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도치기현

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1.도치기현
도치기현(일본어: 栃木県)은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이다. 현청 소재지는 우쓰노미야시이다. 일본을 대표하는 관광지의 하나이자 세계유산인 닛코의 사원은 닛코시에 있으며 닛코 시는 도치기 현 북부에 위치하고 있다.
인구:1,905,170人[編集](推計人口、2023年1月1日)면적:6,408.09km2
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도치기현:

1.소슈지
소슈지(일본어: 惣宗寺)는 일본 도치기현 사노시에 있는 944년에 세워진 천태종을 받드는 사원이다. 사노야쿠요케다이시(佐野厄除け大師)라는 이름으로도 알려져 있다.
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2.반나지
반나지(鑁阿寺 (ばんなじ) 반나지[*])는 일본 도치기현 아시카가시 이에토미초에 있는 절이다. 본당은 국보로 지정되어 있다.
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3.린노지
린노지(輪王寺)는 일본 도치기현 닛코시에 있는 15개의 건물로 이루어진 천태종의 사원 단지이다. 766년에 불교 승려인 쇼도에 의해 세워졌다. 깊은 산 속이라는 지리적 고립성 때문에 사원은 곧 불교 승려들이 고독을 추구하기 위해 찾는 곳이 되었다. 절의 가장 유명한 건물은 삼불당(三仏堂)로 이곳에는 본방표문、호법천당、상륜 등이 있다. 후타라산 신사 서쪽에는 도쿠가와 막부의 3대 쇼군 도쿠가와 이에미쓰의 무덤인 대유원영묘(大猷院霊廟)가 있다. 그 남쪽에는 상행당(常行堂)과 법화당(法華堂)이 있으며 이곳으로부터 긴 돌층계를 오르면 중흥의 선조 덴카이를 모시는 자안당(慈眼堂)이 있다. 쇼도를 모시는 개산당(開山堂)은 동조궁 북쪽, 다키오 신사에의 참배길 도중에 있다.
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4.하야약사사적
하야약사사적(下野薬師寺跡)은 도치기현(栃木県)시모쓰케시(下野市)에 있는 고대사원적이다. 국가 사찰(寺院)으로 사적(史跡)되어 있다. 사원명칭은 약사사(薬師寺)였지만 그 지방의 옛 이름을 따서 하야약사사(下野薬師寺) 로 기제되는 경우가 많기 때문에 본 항목에서도 하야약사사로 표기하고 설명한다.
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도치기현:신사

5.닛코 동조궁
닛코 동조궁(일본어: 日光東照宮 닛코도쇼구[*])은 일본 도치기현 닛코시에 있는 신사이다. 닛코의 신사와 사원의 일부로 유네스코 세계유산으로 지정되어 있다. 1617년 건립되었으며, 처음에 구노잔 도쇼구에 있던 도쿠가와 이에야스의 유골이 긴 행렬 끝에 이곳에 안장되었다. 도쿠가와 막부의 3대 쇼군 도쿠가와 이에미쓰 때 크게 확대되었다. 에도 시대에 에도 막부는 닛코 가도를 따라 에도에서 닛코 도쇼구까지 장엄한 행렬을 거행하였다. 오늘날에도 이를 재현하는 천인무자행렬(千人武者行列)이 거행된다. 닛코 도쇼구의 8개의 건축물이 일본의 국보로 지정되어있고 34개의 건축물이 중요 문화재로 지정되어있다. 또한 신사에 있는 두 개의 검은 국보로 지정되어있고 그 밖에 다른 유물들이 중요 문화재로 지정되어있다. 도쇼구의 유명한 건물은 화려하게 장식된 양명문(陽明門)이다. 두 번째 문인 당문(唐門)은 흰 장신구로 장식되어 있다.
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6.닛코 후타라산 신사
닛코 후타라산 신사(日光二荒山神社)는 일본 도치기현 닛코시에 있는 신사이다. 정식 명칭은 후타라산 신사(二荒山神社)로 우쓰노미야시의 후타라산 신사와 구별하기 위해 닛코라는 이름을 붙인다. 신사는 오쿠니누시, 다고리히메, 아지스키타카히코네의 세 명의 신을 모신다. 767년에 쇼도 스님(勝道上人)에 의해 세워졌다. 신사의 이름은 난타이 산(男体山)의 다른 이름인 후타라 산(二荒山)에서 유래하였다. 후타라산 신사는 닛코 동조궁과 린노지 사이에 위치한다. 많은 방문자들이 이 세 곳을 모두 찾는다. 닛코 동조궁, 린노지와 함께 닛코의 신사와 사원으로서 유네스코 세계유산으로 지정되어있다. 신사는 일본의 국보인 두 개의 검을 소유하고 있다. 그 밖에 많은 시설과 공예품들이 중요 문화재로 지정되어있다.
