1．北海道

北海道（ほっかいどう）は、日本の北海道地方に位置する道。道庁所在地は札幌市。 47都道府県中唯一の「道」である。ブランド総合研究所による「都道府県の魅力度ランキング」で2021年現在、13年連続で1位に選ばれ、観光意欲度、産品購入意欲度でも1位、居住意欲度でも3位となっており、各意欲の面で高い評価を得ている。

人口：5,140,388人[編集]（住民基本台帳人口、2022年12月31日）面積：83,423.84km2

公式サイト  Wikipedia

1．青森県青森県（あおもりけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は青森市。 県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）北部にあたる。 人口：1,202,030人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：9,645.64km2公式サイト  Wikipedia1．岩手県岩手県（いわてけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は盛岡市。 人口：1,176,355人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：15,275.01km2公式サイト  Wikipedia1．宮城県宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は仙台市。人口：2,275,595人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,282.22km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．秋田県秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は秋田市。人口：925,933人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：11,637.52km2公式サイト  Wikipedia1．山形県山形県（やまがたけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は山形市。県名の「山形」は、『和名類聚抄』に今の山形市の南側を「山方（やまがた）郷」と言ったことに由来すると言われている。 県域の西側は日本海に面する。人口：1,037,677人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,325.15km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．福島県福島県（ふくしまけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は福島市。人口：1,784,936人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：13,783.90km2公式サイト  Wikipedia1．茨城県茨城県（いばらきけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は水戸市。 首都圏を構成し、都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。人口：2,837,570人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,097.19km2公式サイト  Wikipedia1．栃木県栃木県（とちぎけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は宇都宮市。 県北部に日光国立公園があり、観光地・保養地の日光や那須が知られる。人口：1,905,170人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,408.09km2公式サイト  Wikipedia1．群馬県群馬県（ぐんまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地である。利根川上流ダム群の豊かな水量は県内はもとより、東京都を始めとする関東の電力・上水道の供給源となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。人口：1,909,670人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,362.28km2公式サイト  Wikipedia1．埼玉県埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。 人口：7,335,195人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：3,797.75km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．千葉県千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は千葉市。 首都圏を構成し、都道府県人口・人口密度は第6位、県の財政力指数は全国第5位、面積は第28位の規模である。人口：6,272,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,157.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．東京都東京都（とうきょうと、英: Tokyo Metropolis）は、日本の首都。関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区。 特別区（特別区23区）、多摩地域（26市と西多摩郡3町1村）および島嶼部（2町7村）からなる。関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。 行政機関、金融機関や大企業などが集中し、新聞・放送・出版などの文化面、大学・研究機関などの教育・学術面においても日本の中枢をなす。交通面でも鉄道網、道路網、航空路の中心。世界最大級の人口を有する国際的大都市である。 東京都と周辺7県で首都圏を構成している。特に東京圏（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）の総人口は約3500万人に達し、日本の人口の約30%を占める。東京都市圏の人口は世界最大である。人口：14,034,861人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,193.96km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．神奈川県神奈川県（かながわけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は横浜市。 人口：9,232,105人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,416.17km2公式サイト  Wikipedia1．新潟県新潟県（にいがたけん）は、日本の県。県庁所在地は新潟市。 人口：2,149,261人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：12,584.18km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．富山県富山県（とやまけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は富山市。 中部地方の日本海側、新潟県を含めた場合の北陸地方のほぼ中央にある。 人口：1,014,986人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,247.61km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．石川県石川県（いしかわけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は金沢市。 本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国の加賀国と能登国に当たる。人口：1,115,944人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,186.09km2公式サイト  Wikipedia1．福井県福井県（ふくいけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は福井市。 北陸地方で最も人口が少ない県である。人口：751,761人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：4,190.49km2公式サイト  Wikipedia1．山梨県山梨県（やまなしけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は甲府市。 首都圏整備法における首都圏の一角を成す。令制国の甲斐国に相当する。 人口：800,400人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,465.27km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．長野県長野県（ながのけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は長野市。 令制国名の信濃国にちなみ、信州とも呼ばれている。海に面していない内陸県であり、日本アルプスを始め大規模な山岳地があるため可住地面積率は低い。キャッチフレーズはしあわせ信州。 人口：2,017,686人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：13,561.56km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．岐阜県岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は岐阜市。人口：1,943,130人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：10,621.29km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．静岡県静岡県（しずおかけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は静岡市。人口：3,575,454人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,777.42km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛知県愛知県（あいちけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は名古屋市。人口：7,495,199人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,172.92km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．三重県三重県（みえけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は津市。 江戸時代から、お伊勢参り（お蔭参り）の名で知られる伊勢神宮を擁する地域として発展した。令制国では、伊勢国・志摩国・伊賀国の全域と、紀伊国（当初は熊野国）の一部、計4国より構成される。包括する旧律令国の数は、7国を包括する兵庫県に次ぐ。北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5地域に区分される。 人口：1,740,933人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：5,774.41km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．滋賀県滋賀県（しがけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は大津市。人口：1,408,499人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,017.38km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．京都府京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は京都市。人口：2,546,951人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,612.20km2公式サイト  Wikipedia1．大阪府大阪府（おおさかふ）は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は大阪市。人口：8,781,195人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,905.14km2公式サイト  Wikipedia1．兵庫県兵庫県（ひょうごけん）は、日本の近畿地方の西端に位置する県。県庁所在地は神戸市。人口：5,397,046人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：8,400.94km2公式サイト  Wikipedia1．奈良県奈良県（ならけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は奈良市。 紀伊半島内陸部にあり、令制国の大和国の領域を占め、北西部の盆地部を除けば険しい山々がそびえており、人口の偏りが大きい。都道府県面積は全国で8番目に狭く、内陸8県では最も狭い。人口：1,303,658人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,690.94km2公式サイト  Wikipedia1．和歌山県和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は和歌山市。 日本最大の半島である紀伊半島の南西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。人口：900,621人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,724.64km2公式サイト  Wikipedia1．鳥取県鳥取県（とっとりけん）は、日本の中国地方にある県である。県庁所在地は鳥取市。 日本海側にあり、山陰地方の東側を占める。面積は約3,507平方キロメートルと全国で7番目に小さく、人口は約55万人で最も少ない。基礎自治体は4市14町1村で、市の数も最も少ない。 人口：542,359人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：3,507.13km2公式サイト  Wikipedia1．島根県島根県（しまねけん）は、日本の中国地方（山陰地方）にある県。県庁所在地は松江市。 本州西部に位置し、山陰地方の西側を占める。離島の隠岐諸島や竹島なども含む。 旧令制国における出雲国・石見国・隠岐国の3国に相当する。現在でも県内の地域分類として出雲地方・石見地方・隠岐地方の3区分が用いられることがある。 人口：655,754人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,708.26km2公式サイト  Wikipedia1．岡山県岡山県（おかやまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は岡山市。人口：1,858,269人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,114.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．広島県広島県（ひろしまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は広島市。 人口：2,757,379人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：8,479.63km2公式サイト  Wikipedia1．山口県山口県（やまぐちけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は山口市。人口：1,309,651人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,112.53km2公式サイト  Wikipedia1．徳島県徳島県（とくしまけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は徳島市。 人口：701,962人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,146.80km2公式サイト  Wikipedia1．香川県香川県（かがわけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高松市。 令制国の讃岐国に当たる。県名は旧讃岐国のほぼ中央に存在し、かつて高松が属していた古代以来の郡である香川郡から採られた。面積は47都道府県で一番小さく、1945年～1972年にかけてアメリカの統治下であった沖縄県を除くと最も遅く独立した県である。都市の利便性と豊かな自然が調和した生活環境を持つ。人口：931,982人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：1,876.77km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．愛媛県愛媛県（えひめけん）は、日本の四国地方に位置する県。四国地方では最も人口が多い県。県庁所在地は中核市指定の松山市。都市規模は、計量特定市指定の今治市・新居浜市が続く。令制国の伊予国に当たる。 人口：1,303,051人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：5,676.23km2公式サイト  Wikipedia1．高知県高知県（こうちけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高知市。 人口：673,817人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,103.86km2公式サイト  Wikipedia1．福岡県福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は福岡市。 九州地方北部に位置し、九州地方の県では最も人口が多い。県庁所在地の福岡市は、九州地方最大の人口を擁する都市であり、西日本においても大阪市に次ぐ人口を擁する都市である。福岡市と北九州市の2つの政令指定都市を抱え、いわゆる三大都市圏以外では人口密度が1,000人/km2を超える唯一の県である。全国では人口は北海道に次ぐ9位、面積は千葉県に次ぐ29位。人口：5,114,881人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,986.52km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．佐賀県佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は佐賀市。 お茶や唐津・伊万里・有田などの古くからの陶磁器の産地として有名で、玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。九州地方の中では最も面積、経済規模が小さい県であり、人口は隣接する福岡県の2割以下であり、福岡市の半分程度に過ぎない。一方、人口密度は全国で16番目に高く、広島県の人口密度を上回っている。 人口：799,276人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：2,440.68km2公式サイト  Wikipedia1．長崎県長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから海岸線の長さは47都道府県中第2位となっている（※「地形」節にて詳説）。 人口：1,279,871人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：4,130.88km2公式サイト  Wikipedia1．熊本県熊本県（くまもとけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は熊本市。 令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面している。 人口：1,715,769人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,409.48km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．大分県大分県（おおいたけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は大分市。 全国的に知名度が高い別府温泉や由布院温泉をはじめとする多くの温泉を有し、源泉数（4,445か所）、湧出量（279,253リットル/分）ともに日本一であり 、「日本一のおんせん県おおいた」をキャッチフレーズに温泉をアピールしている。人口：1,104,144人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：6,340.73km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．宮崎県宮崎県（みやざきけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は宮崎市。 人口：1,049,604人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：7,735.32km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．鹿児島県鹿児島県（かごしまけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は鹿児島市。 九州島の南側には離島（薩南諸島）が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島（薩摩半島・大隅半島）を有する。 霧島山、桜島、種子島宇宙センター、世界自然遺産の屋久島、奄美大島や徳之島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。人口：1,561,239人[編集]（推計人口、2023年1月1日）面積：9,187.01km2（境界未定部分あり）公式サイト  Wikipedia1．沖縄県沖縄県（おきなわけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は那覇市。人口：1,469,230人[編集]（推計人口、2022年12月1日）面積：2,280.98km2公式サイト  Wikipedia

