| 1．가나자와성 |
| 가나자와성(일본어: 金沢城, かなざわじょう)은 현재 이시카와현 가나자와시 마루노우치에 있는 제곽식 평산성이다. 가나자와 번주 마에다씨의 거성이다. 가나자와 평야의 중앙을 흐르는 사이가와 강과 아사노 강을 사이에 위치해있다. 또, 겐로쿠엔은 가나자와 성의 부속 다이묘 정원으로 일본 3대정원 중 하나이다. |
| 2．잘못된 제목 |
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| 3．나나오성 |
| 나나오성(일본어: 七尾城 나나오조[*])은 이시카와현 나나오시 후루조 정에 있었던 산성으로 1934년 국가 사적으로 지정되었다. |
| 4．우노케역 |
| 우노케역(일본어: 宇野気駅)은 일본 이시카와현 가호쿠시에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 5．가네마루역 |
| 가네마루역(일본어: 金丸駅)은 일본 이시카와현 가시마군 나카노토정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 6．구리카라역 |
| 구리카라역(일본어: 倶利伽羅駅)은 일본 이시카와현 가호쿠군 쓰바타정에 있는 철도역이다. |
| 7．시키나미역 |
| 시키나미역(일본어: 敷浪駅)은 일본 이시카와현 하쿠이군 호다쓰시미즈정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 8．지지역 (이시카와현) |
| 지지역(일본어: 千路駅)은 일본 이시카와현 하쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 9．쓰바타역 |
| 쓰바타역(일본어: 津幡駅)은 일본 이시카와현 가호쿠군 쓰바타정에 있는 철도역이다. |
| 10．나카쓰바타역 |
| 나카쓰바타역(일본어: 中津幡駅)은 일본 이시카와현 가호쿠군 쓰바타정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 11．노세역 |
| 노세역(일본어: 能瀬駅)은 일본 이시카와현 가호쿠군 쓰바타정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 12．노토니노미야역 |
| 노토니노미야역(일본어: 能登二宮駅)은 일본 이시카와현 가시마군 나카노토정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 13．노토베역 |
| 노토베역(일본어: 能登部駅)은 일본 이시카와현 가시마군 나카노토정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 14．하쿠이역 |
| 하쿠이역(일본어: 羽咋駅)은 일본 이시카와현 하쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| 15．호다쓰역 |
| 호다쓰역(일본어: 宝達駅)은 일본 이시카와현 하쿠이군 호다쓰시미즈정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 16．혼쓰바타역 |
| 혼쓰바타역(일본어: 本津幡駅)은 일본 이시카와현 가호쿠군 쓰바타정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 17．미나미하쿠이역 |
| 미나미하쿠이역(일본어: 南羽咋駅)은 일본 이시카와현 하쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 18．멘덴역 |
| 멘덴역(일본어: 免田駅)은 일본 이시카와현 하쿠이군 호다쓰시미즈정에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 19．아나미즈역 |
| 아나미즈역(일본어: 穴水駅)은 일본 이시카와현 호스군 아나미즈정에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 20．노토카시마역 |
