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야마구치현

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1.야마구치현
야마구치현(일본어: 山口県)은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이다. 현청 소재지는 야마구치시이다. 가장 큰 도시는 시모노세키시이며 혼슈 최서단의 현이다.
인구:1,309,651人[編集](推計人口、2023年1月1日)면적:6,112.53km2
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야마구치현:신사

1.아카마 신궁
아카마 신궁(일본어: 赤間神宮 아카마진구[*])은 야마구치현 시모노세키시에 위치한 신사로, 일본의 안토쿠 천황을 모시는 신사이다. 에도 시대까지는 안토쿠 천황 어영당(일본어: 安徳天皇御影堂)이라는 별칭을 가졌던 사찰인 아미타사(일본어: 阿彌陀寺)였으나 일본제국시기 폐불훼석의 일환으로 인해 신궁으로 개조된다.
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야마구치현:

2.이와쿠니성
이와쿠니성(일본어: 岩国城)은 야마구치현 이와쿠니시 요코야마 산에 있는 연곽식 산성이다. 요코야마 산에 축성하였기 때문에 요코야마성(横山城)이라는 이명을 가지게 되었다.
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3.잘못된 제목
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4.하기성
하기성(일본어: 萩城 하기조[*])은 야마구치현 하기시에 있는 제곽식 평산성이다. 1951년 국가 사적으로 지정되었다. 다른 이름으로는 시즈키 성(指月城)이 있다.
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야마구치현:

5.이와타역 (야마구치현)
이와타역(일본어: 岩田駅 이와타에키[*])은 일본 야마구치현 히카리시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식 형태의 구조를 지닌 지상역이다.
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6.우타고역
우타고역(일본어: 宇田郷駅)은 일본 야마구치현 아부군 아부정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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7.오바타케역
오바타케역(일본어: 大畠駅 오바타케에키[*])은 일본 야마구치현 야나이시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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8.기요역
기요역(일본어: 木与駅)은 일본 야마구치현 아부군 아부정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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9.구다마쓰역
구다마쓰역(일본어: 下松駅 쿠다마쓰에키[*])은 일본 야마구치현 구다마쓰시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조를 지닌 지상역이며, 교상역사이다. 히타치 제작소 가사도 사업소로의 전용선이 부설되고 있어, 갑종 차량 운송열차의 시발역으로 되어 있다. 예전에는 그 전용선부터 도요 코한 구다마쓰 공장이나 신일본 석유정제 구다마쓰 제유소(현 · 신일본 석유 구다마쓰 사업소)로의 전용선이 분기하고 있어, 차급 화물 폐지까지는, 역 구내에 탱크차 · 유조차의 모습을 보는 일이 되었다.
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10.시마타역
시마타역(일본어: 島田駅 시마타에키[*])은 일본 야마구치현 히카리시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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11.스오쿠보역
스오쿠보역(일본어: 周防久保駅)은 일본 야마구치현 구다마쓰시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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12.스오하나오카역
스오하나오카역(일본어: 周防花岡駅)은 일본 야마구치현 구다마쓰시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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13.다이도역
다이도역(일본어: 大道駅 다이도우에키[*])은 일본 야마구치현 호후시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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14.다부세역
다부세역(일본어: 田布施駅 타부세에키[*])은 일본 야마구치현 구마게 군 다부세정에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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15.도노미역
도노미역(일본어: 富海駅 토노미에키[*])은 일본 야마구치현 호후시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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16.나고역
나고역(일본어: 奈古駅)은 일본 야마구치현 아부군 아부정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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17.히카리역
히카리역(일본어: 光駅 히카리에키[*])은 일본 야마구치현 히카리시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조를 지닌 지상역이다.
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18.호후역
호후역(일본어: 防府駅 호우후에키[*])은 일본 야마구치현 호후시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이며, 개업 당시의 역은 미타지리역(일본어: 三田尻駅)이었다.
