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Fantastica ricerca in Giappone

Tokyo

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1.Tokyo
Tōkyō (IPA /ˈtɔkjo/; 東京 Tōkyō? [toːkjoː], lett. "capitale orientale", poiché a est rispetto alla vecchia capitale Kyoto) è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, Honshū, e comprendente anche le isole Izu e Ogasawara. Ospita, nel quartiere di Chiyoda, la sede del parlamento nazionale e del governo nazionale, e il palazzo imperiale di Tokyo, mentre la sede dell'assemblea metropolitana è nel quartiere di Shinjuku. In origine era un piccolo villaggio di pescatori il cui nome era Edo (江戸?), che divenne un importante centro politico del Giappone quando lo shōgun Tokugawa Ieyasu fece della città il suo quartier generale nel 1603. Quando l'imperatore Meiji trasferì la sede imperiale nella città di Edo nel 1868 venne ribattezzata con il nome di Tokyo, il cui significato è "capitale orientale".Sebbene la città vera e propria abbia 13 857 443 di abitanti, undicesima città del mondo per abitanti, secondo l'ordinamento amministrativo giapponese è una metropoli (都 to?) e una Megalopoli da oltre 40 milioni di abitanti: l'odierna area metropolitana di Tokyo (東京都 Tōkyō-to?) è frutto della fusione, avvenuta nel 1943, tra la prefettura di Tokyo (東京府 Tōkyō-fu?) e il suo capoluogo, la città di Tokyo (東京市 Tōkyō-shi?). A seguito di tale fusione i due enti sono stati soppressi e con il nome Tōkyō si indica oggi una delle quarantasette prefetture del Giappone, in quanto si tratta in realtà di un'ampia area su cui si trovano svariate città indipendenti fusesi insieme in un'unica conurbazione. L'area più popolata, quella che si affaccia a est sulla baia di Tokyo, corrisponde a quella dell'estinta città ed è stata divisa in ventitré quartieri speciali (特別区 tokubetsuku?). La parte a ovest, chiamata area di Tama (多摩地域 Tamajiki?), è suddivisa in ventisei città (市 shi?) e un distretto comprendente tre cittadine (町 chō?) e un villaggio (村 mura?). Fanno inoltre parte della divisione amministrativa di Tokyo l'arcipelago delle Izu e le lontane isole Ogasawara, che si estendono nell'oceano Pacifico.La Tokyo moderna è classificata come città alfa+ dalla Globalization and World Cities Research Network. Con una popolazione di quasi 14 milioni, pari al 12% degli abitanti del Giappone, è la più popolosa e la più densamente abitata tra le prefetture del Paese, nonché la seconda capitale al mondo per popolazione dopo Pechino. L'espansione urbanistica del dopoguerra ha creato una megalopoli, chiamata "Grande Area di Tokyo", il più popoloso agglomerato metropolitano del mondo, che si espande per circa 13500 km² e comprende anche buona parte delle vicine prefetture di Chiba, Kanagawa e Saitama. A partire dal 2011, Tokyo ha ospitato 51 delle società Fortune Global 500, il numero più alto di qualsiasi città al mondo in quel momento. La città si è classificata al sesto posto nel Global Financial Centres Index del 2019. Insieme a un'economia avanzata, Tokyo è spesso al primo posto tra le città più costose per gli espatriati.
popolazione:14,034,861人[編集](推計人口、2023年1月1日)la zona:2,193.96km2(境界未定部分あり)
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Tokyo:tempio

1.Kita-in
Seiya-san Muryōshuji Kita-in (星野山無量寿寺喜多院?), generalmente chiamato Kita-in è un tempio buddhista della setta Tendai situato nella città di Kawagoe nella prefettura di Saitama in Giappone. È noto per la sua sala principale che era parte dell'originale castello di Edo e per le statue dei 540 Rakan (discepoli del Buddha). Viene anche chiamato informalmente Kawagoe Daishi (川越大師?).
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2.Ikegami Honmon-ji
Ikegami Honmon-ji (池上本門寺?) è un tempio buddista della scuola Nichiren-shū a sud di Tokyo, eretto dove si dice sia morto Nichiren e dove il suo discepolo Nikkō Shōnin passò il resto della sua vita.[1] All'interno dell'area del tempio si trova la sede amministrativa della Nichiren-shū.Il tempio si trova nel quartiere di Ōta-ku, oggi nell'area metropolitana di Tokyo. Fino alla metà del XX secolo era al di fuori dell'area urbana. Basil Hall Chamberlain and W. B. Mason scrissero nel 1907: L'eccellente posizione e le maestose travi lignee fanno di questo tempio uno dei maggiori punti di attrazione a breve distanza dalla città di Tokyo.[2]
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3.Tempio di Kokokuji
Il tempio Kokokuji è un tempio della scuola buddhista Nichiren situato a Haramachi, quartiere di Shinjuku a Tokyo. Il tempio fu fondato nel 1630 da Katō Kiyomasa. Venne poi distrutto da due grandi incendi sempre nel periodo Edo per poi essere ricostruito. Durante la seconda guerra mondiale venne danneggiato dai bombardamenti su Tokyo da parte delle truppe americane e, ancora una volta, venne ricostruito negli anni successivi. Dal 2015 è noto per ospitare il Ruriden columbarium (琉璃殿?, Ruriden "Tempio lapislazzuli" o "Sala di vetro"), un cimitero buddhista, posto in una stanza ottagonale, in cui le ceneri dei defunti vengono inserite in urne dotate di luci LED. Le stesse vengono illuminate formando un complesso di 2046 statue di cristallo raffiguranti il Buddha in preghiera. Il prezzo delle urne può variare a seconda della tipologia di acquisto (piano famiglia, piano singolo, piano comune) dai ¥90.000 (€638,00 circa) ai ¥1500.000 (€10.645,00 circa). I visitatori possono dotarsi di una carta elettronica di riconoscimento che aiuta a individuare il loculo ove le ceneri del defunto sono deposte.[1]
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4.Sensō-ji
Il Sensō-ji (金龍山浅草寺?, Kinryū-zan Sensō-ji) è un complesso templare buddista situato nel quartiere Asakusa di Tōkyō, in Giappone. È il tempio più antico della città, e uno dei più importanti. Un tempo appartenente alla setta Tendai, si rese indipendente dopo la seconda guerra mondiale. Vicino al tempio si trova il santuario Asakusa.
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5.Tsukiji Hongan-ji
Tsukiji Hongan-ji (築地本願寺?), a volte arcaicamente romanizzato in Hongwan-ji, è un tempio buddista Jodo Shinshu situato nel quartiere Tsukiji di Tokyo, in Giappone. Il predecessore di Tsukiji Hongan-ji era il tempio di Edo-Asakusa Gobo (江 戸 浅 草 御 坊), costruito ad Asakusa nel 1617 per volere del dodicesimo monshu, Junnyo Shōnin.[1]
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6.Tempio Jigenji
Jigen-ji è un tempio fondato nel primo periodo edo da Ryogenin Nismori. Sito originariamente nell'odierno quartiere speciale di Kōtō, venne spostato, in seguito alle inondazioni del 1907, 1910 e 1912, nella sua posizione attuale. Parte del complesso cimiteriale di Somei, è famoso per ospitare tombe eccellenti come quella di Jun'ichirō Tanizaki, Ryūnosuke Akutagawa e Shiba Kōkan.
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7.Gokoku-ji
Il Gokoku-ji (護国寺?, Gokoku-ji) è un tempio buddista edificato durante lo shogunato Tokugawa. È situato a Bunkyo, quartiere della città di Tokyo, e rappresenta uno dei principali monumenti del periodo Edo.[1] La struttura è circondata da suggestivi giardini, in cui durante la primavera è possibile praticare hanami, ammirando la fioritura dei sakura. La presenza dell'omonima stazione della metropolitana rende il santuario ben collegato con il resto della megalopoli e quindi facilmente raggiungibile ai turisti.
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8.Zōjō-ji
San'en-zan Zōjō-ji (三縁山増上寺?) è un tempio buddista Jōdo-shū a Tokyo, in Giappone. È il tempio principale Jōdo-shū ("Terra Pura") della setta Chinzei nella regione del Kantō.[1][2] Lo Zōjō-ji è degno di nota per il suo rapporto con il clan Tokugawa, i governanti del Giappone durante il periodo Edo, con sei shōgun Tokugawa sepolti nel Mausoleo Taitoku-in nel tempio. Inoltre, il Sangadetsumon del tempio (cancello principale) è il più antico edificio in legno di Tokyo, risalente al 1622. Gli edifici originali, i templi, i mausolei e la cattedrale sono stati distrutti da incendi, disastri naturali o incursioni aeree durante la seconda guerra mondiale.[3]
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9.Tōzen-ji
Tōzen-ji (東禅寺?) è un tempio buddhista situato nel quartiere di Takanawa a Minato, Tokyo, in Giappone. Appartiene alla scuola Rinzai del buddhismo Zen, la cui sede principale si trova nel Myōshin-ji di Kyoto[1]. Durante il XIX secolo ospitò la legazione britannica in Giappone e fu luogo del cosiddetto incidente del Tōzen-ji.
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Tokyo:santuario

10.Santuario di Kanda
Il santuario di Kanda (神田明神?, Kanda-myōjin, ufficialmente 神田神社?, Kanda-jinja) è un santuario shintoista situato a Chiyoda, Tokyo, Giappone. Il santuario è vecchio di 1.270 anni, ma l'attuale struttura è stata ricostruita più volte a causa di incendi e terremoti. Si trova in una delle zone più lussuose di Tokyo. Il santuario di Kanda era un importante santuario sia per la classe guerriera sia per i cittadini del Giappone, specialmente durante il periodo Edo, quando lo shōgun Tokugawa Ieyasu rese omaggio al santuario.[1] Poiché situato in prossimità di Akihabara, il santuario è diventato una mecca per i tecnofili che frequentano il quartiere.
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11.Santuario di Tōgō
Il santuario di Tōgō (東郷神社?, Tōgō-jinja) fu costruito nel 1940 e dedicato all'ammiraglio Tōgō Heihachirō, poco dopo la sua morte. È situato a Harajuku, Tokyo, Giappone. Nel santuario, Tōgō Heihachirō è venerato come kami shintoista. Un piccolo museo e un negozio di libri dedicati a Tōgō Heihachirō sono collocati nei giardini del santuario.
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12.Santuario di Hie
Il Santuario di Hie è un santuario shintoista situato nel quartiere di Akasaka, a Minato, Tokyo e dista poche centinaia di metri dalla Dieta nazionale del Giappone. Il santuario è dedicato a Oyamakui-no-kami, il Kami della montagna che risiede sul monte Hiei vicino a Kyoto. Venne costruito nel 1478 in protezione del castello di Edo. Il Santuario si trovava all'interno del Castello di Edo, ma poi venne spostato nel 1607 per permettere ai fedeli di pregare all'interno.
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13.Santuario Meiji
Il santuario Meiji (明治神宮?, Meiji Jingu), situato a Tokyo (Giappone), nei pressi della stazione di Harajuku, è un santuario shintoista (jinja) dedicato alle anime dell'Imperatore Mutsuhito e di sua moglie, l'Imperatrice Shōken. L'Imperatore Meiji morì nel 1912 e la moglie nel 1914: in loro onore fu costruito il santuario. I lavori cominciarono nel 1915, diretti dall'architetto Itō Chūta, ed il santuario venne inaugurato e consacrato nel 1920. Il completamento dei lavori risale invece all'anno dopo, il 1921.[1] Dopo che l'edificio originale venne distrutto durante la seconda guerra mondiale, il santuario attuale fu completato nell'ottobre 1958.
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14.Santuario Yasukuni
Il santuario Yasukuni (靖国神社?, Yasukuni Jinja) (letteralmente santuario della pace nazionale) è un santuario shintoista a Chiyoda (Tokyo) in Giappone, dedicato alle anime di soldati e altre persone che morirono combattendo al servizio dell'Imperatore. A ottobre 2004, il Libro delle Anime del santuario conteneva la lista di 2.466.532 uomini e donne, fra i quali 27.863 aborigeni di Taiwan e 21.181 coreani. Nella maggior parte dei casi si tratta di persone che servivano l'Impero giapponese e che sono morte durante i conflitti sostenuti dal paese del Sol Levante, prevalentemente durante la seconda guerra mondiale.
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15.Santuario di Fushimi Sanpō Inari
Il Santuario di Fushimi Sanpō Inari (伏見三寳稲荷神社?, Fushimi Sanpō Inari jinja) è un piccolo jinja (santuario shintoista) che si trova nella zona di Shiba del quartiere di Minato, a Tokyo. L'edificio è dedicato al culto di Inari daimyōjin, la divinità shintoista dell'agricoltura e della fertilità. È realizzato su un basamento di cemento ed è coperto da un tetto in rame.
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Tokyo:castello

16.Castello di Edo
Il castello di Edo (江戸城?, Edo-jō) è un'architettura militare di Tokyo, costruita nel XV secolo, quando la città era nota col nome di Edo, nella zona di Chiyoda nel complesso del Kōkyo, il palazzo imperiale. Il primo edificio costruito su questo sito fu la residenza del guerriero Edo Shigetsugu alla fine del XII secolo. Le terre del clan Edo passarono sotto il controllo di Ōta Dōkan (1432-1486) che fece costruire un nuovo castello nel 1457.
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Tokyo:Museo

17.Museo architettonico all'aperto di Edo-Tokyo
Il Museo architettonico all'aperto di Edo-Tokyo (江戸東京たてもの園?, Edo Tōkyō Tatemono En, lett. "Giardino degli edifici di Edo Tokyo") nel Parco di Koganei, Tokyo, Giappone, è un museo di edifici storici giapponesi. Il parco include molti edifici dall'esperienza giapponese della classe media comune alle case di individui ricchi e potenti come l'ex Primo ministro Takahashi Korekiyo, fuori all'aperto in un parco.
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18.Miraikan
Il Museo nazionale della scienza emergente e dell'innovazione (日本科学未来館?, Nippon Kagaku Mirai-kan, "Museo giapponese del futuro della scienza"), conosciuto semplicemente come Miraikan (未来館? "Museo del futuro"), è un museo scientifico istituito dalla Japan Science and Technology Agency e diretto dall'astronauta Mamoru Mōri.
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19.Museo Fukagawa Edo
Il Museo Fukagawa Edo (深川江戸資料館?, Fukagawa Edo Shiryōkan) è un museo di storia situato nel quartiere Fukagawa di Tokyo, in Giappone. Fondato nel 1986, il museo presenta una ricostruzione di questo quartiere della vecchia Tokyo ad est del fiume Sumida intorno al 1830, quando la città era ancora chiamata Edo.
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20.Museo memoriale d'arte ukiyo-e di Ōta
Il Museo memoriale d'arte ukiyo-e di Ōta (浮世絵 太田記念美術館?, Ukiyo-e Ōta kinen bijutsukan) è un museo che ha aperto a Shibuya, Tokyo, in Giappone, nel gennaio 1980. Presenta mostre a rotazione di Ukiyo-e dalla collezione di Ōta Seizo V di oltre 12.000 pezzi.
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21.Museo Edo-Tokyo
Il Museo Edo-Tokyo (江戸東京博物館?, Edo Tōkyō Hakubutsukan) è un museo della storia di Tokyo durante il periodo Edo.[2] È stato fondato nel 1993. Le caratteristiche principali delle mostre permanenti sono la riproduzione a grandezza naturale del Nihonbashi, che era il ponte che portava a Edo; il teatro Nakamuraza; e modelli in scala di città ed edifici dai periodi Edo, Meiji e Shōwa.
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22.Seikado Bunko
Seikadō Bunko (静嘉堂文庫?) è un museo d’arte e una biblioteca specializzata in storia dell'arte e manoscritti antichi dell’Asia orientale; è situato nel quartiere di Setagaya, Tokyo.[1] La collezione principale del museo fu creata da Yonosuke Iwasaki (1851-1908), il secondo presidente di Mitsubishi Zaibatsu, maxiazienda commerciale nella sua vecchia forma. Seikado era lo pseudonimo utilizzato da Yonosuke nelle sue attività di studio, per distinguerle da quelle imprenditoriali.Negli anni 1890, Yonosuke comminciò a collezionare opere d’arte e manoscritti antichi.Suo figlio, Koyota Iwasaki (1879-1945), il quarto presidente di Mitsubishi, continuò nell'arricchimento della collezione.Nel 1924, su commissione di Kayota, fu costruito appositamente per la custodia delle raccolte un edificio progettato dall’architetto Kotaro Sakurai; al completamento dell'edificio si iniziò ad aprire la biblioteca agli studiosi.Nel 1940, Koyota istituì la Fondazione Seikado alla quale assegnò l'immobile e le collezioni, separandole dal patrimonio personale della famiglia Iwasaki.Dopo la guerra, la biblioteca si trovava in difficoltà finanziarie, e dal 1953 in poi, insieme all’altra biblioteca privata di Mitsubisi, Tōyō Bunko, si affiliava alla Biblioteca della Dieta nazionale del Giappone in modo da poter continuare le attività.Nel 1970 ricominciò di nuovo ad operare come biblioteca privata e indipendente e nel 1977 iniziò proporre mostre temporanee aperte al pubblico.Nel 1992, in occasione del centesimo anniversario della fondazione della collezione Seikado, fu realizzato un nuovo edificio che costituisce la sede attuale del museo e della biblioteca; la nuova sede è aperta al pubblico.[2]
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23.Museo nazionale della natura e delle scienze
Il Museo nazionale della natura e delle scienze[1] (国立科学博物館?, Kokuritsu Kagaku Hakubutsukan) è un museo di scienze naturali sito nella zona nordorientale del parco di Ueno, a Tokyo. Inaugurato nel 1871, ha avuto diverse denominazioni, tra cui Ministry of Education Museum ("Museo del Ministro dell'Istruzione"), Tokyo Museum ("Museo di Tokyo"), Tokyo Science Museum ("Museo della Scienza di Tokyo"), the National Science Museum of Japan ("Museo nazionale di scienze del Giappone"), fino a National Museum of Nature and Science ("Museo nazionale di scienze naturali") dal 2007.[2] È stato rinnovato negli anni Novanta e negli anni Duemila, e offre un'ampia varietà di esposizioni di storia naturale e di esperienze scientifiche interattive.
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24.Artizon Museum
L'Artizon Museum è un museo giapponese che si trova in 10- Kyobashi Chuo-ku a Tokyo. Il museo espone opera di: Henri Matisse, Claude Monet, Henri Rousseau, Paul Signac, Alfred Sisley, Maurice Utrillo, ecc. Il museo, con il nome di Bridgestone Museum of Art, è stato inaugurato nel 1952 dal collezionista ed imprenditore Shojiro Ishibashi, con l'intento di creare una collezione d'arte occidentale. Il Bridgestone Museum of Art è stato chiuso dal maggio 2015 e poi riaperto nel 2018 come nuovo museo con il nome di Artizon Museum.
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25.Museo d'arte fotografica di Tokyo
Il Museo d'arte fotografica di Tokyo[2] (東京都写真美術館?, Tōkyō-to Shashin Bijutsukan) è un museo d'arte incentrato sulla fotografia. Fondato nel 1990 dall'amministrazione metropolitana di Tokyo, dal 1995 è situato a Meguro, a pochi passi dalla stazione di Ebisu, nel sud-ovest di Tokyo nei pressi del Yebisu Garden Place. Il museo è dotato anche di un cinema.
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Tokyo:Zoo

26.Ueno Zoo
Il Ueno Zoo (恩賜上野動物園?, Onshiuenodōbutsuen) è uno zoo istituito nella città di Tokyo, in Giappone. Fondato nel 1882, copre un'area di 14,3 ettari.[1]
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Tokyo:Museo d'Arte