| 노토카시마역(일본어: 能登鹿島駅)은 일본 이시카와현 호스군 아나미즈정에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 21．이부리하시역 |
| 이부리하시역(일본어: 動橋駅)은 일본 이시카와현 가가시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 22．가가온센역 |
| 가가온센역(일본어: 加賀温泉駅)은 일본 이시카와현 가가시에 있는 서일본 여객철도와 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 23．다이쇼지역 |
| 다이쇼지역(일본어: 大聖寺駅)은 일본 이시카와현 가가시에 있는 IR 이시카와 철도, 해피라인 후쿠이의 철도역이다. 아침과 저녁 시간대의 일부 특급 열차가 정차한다. 고마쓰역과 더불어 가나자와 방면으로 운행하는 보통 열차가 시종착하는 역으로, 후쿠이현의 아와라온센역에서 이 역까지는 보통 열차의 운행 간격이 크다. 또한 다이쇼지 역 남쪽의 노자카 터널에는 이시카와 현과 후쿠이 현의 경계가 있다. |
| 24．가나자와역 |
| 가나자와역, 또는 카나자와역(일본어: 金沢駅, かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 호쿠리쿠 신칸센, JR 서일본, IR 이시카와 철도, 아이노카제 도야마 철도, 호쿠리쿠 철도의 철도역이다. |
| 25．니시카나자와역 |
| 니시카나자와역(일본어: 西金沢駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. 여기서는 호쿠리쿠 철도 신니시카나자와 역에 대해서도 기술하고 있다. |
| 26．히가시카나자와역 |
| 히가시카나자와역(일본어: 東金沢駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선의 철도역이다. |
| 27．모리모토역 |
| 모리모토역(일본어: 森本駅)은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 28．아와즈역 (이시카와현) |
| 아와즈역(일본어: 粟津駅)은 일본 이시카와현 고마쓰시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 29．고마쓰역 |
| 고마쓰역(일본어: 小松駅)은 일본 이시카와현 고마쓰시에 있는 서일본 여객철도, IR 이시카와 철도 의 철도역이다. 특급 선더버드·시라사기가 정차한다. |
| 30．메이호역 |
| 메이호역(일본어: 明峰駅)은 일본 이시카와현 고마쓰시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 31．가사시호역 |
| 가사시호역(일본어: 笠師保駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 32．다쓰루하마역 |
| 다쓰루하마역(일본어: 田鶴浜駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 33．도쿠다역 (이시카와현) |
| 도쿠다역(일본어: 徳田駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 서일본 여객철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 34．나나오역 |
| 나나오역(일본어: 七尾駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 서일본 여객철도 · 노토 철도의 철도역이다. JR 서일본 나나오 선의 소속역이며, 이 역을 기·종점으로 하는 노토 철도 나나오 선 등 2개의 노선이 운행되고 있다. 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 35．니시기시역 |
| 니시기시역(일본어: 西岸駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 36．노토나카지마역 |
