| 1．Tō-ji |
| Il Tō-ji (東寺? lett. "tempio dell'est") è un tempio buddista giapponese della corrente Shingon situato a Minami-ku, Kyōto (antica Heian). Alcuni edifici del tempio si devono al progetto di Kūkai così come alcune delle sculture buddiste ivi conservate.Non è costruito in maniera simmetrica. La sala principale (kōdō) contiene 21 statue disposte in modo da creare un maṇḍala scultoreo. |
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| 2．Kiyomizu-dera |
| Con Kiyomizudera o Kiyomizu-dera (in giapponese: 清水寺) ci si riferisce ad una serie di templi buddisti giapponesi, ma in particolare al tempio di Otowasan Kiyomizudera (音羽山清水寺?) nella città di Kyoto. È uno degli antichi monumenti della città, considerati patrimonio dell'umanità dall'UNESCO[1], e anche uno dei finalisti per le sette meraviglie del mondo moderno.Il tempio principale sorge sulle pendici ripide di un monte e si estende in una ampia terrazza costruita su palafitte che dipartono dalla valle sottostante. |
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| 3．Sanjūsangen-dō |
| Sanjūsangen-dō (in giapponese: 三十三間堂) è un tempio buddista situato in Higashiyama-ku a Kyōto. Ufficialmente conosciuto come 'Rengeō-in' (蓮華王院), il Sanjūsangen-dō è gestito da una branca della scuola di Buddismo Tendai. Il nome del tempio che letteralmente significa Sala con trentatré spazi tra le colonne descrive l'architettura della lunga sala principale del tempio. |
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| 4．Jingo-ji |
| Jingo-ji (神護寺) è un tempio buddista di Kyoto. Sorge sul monte Takao a nord-ovest del centro della città. Il tempio aderisce al Buddismo Shingon. La sua immagine principale è una statua di Bhaiṣajyaguru (Yakushi Nyorai), il Buddha della Guarigione o "Buddha della Medicina". Il tempio fu fondato per la prima volta nell'anno 824, come fusione di due templi privati fondati in precedenza da Wake no Kiyomaro. Erano il Jingan-ji (神願寺) nella provincia natale di Kiyomaro e il Takaosan-ji (高雄山寺). |
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| 5．Tenryū-ji |
| Il Tenryū-ji (天龍寺?), più formalmente conosciuto come Tenryū Shiseizen-ji (天龍資聖禅寺?), è il tempio principale del ramo Tenryū del Buddismo Zen Rinzai, ubicato a Susukinobaba-chō, Ukyō-ku, Kyoto, Giappone. Il tempio fu fondato da Ashikaga Takauji nel 1339, con lo scopo primario di venerare il Gautama Buddha, e il suo primo capo sacerdote fu Musō Soseki. La costruzione fu completata nel 1345. Essendo un tempio collegato sia alla famiglia Ashikaga sia all’imperatore Go-Daigo, è tenuto in grande considerazione, ed è classificato al primo posto tra i cosiddetti "Cinque Monti" di Kyoto. Nel 1994, fu registrato tra i patrimoni dell'umanità dell'UNESCO come parte dei monumenti storici dell'antica Kyoto. |
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| 6．Ninna-ji |
| Il Ninna-ji (仁和寺?, Ninna-ji) è un tempio della scuola del buddismo Shingon situato a Ukyō-ku, Kyōto, in Giappone. Inizialmente il tempio avrebbe dovuto chiamarsi Nishiyama Gogan-ji 西山御願寺. La sua costruzione iniziò nel secondo anno dell'era Ninna (886) per volere del 58º imperatore del Giappone, Kōkō, che però morì l'anno seguente. I lavori proseguirono sotto il successivo imperatore Uda e il tempio venne completato nell'888, quarto anno dell'era Ninna, da cui prese il suo nome definitivo. |
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| 7．Ryōan-ji |
| Il Ryōan-ji (Shinjitai: 竜安寺, Kyūjitai: 龍安寺) è un tempio buddista situato a Kyoto, in Giappone. Appartiene alla scuola Myōshin-ji, branca della scuola Rinzai del Buddismo Zen. Il suo complesso comprende vari templi minori, un vasto giardino in cui si trova un lago artificiale e un tempio principale. È conosciuto in particolare grazie al suo giardino karesansui, "giardino secco" formato in prevalenza da pietre, ciottoli e muschio. Il tempio è inserito tra i monumenti storici dell'antica Kyoto, dichiarati patrimonio dell'umanità dall'UNESCO. |
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| 8．Tōji-in |
| Tōji-in (等持院?) è un tempio buddista della setta Rinzai Tenryū situato nel quartiere di Kita a Kyoto, in Giappone, e uno dei due templi funerari (bodaiji) dedicati ad Ashikaga Takauji, primo Shōgun della dinastia Ashikaga. Il suo principale oggetto di culto è Shakyamuni,[1] e il suo prefisso onorario sangō è Mannenzan (萬年山?). |
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| 9．Kinkaku-ji |
| Il Kinkaku-ji (金閣寺?), o Tempio del padiglione d'oro (più spesso semplicemente "Padiglione d'oro"), è il reliquario di Rokuon-ji (鹿苑寺?), che si trova a Kyoto, Giappone. Pagoda d'oro: Kinkaku-ji (金閣寺? lett. "Golden Pavilion Temple"), chiamata anche Rokuon-ji (鹿苑寺? lett. "Deer Garden Temple").Costruita nel 1397 come villa per lo shōgun Ashikaga Yoshimitsu (1358-1408). Il figlio di Ashikaga Yoshiakira, fu il terzo shōgun dello shogunato Ashikaga. Ricevette il titolo di Seii Taishogun nello stesso anno della morte del padre Yoshiakira nel 1367. Nel 1374 prese il giovane Zeami Motokiyo sotto la sua ala protettrice. Yoshimitsu è particolarmente noto per essere stato l'unificatore del Paese, diviso sin dall'inizio dello shogunato cinquant'anni prima, ponendo fine al periodo delle Corti del Nord e del Sud (Nanboku-chō), nel 1392. Con