1．北海道

北海道（ほっかいどう）は、日本の北海道地方に位置する道。道庁所在地は札幌市。 47都道府県中唯一の「道」である。ブランド総合研究所による「都道府県の魅力度ランキング」で2021年現在、13年連続で1位に選ばれ、観光意欲度、産品購入意欲度でも1位、居住意欲度でも3位となっており、各意欲の面で高い評価を得ている。

人口：5,140,388人[編集]（住民基本台帳人口、2022年12月31日）面積：83,423.84km2

公式サイト  Wikipedia

1．青森県青森県（あおもりけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は青森市。 県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）北部にあたる。 人口：1,202,030人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：9,645.64km2公式サイト  Wikipedia1．岩手県岩手県（いわてけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は盛岡市。 人口：1,176,355人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：15,275.01km2公式サイト  Wikipedia1．宮城県宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は仙台市。人口：2,275,595人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,282.22km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．秋田県秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は秋田市。人口：925,933人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：11,637.52km2公式サイト  Wikipedia1．山形県山形県（やまがたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は山形市。県名の「山形」は、『和名類聚抄』に今の山形市の南側を「山方（やまがた）郷」と言ったことに由来すると言われている。 県域の西側は日本海に面する。人口：1,037,677人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,325.15km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．福島県福島県（ふくしまけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は福島市。人口：1,784,936人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：13,783.90km2公式サイト  Wikipedia1．茨城県茨城県（いばらきけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は水戸市。 首都圏を構成し、都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。人口：2,837,570人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,097.19km2公式サイト  Wikipedia1．栃木県栃木県（とちぎけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は宇都宮市。 県北部に日光国立公園があり、観光地・保養地の日光や那須が知られる。人口：1,905,170人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,408.09km2公式サイト  Wikipedia1．群馬県群馬県（ぐんまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地である。利根川上流ダム群の豊かな水量は県内はもとより、東京都を始めとする関東の電力・上水道の供給源となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。人口：1,909,670人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,362.28km2公式サイト  Wikipedia1．埼玉県埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。 人口：7,335,195人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：3,797.75km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．千葉県千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は千葉市。 首都圏を構成し、都道府県人口・人口密度は第6位、県の財政力指数は全国第5位、面積は第28位の規模である。人口：6,272,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,157.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．東京都東京都（とうきょうと、英: Tokyo Metropolis）は、日本の首都。関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区。 特別区（特別区23区）、多摩地域（26市と西多摩郡3町1村）および島嶼部（2町7村）からなる。関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。 行政機関、金融機関や大企業などが集中し、新聞・放送・出版などの文化面、大学・研究機関などの教育・学術面においても日本の中枢をなす。交通面でも鉄道網、道路網、航空路の中心。世界最大級の人口を有する国際的大都市である。 東京都と周辺7県で首都圏を構成している。特に東京圏（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）の総人口は約3500万人に達し、日本の人口の約30%を占める。東京都市圏の人口は世界最大である。人口：14,034,861人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,193.96km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．神奈川県神奈川県（かながわけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は横浜市。 人口：9,232,105人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,416.17km2公式サイト  Wikipedia1．新潟県新潟県（にいがたけん）は、日本の県。県庁所在地は新潟市。 人口：2,149,261人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：12,584.18km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．富山県富山県（とやまけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は富山市。 中部地方の日本海側、新潟県を含めた場合の北陸地方のほぼ中央にある。 人口：1,014,986人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,247.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．石川県石川県（いしかわけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は金沢市。 本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国の加賀国と能登国に当たる。人口：1,115,944人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,186.09km2公式サイト  Wikipedia1．福井県福井県（ふくいけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は福井市。 北陸地方で最も人口が少ない県である。人口：751,761人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,190.49km2公式サイト  Wikipedia1．山梨県山梨県（やまなしけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は甲府市。 首都圏整備法における首都圏の一角を成す。令制国の甲斐国に相当する。 人口：800,400人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,465.27km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．長野県長野県（ながのけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は長野市。 令制国名の信濃国にちなみ、信州とも呼ばれている。海に面していない内陸県であり、日本アルプスを始め大規模な山岳地があるため可住地面積率は低い。キャッチフレーズはしあわせ信州。 人口：2,017,686人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：13,561.56km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．岐阜県岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は岐阜市。人口：1,943,130人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：10,621.29km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．静岡県静岡県（しずおかけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は静岡市。人口：3,575,454人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,777.42km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛知県愛知県（あいちけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は名古屋市。人口：7,495,199人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,172.92km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．三重県三重県（みえけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は津市。 江戸時代から、お伊勢参り（お蔭参り）の名で知られる伊勢神宮を擁する地域として発展した。令制国では、伊勢国・志摩国・伊賀国の全域と、紀伊国（当初は熊野国）の一部、計4国より構成される。包括する旧律令国の数は、7国を包括する兵庫県に次ぐ。北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5地域に区分される。 人口：1,740,933人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,774.41km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．滋賀県滋賀県（しがけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は大津市。人口：1,408,499人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,017.38km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．京都府京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は京都市。人口：2,546,951人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,612.20km2公式サイト  Wikipedia1．大阪府大阪府（おおさかふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は大阪市。人口：8,781,195人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,905.14km2公式サイト  Wikipedia1．兵庫県兵庫県（ひょうごけん）は、日本の近畿地方の西端に位置する県。県庁所在地は神戸市。人口：5,397,046人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：8,400.94km2公式サイト  Wikipedia1．奈良県奈良県（ならけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は奈良市。 紀伊半島内陸部にあり、令制国の大和国の領域を占め、北西部の盆地部を除けば険しい山々がそびえており、人口の偏りが大きい。都道府県面積は全国で8番目に狭く、内陸8県では最も狭い。人口：1,303,658人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,690.94km2公式サイト  Wikipedia1．和歌山県和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は和歌山市。 日本最大の半島である紀伊半島の南西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。人口：900,621人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,724.64km2公式サイト  Wikipedia1．鳥取県鳥取県（とっとりけん）は、日本の中国地方にある県である。県庁所在地は鳥取市。 日本海側にあり、山陰地方の東側を占める。面積は約3,507平方キロメートルと全国で7番目に小さく、人口は約55万人で最も少ない。基礎自治体は4市14町1村で、市の数も最も少ない。 人口：542,359人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,507.13km2公式サイト  Wikipedia1．島根県島根県（しまねけん）は、日本の中国地方（山陰地方）にある県。県庁所在地は松江市。 本州西部に位置し、山陰地方の西側を占める。離島の隠岐諸島や竹島なども含む。 旧令制国における出雲国・石見国・隠岐国の3国に相当する。現在でも県内の地域分類として出雲地方・石見地方・隠岐地方の3区分が用いられることがある。 人口：655,754人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,708.26km2公式サイト  Wikipedia1．岡山県岡山県（おかやまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は岡山市。人口：1,858,269人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,114.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．広島県広島県（ひろしまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は広島市。 人口：2,757,379人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：8,479.63km2公式サイト  Wikipedia1．山口県山口県（やまぐちけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は山口市。人口：1,309,651人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,112.53km2公式サイト  Wikipedia1．徳島県徳島県（とくしまけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は徳島市。 人口：701,962人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,146.80km2公式サイト  Wikipedia1．香川県香川県（かがわけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高松市。 令制国の讃岐国に当たる。県名は旧讃岐国のほぼ中央に存在し、かつて高松が属していた古代以来の郡である香川郡から採られた。面積は47都道府県で一番小さく、1945年～1972年にかけてアメリカの統治下であった沖縄県を除くと最も遅く独立した県である。都市の利便性と豊かな自然が調和した生活環境を持つ。人口：931,982人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,876.77km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛媛県愛媛県（えひめけん）は、日本の四国地方に位置する県。四国地方では最も人口が多い県。県庁所在地は中核市指定の松山市。都市規模は、計量特定市指定の今治市・新居浜市が続く。令制国の伊予国に当たる。 人口：1,303,051人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,676.23km2公式サイト  Wikipedia1．高知県高知県（こうちけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高知市。 人口：673,817人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,103.86km2公式サイト  Wikipedia1．福岡県福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は福岡市。 九州地方北部に位置し、九州地方の県では最も人口が多い。県庁所在地の福岡市は、九州地方最大の人口を擁する都市であり、西日本においても大阪市に次ぐ人口を擁する都市である。福岡市と北九州市の2つの政令指定都市を抱え、いわゆる三大都市圏以外では人口密度が1,000人/km2を超える唯一の県である。全国では人口は北海道に次ぐ9位、面積は千葉県に次ぐ29位。人口：5,114,881人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,986.52km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．佐賀県佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は佐賀市。 お茶や唐津・伊万里・有田などの古くからの陶磁器の産地として有名で、玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。九州地方の中では最も面積、経済規模が小さい県であり、人口は隣接する福岡県の2割以下であり、福岡市の半分程度に過ぎない。一方、人口密度は全国で16番目に高く、広島県の人口密度を上回っている。 人口：799,276人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,440.68km2公式サイト  Wikipedia1．長崎県長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから海岸線の長さは47都道府県中第2位となっている（※「地形」節にて詳説）。 人口：1,279,871人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,130.88km2公式サイト  Wikipedia1．熊本県熊本県（くまもとけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は熊本市。 令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面している。 人口：1,715,769人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,409.48km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．大分県大分県（おおいたけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は大分市。 全国的に知名度が高い別府温泉や由布院温泉をはじめとする多くの温泉を有し、源泉数（4,445か所）、湧出量（279,253リットル/分）ともに日本一であり 、「日本一のおんせん県おおいた」をキャッチフレーズに温泉をアピールしている。人口：1,104,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,340.73km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．宮崎県宮崎県（みやざきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は宮崎市。 人口：1,049,604人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,735.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．鹿児島県鹿児島県（かごしまけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は鹿児島市。 九州島の南側には離島（薩南諸島）が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島（薩摩半島・大隅半島）を有する。 霧島山、桜島、種子島宇宙センター、世界自然遺産の屋久島、奄美大島や徳之島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。人口：1,561,239人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,187.01km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．沖縄県沖縄県（おきなわけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は那覇市。人口：1,469,230人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,280.98km2公式サイト  Wikipedia

