piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 1．Monte Osore | ||||||
| Il monte Osore (恐山?, Osore-zan) è il nome di un tempio buddhista situato al centro della remota penisola di Shimokita nella prefettura di Aomori, nella regione settentrionale di Tōhoku, in Giappone. Il tempio si trova su una caldera di un vulcano attivo e nella mitologia giapponese è considerato come una delle porte per l'oltretomba. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 2．Chūson-ji | ||||||
| Chūson-ji (中尊寺?) è un tempio buddhista della cittadina giapponese di Hiraizumi, nella prefettura di Iwate. È il principale luogo di culto del Buddhismo Tendai nella regione di Tōhoku e, secondo la scuola Tendai, fu fondato nell'850 da Ennin, terzo abate della setta. Secondo lo storico George Bailey Sansom, il tempio fu fondato da Fujiwara no Kiyohira nel 1095. Non esistono, infatti, reperti archeologici o documenti storici a testimonianza dell'attività buddhista in quest'area antecedenti al 1100. Il tempio fa parte del sito UNESCO Hiraizumi - Templi, giardini e siti archeologici che rappresentano la terra pura buddista, inserito nella lista dei patrimoni dell'umanità nel 2011. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 3．Chūson-ji | ||||||
| Chūson-ji (中尊寺?) è un tempio buddhista della cittadina giapponese di Hiraizumi, nella prefettura di Iwate. È il principale luogo di culto del Buddhismo Tendai nella regione di Tōhoku e, secondo la scuola Tendai, fu fondato nell'850 da Ennin, terzo abate della setta. Secondo lo storico George Bailey Sansom, il tempio fu fondato da Fujiwara no Kiyohira nel 1095. Non esistono, infatti, reperti archeologici o documenti storici a testimonianza dell'attività buddhista in quest'area antecedenti al 1100. Il tempio fa parte del sito UNESCO Hiraizumi - Templi, giardini e siti archeologici che rappresentano la terra pura buddista, inserito nella lista dei patrimoni dell'umanità nel 2011. | ||||||
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| 4．Sendai Kannon | ||||||
| Il Sendai Kannon è una statua colossale che rappresenta il bodhisattva buddhista della compassione Avalokiteśvara (noto in Giappone come Kannon, da cui il nome della statua), posta in Giappone nella città di Sendai, capoluogo della prefettura di Miyagi, circa 300 km a nord di Tokyo. È stata completata nel 1991 e, con un'altezza di 100 metri, all'inaugurazione era la statua più alta del mondo, superata nel 1995 dall'Ushiku Daibutsu nella città di Ushiku, nella prefettura di Ibaraki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 5．Chūson-ji | ||||||
| Chūson-ji (中尊寺?) è un tempio buddhista della cittadina giapponese di Hiraizumi, nella prefettura di Iwate. È il principale luogo di culto del Buddhismo Tendai nella regione di Tōhoku e, secondo la scuola Tendai, fu fondato nell'850 da Ennin, terzo abate della setta. Secondo lo storico George Bailey Sansom, il tempio fu fondato da Fujiwara no Kiyohira nel 1095. Non esistono, infatti, reperti archeologici o documenti storici a testimonianza dell'attività buddhista in quest'area antecedenti al 1100. Il tempio fa parte del sito UNESCO Hiraizumi - Templi, giardini e siti archeologici che rappresentano la terra pura buddista, inserito nella lista dei patrimoni dell'umanità nel 2011. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 6．Ushiku Daibutsu | ||||||
| L'Ushiku Daibutsu (牛久大仏?) è una grande statua dell'Amitabha Buddha che si trova in Giappone nella città di Ushiku, prefettura di Ibaraki. Completata nel 1995, ha un'altezza di 110 metri ed è la quarta statua più alta del mondo. Comprendendo il basamento alto 10 metri, l'altezza totale del monumento è di 120 metri. Un ascensore posto al suo interno porta i visitatori ad una piattaforma di osservazione posta a 85 metri d'altezza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 7．Kita-in | ||||||
| Seiya-san Muryōshuji Kita-in (星野山無量寿寺喜多院?), generalmente chiamato Kita-in è un tempio buddhista della setta Tendai situato nella città di Kawagoe nella prefettura di Saitama in Giappone. È noto per la sua sala principale che era parte dell'originale castello di Edo e per le statue dei 540 Rakan (discepoli del Buddha). Viene anche chiamato informalmente Kawagoe Daishi (川越大師?). | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 8．Kita-in | ||||||
| Seiya-san Muryōshuji Kita-in (星野山無量寿寺喜多院?), generalmente chiamato Kita-in è un tempio buddhista della setta Tendai situato nella città di Kawagoe nella prefettura di Saitama in Giappone. È noto per la sua sala principale che era parte dell'originale castello di Edo e per le statue dei 540 Rakan (discepoli del Buddha). Viene anche chiamato informalmente Kawagoe Daishi (川越大師?). | ||||||
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| 9．Ikegami Honmon-ji | ||||||
| Ikegami Honmon-ji (池上本門寺?) è un tempio buddista della scuola Nichiren-shū a sud di Tokyo, eretto dove si dice sia morto Nichiren e dove il suo discepolo Nikkō Shōnin passò il resto della sua vita.[1] All'interno dell'area del tempio si trova la sede amministrativa della Nichiren-shū.Il tempio si trova nel quartiere di Ōta-ku, oggi nell'area metropolitana di Tokyo. Fino alla metà del XX secolo era al di fuori dell'area urbana. Basil Hall Chamberlain and W. B. Mason scrissero nel 1907: L'eccellente posizione e le maestose travi lignee fanno di questo tempio uno dei maggiori punti di attrazione a breve distanza dalla città di Tokyo.[2] | ||||||
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| 10．Tempio di Kokokuji | ||||||
| Il tempio Kokokuji è un tempio della scuola buddhista Nichiren situato a Haramachi, quartiere di Shinjuku a Tokyo. Il tempio fu fondato nel 1630 da Katō Kiyomasa. Venne poi distrutto da due grandi incendi sempre nel periodo Edo per poi essere ricostruito. Durante la seconda guerra mondiale venne danneggiato dai bombardamenti su Tokyo da parte delle truppe americane e, ancora una volta, venne ricostruito negli anni successivi. Dal 2015 è noto per ospitare il Ruriden columbarium (琉璃殿?, Ruriden "Tempio lapislazzuli" o "Sala di vetro"), un cimitero buddhista, posto in una stanza ottagonale, in cui le ceneri dei defunti vengono inserite in urne dotate di luci LED. Le stesse vengono illuminate formando un complesso di 2046 statue di cristallo raffiguranti il Buddha in preghiera. Il prezzo delle urne può variare a seconda della tipologia di acquisto (piano famiglia, piano singolo, piano comune) dai ¥90.000 (€638,00 circa) ai ¥1500.000 (€10.645,00 circa). I visitatori possono dotarsi di una carta elettronica di riconoscimento che aiuta a individuare il loculo ove le ceneri del defunto sono deposte.[1] | ||||||
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| 11．Sensō-ji | ||||||
| Il Sensō-ji (金龍山浅草寺?, Kinryū-zan Sensō-ji) è un complesso templare buddista situato nel quartiere Asakusa di Tōkyō, in Giappone. È il tempio più antico della città, e uno dei più importanti. Un tempo appartenente alla setta Tendai, si rese indipendente dopo la seconda guerra mondiale. Vicino al tempio si trova il santuario Asakusa. | ||||||
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| 12．Tsukiji Hongan-ji | ||||||
| Tsukiji Hongan-ji (築地本願寺?), a volte arcaicamente romanizzato in Hongwan-ji, è un tempio buddista Jodo Shinshu situato nel quartiere Tsukiji di Tokyo, in Giappone. Il predecessore di Tsukiji Hongan-ji era il tempio di Edo-Asakusa Gobo (江 戸 浅 草 御 坊), costruito ad Asakusa nel 1617 per volere del dodicesimo monshu, Junnyo Shōnin.[1] | ||||||
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| 13．Tempio Jigenji | ||||||
| Jigen-ji è un tempio fondato nel primo periodo edo da Ryogenin Nismori. Sito originariamente nell'odierno quartiere speciale di Kōtō, venne spostato, in seguito alle inondazioni del 1907, 1910 e 1912, nella sua posizione attuale. Parte del complesso cimiteriale di Somei, è famoso per ospitare tombe eccellenti come quella di Jun'ichirō Tanizaki, Ryūnosuke Akutagawa e Shiba Kōkan. | ||||||
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| 14．Gokoku-ji | ||||||
| Il Gokoku-ji (護国寺?, Gokoku-ji) è un tempio buddista edificato durante lo shogunato Tokugawa. È situato a Bunkyo, quartiere della città di Tokyo, e rappresenta uno dei principali monumenti del periodo Edo.[1] La struttura è circondata da suggestivi giardini, in cui durante la primavera è possibile praticare hanami, ammirando la fioritura dei sakura. La presenza dell'omonima stazione della metropolitana rende il santuario ben collegato con il resto della megalopoli e quindi facilmente raggiungibile ai turisti. | ||||||
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| 15．Zōjō-ji | ||||||
| San'en-zan Zōjō-ji (三縁山増上寺?) è un tempio buddista Jōdo-shū a Tokyo, in Giappone. È il tempio principale Jōdo-shū ("Terra Pura") della setta Chinzei nella regione del Kantō.[1][2] Lo Zōjō-ji è degno di nota per il suo rapporto con il clan Tokugawa, i governanti del Giappone durante il periodo Edo, con sei shōgun Tokugawa sepolti nel Mausoleo Taitoku-in nel tempio. Inoltre, il Sangadetsumon del tempio (cancello principale) è il più antico edificio in legno di Tokyo, risalente al 1622. Gli edifici originali, i templi, i mausolei e la cattedrale sono stati distrutti da incendi, disastri naturali o incursioni aeree durante la seconda guerra mondiale.[3] | ||||||
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| 16．Tōzen-ji | ||||||
| Tōzen-ji (東禅寺?) è un tempio buddhista situato nel quartiere di Takanawa a Minato, Tokyo, in Giappone. Appartiene alla scuola Rinzai del buddhismo Zen, la cui sede principale si trova nel Myōshin-ji di Kyoto[1]. Durante il XIX secolo ospitò la legazione britannica in Giappone e fu luogo del cosiddetto incidente del Tōzen-ji. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 17．An'yō-in | ||||||
| Gionzan An’yō-in Chōraku-ji (祇園山安養院長楽寺?) è un tempio buddista Jōdo shū a Kamakura, Kanagawa, in Giappone.[1] Famoso per i suoi rododendri, prese il nome dal nome postumo del suo fondatore (il grande personaggio storico Hōjō Masako).[1] L'oggetto principale di culto è Amida Nyorai,[2] ma si venera anche Senju Kannon, Dea della Misericordia. An'yō-in è il terzo dei 33 templi del circuito di pellegrinaggio Bandō Sanjūsankasho.[2] | ||||||
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| 18．Engaku-ji (Kamakura) | ||||||
| Zuirokusan Engaku Kōshō Zenji (瑞鹿山円覚興聖禅寺?), o Engaku-ji (円覚寺), è uno dei più importanti complessi di templi buddisti Zen in Giappone ed è al secondo posto tra le Cinque Montagne di Kamakura. È situato nella città di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. Fondato nel 1282 durante il periodo Kamakura, il tempio mantiene il classico stile monastico zen cinese, lo Shariden e la Grande campana (大鐘?, Ogane) che sono stati designati Tesori nazionali. L'Engaku-ji è uno dei ventidue siti storici inclusi nella proposta di Kamakura per l'inclusione nei siti patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. | ||||||
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| 19．Kenchō-ji | ||||||
| Kenchō-ji (建長寺) è un tempio Zen Rinzai a Kamakura, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è il primo tra i cosiddetti Cinque grandi templi zen di Kamakura (il Kamakura Gozan) ed è il più antico monastero di formazione Zen in Giappone.[1] Questi templi erano in cima al Sistema delle Cinque Montagne, una rete di templi Zen iniziata dai Reggenti Hōjō. Ancora molto grande, originariamente aveva un garan shichidō pieno e 49 sottempli.[1] | ||||||
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| 20．Kōtoku-in | ||||||
| Kōtoku-in (高徳院?) o Taiizan Kotokuin Shojosenji (大異山高徳院清浄泉寺) è un tempio buddista della corrente Jōdo-shū (浄土宗 la scuola della Terra pura), situato nella città giapponese di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. Il tempio è famoso per il Grande Buddha (大仏?, Daibutsu), una statua monumentale in bronzo di Amida Buddha, una delle più famose icone del Giappone. | ||||||
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| 21．Jōmyō-ji | ||||||
| Tōkasan Jōmyō Zenji (稲荷山浄妙寺?) è un tempio buddista Zen della setta Rinzai, scuola Kenchō-ji, a Kamakura, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone. Jōmyō-ji è il quinto di cinque templi noti come Kamakura Gozan ("Le cinque montagne di Kamakura"), e l'unico dei cinque non fondato da un membro del clan Hōjō. Jōmyō-ji ha invece, come nelle vicinanze il Zuisen-ji, profondi legami con il clan Ashikaga, ed è stato uno dei templi funerari della famiglia (bodaiji).[1] Per questo motivo il kamon della famiglia, o stemma, è onnipresente nei suoi locali. I primi tre personaggi del suo nome completo significano "monte Inari", presumibilmente dalla collina omonima in cui si trova, a sua volta intitolato a un antico mito Inari (vedi sotto). Jōmyō-ji ha dato il nome all'area circostante, i cui personaggi sono stati comunque deliberatamente cambiati da 浄妙寺? a 浄明寺?.[2] | ||||||
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| 22．Sugimoto-dera | ||||||
