| 4．아이즈아라카이역 |
| 아이즈아라카이역(일본어: 会津荒海駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 5．아이즈오시오역 |
| 아이즈오시오역(일본어: 会津大塩駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 6．아이즈가모역 |
| 아이즈가모역(일본어: 会津蒲生駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 다다미정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 7．아이즈카와구치역 |
| 아이즈카와구치역(일본어: 会津川口駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 8．아이즈코겐오제구치역 |
| 아이즈코겐오제구치역(일본어: 会津高原尾瀬口駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도와 야간 철도의 역이다. |
| wikipedia |
| 9．아이즈코스가와역 |
| 아이즈코스가와역(일본어: 会津越川駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 10．아이즈사카모토역 |
| 아이즈사카모토역(일본어: 会津坂本駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 아이즈반게정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 11．아이즈산손도조역 |
| 아이즈산손도조역(일본어: 会津山村道場駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 12．아이즈시오자와역 |
| 아이즈시오자와역(일본어: 会津塩沢駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 다다미정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 13．아이즈시모고역 |
| 아이즈시모고역(일본어: 会津下郷駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 14．아이즈타카다역 |
| 아이즈타카다역(일본어: 会津高田駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 아이즈미사토정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 15．아이즈타지마역 |
| 아이즈타지마역(일본어: 会津田島駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. 본 역을 기점으로 아이즈코겐오제구치 쪽은 전철화 구간, 니시와카마쓰 방면은 비전화 구간이다. |
| wikipedia |
| 16．아이즈나카가와역 |
| 아이즈나카가와역(일본어: 会津中川駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 17．아이즈나가노역 |
| 아이즈나가노역(일본어: 会津長野駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 18．아이즈니시카타역 |
| 아이즈니시카타역(일본어: 会津西方駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 미시마정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 19．아이즈반게역 |
| 아이즈반게역(일본어: 会津坂下駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 아이즈반게정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 20．아이즈히노하라역 |
| 아이즈히노하라역(일본어: 会津桧原駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 미시마정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 21．아이즈미즈누마역 |
| 아이즈미즈누마역(일본어: 会津水沼駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 22．아이즈미야시타역 |
| 아이즈미야시타역(일본어: 会津宮下駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 미시마정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 23．아이즈야나이즈역 |
| 아이즈야나이즈역(일본어: 会津柳津駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 야나이즈정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 24．아이즈요코타역 |
| 아이즈요코타역(일본어: 会津横田駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 25．아다치역 |
| 아다치역(일본어: 安達駅)은 일본 후쿠시마현 니혼마쓰시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 26．이즈미고역 |
| 이즈미고역(일본어: 泉郷駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 다마카와촌에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 27．이즈미자키역 |
| 이즈미자키역(일본어: 泉崎駅)은 일본 후쿠시마현 니시시라카와군 이즈미자키촌에 있는, 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 신시라카와역 관리의 무인역이다. |
| wikipedia |
| 28．이나와시로역 |
| 이나와시로역(일본어: 猪苗代駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 29．이나와시로코한역 |
| 이나와시로코한역(일본어: 猪苗代湖畔駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이자 임시승강장이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 30．이와키아사카와역 |
| 이와키아사카와역(일본어: 磐城浅川駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 아사카와정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 31．이와키이시이역 |
| 이와키이시이역(일본어: 磐城石井駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 야마쓰리정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 32．이와키이시카와역 |
| 이와키이시카와역(일본어: 磐城石川駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 이시카와정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 33．이와키오타역 |