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7.잘못된 제목
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도치기현:

8.오타성 (히타치국)
오타성(일본어: 太田城)은 이바라키현 히타치오타시에 있는 평산성이다. 무로마치 시대 히타치 국 슈고 사타케 가문의 거성이었다. 간토 7대 명성 중 한곳이며, 사타케 성(佐竹城), 마쓰즈루 성(舞鶴城), 세이류 성(青龍城)으로도 불리고 있다. 성의 축성 연대는 명확지 않지만, 1109년 후지와라 히데사토의 4대손 후지와라 미치노베가 시모우사 국에서 히타치 국 오타 향에 지토로 부임하여 이름을 오타 다이부(太田大夫)로 칭했으며, 오타 성을 축성했다고 한다. 후삼 년의 난(1051년 ~ 1062년)에서 히타치 국 구지군 사타케 향을 중심으로 한 미나모토 마사요시는 성을 사타케로 개칭해 세력을 확장했고, 아들 사타케 타카요시 대에 오면 오타 성주 후지와라 미치모리를 복속시켜 오타 성에 입성한다. 이때 두루미가 춤추며 날아 갔다하여 오타 성은 마이즈루 성으로 불렸다고 한다. 헤이지의 난에서 타카요시는 다이라 기요모리 측에 가담해 세를 과시한다. 1180년는 미나모토 요리토모가 거병하자 다이라 가문에 협력했던 사타케 가문은 요리토모를 적대했고, 전세는 불리해져 갔다. 이에 사타케 가문은 오타 성이 수성에 불리하다는 판단하에 가나사 산성으로 거처를 옮긴다. 곧이어 벌어진 긴사 성 전투에서 요리토모 군에 패배해 사타케 가문은 오슈로 도주한다. 그 후, 죄가 사면되었고, 요리토모 군에 속해 오슈의 후지와라 가문을 토벌했다. 이 공으로 고케닌의 지위를 얻게된다. 8대 사타케 사다요시 대에 오면 사타케 가문은 막부군의 일원으로 여러 전장에서 공을 세우지만, 아시카가 다카우지의 도막군으로 배신해 가마쿠라 막부의 붕괴에 일조했다. 하지만 고다이고 천황의 친정후, 북조측에 가담했기 때문에 히타치 슈고 오다 가문(小田氏)의 공세에 시달리게 된다. 이에 다시금 오타 성을 버리고 가나사 산성, 다큐 성을 전전한다. 이 후, 북조가 남조를 압도하자, 사타케 가문은 히타치 슈고직에 오른다.
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9.미토성
미토성(일본어: 水戸城)은 이바라키현 미토시 산노마루에 있었던 연곽식 평산성이다. 도쿠가와 고산케 중 하나인 미토 도쿠가와가의 거성이기도 하다. 에도 시대에는 미토번의 번청으로 사용되었다. 성의 산노마루에 있는 번교 고도칸(弘道館)은 국가 지정 특별사적이며, 미토 성터는 이바라키현 지정 사적에 등재되어 있다. 미토시 중심부에 있는 미토 역 북쪽에 있는 구릉지에 축성된 성으로 북부의 나카가와 강과 남부의 센바 호를 천연의 해자로 삼았으며, 혼마루, 니노마루, 산노마루를 일렬로 배치한 연곽식 평산성이다. 특히 성은 석성이 아닌 토성이며 해자 또한 물이 고여 있지 않은 가라보리로 되어 있다. 같은 고산케 가문의 성인 나고야 성, 와카야마성에 비해 성으로서의 기능은 떨어져 보인다. 이는 방위상 중요성이 낮은 간토에 입지한 탓도 있다.
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도치기현:

10.이시바시역 (도치기현)
이시바시역(일본어: 石橋駅)은 일본 도치기현 시모쓰케시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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11.이타가역
이타가역(일본어: 板荷駅)은 일본 도치기현 가누마시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 20이다.
