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Fantastica ricerca in Giappone

Prefettura di Hyōgo

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1.Prefettura di Hyōgo
Hyogo (兵庫県 Hyogo-ken?) è una prefettura giapponese di 5.469.762 abitanti (il 1º giugno 2019), si trova nella regione di Kansai, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è Kōbe. Confina con le prefetture di Kagawa, Kyōto, Ōsaka, Okayama, Tottori e Tokushima.
popolazione:5,397,046人[編集](推計人口、2023年1月1日)la zona:8,400.94km2
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Prefettura di Hyogo:tempio

1.Pellegrinaggio di Saigoku
Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio.
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2.Antai-ji
Antaiji (安泰寺) è un monastero Zen dedicato alla pratica dello zazen, inizialmente fondato nel 1923 da Oka Sōtan come sede di una scuola/monastero dove fosse possibile studiare lo Shōbōgenzō, attività pressoché inesistente in quel periodo in Giappone. Per quanto, formalmente, appartenga alla scuola buddista Sōtō Zen l'intenzione ideale del luogo è di vivere "il fatto religioso" secondo la modalità tradizionalmente detta "zen", al di fuori di scuole o marchi caratteristici. Durante la seconda guerra mondiale Antaiji rimase disabitato fino al 1949, quando Sawaki Kōdō e Uchiyama Kōshō, discepoli della Via di Buddha, si trasferirono nel monastero e ne fecero un luogo dedicato alla pura e semplice pratica di sedersi in zazen. Situato fino al 1975 nella periferia di Kyoto, fu trasferito da Watanabe Kōhō, successore di Uchiyama Kōshō, nel luogo dove si trova oggi, a nord della prefettura di Hyōgo, sulle montagne nei pressi della cittadina di Hamasaka. Fu l'abate Watanabe a delineare la forma di vita che conserva tuttora. Antaiji si trova vicino a un parco nazionale, non lontano dalla costa del Mar del Giappone e occupa una superficie di circa 50 ettari, fra le montagne. Il successore di Watanabe, l'ottavo abate Miyaura Shinyu, ha protetto la pace e l'armonia di sedersi in zazen, mantenendo l'ideale di indipendenza e autosufficienza nella pratica quotidiana sino al febbraio del 2002 quando morì in un incidente. Muhō Nölke, suo discepolo, monaco tedesco, è l'attuale abate. L'importanza di questo monastero e della sua storia sono inversamente proporzionali alla sua fama tra il grande pubblico: Antaiji è noto quasi unicamente tra coloro che praticano lo zazen inteso nel modo in cui Eihei Dōgen lo trasmise: la pratica del risveglio. Non una tecnica quindi, ovvero uno strumento per ottenere qualche cosa, ma il risveglio (bodhi[1]), vissuto con questo corpo, con questa (non) mente.
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3.Engyō-ji
Lo Shoshazan Engyō-ji (書写山圓教寺 o meno comune 書寫山圓教寺?) è un tempio della corrente buddista Tendai a Himeji, Hyōgo, Giappone. Fu fondato da Shoku Shonin nel 966 un prete buddista che ricevette da Mañjuśrī la divinità dell’intelletto e della saggezza l’impulso alla costruzione per consentire a coloro che sarebbero ascesi al monte d’essere purificati nel corpo e nello spirito.
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4.Tōri Tenjō-ji
Il Tōri Tenjō-ji (忉利天上寺?, Tōri Tenjō-ji), ufficialmente Mayazan Tenjō-ji (仏母摩耶山天上寺?), è un tempio buddhista della scuola Shingon del Buddismo Zen, ad est di Kōbe, prefettura di Hyōgo, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 646 dal monaco Hōdō. Hōdō, secondo la tradizione nativo dell'India, viaggiò e predicò in Cina, Giappone e Paekje. Dopo aver risanato l'imperatore Kōtoku ebbe il permesso di fondare numerosi templi sul suolo giapponese, tra cui il Tenjō-ji. Nell'ottavo secolo il monaco Kobo vi portò dalla Cina una statua di Maya, la madre naturale di Siddhārtha Gautama, e ad essa dedicò il tempio. Tale evento diede il nome alla montagna sulla cui cima era stato costruito l'edificio, il monte Maya.
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Prefettura di Hyogo:santuario

5.Santuario di Hirota
Il santuario di Hirota (広田神社?, Hirota-jinja) è un santuario shintoista situato nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, in Giappone. Nishinomiya letteralmente significa santuario dell'ovest e la città fu infatti chiamata così dopo il santuario Hirota. È uno dei quattro santuari che in accordo con il Nihongi, una cronaca epico-storica, fu fondato dall'imperatrice Jingū nel III secolo, poco dopo che il popolo Yamato arrivò per la prima volta in Giappone dalla Corea. Nella leggenda, Amaterasu, dea del Sole, sicuramente il kami più importante dello Shintoismo, disse che lei e gli altri dèi del Giappone avrebbero voluto essere venerati nei santuari di Nagata, Ikuta e Sumioshi. L'imperatrice Jingū fece come la dea comandava, costruendo i quattro santuari, e ottenne successo nella sua carriera politica. Da allora il santuario di Hirota conserva molta importanza per gli imperatori del Giappone.