| 이와키오타역(일본어: 磐城太田駅)은 일본 후쿠시마현 미나미소마시 하라마치 구에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 34．이와키타나쿠라역 |
| 이와키타나쿠라역(일본어: 磐城棚倉駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 다나구라정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 35．이와키토키와역 |
| 이와키토키와역(일본어: 磐城常葉駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 36．이와키하나와역 |
| 이와키하나와역(일본어: 磐城塙駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 하나와정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 37．오이카와역 |
| 오이카와역(일본어: 笈川駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 유가와촌에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 1면 1선의 구조를 갖춘 단선 지상역이다. |
| wikipedia |
| 38．오고에역 |
| 오고에역(일본어: 大越駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 39．오노역 (후쿠시마현) |
| 요노역(일본어: 大野駅, おおのえき 오오노에키[*])은 일본 후쿠시마현 후타바군 오쿠마정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. 최근 도미오카역 ~ 나미에역 간 조반선 복구가 완료되어 다시 뚫리면서 역이 다시 살아나게 되었다. |
| wikipedia |
| 40．오키나시마역 |
| 오키나시마역(일본어: 翁島駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 41．오시오에역 |
| 오시오에역(일본어: 小塩江駅)은 일본 후쿠시마현 스카가와시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 42．오다카역 (후쿠시마현) |
| 오다카역(일본어: 小高駅)은 일본 후쿠시마현 미나미소마시 오다카 구에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 43．오노니이마치역 |
| 오노니이마치역(일본어: 小野新町駅)은 일본 후쿠시마현 다무라군 오노 정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 44．오노보리역 |
| 오노보리역(일본어: 尾登駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 니시아이즈정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 45．가이다역 |
| 가이다역(일본어: 貝田駅)은 일본 후쿠시마현 다테군 구니미정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이며, 후쿠시마 역 관리의 무인역이다. |
| wikipedia |
| 46．가가미이시역 |
| 가가미이시역(일본어: 鏡石駅)은 일본 후쿠시마현 이와세군 가가미이시정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조의 형태를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 47．가시마역 (후쿠시마현) |
| 가시마역(일본어: 鹿島駅)은 일본 후쿠시마현 미나미소마시 가시마 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 48．가나메타역 |
| 가나메타역(일본어: 要田駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 49．가미노지리역 |
| 가미노지리역(일본어: 上野尻駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 니시아이즈정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 50．가와게타역 |
| 가와게타역(일본어: 川桁駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 51．잘못된 제목 |
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| wikipedia |
| 52．가와베오키역 |
| 가와베오키역(일본어: 川辺沖駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 다마카와촌에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 53．간마타역 |
| 간마타역(일본어: 神俣駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 54．기도역 |
| 기도역(일본어: 木戸駅, きどえき)은 일본 후쿠시마현 후타바군 나라하정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 55．구타노역 |
| 구타노역(일본어: 久田野駅)은 일본 후쿠시마현 시라카와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가지는 지상역이며, 신시라카와역 관리의 무인역이다. |
| wikipedia |
| 56．고도역 (후쿠시마현) |
| 고도역(일본어: 郷戸駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 야나이즈정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 57．고오리역 |
| 고오리역(일본어: 桑折駅)은 일본 후쿠시마현 다테군 고오리정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선과 섬식을 합친 복합 구조의 철도 역사이며, 후쿠시마 역 관리의 간이위탁역이다. |
| wikipedia |
| 58．고햐쿠가와역 |
| 고햐쿠가와역(일본어: 五百川駅)은 일본 후쿠시마현 모토미야시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역이다. |
| wikipedia |
| 59．고마가미네역 |
| 고마가미네역(일본어: 駒ヶ嶺駅)은 일본 후쿠시마현 소마군 신치정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 60．사토시라이시역 |
| 사토시라이시역(일본어: 里白石駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 아사카와정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 61．사라시나 신호장 |
| 사라시나 신호장(일본어: 更科信号場)은 일본 후쿠시마현 야마군 반다이정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 신호장이다. 오키나시마역보다 반다이마치역 방향으로 약 4.5km에 위치한 2개 노선의 신호장이다. 본선은, 양 방향에 출발신호기를 붙인 1선 통과 구조로 되어있지만, 부본선은 하행 열차 전용으로 반다이마치 방향으로부터 부본선으로의 입선은, 부본선으로부터는 오키나시마 방향으로의 발차는 없어졌다. |