東京都の橋

38101．多摩川橋 (中央自動車道)  ・東京都国立市・日野市

多摩川橋（たまがわばし）は、多摩川に架かる中央自動車道の橋である。

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38102．横浜ベイブリッジ  ・神奈川県横浜市中区本牧ふ頭 - 鶴見区大黒ふ頭 間

横浜ベイブリッジ（よこはまベイブリッジ）は、1989年（平成元年）9月27日に開通した[2]神奈川県横浜市にある長さ860 m（中央支間長460 m）の斜張橋である[1]。東京港方面と横浜港を結ぶ港湾物流の一端を担うことにより、都市部の渋滞を緩和する重要な輸送路である。

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38103．観光橋 (富山市)  ・富山県富山市

観光橋（かんこうばし）は、富山県富山市の神通川に架かる橋である。

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38104．長良川大橋  ・愛知県愛西市立田町福原 - 岐阜県海津市油島間

長良川大橋（ながらがわおおはし）は、岐阜県海津市と愛知県愛西市を結ぶ、長良川にかかる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の橋である。 木曽川の立田大橋、揖斐川の油島大橋とともに、愛知県、岐阜県、三重県の三県共同で同県道の一部として建設されたもので、3つの橋の中で最後に完成、これにより愛知県側の国道155号線から三重側の国道258号線間5.8 kmが接続された。 愛知県、三重県方面から木曽三川公園（木曽三川公園センター）へのアクセス道路である。

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38105．阪堺大橋

阪堺大橋（はんかいおおはし）は、大阪府の大和川に架かる大阪府道29号大阪臨海線（新なにわ筋）の橋。

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38106．小鳴門橋  ・徳島県鳴門市撫養町大桑島 - 鳴門町土佐泊浦

小鳴門橋（こなるとばし、英語：Konarutobashi BRDG.）は、小鳴門海峡に架かる全長441.4m・最大径間160m[1]・幅員7m（2車線）・高さ23.5mの吊橋である。主塔が3組の4径間吊橋という珍しい形式である。 中央の主塔は海峡中の鍋島に設けられ、横から見るとAの字形をしている。 徳島県鳴門市の撫養町大桑島（四国）と鳴門町土佐泊浦[2]（大毛島）を結ぶ。徳島県道11号鳴門公園線が通る。

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38107．藻南橋  ・札幌市南区

藻南橋（もなみばし）は札幌市の豊平川にかかる橋。

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38108．利根川橋梁 (東北本線)  ・埼玉県加須市旗井・茨城県古河市中田

