| 12．礪波站 |
| 礪波站 （日语：砺波駅／となみえき Tonami eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣礪波市，是該市的中心車站。也是城端線內繼高岡及新高岡後，第三最多人使用的車站，2017年度錄得的日均客量有1,182人次。本站是觀光列車「瑰麗山海號」的停靠站。另外，自2010年起，每逢「礪波鬱金香博覧會」期間的5月3日至5月5日（每年這三天都是日本法定公眾假期，都會特別加開快速列車「鬱金香號」（チューリップ号）由高岡站駛至本站[2][3]
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| 13．泊站 (富山縣) |
| 泊站（日语：泊駅／とまりえき Tomari eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為20，座落於富山縣下新川郡朝日町，是朝日町的中心車站，也是現時大部份上、下行的區間車的終點站。
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| 14．中加積站 |
| 中加積站（日语：中加積駅／なかかづみえき Naka-Kazumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T14，座落於富山縣滑川市內，停靠普通列車及急行列車，特急列車則為通過站。設站時稱為「堀江站」，
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| 15．中滑川站 |
| 中滑川站（日语：中滑川駅／なかなめりかわえき Naka-namerikawa eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T17。是其中一個區間車總站，平日上午提供4班前往電鐵富山站、及3班由電鐵富山站開至本站的區間車；另外本站亦停靠所有等級的列車，是富山地方鐵道其中一個重要車站。平日7:00-20:00有站員當值及負責車票發售事宜。
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| 16．滑川站 |
| 滑川站（日语：滑川駅／なめりかわえき Namerikawa eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及富山地方鐵道（地鐵）的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，是滑川市的中心車站。在JR西日本管理的年代，亦是特急列車的停車站，不過因與縣中心車站富山站相距不遠，特急列車較常於早上或晚上時間才停靠。2015年3月14日，隨北陸新幹線開業，原北陸本線的經營權轉交至愛之風富山鐵道，所有途經的特急列車取消，改為只停新增設的快速列車。
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| 17．西魚津站 |
| 西魚津站（日语：西魚津駅／にしうおづえき Nishi-Uozu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T22，為無人站。本站主要停靠普通列車，急行列車以此站為分界，下行往宇奈月溫泉方向為各停，上行往電鐵富山方向為急行。
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| 18．西加積站 |
| 西加積站（日语：西加積駅／にしかづみえき Nishi-Kazumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T15，座落於富山縣滑川市內，只停靠普通列車。急行列車及特急列車均為通過站。
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| 19．西滑川站 |
| 西滑川站（日语：西滑川駅／にしなめりかわえき Nishi-namerikawa eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T16。本站只停靠各停普通列車，上、下午繁忙時間的特別急行列車均不會停靠本站。本身為住無人站，平日早上7:00-8:30有職員負責收票及改札事宜，但不負責售賣車票。
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| 20．西入善站 |
| 西入善站（日语：西入善駅／にしにゅうぜんえき Nishi-nyūzen eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為18，座落於富山縣下新川郡入善町，屬於愛之風富山鐵道現時少數的無人車站之一。
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| 21．入善站 |
| 入善站（日语：入善駅／にゅうぜんえき Nyūzen eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為19，座落於富山縣下新川郡入善町，是入善町的中心車站，愛之風富山鐵路將此站作為沿線市村町內的指定綠窗口車站，可發售JR車票及JR集團相闔的旅行商品[2]。
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| 22．濱加積站 |
| 濱加積站（日语：浜加積駅／はまかづみえき Hama-Kazumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T19。本站只停靠各停普通列車，上、下午繁忙時間的特別急行列車均不會停靠本站，為無人站。
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| wikipedia |
| 23．早月加積站 |
| 早月加積站（日语：早月加積駅／はやつきかづみえき Hayatsuki-Kazumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T20。本站只停靠各停普通列車及上午一班急行列車，其他上行和全部下午繁忙時間的急行列車均不會停靠本站，為無人站。
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| 24．東滑川站 |
| 東滑川站（日语：東滑川駅／ひがしなめりかわえき Higashi-namerikawa eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為14。屬1960年代日本國有鐵道所增設的大量通勤車站之一，原為信號場，現時只停靠普通列車，而且因使用率不高，自開站以來均採取簡易車站模式運作，屬無人站。
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| 25．東野尻站 |
| 東野尻站 （日语：東野尻駅／ひがしのじりえき Higashinojiri eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣礪波市，是一座無人車站。
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| wikipedia |
| 26．冰見車站 |
| 冰見站（日语：氷見駅／ひみえき Himi eki */?）是位於日本富山縣冰見市的車站，為冰見線的終點站。
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| wikipedia |
| 27．越中大門站 |
| 越中大門站（日语：越中大門駅／えっちゅうだいもんえき Etchū-daimon eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號為06，座落於富山縣射水市，現時只停靠普通列車。
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| wikipedia |
| 28．海王丸站 |
| 海王丸站（日语：海王丸駅／かいおうまるえき Kaioumaru eki */?）是位於富山縣射水市越之潟町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 29．越潟站 |
| 越潟站（日语：越ノ潟駅／こしのかたえき Koshinokata eki */?）是位於富山縣射水市堀岡新明神，萬葉線的電車站。為「萬葉線」系統中新湊港線的起點站。
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| wikipedia |
| 30．小杉站 (射水市) |
| 小杉站（日语：小杉駅／こすぎえき Kosugi eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為07，座落於富山縣射水市，是射水市的中心車站，同時因位處縣內兩大都市：富山市與高岡市中間，因此成為不少上班族前往兩市通勤的選擇。2013年度錄得的平均乘車人數為3,174人（JR西日本北陸本線時期），位列富山縣內的第3位。現時停靠普通及快速列車。
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| 31．庄川口站 |
| 庄川口站（日语：庄川口駅／しょうがわぐちえき Syougawaguchi eki */?）是位於富山縣射水市庄川本町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 32．新町口站 |
| 新町口站（日语：新町口駅／しんまちぐちえき Shinmachiguchi eki */?）是位於富山縣射水市中央町，萬葉線的電車站。
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| 33．中伏木停留場 |
| 中伏木停留場（日语：中伏木停留場／なかふしきていりゅうじょう Nakafushiki teiryūjō */?）是位於富山縣射水市庄西町二丁目，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 34．十字灣前站 |
| 十字灣前站（日语：クロスベイ前駅／くろすべいまええき Crossbay-mae eki */?）是位於富山縣射水市西新湊，萬葉線的電車站。其全名為「第一商務旅館新湊 十字灣前站」（日语：第一イン新湊 クロスベイ前駅／だいいちいんしんみなと くろすべいまええき Daiichi-Inn-Shinminato Crossbay-mae eki */?）。但在官方網頁中的中文站名翻譯中，則採用了簡稱[2]。另外在官方日文的總時間表中，也是採用了簡寫「クロスベイ前」標示[3]。
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| wikipedia |
| 35．東新湊站 |
| 東新湊站（日语：東新湊駅／ひがししんみなとえき Higashishinminato eki */?）是位於富山縣射水市八幡町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 36．六渡寺站 |
| 六渡寺站（日语：六渡寺駅／ろくどうじえき Rokudouji eki */?）是位於富山縣射水市庄西町，萬葉線的電車站。在實際上，此站為萬葉線系統中，高岡軌道線和新湊港線的分界點，當中中伏木方向為高岡軌道線，庄川口方向為新湊港線，不過現時電車所有班次均進行直通運輸。
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| 37．愛本站 |