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6.Santuario di Ikuta
Il santuario di Ikuta (生田神社,?, Ikuta-jinja) è un santuario shintoista a Kōbe, Giappone, e probabilmente uno dei più antichi del Paese. Secondo la leggenda tramandata dagli antichi annali del Nihongi, il santuario fu fondato dall'imperatrice consorte e reggente Jingū nel 201 d.C.. Fu consacrato alla dea (kami) Wakahirume, considerata lo spirito pacifico o la sorella della dea del sole Amaterasu (天照大御神?, Amaterasu-ō-mi-kami, letteralmente "Grande dea che splende nei cieli"), la più importante delle divinità shinto. Secondo la tradizione, Wakahirume è la dea che fa nascere tutto ciò che è giovane e vitale.[1] Fu costruito per celebrare un matsuri in onore dei guerrieri di ritorno da una campagna di invasione in Corea.
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7.Santuario Nagata
Il santuario Nagata (長田神社?, Nagata-jinja) è un santuario shintoista a Kōbe, Giappone. Come vuole il Nihongi, il santuario fu fondato dall'imperatrice Jingū all'inizio del III secolo insieme ai santuari di Hirota, dedicato ad Amaterasu, Sumiyoshi e Ikuta, dedicato al dio (kami) Wakahirume.
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Prefettura di Hyogo:castello

8.Castello di Sasayama
Il castello di Sasayama (篠山城?, Sasayama-jō) fu costruito nel 1609 per volontà di Tokugawa Ieyasu. Nell'ambito del suo progetto di rafforzamento della sua influenza sul Giappone occidentale, Tokugawa Ieyasu ordinò che sull'isolata collina di Sasayama fosse costruito l'omonimo castello che gli avrebbe permesso il controllo delle vie di comunicazione della regione del San'indō.
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9.Castello di Himeji
Il castello di Himeji (姫路城?, Himeji-jō) è un edificio militare che si trova a Himeji, nella prefettura di Hyōgo, in Giappone. Si tratta di una delle più vecchie strutture del periodo Sengoku che sono giunte fino a noi. Dal 1993 è stato inserito nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO. Insieme ai castelli di Kumamoto e Matsumoto fa parte dei cosiddetti Tre castelli giapponesi, dei quali è il più ampio e più visitato dai turisti. Il castello di Himeji è conosciuto anche col nome di Hakurojō, o Shirasagijō, cioè airone bianco, per via del suo colore bianco brillante all'esterno.
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Prefettura di Hyogo:Museo

10.Koko-en
Koko-en (好古園?, Kōko-en) (chiamato anche Himeji Kōko-en) è un giardino giapponese situato vicino al castello di Himeji nella prefettura di Hyōgo, in Giappone.[1] Fu costruito nel 1992 nel sito della residenza ovest del signore, per commemorare il centenario della fondazione del comune di Himeji. Il giardino è di circa 3,5 ettari e ha nove diversi giardini.[2] Nel 2017, Koko-en ha firmato un accordo col giardino gemello [3] il Ro Ho En, il Giardino dell'amicizia giapponese, nella sua città gemella, Phoenix, in Arizona.
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Prefettura di Hyogo:Museo d'Arte

11.Museo della moda di Kōbe
Il museo della moda di Kōbe (in giapponese 神戸ファッション美術館) è il primo museo pubblico del Giappone specializzato nella moda. È ubicato sull'isola Rokkō a Kōbe. Inaugurato nel 1997, il sito museale ha una superficie totale di circa 18.300m² ed è progettato da Showa Sekkei design[1] Oltre a presentare i modelli dei principali sarti, lo spazio espositivo è progettato per introdurre l'abbigliamento da diversi punti di vista storici come i costumi stravaganti dei personaggi del teatro Kabuki, la riproduzione a grandezza naturale di L'incoronazione di Napoleone o l'abbigliamento etnico indossati dai popoli indigeni di tutto il mondo[2]. Il terzo piano conserva una biblioteca di 28.000 libri[3] legati alla moda e anche campioni di tessuti di alta qualità.
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12.Museo prefetturale d'arte di Hyōgo
Il Museo prefetturale d'arte di Hyōgo (兵庫県立美術館?, Hyōgo Kenritsu Bijutsukan) è un museo d'arte di Nada-ku, Kobe, nella prefettura di Hyōgo Prefecture, in Giappone. Aperto nel 2002[1], come parte degli sforzi per il recupero della città in seguito al grande terremoto di Hanshin del 1995, è il più grande del suo genere nel Giappone occidentale[2].