| Sugimoto-dera (大蔵山観音院杉本寺?, Taizō-zan Kannon-in Sugimoto-dera) è un tempio buddista a Kamakura, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, uno dei più antichi templi di Kamakura e, insieme al Hōkai-ji, l'unico della denominazione Tendai.[1] Il tempio è il primo del circuito di pellegrinaggio Bandō Sanjūsankasho.[1] Due delle tre statue della dea Kannon custodiscono importanti proprietà culturali.[1] Il Sugimotodera è soprannominato Geba Kannon ("Smonta Kannon"), perché i cavalieri non mancavano mai di scendere dai loro destrieri quando le passavano vicino.[2] (Secondo una versione diversa della leggenda, i non credenti cadevano sempre dal loro cavallo quando passavano davanti al tempio.)[3] Il tempio è un ramo del tempio (末寺?, matsuji) Hōkai-ji.[4] | ||||||
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| 23．Tōkei-ji | ||||||
| Tōkei-ji (東慶寺) è un tempio buddista nella città di Kamakura, prefettura di Kanagawa, Giappone. Viene solitamente ricordato come uno storico rifugio per le donne maltrattate dai mariti. Il tempio fu fondato nel 1285. In un'era in cui gli uomini potevano facilmente divorziare dalle mogli ma esse non potevano fare altrettanto, il tempio di Toke-ji permetteva alle donne che vi restavano per almeno tre anni di risultare ufficialmente divorziate.Il tempio finì di essere un santuario agli inizi del periodo Meiji.Tenshū-ni, l'unica figlia sopravvissuta di Toyotomi Hideyori, entrò a Tōkei-ji in seguito all'assedio di Osaka. | ||||||
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| 24．Hase-dera (Kamakura) | ||||||
| Hase-dera (海光山慈照院長谷寺?, Kaikō-zan Jishō-in Hase-dera) , comunemente chiamato Hase-kannon (長谷観音?) è uno dei templi buddisti nella città di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, famoso perché ospita un'enorme statua lignea di Kannon. Il tempio originariamente apparteneva alla setta buddista Tendai, ma alla fine divenne un tempio indipendente del Jōdo-shū.[1] | ||||||
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| 25．Hōkoku-ji | ||||||
| Hōkoku-ji (報国寺?) è un vecchio tempio nella scuola Kenchō-ji della setta Rinzai del Buddismo Zen situato a Kamakura, in Giappone. Famoso per il suo giardino di bambù, è anche conosciuto come "Tempio di bambù". Una statua del Gautama Buddha, chiamata Shaka Nyorai in giapponese, in una sala sacra è l'immagine principale del tempio.[1] The original of a statue of Sho Kan'non is on display at the Kamakura Museum of National Treasures.[2] Il tempio è talvolta chiamato Takuma-dera dopo che una statua di Kashyap di un artista fu distrutta da un incendio nel 1891 in una sala adiacente.[2] | ||||||
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| 26．Myōhon-ji | ||||||
| Myohon-ji (妙本寺?, Myōhonji)è uno dei più antichi templi della setta Nichiren a Kamakura, Kanagawa. Il suo nome ufficiale è Chōkō-zan Myohon-ji (長興山妙本寺?, Chōkōzan Myōhonji). "Choko" deriva dal nome postumo del padre di Nichiren e "Myohon" di sua madre. Nel 1202 Minamoto no Yoriie divenne shōgun all'età di 18 anni. Il vero potere rimase a suo nonno, Hōjō Tokimasa e sua madre Masako. Yoriie sposò Wakasa no Tsubone, la figlia di Hiki Yoshikazu un generale e guerriero cui si affidò molto.[1] Poco dopo, Wakasa ha dato alla luce un ragazzo di nome Ichiman, che avrebbe dovuto essere il legittimo successore dello shogunato. Tokimasa ha invitato Hiki Yoshikazu per i colloqui di pace e poi lo ha assassinato e la sua casa è stata distrutta nel 1203.[2] | ||||||
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| 27．Meigetsu-in | ||||||
| Fugenzan Meigetsu-in (福源山明月院?) è un tempio Zen Rinzai della scuola Kenchō-ji di Kita-Kamakura, Kanagawa, in Giappone. Famoso per le sue ortensie, è anche conosciuto come Il Tempio delle Ortensie (ajisai-dera). L'oggetto di culto è la dea Shō Kannon (聖観音). Il Meigetsu-in è stato costruito da Uesugi Norikata del potente clan Uesugi, e il nome stesso deriva dal nome postumo di Norikata (Meigetsu).[1] Secondo i memoriali di 350 anni, originariamente erano solo le stanze degli ospiti di un tempio molto più grande chiamato Zenkō-ji (禅興寺?) che è stato chiuso dal governo durante il periodo Meiji.[1] Zenkō-ji era un tempio di notevole prestigio, essendo uno dei templi Zen Rinzai classificati come (Kantō Jissetsu (関東十刹?), che erano secondi per importanza solo alle cosiddette Cinque Montagne di Kamakura (Kamakura Gozan (鎌倉五山?).[1] Lo Zenkō-ji tuttavia non sopravvisse alla repressione anti-buddista (Haibutsu kishaku) che seguì alla Restaurazione Meiji.[1] Il Meigetsu-in è il proprietario di una famosa statua del XIII secolo di Uesugi Shigefusa, fondatore del clan Uesugi.[1] È vestito con i vestiti pittoreschi dei dignitari del periodo Kamakura.[1] La statua è un tesoro nazionale.[1] | ||||||
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| 28．Sōji-ji | ||||||
| Sōji-ji (總持寺?, sōji-ji) è uno dei due daihonzan (大本山, "templi principali") della scuola Sōtō del Buddhismo Zen[1]. L'altro è il tempio Eihei-ji nella prefettura di Fukui. Il tempio fu fondato nel 740 come tempio buddista Shingon. Keizan, più tardi conosciuto come il grande patriarca Sōtō, Taiso Jōsai Daishi, fondò l'attuale tempio nel 1321[2], quando lo ribattezzò Sōji-ji con l'aiuto e il patrocinio dell'imperatore Go-Daigo[3][4]. Il tempio ha circa dodici edifici a Tsurumi, parte della città portuale di Yokohama, uno dei quali progettato dall'architetto Itō Chūta. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 29．Daijoji | ||||||
| Il Monastero Daijoji, il cui nome ufficiale è Tokozan Daijoji, è uno dei monasteri Zen più antichi della scuola Sōtō ancora attivi, oltre al monastero principale fondato da Dogen Zenji, Eiheiji. È stato fondato nel 1289 dal terzo patriarca della scuola Zen, Tettsū Gikai. È situato tra le colline boscose nel sud di Kanazawa vicino alla cima del monte Nodayama, nella prefettura di Ishikawa, registrato come Bene Culturale Nazionale del Giappone.[1] Anche per questo motivo, il Daijoji, come Eiheiji e Sojiji, è uno dei pochi monasteri Zen giapponesi a permettere la formazione di praticanti occidentali e ad aprire le sue sale a visitatori occasionali, per i quali viene organizzata una meditazione aperta ogni domenica e sono previsti brevi soggiorni, nei quali essi possono condividere la vita dei monaci. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 30．Eihei-ji | ||||||
| Eihei-ji (永平寺?, eihei-ji), trascritto anche Eihai-ji, è uno dei due templi principali della scuola Sōtō del Buddismo Zen, la più grande denominazione religiosa in Giappone[1]. Eihei-ji si trova nella città di Eiheiji a circa 15 km a est di Fukui, nella prefettura di Fukui. Il suo nome significa "tempio della pace eterna" (in giapponese, ei significa "eterno", hei significa "pacifico" e ji significa "tempio buddista")[2][3]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 31．Erin-ji | ||||||
| Erin-ji (in giapponese 恵 林寺?), è un tempio buddista di Kōshū, facente parte del tempio Myōshin-ji, della scuola di Buddhismo Zen Rinzai-shū; il tempio apparteneva al clan Takeda. Il tempio venne fondato nel 1380 da Nikaidō Sadafuji, lo shugo della provincia di Kai, che invitò il monaco zen Musō Soseki a costruire un eremo sulla sua proprietà. Grazie alla fama di Musō Soseki, la struttura divenne il centro per gli insegnamenti Rinzai nella provincia di Kai e fu nominato uno dei Kantō Jissetsu dallo Shōgun Ashikaga Yoshimitsu. Durante la guerra Ōnin, il tempio cadde in rovina: venne restaurato nel 1541, nel periodo Sengoku, da Takeda Shingen[1], il quale nominò Kaisen Joki capo sacerdote nel 1564. Nel 1582, la provincia di Kai fu invasa dalle forze dell'alleanza tra Oda Nobunaga e Tokugawa Ieyasu: Rokkaku Yoshisuke, un nemico di Oda Nobunaga, cercò rifugio nel tempio e, durante le sue ricerche, venne completamente distrutto. Dopo che Tokugawa Ieyasu divenne capo della provincia di Kai, ordinò che il tempio fosse ricostruito. Il tempio ha continuato a funzionare durante il periodo Edo e anche dopo la restaurazione di Meiji. La maggior parte delle strutture del periodo Edo andarono perse in un incendio del 1905. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 32．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 33．Enryaku-ji | ||||||
| L'Enryaku-ji (延暦寺, Tempio di Enryaku) è il principale tempio, e dell'annesso complesso monastico, della scuola buddhista giapponese Tendai. È collocato sul Monte Hiei (比叡山, Hieizan) a sua volta situato a Nord-Est di Kyoto. L'avvio della costruzione di questo tempio lo si deve al fondatore della scuola buddhista giapponese Tendai, Saichō (最澄, 767-822), il quale nel 785 si ritirò in eremitaggio sul Monte Hiei. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 34．Enryaku-ji | ||||||
| L'Enryaku-ji (延暦寺, Tempio di Enryaku) è il principale tempio, e dell'annesso complesso monastico, della scuola buddhista giapponese Tendai. È collocato sul Monte Hiei (比叡山, Hieizan) a sua volta situato a Nord-Est di Kyoto. L'avvio della costruzione di questo tempio lo si deve al fondatore della scuola buddhista giapponese Tendai, Saichō (最澄, 767-822), il quale nel 785 si ritirò in eremitaggio sul Monte Hiei. | ||||||
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| 35．Taiseki-ji | ||||||
| Il Taiseki-ji (大石寺 (多宝富士大日蓮華山大石寺)?, Tahō Fuji Dainichirenge-zan Taiseki-ji) è il Tempio principale (総本山?, sōhonzan) della scuola Nichiren Shōshū del ramo Nichiren del Buddhismo giapponese. È collocato alle pendici del Fuji a Fujinomiya, nella prefettura di Shizuoka, in Giappone. Il Taiseki-ji venne fondato nel 1290 ce da Nikkō, uno dei discepoli più vicini a Nichiren. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 36．Enryaku-ji | ||||||
| L'Enryaku-ji (延暦寺, Tempio di Enryaku) è il principale tempio, e dell'annesso complesso monastico, della scuola buddhista giapponese Tendai. È collocato sul Monte Hiei (比叡山, Hieizan) a sua volta situato a Nord-Est di Kyoto. L'avvio della costruzione di questo tempio lo si deve al fondatore della scuola buddhista giapponese Tendai, Saichō (最澄, 767-822), il quale nel 785 si ritirò in eremitaggio sul Monte Hiei. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 37．Enryaku-ji | ||||||
| L'Enryaku-ji (延暦寺, Tempio di Enryaku) è il principale tempio, e dell'annesso complesso monastico, della scuola buddhista giapponese Tendai. È collocato sul Monte Hiei (比叡山, Hieizan) a sua volta situato a Nord-Est di Kyoto. L'avvio della costruzione di questo tempio lo si deve al fondatore della scuola buddhista giapponese Tendai, Saichō (最澄, 767-822), il quale nel 785 si ritirò in eremitaggio sul Monte Hiei. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 38．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 39．Enryaku-ji | ||||||
| L'Enryaku-ji (延暦寺, Tempio di Enryaku) è il principale tempio, e dell'annesso complesso monastico, della scuola buddhista giapponese Tendai. È collocato sul Monte Hiei (比叡山, Hieizan) a sua volta situato a Nord-Est di Kyoto. L'avvio della costruzione di questo tempio lo si deve al fondatore della scuola buddhista giapponese Tendai, Saichō (最澄, 767-822), il quale nel 785 si ritirò in eremitaggio sul Monte Hiei. | ||||||
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| 40．Mii-dera | ||||||
| Il Mii-dera (三井寺, 御井寺), il cui nome originale è Onjō-ji (園城寺), è un tempio buddista giapponese situato ai piedi del monte Hiei[1][2], nella città di Ōtsu nella prefettura di Shiga[3]. Si trova a breve distanza da Kyoto e dal Lago Biwa, il lago più grande del Giappone. Tempio principale della setta Jimon del Buddismo Tendai, e in qualche modo un tempio gemello del tempio Enryaku-ji, situato in cima alla montagna. È uno dei quattro templi più grandi del Giappone. In tutto, il complesso Mii-dera comprende quaranta edifici. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 41．Tō-ji | ||||||
| Il Tō-ji (東寺? lett. "tempio dell'est") è un tempio buddista giapponese della corrente Shingon situato a Minami-ku, Kyōto (antica Heian). Alcuni edifici del tempio si devono al progetto di Kūkai così come alcune delle sculture buddiste ivi conservate.Non è costruito in maniera simmetrica. La sala principale (kōdō) contiene 21 statue disposte in modo da creare un maṇḍala scultoreo. | ||||||
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| 42．Kiyomizu-dera | ||||||
| Con Kiyomizudera o Kiyomizu-dera (in giapponese: 清水寺) ci si riferisce ad una serie di templi buddisti giapponesi, ma in particolare al tempio di Otowasan Kiyomizudera (音羽山清水寺?) nella città di Kyoto. È uno degli antichi monumenti della città, considerati patrimonio dell'umanità dall'UNESCO[1], e anche uno dei finalisti per le sette meraviglie del mondo moderno.Il tempio principale sorge sulle pendici ripide di un monte e si estende in una ampia terrazza costruita su palafitte che dipartono dalla valle sottostante. | ||||||
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| 43．Sanjūsangen-dō | ||||||
| Sanjūsangen-dō (in giapponese: 三十三間堂) è un tempio buddista situato in Higashiyama-ku a Kyōto. Ufficialmente conosciuto come 'Rengeō-in' (蓮華王院), il Sanjūsangen-dō è gestito da una branca della scuola di Buddismo Tendai. Il nome del tempio che letteralmente significa Sala con trentatré spazi tra le colonne descrive l'architettura della lunga sala principale del tempio. | ||||||
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| 44．Jingo-ji | ||||||
| Jingo-ji (神護寺) è un tempio buddista di Kyoto. Sorge sul monte Takao a nord-ovest del centro della città. Il tempio aderisce al Buddismo Shingon. La sua immagine principale è una statua di Bhaiṣajyaguru (Yakushi Nyorai), il Buddha della Guarigione o "Buddha della Medicina". Il tempio fu fondato per la prima volta nell'anno 824, come fusione di due templi privati fondati in precedenza da Wake no Kiyomaro. Erano il Jingan-ji (神願寺) nella provincia natale di Kiyomaro e il Takaosan-ji (高雄山寺). | ||||||