questo gesto riuscì a instaurare una forte autorità dello shogunato di Muromachi su tutto il Paese, soprattutto nei confronti dei vari daimyō regionali. Nel 1394 Yoshimitsu scelse il governo del chiostro e abdicò in favore del figlio Yoshimochi, mantenendo però intatta la sua autorità fino alla sua morte. Nel 1404 un'ambasciata Ming arrivò in Giappone con un sigillo destinato al "Re del Giappone"; l'ambasciatore fu ricevuto da Yoshimitsu, che ricevette il dono e rispose per lettera firmandosi con «Il Re del Giappone, vostro vassallo Monamoto Dōgi» (日本國王源道義) utilizzando il suo nome monastico, probabilmente al fine di migliorare le relazioni diplomatiche e commerciali con la Cina, degenerate anche a causa della pirateria (wako) a cui il governo cinese tentava di porre un freno. Dopo che Yoshimitsu morì nel 1408, la sua villa divenne il "Tempio del padiglione dorato" (Kinkaku-ji). Fu suo figlio che convertì l'edificio in un tempio Zen della scuola Rinzai. Il tempio bruciò due volte durante la guerra degli Ōnin. |
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| 10．Kurama-dera |
| Il Kurama-dera (鞍馬寺?) è un tempio buddista situato a nord di Kyoto, Giappone, che ospita alcuni Tesori nazionali del Giappone. Il fondatore fu Jianzhen, ma non è ancora del tutto sicuro. Il tempio fu fondato nell'VIII secolo d.C. Le sue origini sono storicamente poco chiare, ma si dice che il monaco cinese Jianzhen ha mandato un discepolo a costruire tale tempio. Questo tempio fu bruciato molte volte in tutta l'epoca medievale, ma le statue e i tesori buddisti all'interno furono sempre salvati. Si crede ancora oggi che i tengu e altri spiriti di montagna vivono in questa zona. |
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| 11．Ginkaku-ji |
| Ginkaku-ji (銀閣寺? lett. "Tempio del Padiglione d'argento"), ufficialmente chiamato Jishō-ji (慈照寺? lett. "Tempio della misericordia splendente"), è un tempio zen nel quartiere sakyo di Kyoto, in Giappone. È una delle costruzioni che rappresenta la cultura Higashiyama del periodo Muromachi. Ashikaga Yoshimasa avviò i piani per la creazione di una villa di ritiro e dei giardini già nel 1460;[1] e dopo la sua morte, Yoshimasa avrebbe fatto in modo che questa proprietà diventasse un tempio Zen.[2] Il tempio è oggi associato al ramo Shokoku-ji dello Zen Rinzai. |
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| 12．Nanzen-ji |
| Nanzen-ji (南禅寺?, Nanzen-ji), o Zuiryusan Nanzen-ji, precedentemente noto come Zenrin-ji (禅林 寺?, Zenrin-ji), è un tempio Zen situato a Kyoto, in Giappone. Il tempio fu costruito nel 1291 dall'imperatore Kameyama nello stesso luogo dove precedentemente si ergeva un suo palazzo. Al suo interno ospita la scuola buddista di Rinzai Zen. Il recinto del tempio è considerato un tesoro storico nazionale e i giardini di Hōjō sono noti per la bellezza del loro paesaggio. |
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| 13．Hōnen-in |
| Hōnen-in (法然院) è un tempio buddista situato a Sakyō-ku, a Kyoto, nel Giappone occidentale. Il pittore di Nihonga Inshō Dōmoto ha ricevuto una commissione dal tempio per ridecorare due stanze. Normalmente le stanze avevano dei dipinti della scuola di Kano. Due sale che furono dipinte nel 1971 con Brezza leggera che si avvicina raffigurano la Terra Pura. Un dipinto astratto, mostra salici o alberi che ondeggiano al vento.[1][2][3][4] |
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| 14．Hosshō-ji |
| Il tempio Hosho-ji (法勝寺?) era un tempio buddista situato a est del fiume Kamo nel distretto di Shirakawa, nella periferia orientale della capitale Heian-kyō (ora Kyoto), dal periodo Heian al periodo Muromachi. Fu costruito dall'imperatore Shirakawa nel 1076 (Jouho 3), in adempimento di un sacro voto[1]. Era uno dei sei templi Rokushō-ji (六勝寺?, Sei templi vittoriosi)[2] costruiti durante il periodo Insei e il primo e più grande dei sei. Era fortemente protetta dalla famiglia imperiale, ma andò in declino e scomparve dopo la Guerra Ōnin. |
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| 15．Shinsenen |
| Lo Shinsenen (神泉苑) è un tempio buddista giapponese Shingon situato a sud del castello di Nijō nel centro della moderna città di Kyoto, in Giappone. Fu fondato da Kūkai nell'824 e consiste principalmente in un grande giardino acquatico incentrato su un laghetto. Si dice che sia il più antico giardino esistente a Kyoto.[1] |
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| 16．Honnō-ji |
| Lo Honnō-ji (本能寺?) è un tempio buddista della scuola Nichiren, situato a Nakagyō-ku, Kyoto, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 1415 dal monaco Nichiryu. Nel 1582 avvenne ciò che è noto sotto il nome di incidente di Honnō-ji: il daimyō Oda Nobunaga, che stava cercando di imporre il suo dominio sul Giappone, aveva deciso di trascorrere la notte nel tempio con la sua corte di mercanti e consiglieri quando venne tradito dal suo generale Akechi Mitsuhide, che, dopo un lungo assedio e l'incendio del tempio, costrinse al suicidio il daimyō e suo figlio Nobutada. Il tempio venne ricostruito nel 1589 nell'attuale posizione. Al termine del periodo Edo venne nuovamente distrutto da un incendio e ricostruito completamente nel 1928. |
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| 17．Saihō-ji |