| 愛本站（日语：愛本駅／あいもとえき Aimoto eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T38，現時為無人車站，由下立站起開始進入山區上斜部份，並會穿過2條短小的隧道後才到達。
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| wikipedia |
| 38．生地站 |
| 生地站（日语：生地駅／いくじえき Ikuji eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為17，座落於富山縣黑部市，只停靠普通列車。
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| wikipedia |
| 39．內山站 |
| 內山站（日语：内山駅／うちやまえき Uchiyama eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T39，現時為無人車站。
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| wikipedia |
| 40．宇奈月站 |
| 宇奈月站（日语：宇奈月駅／うなづきえき Unazuki eki */?）是位於富山縣黑部市黑部峽谷口，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 41．宇奈月溫泉站 |
| 宇奈月溫泉站（日语：宇奈月温泉駅／うなづきおんせんえき Unazuki-onsen eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，位於富山縣黑部市，車站編號為T41，是本線的終點站，也是最東的車站。鄰近同名的溫泉旅遊區，另外在此轉乘黑部峽谷鐵道的觀光小火車往欅平站。
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| wikipedia |
| 42．浦山站 |
| 浦山站（日语：浦山駅／うらやまえき Urayama eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T35，是黑部市地鐵車站較多人使用的車站，曾經為特急列車停車站，但自2015年2月26日新黑部站開業後，所有特急列車改為全通過不停靠，乘客主要為附近的長者為主，大部份時間為無人站，但不定時亦有非正式職員負責驗票及收取車票事宜。
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| wikipedia |
| 43．荻生站 |
| 荻生站（日语：荻生駅／おぎゅうえき Ogyu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T29，現時為無人站。
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| wikipedia |
| 44．音澤站 |
| 音澤站（日语：音沢駅／おとざわえき Otozawa eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T40，現時為無人車站。
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| wikipedia |
| 45．下立站 |
| 下立站（日语：下立駅／おりたてえき Oritate eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T37，現時為一個簡易式的車站，為無人車站，附近為道之驛「宇奈月」及併設在內的「宇奈月麥酒館」及由「黑部市歷史民俗資料館」和「黑部市立圖書館宇奈月分館」所併設而成的「宇奈月友學館」。
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| wikipedia |
| 46．下立口站 |
| 下立口站（日语：下立口駅／おりたてぐちえき Oritateguchi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T36，現時為一個簡易式的車站，為無人車站，附近多為住宅區域。
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| wikipedia |
| 47．鐘釣站 |
| 鐘釣站（日语：鐘釣駅／かねつりえき Kanetsuri eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月溫泉，黑部峽谷鐵道本線的車站。車站位於海拔440米。
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| wikipedia |
| 48．黑薙站 |
| 黑薙站（日语：黒薙駅／くろなぎえき Kuronagi eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 49．黑部站 |
| 黑部站（日语：黒部駅〔黑部驛〕／くろべえき Kurobe eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為16。座落於富山縣黑部市，是黑部市的中心車站，亦是其中一個區間車終點站。另外名義上日本貨物鐵道亦有在此設站，但現時並沒有任何貨物列車以本站為總站，亦非以線外貨運站營運。
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| wikipedia |
| 50．黑部宇奈月溫泉站 |
| 黑部宇奈月溫泉站 （日语：黒部宇奈月温泉駅／くろべうなづきおんせんえき Kurobe-unazuki-onsen eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所管理的鐵路車站，位於日本富山縣黑部市，是因應興建北陸新幹線而新設的車站。
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| wikipedia |
| 51．櫸平站 |
| 櫸平站（日语：欅平駅／けやきだいらえき Keyakidaira eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町黑部，黑部峽谷鐵道本線（終點站）的車站。車站位於海拔599米。成為富山縣普通鐵路中最東車站[注 1]。
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| wikipedia |
| 52．小屋平站 |
| 小屋平站（日语：小屋平駅／こやだいらえき Koyadaira eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町黑部，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 53．笹平站 |
| 笹平站（日语：笹平駅／ささだいらえき Sasadaira eki */?）是位於富山縣黑部市，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 54．舌山站 |
| 舌山站（日语：舌山駅／したやまえき Shitayama eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T32，車站建於富山縣道364號（日语：富山県道364号下垣内前沢線）旁邊，車站附近均為分佈較散的小型住宅區及農地為主，現時為無人站。
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| wikipedia |
| 55．出平站 |
| 出平站（日语：出平駅／だしだいらえき Dashidaira eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。此站只可讓關西電力職員上下車，一般乘客不可乘車。但是當區間運行需要在此站折返時，一般乘客不可下車，需要乘坐相同列車折返。
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| wikipedia |
| 56．電鐵石田站 |
| 電鐵石田站（日语：電鉄石田駅／でんてついしだ Dentetsu-Ishida eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T26，現時為無人站。「石田」一名源自於町村制時期所建立的「石田村」。
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| wikipedia |
| 57．電鐵黑部站 |
| 電鐵黑部站（日语：電鉄黒部駅／でんてつくろべ Dentetsu-Kurobe eki */?）是隸屬於富山地方鐵道（地鐵）的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T27，是地鐵其中一個主要車站，不但有正站員每天在服務時間駐守；同時也是各種級別的列車的停靠站。它是其中一個區間列車的終點站；亦是除電鐵富山站外，下行列車唯一的發車站。
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| wikipedia |
| 58．栃屋站 |
| 栃屋站（日语：栃屋駅／とちやえき Tochiya eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T34，附近以住宅及農地為主，但因民居分佈相對較為疏散，令車站的每日使用人次只有數十人。現時為無人站。
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| wikipedia |
| 59．長屋站 |
| 長屋站（日语：長屋駅／ながやえき Nagaya eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T30，為無人站。附近為極低密度住宅及農地，按黑部市2015及2016年度的人口推算，車站所在區域只有約200多的人口[2]，令車站現時的日均使用人次只有30多人。
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| wikipedia |
| 60．貓又站 |
| 貓又站（日语：猫又駅／ねこまたえき Nekomata eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町舟見明日音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。此站只可讓關西電力職員上下車，一般乘客不可乘車。但是當區間運行需要在此站折返時，一般乘客不可下車，需要乘坐相同列車折返。
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| wikipedia |
| 61．東三日市站 |
| 東三日市站（日语：東三日市駅／ひがしみっかいちえき Higashi-Mikkaichi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T28，現時為無人站。站名沿於町村制時期的三日市村及後來的三日市町，稱為「東三日市」是由於鄰站電鐵黑部站在開業時稱為「西三日市站」。現時為無人站，但在平日上午7:00-8:30會有站員負責查票事宜。
