1．北海道

北海道（ほっかいどう）は、日本の北海道地方に位置する道。道庁所在地は札幌市。 47都道府県中唯一の「道」である。ブランド総合研究所による「都道府県の魅力度ランキング」で2021年現在、13年連続で1位に選ばれ、観光意欲度、産品購入意欲度でも1位、居住意欲度でも3位となっており、各意欲の面で高い評価を得ている。

人口：5,140,388人[編集]（住民基本台帳人口、2022年12月31日）面積：83,423.84km2

公式サイト  Wikipedia

1．青森県青森県（あおもりけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は青森市。 県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）北部にあたる。 人口：1,202,030人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：9,645.64km2公式サイト  Wikipedia1．岩手県岩手県（いわてけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は盛岡市。 人口：1,176,355人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：15,275.01km2公式サイト  Wikipedia1．宮城県宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は仙台市。人口：2,275,595人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,282.22km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．秋田県秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は秋田市。人口：925,933人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：11,637.52km2公式サイト  Wikipedia1．山形県山形県（やまがたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は山形市。県名の「山形」は、『和名類聚抄』に今の山形市の南側を「山方（やまがた）郷」と言ったことに由来すると言われている。 県域の西側は日本海に面する。人口：1,037,677人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,325.15km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．福島県福島県（ふくしまけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は福島市。人口：1,784,936人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：13,783.90km2公式サイト  Wikipedia1．茨城県茨城県（いばらきけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は水戸市。 首都圏を構成し、都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。人口：2,837,570人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,097.19km2公式サイト  Wikipedia1．栃木県栃木県（とちぎけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は宇都宮市。 県北部に日光国立公園があり、観光地・保養地の日光や那須が知られる。人口：1,905,170人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,408.09km2公式サイト  Wikipedia1．群馬県群馬県（ぐんまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地である。利根川上流ダム群の豊かな水量は県内はもとより、東京都を始めとする関東の電力・上水道の供給源となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。人口：1,909,670人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,362.28km2公式サイト  Wikipedia1．埼玉県埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。 人口：7,335,195人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：3,797.75km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．千葉県千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は千葉市。 首都圏を構成し、都道府県人口・人口密度は第6位、県の財政力指数は全国第5位、面積は第28位の規模である。人口：6,272,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,157.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．東京都東京都（とうきょうと、英: Tokyo Metropolis）は、日本の首都。関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区。 特別区（特別区23区）、多摩地域（26市と西多摩郡3町1村）および島嶼部（2町7村）からなる。関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。 行政機関、金融機関や大企業などが集中し、新聞・放送・出版などの文化面、大学・研究機関などの教育・学術面においても日本の中枢をなす。交通面でも鉄道網、道路網、航空路の中心。世界最大級の人口を有する国際的大都市である。 東京都と周辺7県で首都圏を構成している。特に東京圏（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）の総人口は約3500万人に達し、日本の人口の約30%を占める。東京都市圏の人口は世界最大である。人口：14,034,861人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,193.96km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．神奈川県神奈川県（かながわけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は横浜市。 人口：9,232,105人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,416.17km2公式サイト  Wikipedia1．新潟県新潟県（にいがたけん）は、日本の県。県庁所在地は新潟市。 人口：2,149,261人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：12,584.18km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．富山県富山県（とやまけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は富山市。 中部地方の日本海側、新潟県を含めた場合の北陸地方のほぼ中央にある。 人口：1,014,986人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,247.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．石川県石川県（いしかわけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は金沢市。 本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国の加賀国と能登国に当たる。人口：1,115,944人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,186.09km2公式サイト  Wikipedia1．福井県福井県（ふくいけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は福井市。 北陸地方で最も人口が少ない県である。人口：751,761人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,190.49km2公式サイト  Wikipedia1．山梨県山梨県（やまなしけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は甲府市。 首都圏整備法における首都圏の一角を成す。令制国の甲斐国に相当する。 人口：800,400人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,465.27km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．長野県長野県（ながのけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は長野市。 令制国名の信濃国にちなみ、信州とも呼ばれている。海に面していない内陸県であり、日本アルプスを始め大規模な山岳地があるため可住地面積率は低い。キャッチフレーズはしあわせ信州。 人口：2,017,686人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：13,561.56km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．岐阜県岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は岐阜市。人口：1,943,130人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：10,621.29km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．静岡県静岡県（しずおかけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は静岡市。人口：3,575,454人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,777.42km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛知県愛知県（あいちけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は名古屋市。人口：7,495,199人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,172.92km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．三重県三重県（みえけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は津市。 江戸時代から、お伊勢参り（お蔭参り）の名で知られる伊勢神宮を擁する地域として発展した。令制国では、伊勢国・志摩国・伊賀国の全域と、紀伊国（当初は熊野国）の一部、計4国より構成される。包括する旧律令国の数は、7国を包括する兵庫県に次ぐ。北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5地域に区分される。 人口：1,740,933人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,774.41km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．滋賀県滋賀県（しがけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は大津市。人口：1,408,499人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,017.38km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．京都府京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は京都市。人口：2,546,951人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,612.20km2公式サイト  Wikipedia1．大阪府大阪府（おおさかふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は大阪市。人口：8,781,195人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,905.14km2公式サイト  Wikipedia1．兵庫県兵庫県（ひょうごけん）は、日本の近畿地方の西端に位置する県。県庁所在地は神戸市。人口：5,397,046人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：8,400.94km2公式サイト  Wikipedia1．奈良県奈良県（ならけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は奈良市。 紀伊半島内陸部にあり、令制国の大和国の領域を占め、北西部の盆地部を除けば険しい山々がそびえており、人口の偏りが大きい。都道府県面積は全国で8番目に狭く、内陸8県では最も狭い。人口：1,303,658人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,690.94km2公式サイト  Wikipedia1．和歌山県和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は和歌山市。 日本最大の半島である紀伊半島の南西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。人口：900,621人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,724.64km2公式サイト  Wikipedia1．鳥取県鳥取県（とっとりけん）は、日本の中国地方にある県である。県庁所在地は鳥取市。 日本海側にあり、山陰地方の東側を占める。面積は約3,507平方キロメートルと全国で7番目に小さく、人口は約55万人で最も少ない。基礎自治体は4市14町1村で、市の数も最も少ない。 人口：542,359人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,507.13km2公式サイト  Wikipedia1．島根県島根県（しまねけん）は、日本の中国地方（山陰地方）にある県。県庁所在地は松江市。 本州西部に位置し、山陰地方の西側を占める。離島の隠岐諸島や竹島なども含む。 旧令制国における出雲国・石見国・隠岐国の3国に相当する。現在でも県内の地域分類として出雲地方・石見地方・隠岐地方の3区分が用いられることがある。 人口：655,754人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,708.26km2公式サイト  Wikipedia1．岡山県岡山県（おかやまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は岡山市。人口：1,858,269人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,114.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．広島県広島県（ひろしまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は広島市。 人口：2,757,379人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：8,479.63km2公式サイト  Wikipedia1．山口県山口県（やまぐちけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は山口市。人口：1,309,651人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,112.53km2公式サイト  Wikipedia1．徳島県徳島県（とくしまけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は徳島市。 人口：701,962人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,146.80km2公式サイト  Wikipedia1．香川県香川県（かがわけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高松市。 令制国の讃岐国に当たる。県名は旧讃岐国のほぼ中央に存在し、かつて高松が属していた古代以来の郡である香川郡から採られた。面積は47都道府県で一番小さく、1945年～1972年にかけてアメリカの統治下であった沖縄県を除くと最も遅く独立した県である。都市の利便性と豊かな自然が調和した生活環境を持つ。人口：931,982人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,876.77km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛媛県愛媛県（えひめけん）は、日本の四国地方に位置する県。四国地方では最も人口が多い県。県庁所在地は中核市指定の松山市。都市規模は、計量特定市指定の今治市・新居浜市が続く。令制国の伊予国に当たる。 人口：1,303,051人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,676.23km2公式サイト  Wikipedia1．高知県高知県（こうちけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高知市。 人口：673,817人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,103.86km2公式サイト  Wikipedia1．福岡県福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は福岡市。 九州地方北部に位置し、九州地方の県では最も人口が多い。県庁所在地の福岡市は、九州地方最大の人口を擁する都市であり、西日本においても大阪市に次ぐ人口を擁する都市である。福岡市と北九州市の2つの政令指定都市を抱え、いわゆる三大都市圏以外では人口密度が1,000人/km2を超える唯一の県である。全国では人口は北海道に次ぐ9位、面積は千葉県に次ぐ29位。人口：5,114,881人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,986.52km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．佐賀県佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は佐賀市。 お茶や唐津・伊万里・有田などの古くからの陶磁器の産地として有名で、玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。九州地方の中では最も面積、経済規模が小さい県であり、人口は隣接する福岡県の2割以下であり、福岡市の半分程度に過ぎない。一方、人口密度は全国で16番目に高く、広島県の人口密度を上回っている。 人口：799,276人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,440.68km2公式サイト  Wikipedia1．長崎県長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから海岸線の長さは47都道府県中第2位となっている（※「地形」節にて詳説）。 人口：1,279,871人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,130.88km2公式サイト  Wikipedia1．熊本県熊本県（くまもとけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は熊本市。 令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面している。 人口：1,715,769人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,409.48km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．大分県大分県（おおいたけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は大分市。 全国的に知名度が高い別府温泉や由布院温泉をはじめとする多くの温泉を有し、源泉数（4,445か所）、湧出量（279,253リットル/分）ともに日本一であり 、「日本一のおんせん県おおいた」をキャッチフレーズに温泉をアピールしている。人口：1,104,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,340.73km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．宮崎県宮崎県（みやざきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は宮崎市。 人口：1,049,604人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,735.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．鹿児島県鹿児島県（かごしまけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は鹿児島市。 九州島の南側には離島（薩南諸島）が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島（薩摩半島・大隅半島）を有する。 霧島山、桜島、種子島宇宙センター、世界自然遺産の屋久島、奄美大島や徳之島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。人口：1,561,239人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,187.01km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．沖縄県沖縄県（おきなわけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は那覇市。人口：1,469,230人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,280.98km2公式サイト  Wikipedia