| Saihō-ji (西芳寺?) è un tempio buddista Zen della scuola Rinzai situato a Matsuo, quartiere Nishikyō, a Kyoto in Giappone. Il tempio, che è famoso per il suo giardino di muschio, è comunemente chiamato "Koke-dera" (苔 寺), che significa appunto "tempio del muschio", mentre il nome formale è "Kōinzan Saihō-ji" (洪 隠 山西 芳 寺) |
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| 18．Kōdai-ji |
| Il Kōdai-ji (高台寺?, Kōdai-ji) o più formalmente Jubuzan Kōdai-ji (鷲峰山高台寺?, Jubuzan Kōdai-ji), ma anche conosciuto come Kodaijusho-zenji è un tempio buddista della scuola Rinzai-shū del Buddismo Zen, situato a Higashiyama-ku, Kyoto, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 1606 dalla vedova di Toyotomi Hideyoshi, Nene che aveva preso il nome di Kōdai-in, in omaggio al defunto marito. La costruzione venne poi finanziata dal Tokugawa Ieyasu. Nel 1624 Sanko Joeki, abate del tempio Kenninji venne designato come religioso fondatore e il tempio divenne parte del Kenninji. Dopo aver subito una serie di incendi nel 1789 sopravvivevano alcune parti degli edifici originari: Otama-ya, Kaisan-do, Kangetsu-dai, Kasa-tei e Shigure-tei che permangono oggi ben conservati. |
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| 19．Tōfuku-ji |
| Tōfuku-ji (東福寺?) è un tempio Buddista che si trova a Higashiyama-ku, quartiere municipale di Kyoto, Giappone, nell’area sud-est della città. Il tempio di Tōfuku-ji deriva il suo nome dai nomi di due templi della città di Nara: il Tōdai-ji e il Kōfuku-ji. Fa parte del Kyoto Gozan ovvero del Sistema delle Cinque Montagne ed è il tempio principale del Buddismo giapponese Rinzai-shu. |
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| 20．Hōkō-ji (Kyoto) |
| Hōkō-ji (方広寺?) è un tempio buddista Tendai costruito a Kyōto nel periodo Asuka. Toyotomi Hideyoshi volle che la città di Kyoto avesse un tempio Daibutsu che superasse quello di Nara. Secondo alcune fonti, dichiarò che ne avrebbe completato la costruzione nella metà del tempo che era occorso all'imperatore Shōmu per costruire il Grande Buddha di Nara, nel tempio Tōdai-ji. Il progetto dell'Imperatore Shōmu aveva richiesto dieci anni. Hideyoshi completò la fase iniziale del progetto in soli tre anni.[1] Gli architetti furono Nakamura Masakiyo e Heinouchi Yoshimasa.[2] |
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| 21．Hōjū-ji |
| Il tempio Hōjū (法住寺, Hōjū-ji) è un tempio buddista nella città di Kyoto che un tempo era la residenza dell'imperatore in pensione Go-Shirakawa. Il tempio fu originariamente fondato da Fujiwara no Tamemitsu nel 988, a metà del periodo Heian, ma fu distrutto nel 1032 e ricostruito 120 anni dopo. Nel 1158, l'imperatore Go-Shirakawa abdicò in favore di suo figlio, il principe Morihito, il futuro imperatore Nijō, e divenne imperatore di clausura e fece di Hōjū-ji la sua casa, chiamata Hōjū-ji dono (法住寺殿, o Hōjū-ji-den, lett. "Palazzo del Tempio Hōjū"). Tuttavia, nel 1183, Go-Shirakawa fu informato da Minamoto no Yukiie che Minamoto no Yoshinaka voleva catturarlo, fondare un nuovo governo nel nord e usare l'ex imperatore per giustificare il suo governo. |
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| 22．Sanbō-in |
| Il Sanbō-in (三宝院?) è un tempio buddista nel sud di Kyoto, Giappone, conosciuto principalmente per la bellezza del suo giardino.[1] Il Sanbō-in venne edificato nel 1115 come parte del complesso di Daigo-ji. Dopo essere caduto in rovina durante il periodo Sengoku, fu ricostruito con altri edifici da Toyotomi Hideyoshi nel 1598, che lo ridisegnò e ampliò per accogliere l'originale festa dei ciliegi in fiore (花見?, Hanami).[2][3] Trecento operai e giardinieri lavorarono al progetto, scavando i laghi e installando circa 700 pietre[4] in uno spazio di 540 metri quadrati. |
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| 23．Daigo-ji |
| Il Daigo-ji (醍醐寺?, Daigo-ji) è un tempio del Buddismo Shingon situato nell'area Fushimi di Kyoto, Giappone. L'immagine principale del tempio (honzon) rappresenta Yakushi, il Buddha della guarigione e della medicina nel Buddismo Mahāyāna. Daigo, letteralmente "ghi", viene usato in senso figurato come significato di "crème de la crème", ed è una metafora della parte più profonda del pensiero Buddista.[1] |
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| 24．Butokuden |
| Il Butokuden (武徳殿? lett. "Palazzo delle Virtù Marziali"), attualmente conosciuto in Giappone Kyū-Butokuden (旧武徳殿?, lett. "Ex-Butokuden"), è uno dei più antichi dōjō (道場?) del Giappone; è situato a Kyoto, nelle vicinanze del santuario Heian (平安神宮?, Heian Jingū). Il palazzo, interamente in legno, è stato costruito nel 1899 (Meiji 32) dal Dai Nippon Butoku Kai (大日本武徳会?) come propria sede; il progetto fu realizzato da Shigemitsu Matsumuro (松室 重光?). |
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| 43．Ishida (metropolitana di Kyoto) |
| Ishida (石田駅?, Ishida-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
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| 44．Stazione di Inari |
| La stazione di Inari (稲荷駅?, Inari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 45．Stazione di Kamitobaguchi |
| La stazione di Kamitobaguchi (上鳥羽口駅?, Kamitobaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 2,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale. |
