。
|
| Wikipedia 细节 |
| 60．道後溫泉站 |
| 道後溫泉站（日语：道後温泉駅／どうごおんせんえき Dōgo-Onsen eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為24。它也是伊予鐵隷下的所有路面電車站中（剔除古町站[3]），唯一在日語中稱作「駅」、也具有與一般鐵路車站相同的規格和配置的電車站，並由正式員工駐守服務窗口，是直營站，但功能上卻沒有鐵路車站的窗口多元化，只會辦理失物事宜；而位於精品店內的服務櫃位，也只售賣觀光列車車票、一日票、IC卡與提供自動增值服務。
|
| Wikipedia 细节 |
| 61．道後公園停留場 |
| 道後公園停留場（日语：道後公園停留場／どうごこうえんていりゅうじょう Dōgo-Kōen teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為23。由於車站位於道後公園內「湯築城」遺址附近，亦有「湯築城跡前」的副站名。
|
| Wikipedia 细节 |
