| 1．아키쓰역 (도쿄도) |
| 아키쓰역(일본어: 秋津駅, あきつえき)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이다. 이 역은 JR 동일본 무사시노 선 신아키쓰역과 환승(걸어서 5분정도)이 가능한 역이다. |
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| 2．구메가와역 |
| 구메가와역(일본어: 久米川駅)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 위치해 있는 철도역이다. |
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| 3．신아키쓰역 |
| 신아키쓰역(일본어: 新秋津駅, しんあきつえき)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 동일본 여객철도 무사시노 선의 철도역이다. 세이부 철도 이케부쿠로 선의 아키쓰 역과 도보 환승이 가능하다. |
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| 4．세이부엔역 |
| 세이부엔역(일본어: 西武園駅, せいぶえんえき)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 철도역이다. |
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| 5．세이부유엔치역 |
| 다마코역(일본어: 多摩湖駅)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 세이부 철도 다마코 선과 야마구치 선의 철도역이다. |
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| 6．하기야마역 |
| 하기야마역(일본어: 萩山駅, はぎやまえき)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는에 있는 철도역이다. 세이부 철도 하이지마 선 및 다마코 선의 열차가 정차한다. |
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| 7．히가시무라야마역 |
| 히가시무라야마역(일본어: 東村山駅)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 철도역이다. |
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| 8．무사시야마토역 |
| 무사시야마토역(일본어: 武蔵大和駅)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 철도역이다. 이 역과 다음역인 야사카 역 사이에 메구리타 신호장이 있으며, 복선 구간으로 운행한다.[1] |
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| 9．야사카역 (도쿄도) |
| 야샤카역(일본어: 八坂駅)은 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 있는 철도역이다. 이 역과 다음역인 무사시야마토 역 사이에 메구리타 신호장이 있으며, 복선 구간이다.[1] |
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| 10．노구치 신호소 |
| 노구치 신호소(일본어: 野口信号所 のぐちしんごうじょ[*])는 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 위치했던 세이부 철도 세이부엔 선의 신호소였다. 지금의 히가시무라야마 역과 세이부엔 역사이에 위치해 있었으며, 당시 세이부엔 본선의 종착역이었던 무라야마 저수지 역 방면과 지선이었던 세이부엔 역 방면과의 분기를 위해 개설되었다. 지금의 세이부엔 선이 북쪽으로 방향을 바꾸는 부분에 위치했다. 당시 세이부엔 선은 나중에 신주쿠 선의 일부가 되는 무라야마 선의 일부였으며, 원래의 종착역은 무라야마 저수지 역이었다. 그러나 1950년 5월 23일에 무라야마 경륜장(지금의 세이부엔 경륜장)으로의 수송을 목적으로 지선을 개통하고 임시역으로 세이부엔 역을 개설하였으며, 그러한 분기를 위해 이 신호소가 설치되었다. 그러다가 세이부엔 역이 더 비중이 있게 되었으며, 당시 무라야마 저수지 역은 지금의 세이부 유원지 역과 아주 가까운 위치에 있어서 존재 자체에 문제가 되었다. 또한 무라야마 저수지 역 및 세이부 엔 역 양쪽 모두를 운행할 경우 이 신호소에 한계가 있었기 때문에 결국 무라야마 저수지 역과 세이부엔 역이 통합되었다. 이로 인하여 개설한지 10개월만인 1951년 3월 1일에 폐지가 되었다. |
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| 11．야나세 신호소 |
| 야나세 신호소(일본어: 柳瀬信号所 やなせしんごうじょ[*])는 일본 도쿄도 히가시무라야마시에 위치했던 세이부 철도 신주쿠 선의 신호소였다. 지금의 히가시무라야마역과 도코로자와 역사이에 위치해 있었으며, 당시 단선이었던 구간에서의 열차 교행이 주된 업무였다. 1894년에 가와고에 선(고쿠분지 역 - 히가시무라야마 역 - 가와고에 역(혼카와고에 역))이 개통되고, 1927년에 무라야마 선(다카다노바바 역 - 히가시무라야마 역)이 개통되었다. 무라야마 선은 복선으로 운행했지만, 가와고에 선은 단선으로 운행되었다. 그러다가 열차가 증편되어 1941년에 이 신호소가 설치되었고 복선구간과 단선구간의 경계 역할을 했지만, 1958년에 복선화 공사가 완료되었기 때문에 폐역 처리가 되었다. |
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