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12.이치하나역
이치하나역(일본어: 市塙駅)은 일본 도치기현 하가군 이치카이정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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13.우지이에역
우지이에역(일본어: 氏家駅)은 일본 도치기현 사쿠라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있으며, 사쿠라 시의 대표적인 철도역이다.
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14.오가네역
오가네역(일본어: 大金駅)은 일본 도치기현 나스카라스야마시에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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15.오모이가와역
오모이가와역(일본어: 思川駅)은 일본 도치기현 오야마시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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16.오모차노마치역
오모차노마치역(일본어: おもちゃのまち駅)은 일본 도치기현 시모쓰가군 미부정에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 35이다.
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17.오야마역 (도치기현)
오야마역(일본어: 小山駅, おやまえき)은 일본 도치기현 오야마시에 위치한, 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이다. 그리고 도호쿠 본선, 미토선의 정차역이며, 료모선의 종착역이기도 하다. 승강장 구조로는 신칸센 2면 3선, 도호쿠 본선을 포함한 일반 철도선은 4면 8선이다.
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18.가타오카역
가타오카역(일본어: 片岡駅)은 일본 도치기현 야이타시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장이 합친 복합 형태의 철도 역사이다.
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19.가누마역
가누마역(일본어: 鹿沼駅)은 일본 도치기현 가누마시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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20.가마스사카역
가마스사카역(일본어: 蒲須坂駅)은 일본 도치기현 사쿠라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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21.가라스야마역
가라스야마역(일본어: 烏山駅)은 일본 도치기현 나스카라스야마시에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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22.기타카누마역
기타카누마역(일본어: 北鹿沼駅)은 일본 도치기현 가누마시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 19이다.
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23.기타모카역
기타모카역(일본어: 北真岡駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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24.기타야마역 (도치기현)
기타야마역(일본어: 北山駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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25.구게타역
구게타역(일본어: 久下田駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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26.구즈역 (도치기현)
구즈역(일본어: 葛生駅, くずうえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 39이다. 사노 선의 종착역으로 일부 특급 "료모 호"의 종착역이기도 하다. 유인역이지만, 시간대에 따라서는 역무원이 부재하는 일이 있다.
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27.구니야역
구니야역(일본어: 国谷駅)은 일본 도치기현 시모쓰가군 미부정에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 34이다.
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28.구로이소역
구로이소역(일본어: 黒磯駅, くろいそえき)은 일본 도치기현 나스시오바라시에 있는 철도역이다. 도호쿠 본선은 구로이소 역에서부터 남쪽(도쿄역 방면)은 직류로 전철화되었고 북쪽(모리오카역 방면)은 교류로 전철화되었다. 절연 장치도 역구내에 있다.
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29.구로다하라역
구로다하라역(일본어: 黒田原駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
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30.고노야마역
고노야마역(일본어: 鴻野山駅)은 일본 도치기현 나스카라스야마시에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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31.고가네이역
고가네이역(일본어: 小金井駅)은 일본 도치기현 시모쓰케시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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32.고바나역
고바나역(일본어: 小塙駅)은 일본 도치기현 나스카라스야마시에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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33.사사하라다역
사사하라다역(일본어: 笹原田駅)은 일본 도치기현 하가군 이치카이정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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34.사노역
사노역(일본어: 佐野駅)은 일본 도치기현 사노시에 위치한 동일본 여객철도 · 도부 철도의 철도역이다. JR 동일본 료모 선의 소속역이며, 도부 철도 사노 선 등 2개의 노선이 운행되고 있다.
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35.사노시역
사노시역(일본어: 佐野市駅, さのしえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 33이다.
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36.지치이다이역
지치이다이역(일본어: 自治医大駅) 또는 지치 의대역은 일본 도치기현 시모쓰케시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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37.시모쓰케하나오카역
시모쓰케하나오카역(일본어: 下野花岡駅)은 일본 도치기현 시오야군 다카네자와정에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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38.신카누마역
신카누마역(일본어: 新鹿沼駅)은 일본 도치기현 가누마시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 18이다.
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39.다카쿠역
다카쿠역(일본어: 高久駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가지는 지상역이다.
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40.다키역 (도치기현)
다키역(일본어: 滝駅)은 일본 도치기현 나스카라스야마시에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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41.다지마역 (도치기현)
다지마역(일본어: 田島駅, たじまえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 32이다.
