| 1．國泰寺 (厚岸町) |
| 国泰寺（こくたいじ）是北海道厚岸郡厚岸町臨濟宗南禪寺派的寺院。日本國內史跡指定地點。
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| 2．能量寺 |
| 能量寺（日语：能量寺／のうりょうじ Nōryo-ji）是一所真宗大谷派的寺庙，坐落于北海道石狩市親船町26。是幕末时期石狩建立的四所寺庙之一。
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| 3．北海道神宮 |
| 北海道神宮（日语：北海道神宮／ほっかいどうじんぐう）是位於北海道札幌市中央區的一座神社。北海道總鎮守。在北海道開拓初期，北海道地區多與樺太、千島等地相對望，而且為了針對俄羅斯的防守需要，因此神宮的正門是向著東北方的。神宮中的分神社「開拓神社」祭祀了一群對於北海道開拓事業有功勞的人物（如島義勇、間宮林藏）。
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| 4．開拓三神 |
| 開拓三神（かいたくさんじん）是大國魂命、大己貴命、少彥名命等三位神祇的合稱，祂們是日本神話中代表國土經營的守護神。
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| 5．鳥取神社 (釧路市) |
| 鳥取神社是一座位於日本北海道釧路市鳥取大通的神社。[1]
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| 6．札幌護國神社 |
| 札幌護國神社（日语：札幌護国神社）位於日本北海道札幌市中央區，為護國神社之一。
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| 7．大太法師 |
| 大太法師（日语：ダイダラボッチ）為日本（特別是關東地方和中部地方）傳說中的巨人，也有人說他是踏鞴製鐵[1]的鍛冶神，別名有大太郎法師、踏鞴法師等。
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| 8．上之國勝山館 |
| 上之國勝山館（日语：上之国勝山館／かみのくにかつやまだて Kaminokunikatsuyama-date */?），又稱勝山館、和喜館、脇館、上之國館和勝山城，是位於日本北海道檜山郡上之國町字勝山的一處城跡，原本是山城（日语：山城），推測由武田信廣（日语：武田信広）在文明5年（1473年）時建成[1][2]，日本國史跡，指定面積達353,923.98平方米[3]:1，為北海道中世館跡中規模最大[4]，亦以北海道遺產（日语：北海道遺産）「上之國中世的館」的一部分[5]，其出土文物則是重要文化財[6]。
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| 9．五稜郭 |
| 五稜郭（日语：五稜郭／ごりょうかく Goryōkaku）是日本江戶時代末期由江戶幕府在蝦夷地的箱館（現北海道函館市）郊外建造的一座星形要塞，與同一時期建成，位於長野縣佐久市的龍岡城同樣被稱為「五稜郭」[1]，但是多數提及五稜郭便是指位於函館的城跡[註釋 1]。
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| 10．志苔館 |
| 志苔館（日语：志苔館／しのりたて・しのりだて Shinori-tate、Shinori-date */?），又稱志濃里館，是位於日本北海道函館市志海苔町和赤坂町的一處城跡，原本是平山城，推測由小林重弘在南北朝時代或小林良景在康正年間（1455年至1457年）時建成，道南十二館之一，日本國史跡，指定面積達19,960.14平方米。
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| 11．道南十二館 |
| 道南十二館是日本列岛蝦夷地渡島半島存在的大和人领主的馆（城）的总称，在记录松前藩的历史的《新罗之记录（日语：新羅之記録）》中记录了十二个馆，沿着渡島半島南部的海岸线分布。这些馆是阿伊努人和大和人商人交易的重要据点。
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| 12．根室半島砦跡群 |
| 根室半島砦跡群（日语：根室半島チャシ跡群／ねむろはんとうチャシあとぐん nemurohantō chashi atogun）是位在北海道根室市的24處砦跡（日语：チャシ跡、チャシコツ）之總稱。國之史跡。日本100名城之一。「日语：チャシ」一般被認為是「砦」。
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| 13．辯天台場 |
| 辯天台場（日语：弁天台場／べんてんだいば）是幕末北海道函館市設置的台場。
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| 14．松前城 |
| 松前城，亦稱為為福山城，是位於北海道松前町的一座日式城堡，為江戶時代松前藩的主城，也是北海道裡唯一的日式城堡。
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| 15．愛山站 |
| 愛山站（日语：愛山駅／あいざんえき Aizan eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的一個鐵路車站，位於日本北海道上川郡愛別町境內。車站編碼為A40。
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| 16．愛別站 |
| 愛別站（日语：愛別駅／あいべつえき Aibetsu eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的鐵路車站，位於日本北海道上川郡愛別町東町。車站編碼為A38。
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| 17．安足間站 |
| 安足間站（日语：安足間駅／あんたろまえき Antaroma eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的車站之一，位於日本北海道上川郡愛別町境內。車站編碼為A41。
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| 18．中愛別站 |
| 中愛別站（日语：中愛別駅／なかあいべつえき Naka-aibetsu eki */?）是屬北海道旅客鐵道石北本線之車站，位於北海道上川郡愛別町字中央。車站編碼為A39。
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| 19．赤平車站 |
| 赤平車站（日语：赤平駅／あかびらえき Akabira eki */?）是位於北海道赤平市美園町1的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。亦是快速列車「狩勝」的車站。車站編號為T23。為赤平市的代表車站。
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| 20．平岸車站 (赤平市) |
| 平岸車站（日语：平岸駅／ひらぎしえき Hiragishi eki */?）是位於北海道赤平市平岸仲町1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T25。電報略號為ヒキ。
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| 21．茂尻車站 |
| 茂尻車站（日语：茂尻駅／もしりえき Moshiri eki */?）是位於北海道赤平市茂尻元町南2丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T24。電報略號為モシ。為快速列車「狩勝」及「空知【初代】」的車站。
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| 22．旭川四條車站 |
| 旭川四條車站（日语：旭川四条駅／あさひかわよじょうえき Asahikawa-yojō eki */?）是日本北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於北海道旭川市4條通18丁目，是宗谷本線的沿線車站之一，車站編號是A29。除此之外，由於定義上以隔鄰的新旭川車站作為起站的石北本線上之所有列車全都會途經本站駛抵旭川車站，並以該站作為運務上的起點，因此旭川四條在實務上等同於該線的沿線車站之一。
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| 23．神樂岡車站 |
| 神樂岡車站（日语：神楽岡駅／かぐらおかえき Kaguraoka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。車站編號為F29，電報略號為カク（KaKu）。
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| 24．北旭川車站 |
| 北旭川車站（日语：北旭川駅／きたあさひかわえき Kita-asahikawa eki */?）是位於日本北海道旭川市流通團地1条5丁目的日本貨物鐵道（JR貨物）鐵路車站。本車站屬於宗谷本線。2005年度的貨物吞吐量為715,524公噸。
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| 25．北永山車站 |
| 北永山車站（日语：北永山駅／きたながやまえき Kita-nagayama eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市永山町14丁目，是宗谷本線沿線的一個無人小站。由於車站位於旭川市永山町的北方，故稱為北永山站。
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| 26．櫻岡站 |
| 櫻岡站（日语：桜岡駅／さくらおかえき Sakuraoka eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的車站之一，位於北海道旭川市東旭川町櫻岡，車站編碼為A34。
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| 27．新旭川車站 |
| 新旭川車站（日语：新旭川駅／しんあさひかわえき Shin-asahikawa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市東8條6丁目，是宗谷本線與石北本線的交會車站，也是石北本線的名義起站。但所有行駛於石北本線上的列車，實際上都是以旭川車站作為真正的起訖站。
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| 28．近文車站 |
| 近文車站（日语：近文駅／ちかぶみえき Chikabumi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同使用的鐵路車站，位於日本北海道旭川市近文町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於旭川支社（日语：北海道旅客鉄道旭川支社）的管轄範圍，並由隔鄰的旭川車站負責管理。
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| 29．千代岡車站 |
| 千代岡車站（日语：千代ヶ岡駅／ちよがおかえき Chiyogaoka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，也是旭川市範圍內位置最南的一座車站。業務上，千代岡車站是由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 30．永山車站 (北海道) |
| 永山車站（日语：永山駅／ながやまえき Nagayama eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市永山1條19丁目，是宗谷本線沿線車站一。永山車站在日間（上午7時至傍晚18時50分之間）是個配置有站務員與提供綠窗口（みどりの窓口）服務的有人車站。車站編號為W31。電報略號為ナカ（NaKa）。
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| 31．西神樂車站 |
| 西神樂車站（日语：西神楽駅／にしかぐらえき Nishi-kagura eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 32．西御料車站 |
| 西御料車站（日语：西御料駅／にしごりょうえき Nishi-goryō eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 33．西聖和車站 |
| 西聖和車站（日语：西聖和駅／にしせいわえき Nishi-seiwa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 34．西瑞穗車站 |
| 西瑞穗車站（日语：西瑞穂駅／にしみずほえき Nishi-mizuho eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 35．東旭川站 |
| 東旭川站（日语：東旭川駅／ひがしあさひかわえき Higashi-asahikawa eki */?）是屬北海道旅客鐵道石北本線之車站，位於北海道旭川市東旭川北3條5丁目。車站編碼為A32。
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| 36．綠丘車站 (北海道) |
| 綠丘車站（日语：緑が丘駅／みどりがおかえき Midorigaoka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 37．南永山站 |
| 南永山站（日语：南永山駅／みなみながやまえき Minami-nagayama eki */?）是屬北海道旅客鐵道石北本線之車站，位於北海道旭川市永山10條3丁目。車站編碼為A31。
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| 38．蘆別車站 |
| 蘆別車站（日语：芦別駅／あしべつえき Ashibetsu eki */?）是位於北海道蘆別市本町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T26。電報略號為アシ。是蘆別市的代表車站。
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| 39．上蘆別車站 |
| 上蘆別車站（日语：上芦別駅／かみあしべつえき Kami-ashibetsu eki */?）是位於北海道蘆別市上蘆別町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T27。電報略號為ミヘ。車站位於海拔113.3米。
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| 40．野花南車站 |
| 野花南車站（日语：野花南駅／のかなんえき Nokanan eki */?）是位於北海道蘆別市野花南町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T28。電報略號為ノナ。
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| 41．厚岸車站 |
| 厚岸車站（日语：厚岸駅／あっけしえき Akkeshi eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町宮園1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為アケ。是花咲線除終點站（釧路及根室）外，唯一的非無人車站，也是釧路～根室間唯一的區閶車終點站。每天共有2來回的區間車由釧路開至本站。
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| 42．尾幌車站 |
| 尾幌車站（日语：尾幌駅／おぼろえき Oboro eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町尾幌的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為オホ。
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| 43．上尾幌車站 |
| 上尾幌車站（日语：上尾幌駅／かみおぼろえき Kami-oboro eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為カホ。
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| 44．門靜車站 |
| 門靜車站（日语：門静駅／もんしずえき Monshizu eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町門靜的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為モン。
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| 45．濱厚真車站 |
| 濱厚真站（日语：浜厚真駅／はまあつまえき Hama-Atsuma eki */?）是位於北海道勇拂郡厚真町字濱厚真，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ハマ。
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| 46．網走車站 |
| 網走車站（日语：網走駅／あばしりえき Abashiri eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是石北本線與釧網本線的銜接車站，也是石北本線的終點站及釧網本線的起點站。網走車站是日本全國所有有兩條以上鐵路路線通過的車站裡面，位置最北的一個，管轄上隸屬於JR北海道旭川支社的範圍。
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| 47．桂台車站 |
| 桂台車站（日语：桂台駅／かつらだいえき Katsuradai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。由於桂台車站是由管轄上隸屬於JR北海道旭川支社的網走車站代管，因此順理也成為旭川支社的管轄車站之一，而成為釧網本線上唯一一個由旭川支社管轄的車站（網走車站在路線上是劃屬為石北本線的一部份，因此不計入釧網本線沿線車站之一）。
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| 48．北濱車站 (北海道) |
| 北濱車站（日语：北浜駅／きたはまえき Kitahama eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。北濱車站隸屬JR北海道釧路支社（日语：北海道旅客鉄道釧路支社）管轄範圍，由知床斜里站管理。
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| 49．鱒浦車站 |
| 鱒浦車站（日语：鱒浦駅／ますうらえき Masuura eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。鱒浦車站隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里車站管理。
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| 50．藻琴車站 |
| 藻琴車站（日语：藻琴駅／もことえき Mokoto eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道網走市境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。藻琴車站隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里車站管理。
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| 51．呼人站 |
| 呼人車站（日语：呼人駅／よびとえき Yobito eki */?）是位於北海道網走市字呼人的北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線的鐵路車站。車站編號為A68。電報略號為ヨヒ。現時為無人車站，由網走站所管理。
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| 52．安平站 (日本) |
| 安平站（日语：安平駅／あびらえき Abira eki */?）是位於北海道勇拂郡安平町安平，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 53．追分車站 (北海道) |
| 追分車站（日语：追分駅／おいわけえき Oiwake eki */?）是一位於日本北海道勇拂郡安平町追分中央1番地、隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路車站。追分車站是兩條幹線鐵路室蘭本線與石勝線的交會車站，因此除了所有的普通列車都會停站之外，部分特急列車也會在此站停靠。往來追分車站的列車在過去主要是以貨運列車居多，尤其是途經夕張線（也就是今日的石勝線）的運煤列車，但今日在礦業的開採式微之後，客運佔了大部分的車次比例。
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| 54．遠淺站 |
| 遠淺站（日语：遠浅駅／とあさえき Toasa eki */?）是位於北海道勇拂郡安平町遠淺，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 55．西早來號誌站 |
| 西早來號誌站（日语：西早来信号場／にしはやきたしんごうじょう Nishi-hayakita shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡安平町早來富岡，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線沿線的號誌站。
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| 56．早來站 |
| 早來站（日语：早来駅／はやきたえき Hayakita eki */?）是位於北海道勇拂郡安平町早來大町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 57．東追分信號場 |
| 東追分信號場（日语：東追分信号場／ひがしおいわけしんごうじょう Higashi-oiwake shingōjyo */?）位於日本北海道勇拂郡安平町追分美園，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線沿線的信號場。廢站前只停靠部份普通列車。由於近年使用人數極低，2016年3月26日起遭廢站，並降格為信號場。
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| 58．池田車站 (北海道) |
| 池田車站（日语：池田駅／いけだえき Ikeda eki */?）是位於北海道中川郡池田町字東一条的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K36。電報略號為イケ。包括特急「超級大空」在內，全部列車都會停靠此車站。
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| 59．利別車站 |
| 利別車站（日语：利別駅／としべつえき Toshibetsu eki */?）是位於北海道中川郡池田町字利別西町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K35。電報略號為トシ。
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| 60．岩見澤車站 |
| 岩見澤車站（日语：岩見沢駅／いわみざわえき Iwamizawa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道岩見澤市有明町，是JR北海道函館本線沿線較為重要的車站之一，也是室蘭本線的終點站（其所屬線為函館本線[1]）。岩見澤車站屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，為岩見澤市的主車站。途經本站的各級特急與快速列車，皆有在本站停車。
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| 61．上幌向車站 |
| 上幌向車站（日语：上幌向駅／かみほろむいえき Kami-horomui eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道岩見澤市上幌向，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 62．栗丘站 |
| 栗丘站（日语：栗丘駅／くりおかえき Kurioka eki */?）是位於北海道岩見澤市栗澤町栗丘，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 63．栗澤站 |
| 栗澤站（日语：栗沢駅／くりさわえき Kunisawa eki */?）是一個位於日本北海道岩見澤市、屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。位處於未併入岩見澤市前的栗澤町中心車站。車站也是位於町的中心部份，不過由於車站附近的幾個町的面積和人口都並不算是十分廣闊，所以服務人口亦不算太多。
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| 64．志文站 |
| 志文站（日语：志文駅／しぶんえき Shibun eki */?）是一個位於日本北海道岩見澤市志文本町1條4丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）為フン。
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| 65．幌向車站 |
| 幌向車站（日语：幌向駅／ほろむいえき Horomui eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道岩見澤市幌向，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並將站務委託由子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）經營。
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| 66．厚內車站 |
| 厚內車站（日语：厚内駅／あつないえき Atsunai eki */?）是位於日本北海道十勝郡浦幌町字厚內的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K42。電報略號為アツ。
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| 67．浦幌車站 |
| 浦幌車站（日语：浦幌駅／うらほろえき Urahoro eki */?）是位於北海道十勝郡浦幌町本町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K40。電報略號為ウラ。
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| 68．上厚內信號場 |
| 上厚內信號場（日语：上厚内信号場／かみあつないしんごうじょう Kami-atsunai shingōjō */?）是一個位於北海道十勝郡浦幌町字上厚內的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。電報略號為カア。
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| 69．新吉野車站 |
| 新吉野車站（日语：新吉野駅／しんよしのえき Shin-yoshino eki */?）是位於北海道十勝郡浦幌町字吉野的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K39。電報略號為シヨ。
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| 70．惠庭站 |
| 惠庭站（日语：恵庭駅／えにわえき Eniwa eki */?）是一個位於北海道惠庭市相生町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。是惠庭市的代表站。車站編號是H10。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）是エニ。「北斗」、「超級北斗」、「鈴蘭」等的特急列車不停靠，曾經有急行「千歲」停靠，現在只有快速「機場」所有列車停靠。
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| 71．札幌啤酒庭園車站 |
| 札幌啤酒庭園車站（日语：サッポロビール庭園駅／サッポロビールていえんえき Sapporo Bīru Teien eki */?）是一個位於日本北海道惠庭市戶磯，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站命名自鄰近的札幌啤酒北海道工廠。
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| 72．島松站 |
| 島松站（日语：島松駅／しままつえき Shimamatsu eki */?）是一個位於日本北海道惠庭市島松仲町1丁目1，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）千歲線的鐵路車站。曾經有急行「千歲」停車。JR北海道的車站編號是H08。電報略號是ママ。
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| 73．惠野站 |
| 惠野站（日语：恵み野駅／めぐみのえき Megumino eki */?）是一個位於日本北海道惠庭市惠野西（日语：恵庭ニュータウン恵み野）1丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H09。電報略號是メク。
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| 74．江別車站 |
| 江別車站（日语：江別駅／えべつえき Ebetsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市高砂町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，也是江別市的主車站。
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| 75．大麻車站 |
| 大麻車站（日语：大麻駅／おおあさえき Ōasa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市大麻中町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為營運。
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| 76．高砂車站 (北海道) |
| 高砂車站（日语：高砂駅／たかさごえき Takasago eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市高砂町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道委託子公司北海道JR服務網（日语：北海道ジェイ・アール・サービスネット）（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營車站業務，並由隔鄰的江別車站負責管理。
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| 77．豐幌車站 |
| 豐幌車站（日语：豊幌駅／とよほろえき Toyohoro eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市豐幌，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 78．野幌車站 |
| 野幌車站（日语：野幌駅／のっぽろえき Nopporo eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市野幌町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道派遣站員駐站。
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| 79．生田原站 |
| 生田原站（日语：生田原駅／いくたはらえき Ikutahara eki */?）位於日本北海道紋別郡遠輕町生田原，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。包括特急「鄂霍次克」（オホーツク）在內全列車停靠，另每天晨早有一班短途區間車單向由本站開往遠輕站。
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| 80．遠輕站 |
| 坐标：44°03′37″N 143°31′14″E / 44.0604°N 143.5205°E / 44.0604; 143.5205
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| 81．白瀧站 |
| 白瀧站（日语：白滝駅／しらたきえき Shirataki eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。目前特急列車「鄂霍次克」（オホーツク）部分班次有停靠。
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| 82．瀨戶瀨站 |
| 瀨戶瀨站（日语：瀬戸瀬駅／せとせえき Setose eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 83．丸瀨布站 |
| 丸瀨布站（日语：丸瀬布駅／まるせっぷえき Maruseppu eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。除特急「鄂霍次克」（オホーツク）1號及「大雪」4號外全列車停車。
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| 84．安國站 (北海道) |
| 安國站（日语：安国駅／やすくにえき Yasukuni eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。車站編號爲A51。
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| 85．西女滿別站 |
| 西女滿別站（日语：西女満別駅／にしめまんべつえき Nishi-memambetsu eki */?）位於北海道網走郡大空町女滿別本鄉，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的車站。車站編號為A66。電報略號為ニメ。夜間只有一列普通列車通過本車站。
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| 86．女滿別站 |
| 女滿別車站（日语：女満別駅／めまんべつえき Memambetsu eki */?）是位於北海道網走郡大空町女滿別本通1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線的鐵路車站。包括特急「鄂霍次克」在內的所有列車都會在本車站停靠。車站編號為A67。電報略號為メマ。
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| 87．長萬部車站 |
| 長萬部車站（日语：長万部駅／おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?）是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），實際位置位於長萬部町字長萬部。
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| 88．北豐津信號場 |
| 北豐津信號場（日语：北豊津信号場／きたとよつしんごうじょう Kita-toyotsu shingōjō */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的號誌站，位於日本北海道山越郡長萬部町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道函館支社的管理範圍。
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| 89．國縫車站 |
| 國縫車站（日语：国縫駅／くんぬいえき Kunnui eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道山越郡長萬部町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道函館支社的管理範圍。
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| 90．靜狩站 |
| 靜狩站（日语：静狩駅／しずかりえき Shizukari eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道山越郡長萬部町，車站編號為H46，現時只停靠每天4班下行、5班上行的普通列車服務。
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| 91．中之澤車站 |
| 中之澤車站（日语：中ノ沢駅／なかのさわえき Nakanosawa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道山越郡長萬部町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道函館支社的管理範圍。
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| 92．二股車站 |
| 二股車站（日语：二股駅／ふたまたえき Futamata eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道山越郡長萬部町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道函館支社的管理範圍，由長萬部車站負責代管。
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| 93．朝里車站 |
| 朝里車站（日语：朝里駅／あさりえき Asari eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並由隔鄰的小樽築港車站負責管理。
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| 94．小樽站 |
| 小樽站（日语：小樽駅／おたるえき Otaru eki */?）是一個位於日本北海道小樽市稻穗2丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）主力幹線函館本線沿線的鐵路車站。
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| 95．小樽築港車站 |
| 小樽築港車站（日语：小樽築港駅／おたるちっこうえき Otaru-chikkō eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是快速列車「機場號」（エアポート）、「二世谷快車」（ニセコライナー）的停車站。
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| 96．鹽谷車站 |
| 鹽谷車站（日语：塩谷駅／しおやえき Shioya eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市，是JR北海道函館本線沿線的一個無人小站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 97．錢函車站 |
| 錢函車站（日语：銭函駅／ぜにばこえき Zenibako eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市錢函，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，配置有站員與綠窗口。行駛在函館本線上的幾列快速列車中，石狩快車（いしかりライナー）與返家快車（ホームライナー）兩列區間快速列車有在本站停靠，聯絡新千歲機場專用的機場號（エアポート）只有一小部分車次停靠，至於二世谷快車則全數直接過站不停。
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| 98．南小樽車站 |
| 南小樽車站（日语：南小樽駅／みなみおたるえき Minami-otaru eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市住吉町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由JR北海道的子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營。
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| 99．蘭島車站 |
| 蘭島車站（日语：蘭島駅／らんしまえき Ranshima eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道小樽市，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是一簡易委託車站。
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| 100．新小樽站 |
| 新小樽站（日语：新小樽駅／しんおたるえき Shin-Otaru eki */?）（暫名）是位於北海道小樽市，北海道旅客鐵道（JR北海道）的北海道新幹線車站。車站現時正在建設中，並建設2031年落成啟用[1]。車站與小樽站（北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線有一段距離。
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| 101．筬島站 |
| 筬島站（日语：筬島駅／おさしまえき Osashima eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於日本北海道中川郡音威子府村境內，車站編碼為W62，電報略號為サマ（SaMa）。
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| 102．音威子府站 |
| 音威子府站（日语：音威子府駅／おといねっぷえき Otoineppu eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的車站之一，位於日本北海道中川郡音威子府村境內。音威子府是宗谷本線沿線較重要的車站之一，因此行駛於該路線上的特急列車——超級宗谷號——也有在此停靠。音威子府本是地方鐵路線天北線與宗谷本線交會的轉車站，但天北線已於1989年5月1日起停駛廢線，廢線後沿線的交通運輸則改靠公路客運來擔負。
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| 103．咲來站 |
| 咲來站（日语：咲来駅／さっくるえき Sakkuru eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡音威子府村字咲來，車站編號為W60。電報略號為クル。
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| 104．天鹽川溫泉站 |
| 天鹽川溫泉站（日语：天塩川温泉駅／てしおがわおんせんえき Teshiogawa-onsen eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡音威子府村字咲來，車站編號為W59。電報略號為テオ。
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| 105．帶廣車站 |
| 帶廣車站（日语：帯広駅／おびひろえき Obihiro eki */?）是位於北海道帶廣市的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。
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| 106．西帶廣車站 |
| 西帶廣車站（日语：西帯広駅／にしおびひろえき Nishi-obihiro eki */?）是位於北海道帶廣市西23条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K29。電報略號為ニヒ。
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| 107．柏林台車站 |
| 柏林台車站（日语：柏林台駅／はくりんだいえき Hakurindai eki */?）是位於北海道帶廣市西17条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K30。電報略號為リン。
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| 108．上川站 (日本) |
| 上川站（日语：上川駅／かみかわえき Kamikawa eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線之車站，位於日本北海道上川郡上川町境內。而特急列車「鄂霍次克」及特別快速列車「北見」等所有列車都會在大雪山國立公園的層雲峽溫泉方向的入口停靠。
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| 109．上越號誌站 |
| 上越號誌站（日语：上越信号場／かみこししんごうじょう Kamikoshi shingōjō */?）位於北海道上川郡上川町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的號誌站。前身為車站，之後才降級為號誌站。
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| 110．中越號誌站 |
| 中越號誌站（日语：中越信号場／なかこししんごうじょう Nakakoshi shingōjō */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線之號誌站，位於日本北海道上川郡上川町境內。
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| 111．上富良野車站 |
| 上富良野車站（日语：上富良野駅／かみふらのえき Kami-furano eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡上富良野町境內，是地方交通線富良野線沿線車站之一，由JR北海道旭川分社負責管轄。
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| 112．泉澤站 |
| 泉澤車站（日语：泉沢駅／いずみさわえき Izumisawa eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於上磯郡木古内町泉澤，現為簡易委託站。
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| 113．釜谷站 |
| 釜谷車站（日语：釜谷駅／かまやえき Kamaya eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於上磯郡木古内町釜谷，現為簡易委託站。
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| 114．木古內車站 |
| 坐标：41°40′39″N 140°26′02″E / 41.677584°N 140.433946°E / 41.677584; 140.433946
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| 115．札苅站 |
| 札苅車站（日语：札苅駅／さつかりえき Satsukari eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於上磯郡木古内町札苅，現為簡易委託站。
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| 116．北廣島站 |
| 北廣島站（日语：北広島駅／きたひろしまえき Kita-hiroshima eki */?）是一個位於北海道北廣島市中央6丁目10番地，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H07。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）是キヒ。
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| 117．相內站 |
| 相內站（日语：相内駅／あいのないえき Ainonai eki */?）位於北海道北見市相內町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 118．愛野站 (北海道) |
| 愛野站（日语：愛し野駅／いとしのえき Itoshino eki */?）位於北海道北見市端野町三區，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。車站編號為A62。電報略號為ノノ。
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| 119．金華信號場 |
