5.Château de Ne |
Le château de Ne (根城, Ne jō?) est un château japonais de l'époque de Muromachi, situé dans l'actuelle ville de Hachinohe, dans la préfecture d'Aomori, dans la région du Tōhoku, au nord du Japon. Il est protégé par le gouvernement central en tant que lieu historique national[1]. Il a été largement reconstruit en 1994[2].
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6.Château de Hachinohe |
Le château de Hachinohe (八戸城, Hachinohe-jō?) était un château japonais qui formait le centre administratif du domaine de Hachinohe, un domaine féodal du clan Nambu situé au centre de ce qui est à présent la ville de Hachinohe, préfecture d'Aomori au Japon.
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7.Château de Hirosaki |
Le château de Hirosaki (弘前城, Hirosaki-jō?), parfois nommé château de Takaoka (鷹岡城, 高岡城, Takaoka-jō?), est un château japonais situé à Hirosaki dans la préfecture d'Aomori. Construit en 1611, il était le siège du clan Tsugaru, tozama daimyos du domaine de Hirosaki dans l’ancienne province de Mutsu. C’est un château de type hirayamashiro (平山城?), c’est-à-dire édifié sur une basse colline ou un plateau[1]. Il compte parmi les douze derniers châteaux authentiques du Japon.
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12.Gare d'Inakadate |
La gare d'Inakadate (田舎館駅, Inakadate-eki?) est une gare ferroviaire située à Inakadate, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la ligne Kōnan.
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13.Gare d'Okutsugaru-Imabetsu |
La gare d'Okutsugaru-Imabetsu (奥津軽いまべつ駅, Okutsugaru-Imabetsu-eki?) est une gare ferroviaire d'Imabetsu, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Cette gare est exploitée par la compagnie JR Hokkaido et est desservie par le Shinkansen.
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14.Gare d'Onoekōkōmae |
La gare d'Onoekōkōmae (尾上高校前駅, Onoekōkōmae-eki?) est une gare ferroviaire de la ville
de Hirakawa, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway
et est desservie par la Ligne Kōnan.
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15.Gare de Kizukuri |
La gare de Kizukuri (木造駅, Kizukuri-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Tsugaru, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR East.
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16.Gare de Kuroishi |
La gare de Kuroishi (黒石駅, Kuroishi-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Kuroishi, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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17.Gare de Sakaimatsu |
La gare de Sakaimatsu (境松駅, Sakaimatsu-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Kuroishi, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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18.Gare de Shichinohe-Towada |
La gare de Shichinohe-Towada (七戸十和田駅, Shichinohe-Towada-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Shichinohe, dans la préfecture d'Aomori, au Japon. Elle est uniquement desservie par la ligne Shinkansen Tōhoku de la JR East.
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19.Gare de Tachita |
La gare de Tachita (館田駅, Tachita-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirakawa, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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20.Gare de Tamboāto |
La gare de Tamboāto (田んぼアート駅, Tamboāto-eki?) est une gare ferroviaire située à Inakadate, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la ligne Kōnan.
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21.Gare de Tsugaruonoe |
La gare de Tsugaruonoe (津軽尾上駅, Tsugaruonoe-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirakawa, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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22.Gare de Noheji |
La gare de Noheji (野辺地駅, Noheji-eki?) est une gare ferroviaire du bourg de Noheji, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est gérée par les compagnies JR East et Aoimori Railway.
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23.Gare de Hakunōkōkōmae |
La gare de Hakunōkōkōmae (柏農高校前駅, Hakunōkōkōmae-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirakawa, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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24.Gare de Hiraka |
La gare de Hiraka (平賀駅, Hiraka-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirakawa, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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25.Gare d'Aomori |
La gare d'Aomori (青森駅, Aomori-eki?) est la principale gare ferroviaire de la ville d'Aomori dans la préfecture éponyme au Japon.
La gare est exploitée par la East Japan Railway Company (JR East) et la compagnie privée Aoimori Railway.
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26.Gare de Shin-Aomori |
La gare de Shin-Aomori (新青森駅, Shin-Aomori-eki?) est une gare de train de la ville d'Aomori au Japon. Cette gare est desservie par le Shinkansen et une ligne classique.
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27.Gare de Goshogawara |
La gare de Goshogawara (五所川原駅, Goshogawara-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Goshogawara, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par les compagnies JR East et Tsugaru Railway[1].
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28.Gare de Hachinohe |
La gare de Hachinohe (八戸駅, Hachinohe-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hachinohe, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est gérée conjointement par les compagnies JR East et Aoimori Railway.
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29.Gare d'Undōkōenmae |
La gare d'Undōkōenmae (運動公園前駅, Undōkōenmae-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirosaki, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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30.Gare de Nisato |
La gare de Nisato (新里駅, Nisato-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirosaki, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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31.Gare de Hirosaki |
La gare de Hirosaki (弘前駅, Hirosaki-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirosaki, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée conjointement par les sociétés privées JR East et Kōnan Railway.