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19.호후 화물역
호후 화물 역(일본어: 防府貨物駅) 또는 호후 화물 오프레일 스테이션(일본어: 防府貨物オフレールステーション)은 일본 야마구치현 호후시에 있는 일본화물철도의 화물역이며, 산요 본선에 소속되어 있다. 화물열차의 발착은 없는 오프레일 스테이션이며, 호후 화물 오프레일 스테이션의 명칭을 사용하고 있다. 또한, 역 구내의 신호기 등도 사용 정지중으로 되어 있어, 본선의 출발 신호기만 2009년도까지 사용되었기 때문에, 임시역으로 되었다. 그러나, 2010년 1월 현재 구내의 레일 · 본선과의 포인트가 철거되어 금년 3월 13일 다이어 개정 시에는 전체의 포인트가 철거되었던 말에 장내 · 출발 신호기도 폐색 신호기로 변경되어, 운전 시각표부터도 '호후 화물'의 난은 소멸되었다. 이 때문에, 철도의 정차역으로서는 사실상의 폐지 상태로 되어 있다.
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20.야나이역
야나이역(일본어: 柳井駅 야나이에키[*])은 일본 야마구치현 야나이시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 섬식 · 상대식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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21.야나이미나토역
야나이미나토역(일본어: 柳井港駅 야나이미나토에키[*])은 일본 야마구치현 야나이시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 예전에는 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사였으나, 현재는 1쪽 씩 단선 승강장을 배치한 구조로 지금은 2면 2선을 지닌다.
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22.와키역
와키역(일본어: 和木駅 와키에키[*])은 일본 야마구치현 구가군 와키정에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 야마구치 현의 최동단역이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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23.이와쿠니역
이와쿠니역(일본어: 岩国駅 이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선과 이 역을 기점으로 하는 간토쿠 선의 2개의 노선이 상호 운행하고 있다. 3면 6선의 승강장 구조를 지닌 지상역이다.
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24.긴메이지역
긴메이지역(일본어: 欽明路駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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25.구가역
구가역(일본어: 玖珂駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 원래는 단선과 섬식의 2면 3선 구조를 갖췄으나, 지금은 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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26.고지로역
고지로역(일본어: 神代駅 코우지로에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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27.신이와쿠니역
신이와쿠니역(新岩国駅、しんいわくにえき 신이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센의 정차역이다.승강장 구조로는 2면 3선이다.
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28.스오타카모리역
스오타카모리역(일본어: 周防高森駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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29.쓰즈역
쓰즈역(일본어: 通津駅 츠즈에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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30.니시이와쿠니역
니시이와쿠니역(일본어: 西岩国駅 にしいわくにえき[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, 니시키가와 철도 니시키가와세이류 선의 열차도 직결 운행되고 있다.
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31.하시라노역
하시라노역(일본어: 柱野駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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32.후주역
후주역(일본어: 藤生駅 후쥬우에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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33.미나미이와쿠니역
미나미이와쿠니역(일본어: 南岩国駅 미나미이와쿠니에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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34.유우역
유우역(일본어: 由宇駅 유우에키[*])은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이며, 도쿠야마역 관리의 업무위탁역이다.
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35.요네카와역
요네카와역(일본어: 米川駅)은 일본 야마구치현 이와쿠니시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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36.이노역 (야마구치현)
이노역(일본어: 居能駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 우베 선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 오노다 선 등 2개의 노선이 운행중이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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37.이와하나역
이와하나역(일본어: 岩鼻駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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38.우베역
우베역(일본어: 宇部駅 우베에키[*])은 일본 야마구치현 우베시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선을 소속으로 해서, 이 역을 종점으로 하는 우베 선등 2개의 노선이 상호 운행되고 있다. 여객역으로서는 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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39.우베신카와역
우베신카와역(일본어: 宇部新川駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 이 역에서 오노다 선이 직결되어 운행한다.
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40.우베미사키역
우베미사키역(일본어: 宇部岬駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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41.기와역 (야마구치현)
기와역(일본어: 岐波駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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42.기와나미 신호장
기와나미 신호장(일본어: 際波信号場)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 신호장이다.