27.Museo Ghibli
Il Museo Ghibli (三鷹の森ジブリ美術館?, Mitaka no mori Jiburi bijutsukan, lett. "Museo Ghibli, bosco di Mitaka"), conosciuto anche come Museo d'Arte Ghibli è un museo aperto al pubblico nel 2001 e voluto da Hayao Miyazaki, incentrato in particolare sulle opere dello Studio Ghibli e sull'immaginario ad esse collegato. Si trova a Mitaka, sobborgo a ovest di Tokyo.
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28.Museo nazionale d'arte occidentale
Il Museo nazionale d'arte occidentale (国立西洋美術館?, Kokuritsu seiyō bijutsukan) - noto anche con il nome inglese National Museum of Western Art, sigla NMWA - è un museo di Tokyo, situato nel distretto museale del parco di Ueno. Si tratta dell'unico museo nazionale interamente dedicato all'arte occidentale in un paese non occidentale[1]. È uno dei sei Musei nazionali d'arte del Giappone.
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29.Museo nazionale di Tokyo
Il Museo nazionale di Tokyo (東京国立博物館?, Tōkyō Kokuritsu Hakubutsukan) è un museo d'arte e archeologia con sede a Tokyo: fondato nel 1872, è il più grande e antico museo del Giappone e si trova all'interno del parco di Ueno. Ospita una collezione di oltre 110.000 pezzi tra reperti archeologici ed opere d'arte provenienti dal Giappone e da altri paesi dell'Asia orientale, di cui 87 classificati come tesoro nazionale e 610 come beni culturali importanti.
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30.Tokyo Metropolitan Art Museum
Il Tokyo Metropolitan Art Museum (東京都美術館?, Tōkyōto Bijutsukan) è un museo d'arte a Tokyo, il primo museo d'arte pubblico in Giappone[1]. È uno dei tanti musei giapponesi che sono supportati da un governo prefettizio[2]. L'attuale struttura, progettata da Kunio Maekawa, fu completata nel 1975. Il museo è stato aperto il 1 maggio 1926 con il nome di Tokyo Prefectural Art Museum attraverso la donazione dell'uomo d'affari, Keitaro Sato. Lo stile architectonico dell'edificio originale, era di tipo classicista europeo con ingressi su tutti e quattro i lati e una fila di colonne che fronteggiava ogni entrata. Era stato progettato da Okada Shinichiro, docente alla Tokyo School of Fine Arts e alla Waseda University[3].
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31.Izumi Garden Tower
La Izumi Garden Tower (泉ガーデンタワー?, Izumi Gāden Tawā, lett. "Torre della Primavera") è un grattacielo di 216 metri, circa 708 piedi, nel quartiere di Roppongi di Tokyo. La torre dispone di un hotel, appartamenti, un centro fitness, uffici, negozi e ristoranti. Quando la costruzione fu completata nel 2002, la torre era l'edificio più alto di Minato-ku, anche se da allora è stato superato dalla Mori Tower delle Roppongi Hills.
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32.Centro nazionale delle arti di Tokyo
Il Centro nazionale delle arti di Tokyo (国立新美術館?, Kokuritsu shinbijutsukan), anche noto con il nome internazionale di The National Art Center, Tokyo e con la sigla NACT, è un museo di arte moderna e contemporanea situato a Minato (Tokyo) e fondato nel 2007. È uno dei sei Musei nazionali d'arte del Giappone.
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33.Tokyo Metropolitan Teien Art Museum
Il Tokyo Metropolitan Teien Art Museum (東京都庭園美術館?, Tōkyō-to Teien Bijutsukan) è un museo d'arte a Tokyo, in Giappone. Il museo si trova nel rione Minato, a est della stazione di Meguro. L'edificio art déco, completato nel 1933, contiene interni progettati da Henri Rapin e opere decorative in vetro di René Lalique[1].
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34.Madame Tussauds
Il Madame Tussauds è uno dei più famosi musei delle cere del mondo, presente in diverse città tra cui: Londra, Amsterdam, Praga, Berlino, Istanbul, Hong Kong, Las Vegas, New York, Shanghai, Washington, Vienna, Bangkok, Sydney, Blackpool, Dubai, Orlando, Tokyo e a Hollywood. È di proprietà dell'azienda inglese Merlin Entertainments, la stessa che possiede anche i parchi divertimento Gardaland e Legoland.
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35.Mori Art Museum
Il Mori Art Museum (森 美術館Mori Bijutsukan) abbreviato a volte con l'acronimo MAM, è un museo d'arte contemporanea situato a Tokyo, in Giappone.[1] Fondato dallo imprenditore immobiliare Minoru Mori, è posto nei pressi della Roppongi Hills Mori Tower, nel complesso di Roppongi Hills. All'interno vi sono mostre temporanee di opere di artisti contemporanei, ma vengono esposti principalmente opere di artisti asiatici.
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Tokyo:stazione