| wikipedia |
| 46．Stazione di Kintetsu Tambabashi |
| La stazione di Kintetsu Tambabashi (近鉄丹波橋駅?, Kintetsu Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Tambahashi. |
| wikipedia |
| 47．Kuinabashi (metropolitana di Kyoto) |
| Kuinabashi (くいな橋駅?, Kuinabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 48．Stazione di JR Fujinomori |
| La stazione di JR Fujinomori (JR藤森駅?, JR Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo. |
| wikipedia |
| 49．Stazione di Sumizome |
| La stazione di Sumizome (墨染駅?, Sumizome-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 50．Daigo (metropolitana di Kyoto) |
| Daigo (醍醐駅?, Daigo-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
| wikipedia |
| 51．Stazione di Takeda (Kyōto) |
| La Stazione di Takeda (竹田駅?, Takeda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella omonima prefettura. La stazione è allo stesso tempo il capolinea della linea Karasuma della metropolitana di Kyoto e una delle stazioni della ferrovia privata Kintetsu Kyōto. I binari delle due linee sono collegati, e così i treni della metropolitana possono continuare sulla linea Kintetsu fino a Nara. |
| wikipedia |
| 52．Stazione di Tambabashi |
| La stazione di Tambabashi (丹波橋駅?, Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 4 binari passanti in superficie, ed è direttamente collegata da un passaggio alla stazione di Kintetsu Tambabashi delle Ferrovie Kintetsu dove è possibile interscambiare per raggiungere la stazione di Kyoto o quella di Kintetsu Nara. |
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| 53．Stazione di Chūshojima |
| La stazione di Chūshojima (中書島駅?, Chūshojima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan e dalla linea Keihan Uji, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 54．Stazione di Fujinomori |
| La stazione di Fujinomori (藤森駅?, Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 55．Stazione di Fushimi |
| La stazione di Fushimi (伏見駅?, Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 4,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. |
| wikipedia |
| 56．Stazione di Fushimi-Inari |
| La stazione di Fushimi-Inari (伏見稲荷駅?, Fushimi-Inari-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. Serve nelle immediate vicinanze il famoso santuario di Fushimi Inari-taisha. |
| wikipedia |
| 57．Stazione di Fushimi-Momoyama |
| La stazione di Fushimi-Momoyama (伏見桃山駅?, Fushimi-Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 58．Stazione di Mukaijima |
| La stazione di Mukaijima (向島駅?, Mukaijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 8,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. |
| wikipedia |
| 59．Stazione di Momoyama |
| La stazione di Momoyama (桃山駅?, Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo. |
| wikipedia |
| 60．Stazione di Momoyamagoryōmae |
| La stazione di Momoyamagoryōmae (桃山御陵前駅?, Momoyamagoryōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Fushimi-Momoyama e con la linea Nara della JR West alla stazione di Momoyama. |
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| 61．Stazione di Yodo |
| La stazione di Yodo (淀駅?, Yodo-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti du viadotto. Nei pressi della stazione si trova l'Ippodromo di Kyoto. |
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| 62．Stazione di Fukakusa |
| La stazione di Fukakusa (深草駅?, Fukakusa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 63．Stazione di Fukuchiyama |
| La stazione di Fukuchiyama (福知山駅?, Fukuchiyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Fukuchiyama, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama e la linea principale San'in della JR West e la linea KTR Miyafuku delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR). |
| wikipedia |
| 64．Stazione di Nishi-Maizuru |
| La stazione di Nishi-Maizuru (西舞鶴駅?, Nishi-Maizuru-eki) è una delle due principali stazioni della città di Maizuru, nella prefettura di Kyoto in Giappone, e offre l'interscambio fra la linea Maizuru della JR West e la linea KTR Miyazu delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR). ● Linea Miyazu La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 65．Stazione di Umahori |
| La stazione di Umahori (馬堀駅?, Umahori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 66．Stazione di Ōyamazaki |
| La stazione di Ōyamazaki (大山崎駅?, Ōyamazaki-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōyamazaki, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata su viadotto, lungo il percorso del Tōkaidō Shinkansen, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. |
| wikipedia |
| 67．Stazione di Kamikoma |
| La stazione di Kamikoma (上狛駅?, Kamikoma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 68．Stazione di Kameoka |
| La stazione di Kameoka (亀岡駅?, Kameoka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 69．Stazione di Kizu (Kyoto) |
| La stazione di Kizu (木津駅?, Kizu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi), Yamatoji (parte della linea principale Kansai) e Nara. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per 4 binari totali in superficie. |
| wikipedia |
| 70．Stazione di Kizugawadai |
| La stazione di Kizugawadai (木津川台駅?, Kizugawadai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. |