埼玉県の橋

37001．潮止橋

潮止橋（しおどめはし）は、埼玉県八潮市大字大瀬の中川に架かる埼玉県道54号松戸草加線の道路橋である。本項では潮止橋の前身である藤橋（ふじはし）についても扱う。

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37002．辰巳桜橋

辰巳桜橋（たつみさくらばし）とは、東京都江東区東雲と辰巳にまたがり、辰巳運河にかかる橋である。

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37003．荒川橋 (上越市)  ・新潟県上越市川原町 - 中央2丁目

荒川橋（あらかわばし）は、新潟県上越市川原町 - 中央2丁目の関川に架かる新潟県道468号大潟上越線の橋長235 m（メートル）の桁橋。

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37004．天龍峡大橋  ・長野県飯田市

天龍峡大橋（てんりゅうきょうおおはし）とは、長野県飯田市にある三遠南信自動車道の橋。天龍峡インターチェンジと千代インターチェンジの間にあり、天竜川とJR東海飯田線を跨いでいる。橋桁の下部には天竜川の水面から80 mの高さの「そらさんぽ天龍峡」という遊歩道が整備されている[1]。

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37005．木曽川橋梁 (近鉄名古屋線)  ・愛知県弥富市 - 三重県桑名市

木曽川橋梁（きそがわきょうりょう）は、三重県桑名市と愛知県弥富市をむすぶ、木曽川に架かる近鉄名古屋線の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。 近鉄長島駅と近鉄弥富駅の間に架かる鉄道橋である。近鉄の橋梁としては揖斐・長良川橋梁に次いで2番目に長い[1]。

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37006．京橋 (神戸市)

