| 10．기이카미야역 |
| 기이카미야역(일본어: 紀伊神谷駅)은 일본 와카야마현 이토군 고야정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 85이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 11．기이고보역 |
| 기이고보역(일본어: 紀伊御坊駅)은 일본 와카야마 현 고보 시에 위치한 기슈 철도 기슈 철도선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 12．기이사노역 |
| 기이사노역(일본어: 紀伊佐野駅, きいさのえき, Kii-sano-eki)은 일본 와카야마현 신구시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 13．기이신조역 |
| 기이신조역(일본어: 紀伊新庄駅, きいしんじょうえき)은 일본 와카야마현 다나베시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 14．기이타나베역 |
| 기이타나베역(일본어: 紀伊田辺駅, きいたなべえき)은 일본 와카야마현 다나베시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 다나베 시의 대표역으로, 특급 《구로시오》를 비롯한 모든 정기여객열차의 필수 정차역이다. 한와 선에서 직결 운행하는 열차들은 모두 이 역까지만 운행한다. 기세이 본선 (기노쿠니 선) 안에서도 보통 열차의 운행 계통이 나뉘는 역으로, 아침 시간대의 스사미발 와카야마행 1편을 제외하고는 모두 기이타나베 역에서 회차 운행을 한다. 기이타나베 역에서 와카야마역까지는 복선 구간이다. |
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| 15．기이타하라역 |
| 기이타하라역(일본어: 紀伊田原駅, きいたはらえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 16．기이텐마역 |
| 기이텐마역(일본어: 紀伊天満駅, きいてんまえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 17．기이톤다역 |
| 기이톤다역(일본어: 紀伊富田駅, きいとんだえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 시라하마정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 18．기이나가타역 |
| 기이나가타역(일본어: 紀伊長田駅, きいながたえき)은 일본 와카야마현 기노카와시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 19．기이히키역 |
| 기이히키역(일본어: 紀伊日置駅, きいひきえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 시라하마정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 20．기이히메역 |
| 기이히메역(일본어: 紀伊姫駅, きいひめえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 21．기이호소카와역 |
| 기이호소카와역(일본어: 紀伊細川駅)은 일본 와카야마현 이토군 고야정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 84이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 22．기이미야하라역 |
| 기이미야하라역(일본어: 紀伊宮原駅, きいみやはらえき)은 일본 와카야마현 아리다시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 23．기이유라역 |
| 기이유라역(일본어: 紀伊由良駅, きいゆらえき)은 일본 와카야마현 히다카군 유라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 24．기리메역 |
| 기리메역(일본어: 切目駅, きりめえき)은 일본 와카야마현 히다카군 이나미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 25．구시모토역 |
| 구시모토역(일본어: 串本駅, くしもとえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 특급 《구로시오》 호가 정차한다. 혼슈섬에서 좌표상 가장 남쪽에 있는 역이다. |
| wikipedia |
| 26．구도야마역 |
| 구도야마역(일본어: 九度山駅)은 일본 와카야마현 이토군 구도야마정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 80이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 27．고야산역 |
| 고야산역(일본어: 高野山駅)은 일본 와카야마현 이토군 고야정에 위치한 난카이 전기 철도 고사쿠 선의 철도역이자 종착역이다. 역 번호는 NK 87이며, 두단식 승강장 2면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 28．고야시타역 |