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| 45．Tenryū-ji | ||||||
| Il Tenryū-ji (天龍寺?), più formalmente conosciuto come Tenryū Shiseizen-ji (天龍資聖禅寺?), è il tempio principale del ramo Tenryū del Buddismo Zen Rinzai, ubicato a Susukinobaba-chō, Ukyō-ku, Kyoto, Giappone. Il tempio fu fondato da Ashikaga Takauji nel 1339, con lo scopo primario di venerare il Gautama Buddha, e il suo primo capo sacerdote fu Musō Soseki. La costruzione fu completata nel 1345. Essendo un tempio collegato sia alla famiglia Ashikaga sia all’imperatore Go-Daigo, è tenuto in grande considerazione, ed è classificato al primo posto tra i cosiddetti "Cinque Monti" di Kyoto. Nel 1994, fu registrato tra i patrimoni dell'umanità dell'UNESCO come parte dei monumenti storici dell'antica Kyoto. | ||||||
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| 46．Ninna-ji | ||||||
| Il Ninna-ji (仁和寺?, Ninna-ji) è un tempio della scuola del buddismo Shingon situato a Ukyō-ku, Kyōto, in Giappone. Inizialmente il tempio avrebbe dovuto chiamarsi Nishiyama Gogan-ji 西山御願寺. La sua costruzione iniziò nel secondo anno dell'era Ninna (886) per volere del 58º imperatore del Giappone, Kōkō, che però morì l'anno seguente. I lavori proseguirono sotto il successivo imperatore Uda e il tempio venne completato nell'888, quarto anno dell'era Ninna, da cui prese il suo nome definitivo. | ||||||
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| 47．Ryōan-ji | ||||||
| Il Ryōan-ji (Shinjitai: 竜安寺, Kyūjitai: 龍安寺) è un tempio buddista situato a Kyoto, in Giappone. Appartiene alla scuola Myōshin-ji, branca della scuola Rinzai del Buddismo Zen. Il suo complesso comprende vari templi minori, un vasto giardino in cui si trova un lago artificiale e un tempio principale. È conosciuto in particolare grazie al suo giardino karesansui, "giardino secco" formato in prevalenza da pietre, ciottoli e muschio. Il tempio è inserito tra i monumenti storici dell'antica Kyoto, dichiarati patrimonio dell'umanità dall'UNESCO. | ||||||
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| 48．Tōji-in | ||||||
| Tōji-in (等持院?) è un tempio buddista della setta Rinzai Tenryū situato nel quartiere di Kita a Kyoto, in Giappone, e uno dei due templi funerari (bodaiji) dedicati ad Ashikaga Takauji, primo Shōgun della dinastia Ashikaga. Il suo principale oggetto di culto è Shakyamuni,[1] e il suo prefisso onorario sangō è Mannenzan (萬年山?). | ||||||
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| 49．Kinkaku-ji | ||||||
| Il Kinkaku-ji (金閣寺?), o Tempio del padiglione d'oro (più spesso semplicemente "Padiglione d'oro"), è il reliquario di Rokuon-ji (鹿苑寺?), che si trova a Kyoto, Giappone. Pagoda d'oro: Kinkaku-ji (金閣寺? lett. "Golden Pavilion Temple"), chiamata anche Rokuon-ji (鹿苑寺? lett. "Deer Garden Temple").Costruita nel 1397 come villa per lo shōgun Ashikaga Yoshimitsu (1358-1408). Il figlio di Ashikaga Yoshiakira, fu il terzo shōgun dello shogunato Ashikaga. Ricevette il titolo di Seii Taishogun nello stesso anno della morte del padre Yoshiakira nel 1367. Nel 1374 prese il giovane Zeami Motokiyo sotto la sua ala protettrice. Yoshimitsu è particolarmente noto per essere stato l'unificatore del Paese, diviso sin dall'inizio dello shogunato cinquant'anni prima, ponendo fine al periodo delle Corti del Nord e del Sud (Nanboku-chō), nel 1392. Con questo gesto riuscì a instaurare una forte autorità dello shogunato di Muromachi su tutto il Paese, soprattutto nei confronti dei vari daimyō regionali. Nel 1394 Yoshimitsu scelse il governo del chiostro e abdicò in favore del figlio Yoshimochi, mantenendo però intatta la sua autorità fino alla sua morte. Nel 1404 un'ambasciata Ming arrivò in Giappone con un sigillo destinato al "Re del Giappone"; l'ambasciatore fu ricevuto da Yoshimitsu, che ricevette il dono e rispose per lettera firmandosi con «Il Re del Giappone, vostro vassallo Monamoto Dōgi» (日本國王源道義) utilizzando il suo nome monastico, probabilmente al fine di migliorare le relazioni diplomatiche e commerciali con la Cina, degenerate anche a causa della pirateria (wako) a cui il governo cinese tentava di porre un freno. Dopo che Yoshimitsu morì nel 1408, la sua villa divenne il "Tempio del padiglione dorato" (Kinkaku-ji). Fu suo figlio che convertì l'edificio in un tempio Zen della scuola Rinzai. Il tempio bruciò due volte durante la guerra degli Ōnin. | ||||||
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| 50．Kurama-dera | ||||||
| Il Kurama-dera (鞍馬寺?) è un tempio buddista situato a nord di Kyoto, Giappone, che ospita alcuni Tesori nazionali del Giappone. Il fondatore fu Jianzhen, ma non è ancora del tutto sicuro. Il tempio fu fondato nell'VIII secolo d.C. Le sue origini sono storicamente poco chiare, ma si dice che il monaco cinese Jianzhen ha mandato un discepolo a costruire tale tempio. Questo tempio fu bruciato molte volte in tutta l'epoca medievale, ma le statue e i tesori buddisti all'interno furono sempre salvati. Si crede ancora oggi che i tengu e altri spiriti di montagna vivono in questa zona. | ||||||
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| 51．Ginkaku-ji | ||||||
| Ginkaku-ji (銀閣寺? lett. "Tempio del Padiglione d'argento"), ufficialmente chiamato Jishō-ji (慈照寺? lett. "Tempio della misericordia splendente"), è un tempio zen nel quartiere sakyo di Kyoto, in Giappone. È una delle costruzioni che rappresenta la cultura Higashiyama del periodo Muromachi. Ashikaga Yoshimasa avviò i piani per la creazione di una villa di ritiro e dei giardini già nel 1460;[1] e dopo la sua morte, Yoshimasa avrebbe fatto in modo che questa proprietà diventasse un tempio Zen.[2] Il tempio è oggi associato al ramo Shokoku-ji dello Zen Rinzai. | ||||||
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| 52．Nanzen-ji | ||||||
| Nanzen-ji (南禅寺?, Nanzen-ji), o Zuiryusan Nanzen-ji, precedentemente noto come Zenrin-ji (禅林 寺?, Zenrin-ji), è un tempio Zen situato a Kyoto, in Giappone. Il tempio fu costruito nel 1291 dall'imperatore Kameyama nello stesso luogo dove precedentemente si ergeva un suo palazzo. Al suo interno ospita la scuola buddista di Rinzai Zen. Il recinto del tempio è considerato un tesoro storico nazionale e i giardini di Hōjō sono noti per la bellezza del loro paesaggio. | ||||||
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| 53．Hōnen-in | ||||||
| Hōnen-in (法然院) è un tempio buddista situato a Sakyō-ku, a Kyoto, nel Giappone occidentale. Il pittore di Nihonga Inshō Dōmoto ha ricevuto una commissione dal tempio per ridecorare due stanze. Normalmente le stanze avevano dei dipinti della scuola di Kano. Due sale che furono dipinte nel 1971 con Brezza leggera che si avvicina raffigurano la Terra Pura. Un dipinto astratto, mostra salici o alberi che ondeggiano al vento.[1][2][3][4] | ||||||
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| 54．Hosshō-ji | ||||||
| Il tempio Hosho-ji (法勝寺?) era un tempio buddista situato a est del fiume Kamo nel distretto di Shirakawa, nella periferia orientale della capitale Heian-kyō (ora Kyoto), dal periodo Heian al periodo Muromachi. Fu costruito dall'imperatore Shirakawa nel 1076 (Jouho 3), in adempimento di un sacro voto[1]. Era uno dei sei templi Rokushō-ji (六勝寺?, Sei templi vittoriosi)[2] costruiti durante il periodo Insei e il primo e più grande dei sei. Era fortemente protetta dalla famiglia imperiale, ma andò in declino e scomparve dopo la Guerra Ōnin. | ||||||
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| 55．Shinsenen | ||||||
| Lo Shinsenen (神泉苑) è un tempio buddista giapponese Shingon situato a sud del castello di Nijō nel centro della moderna città di Kyoto, in Giappone. Fu fondato da Kūkai nell'824 e consiste principalmente in un grande giardino acquatico incentrato su un laghetto. Si dice che sia il più antico giardino esistente a Kyoto.[1] | ||||||
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| 56．Honnō-ji | ||||||
| Lo Honnō-ji (本能寺?) è un tempio buddista della scuola Nichiren, situato a Nakagyō-ku, Kyoto, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 1415 dal monaco Nichiryu. Nel 1582 avvenne ciò che è noto sotto il nome di incidente di Honnō-ji: il daimyō Oda Nobunaga, che stava cercando di imporre il suo dominio sul Giappone, aveva deciso di trascorrere la notte nel tempio con la sua corte di mercanti e consiglieri quando venne tradito dal suo generale Akechi Mitsuhide, che, dopo un lungo assedio e l'incendio del tempio, costrinse al suicidio il daimyō e suo figlio Nobutada. Il tempio venne ricostruito nel 1589 nell'attuale posizione. Al termine del periodo Edo venne nuovamente distrutto da un incendio e ricostruito completamente nel 1928. | ||||||
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| 57．Saihō-ji | ||||||
| Saihō-ji (西芳寺?) è un tempio buddista Zen della scuola Rinzai situato a Matsuo, quartiere Nishikyō, a Kyoto in Giappone. Il tempio, che è famoso per il suo giardino di muschio, è comunemente chiamato "Koke-dera" (苔 寺), che significa appunto "tempio del muschio", mentre il nome formale è "Kōinzan Saihō-ji" (洪 隠 山西 芳 寺) | ||||||
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| 58．Kōdai-ji | ||||||
| Il Kōdai-ji (高台寺?, Kōdai-ji) o più formalmente Jubuzan Kōdai-ji (鷲峰山高台寺?, Jubuzan Kōdai-ji), ma anche conosciuto come Kodaijusho-zenji è un tempio buddista della scuola Rinzai-shū del Buddismo Zen, situato a Higashiyama-ku, Kyoto, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 1606 dalla vedova di Toyotomi Hideyoshi, Nene che aveva preso il nome di Kōdai-in, in omaggio al defunto marito. La costruzione venne poi finanziata dal Tokugawa Ieyasu. Nel 1624 Sanko Joeki, abate del tempio Kenninji venne designato come religioso fondatore e il tempio divenne parte del Kenninji. Dopo aver subito una serie di incendi nel 1789 sopravvivevano alcune parti degli edifici originari: Otama-ya, Kaisan-do, Kangetsu-dai, Kasa-tei e Shigure-tei che permangono oggi ben conservati. | ||||||
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| 59．Tōfuku-ji | ||||||
| Tōfuku-ji (東福寺?) è un tempio Buddista che si trova a Higashiyama-ku, quartiere municipale di Kyoto, Giappone, nell’area sud-est della città. Il tempio di Tōfuku-ji deriva il suo nome dai nomi di due templi della città di Nara: il Tōdai-ji e il Kōfuku-ji. Fa parte del Kyoto Gozan ovvero del Sistema delle Cinque Montagne ed è il tempio principale del Buddismo giapponese Rinzai-shu. | ||||||
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| 60．Hōkō-ji (Kyoto) | ||||||
| Hōkō-ji (方広寺?) è un tempio buddista Tendai costruito a Kyōto nel periodo Asuka. Toyotomi Hideyoshi volle che la città di Kyoto avesse un tempio Daibutsu che superasse quello di Nara. Secondo alcune fonti, dichiarò che ne avrebbe completato la costruzione nella metà del tempo che era occorso all'imperatore Shōmu per costruire il Grande Buddha di Nara, nel tempio Tōdai-ji. Il progetto dell'Imperatore Shōmu aveva richiesto dieci anni. Hideyoshi completò la fase iniziale del progetto in soli tre anni.[1] Gli architetti furono Nakamura Masakiyo e Heinouchi Yoshimasa.[2] | ||||||
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| 61．Hōjū-ji | ||||||
| Il tempio Hōjū (法住寺, Hōjū-ji) è un tempio buddista nella città di Kyoto che un tempo era la residenza dell'imperatore in pensione Go-Shirakawa. Il tempio fu originariamente fondato da Fujiwara no Tamemitsu nel 988, a metà del periodo Heian, ma fu distrutto nel 1032 e ricostruito 120 anni dopo. Nel 1158, l'imperatore Go-Shirakawa abdicò in favore di suo figlio, il principe Morihito, il futuro imperatore Nijō, e divenne imperatore di clausura e fece di Hōjū-ji la sua casa, chiamata Hōjū-ji dono (法住寺殿, o Hōjū-ji-den, lett. "Palazzo del Tempio Hōjū"). Tuttavia, nel 1183, Go-Shirakawa fu informato da Minamoto no Yukiie che Minamoto no Yoshinaka voleva catturarlo, fondare un nuovo governo nel nord e usare l'ex imperatore per giustificare il suo governo. | ||||||
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| 62．Sanbō-in | ||||||
| Il Sanbō-in (三宝院?) è un tempio buddista nel sud di Kyoto, Giappone, conosciuto principalmente per la bellezza del suo giardino.[1] Il Sanbō-in venne edificato nel 1115 come parte del complesso di Daigo-ji. Dopo essere caduto in rovina durante il periodo Sengoku, fu ricostruito con altri edifici da Toyotomi Hideyoshi nel 1598, che lo ridisegnò e ampliò per accogliere l'originale festa dei ciliegi in fiore (花見?, Hanami).[2][3] Trecento operai e giardinieri lavorarono al progetto, scavando i laghi e installando circa 700 pietre[4] in uno spazio di 540 metri quadrati. | ||||||
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| 63．Daigo-ji | ||||||
| Il Daigo-ji (醍醐寺?, Daigo-ji) è un tempio del Buddismo Shingon situato nell'area Fushimi di Kyoto, Giappone. L'immagine principale del tempio (honzon) rappresenta Yakushi, il Buddha della guarigione e della medicina nel Buddismo Mahāyāna. Daigo, letteralmente "ghi", viene usato in senso figurato come significato di "crème de la crème", ed è una metafora della parte più profonda del pensiero Buddista.[1] | ||||||
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| 64．Butokuden | ||||||