36.Stazione di Hatsudai
La stazione di Hatsudai (初台駅?, Hatsudai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. Template:Nuova linea Keiō
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37.Stazione di Roppongi-Itchōme
La stazione di Roppongi-Itchōme (六本木一丁目駅?, Roppongi-Itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione offre un accesso diretto alla Izumi Garden Tower e nelle vicinanze si trova l'Ambasciata Italiana.
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38.Stazione di Aihara
La stazione di Aihara (相原駅?, Aihara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Aihara è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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39.Stazione di Harajuku
La Stazione di Harajuku (原宿駅?, Harajuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shibuya. A pochi minuti a piedi dal più famoso santuario di Tokyo, il santuario Meiji si trova praticamente di fronte al parco di Yoyogi. Inoltre sul ponte pedonale che collega la stazione al santuario, nei weekend si possono trovare decine e decine di giovani cosplay, il ponte è infatti uno dei più famosi punti di ritrovo per coloro che seguono questa moda. La stazione si trova anche molto vicina alla Takeshita-dōri, una via famosissima per il tipo di negozi che vi si trovano e molto frequentata dai giovani.
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40.Scalo merci di Shiodome
Lo scalo merci di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) fu uno scalo merci delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) sito a Minato, Tokyo, in Giappone. Lo scalo era in origine noto con il nome di stazione di Shinbashi (新橋停車場?, Shinbashi Teishajō), venendo utilizzato dal 1872 fino al 1914 come capolinea della linea principale Tōkaidō, la prima linea ferroviaria istituita nel paese nipponico.
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41.Stazione di Akigawa
La stazione di Akigawa (秋川駅?, Akigawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, di cui è la stazione centrale, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Nishi-Akiru (西秋留駅?, Nishi-Akiru-eki), ma dal 1987 possiede la denominazione attuale.
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42.Stazione di Minami-Shinjuku
La stazione di Minami-Shinjuku (南新宿駅?, Minami-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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43.Stazione di Gakugeidaigaku
La stazione di Gakugeidaigaku (学芸大学駅?, Gakugeidaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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44.Stazione di Akishima
La stazione di Akishima (昭島駅?, Akishima-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata aperta dalle 7:00 alle 20:00.
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45.Stazione di Meiji-Jingūmae
La Stazione di Meiji-Jingūmae (明治神宮前駅?, Meiji-Jingūmae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro.
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46.Stazione di Komaba-Tōdaimae
La stazione di Komaba-Tōdaimae (駒場東大前駅?, Komaba-Tōdaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Meguro. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation e presso la stazione si trova il campus di Komaba dell'Università di Tokyo. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano.
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47.Stazione di Izumi-Tamagawa
La stazione di Izumi-Tamagawa (和泉多摩川駅?, Izumi-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nella città giapponese di Komae, nella conurbazione di Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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48.Stazione di Yoyogi-Uehara
La stazione di Yoyogi-Uehara (代々木上原駅?, Yoyogi-Uehara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione è il capolinea dell'infrastruttura della linea Chiyoda, che continua nella linea Odakyū Odawara che passa per questa stazione. La stazione dispone di infrastrutture condivise fra le due linee ferroviarie passanti.
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49.Stazione di Jiyūgaoka (Tokyo)
La stazione di Jiyūgaoka (自由が丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due binari in superficie per la linea Ōimachi, e di quattro su viadotto per la linea Tōyoko.
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50.Stazione di Inagi
La stazione di Inagi (稲城駅?, Inagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in superficie su un'area collinare spianata, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Il fabbricato viaggiatori si trova in superficie, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori.
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51.Stazione di Yoyogi
La stazione di Yoyogi (代々木駅?, Yoyogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta sia da linee ferroviarie normali che da linee ferroviarie metropolitane. la stazione fu inaugurata il 23 settembre 1906 come una stazione privata situata sulla linea Chūō. Solo una settimana dopo l'impianto fu nazionalizzato ad opera delle Ferrovie Nazionali Giapponesi. Nel 2000 anche la Linea Ōedo fu fatta passare per questa stazione.
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52.Stazione di Senzoku
La stazione di Senzoku (洗足駅?, Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Meguro ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina.
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53.Stazione di Inagi-Naganuma
La stazione di Inagi-Naganuma (稲城長沼駅?, Inagi-Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e due in viadotto con un marciapiede a isola centrale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata.
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54.Stazione di Yoyogi-Kōen
La Stazione di Yoyogi-Kōen (代々木公園駅?, Yoyogi-Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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55.Stazione di Toritsudaigaku
La stazione di Toritsudaigaku (都立大学駅?, Toritsudaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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56.Stazione di Inokashira-kōen
La stazione di Inokashira-kōen (井の頭公園駅?, Inokashira-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira e offre accesso al parco Inokashira, dal quale deriva il nome.
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57.Stazione di Yoyogi-Hachiman
La stazione di Yoyogi-Hachiman (代々木八幡駅?, Yoyogi-Hachiman-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. La stazione si trova in un tratto in curva e la velocità dei treni è limitata ai 45 km/h.
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58.Stazione di Naka-Meguro
La stazione di Naka-Meguro (中目黒駅?, Naka-Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione è un utile punto di interscambio fra la linea Tōyoko proveniente da Yokohama e la linea Hibiya della metropolitana. La stazione è stata aperta il 28 agosto 1927 e sin dall'inizio è su viadotto. La linea Hibiya della metropolitana ha raggiunto la stazione il 22 luglio 1964 e il 29 agosto dello stesso anno sono iniziati i servizi diretti della metropolitana con la linea Tōyoko verso Hiyoshi, e verso la stazione di Kita-Koshigaya a nord, sulla linea Tōbu Isesaki. La stazione sin da allora è una fermata dei treni espressi.L'8 marzo 2000 la stazione di Naka-Meguro è stata teatro di uno scontro fra treni che nel deragliamento conseguente hanno provocato 5 vittime e diversi feriti.[1]Dal 19 marzo 2003 presso la stazione fermano anche i treni espressi limitati.
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59.Stazione di Ushihama
La stazione di Ushihama (牛浜駅?, Ushihama-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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60.Akebonobashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Akebonobashi (曙橋駅?, Akebonobashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei.
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61.Stazione di Midorigaoka (Tokyo)
La stazione di Midorigaoka (緑が丘駅?, Midorigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con due marciapiedi laterali.
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62.Stazione di Ozaku
La stazione di Ozaku (小作駅?, Ozaku-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:30 alle 22:00) e servizi igienici.
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63.Stazione di Iidabashi
La stazione di Iidabashi (飯田橋駅?, Iidabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku, Yūrakuchō, Tōzai e Ōedo della metropolitana di Tokyo.
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64.Stazione di Yūtenji
La stazione di Yūtenji (祐天寺駅?, Yūtenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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65.Stazione di Karakida
La stazione di Karakida (唐木田駅?, Karakida-eki) è una stazione ferroviaria situata a Tama, città conurbata con Tokyo, in Giappone, e capolinea della linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in trincea scoperta, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti che conducono i treni al deposito di Karakida. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, a livello strada, ed è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.
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66.Stazione di Ichigaya
La stazione di Ichigaya (市ヶ谷駅?, Ichigaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku e Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo.
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67.Stazione di Ōme
La stazione di Ōme (青梅駅?, Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio dotato di scale fisse e ascensori. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (disponibile dalle 7:00 alle 20:00) e servizi igienici.
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68.Stazione di Kichijōji
La stazione di Kichijōji (吉祥寺駅?, Kichijōji-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve le linee JR East Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, e la linea Keiō Inokashira, della quale è stazione di termine.
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69.Stazione di Ushigome-Kagurazaka
La Stazione di Ushigome-Kagurazaka (牛込神楽坂駅?, Ushigome-Kagurazaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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70.Stazione di Kabe (Tokyo)
La stazione di Kabe (河辺駅?, Kabe-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 7:00 alle 22:00) e servizi igienici. Esternamente il fabbricato è collegato agli edifici del fronte stazione da passerelle pedonali che evitano l'attraversamento della strada.
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71.Stazione di Kiyose
La stazione di Kiyose (清瀬駅?, Kiyose-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Kiyose. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 19,6 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili.
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72.Stazione di Ushigome-Yanagichō
La Stazione di Ushigome-yanagichō (牛込柳町駅?, Ushigome-yanagichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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73.Stazione di Higashi-Ōme
La stazione di Higashi-Ōme (東青梅駅?, Higashi-Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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74.Stazione di Kunitachi
La Stazione di Kunitachi (国立駅?, Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kunitachi, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida.
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75.Stazione di Ōkubo
La Stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East.
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76.Stazione di Ogawa (Tokyo)
La stazione di Ogawa (小川駅?, Ogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola, con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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77.Stazione di Kumagawa
La stazione di Kumagawa (熊川駅?, Kumagawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede laterale con un singolo binario passante in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di sensore per la biglietteria elettronica Suica, e distributore automatico di biglietti, oltre alla biglietteria presenziata in alcune fasce orarie.
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78.Stazione di Ochiai (Tokyo)
La Stazione di Ochiai (落合駅?, Ochiai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai.
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79.Stazione di Kodaira
La stazione di Kodaira (小平駅?, Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku e Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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80.Stazione di Keiō-Tamagawa
La stazione di Keiō-Tamagawa (京王多摩川駅?, Keiō-Tamagawa -eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in viadotto, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori, e dispongonodi sala d'attesa climatizzata.
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81.Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki
La Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki (落合南長崎駅?, Ochiai-Minami-Nagasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale.
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82.Stazione di Shin-Kodaira
La stazione di Shin-Kodaira (新小平駅?, Shin-Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kodaira, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel.
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83.Stazione di Keiō-Yomiuri-Land
La stazione di Keiō-Yomiuri-Land (京王よみうりランド駅?, Keiō-Yomiuri-Land-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e serve principalmente Yomiuri Land, un parco divertimenti posseduto in parte dal gruppo della testata giornalistica Yomiuri Shinbun.
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84.Kagurazaka (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kagurazaka (神楽坂駅?, Kagurazaka-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova lungo il viale Waseda Dōri.
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85.Stazione di Takanodai
La stazione di Takanodai (鷹の台駅?, Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato del binario 1, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di sottopassaggio o, in alternativa, via ascensore con passerella sopraelevata.[1]
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86.Stazione di Koigakubo
La stazione di Koigakubo (恋ヶ窪駅?, Koigakubo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kokubunji, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato nord, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di passerella sopraelevata con ascensore e scale mobili.[1]
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87.Stazione di Hanakoganei
La stazione di Hanakoganei (花小金井駅?, Hanakoganei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 20 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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88.Stazione di Kokubunji
La stazione di Kokubunji (国分寺駅?, Kokubunji-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, conurbata con Tokyo, che serve la linea Chūō Rapida della JR East. Nella stazione hanno capolinea anche le linee Kokubunji e Tamako delle Ferrovie Seibu. La stazione è costituita da una grande struttura, denominata "Celeo Kokubunji" servente le due società JR e Seibu, con infrastrutture ferroviarie separate. Il pia00000000000000000000000000000000000000000no terra della stazione contiene i servizi comuni, come le biglietterie e le aree tornelli per i due operatori. Inoltre è possibile effettuare l'interscambio diretto fra Seibu e JR usando dei tornelli fra le due aree, in modo da dover evitare di passare due volte tramite essi. Di seguito sono descritte dettagliatamente le aree dei rispettivi operatori.
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89.Stazione di Shinanomachi
La Stazione di Shinanomachi (信濃町駅?, Shinanomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East.
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90.Stazione di Tachikawa
La stazione di Tachikawa (立川駅?, Tachikawa-eki) è un'importante stazione all'interno dell'area metropolitana di Tokyo e serve principalmente la città di Tachikawa situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Ōme e Nambu. Via la linea Ōme arrivano anche treni provenienti dalla linea Itsukaichi. A nord e a sud della stazione si trovano le stazioni di Tachikawa-Kita e di Tachikawa-Minami della monorotaia Tama Toshi e sono collegate alla stazione JR da una serie di ponti pedonali. Sopra l'edificio della stazione si trovano i grandi magazzini Lumine.
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91.Stazione di Kokuryō
La stazione di Kokuryō (国領駅?, Kokuryō-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra.
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92.Stazione di Shimo-Ochiai
La stazione di Shimo-Ochiai (下落合駅?, Shimo-Ochiai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Shinjuku, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse.
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93.Stazione di Komae
La stazione di Komae (狛江駅?, Komae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nella città omonima della conurbazione di Tokyo ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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94.Stazione di Shin-Ōkubo
La stazione di Shin-Okubo (新大久保駅?, Shin-Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla linea Yamanote ed è localizzata a Shinjuku, Tokyo, Giappone. A meno di un chilometro dalla stazione di Shinjuku, la stazione di Shin-Ōkubo si trova a circa 5 minuti a piedi dal famoso quartiere Kabukichō di Shinjuku. Inoltre si trova a soltanto 3 minuti a piedi dalla stazione di Ōkubo della linea Chūō-Sōbu.
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95.Stazione di Nishi-Kunitachi
La stazione di Nishi-Kunitachi (西国立駅?, Nishi-Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tachikawa, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da una passerella sopraelevata. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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96.Stazione di Shibasaki
La stazione di Shibasaki (柴崎駅?, Shibasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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97.Stazione di Nishi-Tachikawa
La stazione di Nishi-Tachikawa (西立川駅?, Nishi-Tachikawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Tachikawa lungo la linea Ōme. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori.
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98.Stazione di Suzukakedai
La stazione di Suzukakedai (すずかけ台駅?, Suzukakedai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti, collegati da sottopassaggi.
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99.Shinjuku-gyoenmae (metropolitana di Tokyo)
Shinjuku-gyoenmae (新宿御苑前駅?, Shinjuku-gyoenmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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100.Stazione di Musashi-Sunagawa
La stazione di Musashi-Sunagawa (武蔵砂川駅?, Musashi-Sunagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tachikawa, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti.
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101.Stazione di Seiseki-Sakuragaoka
La stazione di Seiseki-Sakuragaoka (聖蹟桜ヶ丘駅?, Seiseki-Sakuragaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tama, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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102.Shinjuku-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Shinjuku-sanchōme (新宿三丁目駅?, Shinjuku-sanchōme-eki) è una stazione n 3 della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro. In questa stazione si incrociano due linee della Tokyo Metro. La stazione della linea Marunouchi è costituita da una banchina centrale a isola con due binari al primo piano sotterraneo, mentre lo stesso vale per la linea Fukutoshin, che si trova a un livello più profondo.
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103.Stazione di Katakura
La stazione di Katakura (片倉駅?, Katakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Katakura è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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104.Stazione di Seibu-Yagisawa
La stazione di Seibu-Yagisawa (西武柳沢駅?, Seibu-Yagisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione non deve essere confusa con la stazione di Yagisawa della ferrovia elettrica di Nagano.
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105.Shinjuku-Nishiguchi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shinjuku-Nishiguchi (新宿西口駅?, Shinjuku-Nishiguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Shinjuku ingresso ovest". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei ed è collegata da corridoi sotterranei alla stazione di Shinjuku presso la quale è possibile interscambiare su diverse linee JR, metropolitane e suburbane private.
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106.Stazione di Kitano (Tokyo)
La stazione di Kitano (北野駅?, Kitano-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve le linee Keiō principale e Takao della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto.
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107.Stazione di Sengawa
La stazione di Sengawa (in giapponese 仙川駅, Sengawa-eki?) è una stazione ferroviaria della Linea Keiō a servizio del quartiere di Chōfu a Tokyo. È gestita dalla Keio Electric Railway Keiō Line. La ferrovia ad essa correlata è composta da due tratti sotto il terreno[sotterranea?], Chōfu e Keiō.
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108.Stazione di Seibu-Shinjuku
La Stazione di Seibu-Shinjuku (西武新宿駅?, Seibu-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinjuku, direttamente collegata via passaggi sotterranei alla sua enorme stazione centrale. La stazione è il capolinea meridionale della linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. L'unica linea che serve la stazione è la linea Seibu Shinjuku che si dirige fino al capolinea di Hon-Kawagoe a nord, ma offre diversi servizi diretti sulle altre linee Seibu che si diramano lungo il percorso.
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109.Stazione di Kita-Hachiōji
La stazione di Kita-Hachiōji (北八王子駅?, Kita-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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110.Stazione di Tanashi
La stazione di Tanashi (田無駅?, Tanashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 17 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con tre binari passanti. Il binario centrale è utilizzato anche per i treni che non fermano in questa stazione e per consentire il loro transito in entrambe le direzioni. In base alla banchina è quindi chiamato binario 2 o 3, sebbene fisicamente si tratti di un unico binario. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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111.Stazione di Takadanobaba
La stazione di Takadanobaba (高田馬場駅?, Takadanobaba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku. La stazione è anche chiamata dagli abitanti di Tokyo "Baba". Si trova in mezzo fra i distretti commerciali di Shinjuku e Ikebukuro ed è un hub intermedio di interscambio, unendo la linea Yamanote, Seibu Shinjuku e la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo.
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112.Stazione di Keiō-Hachiōji
La stazione di Keiō-Hachiōji (京王八王子駅?, Keiō-Hachiōji-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō principale della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Hachiōji della JR East. I treni diretti a Shinjuku hanno una frequenza di circa un treno ogni 10 minuti per tutto il giorno, così suddivisi durante i giorni feriali:
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113.Stazione di Tamagawagakuen-mae
La stazione di Tamagawagakuen-mae (玉川学園前駅?, Tamagawagakuen-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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114.Tochōmae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tochōmae (都庁前駅?, Tochōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Di fronte al Palazzo del Governo Metropolitano". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. La stazione rappresenta il termine della linea per i treni provenienti da Iidabashi, mentre è passante per i treni diretti verso Shinjuku e Roppongi a sud e provenienti da Hikarigaoka. La stazione, che ha sette uscite (numerate da A1 a A7), è collegata direttamente al Palazzo del Governo Metropolitano di Tokyo.
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115.Stazione di Keiō-Horinouchi
La stazione di Keiō-Horinouchi (京王堀之内駅?, Keiō-Horinouchi-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e in previsione di un aumento futuro degli utilizzatori è stata realizzata con un dovuto dimensionamento. Si tratta di una struttura sopraelevata, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. Il mezzanino sottostante è collegato ai marciapiedi da scale mobili, fisse e ascensori.
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116.Stazione di Tamagawajōsui
La stazione di Tamagawajōsui (玉川上水駅?, Tamagawajōsui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. Offre inoltre l'interscambio con l'omonima stazione della monorotaia Tama Toshi di cui si parla in questa stessa pagina.
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117.Stazione di Nakai
La Stazione di Nakai (中井駅?, Nakai-eki) indica due stazioni situate l'una a poca distanza dall'altra della metropolitana di Tokyo e delle Ferrovie Seibu, e si trova nel quartiere di Nakano.
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118.Stazione di Komiya
La stazione di Komiya (小宮駅?, Komiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata.
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119.Stazione di Tamasakai
La stazione di Tamasakai (多摩境駅?, Tamasakai-eki) è una stazione ferroviaria di Machida, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione possiede due binari passanti, parzialmente in trincea e parzialmente su viadotto, a causa della conformazione del territorio circostante. Il mezzanino si trova sotto il livello strada, nella parte in trincea.
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120.Nishi-Shinjuku (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Shinjuku (西新宿駅?, Nishi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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121.Stazione di Takao
La Stazione di Takao (高尾駅?, Takao-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo e generalmente termine occidentale della Chūō Rapida, sebbene alcuni treni continuino fino alla stazione di Ōtsuki. La stazione JR è dotata di due banchine a isola con quattro binari totali e ospita anche molti treni provenienti da Tokyo che qui terminano la loro corsa. La stazione della linea Keiō è costituita da due binari con un marciapiede a isola centrale. Per effettuare l'interscambio è necessario uscire dai tornelli di ciascun operatore e rientrarvi.
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122.Stazione di Tama-Center
La stazione di Tama-Center (多摩センター駅?, Tama-Center-eki) è un complesso che include di fatto tre stazioni, Keiō Tama-Center (京王多摩センター駅?, Keiō Tama-Center-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, la stazione di Odakyū-Tama-Center (小田急多摩センター駅?, Odakyū Tama-Center-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū, e la stessa stazione di Tama-Center, servente la monorotaia Tama Toshi. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone.
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123.Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme
La Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme (西新宿五丁目駅?, Nishi-Shinjuku-Gochōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale.
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124.Stazione di Naganuma (Tokyo)
La stazione di Naganuma (長沼駅?, Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in viadotto.
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125.Stazione di Chōfu (Tokyo)
La stazione di Chōfu (調布駅?, Chōfu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalle linee Keiō principale e Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in sotterraneo, con due canne sovrapposte, ciascuna delle quali accoglie un marciapiede centrale con due binari, per un totale di quattro (due per la linea principale e due per la linea Sagamihara). La stazione sotterranea è stata aperta nell'agosto 2012, dopo i lavori di interramento al fine di ricucire il taglio in superficie causato dalla linea.
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126.Stazione di Nishi-Waseda
La Stazione di Nishi-Waseda (西早稲田駅?, Nishi-Waseda-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione è costituita da una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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127.Stazione di Nishi-Hachiōji
La stazione di Nishi-Hachiōji (西八王子駅?, Nishi-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo che serve la linea linea Rapida Chūō della JR East. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari totali in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori.
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128.Stazione di Tsukushino
La stazione di Tsukushino (つくし野駅?, Tsukushino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata su viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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129.Stazione di Higashi-Shinjuku
La Stazione di Higashi-Shinjuku (東新宿駅?, Higashi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione della linea Fukutoshin è costituita da 4 binari divisi su due livelli. Per ciascun livello è presente una banchina a isola centrale con un binario per la fermata e uno per i treni passanti che effettuano così il sorpasso del treno locale.
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130.Stazione di Hachiōji
La stazione di Hachiōji (八王子駅?, Hachiōji-eki) è la principale stazione di Hachiōji situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Hachikō e Yokohama. Lungo la linea Yokohama arrivano anche alcuni treni della linea Sagami. A circa 400 m si trova la stazione di Keiō-Hachiōji dove è possibile interscambiare con la linea Keiō.
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131.Stazione di Tsutsujigaoka
La stazione di Tsutsujigaoka (つつじヶ丘駅?, Tsutsujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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132.Stazione di Yotsuya
La stazione di Yotsuya (四ッ谷駅?, Yotsuya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché le linee Marunouchi e Namboku della Tokyo Metro. È gestita dalla JR East.
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133.Stazione di Hachiōji-Minamino
La stazione di Hachiōji-Minamino (八王子みなみ野駅?, Hachiōji-Minamino-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Hachiōji-Minamino è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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134.Stazione di Tsurukawa
La stazione di Tsurukawa (鶴川駅?, Tsurukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti totali.
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135.Yotsuya-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Yotsuya-sanchōme (四谷三丁目駅?, Yotsuya-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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136.Stazione di Minami-Ōsawa
La stazione di Minami-Ōsawa (南大沢駅?, Minami-Ōsawa-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e possiede due binari passanti in trincea scoperta con due marciapiedi laterali. Il fabbricato viaggiatori di grandi dimensioni si trova sopra il piano del ferro, e si situa a livello strada e contiene un centro commerciale.
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137.Stazione di Tobitakyū
La stazione di Tobitakyū (飛田給駅?, Tobitakyū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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138.Stazione di Wakamatsu-Kawada
La Stazione di Wakamatsu-Kawada (若松河田駅?, Wakamatsu-Kawada-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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139.Stazione di Akitsu (Tokyo)
La stazione di Akitsu (秋津駅?, Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashimurayama. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 21,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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140.Stazione di Nakagami
La stazione di Nakagami (中神駅?, Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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141.Waseda (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Waseda (早稲田駅?, Waseda-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai (T-04). A pochi minuti a piedi si trova la fermata Waseda del tram Toden Arakawa.
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142.Stazione di Kumegawa
La stazione di Kumegawa (久米川駅?, Kumegawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 25 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio.[1]
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143.Stazione di Nagayama (Tokyo)
La stazione di Nagayama (永山駅?, Nagayama-eki) è un complesso che include di fatto due stazioni, Keiō Nagayama (京王永山駅?, Keiō Nagayama-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e la stazione di Odakyū-Nagayama (小田急永山駅?, Odakyū Nagayama-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone.
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144.Stazione di Asagaya
La Stazione di Asagaya (阿佐ケ谷駅?, Asagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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145.Stazione di Shin-Akitsu
La stazione di Shin-Akitsu (新秋津駅?, Shin-Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Higashimurayama, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel.
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146.Stazione di Naruse
La stazione di Naruse (成瀬駅?, Naruse-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Naruse è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. Informazioni sulla stazione di Naruse
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147.Stazione di Iogi
La stazione di Iogi (井荻駅?, Iogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti, con al centro un terzo binario di transito per i treni veloci. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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148.Stazione di Hagiyama
La stazione di Hagiyama (萩山駅?, Hagiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Tamako delle Ferrovie Seibu. ● Linea Seibu Tamako La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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149.Stazione di Nishi-Kokubunji
La Stazione di Nishi-Kokubunji (西国分寺駅?, Nishi-Kokubunji-eki) è una stazione ferroviaria di Kokubunji, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida e Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali a livello del terreno per la linea Rapida Chūō, e due laterali su viadotto per la linea Musashino.
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150.Stazione di Eifukuchō
La stazione di Eifukuchō (永福町駅?, Eifukuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione si trova a 6,0 km dal capolinea di Shibuya.[1] Dal 22 febbraio 2013 è stata attivata la numerazione di stazione, che per questa stazione è "IN09".[2]
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151.Stazione di Higashi-Murayama
La stazione di Higashi-Murayama (東村山駅?, Higashi-Murayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku, Kokubunji e Seibu-en delle Ferrovie Seibu, a circa 26 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari totali passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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152.Stazione di Nishi-Chōfu
La stazione di Nishi-Chōfu (西調布駅?, Nishi-Chōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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153.Stazione di Ogikubo
La Stazione di Ogikubo (荻窪駅?, Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Marunouchi della metropolitana di Tokyo.
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154.Stazione di Takahatafudō
La stazione di Takahatafudō (高幡不動駅?, Takahatafudō-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione, fermata di tutti i treni della linea Keio e della monorotaia Tama Toshi, contiene al suo interno anche un centro commerciale.
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155.Stazione di Haijima
La stazione di Haijima (拝島駅?, Haijima-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata al confine fra le città di Akishima e Fussa. Essa serve le linee Ōme, Itsukaichi e Hachikō della JR East, e la linea Seibu Haijima delle ferrovie Seibu. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori che unisce le aree delle due compagnie, JR East e Seibu. Il lato sud è rivolto verso la città di Akishima, e quello nord verso Fussa.
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156.Stazione di Kami-Igusa
La stazione di Kami-Igusa (上井草駅?, Kami-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, dispongono ciascuna di un ingresso con tornelli indipendente, e quindi una volta entrati non è possibile cambiare direzione, se non uscendo nuovamente dalla stazione.[1]
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157.Stazione di Toyoda
La Stazione di Toyoda (豊田駅?, Toyoda-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East.
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158.Stazione di Hakonegasaki
La stazione di Hakonegasaki (箱根ヶ崎駅?, Hakonegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Mizuho, cittadina del distretto di Nishitama. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso da ascensori, scale fisse e mobili. Sono presenti tornelli automatici on il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti, oltre a servizi igienici e altri servizi.
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159.Stazione di Kugayama
La stazione di Kugayama (久我山駅?, Kugayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano.
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160.Stazione di Hino
La Stazione di Hino (日野駅?, Hino-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che presso cui passa la linea Chūō Rapida della JR East.
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161.Stazione di Hamura
La stazione di Hamura (羽村駅?, Hamura-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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162.Stazione di Kōenji
La Stazione di Kōenji (高円寺駅?, Kōenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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163.Stazione di Hirayamajōshi-kōen
La stazione di Hirayamajōshi-kōen (平山城址公園駅?, Hirayamajōshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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164.Stazione di Higashi-Akiru
La stazione di Higashi-Akiru (東秋留駅?, Higashi-Akiru-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari laterali. Il piccolo fabbricato si trova su un'estremità della banchina, e l'uscita continua con una strada racchiusa per alcuni metri fra i due binari, fino alla presenza di un passaggio a livello, che permette di proseguire per entrambe le direzioni.
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165.Stazione di Shimo-Igusa
La stazione di Shimo-Igusa (下井草駅?, Shimo-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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166.Stazione di Minamidaira
La stazione di Minamidaira (南平駅?, Minamidaira-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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167.Stazione di Higashi-Kurume
La stazione di Higashi-Kurume (東久留米駅?, Higashi-Kurume-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashikurume. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 17,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione non ha alcuna relazione con la stazione di Kurume, che invece si trova nel Kyūshū.
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168.Shin-Kōenji (metropolitana di Tokyo)
Shin-Kōenji (新高円寺駅?, Shin-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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169.Stazione di Mogusaen
La stazione di Mogusaen (百草園駅?, Mogusaen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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170.Stazione di Higashi-Koganei
La stazione di Higashi-Koganei (東小金井駅?, Higashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East.
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171.Stazione di Takaido
La stazione di Takaido (高井戸駅?, Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 8,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con un marciapiede a isola centrale.
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172.Stazione di Kita-Fuchū
La stazione di Kita-Fuchū (北府中駅?, Kita-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie.
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173.Stazione di Higashi-Nakagami
La stazione di Higashi-Nakagami (東中神駅?, Higashi-Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio con pedana e ascensore per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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174.Stazione di Nishi-Eifuku
La stazione di Nishi-Eifuku (西永福駅?, Nishi-Eifuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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175.Stazione di Tama-Reien
La stazione di Tama-Reien (多磨霊園駅?, Tama-Reien-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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176.Stazione di Higashi-Fushimi
La stazione di Higashi-Fushimi (東伏見駅?, Higashi-Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, dei quali i due più esterni vengono utilizzati dai treni espressi che non fermano in questa stazione. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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177.Stazione di Nishi-Ogikubo
La Stazione di Nishi-Ogikubo (西荻窪駅?, Nishi-Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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178.Stazione di Nakagawara
La stazione di Nakagawara (中河原駅?, Nakagawara-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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179.Stazione di Higashi-Fussa
La stazione di Higashi-Fussa (東福生駅?, Higashi-Fussa-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Fussa. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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180.Stazione di Hachiman-yama
La stazione di Hachiman-yama (八幡山駅?, Hachiman-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Suginami, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari di servizio e due esterni per il transito dei treni espressi; la struttura è realizzata in viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante i binari.
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181.Stazione di Nishifu
La stazione di Nishifu (西府駅?, Nishifu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fuchū, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, una biglietteria presenziata e un convenience store NEWDAYS appartenente al franchising della JR East.
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182.Stazione di Higashi-Yamatoshi
La stazione di Higashi-Yamatoshi (東大和市駅?, Higashi-Yamatoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti.
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183.Stazione di Hamadayama
La stazione di Hamadayama (浜田山駅?, Hamadayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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184.Stazione di Higashi-Fuchū
La stazione di Higashi-Fuchū (東府中駅?, Higashi-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la sua diramazione linea Keiō Keibajō. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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185.Stazione di Hibarigaoka (Tokyo)
La stazione di Hibarigaoka (ひばりヶ丘駅?, Hibarigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 16,4 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4]
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186.Higashi-Kōenji (metropolitana di Tokyo)
Higashi-Kōenji (東高円寺駅?, Higashi-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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187.Stazione di Fuchū
La stazione di Fuchū (府中駅?, Fuchū-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto.
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188.Stazione di Fuda
La stazione di Fuda (布田駅?, Fuda-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra.
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189.Stazione di Fujimigaoka
La stazione di Fujimigaoka (富士見ヶ丘駅?, Fujimigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 9,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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190.Stazione di Fuchū-Hommachi
La stazione di Fuchū-Hommachi (府中本町駅?, Fuchū-Hommachi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalle linee Musashino e Nambu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie.
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191.Stazione di Fussa
La stazione di Fussa (福生駅?, Fussa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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192.Hōnanchō (metropolitana di Tokyo)
Hōnanchō (方南町駅?, Hōnanchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Suginami a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro, della quale è capolinea. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari tronchi sotterranei.
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193.Stazione di Bubaigawara
La stazione di Bubaigawara (分倍河原駅?, Bubaigawara-eki) è una stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la linea Nambu della JR East. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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194.Stazione di Hōya
La stazione di Hōya (保谷駅?, Hōya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Nishitokyo. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 14,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con tre binari passanti in superficie. Il binario 2, situato fra i due marciapiedi, è usato da entrambe le direzioni di marcia. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili.
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195.Minami-Asagaya (metropolitana di Tokyo)
Minami-Asagaya (南阿佐ケ谷駅?, Minami-Asagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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196.Stazione di Musashinodai
La stazione di Musashinodai (武蔵野台駅?, Musashinodai-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Shiraitodai dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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197.Stazione di Machida
La stazione di Machida (町田駅?, Machida-eki) è una stazione ferroviaria nella città giapponese omonima, facente parte dell'area esterna di Tokyo in Giappone. La stazione è in realtà costituita dalle stazioni della JR East e delle Ferrovie Odakyū integrate. La stazione JR è realizzata in superficie con due marciapiedi a isola centrale serventi quattro binari, di cui i due esterni per i treni rapidi e quelli interni per i locali e per le precedenze. Il fabbricato viaggiatori è sospeso sopra i binari e sono presenti due aree varchi (l'uscita centrale e l'uscita Terminal) ed è completamente accessibile grazie ad ascensori e scale mobili. Nella stazione si trovano anche due convenience store, un juice bar e un caffè.
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198.Stazione di Oshiage
La stazione di Oshiage (Skytree) (押上〈スカイツリー前〉駅?, Oshiage-Sukaitsurīmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Sumida. Per quanto riguarda la metropolitana, la stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Asakusa della Toei. Oltre a queste, qui passano le linee private Tōbu Skytree e Keisei Oshiage. Questa stazione è il principale punto di accesso al complesso del Tokyo Sky Tree.
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199.Stazione di Mitaka
La Stazione di Mitaka (三鷹駅?, Mitaka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Mitaka ed è utilizzata da una media di 89.545 passeggeri ogni giorno.[1] La stazione venne inaugurata il 25 giugno 1930.[2] Oltre alla linea Chūō Rapida e alla Chūō-Sōbu di cui questa stazione è il capolinea occidentale, in questa stazione partono e terminano anche alcuni convogli della Linea Tōzai.
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200.Stazione di Kanegafuchi
La stazione di Kanegafuchi (鐘ヶ淵駅?, Kanegafuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in uso e altri due di corsa al centro di essi, per i treni che non fermano.
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201.Stazione di Mitakadai
La stazione di Mitakadai (三鷹台駅?, Mitakadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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202.Kikukawa (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kikukawa (菊川駅?, Kikukawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei metro.
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203.Stazione di Minami-Tama
La stazione di Minami-Tama (南多摩駅?, Minami-Tama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. A breve distanza si trova la stazione di Koremasa dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e uno su viadotto con un marciapiede laterale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata.
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204.Stazione di Kinshichō
La stazione di Kinshichō (錦糸町駅?, Kinshichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East e la linea Hanzōmon della metropolitana di Tokyo. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari in superficie. La stazione della metropolitana è sotterranea con una piattaforma a isola centrale.
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205.Stazione di Minami-Machida
La stazione di Minami-Machida (南町田駅?, Minami-Machida-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation e si trova ad un'altezza di 75 metri sul livello del mare, e questo la rende la stazione più elevata della rete Tōkyū. È inoltre la stazione situata più a sud nel territorio dell'area metropolitana di Tokyo.[1]
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206.Stazione di Tōkyō Sky Tree
La stazione di Tōkyō Sky Tree (とうきょうスカイツリー駅?, Tōkyō Sky Tree-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Isesaki delle Ferrovie Tōbu. Come suggerito dal nome, la stazione è la principale porta di accesso alla torre Tokyo Sky Tree.
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207.Stazione di Musashi-Itsukaichi
La stazione di Musashi-Itsukaichi (武蔵五日市駅?, Musashi-Itsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è capolinea della linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Itsukaichi (五日市駅?, Itsukaichi-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale.
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208.Stazione di Higashi-Mukōjima
La stazione di Higashi-Mukōjima (東向島駅?, Higashi-Mukōjima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita anche il Museo ferroviario Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali.
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209.Stazione di Musashi-Koganei
La Stazione di Musashi-Koganei (武蔵小金井駅?, Musashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East. La stazione è stata recentemente oggetto di lavori per la sopraelevazione del tracciato ferroviario.
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210.Stazione di Hikifune
La stazione di Hikifune (曳舟駅?, Hikifune-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalle linee Sky Tree e Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali.
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211.Stazione di Musashi-Sakai
La Stazione di Musashi-Sakai (武蔵境駅?, Musashi-Sakai-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East e la linea Tamagawa delle Ferrovie Seibu.
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212.Honjo-Azumabashi (metropolitana di Tokyo)
Honjo-Azumabashi (本所吾妻橋駅?, Honjo-Azumabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei metro.
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213.Stazione di Musashi-Hikida
La stazione di Musashi-Hikida (武蔵引田駅?, Musashi-Hikida-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Byōin-mae (病院前駅?, Byōin-mae-eki), ma dal 1944 possiede la denominazione attuale.
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214.Stazione di Ryōgoku
La Stazione di Ryōgoku (両国駅?, Ryōgoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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215.Stazione di Musashi-Masuko
La stazione di Musashi-Masuko (武蔵増戸駅?, Musashi-Masuko-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Masuko (病院前駅?, Masuko-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale.
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216.Stazione di Ikejiri-Ōhashi
La stazione di Ikejiri-Ōhashi (池尻大橋駅?, Ikejiri-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti in tunnel profondo.
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217.Stazione di Yagawa
La stazione di Yagawa (矢川駅?, Yagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti delimitati alle estremità da due passaggi a livello, con un marciapiede a isola centrale. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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218.Stazione di Ikenoue
La stazione di Ikenoue (池ノ上駅?, Ikenoue-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 2,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con una banchina a isola centrale, e il corpo di stazione è al piano superiore.
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219.Stazione di Yanokuchi
La stazione di Yanokuchi (矢野口駅?, Yanokuchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in viadotto con un marciapiede a isola centrale e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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220.Stazione di Umegaoka
La stazione di Umegaoka (梅ヶ丘駅?, Umegaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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221.Stazione di Yaho
La stazione di Yaho (谷保駅?, Yaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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222.Stazione di Okusawa
La stazione di Okusawa (奥沢駅?, Okusawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Setagaya ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da tre binari passanti in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, protetti da porte di banchina.
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223.Stazione di Aoi
La stazione di Aoi (青井駅?, Aoi-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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224.Stazione di Oyamadai
La stazione di Oyamadai (尾山台駅?, Oyamadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con due marciapiedi laterali.
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225.Stazione di Adachi-Odai
La stazione di Adachi-Odai (足立小台駅?, Adachi-Odai-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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226.Stazione di Kami-Kitazawa
La stazione di Kami-Kitazawa (上北沢駅?, Kami-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari passanti in superficie.
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227.Stazione di Ayase
La stazione di Ayase (綾瀬駅?, Ayase-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda) e dalla linea Jōban della JR East. La stazione è il capolinea della linea Chiyoda, ma molti treni continuano verso Kameari instradandosi sulla linea Jōban, o sulla diramazione per Kita-Ayase.
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228.Stazione di Kami-noge
La stazione di Kami-Noge (上野毛駅?, Kami-Noge-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in trincea passanti con un marciapiede centrale.
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229.Stazione di Ushida
La stazione di Ushida (牛田駅?, Ushida-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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230.Stazione di Kamimachi
La stazione di Kamimachi (上町駅?, Kamimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. È servita dalla linea metrotranviaria Setagaya. La stazione di Kamimachi è in superficie. Per via della sua posizione su un tratto della ferrovia fortemente curvo e attraversato nel bel mezzo da Viale Shiroyama (城山通り?, Shiroyama-dōri), e a causa della forte densità abitativa della zona che non consente espansioni edilizie, la stazione è ritagliata su spazi minimi e strutturata in maniera estremamente peculiare in due distinti edifici: quello nord, a sinistra del viale, ospita la biglietteria, l'ufficio del capostazione, i vari servizi e una banchina coperta per i viaggiatori diretti a Sangen-jaya, mentre quello sud, a destra del viale, è semplicemente una pensilina d'attesa in direzione Shimo-Takaido. Nel punto in cui la ferrovia incrocia Viale Shiroyama si trova un passaggio a livello, che separa le due parti la stazione. Entrambe le banchine sono dotate di rampa d'accesso per utenti disabili, la banchina sud anche di una scalinata[1].
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231.Stazione di Umejima
La stazione di Umejima (梅島駅?, Umejima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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232.Stazione di Kitami (Tokyo)
La stazione di Kitami (喜多見駅?, Kitami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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233.Stazione di Ōgi-ōhashi
La stazione di Ōgi-ōhashi (扇大橋駅?, Ōgi-ōhashi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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234.Stazione di Kyōdō
La stazione di Kyōdō (経堂駅?, Kyōdō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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235.Kita-Ayase (metropolitana di Tokyo)
Kita-Ayase (北綾瀬駅?, Kita-Ayase-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Adachi. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro ed è il capolinea della diramazione di Kita-Ayase della linea Chiyoda. La stazione è costituita da un unico binario su viadotto.
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236.Stazione di Kuhombutsu
La stazione di Kuhombutsu (九品仏駅?, Kuhombutsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con un marciapiede a isola centrale.
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237.Stazione di Kita-Senju
La stazione di Kita-Senju (北千住駅?, Kitasenju-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, si trova ad Adachi. È la seconda stazione più trafficata delle linee Tokyo Metro.
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238.Stazione di Gōtokuji
La stazione di Gōtokuji (豪徳寺駅?, Gōtokuji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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239.Stazione di Keisei Sekiya
La Stazione di Keisei Sekiya (京成関屋駅?, Keisei Sekiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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240.Stazione di Komazawa-Daigaku
La stazione di Komazawa-Daigaku (駒沢大学駅?, Komazawa-Daigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede una banchina a isola centrale con due binari passanti in tunnel profondo.
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241.Stazione di Kōhoku
La stazione di Kōya (江北駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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242.Stazione di Sakurajōsui
La stazione di Sakurajōsui (桜上水駅?, Sakurajōsui-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie.
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243.Stazione di Kōya (Tokyo)
La stazione di Kōya (高野駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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244.Stazione di Sakura-Shimmachi
La stazione di Sakura-Shimmachi (駒沢大学駅?, Sakura-Shimmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione si trova in un'area commerciale, a poca distanza dall'area residenziale di Tsurumaki. Machiko Hasegawa, la creatrice dei fumetti Sazae-san viveva in questa zona, e a circa 5 minuti dalla stazione si trova un piccolo museo a lei dedicato.
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245.Stazione di Kosuge
La stazione di Kosuge (小菅駅?, Kosuge-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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246.Stazione di Sangen-jaya
La stazione di Sangen-jaya (三軒茶屋駅?, Sangen-jaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya, al punto di incontro fra due importanti strade, la numero 246 e la Setagaya-dōri, appena fuori dal quartiere di Shibuya. Storicamente le persone che si recavano in passato a Tokyo passavano per Sangen-jaya per una pausa prima di entrare nella città: questo ha dato il nome alla stazione, in quanto il significato di sangen-jaya è "tre case da tè".La stazione è servita dalla linea Tōkyū Den-en-toshi ed è il capolinea per la metrotranvia Setagaya.
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247.Stazione di Gotanno
La stazione di Gotanno (五反野駅?, Gotanno-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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248.Stazione di Shimo-Kitazawa
La stazione di Shimo-Kitazawa (下北沢駅?, Shimo-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira della Keiō Corporation e la linea Odawara delle ferrovie Odakyū. La stazione serve il quartiere di Shimokitazawa, zona molto frequentata dai giovani, e si trova a 3 km da Shibuya.
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249.Stazione di Senju-Ōhashi
La Stazione di Senju-Ōhashi (千住大橋駅?, Senju-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola.
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250.Stazione di Shimo-Takaido
La stazione di Shimo-Takaido (下高井戸駅?, Shimo-Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione integra anche il capolinea della metrotranvia linea Tōkyū Setagaya. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Essendo in questo punto i binari in curva, i treni in transito possono percorrere il tratto alla velocità massima di 60 o 65 km/h in base alla direzione.
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251.Stazione di Takenotsuka
La stazione di Takenotsuka (竹ノ塚駅?, Takenotsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa.
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252.Stazione di Shin-Daita
La stazione di Shin-Daita (新代田駅?, Shin-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 3,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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253.Stazione di Toneri
La stazione di Toneri (舎人駅?, Toneri-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti.
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254.Stazione di Seijōgakuen-mae
La stazione di Seijōgakuen-mae (成城学園前駅?, Seijōgakuen-mae-eki) 14 è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari centrali passanti sotterranei. I due centrali (2 e 3) sono anche utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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255.Stazione di Toneri-kōen
La stazione di Toneri-kōen (舎人公園駅?, Toneri-kōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con due banchine isola e quattro binari passanti.La stazione è anche utilizzata per il ricovero dei treni durante la pausa notturna dell'esercizio.
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256.Stazione di Setagaya-Daita
La stazione di Setagaya-Daita (世田谷代田駅?, Setagaya-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno.
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257.Stazione di Nishiarai
La stazione di Nishiarai (西新井駅?, Nishiarai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree e dalla linea Daishidelle Ferrovie Tōbu. La stazione, è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari passanti in superficie.
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258.Stazione di Soshigaya-Ōkura
La stazione di Soshigaya-Ōkura (祖師ヶ谷大蔵駅?, Soshigaya-Ōkura-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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259.Stazione di Nishiaraidaishi-nishi
La stazione di Nishiaraidaishi-nishi (西新井大師西駅?, Nishiaraidaishi-nishi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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260.Stazione di Daitabashi
La stazione di Daitabashi (代田橋駅?, Daitabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie, tuttavia la parte in direzione Shinjuku è realizzata in viadotto, essendo la stazione realizzata lungo un pendio.
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261.Stazione di Horikiri
La stazione di Horikiri (堀切駅?, Horikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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262.Stazione di Chitose-Karasuyama
La stazione di Chitose-Karasuyama (千歳烏山駅?, Chitose-Karasuyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari adibiti al servizio viaggiatori.
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263.Stazione di Minumadai-shinsuikōen
La stazione di Minumadai-shinsuikōen (見沼代親水公園駅?, Minumadai-shinsuikōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi, ed è la più settentrionale di tutta la città metropolitana di Tokyo. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti. Essendo l'attuale capolinea della linea, è una stazione di testa.
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264.Stazione di Chitose-Funabashi
La stazione di Chitose-Funabashi (千歳船橋駅?, Chitose-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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265.Stazione di Yazaike
La stazione di Yazaike (谷在家駅?, Yazaike-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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266.Stazione di Todoroki (Tokyo)
La stazione di Todoroki (等々力駅?, Todoroki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con un marciapiede centrale.
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267.Stazione di Rokuchō
La stazione di Rokuchō (六町駅?, Rokuchō-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in galleria profonda e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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268.Stazione di Higashi-Kitazawa
La stazione di Higashi-Kitazawa (東北沢駅?, Higashi-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. La stazione dispone di un marciapiede centrale a isola con due binari laterali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno.
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269.Stazione di Akado-shōgakkōmae
La stazione di Akado-shōgakkōmae (赤土小学校前駅?, Akado-shōgakkōmae-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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270.Stazione di Higashi-Matsubara
La stazione di Higashi-Matsubara (東松原駅?, Higashi-Matsubara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 4,0 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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271.Stazione di Kumanomae
La stazione di Kumanomae (熊野前駅?, Kumanomae-eki) è una stazione di Tokyo lungo il people mover Nippori-Toneri liner, e offre l'interscambio con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con un due banchine laterali e due binari passanti.
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272.Stazione di Futako-Tamagawa
La stazione di Futako-Tamagawa (二子玉川駅?, Futako-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve le linee Den-en-toshi e Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione viene spesso chiamata dai locali "Futako" (フタコ) o "Nikotama" (ニコタマ), a causa di un diverso modo in cui è possibile leggere i kanji del nome.
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273.Stazione di Shin-Mikawashima
La Stazione di Shin-Mikawashima (新三河島駅?, Shin-Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto a cavallo della strada Meiji-dōri con un marciapiede centrale a isola.
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274.Stazione di Meidaimae
La stazione di Meidaimae (明大前駅?, Meidaimae-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira e linea Keiō, entrambe della Keiō Corporation, anche se di scartamento differente. La stazione serve l'area di Meidaimae, zona universitaria, e si trova a 4,9 km da Shibuya e 5,2 km da Shinjuku.[1]
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275.Stazione di Nishi-Nippori
La stazione di Nishi-Nippori (西日暮里駅?, Nishi-Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 1969 inizialmente come fermata della linea Chiyoda.
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276.Stazione di Yōga
La stazione di Yōga (駒沢大学駅?, Yōga-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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277.Stazione di Nippori
La stazione di Nippori (日暮里駅?, Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo. Qui vi si incontrano tre linee della JR East, fra cui la linea Yamanote, la Linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione della JR aprì il 1º aprile 1905[1], mentre le Ferrovie Keisei arrivarono il 19 dicembre 1931.[2] Nel 2009 è stata inaugurata la nuova stazione sopraelevata per la linea Keisei.
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278.Stazione di Roka-kōen
La stazione di Roka-kōen (芦花公園駅?, Roka-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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279.Stazione di Machiya
La stazione di Machiya (町屋駅?, Machiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda), dalla linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e da una fermata della tranvia Arakawa.
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280.Stazione di Asakusa
La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo situata nell'area di Asakusa nel quartiere di Taitō. La stazione è il principale hub delle Ferrovie Tōbu. La stazione delle Ferrovie Tōbu è situata in un grande edificio condiviso coi grandi magazzini Matsuya in superficie. La stazione viene usata dai treni locali e dagli espressi limitati. A causa della realizzazione con curvature strette dei binari, i treni nel primo tratto in uscita dalla stazione non possono andare oltre i 15 km/h.
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281.Stazione di Mikawashima
La stazione di Mikawashima (三河島駅?, Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Nishi-Chiba.
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282.Stazione di Asakusa (Tsukuba Express)
La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Taitō, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. A scanso di equivoci, la stazione non è da confondere con quella di Asakusa della metropolitana di Tokyo, situata a circa 600 metri di distanza e non collegata direttamente.
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283.Stazione di Minami-Senju
La Stazione di Minami-Senju (南千住駅?, Minamisenju-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova ad Arakawa.
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284.Stazione di Asakusabashi
La Stazione di Asakusabashi (浅草橋駅?, Asakusabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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285.Itabashi-kuyakushomae (metropolitana di Tokyo)
Itabashi-kuyakushomae (板橋区役所前駅?, Itabashi-kuyakushomae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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286.Inarichō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Inarichō (稲荷町駅?, Inarichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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287.Itabashi-honchō (metropolitana di Tokyo)
Itabashi-honchō (板橋本町駅?, Itabashi-honchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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288.Iriya (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Iriya (入谷駅?, Iriya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è a poca distanza dalla stazione di Uguisudani sulla linea Yamanote della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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289.Stazione di Ukima-Funado
La stazione di Ukima-Funado (浮間舟渡駅?, Ukima-Funado-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a cavallo fra i quartieri di Kita e Itabashi. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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290.Stazione di Ueno
La stazione di Ueno (上野駅?, Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ueno. La stazione è un punto di collegamento tra le linee ferroviarie interurbane e suburbane, le linee metropolitane e alcuni Shinkansen. La stazione aprì il 28 luglio 1883. Dopo la distruzione della prima stazione durante il grande terremoto del Kanto del 1923, il governo giapponese realizzò l'edificio attuale, e nel 1927 venne inaugurata la prima linea di metropolitana del Giappone, la linea Chiyoda, da qui alla stazione di Asakusa. A seguito della seconda guerra mondiale la zona attorno alla stazione è stata nota per essere un grande centro del mercato nero.
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291.Stazione di Ōyama (Tokyo)
La stazione di Ōyama (大山駅?, Ōyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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292.Ueno-Okachimachi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Ueno-Okachimachi (上野御徒町駅?, Ueno-Okachimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei, ma è possibile passare rapidamente alla stazione di Okachimachi per usare le linee JR East (Yamanote e Keihin-Tōhoku), la stazione di Ueno-hirokōji per la linea Ginza e la Stazione di Naka-Okachimachi per la linea Hibiya.
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293.Stazione di Kami-Itabashi
La stazione di Kami-Itabashi (上板橋駅?, Kami-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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294.Ueno-hirokōji (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ueno-hirokōji (上野広小路駅?, Ueno-hirokōji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Taitō. La stazione è servita dalla linea Ginza della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Ueno-Okachimachi, Naka-Okachimachi e Okachimachi.
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295.Stazione di Kotake-Mukaihara
La Stazione di Kotake-Mukaihara (小竹向原駅?, Kotake-Mukaihara-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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296.Stazione di Uguisudani
La Stazione di Uguisudani (鶯谷駅?, Uguisudani-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Taitō. La stazione di Uguisudani è famosa in città per essere molto vicina ad un grande numero di love hotel. La stazione fu aperta il giorno 11 luglio 1912.[1] Il nome deriva da una valle in precedenza abitata da un gran numero di particolari uccelli chiamati proprio uguisu.[1]
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297.Shimura-sakaue (metropolitana di Tokyo)
Shimura-sakaue (志村坂上駅?, Shimura-sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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298.Stazione di Okachimachi
La Stazione di Okachimachi (御徒町駅?, Okachimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione si trova nell'area di Ameya-Yokochō, chiamato anche Ameyoko, uno dei principali mercati all'aperto di Tokyo. La stazione è costituita si trova in viadotto, con due marciapiedi a isola per quattro binari totali. I due esterni sono dedicati alla linea Keihin-Tōhoku, mentre quelli interni sono per la Yamanote.[1] Questa disposizione permette di facilitare gli interscambi fra diversi servizi nella stessa direzione: ad esempio, per chi arriva a questa stazione, prendendo il treno rapido sulla Keihin-Tōhoku potrà spostarsi più rapidamente in quella direzione. La stazione è dotata di due uscite, una a nord e una a sud.
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299.Shimura-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Shimura-sanchōme (志村三丁目駅?, Shimura-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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300.Kuramae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kuramae (蔵前駅?, Kuramae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita da due linee della Toei metro, la Asakusa e la Oedo.
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301.Stazione di Shimo-Akatsuka
La stazione di Shimo-Akatsuka (下赤塚駅?, Shimo-Akatsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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302.Stazione di Keisei Ueno
La Stazione di Keisei Ueno (京成上野駅?, Keisei Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, terminale della linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Da qui partono tutti i servizi Keisei, incluso lo Skyliner che collega la stazione all'Aeroporto di Narita in circa 40 minuti. La stazione è inoltre integrata con quella di Ueno JR grazie a corridoi sotterranei di collegamento.
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303.Shin-Itabashi (metropolitana di Tokyo)
Shin-Itabashi (新板橋駅?, Shin-Itabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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304.Stazione di Shin-Okachimachi
La Stazione di Shin-Okachimachi (新御徒町駅?, Shin-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei e la ferrovia intercity Tsukuba Express.
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305.Shin-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Shin-Takashimadaira (新高島平駅?, Shin-Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto.
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306.Tawaramachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Tawaramachi (田原町駅?, Tawaramachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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307.Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Takashimadaira (高島平駅?, Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto.
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308.Naka-Okachimachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Naka-Okachimachi (仲御徒町駅?, Naka-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è collegata da corridoi sotterranei alle stazioni di Ueno-hirokōji, Ueno-Okachimachi e dove è possibile rispettivamente interscambiare con le linee Ginza, Ōedo e Yamanote e Keihin-Tōhoku.
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309.Chikatetsu-Akatsuka (metropolitana di Tokyo)
Chikatetsu-Akatsuka (地下鉄赤塚駅?, Chikatetsu-Akatsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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310.Minowa (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Minowa (三ノ輪駅?, Minowa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. (JA) Informazioni sulla stazione
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311.Chikatetsu-Narimasu (metropolitana di Tokyo)
Chikatetsu-Narimasu (地下鉄成増駅?, Chikatetsu-Narimasu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Itabashi. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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312.Stazione di Kachidoki
La Stazione di Kachidoki (勝どき駅?, Kachidoki-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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313.Stazione di Tōbu-Nerima