| wikipedia |
| 62．조코역 |
| 조코역(일본어: 上戸駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 63．시라카와역 |
| 시라카와역(일본어: 白河駅)은 일본 후쿠시마현 시라카와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역이며, 직영역인데도 불구하지만, 신시라카와역이 이 역을 관리한다. |
| wikipedia |
| 64．시라사카역 |
| 시라사카역(일본어: 白坂駅)은 일본 후쿠시마현 시라카와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다. |
| wikipedia |
| 65．신시라카와역 |
| 신시라카와역(일본어: 新白河駅, しんしらかわえき 신시라카와에키[*])은 일본 후쿠시마현 니시고촌에 있는 철도역이다. 역명과는 달리 시라카와 시내에 있지 않고 근교의 니시고 촌에 있다. |
| wikipedia |
| 66．신치역 (후쿠시마현) |
| 신치역(일본어: 新地駅)은 일본 후쿠시마현 소마 군 신치정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선에서는 후쿠시마현의 최북단 역이며, 2011년 미야기-이바라키 앞바다 대지진으로 인한 지진 해일로 역사 전체와 선로가 모두 대파 되었다. 현재 역과 인근 선로를 인근 4개 역과 함께 내륙으로 이설중임에 따라 역의 영업이 전면 중단되었고, 2016년 12월 10일 다시 영업을 재개하였다. |
| wikipedia |
| 67．스카가와역 |
| 스카가와역(일본어: 須賀川駅)은 일본 후쿠시마현 스카가와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 68．스가야역 |
| 스가야역(일본어: 菅谷駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역아다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 69．스기타역 (후쿠시마현) |
| 스기타역(일본어: 杉田駅)은 일본 후쿠시마현 니혼마쓰시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이며, 니혼마쓰역이 관리하고 있다. |
| wikipedia |
| 70．세키토역 |
| 세키토역(일본어: 関都駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 71．소마역 |
| 소마역(일본어: 相馬駅)은 일본 후쿠시마현 소마시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 72．다키야역 |
| 다키야역(일본어: 滝谷駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 야나이즈정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 73．다지마코코마에역 |
| 다지마코코마에역(일본어: 田島高校前駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 74．다다미역 |
| 다다미역(일본어: 只見駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 다다미정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 75．다쓰타역 |
| 다쓰타역(일본어: 竜田駅)은 일본 후쿠시마현 후타바군 나라하정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 76．지카쓰역 |
| 지카쓰역(일본어: 近津駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 다나구라정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 77．도데라역 |
| 도데라역(일본어: 塔寺駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 아이즈반게정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 78．도노헤쓰리역 |
| 도노헤쓰리역(일본어: 塔のへつり駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 79．도쿠사와역 |
| 도쿠사와역일본어: 徳沢駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 니시아이즈정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 80．도미오카역 |
| 도미오카역(일본어: 富岡駅)은 일본 후쿠시마현 후타바군 도미오카정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 81．나카아라이역 |
| 나카아라이역(일본어: 中荒井駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 미나미아이즈정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 82．나카토요역 |
| 나카토요역(일본어: 中豊駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 다나구라정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 83．나쓰이역 |
| 나쓰이역(일본어: 夏井駅)은 일본 후쿠시마현 다무라군 오노 정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 84．나나쓰가타케토잔구치 |
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| wikipedia |
| 85．나미에역 |
| 나미에역(일본어: 浪江駅)은 일본 후쿠시마현 후타바군 나미에정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 86．니쓰루역 |
| 니쓰루역(일본어: 新鶴駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 아이즈미사토정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 87．닛타키역 |
| 닛타키역(일본어: 日立木駅)은 일본 후쿠시마현 소마시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 88．니혼마쓰역 |
| 니혼마쓰역(일본어: 二本松駅)은 일본 후쿠시마현 니혼마쓰시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 89．누마카미 신호장 |
| 누마카미 신호장(일본어: 沼上信号場)은 일본 후쿠시마현 야마군 이나와시로정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 신호장이다. 나카야마주쿠보다 조코역 방향으로 약 4.2km에 위치한 열차 교환이 가능한 2개 선로의 신호장이다. 본선 · 부본선과도 양방향에 출발신호기를 붙인 1선 통과 구조로 되어 있다. |