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32.Gare de Hirosaki-Higashikōmae |
La gare de Hirosaki-Higashikōmae (弘前東高前駅, Hirosaki-Higashikōmae-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hirosaki, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est exploitée par la société Kōnan Railway et est desservie par la Ligne Kōnan.
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33.Gare d'Ōminato |
La gare d'Ōminato (大湊駅, Ōminato-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Mutsu, dans la préfecture d'Aomori au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR East.
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34.Kanehiranari-en |
Le Kanehiranari-en (金平成園?) également appelé Sawanari-en (澤成園?) est un jardin japonais de la ville de Kuroishi dans la préfecture d'Aomori au Japon. Créé par un brasseur local en 1882, le jardin est désigné lieu de beauté pittoresque de niveau national en 2006[1],[2],[3],[4].
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35.Parc national de Sanriku Fukkō |
Le parc national de Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen?) est un parc national japonais situé sur l'île d'Honshū. Créé le 24 mai 2013, le parc couvre une superficie de 28 537 ha le long de la côte de Sanriku.
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36.Parc quasi national de Shimokita Hantō |
Le parc quasi national de Shimokita Hantō (下北半島国定公園, Shimokita Hantō Kokutei Kōen?) est un parc quasi national situé dans la péninsule de Shimokita, à l’extrémité Nord de l'île de Honshū au Japon. Créé le 22 juillet 1968, il s'étend sur 187,28 km2[1].
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37.Zuiraku-en |
Le Zuiraku-en (瑞楽園?) est un jardin sec situé à Hirosaki dans la préfecture d'Aomori au Japon[1]. Les jardins sont désignés lieu de beauté pittoresque[2]. Un pavillon y a été bâti en 1890[3].
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38.Seibi-en |
Le Seibi-en (盛美園?) est un jardin japonais de la ville de Hirakawa dans la préfecture d'Aomori au Japon. Réalisé entre 1902 et 1911, le jardin est désigné lieu de beauté pittoresque[1],[2],[3]. Les jardins sont associés au Seibikan (盛美館?), résidence de la famille Kiyofuji, fusion des styles d'architecture japonaise de l'ère Meiji et d'architecture occidentale, avec une tourelle octogonale, un pilier en faux marbre dans le tokonoma et des sols couverts de tatamis[4].
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39.Parc quasi national de Tsugaru |
Le parc quasi national de Tsugaru (津軽国定公園, Tsugaru Kokutei Kōen?) est un parc quasi national situé dans la péninsule de Tsugaru, à l’extrémité Nord de l'île de Honshū au Japon. Créé le 31 mars 1975, il s'étend sur 259,66 km2[1].
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40.Parc national de Towada-Hachimantai |
Le parc national de Towada-Hachimantai (十和田八幡平国立公園, Towada Hachimantai Kokuritsu Kōen?) est un parc national japonais situé sur l'île d'Honshū. Créé le 1er février 1936, le parc couvre une superficie de 854,09 km2. Le mont Akita-Komagatake, plus haut sommet de la préfecture d'Akita est le deuxième plus élevé du parc.
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41.Mont Iwaki |
Le mont Iwaki (岩木山, Iwaki-san?) est un stratovolcan de la région de Tōhoku situé dans la préfecture d'Aomori, au Japon. Produit de L'activité volcanique de l'arc volcanique Nord-Est du Japon, il a commencé à émerger de la croûte terrestre il y a environ 700 000 ans. De 1782 à 1783, il connaît une période d'activité éruptive intense qui provoque la destruction de champs cultivés dans la plaine de Tsugaru, au bas de son versant est. La famine qui s'ensuit réduit de près d'un tiers la population du domaine féodal du clan Tsugaru. Montagne sacrée du peuple aïnou puis des Japonais de la région, il devient au XXe siècle une destination touristique populaire, notamment après son classement sur la liste des 100 montagnes célèbres du Japon et son intégration dans le parc quasi national de Tsugaru. |
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42.Towada (volcan) |
Le volcan Towada (十和田火山, Towada-kazan?), ou, plus succinctement, le Towada, est un volcan du Nord du Japon, à cheval sur la frontière séparant les préfectures d'Aomori et d'Akita. Il est formé d'une caldeira remplie par les eaux du lac Towada. La dernière éruption de ce volcan actif remonte au début du Xe siècle (époque de Heian). |
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43.Monts Hakkōda |
Les monts Hakkōda (八甲田山, Hakkōda-san?) sont un groupe de montagnes qui se situent au sud de la ville d'Aomori, dans la partie septentrionale de l'île japonaise de Honshū. Ces montagnes sont une destination de premier choix pour les skieurs grâce aux chutes de neige importantes sur la région. |
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