La stazione di Tōbu-Nerima (東武練馬駅?, Tōbu-Nerima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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314.Kayabachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kayabachō (茅場町駅?, Kayabachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione si trova a pochi passi dalla Borsa di Tokyo, uno dei più grandi centri finanziari del mondo.
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315.Stazione di Tokiwadai (Tokyo)
La stazione di Tokiwadai (ときわ台駅?, Tokiwadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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316.Kyōbashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kyōbashi (京橋駅?, Kyōbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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317.Stazione di Naka-Itabashi
La stazione di Naka-Itabashi (中板橋駅?, Naka-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, per permettere il passaggio dei treni espressi che non fermano in questa stazione.
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318.Ginza (metropolitana di Tokyo)
Ginza (銀座駅?, Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Ginza. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la quarta stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti. La stazione venne inaugurata nel marzo 1934 come parte del progetto di estendere la Tokyo Underground Railway line (ora diventata linea Ginza) da Asakusa. Nel dicembre 1957 anche la linea Marunouchi passa per questa importante stazione e dal febbraio 1963 anche la linea Hibiya.
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319.Stazione di Narimasu
La stazione di Narimasu (成増駅?, Narimasu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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320.Ginza-itchōme (metropolitana di Tokyo)
Ginza-itchōme (銀座一丁目駅?, Ginza-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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321.Nishidai (metropolitana di Tokyo)
Nishidai (西台駅?, Nishidai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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322.Kodemmachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kodemmachō (小伝馬町駅?, Kodenmachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nella zona di Nihonbashi nel quartiere di Chūō. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei.
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323.Nishi-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Takashimadaira (西高島平駅?, Nishi-Takashimadaira-eki) una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è il capolinea nord della linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari su viadotto. Essendo il capolinea finale della linea Mita, tutti i treni da qui ripartono per il percorso inverso.
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324.Stazione di Shintomichō
La Stazione di Shintomichō (新富町駅?, Shintomichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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325.Hasune (metropolitana di Tokyo)
Hasune (蓮根駅?, Hasune-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari su viadotto.
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326.Stazione di Shin-Nihonbashi
La Stazione di Shin-Nihonbashi (新日本橋駅?, Shin-Nihonbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alla stazione di Mitsukoshimae della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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327.Motohasunuma (metropolitana di Tokyo)
Motohasunuma (本蓮沼駅?, Motohasunuma-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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328.Suitengūmae (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Suitengūmae (水天宮前駅?, Suitengūmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro. A 500 metri di distanza si trova la stazione di Ningyōchō dove è possibile interscambiare con le linee Hibiya e Asakusa.
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329.Ichinoe (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ichinoe (一之江駅?, Ichinoe-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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330.Takarachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Takarachō (宝町駅?, Takarachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro.
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331.Stazione di Edogawa
La Stazione di Edogawa (江戸川駅?, Edogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati da sovrapassaggio.
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332.Tsukiji (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tsukiji (築地駅?, Tsukiji-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è nelle vicinanze del famoso mercato ittico di Tsukiji, il più grande al mondo nel suo genere. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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333.Stazione di Kasai
La Stazione di Kasai (葛西駅?, Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è dotata del più grande parcheggio automatico per biciclette, dove possono essere automaticamente parcheggiate nel sottosuolo, a 15 metri di profonditò, circa 9400 unità. Ognuno degli ascensori automatici del parcheggio può ospitare 180-190 biciclette, e sono necessari solo 23 secondi per recuperarle.[1]
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334.Tsukijishijō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tsukijishijō (築地市場駅?, Tsukijishijō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, nelle vicinanze del grande mercato ittico di Tsukiji. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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335.Stazione di Kasairinkai-Kōen
La stazione di Kasairinkai-Kōen (葛西臨海公園駅?, Kasairinkai-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Edogawa, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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336.Stazione di Tsukishima
La Stazione di Tsukishima (月島駅?, Tsukishima-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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337.Stazione di Keisei Koiwa
La Stazione di Keisei Koiwa (京成小岩駅?, Keisei Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. L'omonima stazione JR di Koiwa si trova a una distanza a piedi di 20 minuti, e quindi non può essere considerata propriamente una stazione di interscambio.
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338.Nihonbashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nihonbashi (日本橋駅?, Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È una delle stazioni più utilizzate della rete con circa 130.000 passeggeri al giorno.
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339.Stazione di Koiwa
La Stazione di Koiwa (小岩駅?, Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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340.Ningyōchō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ningyōchō (人形町駅?, Ningyōchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. A circa 500 metri si trova la stazione di Suitengūmae, dove è possibile prendere la linea Hanzōmon.
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341.Shinozaki (metropolitana di Tokyo)
Shinozaki (篠崎駅?, Shinozaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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342.Stazione di Bakurochō
La Stazione di Bakurochō (馬喰町駅?, Bakurochō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alle stazioni di Bakuro-yokoyama per la linea Shinjuku e di Higashi-Nihombashi per la linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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343.Stazione di Nishi-Kasai
La Stazione di Nishi-Kasai (西葛西駅?, Nishi-Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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344.Bakuro-yokoyama (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Bakuro-yokoyama (馬喰横山駅?, Bakuro-yokoyama-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata con quelle di Bakurochō della JR East (linea Sōbu Rapida) e Higashi-Nihombashi della Toei (linea Asakusa).
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345.Higashi-ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Higashi-ōjima (東大島駅?, Higashi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su un ponte sul fiume Kyūnakagawa.
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346.Stazione di Hatchōbori
La stazione di Hatchōbori (八丁堀駅?, Hatchōbori-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō, nella parte orientale della città ed è servita dalle linee Keiyō della JR East, e Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità.
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347.Stazione di Hirai (Tokyo)
La Stazione di Hirai (平井駅?, Hirai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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348.Hamachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hamachō (浜町駅?, Hamachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei.
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349.Funabori (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Funabori (船堀駅?, Funabori-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su viadotto.
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350.Higashi-Ginza (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Higashi-Ginza (東銀座駅?, Higashi-Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro e dalla linea Hibiya della Tokyo Metro.
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351.Mizue (metropolitana di Tokyo)
Mizue (瑞江駅?, Mizue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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352.Higashi-Nihonbashi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Higashi-Nihonbashi (東日本橋駅?, Higashi-Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro ed è collegata alla stazione di Bakuro-yokoyama dove è possibile interscambiare con la linea Shinjuku.
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353.Stazione di Anamori-Inari
La stazione di Anamori-Inari (穴守稲荷駅?, Anamori-Inari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, collegati al fabbricato da una passerella sopraelevata.
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354.Mitsukoshimae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Mitsukoshimae (三越前駅?, Mitsukoshimae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro.
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355.Stazione di Ikegami
La stazione di Ikegami (池上駅?, Ikegami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. Nelle vicinanze si trova in tempio Ikegami Honmon-ji. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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356.Stazione di Akihabara
Akihabara (秋葉原駅?, Akihabara-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo situata nel famoso quartiere dell'elettronica e dei fumetti di Akihabara. La stazione fu aperta nel novembre 1890 come scalo merci collegato alla stazione di Ueno, in seguito venne incluso nella linea Yamanote.L'apertura al traffico passeggeri venne inaugurata nel 1925, dopo la costruzione del tronchino di collegamento fra Ueno e Shimbashi attraverso la stazione di Tokyo, grazie al quale fu completata la linea Yamanote. I binari del livello superiore vennero aggiunti nel 1932 con l'estensione della linea principale Sōbu dall'allora capolinea di Ryōgoku a Ochanomizu, rendendo Akihabara un'importante stazione di interscambio per i passeggeri provenienti dalla parte orientale di Tokyo e della prefettura di Chiba.
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357.Stazione di Ishikawadai
La stazione di Ishikawadai (石川台駅?, Ishikawadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. L'accesso alle due direzioni è separato, con tornelli diversificati. I servizi igienici sono disponibili solo sul binario per la direzione Gotanda, e l'illuminazione della stazione è effettuata con tecnologia LED a basso consumo energetico.
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358.Awajichō (metropolitana di Tokyo)
Awajichō (淡路町駅?, Awajichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro ed è direttamente collegata ad altre due stazioni che portano alle linee Shinjuku e Chiyoda.
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359.Stazione di Unoki
La stazione di Unoki (鵜の木駅?, Unoki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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360.Stazione di Umeyashiki
La stazione di Umeyashiki (梅屋敷駅?, Umeyashiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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361.Stazione di Ōokayama
La stazione di Ōokayama (大岡山駅?, Ōokayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Ōimachi e ● Meguro. La stazione è costituita da quattro binari sotterranei, di cui i due esterni sono riservati alla linea Meguro, e i due interni alla linea Ōimachi.
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362.Iwamotochō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Iwamotochō (岩本町駅?, Iwamotochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono quattro binari, necessari per il passaggio dei treni espressi.
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363.Stazione di Ōtorii
La stazione di Ōtorii (大鳥居駅?, Ōtorii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei in direzione nordovest-sudest con due marciapiedi laterali. Sono presenti due mezzanini, uno a est e uno a ovest.
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364.Uchisaiwaichō (metropolitana di Tokyo)
Uchiasaiwaichō (内幸町駅?, Uchiasaiwaichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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365.Stazione di Ōmori (Tokyo)
La Stazione di Ōmori (大森駅?, Ōmori-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Ōta. Mappa della stazione di Ōmori
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366.Ōtemachi (metropolitana di Tokyo)
Ōtemachi (大手町駅?, Ōtemachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la terza stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti e quella che offre più interscambi, con ben 5 linee. Il nodo di interscambio di Ōtemachi è costituito da cinque stazioni sotterranee, poste nella zona nord-ovest della stazione di Tokyo interconnesse fra loro. Fra le quattro stazioni della Tokyo Metro è possibile l'interscambio senza uscire dai tornelli.
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367.Stazione di Ōmorimachi
La stazione di Ōmorimachi (大森町駅?, Ōmorimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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368.Ogawamachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ogawamachi (小川町駅?, Ogawamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata a quelle di Awajichō (linea Marunouchi) e Shin-Ochanomizu (linea Chiyoda).
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369.Stazione di Ontakesan
La stazione di Ontakesan (御嶽山駅?, Ontakesan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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370.Stazione di Ochanomizu
La Stazione di Ochanomizu (御茶ノ水駅?, Ochanomizu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu della JR East e la linea Marunouchi della Tokyo Metro, nonché la linea Chiyoda della metropolitana di Tokyo presso l'adiacente stazione di Shin-Ochanomizu. La stazione JR aprì il 31 dicembre 1904[1], mentre la sezione della Tokyo Metro fu inaugurata il 20 gennaio 1954.[2]
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371.Stazione di Kamata
La Stazione di Kamata (蒲田駅?, Kamata-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Tokyo. Situata nel centro del quartiere di Kamata, accanto al municipio di Ota,[1] è il principale nodo ferroviario per i trasporti dell'area sud di Tokyo. La stazione è servita dalla Linea Keihin-Tōhoku, della compagnia JR East, e dalle linee Tōkyū Tamagawa e Tōkyū Ikegami, della compagnia Tōkyū.
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372.Kasumigaseki (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kasumigaseki (霞ヶ関駅?, Kasumigaseki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, ed è servita da tre linee della Tokyo Metro. La stazione è stata una dei bersagli dell'attentato alla metropolitana di Tokyo del 1995.
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373.Stazione di Kita-Senzoku
La stazione di Kita-Senzoku (北千束駅?, Kita-Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in parte in superficie e in parte su viadotto (ciò è dovuta alla conformazione collinare del terreno) con due marciapiedi laterali.
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374.Stazione di Kanda (Tokyo)
La stazione di Kanda (神田駅?, Kanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda. È servita sia dalle linee ferroviarie JR di superficie che dalla metropolitana di Tokyo. La stazione aprì il 1º marzo 1919 quando la linea principale Chūō venne estesa dalla stazione di Manseibashi situata fra Kanda e Ochanomizu a quella di Tokyo.[1]
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375.Stazione di Kugahara (Tokyo)
La stazione di Kugahara (久が原駅?, Kugahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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376.Kudanshita (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kudanshita (九段下駅?, Kudanshita-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e da una della Toei. La stazione venne inaugurata nel marzo 1964 come capolinea orientale della linea Tōzai proveniente da Takadanobaba. L'estensione alla stazione successiva di Takebashi avvenne il 16 marzo 1966. I binari della linea Shinjuku furono aperti il 16 marzo 1980 e quelli della Hanzōmon il 26 gennaio 1989.
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377.Stazione di Keikyū Kamata
La stazione di Keikyū Kamata (京急蒲田駅?, Keikyū Kamata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea principale e dalla linea aeroporto delle Ferrovie Keikyū, distante 8 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con sei binari totali, e dalla linea principale si dirama la linea per l'aeroporto. Al primo piano (piano terra) si trovano i tornelli e il mezzanino, al secondo piano i binari dal 4 al 6, e al terzo piano i binari dall'1 al 3, rendendo quindi questa stazione a tre piani, di cui due costituiti da viadotti di binari sovrapposti.
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378.Stazione di Kōjimachi
La Stazione di Kōjimachi (麹町駅?, Kōjimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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379.Stazione di Kōjiya
La stazione di Kōjiya (糀谷駅?, Kōjiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti su viadotto in direzione ovest-est con due marciapiedi laterali.
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380.Kokkai-gijidōmae (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kokkai-gijidōmae (国会議事堂前駅?, Kokkai-gijidōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Tameike-Sannō da un corridoio sotterraneo.
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381.Stazione di Shimo-Maruko
La stazione di Shimo-Maruko (下丸子駅?, Shimo-Maruko-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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382.Stazione di Sakuradamon
La Stazione di Sakuradamon (桜田門駅?, Sakuradamon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e si trova vicina al palazzo Imperiale di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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383.Stazione di Shōwajima
La stazione di Shōwajima (昭和島駅?, Shōwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1985 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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384.Shin-Ochanomizu (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shin-Ochanomizu (新御茶ノ水駅?, Shin-Ochanomizu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Awajichō (linea Marunouchi) e di Ogawamachi (linea Shinjuku) da passaggi sotterranei.
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385.Stazione di Seibijō
La stazione di Seibijō (整備場駅?, Seibijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1967 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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386.Jinbōchō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Jinbōchō (神保町駅?, Jinbōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da una linea della Tokyo Metro e da due della Toei.
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387.Stazione di Senzoku-Ike
La stazione di Senzoku-Ike (洗足池駅?, Senzoku-Ike-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali su viadotto, con ascensori per accesso ai disabili e servizi igienici per persone con mobilità ridotta.
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388.Stazione di Suidōbashi
La stazione di Suidōbashi (水道橋駅?, Suidōbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Mita della metropolitana di Tokyo. La stazione di Suidōbashi si trova al centro di Tokyo, lungo la strada Sotobori, fra le stazioni di Ochanomizu e Iidabashi. Fermano solamentei treni locali della linea Chūō-Sōbu, oltre alla metropolitana, che passa in sotterranea.
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389.Stazione di Zōshiki
La stazione di Zōshiki (雑色駅?, Zōshiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Ciascun binario è separato dall'altro, con accessi e tornelli indipendenti.
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390.Suehirochō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Suehirochō (末広町駅?, Suehirochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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391.Stazione di Tamagawa (Tokyo)
La stazione di Tamagawa (多摩川駅?, Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● Meguro e ● Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti in viadotto per le linee Tōyoko e Meguro, e di due binari tronchi di superficie per la linea Tamagawa, che qui ha il suo capolinea.
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392.Stazione di Takebashi
La Stazione di Takebashi (竹橋駅?, Takebashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chiyoda ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova direttamente sotto la sede del Mainichi Shimbun e nelle immediate vicinanze del Palazzo Imperiale di Tokyo. A pochi minuti a piedi si trovano inoltre il Museo Nazionale d'Arte Moderna e il Museo delle Scienze della Japan Science Foundation.
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393.Stazione di Chidorichō (Tokyo)
La stazione di Chidorichō (千鳥町駅?, Chidorichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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394.Tameike-Sannō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Tameike-Sannō (溜池山王駅?, Tameike-Sannō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Kokkai Gijido-mae da un corridoio sotterraneo. La stazione prende il nome da una riserva (tameike) che un tempo si trovava nell'area.
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395.Stazione di Den-en-chōfu
La stazione di Den-en-chōfu (田園調布駅?, Den-en-chōfu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Meguro. La stazione si trova nel quartiere di Den-en-chōfu, una tranquilla zona residenziale del distretto di Ōta, nella parte sud-sudovest di Tokyo, uno dei quartieri di real estate più rinomati di tutta Tokyo, abitato anche da molte personalità famose, uomini d'affari e politici. Questo era uno dei primi distretti-giardino lungo il fiume Tama. Il design del quartiere è stato molto influenzato dalle città giardino di Ebenezer Howard.
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396.Stazione di Tokyo
La stazione di Tokyo (東京駅?, Tōkyō-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, che si trova a Marunouchi, il distretto d'affari di Chiyoda, nei pressi del Palazzo imperiale e del distretto commerciale di Ginza. Si tratta del terminal ferroviario principale di Tōkyō e della stazione giapponese più frequentata per numero di treni al giorno (oltre 3000). È anche la quinta stazione del Giappone orientale per traffico di passeggeri. Si tratta del punto di partenza e arrivo della maggior parte delle linee ferroviarie ad alta velocità giapponesi (Shinkansen), oltre ad essere servita da numerose linee locali e regionali per pendolari. Fa parte anche della rete metropolitana di Tokyo.
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397.Stazione di Tenkūbashi
La stazione di Tenkūbashi (天空橋駅?, Tenkūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo e dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione si trova all'interno dell'area aeroportuale dell'Aeroporto internazionale di Tokyo. La stazione sulla sezione della monorotaia fu aperta nel 1964, mentre la linea Keikyū arrivo nel 1993, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti.
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398.Nagatachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nagatachō (永田町駅?, Nagatachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Akasaka-mitsuke da un corridoio sotterraneo. La stazione serve diversi edifici governativi nei dintorni.
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399.Stazione di Nagahara (Tokyo)
La stazione di Nagahara (長原駅?, Nagahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, interrata, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. La stazione fino al 1972 era di superficie, prima di essere resa sotterranea.
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400.Stazione di Nijūbashimae
Nijūbashimae (二重橋前駅?, Nijūbashimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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401.Nishi-Magome (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Magome (西s馬込駅?, Nishi-Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei, di cui è capolinea sud. Si tratta della stazione più meridionale di tutta la rete metropolitana della città di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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402.Hanzōmon (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hanzōmon (半蔵門駅?, Hanzōmon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro.
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403.Stazione di Numabe
La stazione di Numabe (沼部駅?, Numabe-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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404.Hibiya (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hibiya (日比谷駅?, Hibiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro.
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405.Stazione di Hasunuma
La stazione di Hasunuma (蓮沼駅?, Hasunuma-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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406.Stazione di Yūrakuchō
La stazione di Yūrakuchō (有楽町駅?, Yūrakuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda, Tokyo. La stazione sopraelevata aprì i battenti il 25 giugno 1910. Il binario per la linea della Metropolitana di Tokyo aprì il 30 ottobre 1974. Dal punto di vista ferroviario la stazione serve solo la linea principale Tōkaidō, tuttavia il servizio ferroviario omonimo non serve la stazione. Fermano invece i treni delle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku.
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407.Stazione di Haneda Aeroporto Terminal internazionale
La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 3 (羽田空港第3ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokusaisen Tāminaru Eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal internazionale dell'Aeroporto di Haneda, e in superficie è presente la stazione della monorotaia del terminal internazionale.
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408.Stazione di Ikebukuro
La stazione di Ikebukuro (池袋駅?, Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ikebukuro nella zona di Toshima ed è la seconda stazione della capitale giapponese per numero di passeggeri annui (dopo la stazione di Shinjuku). La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1903 su iniziativa delle ferrovie nazionali. Attualmente è raggiunta da diversi operatori ed è una delle stazioni principali della Linea Yamanote. La zona in cui la stazione venne costruita inizialmente non era molto popolare, ma in seguito all'apertura delle linee Tōjō Railway Line (attuale linea Tōbu Tōjō) nel 1914 e della Musashino Railway Line (attuale linea Seibu Ikebukuro) nel 1915 ha conosciuto un rapido sviluppo.
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409.Stazione di Haneda Aeroporto Terminal domestico
La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 1·2 (羽田空港第1・第2ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokunai-sen Tāminaru-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta e capolinea della linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal domestico dell'Aeroporto di Haneda, e alle estremità della banchina è collegata alle stazioni della monorotaia di Tokyo di Aeroporto Haneda Terminal 1 e Aeroporto Haneda Terminal 2.
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410.Stazione di Ōtsuka
La stazione di Ōtsuka (大塚駅?, Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria della Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima un quartiere di Tokyo, Giappone. Presso questa stazione fermano anche i tram della linea Toden Arakawa nella fermata Ōtsuka Ekimae (大塚駅前停留場?, Ōtsuka ekimae teiryūjō), localizzata proprio sotto i binari della linea Yamanote, accanto all'uscita sud della stazione.
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411.Stazione di Heiwajima
La stazione di Heiwajima (平和島駅?, Heiwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū, distante 5,7 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto che permettono un comodo interscambio fra treni veloci e lenti. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili, sia all'interno che all'esterno dei tornelli. Per migliorare l'efficienza energetica, tutta la stazione è illuminata con tecnologia LED.
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412.Stazione di Kanamechō
La Stazione di Kanamechō (要町駅?, Kanamechō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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413.Magome (metropolitana di Tokyo)
Magome (馬込駅?, Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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414.Stazione di Kita-Ikebukuro
La stazione di Kita-Ikebukuro (北池袋駅?, Kita-Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria situata a Ikebukuro, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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415.Stazione di Musashi-Nitta
La stazione di Musashi-Nitta (武蔵新田駅?, Musashi-Nitta-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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416.Stazione di Komagome
La Stazione di Komagome (駒込駅?, Komagome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Toshima. La stazione di Komagome fu aperta il 15 novembre 1910 dalle Ferrovie Nazionali del Giappone per servire la linea Yamanote. Nel 1945 venne distrutta da un bombardamento aereo della seconda guerra mondiale e in seguito ricostruita. La metropolitana arrivò il 29 novembre 1991.
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417.Stazione di Yaguchinowatashi
La stazione di Yaguchinowatashi (矢口渡駅?, Yaguchinowatashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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418.Stazione di Shiinamachi
La stazione di Shiinamachi (椎名町駅?, Shiinamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,9 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel.
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419.Stazione di Yukigaya-Ōtsuka
La stazione di Yukigaya-Ōtsuka (雪が谷大塚駅?, Yukigaya-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato rispetto ai binari
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420.Stazione di Shimo-Itabashi
La stazione di Shimo-Itabashi (下板橋駅?, Shimo-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Toshima, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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421.Stazione di Ryūtsū Center
La stazione di Ryūtsū Center (流通センター駅?, Ryūtsū sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. Il nome della stazione significa Centro logistico per la presenza di diversi magazzini e centri spedizionieri, nonché lo scalo merci di Tokyo nelle vicinanze.
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422.Shin-Ōtsuka (metropolitana di Tokyo)
Shin-Ōtsuka (新大塚駅?, Shin-Ōtsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo.
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423.Stazione di Rokugōdote
La stazione di Rokugōdote (六郷土手駅?, Rokugōdote-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. Si tratta della stazione più a sud di tutta l'area dei 23 quartieri speciali di Tokyo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante mediante scale fisse e ascensori.
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424.Stazione di Sugamo
La Stazione di Sugamo (巣鴨駅?, Sugamo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Toshima. È frequentata da una media di 122.000 utenti al giorno (JR e metropolitana). La stazione JR East è servita dalla linea Yamanote con due binari e una banchina centrale a isola. Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1]
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425.Stazione di Aoto
La Stazione di Aoto (青砥駅?, Aoto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Keisei Oshiage. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord-est della capitale giapponese. La stazione è costituita da un doppio viadotto con, al terzo piano i binari 1-2 delle linee Keisei e Oshiage in direzione est, e al secondo piano gli stessi (binari 3-4) per la direzione Tokyo (la linea principale Keisei verso Ueno, e la linea Oshiage verso la linea Asakusa della metropolitana).
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426.Stazione di Senkawa
La Stazione di Senkawa (千川駅?, Senkawa-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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427.Stazione di Ohanajaya
La Stazione di Ohanajaya (お花茶屋駅?, Ohanajaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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428.Stazione di Zōshigaya
La Stazione di Zōshigaya (雑司が谷駅?, Zōshigaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione fornisce un interscambio diretto con la Linea Toden Arakawa, una delle ultime tranvie rimaste a Tokyo.
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429.Stazione di Kanamachi
La stazione di Kanamachi (金町駅?, Kanamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. A poca distanza si trova la stazione di Keisei-Kanamachi delle Ferrovie Keisei.
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430.Nishi-Sugamo (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Sugamo (西巣鴨駅?, Nishi-Sugamo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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431.Stazione di Kameari
La stazione di Kameari (亀有駅?, Kameari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Kameari.
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432.Stazione di Higashi-Ikebukuro
La Stazione di Higashi-Ikebukuro (東池袋駅?, Higashi-Ikebukuro-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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433.Stazione di Keisei Takasago
La stazione di Keisei Takasago (京成高砂駅?, Keisei Takasago-eki) è un'importante stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente le linee linea principale Keisei, Kanamachi e Narita Sky Access delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. In questa stazione fermano tutti i treni tranne lo Skyliner per l'aeroporto di Narita.
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434.Stazione di Higashi-Nagasaki
La stazione di Higashi-Nagasaki (東長崎駅?, Higashi-Nagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 3,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti.
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435.Stazione di Shin-Koiwa
La Stazione di Shin-Koiwa (新小岩駅?, Shin-Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika che serve la linea Chūō-Sōbu e la Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattr binari sopraelevati.
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436.Stazione di Mejiro
La stazione di Mejiro (目白駅?, Mejiro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima, Tokyo, Giappone. La stazione è stata aperta il 16 marzo 1885.Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1]
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437.Stazione di Shin-Shibamata
La stazione di Shin-Shibamata (新柴又駅?, Shin-Shibamata-eki) è una stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Il mezzanino si trova al secondo piano, mentre al primo è presente un supermercato.
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438.Stazione di Araiyakushimae
La stazione di Araiyakushi-mae (新井薬師前駅?, Araiyakushi-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1]
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439.Stazione di Horikiri-Shōbuen
La Stazione di Horikiri-Shōbuen (堀切菖蒲園駅?, Horikiri-Shōbuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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440.Stazione di Saginomiya
La stazione di Saginomiya (鷺ノ宮駅?, Saginomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Si trova in un quartiere ad alta densità abitativa, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 e 10 vagoni, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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441.Stazione di Akabane
La stazione di Akabane (赤羽駅?, Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo ed è la più importante per la zona Kita. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord della città, dove si uniscono le linee Shōnan-Shinjuku, provenienti dalla parte ovest della città, e la Keihin-Tōhoku, proveniente da quella orientale.
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442.Stazione di Shin-Egota
La Stazione di Shin-Egota (新江古田駅?, Shin-Egota-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo.
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443.Akabane-Iwabuchi (metropolitana di Tokyo)
Akabane-Iwabuchi (赤羽岩淵駅?, Akabane-Iwabuchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku, di cui è capolinea nord. Molti treni, comunque continuano lungo la Ferrovia Rapida di Saitama i cui binari sono collegati alla stazione, fino alla stazione di Urawa-Misono.
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444.Shin-Nakano (metropolitana di Tokyo)
Shin-Nakano (新中野駅?, Shin-Nakano-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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445.Stazione di Itabashi
La stazione di Itabashi (板橋駅?, Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova nell'omonimo quartiere. La stazione è servita dalla linea Saikyō. La stazione venne aperta nel 1885. La stazione è realizzata in terrapieno e possiede un marciapiede a isola, con due binari pasaanti in superficie.
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446.Stazione di Toritsukasei
La stazione di Toritsukasei (都立家政駅?, Toritsukasei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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447.Stazione di Nakano
La Stazione di Nakano (中野駅?, Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, i cui treni possono proseguire sino a Mitaka continuando sulla linea Chūō. La stazione è dotata di 4 piattaforme a isola che servono 8 binari.
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448.Stazione di Ōji (Tokyo)
La Stazione di Ōji (王子駅?, Ōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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449.Nakano-Sakaue (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Sakaue (中野坂上駅?, Nakano-Sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro, con la sua diramazione Hōnanchō, e Ōedo della Toei.
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450.Stazione di Ōji-Kamiya
La stazione di Ōji-Kamiya (王子神谷駅?, Ōji-Kamiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku.
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451.Nakano-shimbashi (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Shimbashi (中野新橋駅?, Nakano-Shimbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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452.Stazione di Oku (Tokyo)
La Stazione di Oku (尾久駅?, Oku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Takasaki sulla linea principale Tōhoku. La stazione venne aperta nel 1929.
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453.Nakano-fujimichō (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Fujimichō (中野富士見町駅?, Nakano-Fujimichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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454.Stazione di Kami-Nakazato
La Stazione di Kami-Nakazato (上中里駅?, Kami-Nakazato-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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455.Stazione di Numabukuro
La stazione di Numabukuro (沼袋駅?, Numabukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, oltre a due binari in piena linea all'interno di essi per il transito rapido dei treni che non fermano. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1]
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456.Stazione di Kita-Akabane
La stazione di Kita-Akabane (北赤羽駅?, Kita-Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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457.Stazione di Nogata
La stazione di Nogata (野方駅?, Nogata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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458.Stazione di Shimo
La stazione di Shimo (志茂駅?, Shimo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku.
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459.Stazione di Higashi-Nakano
La Stazione di Higashi-Nakano (東中野駅?, Higashi-Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East. Presso la stazione è disponibile l'interscambio con la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo.
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460.Stazione di Jūjō (Tokyo)
La Stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Saikyō La stazione venne aperta nel 1905. La stazione è realizzata in superficie e, caso unico nella linea Saikyō, possiede due marciapiedi laterali, con due binari pasaanti in superficie. Ciascun marciapiede possiede una propria area tornelli, ma è possibile attraversare i binari tramite una passerella interna.
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461.Stazione di Ekoda
La stazione di Ekoda (江古田駅?, Ekoda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 4,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti.
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462.Stazione di Tabata (Tokyo)
La stazione di Tabata (田端駅?, Tabata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, sita nel quartiere speciale di Kita. La stazione venne inaugurata il 1º aprile 1896, i lavori per il restauro cominciarono nel 2005 e furono completati nel 2008, la stazione è stata riaperta completamente nell'agosto del 2008.
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463.Stazione di Ōizumi-gakuen
La stazione di Ōizumi-gakuen (大泉学園駅?, Ōizumi-gakuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima, ed è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, a 12,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 1º novembre 1924 con il nome di stazione di Higashi-Ōizumi (東大泉駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1]
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464.Stazione di Nishigahara
La stazione di Nishigahara (西ケ原駅?, Nishigahara-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo.
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465.Stazione di Kami-Shakujii
La stazione di Kami-Shakujii (上石神井駅?, Kami-Shakujii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari passanti (fra le due banchine si trova un binario, numerato, a seconda della banchina, 2 o 3). Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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466.Stazione di Higashi-Jūjō
La Stazione di Higashi-Jūjō (東十条駅?, Higashi-Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla kinea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari sopraelevati.
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467.Stazione di Aomi
La Stazione di Aomi (青海駅?, Aomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Dalla stazione è possibile accedere ai centri commerciali di Venus Fort/ Palette Town e al porto per i traghetti di Tokyo.
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468.Stazione di Sakuradai (Tokyo)
La stazione di Sakuradai (桜台駅?, Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 5,2 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto.
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469.Stazione di Ariake
La Stazione di Ariake (有明駅?, Ariake-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione è vicina al Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni e alla stazione di Kokusai Tenjijō, dove è possibile cambiare con la linea Rinkai. La stazione è dotata di un terzo binario per i treni che non proseguono oltre.
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470.Stazione di Shakujii-kōen
La stazione di Shakujii-kōen (石神井公園駅?, Shakujii-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 10,6 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4]
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471.Stazione di Ariake Tennis no mori
La Stazione di Ariake Tennis no Mori (有明テニスの森駅?, Ariake tenisu-no-mori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "Ariake Foresta del Tennis" in riferimento al vicino parco presso cui si tiene il Japan Open Tennis Championships, torneo femminile di tennis.
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472.Stazione di Etchūjima
La Stazione di Etchūjima (越中島駅?, Etchūjima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità.
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473.Stazione di Shin-Sakuradai
La stazione di Shin-Sakuradai (新桜台駅?, Shin-Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,4 km di distanza dal capolinea a Nerima.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel.
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474.Ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ōjima (大島駅?, Ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con tre binari sotterranei, in quanto in questa stazione fermano anche i treni espressi.
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475.Stazione di Kameido
La Stazione di Kameido (亀戸駅?, Kameido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Kōtō che serve le linee Chūō-Sōbu della JR East e Tōbu Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. La stazione è situata al livello del terreno con una piattaforma a isola centrale.
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476.Stazione di Toshimaen
La Stazione di Toshimaen (豊島園駅?, Toshimaen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve la linea Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. Template:Linea Seibu Toshima
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477.Stazione di Kiba
La Stazione di Kiba (木場駅?, Kiba-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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478.Stazione di Nakamurabashi
La stazione di Nakamurabashi (中村橋駅?, Nakamurabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 7,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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479.Kiyosumi-shirakawa (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kiyosumi-Shirakawa (清澄白河駅?, Kiyosumi-Shirakawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Ōedo della Toei. Alcuni treni hanno partenza e termine in questa stazione, che è quindi dotata di tronchino di manovra per il ricovero dei treni giunti al capolinea.
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480.Stazione di Nerima
La Stazione di Nerima (練馬駅?, Nerima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve le linee Ikebukuro, Yūrakuchō e Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. La stazione si divide in quella per le ferrovie Seibu, sopraelevata con quattro binari, e in quella interrata della metropolitana, con due binari.
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481.Stazione di Kokusai-Tenjijō
La stazione di Kokusai-Tenjijō (国際展示場駅?, Kokusai-Tenjijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari.
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482.Stazione di Nerima-Kasugachō
La Stazione di Nerima-Kasugachō (練馬春日町駅?, Nerima-Kasugachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nerima a Tokyo.
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483.Stazione di Shiomi (Tokyo)
La stazione di Shiomi (潮見駅?, Shiomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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484.Stazione di Nerima-Takanodai
La stazione di Nerima-Takanodai (練馬高野台駅?, Nerima-Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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485.Stazione di Shijō-mae
La Stazione di Shijō-mae (市場前駅?, Shijō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "di fronte al mercato", ma al momento attorno alla stazione sono presenti solo campi vuoti. Si prevede di aprire il nuovo mercato di Toyosu nei pressi della stazione dal 2018.
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486.Hikarigaoka (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hikarigaoka (光が丘駅?, Hikarigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo situata nel quartiere di Nerima a Tokyo, ed è il capolinea della Linea Ōedo. La sua sigla è E-38.Hikarigaoka potrebbe essere tradotto in italiano come "Colline Luminose". La stazione di Hikarigaoka fu coinvolta nell'attentato alla metropolitana di Tokyo nel 1995, così come è anche testimoniato nelle prime due serie dell'anime Digimon.
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487.Stazione di Shinonome
La stazione di Shinonome (東雲駅?, Shinonome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione è realizzata su viadotto, ed è una delle tre stazioni realizzate non in sotterraneo della linea Rinkai. Sono presenti due binari con due marciapiedi laterali (tutte le altre stazioni della linea hanno due binari laterali con marciapiede a isola).
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488.Stazione di Hikawadai
La Stazione di Hikawadai (氷川台駅?, Hikawadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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489.Stazione di Shin-Kiba
La Stazione di Shin-Kiba (新木場駅?, Shin-Kiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Kōtō, nella parte orientale della città ed è un importante nodo di interscambio per le linee Rinkai, Keiyō e Yūrakuchō. La Teito Rapid Transit Authority (l'attuale Tokyo Metro) aprì la stazione l'8 giugno 1988 come termine sud della linea Yūrakuchō. Il 1º dicembre 1988, JR East aprì i propri binari presso la stazione come capolinea occidentale della linea Keiyō, che venne poi estesa alla stazione di Tokyo dal marzo 1990. La stazione della linea Rinkai invece aprì il 30 marzo 1996 come termine orientale della linea. Dal 1º dicembre 2002 i treni della linea Saikyō arrivano fino a Shin-Kiba grazie a un collegamento che sfrutta i binari della linea Rinkai.
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490.Stazione di Fujimidai
La stazione di Fujimidai (富士見台駅?, Fujimidai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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491.Stazione di Shin-Toyosu
La stazione di Shin-Toyosu (新豊洲駅?, Shin-Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione si trova in un'area al momento vuota, in attesa di sviluppi futuri.
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492.Stazione di Heiwadai (Tokyo)
La Stazione di Heiwadai (平和台駅?, Heiwadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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493.Sumiyoshi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Shinjuku della Toei. A piedi in circa 15 minuti si può raggiungere la stazione di Kinshichō per l'interscambio con la JR, e per accedere al Parco di Sumiyoshi, uno dei luoghi preferiti dagli abitanti di Tokyo per lo hanami primaverile.
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494.Stazione di Musashiseki
La stazione di Musashiseki (武蔵関駅?, Musashiseki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 10 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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495.Stazione di Tatsumi
La Stazione di Tatsumi (辰巳駅?, Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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496.Stazione di Telecom Center
La Stazione di Telecom Center (テレコムセンター駅?, Terekomu Sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome.
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497.Edogawabashi (metropolitana di Tokyo)
Edogawabashi (江戸川橋駅?, Edogawabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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498.Stazione di Fune no Kagakukan
La Stazione di Fune no Kagakukan (船の科学館駅?, Fune no Kagakukan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome.
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499.Stazione di Tokyo Teleport
La stazione di Tokyo Teleport (東京テレポート駅?, Tōkyō Terepōto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata a Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari.
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500.Kasuga (metropolitana di Tokyo)
Kasuga (春日駅?, Kasuga-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei per la linea Mita e di una piattaforma a isola centrale con due binari per la linea Ōedo.
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501.Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon
La Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon (国際展示場正門駅?, Kokusai Tenjijō Seimon-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione serve il Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni.
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502.Kōrakuen (metropolitana di Tokyo)
Kōrakuen (後楽園駅?, Kōrakuen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō.
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503.Stazione di Tōyōchō
La Stazione di Tōyōchō (東陽町駅?, Tōyōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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504.Gokokuji (metropolitana di Tokyo)
Gokokuji (護国寺駅?, Gokokuji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e prende il nome da un tempio buddista situato nelle vicinanze. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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505.Stazione di Toyosu
La Stazione di Toyosu (豊洲駅?, Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria sita nella parte orientale di Tokyo, nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome essendo il suo capolinea orientale. Oltre ad esso, è una stazione della Linea Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo. La zona di Toyosu recentemente gode di popolarità grazie allo sviluppo edilizio che ha portato alla costruzione di diverse torri per appartamenti.
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506.Nishi-ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nishi-ōjima (西大島駅?, Nishi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma singola a isola con due binari sotterranei.
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507.Sengoku (metropolitana di Tokyo)
Sengoku (千石駅?, Sengoku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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508.Stazione di Minami-Sunamachi
La Stazione di Minami-Sunamachi (南砂町駅?, Minami-Sunamachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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509.Sendagi (metropolitana di Tokyo)
Sendagi (千駄木駅?, Sendagi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due canne sovrapposte per direzione, ciascuna con un marciapiede e un binario.
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510.Morishita (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Morishita (森下駅?, Morishita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Kōtō. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro.
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511.Stazione di Tōdaimae
La stazione di Tōdaimae (東大前駅?, Tōdaimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione si trova di fianco al campus Yayoi dell'Università di Tokyo e all'Università Bunkyo Gakuin.
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512.Monzen-Nakachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Monzen-Nakachō (門前仲町駅?, Monzen-Nakachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve le linee Tōzai della Tokyo Metro e Ōedo della Toei.
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513.Nezu (metropolitana di Tokyo)
Nezu (根津駅?, Nezu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è realizzata a due canne sovrapposte, una per direzione, ciascuna dotata di un marciapiede e di un binario.
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514.Stazione di Aomono-Yokochō
La stazione di Aomono-Yokochō (青物横丁駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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515.Hakusan (metropolitana di Tokyo)
Hakusan (白山駅?, Hakusan-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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516.Stazione di Ebara-Nakanobu
La stazione di Ebara-Nakanobu (荏原中延駅?, Ebara-Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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517.Hongō-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hongō-Sanchōme (本郷三丁目駅?, Hongō-Sanchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro e Ōedo della Toei. Le due linee tuttavia non sono collegate sottoterra, ed è necessario uscire in superficie. Per questo è più conveniente effettuare l'interscambio alla stazione di Kōrakuen.
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518.Stazione di Ebaramachi
La stazione di Ebaramachi (荏原町駅?, Ebaramachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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519.Stazione di Hon-Komagome
La stazione di Hon-Komagome (本駒込駅?, Hon-Komagome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō.
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520.Stazione di Ōi Keibajō-mae
La stazione di Ōi Keibajō-mae (大井競馬場前駅?, Ōi Keibajō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1965, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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521.Myōgadani (metropolitana di Tokyo)
Myōgadani (茗荷谷駅?, Myōgadani-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo. La stazione serve un importante distretto residenziale, e i campus di alcune università, come l'Università di Ochanomizu e l'Università di Tsukuba.
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522.Stazione di Ōimachi
La Stazione di Ōimachi (大井町駅?, Ōimachi-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Shinagawa.
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523.Yushima (metropolitana di Tokyo)
Yushima (湯島駅?, Yushima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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524.Stazione di Ōsaki
La stazione di Ōsaki (大崎駅?, Ōsaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa. È una delle stazioni in cui i convogli della Linea Yamanote iniziano e terminano il servizio. La stazione venne inaugurata il 25 febbraio 1901 e in seguito nazionalizzata nel 1906 dalla JNR. Dopo aver prestato servizio unicamente sulla linea Yamanote per quasi un secolo, il 1º dicembre 2002 vennero inaugurati dei nuovi binari per consentire il transito della Linea Saikyō, della Linea Rinkai e della Linea Shōnan-Shinjuku.
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525.Aoyama-itchōme (metropolitana di Tokyo)
Aoyama-itchōme (青山一丁目駅?, Aoyama-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e una della Toei.
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526.Stazione di Ōsaki-Hirokōji
La stazione di Ōsaki-Hirokōji (大崎広小路駅?, Ōsaki-Hirokōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto, e dispone di ascensori per l'accesso facilitato.
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527.Akasaka (metropolitana di Tokyo)
Akasaka (赤坂駅?, Akasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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528.Stazione di Ōmori-Kaigan
La stazione di Ōmori-Kaigan (大森海岸駅?, Ōmori-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova al confine fra i distretti di Shinagawa e Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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529.Akasaka-mitsuke (metropolitana di Tokyo)
Akasaka-mitsuke (赤坂見附駅?, Akasaka-mitsuke-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Nagatachō da un corridoio sotterraneo.
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530.Stazione di Kita-Shinagawa
La stazione di Kita-Shinagawa (北品川駅?, Kita-Shinagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali in direzione nord-sud in grado di accogliere treni a sei casse con due binari passanti al centro. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatore da un sovrapassaggio con scale fisse e da uno con ascensori, installati nel 2007.
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531.Stazione di Akabanebashi
La Stazione di Akabanebashi (赤羽橋駅?, Akabanebashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia dalla linea Ōedo della Toei metro, ed è a breve distanza Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji.
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532.Stazione di Gotanda
La stazione di Gotanda (五反田駅?, Gotanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Yamanote, con 2 binari totali serviti da una banchina centrale a isola. La stazione è il capolinea della linea Tōkyū Ikegami e i binari sono sopraelevati, sopra la linea Yamanote della JR East.
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533.Azabu-Jūban (metropolitana di Tokyo)
Azabu-Jūban (麻布十番駅?, Azabu-Jūban-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato, nella zona di Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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534.Stazione di Samezu
La stazione di Samezu (鮫洲駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni per i treni in corsa che non fermano in questa stazione. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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535.Stazione di Odaiba-Kaihinkōen
La Stazione di Odaiba-Kaihinkōen (お台場海浜公園駅?, Odaiba-Kaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome.
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536.Stazione di Shinagawa Seaside
La stazione di Shinagawa Seaside (品川シーサイド駅?, Shinagawa Shīsaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 2002. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo.
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537.Onarimon (metropolitana di Tokyo)
Onarimon (御成門駅?, Onarimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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538.Stazione di Shimo-Shinmei
La stazione di Shimo-Shinmei (下神明駅?, Shimo-Shinmei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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539.Omotesandō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Omotesandō (表参道駅?, Omotesandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova fra i quartieri di Minato e Shibuya. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro.
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540.Stazione di Shin-Baba
La stazione di Shimbamba (新馬場駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è stata realizzata nella metà degli anni '70 al posto delle stazioni di Kita-Bamba e Minami-Bamba, su un nuovo percorso in viadotto.
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541.Gaienmae (metropolitana di Tokyo)
Gaienmae (外苑前駅?, Gaienmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro.
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542.Stazione di Tachiaigawa
La stazione di Tachiaigawa (立会川駅?, Tachiaigawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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543.Kamiyachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kamiyachō (神谷町駅?, Kamiyachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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544.Stazione di Tennōzu Isle
La stazione di Tennōzu Isle (天王洲アイル駅?, Tennōzu Airu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalle linee private Rinkai e monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1992 come stazione della monorotaia di Tokyo, mentre la linea Rinkai arrivò, in sotterraneo, nel 2001.
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545.Stazione di Shiodome
La Stazione di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. È costituita da una stazione su viadotto per il people mover Yurikamome e una sotterranea per la linea Ōedo della metropolitana di Tokyo, entrambe con banchina a isola centrale. La stazione è al centro di un'area per uffici che porta lo stesso nome di Shiodome.
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546.Togoshi (metropolitana di Tokyo)
Togoshi (戸越駅?, Togoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinagawa. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Togoshi Ginza della linea Tōkyū Ikegami e dall'Università Hoshi. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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547.Stazione di Shinagawa
La stazione di Shinagawa (品川駅?, Shinagawa-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Tokyo ed è uno dei principali punti di contatto tra i treni gestiti dalla East Japan Railway Company con quelli gestiti dalla Central Japan Railway Company e dalle Ferrovie Keikyū. Tra le linee che passano per questa stazione vi è anche la famosa Tōkaidō Shinkansen. A dispetto del nome la stazione non è ubicata a Shinagawa bensì a Minato.
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548.Stazione di Togoshi-Ginza
La stazione di Togoshi-Ginza (戸越銀座駅?, Togoshi-Ginza-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. Sono presenti servizi igienici, anche per disabili, e i due binari sono separati, con accessi indipendenti.
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549.Stazione di Shibaura-Futō
La Stazione di Shibaura-Futō (芝浦ふ頭駅?, Shibaura-Futō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome.
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550.Stazione di Togoshi-kōen
La stazione di Togoshi-kōen (戸越公園駅?, Togoshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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551.Shibakōen (metropolitana di Tokyo)
Shibakōen (芝公園駅?, Shibakōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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552.Stazione di Nakanobu
La stazione di Nakanobu (中延駅?, Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo e dalla linea Tōkyū Ōimachi.
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553.Shirokanedai (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shirokanedai (白金台駅?, Shirokanedai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalle linee Namboku e Mita, rispettivamente della Tokyo Metro e della Toei. Caso unico a Tokyo, in questa e nelle due stazioni vicine, i treni delle due compagnie condividono gli stessi binari.
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554.Stazione di Nishi-Ōi
La Stazione di Nishi-Ōi (西大井駅?, Nishi-Ōi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nella parte sud del distretto di Shinagawa. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali
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555.Shirokane-Takanawa (metropolitana di Tokyo)
Shirokane-Takanawa (白金高輪駅?, Shirokane-Takanawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla Tokyo Metro che dalla Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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556.Stazione di Nishi-Koyama
La stazione di Nishi-Koyama (西小山駅?, Nishi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con un marciapiede centrale a isola protetto da porte di banchina.
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557.Stazione di Shimbashi
La Stazione di Shinbashi (新橋駅?, Shimbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. Shimbashi era in origine il termine della prima ferrovia giapponese: la Linea principale Tōkaidō. La stazione di Shimbashi è una delle più antiche stazioni del Giappone (la più antica è la Stazione di Shinagawa), essendo stata inaugurata il 10 ottobre 1872 in un edificio poco distante da quello attuale chiamato Shimbashi Teishajō (新橋停車場?).L'attuale stazione è stata portata a termine nel 1909, con il nome Stazione di Karasumori (烏森駅?, Karasumori-eki) per la Linea Yamanote. Con l'estensione della Linea Tokaido fino alla Stazione di Tokyo la vecchia stazione fu demolita e la Karasumori venne ribattezzata Shimbashi.
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558.Stazione di Hatanodai
La stazione di Hatanodai (旗の台駅?, Hatanodai-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalle linee ● Ikegami e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due sezioni per entrambe le linee, che qui si incrociano: due binari passanti su viadotto per la linea Ōimachi, e quattro passanti in superficie per la linea Ikegami.
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559.Stazione di Sengakuji
La stazione di Sengakuji (泉岳寺駅?, Sengakuji-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo ed è capolinea della linea Keikyū principale.
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560.Stazione di Fudōmae
La stazione di Fudōmae (不動前駅?, Fudōmae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina.
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561.Stazione di Daiba (Tokyo)
La Stazione di Daiba (台場駅?, Daiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome.
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562.Stazione di Musashi-Koyama
La stazione di Musashi-Koyama (武蔵小山駅?, Musashi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti sotterranei, con due marciapiedi a isola protetti da porte di banchina.
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563.Daimon (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Daimon (大門駅?, Daimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro: la linea Asakusa e la linea Ōedo, ed è a breve distanza dalla stazione di Hamamatsuchō della JR East. A pochi minuti a piedi si trovano anche la Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji.
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564.Stazione di Meguro
La stazione di Meguro (目黒駅,?, Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa al confine con la zona Meguro, da cui prende il nome, sotto la Meguro-dori. È servita sia dalle linee ferroviarie tradizionali che da quelle della metropolitana. La stazione Japan Railways ha aperto il 16 marzo 1885.Le linee metropolitane quali la Namboku e la Mita hanno aperto il 26 settembre 2000.Sui binari della linea Yamanote, il 28 agosto 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1]
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565.Stazione di Takanawa Gateway
La Stazione di Takanawa Gateway (高輪ゲートウェイ駅?, Takanawa Gētowei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, aperta il 14 marzo 2020, e si trova nel quartiere di Minato. La stazione è stata realizzata a metà fra quelle di Tamachi e Shinagawa, ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza è presente la stazione di Sengakuji che offre l'interscambio con la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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566.Stazione di Ebisu (Tokyo)
La stazione di Ebisu (恵比寿駅?, Ebisu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ebisu, Shibuya, Tokyo. La stazione prende il nome dalla famosa birra Yebisu(ヱビスビール), che veniva prodotta in zona. La birra, a sua volta, prende nome dal dio giapponese della caccia e della pesca. La parte di stazione di gestione della JR East ha aperto il 30 settembre 1906. Sui binari, il 20 giugno 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1][2]La parte di stazione in gestione a Tokyo Metro ha aperto il 25 marzo 1964.
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567.Takanawadai (metropolitana di Tokyo)
Takanawadai (高輪台駅?, Takanawadai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e serve l'area commerciale di Shirokanedai. Nelle vicinanze si trovano l'Università Meiji Gakuin e la Camera dei rappresentanti La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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568.Stazione di Kitasandō
La Stazione di Kitasandō (北参道駅?, Kitasandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro.
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569.Stazione di Takeshiba
La Stazione di Takeshiba (竹芝駅?, Takeshiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome. La stazione ha due binari laterali sopraelevati. È l'unica stazione della linea ad avere due binari laterali,[1] poiché tutte le altre stazioni hanno uno (o due) banchina ad isola.
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570.Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō
La Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō (国立競技場駅?, Kokuritsu-Kyōgijō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shibuya, a poca distanza dalle stazioni di Sendagaya e Shinanomachi della JR East.
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571.Stazione di Tamachi (Tokyo)
La Stazione di Tamachi (田町駅?, Tamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza dalla stazione si trova la stazione di Mita sulle linee Mita e Asakusa. Tuttavia, non essendovi direttamente collegata, non è indicata come stazione di interscambio.
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572.Stazione di Sasazuka
La stazione di Sasazuka (笹塚駅?, Sasazuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la linea Keio e termine ufficiale per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti su viadotto. Template:Nuova linea Keiō
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573.Toranomon
La stazione di Toranomon (虎ノ門駅?, Toranomon-eki) è una stazione della linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La stazione si trova tra Toranomon a Minato e Kasumigaseki a Chiyoda. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari.
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574.Stazione di Sangūbashi
La stazione di Sangūbashi (参宮橋駅?, Sangūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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575.Toranomon Hills (metropolitana di Tokyo)
Toranomon Hills (虎ノ門ヒルズ駅?, Toranomon Hiruzu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, situata nella zona di Toranomon, a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. Il 14 ottobre 2014 fu annunciata la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria da integrare nel complesso di riqualificazione del distretto di Toranomon, da posizionarsi sulla linea Hibiya[1]. I lavori iniziarono due anni dopo, mentre il nome definitivo della stazione venne annunciato l'8 dicembre 2018. Il 6 giugno 2020 la stazione è stata aperta innanzitutto al minimo dei servizi, mentre il completamento dell'area commerciale è previsto per il 2022.
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576.Stazione di Shibuya
La stazione di Shibuya (渋谷駅?, Shibuya-eki) è una grande stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, ed è la terza della capitale giapponese per numero di passeggeri annui, soprattutto pendolari, (dopo la stazione di Shinjuku e quella di Ikebukuro) con una media di circa 2,4 milioni di utenti giornalieri.[1]
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577.Stazione di Nogizaka
La Stazione di Nogizaka (乃木坂駅?, Nogizaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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578.Stazione di Shinjuku
La stazione di Shinjuku (新宿駅?, Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku ed iscritta al Guinness dei primati per essere la prima stazione al mondo per numero di passeggeri annui (con una media di circa 3,64 milioni di passeggeri al giorno), inoltre è la seconda stazione al mondo per area dopo la Stazione di Nagoya, con oltre 200 uscite. La stazione è dotata di 35 binari, ma se si includono anche le stazioni connesse si arriva a un totale di 52.
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579.Stazione di Hamamatsuchō
La stazione di Hamamatsuchō (浜松町駅?, Hamamatsuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed accoglie le linee Keihin-Tōhoku e Yamanote della JR East e il capolinea della monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1909 come punto intermedio sulla Linea Yamanote tra la stazione di Shinagawa e la stazione di Shimbashi. Fu scelta come punto di partenza per la Monorotaia di Tokyo che fu inaugurata nel 1964 in occasione delle Olimpiadi di Tokyo.
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580.Stazione di Shinsen
La stazione di Shinsen (神泉駅?, Shinsen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Shibuya, a 0,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali. Nel 1996 la stazione è stata migliorata e ingrandita, per permettere anche la fermata dei nuovi treni, più lunghi dei precedenti, e per questo i marciapidi sono stati allungati all'interno di un tunnel.
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581.Stazione di Hinode
La Stazione di Hinode (日ノ出駅?, Hinode-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome.
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582.Stazione di Sendagaya
La Stazione di Sendagaya (千駄ケ谷駅?, Sendagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East.
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583.Hiroo (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hiroo (広尾駅?, Hiroo-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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584.Stazione di Daikan-yama
La stazione di Daikan-yama (代官山駅?, Daikan-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione serve un'area dove sono presenti diverse ambasciate di paesi stranieri, nonché una zona particolarmente elegante con caffè, ristoranti, pasticcerie e negozi di alta moda. La stazione si trova fra Shibuya ed Ebisu.
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585.Mita (metropolitana di Tokyo)
Mita (三田駅?, Mita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Tamachi, dove è possibile interscambiare con la linea Yamanote. La stazione serve inoltre il campus dell'Università Keio.
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586.Stazione di Hatagaya
La stazione di Hatagaya (幡ヶ谷駅?, Hatagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Dispone di scale mobili e ascensori. Template:Nuova linea Keiō
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587.Roppongi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Roppongi (六本木駅?, Roppongi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione venne inaugurata il 25 marzo 1964, all'epoca era parte esclusiva della Linea Hibiya. Il 12 dicembre 2000 venne inaugurata anche la parte relativa alla Linea Oedo.
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Tokyo:parco