京橋（きょうばし）は、兵庫県神戸市中央区の京町筋の南にある橋である。 京町に在ったので京橋と名前がついたといわれる。 付近に阪神高速3号神戸線の京橋出入口や京橋パーキングエリアがある。 1864年（慶応元年）5月に勝海舟により神戸海軍操練所が立てられた。現在は橋の東側に記念碑が残る。

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37007．天草瀬戸大橋  ・熊本県天草市

天草瀬戸大橋（あまくさせとおおはし）は、熊本県天草市にある本渡瀬戸に架かる道路橋である。本項では、並行している天草未来大橋(第2天草瀬戸大橋)および同じ本渡瀬戸にかかる本渡瀬戸歩道橋についても記述する。

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37008．堀内橋  ・山形県最上郡舟形町

堀内橋（ほりうちばし）は、山形県最上郡舟形町にある最上川に架かる橋。

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37009．島田橋  ・埼玉県坂戸市島田 - 東松山市宮鼻間

島田橋（しまだばし）は、埼玉県坂戸市島田と同県東松山市宮鼻の間の越辺川に架かる、坂戸市道2343号線[1]の冠水橋である。

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37010．竪川橋梁

竪川橋梁（たてかわきょうりょう）は、東京都江東区の竪川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）越中島支線の鉄道橋である。

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37011．稲田橋  ・新潟県上越市稲田二丁目 - 東本町五丁目

稲田橋（いなだばし）は、新潟県上越市稲田二丁目 - 東本町五丁目の関川に架かる上越市道四辻町稲田橋線[3]の橋長227 m（メートル）の桁橋。

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37012．常盤大橋  ・長野県飯山市大字常盤字上野 - 大字瑞穂字屋株

常盤大橋（ときわおおはし）は、長野県飯山市大字常盤字上野 - 大字瑞穂字屋株の千曲川に架かる国道117号小沼湯滝バイパス（重用・国道403号）の橋長225 m（メートル）の桁橋。

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37013．木曽川水管橋

木曽川水管橋（きそがわすいかんきょう）は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川に架かる、木曽川用水の水管橋である。 東名阪自動車道木曽川橋の上流側に隣接する。橋脚は共通となっている。 木曽川用水（下流域）は木曽川馬飼頭首工の愛知県側から取水される。この取水した水（上水道・工業用水・農業用水）を海部幹線水路を経て三重県に供給する三重導水であるが、木曽川水管橋はその途中にある。 （下流） - 木曽川大橋（国道23号・名四国道） - 尾張大橋 - 木曽川橋梁（近鉄名古屋線） - 木曽川橋梁（関西本線） - 木曽川橋（東名阪自動車道） - 木曽川水管橋 - 立田大橋 - 葛木渡船 - 日原渡船 - 東海大橋 - （上流）

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37014．神戸大橋  ・神戸市

神戸大橋（こうべおおはし）は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる、日本初のダブルデッキアーチ型鋼橋である。

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37015．鮎の瀬大橋

鮎の瀬大橋（あゆのせおおはし）は、熊本県上益城郡山都町にある緑川農免農道[1]の橋。

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37016．松川橋 (山形県)  ・山形県米沢市

松川橋（まつかわばし）は、山形県にある最上川に架かる道路橋である。 最上川に架かる橋で、松川橋の名称のものは2つ存在する。また、鉄道橋として松川橋梁も存在する。

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37017．〆切橋

〆切橋（しめきりばし）は、埼玉県越谷市南荻島の元荒川に架かる越谷市道60831号[1]の人道橋（歩道橋）である。

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37018．テレポートブリッジ  ・東京都港区・江東区

テレポートブリッジは、東京都のお台場にある台場地区と青海地区を結ぶ歩行者専用橋である。 橋長は341m。幅は9m。3径間連続斜張橋。1996年完成。 お台場は中央を東京湾岸道路（国道357号・首都高速湾岸線）が横切っており、この橋は台場地区と青海地区を安全に往来するのにとても重要な役割を果たす。お台場海浜公園・デックス東京ビーチ・ゆりかもめお台場海浜公園駅・りんかい線東京テレポート駅・パレットタウンなどお台場の主要な駅や観光地を直接結んでいる。 比較的長い橋にもかかわらず、主塔は1本のみであるため、主塔はかなり高く、歩行者専用橋の割にとても目立つ外観である。さらに、橋中央付近を道路が横切っているため、橋の主塔は中央から南寄りに設置されている。そのため、主塔を南側に傾けてケーブルを張りこの橋を支えており、特徴的で未来的な形状をしている。

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37019．春日山橋  ・新潟県上越市大字薄袋 - 大字北田屋新田

春日山橋（かすがやまばし）は、新潟県上越市大字薄袋 - 大字北田屋新田の関川に架かる上越市道富岡木田線の橋長252.2 m（メートル）の桁橋。

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37020．中津橋  ・長野県佐久市

中津橋（なかつばし）は、長野県佐久市の千曲川に架かるトラス橋。中山道の千曲川渡河橋にあたり、日本百名橋に選出されている。

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37021．木曽川橋 (東名阪自動車道)  ・愛知県弥富市五明 - 三重県桑名市長島町小島・間[1]

木曽川橋（きそがわばし）は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川に架かる、東名阪自動車道の自動車専用道路の橋である[1]。 弥富ICと長島ICとの間にある。

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37022．神戸スカイブリッジ  ・兵庫県神戸市

神戸スカイブリッジ（こうべすかいぶりっじ）は、兵庫県神戸市中央区にあるポートアイランドと神戸空港間に架かる神戸新交通ポートアイランド線（通称ポートライナー）と道路との併用橋である。正式名称は神戸空港連絡橋で、神戸スカイブリッジは公募による愛称である[1]。

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37023．牛深ハイヤ大橋  ・熊本県天草市

牛深ハイヤ大橋（うしぶかハイヤおおはし）は、熊本県天草市牛深湾に架かる長さ883mの橋。

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37024．万代大橋  ・山形県天童市

万代大橋（まんだいおおはし）は、山形県天童市に架かる橋。

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37025．しらこばと橋  ・埼玉県越谷市

しらこばと橋（しらこばとばし）は、埼玉県越谷市東越谷と相模町の間を流れる元荒川と瓦曽根溜井（逆川）に架かる埼玉県道115号越谷八潮線の道路橋である。

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37026．東京ゲートブリッジ  ・東京都江東区若洲 - 中央防波堤外側埋立地