| wikipedia |
| 90．네기시역 (후쿠시마현) |
| 네기시역(일본어: 根岸駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 아이즈미사토정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 91．노기사와역 |
| 노기사와역(일본어: 野木沢駅)은 일본 후쿠시마현 이시카와군 이시카와정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 92．노자와역 |
| 노자와역(일본어: 野沢駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 니시아이즈정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 93．하야토역 (후쿠시마현) |
| 하야토역(일본어: 早戸駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 미시마정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 94．하라노마치역 |
| 하라노마치역(일본어: 原ノ町駅)은 일본 후쿠시마현 미나미소마시 하라마치 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. Suica(스이카)가 도입된 철도역이며 센다이 방면(하행)으로 이용할 때만 사용 가능하다. |
| wikipedia |
| 95．반다이마치역 |
| 반다이마치역(일본어: 磐梯町駅)은 일본 후쿠시마현 야마군 반다이정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 96．히가시다테역 |
| 히가시다테역(일본어: 東館駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 야마쓰리정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 97．히로노역 (후쿠시마현) |
| 히로노역(일본어: 広野駅, ひろのえき)은 일본 후쿠시마현 후타바군 히로노정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 98．후지타역 |
| 후지타역(일본어: 藤田駅)은 일본 후쿠시마현 다테군 구니미정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 구조를 합친 복합 철도 역사이며, 후쿠시마 역 관리의 간이 위탁역이다. |
| wikipedia |
| 99．후타바역 |
| 후타바역(일본어: 双葉駅, ふたばえき)은 일본 후쿠시마현 후타바군 후타바정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 100．후네히키역 |
| 후네히키역(일본어: 船引駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 101．후루사토코엔역 |
| 후루사토코엔역(일본어: ふるさと公園駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 102．혼나역 |
| 혼나역(일본어: 本名駅)은 일본 후쿠시마현 오누마군 가네야마 정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 103．미나미이시이역 |
| 미나미이시이역(일본어: 南石井駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 야마쓰리정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 104．미하루역 |
| 미하루역(일본어: 三春駅)은 일본 후쿠시마현 다무라군 미하루정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 105．모토미야역 |
| 모토미야역(일본어: 本宮駅)은 일본 후쿠시마현 모토미야시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 복합 형태의 철도 역사이며, 고리야마 역이 관리한다. |
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| 106．모모우치역 |
| 모모우치역(일본어: 桃内駅)은 일본 후쿠시마현 미나미소마시 오다카 구에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. |
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| 107．야고시마역 |
| 야고시마역(일본어: 弥五島駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 108．야부키역 |
| 야부키역(일본어: 矢吹駅)은 일본 후쿠시마현 니시시라카와군 야부키정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 형태의 복합 구조의 철도 역사이다. |
| wikipedia |
| 109．야마쓰리야마역 |
| 야마쓰리야마역(일본어: 矢祭山駅)은 일본 후쿠시마현 히가시시라카와군 야마쓰리정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 110．유노카미온센역 |
| 유노카미온센역(일본어: 湯野上温泉駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. 띠 모양 지붕의 역사를 가졌고, 역명판에는 "에도 풍류와 수증기의 마을"이라고 하였다. 띠 지붕은 근처의 관광 명소인 오우치 숙소의 거리에 빗대어 제3섹터 전환 후에 불었다. 대합실에는 카야의 모기약을 위해서도 필요한 화덕이 있고 유인 시간대에는 불이 있다. 이들의 특징 때문에, 2002년에 도호쿠의 역 백선에 선정되었고, 2005년에는 일본 철도상 특별상을 수상했다. |
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| 111．요손코엔역 |
| 요손코엔역(일본어: 養鱒公園駅)은 일본 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고정에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. 2006년 3월 18일의 다이어 개정까지 역명의 "鱒" 표기는 "鱒"이었다. |
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| 112．요노모리역 |
| 요노모리역(일본어: 夜ノ森駅, よのもりえき)은 일본 후쿠시마현 후타바군 도미오카정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이다. 2020년 3월 14일에 도미오카 역 ~ 나미에 역 간 조반선 복구가 완료되어 다시 뚫리면서 역이 다시 살아나게 되었다. |
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| 113．와카미야역 |
| 와카미야역(일본어: 若宮駅)은 일본 후쿠시마현 가와누마군 아이즈반게정에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 114．아이즈혼고역 |