588.Rikugi-en
Il Rikugi-en[1] (六義園?, Rikugi-en) è un parco metropolitano di Tōkyō situato nel quartiere speciale di Bunkyō. Il nome del parco ne identifica la natura: Rikugi-en significa letteralmente "Giardino dei sei princìpi", in riferimento i sei elementi basilari che regolano la poesia tradizionale giapponese Waka, e all'interno del giardino la disposizione degli elementi vegetali e antropici riproduce in miniatura 88 scene da famose poesie[2].
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589.Parco marino di Odaiba
Il parco marino di Odaiba (お台場海浜公園?, Odaiba kaihin kōen) è un parco cittadino situato sull'omonima isola artificiale, nel quartiere Minato di Tokyo, e bagnato dalle acque della baia di Tokyo. Il parco fu inaugurato il 1º dicembre 1975.[1] Tra aprile 1998 e maggio 1999 il parco ha ospitato temporaneamente la replica della statua della Libertà di Île aux Cygnes in occasione dell'evento "L'anno francese in Giappone".[2] Data la sua popolarità, una replica permanente della statua è stata eretta nel parco nel dicembre 2000.[3]
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590.Parco di Shiba
Il parco di Shiba (芝公園?, Shiba-kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere speciale Minato di Tokyo, in Giappone, nei pressi del tempio buddista Zōjō-ji. Il parco è situato tra gli uffici comunali di Minato e la torre di Tokyo. Molti dei sentieri del parco offrono una vista eccellente della torre di Tokyo, facendo del parco un luogo popolare per gli appuntamenti romantici, apparendo inoltre in molte sequenze di film.
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591.Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai
Il parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai (秩父多摩甲斐国立公園?, Chichibu Tama Kai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone, all'intersezione delle prefetture di Saitama, Yamanashi, Nagano e Tokyo. Con otto vette oltre i 2.000 m sparse su 1.250 km2, ci sono numerosi sentieri escursionistici e antichi santuari. I punti di riferimento più conosciuti sono il monte Mitsumine (三峰山?, Mitsumine-san), sede del santuario di Mitsumine, vecchio di duemila anni;[1] e il monte Mitake, con il santuario di Musashi-Mitake. Il parco ha le sorgenti di importanti fiumi come l'Arakawa, lo Shinano, il Tama, e il Fuefuki (fiume Fuji).
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592.Monte Kumotori
Il monte Kumotori (雲取山?, Kumotoriyama) (2.017 m s.l.m.) è una montagna giapponese appartenente alla catena degli Okuchichibu e sita nell'isola maggiore del paese, Honshū. Dall'alto dei suoi 2017 metri, la vetta del Kumotori è amministrativamente ripartita fra i comuni di Chichibu, Tabayama e Okutama e le rispettive prefetture di Saitama, di Yamanashi e Tōkyō, della quale costituisce peraltro sia il punto più elevato che il più occidentale. Essa rappresenta inoltre la parte terminale della dorsale di Ishione (石 尾根), che s'erge nei pressi della stazione ferroviaria di Okutama, ed è considerata come il confine convenzionale fra la suddetta catena degli Okuchichibu ed i monti di Okutama.
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593.Parco di Inokashira
Il parco di Inokashira (井の頭公園?, Inokashira Kōen) si trova nelle città di Musashino e Mitaka nel area di Tama a occidente di Tokyo, Giappone. Il parco ospita il lago di Inokashira (井の頭池) e la sorgente del fiume Kanda (神田上水?, Kanda Jōsui), nonché un tempio a Benzaiten, vendicativa dea dell'amore. La zona in cui sorge è stata donata alla città di Tokyo dall'imperatore Taishō nel 1913. Il 1º maggio 1917 il parco venne inaugurato con il nome di Inokashira Onshi Kōen (井の頭恩賜公園), che può essere tradotto approssimativamente in Concessione Imperiale del Parco di Inokashira.
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594.Parco nazionale di Ogasawara
Il parco nazionale di Ogasawara (小笠原国立公園?, Ogasawara Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle isole Ogasawara, localizzato approssimativamente mille chilometri a sud di Tokyo, in Giappone. Il parco fu istituito nel 1972 all'interno della municipalità di Ogasawara, essa stessa parte di Tokyo.[1][2][3] Nel 2011, le isole Ogasawara furono iscritte nella Lista dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO.[4]
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595.Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu
Il parco nazionale Fuji-Hakone-Izu (富士箱根伊豆国立公園?, Fuji-Hakone-Izu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale situato nelle prefetture di Yamanashi, Shizuoka, Kanagawa e nella parte occidentale di Tokyo, in Giappone. È costituito dal Fuji, dai cinque laghi del Fuji, da Hakone, dalla penisola di Izu e dalle isole Izu. Copre una superficie di 1.227 km2.[1]
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596.Parco Musashino-no-mori
Il parco Musashino-no-mori (武蔵野の森公園?, Musashino-no-mori kōen) è un parco cittadino situato tra le città di Chōfu, Fuchū e Mitaka, nella metropoli di Tokyo, vicino all'aeroporto di Chōfu. Il parco fu realizzato sul terreno in precedenza appartenuto alla base militare di Chōfu e venne inaugurato il 1º aprile 2000.[1] Dopo uno slittamento di un anno a causa della pandemia di COVID-19,[2] tra il 24 e il 28 luglio 2021 il parco ha funto da luogo di partenza per le corse in linea di ciclismo su strada dei Giochi della XXXII Olimpiade.[3]
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597.Parco di Kasai Rinkai
Kasai Rinkai Park (葛西臨海公園?, Kasai Rinkai Kōen) è un parco di Edogawa, a Tokyo, che ha aperto le porte il 1 giugno 1989.[1] Nel parco vi è un acquario ed un santuario per uccelli, creato nel 1994. Il parco, che si estende su 80 ettari, è stato costruito su una terra recuperata sul mare che include due isole artificiali, una torre panoramica ed un albergo. Si tratta del secondo parco per dimensione di Tokyo (dopo il parco Mizumoto).[2]
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598.Parco di Yumenoshima
Il parco di Yumenoshima (夢の島公園?, Yumenoshima Kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere Kōtō di Tokyo. Il parco fu realizzato sul sito di una ex-discarica, in uso tra il 1957 e il 1967,[1] e venne aperto il 1º ottobre 1978. Il 1º aprile 1996 è stato aperto lo stadio di atletica[2] e nel 1998 è stato inaugurato il giardino botanico tropicale.[3]
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599.Parco Shiokaze
Il parco Shiokaze (潮風公園?, Shiokaze Kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere Shinagawa di Tokyo. Il parco fu realizzato sul sito di una ex-discarica e venne aperto il 1º giugno 1974 con il nome "parco n. 13" (13号地公園?, 13 gōchi kōen). Tra il 1992 e il 1996 il parco è stato notevolmente modificato, dandogli l'aspetto attuale.[1] Dall'11 luglio al 31 agosto 2009 il parco ha ospitato una statua gigante alta 18 metri di Gundam nell'ambito del Green Tokyo Gundam Project, un'iniziativa volta a sensibilizzare sui temi della rigenerazione urbana e dell'ambientalismo.[2]
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600.Yoyogi-kōen
Lo Yoyogi-kōen (代々木公園?) è un parco cittadino situato presso la stazione di Yoyogi-Kōen e il santuario Meiji nel quartiere speciale di Tokyo Shibuya, in Giappone, all'interno dell'omonima area di Yoyogi. Il parco sorge sul luogo dove il 19 dicembre 1910 fu effettuato dal capitano Yoshitoshi Tokugawa il primo volo aereo a motore in territorio giapponese.[1] L'area in seguito divenne un terreno per le parate dell'Esercito Imperiale Giapponese. Il 31 maggio 1920 vi atterrò, ultima tappa del suo raid aereo Roma-Tokyo, l'aviatore italiano Arturo Ferrarin con il suo S.V.A.9.[2] Dal settembre 1945 fu sede della caserma militare "Washington Heights" per i funzionari degli Stati Uniti d'America durante l'occupazione alleata del Giappone.[3] Nel 1967, dopo i giochi della XVIII Olimpiade tenutisi a Tokyo, il parco fu aperto al pubblico.
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601.Baji-kōen
Il Baji-kōen (馬事公苑?) è un parco e centro equestre situato nel quartiere Setagaya di Tokyo. Il 29 marzo 1939 iniziarono i lavori di realizzazione del parco, che fu inaugurato il 29 settembre 1940.[1] Nel 1954 il parco passò sotto l'amministrazione dell'appena nata Japanese Racing Association (JRA).[2] Nel 1964, tra il 22 e il 23 ottobre, fu la sede delle gare equestri di dressage individuale e a squadre dei Giochi della XVIII Olimpiade.[3]
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602.Parco di Ueno
Il parco di Ueno (上野公園?, Ueno-kōen) è uno spazioso parco pubblico situato nella zona di Ueno nel quartiere speciale di Taitō a Tokyo, Giappone. Il parco venne fondato nel 1873, con terre precedentemente appartenenti al tempio buddista di Kan'ei-ji, in seguito al processo di assimilazione delle pratiche occidentali del Rinnovamento Meiji. Sede di diversi dei principali musei, il parco di Ueno è anche noto per la celebrazione della fioritura dei ciliegi in primavera (hanami). Il parco e le sue attrazioni attirano oltre dieci milioni di visitatori all'anno, rendendolo uno dei parchi cittadini più popolari del Giappone.[2]
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603.Giardino di Hama rikyū
Il giardino di Hama rikyū (浜離宮恩賜庭園?, Hama rikyū onshi teien, "Dono imperiale del giardino di Villa Hama") è un parco pubblico nel quartiere di Chūō a Tokyo, in Giappone. Il giardino è collocato alla foce del fiume Sumida e originariamente faceva parte della tenuta di Villa Hama (浜離宮?, Hama rikyū), appartenente nel XVII secolo alla famiglia dello shōgun Tokugawa su un terreno precedentemente del clan Kōfu; la villa deve il proprio nome Hama (浜?, "spiaggia") al fatto di essere stata realizzata su un terreno un tempo paludoso e utilizzato solo per la caccia all'anatra, e poi strappato al mare, bonificato e reso praticabile appositamente per la costruzione del palazzo.
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604.Nippon Budokan
Il Nippon Budōkan (日本武道館?), o semplicemente Budōkan, Budoukan o Budokan, è un palazzetto multifunzionale situato nella zona centrale di Tokyo, in Giappone. Sorto per ospitare le gare di judo della XVIII Olimpiade del 1964, il palazzetto è noto anche per essere teatro di grandi concerti rock: al Budokan il gruppo britannico dei Beatles fece il proprio debutto in Giappone e qui molti artisti hanno registrato i propri Live at Budokan. Nonostante ospiti numerosi concerti, la sua funzione primaria resta sempre la pratica delle arti marziali. È costituito da tre sale, la più grande delle quali può ospitare 14 000 persone.
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605.Koishikawa Kōraku-en
Koishikawa Kōraku-en (小石川後楽園?) è un giardino giapponese del diciassettesimo secolo situato a Koishikawa, Bunkyō, Tokyo. Il giardino fu iniziato da Mito Yorifusa nel 1629 e completato dal figlio Mitsukuni. Fu creato con il consiglio dello studioso cinese Zhu Shun Shui e incorporò elementi di gusto cinese e giapponese.
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Tokyo:Montagna