東京ゲートブリッジ（とうきょうゲートブリッジ、英語: Tokyo Gate Bridge）は、東京港第三航路（東京東航路）を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁である。東京港港湾計画に位置付けられた港湾施設（幹線臨港道路）・東京港臨海道路のII期事業区間の一部を構成する。 建設時は仮称として東京港臨海大橋と呼ばれていたが、一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた[1]。また、恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる[2][3][4]。 事業期間は2002年度（平成14年度）から2011年度（平成23年度）で、2012年（平成24年）2月12日に開通した。東京ゲートブリッジを含む東京港臨海道路II期事業の総事業費は約1,125億円で[5]、国土交通省は開通による経済効果を年間190億円（走行時間短縮で172億円、走行経費減少で18億円）と試算している[4]。

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37027．謙信公大橋  ・新潟県上越市

謙信公大橋（けんしんこうおおはし・英語: Kensinko-Ohashi Bridge）は、新潟県上越市の関川に架かる新潟県道43号上越安塚浦川原線および上越市都市計画道路中屋敷藤野新田線（通称：謙信公大通り）の橋長241.4 m（メートル）のローゼ橋。土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。

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37028．南木曽大橋  ・長野県木曽郡南木曽町

南木曽大橋（なぎそおおはし）は、長野県木曽郡南木曽町の木曽川に架かる国道19号（国道256号重複）の橋である。

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37029．衣浦大橋  ・ 愛知県高浜市・半田市

衣浦大橋（きぬうらおおはし）は、愛知県高浜市碧海町から愛知県半田市州の崎町に至る海上に架かる国道247号（愛知県道46号西尾知多線重複）の道路橋である。衣浦湾で隔てられた知多半島と三河地方碧海地域を結ぶ重要路線となっている。

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37030．新名神武庫川橋  ・兵庫県神戸市北区道場町生野字飛瀬 - ウエ山[1]

新名神武庫川橋（しんめいしんむこがわばし）は、新名神高速道路宝塚北サービスエリア - 神戸ジャンクション間に位置し武庫川に架かる全長442.2メートルの道路橋である。兵庫県神戸市北区道場町生野に所在する。形式はPRC5径間連続バタフライウェブエクストラドーズドラーメン橋である[4]。

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37031．雄亀滝橋

雄亀滝橋（おけだけばし、おけだきばし）は熊本県美里町石野に架かる江戸時代後期のアーチ型水路橋[1]。県指定（昭和49年11月19日）の文化財。 開田のために作られた灌漑用水路「柏川井手[2]」の途中にあり、当惑谷と呼ばれる深い谷に架かる[1]。地元の惣庄屋・三隅丈八が種山石工の名工岩永三五郎に建設を依頼し、文政元年（1818年）に竣工した[1]。三五郎の初期の作で、最初の作品とも言われる。欄干もない質素な橋。橋を通る水路は石樋で、漏水を防ぐため塩を混ぜた漆喰を使用している。用水路とともに現役で利用されている[1]。 日本で2番目に古い水路橋とされる[1][3]。通潤橋（1854年竣工、国指定重要文化財）建設時の参考モデルといわれる[1]。

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37032．三ケ瀬橋  ・山形県村山市

三ケ瀬橋（みかのせばし）は、山形県村山市に架かる橋。

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37033．白鳥橋 (荒川)

白鳥橋（しらとりばし）は、埼玉県秩父郡長瀞町岩田と同町野上下郷の間で荒川に架かる埼玉県道201号岩田樋口停車場線の道路橋である。また、荒船橋（あらふねばし）の異名もある[1][2]。

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37034．豊洲大橋

豊洲大橋（とよすおおはし）は、晴海運河をまたぎ、東京都中央区晴海5丁目（晴海埠頭）と江東区豊洲6丁目（豊洲埠頭）を結ぶ道路橋である。東京都道484号豊洲有明線支線（環二通り）が通る。

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37035．上越大橋  ・新潟県上越市高土町 - 上島

上越大橋（じょうえつおおはし）は、新潟県上越市の関川に架かる新潟県道13号上越安塚柏崎線（都市計画道路飯門田新田線）の橋長227.2 m（メートル）の桁橋。

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37036．鼠橋  ・長野県埴科郡坂城町大字南条

鼠橋（ねずみばし）は、長野県埴科郡坂城町大字南条の千曲川に架かる橋長386 m（メートル）の坂城町道A05号線の桁橋。

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37037．久澄橋  ・愛知県豊田市

久澄橋（きゅうちょうばし）は、愛知県豊田市の一級河川矢作川に架かる国道301号の橋である。

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37038．東神戸大橋  ・兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町

東神戸大橋（ひがしこうべおおはし）は、東神戸港に架かる全長885.0m（中央支間長485.0m）・片側3車線の斜張橋である。阪神高速5号湾岸線の一部で、神戸市東灘区の深江浜町と魚崎浜町とを結んでいる。 1994年4月2日に開通し、同年5月には土木学会田中賞を、翌1995年2月には神戸市の第9回神戸景観・ポイント賞（特別賞）をそれぞれ受賞した。 用地の都合により2層構造となっており、上層が下り線（神戸方面行き）、下層が上り線（大阪方面行き）である。上層には高欄照明が施されている。 座標: 北緯34度42分34秒 東経135度17分23秒 / 北緯34.70944度 東経135.28972度 / 34.70944; 135.28972

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37039．祇園橋  ・熊本県天草市

祇園橋（ぎおんばし）は、熊本県天草市の町山口川に架かる石橋。日本百名橋に選ばれた。

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37040．三川橋  ・山形県鶴岡市

三川橋（みかわばし）は、山形県鶴岡市にある赤川に架かる橋。

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37041．新荒川大橋

新荒川大橋（しんあらかわおおはし）は、埼玉県川口市舟戸町と東京都北区岩淵町との間で荒川および新河岸川に架かる国道122号（岩槻街道・北本通り）の密接する2本の橋である。下り線が1966年竣工の橋、上り線が1970年竣工の橋となっている。