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43.구사에역
구사에역(일본어: 草江駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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44.고토역 (야마구치현)
고토역(일본어: 厚東駅 코토우에키[*])은 일본 야마구치현 우베시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 지상역이며, 개업 당시의 역은 후나키역(일본어: 船木駅)이었다.
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45.고토시바역
고토시바역(일본어: 琴芝駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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46.쓰마자키역
쓰마자키역(일본어: 妻崎駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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47.도키와역 (야마구치현)
도키와역(일본어: 常盤駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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48.도코나미역
도코나미역(일본어: 床波駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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49.나가토나가사와역
나가토나가사와역(일본어: 長門長沢駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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50.히가시신카와역
히가시신카와역(일본어: 東新川駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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51.마루오역
마루오역(일본어: 丸尾駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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52.아사역
아사역(일본어: 厚狭駅 아사에키[*])은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센, 산요 본선의 정차역이자, 미네 선의 종착역이다.승강장 구조로는 신칸센은 2면 2선, 산요 본선을 포함한 일반 철도선은 4면 5선이다.
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53.오노다역
오노다역(일본어: 小野田駅 오노다에키[*])은 일본 야마구치현 산요오노다시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 산요 본선을 소속으로 해서, 이 역을 종점으로 하는 오노다 선 등 2개의 노선이 상호 운행되고 있으며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 지닌 지상역이다.
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54.오노다코역
오노다코역(일본어: 小野田港駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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55.스즈메다역
스즈메다역(일본어: 雀田駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 이 역부터 나가토모토야마역까지 이르는 오노다 선 모토야마 지선의 기.종점역이기도 하며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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56.나가토모토야마역
나가토모토야마역(일본어: 長門本山駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선 모토야마 지선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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57.하부역
하부역(일본어: 埴生駅 하부에키[*])은 일본 야마구치현 산요오노다시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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58.하마고치역
하마고치역(일본어: 浜河内駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선 모토야마 지선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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59.미나미오노다역
미나미오노다역(일본어: 南小野田駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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60.미나미나카가와역
미나미나카가와역(일본어: 南中川駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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61.메데역
메데역(일본어: 目出駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 오노다 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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62.유노토역
유노토역(일본어: 湯ノ峠駅)은 일본 야마구치현 산요오노다시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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63.아가와역
아가와역(일본어: 阿川駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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64.아야라기역
아야라기역(일본어: 綾羅木駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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65.우카혼고역
우카혼고역(일본어: 宇賀本郷駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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66.우메가토역
우메가토역(일본어: 梅ケ峠駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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67.오즈키역
오즈키역(일본어: 小月駅 오즈키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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68.가지쿠리고다이치역
가지쿠리고다이치역(일본어: 梶栗郷台地駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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69.가와타나온센역
가와타나온센역(일본어: 川棚温泉駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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70.구로이무라역
구로이무라역(일본어: 黒井村駅)은 일본 야마구치현 시모노세키역에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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71.고구시역
고구시역(일본어: 小串駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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72.곳토이역
곳토이역(일본어: 特牛駅、こっといえき)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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73.시모노세키역
시모노세키역(일본어: JR下関駅(じぇいあーる しものせきえき:JR Shimonoseki Eki:JR Shimonoseki Station) 시모노세키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 철도역이다. 옛날 부관연락선이 부산까지 연결되어 있었다.
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74.신시모노세키역
신시모노세키역(일본어: 新下関駅 신시모노세키에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 철도역이다.
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75.다키베역
다키베역(일본어: 滝部駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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76.조후역 (야마구치현)
조후역(일본어: 長府駅 쵸우후에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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77.나가토아와노역
나가토아와노역(일본어: 長門粟野駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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78.나가토후타미역
나가토후타미역(일본어: 長門二見駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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79.하타부역
하타부역(일본어: 幡生駅 하타부에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선의 소속 역이며, 이 역을 종점으로 하는 산인 본선의 노선이 상호 운행되고 있지만, 운전 거리상 시모노세키역까지 운행되고 있다.