| 고야시타역(일본어: 高野下駅)은 일본 와카야마현 이토군 구도야마정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 81이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 29．고카와역 |
| 고카와역(일본어: 粉河駅, こかわえき)은 일본 와카야마현 기노카와시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 운행 지침 상의 경계역으로, 와카야마 방면에서 시발한 일부 열차가 회차한다. 또한, 하루에 왕복 2편만 운행하는 쾌속 열차가 정차하는 역으로, 고카와 역부터 하시모토 역까지는 각역에 정차한다. |
| wikipedia |
| 30．고쿠라쿠바시역 |
| 고쿠라쿠바시역(일본어: 極楽橋駅)은 일본 와카야마현 이토군 고야정에 위치한 난카이 전기 철도의 철도역이다. 난카이 고야 선과 고사쿠 선의 기.종착역 기능을 수행한다. 역 번호는 NK 86이며, 총 5면 5선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 31．고자역 |
| 고자역(일본어: 古座駅, Koza-Eki) 또는 코자역은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 한국어 뜻의 역의 이름으로 인해 고자라니 밈이나 고잔역과 엮이기도 한다. 특급 《구로시오》 호가 정차한다. |
| wikipedia |
| 32．고보역 |
| 고보역(일본어: 御坊駅, ごぼうえき)은 일본 와카야마현 고보시에 있는, 서일본 여객철도와 기슈 철도의 철도역이다. 기세이 본선과 기슈 철도선이 지나가며, 기노쿠니 선, 기슈 철도선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 33．시모이사카역 |
| 시모이사카역(일본어: 下井阪駅, しもいさかえき)은 일본 와카야마현 기노카와시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 34．시모코사와역 |
| 시모코사와역(일본어: 下古沢駅)은 일본 와카야마현 이토군 구도야마정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 82이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 35．시모사토역 |
| 시모사토역(일본어: 下里駅, しもさとえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 36．잘못된 제목 |
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| wikipedia |
| 37．시라하마역 |
| 시라하마역(일본어: 白浜駅 시라하마에키[*])은 일본 와카야마현 니시무로군 시라하마정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 일본에서 가장 오래된 세 온천 중 하나인 난키시라하마 온천과 가깝다. 특급 《구로시오》 호가 필수 정차하며, 일부 구로시오 호는 이곳에서 오사카 방향으로 회차한다. 호쿠리쿠 본선 가가온센역과 자매결연했다. |
| wikipedia |
| 38．신구역 |
| 신구역(일본어: 新宮駅, Shingu-eki)은 일본 와카야마현 신구시에 있는, 서일본 여객철도 기세이 본선의 역이다. JR 경계역의 하나로, 도카이 여객철도의 열차도 상호 운행한다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. |
| wikipedia |
| 39．스사미역 |
| 스사미역(일본어: 周参見駅, すさみえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 스사미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 40．다이지역 |
| 다이지역(일본어: 太地駅, えき)은 일본 와카야마현에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 41．다코역 |
| 다코역(일본어: 田子駅, たこえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 42．다나미역 |
| 다나미역(일본어: 田並駅, たなみえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 43．쓰바키역 |
| 쓰바키역(일본어: 椿駅, つばきえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 시라하마정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 44．도조지역 |
| 도조지역(일본어: 道成寺駅, どうじょうじえき)은 일본 와카야마현 고보시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 45．나카이부리역 |
| 나카이부리역(일본어: 中飯降駅, なかいぶりえき)은 일본 와카야마현 이토군 가쓰라기정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 46．나치역 |