利根川橋梁（とねがわきょうりょう）は、埼玉県加須市旗井と茨城県古河市中田の間で利根川に架かり、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線（宇都宮線）栗橋駅 - 古河駅間に位置する全長753メートルの複線鉄道橋である。利根川初の橋梁である[4]。

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38109．多摩川橋 (東京都道249号)  ・東京都羽村市 - 青梅市

多摩川橋（たまがわばし）は、東京都羽村市 - 青梅市の多摩川に架かる東京都道249号福生青梅線（吉野街道）の橋長114 m（メートル）の桁橋。

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38110．吉野橋 (中村川)  ・神奈川県横浜市南区

吉野橋（よしのばし）は神奈川県横浜市南区の中村川に架かる、鎌倉街道（神奈川県道21号横浜鎌倉線）の橋である。

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38111．高善寺橋  ・富山県富山市

高善寺橋（こうぜんじばし）は、富山県富山市の井田川に架かる主要地方道立山山田線の橋梁である。

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38112．長良川橋梁 (東海道新幹線)  ・岐阜県羽島市福寿町平方 - 安八郡安八町大森 間

長良川橋梁（ながらがわきょうりょう）は、岐阜県羽島市と岐阜県安八郡安八町の長良川ならびに新犀川に架かる東海道新幹線（岐阜羽島駅 - 米原駅）の橋梁である。 1964年（昭和39年）10月1日の東海道新幹線開業時に開通した橋梁である。

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38113．枚方大橋

枚方大橋（ひらかたおおはし）とは、大阪府高槻市と枚方市間の淀川に架かる橋である。 国道170号（大阪外環状線）および大阪府道6号枚方亀岡線、大阪府道139号枚方茨木線の道路橋である。淀川に架かる橋のうち、大阪府内で一番上流にある橋である。 長さは689メートル。 南詰では大阪府道13号京都守口線（旧国道1号）と接続しており、京阪間の交通の要所となる橋である。 中世以前、淀川には長柄橋と山崎橋という2つの長大橋が架けられていたが、度重なる流失・破壊と中央集権体制の弱体化により維持できなくなり、いつしか廃絶となった。それ以降、明治維新以前には淀川の大川と中津川分岐点より上流には橋が架けられた記録はなかった。 枚方宿の近くには、昭和時代以前は現在の橋付近に渡し船があった。

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38114．西条大橋  ・吉野川市（鴨島町牛島）-阿波市（吉野町西条）間

西条大橋（さいじょうおおはし）は、吉野川に架かる徳島県道235号宮川内牛島停車場線のトラス橋。南岸は徳島県吉野川市鴨島町牛島。北岸は同県阿波市吉野町西条。

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38115．西5丁目跨線橋

西5丁目跨線橋（にし5ちょうめ こせんきょう）は、かつて北海道札幌市に存在した跨線橋。札幌駅西側に隣接する北6条西5丁目において、東西に走る函館本線と南北に伸びる西5丁目樽川通が交差する地点に設けられていた。 札幌最古の立体交差であり[1][2]、また平坦な地形の一帯にある唯一の坂として、市民からは「おかばし」の呼び名で親しまれた[3]。橋の上からは札幌駅の様子が一望できたほか、西の山々を眺めることもできた[4]。子供たちは橋の上から自転車で坂を下り、どこまで漕がずに進めるかを試して遊んだという[4]。そのほか太平洋戦争前には、北海道大学と小樽高等商業学校（小樽商科大学の前身）の応援団が演舞を披露し合う「対面式」の場ともなっていた[5]。

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38116．利根川橋梁 (常磐線)

利根川橋梁（とねがわきょうりょう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の利根川に架かる鉄道橋で、トラス橋である。千葉県我孫子市青山と茨城県取手市取手を結ぶ。

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38117．多摩川原橋  ・東京都 稲城市-調布市間

多摩川原橋（たまがわらばし）は、東京都の多摩川に架かる橋である。 東京都道・神奈川県道19号町田調布線（鶴川街道）を渡す。右岸は稲城市、左岸は調布市である。右岸下流は200m足らずで神奈川県川崎市に入る。旧橋は1935年（昭和10年）に架けられた。現在の橋は、旧橋の老朽化と交通量の増大のために架け替えられた。2車線の橋が上流側に1998年（平成10年）に、下流側に2006年（平成18年）に完成し計4車線を通す。上流側には多摩川原水道橋が架かる。下流約1kmには京王相模原線多摩川橋梁が架かる。

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38118．六郷橋  ・東京都大田区・神奈川県川崎市

六郷橋（ろくごうばし）は、東京都大田区東六郷と神奈川県川崎市川崎区本町との境の多摩川に架かる、国道15号（第一京浜国道）の橋である。旧橋と対照して新六郷橋とも呼ばれる。長さ443.7m、幅34.4m。 大師橋と多摩川大橋の間に位置し、河口から数えて４番目にある。南東に流れる多摩川が蛇行し、六郷橋の河口側から流路が東北東になるため、六郷橋は多摩川に架かる橋の中で最南に位置する。多摩川を渡る主要道路の一つであり、川崎側では国道409号（大師道）と交差する。上流側に、京急本線六郷川橋梁と東海道本線六郷川橋梁が平行して架かっている。 六郷橋は東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）の通過点としても知られるが、東京都と神奈川県の境界に位置しており、六郷橋を境として東京都側の交通規制・先導等は警視庁、神奈川県側の交通規制・先導等は神奈川県警察が担当している。

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38119．坂のまち大橋  ・富山県富山市

坂のまち大橋（さかのまちおおはし）は、富山県富山市（旧八尾町）の井田川（神通川水系）に架かる橋である。

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38120．長良川橋梁 (東海道本線)

長良川橋梁（ながらがわきょうりょう）は、岐阜県岐阜市と瑞穂市をむすぶ、長良川に架かるJR東海道本線の橋梁である。前野橋の別名がある。

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38121．星のブランコ  ・大阪府交野市星田大阪府民の森ほしだ園地