静岡県の橋

36901．新富士川橋  ・静岡県富士市 - 静岡市清水区 間

新富士川橋（しんふじかわばし）は、静岡県富士市と静岡市清水区（開通当時は庵原郡蒲原町）間の富士川両端を結ぶ国道1号の道路橋梁。1971年（昭和46年）4月26日に開通。

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36902．生瀬橋 (兵庫県)

生瀬橋（なまぜばし）は、武庫川に架かり、兵庫県西宮市生瀬東町と西宮市生瀬町を結ぶ、兵庫県道337号塩瀬門戸荘線の橋。 1965年（昭和40年）に西宮市が市道の橋として開通。 1971年（昭和46年）4月1日に西宮市道から国道176号（兵庫県道51号宝塚唐櫃線重複）へ昇格。 2001年（平成13年）4月28日に新生瀬大橋が開通したことに伴い、2002年（平成14年）4月1日付けで一般国道（主要地方道重複）から一般県道（兵庫県道）に降格した。 座標: 北緯34度49分04秒 東経135度19分59秒 / 北緯34.81778度 東経135.33306度 / 34.81778; 135.33306

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36903．第一江迎川橋梁

第一江迎川橋梁（だいいちえむかえがわきょうりょう）は、長崎県佐世保市江迎町上川内と同市鹿町町深江潟の境界（松浦鉄道西九州線すえたちばな駅 - 江迎鹿町駅間）となる江迎川に架かる単線鉄道橋である。 国鉄伊万里線（後の松浦線、現松浦鉄道西九州線）の延伸に伴い建設されたもので、1939年（昭和14年）1月25日の平戸口（現たびら平戸口） - 潜竜（現潜竜ヶ滝）間の開業時に供用開始された。 江迎駅（現江迎鹿町）と同線最長となる田代トンネル（延長1,370m）の間に位置する地形上の事情と江迎川の船舶航行を妨げないことが求められたため、全国でも例の少ない半径400mのカーブと25パーミルの下り勾配（江迎駅方向）を同時に有する特徴的な橋梁となった。