| 나치역(일본어: 那智駅, なちえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 특급 《구로시오》 호의 일부 임시열차가 정차한다.[1][2] |
| wikipedia |
| 47．나테역 |
| 나테역(일본어: 名手駅, なてえき)은 일본 와카야마현 기노카와시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 48．니시카세다역 |
| 니시카세다역(일본어: 西笠田駅, にしかせだえき)은 일본 와카야마현 이토군 가쓰라기정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 49．니시고보역 |
| 니시고보역(일본어: 西御坊駅)은 일본 와카야마현 고보시에 위치한 기슈 철도 기슈 철도선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 50．하쓰시마역 |
| 하쓰시마역(일본어: 初島駅, はつしまえき)은 일본 와카야마현 아리다시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 51．하야역 |
| 하야역(일본어: 芳養駅, はやえき)은 일본 와카야마현 다나베시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 52．히로카와비치역 |
| 히로카와비치역(일본어: 広川ビーチ駅, ひろかわビーチえき)은 일본 와카야마현 아리다군 히로가와정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 53．후타고야마 신호장 |
| 후타고야마 신호장(일본어: 双子山信号場 후타고야마 신고조[*])은 일본 와카야마현 니시무로군 스사미정에 있는, 서일본 여객철도 기세이 본선의 신호장이다. 열차의 교행을 위해 세워진 신호장이다. 1번선을 본선으로, 옆으로 꺾이는 2번선을 부본선으로 하며, 양쪽 선로에 쌍방향 출발신호기가 놓여있어 선로의 방향구분을 따로 하지 않는다. 덴노지 지령소에서 원격으로 조작하며, 매년 1번씩은 이곳에서 신구역과 시라하마역의 지령실이 합동으로 신호 조정 훈련을 한다. |
| wikipedia |
| 54．후나토역 |
| 후나토역(일본어: 船戸駅, ふなとえき)은 일본 와카야마현 이와데시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 55．미나베역 |
| 미나베역(일본어: 南部駅, みなべえき)은 일본 와카야마현 히다카군 미나베정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 미나베 정의 중심역으로, 특급 《구로시오》 호의 일부 열차가 정차한다. |
| wikipedia |
| 56．미노시마역 |
| 미노시마역(일본어: 箕島駅, みのしまえき)은 일본 와카야마현 아리다시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 아리다시의 대표역으로, 특급 《구로시오》 호의 일부가 정차한다. |
| wikipedia |
| 57．묘지역 |
| 묘지역(일본어: 妙寺駅, みょうじえき)은 일본 와카야마현 이토군 가쓰라기정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 58．미로즈역 |
| 미로즈역(일본어: 見老津駅, みろづえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 스사미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 59．미와사키역 |
| 미와사키역(일본어: 三輪崎駅, みわさきえき, Miwasaki-eki)은 일본 와카야마현 신구시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 60．유아사역 |
| 유아사역(일본어: 湯浅駅, ゆあさえき)은 일본 와카야마현 아리다군 유아사정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 유아사 정 뿐만 아니라 근처의 히로가와정의 중심지와도 가깝다. 특급 《구로시오》 호의 일부가 정차하며, 유아사 역에서 시종착하여 와카야마 역까지 운행하는 열차도 있다. |
| wikipedia |
| 61．유카와역 |
| 유카와역(일본어: 湯川駅, ゆかわえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 62．와사역 |
| 와사역(일본어: 和佐駅, わさえき)은 일본 와카야마현 히다카군 히다카가와정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 63．와부카역 |
| 와부카역(일본어: 和深駅, わぶかえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 64．가이난역 |
| 가이난역(일본어: 海南駅, かいなんえき)은 일본 와카야마현 가이난시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 가이난시의 대표역으로, 특급 《구로시오》 호 이하 모든 정기 여객열차가 필수 정차하는 역이다. |