| wikipedia |
| 71．Stazione di Kutsukawa |
| La stazione di Kutsukawa (久津川駅?, Kutsukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 14,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno dotato di un ingresso indipendente, in quanto non è presente né sottopassaggio né passerella. |
| wikipedia |
| 72．Stazione di Komada |
| La stazione di Komada (狛田駅?, Komada-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da un sottopassaggio al fabbricato di stazione. al mezzanino situato al piano terra. La stazione è dotata di rampa per l'accesso dei portatori di handicap. |
| wikipedia |
| 73．Stazione di Shimokoma |
| La stazione di Shimokoma (下狛駅?, Shimokoma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario in superficie. Non è presente il fabbricato viaggiatori ed è quindi di fatto una semplice fermata. |
| wikipedia |
| 74．Stazione di Jōyō |
| La stazione di Jōyō (城陽駅?, Jōyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 75．Stazione di Shin-Hōsono |
| La stazione di Shin-Hōsono (新祝園駅?, Shin-Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 26,7 km dal capolinea di Kyoto Centrale. |
| wikipedia |
| 76．Stazione di Sonobe |
| La stazione di Sonobe (園部駅?, Sonobe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano, del quale è generalmente capolinea. La stazione ferroviaria è capolinea per la linea Sagano, servizio metropolitano che la collega con Kyoto, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 77．Stazione di Tanakura |
| La stazione di Tanakura (棚倉駅?, Tanakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 78．Stazione di Tamamizu |
| La stazione di Tamamizu (玉水駅?, Tamamizu-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 79．Stazione di Chiyokawa |
| La stazione di Chiyokawa (千代川駅?, Chiyokawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. |
| wikipedia |
| 80．Stazione di Terada (Kyoto) |
| La stazione di Terada (寺田駅?, Terada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 15,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso. |
| wikipedia |
| 81．Stazione di Tonoshō |
| La stazione di Tonoshō (富野荘駅?, Tonoshō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 17,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso. |
| wikipedia |
| 82．Stazione di Nagaike |
| La stazione di Nagaike (長池駅?, Nagaike-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 83．Stazione di Nagaokakyō |
| La stazione di Nagaokakyō (長岡京駅?, Nagaokakyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. Durante l'ora di punta comunque alcuni treni rapidi sfruttano i due binari disponibili per fermarsi in questa stazione. |
| wikipedia |
| 84．Stazione di Nagaoka-Tenjin |
| La Stazione di Nagaoka-Tenjin (長岡天神駅?, Nagaoka-Tenjin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto. |
| wikipedia |
| 85．Stazione di Namikawa |
| La stazione di Namikawa (並河駅?, Namikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con tre binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. |
| wikipedia |
| 86．Stazione di Nishi-Kizu |
| La stazione di Nishi-Kizu (西木津駅?, Nishi-Kizu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da 1 binario in superficie. |
| wikipedia |
| 87．Stazione di Nishi-Mukō |
| La Stazione di Nishi-Mukō (西向日駅?, Nishi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. |
| wikipedia |
| 88．Stazione di Nishiyama-Tennōzan |
| La stazione di Nishiyama-Tennōzan (西山天王山駅?, Nishiyama-Tennōzan-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaoka, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione, la più recente dell'intero network Hankyū[1], fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata in superficie, sotto il viadotto dell'autostrada trasversale di Kyoto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. |
| wikipedia |
| 89．Stazione di Hashimoto (Kyoto) |
| La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Yawata nella prefettura di Kyoto, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 90．Stazione di Higashi-Mukō |
| La Stazione di Higashi-Mukō (東向日駅?, Higashi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. |
| wikipedia |
| 91．Stazione di Hōsono |
| La stazione di Hōsono (祝園駅?, Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Vicino alla stazione si trova quella si Shin-Hōsono della linea Kintetsu Kyōto. |
| wikipedia |
| 92．Stazione di Mukōmachi |
| La stazione di Mukōmachi (向日町駅?, Mukōmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. |
| wikipedia |
| 93．Stazione di Yagi |
| La stazione di Yagi (八木駅?, Yagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. |
| wikipedia |
| 94．Stazione di Yamazaki |
| La stazione di Yamazaki (山崎駅?, Yamazaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ōyamazaki, del distretto di Otokuni nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. |
| wikipedia |
| 95．Stazione di Yamashiro-Aodani |
| La stazione di Yamashiro-Aodani (山城青谷駅?, Yamashiro-Aodani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 96．Stazione di Yamashiro-Taga |
| La stazione di Yamashiro-Taga (山城多賀駅?, Yamashiro-Taga-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 97．Stazione di Yamadagawa |
| La stazione di Yamadagawa (山田川駅?, Yamadagawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 29,2 km dal capolinea di Kyoto Centrale. |
| wikipedia |