| Il Butokuden (武徳殿? lett. "Palazzo delle Virtù Marziali"), attualmente conosciuto in Giappone Kyū-Butokuden (旧武徳殿?, lett. "Ex-Butokuden"), è uno dei più antichi dōjō (道場?) del Giappone; è situato a Kyoto, nelle vicinanze del santuario Heian (平安神宮?, Heian Jingū). Il palazzo, interamente in legno, è stato costruito nel 1899 (Meiji 32) dal Dai Nippon Butoku Kai (大日本武徳会?) come propria sede; il progetto fu realizzato da Shigemitsu Matsumuro (松室 重光?). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 65．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 66．Ishiyama Hongan-ji | ||||||
| La Ishiyama Hongan-ji (石山本願寺?) fu la roccaforte principale degli Ikkō-ikki nella provincia di Settsu durante il periodo Sengoku in Giappone. Fu costruita nel 1496 alla foce del fiume Yodo. Rennyo, il famoso monaco devoto al Jōdo Shinshū, si ritirò nell'area nel 1496 avviando una serie di eventi che avrebbero portato alla formazione della seconda città più grande del Giappone. I documenti contemporanei che descrivono il luogo del suo ritiro come "lungo pendio" (大坂?, Ōzaka) furono i primi a chiamare l'area con quel nome, che cambiò leggermente nel tempo a Osaka (大阪?), diventando la seconda città del Giappone. Sebbene Rennyo cercasse l'isolamento nel ritirarsi in questo posto tranquillo, attirò molto rapidamente un gran numero di devoti e seguaci. Il piccolo tempio che Rennyo costruì per la devozione fu ampliato e molte case e altri edifici furono costruiti nei dintorni per ospitare i seguaci. Al momento della morte di Rennyo, tre anni dopo, la forma e le dimensioni generali di Ishiyama Hongan-ji erano già presenti. | ||||||
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| 67．Shitennō-ji | ||||||
| Lo Shitennō-ji (四天王寺?) è un complesso di templi buddhisti che si trova ad Osaka in Giappone. Fu fatto costruire nel 593 d.C. dal principe ereditario Umayado, figlio dell'imperatore Yomei e reggente della zia, l'imperatrice Suiko. Il giovane principe, nato nel 574, si era convertito al buddhismo ed aveva preso parte alla guerra contro i nobili fedeli alla tradizione shintoista affinché l'impero adottasse il buddhismo quale religione di Stato. Durante la battaglia di Shigisan, che avrebbe posto fine alle ostilità con la vittoria dei buddhisti, invocò l'aiuto delle divinità buddhiste chiamate i Quattro Re Celesti (四天王?, Shitennō).[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 68．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 69．Antai-ji | ||||||
| Antaiji (安泰寺) è un monastero Zen dedicato alla pratica dello zazen, inizialmente fondato nel 1923 da Oka Sōtan come sede di una scuola/monastero dove fosse possibile studiare lo Shōbōgenzō, attività pressoché inesistente in quel periodo in Giappone. Per quanto, formalmente, appartenga alla scuola buddista Sōtō Zen l'intenzione ideale del luogo è di vivere "il fatto religioso" secondo la modalità tradizionalmente detta "zen", al di fuori di scuole o marchi caratteristici. Durante la seconda guerra mondiale Antaiji rimase disabitato fino al 1949, quando Sawaki Kōdō e Uchiyama Kōshō, discepoli della Via di Buddha, si trasferirono nel monastero e ne fecero un luogo dedicato alla pura e semplice pratica di sedersi in zazen. Situato fino al 1975 nella periferia di Kyoto, fu trasferito da Watanabe Kōhō, successore di Uchiyama Kōshō, nel luogo dove si trova oggi, a nord della prefettura di Hyōgo, sulle montagne nei pressi della cittadina di Hamasaka. Fu l'abate Watanabe a delineare la forma di vita che conserva tuttora. Antaiji si trova vicino a un parco nazionale, non lontano dalla costa del Mar del Giappone e occupa una superficie di circa 50 ettari, fra le montagne. Il successore di Watanabe, l'ottavo abate Miyaura Shinyu, ha protetto la pace e l'armonia di sedersi in zazen, mantenendo l'ideale di indipendenza e autosufficienza nella pratica quotidiana sino al febbraio del 2002 quando morì in un incidente. Muhō Nölke, suo discepolo, monaco tedesco, è l'attuale abate. L'importanza di questo monastero e della sua storia sono inversamente proporzionali alla sua fama tra il grande pubblico: Antaiji è noto quasi unicamente tra coloro che praticano lo zazen inteso nel modo in cui Eihei Dōgen lo trasmise: la pratica del risveglio. Non una tecnica quindi, ovvero uno strumento per ottenere qualche cosa, ma il risveglio (bodhi[1]), vissuto con questo corpo, con questa (non) mente. | ||||||
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| 70．Engyō-ji | ||||||
| Lo Shoshazan Engyō-ji (書写山圓教寺 o meno comune 書寫山圓教寺?) è un tempio della corrente buddista Tendai a Himeji, Hyōgo, Giappone. Fu fondato da Shoku Shonin nel 966 un prete buddista che ricevette da Mañjuśrī la divinità dell’intelletto e della saggezza l’impulso alla costruzione per consentire a coloro che sarebbero ascesi al monte d’essere purificati nel corpo e nello spirito. | ||||||
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| 71．Tōri Tenjō-ji | ||||||
| Il Tōri Tenjō-ji (忉利天上寺?, Tōri Tenjō-ji), ufficialmente Mayazan Tenjō-ji (仏母摩耶山天上寺?), è un tempio buddhista della scuola Shingon del Buddismo Zen, ad est di Kōbe, prefettura di Hyōgo, in Giappone. Il tempio venne fondato nel 646 dal monaco Hōdō. Hōdō, secondo la tradizione nativo dell'India, viaggiò e predicò in Cina, Giappone e Paekje. Dopo aver risanato l'imperatore Kōtoku ebbe il permesso di fondare numerosi templi sul suolo giapponese, tra cui il Tenjō-ji. Nell'ottavo secolo il monaco Kobo vi portò dalla Cina una statua di Maya, la madre naturale di Siddhārtha Gautama, e ad essa dedicò il tempio. Tale evento diede il nome alla montagna sulla cui cima era stato costruito l'edificio, il monte Maya. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 72．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 73．Ōminesan-ji | ||||||
| Ōminesan-ji (大峯山寺?, Ōminesan-ji) è un importante tempio della religione Shugendō nel distretto di Yoshino, prefettura di Nara in Giappone. Si trova sulla cima del Monte Ōmine, o Sanjōgatake. Secondo la tradizione, venne fondato da En no Ozunu, il fondatore dello Shugendō, una sorta di ascetismo di montagna intriso di elementi buddhisti e scintoisti. Assieme al tempio Kimpusen-ji è considerato il più importante tempio Shugendō.[1] | ||||||
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| 74．Kimpusen-ji | ||||||
| Kinpusen-ji (金峯山寺?, Kinpusen-ji) è il tempio principale del ramo buddhista Shugendō, chiamato Kinpusen-Shugendō, sito nel distretto di Yoshino, nella prefettura di Nara, in Giappone. Secondo la tradizione, venne fondato da En no Gyōja, che propagò una forma di ascesi montana attingendo alle religioni scintoismo e buddhismo. Assieme al tempio Ōminesan-ji, è considerato il più importante tempio dello Shugendō.[1] | ||||||
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| 75．Hōryū-ji | ||||||
| Hōryū-ji (法隆寺?) è un complesso templare buddista della città di Ikaruga-no-Sato, vicino a Nara, in Giappone. Gli edifici più antichi (il kondō, la pagoda a 5 piani e la porta centrale) risalgono al periodo Asuka e sono considerati le più antiche costruzioni in legno esistenti al mondo[1]. Il tempio è uno dei più importanti centri del buddhismo di scuola Hossō in Giappone[2]. | ||||||
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| 76．Gangō-ji | ||||||
| Il Gangō-ji (元興寺) è un antico tempio Buddhista, situato a Nara, nella Prefettura di Nara, in Giappone. È uno dei Nanto Shichi Daiji (南都七大寺?), i sette grandi templi buddhisti di Nara. Nel 718, dopo la ricollocazione della capitale da Asuka-kyō a Heijō-kyō, il tempio buddhista di Asuka-kyō, l'Asukadera (飛鳥寺?), venne spostato, rimontato in due nuovi siti a Nara e chiamato Gangō-ji. Il tempio originale fu quindi diviso in due: un Gangō-ji nell'area della città di Chiun-cho, ed un altro Gangō-ji nell'area di Shibanoshin-ya-cho. Il Gangō-ji divenne uno dei quattro principali templi di Nara e uno dei suoi monaci, Gyogi, divenne famoso per aver tentato la diffusione tra il popolo del buddhismo, che in quei primi anni si era diffuso solo a corte e tra i nobili.[1] | ||||||
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| 77．Saidai-ji | ||||||
| Saidai-ji (西大寺) chiamato anche il "Grande Tempio Occidentale" è un tempio buddhista situato nella città di Nara, nella Prefettura di Nara, in Giappone. Il tempio fu costruito nel 765 d.C. come equivalente al Tōdai-ji ed è il principale tempio dei Shingon Risshu (真言律宗), setta di Buddhismo dopo che il suo fondatore, Eison, sostituì l'amministrazione nel 1238. | ||||||
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| 78．Tōshōdai-ji | ||||||
| Il Tōshōdai-ji (唐招提寺) è un tempio buddhista della setta Ritsu situato nella città di Nara, nella Prefettura di Nara, in Giappone. Fu fondata nel 759 dal monaco cinese della dinastia Tang Jianzhen (in giapponese Ganjin) durante il periodo Nara che si trasferì in Giappone e fu sepolto sul sito. Tōshōdai-ji è il tempio principale della setta Risshū. La sua architettura è considerata un classico esempio dell'architettura dell'era Tempyo (天平, 729-740). | ||||||
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| 79．Tōdai-ji | ||||||
| Il Tōdai-ji (東大寺? lett. "Grande tempio orientale") è un tempio buddhista situato nella città di Nara, antica capitale del Giappone dal 710 al 794. È il centro delle scuole Kegon e Ritsu, ma vi si studiano tutte le branche del buddhismo giapponese e il sito comprende numerosi templi e santuari. È anche uno dei monumenti più importanti di Nara e include capolavori architettonici che sono considerati tesoro nazionale. | ||||||
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| 80．Yakushi-ji | ||||||
| Yakushi-ji (薬師寺) è un tempio buddhista situato nella parte sud-ovest della città di Nara. È il tempio principale della setta Hossō, la più antica setta buddhista del Giappone. È dedicato al Buddha della medicina: Yakushi Nyorai.Il tempio è stato iscritto al Patrimonio mondiale dell'umanità nel 1998 con molti altri templi di Nara (tra cui il Tōdai-ji, il Kōfuku-ji e il Kasuga-taisha). | ||||||
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| 81．Kōfuku-ji | ||||||
| Il Kōfuku-ji (興福寺) è un complesso templare buddhista situato nella città di Nara, nella omonima prefettura, in Giappone. Fu fondato dalla nobildonna Kagami no Ōkimi nel 669 a Yamashima, che è oggi un distretto della municipalità di Kyoto, alla morte del marito Fujiwara no Kamatari. Il nome originale del complesso fu di Yamashina-dera. Al suo interno, Kagami fece installare una rappresentazione del Buddha Shakyamuni che il coniuge defunto aveva ordinato dopo la vittoria ottenuta contro il clan Soga nel 645. Il tempio fu spostato a Fujiwara kyō, prima di essere nuovamente smontato e ricostruito a Nara da Fujiwara no Fuhito nel 710, divenendo uno tra i primi stabilimenti religiosi della nuova capitale. | ||||||
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| 82．Shōsō-in | ||||||
| Lo Shōsō-in (正倉院?) è la casa del tesoro del Tōdai-ji a Nara, in Giappone.[1][2] L'edificio è nello stile delle capanne di tronchi azekura con un pavimento rialzato. Si trova a nordovest del Daibutsuden (che ospita il Grande Buddha). Lo Shōsō-in ospita manufatti collegati all'imperatore Shōmu (701–756) e all'imperatrice Kōmyō (701–760), come pure oggetti di arte e artigianato del periodo Tenpyō della storia giapponese ed è considerato il museo più antico del mondo. | ||||||
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| 83．Gagoze | ||||||
| Gagoze (元興寺), anche gagoji, guwagoze, gangō e gangōji no oni (元興寺の鬼, l'oni di gangōji) è uno yōkai che si dice sia apparso a Gangō-ji nella prefettura di Nara intorno al periodo Asuka. Può anche essere trovato nel testo del periodo Heian Nihon Ryōiki (nella storia, "Su un ragazzo di grande forza che nacque dalla gioia del tuono"), l'Honchō Monzui, tra gli altri. Nei classici disegni yōkai come il Gazu Hyakki Yagyō di Toriyama Sekien, è raffigurato come un oni con le sembianze di un monaco. | ||||||
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| 84．Pellegrinaggio di Saigoku | ||||||
| Il pellegrinaggio di Saigoku (西国三十三所 (Saigoku Sanjūsan-sho?) è un pellegrinaggio devozionale che comporta la visita e la preghiera in 33 templi buddhisti della regione del Kansai, Giappone.È uno dei pellegrinaggi più antichi il cui itinerario è legato a tradizioni religiose secolari; risale al VIII secolo, e il nome stesso, che letteralmente significa ‘’regione dell’ovest’’, era il nome in uso anticamente per designare questo territorio. | ||||||
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| 85．Jison-in | ||||||
| Jison-in (慈尊院?) è un tempio buddhista, ubicato nella città di Kudoyama, inizio della via di pellegrinaggio di Monte Kōya. É parte dei "Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii, patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. Il complesso di Monte Kōya comprende: | ||||||
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| 86．Seiganto-ji | ||||||
| Seiganto-ji (青岸渡寺?), Tempio dell'attraversamento della costa azzurra, è un tempio buddhista Tendai nella prefettura di Wakayama in Giappone. Nel 2004 è stato inserito nel patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, assieme ad altri templi, sotto il nome di Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. | ||||||