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| wikipedia |
| 62．森石站 |
| 森石站（日语：森石駅／もりいしえき Moriishi eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町舟見明日音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 63．柳橋站 (富山縣) |
| 柳橋站（日语：柳橋駅／やなぎばしえき Yanagibashi eki */?）是位於富山縣黑部市宇奈月町舟見明日音澤，黑部峽谷鐵道本線的車站。
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| wikipedia |
| 64．若栗站 |
| 若栗站（日语：若栗駅／わかぐりえき Wakaguri eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T33，附近主要為分佈較散的小型住宅區及農地，現時為無人站。
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| wikipedia |
| 65．旭丘停留場 |
| 旭丘停留場（日语：旭ヶ丘停留場／あさひがおかていりゅうじょう Asahigaoka teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市江尻，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 66．雨晴站 |
| 雨晴站（日语：雨晴駅／あまはらしえき Amaharashi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。是通往著名的旅遊景點雨晴海岸的車站，也是本路線重點推廣部份。逢星期日開出的觀光列車「瑰麗山海號」列車會停靠本站，而由越中國分至本站間的路段，觀光列車更會以慢速行駛，讓乘客可以欣賞雨晴海岸的景色。
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| wikipedia |
| 67．江尻停留場 |
| 江尻停留場（日语：江尻停留場／えじりていりゅうじょう Ejiri teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市江尻，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 68．越中國分站 |
| 越中國分站（日语：越中国分駅／えっちゅうこくぶえき Etchū-Kokubu eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市，是冰見線內最遲出現的車站，亦是唯一自開站至今都是無人化的車站。下行列車由此站起便駛進雨晴海岸旳海岸線，這部份一直以來都是冰見線的賣點。另外，車站也鄰近富山縣立伏木高等學校（日语：富山県立伏木高等学校），亦吸引部份通學乘客使用。
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| 69．越中中川站 |
| 越中中川站（日语：越中中川駅／えっちゅうなかがわえき Etchū-Nakagawa eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。附近有多間高校及觀光景點，令本站的使用人數是繼高岡站後位列第2，亦是唯一超過1,000人次的分站，比起另一端終點站冰見線的使用人數更高。
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| wikipedia |
| 70．荻布停留場 |
| 荻布停留場（日语：荻布停留場／おぎのていりゅうじょう Ogino teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市荻布，萬葉線的電車站。由於電車站鄰近日本Zeon（日语：日本ゼオン）高岡工場，因此副站名為日本Zeon前。
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| wikipedia |
| 71．片原町停留場 |
| 片原町停留場（日语：片原町停留場／かたはらまちていりゅうじょう Kataharamachi teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市片原町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 72．急患醫療中心前停留場 |
| 急患醫療中心前停留場（日语：急患医療センター前停留場／きゅうかんいりょうせんたーまえていりゅうじょう Kyukan-iryou senta-mae teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市本町，萬葉線的電車站。由於電車站西邊設有高岡古城公園（日语：高岡古城公園），因此此站的副站名為古城公園西口。
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| wikipedia |
| 73．坂下町停留場 |
| 坂下町停留場（日语：坂下町停留場／さかしたまちていりゅうじょう Sakashitamachi teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市坂下町和片原中島町，萬葉線的電車站。副站名為高岡大佛口。
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| wikipedia |
| 74．志貴野中學校前停留場 |
| 志貴野中學校前停留場（日语：志貴野中学校前停留場／しきのちゅうがっこうまえていりゅうじょう Shikinochugakkoumae teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市蘆原町和廣小路，萬葉線的電車站。車站鄰近高岡市政廳（日语：高岡市役所），因此車站副站名為高岡市役所前。
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| wikipedia |
| 75．市民醫院前停留場 |
| 市民醫院前停留場（日语：市民病院前停留場／しみんびょういんまえていりゅうじょう Shiminbyouinmae teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市向野町三丁目和寶町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 76．新高岡站 |
| 新高岡站（日语：新高岡駅／しんたかおかえき Shin-takaoka eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所管理的鐵路車站，位於日本富山縣高岡市，是富山縣因應興建北陸新幹線而新設的車站之一，並可由本站轉乘城端線列車。
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| wikipedia |
| 77．新能町停留場 |
| 新能町停留場（日语：新能町停留場／しんのうまちていりゅうじょう Shinnoumachi teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市荻布，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 78．新吉久停留場 |
| 新吉久停留場（日语：新吉久停留場／しんよしひさていりゅうじょう Shinyoshihisa teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市吉久，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 79．末廣町站 (富山縣) |
| 末廣町站（日语：末広町停留場／すえひろちょうていりゅうじょう Suehirocho teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市末廣町，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 80．高岡車站 |
| 高岡車站（日语：高岡駅〔高岡驛〕／たかおかえき Takaoka eki */?）是一位于富山縣高岡市下關町6番地，由西日本旅客鐵道（JR西日本）及愛之風富山鐵道共同經營的鐵路車站。高岡車站是高岡市的主車站，共有三條路線行經：由原北陸本線富山縣段的愛之風富山鐵道線、JR西日本的兩條地方交通線：城端線與冰見線。車站於2012年改建，站舍改成橋上車站，同時把萬葉線 (公司)的路面電車路線高岡軌道線的總站遷移至新站舍的下方，成為室內站。這設計日後亦應用於富山地方鐵道的富山市內軌道線上，新建成的「富山站電車站」便是在富山站新幹線站舍的地下撥出一部份位置而成的。
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| wikipedia |
| 81．高岡貨物站 |
| 高岡貨物站（日语：高岡貨物駅／たかおかかもつえき Takaoka Kamotsu Eki */?）是一位於日本富山縣高岡市，隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）新湊線的鐵路車站，車站編號為5823。本站為第二代高岡貨物站，第一代位於離現地約1公里外，原中伏木站（日语：中伏木駅 (国鉄)）位置（現時萬葉線中伏木站旁邊位置），1951年因應新湊線取消客運服務而設立，2002年12月1日，本處～新湊站的一段新湊線廢線，遂在現址重設新湊站，並同時改稱為高岡貨物站。
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| wikipedia |
| 82．高岡荊波站 |
| 高岡荊波站（日语：高岡やぶなみ駅／たかおかやぶなみえき Takaoka-Yabunami eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號04，座落於富山縣高岡市，是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站，主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務。現時只提供普通列車，並採用無人化簡易車站模式運作。
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| wikipedia |
| 83．戶出站 |
| 戶出站 （日语：戸出駅／といでえき Toide eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市，是未合併入高岡市前的戶出町中心車站，因此擁有相對較多的客量。
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| wikipedia |
| 84．中新湊站 |
| 中新湊站（日语：中新湊駅／なかしんみなとえき Nakashinminato eki */?）是位於富山縣高岡市姬野，萬葉線的電車站。
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| wikipedia |
| 85．西高岡站 |