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80.후쿠에역
후쿠에역(일본어: 福江駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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81.야스오카역
야스오카역(일본어: 安岡駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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82.유타마역
유타마역(일본어: 湯玉駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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83.요시미역
요시미역(일본어: 吉見駅)은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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84.오카와치역
오카와치역(일본어: 大河内駅)은 일본 야마구치현 슈난시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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85.가쓰마역
가쓰마역(일본어: 勝間駅)은 일본 야마구치현 슈난시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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86.구시가하마역
구시가하마역(일본어: 櫛ヶ浜駅 쿠시가하마에키[*])은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도의 역이다. 산요 본선의 소속으로 하여 이 역을 종점으로 하는 간토쿠 선의 2개 노선이 상호 운행되고 있다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
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87.신난요역
신난요역(일본어: 新南陽駅 신난요우에키[*])은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산요 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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88.다카미즈역
다카미즈역(일본어: 高水駅)은 일본 야마구치현 슈난시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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89.도쿠야마역
도쿠야마역(일본어: 徳山駅 도쿠야마에키[*])은 일본 야마구치현 슈난시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이자, 산요 신칸센의 정차역이다. 승강장 구조는 신칸센은 2면 2선, 일반 철도선의 경우 3면 4선이다.
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90.후쿠가와역
후쿠가와역(일본어: 福川駅 후쿠가와에키[*])은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.
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91.헤타역
헤타역(일본어: 戸田駅 헤타에키[*])은 일본 야마구치현 슈난시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 지상역이다.
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92.이가미역
이가미역(일본어: 伊上駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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93.이타모치역
이타모치역(일본어: 板持駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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94.기와도역
기와도역(일본어: 黄波戸駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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95.시부키역
시부키역(일본어: 渋木駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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96.센자키역
센자키역(일본어: 仙崎駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 소속역이다. 센자키 지선의 시.종착역이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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97.나가토시역
나가토시역(일본어: 長門市駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 산인 본선의 소속역이며, 여기서 출발하는 산인 본선 센자키 지선과, 미네 선의 열차가 모두 정차한다. 2면 4선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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98.나가토후루이치역
나가토후루이치역(일본어: 長門古市駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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99.나가토미스미역
나가토미스미역(일본어: 長門三隅駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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100.나가토유모토역
나가토유모토역(일본어: 長門湯本駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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101.히토마루역
히토마루역(일본어: 人丸駅)은 일본 야마구치현 나가토시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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102.이이역
이이역(일본어: 飯井駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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103.에사키역
에사키역(일본어: 江崎駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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104.고시가하마역
고시가하마역(일본어: 越ケ浜駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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105.산미역
산미역(일본어: 三見駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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106.스사역
스사역(일본어: 須佐駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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107.다마에역
다마에역(일본어: 玉江駅、たまええき)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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108.나가토오이역
나가토오이역(일본어: 長門大井駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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109.하기역
하기역(일본어: 萩駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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110.히가시하기역
히가시하기역(일본어: 東萩駅)은 일본 야마구치현 하기시에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
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111.아쓰역
아쓰역(일본어: 厚保駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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112.오후쿠역
오후쿠역(일본어: 於福駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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113.시게야스역
시게야스역(일본어: 重安駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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114.시로가하라역
시로가하라역(일본어: 四郎ケ原駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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115.미나미오미네역
미나미오미네역(일본어: 南大嶺駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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116.미네역
미네역(일본어: 美祢駅)은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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117.아지스역
아지스역(일본어: 阿知須駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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118.오토시역
오토시역(일본어: 大歳駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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119.가가와역 (야마구치현)
가가와역(일본어: 嘉川駅 카가와에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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120.가미카가와역
가미카가와역(일본어: 上嘉川駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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121.가미고역
가미고역(일본어: 上郷駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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122.가미야마구치역
가미야마구치역(일본어: 上山口駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이며, 대합실에 무인발권기가 설치되어 있다.