| 98．Stazione di Yoshitomi |
| La stazione di Yoshitomi (吉冨駅?, Yoshitomi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. |
| wikipedia |
| 99．Stazione di Iseda |
| La stazione di Iseda (伊勢田駅?, Iseda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano interrato. |
| wikipedia |
| 100．Stazione di Uji (JR West) |
| La stazione di Uji (宇治駅?, Uji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 101．Stazione di Ōbaku |
| La stazione di Ōbaku (黄檗駅?, Ōbaku-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori. |
| wikipedia |
| 102．Stazione di Ōkubo (Kyoto) |
| La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 13,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 4 binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. |
| wikipedia |
| 103．Stazione di Ogura |
| La stazione di Ogura (小倉駅?, Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno con un mezzanino separato in base alla direzione. |
| wikipedia |
| 104．Stazione di Kohata |
| La stazione di Kohata (木幡駅?, Kohata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 105．Stazione di JR Ogura |
| La stazione di JR Ogura (JR小倉駅?, JR Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 106．Stazione di Shinden (Kyoto) |
| La stazione di Shinden (新田駅?, Shinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
| wikipedia |
| 107．Stazione di Rokujizō |
| La stazione di Rokujizō (六地蔵駅?, Rokujizō-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori. |
| wikipedia |
| 108．Stazione di Ōsumi |
| La stazione di Ōsumi (大住駅?, Ōsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie, sovrastati dal fabbricato viaggiatori. |
| wikipedia |
| 109．Stazione di Kyōtanabe |
| La stazione di Kyōtanabe (京田辺駅?, Kyōtanabe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). A poca distanza si trova, collegata, la stazione di Shin-Tanabe della linea Kintetsu Kyōto. |
| wikipedia |
| 110．Stazione di Kintetsu Miyazu |
| La stazione di Kintetsu Miyazu (近鉄宮津駅?, Kintetsu Miyazu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 23,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti contornati da quelli di transito, posti su un terrapieno con un marciapiede a isola centrale collegato al mezzanino situato al piano terra. La stazione non è liberamente accessibile ai portatori di handicap. |
| wikipedia |
| 111．Stazione di Kōdo (Kyoto) |
| La stazione di Kōdo (興戸駅?, Kōdo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 21,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino sovrastante. |
| wikipedia |
| 112．Stazione di JR Miyamaki |
| La stazione di JR Miyamaki (JR三山木駅?, JR Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede a isola servito da due binari su viadotto. |
| wikipedia |
| 113．Stazione di Shin-Tanabe |
| La stazione di Shin-Tanabe (新田辺駅?, Shin-Tanabe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 19,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale, ed è il capolinea per i servizi semiespressi provenienti da Kyoto. |
| wikipedia |
| 114．Stazione di Dōshishamae |
| La stazione di Dōshishamae (同志社前駅?, Dōshishamae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario, trovandosi la stazione su una tratta a binario singolo. |
| wikipedia |
| 115．Stazione di Matsuiyamate |
| La stazione di Matsuiyamate (松井山手駅?, Matsuiyamate-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in trincea, sovrastati dal fabbricato viaggiatori. |
| wikipedia |
| 116．Stazione di Miyamaki |
| La stazione di Miyamaki (三山木駅?, Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 22,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano terra da scale fisse, mobili e ascensori. |
| wikipedia |
| 117．Imadegawa (metropolitana di Kyoto) |
| Imadegawa (今出川駅?, Imadegawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 118．Stazione di Emmachi |
| La stazione di Emmachi (円町駅?, Enmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakagyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. |
| wikipedia |
| 119．Stazione di Ōmiya (Kyoto) |
| La stazione di Ōmiya (大宮駅?, Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. Fino al 1963, quando la linea venne estesa alla stazione di Kawaramachi, Ōmiya era il capolinea della linea per Kyoto. |
| wikipedia |
| 120．Ono (metropolitana di Kyoto) |
| Ono (小野駅?, Ono-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
| wikipedia |
| 121．Stazione di Katsura |
| La Stazione di Katsura (桂駅?, Katsura-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nishikyō-ku, a circa 15 km dal centro. Qui dalla linea principale si distacca la linea Hankyū Arashiyama. |
| wikipedia |
| 122．Stazione di Katsuragawa (Kyoto) |
| La stazione di Katsuragawa (桂川駅?, Katsuragawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. |
| wikipedia |
| 123．Stazione di Karasuma |
| La stazione di Karasuma (烏丸駅?, Karasuma-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. La stazione è la penultima prima del capolinea di Kawaramachi e tutti i treni in servizio vi fermano. La stazione è collegata direttamente alla stazione di Shijō, dove passa la linea Karasuma della metropolitana di Kyoto, e da un lungo tunnel alla stessa stazione di Kawaramachi. La galleria passa sotto un'importante arteria stradale e lungo il percorso sono presenti diverse uscite in superficie. |
| wikipedia |