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36904．長井橋  ・山形県長井市

長井橋（ながいばし）は、山形県長井市に架かる橋。

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36905．川口陸橋

川口陸橋（かわぐちりっきょう）は、埼玉県川口市川口と同市幸町の間で川口市道および東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線に架かる埼玉県道68号練馬川口線（オリンピック道路）の跨道橋および跨線橋（陸橋）である。

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36906．朝凪橋

朝凪橋（あさなぎばし）は豊洲運河をまたぎ東京都江東区豊洲と同区枝川を結ぶ道路橋である。東京都道319号環状三号線（三ツ目通り）を通す。

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36907．釣浜橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町釣浜 - 石間

釣浜橋（つりはまばし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町釣浜 - 石間の阿賀野川に架かる国道49号（重用・国道459号）の橋長272 m（メートル）の桁橋。

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36908．賤母大橋  ・岐阜県中津川市山口 - 長野県木曽郡南木曽町田立

賤母大橋（しずもおおはし）は、岐阜県中津川市と長野県木曽郡南木曽町の木曽川に架かる国道19号（国道256号重用）の橋である。 開通当時は、長野県木曽郡山口村と南木曽町を結ぶ長野県内の橋であったが、2005年（平成17年）、山口村が岐阜県中津川市に編入されたことにより、現在は岐阜県と長野県の県境の橋になっている。

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36909．鹿島橋 (天竜川)

鹿島橋（かじまばし）は、静岡県浜松市天竜区二俣町鹿島に架かる天竜川の河口から14番目[1]にかかる橋である。

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36910．業平橋 (芦屋市)  ・兵庫県芦屋市

業平橋（なりひらばし[1]） は、兵庫県芦屋市を流れる芦屋川に架かる、国道2号の橋。現在の橋は1925年（大正14年）竣工で、阪神国道（現在の国道2号）の整備とともに架けられた2代目にあたる。土木学会選奨土木遺産。

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36911．出島橋

出島橋（でじまばし）は、長崎県長崎市にある中島川に架かる橋。河口から数えて3番目の橋で、出島町と江戸町を結ぶ。現役の鉄製道路橋としては日本最古といわれている。国指定史跡である出島和蘭商館跡の東側にある。

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36912．長島橋 (山形県)  ・山形県村山市

長島橋（ながしまばし）は、山形県村山市に架かる橋。 最上川に架かる橋で、国道347号が通る。村山市の長島集落と深沢集落を結んでいる。最上川三難所舟下りの終着点ともなっている。 最上川上流側で、同じく国道347号にかかる三ヶ瀬橋とは数百mしか離れていない。東根市神町にかつて駐留していた米軍が使用していた大高根射撃場の着弾地補償費で建設が行われ、1954年11月に三ヶ瀬橋と同時に着工し、突貫工事で1955年6月に初代の橋が完成[1]。橋には三角形に組んだ鋼トラスを取り入れた。三ヶ瀬橋は兄弟橋となる[1][2]。 2009年に二代目の橋となる長島橋が旧長島橋のすぐ隣に建設され、架け替えられた。

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36913．川口蕨陸橋

川口蕨陸橋（かわぐちわらびりっきょう）[1]は、埼玉県蕨市中央、同市北町、川口市芝新町、および同市芝樋ノ爪にまたがり、東日本旅客鉄道(JR東日本）東北本線、蕨市道、および川口市道に架かる埼玉県道111号蕨桜町線の跨線橋および跨道橋（陸橋）である。このうち、東北本線に架かっているのは川口市芝新町および同市芝樋ノ爪である。「蕨陸橋」とも呼ばれる。

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36914．有明北橋

有明北橋（ありあけきたばし）は東雲運河をまたぎ東京都江東区豊洲6丁目（豊洲埠頭）と同区有明1丁目を結ぶ道路橋。同じく同運河をまたぐ木遣り橋と平行するように架かる。

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36915．徳石大橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町豊実

徳石大橋（とくせきおおはし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町豊実の阿賀野川に架かる国道459号の橋長154.6 m（メートル）のニールセンローゼ橋。

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36916．昭和橋 (千曲川)  ・長野県埴科郡坂城町大字上五明 - 大字坂城

昭和橋（しょうわばし）は、埴科郡坂城町大字上五明 - 大字坂城の千曲川に架かる坂城町道0621号線の橋長466 m（メートル）のローゼ橋・桁橋。中島武設計のRCローゼ桁群として土木学会選奨土木遺産に認定されている。

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36917．浜名大橋  ・静岡県浜松市中央区・湖西市

浜名大橋（はまなおおはし）は、浜名湖の今切口に架かるPC橋。国道1号浜名バイパスの馬郡IC〜新居弁天IC間にある。 浜名大橋は浜名バイパスの一部に属しているため、浜名バイパスが日本道路公団の管理する有料道路時代においては、浜名大橋の通行には必然的に通行料金が発生した。2005年（平成17年）3月30日に浜名バイパスが無料開放されたことに伴い、以降は無料で通行することができる[1]。

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36918．東高洲橋  ・兵庫県尼崎市

東高洲橋（ひがしたかすばし）は、兵庫県尼崎市臨海部の東堀運河に架かる跳開式可動橋（片側）。兵庫県道57号尼崎港線上で尼崎市の東高洲町と大高洲町とを結ぶ。

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36919．日見夢大橋  ・長崎県長崎市芒塚町

日見夢大橋（ひみゆめおおはし）は、長崎県長崎市に架かる長崎自動車道の橋である。 1982年（昭和57年）11月17日に長崎多良見IC - 大村ICが開通、1990年（平成2年）1月26日には長崎多良見IC - 鳥栖JCT間が結ばれた長崎自動車道は、全線開通を目指し長崎多良見IC - 長崎IC間の建設が進められた。このうち長崎多良見IC - 長崎芒塚IC間の日見夢大橋は2000年（平成12年）12月に着工[1]。2004年（平成16年）3月27日に長崎多良見IC - 長崎IC間が暫定2車線で開通した。本橋の建設時の仮称は「日見橋」であったが[4]、長崎市立日見小学校3年生（当時）の女子児童により「日見夢大橋」と命名された[5]。本橋は2004年度に土木学会田中賞[6]およびプレストレストコンクリート技術協会作品賞[7]を受賞している。

