| 6．가모가타역 |
| 가모가타역(일본어: 鴨方駅 카모가타에키[*])은 일본 오카야마현 아사쿠치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 아사쿠치 시의 중심역이다. |
| wikipedia |
| 7．기노야마역 |
| 기노야마역(일본어: 木野山駅)은 일본 오카야마현 다카하시시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 8．기요네역 |
| 기요네역(일본어: 清音駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 · 이바라 철도의 철도역이다. 하쿠비 선과 이바라 철도 이바라 선의 2개 노선이 운행하고 있으며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 9．구구하라역 |
| 구구하라역(일본어: 久々原駅)은 일본 오카야마현 쓰쿠보군 하야시마정에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 10．구세역 |
| 구세역(일본어: 久世駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 11．구마야마역 |
| 구마야마역(일본어: 熊山駅 구마야마에키[*])은 일본 오카야마현 아카이와시에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다.서일본 여객철도 직영역이며, 아카이와시의 유일한 철도역이다. |
| wikipedia |
| 12．고케이역 |
| 고케이역(일본어: 豪渓駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 13．고우메역 |
| 고우메역(일본어: 神目駅)은 일본 오카야마현 구메군 구메난정에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 14．고미역 (오카야마현) |
| 고미역(일본어: 古見駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 15．곤코역 |
| 곤코역(일본어: 金光駅 콘코우에키[*])은 일본 오카야마현 아사쿠치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. |
| wikipedia |
| 16．사토쇼역 |
| 사토쇼역(일본어: 里庄駅 사토쇼우에키[*])은 일본 오카야마현 아사쿠치군 사토쇼정에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. |
| wikipedia |
| 17．소자역 |
| 소자역(일본어: 総社駅, そうじゃえき)는 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 · 이바라 철도의 철도역이다.JR 서일본 하쿠비 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 기비 선과 그리고, 이바라 철도에서는 이 역을 시.종착으로 하는 이바라 철도 이바라 선 등의 노선을 운행하고 있다. |
| wikipedia |
| 18．단조지역 |
| 단조지역(일본어: 誕生寺駅)은 일본 오카야마현 구메군 구메난정에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 19．주고쿠카쓰야마역 |
| 주고쿠카쓰야마역(일본어: 中国勝山駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 20．쓰키다역 |
| 쓰키다역(일본어: 月田駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 21．쓰네야마역 |
| 쓰네야마역(일본어: 常山駅)은 일본 오카야마현 다마노시에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 22．도미하라역 |
| 도미하라역(일본어: 富原駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 23．나라하라역 |
| 나라하라역(일본어: 楢原駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 24．니시아와쿠라역 |
| 니시아와쿠라역(일본어: 西粟倉駅)은 일본 오카야마현 아이다군 니시아와쿠라촌에 위치한 지즈 급행 지즈 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 25．니시카쓰마다역 |
| 니시카쓰마다역(일본어: 西勝間田駅)은 일본 오카야마현 가쓰타군 쇼오정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 26．하치하마역 |
| 하치하마역(일본어: 八浜駅)은 일본 오카야마현 다마노시에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 27．핫토리역 (오카야마현) |
| 핫토리역(일본어: 服部駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 28．하야시노역 |
| 하야시노역(일본어: 林野駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 29．하야시마역 |
| 하야시마역(일본어: 早島駅)은 일본 오카야마현 쓰쿠보군 하야시마정에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 30．히가시소자역 |
| 히가시소자역(일본어: 東総社駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 31．비젠타이역 |
| 비젠타이역(일본어: 備前田井駅)은 일본 오카야마현 다마노시에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 32．빗추카와모역 |
| 빗추카와모역(일본어: 備中川面駅)은 일본 오카야마현 다카하시시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 33．빗추타카하시역 |
| 빗추타카하시역(일본어: 備中高梁駅)은 일본 오카야마현 다카하시시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 34．빗추히로세역 |
| 빗추히로세역(일본어: 備中広瀬駅)은 일본 오카야마현 다카하시시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 35．히와역 |
| 히와역(일본어: 日羽駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 36．호코쿠역 |
| 호코쿠역(일본어: 方谷駅)은 일본 오카야마현 다카하시시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 37．미나기역 |
| 미나기역(일본어: 美袋駅)은 일본 오카야마현 소자시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 38．미마사카에미역 |