| 金華信號場（日语：金華信号場／かねはなしんごうじょう Kanehana shingōjyo */?）是位於北海道北見市留邊蘂町金華，隷屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的信號場，過往曾為客運車站，並由北見站管理的無人車站。由於使用人數偏低，JR北海道於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站[3]，降為信號場。
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| 120．北見站 |
| 北見站（日语：北見駅／きたみえき Kitami eki */?）位於北海道北見市大通西1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）石北本線上的站。特急「鄂霍次克」（オホーツク）全部車次停靠、
特別快速「北見」（きたみ）的始發站。過往也曾是北海道池北高原鐵道故鄉銀河線的總站，可以進行轉乘，但隨路線於2006年取消後，轉乘亦不再存在。
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| 121．端野站 |
| 端野站（日语：端野駅／たんのえき Tanno eki */?）位於北海道北見市端野町端野，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 122．西北見站 |
| 西北見站（日语：西北見駅／にしきたみえき Nishi-kitami eki */?）位於北海道北見市綠町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 123．西留邊蘂站 |
| 西留邊蘂站（日语：西留辺蘂駅／にしるべしべえき Nishi-rubeshibe eki */?）位於北海道北見市留邊蘂町西留邊蘂旭334番地1，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的鐵路車站。現時每天有2班區間車以本站為終點，源於接收了已被廢站的金華站區間車班次。
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| 124．柏陽站 |
| 柏陽站（日语：柏陽駅／はくようえき Hakuyō eki */?）是位於北海道北見市並木町的北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線的鐵路車站。車站編號為A61。電報略號為ハヨ。本車站為高架車站，亦是位於日本最東北的車站。
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| 125．緋牛內站 |
| 緋牛內站（日语：緋牛内駅／ひうしないえき Hiushinai eki */?）位於北海道北見市端野町緋牛内，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 126．東相內站 |
| 東相內站（日语：東相内駅／ひがしあいのないえき Higashi-ainonai eki */?）位於北海道北見市東相內町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。
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| 127．留邊蘂站 |
| 留邊蘂站（日语：留辺蘂駅／るべしべえき Rubeshibe eki */?）位於北海道北見市留邊蘂町東町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站，車站編號為A56。
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| 128．小澤車站 |
| 小澤車站（日语：小沢駅／こざわえき Kozawa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道岩內郡共和町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。小澤屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由俱知安車站負責管理。
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| 129．清里町車站 |
| 清里町車站（日语：清里町駅／きよさとちょうえき Kiyosatochō eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡清里町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站之一，隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。
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| 130．札弦車站 |
| 札弦車站（日语：札弦駅／さっつるえき Sattsuru eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡清里町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里代管。
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| 131．綠車站 |
| 綠車站（日语：緑駅／みどりえき Midori eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡清里町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里代管。
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| 132．大樂毛車站 |
| 大樂毛車站（日语：大楽毛駅／おたのしけえき Otanoshike eki */?）是一位於北海道釧路市大樂毛5丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線沿線的鐵路車站。車站編號為K50。電報略號為シケ。
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| 133．音別車站 |
| 音別車站（日语：音別駅／おんべつえき Ombetsu eki */?）是位於北海道釧路市音別町本町1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。車站編號為K45。電報略號為オン。為被廢除的夜行特急列車「毬藻」的車站，現在只有普通列車會在本車站停靠。
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| 134．釧路車站 |
| 釧路車站（日语：釧路駅／くしろえき Kushiro eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線上的鐵路車站，也是道東地區最大都市釧路市的中心車站。行政分區上位於日本北海道釧路市北大通14丁目的範圍內，是JR北海道三支社之一的釧路支社之實際所在地。
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| 135．新大樂毛車站 |
| 新大樂毛車站（日语：新大楽毛駅／しんおたのしけえき Shin-otanoshike eki */?）是位於北海道釧路市大樂毛1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K51。
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| 136．新富士車站 (北海道) |
| 新富士車站（日语：新富士駅／しんふじえき Shin-fuji eki */?）是位於北海道釧路市新富士町3丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。JR北海道車站編號為K52、JR貨物的編號為1025。電報略號為シフ。
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| 137．東釧路車站 |
| 東釧路車站（日语：東釧路駅／ひがしくしろえき Higashi-kushiro eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路市境內，是根室本線與釧網本線的銜接車站，也是釧網本線在定義上的終點站（但在營運方面，行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點）。東釧路車站代碼為B54（其中「B」字是釧網本線的代號），隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的東釧路是由釧路車站代管。
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| 138．武佐車站 (北海道) |
| 武佐車站（日语：武佐駅／むさえき Musa eki */?）是位於北海道釧路市武佐4丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ムサ。
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| 139．釧路濕原車站 |
| 釧路濕原車站（日语：釧路湿原駅／くしろしつげんえき Kushiro-shitsugen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡釧路町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的釧路濕原是由釧路車站代管。
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| 140．遠矢車站 |
| 遠矢車站（日语：遠矢駅／とおやえき Tōya eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡釧路町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的遠矢是由釧路車站代管。
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| 141．別保車站 |
| 別保車站（日语：別保駅／べっぽえき Beppo eki */?）是位於北海道釧路郡釧路町別保4丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ヘホ。
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| 142．細岡車站 |
| 細岡車站（日语：細岡駅／ほそおかえき Hosooka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡釧路町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的細岡是由釧路車站代管。
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| 143．俱知安車站 |
| 俱知安車站（日语：倶知安駅／くっちゃんえき Kutchan eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道虻田郡俱知安町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一，也是所在地俱知安町的主車站。俱知安屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是個社員配置車站，並負責周遭許多小站的管理。俱知安的車站名稱源自愛奴語中的「kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ」，意指「有獵人小屋的小河」。
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| 144．比羅夫車站 |
| 比羅夫車站（日语：比羅夫駅／ひらふえき Hirafu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道虻田郡俱知安町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。比羅夫屬於北海道旅客鐵道本社（札幌總部）的直轄範圍，由俱知安車站負責管理。
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| 145．栗山站 (日本) |
| 栗山站（日语：栗山駅／くりやまえき Kuriyama eki */?）是一個位於日本北海道夕張郡栗山町錦4丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）為クリ。曾經為急行「夕張」的停靠站。
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| 146．瀧之下號誌站 |
| 瀧之下號誌站（日语：滝ノ下信号場／たきのしたしんごうじょう Takinoshita shingōjō */?）位於日本北海道夕張郡栗山町瀧之下，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 147．黑松內車站 |
| 黑松內車站（日语：黒松内駅／くろまつないえき Kuromatsunai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道壽都郡黑松內町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）的管理範圍，由長萬部車站負責代管。黑松內的站名源自愛奴語中的「kur-mat-nay」，意指「有和族女性在的小河」。
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| 148．熱郛車站 |
| 熱郛車站[1]（日语：熱郛駅／ねっぷえき Neppu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道壽都郡黑松內町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，是JR北海道函館支社管理範圍裡面最北端的車站，由長萬部車站負責代管，熱郛與隔鄰的目名之間，是函館支社與JR北海道本社管轄範圍的分界線。車站名稱源自愛奴語中的「kunne-net-pet/クンネ・ネッ・ペッ」，意指「有黑色浮木的河川」。
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| 149．劍淵站 |
| 劍淵站（日语：剣淵駅／けんぶちえき Kenbuchi eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線車站之一，位於日本北海道上川郡劍淵町仲町，也是所在地劍淵町的中心車站。
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| 150．愛之里教育大車站 |
| 愛之里教育大站（日语：あいの里教育大駅／あいのさときょういくだいえき Ainosato-Kyōikudai eki */?）是位於北海道札幌市北區愛之里1條5丁目1番2號，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G10。電報略號為アノ。
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| 151．愛之里公園車站 |
| 愛之里公園站（日语：あいの里公園駅／あいのさとこうえんえき Ainosato-Kōen eki */?）是位於北海道札幌市北區愛之里2-條8丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G11。電報略號為アコ。
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| 152．厚別車站 |
| 厚別車站（日语：厚別駅／あつべつえき Atsubetsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市厚別區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道直接派駐人員營運。
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| 153．稻積公園車站 |
| 稻積公園車站（日语：稲積公園駅／いなづみこうえんえき Inazumi-kōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由JR北海道的子公司——北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營。
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| 154．稻穗車站 |
| 稻穗車站（日语：稲穂駅／いなほえき Inaho eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是個市區內的無人小站。
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| 155．大谷地車站 |
| 大谷地車站（日语：大谷地駅／おおやちえき Ōyachi eki */?）是一位於日本北海道札幌市厚別區大谷地東3丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。大谷地車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T17。
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| 156．學園前車站 (北海道) |
| 學園前車站（日语：学園前駅／がくえんまええき Gakuen-mae eki */?）是一位於日本札幌市豐平區6條6丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-10。
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| 157．上野幌站 |
| 上野幌站（日语：上野幌駅／かみのっぽろえき Kami-Nopporo eki */?）是位於北海道札幌市厚別區厚別區上野幌，北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站，亦是千歲線於札幌市最南的車站。車站編號為H06。
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| 158．環狀通東車站 |
| 環狀通東車站（日语：環状通東駅／かんじょうどおりひがしえき Kanjō-dōri-higashi eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北15條東16丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-04。
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| 159．北13條東車站 |
| 北13條東車站（日语：北13条東駅／きたじゅうさんじょうひがしえき Kita-jūsanjō-higashi eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北13條東2丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-06。
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| 160．琴似車站 (JR北海道) |
| 琴似車站（日语：琴似駅／ことにえき Kotoni eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道直接派駐人員營運。
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| 161．标题无效 |
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| 162．榮町車站 (札幌市) |
| 榮町車站（日语：栄町駅／さかえまちえき Sakaemachi eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北41條東15丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-01。
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| 163．札幌貨物總站 |
| 札幌貨物總站（日语：札幌貨物ターミナル駅／さっぽろかもつターミナルえき Sapporo-kamotsu-tāminaru eki */?）是一由日本貨物鐵道（JR貨物）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市白石區境內，是函館本線與千歲線上的一個貨運專用車站。札幌貨物總站隸屬於JR貨物北海道支社（設於札幌市內）的管轄範圍。由於北海道地區的大量農產運輸需求，以貨運量來說札幌貨物總站是日本國內排名前幾的重要樞紐之一。
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| 164．新札幌車站 (JR北海道) |
| 新札幌站（日语：新札幌駅／しんさっぽろえき Shin-sapporo eki */?）是北海道札幌市厚別區厚別中央2条5丁目6北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線上的車站。
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| 165．新道東車站 |
| 新道東車站（日语：新道東駅／しんどうひがしえき Shindō-higashi eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北34條東16丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-02。
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| 166．森林公園車站 (北海道) |
| 森林公園車站（日语：森林公園駅／しんりんこうえんえき Shinrin-kōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市厚別區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為營運。
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| 167．月寒中央車站 |
| 月寒中央車站（日语：月寒中央駅／つきさむちゅうおうえき Tsukisamu-chūō eki */?）是一位於日本北海道札幌市豐平區月寒中央通7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。月寒中央車站是札幌市營地下鐵東豐線的沿線車站，車站編號H13。
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| 168．手稻車站 |
| 手稻車站（日语：手稲駅／ていねえき Teine eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 169．豐平公園車站 |
| 豐平公園車站（日语：豊平公園駅／とよひらこうえんえき Toyohira-kōen eki */?）是一位於日本札幌市豐平區5條13丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-11。
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| 170．中之島車站 (北海道) |
| 中之島車站（日语：中の島駅／なかのしまえき Nakanoshima eki */?）是一位於日本北海道札幌市豐平區中之島1条1丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。中之島車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N11。
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| 171．二十四軒車站 |
| 二十四軒車站（日语：二十四軒駅／にじゅうよんけんえき Nijūyonken eki */?）是一位於日本北海道札幌市西區二十四軒1条4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。二十四軒車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T04。
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| 172．八軒車站 |
| 八軒車站（日语：八軒駅／はちけんえき Hachiken eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道札沼線（學園都市線）的一站，駐有站員。車站編號為G03。電報略號為ハケ。
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| 173．發寒車站 |
| 發寒車站（日语：発寒駅／はっさむえき Hassamu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由JR北海道的子公司——北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營。
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| 174．發寒中央車站 |
| 發寒中央車站（日语：発寒中央駅／はっさむちゅうおうえき Hassamu-chūō eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由JR北海道的子公司——北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營。
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| 175．發寒南車站 |
| 發寒南車站（日语：発寒南駅／はっさむみなみえき Hassamu-minami eki */?）是一位於日本北海道札幌市西區西町北7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。發寒南車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T02。
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| 176．東區役所前車站 |
| 東區役所前車站（日语：東区役所前駅／ひがしくやくしょまええき Higashikuyakusho-mae eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北13條東8丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-05。
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| 177．雲雀之丘車站 (北海道) |
| 雲雀之丘車站[1]（日语：ひばりが丘駅／ひばりがおかえき Hibarigaoka eki */?）是一位於日本北海道札幌市厚別區厚別南1丁目，隸屬於札幌市交通局的一個地下鐵車站。雲雀之丘車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T18，其命名源自於鄰近的雲雀之丘住宅區（ひばりが丘団地）。
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| 178．平岸車站 (札幌市) |
| 平岸車站（日语：平岸駅／ひらぎしえき Hiragishi eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區平岸2条7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。平岸車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N12。
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| 179．福住站 |
| 福住站（日语：福住駅／ふくずみえき Fukuzumi eki */?）是一個位於北海道札幌市豐平區月寒東1條13丁目，屬於札幌市營地下鐵東豐線的終點站。車站編號為H14。距離札幌巨蛋最近的車站。
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| 180．星置車站 |
| 星置車站（日语：星置駅／ほしおきえき Hoshioki eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區星置，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，其站務管理是委託由JR北海道的子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）執行，是個業務委託車站。
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| 181．星見車站 |
| 星見車站[1]（日语：ほしみ駅／ほしみえき Hoshimi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區星置，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 182．美園車站 |
| 美園車站（日语：美園駅／みそのえき Misano eki */?）是一位於日本北海道札幌市豐平區美園8條6丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。美園車站是札幌市營地下鐵東豐線的沿線車站，車站編號H12。
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| 183．南平岸車站 |
| 南平岸車站（日语：南平岸駅／みなみひらぎしえき Minami-hiragishi eki */?）是一位於日本北海道札幌市豐平區平岸4条13丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南平岸車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N13。
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| 184．宮之澤車站 |
| 宮之澤車站（日语：宮の沢駅／みやのさわえき Miyanosawa eki */?）是一位於日本北海道札幌市西區宮之澤1条1丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。宮之澤車站是札幌市營地下鐵東西線的西端起點站，車站編號T01。
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| 185．元町車站 (北海道) |
| 元町車站（日语：元町駅／もとまちえき Motomachi eki */?）是一位於日本北海道札幌市東區北24條東16丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-03。
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| 186．鹿部車站 (JR北海道) |
| 鹿部車站（日语：鹿部駅／しかべえき Shikabe eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡鹿部町，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由大沼車站負責管理。
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| 187．磯分內車站 |
| 磯分內車站（日语：磯分内駅／いそぶんないえき Isobunnai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線的一個無人小站，隸屬JR北海道釧路支社管轄。
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| 188．茅沼車站 |
| 茅沼車站（日语：茅沼駅／かやぬまえき Kayanuma eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，1992年取消簡易委託業務，成為無人車站。
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| 189．標茶車站 |
| 標茶車站（日语：標茶駅／しべちゃえき Shibecha eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線比較重要的車站之一，也是所在地標茶町的主車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，但委託由JR北海道的子公司JR道東旅遊服務（ジェイ・アール道東トラベルサービス）經營，由摩周車站負責管理。
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| 190．塘路車站 |
| 塘路車站（日语：塘路駅／とうろえき Tōro eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的塘路是由釧路車站代管。不過雖是無人車站，但圓木小屋風格的車站建物內卻附設了一家名為「諾羅科與8001」（ノロッコ＆8001）的咖啡店。
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| 191．士別站 |
| 士別站（日语：士別駅／しべつえき Shibetsu eki */?）是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線之車站，位於北海道士別市西3條8丁目。車站編碼為W42。電報略號為シヘ。包含特急列車「宗谷」在內的所有列車都會停靠。
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| 192．多寄站 |
| 多寄站（日语：多寄駅／たよろえき Tayoro eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線車站之一，位於北海道士別市多寄町。車站編號為W44。電報略號為タヨ。
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| 193．瑞穗站 (北海道) |
| 瑞穗站（日语：瑞穂駅／みずほえき Mizuho eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道士別市多寄町31線。車站編碼為W45，電報略號為スホ（SuHo）。
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| 194．占冠站 |
| 占冠站（日语：占冠駅／しむかっぷえき Shimukappu eki */?）位於日本北海道勇拂郡占冠村字中央，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的車站。車站編號為K21。
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| 195．清風山號誌站 |
| 清風山號誌站（日语：清風山信号場／せいふうざんしんごうじょう Seifūzan shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡占冠村字仁仁宇（ニニウ）2953，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 196．瀧之澤號誌站 |
| 瀧之澤號誌站（日语：滝ノ沢信号場／たきのさわしんごうじょう Takinosawa shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡占冠村字下苫鵡（下トマム），是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 197．苫鵡站 |
| 苫鵡站（日语：トマム駅／トマムえき Tomamu eki */?，JR北海道在中譯資料中直接採羅馬拼音「Tomamu」稱呼本站[1]），位於日本北海道勇拂郡占冠村字中苫鵡，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的車站，車站編號為K22。站名「苫鵡」來源於愛奴語的「tomam」，意思為「濕地」。車站標高538m，是北海道境內有辦理客運業務的車站中地勢最高的。
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| 198．東占冠號誌站 |
| 東占冠號誌站（日语：東占冠信号場／ひがししむかっぷしんごうじょう Higashi-shimukappu shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡占冠村，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 199．幌加號誌站 |
| 幌加號誌站（日语：ホロカ信号場／ホロカしんごうじょう Horoka shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡占冠村，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 200．知床斜里車站 |
| 知床斜里車站（日语：知床斜里駅／しれとこしゃりえき Shiretoko-shari eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡斜里町境內，是釧網本線沿線的主要車站之一，也是所在地斜里町的主車站，车站编号为B72，电报略号为シヤ。知床斜里隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，配置有站員與綠窗口，也是周遭多個小型無人站的管理車站。名列世界遺產之一的知床半島，就是以本站作為主要的進出門戶。
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| 201．中斜里車站 |
| 中斜里車站（日语：中斜里駅／なかしゃりえき Naka-shari eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡斜里町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站之一，隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里車站管理。
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| 202．北吉原站 |
| 北吉原站（日语：北吉原駅／きたよしはらえき Kita-Yoshihara eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H25，現時為無人車站。站名源自日本製紙於北海道設立的製紙工場，由於公司創業時，是以靜岡縣吉原市（現富士市）為基地，在此處設廠後，隨即向日本國鐵申請在此設站，以方便員工出入及原材料、製成品的運送，並願意承擔所有興建費用。採用「北吉原」的站名，就是指這裏是在吉原市北方的意思[1]，是北海道內少數並非以阿伊努語地名轉譯過來的車站名稱。不過，本站的「原」字讀音，是採用日文慣常的「はら」（hara），而不是吉原市中「わら」（wara）的讀法。
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| 203．虎杖濱站 |
| 虎杖濱站（日语：虎杖浜駅／こじょうはまえき Kojōhama eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H27，為無人車站。站名源自阿伊努語的「kuttar-us-i」（虎杖很多的地方）[1]。
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| 204．社台站 |
| 社台站（日语：社台駅／しゃだいえき Shadai eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道白老郡白老町，車站編號為H22，現時只停靠普通列車。最初只是信號場規格，後來昇格為一般貨物車站，隨後才開放為客運車站。
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| 205．白老站 |
| 白老站（日语：白老駅／しらおいえき Shiraoi eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H23，現時為特急及普通列車停車站，大部份的「北斗」及全部「鈴蘭」均停靠，本站除是白老町的中心車站，也因為位處苫小牧市及登別市的近郊區域，普通列車的班次亦相對較多。
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| 206．竹浦站 |
| 竹浦站（日语：竹浦駅／たけうらえき Takeura eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H26，現時為無人車站。站名源自阿伊努語的「top-e-us-i」（竹子很多的地方）[1]。
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| 207．萩野站 |
| 萩野站（日语：萩野駅／はぎのえき Hagino eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道白老郡白老町，車站編號為H24，現時為無人站，只有普通列車停靠。另外晚間各有1班由東室蘭站及苫小牧站開出的區間車以本站為終點站。
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| 208．庶路車站 |
| 庶路車站（日语：庶路駅／しょろえき Shoro eki */?）是位於北海道白糠郡白糠町庶路甲區的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K49。電報略號為ヨロ。
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| 209．白糠車站 |
| 白糠車站（日语：白糠駅／しらぬかえき Shiranuka eki */?）是位於北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K47。電報略號為ヌカ。
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| 210．西庶路車站 |
| 西庶路車站（日语：西庶路駅／にししょろえき Nishi-shoro eki */?）是位於北海道白糠郡白糠町西庶路西1条南3丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K48。電報略號為ニロ。
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| 211．古瀨信號場 |
| 古瀨信號場（日语：古瀬信号場／ふるせしんごうじょう Furuse Shingōjō */?）是位於北海道北海道白糠郡白糠町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場，原為鐵路車站，因使用人數不足而於2020年3月14日遭廢站[1]。廢站前的車站編號為K46。
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| 212．湯之里知內信號場 |
| 湯之里知內信號場 （日语：湯の里知内信号場），是日本北海道旅客鐵道（JR北海道）所營運的鐵路號誌站，位於日本北海道上磯郡知內町境內。知內號誌站在2014年3月前原為JR北海道海峽線（營運上使用津輕海峽線的名稱）沿線車站之一，屬函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）的管轄範圍。由於JR北海道方面利用知內車站的部分站區作為修築北海道新幹線所需的軌道與相關設施之準備用途，再加上配合通車前的後期工程，本站於2014年3月15日廢站，並降級為信號場，所有列車不再停靠[1]。
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| 213．新狩勝號誌站 |
| 新狩勝號誌站（日语：新狩勝信号場／しんかりかちしんごうじょう Shin-karikachi shingōjō */?）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與石勝線上的號誌站。[1][2][3]
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| 214．新得站 |
| 新得站（日语：新得駅／しんとくえき Shintoku eki */?）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的車站，車站編號K23，為石勝線的終點站，與石勝線和根室本線的交匯車站。站名的由來是愛奴語中的「sittok/シットク」，意指「山突起的地方」。
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| 215．西新得號誌站 |
| 西新得號誌站（日语：西新得信号場／にししんとくしんごうじょう Nishi-shintoku shingōjō */?）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與石勝線上的號誌站。
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| 216．廣內號誌站 |
| 廣內號誌站（日语：広内信号場／ひろうちしんごうじょう Hirouchi shingōjō */?）位於日本北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線與石勝線上的號誌站。
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| 217．砂川站 |
| 砂川站（日语：砂川駅／すながわえき Sunagawa eki */?）是一個位於北海道砂川市的北海道旅客鐵道（JR北海道）、函館本線沿線的鐵路車站。車站編號為A20。砂川是特急列車「超級神威號」、「鄂霍次克號」（只限1、2、7與8號）、「超級宗谷號」（只限1號）與「佐呂別號」的停車站。本站曾經是歌志內線與函館本線上砂川支線的終點站，但那些路線已經停運。
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| 218．豐沼車站 |
| 豐沼車站（日语：豊沼駅／とよぬまえき Toyonuma eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道砂川市，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 219．江部乙車站 |
| 江部乙車站（日语：江部乙駅／えべおつえき Ebeotsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道瀧川市江部乙町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於旭川支社的管轄範圍，由深川車站負責管理。車站名稱的由來是原來的江部乙町，源自阿伊努語中的「ipe-ot-i」（魚很多的地方）或「yupe-ot」（鱘魚很多）。
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| 220．瀧川車站 |
| 瀧川站（日语：滝川駅／たきかわえき Takikawa eki */?）是一座位於日本北海道瀧川市，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。JR北海道的車站位於榮町4丁目9、JR貨物的車站則位於榮町1丁目15-2。車站編號為A21。車站名稱的由來是阿伊努語中「so-rap-ci/ソラプチ」（有瀑布的河川）之意譯。瀧川車站是函館本線和根室本線的分歧點
地理位置重要，石勝線通車前札幌前往帶廣和釧路的列車全部經由此処。
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| 221．東瀧川車站 |
| 東瀧川車站（日语：東滝川駅／ひがしたきかわえき Higashi-takikawa eki */?）是位於北海道瀧川市的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T22。電報略號為ヒワ。
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| 222．有珠站 |
| 有珠站（日语：有珠駅／うすえき Usu eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H40，現時為無人站[1]。
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| 223．北舟岡站 |
| 北舟岡站（日语：北舟岡駅／きたふなおかえき Kita-Funaoka eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H37，現時為無人站。名稱以所在地舟岡町而命名，但車站位置卻位處整個町的最南端，車站內的跨線天橋成為了舟岡町和隔鄰的萩原町的分界。作為伊達市市區延伸的盡頭，現時主要客源為車站附近的舟岡町民居，以及離岸的弄月町部份民居為主。下行列車離開車站後，隨即進入人湮稀少的伊達市郊區部份。
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| 224．黃金站 (北海道) |
