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군마현

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1.군마현
군마현(일본어: 群馬県)은 일본 간토 지방 북서부에 있는 현이며, 현청 소재지는 마에바시시이다.
인구:1,909,670人[編集](推計人口、2023年1月1日)면적:6,362.28km2
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군마현:

1.가나야마성
가나야마성(일본어: 金山城)은 군마현 오타시 중앙에 있는 높이 235.8m의 가나야마 산 전부를 요새로 만들어 축성된 산성이다. 이명으로 닛타 가나야마성(新田金山城) 혹은 지명을 따 오타 가나야마성(太田金山城)이라고 부르기도 한다. 센고쿠 시대 주변의 유력 다이묘 가문인 고 호조씨, 다케다씨, 우에스기씨의 공격을 수번에 거쳐 물리친 견성으로 간토 7대 명성 중 한 곳이다.
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2.미노와성
미노와성(箕輪城 (みのわじょう) 미노와조[*])은 일본 군마현 다카사키시에 있던 성이다. 국가 사적으로 지정되어 있다.
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군마현:

3.지로엔바시역
지로엔바시역(일본어: 治良門橋駅, じろえんばしえき)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 52이다.
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4.세라다역
세라다역(일본어: 世良田駅)은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 21이다.
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5.니라가와역
니라가와역(일본어: 韮川駅)은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 17이다. 1932년 8월 당시 니라카와 마을에 역의 개설 비용으로 1,500엔[1]의 기부를 신청하고, 동년 10월 25일에 개통하였다.
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6.호소야역 (군마현)
호소야역(일본어: 細谷駅)은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 19이다.
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7.야부즈카역
야부즈카역(일본어: 藪塚駅, やぶづかえき)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 53이다. 특급 "료모 호"의 정차역이다.
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8.류마이역
류마이역(일본어: 竜舞駅, りゅうまいえき)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 47이다.
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9.아이오이역 (군마현)
아이오이역(일본어: 相老駅, あいおいえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 와타라세 계곡 철도와 도부 철도의 역이다. 와타라세 계곡 철도의 와타라세 계곡선과 도부 철도의 기류 선의 환승역이다. 와타라세 계곡선의 역 번호는 WK03, 도부 기류 선의 역 번호는 TI 56이다. 역명은 역의 소재지인 옛 아이오이 마을의 지명을 그대로 사용하였고 효고현 아이오이 역과 겹치는 관계로 "生"을 "老"로 변경했다.
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10.운도코엔역 (군마현)
운도코엔역(일본어: 運動公園駅, うんどうこうえんえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 부근에 있는 조모 전기 철도 조모 선 기류큐조마에 역과 환승역으로 알려졌다. 역 번호는 WK04이다.
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11.기류역
기류역(일본어: 桐生駅)은 일본 군마현 기류시에 위치한 동일본 여객철도 · 와타라세 계곡 철도의 철도역이다. JR 동일본 료모 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 섬식 승강장 1면 2선을 2개 합친 형태의 복합 승강장을 갖춘 고가역이다.
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12.기류큐조마에역
기류큐조마에역(일본어: 桐生球場前駅, きりゅうきゅうじょうまええき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 병행하고 있는 도부 기류 선의 역은 없다.
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13.시모신덴역
시모신덴역(일본어: 下新田駅, しもしんでんえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK02이다
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14.신키류역
신키류역(일본어: 新桐生駅, しんきりゅうえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 55이다. 도부 철도의 기류 시 입구역으로 특급 "료모 호"의 정차역이다. 또한, 기류 선과 고이즈미 선의 간이 위탁역의 총괄역이다.
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15.덴노주쿠역
덴노주쿠역(일본어: 天王宿駅, てんのうじゅくえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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16.니이사토역
니이사토역(일본어: 新里駅, にいさとえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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17.니시키류역
니시키류역(일본어: 西桐生駅, にしきりゅうえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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18.닛카와역
닛카와역(일본어: 新川駅, にっかわえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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19.히가시닛카와역
히가시닛카와역(일본어: 東新川駅, ひがしにっかわえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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20.후지야마시타역
후지야마시타역(일본어: 富士山下駅, ふじやましたえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 역명은 후지 산이 근처에 있는 것에서 유래한다.