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123.시노메역
시노메역(일본어: 篠目駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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124.지후쿠역
지후쿠역(일본어: 地福駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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125.신야마구치역
신야마구치역(일본어: 新山口駅 신야마구치에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센 정차역이다. 또는 이 역을 지나는 산요 본선, 우베 선의 정차역이며, 야마구치 선의 시점역이자, 종착역이다. 승강장 구조로는 신칸센은 2면 2선이며, 산요 본선을 포함한 일반 철도선의 경우 5면 9선이다. 2005년 행정구역 개편까지는 옛 오고리 정에 위치하고 있어 2003년 9월 30일까지는 '오고리역'으로 사용한 바 있다.
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126.스오사야마역
스오사야마역(일본어: 周防佐山駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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127.스오시모고역
스오시모고역(일본어: 周防下郷駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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128.조몬쿄역
조몬쿄역(일본어: 長門峡駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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129.도쿠사역
도쿠사역(일본어: 徳佐駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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130.나구사역
나구사역(일본어: 名草駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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131.나베쿠라역
나베쿠라역(일본어: 鍋倉駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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132.니호역
니호역(일본어: 仁保駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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133.니호즈역
니호즈역(일본어: 仁保津駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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134.후카미조역
후카미조역(일본어: 深溝駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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135.후나히라야마역
후나히라야마역(일본어: 船平山駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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136.혼유라역
혼유라역(일본어: 本由良駅 혼유라에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 지상역이며, 개업 당시의 역명은 아지스역(일본어: 阿知須駅)이었다.
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137.미타니역 (야마구치현)
미타니역(일본어: 三谷駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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138.미야노역
미야노역(일본어: 宮野駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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139.야바라역
야바라역(일본어: 矢原駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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140.유다온센역
유다온센역(일본어: 湯田温泉駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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141.요쓰쓰지역
요쓰쓰지역(일본어: 四辻駅 요츠츠지에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 측선 2면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
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142.와타리가와역
와타리가와역(일본어: 渡川駅)은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 야마구치 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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143.이쿠노야역
이쿠노야역(일본어: 生野屋駅)은 일본 야마구치현 구다마쓰시에 위치한 서일본 여객철도 간토쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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야마구치현:다리

144.긴타이교
긴타이교(錦帯橋 킨타이쿄[*])는 야마구치현 이와쿠니시의 니시키가와강에 가교된 목조 아치교이다. 일본 3대 명교(名橋), 일본 3대 기교(奇橋)로 알려져 있으며, 일본의 명승지 중 한곳이다. 5연의 아치로 되어있는 이 다리는, 전체 길이 193.3m, 폭은 5.0m이다. 항저우시의 시 호에 있는 동명의 금대교(錦帶橋)를 모델로 하여 1673년에 가교되었다. 시 호에 있는 금대교와는 2004년에 자매를 맺었다.
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145.쓰노시마 대교
쓰노시마 대교는 일본 야마구치 현에 위치한 다리다. 쓰노시마 섬과 일본 본토를 잇는 1,780m(5,840ft)의 길이의 다리로 일본에서 두 번째로 긴 다리다. 쓰노시마 대교는 동해의 아마가세토 해협을 건너 쓰노시마 섬과 시모노세키 호호쿠의 본토를 연결한다.[1] 길이가 1,780m(5,840피트)로 아카시 해협 대교 다음으로 일본에서 두 번째로 긴 다리다.[2][3] 쓰노시마 대교는 독특한 곡선 형태로 유명하다. 다리는 본토에서 뻗어나가면서 직선으로 진행하다가 해협에 위치한 무인도인 하토시마를 지나갈 때 구부러진다. 쓰노시마 대교는 기타나가토 해안 국정공원의 경계에 위치하여 하토시마 섬을 통과하지 못하기 때문에 의도적으로 곡선을 그리며 자연환경을 보존했다. 다리의 높이는 또한 주변 지역의 경관을 보존하기 위해 제한되었다.[2][4]
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야마구치현:

146.간류섬
간류섬(巌流島) 또는 후나시마섬(일본어: 船島 후나시마[*])은 야마구치현 시모노세키시에 있는 무인도이다. 간몬 해협에 있는 작은 섬이다.