| 西高岡站（日语：西高岡駅／にしたかおかえき Nishi-takaoka eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號03，座落於富山縣高岡市，現時只停靠普通列車。最初只是信號場，用作高岡～福岡間近9公里長的列車交換設施，但很快便昇格為客運車站。周邊過往主要為農地，近年在車站附近陸續新建住宅，再加上附近設有數所學校，令車站客量有輕微上升的跡象。
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| wikipedia |
| 86．能町站 |
| 能町站（日语：能町駅／のうまちえき Nōmachi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。此站可以直通至日本貨物鐵道的貨物路線新湊線。過往亦有多條貨物專線由本站分支，因此車站旁邊備有多條貨運用側線，但隨着不少貨運線已被廢線，仍然營運中的新湊線每天亦只有1來回的列車會使用，現時相關設施的使用率已是十分低，而JR貨物亦對本車站沒有任何的管理權。
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| 87．能町口停留場 |
| 能町口停留場（日语：能町口停留場／のうまちぐちていりゅうじょう Noumachiguchi teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市能町，萬葉線的電車站。由米島口停留場附近開始至此站專為專用軌道，然後從此站至中伏木停留場附近為共用軌道。
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| 88．林站 |
| 林站 （日语：林駅／はやしえき Hayashi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市，是1950年代中期增設的通勤車站，為無人站。車站周邊以農地及工場為主，使用量十分低。
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| 89．廣小路停留場 |
| 廣小路停留場（日语：広小路停留場／ひろこうじていりゅうじょう Hirokouji teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市蘆原町和本丸町，萬葉線的電車站。在高岡站一側設有轉轍器，此站往高岡站方向為單線區間，越之潟方向為雙線區間。
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| 90．福岡站 |
| 福岡站（日语：福岡駅／ふくおかえき Fukuoka eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為02，座落於富山縣高岡市，現時只停靠普通列車。過往亦曾是日本貨物鐵道（JR貨物）的車站，但在國鐵分割民營化前一天時，將原來的定期列車取消，變成有名但沒有實際功能的貨物站，這情況隨2006年正式廢貨物站時才告終。而本站與石動站的路段是整條愛之風富山鐵道線中最長距離的，相距7.3公里。
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| 91．伏木站 |
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伏木站（日语：伏木駅／ふしきえき Fukushi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。本站亦是日本貨物鐵道（JR貨物）的其中一個貨運車站，過往有貨物專線連接個別工廠，但這是支線早己停止使用，現時亦沒有安排任何貨運列車或採用OTS（線外貨運站）模式在站內運作。
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| 92．二塚站 |
| 二塚站 （日语：二塚駅／ふたつかえき Futatsuka eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本），座落於富山縣高岡市，現時為無人車站。
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| 93．吉久停留場 |
| 吉久停留場（日语：吉久停留場／よしひさていりゅうじょう Yoshihisa teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市吉久，萬葉線的電車站。
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| 94．米島口停留場 |
| 米島口停留場（日语：米島口停留場／よねじまぐちていりゅうじょう Yonejimaguchi teiryūjō */?）是位於富山縣高岡市米島和荻布，萬葉線的電車站。
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| 95．岩峅寺車站 |
| 岩峅寺站（日语：岩峅寺駅／いわくらじえき Iwakuraji eki */?）是一位於日本富山縣中新川郡立山町岩峅寺，由富山地方鐵道所擁有的鐵路車站。它是立山線與上瀧線兩條路線的交會車站，也是立山町境內的主要車站之一，是直營站，也是其中一個區間車的起訖站，全日均有正站員駐守，所有急行列車皆會在此停站。車站編號則按立山線的排序，獲編配為T51。
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| 96．榎町站 |
| 榎町站（日语：榎町駅／えのきまちえき Enokimachi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T47。本車站只停靠普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。
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| 97．釜淵站 (富山縣) |
| 釜淵站（日语：釜ヶ淵駅／かまがふちえき Kamagafuchiu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T49。本車站只停靠普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。
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| 98．黑部湖站 |
| 黑部湖站（日语：黒部湖駅／くろべこえき Kurobeko eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光黑部登山纜車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可於此站穿越黑部水壩，步行約15分鐘到達關西電力關電隧道電氣巴士的黑部大壩站[1]，前往長野縣方向。車站建設在隧道中，站部設有檢票口與月台。車站鄰接黑部湖。
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| 99．黑部平站 |
| 黑部平站（日语：黒部平駅／くろべだいらえき Kurobedaira eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光黑部登山纜車和立山架空索道的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。
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| 100．五百石站 |
| 五百石站（日语：五百石駅／ごひゃくこくえき Gohyakukoku eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T46。本車站停靠各等級列車，除了立山開山時行駛立山站與本線宇奈月溫泉站之間的特急列車「阿爾卑斯」不停站。其餘列車亦全部可直通至本線的電鐵富山站。
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| 101．澤中山站 |
| 澤中山站（日语：沢中山駅／さわなかやまえき Sawanakayama eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T50。本車站只停靠普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。
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| 102．下段站 |
| 下段站（日语：下段駅／しただんえき Shitadan eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T48。本車站只停靠普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。
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| 103．大觀峰站 |
| 大觀峰站（日语：大観峰駅／だいかんぼうえき Daikanbo eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺，立山黑部貫光立山隧道無軌電車和立山架空索道的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。
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| 104．田添站 |
| 田添站（日语：田添駅／たぞええき Tazoe eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T45。本車站只停普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。
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| 105．立山站 |
| 立山站（日语：立山駅／たてやまえき Tateyama eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町的鐵路車站，現時由富山地方鐵道和立山黑部貫光旗下的立山黑部貫光立山纜車共同使用。站房主體由富山地方鐵道管理，立山纜車的車站則位於站房中的二樓。
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| 106．千垣站 |
| 千垣站（日语：千垣駅／ちがきえき Chigaki eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T53。本車站只停靠普通列車，晨早由電鐵富山站開出的急行列車由此站起會各站停車，直至到達終點站立山站為止。
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| 107．稚子塚站 |
| 稚子塚站（日语：稚子塚駅／ちごづかえき Chigozuka eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T44。本車站只停普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。站名源自位於車站北方約700米、一個在5世紀時所修建的一座圓拱型古墓「稚兒塚」[2]。不過按距離來計，寺田站與稚兒塚的距離倒比由本站出發為近。