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42.다다역 (도치기현)
다다역(일본어: 多田駅, たぬまえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 38이다.
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43.다타라역 (도치기현)
다타라역(일본어: 多田羅駅)은 일본 도치기현 하가군 이치카이정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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44.다누마역
다누마역(일본어: 田沼駅, たぬまえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 37이다. 특급 "료모"의 정차역이다.
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45.데라우치역
데라우치역(일본어: 寺内駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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46.덴야바역
덴야바역(일본어: 天矢場駅)은 일본 도치기현 하가군 모테기정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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47.도요하라역
도요하라역(일본어: 豊原駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
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48.나스시오바라역
나스시오바라역(일본어: 那須塩原駅 나스시오바라에키[*])은 일본 도치기현 나스시오바라시에 있는, 동일본 여객철도 소속 철도역이다. 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선이 만난다.
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49.나나이역
나나이역(일본어: 七井駅)은 일본 도치기현 하가군 마시코정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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50.니타역
니타역(일본어: 仁井田駅)은 일본 도치기현 시오야군 다카네자와정에 위치한 동일본 여객철도 가라스야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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51.니시다이역 (도치기현)
니시다이역(일본어: 西田井駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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52.니시나스노역
니시나스노역(일본어: 西那須野駅)은 일본 도치기현 나스시오바라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장 구조를 합친 2면 3선의 복합 형태의 철도 역사이다.
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53.니레기역
니레기역(일본어: 楡木駅)은 일본 도치기현 가누마시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 16이다.
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54.노기역 (도치기현)
노기역(일본어: 野木駅)은 일본 도치기현 시모쓰가군 노기정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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55.노자키역 (도치기현)
노자키역(일본어: 野崎駅)은 일본 도치기현 오타와라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있으며, 단선과 섬식 형태의 승강장을 합친 복합 철도 역사이다.
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56.호샤쿠지역
호샤쿠지역(일본어: 宝積寺駅)은 일본 도치기현 시오야군 다카네자와정에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 호샤쿠지 역의 소속인 도호쿠 본선과, 호샤쿠지 역을 기점으로 하는 가라스야마 선과의 분기역이다. 가라스야마 선 일부의 열차는 호샤쿠지 역부터 도호쿠 본선을 경유해서 우쓰노미야역까지 직통한다.
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57.호리고메역
호리고메역(일본어: 堀米駅, ほりごめえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 35이다.
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58.마시코역
마시코역(일본어: 益子駅)은 일본 도치기현 하가군 마시코정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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59.마마다역
마마다역은(일본어: 間々田駅)은 일본 도치기현 오야마시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다.
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60.미부역
미부역(일본어: 壬生駅)은 일본 도치기현 시모쓰가군 미부정에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 33이다.
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61.모카역
모카역(일본어: 真岡駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 모카 철도의 본사와 차량기지가 이 곳에 위치해 있다.
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62.모테기역
모테기역(일본어: 茂木駅)은 일본 도치기현 하가군 모테기정에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 이 노선의 종점이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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63.모미야마역
모미야마역(일본어: 樅山駅)은 일본 도치기현 가누마시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 17이다.
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64.야이타역
야이타역(일본어: 矢板駅)은 일본 도치기현 야이타시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 복합 형태의 철도역이다.
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65.야스즈카역
야스즈카역(일본어: 安塚駅)은 일본 도치기현 시모쓰가군 미부정에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 36이다.
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66.요시미즈역
요시미즈역(일본어: 吉水駅, よしみずえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 36이다.
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67.아가타역
아가타역(일본어: 県駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 12이다.
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68.아시카가역
아시카가역(일본어: 足利駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 역이다.
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69.아시카가시역
아시카가시역(일본어: 足利市駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 15이다.
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70.오마타역
오마타역(일본어: 小俣駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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71.도부 이즈미역
도부 이즈미역(일본어: 東武和泉駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 14이다.
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72.도미타역 (도치기현)
도미타역(일본어: 富田駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 위치한 동일본 여객철도 료모선의 역이다.
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73.후쿠이역 (도치기현)
후쿠이역(일본어: 福居駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 13이다.
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74.야슈야마베역
야슈야마베역(일본어: 野州山辺駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 16이다.