| wikipedia |
| 65．가모고역 |
| 가모고역(일본어: 加茂郷駅, かもごうえき)은 일본 와카야마현 가이난시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 옛 가이소군 시모쓰 정의 대표역이었다. |
| wikipedia |
| 66．구로에역 |
| 구로에역(일본어: 黒江駅, くろええき)은 일본 와카야마현 가이난시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 67．시미즈우라역 |
| 시미즈우라역(일본어: 冷水浦駅, しみずうらえき)은 일본 와카야마현 가이난시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 68．시모쓰역 |
| 시모쓰역(일본어: 下津駅, しもつえき,shimotsu-eki)은 일본 와카야마현 가이난시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 69．가무로역 |
| 가무로역(일본어: 学文路駅)은 일본 와카야마현 하시모토시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 79이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 70．기이시미즈역 |
| 기이시미즈역(일본어: 紀伊清水駅)은 일본 와카야마현 하시모토시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 78이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 71．기이야마다역 |
| 기이야마다역(일본어: 紀伊山田駅, きいやまだえき)은 일본 와카야마현 하시모토시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 72．기미토게역 |
| 기미토게역(일본어: 紀見峠駅)은 일본 와카야마현 하시모토시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 74이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 73．고야구치역 |
| 고야구치역(일본어: 高野口駅, こうやぐちえき)은 일본 와카야마현 하시모토시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 74．스다역 |
| 스다역(일본어: 隅田駅, すだえき)은 일본 와카야마현 하시모토시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 75．미유키쓰지역 |
| 미유키쓰지역(일본어: 御幸辻駅)은 일본 와카야마현 하시모토시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 76이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 76．린칸덴엔토시역 |
| 린칸덴엔토시역(일본어: 林間田園都市駅)은 일본 와카야마현 하시모토시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 75이며, 섬식 승강장 2면 3선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 77．이소노우라역 |
| 이소노우라역(일본어: 磯ノ浦駅, いそのうらえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-6이다. |
| wikipedia |
| 78．가다역 |
| 가다역(일본어: 加太駅, かだえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 종착역이다[1]. 역 번호는 NK44-7이다. 야간 체박도 존재한다. 와카야마 현의 최서단 역으로 긴키 지방의 대규모 사철[2][3]로 최서단에 위치하는 역이다. |
| wikipedia |
| 79．간도리 신호소 |
| 간도리 신호소(일본어: 梶取信号所, かんどりしんごうじょ)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 신호장이다. |
| wikipedia |
| 80．기이역 |
| 기이역(일본어: 紀伊駅, きいえき 키이에키[*])은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. |
| wikipedia |
| 81．기이오구라역 |
| 기이오구라역(일본어: 紀伊小倉駅, きいおぐらえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 82．기이나카노시마역 |
| 기이나카노시마역(일본어: 紀伊中ノ島駅, きいなかのしまえき 키이나카노시마에키[*])은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. |
| wikipedia |
| 83．기노카와역 |
| 기노카와역(일본어: 紀ノ川駅, きのかわえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK44이다. |
