| 21．아스카역 |
| 아스카역(일본어: 飛鳥駅)은 일본 나라현 다카이치군 아스카촌에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 44이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 22．이케베역 |
| 이케베역(일본어: 池部駅)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 40이며, 섬식 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 23．이치오역 |
| 이치오역(일본어: 市尾駅)은 일본 나라현 다카이치군 다카토리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 46이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 24．이치노모토역 |
| 이치노모토역(일본어: 櫟本駅, いちのもとえき)은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 25．이와키역 (나라현) |
| 이와키역(일본어: 磐城駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 22이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 26．이와미역 (나라현) |
| 이와미역(일본어: 石見駅)은 일본 나라현 시키군 미야케정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 35이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 27．우키아나역 |
| 우키아나역(일본어: 浮孔駅)은 일본 나라현 야마토타카다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 25이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 28．오지역 (나라현) |
| 오지역(일본어: 王寺駅, おうじえき 오우지에키[*])은 일본 나라현 기타카쓰라기군 오지정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이다. 오지 역 구내에는 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 신오지 역도 포함되므로 신오지 역도 기술하였다. |
| wikipedia |
| 29．오아다역 |
| 오아다역(일본어: 大阿太駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 51이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 30．오와다역 (나라현) |
| 오와다역(일본어: 大輪田駅)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 42이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 31．오시미역 |
| 오시미역(일본어: 忍海駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 역 번호는 P 25이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 32．가사누이역 |
| 가사누이역(일본어: 笠縫駅)은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 37이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 33．가시바역 |
| 가시바역(일본어: 香芝駅, かしばえき)은 일본 나라현 가시바시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 오지 철도부의 관할권에 있으며, JR 서일본 교통 서비스가 업무를 대신 하고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. |
| wikipedia |
| 34．기타우치역 (나라현) |
| 기타우치역(일본어: 北宇智駅, きたうちえき)은 일본 나라현 고조시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 긴키 지방 2부 및 4현 (교토·오사카·효고·와카야마·나라·시가)에 소재한 철도역 중 마지막으로 스위치백이 이루어진 여객역이었으나, 2007년 3월 18일 폐지되었다. |
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| 35．긴테쓰코리야마역 |
| 긴테쓰코리야마역(일본어: 近鉄郡山駅)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 30이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 36．긴테쓰고세역 |
| 긴테쓰고세역(일본어: 近鉄御所駅)은 일본 나라현 고세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이자 역 번호는 P 26이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 37．긴테쓰시모다역 |
| 긴테쓰시모다역(일본어: 近鉄下田駅)은 일본 나라현 가시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 22이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 38．긴테쓰신조역 |
| 긴테쓰신조역(일본어: 近鉄新庄駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 역 번호는 P 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 39．구조역 (나라현) |
| 구조역(일본어: 九条駅)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 29이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 40．구즈역 (나라현) |
| 구즈역(일본어: 葛駅)은 일본 나라현 고세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 47이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 41．구스리미즈역 |
| 구스리미즈역(일본어: 薬水駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 49이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 42．구로다역 (나라현) |
| 구로다역(일본어: 黒田駅)은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 37이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 43．고이도역 |
| 고이도역(일본어: 五位堂駅)은 일본 나라현 가시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 23이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 44．고리야마역 (나라현) |
| 고리야마역(일본어: 郡山駅, こおりやまえき 코오리야마에키[*])은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이며 교상 역사를 가지고 있다. 역사의 외관은 고리야마 성을 상징화한 것이다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 의해 위탁되었다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. |
| wikipedia |
| 45．고시베역 |
| 고시베역(일본어: 越部駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 53이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 46．고조역 (나라현) |