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75.야마마에역
야마마에역(일본어: 山前駅)은 일본 도치기현 아시카가시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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76.우쓰노미야역
우쓰노미야역(일본어: 宇都宮駅, うつのみやえき)는 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 철도역이다.
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77.에소지마역
에소지마역(일본어: 江曽島駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 38이다.
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78.오카모토역 (도치기현)
오카모토역(일본어: 岡本駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있지만, 가라스야마선의 열차도 이 역에서 상호 운행한다.
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79.스즈메노미야역
스즈메노미야역(일본어: 雀宮駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야 선 구간에 포함되어 있다. 이 역에서부터 우쓰노미야역까지의 7.7km는 도호쿠 본선 전체에서 세 번째로 긴 역간 거리이다.
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80.쓰루타역
쓰루타역(일본어: 鶴田駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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81.도부 우쓰노미야역
도부 우쓰노미야역(일본어: 東武宇都宮駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 40이다.
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82.니시카와다역
니시카와다역(일본어: 西川田駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 37이다.
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83.미나미우쓰노미야역
미나미우쓰노미야역(일본어: 南宇都宮駅)은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 39이다.
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84.이에나카역
이에나카역(일본어: 家中駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 14이다.
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85.이와후네역
이와후네역(일본어: 岩舟駅)은 일본 도치기현 도치기시 이와후네마치시즈카에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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86.오히라시타역
오히라시타역(일본어: 大平下駅)은 일본 도치기현 도치기시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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87.갓센바역
갓센바역(일본어: 合戦場駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 13이다.
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88.시즈와역
시즈와역(일본어: 静和駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 09이다.
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89.신오히라시타역
신오히라시타역(일본어: 新大平下駅, しんおおひらしたえき)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 10이다.
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90.신토치기역
신토치기역(일본어: 新栃木駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TN 12이다. 닛코 선과 우쓰노미야 선의 환승역이다. 우쓰노미야 선은 본 역을 기점으로 하지만, 우쓰노미야 선 열차의 대부분은 닛코 선을 경유하여 도치기역까지 운행된다.
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91.도부 가나사키역
도부 가나사키역(일본어: 東武金崎駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 15이다.
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92.도치기역
도치기역(일본어: 栃木駅)은 일본 도치기현 도치기시에 위치한 동일본 여객철도 · 도부 철도의 철도역이다. JR 동일본 료모 선의 소속역이며, 도부 철도의 닛코 선등 2개의 노선이 운영되고 있다.
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93.후지오카역 (도치기현)
후지오카역(일본어: 藤岡駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 08이다.
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94.야슈오쓰카역
야슈오쓰카역(일본어: 野州大塚駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 우쓰노미야 선의 역이다. 역 번호는 TN 32이다.
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95.야슈히라카와역
야슈히라카와역(일본어: 野州平川駅)은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TN 31이다.
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96.아시오역
아시오역(일본어: 足尾駅, あしおえき)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK16이다. 아시오를 자처하지만 옆의 쓰도역이 옛 아시오 정의 중심가에 가깝다. 아시오 역에서 JR 닛코역행 노선 버스가 하루 4개 연결한다.
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97.이마이치역
이마이치역(일본어: 今市駅)은 일본 도치기현 닛코시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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98.오쿠와역 (도치기현)
오쿠와역(일본어: 大桑駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 52이다.
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99.오지카코겐역
오지카코겐역(일본어: 男鹿高原駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다. 해발 759.7m에 위치한다[1]. 아이즈 기누가와 선 내에서 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"가 통과하는 역이지만, 특급 "리버티 아이즈"는 절반 정도 정차한다.
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100.가미이마이치역
가미이마이치역(일본어: 上今市駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 24이다.
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101.가미미요리시오바라온
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102.가와지온센역
가와지온센역(일본어: 川治温泉駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다.
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103.가와지유모토역
가와지유모토역(일본어: 川治湯元駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다.
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104.기누가와온센역
기누가와온센역(일본어: 鬼怒川温泉駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 56이다. 역 주변에는 기누가와 온천의 거리가 있다. 아사쿠사 방면에서의 특급 "키누", 신주쿠 방면에서의 특급 "닛코", 아이즈와카마쓰 방면의 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스", "SL타이키"등의 시・종착역으로, 운용 상의 주요역이다.