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37042．豊洲橋

豊洲橋（とよすばし）は、豊洲運河をまたぎ、東京都江東区豊洲三丁目と同区越中島三丁目を結ぶ区道橋である。現在、旧橋の撤去と新橋の架設が行われており、2009年3月には旧橋から一部完成した新橋へ交通の振り替えが行われた。

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37043．関川大橋  ・新潟県上越市下門前 - 大字塩屋

関川大橋（せきかわおおはし）は、新潟県上越市下門前 - 塩屋の関川に架かる国道8号直江津バイパスの橋長265 m（メートル）の桁橋。

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37044．野沢橋  ・長野県佐久市市原 - 中込

野沢橋（のざわばし）は、長野県佐久市市原 - 中込の千曲川に架かる長野県道144号本町中込停車場線の橋長167 m（メートル）の桁橋。

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37045．新名西橋  ・愛知県名古屋市西区 - 清須市

新名西橋（しんめいさいはし）とは、愛知県名古屋市西区から同県清須市まで結ぶ庄内川にかかる国道22号（名岐バイパス）の桁橋である[1]。

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37046．ポートピア大橋  ・兵庫県神戸市

ポートピア大橋（ポートピアおおはし）は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる神戸新交通ポートアイランド線（通称ポートライナー）専用の鉄道橋である。

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37047．弘化橋

弘化橋（こうかばし）は、熊本県菊池郡大津町真木の菊池川水系矢護川に架かる道路橋である。名称より弘化年間に架橋されたと推測されている。 石造の単一アーチ橋（眼鏡橋）であるが上部道路面は後年アスファルト・コンクリート構造によって拡張され、これにより現在も生活道路として活用されている[1]。大津町の指定文化財[2]。 座標: 北緯32度54分47秒 東経130度55分02秒 / 北緯32.913度 東経130.91725度 / 32.913; 130.91725

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37048．村山橋 (山形県)  ・山形県天童市 - 寒河江市

村山橋（むらやまばし）は、山形県天童市と寒河江市に架かる橋。

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37049．新川橋 (吉川市)

新川橋（しんかわばし）は、埼玉県吉川市大字川藤と同市大字須賀の間を流れる中川に架かる、吉川市道1-979号線[1]の道路橋である。

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37050．のぞみ橋

のぞみ橋（のぞみばし）は有明西運河をまたぎ東京都江東区有明と港区台場を結ぶ橋である。「のぞみばし」とも書く。長さ246.9メートル。4径間鋼製桁橋。 同運河をまたぐ新都橋、有明橋、青海橋、夢の大橋、あけみ橋と平行するように架かり、その中で一番北にある。そのため、南方向を眺めると、橋が多く架かる様子から未来都市を思わせる。 ここは知る人ぞ知る夜景の穴場スポットで、橋上では360度のパノラマが広がり、港区東京臨海副都心や東京タワー・レインボーブリッジや、頭上に曲線美を描く首都高速道路、橋下に行き交う屋形船なども見える。 「お台場海浜公園駅前」（徒歩2分） 「有明一丁目」（徒歩2分）

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37051．関川橋 (上越市)  ・新潟県上越市大字北田屋新田 - 大字薄袋

関川橋（せきかわばし）は、新潟県上越市大字北田屋新田 - 大字薄袋の関川に架かる北陸自動車道の橋長285.35 m（メートル）の桁橋。上越JCT - 上越IC間に位置する。

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37052．東大滝橋  ・長野県下高井郡野沢温泉村大字東大滝 - 下水内郡栄村大字豊栄字白鳥

東大滝橋（ひがしおおたきばし）は、長野県下高井郡野沢温泉村大字東大滝 - 下水内郡栄村大字豊栄字白鳥の千曲川に架かる国道117号市川バイパスの橋長530 m（メートル）のラーメン橋・桁橋。

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37053．セントレア大橋  ・愛知県常滑市

セントレア大橋（セントレアおおはし）[5]は、愛知県常滑市にある中部国際空港（空港島）と空港対岸部の中部臨空都市（前島）を結ぶ橋長1,414mの道路橋（海上橋）。空港島への陸上アクセスをこの道路橋と隣接する鉄道橋の中部国際空港連絡鉄道橋と共に担う。

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37054．摩耶大橋  ・兵庫県神戸市

摩耶大橋（まやおおはし）は、兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭から同市中央区小野浜町に至る2径間斜め吊り橋である。日本で最初のヤジロベーススタイルの橋で、総延長510 m（うち海上部分210 m）、海面からの高さ18 mである。1965年（昭和40年）3月に着工し、1966年（昭和41年）6月に完成した[1]。神戸市港湾局が管理する。ハーバーハイウェイの第二摩耶大橋が並行して架かっている。1995年（平成7年）1月17日に発生した阪神・淡路大震災により被災したが、同年8月1日に復旧した[2]。 2022年（令和4年）9月に土木学会選奨土木遺産に認定された[3]。 開通以来神戸市港湾局の管理する有料橋であったが、2024年（令和6年）4月1日、並行するハーバーハイウェイにETCが導入されるのに合わせて無料開放された[4]。

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37055．第一白川橋梁  ・熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野・菊池郡大津町外牧

第一白川橋梁（だいいちしらかわきょうりょう）は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野と菊池郡大津町外牧の間で白川に架かり、南阿蘇鉄道高森線立野駅 - 長陽駅間に位置する全長152.15メートル[注釈 1]の単線鉄道橋である。川からレール面までの高さは約60メートルあり[3]、後に高千穂橋梁が完成するまでは、当時の日本国有鉄道（国鉄）で最大の高さの鉄道橋であった[2]。 2016年（平成28年）4月に発生した熊本地震により、橋台や橋脚の移動、部材の破断や変形といった甚大な損傷を受け、早期復旧のためには架け替えざるを得ないとされて、概算費用約40億円を費やして架け替え工事が行われることになった[7]。再建工事を終えて、2023年（令和5年）7月15日に南阿蘇鉄道は全線での運転を再開した[8]。