| 124．Karasuma-Oike (metropolitana di Kyoto) |
| Karasuma-Oike (烏丸御池駅?, Karasuma-Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma e linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'unica stazione della metropolitana di Kyoto in cui si incontrano le due linee della rete ed è possibile effettuare l'interscambio. |
| wikipedia |
| 125．Stazione di Gion-Shijō |
| La stazione di Gion-Shijō (祇園四条駅?, Gion-Shijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. Uscendo in superficie, attraversando il ponte sul fiume Kamo e in un altro paio di minuti a piedi, si può raggiungere anche la stazione di Kawaramachi delle Ferrovie Hankyū. |
| wikipedia |
| 126．Kitaōji (metropolitana di Kyoto) |
| Kitaōji (北大路駅?, Kitaōji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione si trova direttamente sotto al terminal degli autobus di Kitaōji e ne permette un agevole interscambio. |
| wikipedia |
| 127．Kitayama (metropolitana di Kyoto) |
| Kitayama (北山駅?, Kitayama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 128．Stazione di Kyoto |
| La stazione di Kyoto (京都駅?, Kyōto-eki) è una stazione ferroviaria situata a Kyoto, nella omonima prefettura. È una delle più grandi stazioni del Giappone e una delle più trafficate. L'edificio esistente all'inizio del ventunesimo secolo è stato progettato da Hiroshi Hara e completato nel 1997, causando alcune polemiche per le scelte architettoniche poco in linea con la città. |
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| 129．Stazione di Kawaramachi (Kyōto) |
| La stazione di Kawaramachi (河原町駅?, Kawaramachi-eki) è il capolinea finale della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū, ed è situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. Usciti in superficie, attraversando il fiume Kamo si può raggiungere la stazione di Gion-Shijō e utilizzare i treni della linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan. Il tempo di trasbordo è calcolabile in circa 10 minuti a passo normale. La zona attorno alla stazione (Shijō Kawaramachi) è uno dei cuori commerciali di Kyoto e il settore immobiliare dell'area è fra i più cari della città di Kyoto. La stazione è direttamente collegata ai grandi magazzini Takashimaya, con un lussuoso supermercato alimentare nel piano interrato. |
| wikipedia |
| 130．Kyōto Shiyakusho-mae (metropolitana di Kyoto) |
| Kyoto Shiyakusho-mae (京都市役所前駅?, Kyoto Shiyakusho-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. Il nome della stazione significa "di fronte al municipio di Kyoto", che infatti si trova a poca distanza dalle uscite. |
| wikipedia |
| 131．Stazione di Kiyomizu-Gojō |
| La stazione di Kiyomizu-Gojō (清水五条駅?, Kiyomizu-Gojō-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kyōto. |
| wikipedia |
| 132．Kujō (metropolitana di Kyoto) |
| Kujō (九条駅?, Kujō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 133．Kuramaguchi (metropolitana di Kyoto) |
| Kuramaguchi (鞍馬口駅?, Kuramaguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 134．Keage (metropolitana di Kyoto) |
| Keage (蹴上駅?, Keage-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
| wikipedia |
| 135．Gojō (metropolitana di Kyoto) |
| Gojō (五条駅?, Gojō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
| wikipedia |
| 136．Stazione di Saiin |
| La stazione di Saiin (西院駅?, Saiin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro della città. Fino al 1931, quando la linea venne estesa alla stazione di Ōmiya, Saiin era il capolinea della linea per Kyoto. A pochi minuti dalla stazione si trova la stazione di Sai della linea Keifuku Arashiyama. |
| wikipedia |
| 137．Sanjō Keihan (metropolitana di Kyoto) |
| Sanjō Keihan (三条京阪駅?, Sanjō Keihan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, ed è direttamente collegata alla stazione di Keihan Sanjō, situata sulla linea principale Keihan delle ferrovie Keihan. |
| wikipedia |
| 138．Shijō (metropolitana di Kyoto) |
| Shijō (四条駅?, Shijō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto ed è direttamente collegata alla stazione di Karasuma della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū. |
| wikipedia |
| 139．Stazione di Shichijō |
| La stazione di Shichijō (七条駅?, Shichijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti sottoterra. |
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| 140．Stazione di Jūjō (Kintetsu) |
| La stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 1,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. |
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| 141．Jūjō (metropolitana di Kyoto) |
| Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
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| 142．Stazione di Tambaguchi |
| La stazione di Tambaguchi (丹波口駅?, Tambaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Shimogyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. |
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| 143．Stazione di Tōji |
| La stazione di Tōji (東寺駅?, Tōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 900 metri dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. |
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| 144．Stazione di Tōfukuji |
| La stazione di Tōfukuji (東福寺駅?, Tōfukuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. |