| 고조역(일본어: 五条駅, ごじょうえき)은 일본 나라현 고조시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 오지 철도부의 관할에 있으며, 역 업무 일부는 JR 서일본 교통 서비스가 대신 하고 있지만, 승무 업무는 서일본 여객철도에서 파견한 직원이 직접 다루고 있다. 고조시에서 가장 규모가 큰 역으로, 서일본 여객철도 긴키 총괄본부 (오사카 지사)와 와카야마 지사의 경계 역할을 하고 있다. (단, 고조 역은 긴키 총괄본부 오사카 지사가 관할한다. 또한 고조 역을 지나는, 와카야마 선의 장거리 열차들은 고조 역에서 승무 교대를 하게 된다. |
| wikipedia |
| 47．고세역 |
| 고세역(일본어: 御所駅, ごせえき)은 일본 나라현 고세시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 48．사쿠라이역 (나라현) |
| 사쿠라이역(일본어: 桜井駅, さくらいえき)은 일본 나라현 사쿠라이시에 있는 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 49．사미타가와역 |
| 사미타가와역(일본어: 佐味田川駅)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 41이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 50．산고역 (나라현) |
| 산고역(일본어: 三郷駅, さんごうえき 산고우에키[*])은 일본 나라현 이코마군 산고정에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이며 역사 측 승강장이 오지 방면, 과선교를 건너 반대측 승강장이 덴노지 방면이다. 다만 승강장 자체는 앞으로 단식과 섬식이 뒤섞인 2면 3선의 복합형 승강장으로 변경할 수 있도록 되어 있다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다. 이코카, J스루 카드 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. |
| wikipedia |
| 51．산본마쓰역 (나라현) |
| 산본마쓰역(일본어: 三本松駅)은 일본 나라현 우다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 47이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 52．JR 고이도역 |
| JR 고이도 역(일본어: JR五位堂駅, じぇいあーるごいどうえき 제이아루 고이도에키[*])은 일본 나라현 가시바시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 원래는 역간 거리가 비교적 긴 다카다 역 ~ 가시바 역 구간의 열차 간 교행을 위하여 "고이도 신호장"으로서 세워졌으나, 1968년 이후 지역 주민들의 계속된 역 설치 요구에 따라 가시바 시가 역 건설 비용과 주변 정비 비용을 합친 5억 엔을 부담하는 것을 조건으로 2004년에 여객역으로 개업했다.[1][2] 역명은 가시바 시의 제안을 받아들여 정한 것으로, 긴테쓰 오사카 선의 고이도 역과의 구분을 위해 "JR"을 붙였다. |
| wikipedia |
| 53．시기산시타역 |
| 시기산시타역(일본어: 信貴山下駅)은 일본 나라현 이코마군 산고정에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 54．시즈미역 |
| 시즈미역(일본어: 志都美駅, しずみえき)은 일본 나라현 가시바시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 55．시모이치구치역 |
| 시모이치구치역(일본어: 下市口駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 52이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 56．샤쿠도역 |
| 샤쿠도역(일본어: 尺土駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 긴테쓰 고세 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선은 F 23, 고세 선은 P 23이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 57．세키야역 (나라현) |
| 세키야역(일본어: 関屋駅)은 일본 나라현 가시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 20이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 58．세야키타구치역 |
| 세야키타구치역(일본어: 勢野北口駅)은 일본 나라현 이코마군 산고정에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 26이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 59．센자이역 |
| 센자이역(일본어: 前栽駅)은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 34이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 60．다이후쿠역 |
| 다이후쿠역(일본어: 大福駅)은 일본 나라현 사쿠라이시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 41이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 61．다이마데라역 |
| 다이마데라역(일본어: 当麻寺駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 21이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 62．다카다역 (나라현) |
| 다카다역(일본어: 高田駅, たかだえき)은 일본 나라현 야마토타카다시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 63．다카다시역 |
| 다카다시역(일본어: 高田市駅)은 일본 나라현 야마토타카다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 64．다지마역 (나라현) |
| 다지마역(일본어: 但馬駅)은 일본 나라현 시키군 미야케정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 38이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 65．다쓰타가와역 |
| 다쓰타가와역(일본어: 竜田川駅)은 일본 나라현 이코마군 헤구리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 25이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 66．다마데역 (나라현) |
| 다마데역(일본어: 玉手駅, たまでえき)은 일본 나라현 고세시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 67．다와라모토역 |
| 다와라모토역(일본어: 田原本駅)은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 36이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 68．쓰키야마역 |
| 쓰키야마역(일본어: 築山駅)은 일본 나라현 야마토타카다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 69．쓰쓰이역 (나라현) |
| 쓰쓰이역(일본어: 筒井駅)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 31이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 70．쓰보사카야마역 |
| 쓰보사카야마역(일본어: 壺阪山駅)은 일본 나라현 다카이치군 다카토리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 45이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 71．덴리역 |
| 덴리역(일본어: 天理駅, てんりえき)은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 과거에는 일본국유철도와 긴키 닛폰 철도의 역이 따로 있었다가 한 개의 역으로 합쳐진 것으로, 덴리 시 당국에서는 덴리소고역(일본어: 天理総合駅, てんりそうごうえき 덴리 종합역[*])이라고도 한다. |
| wikipedia |
