| 1．Bandō Sanjūsankasho |
| Le Bandō Sanjūsankasho (坂東三十三箇所?) (« les trente-trois temples Bandō ») désigne une succession des trente-trois temples bouddhistes dans l'est du Japon dédiés à la déesse Kannon[1]. Bandō est l'ancien nom de ce qui est à présent la région de Kantō[2], nom utilisé en la circonstance parce que les temples sont tous situés dans les préfectures de Kanagawa, Saitama, Tokyo, Gunma, Ibaraki, Tochigi et Chiba[1]. Comme c'est le cas avec tous ces circuits, chaque site a un rang et les pèlerins croient que la visite de tous les temples dans un ordre déterminé est un acte de grand mérite religieux[2].
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| 2．Ushiku Daibutsu |
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Ushiku Daibutsu (牛久大仏?) est une statue représentant le Bouddha Amitābha, située à Ushiku, municipalité de la préfecture d'Ibaraki, au Japon.
Ushiku Daibutsu est la cinquième plus grande statue du monde. Haute de 100 mètres, elle repose sur un socle de dix mètres de haut, ainsi que sur une plateforme de lotus, de 10 mètres également. Elle est inaugurée en 1993 dans la ville d'Ushiku, à une cinquantaine de kilomètres au nord-est de Tokyo.
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| 3．Kasama Inari-jinja |
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Le Kasama Inari-jinja est un des trois plus grands sanctuaires Inari Okami au Japon, ayant obtenu l'ancien rang de premier niveau de cour. Selon les légendes associées au sanctuaire, il est fondé en 651 durant le règne de l'empereur Kōtoku, ce qui renvoie à une histoire qui remonte à plus de treize siècles[1].
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| 4．Kashima-jingū |
| Le Kashima-jingū (鹿島神宮?) est un sanctuaire shinto situé à Kashima, dans la préfecture d'Ibaraki. Il est l'un des sanctuaires les plus connus de la région de Kantō. Son âge exact est inconnu, mais une légende indique qu'il daterait de l'an 660 av. J.-C. Le Hitachi no kuni fudoki le mentionne au VIIIe siècle, mais il ne faisait pas partie de la fusion de trois sanctuaires s'étant produite sous le règne de l'impératrice Shotoku (764-770).
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| 5．Tokiwa-jinja |
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Le Tokiwa-jinja (常磐神社?) est un sanctuaire shinto proche des jardins du Kairaku-en à Mito, préfecture d'Ibaraki au Japon.
Fondé en 1874, ce sanctuaire est dédié à Tokugawa Mitsukuni, second daimyō du domaine de Mito et compilateur du Dai Nihonshi, livre sur l'histoire du Japon commencé au XVIIe siècle, ainsi qu'à Tokugawa Nariaki, neuvième seigneur et fondateur de la proche école Han du Kōdōkan[1].
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| 6．Château de Sakasai |
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Le château de Sakasai (逆井城, Sakasai-jō?) est un château japonais situé à Bandō, dans la préfecture d'Ibaraki. Abandonné à la fin du XVIe siècle, il a été reconstruit en partie au début des années 1990.
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| 7．Château de Mito |
| Le château de Mito (水戸城, Mito-jō?) était un château japonais datant du XIIe siècle avec une longue histoire, aujourd'hui en ruine, situé dans l'ancienne province de Hitachi[1]. Les ruines du château sont situées dans la ville de Mito, préfecture d'Ibaraki, au Japon.
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| 8．Château de Sakasai |
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Le château de Sakasai (逆井城, Sakasai-jō?) est un château japonais situé à Bandō, dans la préfecture d'Ibaraki. Abandonné à la fin du XVIe siècle, il a été reconstruit en partie au début des années 1990.
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| 9．Château de Mito |
| Le château de Mito (水戸城, Mito-jō?) était un château japonais datant du XIIe siècle avec une longue histoire, aujourd'hui en ruine, situé dans l'ancienne province de Hitachi[1]. Les ruines du château sont situées dans la ville de Mito, préfecture d'Ibaraki, au Japon.