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| 87．Negoro-ji | ||||||
| I Negoro-j (根来寺?) sono un complesso di templi buddisti situati attorno alle montagne sacre di Katsuragi che dominano l'orizzonte dell'estremità settentrionale della città di Iwade in Giappone. Nel 1087 En no Gyōja stabilì quest'area come centro per la promozione del buddismo. Hōfuku-ji, come fu originariamente chiamato il primo tempio, fu costruito con il contributo di un devoto noto come Hōfuku-Chōja che viveva nelle vicinanze. | ||||||
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| 88．Fudarakusan-ji | ||||||
| Fudarakusan-ji (補陀洛山寺?, Fudarakusan-ji) è un tempio buddhista Tendai sito nel distretto di Higashimuro, prefettura di Wakayama, in Giappone. Il nome del tempio proviene dal monte Potalaka. Si dice sia stato fondato da Ragyō Shōnin, un monaco proveniente dall'India. Nel 2004 è stato designato come parte del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO con il nome di Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. | ||||||
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| 89．Kongōbu-ji | ||||||
| Kongōbu-ji (金剛峯寺?) è il tempio principale del Buddhismo Shingon sito sul Monte Kōya (高野山?, Kōya-san), nella prefettura di Wakayama in Giappone. Il suo nome significa Tempio del Picco della Montagna dei Diamanti. É parte dei Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii, Patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 90．Pellegrinaggio di Shikoku | ||||||
| Il Pellegrinaggio di Shikoku (四国八十八箇所?, Shikoku Hachijūhakkasho) è un pellegrinaggio il cui tracciato tocca ottantotto templi disposti lungo il perimetro dell'isola di Shikoku, Giappone, partendo dalla città di Naruto per arrivare alla città di Sanuki. Si crede che tutti questi templi siano stati visitati dal celeberrimo monaco buddista Kūkai, più noto in Giappone con il nome Kōbō-Daishi, che nacque a Zentsūji, Shikoku nel 774. Comunque, Kūkai ha menzionato la sua visita a soltanto due di questi templi nei propri scritti. In aggiunta a questi ottantotto, vi sono oltre 200 bangai - templi non considerati parte degli ottantotto ufficiali. Per completare il pellegrinaggio, è necessario visitare i templi secondo l'ordine prestabilito, ma non ha importanza da dove si inizi; il pellegrinaggio in senso inverso (antinumerico) è considerato più difficile e secondo alcuni per questo più meritorio. La prima menzione del pellegrinaggio è del periodo Edo. Per secoli i pellegrini si sono spostati a piedi, ma i pellegrini moderni utilizzano perlopiù automobili, taxi, autobus, biciclette o motocicli (la maggioranza dei pellegrini viaggiano con tour organizzati) e i pellegrini a piedi rappresentano una minoranza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 91．Pellegrinaggio di Shikoku | ||||||
| Il Pellegrinaggio di Shikoku (四国八十八箇所?, Shikoku Hachijūhakkasho) è un pellegrinaggio il cui tracciato tocca ottantotto templi disposti lungo il perimetro dell'isola di Shikoku, Giappone, partendo dalla città di Naruto per arrivare alla città di Sanuki. Si crede che tutti questi templi siano stati visitati dal celeberrimo monaco buddista Kūkai, più noto in Giappone con il nome Kōbō-Daishi, che nacque a Zentsūji, Shikoku nel 774. Comunque, Kūkai ha menzionato la sua visita a soltanto due di questi templi nei propri scritti. In aggiunta a questi ottantotto, vi sono oltre 200 bangai - templi non considerati parte degli ottantotto ufficiali. Per completare il pellegrinaggio, è necessario visitare i templi secondo l'ordine prestabilito, ma non ha importanza da dove si inizi; il pellegrinaggio in senso inverso (antinumerico) è considerato più difficile e secondo alcuni per questo più meritorio. La prima menzione del pellegrinaggio è del periodo Edo. Per secoli i pellegrini si sono spostati a piedi, ma i pellegrini moderni utilizzano perlopiù automobili, taxi, autobus, biciclette o motocicli (la maggioranza dei pellegrini viaggiano con tour organizzati) e i pellegrini a piedi rappresentano una minoranza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 92．Pellegrinaggio di Shikoku | ||||||
| Il Pellegrinaggio di Shikoku (四国八十八箇所?, Shikoku Hachijūhakkasho) è un pellegrinaggio il cui tracciato tocca ottantotto templi disposti lungo il perimetro dell'isola di Shikoku, Giappone, partendo dalla città di Naruto per arrivare alla città di Sanuki. Si crede che tutti questi templi siano stati visitati dal celeberrimo monaco buddista Kūkai, più noto in Giappone con il nome Kōbō-Daishi, che nacque a Zentsūji, Shikoku nel 774. Comunque, Kūkai ha menzionato la sua visita a soltanto due di questi templi nei propri scritti. In aggiunta a questi ottantotto, vi sono oltre 200 bangai - templi non considerati parte degli ottantotto ufficiali. Per completare il pellegrinaggio, è necessario visitare i templi secondo l'ordine prestabilito, ma non ha importanza da dove si inizi; il pellegrinaggio in senso inverso (antinumerico) è considerato più difficile e secondo alcuni per questo più meritorio. La prima menzione del pellegrinaggio è del periodo Edo. Per secoli i pellegrini si sono spostati a piedi, ma i pellegrini moderni utilizzano perlopiù automobili, taxi, autobus, biciclette o motocicli (la maggioranza dei pellegrini viaggiano con tour organizzati) e i pellegrini a piedi rappresentano una minoranza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 93．Pellegrinaggio di Shikoku | ||||||
| Il Pellegrinaggio di Shikoku (四国八十八箇所?, Shikoku Hachijūhakkasho) è un pellegrinaggio il cui tracciato tocca ottantotto templi disposti lungo il perimetro dell'isola di Shikoku, Giappone, partendo dalla città di Naruto per arrivare alla città di Sanuki. Si crede che tutti questi templi siano stati visitati dal celeberrimo monaco buddista Kūkai, più noto in Giappone con il nome Kōbō-Daishi, che nacque a Zentsūji, Shikoku nel 774. Comunque, Kūkai ha menzionato la sua visita a soltanto due di questi templi nei propri scritti. In aggiunta a questi ottantotto, vi sono oltre 200 bangai - templi non considerati parte degli ottantotto ufficiali. Per completare il pellegrinaggio, è necessario visitare i templi secondo l'ordine prestabilito, ma non ha importanza da dove si inizi; il pellegrinaggio in senso inverso (antinumerico) è considerato più difficile e secondo alcuni per questo più meritorio. La prima menzione del pellegrinaggio è del periodo Edo. Per secoli i pellegrini si sono spostati a piedi, ma i pellegrini moderni utilizzano perlopiù automobili, taxi, autobus, biciclette o motocicli (la maggioranza dei pellegrini viaggiano con tour organizzati) e i pellegrini a piedi rappresentano una minoranza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 94．Sōfuku-ji (Nagasaki) | ||||||
| Sōfuku-ji (giapponese: 崇福寺) è un tempio zen della scuola Ōbaku fondata dal monaco cinese Chaonian nel 1629 come tempio di famiglia per i cinesi della provincia del Fujian che si erano stabiliti a Nagasaki. Due dei suoi edifici sono elencati nell'inventario dei monumenti storici giapponesi. Il cancello d'ingresso rosso e altre opere all'interno del complesso rappresentano rari esempi di architettura della Cina meridionale durante la dinastia Ming. Mazu, la dea del mare, è venerata nel masodo così come altre statue a grandezza naturale nell'edificio principale. Nel parco del tempio si trova un grande calderone fatto dal sacerdote residente Qianhai per cucinare il porridge per le persone che stavano morendo di fame durante la carestia del 1681. La festa cinese dell'O-Bon si tiene al tempio dal 26 al 28 luglio (del calendario lunare), con cinesi provenienti da tutto il Giappone per partecipare al culto degli antenati. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 95．Daidarabotchi | ||||||
| Il daidarabocchi (ダイダラボッチ?) è un gigantesco yōkai appartenente alla mitologia giapponese, le cui dimensioni smisurate si riflettono nella credenza secondo la quale assomigliasse a catena montuosa quando dormiva. Le dimensioni di un Daidarabocchi erano così grandi che si diceva che le sue impronte avrebbero formato numerosi laghi e stagni. In una celebre leggenda, volendo misurare se fosse più pesante il Fuji o il monte Tsukuba, pose entrambi su un'enorme bilancia; fatto ciò, lasciò cadere accidentalmente il secondo, dando così origine alla sua vetta biforcuta. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 96．Santuario kumano di Yamagata | ||||||
| Il santuario kumano di Yamagata (熊野大社, Kumanotaisha) è un antico santuario shintoista (jinja) a Miyauchi, Nanyo, Yamagata, Giappone. Fu edificato nel IX secolo, ed è uno dei tre più grandi santuari kumano in Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 97．Santuario di Kashima | ||||||
| Il santuario di Kashima (鹿島神宮 Kashima-jingū) è un santuario shintoista (jinja) dedicato al dio (kami) Takemikazuchi-no-mikoto (武甕槌大神), una delle divinità patrone delle arti marziali. I Dojo di kenjutsu e kendō spesso mettono in mostra dei kakejiku raffiguranti Kashima Taishin (鹿島大神, un nome alternativo per Takemikazuchi-no-mikoto). Il santuario è situato a Kashima, Ibaraki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 98．Santuario di Nikko | ||||||
| Nikkō Tōshō-gū (日光東照宮?) è un santuario shintoista dedicato a Tokugawa Ieyasu, il fondatore dello shogunato Tokugawa, ultimo shogunato del Giappone. Costruito in origine nel 1617, durante il periodo Edo, mentre il figlio di Ieyasu, Hidetada, era shogun, fu ampliato ai tempi del terzo shogun, Iemitsu. È stato completato nel 1636. Il santuario è nella città di Nikkō nella prefettura di Tochigi nel nord della regione di Kantō sull'isola di Honshū ed è un Patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. Nel santuario sono anche conservati i resti di Ieyasu. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 99．Santuario di Hikawa | ||||||
| Il santuario di Hikawa (氷川神社?, Hikawa Jinja) nel distretto Omiya di Saitama è uno dei maggiori santuari shintoisti (jinja). Con ben tre portali torii e costruito in un bosco di secolari olmi giapponesi, sembra che il santuario abbia 2400 anni. Attorno al santuario c'è un grande parco in cui si trovano alberi di ciliegie, uno zoo e un museo. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 100．Santuario di Kanda | ||||||
| Il santuario di Kanda (神田明神?, Kanda-myōjin, ufficialmente 神田神社?, Kanda-jinja) è un santuario shintoista situato a Chiyoda, Tokyo, Giappone. Il santuario è vecchio di 1.270 anni, ma l'attuale struttura è stata ricostruita più volte a causa di incendi e terremoti. Si trova in una delle zone più lussuose di Tokyo. Il santuario di Kanda era un importante santuario sia per la classe guerriera sia per i cittadini del Giappone, specialmente durante il periodo Edo, quando lo shōgun Tokugawa Ieyasu rese omaggio al santuario.[1] Poiché situato in prossimità di Akihabara, il santuario è diventato una mecca per i tecnofili che frequentano il quartiere. | ||||||
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| 101．Santuario di Tōgō | ||||||
| Il santuario di Tōgō (東郷神社?, Tōgō-jinja) fu costruito nel 1940 e dedicato all'ammiraglio Tōgō Heihachirō, poco dopo la sua morte. È situato a Harajuku, Tokyo, Giappone. Nel santuario, Tōgō Heihachirō è venerato come kami shintoista. Un piccolo museo e un negozio di libri dedicati a Tōgō Heihachirō sono collocati nei giardini del santuario. | ||||||
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| 102．Santuario di Hie | ||||||
| Il Santuario di Hie è un santuario shintoista situato nel quartiere di Akasaka, a Minato, Tokyo e dista poche centinaia di metri dalla Dieta nazionale del Giappone. Il santuario è dedicato a Oyamakui-no-kami, il Kami della montagna che risiede sul monte Hiei vicino a Kyoto. Venne costruito nel 1478 in protezione del castello di Edo. Il Santuario si trovava all'interno del Castello di Edo, ma poi venne spostato nel 1607 per permettere ai fedeli di pregare all'interno. | ||||||
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| 103．Santuario Meiji | ||||||
| Il santuario Meiji (明治神宮?, Meiji Jingu), situato a Tokyo (Giappone), nei pressi della stazione di Harajuku, è un santuario shintoista (jinja) dedicato alle anime dell'Imperatore Mutsuhito e di sua moglie, l'Imperatrice Shōken. L'Imperatore Meiji morì nel 1912 e la moglie nel 1914: in loro onore fu costruito il santuario. I lavori cominciarono nel 1915, diretti dall'architetto Itō Chūta, ed il santuario venne inaugurato e consacrato nel 1920. Il completamento dei lavori risale invece all'anno dopo, il 1921.[1] Dopo che l'edificio originale venne distrutto durante la seconda guerra mondiale, il santuario attuale fu completato nell'ottobre 1958. | ||||||
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| 104．Santuario Yasukuni | ||||||
| Il santuario Yasukuni (靖国神社?, Yasukuni Jinja) (letteralmente santuario della pace nazionale) è un santuario shintoista a Chiyoda (Tokyo) in Giappone, dedicato alle anime di soldati e altre persone che morirono combattendo al servizio dell'Imperatore. A ottobre 2004, il Libro delle Anime del santuario conteneva la lista di 2.466.532 uomini e donne, fra i quali 27.863 aborigeni di Taiwan e 21.181 coreani. Nella maggior parte dei casi si tratta di persone che servivano l'Impero giapponese e che sono morte durante i conflitti sostenuti dal paese del Sol Levante, prevalentemente durante la seconda guerra mondiale. | ||||||