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Prefettura di Hyogo:stazione

13.Stazione di Aioi
La stazione di Aioi (相生駅?, Aioi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Aioi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee linea principale Sanyō e linea Akō, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. È l'unica stazione della prefettura di Hyōgo dove non ferma il Nozomi Shinkansen.
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14.Stazione di Ashiya (JR West)
La stazione di Ashiya (芦屋駅?, Ashiya-eki) è una stazione ferroviaria di Ashiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 6 binari, di cui 4 usati per il servizio viaggiatori, e i due più esterni utilizzati per i treni rapidi e rapidi speciali nell'ora di punta, e i due interni per i locali e alcuni rapidi. Alla stazione fermano tutti i treni della linea JR Kobe. La stazione è dotata di due banchine a isola.
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15.Stazione di Ashiya (Hanshin)
La stazione di Ashiya (久寿川駅?, Ashiya-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, anche se una parte dei binari e dei marciapiedi si trova di fatto sul ponte sul fiume Ashiya, ed è costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio, presso il quale si trova il mezzanino interrato, con la biglietteria e i tornelli di accesso.
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16.Stazione di Ashiyagawa
La stazione di Ashiyagawa (芦屋川駅?, Ashiyagawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, gli espressi e gli espressi pendolari.
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17.Stazione di Itami (JR West)
La Stazione di Itami (伊丹駅?, Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. A circa 750 metri di distanza si trova la stazione di Itami delle Ferrovie Hankyū.
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18.Stazione di Uchide
La stazione di Uchide (久寿川駅?, Uchide-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio.
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19.Stazione di Une
La stazione di Une (有年駅?, Une-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari in superficie, di cui solo l'1 e il 2 sono utilizzati. Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno.
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20.Stazione di Kamigōri
La stazione di Kamigōri (上郡駅?, Kamigōri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con quattro binari in superficie.
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21.Stazione di Kita-Itami
La Stazione di Kita-Itami (北伊丹駅?, Kita-Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è situata in un'area prevalentemente industriale e manifatturiera.
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22.Stazione di Sone (Hyōgo)
La stazione di Sone (曽根駅?, Sone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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23.Stazione di Tatsuno (Hyōgo)
La stazione di Tatsuno (竜野駅?, Tatsuno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tatsuno, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno.
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24.Stazione di Tsuchiyama
La stazione di Tsuchiyama (土山駅?, Tsuchiyama-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Harima, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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25.Stazione di Hōden
La stazione di Hōden (宝殿駅?, Hōden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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26.Stazione di Akashi
La stazione di Akashi (明石駅?, Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalla linea JR Kōbe (facente parte della linea principale Sanyō). Nei pressi della stazione si trova quella di Sanyō-Himeji delle Ferrovie Elettriche Sanyō.
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27.Stazione di Asagiri
La stazione di Asagiri (朝霧駅?, Asagiri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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28.Stazione di Uozumi
La stazione di Uozumi (魚住駅?, Uozumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi laterali con due binari in superficie. (JA) La stazione sul sito di JR West
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29.Stazione di Ōkubo (Hyōgo)
La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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30.Stazione di Nishi-Akashi
La stazione di Nishi-Akashi (西明石駅?, Nishi-Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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31.Stazione di Amagasaki (JR West)
La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, rappresenta il termine e l'inizio rispettivamente delle linee JR Tōzai e JR Takarazuka. Per distinguerla dall'omonima stazione delle ferrovie Hanshin viene chiamata anche JR-Amagasaki o J-Ama.
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32.Stazione di Amagasaki (Hanshin)
La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.9 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale ed è la stazione di origine della linea Hanshin Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di quattro marciapiedi a isola con sei binari passanti.[1]
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33.Stazione di Amagasaki Center Pool-mae
La stazione di Amagasaki Center Pool-mae (尼崎センタープール前駅?, Amagasaki Center Pool-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1]
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34.Stazione di Inadera
La Stazione di Inadera (猪名寺駅?, Inadera-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con 2 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro.
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35.Stazione di Kuise
La stazione di Kuise (杭瀬駅?, Kuise-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 6,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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36.Stazione di Sonoda
La stazione di Sonoda (園田駅?, Sonoda-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha quattro binari e vi fermano solo i treni locali.
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37.Stazione di Daimotsu
La stazione di Daimotsu (大物駅?, Daimotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.0 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale e 0.8 km dal capolinea di Amagasaki per la linea Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1] Presso questa stazione si dirama anche una bretella per il deposito Hanshin di Amagasaki.
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38.Stazione di Tachibana
La stazione di Tachibana (立花駅?, Tachibana-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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39.Stazione di Tsukaguchi (JR West)
La Stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e di uno laterale per 3 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro.