| 노토나카지마역(일본어: 能登中島駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 노토 철도 나나오 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. |
| 37．와쿠라온센역 |
| 와쿠라온센역(일본어: 和倉温泉駅)은 일본 이시카와현 나나오시에 위치한 서일본 여객철도 · 노토 철도의 철도역이다. JR 나나오 선의 소속역이며, 노토 철도 나나오 선 등 2개의 노선이 운행 중이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. |
| 38．노미네아가리역 |
| 노미네아가리역(일본어: 能見根上駅)은 일본 이시카와현 노미시에 있는 IR 이시카와 철도의 철도역이다. |
| 39．가가카사마역 |
| 가가카사마역(일본어: 加賀笠間駅)은 일본 이시카와현 하쿠산시에 있는 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선의 철도역이다. |
| 40．고마이코역 |
| 고마이코역(일본어: 小舞子駅)은 일본 이시카와현 하쿠산시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| 41．맛토역 |
| 맛토역(일본어: 松任駅)은 일본 이시카와현 하쿠산시에 있는 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선의 철도역이다. 하쿠산시와 맛토시가 합쳐지기 이전에는 맛토시에서 가장 규모가 큰 역이었다. 일부 특급 열차가 정차한다. 또한 맛토역에서 시발하여 가나자와역 방면으로 운행하는 열차가 평일에 2편, 토요일에 1편 설정되어 있다. |
| 42．미카와역 (이시카와현) |
| 미카와역(일본어: 美川駅)은 일본 이시카와현 하쿠산시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다. |
| 43．겐로쿠엔 |
| 겐로쿠엔(兼六園)은 일본 이시카와현 가나자와시에 위치한 오래된 다이묘의 정원으로 1620년대부터 1840년대까지 가가번을 지배했던 마에다씨에 의해 만들어졌다. 가이라쿠엔, 고라쿠엔과 더불어 겐로쿠엔은 일본 3대 정원의 하나이다. 정원은 연중 낮 시간에 개방되고 계절마다 아름다운 정취를 가진 것으로 유명하다. 정원은 원래 가나자와 성 바깥에 위치했으며 면적은 114,436.65 m²이다. 5대 번주 마에다 쓰나노리가 렌치 정(蓮池亭)을 만들고 그 뜰을 렌치 뜰(蓮池庭)로 부르면서 만들어지기 시작했다. 그러나 이 정원은 1759년에 화재로 파괴되었다. 1774년에 11대 번주 마에다 하루나가에 의해 재건되기 시작했고 미도리 폭포(翠滝), 다실(茶室)인 유가오 정(夕顔亭)이 만들어졌다. 정원의 발전은 계속되어 1822년에 12대 번주 마에다 나리나가에 의해 다쓰미 수로로부터 물을 끌어와 정원의 구불구불한 개울이 만들어졌다. 이후 13대 번주 마에다 나리야스는 더 많은 개울을 만들고 가스미 연못을 확장하였다. 이로써 현재 형태의 겐로쿠엔이 완성되었다. 정원은 1874년 5월 7일에 대중에게 개방되었다. |
| 44．하쿠산 국립공원 |
| 하쿠산 국립공원(일본어: 白山国立公園)은 일본 혼슈 주부 지방에 있는 국립공원이다. 총 면적은 477 km2이며 주요 산으로 하쿠 산이 있다. 공원은 원래 1955년 7월 1일에 하쿠산 국정공원(白山国定公園)으로 지정되었다. 1962년 11월 12일에 완전한 국립공원으로서의 지위를 얻게 되었다. |
| 45．이시카와현 |
| 이시카와현(일본어: 石川県, 문화어: 이시까와 현)은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이다. 현청 소재지는 가나자와시이다. |
| 46．가나자와시 |