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37056．明鏡橋  ・山形県西村山郡朝日町玉ノ井[1]

明鏡橋（めいきょうばし）は、山形県西村山郡朝日町にある最上川に架かる橋。 旧明鏡橋と新明鏡橋の2つが現存し、どちらも供用されている。

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37057．新佐賀橋

新佐賀橋（しんさがばし）は、埼玉県鴻巣市吹上本町と、同市鎌塚の間を流れる元荒川に架かる、鴻巣市道吹41号線[1][注釈 1]の道路橋である。また、たいこ橋の異名もある[3]。土木学会選定の選奨土木遺産に選ばれている。

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37058．八幡橋  ・江東区

八幡橋（はちまんばし）は、東京都江東区富岡にある八幡堀遊歩道にかかる人道橋。元は現在の中央区宝町の楓川に架橋されていた弾正橋（だんじょうばし）であり、「旧弾正橋」「元弾正橋」とも称される。 鉄を主材料として造った鉄橋としては日本最古のものと言われ、国の重要文化財に指定されている。名称は橋の西側に在する富岡八幡宮に因む。（注: この橋の鉄は「鋼」ではない。現在造られている「鉄橋」はほぼ全て、鉄の中でも「鋼」で造られた「鋼橋」である。）

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37059．直江津橋  ・新潟県上越市川原町 - 中央1丁目

直江津橋（なおえつばし）は、新潟県上越市川原町 - 中央1丁目の関川に架かる新潟県道488号三ツ屋中央線の橋長237.9 m（メートル）の桁橋。日本百名橋に選出されている。

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37060．姫川橋 (小谷村)  ・長野県北安曇郡小谷村小谷丙 - 中土

姫川橋（ひめかわばし）は、長野県北安曇郡小谷村小谷丙 - 中土の姫川（姫川第三ダム湖）に架かる長野県道114号川尻小谷糸魚川線の橋長92.3メートル (m) のローゼ橋。

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37061．立田大橋  ・愛知県愛西市立田町松田 - 福原 間

立田大橋（たつたおおはし）は、愛知県愛西市の木曽川に架かる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の桁橋である。

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37062．六甲大橋  ・兵庫県神戸市

六甲大橋（ろっこうおおはし）は、兵庫県神戸市東灘区住吉浜町と六甲アイランドを結ぶ世界初のダブルデッキ連続トラス式斜張橋である[1]。道路のほか、神戸新交通六甲アイランド線（通称六甲ライナー）も通る鉄道道路併用橋である。

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37063．通潤橋  ・熊本県上益城郡山都町

通潤橋（つうじゅんきょう[1]）は、熊本県上益城郡山都町（やまとちょう）にある石造単アーチ橋。2023年（令和5年）9月25日、橋などの土木構造物としては全国初の国宝に指定されている[2][3][4]。 江戸時代の嘉永7年（1854年）に阿蘇の外輪山の南側の五老ヶ滝川（緑川水系）の谷に架けられた水路橋で、水利に恵まれなかった白糸台地へ通水するための通潤用水上井手（うわいで）水路の通水管が通っている。完成当時は吹上台目鑑橋と呼ばれていたが[5]、肥後藩の藩校時習館の教導師であった真野源之助により易経（易損卦程伝）の一節、 から 採択し、通潤橋と命名された[5]。

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37064．最上川橋梁  ・山形県西置賜郡白鷹町

最上川橋梁（もがみがわきょうりょう）は、山形県内の鉄道に存在する鉄道橋である。3ヵ所に存在し、いずれも橋の名称である最上川に架かる。本項では、山形鉄道フラワー長井線及び東日本旅客鉄道（JR東日本）左沢線に設置された2橋について述べる。 両最上川橋梁は日本最古の現役鉄道橋として知られ、「明治時代の全錬鉄製ダブルワーレントラス橋で国内最古の現役鉄道橋であり歴史的に貴重な土木遺産」として、双方が2008年（平成20年）に土木学会選奨土木遺産に選奨された[1]。翌年の2009年には、双方が「大量輸送を支えるため近代化・国産技術化が急がれた鉄橋・鋼橋の歩みを物語る」として経済産業省から近代化産業遺産としても選定された。

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37065．新中川橋

新中川橋（しんなかがわばし）とは、埼玉県三郷市戸ケ崎と八潮市大字伊勢野の一級河川中川に架かる埼玉県道54号松戸草加線の道路橋である。

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37066．晴海大橋

晴海大橋（はるみおおはし）は、東京都中央区晴海3丁目（西側・晴海埠頭）と江東区豊洲6丁目（東側・豊洲埠頭）を結ぶ道路橋。橋長は580メートル (m)、最頂地点での海面までの高さは24.2 m。橋の下を晴海運河が流れる。

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37067．牛ケ島大橋  ・新潟県長岡市川口牛ケ島 - 西川口

牛ケ島大橋（うしがしまおおはし）とは、新潟県長岡市川口牛ケ島 - 西川口の信濃川に架かる農免道路牛ケ島線の橋長321 m（メートル）の桁橋[3][2]。

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37068．箕作平滝大橋  ・長野県下水内郡栄村

箕作平滝大橋（みつくりひらたきおおはし）は、長野県下水内郡栄村の千曲川に架かる長野県道408号箕作飯山線の橋長169.0 m（メートル）の桁橋。

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37069．中部国際空港連絡鉄道橋  ・愛知県常滑市

中部国際空港連絡鉄道橋（ちゅうぶこくさいくうこうれんらくてつどうきょう）は、愛知県常滑市にある名鉄空港線のりんくう常滑駅 - 中部国際空港駅間にある鉄道橋[1]。中部国際空港（空港島）と空港対岸部の中部臨空都市（前島）を結ぶため、伊勢湾上に架けられた海上橋である。なお、日本の普通鉄道による海上橋はこの他に大阪府の関西空港連絡橋と岡山県、香川県の瀬戸大橋の3箇所のみである。