| wikipedia |
| 84．기미이데라역 |
| 기미이데라역(일본어: 紀三井寺駅, きみいでらえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
| wikipedia |
| 85．기와역 (와카야마현) |
| 기와역(일본어: 紀和駅, きわえき, Kiwa-eki)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나간다. |
| wikipedia |
| 86．센다역 |
| 센다역(일본어: 千旦駅, せんだえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 87．다이노세역 |
| 다이노세역(일본어: 田井ノ瀬駅, たいのせえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 예전에는 한와 선의 기이나카노시마역과 기와 역을 지나, 난카이 본선 와카야마시역까지 대부분의 열차가 직결 운행했으나, 1974년 이 노선은 폐지되었다. |
| wikipedia |
| 88．나카마쓰에역 |
| 나카마쓰에역(일본어: 中松江駅, なかまつええき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-2이다. |
| wikipedia |
| 89．니시노쇼역 |
| 니시노쇼역(일본어: 西ノ庄駅, にしのしょうえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-4이다. |
| wikipedia |
| 90．니리가하마역 |
| 니리가하마역(일본어: 二里ヶ浜駅, にりがはまえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 가다 선의 역이다. 역 번호는 NK44-5이다. |
| wikipedia |
| 91．호시야역 |
| 호시야역(일본어: 布施屋駅, ほしやえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 92．미야마에역 |
| 미야마에역(일본어: 宮前駅, みやまええき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 93．무소타역 |
| 무소타역(일본어: 六十谷駅, むそたえき 무소타에키[*])은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. |
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| 94．와카야마역 |
| 와카야마역(일본어: 和歌山駅, わかやまえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도 및 와카야마 전철의 역이다. 기세이 본선에서는 중간역에 해당하지만 운행 계통으로서는 한와 선과 기노쿠니 선 (신구 역 ~ 와카야마 역 간의 애칭)이 직결 운행하고 있어 와카야마 역 ~ 와카야마시역 간은 기세이 본선의 지선으로서 분리되어 구간 운전이 이루어지고 있다. 따라서 와카야마 시 방면과 고보·신구 방면의 이용은 와카야마 역에서 환승해야만 한다. 기세이 본선 와카야마 시 방면은 서일본 여객철도 오데카케 넷에서 소속역을 검색하면 기세이 본선 (와카야마 지선)으로 표기되어 있어 기노쿠니 선 구간과 명확히 구분되어 있지만 와카야마 선과의 혼동을 피하기 위해 안내 상에서는 이 명칭을 쓰지 않고 단순히 '기세이 선'으로만 안내하거나 명칭을 사용하지 않고 '기와·와카야마 시 방면'으로 안내하고 있다. |
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| 95．와카야마코역 |
| 와카야마코역(일본어: 和歌山港駅, わかやまこうえき)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 와카야마코 선의 역이다. 역 번호는 NK45-1이다. |
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| 96．와카야마시역 |
| 와카야마시역(일본어: 和歌山市駅, わかやましえき, Wakayamashi-eki)은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는, 난카이 전기 철도와 서일본 여객철도의 철도역이다. 난카이 전기 철도의 난카이 본선·와카야마코 선, 기세이 본선(기노쿠니 선)이 지나가며, 세 노선의 열차들 뿐만 아니라 난카이 전기 철도 가다 선의 열차들도 이용할 수 있다. 난카이 본선과 기세이 본선, 와카야마코 선의 시종점이다. 세 노선의 모든 정기열차가 필수 정차한다. 또 난카이 본선의 대부분의 열차들은 난바 방면으로 회차하지만, 특급 《서던》 호의 일부는 와카야마코 역까지 직결 운행한다. |
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| 97．와카야마다이가쿠마에 |
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| 98．앗소역 |
| 앗소역(일본어: 朝来駅, あっそえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 가미톤다정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 99．이나하라역 |