| 가나자와시(金沢市) 또는 카나자와시는 이시카와현의 현청 소재지이다. 이시카와 현의 중앙에 위치하며 1996년 4월 1일에 중핵시로 지정되었다. 에도 시대에는 도요토미 히데요시의 부하였던 마에다 도시이에(前田利家)를 시조로 한 가가번(加賀藩)이 통치했고, 일본에서도 제일 큰 번의 성시로서 번영했다. 현재도 호쿠리쿠 지방에서 제일 큰 도시인 동시에 가가 번과 관련된 유적지, 미토시의 가이라쿠엔(偕樂園), 오카야마시의 고라쿠엔(後樂園)과 함께 일본 3대 정원이라고 불리는 겐로쿠엔(兼六園) 등이 있는 관광 도시로서도 알려져 있다. |
| 47．나나오시 |
| 나나오시(일본어: 七尾市)는 호쿠리쿠 지방 서쪽에 위치하는 시이다. 이시카와현 노토 지방의 중심 도시이다. 노토반도의 중앙부에 있고 도야마만, 나나오만에 면하며 노토섬을 가진다. 2004년 10월 1일에는 시읍면 합병에 의해 신이치제의 나나오시가 발족되었고 "나나오"라는 명칭의 유래는 나나오성이 있던 산의 일곱 개의 능선에서 비롯되었다. |
| 48．고마쓰시 |
| 고마쓰시(일본어: 小松市)는 이시카와현 남부에 있으며, 동해에 접한 시이다. 호쿠리쿠 제일의 공업 지대로서 알려져 있지만 자연과 문화도 풍족하다. 인구에서는 가나자와시, 하쿠산시다음으로 이시카와 현에서 3번째로 큰 도시이며 고마쓰 공항과 항공 자위대, 고마쓰 기지, 호시료칸 등 있다. |
| 49．와지마시 |
| 와지마시(일본어: 輪島市)는 혼슈 중앙부의 동해에 면하고 노토반도 북부에 위치한 이시카와현의 시이다. 와지마누리(輪島塗, 와지마산 칠기)와 아침시장으로 유명하다. 2006년 2월 1일에 인접하는 몬젠 정과 신설 합병해 새로운 와지마 시가 되었다. |
| 50．스즈시 |
| 스즈시(일본어: 珠洲市)는 이시카와현의 북동부, 노토반도의 선단에 위치하는 시이다. |
| 51．가가시 |
| 가가시(일본어: 加賀市)는 이시카와현의 남서부에 위치하는 시이다. 후쿠이현과 접하고 있다. 구 가가 시와 야마나카 정이 신설 합병해 탄생했고 많은 수의 사원과 온천을 가진 관광 도시이다. |
| 52．하쿠이시 |
| 하쿠이시(일본어: 羽咋市)는 호쿠리쿠 지방 서부에 위치한 이시카와현에 속하는 시이다. |
| 53．가호쿠시 |
| 가호쿠시(일본어: かほく市)는 이시카와현의 중부에 위치하는 시이다. 이시카와 현에서는 맛토 시(현 하쿠산시) 이래 9번째로 시로 승격하였다. |
| 54．하쿠산시 |
| 하쿠산시(일본어: 白山市)는 이시카와현 남부에 위치한 시이다. 인구는 이시카와 현에서 가나자와시에 이어 2번째로 많고, 또 동해 해안선에서 3개 현과의 경계선까지 이르는 행정 구역은 이시카와 현내에서 가장 크다. 시 이름은 도야마현, 기후현, 후쿠이현과의 경계에 위치하고 일본 3명산의 하나로 알려진 하쿠 산(白山)에 유래한다. 시역을 따라 현내 최대의 하천인 데도리 강이 흘러 하구로부터 동해로 흘러 들어간다. 북부는 가나자와 시의 남쪽 교외에 위치해 주택 지역으로서 인구가 급증하고 있다. 주택도시화가 진행되는 것과 동시에 공업도시로서도 급성장하고 있다. |
| 55．노미시 |
| 노미시(일본어: 能美市)는 이시카와현의 남부의 가가 지역(加賀地域)에 위치하는 시이다. 야구선수 마쓰이 히데키의 출신지로서 유명한 네아가리 정, 사기 그릇과 고분군으로 유명한 데라이 정, 다쓰노쿠치 온천과 이시카와 동물원의 소재지로서 알려진 다쓰노쿠치 정의 노미군에 있던 3정이 합병해 발족했다. |
| 56．가와키타정 |
| 가와키타정 (가와키타마치)(일본어: 川北町)은 이시카와현 노미군의 정이다. |
| 57．노노이치시 |
| 노노이치시(일본어: 野々市市)은 이시카와현 중부에 위치한 시이다. |
| 58．쓰바타정 |
| 쓰바타정 (쓰바타마치)(일본어: 津幡町)은 이시카와현 중앙부에 위치한 가호쿠군의 정이다. 쓰바타(津幡)의 지명은 이 지역이 쓰바타 강(津幡川)과 가호쿠가타(河北潟)를 왕래하는 배의 정박지(津)의 끄트머리였던 것이 유래로 여겨진다. |
| 59．우치나다정 |
| 우치나다정 (우치나다마치)(일본어: 内灘町)은 이시카와현 중서부에 위치한 가호쿠군의 정이다. 우치나다 사구로 알려져 있다. |
