19.蛇田站 |
蛇田站(日语:蛇田駅/へびたえき Hebita eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
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20.前谷地車站 |
前谷地車站(日语:前谷地駅/まえやちえき Maeyachi eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市前谷地的東日本旅客鐵道(JR東日本)鐵路車站。
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21.萬石浦站 |
萬石浦站(日语:万石浦駅/まんごくうらえき Mangokuura eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站,是JR民營化後首批開始的車站,以服務垂水町及附近一帶(如一番圍、二番圍等)的民居為主的通勤車站。
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22.陸前稻井站 |
陸前稻井站(日语:陸前稲井駅/りくぜんいないえき Rikuzen-inai eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。
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23.陸前山下站 |
陸前山下站(日语:陸前山下駅/りくぜんやましたえき Rikuzen-yamashita eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,也是日本貨物鐵道(JR貨物)前往石卷港站的必經路段,JR貨物以第二種鐵道事業身份行走石卷~本站路段,而由本站的轉轍器起至石卷港站則以第一種鐵道事業身份行走。
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24.渡波站 |
渡波站(日语:渡波駅/わたのはえき Watanoha eki */?)是一個位於宮城縣石卷市渡波町一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。
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25.和渕車站 |
和渕車站(日语:和渕駅/わぶちえき Wabuchi eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線一個無人管理的鐵路車站,位於宮城縣石卷市。
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26.池月車站 |
池月車站(日语:池月駅/いけづきえき Ikezuki eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市岩出山,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。池月車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內[1],由古川車站負責管理。
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27.岩出山車站 |
岩出山車站(日语:岩出山駅/いわでやまえき Iwadeyama eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市岩出山,是JR東日本陸羽東線的沿線車站之一。岩出山車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由古川車站負責管理,並委託由JR東日本的子公司東北綜合服務(東北総合サービス)代為經營。
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28.鹿島台車站 |
鹿島台車站(日语:鹿島台駅/かしまだいえき Kashimadai eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市鹿島台大字平渡字東錢神1號,是東北本線沿線的車站。在站務上鹿島台車站是由小牛田車站管理,屬於仙台支社的管轄範圍,是個設有綠窗口的有人車站。
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29.上野目車站 |
上野目車站(日语:上野目駅/かみのめえき Kaminome eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市岩出山,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。上野目車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內[1],由古川車站負責管理。
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30.川渡溫泉車站 |
川渡溫泉車站 (日语:川渡温泉駅/かわたびおんせんえき Kawatabi-onsen eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市鳴子溫泉,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。川渡溫泉車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內[1],由鳴子溫泉車站負責管理。
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31.田尻車站 |
田尻車站(日语:田尻駅/たじりえき Tajiri eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市田尻沼部字鹽加良66-3號。田尻是JR東北本線沿線的車站,屬JR東日本仙台支社管轄的車站之一,由小牛田車站負責管理,是個委託JR東日本子公司東北綜合服務(東北総合サービス)代為營運的業務委託車站。
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32.塚目車站 |
塚目車站 (日语:塚目駅/つかのめえき Tsukanome eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市古川,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人小站。塚目車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由隔鄰的古川車站負責管理。
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33.中山平溫泉車站 |
中山平溫泉車站 (日语:中山平温泉駅/なかやまだいらおんせんえき Nakayamadaira-onsen eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市鳴子溫泉,是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。中山平溫泉車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內[1],由鳴子溫泉車站負責管理。
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34.鳴子溫泉車站 |
鳴子溫泉車站(日语:鳴子温泉駅/なるこおんせんえき Naruko-onsen eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市境內,是陸羽東線沿線的車站之一,由JR東日本仙台支社管轄[1]。
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35.鳴子御殿湯車站 |
鳴子御殿湯車站 (日语:鳴子御殿湯駅/なるこごてんゆえき Naruko-gotenyu eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市鳴子溫泉,是JR東日本陸羽東線的沿線車站之一。鳴子御殿湯車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內[1],由鳴子溫泉車站負責管理,並委託由東鳴子溫泉旅館組合所設立的車站管理組織——鳴子御殿湯車站管理組合——代為經營車站的售票窗口業務。
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36.西大崎車站 |
西大崎車站 (日语:西大崎駅/にしおおさきえき Nishi-ōsaki eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。西大崎車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由古川車站負責管理。
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37.西古川車站 |
西古川車站 (日语:西古川駅/にしふるかわえき Nishi-furukawa eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市古川新崛字旭町,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。西古川車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由隔鄰的古川車站負責管理。
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38.東大崎車站 |
東大崎車站 (日语:東大崎駅/ひがしおおさきえき Higashi-ōsaki eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。東大崎車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由古川車站負責管理。
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39.古川車站 |
古川車站(日语:古川駅〔古川驛〕/ふるかわえき〔ふるかはえき〕 Furukawa eki */?)是一位於日本宮城縣大崎市古川車站前大通1丁目,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。古川車站是JR東日本所屬的東北新幹線與地方交通線—陸羽東線的交會車站,因此是鄰近地區非常重要的交通樞紐。兩條路線在古川這裡以垂直方向交會,其中陸羽東線的在來線月台位於地面上,新幹線月台則是高架設計[3]。在2002年之前,JR貨物原本在古川車站內也設有貨運專用車站,但在貨運站廢站之後改以古川貨櫃中心(古川コンテナセンター)取而代之,並在2006年時根據新的政策,將貨櫃中心改名為古川線外貨運站(古川オフレールステーション,或簡寫為「古川ORS」)。