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36920．新田橋 (山形県)  ・山形県米沢市

新田橋（にいだばし）は、山形県米沢市にある最上川に架かる橋。

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36921．共和橋  ・埼玉県八潮市・三郷市

共和橋（きょうわばし）は、埼玉県八潮市二丁目と三郷市彦江の間を流れる中川に架かる首都高速6号三郷線、および埼玉県道116号八潮三郷線の道路橋である。橋の右岸側は、八潮市木曽根の区域に掛かる。

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36922．有明橋

有明橋（ありあけばし）は有明西運河をまたぎ東京都江東区有明と青海を結ぶ橋である。全長201.6メートル。 同運河をまたぐのぞみ橋、新都橋、青海橋、夢の大橋、あけみ橋と平行するように架かる。 車道は湾岸道路の南方向への一方通行で、北側には歩道は無い。

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36923．取上橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町取上 - 長谷

取上橋（とりあげばし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町取上 - 長谷の阿賀野川に架かる国道49号（重用・国道459号）の橋長232.65 m（メートル）の桁橋。

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36924．新水神橋

新水神橋（しんすいじんばし）は、長野県伊那市の天竜川に架かる橋。国道153号と長野県道19号伊那辰野停車場線を結ぶ。 座標: 北緯35度51分10秒 東経137度58分23秒 / 北緯35.85289度 東経137.97319度 / 35.85289; 137.97319

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36925．浜名湖大橋

浜名湖大橋（はまなこおおはし）は、静岡県浜松市の浜名湖に架かる道路（橋）の1つ。もしくは有料道路時代の道路名[1]。 現在は静岡県道323号舘山寺弁天島線の一部に属している。

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36926．平木橋 (兵庫県)  ・加古川市

平木橋（ひらきばし）は、兵庫県加古川市にある水路橋。平木水路橋とも呼ばれる。土木学会による「近代土木遺産2800選」に選出されている[1]。

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36927．平戸大橋  ・平戸市岩の上町-同市田平町小手田免間

平戸大橋（ひらどおおはし）は、長崎県平戸市にある平戸島と本土部を隔てる平戸瀬戸に架かる吊橋である。

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36928．虹の大橋 (山形県)  ・山形県北村山郡大石田町

虹の大橋（にじのおおはし）は、山形県北村山郡大石田町に架かる橋。 最上川に架かる橋であり、国道347号が通る。かつて大石田町の中心部に組まれていた旧国道347号の新ルート建設の一環として建設され、1989年5月に開通した[4][1]。

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36929．玉葉橋  ・埼玉県吉川市、千葉県野田市

玉葉橋（ぎょくようばし）は、埼玉県吉川市と千葉県野田市の間の江戸川に架かる道路橋である。

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36930．永代橋  ・東京都中央区 - 江東区間

永代橋（えいたいばし）は、隅田川にかかる橋。東京都道・千葉県道10号東京浦安線（永代通り）を通す。西岸は中央区新川一丁目、東岸は江東区佐賀一丁目及び同区永代一丁目。下流側には東京メトロ東西線が通る[1]。日の入りから21時まで青白くライトアップされる[2]。国の重要文化財（建造物、2007年指定）[3]。

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36931．新渡大橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町豊実

新渡大橋（にいわたりおおはし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町豊実の阿賀野川に架かる阿賀町道の橋長170 m（メートル）のニールセンローゼ橋。

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36932．水神橋 (伊那市)

水神橋（すいじんばし）は、長野県伊那市の天竜川に架かる橋。1953年（昭和28年）開通。 座標: 北緯35度51分02秒 東経137度58分22秒 / 北緯35.85047度 東経137.97289度 / 35.85047; 137.97289

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36933．浜名湖新橋有料道路

浜名湖新橋有料道路（はまなこしんばしゆうりょうどうろ、愛称：はまゆう大橋）は、静岡県浜松市中央区白洲町から浜松市中央区古人見町までを結ぶ有料道路（静岡県道319号村櫛三方原線）である。静岡県道路公社が管理する。 都市計画道路として計画された西部放射道路の一部である。 愛称は本橋が平成の大合併前の浜松市と旧雄踏町付近（古人見町から東へ約0.5km）を結ぶことから名付けられた。

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36934．丸島橋  ・兵庫県尼崎市

丸島橋（まるしまばし）は、兵庫県尼崎市臨海部の西堀運河に架かる橋。かつては跳開式可動橋であった。

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36935．福井川橋梁

福井川橋梁（ふくいがわきょうりょう）は、長崎県佐世保市吉井町直谷と同市江迎町田ノ元の境界（松浦鉄道西九州線の潜竜ヶ滝駅～吉井駅間）となる福井川（佐々川支流）に架かる単線鉄道橋である。2006年（平成18年）9月、同駅間にある他の2本の橋梁とともに国の登録有形文化財に登録され、また長崎県のまちづくり景観資産にも指定されている。

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36936．糠野目橋  ・山形県東置賜郡高畠町

糠野目橋（ぬかのめばし）は、山形県東置賜郡高畠町に架かる橋。 最上川に架かる橋で、国道13号が通る。 1878年、現在の場所から約100 m下流の場所に松川橋として架橋。主要道路に架かる橋として、1871年から一時通行が有料化されていた[1]。 1956年8月に現在の橋が完成。石橋がコンクリート橋となり、名称も糠野目橋に改称となる。1969年4月、橋の西側に歩道用の橋が架けられ、1993年3月には東側に自転車用の橋が架けられた。 糠野目橋付近には「糠野目水辺の楽校」と題した河川敷が整備されており、江戸時代は最上川舟運の最終舟着き場であった[1]。 最上川に架かる国道13号の橋の中では1番下流部に位置する[2]。