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| 12．Gare d'Ishioka |
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La gare d'Ishioka (石岡駅, Ishioka-eki?) est une gare ferroviaire de la ville d'Ishioka, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East.
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| 13．Gare d'Ushiku |
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La gare d'Ushiku (牛久駅, Ushiku-eki?) est une gare ferroviaire de la ville d'Ushiku, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East.
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| 14．Gare de Kashima-Jingū |
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La gare de Kashima-Jingū (鹿島神宮駅, Kashima-Jingū-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Kashima au Japon. Elle est desservie par les lignes de la compagnie JR East, ainsi que par le Kashima Rinkai Tetsudo.
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| 15．Gare de Koga (Ibaraki) |
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La gare de Koga (古河駅, Koga-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Koga, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East.
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| 16．Gare de Shimodate |
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La gare de Shimodate (下館駅, Shimodate-eki?) est une gare ferroviaire japonaise située à Chikusei dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée conjointement par les compagnies JR East, Kantō Railway et Moka Railway.
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| 17．Gare de Takahagi |
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La gare de Takahagi (高萩駅, Takahagi-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Takahagi, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East.
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| 18．Gare de Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae |
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La gare de Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae (長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅, Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae-eki?) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kashima, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie Kashima Rinkai Tetsudo (KRT), sur la ligne Ōarai Kashima. La particularité de la gare est d'être avec la gare de Minamiaso Mizu-no-Umareru-Sato Hakusui-Kōgen, la gare ayant le nom le plus long du Japon dans le système d'écriture japonais[1],[2]. Jusqu'en 1990, la gare ayant le plus grand nom était détenue par la station de Nishisen kujō asahiyama kōen dōri (西線9条旭山公園通停留場, Nishisen kujō asahiyama kōen dōri-teiryūba?) du tramway de Sapporo dans la préfecture d'Hokkaidō.
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| 19．Gare de Tsukuba |
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La gare de Tsukuba (つくば駅, Tsukuba-eki?) est une gare ferroviaire terminus japonaise située dans la ville de Tsukuba dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée par la Metropolitan Intercity Railway Company (MIR).
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| 20．Gare de Tsuchiura |
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La gare de Tsuchiura (土浦駅, Tsuchiura-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Tsuchiura, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East. La gare possède également un terminal de fret géré par la JR Freight.
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| 21．Gare de Tomobe |
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La gare de Tomobe (友部駅, Tomobe-eki?) est une gare ferroviaire japonaise située à Kasama dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée par la compagnie JR East.
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| 22．Gare de Toride |
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La gare de Toride (取手駅, Toride-eki?) est une gare ferroviaire japonaise située dans la ville de Toride dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée par la East Japan Railway Company (JR East) et la Kantō Railway.
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| 23．Gare de Mito (Ibaraki) |
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La gare de Mito (水戸駅, Mito-eki?) est une gare ferroviaire japonaise située dans la ville de Mito dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée par la East Japan Railway Company (JR East) et la Kashima Rinkai Tetsudo (KRT)
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| 24．Gare de Moriya |
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La gare de Moriya (守谷駅, Moriya-eki?) est une gare ferroviaire japonaise située dans la ville de Moriya dans la préfecture d'Ibaraki. Elle est gérée par la Metropolitan Intercity Railway Company (MIR) et la Kantō Railway.
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| 25．Gare de Ryūgasakishi |
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La gare de Ryūgasakishi (龍ケ崎市駅, Ryūgasakishi-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Ryūgasaki, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR East et par la Kantō Railway sous le nom de gare de Sanuki (佐貫駅, Sanuki-eki?).
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| 26．Gare de Hitachi |
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La gare de Hitachi (日立駅, Hitachi-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hitachi, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR East.
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| 27．Gare de Katsuta |
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La gare de Katsuta (勝田駅, Katsuta-eki?) est une gare ferroviaire de la ville de Hitachinaka, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Elle est gérée par les compagnies JR East et Hitachinaka Seaside Railway.
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