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40.Stazione di Tsukaguchi (Hankyū)
La stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha tre binari e vi fermano tutti i tipi di treni ad eccezione degli Espressi Limitati. Due dei binari sono utilizzati dalla linea Umeda-Kobe, mentre uno, di testa, funge da capolinea per la linea Itami.
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41.Stazione di Deyashiki
La stazione di Deyashiki (出屋敷駅?, Deyashiki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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42.Stazione di Mukogawa
La stazione di Mukogawa (武庫川駅?, Mukogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 12,0 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su un ponte per la linea principale e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. La linea Mukogawa, che qui termina, è in superficie.[1]
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43.Stazione di Mukonosō
La stazione di Mukonosō (武庫之荘駅?, Mukonosō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano solo i treni locali e gli espressi pendolari.
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44.Stazione di Kakogawa
La stazione di Kakogawa (加古川駅?, Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è capolinea della linea Kakogawa.
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45.Stazione di Higashi-Kakogawa
La stazione di Higashi-Kakogawa (東加古川駅?, Higashi-Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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46.Stazione di Kawanishi-Ikeda
La Stazione di Kawanishi-Ikeda (川西池田駅?, Kawanishi-Ikeda-eki) è una stazione ferroviaria di Kawanishi, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è collegata a quella di Kawanishi-Noseguchi delle Ferrovie Hankyū, raggiungibile in circa 5 minuti attraverso un passaggio pedonale.
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47.Stazione di Kawanishi-Noseguchi
La stazione di Kawanishi-Noseguchi (川西能勢口駅?, Kawanishi-Noseguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Kawanishi, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. Presso la stessa stazione si trova il capolinea delle Ferrovie Nose. I treni solitamente terminano qua, ma la mattina e la sera alcuni proseguono e arrivano dalla stazione di Umeda a Osaka.
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48.Stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki
La stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki (雲雀丘花屋敷駅?, Hibarigaoka-Hanayashiki-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. I treni locali provenienti dalla stazione di Umeda terminano qua, in quanto gli espressi continuano fino al capolinea di Takarazuka fermando in tutte le stazioni. Per questo motivo la stazione è dotata di due binari in più per i locali che qui fermano.
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49.Stazione di Dōjō
La Stazione di Dōjō (道場駅?, Dōjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku di Kōbe, città della prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea Fukuchiyama ed è servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. Questa stazione è l'unica della linea Takarazuka a essere situata nel territorio comunale di Kobe, ma essendo molto lontana dal centro della città, e non collegata direttamente, non è annoverata dalla JR West come una delle stazioni di Kobe dal punto di vista tariffario.
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50.Stazione di Suma
La stazione di Suma (須磨駅?, Suma-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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51.Stazione di Sumakaihinkōen
La stazione di Sumakaihinkōen (須磨海浜公園駅?, Sumakaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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52.Sōgō Undō Kōen (metropolitana di Kobe)
Sōgō Undō Kōen (総合運動公園駅?, Sōgō Undō Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori in superficie, con due marciapiedi laterali e tre binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta.
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53.Stazione di Takatori (Hyōgo)
La stazione di Takatori (鷹取駅?, Takatori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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54.Myōdani (metropolitana di Kobe)
Myōdani (名谷駅?, Myōdani-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori di due piani in superficie, con due marciapiedi a isola con quattro binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Il numero maggiore dei binari rispetto ad altre linee giustifica il servizio di treni rapidi attivo fino al 1995.
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55.Myōhōji (metropolitana di Kobe)
Myōhōji (妙法寺駅?, Myōhōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al piano terra, e da due marciapiedi laterali con due binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Fra i vari servizi della stazione, oltre ai servizi igienici, è presente un defibrillatore semiautomatico.
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56.Stazione di Shioya (Hyōgo)
La stazione di Shioya (塩屋駅?, Shioya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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57.Stazione di Tarumi (Hyōgo)
La stazione di Tarumi (垂水駅?, Tarumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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58.Stazione di Maiko
La stazione di Maiko (舞子駅?, Maiko-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. Dalla stazione si può accedere al ponte di Akashi Kaikyō, il più lungo ponte sospeso a campata unica del mondo al 2013.
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59.Ōkurayama (metropolitana di Kobe)
Ōkurayama (大倉山駅?, Ōkurayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo. Essendo stata in passato, fino al 1985, stazione capolinea della metropolitana, possiede anche un tronchino di inversione per i treni che ripartivano nella direzione opposta, ora generalmente non più utilizzato.
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60.Stazione di Kasuganomichi (Hankyū)
La stazione di Kasuganomichi (春日野道駅?, Kasuganomichi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Chūō-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari.
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61.Kenchōmae (metropolitana di Kobe)
Kenchōmae (県庁前駅?, Kenchōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da una canna a doppio piano, con il secondo piano sotterraneo per la direzione Sannomiya, e quello inferiore, il terzo, per la direzione Seishin-Chūō. Il tema per la stazione è quello del quartiere in stile occidentale di Kitano e delle tipiche abitazioni Ijinkan.