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40.松山町車站 (宮城縣) |
松山町車站(日语:松山町駅/まつやままちえき Matsuyamamachi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市松山町金谷字赤沼上66號,是東北本線沿線的車站。在站務上鹿島台車站是由小牛田車站管理、委由東北綜合服務(東北総合サービス)經營的業務委託車站,屬於仙台支社的管轄範圍。
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41.有備館車站 |
有備館車站 (日语:有備館駅/ゆうびかんえき Yūbikan eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣大崎市,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。有備館車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由古川車站負責管理。
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42.有壁車站 |
有壁車站(日语:有壁駅/ありかべえき Arikabe eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣栗原市金成有壁。有壁是JR東北本線沿線一個無人車站,屬JR東日本盛岡支社管轄範圍,並由一之關車站代管。
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43.栗駒高原車站 |
栗駒高原車站(日语:くりこま高原駅/くりこまこうげんえき Kurikoma-kōgen eki */?)是一個位於日本宮城縣栗原市志波姬新熊谷,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。此車站是JR東日本所屬的東北新幹線之沿線車站,也是一個新幹線專用車站。
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44.瀨峰車站 |
瀨峰車站(日语:瀬峰駅/せみねえき Semine eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣栗原市瀨峰下田。田尻是JR東北本線沿線的車站,屬JR東日本仙台支社管轄的車站之一,由小牛田車站負責管理。瀨峰車站曾是所在地瀨峰町的主車站,但今日的瀨峰町早已不存在,成為栗原市的一部份。
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45.赤岩港站 |
赤岩港站(日语:赤岩港駅/あかいわみなとえき Akaiwaminato eki */?)是位於宮城縣氣仙沼市赤岩港,東日本旅客鐵道(JR東日本)的氣仙沼線BRT巴士站。
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46.岩月站 |
岩月站(日语:岩月駅/いわつきえき Iwatsuki eki */?)是位於宮城縣氣仙沼市岩月台之澤155番2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的氣仙沼線BRT巴士站。
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47.大谷海岸車站 |
大谷海岸車站(日语:大谷海岸駅/おおやかいがんえき Ōya-kaigan eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。
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48.上鹿折站 |
上鹿折車站(日语:上鹿折駅/かみししおりえき Kami-shishiori eki */?),位於日本宮城縣氣仙沼市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)大船渡線BRT的車站,昔日為大船渡線的鐵路車站。
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49.藏內車站 |
藏內車站(日语:蔵内駅/くらうちえき Kurauchi eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。藏內是一由JR東日本仙台支社管轄的無人車站,並由石卷車站代為管理。
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50.氣仙沼車站 |
氣仙沼車站(日语:気仙沼駅/けせんぬまえき Kesennuma eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市古町一丁目,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營的鐵路車站。氣仙沼車站是JR東日本所屬兩條路線大船渡線與氣仙沼線的銜接車站,也是氣仙沼線的終點站。
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51.氣仙沼市立醫院站 |
氣仙沼市立醫院站(日语:気仙沼市立病院駅/けせんぬましりつびょういんえき Kesennuma Shiritsubyōin eki */?)是位於宮城縣氣仙沼市赤岩杉之澤8番2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的氣仙沼線BRT巴士站。
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52.小金澤車站 |
小金澤車站(日语:小金沢駅/こがねざわえき Koganezawa eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。小金澤是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
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53.最知車站 |
最知車站(日语:最知駅/さいちえき Saichi eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市最知川原、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。最知是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
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54.鹿折唐桑站 |
鹿折唐桑車站(日语:鹿折唐桑駅/ししおりからくわえき Shishiori-karakura eki */?),位於日本宮城縣氣仙沼市新濱町,為東日本旅客鐵道(JR東日本)大船渡線BRT的巴士站,以往是大船渡線的鐵路車站。
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55.不動之澤車站 |
不動之澤車站(日语:不動の沢駅/ふどうのさわえき Fudōnosawa eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市四反田、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。不動之澤是氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
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56.松岩車站 |
松岩車站(日语:松岩駅/まついわえき Matsuiwa eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市最松崎片濱、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。松岩是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍,本站同時也是宮城縣境內所有的鐵路車站裡面,地理位置最東者。
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57.南氣仙沼車站 |
南氣仙沼車站(日语:南気仙沼駅/みなみけせんぬまえき Minami-kesennuma eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市仲町二丁目、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。南氣仙沼是由氣仙沼車站代為管理,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
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58.本吉車站 (日本) |
本吉車站(日语:本吉駅/もとよしえき Motoyoshi eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。由氣仙沼車站代為管理、並委託給本吉町商工會經營的本吉是JR東日本盛岡支社管轄範圍內最南的車站,氣仙沼線在過了本站之後以南的車站,開始改屬仙台支社的管轄範圍。
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59.陸前小泉車站 |
陸前小泉車站(日语:陸前小泉駅/りくぜんこいずみえき Rikuzen-koizumi eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。由石卷車站代為管理的陸前小泉是氣仙沼線上JR東日本仙台支社管轄範圍的北界,過了本站之後以北的車站,開始改屬盛岡支社的管轄範圍。
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60.陸前階上車站 |
陸前階上車站(日语:陸前階上駅/りくぜんはしかみえき Rikuzen-hashikami eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。陸前階上是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站,屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。
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61.氣仙沼港站 |