| 이나하라역(일본어: 稲原駅, いなはらえき)은 일본 와카야마현 히다카군 이나미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 100．이나미역 |
| 이나미역(일본어: 印南駅, いなみえき)은 일본 와카야마현 히다카군 이나미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 이나미 정의 중심역이다. |
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| 101．이와시로역 |
| 이와시로역(일본어: 岩代駅)은 일본 와카야마현 히다카군 미나베정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 102．이와데역 |
| 이와데역(일본어: 岩出駅, いわでえき)은 일본 와카야마현 이와데시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. 하루에 왕복 2편씩 운행하는 쾌속 열차가 정차하는 역이다. |
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| 103．우쿠이역 |
| 우쿠이역(일본어: 宇久井駅, うくいえき, Ukui-eki)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 104．우치타역 |
| 우치타역(일본어: 打田駅, うちたえき)은 일본 와카야마현 기노카와시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 105．에스미역 |
| 에스미역(일본어: 江住駅, えすみえき)은 일본 와카야마현 니시무로군 스사미정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 106．오타니역 (와카야마현) |
| 오타니역(일본어: 大谷駅, おおたにえき)은 일본 와카야마현 이토군 가쓰라기정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 107．가쿠몬역 |
| 가쿠몬역(일본어: 学門駅[*])은 일본 와카야마 현 고보 시에 위치한 기슈 철도 기슈 철도선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 108．가세다역 |
| 가세다역(일본어: 笠田駅, かせだえき)은 일본 와카야마현 이토군 가쓰라기정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 109．가미코사와역 |
| 가미코사와역(일본어: 上古沢駅)은 일본 와카야마현 이토군 구도야마정에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 83이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 110．기이아리타역 |
| 기이아리타역(일본어: 紀伊有田駅, きいありたえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 구시모토정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 111．기이우치하라역 |
| 기이우치하라역(일본어: 紀伊内原駅, きいうちはらえき)은 일본 와카야마현 히다카군 히다카정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 112．기이우라가미역 |
| 기이우라가미역(일본어: 紀伊浦上駅, きいうらがみえき)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. |
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| 113．기이카쓰우라역 |
| 기이카쓰우라역(일본어: 紀伊勝浦駅, きいかつうらえき, Kii-katsuura-eki)은 일본 와카야마현 히가시무로군 나치카쓰우라정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이다. 기세이 본선이 지나가며, 기노쿠니 선 소속 열차들을 이용할 수 있다. 소토보 선의 가쓰우라역 (지바현 가쓰우라시)과 구분하기 위해 역명 앞에 "기이"를 붙였다. 나고아 역에서 온 특급 《와이드뷰 난키》, 덴노지역에서 온 특급 《구로시오》가 정차한다. |
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| 114．아카시 해협 |
| 아카시 해협(일본어: 明石海峡)은 아와지섬과 혼슈 사이의 해협이다. 세토 내해와 오사카 만을 잇고 있다. 아카시 해협 대교가 건설되어 있다. |
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| 115．아카시 해협 대교 |
| 아카시 해협 대교(明石海峡大橋 아카시 카이쿄 오하시[*])는 아카시 해협에 걸쳐 있는 일본의 현수교이다. 효고현 아와지시(아와지섬)와 효고 현 고베시 다루미구를 잇는다. |