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62.Stazione di Kōbe
La stazione di Kōbe (神戸駅?, Kōbe-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, e rappresenta il termine di quest'ultima. Da qui inizia la Linea principale Sanyō. Nonostante la stazione porti il nome della città, la stazione principale è in realtà quella di Sannomiya situata più a est.A sud della stazione si trovava lo scalo merci, che dopo la dismissione è stato trasformato in un waterfront commerciale chiamato Harborland.
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63.Stazione di Sannomiya (JR West)
La stazione di Sannomiya JR (三ノ宮駅?, Sannomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō.Come parte della rete di trasporti della regione servita dalla JR West, in questa stazione sono accettate le seguenti carte: J-Thru Card, ICOCA, Suica, PiTaPa, TOICA e SUGOCA.
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64.Stazione di Sannomiya
La stazione di Sannomiya (三宮駅?) è il principale nodo ferroviario della città giapponese di Kōbe, e rappresenta un importante centro di interscambio fra diverse linee appartenenti a diversi gestori: le ferrovie Hankyū con la linea principale Hankyū Kōbe, le ferrovie Hanshin con la linea principale Hanshin, Kobe New Transit, che gestisce la linea Port Island, e la metropolitana di Kōbe, con la linea Seishin-Yamate.
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65.Stazione di Shin-Kōbe
La Stazione di Shin-Kōbe (新神戸駅?, Shin-Kōbe-eki?) è una stazione ferroviaria di Kōbe e si trova nel quartiere Chūō-ku, nella parte nord del centro della città, ai piedi del Monte Rokkō. È l'unica stazione di Kōbe servita dai treni ad alta velocità Shinkansen della linea Sanyō. Vista l'orografia della città, i treni percorrono due lunghi tunnel (tunnel Rokkō e tunnel Kōbe), e fermano presso la stazione, in superficie, situata fra le due gallerie. Tuttavia, molti abitanti di Kōbe preferiscono prendere il treno dalla stazione di Shin-Ōsaka grazie al suo migliore collegamento con la città di Kōbe.
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66.Stazione di Motomachi (Hyōgo)
La stazione di Motomachi (元町駅?, Motomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, e rappresenta il termine di quest'ultima. La stazione è costituita da 4 binari sopraelevati per la linea JR, e da due interrati per le ferrovie Hanshin, sebbene le due stazioni non siano collegate direttamente fra di loro. Nei pressi della stazione si trova la Nanking Town, una delle più grandi chinatown del Giappone.
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67.Stazione di Shin-Nagata
La stazione di Shin-Nagata (新長田駅?, Shin-Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali, nonché dalle due linee della metropolitana di Kōbe.
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68.Nagata (metropolitana di Kobe)
Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe, ed è soprannominata Nagata Jinja-mae (長田神社前駅?, Nagata Jinja-mae-eki). La stazione è direttamente collegata con quella di Kōsoku Nagata.
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69.Stazione di Ōji-kōen
La stazione di Ōji-kōen (王子公園駅?, Ōji-kōen-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari.
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70.Stazione di Nada
La stazione di Nada (灘駅?, Nada-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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71.Stazione di Maya
La stazione di Maya (摩耶駅?, Maya-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai soli treni locali. La stazione è stata aperta il 26 marzo 2016, e risulta essere una delle stazioni più recenti della linea.
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72.Stazione di Rokkō
La stazione di Rokkō (六甲駅?, Rokkō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari (in origine erano 4) e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere la funicolare del monte Rokkō tramite un bus.
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73.Stazione di Rokkōmichi
La stazione di Rokkōmichi (六甲道駅?, Rokkōmichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari.
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74.Gakuen-Toshi (metropolitana di Kobe)
Gakuen-Toshi (学園都市駅?, Gakuen-Toshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. Il nome della stazione, tradotto in lingua italiana è città delle università, per la presenza nell'area di diversi campus universitari.
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75.Stazione di Ōgi (Hyōgo)
La stazione di Ōgi (青木駅?, Ōgi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 22,6 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è situata in superficie, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, realizzato in una struttura provvisoria, è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse.
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76.Stazione di Okamoto (Hyōgo)
La stazione di Okamoto (岡本駅?, Okamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano tutti i tipi di treni.La stazione è utilizzata soprattutto dagli studenti degli istituti situati nella zona, fra cui l'Università Konan e l'Università Farmaceutica di Kobe.
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77.Stazione di Kōnan-Yamate
La stazione di Kōnan-Yamate (甲南山手駅?, Kōnan-Yamate-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con due binari per il servizio viaggiatori. Ai margini dei binari sono presenti quelli per i servizi rapidi e rapidi speciali, che non fermano presso la stazione.