| 아이즈혼고역(일본어: 会津本郷駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 115．아이즈와카마쓰역 |
| 아이즈와카마쓰역(일본어: 会津若松駅)는 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이다. 아이즈와카마쓰와 주변 지역의 주요 철도역 기능을 담당하며, 3면 5선의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 116．아시노마키온센역 |
| 아시노마키온센역(일본어: 芦ノ牧温泉駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 117．아시노마키온센미나미 |
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| wikipedia |
| 118．아마야역 |
| 아마야역(일본어: あまや駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 119．오카와다무코엔역 |
| 오카와다무코엔역(일본어: 大川ダム公園駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 120．도지마역 |
| 도지마역(일본어: 堂島駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 121．나누카마치역 |
| 나누카마치역(일본어: 七日町駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 다다미 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 122．니시와카마쓰역 |
| 니시와카마쓰역(일본어: 西若松駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 아이즈 철도와 동일본여객철도의 역이다. 아이즈 철도의 아이즈 선과 JR 동일본의 다다미 선 등 2개의 노선을 운행하는 공동 역사이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선의 구조를 갖춘 복합 승강장이다. |
| wikipedia |
| 123．히가시나가하라역 |
| 히가시나가하라역(일본어: 東長原駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 124．히로타역 |
| 히로타역(일본어: 広田駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 125．미나미와카마쓰역 |
| 미나미와카마쓰역(일본어: 南若松駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 126．몬덴역 |
| 몬덴역(일본어: 門田駅)은 일본 후쿠시마현 아이즈와카마쓰시에 있는 아이즈 철도 아이즈 선의 역이다. |
| wikipedia |
| 127．아카이역 |
| 아카이역(일본어: 赤井駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 128．이즈미역 (이와키시) |
| 이즈미역(일본어: 泉駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 동일본 여객철도와 후쿠시마 임해 철도의 철도역이다. 후쿠시마 임해 철도는 화물만을 취급하고 있다. |
| wikipedia |
| 129．이와키역 (후쿠시마현) |
| 이와키역(일본어: いわき駅, いわきえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시 타이라 지구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 130．우에다역 (후쿠시마현) |
| 우에다역(일본어: 植田駅, うえだえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 131．우치고역 |
| 우치고역(일본어: 内郷駅, うちごうえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 132．에다역 (후쿠시마현) |
| 에다역(일본어: 江田駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 133．오가와고역 |
| 오가와고역(일본어: 小川郷駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 134．가와마에역 |
| 가와마에역(일본어: 川前駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 135．구사노역 (후쿠시마현) |
| 구사노역(일본어: 草野駅, くさのえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선이 지나간다. |
| wikipedia |
| 136．스에쓰기역 |
| 스에쓰기역(일본어: 末続駅, すえつぎえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선이 지나간다. |
| wikipedia |
| 137．나코소역 |
| 나코소역(일본어: 勿来駅)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선에 소속된 역들 중, 후쿠시마현에서 가장 남쪽에 있는 역이다. |
| wikipedia |
| 138．히사노하마역 |
| 히사노하마역(일본어: 久ノ浜駅, ひさのはまえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선이 지나간다. |
| wikipedia |
| 139．유모토역 |
| 유모토역(일본어: 湯本駅, ゆもとえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 140．요쓰쿠라역 |
| 요쓰쿠라역(일본어: 四ツ倉駅, よつくらえき)은 일본 후쿠시마현 이와키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조반 선이 지나간다. 여기서부터 하라노마치역 방면으로는 히로노 역 ~ 기도역과 오노 역 ~ 후타바역 사이를 제외하고는 단선 구간이다. |
| wikipedia |
| 141．아이즈토요카와역 |
| 아이즈토요카와역(일본어: 会津豊川駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 142．우바도역 |
| 우바도역(일본어: 姥堂駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 143．오기노역 |
| 오기노역(일본어: 荻野駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 144．기타카타역 |
| 기타카타역(일본어: 喜多方駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 145．시오카와역 |
| 시오카와역(일본어: 塩川駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 146．야마토역 (후쿠시마현) |
| 야마토역(일본어: 山都駅)은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 147．아코가시마역 |
