1.다이토 제도 | ||||||
다이토 제도(일본어: 大東諸島 だいとう しょとう[*])는 일본 류큐 열도의 동쪽에 있는 태평양의 제도이다. 기타다이토섬, 미나미다이토섬, 오키다이토섬으로 구성되어 있다. 행정구역상 기타다이토섬 및 오키다이토섬이 오키나와현 시마지리군 기타다이토촌, 미나미다이토섬이 미나미다이토촌에 속해 있다. 오키나와섬의 동쪽, 약 340 km의 태평양상에 위치한다. 열대 몬순 기후가 나타나는 것이 특징이다. 메이지 시대에 다른 지역에서 사람들이 이주해오기 전까지는 무인도였다. 1885년에 일본 영유가 확정되었다. 접안이 어려워 개척이 쉽지 않았으나, 1899년 다마오키(玉置半右衛門)가 이끄는 하치조섬(八丈島)에서 온 개척 이민 22명이 상륙, 정착에 성공했다. 그 이후 시정촌은 설치되지 않은 채 다마오키(玉置) 상회, 이어 대일본제당(大日本製糖)이 행정운영을 대신해 오다가 제2차 세계대전 이후 미군정 아래에서 미나미다이토촌(南大東村)과 기타다이토촌(北大東村)이 설치되었다.[1] | ||||||
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2.오키다이토섬 | ||||||
오키다이토섬(일본어: 沖大東島) 또는 라사섬(일본어: ラサ島)은 일본 오키나와현 남동쪽의 다이토 제도에 있는 무인도이다. 나하시에서 남동쪽으로 408km, 미나미다이토섬에서 남쪽으로 약 150km 떨어진 태평양상에 있는 융기 산호초 섬이다. 일본은 1900년 이래로 이 섬의 영유권을 주장하였다. 1911년에 "라사섬 인광합자회사"(현 라사 공업)가 설립되었고 오랫동안 많은 인광석이 채굴되었다. 미나미다이토섬이나 기타다이토섬과 달리 현재에도 여전히 라사 공업의 사유지이다. 일찍이 일본 제국 해군의 기상대가 있어 1945년에 공습으로 소실될 때까지 일본 태풍 관측상 중요한 위치를 차지하고 있었다. | ||||||
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3.기타다이토섬 | ||||||
기타다이토섬(일본어: 北大東島)은 일본 다이토 제도 섬의 하나로 시마지리군 기타다이토촌에 속한다. 면적은 11.94km2이고 해안선의 길이는 18.3km, 최고 높이는 74m이다. 기타다이토섬은 오키나와섬에서 동쪽으로 360km 떨어져있다. 섬의 특징은 모래 사장이나 접근 가능한 자연 항구가 없다는 것이다. 식료품은 매주 한 번 배로 운반된다. 어업은 주민들의 주요 음식 공급원이자 취미 활동이다. 기타다이토 공항이 섬의 주요 교통 수단 역할을 한다. 이 공항은 1971년 4월에 비상 착륙의 목적으로 만들어졌다. 메이지 시대에 일본의 다른 지역에서 사람들이 이주해오기 전까지는 무인도였다. | ||||||
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