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78.Stazione di Sumiyoshi (JR West)
La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è il capolinea del people mover Rokkō Liner per l'isola di Rokkō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari in superficie.
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79.Stazione di Settsu-Motoyama
La stazione di Settsu-Motoyama (摂津本山駅?, Settsu-Motoyama-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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80.Stazione di Fukae (Hyōgo)
La stazione di Fukae (深江駅?, Fukae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse.
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81.Stazione di Mikage (Hankyū)
La stazione di Mikage (御影駅?, Mikage-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere il Monte Rokkō tramite un bus.
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82.Kamisawa (metropolitana di Kobe)
Kamisawa (上沢駅?, Kamisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo.
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83.Stazione di Hyōgo
La stazione di Hyōgo (兵庫駅?, Hyōgo-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō. La stazione è anche capolinea della breve linea Wadamisaki, una diramazione della linea Sanyō. La linea Wadamisaki di JR West è lunga 2,7 km e ha solo le due stazioni di Hyōgo e di Wadamisaki. È dedicata principalmente ai pendolari che lavorano nelle aziende vicine ed entra in funzione con alcuni treni solo alla mattina presto e nel tardo pomeriggio. Alla domenica c'è solo un treno alla mattina e uno alla sera.[1]
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84.Minatogawa-kōen (metropolitana di Kobe)
Minatogawa-kōen (湊川公園駅?, Minatogawa-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è collegata con quella di Minatogawa delle Ferrovie Shintetsu. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo.
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85.Stazione di Aino (Hyōgo)
La stazione di Aino (相野駅?, Aino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina, e ferma parte degli espressi limitati Kounotori.
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86.Stazione di Aimoto
La stazione di Aimoto (藍本駅?, Aimoto-eki) è una stazione ferroviaria non presenziata situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta.
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87.Stazione di Sanda
La stazione di Sanda (三田駅?, Sanda-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sanda, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama (servita dal servizio JR Takarazuka) della JR West e la linea Shintetsu Sanda delle Ferrovie Shintetsu. La stazione viene utilizzata anche dai turisti che si recano alle famose terme di Arima onsen, per le quali un tempo esisteva anche una linea ferroviaria delle ferrovie di stato giapponesi chiamata linea Arima, oggi dismessa, che partiva proprio dalla stazione di Sanda. La stazione dista 41,4 km dal capolinea di Osaka.
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88.Stazione di Shin-Sanda
La stazione di Shin-Sanda (新三田駅?, Shin-Sanda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola per quattro binari totali. In media circolano circa 6 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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89.Stazione di Hirono (Hyōgo)
La Stazione di Hirono (新三田駅?, Hirono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi, uno a isola e uno laterale per tre binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le fasce pendolari.
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90.Stazione di Obayashi
La stazione di Obayashi (小林駅?, Obayashi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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91.Stazione di Kiyoshikōjin
La stazione di Kiyoshikōjin (清荒神駅?, Kiyoshikōjin-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi.
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92.Stazione di Sakasegawa
La stazione di Sakasegawa (逆瀬川駅?, Sakasegawa-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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93.Stazione di Takarazuka
La stazione di Takarazuka (宝塚駅?, Takarazuka-eki) è la stazione principale di Takarazuka, una città giapponese della prefettura di Hyōgo e funge da capolinea per le linee Takarazuka e Imazu delle ferrovie Hankyū, ed è una delle fermate della linea JR Takarazuka della JR West. La stazione è formata in realtà dalle due stazioni dei rispettivi gestori, ma essendo i due collegati e integrati, è possibile considerarle come un'unica entità.
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94.Stazione di Takarazuka-Minamiguchi
La stazione di Takarazuka-Minamiguchi (宝塚南口駅?, Takarazuka-Minamiguchi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in viadotto collegati da un sovrapassaggio.
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95.Stazione di Takedao
La Stazione di Takedao (武田尾駅?, Takedao-eki) è una stazione ferroviaria situata in una zona rurale di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari, in parte su viadotto e in parte all'interno di un tunnel. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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96.Stazione di Nakayama-Kannon
La stazione di Nakayama-Kannon (中山観音駅?, Nakayama-Kannon-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. È la stazione di accesso al famoso tempio di Nakayamadera.
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97.Stazione di Nakayamadera
La Stazione di Nakayamadera (中山寺駅?, Nakayamadera-eki) è una stazione ferroviaria di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione prende il nome dal tempio buddhista di Nakayama-dera, situato a 10 minuti di cammino da essa.
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98.Stazione di Nigawa
La stazione di Nigawa (仁川駅?, Nigawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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99.Stazione di Mefu-Jinja
La stazione di Mefu-Jinja (売布神社駅?, Mefu-Jinja-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi.
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100.Stazione di Yamamoto
La stazione di Yamamoto (山本駅?, Yamamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi, ed è frequentata da circa 8500 passeggeri al giorno.