| 黄金車站（日语：黄金駅／こがねえき Kogane eki */?）是一個位於日本北海道伊達市南黄金町，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線沿線的車站之一。開業時名為黄金蘂車站（日语：黄金蘂駅／おこんしべえき Okonshibe eki */?），1952年改為現在的名稱。
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| 225．伊達紋別站 |
| 伊達紋別站（日语：伊達紋別駅／だてもんべつえき Datemombetsu eki */?）是一個位於日本北海道伊達市山下町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。車站編號是H38。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）是タテ。事務管編號（日语：事務管理コード）為▲130307[1]。
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| 226．長和站 |
| 長和站（日语：長和駅／ながわえき Nagawa eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H38，現時為無人站。過往稱為「長流站」，這是因為附近有一路經的河流長流川（日语：長流川），後來該地方被改稱為「長和」，車站名亦跟隨變更。
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| 227．稀府車站 |
| 稀府車站（日语：稀府駅／まれっぷえき Mareppu eki */?）是一個位於日本北海道伊達市南稀府町，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線沿線的車站之一。
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| 228．北秩父別車站 |
| 北秩父別站（日语：北秩父別駅／きたちっぷべつえき Kita-Chippubetsu eki */?）是位於北海道雨龍郡秩父別町六条，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為キヘ。
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| 229．秩父別車站 |
| 秩父別站（日语：秩父別駅／ちっぷべつえき Chippubetsu eki */?）是位於北海道雨龍郡秩父別町二条，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為チツ。
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| 230．長都站 |
| 長都車站（日语：長都駅／おさつえき Osatsu eki */?）是一個位於北海道千歲市上長都，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。
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| 231．駒里號誌站 |
| 駒里號誌站（日语：駒里信号場／こまさとしんごうじょう Komasato shingōjō */?）位於日本北海道千歲市駒里，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 232．新千歲機場站 |
| 新千歲機場站（日语：新千歳空港駅／しんちとせくうこうえき Shin-chitose-kūkō eki */?）是位於北海道千歲市的一個車站（車站編號為AP15），由北海道旅客鐵道（JR北海道）經營，為千歲線支線的車站，同時為全日本最東與最北的機場站。
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| 233．千歲站 (北海道) |
| 千歲站（日语：千歳駅／ちとせえき Chitose eki */?），是一個位於北海道千歲市千代田町7丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的鐵路車站。車站編號是H13。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）是チセ。事務管編號（日语：事務管理コード）是▲131408[1]。
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| 234．美美信號場 |
| 美美信號場（日语：美々信号場／びびしんごうじょう Bibi shingōjō */?）是一個位於日本北海道千歲市美美，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的信號場。
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| 235．南千歲站 |
| 南千歲站（日语：南千歳駅／みなみちとせえき Minami-chitose eki */?）位於日本北海道千歲市平和1388-2，是北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線沿線的鐵路車站，也是千歲支線與石勝線在定義上的起點。
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| 236．川湯溫泉車站 |
| 川湯溫泉車站（日语：川湯温泉駅／かわゆおんせんえき Kawayu-onsen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡弟子屈町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。
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| 237．美留和車站 |
| 美留和車站（日语：美留和駅／びるわえき Biruwa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡弟子屈町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。
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| 238．摩周車站 |
| 摩周車站（日语：摩周駅／ましゅうえき Mashū eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡弟子屈町境內，是釧網本線沿線較大型的車站之一，也是所在地弟子屈町的主車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，配置有站員並設有綠窗口。
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| 239．當別站 |
| 當別站（日语：当別駅／とうべつえき Tōbetsu eki */?）是位於北海道石狩郡當別町錦町55-9，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G13。電報略號為タウ。
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| 240．太美站 |
| 太美站（日语：太美駅／ふとみえき Futomi eki */?）是位於北海道石狩郡當別町太美町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為リミ。
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| 241．北海道醫療大學車站 |
| 北海道醫療大學站（日语：北海道医療大学駅／ほっかいどういりょうだいがくえき Hokkaidō-Iryōdaigaku eki */?）是位於北海道石狩郡當別町字金澤，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G14。電報略號為イリ。
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| 242．ROYCE' Town站 |
| ROYCE' Town站[2]（日语：ロイズタウン駅／ろいずたうんえき ROYCE' Town eki */?）是位於北海道石狩郡當別町，將會是隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G11-1，為當別町的請願站。本站是自2020年3月札沼線把北海道醫療大學站以北的路段取消後，首個新建的車站，也是JR北海道繼2002年函館本線流山溫泉站開業後、20年來再次有新車站投入服務，及首個採用後綴編號的車站。
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| 243．伊香牛站 |
| 伊香牛站（日语：伊香牛駅／いかうしえき Ikaushi eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的車站之一，位於日本北海道上川郡當麻町伊香牛。車站編碼為A37。
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| 244．當麻站 |
| 當麻站（日语：当麻駅／とうまえき Tōma eki */?）是一北海道旅客鐵道石北本線沿線的鐵路車站，位於日本北海道上川郡當麻町4条東3丁目，車站編碼為A35。原來在本車站停靠的特急「鄂霍次克」9、10號，由於轉為季節性行駛，轉由特別快速「北見」停靠。而本車站亦是國鐵巴士當麻線的起點，不過於1984年3月底被廢線，並轉由當麻町營巴士代替行駛。
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| 245．北入江信號場 |
| 北入江信號場（日语：北入江信号場／きたいりえしんごうじょう Kita-irie Shingōjyō */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的內一個信號場，位於洞爺湖町。
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| 246．洞爺站 |
| 洞爺車站（日语：洞爺駅／とうやえき Tōya eki */?）是一個位於日本北海道虻田郡洞爺湖町旭町，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線沿線的車站之一。開業時名為虻田車站（日语：虻田駅／あぶたえき），1962年改為現在的名稱。
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| 247．青叶站 |
| 青葉站（日语：青葉駅／あおばえき Aoba eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於苫小牧市，是JR民營化後不久才增設的通勤車站[1]，由於位處市中心區附近，建有不少市營住宅，而多所高校亦設於車站附近，繁忙時段內車站月台均十分繁忙，但由於開站時已設定為簡易車站，因此一直都是無人車站。
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| 248．糸井站 |
| 糸井站（日语：糸井駅／いといえき Itoi eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於苫小牧市，是部份區間車的終點站，現時只停靠普通列車。
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| 249．植苗站 |
| 植苗站（日语：植苗駅／うえなええき Uenae eki */?）是一個位於日本北海道苫小牧市字植苗的鐵路車站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的無人車站，車站編號為H16[1][2]。
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| 250．苫小牧車站 |
| 苫小牧車站（日语：苫小牧駅／とまこまいえき Tomakomai eki */?）是一位於日本北海道苫小牧市、隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。苫小牧車站是JR北海道所屬的幹線鐵路室蘭本線與地方交通線日高本線的交會車站，除此之外實際上終點是在隔鄰沼之端車站的千歲線上所行駛之列車，也都會延伸行駛至苫小牧，是北海道西南部地區非常重要的交通樞紐。除了客運站之外，苫小牧車站內也設有隸屬於JR貨物的貨運車站設施，但因所處實際位置有點差異，因此JR北海道所屬的客運車站地址是表町6丁目4號，但JR貨物所屬的貨運車站卻是在東側的一本松町15號處。
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| 251．錦岡站 |
| 錦岡站（日语：錦岡駅／にしきおかえき Nishikioka eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道苫小牧市，車站編號為H21，現時只停靠普通列車，但車站附近全為低密度住宅區、市營團地，亦有如苫小牧駒澤大學等多間學校在車站附近，是一個以通學及通勤為主的車站。名稱來自阿伊努語的「ni-us-tap」（樹多的山頂）或「nis-tap」（有雲的山頂）[1]。
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| 252．沼之端站 |
| 沼之端站（日语：沼ノ端駅／ぬまのはたえき Numanohata eki */?）是位於日本北海道苫小牧市、隷屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路車站，車站編號為H17，大部份來往札幌的列車都將會由此轉入千歲線和室蘭本線的電化區間，是連接道央與道南間的重要中樞站。本站主要停靠普通列車為主，特急列車方面，特急「北斗」並不停靠，但「鈴蘭」則為停車站。
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| 253．勇拂車站 |
| 勇拂站（日语：勇払駅／ゆうふつえき Yūfutsu eki */?）是位於北海道苫小牧市字勇拂，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ユフ。
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| 254．大岸站 |
| 大岸站（日语：大岸駅／おおきしえき Ōkishi eki */?）是一个位于日本北海道虻田郡丰浦町字大岸，由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站。
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| 255．小幌站 |
| 小幌站（日语：小幌駅／こぼろえき Koboro eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道虻田郡豐浦町，車站編號為H45，四周都是原野，位置不但偏僻，車站還設置於兩條隧道之間的一片小平地中，所以與一些平原地帶的無人站不同，本處除了鐵路，唯有透過一條登山道徒步翻越才可到達，故是知名度極高的「秘境車站」，更被推認為是全日本秘境車站中的第一名[1][2]。
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| 256．豐浦站 |
| 豐浦站（日语：豊浦駅／とようらえき Toyoura eki */?）是一個位於日本北海道虻田郡豐浦町、由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，車站編號為H42，是豐浦町的中心車站，也是室蘭本線沿線的其中一個區間總站，約半數由苫小牧站駛進的列車，會以本站為終站。由本站至長萬部站之間的區間是室蘭本線中普通列車班次最少的路段，全天只有4.5來回班次。
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| 257．禮文車站 |
| 禮文車站（日语：礼文駅／れぶんえき Rebun eki */?）是一個位於日本北海道虻田郡豐浦町字禮文華，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站。禮文車站是室蘭本線沿線的車站之一，是個位在內浦灣沿岸的無人車站。
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| 258．十弗車站 |
| 十弗車站（日语：十弗駅／とおふつえき Tōfutsu eki */?）是位於北海道中川郡豐頃町十弗寶町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K37。電報略號為トフ。
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| 259．豐頃車站 |
| 豐頃車站（日语：豊頃駅／とよころえき Toyokoro eki */?）是位於北海道中川郡豐頃町豐頃旭町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。亦是急行列車（「狩勝」、「幣舞」）的停靠站。車站編號為K38。電報略號為ヨコ。
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| 260．兜沼站 |
| 兜沼站（日语：兜沼駅／かぶとぬまえき Kabutonuma eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人車站，位於日本北海道天鹽郡豐富町境內，車站編碼W76。電報略號為カマ。
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| 261．豐富車站 (北海道) |
| 豐富站（日语：豊富駅／とよとみえき Toyotomi eki */?）位於日本北海道天鹽郡豐富町字豐富，是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的車站，車站編碼為W74，電報略號為トト，也是特急列車「超級宗谷」、「佐呂別」的停靠車站之一。
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| 262．奈井江車站 |
| 奈井江車站（日语：奈井江駅／ないええき Naie eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡奈井江町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，但委託曾由JR北海道的子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為經營車站業務，並由砂川車站負責管理，2016年5月1日起，因應精簡業務，改為無人站，並取消了綠窗口服務[1]，改由非JR職員駐守，並承繼部份票務事宜。
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| 263．佐久站 |
| 佐久站（日语：佐久駅／さくえき Saku eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡中川町大字佐久，車站編號為W63。電報略號為サク。
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| 264．天鹽中川站 |
| 天鹽中川站（日语：天塩中川駅／てしおなかがわえき Teshio-nakagawa eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡中川町字中川。
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| 265．鹿討車站 |
| 鹿討車站（日语：鹿討駅／しかうちえき Shikauchi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡中富良野町境內，是地方交通線富良野線沿線的一個無人小站，由JR北海道旭川分社負責管轄。
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| 266．中富良野車站 |
| 中富良野車站（日语：中富良野駅／なかふらのえき Naka-furano eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡中富良野町境內，是地方交通線富良野線沿線車站之一，由JR北海道旭川分社負責管轄。
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| 267．西中車站 |
| 西中車站（日语：西中駅／にしなかえき Nishinaka eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道空知郡中富良野町境內，是地方交通線富良野線沿線的一個無人小站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 268．薰衣草花田車站 |
| 薰衣草花田車站[1]（日语：ラベンダー畑駅／ラベンダーばたけえき Rabendā-batake eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）富良野線沿線的一個臨時車站。車站位於日本北海道空知郡中富良野町基線北15號，車站編號為F41。此車站是每年夏季與秋季（6月～10月）間，因為觀光需求而臨時設置。
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| 269．大中山車站 |
| 大中山車站（日语：大中山駅／おおなかやまえき Ōnakayama eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線沿線的鐵路車站，位於龜田郡七飯町大中山1丁目2番地。
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| 270．大沼車站 |
| 大沼車站 （日语：大沼駅／おおぬまえき Ōnuma eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道龜田郡七飯町，是JR北海道函館本線沿線車站之一。大沼車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，設置有站長的大沼車站，本身也是周遭幾個無人小車站的代管理車站。
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| 271．大沼公園車站 |
| 大沼公園車站 （日语：大沼公園駅／おおぬまこうえんえき Ōnuma-kōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道龜田郡七飯町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，位於大沼與森之間的函館本線主線上。
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| 272．銚子口信號場 |
| 銚子口信號場（日语：銚子口信号場／ちょうしぐちしんごうじょう Chōshiguchi shingoujou */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線（砂原支線）沿線的所經營的信號場，位於日本北海道龜田郡七飯町，屬於函館支社的管轄範圍，並由大沼車站負責管理。
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| 273．七飯車站 |
| 七飯站（日语：七飯駅／ななええき Nanae eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的鐵路車站。位於北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。
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| 274．仁山車站 |
| 仁山車站 （日语：仁山駅／にやまえき Niyama eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道龜田郡七飯町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。仁山車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由七飯車站代為管理。
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| 275．智惠文站 |
| 智惠文站（日语：智恵文駅／ちえぶんえき Chiebun eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線之無人站，位於日本北海道名寄市智惠文十一線，車站編號為W52。電報略號為チフ。
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| 276．智北站 |
| 智北站（日语：智北駅／ちほくえき Chihoku eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於日本北海道名寄市字智惠文，車站編號為W52。電報略號為チホ。
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| 277．名寄站 |
| 名寄站（日语：名寄駅／なよろえき Nayoro eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線一個由JR北海道與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於北海道名寄市東一條南6丁目。車站編碼為W48。電報略號為ナロ。
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| 278．名寄高校站 |
| 名寄高校站（日语：名寄高校駅／なよろこうこうえき Nayorokōkō eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道名寄市。車站編碼為W47。電報略號則仍採用東風連站時的ヒレ。2022年3月12日，車站由原「東風連站」遷移至此並更改為現名[1]。遷站後除停靠所有的普通列車外，也加停了快速「名寄號列車」，每天由原來只有4來回班次，大幅增加至共12來回班次。
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| 279．日進站 (北海道) |
| 日進站（日语：日進駅／にっしんえき Nisshin eki */?）是屬北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之無人站，位於北海道名寄市日進，車站編碼為W49。電報略號為ニン。
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| 280．風連站 |
| 風連站（日语：風連駅／ふうれんえき Fūren eki */?）是屬北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道名寄市風連町本町。車站編碼為W46。電報略號為フレ。
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| 281．銀山車站 |
| 銀山車站（日语：銀山駅／ぎんざんえき Ginzan eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道余市郡仁木町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一。銀山屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，車站本身並無人駐守，而是委託附近的商店代售車票。
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| 282．然別車站 |
| 然別車站（日语：然別駅／しかりべつえき Shikaribetsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道余市郡仁木町，是JR北海道函館本線沿線一個無人車站。然別屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，站內設置有小型站房，並由余市車站代管。
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| 283．仁木車站 |
| 仁木車站（日语：仁木駅／にきえき Niki eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道余市郡仁木町，是JR北海道函館本線沿線車站之一。仁木屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是一個由余市車站代管，並委託車站前的商店代為發售車票的簡易委託車站。
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| 284．新雪谷車站 |
| 新雪谷車站（日语：ニセコ駅／ニセコえき Niseko eki */?），又常譯為二世谷站、二世古站，JR北海道則是在中譯文件中直接採羅馬拼音「Niseko」稱呼本站[1]，是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道虻田郡新雪谷町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一，也是所在地新雪谷町的主車站。新雪谷車站屬於JR北海道本社（日语：北海道旅客鉄道鉄道事業本部）（札幌總部）的直轄範圍，由俱知安站負責管理，並委託由新雪谷度假村觀光協會（株式会社ニセコリゾート観光協会）代為經營。
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| 285．石狩沼田車站 |
| 石狩沼田站（日语：石狩沼田駅／いしかりぬまたえき Ishikari-Numata eki */?）是位於北海道雨龍郡沼田町北1条3丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為マタ。
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| 286．厚床車站 |
| 厚床車站（日语：厚床駅／あっとこえき Attoko eki */?）是位於北海道根室市厚床的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為アト。曾是與標津線之間的轉車站，但在1989年（平成元年）被廢除後，由巴士所取代。
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| 287．落石車站 |
| 落石車站（日语：落石駅／おちいしえき Ochiishi eki */?）是位於北海道根室市落石東的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為オシ。
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| 288．昆布盛車站 |
| 昆布盛車站（日语：昆布盛駅／こんぶもりえき Kombumori eki */?）是位於北海道根室市昆布盛的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為コン。
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| 289．西和田車站 |
| 西和田車站（日语：西和田駅／にしわだえき Nishi-wada eki */?）是位於北海道的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ニシ。
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| 290．根室站 |
| 根室站（日语：根室駅／ねむろえき Nemuro eki */?）位於北海道根室市光和町2丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ネム。
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| 291．東根室車站 |
| 東根室車站（日语：東根室駅／ひがしねむろえき Higashi-nemuro eki */?）是一座位於日本北海道根室市昭和町4丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）沿線的鐵路車站。電報略號為ヒネ。此站是日本最東端的鐵路車站。
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| 292．別當賀車站 |
| 別當賀車站（日语：別当賀駅／べっとがえき Bettoga eki */?）是位於北海道根室市別當賀的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為トカ。
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| 293．富浦站 (北海道) |
| 富浦站（日语：富浦駅／とみうらえき Tomiura eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H29，為無人車站。相比周邊車站有較多的民居，本站附近只有一個細小的集落，使用人數不多，亦只有普通列車停靠。
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| 294．登別站 |
| 登別站（日语：登別駅／のぼりべつえき Noboribetsu eki */?）是一個位於日本北海道登別市登別港町1丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。車站編號是H28。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）是ノホ。事務管編（日语：事務管理コード）是▲130317[1]。站名源自阿伊努語的「nupur-pet」（深色的河）[2]或「nupki-pet」（混濁的河）[3]。
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| 295．幌別站 |
| 幌別站（日语：幌別駅／ほろべつえき Horobetsu eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H30，現時為業務委託有人站，有特急列車「鈴蘭」及普通列車停靠，但「北斗」則全部通過。站名源自阿伊努語的「poro-pet」（大河）[2]。
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| 296．鷲別站 |
| 鷲別站（日语：鷲別駅／わしべつえき Washibetsu eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H31，現時為無人站，有特急列車「鈴蘭」及普通列車停靠，但「北斗」則全部通過。站名源自阿伊努語的「has-pet」（柴木的河）或「ciw-as-pet」（有波浪的河）[1]。
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| 297．青柳町停留場 |
| 青柳町停留場（日语：青柳町停留場／あおやぎちょうていりゅうじょう Aoyagichō teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市青柳町33番地先、21番地先，函館市交通局（函館市電）寶來、谷地頭線沿線的電車站。
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| 298．魚市場通停留場 |
| 魚市場通停留場（日语：魚市場通停留場／うおいちばどおりていりゅうじょう Uoichibadōri teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市豐川町22番地先（往十字街方向）、大手町2番地先（往函館站前方向），函館市交通局（函館市電）本線沿線的電車站。2007年1月24日，根據命名權制度，被命名為魚市場通（函館信金總店前）。
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| 299．大町停留場 (北海道) |
| 大町停留場（日语：大町停留場／おおまちていりゅうじょう Ōmachi teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市大町3番地先（往函館船塢前方向）、大町7番地（往十字街方向），函館市交通局（函館市電）本線沿線的電車站。
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| 300．柏木町停留場 |
| 柏木町停留場（日语：柏木町停留場／かしわぎちょうていりゅうじょう Kashiwagichō teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市柏木町1番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 301．桔梗車站 |
| 桔梗車站（日语：桔梗駅／ききょうえき Kikyō eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線沿線的鐵路車站。車站地址位於日本北海道函館市桔梗町3丁目41番地。
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| 302．競馬場前停留場 |
| 競馬場前停留場（日语：競馬場前停留場／けいばじょうまえていりゅうじょう Keibajō-mae teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市駒場町12番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 303．駒場車庫前停留場 |
| 駒場車庫前停留場（日语：駒場車庫前停留場／こまばしゃこまえていりゅうじょう Komaba-shakomae teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市駒場町15番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 304．五稜郭站 |
| 五稜郭站（日语：五稜郭駅／ごりょうかくえき Goryōkaku eki */?）位於北海道函館市龜田本町64，是北海道旅客鐵道（JR北海道）與道南漁火鐵道的鐵路車站，管理權歸北海道旅客鐵道。而車站範圍內同時設有由日本貨物鐵道（JR貨物）管理的函館貨物站。
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| 305．五稜郭公園前停留場 |
| 五稜郭公園前停留場（日语：五稜郭公園前停留場／ごりょうかくこうえんまえていりゅうじょう Goryōkaku-kōen-mae teiryūjō */?）是位於北海道函館市本町32番地先的函館市交通局（函館市電車）湯之川線的鐵路車站。2008年（平成20年）9月29日，根據命名權制度將車站改為五稜郭公園前（野村證券前）。
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| 306．十字街停留場 |
| 十字街停留場（日语：十字街停留場／じゅうじがいていりゅうじょう Jūjigai teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市豐川町2番地先、7番地先，函館市交通局函館市電本線沿線的電車站。2007年7月1日，根據命名權制度，被命名為十字街（明治館、紅磚倉庫群前），但是現在已用回原名稱。
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| 307．昭和橋停留場 |
| 昭和橋停留場（日语：昭和橋停留場／しょうわばしていりゅうじょう Shōwabashi teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市堀川町5番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線沿線的鐵路車站。
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| 308．新川町停留場 |
| 新川町停留場（日语：新川町停留場／しんかわちょうていりゅうじょう Shinkawachō teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市新川町1番地先、千歲町10番地先的函館市交通局（函館市電車）湯之川線的鐵路車站。
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| 309．末廣町停留場 (北海道) |
| 末廣町停留場（日语：末広町停留場／すえひろちょうていりゅうじょう Suehirochō teiryūjō */?）是位於北海道函館市末廣町29番地先的函館市交通局（函館市電車）本線的鐵路車站。
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| 310．杉並町停留場 |
| 杉並町停留場（日语：杉並町停留場／すぎなみちょうていりゅうじょう Suginamichō teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市杉並町21番地先（往湯之川方向）、松陰町1番地先（往五稜郭公園方向）的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 311．千歲町停留場 (北海道) |
| 千歲町停留場（日语：千歳町停留場／ちとせちょうていりゅうじょう Chitosechō teiryūjō */?）是位於北海道函館市千歲町27番地先、新川町23番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線沿線的鐵路車站。
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| 312．中央醫院前停留場 |
| 中央病院前停留場（日语：中央病院前停留場／ちゅうおうびょういんまえていりゅうじょう Chūō-byōin-mae teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市本町34番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線鐵路車站。
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| 313．千代台停留場 |
| 千代台停留場（日语：千代台停留場／ちよがだいていりゅうじょう Chogadai teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市千代台町21番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 314．函館體育館前停留場 |
| 函館體育館前停留場（日语：函館アリーナ前停留場／はこだてアリーナまえていりゅうじょう Hakodate-ariina-mae teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市湯川町1丁目34番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 315．函館車站 |
| 函館車站（日语：函館駅〔函館驛〕／はこだてえき Hakodate eki */?）是日本北海道函館市的主要鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），是函館本線的起點與行經海峽線（津輕海峽線）的各列車之北端終點站，也是北海道地區鐵路里程的計算起點。
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| 316．函館船塢前停留場 |
| 函館船塢前停留場（日语：函館どつく前停留場／はこだてどっくまえていりゅうじょう Hakodate-dokku-mae teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市入舟町1番地先，函館市交通局（函館市電）本線沿線的電車站。
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| 317．深堀町停留場 |
| 深堀町停留場（日语：深堀町停留場／ふかぼりちょうていりゅうじょう Fukaborichō teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市柏木町24番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 318．寶來町停留場 |
| 寶來町停留場（日语：宝来町停留場／ほうらいちょうていりゅうじょう Hōraichō teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市寶來町21番地先（往谷地頭方向）、寶來町10番地先（往十字街方向），函館市交通局（函館市電）寶來、谷地頭線沿線的電車站。
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| 319．堀川町停留場 |
| 堀川町停留場（日语：堀川町停留場／ほりかわちょうていりゅうじょう Horikawachō teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市中島町21番地先、千代台町2番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線沿線的鐵路車站。
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| 320．松風町停留場 |
| 松風町停留場（日语：松風町停留場／まつかぜちょうていりゅうじょう Matsukazechō teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市松風町11番地先、12番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線沿線的電車站。
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| 321．谷地頭停留場 |
| 谷地頭停留場（日语：谷地頭停留場／やちがしらていりゅうじょう Yachigashira teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市谷地頭町35番地先、25番地先，函館市交通局（函館市電）寶來、谷地頭線沿線的電車站。
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| 322．湯之川停留場 |
| 湯之川停留場（日语：湯の川停留場／ゆのかわていりゅうじょう Yunokawa teiryūjō */?）是位於北海道函館市湯川町2丁目18番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。
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| 323．湯之川溫泉停留場 |
| 湯之川溫泉停留場（日语：湯の川温泉停留場／ゆのかわおんせんていりゅうじょう Yunokawa-onsen teiryūjō */?）是位於日本北海道函館市湯川町2丁目26番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的電車站。在繁忙的時期會安排乘車整理員協助。
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| 324．姉別車站 |
| 姉別車站[1][2]（日语：姉別駅／あねべつえき Anebetsu eki */?）是位於北海道厚岸郡濱中町大字後靜村小字姉別的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為アネ。
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| 325．茶內車站 |
| 茶內車站（日语：茶内駅／ちゃないえき Chanai eki */?）是位於北海道厚岸郡濱中町茶內綠113的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為チナ。位於釧路車站及根室車站之間的中央位置。此外，厚岸湖天鵝ノロッコ號及厚岸湖燒烤號亦以本車站為折返。不過由於現在的時間表會對需要到釧路市的乘客產生不便，而希望將在06時45分從厚岸車站作起點向釧路方向行駛的普通列車，改為由本車站作起點。
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| 326．濱中車站 |
| 濱中車站（日语：浜中駅／はまなかえき Hamanaka eki */?）是位於北海道厚岸郡濱中町濱中的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ハナ。
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| 327．北美瑛車站 |
| 北美瑛車站（日语：北美瑛駅／きたびえいえき Kita-biei eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡美瑛町境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 328．美瑛車站 |
| 美瑛車站（日语：美瑛駅／びえいえき Biei eki */?）是日本北海道上川郡美瑛町境內的一個鐵路車站，位於北海道旅客鐵道（JR北海道）富良野線沿線，是美瑛町的主車站也是附近地區各類觀光活動的集散點。每年都有不少來自日本國內外的觀光客來此車站，轉乘觀光巴士或租借自行車至附近丘陵地區觀光。與美瑛車站距離最近的主要交通轉運點是位在北方的旭川車站，每隔一小時就有列車自旭川出發駛往美瑛方向。
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| 329．美馬牛車站 |