星のブランコ（ほしのブランコ）は、大阪府交野市私市（きさいち）の近隣、星田に位置する大阪府民の森ほしだ園地にある延長280メートル、最大地上高50メートルの木床版人道吊橋。木床版の人道吊橋としては国内最大級。 1997年（平成9年）に第52回国民体育大会「なみはや国体」（夏・秋季大会）秋季、山岳競技の登攀（とうはん）会場として[3]、ほしだ園地にクライミングウォール（英語版）が整備され[4]、同時期[5]、園地内に吊橋が整備の一環として設けられた[2]。 交野市は七夕伝説の里といわれる[5]。また、獅子窟寺（ししくつじ）で弘法大師（空海）が天から星を降らせた降星伝説の八丁三所（はっちょうみどころ）として[6]、北斗七星（七曜の星）を祀る星田妙見宮など[7]、星にちなんだ伝承が多くあり「星のまち交野」とも称されることから[8]、星降る里のシンボルとして、この交野吊橋に「星のブランコ」の愛称がつけられた[5]。

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38122．三三大橋  ・東みよし町（加茂）- 同町（足代）間

三三大橋（さんさんおおはし）は、吉野川に架かる徳島県道132号三加茂三好線のアーチ橋。南岸は徳島県三好郡東みよし町加茂。北岸は同県同町足代。

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38123．青森中央大橋  ・青森県青森市

青森中央大橋（あおもりちゅうおうおおはし）とは、青森県青森市中心部の青い森鉄道[1]および青森信号場を跨ぐ橋梁。 青森市街地と国道7号青森環状道路・青森自動車道を結ぶ最速のルートで、高速バスも利用している。柳町通りを含む青森県道120号荒川青森停車場線の一区間で、青森ベイブリッジ東側口と流通団地方面を結ぶ市内南北の動脈。

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38124．利根川橋梁 (首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)  ・千葉県柏市大青田 - 茨城県守谷市野木崎

利根川橋梁（とねがわきょうりょう）は、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの利根川に架かる鉄道橋で、全長897 m（メートル）のトラス橋である。千葉県柏市大青田と茨城県守谷市野木崎を結ぶ。

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38125．多摩水道橋  ・東京都狛江市 - 神奈川県川崎市多摩区 間

多摩水道橋（たますいどうばし）は多摩川に架かる東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線（世田谷通り・津久井道）の橋。

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38126．浮島橋

浮島橋（うきしまばし）は、神奈川県川崎市川崎区の多摩運河にかかる橋である。浮島町と小島町とを結んでいる。 多摩運河が下を通っている。浮島橋の北側には、多摩川を通るタンカーなどが見える。 座標: 北緯35度32分3秒 東経139度45分53秒 / 北緯35.53417度 東経139.76472度 / 35.53417; 139.76472

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38127．桜橋 (富山市)  ・富山市

桜橋（さくらばし）は、富山県富山市の中心市街地を流れる松川に架かる橋。1935年（昭和10年）に供用開始された。現在の橋は3代目である。

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38128．渚橋  ・岐阜県大野郡久々野町渚[1]

渚橋（なぎさばし）は、岐阜県高山市久々野町渚で飛騨川を渡る高山市道阿多粕渚線の道路橋である[1]。

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38129．淀川新橋  ・寝屋川市・高槻市

淀川新橋（よどがわしんばし）は、大阪府高槻市柱本と寝屋川市太間町間の淀川に架かる橋である。

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38130．敷之上橋  ・三好市（池田町ウヱノ）- 同市（池田町西山）間

敷之上橋（しきのうえばし）は、吉野川に架かる吊り橋。北岸は徳島県三好市池田町ウヱノ。南岸は同県同市池田町西山。

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38131．青森ベイブリッジ  ・青森県青森市

青森ベイブリッジ（あおもりベイブリッジ）は、青森県青森市にある橋梁である。青森港の貨物運搬の渋滞緩和を目的として建てられた。青森市の名景の1つとなっている。

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38132．利根川橋 (国道4号)

利根川橋（とねがわばし）は、埼玉県久喜市栗橋北と、茨城県古河市中田を結ぶ利根川に架かる道路橋である。通過している路線は、国道4号（日光街道）と国道125号（重複）である。

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38133．多摩橋  ・東京都福生市 - あきる野市

多摩橋（たまばし）は、東京都福生市 - あきる野市の多摩川に架かる東京都道7号杉並あきる野線（五日市街道）の橋長202 m（メートル）の桁橋。

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38134．大川橋 (川崎市)

大川橋（おおかわばし）は、神奈川県川崎市川崎区の白石運河にかかる橋である。 川崎区の大川町と白石町を結んでいる。白石運河に唯一かかる橋である。

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38135．笹津橋  ・富山県富山市

笹津橋（ささづばし）は、岐阜県を源流とし、富山県富山市を南北に流れる神通川に架かる歩行者・自転車専用橋。1941年（昭和16年）7月に車道橋として供用開始され、のちに国道41号の橋となった4代目の橋であり[1]、国の登録有形文化財に登録されている。なお、本項では関連事項として、笹津橋に代わり新たな国道41号の道路橋として架けられた新笹津橋についても説明する。

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38136．南濃大橋  ・岐阜県羽島市桑原町大須 - 海津市平田町幡長

南濃大橋（なんのうおおはし）は、岐阜県羽島市と海津市の間の長良川にかかる岐阜県道1号岐阜南濃線の桁橋である。 岐阜市や愛知県方面からお千代保稲荷へのアクセス道路であり、縁日は渋滞が発生する。南濃大橋の名称の由来は「美濃国の南部」からで、南濃町（現在の海津市南濃町）とは関係ない。長良川の右岸で岐阜県道23号北方多度線がアンダーパスとなり、北西の近隣に道の駅クレール平田があり、橋の北側の右岸河川敷に平田リバーサイドプラザがある。 かつて、ここには“野寺の渡し”という渡船があった。

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38137．旭江野橋

旭江野橋（あさひえのばし）は、大阪府大阪市旭区中宮と、同区高殿を結ぶ城北川に架かる自転車・歩行者専用橋。 構造全体が優美な曲線によって構成されており、昭和51年度土木学会田中賞を受賞した。

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38138．四国中央橋  ・徳島県三好市池田町州津 - 三好市井川町西井川

四国中央橋（しこくちゅうおうばし）は、吉野川に架かる全長548m・幅員14.5m（車道2 - 4レーンと歩道2本）の桁橋である[1]。

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38139．大橋 (馬淵川)

大橋（おおはし）は、青森県八戸市を流れる馬淵川に架かる橋である。大橋の歴史は八戸市内の橋の中で最も古く、初代大橋は承応3年（1654年）に完工したと記録が残っている。

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38140．豊水橋 (茨城県)

豊水橋（とよみずばし）は茨城県常総市水海道元町と同市豊岡町の境にある鬼怒川に架かる国道354号の道路橋である。

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38141．調布橋  ・東京都青梅市千ケ瀬町 - 上長渕[1]