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21.마루야마시타역
마루야마시타역(일본어: 丸山下駅, まるやましたえき)은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 역명은 마루 산의 근처에 있는 것에서 유래한다.
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22.미즈누마역
미즈누마역(일본어: 水沼駅, みずぬまえきき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK08이다.
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23.모토주쿠역 (군마현)
모토주쿠역(일본어: 本宿駅, もとじゅくえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK07이다.
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24.우바시마역
우바시마역(일본어: 祖母島駅)은 일본 군마현 시부카와시에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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25.오노가미온센역
오노가미온센역(일본어: 小野上温泉駅)은 일본 군마현 시부카와시에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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26.오노가미역
오노가미역(일본어: 小野上駅)은 일본 군마현 시부카와시에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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27.가나시마역
가나시마역(일본어: 金島駅)은 일본 군마현 시부카와시에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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28.시키시마역
시키시마역(일본어: 敷島駅, しきしまえき)은 일본 군마현 시부카와시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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29.시부카와역
시부카와역(일본어: 渋川駅, しぶかわえき)은 일본 군마현 시부카와시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 아가쓰마 선의 시종착역이다. 특급 《구사쓰》, 《미나카미》의 정차역이다.
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30.쓰쿠다역 (군마현)
쓰쿠다역(일본어: 津久田駅, つくだえき)은 일본 군마현 시부카와시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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31.야기하라역
야기하라역(일본어: 八木原駅, やぎはらえき)은 일본 군마현 시부카와시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 아가쓰마 선 열차들도 다닌다.
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32.이노역 (군마현)
이노역(일본어: 井野駅, いのえき)은 일본 군마현 다카사키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 료모 선과 아가쓰마 선 열차들도 다닌다.
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33.기타타카사키역
기타타카사키역(일본어: 北高崎駅)은 일본 군마현 다카사키시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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34.구라가노역
구라가노역(일본어: 倉賀野駅, くらがのえき)은 일본 군마현 다카사키시에 있는 역이다.
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35.군마야와타역
군마야와타역(일본어: 群馬八幡駅)은 일본 군마현 다카사키시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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36.신마치역 (군마현)
신마치역(일본어: 新町駅, しんまちえき)은 일본 군마현 다카사키시에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)다카사키 선의 역이다.
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37.다카사키역
다카사키역, 또는 타카사키역(일본어: 高崎駅, たかさきえき)은 일본 군마현 다카사키시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이다. 조에쓰 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 다카사키 선, 조에쓰 선, 신에쓰 본선, 조신 전철 조신 선이 지나가며, 다카사키 선, 조에쓰 선, 신에쓰 본선, 조신 철도 조신 선은 다카사키 역이 시종착역이다. 문서 상으로는 다카사키 선의 소속역이다. 이 밖에 하치코 선, 아가쓰마 선, 료모 선, 도카이도 본선 방면으로 직결 운행하는 쇼난 신주쿠 라인의 열차들도 다카사키 역까지 운행한다.
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38.다카사키톤야마치역
다카사키톤야마치역(일본어: 高崎問屋町駅, えたかさきとんやまちき)은 일본 군마현 다카사키시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 아가쓰마 선, 료모 선 열차들도 다닌다. 역이름은 역 주변에 1967년부터 영업해 온 도매시장인 "다카사키톤야마치"에서 딴 것이다.
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39.아카사카역 (군마현)
아카사카역(일본어: 赤坂駅, あかさかえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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40.아라야역 (군마현)
아라야역(일본어: 新屋駅, あらやえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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41.에기역
에기역(일본어: 江木駅, えぎえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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42.오고역
오고역(일본어: 大胡駅, おおごえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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43.가스카와역
가스카와역(일본어: 粕川駅, かすかわえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 낮에는 30분 간격의 정시 운행을 하고, 일부 열차를 제외하여 교행을 실시한다.