| 美馬牛車站（日语：美馬牛駅／びばうしえき Bibaushi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡美瑛町境內，是地方交通線富良野線沿線一個無人駐守的車站，由JR北海道旭川支社負責管轄。
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| 330．比布車站 |
| 比布車站（日语：比布駅／ぴっぷえき Pippu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡比布町西町2丁目，是宗谷本線沿線車站之一，也是所在地比布町的主車站。名稱源自阿伊努語的「pi-pi-pet」（很多小石的河流）或「pi-o-p」（很多小石的地方）[1]。
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| 331．蘭留站 |
| 蘭留站（日语：蘭留駅／らんるえき Ranru eki */?）是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線之車站，位於北海道上川郡比布町北9線14號。車站編號為W36。
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| 332．光珠內車站 |
| 光珠內車站（日语：光珠内駅／こうしゅないえき Kōshunai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道美唄市光珠內町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 333．茶志內車站 |
| 茶志內車站（日语：茶志内駅／ちゃしないえき Chashinai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本北海道美唄市茶志內町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 334．美唄車站 |
| 美唄車站[1]（日语：美唄駅／びばいえき Bibai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道美唄市東1條南2丁目，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 335．峰延車站 |
| 峰延車站（日语：峰延駅／みねのぶえき Minenobu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道美唄市峰延町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。
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| 336．恩根內站 |
| 恩根內站（日语：恩根内駅／おんねないえき Onnenai eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡美深町字恩根内，車站編碼為W57。電報略號為ネイ。
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| 337．豐清水信號場 |
| 豐清水信號場（日语：豊清水信号場／とよしみずえき Toyoshimizu eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個信號場，位於日本北海道中川郡美深町字清水。電報略號為トス。
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| 338．初野車站 |
| 初野車站（日语：初野駅／はつのえき Hatsuno eki */?）是一個由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道中川郡美深町字富岡，是宗谷本線沿線的一個無人小站。車站編號為W55。電報略號為ハノ。
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| 339．美深站 |
| 美深站（日语：美深駅／びふかえき Bifuka eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線車站之一，位於日本北海道中川郡美深町字開運町，車站編碼為W54。在1985年之前，美深曾是日本國鐵所屬地方鐵路線美幸線與宗谷本線的銜接車站。
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| 340．美幌站 |
| 美幌站（日语：美幌駅／びほろえき Bihoro eki */?）位於北海道網走郡美幌町字新町3丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站，車站編號為A65，是特急「鄂霍次克」（オホーツク）的全停車站。過往亦曾是地方交通線相生線的分歧站，但有關路線於1985年時已被廢線。
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| 341．納內車站 |
| 納內車站（日语：納内駅／おさむないえき Osamunai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道深川市納內町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於旭川支社的管轄範圍。
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| 342．北一已車站 |
| 北一已站（日语：北一已駅／きたいちやんえき Kita-Ichiyan eki */?）是位於北海道深川市一已町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為キイ。
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| 343．深川車站 |
| 深川車站（日语：深川駅／ふかがわえき Fukagawa eki */?）是一位於日本北海道深川市一條、隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路車站。深川車站是北海道主力幹線函館本線沿線的大站之一[2]，所在地深川市的主車站，也是轉乘地方支線留萌本線的分岔點。
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| 344．學田車站 |
| 學田車站（日语：学田駅／がくでんえき Gakuden eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道富良野市境內，是地方交通線富良野線沿線的一個無人小站，由JR北海道旭川分社負責管轄。
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| 345．島之下信號場 |
| 島之下信號場（日语：島ノ下信号場／しまのしたえき Shimanoshita eki */?）是一個位於北海道富良野市字島之下的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。編號為T29。電報略號為マシ。
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| 346．布部車站 |
| 布部車站（日语：布部駅／ぬのべえき Nunobe eki */?）是位於北海道富良野市字布部市街地的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T31。電報略號為ヌノ。
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| 347．富良野車站 |
| 富良野車站（日语：富良野駅／ふらのえき Furano eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道富良野市日之出町（日の出町），是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站，也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面，富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。
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| 348．山部車站 |
| 山部車站（日语：山部駅／やまべえき Yamabe eki */?）是位於北海道富良野市字山部市街地的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。為快速列車「狩勝號」的停靠車站。車站編號為T32。電報略號為ヤマ。
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| 349．渡島當別車站 |
| 渡島當別站（日语：渡島当別駅〔渡島當別驛〕／おしまとうべつえき〔をしまたうべつえき〕 Oshima-tōbetsu eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市當別，現為無人站。
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| 350．上磯站 |
| 上磯車站（日语：上磯駅／かみいそえき Kamiiso eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市飯生2丁目，現為無人站。
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| 351．清川口站 |
| 清川口車站（日语：清川口駅／きよかわぐちえき Kiyokawaguchi eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市中央1丁目，現為無人站。
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| 352．久根別站 |
| 久根別車站（日语：久根別駅／くねべつえき Kunebetsu eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市久根別2丁目，現為無人站。
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| 353．新函館北斗車站 |
| 新函館北斗車站 （日语：新函館北斗駅／しんはこだてほくとえき Shin-hakodate-hokuto eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道北斗市，是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是北海道新幹線第一階段的最北端終站。
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| 354．七重濱站 |
| 七重濱車站（日语：七重浜駅／ななえはまえき Nanaehama eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市七重濱，現為無人站。
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| 355．東久根別站 |
| 東久根別車站（日语：東久根別駅／ひがしくねべつえき Higashi-Kunebetsu eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市久根別1丁目，現為無人站。
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| 356．茂邊地站 |
| 茂邊地車站（日语：茂辺地駅／もへじえき Moheji eki */?）是道南漁火鐵道的鐵路車站，位於北海道北斗市茂邊地，現為無人站。
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| 357．雄信內站 |
| 雄信內站（日语：雄信内駅／おのっぷないえき Onoppunai eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人車站，位於北海道天鹽郡幌延町大字雄興小字雄信內。車站編號為W68。電報略號為オノ（ONo）。
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| 358．下沼站 |
| 下沼站（日语：下沼駅／しもぬまえき Shimonuma eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町下沼的北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的無人站，車站編碼為W73。電報略號為モマ。
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| 359．問寒別站 |
| 問寒別站（日语：問寒別駅／といかんべつえき Toikanbetsu eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人車站，位於北海道天鹽郡幌延町字問寒別，車站編碼為W66。
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| 360．糠南站 |
| 糠南站（日语：糠南駅／ぬかなんえき Nukanan eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的無人站，位於北海道天鹽郡幌延町大字問寒別小字川口。車站編碼為W67。電報略號為ヌナ。
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| 361．幌延站 |
| 幌延站（日语：幌延駅／ほろのべえき Horonobe eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町1条南1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的車站，車站編碼為W72。
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| 362．南幌延站 |
| 南幌延站（日语：南幌延駅／みなみほろのべえき Minami-horonobe eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町大字開進小字南上幌延的北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的無人站，車站編碼為W70。電報略號為ミホ。每日上下午各有三班停在這站。
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| 363．札內車站 |
| 札內車站（日语：札内駅／さつないえき Satsunai eki */?）是位於北海道中川郡幕別町札內中央町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K32。電報略號為サナ。
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| 364．幕別車站 |
| 幕別車站（日语：幕別駅／まくべつえき Makubetsu eki */?）是位於北海道中川郡幕別町錦町的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。亦是急行列車（「狩勝」及「大空」）的停靠站。車站編號為K34。電報略號為マク。
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| 365．幾寅站 |
| 幾寅站（日语：幾寅駅／いくとらえき Ikutora eki */?），位於北海道空知郡南富良野町字幾寅，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T36。電報略號為トラ，车站管理号为▲110407，它曾经是急行列车“狩胜”的停车站。
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| 366．落合車站 (北海道) |
| 落合車站（日语：落合駅／おちあいえき Ochiai eki */?）是位於北海道空知郡南富良野町字落合的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T37。電報略號為オチ。海拔高度是413米。
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| 367．金山車站 (北海道) |
| 金山車站（日语：金山駅／かなやまえき Kanayama eki */?）是位於北海道空知郡南富良野町字下金山的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T34。電報略號為カナ。
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| 368．上落合號誌站 |
| 上落合號誌站（日语：上落合信号場／かみおちあいしんごうじょう Kami-ochiai shingōjō */?）位於日本北海道空知郡南富良野町字落合，是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線、石勝線上的號誌站。事實上此號誌站為根室本線與石勝線的分歧點，由此處往新得的路線呈「S」形，並為了縮短距離而由此處下坡。設計當初是用來作為根室本線與石勝線的轉乘站，然而後來這項提案並未獲採用，現在營業上的分歧點是新得。若有根室本線與石勝線列車於此會車時，原則上根室本線的列車必須在此等候石勝線列車通過。
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| 369．串內號誌站 |
| 串內號誌站（日语：串内信号場／くしないしんごうじょう Kushinai shingōjō */?）位於日本北海道空知郡南富良野町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 370．下金山車站 |
| 下金山車站（日语：下金山駅／しもかなやまえき Shimo-kanayama eki */?）是位於北海道空知郡南富良野町字下金山的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為T33。電報略號為シモ。
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| 371．東鹿越車站 |
| 東鹿越車站（日语：東鹿越駅／ひがししかごええき Higashi-shikagoe eki */?）是一座位於日本北海道空知郡南富良野町字東鹿越，由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站。東鹿越是根室本線沿線車站之一，車站編號T35，電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）為ヒコ（HiKo）。
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| 372．長和號誌站 |
| 長和號誌站（日语：オサワ信号場／オサワしんごうじょう Osawa shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡鵡川町穂別長和，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 373．東長和號誌站 |
| 東長和號誌站（日语：東オサワ信号場／ひがしオサワしんごうじょう Higashi-osawa shingōjō */?）位於日本北海道勇拂郡鵡川町穂別長和，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。
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| 374．鵡川車站 |
| 鵡川站（日语：鵡川駅／むかわえき Mukawa eki */?）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ムカ。
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| 375．崎守站 |
| 崎守站（日语：崎守駅／さきもりえき Sakimori eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為H34，現時為無人站，亦只有普通列車停靠。站名以位處的「崎守町」命名，最初只是臨時停車站，1960年代隨室蘭本線複線化工程時，遷移至現址並昇格為正式車站。車站建於高架天橋及靠近「第一崎守隧道」出口的山坡上，因此仍歸納為架空車站。
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| 376．陣屋町站 |
| 陣屋町站（日语：陣屋町駅／じんやまちえき Jinyamachi eki */?）是日本貨物鐵道位於北海道室蘭本線上一個已停用的貨物鐵路車站，位於室蘭市，過往曾是日本製紙運送木材至相關工場的專用線路，2008年3月起改由集櫃車（日语：トラック）運輸後，專用列車也隨之停運，車站亦停止運作至今，但仍未處於廢站狀態。
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| 377．東室蘭車站 |
| 東室蘭站（日语：東室蘭駅／ひがしむろらんえき Higashi-muroran eki */?），是一個位於北海道室蘭市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）室蘭本線的鐵路車站。車站編號為H32。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）為ヒム。JR北海道的車站位於東町2丁目、JR貨物的車站位於日之出町1丁目。
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| 378．母戀站 |
| 母戀站（日语：母恋駅／ぼこいえき Bokoi eki */?）是一個位於日本北海道室蘭市母恋北町一丁目，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線支線的車站之一。該站以鐵路便當母恋飯（日语：母恋めし）而出名[1]。是由東室蘭站管理的簡易委託站（站舍內售票）。
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| 379．御崎站 |
| 御崎站（日语：御崎駅／みさきえき Misaki eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為M34，現時為無人車站。本站最初為北海道炭礦鐵道的貨運站，並可連接至邊旁邊的「Etosukereppu」臨時棧橋（エトスケレップ，阿伊努語中可解作「岬」，「岬」的日語讀法亦與現時站名的讀音相同），利用水路把貨物運送出去。
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| 380．室蘭車站 |
| 室蘭車站（日语：室蘭駅／むろらんえき Muroran eki */?）是一個位於北海道室蘭市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線（支線）的鐵路車站，室蘭支線的終點站。車站編號是M36。電報略號是ムロ。
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| 381．本輪西站 |
| 本輪西站（日语：本輪西駅／もとわにしえき Moto-Wanishi eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線及日本貨物鐵道的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為H33，現時為無人站，亦只有普通列車停靠。站名與位於對岸、屬支線部份的輪西站相近，有稱本站的所在位置才是原來稱作「輪西」的地方，所以便冠以「本輪西」（原來的輪西）的名稱。
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| 382．輪西站 |
| 輪西站（日语：輪西駅／わにしえき Wanishi eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為M33，現時為無人車站。站名源自阿伊努語的「haru-us-i」（食材很多的地方）、「ma-ne-us-i」（有山澗的地方）或「wa-ne-us-i」（輪子形狀的地方）[1]。
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| 383．大成站 (北海道) |
| 大成站（日语：大成駅／たいせいえき Taisei eki */?）位於日本北海道河西郡芽室町東芽室南2線的北海道旅客鐵道根室本線的鐵路車站。車站編號為K28。電報略號為タセ。
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| 384．芽室車站 |
| 芽室車站（日语：芽室駅／めむろえき Memuro eki */?）是位於北海道河西郡芽室町本通一丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為k27。電報略號為メム。
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| 385．妹背牛車站 |
| 妹背牛車站（日语：妹背牛駅／もせうしえき Moseushi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道雨龍郡妹背牛町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於旭川支社的管轄範圍，由深川車站負責管理。
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| 386．赤井川車站 |
| 赤井川車站 （日语：赤井川駅／あかいがわえき Akaigawa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人小站，位於大沼與森之間的函館本線主線上。赤井川車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由大沼車站代管。
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| 387．石倉車站 |
| 石倉車站（日语：石倉駅／いしくらえき Ishikura eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人小站。石倉車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍。
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| 388．石谷信號場 |
| 石谷信號場 （日语：石谷信号場／いしやしんごうじょう Ishiya shingoujou */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的信號場，位於日本北海道茅部郡森町。石谷信號場屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由森站代管。
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| 389．渡島砂原車站 |
| 渡島砂原車站（日语：渡島砂原駅／おしまさわらえき Oshima-sawara eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由森車站負責管理。
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| 390．渡島沼尻車站 |
| 渡島沼尻車站（日语：渡島沼尻駅／おしまぬまじりえき Oshima-numajiri eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由大沼車站負責管理。
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| 391．尾白內車站 |
| 尾白內車站（日语：尾白内駅／おしろないえき Oshironai eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町尾白町，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由森車站負責管理。
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| 392．掛澗車站 |
| 掛澗車站（日语：掛澗駅／かかりまえき Kakarima eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由森車站負責管理。
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| 393．駒岳車站 |
| 駒岳車站 （日语：駒ヶ岳駅／こまがたけえき Komagatake eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人小站，位於大沼與森之間的函館本線主線上。駒岳車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由森車站代管。
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| 394．東森車站 |
| 東森車站（日语：東森駅／ひがしもりえき Higashi-mori eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町尾白町。東森車站是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，屬於函館支社的管轄範圍，並由森車站負責管理。
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| 395．姬川信號場 |
| 姬川信號場 （日语：姫川信号場／ひめかわえき Himekawa eki */?）是一個北海道旅客鐵道（JR北海道）的信號場，位於日本北海道茅部郡森町，位於大沼與森之間的函館本線主線上。姬川車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，並由森車站代管。
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| 396．森車站 (北海道) |
| 森車站（日语：森駅／もりえき Mori eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函館本線上的主要車站之一，也是函館本線的主線與砂原支線的交會點。森車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，配置有站務人員，並負責周遭一些小型車站的代管工作。
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| 397．落部車站 |
| 落部車站（日语：落部駅／おとしべえき Otoshibe eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一。落部車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，由八雲車站管理，設有一木造的站房並有委託代售車票的業務。
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| 398．黑岩車站 |
| 黑岩車站（日语：黒岩駅／くろいわえき Kuroiwa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。黑岩車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，是函館本線快速列車「鳶尾花」（アイリス）的停車站之一。
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| 399．野田生車站 |
| 野田生車站（日语：野田生駅／のだおいえき Nodaoi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。野田生車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，在1903年初設站時原名野田追，目前的站名是在1959年時啟用。
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| 400．八雲車站 |
| 八雲車站（日语：八雲駅／やくもえき Yakumo eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的主要車站之一，也是所在地八雲町的主車站。八雲車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，包括臥舖特急「北斗星」、「仙后座」、特急「超級北斗」（スーパー北斗）、「北斗」與快速「鳶尾花」（アイリス）等在內、行駛於函館本線上的優等列車，皆有在本站停靠。
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| 401．山越車站 |
| 山越車站（日语：山越駅／やまこしえき Yamakoshi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。山越車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，車站名稱起源於愛奴語中的「yam-us-nay」（栗子多的河川）。
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| 402．山崎車站 (北海道) |
| 山崎車站（日语：山崎駅／やまさきえき Yamasaki eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道二海郡八雲町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。山崎車站屬於JR北海道函館支社的管理範圍，曾是函館本線快速列車「鳶尾花」（アイリス）的停車站之一，但相關列車已於2016年3月26日被廢除。
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| 403．鷲之巢信號場 |
| 鷲之巢信號場（日语：鷲ノ巣信号場／わしのすしんごうじょう Washinosu shingōjyo */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的信號場，位於日本北海道二海郡八雲町，屬JR北海道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）的管理範圍。由本處起往森（上行）方向為複線配置，而往山崎（下行）方向則是單線配置。
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| 404．新八雲站 |
| 新八雲站（日语：新八雲駅／しんやくもえき Shin-Yakumo eki */?）（暫名）是位於北海道二海郡八雲町春日，北海道旅客鐵道（JR北海道）的北海道新幹線車站。車站現時正在建設中，並建設2031年落成啟用[1]。車站與八雲站（北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線有一段距離。
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| 405．楓號誌站 |
| 楓號誌站（日语：楓信号場／かえでしんごうじょう Kaede shingōjō */?）位於北海道夕張市楓，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。本站原本是個一般的客運車站，但因為利用旅客人數太低，而降格成為號誌站。
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| 406．新夕張站 |
| 新夕張車站（日语：新夕張駅／しんゆうばりえき Shin-yūbari eki */?）位於日本北海道夕張市紅葉山，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的車站，是特急列車「十勝號列車」及部份「大空號列車」的停車站。
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| 407．瀧之上站 |
| 瀧之上車站（日语：滝ノ上駅／たきのうええき Takinoue eki */?）位於日本北海道夕張市瀧之上，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的車站，只停靠普通列車，現時每天只提供下行4班往夕張站及6班上行往追分站及千歲站的班次。
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| 408．十三里信號場 |
| 十三里信號場（日语：十三里信号場／とみさとしんごうじょう Tomisato shingōjyo */?）位於日本北海道夕張市紅葉山，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的信號場。站名的由來是自追分（站名原意是指「分岔點」之意）距離此處十三里。過往部份普通列車會通過不停靠。2016年3月26日起因客量稀少而遭廢站，降格為信號場。
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| 409．川端車站 |
| 川端車站（日语：川端駅／かわばたえき Kawabata eki */?）位於日本北海道夕張郡由仁町川端，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線沿線的車站，只停靠普通列車，目前每天只提供6班往追分站及千歲站的上行班次。
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| 410．古山站 |
| 古山站（日语：古山駅／ふるさんえき Furusan eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 411．三川站 (北海道) |
| 三川站（日语：三川駅／みかわえき Mikawa eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町西三川，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 412．由仁站 |
| 由仁站（日语：由仁駅／ゆにえき Yuni eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
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| 413．余市車站 |
| 余市車站[1]（日语：余市駅／よいちえき Yoichi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道余市郡余市町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，也是所在地余市的主車站。在被俗稱為「山線」的函館本線此路段中，余市是上下車乘客量數一數二的主要車站之一，甚至有專門往返行駛於小樽與余市兩站之間的區域班車。
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| 414．昆布車站 |
| 昆布車站（日语：昆布站／こんぶえき Konbu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道磯谷郡蘭越町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於北海道旅客鐵道本社（札幌總部）的直轄範圍，由俱知安車站負責管理。車站名稱源自愛奴語中的「tokom-po-nupuri/トコンポ・ヌプリ」，意指「瘤狀的小山」。
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| 415．目名車站 |
| 目名車站（日语：目名駅／めなえき Mena eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道磯谷郡蘭越町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄車站之一，由俱知安車站負責代管。
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| 416．蘭越車站 |
| 蘭越車站（日语：蘭越駅／らんこしえき Rankoshi eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道磯谷郡蘭越町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由俱知安車站負責管理，採簡易委託方式營運。
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| 417．拔海站 |
| 拔海站（日语：抜海駅／ばっかいえき Bakkai eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）所屬鐵路線宗谷本線沿線的車站，是個由稚內車站代管的無人站，車站編碼為W78。
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| 418．南稚內車站 |
| 南稚內站（日语：南稚内駅／みなみわっかないえき Minami-wakkanai eki */?）是位於日本北海道稚內市大黑1丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的鐵路車站，車站編碼為W79。電報略號為ミナ。在1989年同屬JR北海道的天北線廢線之前，它也曾經是該線的北端終點與和宗谷本線之間的轉車站，與全日本最北的轉車站。
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| 419．勇知站 |
| 勇知站（日语：勇知駅／ゆうちえき Yūchi eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人車站，位於日本北海道稚內市拔海村內，車站編碼W77。
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| 420．稚內車站 |
| 稚內車站（日语：稚内駅／わっかないえき Wakkanai eki */?）是一位於日本北海道稚內市內的鐵路車站，也是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的終點站。稚內車站除了是稚內這個位於日本最北市級行政單位的主車站之外，在1945年蘇聯佔領日方稱為「樺太」的庫頁島、日本失去樺太鐵道（日语：樺太鉄道局）的控制之後，稚內就繼承了日本國境內最北端鐵路車站（位於北緯45度24分44秒）的稱號。
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| 421．鹽狩車站 |
| 鹽狩車站（日语：塩狩駅／しおかりえき Shiokari eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡和寒町字鹽狩，是宗谷本線沿線的一個無人小站。設置於鹽狩峠山頂上的鹽狩車站是知名女作家三浦綾子的小說作品《鹽狩峠》的背景舞台之一，而其曾經居住過的舊居也距離車站不遠，在整修復原後已被改作為鹽狩峠紀念館使用。
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| 422．和寒站 |
| 和寒站（日语：和寒駅／わっさむえき Wassamu eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線車站之一，位於北海道上川郡和寒町字北町。本站是和寒町的主車站，亦是特急列車「宗谷」的其中一個車站。
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| 423．麻生車站 |
| 麻生車站（日语：麻生駅／あさぶえき Asabu eki */?）是一位於日本北海道札幌市北區北40条西5丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。麻生車站是札幌市營地下鐵南北線的北端起站，車站編號N01。
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| 424．北12條車站 |
| 北12條車站（日语：北12条駅／きたじゅうにじょうえき Kita-jūni-jō eki */?）是一位於日本北海道札幌市北區北12條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北12條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N05。
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| 425．北18條車站 |
| 北18條車站（日语：北18条駅／きたじゅうはちじょうえき Kita-jūhachi-jō eki */?）是一位於日本北海道札幌市北區北18條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北18條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N04。
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| 426．北24條車站 |
| 北24條車站（日语：北24条駅／きたにじゅうよじょうえき Kita-nijūyo-jō eki */?）是一位於日本北海道札幌市北區北23條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北24條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N03。
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| 427．北34條車站 |
| 北34條車站（日语：北34条駅／きたさんじゅうよじょうえき Kita-sanjūyo-jō eki */?）是一位於日本北海道札幌市北區北33條西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。北34條車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N02。
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| 428．札幌站 |
| 札幌站（日语：札幌駅〔札幌驛〕／さっぽろえき〔さつぽろえき〕 Sapporo eki */?）位於日本北海道札幌市北區，整個車站建築體除了車站站房與月台之外，還包含了JR塔大樓（JR Tower）、數家百貨公司與地下街，構成一龐大的站區。札幌車站是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營，經過該站的鐵路線包含了函館本線、千歳線（千歲線的實際起點位於白石車站，但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖）、札沼線（又名學園都市線，其實際起點是桑園車站，狀況與千歲線相同）。除了幾條JR路線外，在札幌車站南邊一小段距離的地底下，札幌市交通局在此設有一座大型地下鐵車站，同樣也是名為札幌車站，但其日文名是以平假名書寫（さっぽろ駅），與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次為北海道之首。
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| 429．篠路車站 |
| 篠路站（日语：篠路駅／しのろえき Shinoro eki */?）是位於北海道札幌市北區篠路4條7丁目2，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G08。電報略號為ノロ。
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| 430．新川車站 (北海道) |
| 新川站（日语：新川駅／しんかわえき Shinkawa eki */?）是位於北海道札幌市北區新川4條1丁目3，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G04。電報略號為ニイ。
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| 431．新琴似車站 |
| 新琴似站（日语：新琴似駅／しんことにえき Shin-Kotoni eki */?）是位於北海道札幌市北區新琴似8條1丁目4番1號，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G05。電報略號為コニ。
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| 432．太平車站 (日本) |
| 太平站（日语：太平駅／たいへいえき Taihei eki */?）是位於北海道札幌市北區太平2條5丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G06。電報略號為タヘ。
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| 433．拓北車站 |
| 拓北站（日语：拓北駅／たくほくえき Takuhoku eki */?）是位於北海道札幌市北區拓北6條3丁目9番1號，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G09。電報略號為タク。
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| 434．百合原車站 |