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| 105．Santuario di Fushimi Sanpō Inari | ||||||
| Il Santuario di Fushimi Sanpō Inari (伏見三寳稲荷神社?, Fushimi Sanpō Inari jinja) è un piccolo jinja (santuario shintoista) che si trova nella zona di Shiba del quartiere di Minato, a Tokyo. L'edificio è dedicato al culto di Inari daimyōjin, la divinità shintoista dell'agricoltura e della fertilità. È realizzato su un basamento di cemento ed è coperto da un tetto in rame. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 106．Kamakura-gu | ||||||
| Il Kamakura-gū (鎌倉宮) è un santuario situato a Kamakura, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone. Fu eretto dall'Imperatore Mutsuhito nel 1869 per venerare lo spirito del Principe Morinaga, che fu imprigionato e dopo giustiziato dove si trova ora il santuario nel 1335. Per questa ragione, il santuario è anche conosciuto come Ōtōnomiya or Daitōnomiya (大塔宮) dal nome completo del Principe (Ōtōnomiya Morinaga). | ||||||
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| 107．Santuario Tsurugaoka Hachiman | ||||||
| Il santuario Tsurugaoka Hachiman (鶴岡八幡宮?, Tsurugaoka Hachiman-gū) è il più importante santuario shintoista (jinja) della città di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Fu costruito originariamente nel 1063 a Zaimokuza da Minamoto no Yoriyoshi e consacrato all'imperatore Ōjin (deificato col nome di Hachiman, dio della guerra e quindi dei samurai), sua madre l'imperatrice Jingu e sua moglie Hime-gami. Minamoto no Yoritomo, il fondatore dello shogunato di Kamakura, spostò il santuario nella sua attuale posizione nel 1191, consacrando anch'esso a Hachiman affinché proteggesse il suo governo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 108．Santuario di Oyama | ||||||
| Il santuario di Oyama (尾山神社) è un santuario shintoista situato a Kanazawa, Giappone. Il santuario fu edificato nel 1599 a Utatsuyama (卯辰山), est di Kanazawa. Fu spostato nella sua attuale locazione nel 1873 e rinominato Oyama-jinja (santuario di Oyama). L'entrata principale fu costruita nel 1875. Questa entrata è frutto di un'unione tra le arti religiose giapponese, cinese, ed europea. L'entrata è alta venticinque metri. Il terzo piano è famoso per le finestre in stile olandese. Si dice che il terzo piano venne anche utilizzato come faro. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 109．Santuario di Suwa (Sohonsha) | ||||||
| Il grande Santuario di Suwa (諏訪大社?, Suwa Taisha) è uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone. È menzionato nell'antico testo Kojiki, risalente all'VIII secolo. È composto da quattro santuari separati, divisi in due gruppi: con il termine Kamisha 上社 (santuario superiore) ci si riferisce ai due santuari che si trovano vicino alle colline, che sono il Maemiya 前宮 (vecchio santuario) e lo Honmiya 本宮 (santuario principale); con Shimosha 下社 (santuario inferiore), invece, ci si riferisce allo Harumiya 春宮 (santuario della primavera) e all'Akimiya 秋宮 (santuario dell'autunno). | ||||||
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| 110．Santuario Togakushi | ||||||
| Il Santuario Togakushi (戸隠神社?, Togakushi Jinja) è un santuario shintoista giapponese a Nagano, nella prefettura di Nagano. Il santuario si trova alla base del Monte Togakushi (1.904 metri) nel Parco nazionale di Myōkō-Togakushi Renzan[1], nelle boscose montagne Togakushi, considerate sacre fin dall'antichità. In realtà è composto da cinque santuari, conosciuti come aree del santuario inferiore, medio e superiore (rispettivamente Togakushi Hōkō-sha, Hino-miko-sha, Togakushi chū-sha, Togakushi Oku-sha e Kuzuryu-sha), ognuno dei quali è lontano da gli altri circa 2 chilometri. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 111．Santuario Shizuoka Sengen | ||||||
| Il santuario Shizuoka Sengen (静岡浅間神社) è un santuario shintoista (jinja) a Shizuoka, Giappone.Per essere esatti, il santuario ne include in realtà tre: il santuario di Kanbe (神部神社), un santuario di Asama (浅間神社) e il santuario di Ohtoshimioya (大歳御祖神社). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 112．Santuario di Atsuta | ||||||
| Il santuario di Atsuta (熱田神宮?, Atsuta Jingū) è un santuario shintoista (jinja) ad Atsuta-ku (Nagoya), dedicato principalmente al dio Atsuta-no-ōkami. Conosciuto come il secondo più importante santuario shintoista del Giappone (il più importante è il Grande Santuario di Ise), è consacrato alla spada Kusanagi (草薙神剣, la spada sacra), uno dei tre Sacri Tesori del Giappone. Celebra circa settanta festival (matsuri) all'anno, possiede inoltre circa 4 000 tesori nazionali accumulati nei suoi 2000 anni di storia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 113．Santuario Tado | ||||||
| Il Santuario Tado (多度大社?, Tado Taisha) è un santuario shinto che si trova a Tado-chō, area della città di Kuwana, nella Prefettura di Mie (Giappone). È noto per la Festa di Tado che si svolge il 4 e 5 maggio di ogni anno. | ||||||
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| 114．Santuario di Ise | ||||||
| Il grande santuario di Ise (伊勢神宮?, Ise-jingū) è un gruppo di jinja (santuari shintoisti) consacrato alla dea Amaterasu Omikami nella città di Ise, situata nella prefettura di Mie, in Giappone. I santuari del complesso vengono smantellati e ricostruiti sempre identici una volta ogni vent'anni, con spese esorbitanti.[1] Gli edifici attuali, costruiti nel 2013, sono la sessantaduesima ricostruzione, la prossima è in programma per il 2033. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 115．Santuario di Iwashimizu | ||||||
| Il santuario di Iwashimizu (o Iwashimizu Hachiman-gū 石清水八幡宮) è un santuario shintoista (jinja) situato nella città di Yawata nella prefettura di Kyoto, Giappone. Dedicato al dio Hachiman, il dio shintoista della guerra, il santuario si erge sulle pendici di una collina boscosa a sud di Kyoto. È sotto l'amministrazione del santuario di Usa situato, come afferma il nome, a Usa nella prefettura di Ōita. Amministrato da Usa è anche il santuario Tsurugaoka Hachiman di Kamakura nella prefettura di Kanagawa. Si tratta dei tre più importanti santuari consacrati ad Hachiman. Fu fondato nell'859 nel periodo Heian. Nel periodo Edo, l'artista Hidari Jingoro,che lavorò anche per il Santuario di Nikko, contribuì alla realizzazione delle sculture del santuario di Iwashimizu. | ||||||
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| 116．Stazione di Iwashimizu-hachimangū | ||||||
| La stazione di Iwashimizu-hachimangū (石清水八幡宮駅?, Iwashimizu-hachimangū-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Yawata nella prefettura di Kyoto, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di tre binari passanti in superficie. Nei pressi della stazione si trova quella della funicolare Otokoyama. | ||||||
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| 117．Santuario di Kamo | ||||||
| Il santuario di Kamo, Kamigamo Jinja (上鴨神社?) e il santuario di Shimogamo, Shimogamo Jinja (下鴨神社?) sono due santuari shintoisti (jinja) di Kyōto, Giappone. Sono due tra i più antichi santuari di tutto il Giappone. Entrambi dedicati al dio (kami) del fulmine, i santuari sono i principali organizzatori del Matsuri Aoi, che cade in maggio e include una processione da un santuario all'altro, corse di cavalli, e sfilate di arcieria (yabusame). Come altri santuari e castelli di Kyōto, anche i santuari di Kamo e Shimogamo sono patrimonio dell'UNESCO. | ||||||
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| 118．Santuario Kitano | ||||||
| Il santuario Kitano (北野天満宮?, Kitano Tenmangū) è un santuario shintoista (jinja) di Kyoto, dedicato a Tenjin, il kami della scuola. Fu edificato, una prima volta, nel 942 per placare lo spirito adirato del poeta Sugawara no Michizane, che era stato esiliato dai suoi nemici nel clan Fujiwara. Il santuario fu dedicato a lui e nel 986 fu deificato e rinominato Tenjin (divinità celeste). | ||||||
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| 119．Santuario di Shiramine | ||||||
| Il santuario di Shiramine (白峯神宮?, Shiramine jingū) è un santuario shintoista sito a Kyoto, Giappone, nella circoscrizione di Kamigyō-ku. Il santuario venne fatto erigere per volontà dell'imperatore Meiji nel 1868 che lo volle per onorare gli spiriti di due suoi predecessori: Junnin (733-765) e Sutoku (1119-1164), il cui corpo fu arso presso il monte Shiramine. | ||||||
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| 120．Suika Tenmangu | ||||||
| Suika Tenmangu (水火 天 満 宮) è un piccolo santuario dedicato a Tenjin a Kyoto edificato nel 923. È il primo santuario di Tenjin mai costruito.[1] Il santuario di Suika Tenmangu è dedicato al poeta e politico giapponese Sugawara no Michizane del Periodo Heian.L'imperatore Daigo, il sessantesimo sovrano della linea imperiale, ordinò l'istituzione del santuario. Con decreto imperiale del 25 giugno 923, il sacerdote Soni Sojo del tempio Enryaku-ji, mentore di Michizane, fu incaricato di costruire un santuario che deificava Michizane con il nome "Suika no Yashiro Tenman Daijin".Il santuario si chiamava Suika Yashiro Tenjin Tenmangu e divenne il primo Santuario di Tenmangu in Giappone.Il 10 settembre 1472, il santuario ricevette una visita imperiale dal 104 ° imperatore, Go-Tsuchimikado e quel giorno fu scelto come festività del santuario; successivamente spostato il 10 Ottobre.[2] | ||||||
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| 121．Tadasu no mori | ||||||
| Il Tadasu no mori (糺の森? letteralmente "Foresta della verità") è un bosco sacro, situato nel punto in cui il fiume Kamo confluisce nel fiume Takano, nella parte nordorientale di Kyoto (Giappone). L'area boscosa giace sui terreni del santuario di Shimogamo[1], uno dei diciassette siti storici a e intorno a Kyoto, che si crede abbiano il potere di proteggere la città dalle influenze maligne e che nel 1994 furono designati dall'UNESCO come Monumenti storici dell'antica Kyoto. | ||||||
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| 122．Santuario di Fushimi Inari-taisha | ||||||
| Il Fushimi Inari-Taisha (伏見稲荷大社?) è il principale santuario dedicato al kami Inari, situato nel distretto di Fushimi-ku, a Kyōto in Giappone. Il santuario si trova alla base di una montagna chiamata anch'essa Inari, che è a 233 metri dal livello del mare e che comprende diversi sentieri verso altri santuari minori. | ||||||
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| 123．Santuario Heian | ||||||
| Il santuario Heian (平安神宮?, Heian Jingū) è un santuario shintoista (jinja) situato nel quartiere Sakyō-ku di Kyōto, in Giappone. Il Santuario è classificato come Beppyō Jinja (別表神社) (il rango più alto per i santuari) dalla Association of Shinto Shrines. È elencato come un bene culturale importante del Giappone. | ||||||
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| 124．Santuario Matsunoo | ||||||
| Il santuario Matsunoo (松尾大社) è un santuario shintoista (Jinja) situato un paio di kilometri a sud dell'area Arashiyama di Kyōto, Giappone. Ospita una fonte sacra che sgorga alla base della montagna. Si dice che durante il trasferimento della capitale da Nagaoka a Kyoto, un nobile vide una tartaruga bagnarsi sotto la cascata della fonte e per questo vi costruì il santuario. È uno dei più antichi santuari dell'area di Kyoto, la sua fondazione risale al 700 d.C. Le proprietà ristorative della fonte portano molte compagnie industriali di sakè e altro della zona a recarsi al santuario per pregare affinché i loro prodotti abbiano buon successo. | ||||||
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| 125．Santuario di Yasaka | ||||||
| Il santuario di Yasaka (八坂神社?, Yasaka-jinja), un tempo chiamato santuario di Gion, è un santuario shintoista nel distretto di Gion di Kyoto, Giappone. Fu costruito in origine nel 656. Il santuario include parecchi edifici. Nell'869 il mikoshi (santuario portatile, portantina) del santuario di Gion fu portato attraverso le vie di Kyoto per scongiurare un'epidemia che aveva colpito la città. Nacque così il primo Gion Matsuri, un festival annuale famoso in tutto il mondo. | ||||||
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| 126．Santuario di Yoshida | ||||||
| Il Santuario di Yoshida (吉田神社?, Yoshida-jinja) è un santuario shintoista situato nella parte orientale del distretto Sakyo-ku di Kyoto, in Giappone. Si trova ai piedi del monte Yoshida, parte delle montagne di Higashiyama. Il santuario, fondato nell'859 durante il periodo Heian per la famiglia Fujiwara[1], è circondato da una fitta foresta. | ||||||
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| 127．Kamishichiken | ||||||
| Kamishichiken è un quartiere della città giapponese di Kyoto. Situato nella parte nordoccidentale della città, appena ad est del santuario Kitano, è il più antico dei cinque hanamachi (quartieri delle geishe) dell'antica capitale imperiale, sebbene sia forse il meno noto al di fuori del Giappone essendo l'unico dei cinque (gli altri sono Gion-Kobu, Gion-Higashi, Pontochō e Miyagawachō) a non gravitare intorno all'affollata zona circostante il santuario di Yasaka. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 128．Grande santuario di Sumiyoshi | ||||||