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| 108．寺田站 (富山縣) |
| 寺田站（日语：寺田駅／てらだえき Terada eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為本線及立山線的分歧位，立山線名義上以本站為正式起點，但現時的運作模式上，所有列車均與本線直通運轉。當中只有特急列車「阿爾卑斯號」會駛往宇奈月溫泉站外，其他列車均直通至電鐵富山站。
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| 109．美女平站 |
| 美女平站（日语：美女平駅／びじょだいらえき Bijodaira eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，是立山黑部貫光旗下的立山黑部貫光立山纜車的車站，座落於海拔977米上，是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的其中一部份，除了立山纜車外，還可以乘坐立山高原巴士前往彌陀原（日语：弥陀ヶ原）、天狗平（日语：天狗平）及室堂方向。
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| 110．室堂站 |
| 室堂站（日语：室堂駅／むろどうえき Murodo eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺[1]，立山黑部貫光立山隧道無軌電車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。車站鄰接立山高原巴士室堂巴士總站。
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| 111．橫江站 (日本) |
| 橫江站（日语：横江駅／よこええき Yokoe eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T52。本車站只停靠普通列車，並全部可經寺田站直通至本線至電鐵富山站。
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| 112．黑部大壩站 |
| 黑部大壩站（日语：黒部ダム駅／くろべだむえき Kurobe Damu eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺（日语：芦峅寺），關西電力關電隧道電氣巴士的巴士站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可於此站穿越黑部水壩，步行約15分鐘到達立山黑部貫光黑部登山纜車的黑部湖站，前往富山市（立山站）方向。
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| 113．雷殿站 |
| 雷殿站（日语：雷殿駅／らいでんえき Raiden eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光立山隧道無軌電車的車站，現已廢除。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。
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| 114．朝菜町站 |
| 朝菜町站（日语：朝菜町駅／あさなまちえき Asanamachi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市堀川町，是設立於1950年代末期的通勤車站，開站至今一直皆為無人站。車站附近全為低密度民居，但使用人數並不算多，每天的客量只有50多人而已。
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| 115．荒町停留場 |
| 荒町停留場（日语：荒町停留場／あらまちていりゅうじょう Aramachi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市荒町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C10。
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| 116．有峰口站 |
| 有峰口站（日语：有峰口駅／ありみねぐちえき Ariminehuchi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，為立山線的車站，車站編號為T54。本車站是前往有峰水壩、有峰湖、白樺平及立山山麓滑雪場等的入口，除夏季特急「阿爾卑斯號」不停靠外，均停靠所有級別列車。路軌跨過常願寺川後，便由立山町重回富山市的範圍，這是因為原來屬中新川郡的大山町（日语：大山町_(富山県)）於2005年併入了富山市內而脫離了中新川郡所致。
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| 117．稻荷町站 (富山縣) |
| 稻荷町站（日语：稲荷町駅／いなりまちえき Inarimachi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是其中一個主線與支線分離的轉接站，往不二越、南富山及上瀧等方向的列車會在此站轉入不二越、上瀧線。為直營站，全日均有正式職員於站務室內駐守。
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| 118．犬島新町站 |
| 犬島新町站（日语：犬島新町駅／いぬじましんまちえき Inujima-Shimmachi Eki */?）是位於富山縣富山市犬島新町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C34。
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| 119．豬谷站 |
| 豬谷站（日语：猪谷駅／いのたにえき Inotani eki */?）是一個位於日本富山縣富山市豬谷（日语：猪谷 (富山市)）字旦暮，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）與東海旅客鐵道（JR東海）高山本線的鐵路車站。此站是富山縣最南端車站，為JR的邊界站（日语：境界駅）之一，是JR東海與JR西日本4個邊界站之一[注釋 1]，車站站房由JR西日本負責管理。特急列車皆停靠此站以交接司機員及車掌[1][2]；兩公司的普通列車各自以此站為起迄點，不互跨運行。
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| 120．岩瀨濱站 |
| 岩瀨濱站（日语：岩瀬浜駅／いわせはまえき Iwasehama Eki */?）是位於富山縣富山市岩瀨天神町，富山地方鐵道富山港線的電車站（終點站）。車站編號為C39。
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| 121．INTEC本社前停留場 |
| INTEC本社前停留場（日语：インテック本社前停留場／いんてっくほんしゃまえていりゅうじょう Intekku-Honsha-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市牛島新町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C27。
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| 122．越中荏原站 |
| 越中荏原站（日语：越中荏原駅／えっちゅうえばらえき Etchu-Ebara eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市向新庄町，是離富山市中心不遠的短途通勤車站，現時停靠急行及普通列車。由於鄰近富山縣內最大的私立高中富山第一高等學校（日语：富山第一高等学校）和富山縣技術専門學院，有相多當的通學乘客，並且附近為住宅區，因此每天的使用人數十分多，因此亦成為了地鐵少數不停靠特急列車，但配有全日站員駐守的車站。
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| 123．越中三鄉站 |
| 越中三鄉站（日语：越中三郷駅／えっちゅうさんごうえき Etchū-Sangō eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市水橋開發，現時停靠急行及普通列車，為無人車站。
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| 124．越中中島站 |
| 越中中島站（日语：越中中島駅／えっちゅうなかじまえき Etchū-Nakajima Eki */?）是位於富山縣富山市中島，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C32。
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| 125．越中八尾站 |
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越中八尾站 （日语：越中八尾駅／えっちゅうやつおえき Etchū-Yatsuo eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，屬於未合併入富山市前的八尾町中心車站，除停靠普通列車外，亦停靠所有來回富山站的特急列車「飛驒號列車」班次。同時本站亦是區間車班的終點站，現時約半數由富山開出的普通列車班次以本站為起訖。
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| 126．大泉站 (富山縣) |
| 大泉站（日语：大泉駅／おおいずみえき Ōizumi eki */?，英語：Ohizumi station）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時為無人站。
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| 127．橡樹運河公園酒店富山 |
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| 128．大庄站 (日本) |
| 大庄站（日语：大庄駅／おおしょうえき Ōshō eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市南大場，現時為無人站。
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| 129．大手購物中心停留場 |
| 大手購物中心停留場[2]（日语：大手モール停留場／おおてもーるていりゅうじょう Ōte Mall teiryūjō */?）是位於富山縣富山市總曲輪，富山地方鐵道富山軌道線（富山都心線）的電車站。車站編號為C24。
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| 130．大町停留場 (富山縣) |
| 大町停留場（日语：大町停留場／おおまちていりゅうじょう Ōmachi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市大町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C02。