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| 116．이쓰쿠시마섬 |
| 이쓰쿠시마(厳島)는 세토 내해 히로시마만 남서부에 위치한 섬이다. 통상적으로 미야지마(宮島)라고 불린다. 히로시마현 하쓰카이치시에 배속되어 있다. 일본 3대 절경중 하나이다. 섬에는 세계유산인 이쓰쿠시마 신사가 있다. 1952년 (쇼와 27년) 국가 특별사적 및 특별 명승지로 지정되었으며, 미센 산의 원시림은 천연기념물로 보호되고 있다. 또, 1934년 (쇼와 9년) 이 주변 해역은 세토 내해 국립공원으로 편입되어 자연보호법에 따라 특별보호구역이다. |
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| 117．이쓰쿠시마 신사 |
| 이쓰쿠시마 신사(일본어: 厳島神社 이쓰쿠시마진자[*])는 히로시마현 하쓰카이치시의 이쓰쿠시마섬(미야지마섬)에 있는 신사이다. 바다 한가운데에 있는 도리이로 유명하다. 헤이안 시대 말에 다이라노 기요모리(平清盛)가 세운 1400년의 역사를 갖는 신사로 1996년에는 세계유산으로 지정되었다. 신사가 있는 이쓰쿠시마섬은 "아키노 미야지마"(安芸の宮島)라고 불리며 일본 삼경(日本三景)의 하나이다. 이쓰쿠시마 신사는 일본에서 가장 유명한 관광지 중 하나이다. 신사의 정면에 세워져 있는 도리이의 극적인 모습, 미센 산의 성스러운 봉우리, 아름다운 바다 풍경 때문에 그 유명세가 더욱 커지기도 하였다. 신사 건물은 크게 2개로 나뉘는데, 첫 번째가 혼샤 신사이고 두 번째가 세샤 마로도 신사이다. 그 외에도 17개의 부속 건물들이 있어 이들을 구분짓거나 연결하는 역할들을 하고 있다. |
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| 118．오게섬 |
| 오게섬(大手島)은 일본 시코쿠 도쿠시마현에 있는 섬이다. 이 섬은 시마다섬의 동남쪽에 위치하고 있다. 이 섬은 대교로 시코쿠와 연결되어 있으며 나루토 교육대학이 위치하고 있다. 이 섬은 또한 도로로 혼슈와도 연결되어 있는 섬이다. |
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| 119．간몬 해협 |
| 간몬 해협(일본어: 関門海峡)은 일본 혼슈의 야마구치현 시모노세키시와 규슈의 후쿠오카현 기타큐슈시 사이의 해협이다. 동해와 세토 내해를 잇는다. |
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| 120．구루시마 해협 |
| 구루시마 해협(일본어: 来島海峡)은 일본 세토 내해(瀬戸内海) 중부, 에히메현(愛媛県) 이마바리시(今治市)와 그 가운데의 오오시마(大島) 사이, 서쪽으로 이쓰키나다(斎灘)에서 동쪽으로 히우치나다(燧灘) 사이의 해협을 가리킨다. 부근 일대는 세토 내해 국립공원(瀬戸内海国立公園)에 속하며, 이토야마 공원(糸山公園)을 비롯한 경승지들이 분포해 있다. 또한 오오시마의 기로 산(亀老山) 꼭대기의 전망대에서 내려다보는 구루시마 해협의 저녁노을은 일본의 관광 홍보 책자 및 사진에 자주 등장하고 있는 명소이다. 해협 부근에는 섬이 많으며 고대로부터 대형 선박이 이 해협을 거치게 되어 있는데 「첫째는 구루시마, 둘째는 나루토(鳴門), 셋째 밑으로는 우마세키세토(馬関瀬戸)」(一に来島、二に鳴門、三と下って馬関瀬戸)라는 말이 있을 정도로 유속이 빠르고 뱃길이 험한 곳으로 알려져 있다. 조류가 빠르고 작은 섬들의 영향으로 어느 곳보다 복잡한 물의 흐름과 그 유속이 험하고 빨라(유속은 때로는 10노트에 이르기도) 나루토 해협(鳴門海峡)・간몬 해협(関門海峡)과 함께 일본의 3대 급조(急潮)로 꼽힌다. |
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| 121．시마다섬 |
| 시마다섬(島田島)은 일본 시코쿠 도쿠시마현의 여러 섬들 중 하나이다. 이 섬은 오게섬, 시코쿠와 연결되어 있다. 이 섬은 오게섬의 북서쪽에 위치한다. |
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| 122．쇼도섬 |
| 쇼도섬(일본어: 小豆島)은 일본 시코쿠 가가와현 북쪽의 섬이다. 이 섬은 시코쿠 가가와현 북부에 있다. 북쪽으로는 혼슈가 있으며 주변에는 수없이 많은 섬들이 위치해 있다. 이 섬은 지중해성 기후가 나타나 올리브 재배가 가능하다. 이 섬에는 쇼도시마정과 도노쇼정이 위치해 있다. |
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| 123．스모토성 |
| 스모토성(일본어: 洲本城)은 효고현 스모토시에 있는 성이다. 에도 시대 초기에 스모토 번청을 두었다. 와키자카 야스하루의 성으로 알려져 있다. 미쿠마 성(三熊城)이라는 이명이 있으며 성터는 국가 사적에 지정되었다. |
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| 124．세토 대교 |