606.Suribachi
Il monte Suribachi (摺鉢山?, Suribachiyama) è un vulcano spento situato sull'isola di Iwo Jima dell'Oceano Pacifico, parte della sottoprefettura di Ogasawara del Giappone e posta a 1.046 km a sud di Tokyo. Deve il suo nome alla forma che ricorda appunto un suribachi, una sorta di mortaio utilizzato nella cucina giapponese.
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607.Monte Mitake (Tokyo)
Il monte Mitake (御岳山, Mitake-san) è una montagna con un'altitudine di 929 m nel Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai a Ōme, Tokyo, in Giappone. Conosciuto anche come Monte Musashi Mitake è stato oggetto di culto fin dai tempi antichi. Sulla montagna è presente un santuario shintoista il Santuario Musashi Mitake.
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Tokyo:ponte

608.Tokyo Gate Bridge
Il Tokyo Gate Bridge (東京ゲートブリッジ?, Tōkyō gēto burijji) è un ponte a sbalzo a travatura reticolare situato nella baia di Tokyo a Kōtō, Tokyo, in Giappone. Collega il quartiere Wakasu di Kōtō al parco marino di Jonanjima di Ōta. È stato inaugurato il 12 febbraio 2012[1][2] con un costo totale stimato di 113 miliardi di yen.[3]
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609.Rainbow Bridge
Il Rainbow Bridge (レインボーブリッジ?, Reinbō Burijji) è un ponte sospeso situato a Tokyo, nel quartiere di Minato. Attraversa la parte settentrionale della Baia di Tokyo, tra il quartiere Shibaura e l'isola artificiale di Odaiba. La sua costruzione iniziò nel 1987 e si concluse nel 1993, quando il 27 agosto fu aperto al pubblico. È lungo 798 metri e la campata maggiore misura 580 metri, è largo 49 metri e la strada si trova a 52 metri dal livello del mare, anche se le torri raggiungono un'altezza di 126 metri. Il nome ufficiale è Shuto Kōsoku Jūichi-gō Daiba-sen Tōkyō-kō Renraku Kyō (首都高速11号台場線・東京港連絡橋(臨港道路)?) ma il nome Rainbow Bridge, abbreviato in RB, entrò rapidamente nel linguaggio colloquiale.
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610.Shinbashi
Shinbashi (新橋?) è un distretto di Minato, Tokyo, in Giappone, situato a sud di Ginza, ad ovest di Tsukiji, ad est di Toranomon e a nord di Hamamatsuchō. A Shinbashi, nella zona di Shiodome, si trovava il capolinea della prima ferrovia del Giappone, la linea Tōkaidō, realizzata nel 1872. Nel 1914 con l'estensione della linea alla stazione di Tokyo la vecchia stazione venne demolita[2]. L'attuale stazione ferroviaria di Shinbashi è servita anche dalla linea Ginza della metropolitana di Tokyo e dalla linea sopraelevata automatizzata Yurikamome.
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Tokyo:isola