| 미마사카에미역(일본어: 美作江見駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 39．미마사카오이와케역 |
| 미마사카오이와케역(일본어: 美作追分駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 40．미마사카오치아이역 |
| 미마사카오치아이역(일본어: 美作落合駅)은 일본 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 41．미마사카도이역 |
| 미마사카도이역(일본어: 美作土居駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 42．미야모토무사시역 |
| 미야모토무사시역(일본어: 宮本武蔵駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 지즈 급행 지즈 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 43．유게역 |
| 유게역(일본어: 弓削駅)은 일본 오카야마현 구메군 구메난정에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 44．오다라역 |
| 오다라역(일본어: 大多羅駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 히가시구에 위치하는 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 45．사이다이지역 |
| 사이다이지역(일본어: 西大寺駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 히가시구에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 46．조토역 (오카야마현) |
| 조토역(일본어: 上道駅 죠우토우에키[*])은 일본 오카야마현 오카야마시 히가시구에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 상대식 승강장 구조의 2면 2선이며, 지상역 구조이다. 분기 혹은 신호기 역할을 하며, 정류소로 분류된다. 남쪽 양방향으로부터 출입이 가능하며, 개찰구는 1개밖에 없다. 플랫폼은 넓지 않은 편이다. |
| wikipedia |
| 47．세토역 |
| 세토역(일본어: 瀬戸駅 세토에키[*])는 일본 오카야마현 오카야마시 히가시구에 있는 서일본여객철도 산요 본선의 철도역이다. |
| wikipedia |
| 48．다카시마역 |
| 다카시마역(일본어: 高島駅 타카시마에키[*])은 일본 오카야마현 오카야마시 나카구에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 상대식 2면 2선의 홈을 가지는 지상역. 산요신칸센의 고가 사이에 있다. 역사는 히메지 방면 측에 있어, 반대측의 오카야마 방면에는 과선 사이 다리서 연락하고 있다. 구내에는 절대 신호기를 가지지 않기 때문에, 정류소로 분류된다. |
| wikipedia |
| 49．니시가와라역 |
| 니시가와라역(일본어: 西川原駅 니시가와라에키[*])은 오카야마현 오카야마시 나카구 니시가와라에 있는 서일본 여객철도(JR서일본) 산요 본선의 역이다. 이 역은 슈지쓰 대학, 슈지쓰 단기 대학을 운영하는 학교법인 슈지쓰(就実)학원이 역 설치 비용 전액을, 오카야마 시가 역의 주변 정비 비용을 각자 부담해서 설치하였다. 노선 명칭상으로는 산요본선 단독역이지만 운전계통상 아코 선 열차도 들어오며 당 역에 정차한다. 역명은 JR서일본측은 지명인 ‘니시가와라(西川原)’를, 니시가와라 지역 주민과 슈지쓰 학원측은 ‘슈지쓰 대학 앞(就実大前)’을 주장하였고, 역 설치 협의가 난항을 겪었던 점을 들어 시간표, 운임, 노선도에 표시되는 정식 명칭은 ‘니시가와라’로 같은 역의 역사나 홈 내에서의 역명표시, 열차 차내 방송에서는 ‘니시가와라·슈지쓰’로 나온다. |
| wikipedia |
| 50．히가시오카야마역 |
| 히가시오카야마역(일본어: 東岡山駅 히가시오카야마에키[*])는 일본 오카야마현 오카야마시 나카구에 있는 역이다. |
| wikipedia |
| 51．만토미역 |
| 만토미역(일본어: 万富駅 만토미에키[*])은 일본 오카야마현 오카야마시에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이다. 산요 본선의 정차역이다. 단 · 섬식 구조를 가진 2면 3선의 복합 승강장 구조를 가진 지상역이다. |
| wikipedia |
| 52．아시모리역 |
| 아시모리역(일본어: 足守駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 53．오모토역 |
| 오모토역(일본어: 大元駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 우노 방면으로 향하는 우노미나토 선과, 혼시비산 선으로 직통하는 세토 대교선의, 양방향 애칭구간에 포함된다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 54．오카야마역 |
| 오카야마역(일본어: 岡山駅 오카야마에키[*])는 일본 오카야마현 오카야마시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 오카야마 시내에 있는 역 중 가장 많은 노선이 접속하는 역으로, 도쿄역에서는 영업 거리로 732.9 km 떨어져 있다. 산요 신칸센의 모든 열차가 정차하며, 시코쿠, 산인 방면으로 운행하는 특급 열차들도 시종착한다. 역장이 배치된 직영역으로, 산요 본선의 니시가와라역, 기비 선의 비젠미카도역 ~ 비젠타카마쓰 역 구간의 모든 역, 쓰야마 선의 후쿠와타리역 ~ 호카이인역 구간의 모든 역을 관리하고 있다. |
| wikipedia |
| 55．니시오카야마역 |
| 니시오카야마역(일본어: 西岡山駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 일본화물철도 소속 철도역이며, 산요 본선에 속한다. 산인 방면 과는 분기 지점이기도 하며, 미즈시마 임해 철도 고토 선 히가시미즈시마 역, 산요 본선의 히가시후쿠야마역과의 중계 역으로서 가능하다. 이를 위해 역 구내는 넓다. |
| wikipedia |
| 56．기타나가세역 |
| 기타나가세역(일본어: 北長瀬駅 키타나가세에키[*])은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치 한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 상대식 홈 2면 2선의 구조인 선상 역사. 분기기나 절대 신호기를 가지지 않기 때문에, 정류소로 분류된다. 구라시키역이 관리해, JR 서일본 오카야마 지사가 역 업무를 위탁하는 철도역이다. 발권 창구 설치역(영업 시간은7:00-20:00까지)에서, ICOCA 및 상호 이용 대상 IC카드도 이용 가능.개찰외에 ICOCA 입금기 설치. 자동 개찰기는 간이식 이므로, 하차객의 승차권은 역 계원이 집찰을 실시한다(창구 영업 시간외는 개찰기 뒤편의 집찰상자에 승차권을 투입한다). 또한 창구 영업 시간외의 경우에서도 특별 개찰로 역무원이 파견되어 집찰하는 일이 있다. |