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101.Stazione di Kusano (Hyōgo)
La stazione di Kusano (草野駅?, Kusano-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria.
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102.Stazione di Sasayamaguchi
La stazione di Sasayamaguchi (篠山口駅?, Sasayamaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e termine del servizio JR Takarazuka della JR West, che collega la città a Osaka con servizi suburbani frequenti. Escludendo i treni espressi limitati a lunga percorrenza, solitamente per raggiungere Fukuchiyama da Osaka è necessario cambiare treno a Sasayamaguchi. Inoltre, a partire da questa stazione, verso nord, cessa la disponibilità della bigliettazione elettronica ICOCA, utilizzabile solo in direzione Osaka.
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103.Stazione di Furuichi (Hyōgo)
La stazione di Furuichi (古市駅?, Furuichi-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno.
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104.Stazione di Minami-Yashiro
La stazione di Minami-Yashiro (南矢代駅?, Minami-Yashiro-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno.
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105.Stazione di Imazu (Hyōgo)
La stazione di Imazu (今津駅?, Imazu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone, e di fatto è costituita da due fabbricati viaggiatori, uno per la linea principale Hanshin delle Ferrovie Hanshin, e uno per la linea Imazu inferiore, delle Ferrovie Hankyū.
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106.Stazione di Kusugawa
La stazione di Kusugawa (久寿川駅?, Kusugawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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107.Stazione di Kōshien
La stazione di Kōshien (甲子園駅?, Kōshien-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 14,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. Fino al 1975 ospitava anche la linea Hanshin Kōshien, soppressa in questa data.
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108.Stazione di Kōshienguchi
La stazione di Kōshienguchi (甲子園口駅?, Kōshienguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma uno di quelli esterni è isolato per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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109.Stazione di Kōtōen
La stazione di Kōtōen (甲東園駅?, Kōtōen-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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110.Stazione di Kōroen
La stazione di Kōroen (久寿川駅?, Kōroen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata su viadotto, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali. Al piano inferiore si trova il mezzanino con gli accessi ai binari e la biglietteria automatica.
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111.Stazione di Sakura Shukugawa
La stazione di Sakura Shukugawa (さくら夙川駅?, Sakura Shukugawa-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. (JA) La stazione sul sito di JR West
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112.Stazione di Shukugawa
La stazione di Shukugawa (夙川駅?, Shukugawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Kōyō delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per la linea principale Kobe, e un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Kōyō, che qui termina.
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113.Stazione di Namaze
La Stazione di Namaze (生瀬駅?, Namaze-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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114.Stazione di Naruo
La stazione di Naruo (鳴尾駅?, Naruo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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115.Stazione di Nishinomiya (JR West)
La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari. (JA) La stazione sul sito di JR West
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116.Stazione di Nishinomiya (Hanshin)
La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 16,7 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola da 200 metri, con quattro binari passanti, con due tronchini per l'inversione dei treni che terminano il percorso in questa stazione. Il mezzanino, situato al piano terra, è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.
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117.Stazione di Nishinomiya-Kitaguchi
La stazione di Nishinomiya-Kitaguchi (西宮北口駅?, Nishinomiya-Kitaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di 4 binari principali con due marciapiedi laterali e due a isola per la linea principale Kobe, un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Imazu verso Imazu e uno a isola centrale per la direzione Takarazuka.
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118.Stazione di Nishinomiyanajio
La Stazione di Nishinomiyanajio (西宮名塩駅?, Nishinomiyanajio-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni locali e due rapidi all'ora per tutto il giorno, per un treno ogni 10 minuti circa, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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119.Stazione di Mondo-Yakujin
La stazione di Mondo-Yakujin (門戸厄神駅?, Mondo-Yakujin-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da sottopassaggio.
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120.Stazione di Agaho
La stazione di Agaho (英賀保駅?, Agaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie, di cui due in uso.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi.
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121.Stazione di Aboshi
La stazione di Aboshi (網干駅?, Aboshi-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Aboshi-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 aventi origine e termine in questa stazione.
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122.Stazione di Gochaku
La stazione di Gochaku (御着駅?, Gochaku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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123.Stazione di Harima-Katsuhara
La stazione di Harima-Katsuhara (はりま勝原駅?, Harima-Katsuhara-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Katsuhara-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi.
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124.Stazione di Himeji
La stazione di Himeji (姫路駅?, Himeji-eki) è la principale stazione ferroviaria servente la città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), Bantan e Kishin, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. A fianco del fabbricato si trova la Stazione di Himeji Sanyō delle Sanyō Electric Railway.