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36937．釘無橋  ・埼玉県川越市 - 比企郡川島町

釘無橋（くぎなしばし）は、埼玉県川越市府川と比企郡川島町角泉の間を流れる入間川および越辺川に架かる埼玉県道12号川越栗橋線の道路橋である。

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36938．小名木川橋梁

小名木川橋梁（おなぎがわきょうりょう）は、東京都江東区の小名木川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）越中島支線の鉄道橋である。

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36939．菱潟大橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町豊実

菱潟大橋（ひしがたおおはし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町豊実の阿賀野川に架かる国道459号の橋長262.16 m（メートル）のローゼ橋。

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36940．浅蓼大橋  ・長野県佐久市跡部 - 中込

浅蓼大橋（せんりょうおおはし）は、長野県佐久市跡部 - 中込の千曲川に架かる国道141号の橋長408 m（メートル）の桁橋。

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36941．浜名湖橋  ・静岡県浜松市中央区-静岡県浜松市浜名区

浜名湖橋（はまなこばし、Hamanako_Bridge）は、静岡県浜松市にある東名高速道路の浜松西ICと浜名湖SAの間に架かる橋梁。

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36942．神子畑鋳鉄橋  ・〒679-3453 兵庫県朝来市佐嚢（さのう）

神子畑鋳鉄橋（みこばたちゅうてつきょう）は、兵庫県朝来市の神子畑川に架かる鋳鉄一連アーチ橋である。

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36943．箕島大橋  ・長崎県大村市

箕島大橋は、長崎県大村市と大村湾の沖合にある箕島（長崎空港）を結ぶ、長崎県道38号長崎空港線の道路橋（海上橋）である。建設当時の仮称は「大村空港大橋」であった[1]。 周囲7キロほどの小島であった箕島を世界初の海上空港「長崎空港」として造成する中で同時並行で架けられ、箕島と本土が初めて結ばれた。全長970メートル、片側1車線で歩道もある[2]。 1990年9月、長崎市で開催された「'90長崎旅博覧会」に合わせ、エールフランスの超音速旅客機「コンコルド」が長崎空港に飛来した際、箕島大橋はコンコルドを一目見ようと歩いて渡る人や車であふれ、長崎空港の運営会社「長崎空港ビルディング」の職員によると「橋を渡りきるまで1時間以上かかった」という[2]。

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36944．覗橋 (上山市)  ・山形県上山市

覗橋（のぞきばし）は、山形県上山市にある最上川水系須川支流、金山川に架かる橋。明治時代初期の石造アーチ橋の遺構として貴重なことから、1976年7月、上山市指定有形文化財に指定された[2]。2009年には「山形の石橋群」として社団法人土木学会の土木学会選奨土木遺産にも認定されている[3]。 眼鏡橋の作りで、眼鏡橋が通称にもなっている[4]。上山市の楢下宿に存在し、1882年に竣工。大門石という凝灰岩が使われた石橋である[1]。 覗橋の上流には新橋という橋が存在し、こちらも覗橋と同じく石造のアーチ橋の作りである。新橋は1880年8月に竣工。当時の山形県令・三島通庸が架橋に関わり、三島の発案で西洋の土木技術が取り入れられた。当時の金山川は洪水が多く、何度も木製の橋が流されたため、三島は石造の橋を建設するように命じた[2]。工事費用は当時の額で1000円掛かったが県の補助金は300円で、残りの700円は住民達が借り入れし、通行料で賄ったという[2]。

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36945．久下橋

久下橋（くげはし）は、埼玉県熊谷市屈戸と久下地区を流れる荒川の間に架かる埼玉県道257号冑山熊谷線の橋である。

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36946．木遣り橋

木遣り橋（きやりばし）は、東雲運河をまたぎ東京都江東区豊洲と同区有明を結ぶ有明通りの橋。同じく同運河をまたぐ有明北橋と平行するように架かる。2006年（平成18年）11月24日開通。全長246メートル。横幅50メートル。 一般道の上に首都高速10号晴海線が通る、2階層のような構造となっている。橋の直上の10号晴海線には晴海・豊洲の両入口の料金所が設置されている。

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36947．船渡大橋  ・新潟県東蒲原郡阿賀町豊実

船渡大橋（ふなとおおはし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町豊実の阿賀野川に架かる国道459号の橋長172 m（メートル）のニールセンローゼ橋。

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36948．第五千曲川橋梁 (北陸新幹線)  ・長野県中野市 - 飯山市

第五千曲川橋梁（だいごちくまがわきょうりょう）は、長野県中野市 - 飯山市の千曲川に架かる北陸新幹線の橋長751 m（メートル）の桁橋。長野駅 - 飯山駅間に位置する。菜の花大橋との愛称がある[1]。

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36949．原田橋  ・静岡県浜松市天竜区佐久間町川合[1]

原田橋（はらだばし）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町の天竜川に架かる橋。2代目原田橋は2015年（平成27年）1月31日、土砂崩れ（詳細は後述）により当時建設中の新橋（3代目）とともに落橋した[1]。このため、2020年（令和2年）2月29日に新橋が供用された。

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36950．御坂サイフォン橋  ・兵庫県三木市志染町御坂

御坂サイフォン橋（みさかサイフォンばし）は、兵庫県三木市志染町御坂にある水路橋であり、噴水管橋（逆サイフォン橋）である。通称「眼鏡橋」。

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36951．眼鏡橋 (諫早市)

眼鏡橋（めがねばし）とは長崎県諫早市高城町の諫早公園内の池に架かる石造二連アーチ橋である。石橋としては日本で初めて国の重要文化財に指定された。

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36952．柏陵橋  ・山形県西村山郡大江町・寒河江市

柏陵橋（はくりょうばし）は、山形県西村山郡大江町と寒河江市に架かる橋。

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36953．熊谷大橋 (荒川)