調布橋（ちょうふばし）は、東京都青梅市千ケ瀬町 - 上長渕の多摩川に架かる東京都道31号青梅あきる野線（秋川街道）の橋長113 m（メートル）のアーチ橋。

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38142．高速大師橋  ・東京都大田区、神奈川県川崎市

高速大師橋（こうそくだいしばし）は、東京都大田区と神奈川県川崎市の間の多摩川に架かる首都高速道路の橋である。 本橋が首都高速1号羽田線と首都高速神奈川1号横羽線の境界となっている。

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38143．十三石橋 (富山県)  ・富山県富山市八尾町福島 - 八尾町下新町

十三石橋（じゅうさんごくばし）は、富山県富山市（旧八尾町）の井田川（神通川水系）に架かる国道472号の橋である。

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38144．根尾川大橋  ・岐阜県本巣市温井 - 揖斐郡大野町下磯 間

根尾川大橋（ねおがわおおはし）は、岐阜県本巣市と岐阜県揖斐郡大野町との間の、根尾川にかかる岐阜県道53号岐阜関ケ原線の桁橋である。 岐阜関ケ原線は、当初から4車線で計画された道路である。根尾川大橋も当初から4車線の橋として計画されていたが、供用開始時は2車線の橋として開通。予定通りの4車線の橋となったのは、供用開始から約40年後である。

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38145．安治川橋梁 (大阪環状線)  ・大阪市 此花区西九条 - 港区波除

安治川橋梁（あじがわきょうりょう）は、JR西日本大阪環状線の西九条駅と弁天町駅の間の旧淀川（安治川）に架橋されている全長173.6mの鉄道橋。 旧淀川は船の航路となっているため河中に橋脚を持っておらず、この部分の中央支間は120.0mである。また旧淀川両岸の道路上空も同時に越えるため、右岸側支間24.5mと左岸側支間28.5mの部分を含め、全長173.6mの橋梁となっている。 また、船舶航路上空は最低10m桁下を確保する必要があったため、桁下は平均高水位上10.12mで建設されている。 1959年（昭和34年）4月に橋脚基礎工事が開始された。橋脚基礎は橋梁の荷重6,500トンに耐えるため、7m×1mの矩形ケーソンを深さ35mの天満層に達するまで掘り下げ設置されている。また、橋梁の架設時には1日数百隻が行き交う旧淀川の航路を閉鎖せず施工するため、両側の橋脚上に高さ38mの仮設鉄塔を設け、鉄塔間に張り渡されたケーブルからハンガーロープにより橋体を吊り下げながら架設する「ケーブルエレクション工法」が用いられた。横桁とアーチの下弦材は1960年6月に取付が完了し、その後アーチの上弦材の取付が行われ橋梁が完成した。

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38146．角の浦大橋  ・東みよし町（中庄）- 三好市（三野町太刀野）間

角の浦大橋（すみのうらおおはし）は、吉野川に架かる徳島県道264号出口太刀野線のアーチ橋。南岸は徳島県三好郡東みよし町中庄。北岸は同県三好市三野町太刀野。

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38147．三戸望郷大橋  ・青森県三戸郡三戸町

三戸望郷大橋（さんのへぼうきょうおおはし）は、青森県三戸郡三戸町梅内に架かる全長400 mのプレストレスト・コンクリート エクストラドーズド橋[1][2]。

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38148．長豊橋  ・千葉県成田市竜台 - 茨城県稲敷郡河内町田川

長豊橋（ながとよばし）は、国道408号の利根川に架かる橋である。 歩道を設置しておらず、また車道の路肩も極めて狭い。

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38149．道所橋  ・奥多摩町

道所橋（どうしょばし／どうどころばし）は、多摩川にかかる吊橋である。多摩川に架かる最上流の橋で、人道橋。東京都西多摩郡奥多摩町に架けられている。1976年（昭和51年）完成。周辺には小河内ダムがある。

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38150．汐留橋

汐留橋（しおどめばし）は、神奈川県川崎市川崎区の夜光運河にかかる橋である。 夜光運河の終点であり、その名の通り「潮（汐）」が「留められる」橋である。汐留橋のすぐ近くには、屋形船が停泊している。 この橋は夜光運河の上を通っているが、橋に刻まれたプレートには「夜光水路」とある。 座標: 北緯35度31分15.5秒 東経139度44分37秒 / 北緯35.520972度 東経139.74361度 / 35.520972; 139.74361

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38151．宿坊大橋  ・富山県富山市山田宿坊

宿坊大橋（しゅくぼうおおばし）は、富山県富山市の赤江川（井田川水系）に架かる新婦スーパー農道（開通当時）の橋である[1]。

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38152．濃尾大橋  ・愛知県一宮市起堤町 - 岐阜県羽島市正木町 間

濃尾大橋（のうびおおはし）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。

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38153．阿倍野橋

阿倍野橋（あべのばし）は、大阪府大阪市天王寺区悲田院町と阿倍野区阿倍野筋を結ぶ大阪府道30号大阪和泉泉南線（谷町筋）の橋。JR西日本関西本線・大阪環状線および南海天王寺支線跡を跨ぐ跨線橋である。 北詰は天王寺駅前交差点、南詰は近鉄前交差点で、近鉄前交差点以南はあべの筋と道路愛称が変わる。橋の東側はJR天王寺駅の駅前広場および駅舎（天王寺ミオプラザ館）に接している。

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38154．瀬詰大橋  ・吉野川市（山川町三島）-阿波市（阿波町前島）間

瀬詰大橋（せづめおおはし）は、吉野川に架かる香川県道・徳島県道3号志度山川線の桁橋。南岸は徳島県吉野川市山川町三島。北岸は同県阿波市阿波町前島。

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38155．住谷橋

住谷橋（すみやばし）は、日本の青森県三戸郡三戸町と南部町の境にある馬淵川にかかる青森県道258号三戸南部線の橋。南部町にある三戸駅は橋の約200メートル東にある。 住谷橋は陸羽街道（奥州街道）、後の国道4号を通す重要な橋であったが、長く木橋で流失が絶えなかった。1911年（明治44年）の橋は、1939年（昭和14年）5月7日に老朽化のため大破し、翌年9月に流失した。1947年（昭和22年）8月3日には大雨で再び流出した[1]。その後、1956年（昭和31年）3月19日にまた流された[2]。 流失の歴史を終わらせたのは、1957年（昭和32年）に完成した橋で、これが2011年現在まで健在である。総工費5300万円[3]。下路式の鉄製アーチ橋である。1978年（昭和53年）に下流の馬淵橋で川を渡る三戸バイパスが開通すると、幹線道を通す役割は国道4号の名とともにそちらに譲り、県道を通す橋になった[4]。