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105.기누가와코엔역
기누가와코엔역(일본어: 鬼怒川公園駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 57이다. 옆의 신후지와라역은 야간 철도의 경계역으로 야간 철도에서 관할하는 역이기 때문에 본 역은 도부 철도에서 관할하는 역 중 최북단 역이다. 또한, 대규모 사철이 관할하는 역 중에서도 최북단 역이다.
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106.기누타테이와 신호장
기누타테이와 신호장(일본어: 鬼怒立岩信号場)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 신호장이다. 도부 월드 스퀘어 역과 기누가와온센 역 사이, 도부 월드 스퀘어 역에서 1.0 km, 기누가와온센 역에서 0.8 km 지점에 있다. 본 신호장에서 시모이마이치 방향은 단선, 기누가와온센 방향은 복선이 된다. 과거에는 여객이 출입 가능한 역이었으나, 1964년에 폐지되어 신호장으로 격하되었다.
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107.고사고에역
고사고에역(일본어: 小佐越駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 54이다.
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108.시모이마이치역
시모이마이치역(일본어: 下今市駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TN 23이다. 본 역에는 닛코 선과 기누가와 선의 두 노선의 환승역으로, 기누가와 선은 본 역을 기점으로 한다.
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109.시모고시로역
시모고시로역(일본어: 下小代駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 21이다.
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110.시모쓰케오사와역
시모쓰케오사와역(일본어: 下野大沢駅)은 일본 도치기현 닛코시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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111.신타카토쿠역
신타카토쿠역(일본어: 新高徳駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 53이다.
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112.신후지와라역
신후지와라역(일본어: 新藤原駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도와 도부 철도의 역이다. 도부 기누가와 선의 역 번호는 TN 58이다. 도부 철도 및 대규모 사철의 역 중에서는 가장 북쪽에 위치한다.
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113.다이야무코역
다이야무코역(일본어: 大谷向駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 51이다.
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114.쓰도역
쓰도역(일본어: 通洞駅, つうどうえき)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK15이다. 옆의 아시오역보다 옛 아시오 정의 중심가에 가까운 역으로, 아시오 동산 관광 등의 근처역이다.
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115.도부 닛코역
도부 닛코 역(일본어: 東武日光駅、とうぶにっこうえき)(영어: Tobu-nikko Station)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 닛코 선의 종점이다. 역 번호는 TN 25이다.
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116.도부 월드 스퀘어역
도부 월드 스퀘어 역(일본어: 東武ワールドスクウェア駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 기누가와 선의 역이다. 역 번호는 TN 55이다.
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117.나카미요리온센역
나카미요리온센역(일본어: 中三依温泉駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다.
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118.닛코역
닛코역(일본어: 日光駅)은 일본 도치기현 닛코시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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119.하라무코역
하라무코역(일본어: 原向駅, はらむこうえき)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK14이다.
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120.후바사미역
후바사미역(일본어: 文挟駅)은 일본 도치기현 닛코시에 위치한 동일본 여객철도 닛코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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121.마토역
마토역(일본어: 間藤駅, まとうえき)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK17이다. 본 노선의 종점이다.
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122.묘진역
묘진역(일본어: 明神駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 22이다.
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123.유니시가와온센역
유니시가와온센역(일본어: 湯西川温泉駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다.
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124.류오쿄역
류오쿄역(일본어: 龍王峡駅)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 야간 철도 아이즈키누가와 선의 역이다.
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도치기현:공원

125.오제 국립공원
오제 국립공원(尾瀬国立公園)은 일본 후쿠시마현, 도치기현, 군마현, 니가타현의 4현에 걸쳐있는 국립공원이다. 2007년 8월 30일에 닛코 국립공원으로부터 오세 지역 25,203ha(현 오세 국립공원의 67.75%에 해당한다)를 분할해 아이즈코마가 산(会津駒ヶ岳), 다시로 산(田代山), 다이샤쿠 산(帝釈山) 등 주변지역을 편입하는 형태로 지정되었다. 구시로 습원 국립공원 이래 20년 만에 신설된 일본 29번째의 국립공원이다. 총면적은 37,200 ha이다.
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126.닛코 국립공원
닛코 국립공원(日光国立公園)은 일본 혼슈섬의 간토 지방에 있는 국립 공원이다. 공원은 도치기현, 군마현, 후쿠시마현, 니가타현의 네 개의 현에 걸쳐있고 총 면적은 1,400.21km2이다. 1934년 12월 4일에 설립되었다. 주요 관광지로는 다음이 있다.