熊谷大橋（くまがやおおはし）とは、埼玉県熊谷市広瀬と同押切地区との間の荒川に架かる埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線の道路橋である。

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36954．清洲橋

清洲橋（きよすばし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道474号浜町北砂町線（清洲橋通り）を通す。西岸は中央区日本橋中洲、東岸は江東区清澄一丁目。「清洲」という名称は公募により、建設当時の両岸である深川区清住町と日本橋区中洲町から採られた。 関東大震災の震災復興事業として、永代橋と共に計画された[1]。「帝都東京の門」と呼称された永代橋と対になるような設計で、「震災復興の華」とも呼ばれた優美なデザインである。震災後の架橋を主導したのは帝都復興院橋梁課長の田中豊であり、永代橋はアメリカ人技術者の助力を得たが、清洲橋は日本人だけで設計、建設した[1]。再び災害に襲われることを想定して耐久性確保に力を入れ、水底30メートルまで打ち込めるニューマチックケーソンを日本で初導入したほか、鉄骨コンクリートの基礎を厚さ50センチメートルの御影石で覆い塩害を防いでいる[1]。イギリス海軍が軍艦用に開発し、国内でも日本海軍向けに川崎造船所が製造していたデュコール鋼（低マンガン鋼）を世界で初めて橋梁に使い、強度を高めた（1922年のワシントン海軍軍縮条約で余剰が見込まれていたという事情もある）[1]。

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36955．昭和橋 (阿賀野川)

昭和橋（しょうわばし）は、かつて新潟県東蒲原郡津川町（現・阿賀町）に存在していた吊橋。

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36956．大望橋  ・長野県埴科郡坂城町大字中之条 - 大字網掛

大望橋（たいぼうばし）は、長野県埴科郡坂城町大字中之条 - 大字網掛の千曲川に架かる坂城町道A06号線の橋長465.8 m（メートル）のトラス橋。

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36957．夢のかけ橋  ・静岡県浜松市天竜区大川31-10

夢のかけ橋（ゆめのかけはし）は、静岡県浜松市天竜区大川の船明ダム湖（天竜川）に架かる道路橋である。

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36958．武庫大橋  ・兵庫県尼崎市 - 兵庫県西宮市

武庫大橋（むこおおはし）は、国道2号上にある武庫川に架かる橋である。日本百名橋に選ばれ、土木学会選奨土木遺産にも認定された。

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36959．眼鏡橋 (長崎市)

眼鏡橋（めがねばし）は、長崎市の中島川に架かる石造二連アーチ橋である。架橋時、琉球王国だった天女橋を除くと、日本初の石造りアーチ橋である[1][2]。1960年（昭和35年）に国の重要文化財に指定された[3]。

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36960．花沢大橋  ・山形県米沢市

花沢大橋（はなざわおおはし）は、山形県米沢市にある最上川に架かる橋。 山形県道1号米沢高畠線が通る。米沢市の中心部に位置し、橋のすぐ近くには米沢市役所も立地している。 1987年、花沢大橋の上流部にある松川橋の交通渋滞の緩和などを理由に山形県が約5億3,500万円を投じて花沢大橋の架橋に着手した。1992年に開催された第47回国民体育大会（べにばな国体）の開催を控えていたことも背景に挙げられていた。橋は1990年に完成し、同年10月16日には橋の開通式も行われた[2]。

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36961．倉松落大口逆除  ・〒344－0006埼玉県春日部市八丁目

倉松落大口逆除（くらまつおとしおおぐちさかよけ）は、埼玉県を流れる旧倉松落に設けられた樋門。 1891年（明治24年）に水害を防ぐ目的で建設されたが、現在ではその役目を終えて春日部市市道の橋として利用されており、その形状から「めがね橋」と呼ばれている[1]。

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36962．東雲橋 (江東区)

東雲橋（しののめばし）は東雲運河に掛かり[1][2]、東京都江東区豊洲と同区東雲を結ぶ[2]、東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線（晴海通り）の道路橋である[1][2]。

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36963．魚野川橋梁

魚野川橋梁（うおのがわきょうりょう）は信濃川水系魚野川に架かる鉄道橋の名称。

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36964．第四千曲川橋梁 (北陸新幹線)  ・長野県長野市 - 中野市

第四千曲川橋梁（だいよんちくまがわきょうりょう）は、長野県長野市 - 中野市の千曲川に架かる北陸新幹線の橋長312 m（メートル）の桁橋。長野駅 - 飯山駅間に位置する。アップル大橋との愛称がある[1]。

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36965．不発橋

不発橋（うたずばし）は、愛知県小牧市にある橋である。

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36966．八十橋  ・兵庫県加古川市

八十橋（やそばし）は、『播磨国風土記』に書かれている天と往来ができたとされる「はし（橋、階、梯）」で、日本百名橋の番外の1つである。

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36967．女神大橋  ・長崎市

女神大橋（めがみおおはし）は、長崎県長崎市の長崎県道51号長崎南環状線および臨港道路女神大橋線[1]にある斜張橋。両側に歩道が設けられている（自転車通行と共用）。 長崎港の港口に架かる。ながさき女神大橋道路区間である。

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36968．隼橋  ・山形県村山市

隼橋（はやぶさばし）は、山形県村山市にある最上川に架かる橋。

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36969．栗谷瀬橋  ・埼玉県秩父郡皆野町

栗谷瀬橋（くりやぜばし）は、埼玉県秩父郡皆野町皆野と同町金崎の間に架かり、荒川を渡る埼玉県道37号皆野両神荒川線の道路橋である。

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36970．新大橋

新大橋（しんおおはし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）を通す。西岸は中央区日本橋浜町2・3丁目、東岸は江東区新大橋1丁目。付近地下に都営地下鉄新宿線が通る。

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36971．魚野川橋梁 (飯山線)  ・新潟県長岡市

魚野川橋梁（うおのがわきょうりょう）は、新潟県長岡市（旧川口町）の魚野川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の鉄道橋である。