氣仙沼港站(日语:気仙沼港駅/けせんぬまこうえき Kesennumakō eki */?)是位於宮城縣氣仙沼市魚市場前8番25號,日本國有鐵道(國鐵)的氣仙沼線貨物支線貨運車站(終點站)。
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62.愛宕橋車站 |
愛宕橋站(日语:愛宕橋駅/あたごばしえき Atagobashi eki */?),是一個位於宮城縣仙台市若林區土樋一丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號為N 12。
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63.荒井站 (宮城縣) |
荒井站(日语:荒井駅/あらいえき Arai eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區荒井字沓形,屬於仙台市地下鐵東西線車站。車站編號是T13。副站名是「大成Housing本店前」(至2020年3月31日)。
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64.泉中央站 (宮城縣) |
泉中央站(日语:泉中央駅/いずみちゅうおうえき Izumi-Chūō eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市泉區泉中央一丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N01。
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65.卸町站 (宮城縣) |
卸町站(日语:卸町駅/おろしまちえき Oroshimachi eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區卸町一丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T11。副站名是「仙台卸商中心前」(2020年3月31日為止)。
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66.河原町站 (宮城縣) |
河原町站(日语:河原町駅/かわらまちえき Kawaramachi eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區河原町一丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N13。
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67.黑松站 (宮城縣) |
黑松站(日语:黒松駅/くろまつえき Kuromatsu eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市泉區旭丘堤二丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N03。
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68.太子堂車站 |
太子堂車站(日语:太子堂駅/たいしどうえき Taishidō eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市太白區。根據JR系統的特定都區市內制度,本站屬於「仙台市內」範圍的車站。
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69.富澤站 |
富澤站(日语:富沢駅/とみざわえき Tomizawa eki */?)是一個位在宮城縣仙台市太白區的車站。唯一通過的路線是仙台市地下鐵南北線,且為該路線之終點站。富澤站的南方有地下鐵的機廠,列車在此處轉向。
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70.長町車站 |
長町車站(日语:長町駅/ながまちえき Nagamachi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與仙台市交通局所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市太白區,其中JR東日本所屬的站區位於長町5丁目,市地下鐵的車站則位於3、5丁目之間的地底,位於新市鎮再造計畫「Asuto長町」(あすと長町,長町副都心的一部份)的範圍之內。長町車站是JR東日本東北本線沿線的車站,但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台機場鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線的列車都會途經本站。長町車站是JR東日本仙台分社管轄範圍內的車站之一,根據JR系統的特定都區市內制度,屬於「仙台市內」的範圍。除了一般鐵路外,長町也是仙台市交通局所經營的仙台市地下鐵南北線沿線之車站,車站位於與JR長町車站西側、與其平行的市區道路底下。
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71.長町一丁目站 |
長町一丁目站(日语:長町一丁目駅/ながまちいっちょうめえき Nagamachi-Itchōme eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市太白區長町一丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N14。副站名是「市立醫院前」。
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72.長町南站 |
長町南站(日语:長町南駅/ながまちみなみえき Nagamachi-Minami eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市太白區長町南三丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N16。
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73.南仙台車站 |
南仙台車站(日语:南仙台駅/みなみせんだいえき Minami-sendai eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市太白區田中。南仙台車站是JR東日本東北本線沿線的車站,但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台機場鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線上之列車都會途經本站。南仙台車站是JR東日本仙台支社(日语:東日本旅客鉄道仙台支社)管轄範圍內的車站之一,但由名取車站代管,根據JR系統的特定都區市內制度,南仙台車站屬於「仙台市內」的範圍,也是東北本線上仙台市內範圍的南界。
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74.八乙女站 |
八乙女站(日语:八乙女駅/やおとめえき Yaotome eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市泉區八乙女中央一丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N02。
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75.八木山動物公園站 |
八木山動物公園站(日语:八木山動物公園駅/やぎやまどうぶつこうえんえき Yagiyama-Dōbutsu-Kōen eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市太白區八木山本町一丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T01。副站名是「Benyland前」(2020年3月31日)。
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76.藥師堂站 (宮城縣) |
藥師堂站(日语:薬師堂駅/やくしどうえき Yakushidō eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區白萩町,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T10。副站名是「聖和學園前」(2020年3月31日為止)。
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77.連坊站 |
連坊站(日语:連坊駅/れんぼうえき Renbō eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區連坊二丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T09。副站名是「仙台一高前」。
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78.六丁之目站 |
六丁之目站(日语:六丁の目駅/ろくちょうのめえき Rokuchōnome eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市若林區六丁之目中町,屬於仙台市地下鐵東西線的地鐵站。車站編號是T12。副站名是「Sanpia仙台前」(2020年3月31日為止)。
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79.青葉通一番町站 |
青葉通一番町站(日语:青葉通一番町駅/あおばどおりいちばんちょうえき Aoba-dōri Ichiban-chō eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區一番町(日语:一番町 (仙台市))三丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T06。副站名是「藤崎前」(至2020年3月31日)。
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80.青葉通站 |
青葉通站(日语:あおば通駅/あおばどおりえき Aoba-dōri eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市青葉區內,現時為仙石線的南端終點站,與仙台站只相距500米,由路面步行兩站之間更只需3分鐘的時間。本站是因應仙石線於仙台市內地下化工程而設立的新建車站。
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81.青葉山站 |