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44.가타카이역
가타카이역(일본어: 片貝駅, かたかいえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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45.가미이즈미역
가미이즈미역(일본어: 上泉駅, かみいずみえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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46.기타하라역
기타하라역(일본어: 北原駅, きたはらえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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47.군마소자역
군마소자역(일본어: 群馬総社駅, ぐんまそうじゃえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 아가쓰마 선 열차들도 다닌다. 역 이름은 마에바시 시 모토소자 정에 있는 고즈케소자 신사에서 딴 것이지만, 도쿄도 우에노역의 "우에노"와 "고즈케"가 같은 한자 '上野'를 쓰고 있었기 때문에 구분을 위해 고즈케소자의 다른 이름인 "군마소자"를 사용했다.
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48.고마가타역
고마가타역(일본어: 駒形駅)은 일본 군마현 마에바시시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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49.조토역 (군마현)
조토역(일본어: 城東駅, じょうとうえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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50.신조켓칸센터역
신조켓칸센터역(일본어: 心臓血管センター駅, しんぞうけっかんセンターえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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51.신마에바시역
신마에바시역(일본어: 新前橋駅, しんまえばしえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나가며, 료모 선과 아가쓰마 선 열차들도 다닌다. 특급 《구사쓰》, 《아카기》가 정차한다.
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52.젠역
젠역(일본어: 膳駅, ぜんえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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53.주오마에바시역
주오마에바시역(일본어: 中央前橋駅, ちゅうおうまえばしえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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54.히고시역
히고시역(일본어: 樋越駅, ひごしえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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55.마에바시역
마에바시역(일본어: 前橋駅, まえばしえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 료모 선이 지나간다. 다카사키 선 직결 운행 열차 (보통 및 쾌속 《어번》 호), 쇼난 신주쿠 라인의 도카이도 선 히라쓰카·고즈·오다와라 방면 열차들의 일부가 마에바시 역에서 시종착하며, 특급 《아카기》 호의 시종착역이기도 하다. 료모 선 오야마 방면 열차들 중에는 하루에 왕복 2편씩이 도호쿠 본선 우쓰노미야·구로이소까지 직결 운행한다.
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56.마에바시오시마역
마에바시오시마역(일본어: 前橋大島駅)은 일본 군마현 마에바시시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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57.미쓰마타역
미쓰마타역(일본어: 三俣駅, みつまたえき)은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이다.
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58.아카기역 (군마현)
아카기역(일본어: 赤城駅, あかぎえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 조모 전기 철도와 도부 철도의 역이다. 조모 전기 철도 조모 선 및 도부 철도의 기류 선의 환승역이다. 도부 기류 선의 역 번호는 TI 57이며, 본 노선의 종점이다.
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59.아자미역
아자미역(일본어: 阿左美駅, あざみえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 54이다.
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60.이와주쿠역
이와주쿠역(일본어: 岩宿駅)은 일본 군마현 미도리시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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61.오마마역
오마마역(일본어: 大間々駅, おおままえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK05이다.
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62.가미칸바이역
가미칸바이역(일본어: 上神梅駅, かみかんばいえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK06이다.
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63.고도역 (군마현)
고도역(일본어: 神戸駅, ごうどえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK12이다. 히가시 정의 중심은 하나와 역이 있는 하나와 지구이지만, 현관역은 본 역이다. 구사키 호수 관광에 대한 액세스로서도 중요한 역이다. 본 역에서 소리 역까지 약 6 km는 급경사 구간에서 구사키 댐 둑몸 높이(약 140 m)와 같은 높낮이 차이를 구사키 터널에서 단숨에 올라간다.
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64.고나카역
고나카역(일본어: 小中駅, こなかえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK11이다. 개통 시부터 무인역이다.
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65.소리역
소리역(일본어: 沢入駅, そうりえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK13이다. 마토 방면으로 향할 경우, 본 역이 군마 현의 마지막 역(기류 방향으로 가는 경우는 처음)이다.
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66.나카노역 (군마현)
나카노역(일본어: 中野駅, なかのえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK10이다.
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67.하나와역
하나와역(일본어: 花輪駅, はなわえき)은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 역 번호는 WK09이다.