| Il grande santuario di Sumiyoshi (住吉大社?, Sumiyoshi Taisha) è un complesso di templi shintoisti (Jinja) della città di Osaka, in Giappone. L'area recintata del santuario copre un'area di 90.000 m² e si trova nell'antico omonimo quartiere di Sumiyoshi-ku, nella parte meridionale della città. È il principale e il più antico tra i 2.000 santuari Sumiyoshi costruiti nel paese.[1] I vari edifici, costruiti in legno, sono stati spesso restaurati nel corso dei secoli. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 129．Santuario di Hirota | ||||||
| Il santuario di Hirota (広田神社?, Hirota-jinja) è un santuario shintoista situato nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, in Giappone. Nishinomiya letteralmente significa santuario dell'ovest e la città fu infatti chiamata così dopo il santuario Hirota. È uno dei quattro santuari che in accordo con il Nihongi, una cronaca epico-storica, fu fondato dall'imperatrice Jingū nel III secolo, poco dopo che il popolo Yamato arrivò per la prima volta in Giappone dalla Corea. Nella leggenda, Amaterasu, dea del Sole, sicuramente il kami più importante dello Shintoismo, disse che lei e gli altri dèi del Giappone avrebbero voluto essere venerati nei santuari di Nagata, Ikuta e Sumioshi. L'imperatrice Jingū fece come la dea comandava, costruendo i quattro santuari, e ottenne successo nella sua carriera politica. Da allora il santuario di Hirota conserva molta importanza per gli imperatori del Giappone. | ||||||
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| 130．Santuario di Ikuta | ||||||
| Il santuario di Ikuta (生田神社,?, Ikuta-jinja) è un santuario shintoista a Kōbe, Giappone, e probabilmente uno dei più antichi del Paese. Secondo la leggenda tramandata dagli antichi annali del Nihongi, il santuario fu fondato dall'imperatrice consorte e reggente Jingū nel 201 d.C.. Fu consacrato alla dea (kami) Wakahirume, considerata lo spirito pacifico o la sorella della dea del sole Amaterasu (天照大御神?, Amaterasu-ō-mi-kami, letteralmente "Grande dea che splende nei cieli"), la più importante delle divinità shinto. Secondo la tradizione, Wakahirume è la dea che fa nascere tutto ciò che è giovane e vitale.[1] Fu costruito per celebrare un matsuri in onore dei guerrieri di ritorno da una campagna di invasione in Corea. | ||||||
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| 131．Santuario Nagata | ||||||
| Il santuario Nagata (長田神社?, Nagata-jinja) è un santuario shintoista a Kōbe, Giappone. Come vuole il Nihongi, il santuario fu fondato dall'imperatrice Jingū all'inizio del III secolo insieme ai santuari di Hirota, dedicato ad Amaterasu, Sumiyoshi e Ikuta, dedicato al dio (kami) Wakahirume. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 132．Santuario di Isonokami | ||||||
| Il santuario di Isonokami (石上神宮?, Isonokami Jingu) è un santuario shintoista ubicato in una zona collinare nei pressi della città di Tenri, municipalità della Prefettura di Nara, in Giappone. Si tratta di uno dei templi più longevi del territorio nipponico, tanto che il Nihon Shoki lo menziona come il più antico di tutti. Ciò è testimoniato anche dal fatto che il santuario è stato edificato all'estremità settentrionale della Yamanobe no Michi, ritenuta la strada più antica del paese. | ||||||
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| 133．Santuario di Ōmiwa | ||||||
| Il Santuario di Ōmiwa (大神神社?, Ōmiwa Jinja) è un santuario shintoista localizzato ai piedi del Monte Miwa, nel territorio municipale di Sakurai, appartenente alla Prefettura di Nara, in Giappone[1]. Questo tempio è caratterizzato dal fatto di non contenere al suo interno nessun artefatto o immagine sacra, in quanto è la stessa montagna su cui poggia a essere considerata Shintai, cioè oggetto di culto. Viene ritenuto uno dei santuari più antichi dell'intero paese. Una delle sue peculiarità è il fatto di essere meta di pellegrinaggio da parte dei produttori di sakè. | ||||||
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| 134．Santuario Kinpu | ||||||
| Il Santuario Kinpu (金峯神社?, Kinpu-jinja) è un santuario scintoista situato nel distretto di Yoshino, nella prefettura di Nara, in Giappone. L'honden, o sala principale, è costruita nello stile nagare-zukuri. Nel 2004 è stato designato come parte del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO con il nome di Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. | ||||||
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| 135．Santuario di Tanzan | ||||||
| Il Santuario di Tanzan (談山神社?, Tanzan-jinja), conosciuto anche come Tempio di Danzan, Tempio di Tōnomine (多武峯社?, Tōnomine-sha) o Tōnomine Temple (多武峯寺?, Tōnomine-ji), è un tempio shintoista a Sakurai, nella Prefettura di Nara, Giappone.[1][2][3][4] La pagoda in legno di tredici piani oggi esistente fu costruita nel 1532 ed è una ricostruzione della struttura costruita da Jo'e nel periodo Asuka.L' honden, o salone principale, è costruito nello stile Kasuga-zukuri. È dedicato a Fujiwara no Kamatari.[1]. | ||||||
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| 136．Santuario di Yoshino | ||||||
| Il Santuario di Yoshino (吉野水分神社?, Yoshino Mikumari-jinja) è un tempio scintoista situato sul Monte Yoshino nel distretto di Yoshino, prefettura di Nara, in Giappone.[1] É associato all'imperatore Go-Daigo. Il santuario è dedicato a mikumari , una donna kami shintoista associata all'acqua, alla fertilità e al parto sicuro. Il santuario di Yoshino è uno dei quattro importanti santuari mikumari nell'ex provincia di Yamato. Ospita anche sei kami più o meno imparentati con mikumari (Takami-musubi-no-kami, Sukuna-hiko-no-kami, Mikogami, Ama-tsu-hiko-hi-no-ninigi-no-mikoto], Tamayori-hime-no-mikoto e Yorozu-hata-toyo-akitsushi-hime-no-mikoto). Una statua in legno della divinità Tamayori hime è considerata Tesoro nazionale del Giappone. | ||||||
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| 137．Santuario Yoshimizu | ||||||
| Santuario Yoshimizu (吉水神社?, Yoshimizu-jinja) è un santuario scintoista ubicato sul Monte Yoshino nel distretto di Yoshino, prefettura di Nara, in Giappone. È dedicato all'imperatore Go-Daigo e al samurai Kusunoki Masashige. Nel 2004 è stato designato come parte del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO con il nome di Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. Nel 2014 il tempio è stato coinvolto in uno scandalo quando si è scoperto che il blog privato del prete, Satō Kazuhiko, conteneva un incitamento all'odio estremo nei confronti di cinesi e coreani, oltre che era il capo di un gruppo locale di estremisti di destra.[1] | ||||||
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| 138．Santuario Kasuga | ||||||
| Il grande santuario Kasuga (春日大社?, Kasuga-taisha) è un santuario shintoista situato a Nara, nella prefettura di Nara, in Giappone. Fondato nel 768 e ricostruito diverse volte, è il santuario della famiglia Fujiwara. L'interno è famoso per le sue lanterne di bronzo e le molte lanterne di pietra (tōrō) che conducono al santuario. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 139．Kumano Nachi Taisha | ||||||
| Kumano Nachi Taisha (in giapponese 熊野那智大社) è un santuario shintoista situato a Nachikatsuura nella prefettura di Wakayama, in Giappone.[1] Il santuario è stato dichiarato nel luglio 2004 patrimonio dell'UNESCO in quanto parte integrante dei Siti sacri e vie dei pellegrini nella penisola di Kii.[2] | ||||||
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| 140．Kumano Hayatama Taisha | ||||||
| Kumano Hayatama Taisha (熊野速玉大社?) è un santuario shintoista ubicato a Shingū, prefettura di Wakayama, sulle rive del Kumanogawa nella penisola di Kii in Giappone. Fa parte del Kumano Sanzan patrimonio dell'umanità dell'UNESCO come parte dei Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. I tre santuari Kumano Sanzan si trovano tra i 20 e i 40 km di distanza l'uno dall'altro e sono collegati dal percorso di pellegrinaggio noto come "Kumano Sankeimichi" (熊野参詣道?).[1] Il tempio principale di tutti i santuari kumani è il Sōhonsha. | ||||||
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| 141．Kumano Hongū Taisha | ||||||
| Kumano Hongū Taisha (in giapponese 熊 野 本 宮 大 社) è un santuario shintoista situato a Tanabe, nella prefettura di Wakayama, sulle montagne della penisola di Kii, in Giappone.[1] Originariamente era situato su un banco di sabbia alla confluenza del fiume Kumano e del fiume Otonashi. Nel 1889 fu parzialmente distrutto da un'alluvione e nel 1891 gli edifici del santuario rimanenti furono trasferiti nell'attuale sito. Dei cinque padiglioni originali solo tre furono ricostruiti. | ||||||
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| 142．Santuario Niukanshōfu | ||||||
| Santuario Niukanshōfu o Niukanshōbu (丹生官省符神社?, Niukanshōfu-jinja, Niukanshōbu-jinja) è un tempio shintoista nel distretto di Ito, prefettura di Wakayama, in Giappone. Nel 2004 è stato designato come parte del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO con il nome di Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii. | ||||||
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| 143．Santuario Niutsuhime | ||||||
| Il Santuario Niutsuhime o Nibutsuhime (丹生都比売神社?, Niutsuhime-jinja, Nibutsuhime-jinja) è un santuario shintoista situato nella città di Katsuragi, nel distretto di Ito, prefettura di Wakayama, in Giappone. É uno dei tre santuari che rivendicano il titolo di ichinomiya della provincia di Kii. Conosciuto anche come "Amano Taisha" e "Amano Shisho Myojin", è il santuario principale di circa 180 santuari Niutsuhime in tutto il paese. I suoi recinti sono designati come sito storico nazionale[1] e il santuario è uno dei beni costitutivi dei Siti sacri e vie di pellegrinaggio nella catena montuosa di Kii patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 144．Santuario di Izumo | ||||||
| Il santuario di Izumo, o Izumo Taisha (出雲大社? , anche chiamato Izumo Ōyashiro), è uno dei più antichi ed importanti Jinja del Giappone. Il suo nome significa "Grande Santuario di Izumo". È situato a Izumo, nella prefettura di Shimane. Vi si celebrano due festival importanti. Il santuario è dedicato al dio Ōkuninushi-no-mikoto, noto per essere la divinità shintoista del matrimonio, nonché padre dell'industria della seta, della medicina e della pesca. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 145．Santuario di Itsukushima | ||||||
| Il santuario di Itsukushima (厳島神社?, Itsukushima Jinja) è un santuario shintoista che si trova sull'isola di Miyajima, nella città di Hatsukaichi (prefettura di Hiroshima), in Giappone. Il sito è inserito nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, nonché tesoro nazionale del Giappone, ed è incluso nel parco nazionale di Setonaikai. | ||||||
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| 146．Santuario Ushitora | ||||||
| Il santuario Ushitora (艮神社?, Ushitora jinja) è un luogo di culto shintoista a Onomichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. È il jinja più antico di Onomichi[1]. La costruzione del santuario è iniziata nell'anno 806[2] da parte della popolazione locale per l'adorazione dei propri ubusunagami (産土神?), le divinità guardiane del luogo natale. La regolare attività religiosa della struttura è confermata in documenti del 1475, nel volume Onomichi shikō (尾道志稿?) del 1816 scritto dello storico locale Kameyama Kototsuna (亀山士綱?), e in vari documenti fino alla Seconda guerra mondiale[3]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 147．Santuario di Miyajidake | ||||||
| Il santuario di Miyajidake (宮地嶽神社?, Miyajidake Jinja) è un tempio shintoista che si trova nella città di Fukutsu (prefettura di Fukuoka), nell'isola di Kyūshū (Giappone). Vi si venerano in particolare l'Imperatrice Jingū e i Kami Katsumura (勝村大神) e Katsuyori (勝頼大神), che sono le tre principali divinità della terra, che aiutano i fedeli negli affari, nella sicurezza stradale e nella sicurezza in casa.Si recano a pregare in questo santuario numerosi fedeli e pellegrini da tutto il Giappone. | ||||||
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| 148．Munakata Taisha | ||||||
| Il Santuario di Munakata (宗像大社?, Munakata-taisha) è un gruppo di tre santuari shintoisti situati a Munakata, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. Sebbene il nome Munakata-taisha si riferisca a tutti e tre i santuari - Hetsu-gū, Nakatsu-gū e Okitsu-gū - è comunemente usato per riferirsi al solo Hetsu-gū. Ci sono oltre 7.000 filiali del santuario in tutto il Giappone. Come riportato nel Nihon shoki, il secondo libro più antico del Giappone, i santuari sono dedicati alle tre dee Munakata (宗像三女神, Munakata-sanjojin). | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 149．Goryōkaku | ||||||
| Goryōkaku (五稜郭?) è una fortificazione all'italiana sita ad Hakodate, sull'isola di Hokkaidō, in Giappone.[1][2] Rappresentò la fortezza principale durante la breve repubblica di Ezo. La fortificazione fa parte dei 100 castelli più famosi del Giappone. La fortificazione Goryōkaku fu progettata nel 1855 da Takeda Ayasaburō. Il suo progetto ricalcava quello dell'architetto francese Vauban.[1] Ha la forma pentagonale di una stella a cinque punte. Ciò consentiva un numero maggiore di postazioni di cannoni sulle sue mura rispetto a una tradizionale fortezza giapponese, e riduceva il numero di punti ciechi in cui un cannone non poteva sparare. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 150．Castello di Hirosaki | ||||||