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| 145．Stazione di Toba-kaidō |
| La stazione di Toba-kaidō (鳥羽街道駅?, Toba-kaidō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. |
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| 146．Nagitsuji (metropolitana di Kyoto) |
| Nagitsuji (椥辻駅?, Nagitsuji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
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| 147．Stazione di Nishiōji |
| La stazione di Nishiōji (西大路駅?, Nishiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. |
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| 148．Nishiōji Oike (metropolitana di Kyoto) |
| Nishiōji Oike (西大路御池駅?, Nishiōji Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
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| 149．Stazione di Nijō (Kyoto) |
| Nijō (二条城前駅?, Nijō-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. La stazione, gestita dalla JR West e realizzata su viadotto, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. |
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| 150．Higashino (metropolitana di Kyoto) |
| Higashino (東野駅?, Higashino-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
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| 151．Higashiyama (metropolitana di Kyoto) |
| Higashiyama (東山駅?, Higashiyama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. |
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| 152．Stazione di Hozukyō |
| La stazione di Hozukyō (保津峡駅?, Hozukyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. Uscendo da Kyoto è la prima stazione della città di Kameoka. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed ha la particolarità di avere le banchine realizzate su un ponte sul fiume Katsura che scorre sotto la stazione. Il fabbricato viaggiatori si trova su uno dei lati della stazione, subito all'uscita di un tunnel. |
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| 153．Marutamachi (metropolitana di Kyoto) |
| Marutamachi (丸太町駅?, Marutamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
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| 154．Misasagi (metropolitana di Kyoto) |
| Misasagi (御陵駅?, Misasagi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto e dalla linea Keihan Keishin che qui ha il suo capolinea, sebbene tutti i treni continuino verso il centro di Kyoto e il capolinea di Uzumasa Tenjingawa. |
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| 155．Stazione di Yamashina |
| Yamashina (山科駅?, Yamashina-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Yamashina-ku, a Kyoto. La stazione, gestita dalla JR West, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, e di fronte si trova la stazione di Keihan-Yamashina delle ferrovie Keihan, inclusa in questo articolo. |
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| 156．Stazione di Rakusaiguchi |
| La Stazione di Rakusaiguchi (洛西口駅?, Rakusaiguchi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata in parte nel quartiere di Nishikyō-ku a Kyoto, e in parte nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. |
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| 157．Stazione di Uzumasa |
| La stazione di Uzumasa (太秦駅?, Uzumasa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. |
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| 158．Uzumasa Tenjingawa (metropolitana di Kyoto) |
| Uzumasa Tenjingawa (太秦天神川駅?, Uzumasa Tenjingawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, di cui è l'attuale capolinea occidentale. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. In superficie è presente un piccolo terminal per gli autobus, i taxi e la fermata della Ferrovia Elettrica Keifuku, l'unica linea metrotranviaria di Kyoto. |
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| 159．Stazione di Saga-Arashiyam |
| La stazione di Saga-Arashiyama (嵯峨嵐山駅?, Saga-Arashiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due banchine a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. |
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| 160．Stazione di Nishi-Kyōgoku |
| La Stazione di Nishi-Kyōgoku (西京極駅?, Nishi-Kyōgoku-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Ukyō-ku a Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. È l'ultima stazione in superficie prima dell'interramento della linea verso il capolinea di Karasuma. |
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| 161．Stazione di Hanazono (Kyoto) |
| La stazione di Hanazono (花園駅?, Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. |
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| 162．Kokusaikaikan (metropolitana di Kyoto) |
| Kokusaikaikan (国際会館駅?, Kokusai-kaikan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'attuale capolinea nord della linea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
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| 163．Stazione di Jingū-Marutamachi |
| La stazione di Jingū-Marutamachi (神宮丸太町駅?, Jingū-Marutamachi-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan sulla Linea Keihan Ōtō situata a Kyoto. |
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| 164．Matsugasaki (metropolitana di Kyoto) |
| Matsugasaki (松ヶ崎駅?, Matsugasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. |
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