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36972．立ヶ花橋  ・長野県中野市立ヶ花 - 長野市豊野町蟹沢

立ヶ花橋（たてがはなばし）は、長野県中野市立ヶ花と長野市豊野町蟹沢を結ぶ千曲川に架かる長野県道29号中野豊野線の橋長246.9 m（メートル）のトラス橋。

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36973．尾張大橋  ・愛知県弥富市 - 三重県桑名市 間[1]

尾張大橋（おわりおおはし）は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川にかかる国道1号の橋である。

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36974．皆勤橋

皆勤橋（かいきんばし）は、兵庫県相生市にかつて存在した橋である。相生湾の奥に架かり、相生市街地と対岸のIHI相生工場を結んでいた。2002年に廃橋された。

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36975．種山石工

種山石工（たねやまいしく）とは、江戸後期、熊本藩八代郡種山手永（現熊本県八代市東陽町）に居住していたとされる石工の技術者集団。その末裔や弟子などが、江戸時代後期から明治・大正時代にかけて、熊本県内はもとより県外にも、多数の目鑑橋を架けた。 種山石工の歴史や資料を展示する資料館として 石匠館が熊本県八代市にある。

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36976．肘折希望大橋  ・山形県 最上郡大蔵村大蔵村 - 地理院地図肘折希望大橋 - Google マップ

肘折希望大橋（ひじおりのぞみおおはし）は山形県最上郡大蔵村の山形県道57号戸沢大蔵線上にある肘折温泉と国道458号を繋ぐ橋（鋼製ラーメン構造桟道橋）。ループ状の2階建てのような形をしており、国道458号からS字カーブを描きながら温泉街へと下っていく[1]。2012年4月10日の地滑りによる道路崩落に伴い急きょ建設された。 橋の長さは約240m。これは鋼製ラーメン桟道橋としては日本最長である[2][3]。

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36977．圏央道荒川橋  ・埼玉県比企郡川島町 - 桶川市

圏央道荒川橋（けんおうどうあらかわばし）は埼玉県桶川市川田谷と比企郡川島町東野の間で荒川に架かる首都圏中央連絡自動車道（一般国道468号）の道路橋である。荒川渡河橋（あらかわとかきょう[1]）の仮称で建設された。

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36978．新都橋

新都橋（しんみやこばし）は有明西運河をまたぎ東京都江東区有明と港区台場を結ぶ橋である。 同運河をまたぐのぞみ橋、有明橋、青海橋、夢の大橋、あけみ橋と平行するように架かる。 車道は湾岸道路の北方向への一方通行で、南側には歩道は無い。上には首都高速道路の有明ジャンクションがある。

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36979．川口橋 (長岡市)  ・新潟県長岡市

川口橋（かわぐちばし）とは、新潟県長岡市西川口 - 東川口の魚野川に架かる新潟県道71号小千谷川口大和線の橋長226.1 m (メートル) の桁橋。

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36980．立場川橋梁  ・長野県諏訪郡富士見町

立場川橋梁（たつばがわきょうりょう）は、長野県諏訪郡富士見町、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線信濃境駅 - 富士見駅間にある鉄道橋である。富士川水系釜無川支流である立場川に架かる。 立場川橋梁は2代存在し、初代の旧橋梁はボルチモアトラス橋で1904年（明治37年）に開通し、1980年（昭和55年）に運用を終了した。2代目の現橋梁は、旧橋梁の南側を通る中央本線（現在線）に架かるプレストレスト・コンクリート橋で、1980年に運用が始まった。

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36981．鹿乗橋  ・愛知県春日井市 - 瀬戸市

鹿乗橋（かのりはし）は、愛知県春日井市玉野町 - 瀬戸市鹿乗町の庄内川に架かる愛知県道53号春日井瀬戸線のアーチ橋である。 明治時代に作られた、11のスチールアーチ橋のうちの現存するひとつとしても、貴重な存在である[1][2]。

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36982．生野大橋  ・兵庫県神戸市北区道場町生野

生野大橋（いくのおおはし）は、新名神高速道路宝塚北サービスエリア - 神戸ジャンクション間に位置し、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（宝塚線）を跨ぎ越す全長606メートルの道路橋である。兵庫県神戸市北区道場町生野に所在する。形式はPRC7径間連続波形鋼板ウェブエクストラドーズド箱桁橋である[1]。

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36983．阿蘇大橋  ・熊本県阿蘇郡南阿蘇村

阿蘇大橋（あそおおはし）は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野と南阿蘇村河陽字黒川の国道325号の黒川をまたぐところに架橋されていた橋。通称・赤橋[8][9]。2016年（平成28年）の熊本地震で落橋したため2021年（令和3年）に新阿蘇大橋（しんあそおおはし）に架け替えられた。

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36984．舟形橋 (山形県)  ・山形県最上郡舟形町

舟形橋（ふながたばし）は、山形県最上郡舟形町に架かる橋。 国道13号が通り、最上小国川に架かる。周辺は舟形町役場などがあり、町の中心部に位置する。すぐ傍の河川敷はアユパーク舟形として整備されている。 橋としての歴史は長く、初代県令・三島通庸によって架設された山形県内65か所の橋の一つとして1879年1月に完成。しかし同年、洪水で流出して、翌年に新たな木造の橋が建設された[2][1]。 1953年7月、木造橋のあった約100メートル下流に鉄筋コンクリートの新しい橋が完成。1978年11月に先代橋のすぐ東側に現在の橋が架設。その後、欄干の補修など5回の工事が行われている[1]。

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36985．埼玉大橋

埼玉大橋（さいたまおおはし）とは、埼玉県加須市麦倉と同市佐波との間の利根川（新川通）に架かる埼玉県道46号加須北川辺線の橋である。新大利根川橋とも呼ばれる[1]。