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| 131．奧田中學校前站 |
| 奧田中學校前站（日语：奥田中学校前駅／おくだちゅうがっこうまええき Okudachūgakkō-mae Eki */?）是位於富山縣富山市永樂町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C29。
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| 132．開發站 |
| 開發站（日语：開発駅／かいほつえき Kaihotsu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市月岡町，現時為無人站，車站周圍主要為低密度住宅區，當中以東方及南方較為集中，並且與富山縣道43號（日语：富山県道43号富山上滝立山線）並行，相對有較多的乘客使用。
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| 133．上瀧站 |
| 上瀧站（日语：上滝駅／かみだきえき Kamidaki eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，所屬的路線「上瀧線」便是以此取名的。現時為全線中唯一設有站員設置的中途站，但只限平日時段[1]。
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| 134．上堀站 |
| 上堀站（日语：上堀駅／かみほりえき Kamihori eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時為無人站。
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| 135．上本町停留場 |
| 上本町停留場（日语：上本町停留場／かみほんまちていりゅうじょう Kamihonmachi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市上本町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C07。
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| 136．GRAND PLAZA前停留場 |
| GRAND PLAZA前停留場[2]（日语：グランドプラザ前停留場／ぐらんどぷらざまえていりゅうじょう Gurando-puraza-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市西町（日语：西町 (富山市)），富山地方鐵道富山軌道線（富山都心線）的電車站。車站編號為C25。
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| 137．吳羽站 |
| 吳羽站（日语：呉羽駅／くれはえき Kureha eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為08，座落於富山縣富山市。本站以富山市近距離上班人士及學生乘客為主，現時只停靠普通列車。
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| 138．競輪場前站 (富山縣) |
| 競輪場前站（日语：競輪場前駅／けいりんじょうまええき Keirinjō-mae Eki */?）是位於富山縣富山市岩瀨池田町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C38。
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| 139．縣廳前停留場 (富山縣) |
| 縣廳前停留場（日语：県庁前停留場／けんちょうまえていりゅうじょう Kenchō-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市安住町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C17。
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| 140．小泉町停留場 |
| 小泉町停留場（日语：小泉町停留場／こいずみちょうていりゅうじょう Koizumichō teiryūjō */?）位於富山縣富山市小泉町，是富山地方鐵道富山軌道線本線的停留場，車站編號為C04。
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| 141．廣貫堂前停留場 |
| 廣貫堂前停留場（日语：広貫堂前停留場／こうかんどうまえていりゅうじょう Koukandō-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市中野新町一丁目、二丁目，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C06。
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| 142．國際會議場前停留場 |
| 國際會議場前停留場（日语：国際会議場前停留場／こくさいかいぎじょうまえていりゅうじょう Kokusai Kaigijō-mae teiryūjō */?）位於富山縣富山市大手町（日语：大手モール），是富山地方鐵道富山軌道線（富山都心線）的停留場。車站編號為C23。
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| 143．小杉站 (富山市) |
| 小杉站（日语：小杉駅／こすぎえき Kosugi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市堀川町，是設立於2003年的新通勤車站，大部時間為無人站，但早上繁忙時間會有職員駐守月台旁的小站亭。
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| 144．榮町站 (富山縣) |
| 榮町站（日语：栄町駅／さかえまちえき Sakaemachi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站編號為T58，現時為無人站，是現時富山地方電鐵最新的車站[1]，亦是繼1952年大泉站開業以來，67年後再有新站於沿線開設。車站設有副站名「縣立中央醫院口」（県立中央病院口），用以方便前往縣立中央醫院的乘客，同時亦配合縣立富山大學（日语：県立富山大学）的護理學系於同年4月遷入車站附近的富山校園、為學生帶來較便利的交通[2]。
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| 145．櫻橋停留場 |
| 櫻橋停留場（日语：桜橋停留場／さくらばしていりゅうじょう Sakurabashi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市本町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C11。
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| wikipedia |
| 146．笹津站 |
| 笹津站（日语：笹津駅／ささづえき Sasazu eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。
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| wikipedia |
| 147．下奧井站 |
| 下奧井站（日语：下奥井駅／しもおくいえき Shimookui Eki */?）是位於富山縣富山市下奧井，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C30。
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| wikipedia |
| 148．城川原站 |
| 城川原站（日语：城川原駅／じょうがわらえき Jōgawara Eki */?）是位於富山縣富山市城川原，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C33。
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| wikipedia |
| 149．新庄田中站 |
| 新庄田中站（日语：新庄田中駅／しんじょうたなかしえき Shinjō-tanakashi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市田中町，是2010年代新興建的多個通勤車站之一，用以應付富山市外圍不斷增加的住宅數目而引伸一般通勤的需要[1][2]，為請願站。總建設費為4千2百萬日圓，當中約750萬由富山市承擔[3]。
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| 150．新富町停留場 |
| 新富町停留場（日语：新富町停留場／しんとみちょうていりゅうじょう Shintomichō teiryūjō */?）是位於富山縣富山市新富町（日语：新富町 (富山市)），富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C16。
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| wikipedia |
| 151．新富山口站 |
| 新富山口站（日语：新富山口駅／しんとやまぐちえき Shin-Toyamaguchi eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是繼高岡荊波站後，愛之風富山鐵道第二個增設的車站，主要為富山市東邊的住宅區。車站編號為10，採用無人化簡易車站模式運作。
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| 152．諏訪川原停留場 |
| 諏訪川原停留場（日语：諏訪川原停留場／すわのかわらていりゅうじょう Suwa no Kawara teiryūjō */?）位於富山縣富山市諏訪川原1丁目·2丁目，是富山地方鐵道富山軌道線安野屋線的停留場。車站編號為C19。
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| 153．大川寺站 |
| 大川寺站（日语：大川寺駅／だいせんじえき Daisenji eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，通過本站後，便離開了富山市進入立山町範圍。
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| 154．千里站 (富山縣) |
| 千里站 （日语：千里駅／ちさとえき Chisato eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。「千里」一名源於市町村時期所建立的千里村（日语：千里村 (富山県)）。雖然位於三重縣亦有稱為「千里站」的鐵路車站，出現時間比本站早10年，但由於該站屬於私鐵車站，按當時日本國鐵的慣性，不會遷就私鐵車站撞名的因素，所以它不需如鄰站越中八尾站般，因與國鐵其他車站相撞而需要加上前綴「越中」。