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38156．常陸利根川橋

常陸利根川橋（ひたちとねがわばし）は、茨城県潮来市潮来にある東関東自動車道の常陸利根川にかかる橋である。橋長330.4メートル、幅員11.65メートル×2、最大支間長73.5メートルのプレストレスト・コンクリート橋である[1]。

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38157．永田橋  ・東京都福生市北田園二丁目 - あきる野市草花

永田橋（ながたばし）は、東京都福生市北田園二丁目 - あきる野市草花の多摩川に架かる東京都道29号立川青梅線（永田橋通り）の橋長244.3 m（メートル）のスペーストラス橋。

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38158．末吉橋 (鶴見川)  ・横浜市鶴見区・川崎市幸区

末吉橋（すえよしばし）は、神奈川県横浜市・川崎市境の鶴見川に架かる道路橋である。

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38159．神峡橋  ・富山県富山市

神峡橋（じんきょうばし）は、富山県富山市の神通川に架かる橋である。

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38160．のぞみ橋 (木曽川)  ・岐阜県 可児郡御嵩町 加茂郡八百津町

のぞみ橋（のぞみばし）は、岐阜県可児郡御嵩町と同県加茂郡八百津町との間の木曽川に架かる橋である。 新丸山ダムの建設工事車両用の橋として、小和沢橋に隣接して開設された。完成当初は工事関係者以外の人・車両の通行は禁止されていたが、現在は歩行者専用となった小和沢橋に代わって車両はのぞみ橋を通行することとなっている。 新丸山ダムの建設工事で、従来ある小和沢橋は吊橋であり、重量制限6.0tのため大型の建設工事車両は通行不可能となってしまう。そこで、小和沢橋に隣接し建設工事車両用の橋を架けることとなる。 構造は「端部分離型上路式PC吊床版橋」といい、吊橋の吊床版橋の一種である。 新丸山ダム建設工事車両用の仮設の橋であり、新丸山ダムの工事終了後は撤去される予定である。このため、当初より解体性やリサイクル性も考慮されて設計、建設されている[1]。

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38161．猪飼野新橋

猪飼野新橋（いかいのしんばし）は、大阪府大阪市生野区にある平野川に架かっている橋。 ここでは現存しない猪飼野橋（いかいのばし）についても述べる。

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38162．第一吉野川橋梁  ・三好市（山城町下川）- 同市（池田町中西）間

第一吉野川橋梁（だいいちよしのがわきょうりょう）は、吉野川に架かるJR土讃線の鉄道橋。東岸は徳島県三好市山城町下川。西岸は同県同市池田町中西。

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38163．青岩橋

青岩橋（せいがんばし）は、日本の青森県三戸町と岩手県二戸市の境で馬淵川にかかる橋である。道路橋としては珍しいトレッスル橋で、橋面は鉄筋コンクリート。橋長189メートル、幅6メートル[1]。1935年（昭和10年）に架けられ、国道4号を通したが、後に青岩バイパスの青岩大橋に役割が交代した。 青岩橋がかかるまで、青森・岩手県境で奥州街道は馬淵川を渡ることなく、山道に入って蓑ヶ坂を越えていた。1885年（明治18年）に木造の青岩橋が架けられ、街道が変更になった。この橋は1917年（大正6年）に流された。この後も架けられたが、大水の被害に遭うことが多かった[2]。 1934年（昭和9年）9月に着工し、国が工費16万8千円をかけて翌年7月に完成させた橋が、2015年現在まである青岩橋である。3千人の参列をもって8月19日に落成式が行われた[3]。これより国道は青岩橋のルートをとるようになった。

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38164．三国橋 (渡良瀬川)  ・茨城県古河市 - 埼玉県加須市間

三国橋（みくにばし）は、渡良瀬川にかかる橋である。埼玉県加須市向古河から茨城県古河市桜町を結ぶ。通過している路線は、国道354号と栃木・群馬・埼玉・茨城県道9号佐野古河線である。

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38165．日光橋 (福生市)

日光橋（にっこうばし）は、東京都福生市大字熊川に位置する橋。 1891年、日光脇往還が玉川上水をまたぐ位置に建設された全長16.1mの煉瓦積みアーチ橋。現存する同種の橋の中では日本最古。ただし、1950年に交通量の増加に伴い両側をコンクリートで拡幅しているため、橋梁の下部をのぞき込まないと煉瓦づくりであることを確認することはできない[1]。なお、1965年にはさらなる交通量の増加に対応するため、上流側に武蔵野橋が完成。国道16号のルートからも外れ、幹線道路としての役割を失った。 1995年、武蔵野橋の上流側に日光橋の名を冠した「玉川上水緑地日光橋公園」が完成した。

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38166．多摩川大橋  ・東京都大田区 - 神奈川県川崎市幸区 間

多摩川大橋（たまがわおおはし）は、多摩川にかかる国道1号第二京浜の橋である。ガス橋と六郷橋の間に位置し、東京都大田区多摩川と神奈川県川崎市幸区小向仲野町の間に架けられている。 多摩川大橋の河口側に隣接して東京電力とNTTが共同使用する多摩川専用橋（たまがわせんようばし）が架かっており、こちらについてもここで触れる。

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38167．新国境橋 (国道41号)  ・岐阜県飛驒市神岡町横山 - 富山県富山市蟹寺

新国境橋（しんこっきょうばし）は、岐阜県飛驒市神岡町横山と富山県富山市蟹寺を結ぶ宮川に掛かる一般国道41号の桁橋。 宮川と高原川が神通川として合流する地点の付近に位置している[1]。

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38168．はぎわら大橋

はぎわら大橋（はぎわらおおはし）は、岐阜県下呂市の飛騨川に架かる橋である。国道257号馬瀬・萩原バイパス（下呂市萩原町花池地内 - 下呂市馬瀬名丸地内）の一部である。 はぎわら大橋の「はぎわら」は、かつての益田郡萩原町（現・下呂市）に由来する。

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38169．岩崎橋 (大阪市)  ・大阪市

岩崎橋（いわさきばし）は、大阪府大阪市西区千代崎3丁目と同市大正区三軒家西1丁目の間の岩崎運河（尻無川上流）に架かる桁橋。岩崎橋の南側に並んで、大阪環状線が通過する岩崎運河橋梁がある。 橋長は75.6メートル、有効幅員は19.2メートル（うち歩道幅員1.5メートル）[1]。岩崎運河上流の方向には岩松橋がある。