| 72．나가라역 |
| 나가라역(일본어: 長柄駅, ながらえき)은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 73．니카이도역 |
| 니카이도역(일본어: 二階堂駅)은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 33이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 74．니조역 (나라현) |
| 니조역(일본어: 二上駅)은 일본 나라현 가시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 21이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 75．니조잔역 |
| 니조잔역(일본어: 二上山駅)은 일본 나라현 가시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 19이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 76．니조진자구치역 |
| 니조진자구치역(일본어: 二上神社口駅)은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 20이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 77．하이바라역 |
| 하이바라역(일본어: 榛原駅)은 일본 나라현 우다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 45이며, 단선 · 섬식 3면 5선의 형태를 갖춘 복합 승강장이다. |
| wikipedia |
| 78．하시오역 |
| 하시오역(일본어: 箸尾駅)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 고료정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 39이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 79．하세데라역 |
| 하세데라역(일본어: 長谷寺駅)은 일본 나라현 사쿠라이시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 44이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 80．하타케다역 |
| 하타케다역(일본어: 畠田駅, はたけだえき)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 오지정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 81．히라하타역 |
| 히라하타역(일본어: 平端駅)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 가시하라 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 긴테쓰 덴리 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호의 경우, 가시하라 선은 B 32이며, 덴리 선은 H 32이다. 섬식 · 상대식의 형태를 합친 4면 6선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 82．패밀리코엔마에역 |
| 패밀리코엔마에역(일본어: ファミリー公園前駅)은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 33이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 83．후쿠가미역 |
| 후쿠가미역(일본어: 福神駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 50이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 84．헤구리역 |
| 헤구리역(일본어: 平群駅)은 일본 나라현 이코마군 헤구리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 85．호류지역 |
| 호류지역(일본어: 法隆寺駅, ほうりゅうじえき 호우류우지에키[*])은 일본 나라현 이코마군 이카루가정에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 실제 호류지와는 다소 거리가 있기 때문에 호류지 역 앞 정류장에서 버스를 이용해야만 한다. |
| wikipedia |
| 86．마키무쿠역 |
| 마키무쿠역(일본어: 巻向駅, まきむくえき)은 일본 나라현 사쿠라이시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 87．마쓰즈카역 |
| 마쓰즈카역(일본어: 松塚駅)은 일본 나라현 야마토타카다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 26이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 88．미와역 |
| 미와역(일본어: 三輪駅, みわえき)은 일본 나라현 사쿠라이시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 89．무다역 |
| 무다역(일본어: 六田駅)은 일본 나라현 요시노군 오요도정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노선의 철도역이다. 역 번호는 F 54이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 90．무로구치오노역 |
| 무로구치오노역(일본어: 室生口大野駅)은 일본 나라현 우다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 46이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 91．모토산조구치역 |
| 모토산조구치역(일본어: 元山上口駅)은 일본 나라현 이코마군 헤구리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 23이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 92．야나기모토역 |
| 야나기모토역(일본어: 柳本駅, やなぎもとえき)은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 93．야마토아사쿠라역 |
| 야마토아사쿠라역(일본어: 大和朝倉駅)은 일본 나라현 사쿠라이시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 43이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 94．야마토카미이치역 |
| 야마토카미이치역(일본어: 大和上市駅)은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 55이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 95．야마토코이즈미역 |
| 야마토코이즈미역(일본어: 大和小泉駅, やまとこいずみえき 야마토코이즈미에키[*])은 일본 나라현 야마토코리야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. |
| wikipedia |
| 96．야마토신조역 |
| 야마토신조역(일본어: 大和新庄駅, やまとしんじょうえき)은 일본 나라현 가쓰라기시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 개업 당시의 역이름은 신조역이었으나, 국유화된 이후 1915년 지금의 야마토신조역으로 고쳐졌다. |
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| 97．야마토타카다역 |
| 야마토타카다역(일본어: 大和高田駅)은 일본 나라현 야마토타카다시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 25이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 98．야마토후타미역 |
| 야마토후타미역(일본어: 大和二見駅, やまとふたみ)은 일본 나라현 고조시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 하시모토 역에서 업무를 맡고 있는 무인역이며, 오지 철도부 관할권에 있다. |