| 百合原站（日语：百合が原駅／ゆりがはらえき Yurigahara eki */?）是位於北海道札幌市北區百合原5丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G07。電報略號為ユリ。
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| 435．石山通停留場 |
| 石山通停留場（日语：石山通停留場／いしやまどおりていりゅうじょう Ishiyamadōri teiryūjō */?）是位於日本北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於白石藻岩通及石山通（國道230號）的十字路口（南21条西11丁目）西面。
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| 436．行啟通停留場 |
| 行啟通停留場（日语：行啓通停留場／ぎょうけいどおりていりゅうじょう Gyōkeidōri teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）線的鐵路車站。
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| 437．幌南小學校前停留場 |
| 幌南小學校前停留場（日语：幌南小学校前停留場／こうなんしょうがっこうまえていりゅうじょう Kōnan-shōgakkō-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。與鄰近的「山鼻19條停留場」只相距250米，是現存路線距離最近的兩個車站。
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| 438．資生館小學校前停留場 |
| 資生館小學校前停留場（日语：資生館小学校前停留場／しせいかんしょうがっこうまえていりゅうじょう Shiseikan-shōgakkō-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及南4條通的十字路口（南4条西6丁目）東面。
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| 439．靜修學園前停留場 |
| 靜修學園前停留場（日语：静修学園前停留場／せいしゅうがくえんまえていりゅうじょう Seishū-gakuen-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及豐水通的十字路口（南16条西6丁目）北面。
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| 440．狸小路停留場 |
| 狸小路停留場（日语：狸小路停留場／たぬきこうじていりゅうじょう Tanukikōji teiryūjō */?）是位在日本北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）都心線的鐵路車站。
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| 441．中央區役所前停留場 |
| 中央區役所前停留場（日语：中央区役所前停留場／ちゅうおうくやくしょまえていりゅうじょう Chūō-kuyakusho-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）一條線的鐵路車站。車站位於南1條通及石山通（國道239號）的十字路口西面。
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| 442．中央圖書館前停留場 |
| 中央圖書館前停留場（日语：中央図書館前停留場／ちゅうおうとしょかんまえていりゅうじょう Chūō-toshokan-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）的鐵路車站。為第一輛電車的起點站及最後一輛電車的終點站。
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| 443．電車事業所前停留場 |
| 電車事業所前停留場（日语：電車事業所前停留場／でんしゃじぎょうしょまえていりゅうじょう Densha-jigyōsho-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的鐵路車站。主要位於福住桑園通及白石藻岩通的十字路口北面。由於接近市電車的運行據點「電車事業所」，乘務員的交接在此站進行。
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| 444．中島公園通停留場 |
| 中島公園通停留場（日语：中島公園通停留場／なかじまこうえんどおりていりゅうじょう Nakajima-kōendōri teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及南11條通的十字路口（南11条西6丁目）。
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| 445．西4丁目停留場 |
| 西4丁目停留場（日语：西4丁目停留場／にしよんちょうめていりゅうじょう Nishi-yonchōme teiryūjō */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南1條西4丁目、隸屬於札幌市交通局的路面電車站。西4丁目站是札幌市電一條線的起點站，由於電車站位置距離札幌市營地下鐵大通車站不遠，因此也是地下鐵轉路面電車的主要轉運點。
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| 446．西8丁目停留場 |
| 西8丁目停留場（日语：西8丁目停留場／にしはっちょうめていりゅうじょう Nishi-Hatchōme teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）一条線的鐵路車站。車站位於南1條通及西8丁目通之間的十字路口附近。
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| 447．西15丁目停留場 |
| 西15丁目停留場（日语：西15丁目停留場／にしじゅうごちょうめていりゅうじょう Nishi-Jūgochō-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）的鐵路車站。
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| 448．西線6條停留場 |
| 西線6條停留場（日语：西線6条停留場／にしせんろくじょうていりゅうじょう Nishisen-rokujō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的鐵路車站。車站位於福住桑園通及南6條通的十字路口北面。
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| 449．西線11條停留場 |
| 西線11條停留場（日语：西線11条停留場／にしせんじゅういちじょうていりゅうじょう Nishisen-jūichijō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的鐵路車站。車站位於福住桑園通及南11條通（南11條西14丁目）的十字路口南面。
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| 450．西線14條停留場 |
| 西線14條停留場（日语：西線14条停留場／にしせんじゅうよじょうていりゅうじょう Nishisen-Jūyojō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的鐵路車站。車站位於福住桑園通及米里行啟通（南14條西14丁目）的十字路口北面。
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| 451．西線16條停留場 |
| 西線16條停留場（日语：西線16条停留場／にしせんじゅうろくじょうていりゅうじょう Nishisen-Jūrokujō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的鐵路車站。車站位於福住桑園通及豐水通的延伸南16條通（南14條西14丁目）的十字路口北面。在平日的繁忙時間，電車將會在此車站與「薄野」往復行駛。
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| 452．東屯田通停留場 |
| 東屯田通停留場（日语：東屯田通停留場／ひがしとんでんどおりていりゅうじょう Higashi-Tondendōri teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於白石藻岩通及東屯田通（行走西8丁目及9丁目的南北道路）的十字路口東面。
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| 453．東本願寺前停留場 |
| 東本願寺前停留場（日语：東本願寺前停留場／ひがしほんがんじまえていりゅうじょう Higashihonganji-mae teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及南7條通的十字路口北面。
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| 454．山鼻9條停留場 |
| 山鼻9條停留場（日语：山鼻9条停留場／やまはなくじょうていりゅうじょう Yamahana-kujō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及菊水旭山公園通的十字路口北面。
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| 455．山鼻19條停留場 |
| 山鼻19條停留場（日语：山鼻19条停留場／やまはなじゅうくじょうていりゅうじょう Yamahana-Jūkujō teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻線的鐵路車站。車站位於西7丁目通及環狀線的十字路口（南19條西6丁目）北面。與鄰近的「幌南小學校前停留場」只相距250米，是現存路線距離最近的兩個車站。
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| 456．纜車入口停留場 |
| 纜車入口站停留場（日语：ロープウェイ入口停留場／ロープウェイいりぐちていりゅうじょう Rōpuuei-iriguchi teiryūjō */?）是位於北海道札幌市中央區的札幌市交通局（札幌市電車）山鼻西線的電車站。車站位於福住桑園通及環狀通的十字路口（南19條西14丁目）北面。由本站向西行500米可到達藻岩山纜車（日语：藻岩山#もいわ山ロープウェイ）（もいわ山ロープウェイ）的「藻岩山麓站」（もいわ山麓駅），因而以「纜車入口」作為站名。
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| 457．菊水車站 |
| 菊水車站（日语：菊水駅／きくすいえき Kikusui eki */?）是一位於日本北海道札幌市白石區菊水2条2丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。菊水車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T11。
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| 458．白石車站 (JR北海道) |
| 白石車站（日语：白石駅／しろいしえき Shiroishi eki */?）是一個位於日本北海道札幌市白石區境內的鐵路車站（實際地址為平和通3丁目北6），隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），是北海道地區兩條幹線鐵路函館本線與千歲線的交會車站。
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| 459．南鄉7丁目車站 |
| 南鄉7丁目車站（日语：南郷7丁目駅／なんごうななちょうめえき Nangō-nanachōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市白石區南鄉通7丁目南，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南鄉7丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T14。
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| 460．南鄉13丁目車站 |
| 南鄉13丁目車站（日语：南郷13丁目駅／なんごうじゅうさんちょうめえき Nangō-jūsanchōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市白石區南鄉通13丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南鄉13丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T15。
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| 461．南鄉18丁目車站 |
| 南鄉18丁目車站（日语：南郷18丁目駅／なんごうじゅうはっちょうめえき Nangō-jūhatchōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市白石區南鄉18丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。南鄉18丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T16。
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| 462．東札幌車站 |
| 東札幌車站（日语：東札幌駅／ひがしさっぽろえき Higashi-sapporo eki */?）是一位於日本北海道札幌市白石區東札幌2条2丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。東札幌車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T12。
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| 463．平和站 (日本) |
| 平和車站（日语：平和駅／へいわえき Heiwa eki */?）是位於北海道札幌市白石區北鄉1條12丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站。車站編號為H04。
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| 464．大通車站 (北海道) |
| 大通車站（日语：大通駅／おおどおりえき Ōdōri eki */?）是一座位於日本北海道札幌市中央區大通2丁目～4丁目之間、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。也是全市唯一三線共構車站，而在出了車站不遠處的地面上，還可以轉乘至札幌市電的起點站西4丁目電車站（西4丁目停留場）。
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| 465．薄野車站 |
| 薄野車站（日语：すすきの駅／すすきのえき Susukino eki */?）位於日本北海道札幌市中央區南4条西4丁目，是札幌市交通局的地下鐵站。薄野車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N08。而在車站地面西側的十字路口上，則可以見到札幌市電車山鼻線沿線的同名路面電車車站（すすきの停留場）。
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| 466．桑園車站 |
| 桑園車站（日语：桑園駅／そうえんえき Sōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市中央區，是JR北海道函館本線與札沼線（學園都市線）的交會車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道直接派駐人員營運。車站編號為S04。電報略號為ソウ。
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| 467．苗穗車站 |
| 苗穗車站（日语：苗穂駅／なえぼえき Naebo eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市中央區。苗穗車站除了是函館本線沿線的車站之外，也是千歲線名義上的終點站，但除了零里程道標是設置在苗穗車站之外，千歲線的列車實際上並沒有在本站停靠。苗穗車站屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道直接派駐人員營運。
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| 468．中島公園車站 |
| 中島公園車站（日语：中島公園駅／なかじまこうえんえき Nakajima-kōen eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南9条西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。中島公園車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N09。由於地下化的車站正好位於中島公園的地底，因此得名。
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| 469．西11丁目車站 |
| 西11丁目車站（日语：西11丁目駅／にしじゅういっちょうめえき Nishi-jūitchōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區大通西11丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。西11丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T08。
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| 470．西18丁目車站 |
| 西18丁目車站（日语：西18丁目駅／にしじゅうはっちょうめえき Nishi-jūhatchōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區大通西18丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。西18丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T07。
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| 471．西28丁目車站 |
| 西28丁目車站（日语：西28丁目駅／にしにじゅうはっちょうめえき Nishi-nijūhatchōme eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區北4条西28丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。西28丁目車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T05。
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| 472．巴士中心前車站 |
| 巴士中心前車站（日语：バスセンター前駅／バスセンターまええき Basu-sentā-mae eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南1条東4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。巴士中心前車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T10。位於地下的站體與札幌市中心地區的巴士中心大樓直接連結，與西側的大通車站之間則有地下步道及地下商店街「曙光城」（オーロラタウン，Aurora Town）相連。
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| 473．豐水薄野車站 |
| 豐水薄野車站（日语：豊水すすきの駅／ほうすいすすきのえき Hōsui-susukino eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南6条西2丁目、隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。車站編號是H-09。
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| 474．幌平橋車站 |
| 幌平橋車站（日语：幌平橋駅／ほろひらばしえき Horohirabashi eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南15条西4丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。薄野車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N10。站名的來源起於車站東側橫跨在豐平川上的橋樑，幌平橋。
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| 475．圓山公園車站 |
| 圓山公園車站（日语：円山公園駅／まるやまこうえんえき Maruyama-kōen eki */?）是一位於日本北海道札幌市中央區南1条西25丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。圓山公園車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T06，其命名由來源自於鄰近的圓山公園。
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| 476．自衛隊前車站 |
| 自衛隊前車站（日语：自衛隊前駅／じえいたいまええき Jieitai-mae eki */?）是一位於日本北海道札幌市南區澄川4条7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。自衛隊前站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N15。由於車站鄰近陸上自衛隊真駒內屯駐地，因而得名。
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| 477．澄川車站 |
| 澄川車站（日语：澄川駅／すみかわえき Sumikawa eki */?）是一位於日本北海道札幌市南區澄川4条2丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。澄川車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號N14。
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| 478．真駒內車站 |
| 真駒內車站（日语：真駒内駅／まこまないえき Makomanai eki */?）是一位於日本北海道札幌市南區真駒內17番地，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。真駒內車站是札幌市營地下鐵南北線的南端終點站，車站編號N16。
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| 479．阿寒摩周國立公園 |
| 阿寒摩周國立公園（日语：阿寒摩周国立公園／あかんましゅうこくりつこうえん Akan Mashu Kokuritsu Kōen、英語：Akan-Mashu National Park [3]）為日本北海道道東的國立公園，面積914平方千米[4][5]。最初名稱為阿寒國立公園，於2017年8月8日更為現名。[6]
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| 480．阿寒川 |
| 阿寒川（日语：阿寒川／あかんがわ Akangawa */?）是位於日本北海道東部流入太平洋的二級河川（日语：二級河川），其源頭為位於阿寒摩周國立公園的阿寒湖，國道240號（日语：国道240号）即沿著阿寒川所建，最終在釧路市的大樂毛地區注入太平洋。主流全線都在釧路市轄區內。
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| 481．阿寒湖 |
| 阿寒湖（日语：阿寒湖／あかんこ Akan-ko */?）是位於日本北海道釧路市阿寒町的淡水湖泊，全域被劃入阿寒摩周國立公園，以盛产毬藻和鳟鱼闻名，湖水清澈，风景秀丽，在湖的南岸有阿寒湖溫泉，為道東著名的旅游胜地。阿寒的名稱來自阿伊努語的「akam」（車輪）[1]。
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| 482．阿寒湖溫泉 |
| 阿寒湖溫泉是位於日本北海道釧路市阿寒町阿寒湖畔的溫泉區，也被稱為阿寒湖畔溫泉。主要溫泉街區位於國道240號（日语：国道240号）與阿寒湖之間，在阿寒湖岸有碼頭可搭乘觀光船遊覽阿寒湖。街區內除了餐廳、紀念品店，還有北海道內最大的阿伊努族聚落。[1]
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| 483．阿寒富士 |
| 阿寒富士（あかんふじ）是位在北海道東部的活火山。標高1,476公尺。
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| 484．硫磺山 (弟子屈町) |
| 坐标：43°36′37″N 144°26′19″E / 43.61028°N 144.43861°E / 43.61028; 144.43861
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| 485．雄阿寒岳 |
| 雄阿寒岳是一座位於日本北海道 釧路市阿寒町的第四紀火山。山麓下是以毬藻而聞名的阿寒湖。雄阿寒岳目前被認為是一座死火山。但其附近的雌阿寒岳卻是一個活火山。
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| 486．川湯溫泉 (北海道) |
| 川湯溫泉（日语：川湯温泉／かわゆおんせん Kawayu Onsen）是位於日本北海道川上郡弟子屈町的溫泉區，溫泉區中有一條由溫泉水源產生的溫泉河，區內的溫泉旅館、商店便分佈在這條溫泉河周邊，溫泉區旁還有介紹川湯溫泉周邊的生態、地理資料的川湯環境博物館中心，和陳列第48代橫綱大鵬幸喜資料的大鵬相撲紀念館（日语：大鵬相撲記念館）。[1]
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| 487．屈斜路湖 |
| 屈斜路湖（日语：屈斜路湖／くっしゃろこ Kussharo-ko）是位於日本北海道東部弟子屈町一個天然湖泊，全域被劃入阿寒摩周國立公園。為日本最大，世界第二大的破火山口湖。過去曾經以水怪庫希而聞名。
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| 488．美幌峠 |
| 坐标：43°38′48.9″N 144°14′59.1″E / 43.646917°N 144.249750°E / 43.646917; 144.249750
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| 489．摩周溫泉 |
| 摩周溫泉是位於日本北海道川上郡弟子屈町主城區的溫泉區，也稱為弟子屈溫泉。區域內有兩間公共浴場，在摩周車站和道之站摩周溫泉（日语：道の駅摩周温泉）也設有免費的足湯。
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| 490．摩周湖 |
| 摩周湖（日语：摩周湖／ましゅうこ Mashūko）是位于日本北海道東部川上郡弟子屈町的一個火山湖，湖面面積在日本排名第20[2]；以高透明度而知名，在20世紀前半世紀曾以能見深度最深曾達41.6公尺超越貝加爾湖成為全世界透明度最高的湖泊[3][4]，但目前的能見深度僅約20公尺左右[5][6]。現被劃入阿寒摩周國立公園的範圍，在2001年被列為北海道遺產（日语：北海道遺産）。
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| 491．雌阿寒岳 |
| 雌阿寒岳（日语：雌阿寒岳／めあかんだけ）是一座位於日本北海道阿寒地區的活火山。標高1,499公尺。在愛努語被稱為matne-sir/マチネシリ。雌阿寒岳是深田久彌選定的日本百名山之一[2]，至今仍然有噴發活動。最近的一次小規模噴發是在2006年3月21日。
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| 492．網走國定公園 |
| 網走國定公園（日语：網走国定公園／あばしりこくていこうえん Abashiri Kokutei Kōen ）為日本北海道靠鄂霍次克海側的國定公園。1950年（昭和25年）成立為道立公園，之後隨著自然公園法制定而在1958年（昭和33年）升格為國定公園[3]。公園內有七座湖沼與砂丘、草原、丘陵等。
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| 493．網走湖 |
| 網走湖（日语：網走湖／あばしりこ abasiri-ko），是一個橫跨日本北海道網走市及網走郡大空町的湖泊。是網走国定公園的一部分。在約6,000年前，網走湖曾是鄂霍次克海的海灣。隨著海面後退和地盤上升，約在1200年前時，網走湖由海灣變為湖泊。
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| 494．小清水原生花園 |
| 坐标：43°56′30.8″N 144°24′48.1″E / 43.941889°N 144.413361°E / 43.941889; 144.413361
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| 495．佐呂間湖 |
| 佐呂間湖，或作猿澗湖（日语：サロマ湖／さろまこ），是日本北海道鄂霍次克海岸，橫跨北見市、常呂郡佐呂間町、紋別郡湧別町的一個潟湖。其面積有約152km²，是北海道最大的湖，日本第三大湖（次於琵琶湖和霞浦），也是日本最大的汽水湖。
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| 496．天都山 |
| 坐标：44°0′03.7″N 144°14′23.2″E / 44.001028°N 144.239778°E / 44.001028; 144.239778
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| 497．濤沸湖 |
| 濤沸湖（日语：濤沸湖，とうふつこ）是位於日本北海道東部網走市和小清水町的一個湖泊[1]。面積約900公頃[1]。是網走国定公園的一部分。由於連接鄂霍茨克海，濤沸湖的湖水含有鹽分。2005年，濤沸湖被列入濕地公約。
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| 498．能取湖 |
| 能取湖（日语：能取湖）是位於日本北海道網走市的一個湖泊，也是網走国定公園的一部分。能取湖這一名稱來自於附近的能取岬。能取湖是日本面積第14大湖泊[1]，也是一個海水湖。
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| 499．大通公園 |
| 大通公園是位於日本北海道札幌市中央區、並將札幌市中心橫向間開的公園。由中央區大通西一丁目至大通西十二丁目計算，總長度為1.5公里。大通公園是基於札幌市整體城市規劃而興建的商業街，後來發展成一個地標型的大型公園，具備充足的廣場空間。根據大通公園在1980年6月6日所發出的告示，大通公園整體面積約為78,901平方米。
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| 500．札幌藝術之森 |
| 札幌藝術之森（日语：札幌芸術の森、さっぽろげいじゅつのもり）是位於日本札幌市南區藝術之森的綜合文化設施[1]。這座設施被列入公共建築百選（日语：公共建築百選）。札幌藝術之森開始建設於1984年，在1999年完全竣工。
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| 501．圓山公園 (札幌市) |
| 圓山公園（日语：円山公園）是北海道札幌市中央區的公園。
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| 502．支笏洞爺國立公園 |
| 支笏洞爺國立公園（日语：支笏洞爺国立公園／しこつとうやこくりつこうえん Shikotsu-Tōya Kokuritsu Kōen）為日本北海道中部的國立公園，成立於1949年5月16日，面積993.02平方公里。
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| 503．虻田郡 |
| 虻田郡[1]（日语：虻田郡／あぶたぐん Abuta gun */?）為日本北海道的郡，同時跨越了後志綜合振興局和膽振綜合振興局的轄區。
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| 504．有珠郡 |
| 有珠郡（日语：有珠郡／うすぐん Usu gun */?）為日本北海道膽振綜合振興局的郡，位於膽振綜合振興局西部。
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| 505．有珠山 |
| 有珠山是一座位於日本北海道洞爺湖以南的一座標高733公尺的活火山[3]。在過去的100年間，有珠山已經被觀測到四次噴發，是日本非常活躍的一座活火山。最近的一次噴發是在2000年。在2007年，有珠山被選為日本地質百選之一。名稱源自阿伊努語的「us」（海灣）或「us-or」（海灣內部）[4]。
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| 506．惠庭市 |
| 惠庭市（日语：恵庭市／えにわし Eniwa shi */?）是位于北海道石狩振興局南部的一個城市，位於札幌市和新千歲機場的中間位置，交通便利且氣候溫和。由於該市鄰近札幌市，當地發展成為札幌市的通勤城鎮。因日本自衛隊在惠庭市的西部山區和平原設有演習場，有許多自衛隊相關人員居住於此。包括自衛隊的演習地在內，市區約有三分之二是森林地帶，該市的山區也位於支笏洞爺國立公園的範圍內。
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| 507．惠庭岳 |
| 坐标：42°47′36″N 141°17′07″E / 42.79333°N 141.28528°E / 42.79333; 141.28528[1]
惠庭岳是一座位於日本北海道支笏洞爺國立公園的活火山[2]。標高1,320公尺[3]。當地最後一次喷发发生在18世纪初[4]。當地也是1972年冬季奧林匹克運動會的比賽場地之一[5]。
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| 508．大瀧村 (北海道) |
| 大瀧村（日语：大滝村〔大瀧村〕／おおたきむら Ōtaki mura */?）為過去位於北海道膽振支廳西部的行政區劃，周圍多山，冬季積雪較多。已於2006年3月1日併入伊達市，因轄區未與原本的伊達市相接，成為伊達市的飛地，目前為伊達市的地域自治區「大瀧區」。
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| 509．喜茂別町 |
| 喜茂別町（日语：喜茂別町／きもべつちょう Kimobetsu chō */?）是北海道後志綜合振興局東部一個以農業為主的城鎮。
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| 510．京極町 |
| 京極町（日语：京極町／きょうごくちょう Kyōgoku chō */?）是北海道後志綜合振興局東部的一個城鎮，為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。被列為日本「名水百選」的湧水公園就位於本町羊蹄山山腳下。
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| 511．俱多樂湖 |
| 俱多樂湖（日语：倶多楽湖，くったらこ）是位於日本北海道西南部白老郡白老町的一個火山口湖。位於支笏洞爺國立公園的特別區域範圍之內。這一帶地區被日本氣象廳定位活火山。湖泊名稱系來自於愛努語的「kuttar-us-i-to」，意為「虎杖濱的湖泊」。倶多樂湖位於登別溫泉以東約2公里處，是一座直徑約為3公里，外形幾乎為圓形的湖泊。倶多樂湖並無任何河流流入或者流出，水質極佳，是日本透明度第二高的湖泊。
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| 512．俱知安町 |
| 俱知安町（日语：倶知安町／くっちゃんちょう Kutchan chō */?）是位於日本北海道西北部的行政區劃，隸屬後志綜合振興局，也位於後志綜合振興局管轄範圍的中間位置，因此該振興局辦公室也設於此。
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| 513．札幌市 |
| 坐标：43°4′N 141°21′E / 43.067°N 141.350°E / 43.067; 141.350
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| 514．地獄谷 |
| 地獄谷是位日本北海道登別市的一個火山口遺跡，鄰近洞爺湖，大約在一萬年前形成，有直徑大約450米的地方依然在噴白煙，而且寸草不生，又有強烈硫磺味，由於就像在地獄之中，因而得名。地獄谷提供多達11種不同礦物質的泉水給附近的有名的登別溫泉，早在百多年前已有人懂得在地獄谷開採泉水。
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| 515．支笏湖 |
| 支笏湖（日语：支笏湖／しこつこ Shikotsu-ko */?）是位于北海道千歲市的一個淡水湖，屬支笏洞爺國立公園範圍內。是日本最北的不凍湖。
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| 516．定山溪溫泉 |
| 坐标：42°57′54.0″N 141°09′45.4″E / 42.965000°N 141.162611°E / 42.965000; 141.162611
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| 517．昭和新山 |
| 昭和新山（しょうわしんざん）是一座位於日本北海道有珠郡壮瞥町的火山。被包含在支笏洞爺國立公園的範圍內。昭和新山是在1943年12月到1945年9月期間噴發所形成的一座火山。在2007年與有珠山被一起選為日本地質百選。現在由於寒冷的氣溫和侵蝕作用的影響，昭和新山的山體正在逐漸縮小中。
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| 518．白老郡 |
| 白老郡（日语：白老郡／しらおいぐん Shiraoi gun */?）為日本北海道膽振綜合振興局的郡，位於膽振綜合振興局中部。
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| 519．白老町 |
| 白老町（日语：白老町／しらおいちょう Shiraoi chō */?）是北海道膽振綜合振興局中部的一個城鎮，位於登別市和苫小牧市之間。該町的城鎮中心主要位於沿海地區，海岸線長達25公里。而其他區域則以林地為主，包括樽前山、白老山等山都屬於支笏洞爺國立公園的國有林內。根據日本環境省的調查，白老川和俱多樂湖被評為日本水質最高的水域。在日本人移居至此前，此地原為一大型阿伊努族聚落，因此到現在仍有許多擁有阿伊努族血統的人居住於此。
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| 520．壯瞥町 |
| 壯瞥町（日语：壮瞥町／そうべつちょう Sōbetsu chō */?）是北海道膽振綜合振興局西部的一個城鎮，西側鄰洞爺湖，有珠山、昭和新山位於町內。該町夏季涼爽，冬季溫和，町內的洞爺湖畔有洞爺湖溫泉、壯瞥溫泉，長流川流域的盤溪地區則有盤溪溫泉。當地以觀光產業和農業為主，有很多蘋果樹的果園。此外，壯撇町每年固定會舉辦「昭和新山國際雪戰大會」。[1]
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| 521．伊達市 (北海道) |
| 伊達市（日语：伊達市／だてし Date shi */?）是日本北海道膽振綜合振興局西部的城市，臨內浦灣，部分市區位於支笏洞爺國立公園的範圍內。伊達市的名勝古蹟、溫泉和自然環境相當豐富，是伊達市內埔灣文化研究所的所在地。市內的北黃金貝塚等遺址顯示從繩文時代起就有人居住在這裡。當地以林業、蘑菇種植、旅遊業為主要產業。
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| 522．樽前山 |
| 坐标：42°41′26″N 141°22′36″E / 42.69056°N 141.37667°E / 42.69056; 141.37667
樽前山是位於日本北海道南西部的活火山[1]。海拔1041米。該火山位於支笏洞爺國立公園內，最近一次喷发是在1982年。1667年和1739年的兩次喷发形成了现在火山形状。
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| 523．千歲市 |
| 千歲市（日语：千歳市／ちとせし Chitose shi */?）是位于北海道石狩振興局南部的一個城市，為新千歲機場的所在地，因此也成為北海道的物流集散地。包括國際航班在內，每年進出新千歲機場的旅客數量約達2,000萬人次。該市西部為以支笏湖為中心的山區，東部為石狩平原，緊鄰馬追丘陵，人口主要集中在中部鐵路沿線區域。由於日本陸上自衛隊的第7師團以及航空自衛隊的第2航空團的駐地皆在此，因此全市9萬的人口中，約有三萬人從事自衛隊相關之工作。千歲市擁有豐富而清澈的水資源，當地的內別川泉水被認定為名水百選之一。
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| 524．洞爺湖 |
| 洞爺湖（日語：とうやこ）是位於日本北海道，橫跨虻田郡洞爺湖町和有珠郡壮瞥町兩町的一個湖泊。屬二級河川長流川水系。洞爺湖所在的支笏洞爺國立公園一帶形成了洞爺湖有珠山地質公園，並被選入日本地質公園和世界地質公園。此外，洞爺湖也被選入日本百景、新日本旅行地100選、美麗的日本 想走走看的城鎮500選。
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| 525．洞爺湖町 |
| 洞爺湖町（日语：洞爺湖町／とうやこちょう Tōyako chō */?）是北海道膽振綜合振興局西部的一個城鎮，南臨內浦灣。轄區內有多個北海道的著名旅遊景點，包括位於洞爺湖岸邊的洞爺湖溫泉、東側鄰近壯瞥町的有珠山、昭和新山。
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| 526．苫小牧市 |
| 苫小牧市（日语：苫小牧市／とまこまいし Tomakomai shi */?）是北海道西南部的城市，距離札幌市僅九十分鐘的車程。該市與室蘭市都是北海道具代表性的工業都市、企業城市和港灣都市。苫小牧市擁有豐富的水和木材資源，因此明治時期該市開始發展造紙業。目前每年的報紙用紙產量約有100噸，佔全日本的30%，其中王子製紙苫小牧工場是全世界報紙產量最大的工廠[2]，因此目前苫小牧有「紙的城市」之稱，造紙工廠的紅白煙囪更被稱為「王子的煙囪」，成為當地的象徵。
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| 527．豐平川 |
| 豐平川（日语：豊平川／とよひらがわ Toyohiragawa */?）是一條流經日本北海道札幌市內的河川，為石狩川的支流之一。由於豐平川貫穿了札幌市的市街，對於札幌的治水、水利來說，是最為重要的河川。豐平川長72.5公里、流域面積859平方公里。
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| 528．新雪谷町 |
| 新雪谷町（日语：ニセコ町／ニセコちょう Niseko chō */?），或又譯為二世古町、二世谷町，是北海道後志綜合振興局中部一個以滑雪場相關觀光業為主的城鎮。
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| 529．登別溫泉 |
| 登別温泉位于北海道膽振支廳登別市（旧蝦夷地、明治以后為舊膽振國）的温泉，是北海道屈指可數的溫泉地。自江戶時代開始就為人所知，在明治時代后正式成為療養地和觀光地。知名的地獄谷就座落于此。2004年，登別溫泉地域谷被指定為北海道遺產。
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| 530．登別市 |
| 登別市（日语：登別市／のぼりべつし Noboribetsu shi */?）為日本北海道膽振綜合振興局的城市，屬於室蘭市的衛星城市。轄區西南部的工業區屬於室蘭市週邊的工業區。登別市位於支笏洞爺國立公園內的登別溫泉和カルルス溫泉為著名的旅遊勝地。該市人口主要集中在沿海的登別、幌別、鷲別三個地區，分別位於登別川、幌別川、鷲別川的河口，其中鷲別與室蘭市區相連。地理方面，該市的東南海岸區域為平原，內陸為台地、山地和丘陵；海岸線大部分是沙岸，東北部的蘭法華岬和西南端的鷲別岬周邊為岩地。而市內的久志東濕地被日本環境省選為日本500處重要濕地之一。
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| 531．赤岳 (北海道千歲市) |
| 赤岳（日语：フレ岳／フレだけ Fure-dake）是日本北海道支笏湖以西的一座山峰，山頂位於千歲市內，標高1046米。
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| 532．真狩村 |
| 真狩村（日语：真狩村／まっかりむら Makkari mura */?）是北海道後志綜合振興局東南部一個以農業為主的城鎮，主要農作包括馬鈴薯、百合球根、蘿蔔、胡蘿蔔。
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| 533．南區 (札幌市) |
| 南区（日语：南区／みなみく Minami ku */?）是位於札幌市西南部的一個区。面積657.23平方公里，占全札幌市的六成[1]，比東京都的23個特別區的總和還大，也比多數的政令指定都市還大。但該區大部分都是山區和林地。
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| 534．羊蹄山 |
| 羊蹄山（ようていざん），位于日本北海道后志支厅，标高1,898米，是一座成层火山。由于其形态很像富士山，而被称为虾夷富士（えぞふじ）。属于支笏洞爷国立公园。日本百名山之一。[1]
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| 535．北大遺跡保存庭園 |
| 北大遺跡保存庭園（日语：北大遺跡保存庭園／ほくだいいせきほぞんていえん hokudai iseki-hozon tēen */?）位于北海道大学札幌校区，特指保存遗址的地方。
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| 536．六花之森 |
| 坐标：42°41′33″N 143°06′57″E / 42.692620°N 143.115778°E / 42.692620; 143.115778
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| 537．新雪谷積丹小樽海岸國 |
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| 538．硫磺山 (新雪谷連峰) |
| 硫磺山（日语：イワオヌプリ Iwao-nupuri）是日本北海道一座跨越虻田郡俱知安町和磯谷郡蘭越町的活火山。標高1116米，屬於新雪谷連峰東山系，是北海道百名山之一[1]，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分[2]。
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| 539．神威岬 |
| 神威岬（日语：神威岬／かむいみさき Kamuimisaki */?）是位於日本北海道積丹郡積丹町大字神威岬的一座海岬。位於積丹半島西北部，突入日本海。神威岬被劃入二世古積丹小樽海岸國定公園的範圍內。可自函館本線余市車站搭乘巴士前往神威岬。神威岬附近建有遊歩道，可供遊客觀光[1]。附近海域有名為神威岩的岩礁。神威岬附近地區是貴重的動植物寶庫。阿伊努語說法為カムイエツ，意為神靈之海岬，後カムイ音譯加意譯為「神威」（日语：カムイ）。在過去神威岬也曾被稱為御冠岬或オカムイ岬（均讀為おかむいみさき）。
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| 540．積丹岬 |
| 積丹岬（日语：積丹岬／しゃこたんみさき）是北海道积丹半岛的海角。连绵的绝壁覆盖这一区域，风波使鲜新世的砾岩裸露。属新雪谷积丹小樽海岸国定公园的一部分，公园内有各式各样的崎岖海岸线。野生动物丰富，海狮和海豹常常出现。向西10公里是神威岬。
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| 541．神仙沼 |
| 神仙沼（日语：神仙沼／しんせんぬま Shinsen-numa）是日本北海道後志綜合振興局岩内郡共和町內的一個高地濕原，是新雪谷連峰東山系的一部分，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分[1]。
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| 542．棲舍努普利 |
| 棲舍努普利（日语：チセヌプリ Chise-nupuri）是日本北海道一座橫跨岩内郡共和町和磯谷郡蘭越町的休眠火山，標高1134.2米，位於新雪谷連峰東山系，是北海道百名山之一，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分[1]。