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도치기현:온천

127.기누가와 온천
기누가와 온천(일본어: 鬼怒川温泉)은 일본 도치기현 닛코시에 있는 온천이다. 도쿄에서 1시간 30분거리이며, 기누가와 계곡에 위치해있다. 사계절의 색다른 절경이 특징이다. 기누강 변을 따라 40여 채의 호텔 여관 외에 리조트 아파트와 기업 휴양소 등이 줄지어 있으며 시영의 공공 목욕탕과 족탕 외에 민간의 목욕 시설도 많이 있다.[기누천 온천역 ] 주변에는 편의점, 기념품점, 레스토랑, 매점, 카페, 음식점, 메밀국수집, 족탕, 여관관광안내소, 렌터카, 전천후 수영장&스파, 은행, 우체국 등이 있다.외국인 관광객도 많다. 기누가와 다이이치 호텔
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도치기현:

128.기누강
기누강 또는 기누가와강(鬼怒川)은 일본 혼슈를 흐르는 강이다. 간토평야의 북쪽에서 남쪽으로 흐르고 도네강과 합쳐진다. 총 길이는 176.7 km이고 도네강의 가장 긴 지류이다. 고대부터 많은 홍수의 원인이 되어왔다. 강은 도치기현 닛코시의 닛코 국립공원에 있는 기누 늪에서 발원한다.
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129.나카강
나카강 또는 나카가와(那珂川)는 일본 혼슈 동쪽의 강이다. 이 강은 도치기현과 이바라키현을 흘러 태평양으로 빠진다. 강에는 황어, 연어, 은어, 청어를 포함한 50종의 물고기 살고 있다. 일본 정부에 의해 1급 하천으로 지정되었다. 강의 길이는 150 km이고 유역 면적은 3,270 km2이며 후쿠시마현과 인접한 부분을 포함한다. 수원은 닛코 국립공원의 나스다케이다.
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도치기현:명산품

130.시모츠카레
시모츠카레(しもつかれ)는 일본 북부 간토 지역, 주로 도치기현뿐만 아니라 군마현과 이바라키현에서도 제공되는 현지 일본 요리이다. 이 요리는 일반적으로 하츠우노히(初午の日, 말 그대로 2월 말의 첫날)에 전설의 신인 이나리를 달래기 위해 세키한과 함께 제공된다. 시모츠카레는 일반적으로 연어 머리, 야채, 대두, 아부라아게(あぶらあげ, 튀긴 두부 껍질) 및 사케카스(酒粕)를 끓여서 만든다. 일반적인 추가 재료로는 갈은 생무(오로시 왜무)와 당근이 있다. 일부 지역에서는 이 요리를 시미츠카리, 시미츠카레 또는 스미츠카레라고도 한다.
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131.악상어
악상어(학명: Lamna ditropis)는 몸길이가 최대 3.36m 내외로, 암컷과 수컷이 멀리 떨어져 살다가 번식기에 만나 짝짓기하는 습성이 있는 상어다. 다른 악상어과의 상어와 마찬가지로 역류 열교환 시스템을 갖추어 주변의 수온보다 높은 체온을 유지한다. 가까운 친척인 비악상어(Pobeagle 학명: Lamna nasus)와 동종으로 여겨지다가 최근에 다른 종으로 분류되었다. 난폭해 보이는 외모를 가지고 있지만, 아직까지 사람을 공격한 보고는 없다. 연승 어업으로 어획되는데, 고기와 기름은 식용한다. 일본에서는 악상어의 심장을 회로 먹기도 한다.
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132.몬자야키
몬자야키(일본어: もんじゃ焼き)는 여러 가지 채소와 기타 해물 등을 넣고 철판에 반죽형태로 볶는 일본 요리이다. 오코노미야키와 유사하나 몬자야키는 주로 간토지방에서 유행하며 오코노미야키보다는 수분성분이 훨씬 많은 편이다. 유명한 몬자야키 음식점은 도쿄도 주오구의 쓰키시마 지구에 몰려있다.
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133.두부껍질
두부껍질(豆腐--) 또는 두부피(豆腐皮)는 두부가 익어서 엉길 때 그 겉을 긁어낸 것이다.[2]
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