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| 99．유자키역 |
| 유자키역(일본어: 結崎駅)은 일본 나라현 시키군 가와니시 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 34이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 100．요시노역 (나라현) |
| 요시노역(일본어: 吉野駅)은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이자 역 번호는 F 57이며, 상대식 · 섬식 3면 4선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
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| 101．요시노구치역 |
| 요시노구치역(일본어: 吉野口駅, よしのぐちえき)은 일본 나라현 고세시에 있는 서일본 여객철도와 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. |
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| 102．요시노진구역 |
| 요시노진구역(일본어: 吉野神宮駅)은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 56이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 103．와키가미역 |
| 와키가미역(일본어: 掖上駅, わきがみえき)은 일본 나라현 고세시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 104．이코마역 |
| 이코마역(일본어: 生駒駅, いこまえき)은 일본 나라현 이코마시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 동일 지점에 있는 이코마코사쿠 선의 도리이마에 역과 환승역이 된다. |
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| 105．이코마산조역 |
| 이코마산조역(일본어: 生駒山上駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이기도 하며, 역 번호는 Y 21이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 106．이치부역 |
| 이치부역(일본어: 一分駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 19이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 107．우메야시키역 (나라현) |
| 우메야시키역(일본어: 梅屋敷駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 19이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 108．잘못된 제목 |
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| 109．갓켄키타이코마역 |
| 갓켄키타이코마역(일본어: 学研北生駒駅, がっけんきたいこまえき)은 일본 나라현 이코마시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 부역명은 나라 선단대학 앞이다. 언덕과 강을 터널과 가도교로 길을 단축시켜 이웃역인 시라니와다이 역까지는 0.8km밖에 떨어져 있지 않지만, 도보나 자전거, 자동차로 갈 경우에는 우회를 해야한다. |
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| 110．시라니와다이역 |
| 시라니와다이역(일본어: 白庭台駅, しらにわだいえき)은 일본 나라현 이코마시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. |
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| 111．도미가오카 신호장 |
| 도미가오카 신호장(일본어: 登美ヶ丘信号場, とみがおかしんごうじょう)은 일본 나라현 이코마시에 있는 긴키 닛폰 철도 게이한나 선의 신호장이다. |
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| 112．도리이마에역 |
| 도리이마에역(일본어: 鳥居前駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 17이며, 두단식 승강장 3면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 113．나바타역 |
| 나바타역(일본어: 菜畑駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 18이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 114．하기노다이역 |
| 하기노다이역(일본어: 萩の台駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 21이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 115．히가시이코마 신호장 |
| 히가시이코마 신호장(일본어: 東生駒信号場, ひがしいこましんごうじょう)은 일본 나라현 이코마시에 있는 긴키 닛폰 철도 게이한나 선의 신호장이다. |
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| 116．히가시이코마역 |
| 히가시이코마역(일본어: 東生駒駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 18이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 117．히가시야마역 (나라현) |
| 히가시야마역(일본어: 東山駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 22이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 118．호잔지역 |
| 호잔지역(일본어: 宝山寺駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 18이며, 호잔지 선의 경우 2면 3선식 승강장, 산조 선의 경우 두단식 승강장 구조의 2면 1선 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 119．미나미이코마역 |
| 미나미이코마역(일본어: 南生駒駅)은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마 선의 철도역이다. 역 번호는 G 20이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
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| 120．우네비역 |
| 우네비역(일본어: 畝傍駅, うねびえき)은 일본 나라현 가시하라시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 121．우네비고료마에역 |
| 우네비고료마에역(일본어: 畝傍御陵前駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 41이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다. |
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| 122．오카데라역 |
| 오카데라역(일본어: 岡寺駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 43이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 123．가구야마역 |
| 가구야마역(일본어: 香久山駅, かぐやまえき)은 일본 나라현 가시하라시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 124．가시하라진구니시구치 |
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| 125．가시하라진구마에역 |