| 아코가시마역(일본어: 安子ケ島駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 148．아사카나가모리역 |
| 아사카나가모리역(일본어: 安積永盛駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 도호쿠 본선의 소속역으로서, 스이군 선을 더한 2개 노선이 상호 운행한다. 스이군 선은 이 역이 종착역이지만, 모든 열차가 도호쿠 본선의 고리야마 역을 발착한다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 복합 구조의 철도 역사이다. |
| wikipedia |
| 149．이와키모리야마역 |
| 이와키모리야마역(일본어: 磐城守山駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 150．기쿠타역 |
| 기쿠타역(일본어: 喜久田駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 151．고리야마토미타역 |
| 고리야마토미타역(일본어: 郡山富田駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 152．나카야마주쿠역 |
| 나카야마주쿠역(일본어: 中山宿駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 153．반다이아타미역 |
| 반다이아타미역(일본어: 磐梯熱海駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 154．히와다역 |
| 히와다역(일본어: 日和田駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 155．모기역 |
| 모기역(일본어: 舞木駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 156．야타가와역 |
| 야타가와역(일본어: 谷田川駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 157．가부토역 (후쿠시마현) |
| 가부토역(일본어: 兜駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 158．가미호바라역 |
| 가미호바라역(일본어: 上保原駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 159．다카코역 |
| 다카코역(일본어: 高子駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 160．다테역 |
| 다테역(일본어: 伊達駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조로 되어 있는 지상역이었으며, 후쿠시마 역 관리의 간이위탁역이다. 예전에는 개칭되기 전까지는 나가오카역(일본어: 長岡駅)이었다. |
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| 161．도미노역 |
| 도미노역(일본어: 富野駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 162．니다역 (후쿠시마현) |
| 니다역(일본어: 二井田駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 163．닛타역 (후쿠시마현) |
| 닛타역(일본어: 新田駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 164．호바라역 |
| 호바라역(일본어: 保原駅)은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 165．야나가와키보노모리코 |
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| wikipedia |
| 166．가나야가와역 |
| 가나야가와역(일본어: 金谷川駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조를 지닌 지상역이다. |
| wikipedia |
| 167．사사키노역 |
| 사사키노역(일본어: 笹木野駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이며, 후쿠시마 역 관리의 무인역이다. |
| wikipedia |
| 168．세노우에역 |
| 세노우에역(일본어: 瀬上駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 169．니와사카역 |
| 니와사카역(일본어: 庭坂駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이다. 남쪽 역사의 북쪽에 인접한 단선 승강장 1면 1선, 북쪽의 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 복합 승강장 구조를 가진 지상역이다. 현재는 후쿠시마 역 관리의 무인역이다. |
| wikipedia |
| 170．히가시후쿠시마역 |
| 히가시후쿠시마역(일본어: 東福島駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조를 지닌지상역이다. |
| wikipedia |
| 171．후쿠시마가쿠인마에역 |
| 후쿠시마가쿠인마에역(일본어: 福島学院前駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 172．마쓰카와역 |
| 마쓰카와역(일본어: 松川駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 지상역이다. |
| wikipedia |
| 173．미나미후쿠시마역 |
| 미나미후쿠시마역(일본어: 南福島駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조를 지닌지상역이다. |
| wikipedia |
| 174．무카이세노우에역 |
| 무카이세노우에역(일본어: 向瀬上駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 175．야노메 신호장 |
| 야노메 신호장(일본어: 矢野目信号場)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선 · 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 신호장이다. 도호쿠 본선으로서는, 히가시후쿠시마역 구내의 취급으로 되어 있다. 정식적인 신호장으로는 아니지만 운전상 중요한 설비가 없기 때문에, 다이어그램(열차 운행도표)나 운전사가 휴대하는 표로는 신호장과 같이 기재되어 있다. 도호쿠 본선과 아부쿠마 급행선의 선로상 분기점이다. 후쿠시마 역보다 히가시후쿠시마역 방향으로 약 4.6km에 있는 신호장. 히가시후쿠시마 역 방향부터 아부쿠마 급행선이 도호쿠 본선에 합류한다. 상하 노선이 각각 분기해서부터 아부쿠마 급행선 쪽이 단선으로 수속한다. |
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| 176．아카이와역 |
| 아카이와역(일본어: 赤岩駅)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이자, 현재는 후쿠시마 역 관리의 무인역이다. |
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