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125.Stazione di Himeji-Bessho
La stazione di Himeji-Bessho (ひめじ別所駅?, Himeji-Bessho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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Prefettura di Hyogo:parco

126.Parco nazionale di San'in Kaigan
Il parco nazionale di San'in Kaigan (山陰海岸国立公園?, San'in Kaigan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Tottori, Hyōgo e Kyōto, in Giappone.[1] Istituito nel 1963, il parco corre ininterrottamente lungo la costa del mar del Giappone da Tottori a Kyōtango.[2][3][1] Il parco copre 87,83 km2. Il parco nazionale di San'in Kaigan è noto per le sue numerose insenature, formazioni rocciose, isole e caverne.[1]
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Prefettura di Hyogo:Montagna

127.Monte Maya
Il Monte Maya (摩耶?, Maya-san), alto 698.6 metri, fa parte del complesso montuoso del Rokkō-san, nella prefettura di Hyōgo, Giappone. La storia del monte Maya è legata al tempio noto come Tenjō-ji, ivi costruito per volontà del monaco Hōdō nel 646. Nell'ottavo secolo il monaco Kobo mise nel tempio una statua di Maya, la madre naturale di Siddhārtha Gautama, al quale lo dedicò. Da tale evento deriva il nome della montagna.
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128.Monte Rokkō
Il Monte Rokkō (六甲山?, Rokkō-san) è situato nella prefettura di Hyōgo, Giappone. Con il termine di Rokkō-san ci si riferisce ad un complesso montagnoso il cui picco più alto è il Rokkōsan-Saikōhō (六甲山最高峰?). Del complesso del Rokkō-san fanno parte il monte Maya, il Kabuto, l'Iwahara ed l'Iwakura. Nel 1903 vi fu aperto dal britannico Arthur Hesketh Groom il primo percorso di golf del Giappone.
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Prefettura di Hyogo:ponte

129.Ponte dello stretto di Akashi
Il Ponte dello stretto di Akashi (明石海峡大橋?, Akashi-Kaikyō Ōhashi, lett. "grande ponte dello stretto di Akashi") è il secondo ponte sospeso più lungo del mondo. È alto 282,8 m e lungo 3 911 metri. La sua campata principale è lunga 1 991 metri. Inaugurato il 5 aprile 1998, unisce la città di Kōbe sull'isola di Honshū all'isola Awaji, passando al di sopra dello stretto di Akashi.
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130.Ponte Ōnaruto
Il Ponte Ōnaruto (大鳴門橋?, Ōnaruto-kyō, lett. "Grande ponte Naruto") è un ponte sospeso posto sullo stretto di Naruto, collegante l'Isola Awaji con l'Isola Shikoku. Fa parte dell'autostrada che connette Kōbe alla città di Naruto, nella prefettura di Tokushima. Completato nel 1985, la sua campata massima raggiunge una lunghezza di 876 metri. Sebbene sia uno dei ponti sospesi più lunghi del mondo, è sorpassato di gran lunga dal Ponte Akashi-Kaikyo sulla medesima autostrada. Nel 2004 sono transitati sul ponte 6,8 milioni di macchine e camion, dando un transito medio giornaliero di circa 18.600 veicoli.
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Prefettura di Hyogo:isola

131.Isola Awaji
L'isola Awaji (淡路島?, Awaji-shima) è un'isola della Prefettura di Hyōgo, facente parte dell'arcipelago giapponese. Ha un'area di 592,17 km² e una popolazione di 157.000 abitanti (2005). Awaji è situata tra l'isola di Honshu alla quale è collegata tramite il ponte di Akashi Kaikyō, il secondo ponte sospeso più lungo del mondo, e l'isola di Shikoku dalla quale è separata dallo stretto di Naruto attraversato dal ponte Ōnaruto. A nord-est si affaccia sulla baia di Osaka, a sud-est sul canale di Kii e a ovest su Harima-nada (播磨灘?), una parte del mare interno di Seto.[1] L'isola è sulla linea della faglia di Nojima, una faglia attiva che fu la causa del grande terremoto di Kobe del 17 gennaio 1995.[2]
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132.Aeroporto di Kobe
L'Aeroporto di Kōbe (神戸空港?, Kōbe Kūkō) (IATA: UKB, ICAO: RJBE),[1] è un aeroporto situato a 15 km su un'isola artificiale a sud della città di Kōbe nella regione del Kansai, in Giappone.L'aeroporto ospita esclusivamente voli domestici della All Nippon Airways e quelli low cost di Skymark Airlines, ma può accettare anche eventuali voli charter dall'estero.
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133.Isola Rokkō
L'Isola Rokkō (六甲アイランド?, Rokkō Airando) è la seconda isola artificiale nel quartiere Higashinada-ku di Kōbe, in Giappone. È situata nella periferia cittadina a sud-est del porto di Kobe.Fu una delle aree più colpite durante il terremoto di Kobe. Nell'isola Rokkō vi sono alberghi, impianti sportivi, sale per convegni, mercati, un parco acquatico, condomini vista mare, il Museo della Moda di Kobe, una scuola internazionale (Canadian Academy), interporti, banchine e strutture portuali.
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