| 세토 대교(일본어: 瀬戸大橋, せとおおはし 세토 오하시[*])는 세토 내해에 걸쳐 오카야마현 구라시키시(혼슈) - 가가와현 사카이데시(시코쿠)를 잇는 현수교다. 쇼와 53년(1978년) 9월에 착공하여 9년 6개월 만인 쇼와 63년(1988년) 4월 10일에 정식개통되었다. 시와쿠 제도의 5개 섬 사이에 걸친 6개의 교량과 그 사이를 잇는 고가교로 구성되며, 교량부 9,368 m, 고가부를 포함하면 13.1 km의 길이를 가진다. 이것은 철도·도로 병용교로서는 세계 최장으로, 서울시의 청담대교하고 같은 복층 교량이다. 교량은 현수교·트러스교·사장교의 3종류를 복합형태로 병설하여 요시마섬하고 히츠이시섬하고 연계되어 있으며, 거가대교, 청담대교, 서해대교, 이순신대교, 성산대교, 광안대교, 울산대교를 합쳐놓은 형태로 건설되었다. |
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| 125．도비시마섬 (나루토시) |
| 도비시마섬(飛島)은 일본 시코쿠 도쿠시마현 나루토시에 위치한 섬이다. 나루토시의 최동단이다. 섬의 서쪽에는 오게섬이 위치해 있다. 이 섬의 면적은 매우 작아 사람이 살 수 없으며, 때문에 사람이 거주하지 않는 무인도이다. 섬 주변에는 많은 바위들이 있다. 이 섬은 거의 암초에 가깝다. |
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| 126．도모노우라 |
| 도모노우라(일본어: 鞆の浦)는 일본 히로시마현 후쿠야마시 누마쿠마 반도 남단에 있는 항구와 그 주변 해역을 말한다. 도모노우라 주변은 1925년에 국가 명승 도모 공원(鞆公園)으로 지정되었다. 또한 1934년 3월 16일에 국립 공원으로 최초의, 세토나이카이 국립공원으로 지정되었다. 2008년 공개된 미야자키 하야오 감독의 《벼랑 위의 포뇨》에서 구상한 땅으로 유명해졌으며, 영화 · 드라마 등 영상 작품의 촬영장소로 잘 이용되고 있다.[1][2][3] 2017년 11월에는 후쿠야마시 도모초 전통적 건조물군 보존 지구의 명칭으로 8.6 헥타르의 지역이 중요 전통적 건조물 군 보존 지구로 선정되었다. |
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| 127．나오시마 제도 |
| 나오시마 제도(일본어: 直島諸島)는 일본 가가와현 가가와군 나오시마정에 있는 제도이다. 27개 섬으로 이루어져 있으며, 유인도는 5개 섬(나오시마, 무카에지마, 에지마, 우시가쿠비지마, 뵤우부지마)이며 나머지 22개 섬이 무인도이다. 중심 섬은 나오시마이며, 다카마쓰시에서 북쪽으로 13km, 오카야마현 다마노시의 남쪽 약 2km에 위치한다. |
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| 128．나오시마정 |
| 나오시마정(일본어: 直島町)은 일본 가가와현 가가와군의 정이다. 세토 내해상에 떠있는 나오시마섬을 중심으로 한 나오시마 제도의 섬들로 구성된다. 세토 내해의 가가와현 다카마쓰시의 북쪽으로 약 13 km, 오카야마현 다마노시의 남쪽으로 약 3 km 거리에 위치해 있고 나오시마섬을 중심으로 한 크고 작은 27개의 섬들로 구성된다. 나오시마섬의 남쪽은 녹지가 풍부한 해안으로 세토 내해 국립공원으로 지정되어 있다. |
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| 129．나루토 해협 |
| 나루토 해협(일본어: 鳴門海峡)은 아와지섬과 시코쿠 사이의 해협이다. 세토 내해와 기이 수도를 연결한다. 오나루토 교가 해협의 양쪽을 잇고 있다. |
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| 130．누섬 |
| 누섬(일본어: 沼島)은 일본 효고현 미나미아와지시에 속한 섬이다. 아와지섬 남쪽 5km, 기이 수도 북서부에 위치한다. 면적 2.5km2, 최고 높이 117.2m이다. 세토 내해 국립공원의 일부이다. 인구는 2008년 10월 말 기준으로 598명이다. |
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| 131．미센산 |
| 미센산(弥山)은 일본 히로시마현 하쓰카이치시 이쓰쿠시마섬 중앙에 있는 산이다. 해발 535m로, 섬에서 제일 높은 산이다.[1] 옛부터의 신앙의 대상이 된 산이다. 주변 해역(세토 내해) 및 섬 전체가 세토나이카이 국립공원 내에 위치하고 있으며, 산기슭은 유네스코 세계유산 이쓰쿠시마 신사의 등록 구역의 일부이다. 산의 북쪽은 히로시마현이 보호하는 원시림으로 덮여 있으며, 산기슭에는 모미지다니 공원이 있다. |
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| 132．롯코산 |
| 롯코산(일본어: 六甲山)은 일본 효고현 동남부에 자리잡고 있는 산이다. 그러나 이 산의 높이는 해발 931.6 m로 구성되어 있으며, 이 일대가 세토나이카이 국립공원의 구역으로 지정되어 있다. 그 외에도 신일본 백명산(일본어판), 일본 삼백명산(일본어판) 그리고 후루사토 효고 50산(일본어판) 등의 하나이기도 하다. 한국으로 치면 영남 알프스와 유사한 성격이 짙은 것으로 보인다. |
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