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| 543．新雪谷安努普利 |
| 新雪谷安努普利（日语：ニセコアンヌプリ Niseko An-nupuri），簡稱安努普利（日语：アンヌプリ An-nupuri），是日本北海道虻田郡一座跨越俱知安町和新雪谷町的活火山[1]，因罕見的粉雪雪質和多座世界級的滑雪場和度假村而聞名。作為新雪谷連峰的主峰，是日本三百名山、北海道百名山之一[2]，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分[3]。經日本國土地理院2014年重新測定，標高1308米。
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| 544．新雪谷連峰 |
| 新雪谷連峰（日语：ニセコ連峰／ニセコれんほう Niseko-renhō */?），又名二世古連峰，是日本北海道西部的一個東西走向的火山群。從比羅夫至雷電峠，綿延25公里，是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分。最高峰為新雪谷安努普利，標高1308米。
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| 545．林多努普利 |
| 林多努普利（日语：ニトヌプリ Nito-nupuri）是日本北海道一座跨越虻田郡俱知安町和磯谷郡蘭越町的休眠火山，標高1080米，是新雪谷連峰東山系的一部分，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分[1]。
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| 546．目國內岳 |
| 目國內岳（日语：目国内岳／めくんないだけ Mekunnai-dake）是日本北海道一座橫跨岩内郡岩内町和磯谷郡蘭越町的休眠火山，位於新雪谷連峰西山系，是北海道百名山之一，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分。[1]2014年，經日本國土地理院重新測定，設置三角點的地點海拔1202.3米，最高點海拔為1220米[2]。
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| 547．雷電山 |
| 雷電山（日语：雷電山／らいでんやま Raiden-yama）是日本北海道一座橫跨岩内郡岩内町和磯谷郡蘭越町的第四紀休眠火山，位於新雪谷連峰西部，是北海道百名山之一，同時也是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分。[1]2014年，經日本國土地理院重新測定，海拔為1211.3米[2]。
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| 548．朝日丘公園 (大空町) |
| 坐标：43°54′32.0″N 144°12′55.0″E / 43.908889°N 144.215278°E / 43.908889; 144.215278
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| 549．厚岸雾多布昆布森国定 |
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| 550．大沼國定公園 |
| 大沼國定公園（日语：大沼国定公園／おおぬまこくていこうえん Onuma Kokutei Kōen）為日本北海道渡島半島東側的國定公園，面積9,083公頃，是北海道內面積最小的國定公園[4]。
搭乘北海道旅客鐵道函館本線至大沼公園車站後即可抵達。
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| 551．釧路濕原國立公園 |
| 釧路濕原國立公園（日语：釧路湿原国立公園／くしろしつげんこくりつこうえん Kushiro-Shitsugen Kokuritsu Kōen）為日本北海道道東的國立公園，面積28788公頃。於1987年7月31日成為國立公園，為日本第28個國立公園。
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| 552．暑寒別天賣燒尻國定公 |
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| 553．知床國立公園 |
| 知床國立公園（日语：知床国立公園／しれとここくりつこうえん Shiretoko Kokuritsu Kōen）為日本北海道知床半島上的國立公園，面積38,633公頃。於1964年6月1日成為國立公園。
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| 554．大雪山國立公園 |
| 大雪山國立公園（日语：大雪山国立公園／だいせつざんこくりつこうえん Daisetsuzan Kokuritsu Kōen）為日本北海道中部的國立公園，成立於1934年12月4日。面積2,267.64平方千米，比東京都的面積還大，為全日本最大的國立公園[2]，其中98％為國有地，加上北海道道有地則達到99％。
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| 555．日高山脈襟裳國定公園 |
| 日高山脈襟裳國定公園（日语：日高山脈襟裳国定公園／ひだかさんみゃくえりもこくていこうえん Hidaka-sanmia Kokutei Kōen ）為日本北海道東南側的國定公園，面積達103,447公頃[2]，是日本面積最大的國定公園。
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| 556．利尻禮文佐呂別國立公 |
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| 557．北海道 |
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| 558．函館市 |
| 坐标：41°46′N 140°44′E / 41.767°N 140.733°E / 41.767; 140.733
函館市（日语：函館市／はこだてし Hakodate shi */?），舊稱箱館，是位於日本北海道南部（道南）渡島半島東南龜田半島上的沿海城市，也是道南的中心城市。其東、南、西方分別被太平洋、津輕海峽和函館灣（日语：函館湾）包圍，現為中核市。函館是北海道人口第三多的城市，僅次於札幌市與旭川市，是道南區域的行政、經濟、文化中心，北海道政府的派出機關渡島綜合振興局辦公室所在地亦位於此。函館三面環海，自古以來就是優良的漁港，漁業和水產加工業一直是當地的主要產業之一，其中烏賊更是具代表性的特產。函館港是天然良港，也是連接北海道和本州的交通節點。函館港是日本最早和外國通商的港口之一，從幕府末期就開始有西方文化傳入，許多遺留至今的史跡帶動了觀光產業的發展。在品牌綜合研究所進行的調查中，函館市自2014年開始連續三年在日本最具魅力市町村排行榜中奪魁[1]。但另一方面，函館市的人口減少問題十分嚴重[2]。2014年。函館市全市被認定為過疎地區（日语：過疎地域）[3]。
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| 559．小樽市 |
| 坐标：43°11′N 141°0′E / 43.183°N 141.000°E / 43.183; 141.000
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| 560．旭川市 |
| 旭川市（日语：旭川市／あさひかわし Asahikawa shi */?）是日本北海道上川綜合振興局境內的一個城市，是北海道僅次於札幌市的第二大城[1][2]，現為中核市，也是該振興局的行政中心所在地。近年來以旭山動物園和旭川拉麵聞名日本國內外，現與釧路市同被指定為北海道的國際會議觀光城市。
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| 561．室蘭市 |
| 室蘭市（日语：室蘭市／むろらんし Muroran shi */?）為北海道西南部（屬道南區域）沿海的城市。該市位於太平洋和內浦灣的交界處，以突出的繪鞆半島為中心，具有天然良港的環境。該市是膽振綜合振興局的所在地，但人口和產業規模在膽振綜合振興局內均為第二，僅次於苫小牧市。室蘭市的鋼鐵工業十分發達，甚至被認為是新日本製鐵和日本製鋼所兩家製鐵公司的企業城下町[1]，同時當地還有造船、煉油等工業，是北海道具代表性的重工業都市。室蘭市的觀光資源也很豐富，轄區內的測量山是候鳥的中轉地，迄今為止觀察到的野生鳥類多達200種，該座山也是遊隼的繁殖地。另外，室蘭週邊海域還有機會邂逅海豚、鯨魚等海洋哺乳動物。
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| 562．釧路市 |
| 釧路市（日语：釧路市／くしろし Kushiro shi */?）是位於日本北海道東部的城市。該市曾因漁業、工業發達而成為北海道境內人口僅次於札幌市、旭川市與函館市的第四大都市及最大道東城市。近年因人口下降嚴重，已下降為第六，而最大道東城市則易主給帶廣市。日本中央政府、北海道廳（日语：北海道庁）和日本銀行在此設有負責道東區域的分支機關，而越南和密克罗尼西亚联邦亦在此設立名譽領事館。
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| 563．帶廣市 |
| 帶廣市（日语：帯広市／おびひろし Obihiro shi */?）是位於日本北海道東南部的城市，位於十勝平原中央，是十勝綜合振興局轄內的主要城市，也是十勝地區的農產集散地，並有大量食品加工相關的產業[2]。轄內約六成地區為平原，其中約有一半區域為農地。山區被劃入日高山脈襟裳國定公園的範圍內，流域面積為日本第六大的十勝川流經該市的北邊。帶廣市過去曾是北海道人口排名第五大城市，不過在自衛隊編制縮減及中央政府機構的縮編影響下，使得人口開始減少，在2004年3月之後，人口數被苫小牧市超越，現為北海道第六大城市。
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| 564．北見市 |
| 北見市（日语：北見市／きたみし Kitami shi */?）為位於日本北海道鄂霍次克綜合振興局的城市，面向鄂霍次克海，為鄂霍次克綜合振興局內最大的城市。1992年起，人口超越室蘭市，2006年進行合併後，也超越了江別市，成為北海道內的第八大城，同時是北海道面積最大的市町村級行政區，在全日本則是次於岐阜縣高山市、靜岡縣濱松市和栃木縣日光市，為全日本第四。該市面積相當於日本面積最小的縣-香川縣的四分之三[1]。轄區內有許多野生狐狸，甚至會出現在市區中，也因此有許多「北狐狸牧場」。
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| 565．夕張市 |
| 夕張市（日语：夕張市／ゆうばりし Yūbari shi */?）為位于日本北海道中部空知綜合振興局的城市，近年以生產夕張蜜瓜（日语：夕張メロン）而聞名。轄區位於夕張山地的南端，主要市區位於西部的河谷及南部的夕張川（日语：夕張川）沿岸，其餘地區皆為山林地。當地曾經因石狩煤礦（日语：石狩炭田）而繁榮，在1960年人口數最高曾達到116,908。但之後隨著煤礦產業的衰退人口隨之逐漸減少，目前為全日本人口第二少的城市，僅多於同樣因煤礦產業而沒落的歌志內市。
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| 566．岩見澤市 |
| 岩見澤市（日语：岩見沢市／いわみざわし Iwamizawa shi */?）為位於日本北海道空知綜合振興局南部的城市，位於石狩平原的東部，也是空知綜合振興局辦公室的所在地。該市市區從石狩川左岸由東向西延伸到夕張山地。市內有很多與石狩川合流的支流，因此橋樑的數量在北海道排名第4。岩見澤市為北海道內的陸上交通要衝之一，轄區內的水稻耕作面積及收穫為北海道第一。
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| 567．網走市 |
| 網走市（日语：網走市／あばしりし Abashiri shi */?）位於日本北海道東部（道東），為鄂霍次克綜合振興局轄下城市，也是鄂霍次克綜合振興局辦公室所在地，在北見市以東約50公里。網走市北邊面向鄂霍次克海，境內多丘陵，市中心位於網走川出海口附近，並延伸到周邊海岸附近的平地。轄區內西北部有能取湖，中部有網走湖、東部有濤沸湖，皆屬於網走國定公園。若按照字母排序的話，網走(Abashiri)是日本排序最前的市町村。
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| 568．留萌市 |
| 留萌市（日语：留萌市／るもいし Rumoi shi */?）是位於日本北海道北部的城市，是留萌地方的主要城市，也是留萌振興局辦公室的所在地。轄區主要位於留萌川（日语：留萌川）流域，西臨日本海，境內多為山區，主要市區位於留萌川的出海口處。留萌市主要的產業包括商業、土木業和水產加工業。即使在今天，留萌港（日语：留萌港）仍是鯡魚的主要捕獲港口，也是鯡魚卵日本國內最大的鯡魚卵加工地。
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| 569．稚內市 |
| 坐标：45°24′57″N 141°40′23″E / 45.415729°N 141.673164°E / 45.415729; 141.673164
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| 570．美唄市 |
| 美唄市（日语：美唄市／びばいし Bibai shi */?）是位于北海道中部，空知綜合振興局轄下的一個城市，轄區東部為夕張山地延伸出的山區和丘陵。當地部分的石狩煤田曾經出產豐富的煤炭，是道內屈指可數的採煤地。另外，在光珠內地區的山岳發掘出了很多鸚鵡螺的化石。
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| 571．蘆別市 |
| 蘆別市（日语：芦別市／あしべつし Ashibetsu shi */?）是位于北海道空知綜合振興局東部的一個城市，位於夕張山地的北部。蘆別市覆蓋了夕張山地北部的大部分地區，是日本面積最大的地區之一。轄區的九成地區為山區和森林。當地主要的產業為農業和工業。過去在煤礦產業最繁榮時期人口曾經超過7萬人，但在礦坑封閉之後人口銳減，目前致力於拓展旅遊事業。
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| 572．江別市 |
| 江別市（日语：江別市／えべつし Ebetsu shi */?）是北海道石狩振興局東部的一個城市，位於札幌市東側，為札幌的通勤城鎮，因此過去人口曾經快速成長，但近年人口逐漸減少。現在是北海道人口第9多的城市。江別市在北海道中氣候屬較溫暖的地區，不過由於位於石狩灣通往太平洋的風路上，因此整年皆有強風。轄區大致位於石狩平原的中央，橫跨石狩川兩岸，石狩川的支流千歲川與夕張川於轄區內與石狩川匯流，因此常遭受水災。該市在與札幌市、北廣島市的邊界有佔地約2,000公頃的道立自然公園－野幌森林公園，其中部分區域仍為從未開發過的原始林狀態。
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| 573．赤平市 |
| 赤平市（日语：赤平市／あかびらし Akabira shi */?）是位于日本北海道中部的城市，屬空知綜合振興局，主要市區主要位於空知川（日语：空知川）流域，除空知川沿岸區域外接為山區。過去在煤礦產業最盛的1960年，人口數曾經達到59,430人[2]，但是之後隨著煤礦產業的衰退使得人口開使減少，目前人口已低於一萬，是全日本人口第四少的市級行政區劃。目前赤平市正致力發展以煤礦產業遺跡為主的觀光旅遊業。除此之外，當地還有《白蛇》、《雪女》、《阿伊努史詩》等民間故事流傳。
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| 574．紋別市 |
| 紋別市（日语：紋別市／もんべつし Monbetsu shi */?）為位於日本北海道鄂霍次克綜合振興局北部的城市，北側面鄂霍次克海，冬季時岸邊會有流冰，南部為台地。在平成大合併之前，它是磐城市、靜岡市、札幌市和蘆別市之後的日本面積第五大的城市。名稱源自阿伊努語的「mo-pet」，意思為安靜的河。
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| 575．士別市 |
| 士別市（日语：士別市／しべつし Shibetsu shi */?）為北海道上川綜合振興局的城市。位於名寄盆地的南部，天鹽川與劍淵川的會合處附近，東部為北見山地，西部為天鹽山地。境內東部的岩尾內湖為天鹽川的發源地。
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| 576．名寄市 |
| 名寄市（日语：名寄市／なよろし Nayoro shi */?）是位於北海道上川綜合振興局北部名寄盆地中央的城市，天鹽川和名寄川在此合流。名寄市的市區便位於天鹽川和名寄川匯合點的上游側，夾在兩條河之間。近年來，名寄市已成為著名的糯米生產地之一。
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| 577．三笠市 |
| 三笠市（日语：三笠市／みかさし Mikasa shi */?）是位於日本北海道中部，空知綜合振興局的一個城市。轄區內多為山區，僅西部有較為開闊的河谷平原，主要市區也位於此區。三笠市東部的桂澤湖出產許多化石，如三笠海怪龍和菊石。當地特產包括三笠哈密瓜、三笠西瓜、三笠洋蔥和梅。轄區內的三笠市立博物館為全日本收藏菊石化石最多的博物館。該市曾經因為開採煤礦而繁榮，不過隨著煤礦產業的沒落，人口也開始減少，現已成為全日本人口第三少的城市，人口數僅多於歌志內市與夕張市。三笠市目前的主要產業為農業與工業。
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| 578．根室市 |
| 根室市（日语：根室市／ねむろし Nemuro shi */?）為日本北海道根室振兴局的市，位於北海道最東端區域，也是根室支廳的所在地。當地大多為低平隆起的海蝕臺地，沒有山岳和大型河流。市中心位於透遠高原的一部分，地形高低不平，街道多爲緩坡。名稱來自阿伊努語的「ni-moy/ni-muy」（樹木海灣）或「ni-mu-oro」（樹木繁茂的地方）或「mem-or-o-pet」（在有泉水的地方的河流）[2]。
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| 579．瀧川市 |
| 瀧川市（日语：滝川市／たきかわし Takikawa shi */?）是北海道空知綜合振興局轄下的一個城市。位於石狩平原的北部、石狩川和空知川的匯流處。當地的農業、工業、商業等產業維持均衡發展。瀧川市作為中空知地區的中心都市發展， 但是由於郊外的路邊商店相繼建成，中心市區的衰退正在加遽。 近年來，該市在石狩川河岸建設了滑翔機機場，並利用滑翔機來振興都市。
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| 580．砂川市 |
| 砂川市（日语：砂川市／すながわし Sunagawa shi */?）是位於北海道空知綜合振興局轄下的一個城市，位於石狩川和空知川匯合處的南邊。該市市民平均可利用公園面積是全日本最大。[2]砂川市過去曾經以周邊地區的煤礦產業而繁榮，目前由於市區內有許多口碑好的點心店，因此推出了「砂川甜蜜道路」（Sweet Road）的宣傳口號。[3]當地以農業和物流業為主。
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| 581．歌志內市 |
| 歌志內市（日语：歌志内市／うたしないし Utashinai shi */?）是位於北海道中部空知綜合振興局轄下的一個城市。轄區位於夕張山（日语：夕張山），主要是山區跟森林地帶。歌志內市的中心市區位於上歌志內川（日语：ペンケウタシュナイ川）沿岸的河谷區域。過去當地曾經因煤礦的開採而繁榮，在1948年時，人口最多時曾經達到46,000人[2]；但在煤礦產業衰退之後人口隨之開始減少，目前是全日本人口最少的城市，人口不到三千人，連在北海道升格為町的5,000人門檻都不足。近年來致力於神威岳國際滑雪場、市營神威岳溫泉等觀光開發。但2009年被指定為財政健全化團體等，面臨嚴峻的財政狀況。
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| 582．深川市 |
| 深川市（日语：深川市／ふかがわし Fukagawa shi */?）是位於北海道空知綜合振興局北空知地區的主要城市。深川市位於石狩平原最北部，除了南部以外的區域皆被山地包圍。雨龍川在北部的山間向南流。石狩川流經當地的市中心，其周邊有廣闊的水田。深川市是空知北部的交通中心，有許多鐵路和公路在此交會。該市蕎麥的種植面積是全日本第二。[2][3]
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| 583．富良野市 |
| 富良野市（日语：富良野市／ふらのし Furano shi */?）是日本北海道上川綜合振興局轄區內南部的一個城市，是北海道內知名的觀光城市。曾經為日劇《來自北國》的故事地點。富良野市在2014年的市町村調查排名中名列前十名。近年來由於雪質十分優良而被稱為“北海道粉帶”，吸引了來自大洋洲、亞洲、北美洲的滑雪遊客。
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| 584．北廣島市 |
| 北廣島市（日语：北広島市／きたひろしまし Kitahiroshima shi */?）位於北海道石狩振興局東南部，緊鄰札幌市東南側。原本當地是農村，隨著札幌的開發，成為札幌的通勤城鎮。北廣島市除了轄區內西南部的島松山外，其餘地方都有海拔100m左右的丘陵。該市東部為石狩平原，北部有跨越札幌市和江別市轄區的野幌森林公園；西南部的丘陵地區多用於旱田農業和乳牛養殖，東北部的低地主要作為水田使用。
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| 585．石狩市 |
| 石狩市（日语：石狩市／いしかりし Ishikari shi */?）是位于北海道石狩振興局北部的一個城市，鄰近札幌市北邊的郊區。石狩市是石狩振興局內唯一面向大海的城市,其由北到南的海岸線相當長。該市西邊的石狩川在此形成河口並注入石狩灣；南邊隔著發寒川和茨戶川與札幌市接壤；東邊鄰近當別町；北邊鄰近新十津川町和增毛町，且位於暑寒別天賣燒尻國定公園的山區內。該市以前盛行漁業，但二戰結束後作為札幌市的通勤城鎮發展。
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| 586．北斗市 |
| 北斗市（日语：北斗市／ほくとし Hokuto shi */?）是位于北海道渡島綜合振興局中部的城市，是北海道最早栽種水稻的地區[1]，轄區東南部以平原為主，西部是山區地形，南側面對函館灣。於2006年2月1日由上磯郡上磯町和龜田郡大野町合併成立，是渡島支廳第二個誕生的城市，人口在廳內僅次於函館市。
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| 587．當別町 |
| 當別町（日语：当別町／とうべつちょう Tōbetsu chō */?）是位于北海道石狩振興局北部的城鎮。轄區呈南北細長分布，北部為山地，石狩川的支流當別川流經青山水庫並向南流至石狩平原；南部為平原,田園風景廣闊。當別町的城鎮中心位於江別市北側的當別站和札幌市北區的太美站附近，以及位於太美地區北側丘陵的街道住宅區等。該町自然資源豐富，主要產業為農業和林業，盛產鮮花和稻米，稻米產量在石狩支廳排名第一。
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| 588．新篠津村 |
| 新篠津村（日语：新篠津村／しんしのつむら Shinshinotsu mura */?）是位于北海道石狩振興局北部的一個村落，也是轄區內人口最少的村莊。該村東部與石狩川相鄰，對岸為岩見澤市的北村地區。全村位於石狩平原內，以農業為主，轄區內大多為稻田。
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| 589．松前町 (北海道) |
| 松前町（日语：松前町／まつまえちょう Matsumae chō */?）是北海道渡島綜合振興局西南部的一個城鎮，位於北海道最南端的位置，西面日本海，南臨津輕海峽，也是北海道唯一的城下町，松前藩的政治、經濟、文化中樞；以松前城以及全國著名的賞櫻場所聞名。因為過去是松前藩的中樞，因此以「松前」命名。
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| 590．福島町 |
| 福島町（日语：福島町／ふくしまちょう Fukushima chō */?）是北海道渡島綜合振興局西南部一個以漁業為主的城鎮，第41代橫綱千代之山雅信、第58代橫綱千代之富士貢皆出生於此，使得福島町成為最多橫綱誕生的城鎮。
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| 591．知內町 |
| 知內町（日语：知内町／しりうちちょう Shiriuchi chō */?）是北海道渡島綜合振興局南部一個城鎮，青函隧道北海道端的出口正位於轄區內；主要產業包括稻作、漁業和林業。
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| 592．木古內町 |
| 木古內町（日语：木古内町／きこないちょう Kikonai chō */?）是北海道渡島綜合振興局南部一個以漁業為主的城鎮，南臨津輕海峽，北部為山區。
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| 593．七飯町 |
| 七飯町（日语：七飯町／ななえちょう Nanae chō */?）是日本北海道西南部渡島半島南部的行政區劃，距離函館市市區僅約16公里，也因此屬於函館市的通勤城鎮。
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| 594．鹿部町 |
| 鹿部町（日语：鹿部町／しかべちょう Shikabe chō */?）是北海道渡島綜合振興局中部一個以漁業為主的城鎮，位於函館市的北側。
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| 595．森町 (北海道) |
| 森町（日语：森町／もりまち Mori machi */?）是北海道渡島綜合振興局中部的一個以農業和漁業為主的城鎮，北海道最早的地熱發電所設於此。
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| 596．八雲町 |
| 八雲町（日语：八雲町／やくもちょう Yakumo chō */?）是北海道渡島綜合振興局北部的一個以酪農業和漁業為主的城鎮；東側為內浦灣，西側為日本海，是日本唯一同時擁有太平洋與日本海海岸的城鎮。日本航空自衛隊在此設有基地。
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| 597．長萬部町 |
| 長萬部町（日语：長万部町／おしゃまんべちょう Oshamanbe chō */?）是北海道渡島綜合振興局北部的一個以酪農業、漁業和林業為主的城鎮，位於渡島半島連結北海道其他地區的交通要道；臨內浦灣，其餘三面為山所環繞，主要的山岳包括長萬部岳（972.4公尺）、寫萬部山（498.8公尺），主要河川為長萬部川。
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| 598．江差町 |
| 江差町（日语：江差町／えさしちょう Esashi chō */?）是北海道檜山振興局中部的一個城鎮，臨日本海，是檜山振興局辦公室的所在地。由於町名發音與同樣位於北海道的枝幸町同為えさしちょう，因此常以「檜山江差」的稱呼來區別。江差町是北海道民謠江差追分的發源地，同時也是日本最美麗的村莊聯盟的成員之一。
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| 599．上之國町 |
| 上之國町（日语：上ノ国町／かみのくにちょう Kamimokuni chō */?）是北海道檜山振興局南部的一個城鎮，位於渡島半島的西南側，臨日本海。
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| 600．厚澤部町 |
| 厚澤部町（日语：厚沢部町／あっさぶちょう Assabu chō */?）是北海道檜山振興局東南部一個以農林葉為主的城鎮，位於渡島半島的中心位置，境內有8成土地為林地。
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| 601．乙部町 |
| 乙部町（日语：乙部町／おとべちょう Otobe chō */?）是日本北海道檜山振興局中部鄰日本海的一個城鎮，境內以丘陵地形為主，少有平原，人口主要集中在海岸區域；靠海的區域大多已被規劃為檜山道立自然公園。
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| 602．奧尻町 |
| 奧尻町（日语：奥尻町／おくしりちょう Okushiri chō */?）是日本北海道檜山振興局位於日本海海中奧尻島上的一個城鎮；從函館市搭乘飛機前往約需40分鐘，從江差町撘乘渡輪約需130分鐘。
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| 603．今金町 |
| 今金町（日语：今金町／いまかねちょう Imakane chō */?）是日本北海道檜山振興局北部的一個城鎮。
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| 604．瀨棚町 |
| 瀨棚町（日语：せたな町／せたなちょう Setana chō */?）是日本北海道檜山振興局北部的一個城鎮，北部為以狩場山的山區，東南部則是以遊樂部岳為主的山區，西側鄰日本海。現在的瀨棚町和2005年以前的前身行政區劃「瀨棚町」的中文名稱雖然同為「瀨棚」，但日文原名是不同的，現在的瀨棚町日文原名是使用「瀨棚」的平假名「せたな」。
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| 605．島牧村 |
| 島牧村（日语：島牧村／しままきむら Shimamaki mura */?）是日本北海道後志綜合振興局西南部一個以漁業為主的村。
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| 606．壽都町 |
| 壽都町（日语：寿都町／すっつちょう Suttsu chō */?）是北海道後志綜合振興局西南部，位於壽都灣旁的一個以漁業為主的城鎮。
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| 607．黑松內町 |
| 黑松內町（日语：黒松内町／くろまつないちょう Kuromatsunai chō */?）是北海道後志綜合振興局南部的一個城鎮，是日本山毛櫸的生長最北之地。[1]
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| 608．蘭越町 |
| 蘭越町（日语：蘭越町／らんこしちょう Rankoshi chō */?）是北海道後志綜合振興局南部一個以農業為主的城鎮。
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| 609．留壽都村 |
| 留壽都村（日语：留寿都村／るすつむら Rusutsu mura */?）是北海道後志綜合振興局東南部一個以農業為主的城鎮，主要農作包括馬鈴薯、甜菜。[1]
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| 610．共和町 |
| 共和町（日语：共和町／きょうわちょう Kyōwa chō */?）是北海道後志綜合振興局中部一個以農業為主的城鎮，主要農作為稻米，近年來開始栽種西瓜和厚皮甜瓜。
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| 611．岩內町 |
| 岩內町（日语：岩内町／いわないちょう Iwanai chō */?）是北海道後志綜合振興局轄下一個以農業和漁業為主的城鎮。岩內町西南部的海岸懸崖峭壁，怪石林立，雷電溫泉的週邊地區被劃入新雪谷積丹小樽海岸國家公園的範圍內。
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| 612．泊村 |
| 泊村（日语：泊村／とまりむら Tomari mura */?）是北海道後志綜合振興局轄下一個以漁業和觀光業為主的村莊。轄區內平地不多，以山區為主；北海道唯一的核能發電廠設於此。
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| 613．神惠內村 |
| 神惠內村（日语：神恵内村／かもえないむら Kamoenai mura */?）是北海道後志綜合振興局轄下一個以漁業為主的村莊。
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| 614．積丹町 |
| 積丹町（日语：積丹町／しゃこたんちょう Shakotan chō */?）是北海道後志綜合振興局北部一個以農業、漁業和觀光業為主的城鎮，位於積丹半島。二世古積丹小樽海岸國定公園的海上公園區域即位於此。
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| 615．古平町 |
| 古平町（日语：古平町／ふるびらちょう Furubira chō */?）是北海道後志綜合振興局北部一個以農業和漁業為主的城鎮。
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| 616．仁木町 |
| 仁木町（日语：仁木町／にきちょう Niki chō */?）是北海道後志綜合振興局北部一個以農業為主的城鎮。
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| 617．余市町 |
| 余市町（日语：余市町／よいちちょう Yoichi chō */?）是北海道後志綜合振興局北部一個以果樹栽種為主的城鎮，臨日本海。海岸部份為二世古積丹小樽海岸國定公園的一部分。
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| 618．赤井川村 |
| 赤井川村（日语：赤井川村／あかいがわむら Akaigawa mura */?）是北海道後志綜合振興局東北部一個村，轄區大部分區域為森林。也是一個橫跨日本境內許多觀光鄉鎮的聯合組織「日本最美麗的村莊聯盟」（日本で最も美しい村連合）的成員。
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| 619．南幌町 |
| 南幌町（日语：南幌町／なんぽろちょう Nanporo chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局西南部的城鎮。該町原本是人口逐漸外移的城鎮，但在1990年代開始成為札幌市的通勤城鎮之後，人口開始快速的從原本的5,000人成長至現在的9,000人。當地主要產業為農業，特產為高麗菜。南幌町也是南幌工業園區的所在地。舊名為「幌向」，此名稱源自阿伊努語的「poro-moy」，意思是大又安靜的河川。但後來因為夕張鐵道在此設了南幌向車站，因此改以「南幌」為城鎮的名稱。[1]
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| 620．奈井江町 |
| 奈井江町（日语：奈并江町／ないえちょう Naie chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮。該町西部位於石狩平原中部、石狩川左岸的氾濫平原，城鎮中心及農業、工業區皆位於此處。東部位於空知煤田所在的夕張山地。當地過去曾因周邊地區的煤礦產業而繁榮，但在煤礦停止開採之後，人口逐漸減少。現今奈井江町一方面謀求農業、工業的振興，另一方面致力於福利政策。
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| 621．上砂川町 |
| 上砂川町（日语：上砂川町／かみすながわちょう Kamisunagawa chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮。上砂川町東部是南北走向的夕張山脈。而發源於邊毛山向西流入石狩川的潘克烏塔內川貫穿都市北部，形成了一個大澤。城鎮中心沿著其山谷展開，其他區域多為為山岳和森林地帶。當地的產煤地曾與其他的空知煤田一起支撐了日本的資本主義經濟。自從椴法華村被編入函館市以後，上砂川町成為北海道面積最小的自治體。
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| 622．由仁町 |
| 由仁町（日语：由仁町／ゆにちょう Yuni chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局南部的城鎮，約位於札幌市東方42公里，舊夕張川即發源於由仁町內。該町東南部為夕張山地的森林地帶，西部和南部屬於馬追丘陵。當地主要的產業是農業，最近將重點放在發展藥草園等旅遊資源。町名源自阿伊努語的「yu-un-i」（有溫泉的地方）或「i-un-i」（有蛇的地方）[1][2]。
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| 623．長沼町 |
| 長沼町（日语：長沼町／ながぬまちょう Naganuma chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局西南部的城鎮。該町東部為馬追丘陵，西部為平原。當地主要產業為農業，以水稻種植、生產旱田作物和果樹種植為主。町名源自過去位於此的河跡湖的阿伊努語名稱「tanne-to」，意思是細長的湖沼，因此命名為「長沼」。[1]
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| 624．栗山町 |
| 栗山町（日语：栗山町／くりやまちょう Kuriyama chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局南部的城鎮。該町東部為夕張山地的山岳，西部為平原。町名源自過去的阿伊努語地名「yam-ni-us-i」，意思是栗樹生長繁茂的地方，因此取其意義命名為「栗山」。[1]
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| 625．月形町 |
| 月形町（日语：月形町／つきがたちょう Tsukigata chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的町。城鎮中心位於石狩川右岸，周邊有水田。當地以農業為主，生產米、切花、甜瓜、西瓜等作物。町名「月形」源自明治時期設於此的樺戶集治監的第一代典獄長月形潔的姓。[1]
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| 626．浦臼町 |
| 浦臼町（日语：浦臼町／うらうすちょう Urausu chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮。該町西部是包括隈根尻山的樺戶連山，呈南北走向。城鎮中心位於石狩川右岸，周邊有水田。日本明治維新時代的維新志士坂本龍馬之外甥為此地早期的開墾者之一，而坂本龍馬養子之妻及其子女也在之後移居至此。[1] [2]
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| 627．新十津川町 |
| 新十津川町（日语：新十津川町／しんとつかわちょう Shintotsukawa chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮，也是北海道主要的稻米產地之一。新十津川町東部有石狩川和空知川的交會處以及石狩川右岸，西部有以暑寒別岳為中心的暑寒連峰。
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| 628．妹背牛町 |
| 妹背牛町（日语：妹背牛町／もせうしちょう Moseushi chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮。妹背牛町在地理上位於石狩平原北端、雨龍平原的中央，鎮內地勢平坦。妹背牛町的中心位於石狩川右岸，周圍都是稻田。
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| 629．秩父別町 |
| 秩父別町（日语：秩父別町／ちっぷべつちょう Chippubetsu chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮。該町在地理上位於石狩平原的北端、雨龍平原的北部。町域內除了東部的中山地區外都很平坦。雨龍川從町內的北邊向西流動，成為與沼田町等其他村鎮的分界線。 該町市區周邊有大片水田。
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| 630．雨龍町 |
| 雨龍町（日语：雨竜町／うりゅうちょう Uryū chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮，位於暑寒別岳東側，石狩平原北端、雨龍平原北部。雨龍町市區位於雨龍川右岸，週邊為稻田。該町也是雨龍沼濕原的所在地。町名源自雨龍川的阿伊努語名稱「urir-o-pet」，意思是很多鸕鶿的河川，由於在雨龍川有許多鸕鶿棲息，因此得到此名。[1]
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| 631．北龍町 |
| 北龍町（日语：北竜町／ほくりゅうちょう Hokuryū chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮，地理上位於雨龍川西岸。轄區東部為平原，西側為山區。以向日葵為主要產業，向日葵的種植面積為全日本第一。原本為雨龍村（現在的雨龍町）的北部區域，因此在從雨龍村分村時命名為「北龍」。[1]
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| 632．沼田町 |
| 沼田町（日语：沼田町／ぬまたちょう Numata chō */?）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮，隸屬雨龍郡。沼田町位於空知地區北部、雨龍川北岸，小鎮南邊為三面環山的平原，主要農業為稻作。轄區內的惠比島站附近為NHK晨間小說連續劇鈴蘭的拍攝背景。
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| 633．幌加內町 |
| 幌加內町（日语：幌加内町／ほろかないちょう Horokanai chō */?）為一個位於日本北海道上川綜合振興局西部的城鎮，是全日本人口密度最低的城鎮，在市町村中次於福島縣檜枝岐村和奈良縣上北山村。幌加內町原本屬於空知支廰，由於與鄰近的上川管轄區關係密切，2010年4月1日改隸屬上川綜合振興局。全日本最大的人工湖朱鞠內湖便位於此處。[1]
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| 634．鷹栖町 |
| 鷹栖町（日语：鷹栖町／たかすちょう Takasu chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部的一個町，緊鄰旭川市。由於過去有許多鳶和鷹，阿伊努語稱此地為「cikap-un-i」，意思為大鳥棲息的地方，因此便以其意義將此地命名為「鷹栖」。[1]與旭川市內的近文地區為同一詞源。
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| 635．東神樂町 |
| 東神樂町（日语：東神楽町／ひがしかぐらちょう Higashikagura chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部的一個町，鄰近旭川市，也是旭川機場的所在地。東神樂町位於上川盆地、石狩川支流上游的平緩丘陵，城鎮總面積的一半以上用於農地。近年來該町成為旭川市的通勤城鎮，使得人口仍在持續增加。
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| 636．當麻町 |
| 當麻町（日语：当麻町／とうまちょう Tōma chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部上川盆地的東部的一個町，緊鄰旭川市東部。石狩川流經該町的邊界，而其支流牛朱別川也流經町內。當麻町東部為大雪山山脈，鎮域面積約65%被森林覆蓋，林業相當發達。當麻町以北海道優良米產地聞名，已連續7年獲得北海道農會的評鑑第一。這裡也是被稱為日本最好的夏季玫瑰大雪薔薇和鎮花菊花的產地。
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| 637．比布町 |
| 比布町（日语：比布町／ぴっぷちょう Pippu chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部的一個町，地處上川盆地的東北部。石狩川流經小鎮的南部邊界，鹽狩峠位於城鎮的北端，與和寒町接壤。比布町的中心產業是農業，培育夢之美米的北海道立綜合研究機構農業研究部上川農業試驗場便位於此處。該町特產為草莓，宣傳標語為「滑雪和草莓的小鎮」。
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| 638．愛別町 |
| 愛別町（日语：愛別町／あいべつちょう Aibetsu chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部的一個町，地處上川盆地的東北部，轄區土地的八成為林地，石狩川和愛別川在轄區內匯流。自1972年起，蘑菇成為愛別町的主要農產，產量佔全北海道的四分之三，被稱為「蘑菇村」。而愛別町的林業、木工業也很盛行。
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| 639．上川町 |
| 上川町（日语：上川町／かみかわちょう Kamikawa chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局東部的一個町，以「日本第一的紅葉」聞名，每年在紅葉季節由於旅客過多，還必須進行交通管制。 通往大雪山之一的大雪山登山口，有北海道屈指可數的溫泉街層雲峽溫泉。轄區內另有熊牧場，近年來也在大力推廣上川拉麵。
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| 640．東川町 |
| 東川町（日语：東川町／ひがしかわちょう Higashikawa chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部的一個町。該鎮大約70%的面積是森林。西部為上川盆地的農業區，東部則是大雪山山脈。北海道最高峰旭岳位於轄區內，在登山口還有旭岳溫泉街和天人峽溫泉，每年夏季和可看見日本最早紅葉的秋季都有大量的觀光客。由於東川町位於大雪山麓，擁有豐富的地下水，因此成為全北海道唯一不使用自來水的行政區[1]。 近年來，由於來自全國的移民人口增加，咖啡店、雜貨店和酒窖等設施也增加許多，吸引年輕族群前來觀光。 2021年，東川町是北海道人口增加數最多的自治體[2]。
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| 641．美瑛町 |
| 美瑛町（日语：美瑛町／びえいちょう Biei chō */?）是日本北海道上川綜合振興局轄下、上川郡範圍內的一個鄉鎮。由於境內的丘陵風光與夏季時的花田美景，而成為北海道地區非常著名的觀光勝地之一，青池和四季彩之丘更是其中知名度最高的景點。美瑛町內有許多知名日本電視廣告的拍攝地點，因此每年都有大批遊客前來此地探詢那些曾在廣告中出現過的名景。美瑛町同時也是日本最美麗的村莊聯盟的發起單位，該組織的辦公室便位於此處。除此之外，美瑛町與占冠村中間坐落於富良野盆地的6個市町村形成了富良野·美瑛觀光圈。
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| 642．上富良野町 |
| 上富良野町（日语：上富良野町／かみふらのちょう Kamifurano chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局南部的一個町，由於位於富良野川的上游，因此命名為上富良野。日本陸上自衛隊在此設有上富良野基地。轄區西部為平原和田地，富良野線以南北方向穿過此區，人口也集中於此；東部是以十勝岳為中心的山區，有十勝岳溫泉和吹上溫泉。其中十勝岳是座活火山，在過去約數十年便會有一次噴發紀錄，常造成人員傷亡。[1]由於位於富良野和美瑛地區，夏季薰衣草花盛開時遊客絡繹不絕，十勝岳、富良野山的登山口也位於町內，因此也有以這些山為目標的登山者。
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| 643．中富良野町 |
| 中富良野町（日语：中富良野町／なかふらのちょう Nakafurano chō */?）是日本北海道上川綜合振興局南部的一個鄉鎮，行政上隸屬於空知郡。由於位在富良野盆地正中央的位置，夾在上富良野町（北）與富良野市（南）之間，因此稱為中富良野。轄區由東北向西南延伸，坡度平緩。丘陵地區為旱田地，平坦地區為水田。該町主要的產業為農業，尤其以稻作生產為主。近年來由於當地居民積極發展觀光農業，吸引許多遊客前來，使得觀光業逐漸成為該町的重要收益來源。該町也被譽為薰衣草之村，以薰衣草觀賞而聞名日本國內外的富田農場就是位於中富良野町境內。
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| 644．南富良野町 |
| 南富良野町（日语：南富良野町／みなみふらのちょう Minamifurano chō */?） 是位於日本北海道上川綜合振興局南部的一個町，由於位於富良野地區的南部，因此命名為南富良野[1]。該町四面環山，東北部有大雪山的十勝岳山、東南部有日高山脈，西邊則有富良野蘆別道立自然公園和以蘆別山為主峰的夕張山脈。南富良野町大約90%的面積被森林覆蓋，位於東部的城鎮中心有一個由水壩形成的人工湖(金山湖)。國道38號及根室本線以東西向穿過境內。
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| 645．占冠村 |
| 占冠村（日语：占冠村／しむかっぷむら Shimukappu mura */?）是位於日本北海道上川綜合振興局最南端山區的一個村。轄區面積的94％為森林，位於鵡川的最上游，且大多數村莊的邊界都是分水嶺。[1] 該村的口號是「自然體驗佔冠」。在1950年代，北海道開發局曾經在轄區內計畫興建水庫，並使境內多數區域淹沒於水庫之下，但在住民的反對之下而取消。
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| 646．和寒町 |