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68.안나카역
안나카역(일본어: 安中駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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69.안나카하루나역
안나카하루나역(일본어: 安中榛名駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 호쿠리쿠 신칸센의 역이다.
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70.이세사키역
이세사키역(일본어: 伊勢崎駅)은 일본 군마현 이세사키시에 위치한 동일본 여객철도 · 도부 철도의 철도역이다. JR 동일본 료모 선과 도부 철도 이세사키 선 등 2개의 노선이 운행되고 있다.
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71.이소베역 (군마현)
이소베역(일본어: 磯部駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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72.이타쿠라토요다이마에
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73.이치시로역
이치시로역(일본어: 市城駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 나카노조정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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74.이와시마역
이와시마역(일본어: 岩島駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 히가시아가쓰마정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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75.이와모토역
이와모토역(일본어: 岩本駅, いわもとえき)은 일본 군마현 누마타시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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76.오마에역
오마에역(일본어: 大前駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 쓰마고이촌에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 또한 해발 840.4m 지점에 위치해있어, 산간부에 위치한다.
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77.가미모쿠역
가미모쿠역(일본어: 上牧駅, かみもくえき)은 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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78.가와마타역
가와마타역(일본어: 川俣駅)은 일본 군마현 오라군 메이와정에 있는 역이다. 역 번호는 TI 08이다. 군마 현의 보통 철도역으로서는 최남단이다.
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79.가와라유온센역
가와라유온센역(일본어: 川原湯温泉駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 나가노하라정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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80.기타후지오카역
기타후지오카역(일본어: 北藤岡駅)은 일본 군마현 후지오카시에 있는 동일본 여객철도(JR동일본) 하치코 선의 역이다.
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81.구니사다역
구니사다역(일본어: 国定駅)은 일본 군마현 이세사키시에 위치한 동일본 여객철도 료모 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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82.군마오쓰역
군마오쓰역(일본어: 群馬大津駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 나가노하라정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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83.군마하라마치역
군마하라마치역(일본어: 群馬原町駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 히가시아가쓰마정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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84.군마후지오카역
군마후지오카역(일본어: 群馬藤岡駅, ぐんまふじおかえき)은 일본 군마현 후지오카시에 있는 동일본 여객철도(JR동일본) 하치코 선의 역이다.
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85.고이즈미마치역
고이즈미마치역(일본어: 小泉町駅, こいずみまちえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 45이다.
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86.고시역
고시역(일본어: 剛志駅)은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 23이다.
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87.고바라역
고바라역(일본어: 郷原駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 히가시아가쓰마정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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88.고칸역
고칸역(일본어: 後閑駅, ごかんえき)은 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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89.사카이마치역
사카이마치역(일본어: 境町駅)은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 22이다.
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90.시노즈카역
시노즈카역(일본어: 篠塚駅, しのづかえき)은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 43이다.
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91.조모코겐역
조모코겐역(일본어: 上毛高原駅)은 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는 동일본 여객철도 조에쓰 신칸센의 철도역이다.
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92.신이세사키역
신이세사키역(일본어: 新伊勢崎駅)은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 24이다.
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93.다타라역
다타라역(일본어: 多々良駅)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 11이다.
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94.다테바야시역
다테바야시역(일본어: 館林駅, たてばやしえき)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TI 10이다.
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95.도아이역
도아이역(일본어: 土合駅, どあいえき 도아이에키[*])는 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는 동일본 여객철도 조에쓰 선의 역이다. 군마현내에서 최북단에 위치한 철도역으로 이 역 이남으로 동일본 여객철도 다카사키 지사가 관할하고, 이북으로는 니가타 지사가 관할한다. 하행 승강장은 신시미즈 터널 내에 위치하고 있으며 지상에 위치한 역사로부터 계단을 이용해 10분 정도 내려와야한다. 일본에서 지상으로부터 가장 깊은 곳에 있는 승강장이다.
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96.나카노조역
나카노조역(일본어: 中之条駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 나카노조정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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97.나가노하라쿠사쓰구치
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98.나루시마역 (군마현)
나루시마역(일본어: 成島駅, なるしまえき)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 41이다.