青葉山站(日语:青葉山駅/あおばやまえき Aobayama eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區荒卷字青葉,屬於仙台市地下鐵東西線的地鐵站。車站編號是T02。副站名是「東北大學青葉山校園前」[2]。
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82.旭丘站 (宮城縣) |
旭丘站(日语:旭ヶ丘駅/あさひがおかえき Asahigaoka eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區旭丘三丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N04。副站名是「日立系廳仙台前」(直至令和2年3月31日)。
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83.爱子站 |
爱子站(日语:愛子駅/あやしえき Ayashi eki */?)位于仙台市青叶区爱子,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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84.五橋站 |
五橋站(日语:五橋駅/いつつばしえき Itsutsubashi eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區五橋(日语:五橋)二丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N11。
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wikipedia |
85.大町西公園站 |
大町西公園站(日语:大町西公園駅/おおまちにしこうえんえき Ōmachi-nishi-kōen eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區大町二丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的地鐵站。車站編號是T05。副站名是「菓匠三全(日语:菓匠三全) 本店前」(2020年3月31日為止)。
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86.奥新川站 |
奥新川站(日语:奥新川駅/おくにっかわえき Oku-Nikkawa eki */?)位于宫城县仙台市青叶区新川字岳山,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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87.川內站 (宮城縣) |
川內站(日语:川内駅/かわうちえき Kawauchi eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區川內,屬於仙台市地下鐵東西線的地鐵站。車站編號是T03。副站名是「東北大學川內校園前」。
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wikipedia |
88.北仙台站 |
北仙台站(日语:北仙台駅/きたせんだいえき Kita-Sendai eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區昭和町,屬於仙山線(JR東日本)、仙台市地下鐵南北線(仙台市交通局)的鐵路車站。仙台市地下鐵的車站編號是N06。
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89.北山站 (宮城縣) |
北山站(日语:北山駅/きたやまえき Kitayama eki */?)位于仙台市青叶区北山二丁目,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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90.北四番丁站 |
北四番丁站(日语:北四番丁駅/きたよばんちょうえき Kita-Yobanchō eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區二日町,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N07。副站名是「仙台放送前」(至令和2年3月31日)。
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91.葛冈站 |
葛冈站(日语:葛岡駅/くずおかえき Kuzuoka eki */?)位于仙台市青叶区乡六字葛冈,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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92.國見站 (宮城縣) |
国见站(日语:国見駅/くにみえき Kunimi eki */?)位于仙台市青叶区荒卷字西雷神,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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93.熊根站 |
熊根站(日语:熊ケ根駅/くまがねえき Kumagane eki */?)位于宫城县仙台市青叶区熊根字檀原一番,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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94.勾當台公園站 |
勾當台公園站(日语:勾当台公園駅/こうとうだいこうえんえき Kōtōdai-Kōen eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區本町(日语:本町 (仙台市))三丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N08。副站名是「縣廳(日语:宮城県庁舎) 市役所(日语:仙台市役所)前」、「三井之Rehouse 仙台中心前」。
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95.國際中心站 (宮城縣) |
國際中心站(日语:国際センター駅/こくさいセンターえき Kokusai-sentā eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區青葉山,屬於仙台市地下鐵東西線的地鐵站,因临近仙台国际中心而得名。車站編號是T04。副站名是「仙台城跡入口」。
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96.作並站 |
作並站(日语:作並駅/さくなみえき Sakunami eki */?)位于宫城县仙台市青叶区作並字相之泽,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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97.仙台站 |
仙台站(日语:仙台駅〔仙臺驛〕/せんだいえき Sendai eki */?)位在日本宮城縣仙台市青葉區與宮城野區,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、仙台市地下鐵的鐵路車站,也是仙台市的中心車站。
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98.台原站 |
台原站(日语:台原駅/だいのはらえき Dainohara eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區台原森林公園,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N05。
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99.东照宫站 |
东照宫站(日语:東照宮駅/とうしょうぐうえき Tōshōgū eki */?)位于仙台市青叶区宫町五丁目,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。車站命名自仙台東照宮,步行距離約400公尺。
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100.东北福祉大前站 |
东北福祉大前站(日语:東北福祉大前駅/とうほくふくしだいまええき Tōhokufukushidaimae eki */?)位于仙台市青叶区国见一丁目,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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101.廣瀨通站 |
廣瀨通站(日语:広瀬通駅/ひろせどおりえき Hirosedōri eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市青葉區本町(日语:本町 (仙台市))二丁目,屬於仙台市地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N09。副站名是「一番町 中央通」、「仙台中央齋場 清月記前」(至平成32年3月31日)。
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102.陆前落合站 |
陆前落合站(日语:陸前落合駅/りくぜんおちあいえき Rikuzen-Ochiai eki */?)位于仙台市青叶区落合二丁目,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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103.陆前白泽站 |
陆前白泽站(日语:陸前白沢駅/りくぜんしらさわえき Rikuzen-Shirasawa eki */?)位于仙台市青叶区上愛子字,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。
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104.西仙台高原站 |
西仙台高原站(日语:西仙台ハイランド駅/にしせんだいハイランドえき Nishisendai-Hairando eki */?)是位於宮城縣仙台市青葉區作並字棒目木,東日本旅客鐵道仙山線的車站(廢站)[1]。
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105.岩切車站 |