| 가시하라진구마에역(일본어: 橿原神宮前駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선과 요시노 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 가시하라 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선과 요시노 선은 F 42, 가시하라 선은 B 42이며, 4면 8선 구조의 승강장을 갖춘 지상역이다. |
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| 126．가나하시역 |
| 가나하시역(일본어: 金橋駅, かなはしえき)은 일본 나라현 가시하라시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 127．니노쿠치역 |
| 니노쿠치역(일본어: 新ノ口駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 38이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 128．보조역 |
| 보조역(일본어: 坊城駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 26이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 129．마스가역 |
| 마스가역(일본어: 真菅駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 130．미미나시역 |
| 미미나시역(일본어: 耳成駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 131．야기니시구치역 |
| 야기니시구치역(일본어: 八木西口駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다. |
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| 132．야마토야기역 |
| 야마토야기역(일본어: 大和八木駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선 · 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 D 39 · B 39이며, 섬식 · 상대식의 형태를 합친 4면 6선 구조의 복합 승강장을 갖춘 종합 역사이다. |
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| 133．아마가쓰지역 |
| 아마가쓰지역(일본어: 尼ヶ辻駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 134．아야메이케역 |
| 아야메이케역(일본어: 菖蒲池駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 21이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 135．오비토케역 |
| 오비토케역(일본어: 帯解駅, おびとけえき)은 일본 나라현 나라시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 136．가쿠엔마에역 (나라현) |
| 가쿠엔마에역(일본어: 学園前駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 20이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 137．갓켄나라토미가오카역 |
| 갓켄나라토미가오카역(일본어: 学研奈良登美ヶ丘駅, がっけんならとみがおかえき)은 일본 나라현 나라시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 유일하게 나라 시내에 있는 역이다. 주오 선과 상호직통운전을 실시하고 있어 혼마치 역까지 소요시간은 약 40분인 것 외에 이코마 역에서 긴테쓰 나라 선으로 갈아타는 것으로 오사카난바 역까지 소요시간도 약 30분이므로 오사카 도심에서의 편리성은 비교적 높은 편이다. |
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| 138．교바테역 |
| 교바테역(일본어: 京終駅, きょうばてえき)은 일본 나라현 나라시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 139．긴테쓰나라역 |
| 긴테츠나라역(일본어: 近鉄奈良駅, きんてつならえき)은 일본 나라현 나라시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 역 주변으로 고후쿠지, 나라 공원, 도다이지 등의 유적지가 위치하고 있다. 4면 4선의 승강장이 있는 지하역이다. |
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| 140．사호 신호장 |
| 사호 신호장(일본어: 佐保信号場, さほしんごうじょう 사호신고우조[*])은 일본 나라현 나라시에 위치한 서일본 여객철도의 신호장이다. 나라야마역에서 나라역 방향으로 0.9km 정도 거리에 위치한 복선 분기형 신호장으로 나라 전차구에서 출입고되는 회송 열차를 위해 설치되어 있다. 사호 신호장 중 출고선 1개와 입출고 공용선 1개를 사호 신호장(약칭 사호 '신'), 본선 상의 분기점 및 중선 1개를 사호 중선(약칭 사호 '중')이라고 하며 나라 전차구에서 나라 방면으로 출고하는 열차 이외에는 사호 중선을 이용하게 된다. |
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| 141．신오미야역 |
| 신오미야역(일본어: 新大宮駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 142．다카노하라역 |
| 다카노하라역(일본어: 高の原駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다. 역 번호는 B 24이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 143．도미오역 |
| 도미오역(일본어: 富雄駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 19이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 144．나라역 |
| 나라역(일본어: 奈良駅, ならえき 나라에키[*])은 일본 나라현 나라시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 긴키 닛폰 철도의 나라 선 상의 긴테쓰 나라 역도 나라역이라는 통칭을 사용하지만,긴테쓰 나라 역은 JR 나라 역에서 동쪽으로 직선으로 약 900m 거리에 있다. 3면 5선의 섬식 승강장이며, 개찰구는 동서쪽으로 2개소씩 있으며 동쪽은 지상, 서쪽은 고가 위에 있다. |
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| 145．나라야마역 |
| 나라야마역(일본어: 平城山駅, ならやまえき 나라야마에키[*])은 일본 나라현 나라시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. |
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| 146．니시노쿄역 |
| 니시노쿄역(일본어: 西ノ京駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이다. 역 번호는 B 28이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 147．헤이조역 |
| 헤이조역(일본어: 平城駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다. 역 번호는 B 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 148．야마토사이다이지역 |
| 야마토사이다이지역(일본어: 大和西大寺駅)은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 나라선, 교토선, 가시하라선 등 3개의 노선이 운행 중이다. 역 번호의 경우, 나라선은 A 26, 교토선과 가시하라선은 B 26이며, 섬식 승강장 3면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다. 2022년 7월 8일에 이 역 북쪽 출입구 부근에서 선거 유세 연설을 하던 아베 신조 전 일본 내각총리대신이 피살당하는 사건이 일어났다. |
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