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37070．和田旋回橋

和田旋回橋（わだせんかいきょう）は、兵庫県神戸市兵庫区の西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（和田岬線）の鉄道橋である。

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37071．天城橋  ・上天草市大矢野町登立 - 熊本県宇城市三角町三角浦

天城橋（てんじょうきょう）は、熊本県上天草市大矢野町登立と宇城市三角町三角浦を結び三角ノ瀬戸に架かる、地域高規格道路「熊本天草幹線道路」の道路橋である。全長463.0メートルあり、橋梁形式は鋼PC複合中路式アーチ橋である。

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37072．最上川白鳥大橋  ・山形県酒田市

最上川白鳥大橋（もがみかわはくちょうおおはし）は、山形県酒田市に架かる最上川の橋。

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37073．新東松山橋

新東松山橋（しんひがしまつやまばし）は、埼玉県東松山市あずま町と同市下押垂の間を流れる都幾川に架かる国道407号東松山バイパスの道路橋である。

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37074．晴海橋梁

晴海橋梁（はるみきょうりょう）は、東京都中央区晴海と江東区豊洲にある東京都港湾局専用線（晴海線）の鉄道橋（廃橋）である[1]。

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37075．越後川口橋  ・新潟県長岡市西川口

越後川口橋（えちごかわぐちばし）は、新潟県長岡市西川口の信濃川に架かる東日本高速道路（NEXCO東日本）の関越自動車道（関越自動車道新潟線）の橋長500 m（メートル）の桁橋。堀之内IC - 越後川口IC間に位置する。

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37076．村山橋  ・長野県長野市 - 須坂市

村山橋（むらやまばし）は、長野県の長野市と須坂市との間の千曲川に架かる橋。長野電鉄長野線と国道406号で共用している鉄道道路併用橋である。鉄道としては、長野線の柳原駅と村山駅の間に位置する。

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37077．殿橋  ・愛知県岡崎市

殿橋（とのばし）は、愛知県岡崎市の中心部に位置する乙川に架かる橋梁である。愛知県道483号岡崎幸田線（通称：電車通り）を通す。

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37078．池原橋

池原橋（いけはらばし）は、奈良県吉野郡下北山村大字上池原にある、池郷川に架かる橋。 左岸・池原集落内の旧道と右岸・国道425号を結ぶように架けられている。現在は池郷川に架かる橋であるが、かつて、少し上流に池原ダムが完成する前は北山川の本流であり、橋のすぐ上流側で池郷川と合流していた。かつては川幅が広く、水量も多かったため通常時の水面からかなり高い位置に架橋されている。現在は池原橋への北山川からの水流はなく、ダムの少し上流の左岸から池原集落付近のさらに下流へと放水しており、池原橋を含む池原集落付近は完全にショートカットされている。したがって池原橋付近の川の流れは概ね穏やかであり、左岸河原ぎりぎりのところを橋の下をくぐるように国道169号が通っている。

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37079．天門橋

天門橋（てんもんきょう）は、熊本県宇城市の宇土半島と同県上天草市の大矢野島との間の三角ノ瀬戸に架かる橋である。天草五橋の1号橋とされている。また、国道266号の一部となっている。

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37080．最上川橋  ・山形県東村山郡中山町

最上川橋（もがみがわばし）は、山形県に存在する最上川に架かる橋。 最上川に架かる橋で、最上川橋の名称の物は2つ存在する。

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37081．新富士見橋

新富士見橋（しんふじみばし）は、埼玉県狭山市広瀬東と同市入間川の境にある入間川に架かる埼玉県道262号日高狭山線の橋である。

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37082．番所橋

番所橋（ばんしょばし）は、東京都の小名木川にかかる橋である。東京都道477号亀戸葛西橋線（番所橋通り）を通す。北岸は江東区大島八丁目と九丁目を分かち、南岸は東砂二丁目である。 1946年に最初の橋が架けられた後、1960年に現橋に架け替えられ現在に至る。橋の完成前は、「草屋のわたし」があった。

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37083．大手大橋  ・新潟県長岡市

大手大橋（おおておおはし）は、新潟県長岡市の信濃川に架かる国道351号の橋長878.3 m（メートル）の桁橋。本項では、橋前後の都市計画道路の整備に関しても併せて述べる。

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37084．めがね橋 (飯田市)  ・長野県飯田市伝馬町一丁目〜銀座一丁目[1]

めがね橋（めがねばし）は、長野県飯田市、谷川に架かる飯田市道の橋。石造アーチ橋で、径間は約3メートル、石積みの長さは21.8メートル。信濃の橋百選。旧称は長姫橋（おさひめばし）[1]、谷川橋[3][注 1]。

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37085．豊川橋梁 (名鉄名古屋本線)

豊川橋梁（とよがわきょうりょう）は、愛知県豊橋市の豊川に架かり、名古屋鉄道名古屋本線の豊橋駅と伊奈駅の間にある鉄道橋である。 橋梁のある区間（豊橋・平井信号場間）は東海旅客鉄道（JR東海）飯田線[1]との共用区間であり、それぞれの単線を共用して、実質的に複線として使用されている。本項では、名古屋鉄道が所有する上り線の橋梁について述べる。 1927年（昭和2年）6月、愛知電気鉄道の豊橋延長時に架橋された。この際、1897年（明治30年）に豊川に架橋[2]していた豊川鉄道と線路共用を行う協定が結ばれ、上り線を愛知電気鉄道、下り線を豊川鉄道が所有し、共用により実質的に複線として使用されることとなる。1935年（昭和10年）に愛知電気鉄道は名岐鉄道と合併して名古屋鉄道になり、1943年（昭和18年）に豊川鉄道の路線が国鉄に戦時買収[3]された後、1987年（昭和62年）にJR東海になった後の現在も、この協定により名古屋鉄道の豊川橋梁をJR飯田線の列車が通過する。

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37086．開運橋 (信貴山)