岩切車站(日语:岩切駅/いわきりえき Iwakiri eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市宮城野區岩切字洞之口(洞ノ口)。岩切車站是東北本線沿線車站之一,也是東北本線通往利府的支線、利府線與本線的分歧點。車站位於JR東日本仙台分社管轄範圍內,在JR系統的特定都區市內制度中,在購買長途車票時,岩切車站是被視為「仙台市內」的一部份。
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106.小鶴新田站 |
小鶴新田站(日语:小鶴新田駅/こづるしんでんえき Kozurushinden eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區新田東(日语:新田 (仙台市))三丁目20號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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107.仙台港站 |
仙台港站(日语:仙台港駅/せんだいこうえき Sendaiko */?)是仙台臨海鐵道的一个货运站,位于宮城縣仙台市宮城野區港区4-11-2,仙台港(日语:仙台港)的北岸。车站站房的一部分在邻近的多賀城市。
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108.榴岡站 |
榴岡站(日语:榴ケ岡駅/つつじがおかえき Tsutsujigaoka eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市宮城野區內,2000年因應仙台線於仙台市內地下化工程而遷移至地底。
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109.中野榮站 |
中野榮站(日语:中野栄駅/なかのさかええき Nakanosakae eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區榮四丁目10番15號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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110.苦竹站 |
苦竹站(日语:苦竹駅/にがたけえき Nigatake eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區苦竹一丁目7番33號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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111.東仙台車站 |
東仙台車站(日语:東仙台駅/ひがしせんだいえき Higashi-sendai eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市宮城野區東仙台1丁目。東仙台車站是東北本線沿線車站之一,位於JR東日本仙台分社管轄範圍內,由隔鄰的岩切車站代管。
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112.福田町站 |
福田町站(日语:福田町駅/ふくだまちえき Fukudamachi eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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113.宮城野通站 |
宮城野通站(日语:宮城野通駅/みやぎのどおりえき Miyaginodōri eki */?)是一個位於日本宮城縣仙台市宮城野區榴岡四丁目,屬於仙台市地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T08。副站名是「Yurtec(日语:ユアテック)本社前」(2020年3月31日為止)。
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114.宮城野原站 |
宮城野原站(日语:宮城野原駅/みやぎのはらえき Miyaginohara eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區宮城野二丁目4番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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115.陸前高砂站 |
陸前高砂站(日语:陸前高砂駅/りくぜんたかさごえき Rikuzen-Takasago eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區福室二丁目6番10號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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116.陸前原之町站 |
陸前原之町站(日语:陸前原ノ町駅/りくぜんはらのまちえき Rikuzen-Haranomachi eki */?)是位於宮城縣仙台市宮城野區五輪二丁目12番36號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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117.愛宕車站 (宮城縣) |
愛宕車站[1](日语:愛宕駅/あたごえき Atago eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡松島町高城字三居山。愛宕是JR東北本線沿線的一個無人車站,屬JR東日本仙台分社管轄的車站之一,由松島海岸車站負責管理。1962年日本國鐵將岩切~品井沼之間坡度較陡的東北本線舊線(山線)廢線,改以坡度較緩的海線替代時,位於山線上的初代松島車站也一同遭到廢站,但由於當時改名為「松島」、原名「新松島」的第二代松島車站與初代松島車站之間距離非常遠,因此在新線上距離初代松島車站最近的地方設置了替代車站,也就是此處的愛宕車站之由來。
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118.阿武隈站 |
阿武隈站(日语:あぶくま駅/あぶくまえき Abukuma eki */?)是位於宮城縣伊具郡丸森町字廻倉,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。此站被選為東北車站百選。
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119.石越車站 |
石越車站(日语:石越駅/いしこしえき Ishikoshi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖。石越是JR東北本線沿線的一個車站,由小牛田車站負責管理。根據JR東日本旗下各支社的管轄範圍劃分,石越車站是東北本線上仙台支社(日语:東日本旅客鉄道仙台支社)與盛岡支社(日语:東日本旅客鉄道盛岡支社)的界線,超過石越之後以北的諸站,都是由盛岡支社所管轄。
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120.岩沼車站 |
岩沼車站(日语:岩沼駅/いわぬまえき Iwanuma eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣岩沼市館下1丁目4-1。岩沼車站是JR東日本東北本線與常磐線的交會車站,也是常磐線定義上的終點站,不過在運務上所有行駛於常磐線上的列車都會在通過本站後繼續借道東北本線往仙台方向直通運行。除此之外,岩沼是快速列車「仙台城市快速」(仙台シティラビット)的停車站。
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121.梅澤車站 |
梅澤車站(日语:梅ヶ沢駅/うめがさわえき Umegasawa eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣登米市迫町字新田外澤田。田尻是JR東北本線沿線的一個山間無人車站,屬JR東日本仙台支社管轄的車站之一,由小牛田車站負責管理。
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122.浦宿站 |
浦宿站(日语:浦宿駅/うらしゅくえき Urashuku eki */?)是一位於日本宮城縣牡鹿郡女川町、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。車站位於海岸線旁,2011年受到東日本大震災的影響而停駛近2年,雖然車站月台及候車室雖並未受到太嚴重的損壞,但因路軌被海水長時間浸過,出現生鏽及變形的狀況,而前後的路段(特別是向女川站方向)因堆積了大量由女川灣沿岸被海嘯沖過來的物件,整段路軌需拆掉重舖,月台亦重新鞏固及加高,並在向海的一邊新築建一道防洪水堤[1]。停駛期間,JR東日本派出替代巴士作為臨時交通工具。
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123.大河原車站 (宮城縣) |
大河原車站(日语:大河原駅/おおがわらえき Ōgawara eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣柴田郡大河原町大谷字町向,是東北本線沿線的車站之一,在管轄上則屬於仙台分社的業務範圍。由於在JR系統中還有一個隸屬於JR西日本關西本線的同名車站(但發音卻有點不大相同),因此在車票上是以「(北)大河原」的方式標示本站,其中「北」字是所屬的東北本線之縮寫。
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124.逢隈車站 |
坐标:38°4′2.09″N 140°51′17.38″E / 38.0672472°N 140.8548278°E / 38.0672472; 140.8548278
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125.岡站 |
岡站(日语:岡駅/おかえき Oka eki */?)是位於宮城縣角田市岡字白岩,阿武隈急行的阿武隈急行線車站
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126.女川站 |
坐标:38°26′46.8″N 141°26′41.8″E / 38.446333°N 141.444944°E / 38.446333; 141.444944
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127.角田站 |
角田站(日语:角田駅/かくだえき Kakuda eki */?)是位於宮城縣角田市角田字流,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。此站是東北車站百選之一車站。