611.Minami Torishima
Minami Torishima (南鳥島? letteralmente: isola meridionale dell'uccello, nota anche come isola Marcus) è un piccolo atollo giapponese disabitato dell'Oceano Pacifico occidentale. È situato 1.267 km ad est della più vicina isola giapponese, Minami Iwo Jima (Minami-iōtō), che fa parte dell'arcipelago delle Ogasawara, e 1.848 km a sud-est delle coste di Tokyo. La terra emersa più vicina è la piccola Maug Orientale delle isole Marianne, che si trova a 1.015 km in direzione ovest sud-ovest. È il punto più orientale del Giappone ed il solo territorio del paese situato ad est della fossa del Giappone.
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612.Torishima
Torishima (鳥島?), Tori-shima o Tori Shima, che letteralmente significa «Isola degli Uccelli», è un'isola giapponese situata all'estremità meridionale delle Isole Izu (Nanpo Shoto), proprio a nord delle Isole Bonin. Talvolta viene chiamata anche Izu Torishima (伊豆鳥島?) per distinguerla da altre isole omonime.
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613.Okinotorishima
Okinotorishima (沖ノ鳥島?) è un atollo appartenente al Giappone. È conosciuto anche con il nome di Parece Vela con cui gli spagnoli lo scoprirono. Sembra che l'atollo sia stato segnalato per la prima volta da Bernardo de la Torre nel 1543, ma fu certamente scoperto da Miguel López de Legazpi nel 1565 con il nome di Parece Vela (in italiano Assomiglia ad una vela).
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614.Nishinoshima (isola)
Nishinoshima (西之島?) è un'isola vulcanica disabitata dell'oceano Pacifico a circa 970 km a sud di Tokyo, nelle isole Ogasawara. In passato era anche conosciuta come Isola Rosario. L'isola si era ingrandita nel 1974, dopo che una piccola eruzione aveva creato una nuova sezione dell'isola. Il 21 novembre 2013, invece, una nuova serie di eruzioni vulcaniche hanno ampliato ulteriormente l'isola, che è cresciuta di circa 20 volte da allora.[1][2][3]
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615.Minami Iwo Jima
Minami Iwo Jima (in giapponese: 南硫黄島, traducibile come isola meridionale dello zolfo) è la più meridionale delle Isole Vulcano, arcipelago di isole appartenente al raggruppamento più vasto delle Isole Ogasawara. L'isola sorge a 1 300 km a sud di Tokyo.
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616.Izu Ōshima
Izu Ōshima (伊豆大島? letteralmente: grande isola delle Izu) è un'isola vulcanica dell'arcipelago giapponese delle Izu (伊豆諸島), situate al largo della costa centro-orientale di Honshū, la maggiore isola del paese. Il territorio dell'isola coincide con la Cittadina di Ōshima (大島町?, Ōshima-machi) e fa parte dell'omonima sottoprefettura, che ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Il municipio si trova a Motomachi, il maggior centro abitato dell'isola situato a nord-ovest, che ospita anche il porto e le maggiori attività commerciali.
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617.Hachijō-jima
Hachijō-jima (八丈島?) è un'isola giapponese di tipo vulcanico nel Mar delle Filippine.[1] L'isola è amministrata da Tōkyō e situata approssimativamente 287 km a sud dei quartieri speciali di Tōkyō. È la più meridionale e la più isolata del gruppo delle sette isole settentrionali dell'arcipelago delle Izu. La principale comunità sull'isola è Mitsune; altre comunità sono Nakanogo, Kashitate e Ōkago, che amministrativamente fanno tutte parte della città di Hachijō, sotto la sottoprefettura di Hachijō nella città metropolitana di Tōkyō. Al 2009, la popolazione dell'isola era di 8.363 persone che vivevano su 63 km². L'altura più elevata è di circa 850 m. Hachijō-jima è anche all'interno del Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu.
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618.Miyakejima
Miyakejima (三 宅 島, "Isola di Miyake") è un'isola vulcanica abitata nell'isole Izu nel Mare delle Filippine a circa 180 chilometri a sud-est di Tokyo, in Giappone. Come con le altre isole del gruppo delle isole Izu, Miyakejima fa parte del Parco Nazionale Fuji-Hakone-Izu.
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Tokyo:fiume