| 和寒町（日语：和寒町／わっさむちょう Wassamu chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部名寄盆地南端的一個町。該町西部為具有優美景色的丘陵地帶，南部與比布町之間以鹽狩峰相隔。越野滑雪在當地很受歡迎，培養了許多日本頂尖的滑雪運動員。和寒町盛產南瓜、高麗菜、磨菇和蘆筍等蔬菜，其中高麗菜由於可在冬季出產，被稱為「越冬洋白菜」。
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| 647．劍淵町 |
| 劍淵町（日语：剣淵町／けんぶちちょう Kenbuchi chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局中部名寄盆地裡的一個町，作為「繪本之村」，以打造繪本小鎮為目標。劍淵町農業發達，主要以種植旱地作物、蔬菜、酪農業、畜牧業為主。
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| 648．下川町 |
| 下川町（日语：下川町／しもかわちょう Shimokawa chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個町，以「森林與人相互輝映的城鎮」作為町的標語。該町位於天鹽川支流名寄川的上游，町內大部分面積被北見山地覆蓋。轄區內有多個滑雪跳躍場，也因此培養出多位滑雪跳躍選手。在2006年冬季奧林匹克運動會的日本滑雪跳躍代表中，就有四位選手出身自下川町。
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| 649．美深町 |
| 美深町（日语：美深町／びふかちょう Bifuka chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個町，天鹽川以南北向流過轄區。町內多數區域為森林，西部為天鹽山區，東部為北見山區，位於豪雪地帶的範圍內。美深町的主要產業是農業,酪農業和林業，與遠別町同為日本稻作種植地的最北端。
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| 650．音威子府村 |
| 音威子府村（日语：音威子府村／おといねっぷむら Otoineppu mura */?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個村，被認為是「北海道」之名命名之地[1]，也是目前（2020年）北海道轄下人口最少，唯二人口低於1,000的市町村行政區劃（另一個人口未滿1,000的為神惠內村）[2]。目前以「森林和木匠之村」為宣傳口號，以豐富的森林資源和工藝作品進行產業發展。
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| 651．中川町 |
| 中川町（日语：中川町／なかがわちょう Nakagawa chō */?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個町，東兩為北見山區，西側為天鹽山地，天鹽川由東側向西北方向流經轄區。由於在明治時代發現了菊石的化石，因此現在又以「化石之村」的名稱進行宣傳。當地的產業以酪農業和林業為主。
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| 652．增毛町 |
| 增毛町（日语：増毛町／ましけちょう Mashike chō */?）是日本北海道留萌振興局南部的町，西鄰日本海，東側位山區，大部分村落集中在沿海地區。轄區內有暑寒別天賣燒尻國定公園的暑寒別岳。牡丹蝦的捕獲量是全日本第一，但北國紅蝦和章魚的捕獲量也不少。又由於具有良好水質，轄區內有日本最北端的大型酒造「國稀酒造」，其代表品牌為「國稀」。該町歷史悠久，町內林立著被選為北海道遺產的復古建築。
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| 653．小平町 |
| 小平町（日语：小平町／おびらちょう Obira chō */?）是日本北海道留萌振興局的町，西鄰日本海。該町內的小平蘂(ㄖㄨㄟˇ) 川中上游流域是白堊紀化石的產地。夏天時臼穀、鬼鹿等海水浴場擠滿了許多遊客，相當熱鬧。
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| 654．苫前町 |
| 苫前町（日语：苫前町／とままえちょう Tomamae chō */?）是日本北海道留萌振興局中部的一町，位於留萌地區的中部，臨日本海。該町以北海道最大的風力發電風車群闻名。該町主要產業包括沿海捕魚,農業和林業，農業方面以生產大米為主。
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| 655．羽幌町 |
| 羽幌町（日语：羽幌町／はぼろちょう Haboro chō */?）是日本北海道北部西海岸留萌振興局中部的一個半農半商的町 ，人口數僅次於留萌市。過去作為道內和國內屈指可數的煤礦街而聞名，如今以在美麗的街道欣賞沉入日本海的夕陽而廣為人知。暑寒別天賣燒尻國定公園的天賣島和燒尻島正是屬于羽幌町，每年夏季有很多旅客前來。
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| 656．初山別村 |
| 初山別村（日语：初山別村／しょさんべつむら Shosanbetsu mura */?）是日本北海道西北部留萌振興局中部的一村，同時也是留萌振興局管轄內唯一的村莊，日本最北端的三座天文台位于此處。主要聚落為初山別、豐岬、有明，但除初山別外，其餘聚落人口僅數百人。
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| 657．遠別町 |
| 遠別町（日语：遠別町／えんべつちょう Enbetsu chō */?）是位于日本北海道留萌振興局北部的町，是日本最北端的稻作地。當地主要產業是漁業、農業、酪農業和林業。
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| 658．天鹽町 |
| 天鹽町（日语：天塩町／てしおちょう Teshio chō */?）是位于日本北海道留萌振興局最北部的町，西面日本海；北海道第二長的河川天鹽川在此入海，區公所和中心市區坐落於該河口。當地的主要產業是漁業跟酪農業，大和黑蜆的捕獲量是北海道第一。
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| 659．幌延町 |
| 幌延町（日语：幌延町／ほろのべちょう Horonobe chō */?）是位于北海道北部宗谷綜合振興局的一町，北緯45度線正好通過市區。西部海岸為沙丘地形及佐呂別原野，東部則為山區和丘陵，多為北海道大學的實驗林地，南端以天鹽川與天鹽町相鄰。該町沿海地區設有大量風力發電風車，成為町內主要景觀。
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| 660．猿拂村 |
| 猿拂村（日语：猿払村／さるふつむら Sarufutsu mura */?）是日本北海道宗谷綜合振興局東北部的村，位於鄂霍次克海一側，為日本最北方的村。猿拂村東部的海岸與鄂霍次克海相連，西部則是丘陵、山嶽地帶。 該村是日本面積第二大也是北海道面積最大的村莊，村總面積的八成被森林覆蓋。當地以漁業和酪農業為主，扇貝魚貨量為全日本第一。在日本統治庫頁島時期，日本與庫頁島之間的海底電纜即由猿拂村通往庫頁島。現今日本自衛隊設於村內的「鬼志別演習場」為日本自衛隊最北端演習場。
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| 661．濱頓別町 |
| 濱頓別町（日语：浜頓別町／はまとんべつちょう Hamatonbetsu chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局東部的町，東面向鄂霍次克海，沿海為濕原，西部和南部為山區。境內的屈茶路湖已被列入濕地公約國際重要濕地名錄。當地以漁業和酪農業為主。
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| 662．中頓別町 |
| 中頓別町（日语：中頓別町／なかとんべつちょう Nakatonbetsu chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局東南部的町，四周環山，町內有八成的區域為森林。當地以林業和酪農業為主。
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| 663．枝幸町 |
| 枝幸町（日语：枝幸町／えさしちょう Esashi chō */?）位於北海道宗谷綜合振興局東南部，轄區約8成的區域為森林，而毛蟹的漁獲量為日本第一。由於町名發音與同樣位於北海道的江差町同為えさしちょう，因此常以「北見枝幸」的稱呼來區別。明治中期，町內發現了金礦，開採黃金的風潮讓枝幸町熱鬧一時。 該遺跡現在位於町內的砂金開採公園裡。枝幸町沿岸以漁業為主，內陸區域則是酪農業為主。漁業方面，毛蟹漁獲量為全日本第一，同時也是鮭魚的產地。近年以鄂霍次克海的扇貝外銷中國、法國和北美等地。
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| 664．豐富町 |
| 豐富町（日语：豊富町／とよとみちょう Toyotomi chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局西部的町，西鄰日本海。豐富町東部是平緩的丘陵、山嶽地帶，牧草地以及廣闊的森林，東南部的山區則有豐富的溫泉。此外，轄區內有利尻禮文佐呂別國立公園的佐呂別平原(濕地)，沿著佐呂別川流域沿岸展開。該濕地已於2005年11月被列入濕地公約國際重要濕地名錄。轄內還有日本最北端的溫泉街「豐富溫泉」。
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| 665．禮文町 |
| 禮文町（日语：礼文町／れぶんちょう Rebun chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局西部海域中禮文島上的町，位於稚內市西方50公里，為全日本最北的町。該島南北長，南北長29公里，東西長8公里，呈近似倒三角形。當地以漁業為主，並以利尻海帶的產地聞名。島上有許多特有植物，又因為禮文島為日本最北的島嶼，使得該町成為旅遊景點。轄區北部以船泊聚落為主，南部為香深聚落。由於西部為懸崖絕壁，未能建設公路，僅有北海道40號線禮文島線沿東岸貫穿南北。
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| 666．利尻町 |
| 利尻町（日语：利尻町／りしりちょう Rishiri chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局西部海上利尻島上西部區域的町，鄰日本海。境內地勢險峻，村落夾於高山與海岸之間，北部以沓形聚落為中心，南部則以仙法志聚落為中心。當地以漁業和旅遊業為主，夏季為主要旅遊季節。由於位於海上島嶼，夏冬溫差較小，夏天氣溫低於攝氏30度，冬天最低零下10度，但常有強風，年平均風速在5每秒公尺以上。
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| 667．利尻富士町 |
| 利尻富士町（日语：利尻富士町／りしりふじちょう Rishirifuji chō */?）是日本北海道宗谷綜合振興局西部海上利尻島上東部區域的町。主要村落位於海岸邊，北部以鴛泊聚落為中心，南部則以鬼脇聚落為中心。當地以漁業和旅遊業為主，夏季為主要旅遊季節。近年來發展「利尻海帶」的養殖和海膽等近海漁業。轄區佔全島59%的面積。[1]由於位於海上島嶼，夏冬溫差較小，夏天氣溫低於攝氏30度，冬天最低零下10度，但常有強風，年平均風速在5每秒公尺以上。
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| 668．美幌町 |
| 美幌町（日语：美幌町／びほろちょう Bihoro chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局東南部，位於網走市和北見市的中間，地形以平原為主。網走川與美幌川流經該町內，南部以美幌鞍部與釧路支廳相接。美幌町是日本陸上自衛隊的駐地之一，自然資源豐富且降雪與災害少，而且靠近女滿別機場，吸引了許多北海道以外的移民前來。町內80%以上的人口集中在網走川和美幌川之間半徑約2公里的城區，是個緊密城市。
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| 669．津別町 |
| 津別町（日语：津別町／つべつちょう Tsubetsu chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局南部，位於美幌町的南側，轄區內有86％土地為森林。[1] 北部為平原，以農業為主；南部為山區及森林，與釧路支廳以津別峠和釧北峠為界。町名源自於阿伊努語的「tu-pet」，意思為「兩條河」或「山下的河流」。[2]
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| 670．斜里町 |
| 斜里町（日语：斜里町／しゃりちょう Shari chō */?）是位於日本北海道東部的行政區劃，屬鄂霍次克綜合振興局管轄，北部面向鄂霍次克海，南部有斜里岳等高山。當地受到鄂霍次克海海流及冬季浮冰的影響，全年平均氣溫僅約7度。該町的東部位於世界遺產之一的知床半島北部，屬於知床國立公園的一部份。斜里町內的知床山脈貫穿半島中部，由一系列陡峭的山脈、茂密的原始森林和被鄂霍次克海的洶湧海浪侵蝕的懸崖所組成。
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| 671．清里町 |
| 清里町（日语：清里町／きよさとちょう Kiyosato chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局東部、斜里岳山麓下。1992年當地曾入選全國鄉村景觀大賽前100名。町名為「清」和「里」的組合，因為清里町是由小清水村（現在的小清水町）和斜里町中分村而城，因此取了小清水的「清」和斜里的「里」來命名。[1]
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| 672．小清水町 |
| 小清水町（日语：小清水町／こしみずちょう Koshimizu chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局東部，北部為平原，面向鄂霍次克海，釧網本線延著海岸通過轄區，南部則為山岳地帶。當地以農業和酪農業為主，主要農作包括馬鈴薯、甜菜、小麥。町名源自阿伊努語的「pon-yam-pet」，意思為小又冷的河川。
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| 673．訓子府町 |
| 訓子府町（日语：訓子府町／くんねっぷちょう Kunneppu chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局南部，轄區位於為盆地內，林地佔了轄區51%的面積，季節溫差甚大。[1]町名源自阿伊努語的「kunne-p」，意思為黑色的河。[2]
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| 674．置戶町 |
| 置戶町（日语：置戸町／おけとちょう Oketo chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局中部、北見市的西南部。轄區東部為丘陵地帶，西部為山岳地帶，轄區有87%的土地為林地。置戶町內的常呂川經由鹿子湖向東流。[1]町名源自阿伊努語的「o-ket-un-nay」，晾乾鹿皮的地方。
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| 675．佐呂間町 |
| 佐呂間町（日语：佐呂間町／さろまちょう Saroma chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局中部，北部與佐呂間湖相接，南部為丘陵地帶。當地特產為南瓜和在佐呂間湖養殖的扇貝。町名的源自阿伊努語的「sar-oma-pet」，意思有蘆葦的河川。[1]
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| 676．遠輕町 |
| 遠輕町（日语：遠軽町／えんがるちょう Engaru chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局中部。連接北海道中部和鄂霍茨克海的主要路線之一的北見峠位於該町的西端。中部的遠輕地區作為北海道中部與紋別市、北見市、網走市之間的交通樞紐而繁榮。每年初秋可在當地目睹1,000萬朵花盛開的日本最大型的大波斯菊園。
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| 677．上湧別町 |
| 上湧別町（日语：上湧別町／かみゆうべつちょう Kamiyūbetsu chō */?）位於北海道網走支廳中部。轄區內以平原為主，並有湧別川通過，是日本最北端的蘋果產地。[1]其識別象徵物為鬱金香妖精。[2]因為與湧別町相較位於湧別川上流，因此命名為「上湧別」。湧別之名則是源自阿伊努語的「yupe」意思為鱘魚。[1]2009年10月5日，與湧別町新設合併為新湧別町。
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| 678．湧別町 |
| 湧別町（日语：湧別町／ゆうべつちょう Yūbetsu chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局中部鄂霍次克海沿岸，位於湧別川河口及其下游流域，轄區東部為佐呂間湖。當地的主要產業為漁業、酪農業、農業等。湧別町也是日本最北邊的蘋果生產地。
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| 679．瀧上町 |
| 瀧上町（日语：滝上町／たきのうえちょう Takinoue chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局西部，接鄰上川綜合振興局。瀧上町位於紋別市西南方，境內除了東部地區外三面皆環山。目前當地以「童話村」的名稱推展觀光事業。這邊的「童話」並非像其他地方的主題公園，以特定的童話故事為主題，而是以接近大自然為主題。[1]由於轄區內有多達90%的林地[2]，擁有豐富的自然資源，可以從事採野菜、蕈菇、溪釣等接近自然環境的活動。境內最有名的是瀧上公園內佔地10萬平方公尺的針葉天藍繡球。
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| 680．興部町 |
| 興部町（日语：興部町／おこっぺちょう Okoppe chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局西部，緊鄰鄂霍次克海。當地主要產業是酪農業、林業和漁業，主要漁獲包括扇貝、鮭魚、毛蟹等。町名源自阿伊努語的「o-u-kot-pe」（下游合流的地方），興部町在成立之初正是位於興部川和藻興部川匯合之處。[1]
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| 681．西興部村 |
| 西興部村（日语：西興部村／にしおこっぺむら Nishiokoppe mura */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局西部。村內平原不多，約90%的面積被森林覆蓋，僅興部川和藻興部川沿岸為平坦狹長的農業地帶，其他區域多為海拔400公尺左右的山岳地帶。[1]
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| 682．雄武町 |
| 雄武町（日语：雄武町／おうむちょう Ōmu chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局西北部，接鄰上川綜合振興局和宗谷綜合振興局，緊鄰鄂霍次克海。當地主要產業是酪農業、林業、漁業，主要漁獲包括扇貝、鮭魚、螃蟹等。
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| 683．大空町 |
| 大空町（日语：大空町／おおぞらちょう Ōzora chō */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局東部，為2006年3月31日由女滿別町和東藻琴村合併後新設立的町。轄區內有網走川通過，氣象廳地磁觀測所在此設有女滿別辦事處進行地磁觀測。
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| 684．豐浦町 |
| 豐浦町（日语：豊浦町／とようらちょう Toyoura chō */?）是北海道膽振綜合振興局西部的一個城鎮，南臨內浦灣，北部為山林地。
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| 685．厚真町 |
| 厚真町（日语：厚真町／あつまちょう Atsuma chō */?）是位於日本北海道南側太平洋沿海區域的一個行政區劃，隸屬膽振綜合振興局。轄區呈南北狹長狀，位於厚真川（日语：厚真川）的流域內。該町北邊為夕張山地，主要市區位於厚真川的中游附近。厚真町的海灘適合衝浪，是北海道衝浪者數量最多的海灘之一。
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| 686．安平町 |
| 安平町（日语：安平町／あびらちょう Abira chō */?）是北海道膽振綜合振興局東部的一個城鎮，轄區為從勇拂平原到夕張山地和馬追丘陵的丘陵地，安平川則流經町內的中心。當地主要產業為農業和酪農業，以乳牛品種改良聞名。由於安平町鄰近新千歲機場和苫小牧市東部的工業區，因此也積極招攬工業產業入駐。該町東南邊以遠淺川與苫小牧市相鄰，南部為海洋性氣候，氣候較為溫暖；北部則為內陸性氣候，夏天氣溫高，冬季寒冷，積雪量相當少
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| 687．鵡川町 |
| 鵡川町（日语：むかわ町／むかわちょう Mukawa chō */?）是北海道膽振綜合振興局東部的一個城鎮。該町作為生魚片的產地以及恐龍的城鎮而聞名。鵡川町擁有得天獨厚的自然環境和溫泉，也以日本屈指可數的恐龍化石而聞名。 2017年發現的神威龍化石是日本國內挖掘出來最大的恐龍。
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| 688．日高町 (北海道) |
| 日高町（日语：日高町／ひだかちょう Hidaka chō */?）是北海道日高振興局北部的町。轄區接鄰膽振、上川、十勝支廳，為日高支廳與外界聯繫的必經之地。該町南邊面向太平洋，東邊則為森林。當地主要產業為農業，門別地區以稻作、酪農業、馬匹養殖、漁業為主，並且在該區養殖柳葉魚；日高地區則以旱田和林業為主。
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| 689．平取町 |
| 平取町（日语：平取町／びらとりちょう Biratori chō */?）為位於北海道日高振興局西部、日高支廳西部山間的一個町。當地以農業、林業、畜牧業為主，特產為平取牛。町名源自阿伊努語的「pira-utur」，意思為山崖之間的地方。[1]
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| 690．新冠町 |
| 新冠町（日语：新冠町／にいかっぷちょう Niikappu chō */?）是位於日本北海道南部的行政區劃，屬日高振興局。轄區主要位於新冠川流域內，約71%的區域被森林覆蓋。新冠町西側以厚別川（日语：厚別川 (日高町・新冠町)）與日高町為界，東北側為日高山脈，西南邊面向太平洋。該町在北海道中屬於氣候較溫暖的區域，降雪也較少，主要聚落位於新冠川河口東側的沿海地區[1]。當地產業以農業、酪農業和畜牧業為主，長期以來以賽馬繁殖產地著名，並設有「日高輕種馬共同育成公社」。該町近年來也一直在推動以唱片和音樂為基礎的城市發展，鎮上的新冠唱片館收藏了超過 100 萬張唱片。
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| 691．浦河町 |
| 浦河町（日语：浦河町／うらかわちょう Urakawa chō */?）位於北海道日高振興局中部，也是日高振興局的所在地。浦和町的北邊為日高山脈，南邊面向太平洋，且時常發生地震。當地主要產業為輕種馬的生產和漁業。漁業方面，該町的主要港口是浦川港，能捕獲白鮭、鱒魚、北魷、日高海帶等海產。
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| 692．樣似町 |
| 樣似町（日语：様似町／さまにちょう Samani chō */?）位於北海道日高振興局東南部。該町北邊為日高山脈，西南邊也有山脈面向太平洋，特別是以奇險而聞名的冬島幌滿之間的日高耶馬溪。町內的阿波伊山地質公園全域已被聯合國教科文組織（UNESCO）認證為世界地質公園。
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| 693．襟裳町 |
| 襟裳町（日语：えりも町／えりもちょう Erimo chō */?）位於北海道日高振興局東南部、日高山脈的最南端，面臨太平洋。北海道主體的最南端襟裳岬便位於此處。由於襟裳町兩面臨海，常有強風，每年有290天以上的風速超過每秒10公尺[1]，因此該町成為北海道第一個設置民營風力發電所的地方[2]。當地產業以漁業為主，主要魚獲包括昆布、鮭魚和海膽。
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| 694．新日高町 |
| 新日高町（日语：新ひだか町／しんひだかちょう Shinhidaka chō */?）位於北海道日高振興局中部。轄區內有許多牧場，許多在賽馬比賽中表現優異的名馬即來自新日高町。新日高町的西南邊面向太平洋，東北部為日高山脈。市區主要分布於靜內川的河口。當地主要產業為乳牛養殖和漁業，除此之外也有飼養和生產賽馬、林業、水稻和旱作種植，以及畜牧業等產業。
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| 695．音更町 |
| 音更町（日语：音更町／おとふけちょう Otofuke chō */?）位於北海道十勝綜合振興局中心區域，位於帶廣市北側。多數區域為平原，僅東側為丘陵。町內的音更川流經城鎮中心，士幌川、然別川分別位於音更川的左右岸，三條河皆由北向南注入了十勝川。音更町是北海道內人口最多的町，在十勝綜合振興局內人口僅次於帶廣市，目前計畫改制為市。由於鄰接帶廣市，當地也有大量住宅區。名稱來自阿伊努語「otop-ke」，意思為頭髮生長；名稱的由來被認為是因為音更川和然別川在此有許多支流，像是頭髮一樣密。[1]
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| 696．士幌町 |
| 士幌町（日语：士幌町／しほろちょう Shihoro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局北部。城鎮的一半被向南緩慢傾斜的坡地佔據。城鎮中心內則有音更川以及沃普川等河流經。士幌町的東邊是佐倉山的丘陵地帶，隔著居邊川有一座叫大鳥的小山與本別町接壤。當地以農業、酪農業為主，生產馬鈴薯、牛肉和紅柿。名稱來自阿伊努語「su-woro-pet」（將鍋浸在水中的河流）[1]或「so-poro」（大瀑布）。
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| 697．上士幌町 |
| 上士幌町（日语：上士幌町／かみしほろちょう Kamishihoro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局北部，與置戶町相鄰。町面積約80%由山地和原野佔據，除了十勝三股的山間盆地以外平坦地區很少。上士幌町南部為平原，適合耕種；北部多山，位於大雪山國立公園的東麓。町內有國道273通往上川支廳。轄區內有北海道遺產「舊國鐵士幌線混凝土拱形橋樑群」。
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| 698．鹿追町 |
| 鹿追町（日语：鹿追町／しかおいちょう Shikaoi chō */?）位於北海道十勝綜合振興局西北部。鹿追町北部的山區為大雪山國立公園的一部分；南部為平原，適合耕作及畜牧養殖；東西兩側則有多個山脈，形成沖積扇。該町全域已被認證為日本地質公園，命名為十勝鹿追地質公園。由於轄區內設有陸上自衛隊鹿追駐屯地，轄區人口約有一成為自衛隊員。
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| 699．新得町 |
| 新得町（日语：新得町／しんとくちょう Shintoku chō */?）位於北海道十勝綜合振興局西北部山區、十勝川的上游，為北海道面積第七大的市町村，次於北見市、足寄町、釧路市、遠輕町、別海町和標茶町。新得町內多為高山，北部約70%的面積為大雪山國立公園的國有林，其高度多超過2000公尺；南部則為丘陵區及蕎麥田。名稱來自阿伊努語「sir-tok」（肘部、山肩）[1]或「sintoko」（大箱子）。
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| 700．芽室町 |
| 芽室町（日语：芽室町／めむろちょう Memuro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局和十勝平原的西部，為門球的發源地。近年來該町成為帶廣市的外圍住宅區。當地以農業和酪農業為主。農業方面，芽室町土地肥沃，氣候條件優越，代表性的農產品有小麥、馬鈴薯、紅豆、甜菜、甜玉米等。這些農作物的種植面積和產量在北海道皆名列前茅。近年來蔬菜的種植也有增加，以山藥、牛蒡等根莖類蔬菜為主。工業方面，芽室町利用鄰近帶廣市的有利地理分佈條件與位置和當地豐富的農產資源吸引企業進駐。名稱來自阿伊努語「mem-oro-pet」，意思為從泉水流出的河川。
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| 701．中札內村 |
| 中札內村（日语：中札内村／なかさつないむら Nakasatsunai mura */?）位於日本北海道十勝綜合振興局南部。該村沿著發源於日高山脈中部的札內川流域而擴張，而札內川的上游是日本最大的鑽天柳樹群之一，十分稀有且珍貴。村子西部是日高山脈襟裳國定公園的一部分，轄區內的十勝幌尻岳則被指定為國家名勝之一。2004年該村曾經與帶廣市協商合併，不過在同年11月進行的居民投票中反對者超過半數，因此放棄合併。名稱是由於位於札內川中游位置而來，札內的名稱則是來自阿伊努語「sat-nay」，意思乾枯的河川。
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| 702．更別村 |
| 更別村（日语：更別村／さらべつむら Sarabetsu mura */?）位於北海道十勝綜合振興局南部，村裡多數區域為平地及耕地。該村也是日本內閣府、國土交通省、等政府機關規劃的多個計畫實施地。而村內的上更別地區的油樺生長地被日本環境省選定為重要濕地。名稱來自阿伊努語「sar-pet」，意思為蘆葦生長茂盛的河川。
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| 703．大樹町 |
| 大樹町（日语：大樹町／たいきちょう Taiki chō */?）位於北海道十勝綜合振興局南部，是迷你排球的發源地。該町西部為日高山脈，東部為面向太平洋的平原，其沿海區域散布多個沼澤。大樹町也標榜為「通往宇宙的町」，並積極招攬航空和太空相關領域的實驗和飛行測試。日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和大學等研究機構主要在大樹町多功能航空公園進行實驗，當地的歡迎標誌則是以跑道為背景的可重複使用運載火箭。名稱來自阿伊努語「tay-ki-us-i」，意思為許多大樹生長的地方[1]或跳蚤很多的地方[2]。
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| 704．廣尾町 |
| 廣尾町（日语：広尾町／ひろおちょう Hiroo chō */?）位於北海道十勝綜合振興局南部。該町位於十勝綜合振興局最南端。西側為日高山脈，東邊面向太平洋，常有地震發生。當地主要產業為漁業、農業和酪農業，轄區內的十勝港為日本的重要港灣之一。名稱來自阿伊努語的「pi-ruy-pet」（磨刀石的河流）[1]、「pir-or」（背陰的地方）、「pi-or」（有石頭的地方）或「pira-or」（有懸崖的地方）[2]。
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| 705．幕別町 |
| 幕別町（日语：幕別町／まくべつちょう Makubetsu chō */?）位於北海道十勝綜合振興局中部，為公園高爾夫的發源地。是北海道內人口第三多的町，次於音更町跟七飯町。由於緊鄰帶廣市，也是帶廣市的外圍居住區。該町位於帶廣市東北部，十勝川經過轄區北部，其流域部分多為平原，其餘地方為丘陵地帶。幕別町東部、南部、北部皆被被海拔200米到300米的群山包圍。 另外，當緣川從西北向東南流經該町的中心區域。町名稱來自阿伊努語「mak-un-pet」，意思為山一側的河。
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| 706．池田町 (北海道) |
| 池田町（日语：池田町／いけだちょう Ikeda chō */?）位於北海道十勝綜合振興局中部，以葡萄酒之町聞名，並設有町營釀酒事業。池田町位於十勝平原的東邊，十勝川位於轄區的西南側，與幕別町作為分界。十勝川的支流利別川以南北走向貫穿轄區中央，該町的城鎮中心即位於利別川與十勝川的會合處。池田町在明治時代作為河港而繁榮，名稱則來自此地最早成立的「池田農場」。
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| 707．豐頃町 |
| 豐頃町（日语：豊頃町／とよころちょう Toyokoro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局東南部的十勝川河口。該町在十勝川沿岸及沿海地區為平原地形，其餘地區則為丘陵地帶。由於十勝地區的開發歷史是從十勝川河口逆流而上，因此當地被認為是十勝地區的發源地，而榆樹為此城鎮的象徵。名稱來自阿伊努語的「toy-e-kor」，意思為蜂斗菜生長的地方[1]。
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| 708．本別町 |
| 本別町（日语：本別町／ほんべつちょう Honbetsu chō */?）位於北海道十勝綜合振興局東北部。該町為聯繫帶廣市和北見市之間的必經之地，也是十勝平原北部區域的中心，為東北海道的重要交通樞紐。轄區內的利別川為南北走向，其支流散佈於東西兩側的丘陵地間，於轄區的中央匯集後繼續往南流。城鎮中心主要位於南部的美里別川和利別川會合處所產生的小平原。本別町屬於內陸型氣候，冬天非常寒冷，但降雪較少。
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| 709．足寄町 |
| 足寄町（日语：足寄町／あしょろちょう Ashoro chō */?）是位於日本北海道十勝支廳東北部的町。轄區面積約1,400平方公里，在2005年1月前，是全日本面積最大的市町村，但在平成大合併後，現今面積僅次於高山市、濱松市、日光市、北見市，為全日本面積第5大的市町村；但現在仍是全日本面積最大的町。主要市區位於中央南部的利別川兩側河谷間的平地。
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| 710．陸別町 |
| 陸別町（日语：陸別町／りくべつちょう Rikubetsu chō */?）位於北海道十勝支廳東北部，隸屬於足寄郡。陸別町被流經該地區中心的南北走向的利別川劃分為兩個地理區域。西部為高原，是乳牛養殖中心；東部為海拔500公尺左右的高原。名稱來自阿伊努語的「rik-un-pet」，意思為「位於高處的河川/進入高處的河川」。
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| 711．浦幌町 |
| 浦幌町（日语：浦幌町／うらほろちょう Urahoro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局東部。該町位於白糠丘陵的西邊、南北狹長的浦幌川流域上。浦幌町大部分區域為丘陵和台地，林地佔總面積的70%。該町南面對太平洋，浦幌川下游延伸至十勝川出海口的沿岸地勢較低平，多被開闢為田地和牧場。名稱來自阿伊努語的「urar-poro」（霧大）或「orap-oro」（有川芎的地方）。
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| 712．厚岸町 |
| 厚岸町（日语：厚岸町／あっけしちょう Akkeshi chō */?）位於北海道釧路綜合振興局東南部。森林佔了全町面積的57％，夏季時常有濃霧， 冬季積雪較少。町名是來自阿伊努語的「at-kep-us-i」（有剝榆樹皮的地方）或是「at-kes-to」（榆樹下的湖泊），也有人認為是「atke-tek-us-i」（有很多扇貝的地方）。
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| 713．濱中町 |
| 濱中町（日语：浜中町／はまなかちょう Hamanaka chō */?）位於北海道釧路綜合振興局東部。町名是意譯自阿伊努語「ota-noski」，意思為沙灘的正中央，與釧路市內的大樂毛（音譯）地區為同一詞源。北部地區以丘陵為主，國道44號由東西向穿越，厚岸霧多布昆布森國定公園便位於該區。南部為霧多布濕原為主的平原地區，面向濱中灣，夏季容易出現大霧，溫度不高。
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| 714．標茶町 |
| 標茶町（日语：標茶町／しべちゃちょう Shibecha chō */?）位於北海道釧路綜合振興局中部。町名是來自阿伊努語「si-pet-ca」，意思為大河（指釧路川）的岸邊[1]。標茶町面積1,099.56平方公里，為北海道面積第六大的市町村，次於北見市、足寄町、釧路市、遠輕町、別海町。許多來自富山縣、長野縣的滿蒙開拓團的遣返者在戰後移居至此處。
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| 715．弟子屈町 |
| 弟子屈町（日语：弟子屈町／てしかがちょう Teshikaga chō */?）是位於北海道東部的行政區劃，屬釧路綜合振興局，位於釧路市北約80公里位置。轄區大致位於一個直徑約20公里的巨大破火山口地形內，主要市區包括位於南部的摩周溫泉及北部的川湯溫泉兩處。此地由於冬季時氣溫會急速降溫，在川湯溫泉地區可看到水分凍結於空氣中的鑽石塵現象。
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| 716．鶴居村 |
| 鶴居村（日语：鶴居村／つるいむら Tsrui mura */?）位於北海道釧路綜合振興局中部、釧路市西北約40公里，為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。當地以丹頂鶴的自然棲息地聞名，也因此將村子命名為鶴居。[1] 鶴居村南部鄰近釧路機場，能俯瞰整個釧路濕原國立公園，北部則是丘陵地帶。
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| 717．白糠町 |
| 白糠町（日语：白糠町／しらぬかちょう Shiranuka chō */?）位於北海道釧路綜合振興局西部。該町位於釧路市市中心西方約30公里，帶廣市東方約90公里。轄區被釧路市東西包夾，南部人口集中的的太平洋沿岸有國道38號和北海道旅客鐵道根室本線通過。名稱來自阿伊努語的「sirar-ka」（海岸岩石的上面）[1]、「sirar-ika」（在海岸岩石上溢出）、「sirar-ika-p」（漫過岩石的地方）或「sirar-u-ka」（岩石重疊）。
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| 718．別海町 |
| 別海町（日语：別海町／べつかいちょう Betsukai chō */?）為日本北海道根室振兴局野付郡的町。轄區內多為平原、丘陵，牧場幾乎遍布整個城鎮。別海町的牛奶產量居全國第一，年產量約為43萬噸。該町也是北海道面積第五大的市町村，次於北見市、足寄町、釧路市和遠輕町。別海的名稱是來自阿伊努語的「pet-kay」或「pet-kaye」，意思為河川轉彎的地方。[1]
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| 719．中標津町 |
| 中標津町（日语：中標津町／なかしべつちょう Nakashibetsu chō */?）為日本北海道根室振兴局標津郡的町，位於根室支廳中部區域，產業以酪農業及商業為主。2005年起，成為北海道廳的移民促進市町村，推廣道外移民遷入。在2005年的人口普查中，為釧路、根室地方中唯一人口增加的地區。
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| 720．標津町 |
| 標津町（日语：標津町／しべつちょう Shibetsu chō */?）為日本北海道根室振兴局標津郡的町，為日本著名的鮭魚產地，同時也是日本最美麗的村莊聯盟成員之一。名稱來自阿伊努語的「si-pet」（大河）[1]或「sipe-ot」（鮭魚很多）。
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| 721．羅臼町 |
| 羅臼町（日语：羅臼町／らうすちょう Rausu chō */?）為日本北海道根室振兴局目梨郡的町，位於知床半島的東南部，面對根室海峽與國後島相對。名稱來自阿伊努語的「ra-us-i」，意思為低的地方、有腸的地方或有獸骨的地方。該町在羅臼川河口的城鎮中心附近設有羅臼國後展望塔。由於海岸線的海拔差距大，平地很少，村落多集中在海岸邊的平地上。
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| 722．襟裳岬 |
| 襟裳岬（日语：襟裳岬／えりもみさき Erimomisaki */?）是位於日本北海道幌泉郡襟裳町，面向太平洋的海岬。經緯度是北緯41度55分28秒，東經143度14分57秒。名稱來自於阿伊努語的「エンルム(enrum)」（海岬）或「エルムン(erum)」（鼠）[1]。
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| 723．尾花岬 |
| 尾花岬（日语：尾花岬／おばなみさき）是北海道最西端的海角，面向日本海。周围有天狗岳和毛無山，围绕着险峻的海岸线。北海道道740号北檜山大成線（日语：北海道道740号北檜山大成線）经过，起初在离角7公里处戛然而止，2013年4月24日开放了3,395米的大田隧道经过海角[1]。太田集落的太田神社（日语：太田山神社）中拜殿可瞭望海角[2]。
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| 724．雄冬岬 |
| 雄冬岬（日语：雄冬岬／おふゆみさき）是北海道西部的海角。位于悬崖上，过去道路不通时难以抵达，曾是陆上孤岛[1]。最近的定居点是雄冬集落。
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| 725．北鄂霍次克 |
| 北鄂霍次克（日语：北オホーツク／きたオホーツク）是日本北海道道北、鄂霍次克海側北部區域名稱，包含了稚內市（鄂霍次克海側）、猿拂村、濱頓別町、枝幸町等宗谷綜合振興局管理區域。枝幸、濱頓別、猿拂等町村另設有總面積3927公頃的北鄂霍次克道立自然公園（日语：北オホーツク道立自然公園），保護當地湖沼、濕地、原生花園（日语：原生花園）等的自然生態。
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| 726．汐首岬 |
| 汐首岬（日语：汐首岬／しおくびみさき）是北海道南部龟田半岛南端的海角，在惠山道立自然公園（日语：恵山道立自然公園）内[1]。名称来源是阿伊努语的「sir-pok」（山下）[2]。距离津轻海峡对岸的大间崎约17.5公里[3]，晴时能瞭望见大間町。
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| 727．積丹半島 |
| 積丹半島（日语：積丹半島／しゃこたんはんとう Shakotan hantō */?）是唯一北海道西部後志支廳的一個半島，地名來自阿伊努語的「sak-kotan」（夏天的村落）。半島全長約30公里。近年來半島上人口持續減少。半島上溫泉資源豐富，現正朝觀光地的方向發展。北海道唯一的核電站泊核電廠也位于這裡。積丹半島是新雪谷積丹小樽海岸國定公園的一部分。[1]
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| 728．地球岬 |
| 地球岬（日语：チキウ岬／ちきうみさき）是北海道繪鞆半島（日语：絵鞆半島）的海角，面向太平洋。名称来源当地的阿伊努语“ci-ke-p”（懸崖）[1][2][3]。太平洋一侧有14公里连绵不绝的悬崖，是室兰八景之一，元旦时有游客观赏日出。西侧保留了50公顷的绿地[4]，位于候鸟迁徙的路线上。
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| 729．海驢島 (日本) |
| 海驢島（日语：海驢島／とどじま Todojima */?），又稱海馬島，是位於日本北海道禮文郡禮文町、禮文島的最北方，須古頓岬外海的無人島。島上住有斑海豹，並設有燈塔，在晴天時或可遠望至庫頁島。[1]
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| 730．爱别岳 |
| 愛別岳(あいべつだけ)位于日本北海道愛別町，標高 2,112.4米。根据世界測地系，该山坐标为東經43度42分28秒，北纬142度25分12秒。 该山位于大雪山國立公園内。在坡度平缓的大雪山系中属于比较险峻的一座山峰。 描写愛別岳的作品有画家足立源一郎的《愛別岳·比布岳》』（1953年）。 |
| 731．神威岳 |
| 神威岳（日文：かむいだけ）是位於日本北海道廣尾郡大樹町與浦河郡浦河町一帶的山嶽，屬於日高山脈，海拔約有1,600公尺高。 |
| 732．尻别岳 |
| 尻别岳（日语：尻別岳／しりべつだけ Shiribetsudake）是一座横跨日本北海道喜茂別町、留寿都村、真狩村的第四纪火山。其海拔高度为1107.27米、二等三角点，基準点名为后别岳（日语：後別岳）[1]。 「尻別」的名稱源自阿伊努語的「sir-pet」（山中的河川）[2]，但阿伊努族称其为雄岳（pinne-sir/ピンネシリ）[3]。由於從東面望去，羊蹄山與尻別岳並排而立，類似雙子峰，因此尻別岳亦被當時定居者稱之「前方羊蹄山」。南側山麓的橇負山設有留壽都度假村（日语：ルスツリゾート）。 |
| 733．手稻山 |
| 手稻山（日语：手稲山／ていねやま Teineyama */?）是北海道札幌市西部手稻區和西區交界處的山峰，標高1023.1米。手稻山位於札幌市中心以西直線約15公里處，乘坐汽車需40分可抵達。在1972年冬季奧運會時，手稻山是奧運會的比賽會場之一，現在每年仍有約100萬人在此滑雪。手稻山屬於那須火山帶，是一座火山，由安山岩、頁岩、凝灰岩等岩石構成。 名稱源自阿伊努語的「tanne-wen-sir」（長大的断崖）。 |
| 734．天鹽岳 |
| 天鹽岳（てしおだけ）是位在北海道士別市・紋別郡瀧上町的山。標高1,558m。日本二百名山・北海道百名山之一。名稱來自阿伊努語的「tes-o-pet」、「tes-us-i」或「tes-un-i」（有魚梁的河流）。 位在天鹽川的水源，若除利尻島的利尻岳，是道北的最高峰。以天鹽岳為中心，包括前天鹽岳、西天鹽岳形成1個山塊，山容大致平緩。 |
| 735．函館山 |
| 函館山（日语：はこだてやま）是一處位于北海道函館市市區西部的山地。因函館山也是一座陸連島，因此有時也被稱爲「函館島」「函館山島」。函館山標高334米，周長約9公里。因其外觀形似一頭仰臥的牛，因此又名臥牛山（日语：がぎゅうざん）。 函館山是13座山峰的總稱，包括了建有瞭望台的御殿山（334m）、藥師山（252m）、杜鵑山（306m）、汐見山（206m）、八幡山（295m）、水元山（280m）、鞍掛山（113m）、地藏山（286m）、入江山（291m）、蝦夷立山（129m）、觀音山（265m）、牛背山（288m）、千疊敷（250m）[1]。函館山的基台部分是約100萬年前海底火山噴發時的產物。之後因火山噴發使得這一地區多次隆起下沉，出現了一座大島。在約5000年前。由於泥沙堆積，在島嶼和渡島半島之間出現了一座連島沙洲，函館山遂成爲一座陸連島。而函館市的中心市區就位于連島沙洲之上。 |
| 736．北海道駒岳 |
| 北海道駒岳（日语：北海道駒ヶ岳）是位在北海道的活火山（成層火山）[1]。標高1,131公尺[2]。渡島國、渡島半島的地標。也稱作蝦夷駒ヶ岳、渡島駒ヶ岳，也常單稱駒ヶ岳。富士山型的紡錘狀山容，所以被稱作渡島富士，鄉土富士之一。1640年噴發造成約700人死亡[3][4]。 |
| 737．幌尻岳 |
| 幌尻岳（ぽろしりだけ）位于日本北海道，是日高山脉的主峰。标高2052米。在阿伊努语中其意为「大山」。形成于1300万年前的造山活动，在其附近发现有冰川冰斗存在。日本百名山之一。山名源自阿伊努語的「poro-sir」（大山）[1]。 |
| 738．藻岩山 |
| 藻岩山（もいわやま）是位於日本北海道札幌市南區的山峰，標高531公尺。藻岩山在阿伊努語中被稱為「inkar-us-pe」（インカルシペ），意為登上山頂監視四周的地方，曾是阿伊努族的聖山[1]。 藻岩山是札幌的一處觀光場所，可俯覽札幌夜景，從山麓車站乘坐藻岩山空中索道車，再換乘上山吊椅便可到達山頂。 藻岩山的吉祥物為一隻虛構黑色松鼠“もーりす”。 |
| 739．余市岳 |
| 余市岳（よいちだけ）是一座横跨北海道余市郡赤井川村和札幌市南区定山溪的山。它与邻近的朝里岳、白井岳并称为“余市三山” [1] 。 它海拔1488米，是札幌市内最高峰[2] ，也是北海道南部仅次于羊蹄山、狩场山的高峰[1]。 |
| 740．利尻山 |
| 利尻山（日语：利尻山／りしりざん Rishiri-zan）位于日本北海道利尻岛，標高1,721公尺，是跨越利尻町及利尻富士町的成層火山、獨立峰。位於利尻禮文佐呂別國立公園內，為日本百名山[3]、新日本百名山（日语：新日本百名山）[4]、花之百名山（日语：花の百名山）[5]及新花之百名山（日语：新・花の百名山）[6]之一。 「利尻」源自阿伊努語的「ri-sir」（高的島），即是指利尻山。白色戀人的標誌為此山。利尻岳山麓的甘露泉水被選入名水百選。 |
| 741．旭岳溫泉 |
| 坐标：43°38′49.7″N 142°47′27.8″E / 43.647139°N 142.791056°E / 43.647139; 142.791056 旭岳温泉是位於北海道上川郡東川町大雪山主峰旭岳山腰的一處溫泉區，被稱為大雪山的「表玄關」，在夏季常成為登山口的據點。 溫泉區位於大雪山的西側，大雪山的另外一側（東側）則是著名的溫泉區層雲峽溫泉，與之相較之下，旭岳溫泉區開發較少，全區旅館、民宿、青年旅舍等住宿單位約只有十家。 從旭岳溫泉無需登山裝備，可直接搭乘旭岳纜車可直接到旭岳的「姿見之池」並在週邊散步。 本地最早被稱「湧駒別」（在阿伊努語中是「留向熱水的河川」），而正式的文獻紀錄，是在1914年由旭川的居民阿久津啓吉發現此地的溫泉，並於1916年建立的泡溫泉的小屋，此地在當時被稱為「勇駒別溫泉」。1954年通往本地的道路完工，1967年旭岳纜車開始營運。 |