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99.니시코이즈미역
니시코이즈미역(일본어: 西小泉駅, にしこいずみえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 46이다.
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100.니시마쓰이다역
니시마쓰이다역(일본어: 西松井田駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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101.누마타역
누마타역(일본어: 沼田駅, ぬまたえき)은 일본 군마현 누마타시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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102.하네오역
하네오역(일본어: 羽根尾駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 나가노하라정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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103.히가시코이즈미역
히가시코이즈미역(일본어: 東小泉駅, ひがしこいずみえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 44이다. 고이즈미 선은 본 역에서 다테바야시 ~ 니시코이즈미 간의 본선과 오타 방향의 지선이 분기하는 역으로, 오타 방향과 다테바야시, 니시코이즈미 방면은 본 역에서 환승이 된다.
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104.후쿠로구라역
후쿠로구라역(일본어: 袋倉駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 쓰마고이촌에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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105.혼나카노역
혼나카노역(일본어: 本中野駅, ほんなかのえき)은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 42이다.
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106.마쓰이다역
마쓰이다역(일본어: 松井田駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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107.만자 · 카자와구치역
만자 · 카자와구치 역(일본어: 万座・鹿沢口駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 쓰마고이촌에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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108.미나카미역
미나카미역(일본어: 水上駅, みなかみえき)은 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다. 미나카미 온천향에서 가까운 역이다. 조에쓰 선 운행 상의 주요역으로, 군마현 (옛 고즈케국)과 니가타현 (옛 에치고국)을 넘나드는 특급 열차들이 이 곳에서 견인용 보조 기관차를 연결해 고개를 넘나들었다. 따라서 조에쓰 선의 특급 열차의 필수 정차역이었다. 그러나 조에쓰 신칸센의 개통과 동차의 개선으로 견인 기관차 운용은 사라졌으며, 정규 특급 열차들의 수도 줄어들면서 현재는 우에노역에서 출발해 미나카미 역까지 운행하는 임시 특급 《미나카미》 호만 달리고 있다. 보통 열차의 운행 계통도 미나카미 역에서 에치고유자와역이나 나가오카역 쪽으로 가는 열차와 다카사키역 쪽으로 가는 열차로 나뉘며, 양 방향에서 온 열차들은 미나카미 역에서 방향을 다시 돌리게 된다. 다만 수요는 적기 때문에 군마 현과 니가타 현을 직접 오가는 보통 열차들의 수는 평일에 하루 왕복 5편, 주말과 휴일에 하루 왕복 6편 정도 뿐이다. 대신 화물 열차의 이동은 잦다. 겨울철에는 눈이 내리는 상황에 따라 미나카미 역에서 에치고나카자토역까지의 지연이나 운행 중지가 자주 발생한다.
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109.모린지마에역
모린지마에역(일본어: 茂林寺前駅)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 09이다.
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110.야구라역
야구라역(일본어: 矢倉駅)은 일본 군마현 아가쓰마군 히가시아가쓰마정에 위치한 동일본 여객철도 아가쓰마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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111.유비소역
유비소역(일본어: 湯檜曽駅, ゆびそえき)은 일본 군마현 도네군 미나카미정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 조에쓰 선이 지나간다.
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112.요코카와역
요코카와역(일본어: 横川駅)은 일본 군마현 안나카시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이자, 신에쓰 본선 다카사키 방면의 종착역이다.
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113.와타라세역
와타라세역(일본어: 渡瀬駅, わたらせえき)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 31이다.
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114.오타역 (군마현)
오타역(일본어: 太田駅)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TI 18이다.
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115.기자키역
기자키역(일본어: 木崎駅)은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 20이다.
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116.산마이바시역
산마이바시역(일본어: 三枚橋駅, さんまいばしえき)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류 선의 역이다. 역 번호는 TI 51이다.
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군마현:공원

117.오제 국립공원
오제 국립공원(尾瀬国立公園)은 일본 후쿠시마현, 도치기현, 군마현, 니가타현의 4현에 걸쳐있는 국립공원이다. 2007년 8월 30일에 닛코 국립공원으로부터 오세 지역 25,203ha(현 오세 국립공원의 67.75%에 해당한다)를 분할해 아이즈코마가 산(会津駒ヶ岳), 다시로 산(田代山), 다이샤쿠 산(帝釈山) 등 주변지역을 편입하는 형태로 지정되었다. 구시로 습원 국립공원 이래 20년 만에 신설된 일본 29번째의 국립공원이다. 총면적은 37,200 ha이다.