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147.다케노코섬
다케노코섬(일본어: 竹ノ子島 다케노코지마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시 남서쪽 끝에 있는 섬이다. 다케노코 다리로 히코섬과 연결되어 있으며, 섬의 뒷쪽 해안에서 날씨가 좋으면 기타큐슈 공업 지대와 무쓰레섬을 볼 수 있다. 그러나, 페트병 등의 쓰레기가 있는 경우가 많으며, 해안이 더럽다.
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148.히코섬
히코섬(일본어: 彦島 히코시마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시의 남단에 있는 섬이다. 또한, 시모노세키 시의 히코시마 지구(시모노세키 시청 출장소 설치 조례에 표시된 시모노세키 시청 히코시마 지소의 소관 구역)를 가리키는 지역 이름이기도 하다. 이 경우 히코 섬 본섬외에 히비키나다에 무쓰레섬과 무쓰레 섬 인근에 있는 다케노코섬, 간류섬을 포함한다.
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149.미시마섬
미시마섬(見島)은 일본 혼슈 야마구치현 하기시에 위치해 있는 섬이다. 이 섬은 현무암으로 구성된 화산섬이다. 쓰시마 난류의 영향으로 평균 기온이 주변보다 더 높다. 이 섬의 주요 산업은 수산업이다.
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150.무쓰레섬
무쓰레섬(일본어: 六連島 무쓰레지마[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시 히비키나다 제도에 위치한 섬이다. 히코섬 북서쪽으로 약 5 km 떨어진 곳에 있으며, 용암 대지의 섬이다. 무쓰레시마 등대가 섬 내에 있다.
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야마구치현:명산품

151.참서대
참서대(Dover sole)는 가자미목 참서대과의 물고기이다. 몸길이는 30cm 정도이고 눈이 몹시 작다. 눈은 몸의 왼쪽에 몰려 있고 가슴지느러미가 없다. 비늘은 둥근 비늘이고, 왼쪽 뒤쪽에 빗비늘이 약간 있다. 몸빛깔은 오른쪽은 적갈색, 왼쪽은 흰색이다. 연안의 모래바닥에 산다. 산란기는 6-7월 무렵이며, 맛이 좋고 지방이 적어 미용 식품으로 좋다. 특히 여름철에 맛이 있다. 한반도 황해와 남해, 일본 중부 이남·타이완·중국 등지에 분포한다.
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야마구치현:

152.아사히 주조
아사히 주조 주식회사(旭酒造)는 1948년 1월 야마구치현 이와쿠니시에 설립된 일본술 양조 업체이다. 2017년 기준으로, 일본술 닷사이(獺祭)만을 생산하고 있다. 양조 알코올 등의 부원료를 사용하지 않고 정미 비율 50 % 이하의 일본술 순미대음양만을 만들어내는 것이 특징. 이른바 보통술을 만들지 않겠다는 주조 업체로는 위험이 높은 경영 방침을 채택하고 있는데, 처음부터 그런 것은 아니었다. 규모도 야마구치현 내에서는 작았다. 가업을 삼대 째 34세에 이은 사쿠라이 히로시가 지금까지 만들었던 보통술 아사히 후지의 양조를 끝내고, "취하기 위한, 팔기 위한 술"이 아닌 "음미할 수 있는 술을 추구"라는 새로운 목표로 순미대음양주를 만들기 시작했다. 이후 도쿄에서 야마구치현 출신들의 입소문이 퍼지기 시작했고, 연매출 100억엔을 넘는 기업으로 성장했다.[1]
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