| 742．宇登呂溫泉 |
| 宇登呂溫泉（日文：ウトロ温泉）是位於日本北海道斜里郡斜里町宇登呂地區的溫泉區，由於位於知床半島，又被稱為知床溫泉。 溫泉區位於知床半島西岸靠鄂霍次克海的一側，緊鄰宇登呂港（日语：ウトロ港），自1960年代探勘出溫泉水源後開始發展[1]，過去曾經存在多家中小規模的溫泉旅館，但受到日本泡沫經濟的影響，幾乎都已歇業，現僅有五家大型溫泉旅館以及數家小型民宿。 溫泉區內設有共同浴場「夕陽台之湯」，可直接眺望鄂霍次克海，知床八景（日语：知床八景）之一的夕陽台展望台則位於溫泉區旁的國設知床野營場（日语：国設知床野営場）。 |
| 743．神之水溫泉瀑布 |
| 坐标：44°09′14.1″N 145°07′44.8″E / 44.153917°N 145.129111°E / 44.153917; 145.129111 神之水溫泉瀑布（日文：カムイワッカ湯の滝 ）為位於日本北海道知床半島神之水川（カムイワッカ川）的瀑布，高低落差20公尺，為知床八景（日语：知床八景）之一。由於瀑布水源即為溫泉水[1]，因此也是天然的露天溫泉場地，在瀑布前方的停車場旁設有簡易的更衣室可使用。 瀑布名稱的發音為「kamuy-wakka」，在阿伊努語中，「kamuy」為神的意思，「wakka」則是水的意思。由於河水內的溫泉成分含有過多的硫磺，不適合生物棲息，因此阿伊努語的名稱中也具有「魔水」的意思。 |
| 744．白金溫泉 |
| 坐标：43°28′26.0″N 142°38′17.4″E / 43.473889°N 142.638167°E / 43.473889; 142.638167 白金溫泉是位於日本北海道上川郡美瑛町的溫泉區，位於十勝岳山麓，以週邊的白樺林景色而聞名。溫泉區內約有7間溫泉旅館，並設有町營「國民保養中心」的公共溫泉。 |
| 745．層雲峽溫泉 |
| 坐标：43°43′30.6″N 142°56′49.1″E / 43.725167°N 142.946972°E / 43.725167; 142.946972 層雲峽溫泉（日文：層雲峡温泉 そううんきょうおんせん）是位於日本北海道上川郡上川町層雲峽地區的溫泉區，區域內約有15家溫泉業者。溫泉區內的規劃是參考加拿大的山岳度假村。 溫泉區內設有層雲峽旅客中心，週邊有大雪山黑岳滑雪場（日语：大雪山黒岳スキー場）、大雪山層雲峽・黑岳纜車、露營場，也是攀登大雪山的登山基地。 毎年冬天會舉辦「層雲峽冰瀑祭（日语：層雲峡氷瀑まつり）」。 溫泉區最早是在1857年在石狩擔任足輕松田市太郎所發現，隔年探險家松浦武四郎來到附近時，雖然未親自到達此地，但他根據資料在地圖上的此地記載了「上遊溫泉」。1915年，鹽谷水次在此地開始經營溫泉旅館，並將此命名爲「鹽谷溫泉」，1921年詩人大町桂月（日语：大町桂月）將此地命名為「層雲峽」後，才開始使用「層雲峽溫泉」的名稱。[1] |
| 746．十勝川溫泉 |
| 坐标：42°56′03″N 143°17′46″E / 42.93417°N 143.29611°E / 42.93417; 143.29611 十勝川溫泉是位於日本北海道河東郡音更町的溫泉區，與日本普遍見到的因火山地熱產生的溫泉區不同，十勝川溫泉的泉源是由古代植物經過多年積壓，形成褐煤時放出的熱能加熱而成。現在在溫泉區周邊設有十勝之丘公園（日语：十勝が丘公園）、十勝生態公園（日语：十勝エコロジーパーク）。 在遠古時代，現在的十勝川溫泉地區為長滿蘆葦的濕地，經過長年的堆積，大量的植物在此堆積成為泥炭深埋於地下並散發出熱量，在十勝平原中心區域的地下1,000公尺處即有攝氏50度的泉源，而十勝川溫泉地區在地下約500至700公尺處即有55~60度的泉源。[1] |
| 747．十勝岳溫泉 |
| 坐标：43°24′49″N 142°38′34″E / 43.41361°N 142.64278°E / 43.41361; 142.64278 十勝岳溫泉是位於日本北海道空知郡上富良野町的溫泉區，地處十勝岳連峰的三段山山腰，標高海拔1,290公尺，為北海道裡最高的溫泉區。溫泉區內僅有三間旅館，由於位於攀登十勝岳連峰的登山口，這些旅館也常成為登山客的登山基地。 1960年為製作十勝岳地圖，在此地進行測量時，發現了此地的溫泉，為了開發此地的溫泉，在上富良野駐屯地的自衛隊的協助下開闢了人行道路，並在1963年成立了兼作為登山小屋的第一家溫泉旅館『凌雲閣』。[1] 1966年，汽車道路通車。 1967年由厚生省列為國民保養溫泉地。 |
| 748．美利河温泉 |
| 美利河温泉（ぴりか おんせん）是位于日本北海道瀨棚郡今金町字美利河的一個温泉。 |
| 749．養老牛溫泉 |
| 養老牛溫泉是位於日本北海道標津郡中標津町的溫泉區。在溫泉區旁的山邊，有一被列為祕湯的免費的露天混浴溫泉「落葉松之湯」（からまつの湯 ）。[1]名稱源自阿伊努語「i-woro-us-i」（把東西浸在水裏的地方）或「iwor-us-i」（獵場中的地方）或「e-or-us-i」（伸向水中的山崖）[2]。 日本人最早發現此地的紀錄是在1874年，由北海道開拓史派遣的地質調查隊所發現[1]，而實際的溫泉開發則是在1916年西村武重來到此地後[3] ，經過多年的申請，在1921年成立了第一家溫泉旅館「養老園」[4]； 1920年代後，進入標津平原開墾的人開始增加，也吸引更多人在此開設溫泉旅館。但在二次大戰期間，受戰爭的影響，溫泉旅館開始逐一關閉；在戰爭結束時整個溫泉區僅剩下一家溫泉旅館，此後隨著日本的經濟發展，本地的溫泉旅館再度逐漸增加，至2000年時已有三家溫泉旅館。不過在2010年代又因為日本景氣地蕭條，先後有兩家溫泉旅館關閉，目前養老年溫泉區僅餘一家溫泉旅館。[5][6] |
| 750．井上靖纪念馆 |
| 井上靖纪念馆（英語：Yasushi Inoue Memorial Hall）是一座位于日本北海道旭川市的博物馆。 1993年3月13日建成，同年7月24日开馆。纪念日本作家井上靖的博物馆，收藏470余件作家的相关藏品。[1][2] |
| 751．北狐牧場 |
| 坐标：43°45′20.9″N 143°29′51.8″E / 43.755806°N 143.497722°E / 43.755806; 143.497722 北狐牧場（日语：北きつね牧場）是位於日本北海道北見市留邊蘂町花丘地區的一個以狐為主題的動物園。 由於在北海道有大量野生狐棲息，使得狐成為北海道的觀光特色，因而1983年狐狸公司（株式会社 フォックス）在此開設北狐牧場。[1][2] 牧場位於溫根湯溫泉（日语：温根湯温泉）旁，總面積60,000平方公尺，週邊以護欄網圍住，約60隻以上的狐狸在園內以野生方式生活[3]，入園旅客可以沿著步道觀察園區內狐狸的生態。 牧場旁還有山之水族館（日语：山の水族館）、道之站溫根湯溫泉（日语：道の駅おんねゆ温泉）。 |
| 752．札幌市圓山動物園 |
| 札幌市圓山動物園（日语：札幌市円山動物園）是一座位於北海道札幌市中央區宮丘圓山公園內的動物園動物園由札幌市環境局管理運行。2014年5月底時，圓山動物園飼養展示有182種934個動物（不含昆虫類），總面積224,780m²。 |
| 753．近文大橋 |
| 近文大橋（日语：近文大橋，英語：Chikabumiohashi Bridge[3]）是北海道旭川市跨越函館本線、石狩川的橋。 |
| 754．十勝大橋 |
| 十勝大橋是位於日本北海道河東郡音更町和帶廣市之間十勝川上的橋梁，屬於國道241號（日语：国道241号），在1995年度曾獲得土木學會田中奬（日语：土木学会田中賞）。[4] 在大橋旁靠帶廣市一側的河岸地上，每年會固地舉辦勝毎花火大會（日语：勝毎花火大会）、道新十勝川花火大會等煙火活動。 十勝大橋的前身可以追溯到1905年架設的木橋「開成橋」[5][6]，但不久即因十勝川的洪水而損毀。1910年又架設了長度114公尺的木橋「河西橋」，但在1919年再遭洪水衝毀，此後河西橋便在不斷的修復、衝毀之間重複循環。[6] 1940年帶廣治水事務所完成了第一座以混凝土施工的永久性橋梁，全長369公尺，命名為「十勝大橋」[5][6]。 |
| 755．十勝中央大橋 |
| 十勝中央大橋是位於日本北海道河東郡音更町和中川郡幕別町之間十勝川上的橋樑，於1988年11月6日通車。 [2]在音更町一側為十勝川溫泉地區。 由於冬季時十勝川在此橋周邊的河川地有天鵝（日语：白鳥）在此棲息，因此又稱為「白鳥大橋」。 [3] |
| 756．幣舞橋 |
| 幣舞橋是位於日本北海道釧路市跨越釧路川的橋梁，位於市區釧路車站前的主要道路北大通上，也是釧路川最下游的橋梁。橋南側的「幣舞圓環」則是釧路國道（國道38號）的終點和根室國道（國道44號）的起點。 「幣舞」的名稱來自本地的阿伊努語舊地名「nusa-oma-i」，意思是祭祀神的地方。[1]。 |
| 757．越川橋 |
| 坐标：43°50′11.4″N 144°47′27.9″E / 43.836500°N 144.791083°E / 43.836500; 144.791083 越川橋（日语：越川橋梁／こしかわきょうりょう Koshikawa kyōryō），位於日本北海道斜里郡斜里町，是一座以混凝土建造的鐵路橋樑，正式名稱為第一幾品川橋梁。 1939年（昭和14年），鐵道省根北線越川車站與上越川車站間的橋樑開工興建，橋全長147公尺，從地面起高度達21.6公尺，坡度千分之25，採十連拱拱橋設計，以混凝土為主要建材。由於戰爭期間鋼材不足，因此並未使用鋼筋。施工工人在勞動條件惡劣的情形下工作，工程期間有11人殉職。 |
| 758．雁來大橋 |
| 雁來大橋是日本札幌市跨越豐平川的橋梁，屬於國道275號的一部份，為札幌市主要幹道。此外，它是跨越豐平川的橋梁中，最長的一座，也是位於最下游的一座。「雁來」來自「枯木」的轉化[2]。 北海道道814號瀧野上野幌自行車道線經過雁來大橋以通往大麻（江別市）、上野幌（札幌市厚別區）[3]。 |
| 759．富田農場 |
| 富田農場（日文：ファーム富田）是位於日本北海道空知郡中富良野町北星地區（實際位置介於上富良野町及中富良野町之間）一個種植花卉的農場，以大面積的薰衣草花田聞名，亦有種植其他各類花卉，如罌粟花、菊花等。農場內建有設施，製作各類花卉成品。由於花田的面積相當廣闊，且顏色鮮艷，近年農場更成為旅遊熱點，是旅遊北海道人士必到之處。 |
| 760．美流渡站 |
| 美流渡站（日语：美流渡駅／みるとえき Miruto eki */?）是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 ，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 |
| 761．旭川市旭山動物園 |
| 旭川市旭山動物園（日语：あさひかわしあさひやまどうぶつえん asahikawashi asahiyama dōbutsuen ?）位於日本北海道旭川市，緊鄰旭山公園，由旭川市管理运营。旭山動物園是日本的動物園中位置最北的动物园[3][4]。公园的主题为“传递生命”（生命を伝えること）。1994年園內出現西部低地大猩猩和环尾狐猴依次因棘球蚴病死亡，因而導致1996年度入園人數達到歷史最低，只有約26萬人。2006年，旭山動物園從十年前的接近廢園轉變成為當年入園人數日本第一，獲得第54回菊池寬獎。[5] |
| 762．鄂霍次克流冰館 |
| 坐标：44°0′04.0″N 144°14′23.4″E / 44.001111°N 144.239833°E / 44.001111; 144.239833 鄂霍次克流冰館（日文：オホーツク流氷館）為位於日本北海道網走市天都山山頂以流冰和鄂霍次克海為主題的市立科學博物館，由株式會社網走觀光振興公社負責營運。 館內展示有實際從鄂霍次克海運來的「流冰」[1]，並介紹流冰形成的原因及所在海域的生態，並展示了館內養殖的「流冰天使」裸海蝶。 2014年因原建築老舊，重新整建，於2015年8月啟用[2]；在流冰館的建築中，同時也設有「天都山展望台」。 |
| 763．博物館網走監獄 |
| 博物館網走監獄（日语：博物館網走監獄），是一所位於日本北海道網走市的博物館。 |
| 764．小樽市綜合博物館 |
| 小樽市綜合博物館（日语：おたるしそうごうはくぶつかん）是位於北海道小樽市手宮1丁目的展示有關北海道的歷史、自然、鐵路等各類和交通、科學有關主題的博物館。 小樽市綜合博物館是由小樽市博物館、小樽市青少年科学技術館、小樽交通記念館三家博物館統合之後設立。前身的小樽市博物館設立於1956年。博物館收藏展示有眾多珍貴的鐵路車輛和汽車藏品。 |
| 765．日本銀行舊小樽支店金 |
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| 766．札幌啤酒博物館 |
| 札幌啤酒博物館（日语：サッポロビール博物館）是一個位於日本北海道札幌市東區北7條東9丁目1番1號札幌花園公園內的博物館[1]，也是日本唯一的一座啤酒博物館，被指定為北海道遺產之一。札幌啤酒博物館開業於1987年7月1日，建築曾是札幌啤酒的生產工廠。在札幌啤酒搬遷位於札幌的工廠之後這裡仍作為博物館繼續開放。博物館地處札幌啤酒園之內。博物館可免費入場，但試飲啤酒需要付費。 |
| 767．北海道開拓村 |
| 北海道開拓村（日语：ほっかいどうかいたくのむら）是一個位於日本北海道札幌市厚別區厚別町小野幌（野幌森林公園內）的露天博物館[1]。 |
| 768．北海道大學綜合博物館 |
| 北海道大學綜合博物館（日语：ほっかいどうだいがくそうごうはくぶつかん）是一家由國立大學法人北海道大學設置的博物館。 |
| 769．北海道博物館 |
| 北海道博物館（日语：ほっかいどうはくぶつかん）是一座位於日本北海道札幌市的綜合博物館。 開館於2015年4月18日。北海道博物館的前身是開館於1971年4月15日的北海道開拓紀念館。開拓紀念館自2013年11月4日開始休館並大幅改建[1]，和北海道立愛努民族文化研究中心統合並改名「北海道博物館」[2][3]。 |
| 770．市立函館博物館 |
| 市立函館博物館（日语：しりつはこだてはくぶつかん）是位於日本函館市青柳町函館公園內的一座公立綜合博物館。 前身是開幕於1879年5月25日的開拓使函館支廳臨時博物場，在1966年4月28日作為市立的綜合博物館開業。除了本館之外也設有分館。市立函館博物館擁有包括自然科學和人物科學在內的約62萬件藏品。市立函館博物館在1955年6月開設五稜郭分館。 |
| 771．釧路漁人碼頭MOO |
| 坐标：42°58′54.3″N 144°23′0.6″E / 42.981750°N 144.383500°E / 42.981750; 144.383500 釧路漁人碼頭MOO（日文：釧路フィッシャーマンズワーフMOO）是位於日本北海道釧路市釧路川河畔的商場，僅臨幣舞橋[1]。名稱源自舊金山漁人碼頭，MOO則是Marine Our Oasis的縮寫。Moo也是日文平假名「ム」的發音，代表釧路的「夢」和「霧」。[2] 建築由出身自釧路市的建築師毛綱毅曠（日语：毛綱毅曠）所設計，包括五層樓的商場「MOO」和室內植物園「EGG」兩個部分，EGG則是Ever・Green・Garden的縮寫。[1][2] |
| 772．北海道大學植物園 |
| 北海道大學植物園（日语：北海道大学北方生物圏フィールド科学センター耕地圏ステーション植物園）是一座位於北海道札幌市中央區的植物園。 北海道大學植物園創建於札幌市開拓初期，現在是札幌市內著名的旅遊景點之一。北海道大學植物園內種植有多種北海道特有的植物。 |
| 773．網走川 |
| 網走川（日语：網走川／あばしりがわ Abashirigawa */?）是位於日本北海道東部流入鄂霍次克海的一級河川。為網走川水系主流[2]。 |
| 774．石狩川 |
| 石狩川（日语：石狩川／いしかりがわ Ishikarigawa */?）是一條流經日本北海道中西部，最後注入日本海的河流，是一級水系石狩川水系的主流。流域面積有14,330km2，位居日本全國第二，僅次於利根川。石狩川的長度為268km，位居日本全國第三位，次於信濃川及利根川。石狩川已經被選定為北海道遺產。 |
| 775．小樽運河 |
| 小樽運河是日本北海道小樽市的一處地標。1914年動工，1923年開通[1]。運河沿岸排列著一排紅磚倉庫，是小樽市作作為日本北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲“北方的華爾街”昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板。後來由於戰爭令工業倒退，喪失了運河的功用，因此有一半長度的運河被填平作馬路使用[2]。如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪，河道上還運行有遊船，成為了一處旅遊聖地[3]。 |
| 776．看看川 |
| 看看川（日语：看看川／かんかんがわ），是流經日本北海道沙流郡平取町二風谷的一條河川[1]為沙流川之支流。 地名由來是阿伊努語，原意為“腸，曲折”[2]。 1858年（安政8年）、松浦武四郎到訪二風谷時，在其《左留日誌》中記載了此河川及其周圍的住民的存在[3]。 河邊設有觀景步道[4]。看看二遺跡位於此河流域[4]。 |
| 777．釧路川 |
| 釧路川（日语：釧路川／くしろがわ Kushirogawa */?）是位於日本北海道東部流入太平洋的一級河川，其下游區域為日本最大的濕地－釧路濕地。 |
| 778．聲問川 |
| 聲問川（日语：声問川／こえといがわ Koetoigawa */?）是北海道北部稚内市的一條河流，在宗谷灣入海，屬於二級水系。此河以常可捕獲遠東哲羅魚（伊富魚）而聞名。 「聲問」源自阿伊努語中的「koy-tuye」，意指「波浪破碎的地方」[1]。 |
| 779．沙流川 |
| 沙流川（日语：沙流川／さるがわ Sarugawa */?）是流經北海道日高地區並注入太平洋的一級河川。在日本國土交通省2004年針對全日本一級河川的水質調查中，被列為水質第一。 |
| 780．標津川 |
| 標津川（日语：標津川／しべつがわ Shibetsugawa */?）是位於日本北海道東部流入鄂霍次克海的二級河川（日语：二級河川），其源頭為位於標津岳，往東南方向進入根釧台地後，再轉往東北方向經過中標津町市區及標津町市區，最後在野付半島北側注入鄂霍次克海。 |
| 781．斜里川 |
| 斜里川是位於日本北海道東部流入鄂霍次克海的二級河川（日语：二級河川），其源頭為位於斜里岳南側，往東北方向繞過斜里岳後，再往西北經過斜里町市區西側，最後在斜里漁港附近注入鄂霍次克海。 名稱來自阿伊努語的「sar-un-pet」（有蘆葦的河川）。 由於斜里川水量及水溫都很穩定，適合鮭魚棲息，每年都有鮭魚回流至此河川。 |
| 782．千呂露川 |
| 千呂露川（日语：千呂露川／ちろろがわ）是位於日本北海道日高地區匯入沙流川的一條河川[2]。其流域上游區域被劃為日高山脈襟裳國定公園。 |
| 783．天鹽川 |
| 天鹽川（日语：天塩川／てしおがわ Teshiogawa */?）是一條流經北海道北部，注入日本海，天鹽川水系的干流的一級河川。長256km，是日本第四長的河流。由于少有大支流，流域面積為5,590km²是日本第10。 名稱來自阿伊努語的「tes-o-pet」、「tes-us-i」或「tes-un-i」（有魚梁的河流）。 |
| 784．十勝川 |
| 十勝川（日语：十勝川／とかちがわ Tokachigawa */?）是位於日本北海道東部流入太平洋的一級河川，名稱源自十勝川在出海口前的分流浦幌十勝川（日语：浦幌十勝川）河口的「十勝太」聚落，地名則來自阿伊努語的「tokap-us-i」（後訛變為「Tokapci」），意思是「乳房的地方」，指十勝川出海口像是乳房一樣[1]；也有人認為是來自「to-ka-p-ci/to-ka-o-p-ci」（湖泊附近乾枯的地方）。 |
| 785．內別川 |
| 內別川（日语：内別川／ないべつがわ Naibetsu）是流經日本北海道千歲市的石狩川水系千歲川（日语：千歳川）的支流。1985年被日本環境廳（現環境省）選為名水百選之一[1]。 |
| 786．新冠川 |
| 新冠川（新冠川，Niikappu-gawa）是位於日本北海道的一條河流，依據日本河川法（日语：河川法）被劃為二級河川，全境位於新冠町境內；其名稱源自阿伊努語的「ni-kap」，意思為榆樹的樹皮。[1] 新冠川發源自日高山脉（日语：日高山脈）的幌尻岳東側[2]，之後朝南以及西南方向流淌至太平洋內[3]，其上游區域位於日高山脈襟裳國定公園的範圍內。 这条河川上共築有四座水坝，包括奧新冠水壩（日语：奥新冠ダム）、新冠水壩（日语：新冠ダム）、下新冠水壩、岩清水水壩，都是北海道電力所屬的水力發電廠[4][5]；其中以最上游的奧新冠水壩及新冠水壩兩座的規模較大，其蓄水後形成的水域也分別被稱為幌尻湖及新冠湖。 |
| 787．星置川 |
| 星置川（日语：星置川／ほしおきがわ Hoshioki-gawa）是北海道札幌市到小樽市之間的一條河流，屬於二級河川，入海口是日本海的石狩湾。其間有星置瀑布。星置川全長8公里（5.0英里）。[1] 名稱來源於阿伊努語的「pes-poki」，意思是懸崖之下[2]。 |
| 788．湧別川 |
| 湧別川（日语：湧別川／ゆうべつがわ Yūbetsugawa */?）是日本北海道的一級河川，流域地區歸鄂霍次克綜合振興局管理。 名稱源自阿伊努語的「yupe」（鱘魚）或「yu-pet」（溫泉的河川）或「ipe-ot-i」（魚多的地方）[1][2]。 湧別川發源於北海道紋別郡遠輕町西南部的天狗岳，注入鄂霍次克海。 |
| 789．羅臼川 |
| 羅臼川（日语：羅臼川／らうすがわ）是位於日本北海道東部流入鄂霍次克海根室海峽的二級河川（日语：二級河川），為羅臼川水系的主流。以鮭魚溯溪而上聞名。 |
| 790．择捉岛 |
| 择捉岛（日语：択捉島／えとろふとう Etorofutō ?）或伊图鲁普岛[1][2][3]（俄语：Итуруп，羅馬化：Iturup），是俄日爭議領土南千島群島（北方四島）中的一個島嶼。現為俄罗斯實際控制，屬远东联邦管区萨哈林州管辖；日本則認為應屬於北海道根室振興局管轄。日本宣稱對包括該島在內的南千島群島擁有主權，要求俄羅斯將南千島群島歸還給日本。目前俄罗斯在该岛上驻有常备部队第18机枪炮兵师，並部署 S-300 V4 飛彈防禦系統[4]。 |
| 791．奧尻島 |
| 奧尻島（日语：奥尻島／おくしりとう Okushiritō */?）是位于北海道西南部日本海上的一個島嶼，全島屬檜山支廳奧尻郡奧尻町。島上主要產業為漁業及觀光。島上的奥尻機場與函館機場有航班來往。另外與瀨棚港及江差港間有船運。 島名源自阿伊努語的「i-kus-ta-mosir」或「i-kus-un-sir」，意思是對面的島嶼。[1] 1993年7月12日，發生北海道南西沖地震，島上西南部的青苗地區遭遇海嘯襲擊，有約200人因此死亡。当時島上有人口約4,700人，之后人口就持續減少。 奥尻岛的气候处于亚热带湿润气候和温带大陆性湿润气候的分界线位置，最冷月1月的平均气温为−0.4 °C（31.3 °F），而最热月8月的平均气温为22.5 °C（72.5 °F）。由于受到海洋的影响，奥尻的全年最高气温很少超过30 °C（86 °F），而在冬天，该岛也很少低于−10 °C（14 °F）。 |
| 792．国后岛 |
| 国后岛[1]（日语：国後島／くなしりとう Kunashiritō */?），俄称库纳希尔岛或库纳施尔岛[2]（俄语：Кунашир，羅馬化：Kunashir）[3]，阿伊努语作库纳希里岛（阿伊努語：クナシㇼKuna=sir），是俄日爭議領土南千島群島（日本稱北方四島）的一個島嶼，位於該群島的最南端。現為俄罗斯實際控制，屬於远东联邦管区萨哈林州管轄；日本則認為應屬於北海道根室振興局管轄。國後島位於北海道岛东北，島西与知床半岛上的羅臼町隔根室海峡相望，島東北為國後水道。日本宣稱對包括該島在內的南千島群島擁有主權，要求俄罗斯將南千島群島歸還給日本。在行政上，日本於該島虛設國後郡，名義上屬於北海道管轄。國後郡下轄泊村、留夜別村兩個虛設的村級行政區，分別管轄該島西南半部及東北半部。目前俄罗斯在國後岛上驻有常备部队俄罗斯第18机枪炮兵师。 |
| 793．色丹岛 |
| 色丹島（日语：色丹島／しこたんとう Shikotan tō */?），俄称希科坦島或施科坦岛[1][2]（俄语：Шикотан，羅馬化：Shikotan[3]），是日俄爭議領土南千島群島（北方四岛）中的一個島嶼。現為俄罗斯实际控制，属远东联邦管区萨哈林州管辖；日本則認為應屬於北海道根室振興局管轄。日本宣称对该岛拥有主权，要求俄罗斯将包括该岛在内的南千岛群岛归还给日本。 |
| 794．大黑島 (室蘭市) |
| 大黑島（日语：大黒島／だいこくじま Daikoku jima */?）是日本北海道中部繪鞆半島旁的島嶼，行政上隸屬室蘭市管轄。面積0.024平方公里，周長700公尺，島上最高點海拔35公尺。[1] 1838年負責管理此地區的岡田半兵衛為了祈求安全，在島上祭祀大黑天，後來也因此將此島命名為「大黑島」。 又因為來自英國的船隻天佑號（Providence）上的水手漢斯·歐魯遜在發生意外後被葬於此島，因此水手們常將此島稱為「歐魯遜島」。 |
| 795．天賣島 |
| 天賣島（日语：天売島／てうりとう Teuritō */?）是日本北海道留萌支廳苫前郡羽幌町的羽幌港以西30千米的島嶼，位於日本海之上。與其東南方的燒尻島同樣屬於羽幌町。面積5.50平方千米、周長12千米、人口422人。[1] 已被定為暑寒別天賣燒尻國定公園。島的西岸為懸崖地形，有海鴉、丹氏鸕鷀、大黑脊鷗棲息。 名稱源於阿伊努語的「tuy-ri」（魚的背腸）或「ci-ure」（腳）[2]。 |
| 796．燒尻島 |
| 44°26′00″N 141°25′26″E / 44.43333°N 141.42389°E / 44.43333; 141.42389 燒尻島（日语：焼尻島／やぎしりとう Yagishiritō */?）是日本北海道留萌支廳苫前郡羽幌町以西25千米的島嶼，位於日本海之上。西北方以武藏水道與天賣島相望。面積5.21平方千米、周長12千米、人口327人（2007年5月31日數據）。[1] 名稱源自阿伊努語「e-hanke-sir」，意思是近處的島嶼[2]。 已被定為暑寒別天賣燒尻國定公園，島上有大量原生林。 |
| 797．鵜居島 |
| 鵜居島（日语：ユルリ島／ユルリとう Yururi tō */?）是日本北海道根室半島的太平洋側，約離昆布盛海岸3公里外的無人島，島嶼四周為約40公尺高的斷崖所環繞，為臺地地形，面積1.9平方公里，周長7.5公里，北方臨鵜居島。行政區劃屬根室市。 日文原名「ユルリ島」在阿伊努語的意思是鸕鶿居住的島嶼（urir-i）；因為島上有許多保護類鳥類棲息，現已被指定為北海道的自然保護區，需要許可才可以登島。此外島上也有過去飼養用來運送海帶的馬匹遭遺棄後繁衍成為的野生馬。 |
| 798．利尻島 |
| 45°11′28″N 141°14′20″E / 45.191232°N 141.238861°E / 45.191232; 141.238861 利尻島（日语：利尻島／りしりとう Rishiritō */?）是位於日本北海道北部，日本海上的一座形狀幾乎為圓形的島嶼。面積182.11平方公里。是日本面積第18大的島嶼[1]。島上分為利尻富士町和利尻町兩個自治體，東半部屬利尻富士町，西半部屬利尻町。據《平成22年住民台帳人口・戶數[2]》的統計，島上總人口約有5,400人。利尻島北側隔禮文水道和禮文島相望。 |
| 799．禮文島 |
| 禮文島（日语：礼文島／れぶんとう Rebuntō */?）是位於日本北海道北部、稚内以西方60公里處日本海上的一個島嶼。屬禮文郡禮文町管轄。禮文島位於利尻島西北，隔禮文水道和利尻島相望。由於禮文島自海拔0米處就生長有200種類以上的高山植物，因此又有花之浮島的別稱[2]。2022年（令和4年）3月1日的人口有2,352人[3]。禮文島北部樹木稀少的草原是明治時期過度採伐加上多次森林大火所形成。 |
| 800．海馬島 (齒舞群島) |
| 海馬島（日语：海馬島／かいばじま Kaiba jima */?）[1]，俄羅斯稱之為奧斯科爾基島（俄语：Острова Осколки，羅馬化：Ostrov Oskolki），是日俄爭議領土齒舞群島中的一個島嶼，現由俄羅斯控制，屬薩哈林州管轄。該島在多樂島的東南面，由主島等11個島嶼組成，最高點海拔38.2米，總面積1.5平方公里，無人居住。日語島名的由來是阿伊努語中的「海馬的島嶼」（tonto-mosir）。 日本聲稱對其擁有主權，要求俄羅斯將包括該島在內的南千島群島（日本稱北方四島）歸還日本。[2] |
| 801．根室海峽 |
| 根室海峡（日语：根室海峡／ねむろかいきょう Nemuro kaikyō */?），俄羅斯稱庫納希爾斯基海峽（俄语：Кунаширский пролив，羅馬化：Kunashirsky oriliv）是西端北起斜里郡斜里町知床岬，南到北海道根室市納沙布岬，東為國後島、齒舞群島的一個海峽。由于這里處于日本和俄羅斯的領土爭議地南千島群島。因此長期以來俄羅斯的艦艇都會在這里巡弋。目前，這里是事實上的俄羅斯與日本的國境線。 |
| 802．Esanbe 鼻北小島 |
| Esanbe 鼻北小島（日语：エサンベ鼻北小島），是日本北海道猿拂村海面附近一個無人島，距離該村大約500公尺。島嶼在2019年確定消失，隨後被降格為「灘」。[1][2] |
| 803．渡島大島 |
| 渡島大島（日语：渡島大島／おしまおおしま Oshima Ōshima */?）是位于北海道松前郡松前町西岸50km的一個島嶼。又稱松前大島（まつまえおおしま）。 行政地名為松前郡松前町大島。 |
| 804．渡島小島 |
| 渡島小島（日语：渡島小島／おしまこじま Oshimakojima */?）是日本北海道松前郡松前町的一個無人島。又稱松前小島（松前小島／まつまえこじま Matsuekojima）。面積1.54km²。該島最南端位于北緯41度20分58秒，也是北海道的最南端。 |
| 805．嶮暮歸島 |
| 嶮暮歸島（日语：嶮暮帰島／けんぼっきとう Kenbokki tō */?）是日本北海道厚岸郡濱中町琵琶瀨岸邊700公尺的無人島。東西長2公里，南北寬0.7公里，面積4平方公里，周長5公里，島上最高點海拔59公尺，全島皆為濱中町的町有地。島上有許多海鳥棲息，每年4月至10月可搭乘渡船到島上參加導覽團。 島名源自阿伊努語的「kene-pok」，意思是赤楊下。 |
| 806．大黑島 (厚岸町) |
| 大黑島（日语：大黒島／だいこくじま Daikokujima */?）是日本北海道東部厚岸町床潭海岸外約4公里的無人島，行政上隸屬厚岸郡厚岸町管轄。面積1.08平方公里，周長6.1公里，島上最高點海拔105公尺。目前全島皆為自然保護區。 島上為海鳥和海豹的棲息地，並且是白腰叉尾海燕最南方的棲息地[1]，也在日本的唯一棲息地，；在1951年，已被日本指定為自然保護區。[2] 過去被原住民阿伊努族稱為mosir-ka或poro-mosir，在阿伊努語的意思是大島。江戶時代後被來自本州的漁民稱為大黑島，附近為鱈魚的漁產，並產有昆布，因此在19世紀初，島上便設有小屋供漁民短期居住。 第二次世界大戰時，島上設置了日軍基地，並將原本居住於島上的居民撤離，因此目前島上仍留有高射炮陣地和日本帝國海軍的自殺式攻擊艇的停泊處等遺跡。 |
| 807．海馬島 (猿拂村) |
| 海馬島（日语：海馬島／とどじま Todojima */?），是位於日本北海道宗谷綜合振興局宗谷郡猿拂村的島嶼，距離猿拂村東北面約2公里。它是無人島，但島上設置了海上保安廳第一管區海上保安本部用作導航的探射燈。[1] |
| 808．辩天岛 (北海道松前町) |
| 辩天岛（日语：辯天島〔弁天島〕／べんてんじま Bentenjima */?）是一位于日本北海道松前郡松前町松前渔港旁的小島。 位於松前渔港向南海上约100米的位置，是一个周长为1公里的无人岛，現可沿著漁港防波堤上道路直接抵達島上。这里栖息着名为海猫的海鸟。在岛内还有建于明治22年（1889年）9月1日的航路标识的松前灯台。 |
| 809．辯天島 (稚內市) |
| 辯天島（日语：弁天島／べんてんじま Bentenjima */?）是日本北海道宗谷岬西北方約1公里外的無人島，行政上屬於稚內市管轄。辩天島面積0.005平方公里，島周長0.5公里，島上最高點為海拔20公尺，是日本實際控制領土的最北端。由於在該島上祭祀佛教中的女神「辩才天」（也就是印度教中的辯才天女），因而得名。 辩天島周圍的岩礁和暗礁是海鳥、海獅的棲息地，也有許多海帶和海膽。 |
| 810．小鵜居島 |
| 小鵜居島（日语：モユルリ島／モユルリとう Moyururi tō */?）是日本北海道根室半島的太平洋側，約離昆布盛海岸3公里外的無人島，面積0.3平方公里，南方鄰鵜居島。行政區劃屬根室市。 島嶼四周為海蝕崖，島上大部分區域為海拔20至30公尺的平坦地形。 日文原名「モユルリ島」在阿伊努語的意思是小的ユルリ島（mo-urir-i），因此和鵜居島一樣都是指鸕鶿居住的島嶼，同樣有許多保護類鳥類棲息，現已被指定為北海道的自然保護區，需要許可才可以登島。 |
| 811．阿伊努料理 |
| 阿伊努料理，是日本少數民族阿伊努人的飲食，烹調風格與傳統日本料理大相逕廷。他們多吃肉食與魚類（鹿和鮭魚），多用煮、燒和煙燻的方式處理，而少吃刺身類食物。 阿伊努人直到最近也被認為是一個專門狩獵採集社會，但他們其實也從事簡單農業，因此穀物與豆類也是主食之一。 https://web.archive.org/web/20171120072203/http://www.ainu-museum.or.jp/en/study/eng06.html |
| 812．墨魚素麵 |
| 墨魚素麵（日语：イカそうめん），是一種以生烏賊做成的日式料理。 菜餚的名稱上雖有著「素麵」，但並非是以墨魚搭配素麵的麵食，而是將尚未煮過的生墨魚用刀具將體內的器官清空、再用刀具將墨魚的身軀切成像是麵條般的細肉條後，搭配醬油、或是山葵等醬料食用。[1] 墨魚素麵是在北海道函館一帶發揚的料理，[2]在當地也不時會有以烏賊素麵作為主題的活動。[3] |
| 813．烏賊飯 |
| 烏賊飯（日语：烏賊飯／いかめし ikameshi），是在烏賊體內放入米飯再炊煮的日本料理。是北海道渡島地方的鄉土料理。 先將烏賊的腳去除，並清除內臟、骨頭，然後塞入調味過的白米或糯米，用日式高湯跟醬油一同炊煮。[1]。有時作為食材填充物的有：魷魚的觸腳、竹筍、胡蘿蔔、油炸豆皮、魷魚的墨汁、魷魚肝[2]。 |
| 814．石狩鍋 |
| 石狩鍋（日语：石狩鍋／いしかりなべ）是一道日本北海道的鄉土料理，是以味噌調味過的鮭魚為主要食材的一道火鍋料理。 石狩鍋雖然常常會被跟以醃製鮭魚為主要食材的三平汁搞混，不過石狩鍋所使用的鮭魚並不是醃製鮭魚，而是沒醃製過的生鮭魚。 |
| 815．遠東哲羅魚 |
| 遠東哲羅魚（學名：Parahucho perryi），也称库页岛哲罗鱼（英語：Sakhalin taimen，俄語：Сахали́нский тайме́нь），在日本又稱伊富魚（イトウ，itou）、糸魚（イトヨ，itoyo）或𩹷，是一種鲑科福哲罗鱼属（Parahucho）唯一的一种魚類。远东哲罗鱼分布于东北亚的河流和湖泊中，包括俄罗斯远东地区的滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、萨哈林岛、库里尔群岛和日本的北海道，也是日本列岛最大的淡水鱼之一。 遠東哲羅魚原先被归于哲罗鱼属（学名为Hucho perryi），但是分子系统发生学研究和基因证据表明它其实应该单独属于另外一个新属[1][2][3]。 遠東哲羅魚分布在西北太平洋，包含外东北、庫頁島、千岛群岛（俄羅斯遠東）以及北海道（日本）。 |
| 816．邊尾平鮋 |
| 邊尾平鮋，為輻鰭魚綱鮋形目鮋亞目平鮋科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於西北太平洋日本岩手縣至千島群島南部海域，棲息深度0-120公尺，體長可達32公分，棲息在沿岸淡鹹水、河口區，稚魚具漂浮性，卵胎生，生活習性不明。 |
| 817．含多汤 |
| 含多汤（日语：ガタタン Gatatan）是日本北海道芦别市的中华料理。它是一种粘稠的、包含多种食材的中国风格的汤。含多汤是一种“地方美食（日语：ご当地グルメ）”，在芦别市的多家餐厅有售。[1] |
| 818．粉紅鮭 |
| 粉紅鮭（学名：Oncorhynchus gorbuscha，英語：pink salmon），又稱粉鲑、駝背鮭（humpback salmon）、駝背大麻哈魚，是鲑形目鲑科麻哈魚屬的一種辐鳍鱼，分布于北太平洋及其沿岸河流，如绥芬河、图们江等，属于洄游性鱼类。其常见于淡水产卵以及海中育肥。 粉红鲑的拉丁文种小名gorbuscha源自俄語：горбуша，羅馬化：gorbúša，意思是“驼背”。 在海洋里，细鳞麻哈鱼颜色为亮银色。洄游到其产卵的溪流时，颜色变成淡灰色，肚子为浅白色（有些整个变成暗绿色。）。如同所有的鲑鱼一样，除了背鳍，它们还有一个脂肪鳍。这种鱼的特点是白色的嘴巴里黑色牙床，没有牙齿，背部和V形尾翼上有大椭圆形的黑色斑点。在产卵洄游期间，雄性背上长出明显的肉峰。细鳞麻哈鱼平均重量为2.2公斤（4.8磅）。[1]最大记录长度为76厘米（30英寸），重量6.8公斤（15磅）。[2] |
| 819．大翅鮶鮋 |
| 大翅鮶鮋是一種深海魚，在日本北海道以喜知次的名義廣爲人知，是輻鰭魚綱鮋形目平鮋科的其中一種時令時脂肪量非常高，因此被認為是高級食用魚類。 |
| 820．亞洲胡瓜魚 |
| 亞洲胡瓜魚，為輻鰭魚綱胡瓜魚目胡瓜魚科的其中一種，溫帶魚類，分布於北太平洋朝鮮半島、鄂霍次克海、白令海至加拿大卑詩省淡水、半鹹水、海域，棲息深度0-290公尺，體長可達34公分，棲息在沿海、溪流及湖泊等水域，成群活動，春季時會洄游至淡水溪流產卵，幼魚以浮游生物為食，成魚以魚類、甲殼類、貝類等為食，可做為食用魚。 |
| 821．北海道毛蟹 |
| 伊氏毛甲蟹，俗稱北海道毛蟹，別名「大栗蟹」。產於西北太平洋沿岸的大型蟹，著名的日本名貴食材。它是毛甲蟹屬（Erimacrus）下的唯一一个种，毛甲蟹屬原屬近圓蟹科[1]，現時與Telmessus獨立出來成為角螯蟹科，之後再升格成為角螯蟹總科[2][3]。 伊氏毛甲蟹的產量在1950年代最高峰為27,000噸，此後一直下降，到2003年為2,000噸。由於該物種極具商業重要性，政府及相關機構已採取多項計劃來維持可持續的漁業。該物種通常在淺水到的深達350米沙質底棲環境中發現。 |
| 822．细身宽突鳕 |
| 细身宽突鳕（学名：Eleginus gracilis），又名遠東寬突鱈，為寬突鱈屬的其中一種，分布於北太平洋區，包括日本、朝鮮半島、俄羅斯遠東地區、美國阿拉斯加等海域，棲息深度可達300公尺，本魚背鰭3個、臀鰭2個，下顎比上短，下巴觸鬚不再是超過一半的眼睛直徑，無側線孔，體色灰棕色，上部兩側蒼白，有時與銀色的紫色陰影，常伴隨斑駁模糊的深色斑點，下側和腹部銀白色偏黃，灰濛濛的鰭，背鰭與尾鰭白邊，背鰭軟條44-59枚，臀鰭軟條39-47枚，體長可達55公分，棲息在沿海海域，有時會進入河流，屬肉食性，以橈腳類、端足類等為食，為高經濟價值的食用魚。 其种加词来源于拉丁文“gracilis”，意为“纤细的”。 |
| 823．大马哈鱼 |
| 大马哈魚（學名：Oncorhynchus keta；赫哲語：dawa ịmaχa；滿語：dafaχa/ḱata；鄂温克语：kē̂ta），又称大麻哈鱼[1][2]、钩吻鲑、狗鮭[3][4][5]、秋鮭、白鮭[6]、日本鲑鱼，為鲑科麻哈魚屬的一种肉食性鱼类，广泛分布于北太平洋沿岸的中高纬度地区，在产卵期有和其它鲑科鱼类一样的溯河洄游习性。 其学名的種小名keta来自俄语的кета ，而俄语称呼则来源于满-通古斯语系北支的鄂温克语、埃文语和涅吉达尔语。汉语称呼“大马哈鱼”来自于赫哲语的dawa imaha，民国时期学者凌纯声的《松花江下游的赫哲族》在“鲑鱼”的条目下记为dau imaha——赫哲语里面imaha是“鱼”的意思，故意为“dawa鱼”，“daw鱼”或“dau鱼”。汉语把dawa/daw/dau音译为“大”，把imaha音译为“马哈”、“麻哈”[7]。另外，有些地方俗名称之为“大发哈鱼”，“达发哈鱼”，则是来自于满语dafaha。[來源請求] |
| 824．柳葉魚 |
| 柳葉鱼（学名：Spirinchus lanceolatus，日语：シシャモ），正式名稱為長體油胡瓜魚，屬於胡瓜鱼目胡瓜鱼科油胡瓜魚屬，产自日本北海道的深海鱼。（在鰻魚苗成長的過程中，有一段時期也稱為柳葉鱼。） |
| 825．灰眼雪蟹 |
| 灰眼雪蟹（學名：Chionoecetes opilio）是一種雪蟹，产于太平洋北部和大西洋西北部。它與红眼雪蟹極為相似，售賣時通常籠統地稱為“雪蟹”，在加拿大又稱為皇后蟹，在日本又稱“松葉蟹”(島根縣、兵庫縣、鳥取縣)、“北海松葉蟹”(北海道、青森縣、山形縣、新潟縣、富山縣)、“津居山蟹”(兵庫縣)、“柴山蟹”(兵庫縣)、“間人蟹”(京都府)、“舞鶴蟹”(京都府)、“加能蟹”(石川縣)、[2]“楚蟹”、“頭矮蟹”[3]、“津和井蟹”[4]，其中最名貴為福井縣出產之“越前蟹”乃日本皇室貢品，其價格遠高於其他雪蟹，亦只有福井縣出產的雪蟹方可稱為越前蟹，上述名字在日本單指雄蟹，而雌蟹則稱為“香箱蟹”，因為在日本是一種人氣很高的食材，各地實際還存在許多土名[5]。 |
| 826．石鱉 |
| 石鱉是軟體動物門多板纲（學名：Polyplacophora）物種的通稱，又名石鱉綱（Loricata[1]），約有900多個物種[2]。其特徵為內圈一般都有八片緊鄰排列之硬殼，外圈則是肌肉組織。 石鱉為海生軟體動物，大部分物種生活在潮间带和潮下带浅水区的岩石上，常可在退潮后的潮间带岩石上见到，但也有一些物种生活在较深海域[3]。可以食用。 |
| 827．金顶侧耳 |
| 金顶侧耳（拉丁学名：Pleurotus citrinopileatus），又称榆黄蘑、金顶蘑、玉皇蘑、珊瑚菇，俗名黄金菇，真菌种名。伞菌目侧耳科，菌盖草黄色至鲜黄色，菌柄白色。分布于河北、黑龙江、吉林、广东、香港、西藏等。[1] |
| 828．堪察加擬石蟹 |
| 堪察加擬石蟹（Paralithodes camtschaticus），又稱為北海道帝王蟹、阿拉斯加帝王蟹、鱈場蟹、北方帝王蟹，屬於石蟹科的一種，和短足擬石蟹一樣，堪察加擬石蟹不是螃蟹，而是寄居蟹的親戚物種，其外觀只有六隻腳而非八隻，另外兩隻腳已經退化縮在殼裡。因為其肉質非常鮮美，再加上外形和螃蟹極度相似，已成為重要的商業捕撈蟹種。該物種分布於北太平洋冷水海域的日本海、鄂霍次克海至白令海一帶。 |
| 829．日本公魚 |
| 日本公魚，為輻鰭魚綱胡瓜魚目胡瓜魚科的其中一種，溫帶魚類，分布於西北太平洋朝鮮半島與日本北方到千島群島與聖彼得灣淡水、半鹹水、海域，體長可達22.9公分，棲息在沿海水域，成群活動，生活習性不明。 |
| 830．豬頸肉 |
| 豬頸肉（英語：Pork jowl），又稱豬面肉、槽頭肉、肉青，是豬的面頰至下顎之間帶有脂肪層的肉[1]，每隻豬只有兩塊，肉質肥中帶瘦，粗糙而帶有韌性，吃起來爽脆又有彈性，而且肉味濃厚，又有油份。不過因為這個部位的韌性較大，如切得太厚，便會太韌，不易咀嚼，所以一般會切成薄片[2]。 豬頸肉由於帶有脂肪，又有韌性，通常會被切成薄片，適合烤、煎等方式烹調[3]。 |
| 831．鯡魚 |
| 鯡魚是大部分鯡科魚的通稱。牠們多在暗沙或岸邊聯群游弋。其中，最常見，而且具高商業價值的鯡魚有3種，皆屬於鯡屬，其捕獲量佔了鯡魚總捕獲量約90%。其中，三種鯡屬魚中捕獲量最多的為大西洋鯡，佔比過半。這三種魚一般在北太平洋、北大西洋、波羅的海和南美洲西岸的淺水溫帶區出沒。此外，也有一些被稱作鯡魚的魚類在阿拉伯海、印度洋和孟加拉灣一帶出沒。 歷史上，鯡魚在歐洲漁業扮演了舉足輕重的角色，[2]對此魚的研究在二十世紀早期為漁業學提供了長足進步的基礎。[3]此外，牠們曾長年為重要的食用魚，常以燻、醃處理保存。 不少物種皆被歸類為鯡魚，其中大部份皆屬於鯡科。鯡魚的英文名稱herring的詞源並不明確，可能源於古高地德語的heri，有衆多、大群體之意。[4] |
| 832．短足擬石蟹 |
| 短足擬石蟹（Paralithodes brevipes）、又稱為花咲蟹，是一種甲殼動物，屬十足目石蟹科擬石蟹屬。與近似的堪察加擬石蟹都是名貴的食用甲殼類動物，並不是真的螃蟹、而是寄居蟹的親戚物種。 肉質非常鮮美而廣泛受到歡迎，主要產於日本北海道根室地區（昔稱花咲），故其日語名稱「花咲蟹」流行於華文地區。當地特色的烹調法有連殼製成的蟹肉味噌湯，稱為「鐵砲汁」。 身上多棘剌，表面上只有八足，但最後二足事實上藏在甲殼後方的縫隙中。 |
| 833．冰头 |
| 氷頭膾(日本語：ふじなます)是以鮭魚的頭部之軟骨部位用醋浸泡、醃漬後的一種稱之為"膾" 的料理 |
| 834．豚丼 |
| 豚丼（日语：ぶたどん）把豬肉調理過後放在米飯上的一種丼物料理。 |
| 835．虾夷盘扇贝 |
| 虾夷盘扇贝（学名：Mizuhopecten yessoensis），俗名帆立貝，是海扇蛤目海扇蛤科Mizuhopecten屬的扇貝、一個海洋双壳纲软体动物的物种。其種小名yessoensis來自本物種的發現地、日本北部的蝦夷地。舊屬盤扇貝屬（英語：Patinopecten）[1]。牠的組織能夠生物累積藻扇貝毒素 。 本物種分佈於東亞地區的海岸，包括中国大陆[1][2]、朝鮮半島[3]、日本海周邊，棲息於潮下帶水深6-80公尺、砂粒質的內灣[1]。見於台灣澎湖地區[1][4]、南韓[1][5]的黃海北部[2][5]、库页岛堪察加半島及阿留申群島[3]。現時在中國、南韓、日本及俄羅斯四個國家投資於扇貝養殖業（英语：Scallop aquaculture）的數額， 在 2007年為各國帶來合共超過3.73億美元的收入，超過140萬公噸的海產收獲[6]。 |
| 836．遠東多線魚 |
| 遠東多線魚（學名：Pleurogrammus azonus），又稱花魚、真花魚，日本稱之為𩸽（マホッケ），為輻鰭魚綱鮋形目六線魚亞目六線魚科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於西北太平洋鄂霍次克海、日本至黃海海域，棲息深度0-240公尺，體長可達62公分，稚魚成群在表面水層，成魚為底棲性，為高經濟價值食用魚，適合各種烹飪方式。 |
| 837．黃條紋擬鰈 |
| 黃條紋擬鲽（学名：Pseudopleuronectes herzensteini）为輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目鲽科擬鲽属的鱼类，俗名黄盖、小嘴、小口、狐鲽等、沙板。分布于北达朝鲜、日本及库页岛、千岛群岛以及浙江省南部到河北、辽宁等海区等，属于冷温性浅海底层鱼，體長可達50公分，棲息在底層水域，生活習性不明。该物种的模式产地在北海道。[1] |
| 838．大头鳕 |
| 大头鳕（学名：Gadus macrocephalus），又稱為太平洋鱈，为鳕屬的鱼类，其种加词“macrocephalus”意为“大头的”。為高經濟價值的食用魚。 |
| 839．女奮 |
| 女奮（めふん) 是雄性鮭魚的中骨(即脊椎骨)上面的血腸(魚腎臟)製作而成的鹽辛，其名稱的源由來自愛奴族語的「メフル」一詞 ，即"腎臟"之意，漢字則是以假借字「女奮」的形式出現。 是屬於北海道的地方菜色，在料理店當中也被視為山珍海味，在超市或者土產店當中，也有以一罐大約100克的罐頭等形式販售，此外，繁殖期逆流而上的鮭魚，其腎臟則是被認為最上等的原材料 顏色黑色，口感綿密，雖然主要是被當作下酒菜而備受珍重，但是富含大量可以從精神壓力中快速恢復的維他命B12與鐵質，因此做為健康食品也備受矚目 |
| 840．日式烤雞串 |
| 日式烤雞串（日语：焼き鳥／やきとり Yakitori），是一種日式小吃。一般而言是以幾塊一口大小的雞肉（或雞內臟）與大蔥插在竹籤上，多以備長炭炭火烤製[1][2][3][4]。日式烤雞串為相當大眾化的居酒屋小吃，現時亦有以烤雞串為主的特式專門店，超級市場亦有售新鮮或冷藏的烤雞串。 日式烤雞串可分鹽燒和醬燒。醬燒所用的大利醬（タレ／垂れ）主要成分為味醂、清酒、豉油和糖。此外，以七味粉、黑胡椒、日本芥末等調味也相當普遍。 在每塊雞肉塊或雞內臟之間，通常會夾上青椒、洋蔥、香菇和大蒜等配料。日本不同地區的烤雞串各具當地特色，除雞肉以外日式烤雞串的款式還包括︰ |
| 841．单环刺螠 |
| 单环刺螠（學名：Urechis unicinctus）是一种海生的螠虫动物，俗称海肠，胶东半岛又称海雞子或海牛子，因形似男性生殖器陰莖而得俗名陰莖魚或雞雞魚（penis fish[2][3]）。分布於北美洲西岸的同屬物種美洲刺螠（英语：Urechis caupo）也有此別稱[4]。 单环刺螠和其他刺螠科（英语：Urechidae）物種一樣是生活在海边潮間帶泥性底質或珊瑚礁區[5]，這種動物體型肥大，身體前端具一長吻用於覓食，極具彈性，可伸長至一公尺以上，利用其黏性黏著底部的小動物或有機顆粒，由於吻部在外覓食而容易被海鳥啄食，而再生性極強。棲息於泥灘的单环刺螠有很好的潛沙能力，身體能潛到40公分以上[6]，棲息於基質的洞中濾食，有助於減少海水基質的污染。单环刺螠會被許多底棲魚類（英语：groundfish）捕食，其棲息的洞中可能有巴氏無齒蟹、Pseudopinnixa carinata（荷兰语：Pseudopinnixa carinata）等片利共生的小型螃蟹[7][8]。 |
| 842．札幌啤酒 |
| 札幌啤酒株式會社（日语：サッポロビール株式会社，或譯三寶樂啤酒[2]；英語：Sapporo Breweries）是日本具代表性的啤酒生產企業之一。明治9年 （1876年）時，日本政府的開拓使在北海道札幌市創建了開拓使麦酒醸造所，公司名稱就來自于在這裡生產的「冷製札幌啤酒」（冷製札幌ビール）。公司創建於1949年（昭和24年）9月1日，來自舊大日本麥酒（日语：大日本麦酒）株式會社因駐日盟軍總司令部（GHQ）的《過度經濟力集中排除法（日语：過度経済力集中排除法）》及《企業再建整備法（日语：企業再建整備法）》而分拆的「日本麥酒株式會社」，1964年（昭和39年）1月改名為札幌啤酒株式會社。之後因集團全體改為控股公司體制，在2003年（平成15年）7月1日商號改為札幌控股株式會社（日语：サッポロホールディングス），改為純粹控股公司，並將現業一切均移交給新設的「札幌啤酒株式會社」。自2010年（平成22年）開始，企業的宣傳口號是「讓乾杯更加美味」（乾杯をもっとおいしく。）。 |
| 843．札幌工廠 |
| 札幌工廠（日语：サッポロファクトリー、英語：Sapporo Factory）是位於日本北海道札幌市中央區的大型購物中心，1993年落成。札幌工廠是三寶樂不動產開發（サッポロ不動産開発；三寶樂控股（日语：サッポロホールディングス）旗下子公司）負責經營。 札幌工廠的開發用地現址最早可以回溯到1876年設立的啤酒工廠「開拓使麥酒釀造所」，也就是三寶樂啤酒（サッポロビール）旗下擁有的札幌第一工廠之前身，可以說是日本啤酒釀造史的發源濫觴之地。1989年時三寶樂啤酒在札幌衛星城市惠庭市的三寶樂啤酒庭園車站（日语：サッポロビール庭園駅）（サッポロビール庭園駅）附近設立了規模更大的生產設施「北海道工廠」並將生產線移至新廠，空出的就酒廠用地於是成為札幌工廠購物中心的興建用地。 |
| 844．男山 |
| 男山株式會社以旭川大雪山的伏流水釀製男山清酒，是北海道旭川市的酒造。全日本有許多名為「男山」的品牌，男山株式會社為本家繼承酒造。於1985年開始出口日本酒，開啟美國的日本酒市場。[1]。男山最有名的品項為男山純米大吟釀，自1977年首次獲得世界食品品質評鑑大會金獎的日本酒。 "男山"出自京都府八幡市的「男山八幡宮」(現稱石清水八幡宮)男山的酒經常在歌舞伎與文樂演出中登場，也是德川將軍家御前酒之一，在江戶時代受到百姓們的喜愛。 1661年(寬文元年)，以五攝家為首的近衛公爵擔任伊丹領主時獎勵釀酒，男山本家誕生。當時「木綿屋本家」從元祿至享保是最為繁盛的時期。被作為江戶幕府第8代將軍德川吉宗的御膳酒。明治初期，木棉屋本家在灘酒浪潮後歇息。1887年，男山株式會社前身的山崎酒造於北海道創業。1968年，木棉屋本家的山本家繼承「男山」 |
| 845．國稀酒造 |
| 國稀酒造株式會社是位於北海道增毛郡增毛町的一家生產和銷售清酒的釀酒廠。 丸一本間商家創立於1882年（明治15年） [1] 。本業為吳服店，同時也經營雜貨販賣、運輸業、漁業、以及清酒釀造。 1902年（明治35年），新的酒藏落成(國稀現址)，並成立「丸一本間合名會社」。 [1] 2001年（平成13年）10月1日，公司法人資格及名稱「丸一本間合名會社」變更為「國稀酒造株式會社」。 創始人為本間泰藏。 經典代表產品為『國稀』和『北海鬼殺』。 源自南部杜氏流派的傳統釀造方法，並使用來自暑寒别岳山麓的優質天然水釀造清酒。目前是日本最北端的清酒釀造廠。 這裡也是高倉健主演的電影《 駅 STATION 》的拍攝地。 |
| 846．白巧克力 |
| 白巧克力和一般巧克力不同是它並沒加入可可粉、而是僅由可可脂製成。它亦包括奶固體、糖和香料（通常包括香草）。可可脂是令巧克力在室溫時保持固體而又很快在口中融化的原因，因此白巧克力和巧克力有同樣的質地只是味道不同。和其他巧克力不同的是它不含咖啡因。 |