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| 155．地鐵大樓前停留場 |
| 地鐵大樓前停留場（日语：地鉄ビル前停留場／ちてつびるまえていりゅうじょう Chitetsubiru-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市櫻橋通，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C13。
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| 156．月岡站 (富山縣) |
| 月岡站（日语：月岡駅／つきおかえき Tsukioka eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市月岡町，現時為無人站，是上瀧線中唯一能夠進行列車交換的中途站，超過四分三的班次都安排在此進行列車交換[1]，車站名稱以明治時期所頒表的「町村制」法例下所成立的「月岡村」為名，不過，現時車站位置與月岡地區的中心地域相距甚遠，既遠離富山縣道43號（日语：富山県道43号富山上滝立山線），附近居民疏落，且而農地為主，因此每天的使用量頗低，除繁忙時間有較多通勤族及學生乘客外，其餘時間的業務均非常清閒。
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| 157．電氣大樓前停留場 |
| 電氣大樓前停留場（日语：電気ビル前停留場／でんきびるまえていりゅうじょう Denkibiru-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市櫻橋通，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C12。
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| 158．富山車站 (日本) |
| 富山站（日语：富山駅〔富山驛〕／とやまえき Toyama eki */?）是西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站，位於日本富山縣富山市明輪町，既是富山縣和富山市的中心車站，2001年入選中部車站百選（第三回）。
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| 159．富山貨物站 |
| 富山貨物站（日语：富山貨物駅／とやまかもつえき Toyama-kamotsu eki */?）是一位於日本富山縣富山市，隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號為5737，車站原座落於北陸本線管內，2015年3月14日因路線經營權轉移至愛之風富山鐵道，改為於愛之風富山鐵道線內，現時隷屬於關西支社金澤支店富山營業所，並接收來自速星站和能町站（即高岡貨物站）的貨物列車及魚津、青海兩個線外貨運站運來的貨櫃，同時亦為深夜貨運列車提供臨時停泊處。
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| 160．富山大學前停留場 |
| 富山大學前停留場（日语：富山大学前停留場／とやまだいがくまえていりゅうじょう Toyamadaigaku-mae teiryūjō */?）是位於富山縣富山市五福，富山地方鐵道富山軌道線（終點站）的電車站。車站編號為C22。
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| 161．西町停留場 |
| 西町停留場（日语：西町停留場／にしちょうていりゅうじょう Nishichō teiryūjō */?）是位於富山縣富山市西町（日语：西町 (富山市)），富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C08。
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| 162．西富山站 |
| 西富山站 （日语：西富山駅／にしとやまえき Nishi-Toyama eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，名義上也是日本貨物鐵道（JR貨物）的車站，但自從1996年起，JR貨物將本站改為臨時站起，至今再亦沒有任何任何貨運列車或以線外貨運站的形式繼續運作，而有關貨物搬運和存放的設備也早已撤去，由於JR貨物在約5公里外已另有富山貨物站，而同線道亦另有仍在營運中的速星站，因此現時狀況與廢站其實無異。
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| 163．西中野停留場 |
| 西中野停留場（日语：西中野停留場／にしなかのていりゅうじょう Nishinakano teiryūjō */?）是位於富山縣富山市西中野町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C05。
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| 164．榆原站 |
| 榆原站（日语：楡原駅／にれはらえき Nirehara eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。
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| 165．布市站 |
| 布市站（日语：布市駅／ぬのいちえき Nunoichi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站鄰近北陸自動車道，亦與富山縣道43號（日语：富山県道43号富山上滝立山線）並行，現時為無人站，過往曾是附近高校及高專學生所選用的車站，但當鄰近0.5公里新設了小杉站後，學生轉移至該站上落，令本站的人數有明顯的減少，但因車站周圍有較疏散、但散佈較廣的低密度住宅區，縱然減少了學生客源，但每天仍維持有百多人的乘客量。
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| 166．萩浦小學校前站 |
| 萩浦小學校前站（日语：萩浦小学校前駅／はぎうらしょうがっこうまええき Hagiurashōgakkō-mae Eki */?）是位於富山縣富山市西宮町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C36。
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| 167．速星站 |
| 速星站 （日语：速星駅／はやほしえき Hayahoshi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，除停靠普通列車外，每天亦有2來回的特急列車「飛驒號列車」停靠。另外清早有1來回區間車班次以本站為起訖站。
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| 168．東岩瀨站 |
| 東岩瀨站（日语：東岩瀬駅／ひがしいわせえき Higashi-Iwase Eki */?）是位於富山縣富山市岩瀨御藏町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C37。
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| 169．東新庄站 |
| 東新庄站（日语：東新庄駅／ひがししんじょうえき Higashi-shinjō eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市新庄町，是離富山市中心不遠的短途通勤車站，現時停靠急行及普通列車。平日有由已退休的職員負責窗口售票事宜，周末及假日則為無人站[1]。
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| 170．東富山站 |
| 東富山站（日语：東富山駅／ひがしとやまえき Higashi-toyama eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站編號為11。其中JR貨物會以本站作為貨櫃車臨時交收中心，至於貨物列車，按現行的時間表，並沒有任何列車停靠，客運方面，本站現時只停靠普通列車。
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| 171．東八尾站 |
| 東八尾站（日语：東八尾駅／ひがしやつおえき Higashi-Yatsuo eki */?）是是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。為請願站。最初，為方便居住在杉原地區周邊的乘客，免於前往距離近四公里的越中八尾站乘車，當地的婦女協會開展了設立中間車站運動。1955年成立了「東八尾站開設期成同盟會」，並與町議會共同向日本國有鐵道提出請願書。最終在眾多的其他提請要求中，本站被選為較優先開展建設車站事業[2]。
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| 172．不二越站 |
| 不二越站（日语：不二越駅／ふじこしえき Fujikoshi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時為無人站，但因位於高校附近，通學乘客較多，於晨早時段時會有職員於月台上協助收集車票。
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| 173．婦中鵜坂站 |
| 婦中鵜坂站 （日语：婦中鵜坂駅／ふちゅう うさかえき Fuchū-Usaka eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是高山本線內最新建的通勤車站，現時只停靠普通列車。開站初期為全年使用的「臨時站」，2014年才昇格為正式車站。
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| 174．堀川小泉停留場 |
| 堀川小泉停留場（日语：堀川小泉停留場／ほりかわこいずみていりゅうじょう Horikawa Koizumi teiryūjō */?）位於富山縣富山市堀川小泉町（日语：堀川小泉町），是富山地方鐵道富山軌道線本線的停留場，車站編號為C03。
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| 175．本宮站 (富山縣) |
| 本宮站（日语：本宮駅／ほんぐうえき Hongu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，為立山線的車站，車站編號為T55。本車站屬無人車站，只停靠普通列車。位置上，和有峰口站一樣皆座落於富山市，這是因為原來屬中新川郡的大山町（日语：大山町_(富山県)）於2005年併入了富山市內而脫離了中新川郡所致。車站範圍附近為細小集落，房屋及居民人數不多，因而成為了立山線上使用人數最少的車站。2017年的統計只錄得25名上、落人次，比排尾二的田添站少近一半的客量。順帶一提的是，本站至立山站之間，過往還曾設過兩個車站：蘆峅寺站（芦峅寺駅）及粟巢野站（日语：粟巣野駅）（粟巣野駅），但這兩站都因使用人數稀少，先後被廢站，亦使這段路程成為地鐵路線中站距最長的一段。
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| 176．丸之內停留場 |