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| 57．기비쓰역 |
| 기비쓰역(일본어: 吉備津駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 58．다이안지역 |
| 다이안지역(일본어: 大安寺駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 59．다케베역 |
| 다케베역(일본어: 建部駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 60．다마가시역 |
| 다마가시역(일본어: 玉柏駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 61．니와세역 |
| 니와세역(일본어: 庭瀬駅 니와세에키[*])은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 노선 명칭상으로 산요 본선 단독역이며, 운행 계통 상 하쿠비 선 열차도 통과 한다. 상대식 2면 2선의 홈을 가지는 지상역이며, 상하선의 사이에는 홈이 없는 대기선(중선)이 1개 존재하고 있다.구라시키역의 피관리격인 직영역으로, 2007년(헤이세이 19년)에 자동 개찰화되었다. 또, 2008년(헤이세이 20년) 12월 13일에 내리막 홈 측에도 개찰구(남쪽 출입구)가 설치된 이것에 의해, 니와세 역 남측으로부터 건널목을 건너지 않아도 당역에 왕래할 수 있다. 2008년(헤세이 20년) 3월의 다이어 개정에 맞추어 상행선 플랫폼 전체의 인상 공사를 했다. 또, 전철의 정차 위치가 이전보다 오카야마 역 가까이로 변경되었다. 덧붙여 건널목에는 엘리베이터가 설치되어 있다. ICOCA 이용 가능역. 자동 개찰기는 북쪽 출입구에서는 개·폐식이지만, 당역 개업 후에 설치된 남쪽 출입구에서는 간이식이 되고 있다. 보통 승차권으로 남쪽 출입구에서 출장하는 경우는 개찰기 뒤편의 집찰상자에 승차권을 투입한다. |
| wikipedia |
| 62．노노쿠치역 |
| 노노쿠치역(일본어: 野々口駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 63．비젠이치노미야역 |
| 비젠이치노미야역(일본어: 備前一宮駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 64．비젠하라역 |
| 비젠하라역(일본어: 備前原駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 65．비젠미카도역 |
| 비젠미카도역(일본어: 備前三門駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 66．빗추타카마쓰역 |
| 빗추타카마쓰역(일본어: 備中高松駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 기비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 67．후쿠와타리역 |
| 후쿠와타리역(일본어: 福渡駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 1면 1선과 섬식 1면 2선의 구조를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 68．호카이인역 |
| 호카이인역(일본어: 法界院駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 69．마키야마역 |
| 마키야마역(일본어: 牧山駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 70．야나가와 정류장 |
| 니시카와 녹도 공원 정류장(柳川停留所)는 오카야마현 오카야마시 기타구에 있는 오카야마 전기 궤도 히가시야마 본선의 정류장. 역번호는 히가시야마 본선이 H03, 세이키바시 선이 S03. 섬식 홈 1면 2선. 당역에서 히가시야마 본선과 세이키바시 선이 나뉜다 |
| wikipedia |
| 71．우에마쓰역 |
| 우에마쓰역(일본어: 植松駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 혼시비산 선 (세토 대교선)의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 72．세노오역 |
| 세노오역(일본어: 妹尾駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 73．하자카와역 |
| 하자카와역(일본어: 迫川駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 74．히코사키역 |
| 히코사키역(일본어: 彦崎駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 75．비젠카타오카역 |
| 비젠카타오카역(일본어: 備前片岡駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 76．비젠니시이치역 |
| 비젠니시이치역(일본어: 備前西市駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 77．빗추미시마역 |
| 빗추미시마역(일본어: 備中箕島駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 미나미구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 78．가미노초역 |
| 가미노초역(일본어: 上の町駅)은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 서일본 여객철도 혼시비산 선 (세토 대교선)의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 79．기미역 |
| 기미역(일본어: 木見駅)은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 서일본 여객철도 혼시비산 선 (세토 대교선)의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. |
| wikipedia |
| 80．구라시키역 |
| 구라시키역(일본어: 倉敷駅)는 일본 오카야마현 구라시키시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
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| 81．고지마역 |