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36986．隅田川大橋

隅田川大橋（すみだがわおおはし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道475号永代葛西橋線支線を通す。西岸は中央区日本橋箱崎町、東岸は江東区佐賀1丁目。 隅田川大橋は隅田川唯一の二層式の橋で、首都高速9号深川線建設にあわせて架橋されたもので、先に下段の隅田川大橋が、完成の翌年に上段の高速道路高架橋部分が開通した。 首都高速9号深川線の高架橋と一体化されて建設されており、中央区側で同高速箱崎ジャンクションを、江東区側で福住出入口をそれぞれ構造体に含む。また地下には地下鉄半蔵門線が通っている。 隅田川にかかる橋梁のなかでも比較的新規に建設されたため高架部も高めに設計されており、遠方臨海副都心の建造物まで見ることができ、眺めがよいものとなっている。

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36987．和南津橋  ・新潟県長岡市川口和南津 - 川口中山

和南津橋（わなづばし）は、新潟県長岡市川口和南津 - 川口中山の魚野川に架かる国道17号の橋長189.745 m（メートル）の桁橋。

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36988．中央橋 (飯山市)  ・長野県飯山市

中央橋（ちゅうおうばし）は、長野県飯山市の千曲川に架かる国道403号の橋長365 m（メートル）のエクストラドーズド橋。

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36989．上渡津橋

上渡津橋（かみわたつばし）は、愛知県豊橋市の豊川に架かる橋である。県道502号豊橋環状線（通称：豊橋環状線）に指定されている。

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36990．ヴィーナスブリッジ

ヴィーナスブリッジは、兵庫県神戸市中央区にある螺旋橋。1971年に完成した。なお銘板や案内には「ビーナスブリッジ」と記載されている。

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36991．阿蘇長陽大橋  ・熊本県阿蘇郡南阿蘇村

阿蘇長陽大橋（あそちょうようおおはし）は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村に所在し黒川に架かる、村道栃木-立野線を通す全長276.0メートルの橋である。形式は、PC4径間連続ラーメン箱桁橋である。 4径間連続のラーメン橋で、深い谷間に3本の壁式中空橋脚を建てている。支間割は39.3メートル、91.0メートル、91.0メートル、53.3メートルである。もっとも高さの高い中央の橋脚（第2橋脚）は基礎から桁下まで73メートルの高さがある[2]。 白川に黒川が合流する地点のやや下流側に、白川による洪水被害を防ぐ治水目的のダムとして、立野ダムが計画された[3]。この際に、ダム本体工事に必要な資材や本体基礎掘削で発生した土砂を運ぶ道路として、立野ダム工事用道路の第2工区が建設され、その道路が黒川を跨ぐところに阿蘇長陽大橋が架設された[4]。開通は1997年（平成9年）3月21日である[1]。

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36992．舟戸大橋  ・山形県尾花沢市

舟戸大橋（ふなとおおはし）は、山形県尾花沢市にある最上川に架かる橋。 尾花沢市の名木沢地区に架かる橋である。 最上川右岸の名木沢地区の住民が左岸にある畑や水田に行く際の不便を解消することなどを目的に建設された橋であり、山形県が行った農免農道整備事業によって1996年に橋が完成した。舟戸大橋が完成するまでは渡し船を使うか10キロメートル (km) 以上も遠回りしなければいけなかったという[2]。 橋の照明灯は、ワラビをイメージしたデザインとなっており、緩やかなカーブを描いている[2]。

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36993．幸魂大橋  ・埼玉県戸田市・和光市

幸魂大橋（さきたまおおはし）は、埼玉県戸田市美女木と和光市新倉の間で荒川・新河岸川および荒川第一調節池（彩湖）に架かる国道298号の斜張橋である。斜張橋部が一体となって供用されている東京外環自動車道の幸魂橋（さきたまばし）についても記す[1]。

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36994．高橋 (江東区)

高橋（たかばし）は、東京都江東区の町名[5]。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施済区域。

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36995．野積橋  ・新潟県長岡市寺泊野積

野積橋（のづみばし）は、新潟県長岡市寺泊野積の大河津分水路に架かる国道402号（国道460号重用）の橋長211 m（メートル）のラーメン橋。

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36996．綱切橋  ・長野県飯山市静間 - 木島

綱切橋（つなきりばし）は、長野県飯山市大字静間字新町 - 大字木島字安田の千曲川に架かる長野県道38号飯山野沢温泉線の橋長304メートル (m) の桁橋。

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36997．木曽川橋梁 (関西本線)  ・愛知県弥富市 - 三重県桑名市

木曽川橋梁（きそがわきょうりょう）は、三重県桑名市と愛知県弥富市を結ぶ木曽川に架かるJR関西本線の橋梁。長島駅と弥富駅の間に架かる鉄道橋である。 （下流 河口） 湾岸木曽川橋（伊勢湾岸自動車道） - 木曽川大橋（国道23号（名四国道）） - 尾張大橋 - 木曽川橋梁（近鉄名古屋線） - 木曽川橋梁（関西本線） - 木曽川橋（東名阪自動車道） - 木曽川水管橋 - 立田大橋 - 葛木渡船 - 日原渡船 - 東海大橋 （上流） 座標: 北緯35度06分22.6秒 東経136度42分42.0秒 / 北緯35.106278度 東経136.711667度 / 35.106278; 136.711667

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36998．川下川橋  ・兵庫県宝塚市玉瀬 - 神戸市北区道場町生野[1]

川下川橋（かわしもがわばし）は、新名神高速道路宝塚北サービスエリア - 神戸ジャンクション間に位置し、武庫川水系川下川に架かる全長300メートルの道路橋である。兵庫県宝塚市玉瀬から神戸市北区道場町生野にかけて所在する。形式はPRC3径間連続ラーメン箱桁橋である[2]。

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36999．天草五橋  ・熊本県天草市

天草五橋（あまくさごきょう）は、熊本県宇土半島先端の三角（みすみ）から、天草諸島の大矢野島、永浦島、池島、前島を経て天草上島までを5つの橋で結ぶ宇城市から上天草市にかけての連絡道路である[1]。1966年（昭和41年）9月24日に開通した。

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37000．古口大橋  ・山形県最上郡戸沢村

古口大橋（ふるくちおおはし）は、山形県最上郡戸沢村にある最上川に架かる橋。

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