| 丸之內停留場（日语：丸の内停留場／まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市丸之內一丁目，富山地方鐵道富山軌道線（支線、安野屋線與富山都心線）的電車站。車站編號為C18。
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| 177．水橋站 |
| 水橋站（日语：水橋駅／みずはしえき Mizuhashi eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站編號為12，現時只停靠普通列車。
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| 178．南富山站 |
| 南富山站（日语：南富山駅／みなみとやまえき Minami-toyama eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是一個同時設有鐵路及路面電車的車站，並併設於富山地方鐵道的訓練中心內，旁邊為路面電車車庫，訓練中心地下則為鐵路及電車的候車大堂，為直營站，全日均有正式職員於站務室內駐守。
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| 179．安野屋停留場 |
| 安野屋停留場（日语：安野屋停留場／やすのやていりゅうじょう Yasunoya teiryūjō */?）是位於富山縣富山市安野屋町二丁目，富山地方鐵道富山軌道線（安野屋線、吳羽線）的電車站。車站編號為C20。
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| 180．越中山田站 |
| 越中山田站 （日语：越中山田駅／えっちゅうやまだえき Etchū-Yamada eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是一座無人車站。四周皆為農地，民居十分稀疏分散，只有車站東邊設有一個細小的集落。
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| 181．城端站 |
| 城端站 （日语：城端駅／じょうはなえき Jōhana eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是城端線的終點站，路線名稱亦因此站而命名。逢星期六行駛的觀光列車「瑰麗山海號」會停靠本站。
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| 182．高儀站 |
| 高儀站 （日语：高儀駅／たかぎえき Takagi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是一座無人車站。
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| 183．東石黑站 |
| 東石黑站 （日语：東石黒駅／ひがしいしぐろえき Higashiishiguro eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是一座無人車站。「石黑」這個地名源於現時福光町（日语：福光町）的中心部份。此站位於東北方，所在地亦是過往「東石黑村（日语：東石黒村）」的範圍，因而得名。但附近民居十分疏落，使用率頗低。
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| 184．福野站 (富山縣) |
| 福野站 （日语：福野駅／ふくのえき Fukuno eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是該市的中心車站，亦是南礪市內使用人數最多的鐵路站。逢星期六行駛的觀光列車「瑰麗山海號」會停靠本站。
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| 185．福光站 |
| 福光站 （日语：福光駅／ふくみつえき Fukumitsu eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是未市制化前的福光町（日语：福光町）的中心車站。逢星期六行駛的觀光列車「瑰麗山海號」會停靠本站。
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| 186．相之木站 |
| 相之木站（日语：相ノ木駅／あいのきえき Ainoki eki */?）[1]是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣上市町，是為第2代車站，第1代相之木站建於向上市站方向700米的位置，於1944年廢站，5年後再於本位置重新建站，現時為無人車站。
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| 187．油田站 |
| 油田站 （日语：油田駅／あぶらでんえき Aburaden eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣礪波市，現時為無人車站。車站旁因近年建成了大型團地，令使用人數於近十年均有輕微增長。
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| 188．石動站 |
| 石動站（日语：石動駅／いするぎえき Isurugi eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為01，座落於富山縣小矢部市。它是現時愛之風富山鐵道管轄下最西邊的車站，也是現時小矢部市內唯一經營中的鐵路車站，向金澤方向的列車當駛離本站，穿過隧道後便會離開富山縣而進入石川縣。另一方面，由本站至福岡站之間的區間為全線中最長，相距7.3公里。為直營站，由正職員工駐守，並停靠快速及普通列車。
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| 189．魚津站 |
| 魚津站（日语：魚津駅／うおづえき Uozu eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，是魚津市的中心車站，亦是愛之風富山鐵道及過往JR西日本在魚津市的唯一車站，現時為快速列車停車站。過往由JR西日本管理時，亦是特急列車的停車站，過半數的「白鷹」、全部的「北越」均在本站停靠；更有1來回的「雷鳥」以此為總站。不過隨北陸新幹線通車及經營權轉換，所有特急列車均被取消，只保留每天3來回的快速列車。
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| 190．越中泉站 |
| 越中泉站（日语：越中泉駅／えっちゅういずみ Etchu-Izumi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣立山町，現時為無人車站。
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| 191．越中中村站 |
| 越中中村站（日语：越中中村駅／えっちゅうなかむらえき Etchu-Nakamura eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T21。本站只停靠普通列車，為無人站。由於開站時，已有其他車站採用了「中村」的名稱，因此加上「越中」以茲區別。本站是本線上使用人數最少的車站，根據日本國土交通省數字，2015年度本站每日平均使用人數只有8人。
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| 192．越中舟橋站 |
| 越中舟橋站（日语：越中舟橋駅／えっちゅうふなはしえき Etchū-funahashi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T07，座落於全日本最小面積的市町村自治體—富山縣中新川郡舟橋村內，不但是村的中心車站，也是整條村的中心區域。2000年入選第2回中部車站百選[2]。
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| 193．越中宮崎站 |
| 越中宮崎站（日语：越中宮崎駅／えっちゅうみやざきえき Etchū-miyazaki eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為21，座落於富山縣下新川郡朝日町，是富山縣最東端的車站，也是愛之風富山鐵道現時管轄車站中邊界車站，沿下行路軌不久便會進入新潟縣境內。
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| 194．上市站 |
| 上市站（日语：上市駅／かみいちえき Kamiichi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T12，座落於富山縣中新川郡上市町內，是町內的中心車站。本站是一個採用折返式鐵路模式的車站，任何一方開出的列車，到達本站後都必須改變行車方向才能繼續前往目的地，因此成為了所有等級列車的全停站。
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| 195．經田站 |
| 經田站（日语：経田駅／きょうでんえき Kyōden eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T25，現時為無人站，但在平日上午7:00-8:30會有站員負責查票事宜。
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| 196．島尾站 |
| 島尾站（日语：島尾駅／しまおえき Shimao eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣冰見市。現時為無人站，也是冰見市內僅有兩個鐵路車站中的其中一個。主要服務車站西南方「島尾地區」較為集中的民居為主，東北方為島尾海岸、島尾海濱公園及島尾、松田江濱海灘等觀光地點。
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| 197．新相之木站 |
| 新相之木站（日语：新相ノ木駅／しんあいのきえき Shin-ainoki eki */?）[1]是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣上市町，車站編號為T11，於2013年12月26日才開站[2][3]，屬請願站[4]，是繼榮町站及新黑部站後第三最新設的車站。
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| 198．新宮川站 |
| 新宮川站（日语：新宮川駅／しんみやかわえき Shin-Miyakawa eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，車站編號為T13，座落於富山縣中新川郡上市町內，通常只停靠普通列車，但亦有個別急行列車會停站。
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| 199．電鐵魚津站 |
| 電鐵魚津站（日语：電鉄魚津駅／でんてつうおづえき Dentetsu-Uozu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T23，是地鐵其中一個主要車站。本站停靠所有等級列車，與鄰站新魚津站成為了地鐵特急列車中，唯一連續停車的車站組合。
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