| 고지마역(일본어: 児島駅)은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 역이다. 혼시비산 선의 역으로 서일본 여객철도과 관할하고 있다. 이 역의 다음역인 우타즈역은 세토 대교를 건너에 있으며, 시코쿠 여객철도가 관할하고 있다. |
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| 82．신쿠라시키역 |
| 신쿠라시키역(일본어: 新倉敷駅 신쿠라시키에키[*])는 일본 오카야마현 구라시키시에 있는 역이다. |
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| 83．자야마치역 |
| 자야마치역(일본어: 茶屋町駅)은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 우노 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 혼시비산 선등 2개의 노선이 운행되고 있다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 고가역이다. |
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| 84．나카쇼역 |
| 나카쇼역(일본어: 中庄駅 나카쇼우에키[*])은 일본 오카야마현 구라시키시에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 노선 명칭상으로는 산요 본선 단독 정차역이지만, 운행 계통상 하쿠비 선 열차도 정차한다. 단식 · 섬식의 복합형 2면 3선의 플랫폼을 가지는 선상 역사를 가진다. 1번 승강장이 단식, 2·3번 승강장이 섬식 홈이다. 상행선은 1번 승강장, 하행선은 3번 승강장이 되고 있어 중선인 2번 승강장은 정기 여객 열차는 정차하지 않고, 마스캇 스타디움에서의 이벤트시의 임시 열차용으로서 사용된다. |
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| 85．니시아치역 |
| 니시아치역(일본어: 西阿知駅 니시아치에키[*])은 일본 오카야마현 구라시키시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. |
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| 86．인노쇼역 |
| 인노쇼역(일본어: 院庄駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 87．사라야마역 |
| 사라야마역(일본어: 佐良山駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 88．다카노역 |
| 다카노역(일본어: 高野駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 인비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 89．지와역 |
| 지와역(일본어: 知和駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 인비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 90．쓰보이역 |
| 쓰보이역(일본어: 坪井駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 91．쓰야마역 |
| 쓰야마역(일본어: 津山駅, つやまえき)는 일본 오카야마현 쓰야마시에 있는 역이다. |
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| 92．쓰야마구치역 |
| 쓰야마구치역(일본어: 津山口駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 93．히가시쓰야마역 |
| 히가시쓰야마역(일본어: 東津山駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 기신 선 소속의 철도역이지만, 이 역을 기.종점으로 하는 인비 선까지 2개의 노선을 운행하고 있다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
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| 94．미우라역 |
| 미우라역(일본어: 三浦駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 95．미마사카오사키역 |
| 미마사카오사키역(일본어: 美作大崎駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 96．미마사카카모역 |
| 미마사카카모역(일본어: 美作加茂駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 인비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 97．미마사카카와이역 |
| 미마사카카와이역(일본어: 美作河井駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 인비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 98．미마사카센다이역 |
| 미마사카센다이역(일본어: 美作千代駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 99．미마사카타키오역 |
| 미마사카타키오역(일본어: 美作滝尾駅)은 일본 오카야마현 쓰야마시에 위치한 서일본 여객철도 인비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 100．아시다치역 |
| 아시다치역(일본어: 足立駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 101．이쿠라역 |
| 이쿠라역(일본어: 井倉駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
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| 102．이시가역 |
| 이시가역(일본어: 石蟹駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
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| 103．이치오카역 |
| 이치오카역(일본어: 市岡駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 104．이와야마역 |
| 이와야마역(일본어: 岩山駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 105．오사카베역 |
| 오사카베역(일본어: 刑部駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 106．사카네역 |
| 사카네역(일본어: 坂根駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 107．다지베역 |