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128.鹿妻站 |
鹿妻站(日语:鹿妻駅/かづまえき Kazuma eki */?)是一位於日本東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,為無人車站,並由矢本站管理。
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129.上涌谷車站 |
上涌谷車站(日语:上涌谷駅/かみわくやえき Kami-wakuya eki */?)是一位於日本宮城縣遠田郡涌谷町、東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線沿線的鐵路車站。上涌谷是一由小牛田車站代為管理的無人車站,屬JR東日本仙台支社管轄範圍。
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130.北浦車站 (宮城縣) |
北浦車站 (日语:北浦駅/きたうらえき Kitaura eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣遠田郡美里町,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。北浦車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由小牛田車站負責管理。
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131.北白川車站 |
北白川車站(日语:北白川駅/きたしらかわえき Kita-shirakawa eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣白石市白川津田,是東北本線沿線的一個無人車站。在站務上北白川車站是由白石藏王車站所代管,並屬於仙台支社的負責範圍。
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132.北丸森站 |
北丸森站(日语:北丸森駅/きたまるもりえき Kita-Marumori eki */?)是位於宮城縣伊具郡丸森町館矢間木沼,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。
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133.下馬站 |
下馬站(日语:下馬駅/げばえき Geba eki */?)是位於宮城縣多賀城市下馬二丁目13番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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134.國府多賀城車站 |
國府多賀城車站(日语:国府多賀城駅/こくふたがじょうえき Kokufu-tagajō eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣多賀城市浮島一丁目。國府多賀城是JR東北本線沿線的車站,屬JR東日本仙台分社管轄的車站之一,是個JR東日本委託予子公司東北綜合服務(東北総合サービス)代為經營的業務委託車站,由多賀城車站負責管理。
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135.小牛田車站 |
小牛田車站(日语:小牛田駅/こごたえき Kogota eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣遠田郡美里町藤崎。小牛田是JR東日本所屬的東北本線、陸羽東線與石卷線等多條路線的交會車站,除此之外行駛於氣仙沼線上的大部分列車,也會借道石卷線駛至小牛田這裡才折返,因此是JR東日本在宮城縣境內的交通樞紐之一。小牛田車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,仙台支社在此處還設有車輛基地——小牛田運輸區。
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136.越河車站 |
越河車站(日语:越河駅/こすごうえき Kosugō eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣白石市越河五賀字海道下,是東北本線沿線的車站之一。越河車站是一個由白石藏王車站所管理的鄉下無人車站,管轄上屬於仙台分社的業務範圍。
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137.坂元車站 |
坐标:37°55′42.8″N 140°54′44.8″E / 37.928556°N 140.912444°E / 37.928556; 140.912444
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138.鹽釜車站 |
鹽釜車站(日语:塩釜駅/しおがまえき Shiogama eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣鹽竈市東玉川町。鹽釜是JR東北本線沿線的車站,屬JR東日本仙台分社管轄的車站之一,由本鹽釜車站負責管理。鹽釜車站的站名雖然源自於所在地的鹽竈市,但車站名與行政區劃名在日文漢字上的寫法並不相同,有別於市名的寫法「塩竈」,車站名的漢字寫為「塩釜」。
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139.品井沼車站 |
品井沼車站(日语:品井沼駅/しないぬまえき Shinainuma eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡,是東北本線沿線的車站。在站務上品井沼車站是由松島海岸車站管理、並委由品井沼車站服務(品井沼ステーションサービス)代營運的簡易委託車站,屬於仙台支社的管轄範圍,平日只有白天時才有站務人員派駐。
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140.白石車站 (宮城縣) |
白石車站(日语:白石駅〔白石驛〕/しろいしえき Shiroishi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣白石市字澤目,是東北本線沿線的車站之一,也是白石市的主車站。白石車站在業務上是由白石藏王站管理,管轄上則屬於仙台支社(日语:東日本旅客鉄道仙台支社)的業務範圍。由於與新幹線專用的白石藏王站之間相距約1公里,之間有隸屬於宮城巴士(日语:ミヤコーバス)(ミヤコーバス)的接駁車往返。
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141.白石藏王車站 |
白石藏王車站(日语:白石蔵王駅/しろいしざおうえき Shiroishizaō eki */?)是一位於日本宮城縣白石市大鷹澤三澤字櫻田,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。白石藏王是東北新幹線沿線的車站之一,是一個新幹線專用車站,雖然沒有任何在來線或私鐵路線通過,但因與東北本線白石車站之間僅有約1公里的距離,旅客雖然無法以徒步方式轉車,但仍可搭乘公車進行接駁。白石藏王的車站名起源於所在地的白石市,與鄰近的知名景點藏王刈田山頂,但雖然因促進觀光的理由加入到站名中,但實務上除了秋季期間的臨時班車外,白石藏王車站到藏王刈田山頂之間平日並沒有公車班次存在,旅客僅能靠計程車或租車前往,而使得效果打折。
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142.新利府車站 |
新利府車站(日语:新利府駅/しんりふえき Shin-rifu eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡利府町字谷地脇。新利府是JR東日本東北本線利府支線沿線的一個無人車站,管轄上位於JR東日本仙台支社的範圍之內,由仙台車站管理。
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143.仙台機場站 |
仙台機場站(日语:仙台空港駅/せんだいくうこうえき Sendai-kūkō eki */?)是一個位於宮城縣名取市下增田之鐵路車站。由仙台機場鐵道經營,停站路線只有仙台機場線(仙台機場Access線)。
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144.高城町站 |
高城町站(日语:高城町駅/たかぎまちえき Takagimachi eki */?)是一位於日本宮城縣宮城郡松島町高城,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。本為仙石線的中途站,由於2011年發生了311地震,部份仙石線路段及車站受到了破壞,由青葉通站開出的部份下行列車,暫時以本站為終點站,全線復修後,本站繼續成為下行方向的區間總站[2]。另外隨仙石東北線於2015年5月30日開通,過往的快速列車亦改由與東北本線的連接路軌進出石卷站,本站成為了仙石線普通列車及仙石東北線快速列車的轉車站。
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145.多賀城站 |
多賀城站(日语:多賀城駅/たがじょうえき Tagajō eki */?)是位於宮城縣多賀城市中央二丁目7番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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146.館腰車站 |
館腰車站(日语:館腰駅/たてこしえき Tatekoshi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣名取市植松。館腰車站是JR東日本東北本線沿線車站,但常磐線上的列車也會借道本站駛抵仙台。在2007年仙台空港鐵道仙台空港線通車啟用之前,館腰曾一度是距離仙台機場(仙台空港)最近的鐵路車站,因此又有仙台空港口的副站名,但此副站名早已在專屬鐵路線通車後停用。
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147.槻木車站 |
槻木車站[1](日语:槻木駅/つきのきえき Tsukinoki eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與阿武隈急行所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣柴田郡柴田町槻木新町一丁目。槻木車站是JR東日本東北本線與第三部門鐵路線阿武隈急行線(原日本國鐵丸森線)的交會車站,也是後者的終點站。由兩家鐵路公司所共用的槻木車站是由隔鄰的船岡車站所代管,票務上由JR東日本委託子公司東北綜合服務(東北総合サービス)經營,管轄上則屬仙台分社的範圍。除了現有的兩家鐵路公司之外,在1899年到1929年之間,曾一度是一家名為角田馬車軌道(後來在蒸汽動力化之後改名為角田軌道)的路線起點站。