開運橋（かいうんばし）は、奈良県生駒郡三郷町大字南畑・信貴山西の大門池に架かる橋。三郷町大字南畑と平群町信貴山を結ぶ。信貴山朝護孫子寺への参道である。2007年（平成19年）に土木史上の文化財的価値が認められ、日本国の登録有形文化財に登録されている。

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37087．内大臣橋  ・熊本県下益城郡美里町と山都町

内大臣橋（ないだいじんばし）は、熊本県下益城郡美里町と山都町を結ぶ橋。

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37088．最上橋  ・山形県寒河江市大字中郷字川口原1722番1地先[1]西村山郡大江町[2]

最上橋（もがみばし）は、山形県西村山郡大江町及び寒河江市にある最上川に架かる橋。 旧最上橋と新最上橋の2つが現存し、どちらも供用されている。

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37089．末野大橋  ・埼玉県大里郡寄居町

末野大橋（すえのおおはし）は、埼玉県大里郡寄居町末野と同折原の間で荒川に架かる国道140号皆野寄居バイパスの道路橋である。すぐ下流側に埼玉県道349号広木折原線の折原橋（おりはらばし）がある。

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37090．富士見橋 (東京都)

富士見橋（ふじみばし）は東雲運河をまたぎ、東京都江東区豊洲6丁目と有明1丁目を結ぶ道路橋である。 2006年7月24日から建設工事開始。2014年3月2日開通。2010年1月19日完成。東京都市計画道路補助第315号線（東京都道484号豊洲有明線支線）の一部である。橋長は213m、幅員は25.8m。3径間連続鋼床版箱桁橋。東雲運河で最も西にある橋となる。 （上流）（東雲運河）東雲橋－木遣り橋－有明北橋―富士見橋（下流）

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37091．越路橋  ・新潟県長岡市

越路橋（こしじばし、こしじはし）は、新潟県長岡市の信濃川に架かる新潟県道23号柏崎高浜堀之内線の橋長596 m（メートル）の桁橋。

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37092．桃介橋  ・南木曽町

桃介橋（ももすけばし）は、長野県木曽郡南木曽町読書（よみかき）にある木曽川に架けられた橋。橋の名は橋の建築主である大同電力社長福澤桃介に因む。桃の橋とも称される。 1922年（大正11年）に完成した木橋である。1978年（昭和53年）には破損・老朽化のため使用取りやめとなり、廃橋の町議会決議を受けるに至った。しかし撤去のための費用がなかったために実際に廃橋とはならず[1]、1993年（平成5年）に南木曽町のふるさと創生事業「大正ロマンを偲ぶ桃介記念公園整備事業」の一環として復元され[2]、再び渡河の用に供されるようになった。 意匠的・技術的に優秀と認められ、読書発電所施設の一部として日本国の重要文化財に指定されている[3]。2007年には、近代化産業遺産の一部として公表された。

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37093．豊川橋

豊川橋（とよがわはし）とは、愛知県豊橋市の豊川に架かる橋で、国道23号（豊橋バイパス）の一部である。

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37094．かりがね橋

かりがね橋とは奈良県吉野郡天川村洞川にある吊橋。大吊り橋ともいう[1]。

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37095．聖橋 (肥後国)

聖橋（ひじりばし）は熊本県山都町、緑川の一支流笹原川に架かる、江戸時代後期にできた石橋。 種山石工の一人、岩永三五郎の作。彼の作品の中では径間が最も大きく、代表作のひとつに数えられる。7か月の工期を得て天保3年（1832年）完成。はじめから欄干がなく質素だが、建設当時としては大きい橋だった。当初は男成川眼鏡橋という名だったが、下流にある聖滝に因み弘化4年（1847年）現在の名称になった。当時の街道、日向往還にあり、現在は国道218号沿いにある。昭和12年（1937年）、隣にある鉄筋コンクリート製の橋の拡張工事にあたって取り崩すこととなり一部が壊されたが、保存を求める声が上がり聖橋の撤去は中止され、一部取り崩された状態で50年以上放置された。復元の声に応える形で、平成3年（1991年）旧矢部町の文化財に指定され、平成11年（1999年）、総工費3,600万円で取り崩された部分の仮修復を行い建設当時の姿に戻った。ただし、一度は崩しかけた橋で修復も仮であるため使用するには強度が不十分である。そのため、現在は入り口をガードレールで遮り渡れないようになっている。

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37096．本合海大橋  ・山形県新庄市本合海

本合海大橋（もとあいかいおおはし）は、山形県新庄市にある橋。国道47号内に位置し、最上川に架かる。 最上川に架かる橋としては新庄市で唯一の橋である。橋の架かる本合海地区は江戸時代から"本合海の渡し"といわれ、人々が舟で川を渡った場所として栄えていた。また、松尾芭蕉が「奥の細道」で庄内地方まで舟で下った際の乗船地としても知られている[2]。 最上川の蛇行部である場所にこの橋は架かり、橋をくぐった最上川はすぐ近くの八向山で直角にぶつかり、南から見て渦を巻きながら大きく左に迂回する。その後川は最上峡へとさしかかり、傍を走る国道47号や陸羽西線から景色を楽しむことができる。 現在より南の位置に1934年に完成。

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37097．高尾橋

高尾橋（たかおはし）は埼玉県北本市高尾にある荒川に架かる北本市道107号[1]の冠水橋である。

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37098．萬年橋

萬年橋（まんねんばし）は、東京都の小名木川にかかる橋で第一橋梁である。江東区道第3124号線（萬年橋通り）を通す。北岸は江東区常盤一丁目、南岸は江東区清澄一丁目と二丁目を分かつ。当橋のすぐ西側で小名木川は隅田川と合流、東側には新小名木川水門が設置されている。

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37099．西倉橋  ・新潟県長岡市

西倉橋（さいくらばし）とは、新潟県長岡市西川口の信濃川に架かる新潟県道83号川口塩殿線の道路橋梁。

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37100．屋島橋  ・長野県長野市屋島 - 須坂市福島

屋島橋（やしまばし）は、長野県長野市屋島 - 須坂市福島の千曲川に架かる長野県道58号長野須坂インター線の橋長約770 m（メートル）の桁橋・ニールセンローゼ橋。

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