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118.군마의 숲
군마의 숲(일본어: 群馬の森 군마노모리[*])은 군마현 타카사키시에 소재한 현립 도시공원이다. 부지 일부는 국유지다. 공원 내에 군마현립 근대미술관과 군마현립 역사박물관 등의 시설이 있다.
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119.잘못된 제목
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120.닛코 국립공원
닛코 국립공원(日光国立公園)은 일본 혼슈섬의 간토 지방에 있는 국립 공원이다. 공원은 도치기현, 군마현, 후쿠시마현, 니가타현의 네 개의 현에 걸쳐있고 총 면적은 1,400.21km2이다. 1934년 12월 4일에 설립되었다. 주요 관광지로는 다음이 있다.
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군마현:

121.아카기산
아카기산(赤城山)은 일본 군마현 중앙부에 있는 화산이다. 여러 번의 분화로 만들어진 복성 화산(複成火山)이기에 다수의 봉우리로 이루어져 있다. 그 중 해발 고도 1827.6m의 쿠로비 산(黒檜山)이 가장 높으며, 군마 현 내에서도 가장 높다. 위치는 마에바시시, 기류시, 시부카와시, 누마타시, 쇼와촌 등에 걸쳐 있다. 하루나 산, 묘기 산(ja)과 함께 죠모 삼산(上毛三山)으로도 불리며, 일본백명산의 하나로 뽑힌, 경치가 좋은 산이기도 하다. 도치기현에서 가려면 국도 제120호선, 일명 니혼로만칫쿠카이도(이로하자카)를 경유해야 한다.
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122.아사마산
아사마산(일본어: 浅間山 아사마야마[*])은 군마현 아가쓰마군 쓰마고이촌과 나가노현 기타사쿠군 가루이자와정, 미요타정의 경계에 있는 높이 2,542m의 활화산으로 때때로 활동을 보인다. 1783년 대분화 때는 큰 피해를 빚었다. 산허리에는 소나무가 울창하고 남쪽 기슭에는 가루이자와 고원이 있다. 2009년 2월 3일경 화산이 폭발하였으나 큰 피해는 없었다. 이 폭발 당시 화산재가 바람을 타고 도쿄까지 퍼져가기도 하였다.
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123.오스타카산
오스타카산(일본어: 御巣鷹山 おすたかやま[*], 영어: Mount Osutaka)은 일본 군마현 우에노촌에 위치한 산으로 일본항공 123편 추락 사고가 발생한 곳으로 알려져 있다. 치치부 산맥 북부, 우에노촌 남부에 위치해 있다. 남쪽은 나가노현의 경계가 있으며 사이타마현과도 가깝다. 추가로 야마나시현에도 같은 이름의 산이 존재한다.
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124.구사쓰시라네산
구사쓰 시라네 산(草津白根山, くさつしらねさん)은 일본의 군마현 아가쓰마군 구사쓰정에 있는 표고 2,160미터의 활화산이다. 칼데라 화산으로, 성층 화산이다. 정상에는 칼데라 호인 유가마 호수가 있으며 이곳의 물은 필리핀 피나투보 산의 칼데라 호와 같이 하늘색이고 맑게 보인다. 원래 시라네 산(白根山)이 정식 명칭이지만, 다른 시라네 산과 구별하기 위해서 구사쓰를 붙여서 부른다. 2018년 1월 23일 잠잠하던 화산이 소규모로 분화하였으며, 화구에서 흩날린 분석과 화산재, 그리고 분화로 인해 발생한 눈사태로 인해 1명이 숨지고 10여명이 부상을 입었다.