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148.手樽站 |
手樽站(日语:手樽駅/てたるえき Tetaru eki */?)是一位於日本宮城縣松島町,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
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149.東名站 |
東名站(日语:東名駅/とうなえき Tōna eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
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150.名取車站 |
名取車站(日语:名取駅/なとりえき Natori eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與仙台空港鐵道所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣名取市增田二丁目5番地,是名取市的主車站。名取車站是JR東日本東北本線與仙台空港鐵道所屬的仙台機場線之交會車站也是後者的路線起點,但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台空港鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線都會自名取這裡駛入東北本線,並以仙台作為路線終點。
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151.西鹽釜站 |
西鹽釜站(日语:西塩釜駅/にししおがまえき Nishi-Shiogama eki */?)是位於宮城縣鹽竈市錦町1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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152.新田車站 (宮城縣) |
新田車站(日语:新田駅/にったえき Nitta eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣登米市迫町字新田字狼之欠(狼の欠)。新田是JR東北本線沿線的一個車站,屬JR東日本仙台支社管轄的車站之一,由小牛田車站負責管理,是個委託由東北綜合服務(東北総合サービス)代為經營的業務委託車站。
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153.篦岳車站 |
篦岳車站[1]或箟岳車站(日语:のの岳駅/ののだけえき Nonotake eki */?)位於日本宮城縣遠田郡涌谷町,是東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線一個無人看管的鐵路車站,屬JR東日本仙台支社管轄,並由小牛田車站代為管理。
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154.野蒜站 |
野蒜站(日语:野蒜駅/のびるえき Nobiru eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
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155.濱吉田車站 |
坐标:38°0′8.4″N 140°53′23.6″E / 38.002333°N 140.889889°E / 38.002333; 140.889889
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156.東鹽釜站 |
東鹽釜站(日语:東塩釜駅/ひがししおがまえき Higashi-Shiogama eki */?)是位於宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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157.東白石車站 |
東白石車站(日语:東白石駅/ひがししろいしえき Higashi-shiroishi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣白石市白川內親,是東北本線沿線的車站之一。白石車站在業務上是由白石藏王車站管理,是一個管轄上則屬於仙台分社業務範圍的鄉間無人車站。東白石車站緊鄰在白石川旁,周遭並無民房人家存在,雖然車站位於白石市境內,但主要的利用旅客卻都是來自河對岸的藏王町宮地區之居民。
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158.東船岡站 |
東船岡站(日语:東船岡駅/ひがしふなおかえき Higashi-Funaoka eki */?)是位於宮城縣柴田郡柴田町大字上名生字東船岡,阿武隈急行的阿武隈急行線車站
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159.東矢本站 |
東矢本站(日语:東矢本駅/ひがしやもとえき Higashi-yamoto eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市矢本字下浦,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。開業當日剛好是日本國鐵分割民營化前的最後一天[1],而當天亦只有此站為新開業,所以它便成為了日本國鐵車站中最後開業,亦是作為國鐵時代歷時最短的車站。
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160.船岡車站 (宮城縣) |
船岡車站(日语:船岡駅/ふなおかえき Funaoka eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣柴田郡柴田町船岡中央1丁目,是東北本線沿線的車站之一,在管轄上則屬於仙台分社的業務範圍,但票務上是委託JR東日本的子公司東北綜合服務(東北総合サービス)代行。2002年時,船岡車站以「以伊達騷動的核心人物原田甲斐的居城、船岡城為模型所設計的車站」(伊達騒動の中心的存在であった原田甲斐の居城、船岡城を模して建設された駅)之評語,入選東北車站百選。
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161.本鹽釜站 |
本鹽釜站(日语:本塩釜駅/ほんしおがまえき Hon-Shiogama eki */?)是位於宮城縣鹽竈市海岸通15番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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162.松島車站 (日本) |
松島車站(日语:松島駅/まつしまえき Matsushima eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)的所經營鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡松島町松島字小梨屋。松島是JR東北本線沿線的車站,屬JR東日本仙台分社管轄的車站之一,由松島海岸車站負責管理。松島車站雖然名稱中有「松島」兩字,但由於該站附近的東北本線路段距離海岸尚有段距離,因此並非是與名列日本三景之一的松島距離最近的車站。相比之下,真正距離松島最接近的,反而是仙石線上的松島海岸車站。
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163.松島海岸車站 |
松島海岸車站(日语:松島海岸駅/まつしまかいがんえき Matsushima-kaigan eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡松島町境內,是仙石線沿線的車站之一。雖然位於距離都會區較遠的鄉間地帶,但由於松島海岸車站是被譽稱日本三景之一「陸奧之松島」的主要出入門戶,每年皆有大批來自日本國內外的觀光客在本站上下車,因此相對之下擁有較高的旅運人次。
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164.丸森站 |
丸森站(日语:丸森駅/まるもりえき Marumori eki */?)是位於宮城縣伊具郡丸森町館矢間山田,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。在國鐵丸森線時代,以及阿武隈急行接手後一段時間,成為終點站,路線連接槻木站。
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165.御岳堂車站 |
御岳堂車站(日语:御岳堂駅/みたけどうえき Mitakedō eki */?)位於日本宮城縣登米市豐里町,是東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線鐵路車站之一。是一由石卷車站代為管理的無人車站,屬JR東日本仙台支社管轄範圍。
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166.美田園車站 |
美田園車站(日语:美田園駅/みたぞのえき Mitazono eki */?)是一由仙台機場鐵道(仙台空港鉄道)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣名取市下增田,是仙台市中心連往仙台機場的專用線——仙台機場線——沿線車站之一。與隔鄰的杜關下同樣,都是為了開發機場聯絡線沿線新造市鎮,而特別設立的車站。
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167.南角田站 |
南角田站(日语:南角田駅/みなみかくだえき Minami-Kakuda eki */?)是位於宮城縣角田市角田摺鉢,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。
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168.杜关之下站 |
杜關之下站(日语:杜せきのした駅/もりせきのしたえき Mori-sekinoshita eki */?)是一設在日本宮城縣名取市杜關之下,隸屬於仙台機場鐵道仙台機場線沿線的鐵路車站。
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169.柳津車站 (宮城縣) |
柳津車站(日语:柳津駅/やないづえき Yanaizu eki */?)是一位於日本宮城縣登米市津山町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的鐵路車站。柳津車站屬JR東日本仙台支社管轄範圍,由石卷站代為管理。