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38170．第二吉野川橋梁  ・三好市（山城町西宇）- 同市（西祖谷山村新道）間

第二吉野川橋梁（だいによしのがわきょうりょう）は、吉野川に架かるJR土讃線の鉄道橋。東岸は徳島県三好市山城町西宇。西岸は同県同市西祖谷山村新道。

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38171．津軽りんご大橋  ・弘前市-板柳町間

津軽りんご大橋（つがるりんごおおはし）は、青森県弘前市種市と北津軽郡板柳町掛落林を結び、岩木川を跨ぐ橋である。青森県道125号小友板柳停車場線の一部をなす。2003年11月7日開通[2][3]。7径間連続非合成鈑桁橋で、全長は305.3 m、幅員は車道9.5 m、歩道2 mである[1]。

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38172．芽吹大橋

芽吹大橋（めふきおおはし）は、茨城県坂東市莚打と千葉県野田市目吹の間の利根川を渡る、主要地方道茨城県道・千葉県道3号つくば野田線の橋である。

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38173．拝島橋  ・東京都昭島市

拝島橋（はいじまばし）は、東京都昭島市の多摩川に架かる国道16号の橋長527 m（メートル）の桁橋。

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38174．多摩川橋梁 (東急東横線)  ・東京都大田区 - 神奈川県川崎市中原区 間

多摩川橋梁（たまがわきょうりょう）は、多摩川の下流に架かる東急電鉄の鉄道橋である。 東急東横線および目黒線の多摩川駅 - 新丸子駅間に位置し、両路線の列車が走行するが、同区間は正式には東横線の複々線扱いのため、本橋梁も正式には東横線の橋梁ということになる。

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38175．神通大橋  ・富山県富山市

神通大橋（じんづうおおはし）は、富山県富山市の一級河川神通川に架かる富山市道五艘大泉線の橋梁。

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38176．羽島大橋  ・岐阜県羽島市福寿町平方 - 安八郡安八町大森 間

羽島大橋（はしまおおはし）は、岐阜県羽島市と安八郡安八町の間の長良川ならびに新犀川にかかる岐阜県道18号大垣一宮線の橋梁である。下流側に隣接して東海道新幹線の長良川橋梁が架橋されている。 開通後しばらくの間、岐阜県道18号大垣一宮線の揖斐川にかかる大垣大橋から長良川にかかる羽島大橋の間は、大垣羽島道路という一般有料道路であった。 橋の建設および運営は日本道路公団が行った（道路整備は岐阜県が行っている）。 大垣羽島道路時代、料金所は羽島大橋の東詰に設置されていた。実際に料金が必要なのは、羽島大橋と大垣大橋の部分のみであった。その後、料金所の跡地は小さな公園と非常用駐車場となっていたが、2011年（平成23年）12月の道路改良工事により駐車場は廃止となっている。

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38177．岩松橋

岩松橋（いわまつばし）は、大阪府大阪市西区千代崎3丁目と同市大正区三軒家西1丁目の間の岩崎運河に架かる鉄筋コンクリート製桁橋。大正通に属している。 橋長は66.5メートル、有効幅員は35メートル[1]。南詰のすぐ東には大正橋があり、岩崎運河の下流側（当橋より西へ300メートル）には岩崎橋がある。

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38178．鯛浜橋  ・徳島市川内町-板野郡北島町間

鯛浜橋（たいのはまばし）は、徳島県の今切川に架かる橋。徳島市川内町榎瀬と板野郡北島町鯛浜を結ぶ。 徳島市と北島町を結ぶ主要地方道、徳島県道29号徳島環状線・徳島県道39号徳島鳴門線に架かる。橋名の由来は北島町鯛浜から名づけられた。 （上流） - 今切川河口堰 - 鯛浜橋 - 共栄橋 - （下流）

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38179．津軽令和大橋  ・青森県北津軽郡中泊町

津軽令和大橋（つがるれいわおおはし）とは、青森県北津軽郡中泊町長泥地区の岩木川に架かる青森県道43号五所川原車力線の橋梁である。

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38180．鹿行大橋  ・茨城県行方市・鉾田市

鹿行大橋（ろっこうおおはし）は、茨城県行方市と鉾田市を結ぶ、霞ヶ浦（北浦）に架かる国道354号の橋である。

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38181．羽村大橋  ・東京都あきる野市 - 羽村市

羽村大橋（はむらおおはし）は、東京都あきる野市草花 - 羽村市玉川の多摩川に架かる東京都道250号あきる野羽村線の橋長547.29 m（メートル）のPC連続箱桁橋[1]。東京都道29号立川青梅線（奥多摩街道・新奥多摩街道）に接続する[2]。

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38182．多摩川橋梁 (品鶴線)

多摩川橋梁（たまがわきょうりょう）は、多摩川下流にかかる東日本旅客鉄道（JR東日本）品鶴線の鉄道橋である。河口から12.6kmのところにあり、左岸（東京都側）は大田区田園調布南、右岸（神奈川県側）は川崎市中原区上丸子山王町である。本橋梁は、主に横須賀線・湘南新宿ライン及び相鉄線直通列車が通過する。上流側に隣接して東海旅客鉄道東海道新幹線の多摩川橋梁がある。

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38183．新保大橋  ・富山県富山市

新保大橋（しんぼおおはし）は、富山県富山市の神通川に架かる富山中部広域農道の橋である。 橋の名称は、右岸側の地名からとられている。

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38184．東境川橋

東境川橋（ひがしさかいがわはし）は、境川に架かる岐阜市市道の橋である。岐阜県岐阜市と羽島市を結ぶ。 元は旧・羽島郡柳津町が架橋した町道の橋であり、岐阜県道157号鶉羽島線の旧道上にある。

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38185．浮庭橋  ・大阪市浪速区湊町1丁目 - 西区南堀江1丁目