619.Arakawa (fiume)
L'Arakawa (荒川, Ara-kawa, lett. Fiume Ara) è uno dei principali fiumi del Giappone. Scorre attraverso la città di Tokyo. Nasce sul Monte Kobushi ed è lungo 173 km. Il bacino idrografico è di 2.940 km². L'Arakawa è stato gemellato con il fiume Potomac negli Stati Uniti.
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620.Kanda (fiume)
Il Kanda (神田川?, Kandagawa) è un fiume del Giappone. Scorre per 24,6 km dal parco di Inokashira fino ad incrociare il Sumida.[1]
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621.Sumida
Il Sumida (隅田川?, Sumida-gawa) è un fiume che scorre attraversando Tokyo, in Giappone. Nasce dal fiume Arakawa presso Iwabuchi e scorre fino alla baia di Tokyo. Tra i suoi affluenti vi sono i fiumi Kanda e Shakujii. Quello che adesso è conosciuto come Sumida precedentemente era il percorso dell'Arakawa, in quanto alla fine del periodo Meiji il suo corso venne deviato dal letto principale per prevenire le frequenti inondazioni che interessavano l'area.
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622.Tama (fiume)
Il Tama è uno dei principali fiumi della prefettura di Yamanashi, della prefettura di Kanagawa e di Tokyo, in Giappone. È stato ufficialmente classificato dal governo giapponese come uno dei fiumi più importanti del paese. La sua lunghezza totale è di 138 km ed il bacino idrografico si estende su una superficie di 1240 km². Scorre attraverso Tokyo e segna il confine tra questa e Kawasaki. In città, i suoi argini sono fiancheggiati da parchi e campi sportivi, rendendo il fiume un popolare luogo di incontri.
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623.Acquedotto Tamagawa
L'Acquedotto Tamagawa (玉川上水Tamagawa Jōsui) è un acquedotto giapponese lungo 43 km che porta a Tokyo l'acqua del fiume Tama. Venne costruito sotto lo shogunato Tokugawa per rifornire Edo sia di acqua potabile che di acqua per spegnere gli incendi. L'acquedotto serve, inoltre, ad irrigare i terreni coltivati lungo il percorso.
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Tokyo:Prodotti speciali

624.Neopyropia tenera
Neopyropia tenera (Kjellman) L.-E.Yang & J.Brodie, 2020 è un'alga rossa della famiglia delle Bangiacee. Il nome scientifico della specie ("tenera") allude alle piccole dimensioni di questa particolare alga che non è solita crescere oltre i 50 cm, anche se la maggior parte degli esemplari si aggira attorno ai 20 cm.
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625.Angelica keiskei
Angelica keiskei (Miq.) Koidz.[1], comunemente nota con il nome giapponese di ashitaba (アシタバ or 明日葉?) , letteralmente "foglia del domani", è una pianta della famiglia delle Apiacee originaria del Giappone, dove si trova sulla costa del Pacifico.[2] È endemica dell'area della penisola di Bōsō, della penisola di Miura, della penisola di Izu e delle isole Izu. È stata ampiamente coltivata al di fuori della sua incidenza naturale.
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626.Unadon
L'unadon (鰻丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese. Una delle forme più famose di donburi, il nome significa letteralmente "ciotola anguilla". Il piatto è a base di unagi kabayaki, ovvero anguilla[1] alla griglia ricoperto con una salsa dolce da versare sul riso caldo contenuto in una ciotola. Si tratta di un piatto molto sostanzioso.
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627.Oyakodon
L'oyakodon (親子丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, è una delle forme più famose di donburi. Chiamato anche Oyako donburi letteralmente significa genitori e figli (riferito agli ingredienti tipici, pollo e uova). Viene preparato in una scodella con una base di riso caldo in cui vengono versati pollo, uovo (1-2 uova leggermente sbattute), cipolle verdi e altri ingredienti fatti precedentemente bollire insieme con della salsa (solitamente 1/4 di tazza).
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628.Katsukarē
Il katsukarē (カツカレー?) è un piatto tipico della cucina giapponese. Tale pietanza è composta da una base di riso, coperto da una salsa a base di curry calda. Sopra vengono collocate delle fettine di carne di maiale impanata.[1]
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629.Katsudon
Il katsudon (カツ丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, è una delle forme più famose di donburi costituito da una cotoletta di maiale impanata e fritta (ovvero il tonkatsu), uova che generalmente vengono versate sul piatto da sbattute e crude (tuorlo e albume mescolati si cuociono grazie al calore del piatto) e condimenti vari da versare sul riso caldo. Si tratta di un piatto molto sostanzioso. Come per la maggior parte dei piatti giapponesi i colori sono fondamentali e spesso decorati con erba cipollina per aggiungere una gradazione di verde. Si dice sia stato inventato da Katsu Kaishu poco prima della sua morte.
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630.Decapterus macarellus
Il sugarotto[1] (Decapterus macarellus (Cuvier, 1833)) è un pesce osseo marino appartenente alla famiglia Carangidae. Come tutti i Decapterus D. macarellus è abbastanza simile ai membri del genere Trachurus con cui condividono la forma generale del corpo slanciata e fusiforme. Sul peduncolo caudale, dietro le pinne dorsale e anale sono presenti due pinnule una nella parte dorsale e una nella parte ventrale. La colorazione è blu-verde sul dorso e bianco argenteo sul ventre. Sull'opercolo branchiale c'è una macchiolina scura. La pinna caudale è giallastra o rossastra. La taglia massima nota è di 46 cm, la taglia media degli individui è di circa 30 cm[2].
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631.Chankonabe
Il chankonabe (ちゃんこ鍋?) è uno stufato giapponese (un tipo di nabemono) comunemente mangiato in gran quantità da lottatori di sumo come parte di una dieta di accumulo di peso. Il piatto contiene dashi (brodo di pesce) o brodo di pollo con sake o mirin per insaporire. Il piatto non ha una ricetta fissa e spesso contiene quello che è disponibile al cuoco; la maggior parte è composta di grandi quantità di fonti proteiche, come pollo (un quarto, con la pelle), pesce (fritto e a palline), tofu e talvolta manzo, con verdure (daikon, bok choy, etc.)
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632.Tendon (gastronomia)
Il tendon (天丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, ricorda per preparazione il katsudon. Viene preparato in una ciotola (ovvero il donburi, costituito con una base di riso) con uovo e tempura di scampi o gamberi.
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633.Tempura
Il tempura (anche al femminile: "la tempura"; pronuncia italiana "tempùra"[1][2]; dal giapponese てんぷら o 天麩羅?, tenpura, pronuncia [tempɯɾa]) è un piatto della cucina giapponese a base di verdure e/o pesce impastellati separatamente e fritti. Per tradizione si fa risalire il piatto al secolo XVI, con i primi contatti dei giapponesi con marinai portoghesi e missionari cristiani. All'inizio di ogni stagione, i cristiani si astenevano dal cibarsi di carne per tre giorni (mercoledì, venerdì e sabato), mangiavano solo verdure e pesce e si dedicavano alla preghiera. Questi quattro periodi erano chiamati in latino quatuor tempora. Da qui il nome tempura, ancora oggi utilizzato per questo piatto[2].
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634.Bettarazuke
Il bettarazuke (べったら漬?) è un particolare tipo di tsukemono, sottaceto tipico della cucina giapponese. Si tratta di una specialità consumata soprattutto a Tokyo[1][2]. Si utilizza del daikon a cui si aggiunge zucchero o sale o sakè senza il koji. Il suo sapore è fresco e dolce[3]. Ogni anno, alla sera del 19 ottobre vicino al santuario di Takarada si festeggia tipicamente nutrendosi di bettarazuke[4].
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Tokyo:alcol

635.Asahi Breweries
Asahi Breweries, Ltd. (アサヒビール株式会社?, Asahi Bīru Kabushiki Gaisha) (TYO: 2502) è la maggiore azienda giapponese nella produzione di birra e bibite con sede a Tokyo, in Giappone. Nell'ottobre 2016 ha rilevato la Anheuser-Busch InBev[1], l'olandese Grolsch, l'italiana Peroni e l'inglese Meantime.[2][3] Ha acquisito anche nel dicembre 2016 stabilimenti della SABMiller in Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria e Romania per 7,8 miliardi di dollari.
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636.Kirin Holdings
Kirin Holdings (キリンホールディングス?, Kirin Hōrudingusu) è una holding finanziaria giapponese, facente parte del keiretsu Mitsubishi, attiva in numerose attività che spaziano dalla produzione di bibite alla logistica e attività ingegneristiche arrivando alla ristorazione.
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Tokyo:confetteria

637.Tsukemen
Lo tsukemen (つけ麺?)[1] è un piatto di ramen tipico della cucina giapponese. Consiste in noodle che vengono mangiati dopo che sono stati inzuppati in una ciotola di zuppa o di brodo.[2][3] Il piatto fu inventato nel 1961 da Kazuo Yamagishi, un ristoratore di Tokyo, e diventò un piatto molto popolare nella città e in tutto il Giappone. Negli Stati Uniti, lo tsukemen è popolare a Los Angeles,[4] ma è ancora relativamente poco conosciuto nelle altre città.[5]
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