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125.하루나산
하루나산(일본어: 榛名山)은 일본 간토 지방의 군마현에 있는 해발 1,148m의 휴화산이다. 6세기에 약 30년의 간격을 주기로 큰 분화를 했다고 전해지고 있다. 아카기 산, 묘기 산와 함께 '조모삼산'(上毛三山)으로 불린다. 산 정상에는 화산구 호수인 하루나 호가 있다. 또한, 하루나 산 주변에는 이카호 온천을 비롯한 많은 온천이 있다. 일본의 만화인 《이니셜 D》에 '아키나 산'(秋名山)이라는 이름으로 등장하는 것으로 유명하다. 만화 이니셜 D에서는 이케타니 코이치로가 리더인 'Akina speed stars'의 홈그라운드로 나온다.
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군마현:

126.도네강
도네강(일본어: 利根川, とねがわ 도네가와[*])은 일본의 강 중 하나이다. 오미나카미산에서 발원하여, 간토 지방을 북쪽에서 남동쪽 방향으로 가로질러 태평양으로 흐른다.[1] 도네강 수계의 본류로, 일본 정부의 하천법에 따라 1965년부터 1급 하천으로 관리받고 있다.[2] "반도타로" (坂東太郎)라는 다른 이름을 가지고 있는데, 반도타로는 도네강이 "간토 지방의 하천 중 장남 격이요, 일본에서 가장 길고 큰 강"임을 의미한다.[3] 도쿄를 중심으로 하는 일본의 수도권의 거주민들을 위한 용수원으로 활용되고 있기 때문에, 도네강의 강수량이 수도권 지역의 취수에 영향을 주기도 한다.[4]
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127.와타라세강
와타라세강(渡良瀬川 (わたらせがわ) 와타라세가와[*])은 일본 기타칸토를 흐르는 도네강의 지류로, 길이는 106.7km(66.3마일)이며 유역 면적은 2,621평방킬로미터(1,012평방마일)이다.[1]
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군마현:명산품

128.누에나방
누에나방(Bombyx mori, 문화어: 누에나비)은 누에나방과의 나방이다. 누에나방의 애벌레는 누에라고 하고, 이를 한자로는 잠(蠶)이라고 한다. 하늘에서 내린 벌레라는 의미로 천충(天蟲)이라고 부르기도 한다. 애벌레 때는 뽕나무 잎만을 먹는데, 뽕나무 잎 이외의 식물도 먹을 수 있다. 하지만, 완전한 생장을 하려면 뽕나무 잎을 먹어야 한다. 다 자라서 고치를 지으면, 삶은 후에 비단실을 뽑는데, 기생 곤충인 기생파리에 감염된 누에의 고치는 누에의 양분을 먹고 자란 파리가 고치를 뚫고 나오기 때문에 상품 가치가 없다. 보통 누에는 잠사업이라고 하여, 실을 얻기 위해서 사람의 손에서 자란다. 야생 누에나방인 산누에나방이 번데기를 만들면서 짓는 실도 있는데, 이를 천잠이라고 한다.
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129.시모츠카레
시모츠카레(しもつかれ)는 일본 북부 간토 지역, 주로 도치기현뿐만 아니라 군마현과 이바라키현에서도 제공되는 현지 일본 요리이다. 이 요리는 일반적으로 하츠우노히(初午の日, 말 그대로 2월 말의 첫날)에 전설의 신인 이나리를 달래기 위해 세키한과 함께 제공된다. 시모츠카레는 일반적으로 연어 머리, 야채, 대두, 아부라아게(あぶらあげ, 튀긴 두부 껍질) 및 사케카스(酒粕)를 끓여서 만든다. 일반적인 추가 재료로는 갈은 생무(오로시 왜무)와 당근이 있다. 일부 지역에서는 이 요리를 시미츠카리, 시미츠카레 또는 스미츠카레라고도 한다.
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130.몬자야키
몬자야키(일본어: もんじゃ焼き)는 여러 가지 채소와 기타 해물 등을 넣고 철판에 반죽형태로 볶는 일본 요리이다. 오코노미야키와 유사하나 몬자야키는 주로 간토지방에서 유행하며 오코노미야키보다는 수분성분이 훨씬 많은 편이다. 유명한 몬자야키 음식점은 도쿄도 주오구의 쓰키시마 지구에 몰려있다.
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