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170.山下車站 (宮城縣) |
坐标:37°58′2.69″N 140°54′2.06″E / 37.9674139°N 140.9005722°E / 37.9674139; 140.9005722
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171.矢本站 |
矢本站(日语:矢本駅/やもとえき Yamoto eki */?)是一位於日本東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線及仙石東北線,因是東松島市的中心車站,屬於直營站,並管理附近仙石線的多個車站。一直以來都是仙石線內其中一個主要車站,所有等級的列車都會停站,2011年受東北地方太平洋沖地震所影響,車站結構雖然未有受到太大影響,但受到其他車站的損壞所影響,列車服務一度停駛,同年7月起恢復至石卷站的區間服務,並改用氣動車行駛及暫作為區間終點站,並且作為接駁至松島海岸站的臨時接駁巴士終點站。
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172.橫倉站 (宮城縣) |
橫倉站(日语:横倉駅/よこくらえき Yokokura eki */?)是位於宮城縣角田市角田字流,阿武隈急行的阿武隈急行線車站
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173.陸前赤井站 |
陸前赤井站(日语:陸前赤井駅/りくぜんあかいえき Rikuzen-akai eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
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174.陸前大塚站 |
陸前大塚站(日语:陸前大塚駅/りくぜんおおつかえき Rikuzen-ōtsuka eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,車站原稱為「大塚站」,是宮城電氣鐵道的車站,但1944年被國有化後,因與位於東京都的大塚站同名,所以加上舊令制國「陸前」的稱呼以茲識別。車站位於松島海岸沿岸,貼近海邊,外側路軌的外圍建有防波堤以防潮漲時海水灌入站內,不過,2011年的東北地方太平洋沖地震及引發的海嘯令部份月台及路軌受損,車站因而停業,經過近四年復修後,於2015年5月30日重新營業。
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175.陸前小野站 |
陸前小野站(日语:陸前小野駅/りくぜんおのえき Rikuzen-ono eki */?)是一位於日本東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,車站自開業以來,站名早已加入了舊有令制國「陸前」的稱呼,由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名,因此亦造就如此的安排。
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176.陸前山王車站 |
陸前山王車站(日语:陸前山王駅/りくぜんさんのうえき Rikuzen-sannō eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與鐵路貨運業者仙台臨海鐵道所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣多賀城市山王。陸前山王車站是JR東北本線與仙台臨海鐵道臨海本線的分歧車站,因此站內腹地寬廣,擁有多條留置專用路線。陸前山王的客運業務並不熱絡,因此除了自動售票機與自動補票機之外,站內並沒有配置客運服務的站員,而是由多賀城車站代管。相反的,在貨運方面,包括日本貨物鐵道與仙台臨海鐵道都在本站內設有站務人員。
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177.陸前富山站 |
陸前富山站(日语:陸前富山駅/りくぜんとみやまえき Rikuzen-tomiyama eki */?)是一位於日本宮城縣松島町,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,車站原稱為「富山站」,是宮城電氣鐵道的車站,但1944年被國有化後,因與位於富山縣的中心車站富山站同名,所以加上舊令制國「陸前」的稱呼以茲識別。另外,此站「富山」的讀音也與富山縣的富山站不同,為「とみやま」。
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178.陸前豐里車站 |
陸前豐里車站(日语:陸前豊里駅/りくぜんとよさとえき Rikuzen-toyosato eki */?)是一位於日本宮城縣登米市豐里町,東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的鐵路車站。
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179.陸前濱田站 |
陸前濱田站(日语:陸前浜田駅/ひがししおがまえき Rikuzen-Hamada eki */?)是位於宮城縣宮城郡利府町赤沼字井戶尻,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站。
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180.陸前谷地車站 |
陸前谷地車站 (日语:陸前谷地駅/りくぜんやちえき Rikuzen-yachi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣遠田郡美里町,是JR東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。陸前谷地車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,由小牛田車站負責管理。
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181.利府車站 |
利府車站(日语:利府駅/りふえき Rifu eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣宮城郡利府町森鄉字柱田。利府是JR東日本東北本線利府支線的終點站,管轄上位於JR東日本仙台支社的範圍之內,由仙台車站管理。
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182.涌谷車站 |
涌谷車站(日语:涌谷駅/わくやえき Wakuya eki */?)是一位於日本宮城縣遠田郡涌谷町、東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線沿線的鐵路車站。涌谷由小牛田車站代為管理,屬JR東日本仙台支社管轄範圍,並委託由JR東日本子公司東北綜合服務(東北総合サービス)經營。
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183.亘理車站 |
坐标:38°2′22.7″N 140°51′40.6″E / 38.039639°N 140.861278°E / 38.039639; 140.861278
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184.石卷站 |
石卷站(日语:石巻駅/いしのまきえき Ishinomaki eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,是石卷市的中心車站,同時又是仙石線的終點站,及石卷線的主要中途站。體制內歸入石卷線,是直營站暨管理站,負責管理石卷線及仙石線附近的無人站及委託站。
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185.石卷步野站 |
石卷步野站(日语:石巻あゆみ野駅/いしのまきあゆみのえき Ishinomaki-ayumino eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站[1],是因應附近土地將會重建為311大地震後受災的居民的新社區及公型房屋團地而所設立的車站[2]。
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186.石卷港站 |
石卷港站(日语:石巻港駅/いしのまきこうえき Ishinomakikō eki */?)是位於宮城縣石卷市南光町(日语:南光町 (石巻市))二丁目,日本貨物鐵道(JR貨物)仙石線貨物支線的貨運車站(終點站)。日本製紙石卷工場(日语:日本製紙石巻工場)位於車站西邊,該工場成為了此站使用量最多的公司。
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187.佳景山車站 |
佳景山車站(日语:佳景山駅/かけやまえき Kakeyama eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線沿線的鐵路車站。佳景山是一由小牛田車站代為管理的無人車站,屬JR東日本仙台支社管轄範圍。
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188.鹿又站 |
鹿又站(日语:鹿又駅/かのまたえき Kanomata eki */?)是位於宮城縣石卷市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。過往曾為有人站,2005年降為無人站,由小牛田站管理。
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189.澤田站 |
澤田站(日语:沢田駅/さわだえき Sawada eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站,亦是下行方向在離開石卷市前的最後一個車站。之後列車將駛入女川町範圍。
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190.曾波神站 |
曾波神站(日语:曽波神駅/そばのかみえき Sobanokami eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。根據豎立於候車室旁的「站名起源」標柱所提及,位於車站東南方,有一座高度只有98公尺的山,稱為「曾波神山」(別名愛宕山),而山頂則建有一座「曾波神社」,因而將車站命名為「曾波神」[1]。另外「曾神」的日語發音「そば」相信取自阿努語中的「ソ·ハ」,其中「ソ」指被水所淹沒隱掉的石頭、「ハ」為由潮汐所引發的海水流動,與附近多個地名及環境不謀而合。此外,車站的假名串法與石卷站相同,兩個漢字中間是夾有連接字母「の」,但在漢字書上寫上並不顯示。
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