浮庭橋（うきにわばし）は、大阪府大阪市の道頓堀川に架かる人道橋である。大阪市浪速区湊町1丁目と西区南堀江1丁目を結ぶ。 北岸は若者向けの店舗が並ぶ堀江、南岸は複合施設湊町リバープレイスやJR難波駅、大阪シティエアターミナルがある。 デザインコンペにより採用された「浮かぶはらっぱ」をコンセプトに設計されており、両岸の主塔からケーブルワイヤで鋼床板を吊る構造になっている。橋上は芝生や植栽、橋桁はツタにて緑化され、通行だけでなく憩いの場としても用いられている。 北岸の主塔付近は、中之島に藩の規模に見合わない狭小な蔵屋敷しか持っていなかった加賀藩が、1870年（明治3年）に入堀を備えた約5千坪の蔵屋敷（南堀江新屋敷）を新設した場所にあたる。蔵屋敷跡には1882年（明治15年）に大阪府会議事堂が置かれたが1892年（明治25年）に焼失移転し、1902年（明治35年）に跡地を住友倉庫が取得した。その関係で、当橋の建設費の一部には北岸の商業施設「キャナルテラス堀江」の事業主体である住友倉庫から大阪市への寄附金が充てられている。南岸の主塔付近はかつての桜川分岐点にあたる。

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38186．高瀬橋  ・石井町（藍畑）-上板町（高瀬）間

高瀬橋（たかせばし）は、吉野川に架かる徳島県道15号徳島吉野線の潜水橋。南岸は徳島県名西郡石井町藍畑。北岸は同県板野郡上板町高瀬。

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38187．根城大橋

根城大橋（ねじょうおおはし）は、青森県八戸市に架かる橋である。 根城大橋は市内を流れる馬淵川に架かる橋梁で、1979年（昭和54年）に開通した。市道3・4・8街路（ゆりのき通り）の一部であり、JR八戸駅から市街地へ移動するルートのひとつである。根城大橋は八戸市中心市街地の西側を流れる馬淵川に架かる片側4車線の橋梁である。橋梁の長さは340m。連続鈑桁橋。 八戸市内を南北に横断する重要な市道である。この橋の北側は前田地区を、東側は根城地区を結んでいる。このうち北側の前田地区や卸センター地区は準工業地域や工業地域であるため、工業整備団地や、八戸総合卸センター、八戸卸売市場などが立地している。さらに北側には八戸北インター工業団地などの事業所が多いため、交通量が多く朝夕渋滞が激しい。

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38188．若草大橋有料道路

若草大橋有料道路（わかくさおおはしゆうりょうどうろ）は、千葉県印旛郡栄町と茨城県北相馬郡利根町を利根川を跨いで結ぶ、茨城県道路公社管理の有料道路である。

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38189．氷川大橋  ・東京都西多摩郡奥多摩町

氷川大橋（ひかわおおはし）は、東京都西多摩郡奥多摩町の国道411号にある橋で、日本百名橋の1つである。

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38190．多摩川橋 (第三京浜道路)  ・東京都世田谷区 - 神奈川県川崎市高津区

多摩川橋（たまがわばし）は、東京都世田谷区野毛地先 - 神奈川県川崎市高津区北見方地先の多摩川に架かる第三京浜道路（国道466号）の橋長382.9 m（メートル）の桁橋。

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38191．杉原橋 (富山県)  ・富山県富山市

杉原橋（すぎはらばし）は、富山県富山市（旧八尾町）の井田川（神通川水系）に架かる主要地方道砺波細入線の橋である[1]。

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38192．飛騨川大橋

飛騨川大橋（ひだがわおおはし）は、岐阜県下呂市の飛騨川に架かる、農道の橋である。 県営ふるさと農道緊急整備事業として整備された農道である。国道41号と岐阜県道88号下呂小坂線を結ぶ。 照明灯のポールが黄色、照明灯のかさが旧萩原町の町花である萩の色が採用され、遠目からも目立つ。

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38193．越中橋

越中橋（えっちゅうばし）は、大阪府大阪市の土佐堀川に架かる歩行者専用橋。大阪市北区中之島5丁目と西区土佐堀2丁目の間を結んでいる。 橋の北側にはロイヤルホテル（肥後藩蔵屋敷跡、阿波藩蔵屋敷跡）が、南側には三井倉庫（薩摩藩蔵屋敷跡）がある。明暦3年（1657年）の地図にすでに存在しており、 現在の橋は昭和4年（1929年）に架橋され、昭和39年（1964年）にかさ上げが行われた。

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38194．ドイツ橋  ・徳島県鳴門市大麻町板東（大麻比古神社境内）

ドイツ橋（ドイツばし）は、徳島県鳴門市大麻町板東の大麻山にある大麻比古神社の敷地を流れる板東谷川に架かる石橋のアーチ橋である。独逸橋とも表記される。 徳島県文化財史跡指定・日本百名橋・とくしま88景選定。ドイツ橋一帯は大麻山県立自然公園となっている。

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38195．梅泉橋

梅泉橋は、日本の青森県三戸郡三戸町で馬淵川にかかる青森県道134号櫛引上名久井三戸線の橋。橋長87メートル。 当時の留崎村の字梅内と泉山村を結ぶ渡し場があったところに、村が1932年（昭和7年）に木橋を架けたのが、最初の梅泉橋である。湊工業株式会社が請け負って6月11日に着工、9月30日に竣工して、10月14日に開通式が行われた。1968年（昭和43年）12月に鉄筋コンクリート橋が架けられ、今日まで地域の交通にとって重要な役割を果たしている[1]。

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38196．岩井橋 (渡良瀬川)

岩井橋（いわいばし）は栃木県足利市寿町と同市岩井町の中洲を結ぶ渡良瀬川の橋。足利市道岩井橋通り線を通す。橋長253.9m、幅員5.5m[1]。

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38197．日野橋  ・立川市 - 日野市 間

日野橋（ひのばし）は、多摩川に架かる道路橋の一つ。1926年（大正15年）に開通[1]。日野の渡し（ひののわたし）についても本稿で記述。#日野の渡しを参照。

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38198．千鳥橋 (神奈川県)

千鳥橋（ちどりばし）は、神奈川県川崎市川崎区の千鳥運河にかかる橋である。 千鳥橋の中間辺りには、ここから程近い川崎港と関連して「錨（いかり）」をあしらったモニュメントが置かれている。また、端の北端には千鳥をあしらったオブジェが、南端には海にたつ水しぶきをあしらったオブジェが建てられている。 座標: 北緯35度31分24.5秒 東経139度45分8秒 / 北緯35.523472度 東経139.75222度 / 35.523472; 139.75222

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38199．東西橋 (富山県)  ・富山県富山市

東西橋（とうざいばし）は、富山県富山市の白岩川に架かる富山県道160号水橋停車場線の桁橋である。

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38200．尾濃大橋  ・愛知県一宮市木曽川町玉ノ井 - 岐阜県羽島市正木町 間

尾濃大橋（びのうおおはし）は、愛知県一宮市（旧葉栗郡木曽川町）と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。

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