| 다지베역(일본어: 丹治部駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 108．니자토역 |
| 니자토역(일본어: 新郷駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 109．니미역 |
| 니미역(일본어: 新見駅, にいみえき)는 일본 오카야마현 니미시에 있는 철도역이다. |
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| 110．누노하라역 |
| 누노하라역(일본어: 布原駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, 선로 명칭 상, 하쿠비 선은 통과지만, 운행계통 상 게이비 선의 소속역으로서 취급하고 있다. |
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| 111．노치역 |
| 노치역(일본어: 野馳駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 112．빗추코지로역 |
| 빗추코지로역(일본어: 備中神代駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이며, 하쿠비 선의 소속역이다. 이 역을 기점으로 하는 게이비 선의 열차도 노선 연장하고 있다. |
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| 113．히로이시 신호장 |
| 히로이시 신호장(일본어: 広石信号場)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 신호장이다. 호코쿠역 보다 이쿠라역 방향으로 약 3.4km에 있는 2개 선로의 신호장이다. 본선 · 부본선과도 양방향에 장내 · 출발신호기를 붙인 교착 구조로 되어 있다. |
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| 114．야가미역 |
| 야가미역(일본어: 矢神駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 115．이리역 (오카야마현) |
| 이리역(일본어: 伊里駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 116．인베역 |
| 인베역(일본어: 伊部駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 117．가가토역 |
| 가가토역(일본어: 香登駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 118．소고역 |
| 소고역(일본어: 寒河駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 119．니시카타카미역 |
| 니시카타카미역(일본어: 西片上駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 120．비젠카타카미역 |
| 비젠카타카미역(일본어: 備前片上駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 121．히나세역 |
| 히나세역(일본어: 日生駅)은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 122．요시나가역 |
| 요시나가역(일본어: 吉永駅 요시나가에키[*])은 일본 오카야마현 비젠시에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다. 단 · 섬식 복합 승강장 2면 3선 구조이며, 승차권 종류는 POS단말기로, 정기권은 보통권으로 발매된다. 또한 이 역은 승차권 자동발매기가 없는 편이다. |
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| 123．와케역 |
| 와케역(일본어: 和気駅 와케에키[*])는 일본 오카야마현 와케군 와케정에 있는 역이다. |
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| 124．아와쿠라온센역 |
| 아와쿠라온센역(일본어: あわくら温泉駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 지즈 급행 지즈 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 125．우노역 |
| 우노역(일본어: 宇野駅)은 일본 오카야마현 다마노시에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 126．오도미역 |
| 오도미역(일본어: 大富駅)은 일본 오카야마현 세토우치시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| wikipedia |
| 127．오하라역 (오카야마현) |
| 오하라역(일본어: 大原駅)은 일본 오카야마현 미마사카시에 위치한 지즈 급행 지즈 선의 철도역이다. 단선 · 섬식 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 고가역이다. |
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| 128．오쿠역 (오카야마현) |
| 오쿠역(일본어: 邑久駅)은 일본 오카야마현 세토우치시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 129．오사후네역 |
| 오사후네역(일본어: 長船駅)은 일본 오카야마현 세토우치시에 위치한 서일본 여객철도 아코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 130．오바라역 (오카야마현) |
| 오바라역(일본어: 小原駅)은 일본 오카야마현 구메군 미사키정에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 131．가사오카역 |
| 가사오카역(일본어: 笠岡駅 카사오카에키[*])은 일본 오카야마현 가사오카시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. |
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| 132．가쓰마다역 |
| 가쓰마다역(일본어: 勝間田駅)은 일본 오카야마현 가쓰타군 쇼오정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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| 133．가메노코역 |
| 가메노코역(일본어: 亀甲駅)은 일본 오카야마현 구메군 미사키정에 위치한 서일본 여객철도 쓰야마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
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