| 60．시카정 |
| 시카정(일본어: 志賀町)은 노토반도의 거의 중앙에 위치한 이시카와현 하쿠이군의 정이다. 호쿠리쿠 전력의 시카 원자력 발전소로 알려진 곳이다. |
| 61．호다쓰시미즈정 |
| 호다쓰시미즈정(일본어: 宝達志水町)은 이시카와현 중부에 위치한 하쿠이군의 정이다. 노토반도의 최고봉인 호다쓰산이 있다. |
| 62．나카노토정 |
| 나카노토정 (나카노토마치)(일본어: 中能登町)은 이시카와현 가시마군의 정이다. |
| 63．아나미즈정 |
| 아나미즈정 (아나미즈마치)(일본어: 穴水町)은 이시카와현 노토반도의 중앙에 위치한 호스군의 정이다. |
| 64．노토정 |
| 노토정(일본어: 能登町)은 이시카와현 노토반도에 위치한 호스군의 정이다. |
| 65．이시카와현립 미술관 |
| 이시카와 현립 미술관(일본어: 石川県立美術館 이시카와 겐리쓰 비주쓰칸[*])은 일본 이시카와현 가나자와시에 있는 미술관이다. |
| 66．나가이 고 기념관 |
| 나가이 고 기념관(永井豪記念館)은 일본 이시카와현 와지마시에 있는 만화 박물관이다. 와지마시 출신 만화가 나가이 고를 기념한다. 2024년 1월 1일 저녁에 발생한 노토반도 대지진으로 피해를 입었고, 같은 날 밤부터 다음 날까지 와지마 아침시장 일대를 덮친 화재에 의해 전소되었다. |
| 67．데도리강 |
| 데도리강(일본어: 手取川)은 일본 이시카와현을 흐르는 강이다.[1][2][3] |
| 68．노토섬 |
| 노토섬(能登島)은 일본 혼슈 이시카와현 나나오시에 위치해 있는 섬이다. 이 섬의 면적은 46.64km2이다. 이 섬은 이시카와현 나나오시에 위치해 있다. 이 섬은 해안선을 따라 21개의 마을이 있다. 노토섬 임해공원수족관과 자연생태관, 유리미술관과 같은 관광명소가 많다. |
| 69．미쓰케지마 |
| 미쓰케지마(일본어: 見附島, 견부도)는 일본 이시카와현 스즈시에 위치한 무인도이다. 이 섬의 모양 때문에 군칸지마(軍艦島)로도 불리며 이는 나가사키현 하시마섬의 일반명이기도 하다. 민속에 따르면 이 섬의 이름 "미쓰케지마"는 사도시에서 여행하던 도중 이 섬을 처음 발견한 불교 승려, 학자이자 미술가 구카이가 명명하였다. 길이는 약 150미터, 너비는 50미터, 해발 30미터에 위치한다. 2022년 노토반도 지진・2023년 노토반도 지진으로 섬 일부가 붕괴한 후, 2024년 노토반도 지진으로 섬의 대부분이 붕괴되었다. |
| 70．어장 (음식) |
| 어장(魚醬)은 생선을 바닷소금에 절여 발효시켜 만드는 액체 장이다. 피시 소스(영어: fish sauce)라고도 부른다. 국가와 문화권, 역사에 따라 다양한 이름으로 불린다. 어장은 베트남, 라오스, 캄보디아, 타이, 필리핀 등 동남아시아 지역의 요리에서 주로 사용되며, 음식에 간을 맞출 때 쓰거나 여러 가지 요리를 찍어 먹는 소스를 만들 때 쓴다. 한국의 액젓도 어장의 일종이며, 제주도에서는 액젓의 일종인 어간장을 담가 먹는다.[1][2] 중국 남부 지방에서는 어장이 조리용 기름이나 국물 요리, 찜 요리 재료로 사용되기도 한다. |
| 71．고노와타 |
| 고노와타(このわた)는 해삼의 내장으로 만든 일본의 젓갈이다. 숭어알, 성게알과 함께 일본의 3대 진미 중 하나이다. 다진 멍게와 고노와타를 버무린 음식인 바쿠라이도 유명하다. |
| 72．대게 |
| 대게(Chionoecetes opilio, 영어: opilio crab 또는 opies)는 대게과에 속하는 게로, 경상북도 영덕군과 울진군에서 많이 발견되며 흔히 영덕게로 알려져 있다. 갑각은 나비 13~15cm, 둥근 삼각형으로 한국에서 나는 게 중 가장 크다. 다리가 길고 몸이 커서 맛이 좋으므로 중요한 수산자원이다. 이마에 솟은 돌기는 넓고 짧으며, 걷는다리의 마디는 납작하다. 일반적으로 수컷이 암컷보다 훨씬 크다. 한류성 게로 30~1.800m 깊이의 진흙 또는 모래바닥에서 산다. 한국·일본·캄차카반도·알래스카·그린란드 등지에 분포한다. |
