| 2．Ikina-jima |
| Ikina-jima (japanisch 生名島) ist eine Insel in der japanischen Seto-Inlandsee. Sie liegt in Kamijima an der nördlichen Grenze der Präfektur Ehime. Auf Ikina-jima wurden Funde aus der Yayoi-Zeit bis Kofun-Zeit ausgegraben. In der Sengoku-Zeit herrschten die Innoshima Murakami (因島村上). Das Leben der Inselbewohner basierte auf Salzgewinnung, Landwirtschaft und Fischfang. In der späten Meiji-Zeit verstärkten sich die wirtschaftlichen Beziehungen zur etwa 300 m entfernten Nachbarinsel Innoshima durch den Schiffbau. 1986 zog sich die lokale Fabrik jedoch aus der Schiffbausparte zurück.[1] |
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| 3．Iwagi-jima |
| Iwagi-jima (japanisch 岩城島) ist eine Insel in der japanischen Seto-Inlandsee. Sie liegt in Kamijima an der nördlichen Grenze der Präfektur Ehime. Iwagi-jima ist Teil der Geiyo-Inseln. Die Insel hat eine Fläche von 8,95 km² bei einem Umfang von 30,2 km. Die höchste Erhebung ist der Sekizen-zan (菰隠崎) im Zentrum der Insel mit einer Höhe von 369,6 m. Am südlichen Ende der Insel befindet sich das Kap Komokakushi (菰隠崎).[1] |
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| 4．Sashima |
| Sashima (japanisch 佐島) ist eine Insel in der japanischen Seto-Inlandsee. Sie liegt in Kamijima an der nördlichen Grenze der Präfektur Ehime. Sashima ist Teil der Geiyo-Inseln. Sie hat eine Gesamtfläche von 2,67 km² bei einem Umfang von 9,8 km. Die höchste Erhebung bildet der Yokomine-san (横峯山) mite einer Höhe von 119,6 m. Die Nachbarinseln sind im Nordosten Yugeshima, im südlichen Westen Akahone-jima (赤穂根島), im Südwesten Tusba-jima (津波島) im Westen Iwagi-jima und im Nordwesten Ikina-jima. |
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| 5．Yugeshima |
| Yugeshima oder auch Yugejima (japanisch 弓削島) ist eine Insel in der japanischen Seto-Inlandsee. Früher wurde die Insel aufgrund ihrer Form Kushishima (櫛島、串島、久司島) genannt. Sie liegt in Kamijima in der Präfektur Ehime. Auf Yugeshima wurden messerförmige Steinwerkzeuge aus der späten Altsteinzeit und Grabhügel aus der späten Kofun-Zeit gefunden. Die Insel war ein Gebiet des Monobe-Klans und des Yuge-Klans (弓削氏).[2] In der Heian-Zeit herrschte die Fujiwara-Familie. In der Kamakura-Zeit war die Insel weithin als „Salzgut“ bekannt, da sie große Mengen Salz für den Tō-ji in Kyōto lieferte. In der Edo-Zeit ging die Salzproduktion zurück. Da die Insel ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt war, entwickelte sie sich zu einem wichtigen Hafen für die Schifffahrt der Seto-Inlandsee.[1] |
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