| Il castello di Hirosaki (弘前城?, Hirosaki-jō) è un castello giapponese costruito nel 1611. Era sede del Clan Tsugaru, un clan di tozama daimyō da 47 000 Koku, nella provincia di Mutsu. Durante il tardo periodo Sengoku, il daimyō Nanbu Ōura Tamenobu ottenne un fatturato di 45.000 koku da parte di Toyotomi Hideyoshi per il suo ruolo nella battaglia di Odawara nel 1590. A quel tempo aveva il nome di famiglia di Tsugaru. Nella battaglia di Sekigahara, si schierò con Tokugawa Ieyasu e fu successivamente confermato come signore di Hirosaki con un aumento delle entrate a 47.000 koku. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Akita
| 151．Castello di Akita | ||||||
| Il castello di Akita (秋田城?, Akita-jō) era un jōsaku situato nella zona corrispondente all'attuale Akita, capoluogo dell'omonima prefettura, in Giappone. Era la base amministrativa della provincia di Dewa e fu un'importante base commerciale per gli insediamenti interni.[1] Durante il periodo Asuka Abe no Hirafu aveva sottomesso sotto il suo dominio le tribù indigene Emishi che risiedevano nelle zone corrispondenti alle attuali città di Akita e Noshiro e nel 658 aveva edificato un forte sul fiume Mogami. Tra l'anno 708 e il 712 l'area prese il nome di Dewa e la fortezza funse da roccaforte di controllo dei distretti settentrionali; tuttavia a quel tempo la regione era ancora al di fuori del controllo effettivo della corte Yamato situata Nara e perciò il suo potere di controllo era debole. Nel 733 la fortezza sul fiume Mogami venne spostata più a nord e un nuovo insediamento militare, in seguito denominato "castello di Akita", venne costruito in quella che oggi è la zona Takashimizu della città di Akita. Il Castello di Akita divenne così una base operativa nella colonizzazione della regione e nella sottomissione dei popoli indigeni Emishi.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 152．Castello di Takasaki | ||||||
| Il castello di Takasaki (高崎城?, Takasaki-jō) è un castello giapponese situato a Takasaki, nella prefettura di Gunma, Giappone. Il castello di Takasaki trae origine da quello precedente di Wada, costruito per volontà di Wada Yoshinobu nel 1428. Dopo la caduta degli Hōjō nel 1590, il castello venne distrutto. | ||||||
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| 153．Castello di Minowa | ||||||
| Il castello di Minowa (箕輪城?, Minowa-jō) era un castello giapponese situato a Takasaki, nella prefettura di Gunma, Giappone. Oggi ne rimangono solo le rovine, le quali costituiscono uno dei siti archeologici più grandi di Gunma. Il castello di Minowa venne edificato nel 1512[1] per volontà di Nagano Narimasa del clan Nagano (seguaci del clan Uesugi), fuori Nagano nella provincia di Kozuke. Nel 1566 il castello, comandato da Nagano Narimori (signore del castello dalla morte del padre Narimasa, avvenuta nel 1561)[2] e da Kamiizumi Nobutsuna, fu assediato dal clan Takeda, guidato da Takeda Shingen, dando inizio a quello che divenne noto come l'assedio di Minowa.L'assedio si concluse con la vittoria del clan Takeda e la morte di Narimori, mentre Kamiizumi Nobutsuna riuscì a mantenere la difesa di una piccola area del castello. Questo perseveranza colpì Takeda Shingen che cercò di convincere inutilmente Nobutsuna a passare dalla sua parte. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 154．Castello di Kawagoe | ||||||
| Il Castello di Kawagoe (川越城?, Kawagoe-jō) è un castello giapponese situato nella città di Kawagoe nella Prefettura di Saitama. Come altri castelli della regione vide molta azione nel XV-XVI secolo dato che il Tardo clan Hōjō e i due rami del clan Uesugi combatterono per il controllo del Kantō. Negli anni 1450 Kawagoe fu in possesso del ramo Yamanouchi degli Uesugi. Il ramo Ogigayatsu controllava il vicino Castello Shirai nella provincia Shimōsa e il da poco costruito castello di Edo e pertanto aveva un significativo vantaggio tattico sui loro cugini Mamanouchi.Quando decadi più tardi il clan Hōjō tentò di ottenere il controllo del Kantō, Kawagoe servì come importante base operativa. Hōjō Ujitsuna conquistò il castello di Edo nel 1524 e quello di Kawagoe nel 1537. Per circa due decadi il clan Uesugi tentò di riconquistare la regione. Nella battaglia di Kawagoe del 1545 la guarnigione Hōjō di Kawagoe sconfisse un tentato assedio del castello di Edo, questa vittoria condusse alla fine del potere degli Uesugi nella regione e alla quasi totale distruzione del clan. | ||||||
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| 155．Castello di Hachigata | ||||||
| Il castello di Hachigata (鉢形城?, Hachigata-jō) era un castello giapponese situato a Yorii, nella prefettura di Saitama, Giappone. Il castello di Hachigata sorgeva su un'altura nei pressi di Yorii e venne fatto costruire da Kageharu Nagao. Venne assediato nel 1568 e 1590 e poi definitivamente distrutto durante l'Epoca Edo. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 156．Castello di Edo | ||||||
| Il castello di Edo (江戸城?, Edo-jō) è un'architettura militare di Tokyo, costruita nel XV secolo, quando la città era nota col nome di Edo, nella zona di Chiyoda nel complesso del Kōkyo, il palazzo imperiale. Il primo edificio costruito su questo sito fu la residenza del guerriero Edo Shigetsugu alla fine del XII secolo. Le terre del clan Edo passarono sotto il controllo di Ōta Dōkan (1432-1486) che fece costruire un nuovo castello nel 1457. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 157．Castello di Odawara | ||||||
| Il Castello di Odawara (小田原城?, Odawara-jō) è castello della città giapponese di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Fu la roccaforte di vari daimyō durante il periodo Muromachi della storia giapponese. Dal 1495 in poi, cinque generazioni del tardo clan Hōjō possedettero il castello. Il castello era difficile da espugnare in quanto situato su una collina, circondato da fossati sul lato basso e da trincee asciutte sul lato della collina, con argini, muri e precipizi collocati tutt'intorno all'edificio, consentì ai difensori di respingere gli attacchi dei grandi guerrieri Uesugi Kenshin e Takeda Shingen. Nel 1590 Toyotomi Hideyoshi prese il castello e assegnò i possedimenti degli Hōjō a Tokugawa Ieyasu, che insediò a Odawara il clan Ōkubo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 158．Castello di Kasugayama | ||||||
| Il castello di Kasugayama (春日山城?, Kasugayama-jo) fu la fortezza primaria del daimyō giapponese Uesugi Kenshin durante il periodo Sengoku. Oggi è situato nella città di Jōetsu, nella prefettura di Niigata, e fu costruito e governato inizialmente dal clan Nagao. È nella lista dei cento migliori castelli del Giappone per il suo rilevante significato storico, culturale e regionale. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 159．Castello di Toyama | ||||||
| Il castello di Toyama (富山城?, Toyama-jō), conosciuto anche come castello di Azumi (安住城? Azumi-jō), è un castello della città di Toyama, nella prefettura omonima, in Giappone. Costruito nel 1543 dal clan Jinbō fu la loro roccaforte nei numerosi scontri avuti con i clan confinanti, soprattutto quello Shiina durante il periodo Sengoku. Il castello fu conquistato da Uesugi Kenshin nel 1560, che lasciò sotto il controllo dei Jinbo dopo che questi ebbero giurato fedeltà al clan Uesugi. Sotto la guida di Kojima Motoshige, il castello di Toyama respinse un attacco degli Ikkō-ikki di Etchū nel 1572. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 160．Castello di Kanazawa | ||||||
| Il castello di Kanazawa è un castello eretto a Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa, Giappone. Il castello venne costruito nel 1583, quando la famiglia Maeda si trasferì a Kanazawa per rinforzare il predominio della città di Kaga. È stato ricostruito nel 1592 dopo la battaglia di Bunroku, con l'aggiunta del fossato. È stato bruciato e ricostruito nel 1620-21 e nel 1631-32, poi quasi completamente distrutto nel grande incendio di Kanazawa del 1759, e nuovamente ricostruito tra il 1762 e il 1788. Dopo svariati piccoli incendi e un terremoto, è stato nuovamente distrutto da un incendio nel 1881. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 161．Castello Ōno (Echizen) | ||||||
| Il Castello Ōno (大野城?, Ōno-jō) era un castello giapponese situato nella città di Ōno (Prefettura di Fukui), nella regione di Hokuriku in Giappone. Costruito nel periodo Sengoku, fu occupato da una successione di daimyō del dominio Ōno sotto lo shogunato Tokugawa del periodo Edo. Il castello si trova nella provincia di Echizen, nel nord-est della provincia di Echizen, sulla strada principale che collega Echizen alla provincia di Mino. Il castello si trova sulla cima della collina di Kameyama, che si estende da est a ovest per circa 300 metri. Il bastione interno si trova in cima alla collina ed è rinforzato da bastioni in pietra costituiti per lo più da massi naturali non lavorati. Le recinzioni secondarie si trovavano a quote più basse ed erano anche protette da fossati d'acqua. | ||||||
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| 162．Castello di Maruoka | ||||||
| Il castello di Maruoka (丸岡城 Maruoka-jō) è un castello giapponese, situato a Maruoka, nella città di Sakai, prefettura di Fukui, e famoso per il suo maschio (tenshu), il più antico rimasto in Giappone.[1] Costruito nel 1576 sotto Shibata Katsutoyo (1556–1583), attualmente resta solo il tenshu centrale che è stato ricostruito nel 1955 dopo il forte terremoto che colpì la prefettura di Fukui nel 1948. Il luogo è usato oggi per manifestazioni come gli hanami o parate trasizionali. Il castello è conosciuto anche come Kasumi-ga-jō (霞ヶ城, "castello Nebbia") in riferimento ad una leggenda secondo cui all'arivo del nemico il castello veniva nascosto da una folta coltre di nebbia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 163．Castello di Ueda | ||||||
| Il castello di Ueda (上田城?, Ueda-jō) è un castello giapponese situato a Ueda, nella prefettura di Nagano, Giappone. Demolito con l'avvento del periodo Meiji, fu parzialmente ricostruito nel suo aspetto originario a partire dal secondo dopoguerra. Il parco che si sviluppa intorno ai resti del castello è famoso e meta turistica per la fioritura dei suoi ciliegi.[1] | ||||||
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| 164．Castello di Matsumoto | ||||||
| Il castello di Matsumoto (in lingua giapponese 松本城?, Matsumoto-jō) è uno dei pochi castelli monumentali del Giappone, insieme al castello di Himeji e al castello di Kumamoto. Il sito si trova nell'omonima cittadina di Matsumoto, appartenente alla prefettura di Nagano, a circa 220 chilometri dalla capitale Tokyo, diventando anche per questo motivo una meta preferita dai turisti. Il castello è anche soprannominato "castello del Corvo" per via delle sue mura nere e delle sue ampie tettoie che sembrano ali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 165．Castello di Gifu | ||||||
| Il castello di Gifu (岐阜城?, Gifu-jō) è un castello situato a Gifu, nella Prefettura di Gifu in Giappone. Il castello di Gifu fu costruito per la prima volta dal clan Nikaidō tra il 1201 e il 1204 durante il periodo Kamakura[1][2]. Originariamente chiamato castello di Inabayama, il castello subì un gran numero di riparazioni nel corso di diverse generazioni. | ||||||
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| 166．Castello di Takayama | ||||||
| Il castello di Takayama (高山城?, Takayama-jō) era un castello situato a Takayama, nella prefettura di Gifu, in Giappone. Fu progettato da Kanamori Nagachika, realizzato tra il 1588 e il 1600, utilizzato dal clan Kanamori dal 1588 al 1695 e demolito poi lo stesso anno. Si ergeva su di una montagna alta 687 m. Le sue caratteristiche erano tipiche di un castello giapponese, quindi con una base in pietra ed un fossato che lo circondava. Anche se il suo aspetto sembrava legarlo ad uno scopo di tipo bellico, la sua funzione non era per le battaglie. Il suo stile era simile al castello di Azuchi, costruito da Oda Nobunaga. Ora i resti del castello si possono vedere presso il parco di Shiroyama. | ||||||
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| 167．Castello di Matsukura | ||||||
| Il castello di Matsukura (松倉城?, Matsukura-jō) era un castello situato a Takayama, nella prefettura di Gifu, in Giappone (in precedenza nella provincia di Hida). Fu eretto da Shiina Yasutane durante il XVI secolo. Il castello fu costruito in cima al monte Matsukura collocato nella parte sud ovest dove oggi sorge la città di Takayama. Complessivamente, la montagna raggiunge gli 857 m, ma solo il castello è alto 360 m. Ciò che rimane del castello oggi sono solamente le fondamenta in pietra. La struttura è stata designata importante risorsa culturale dal governo prefettizio nel 1956. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 168．Castello di Nagoya | ||||||
| Il Castello di Nagoya è un castello giapponese situato nell'omonima città della prefettura di Aichi. Il simbolo del castello è una coppia di Shachihoko (creature con corpo di carpa e testa di tigre) dorati posti sulla cima della torre principale, che gli conferiscono il soprannome Kinshachi-jo (da "kin", cioè oro, e "shachi", nome delle creature).[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 169．Castello di Azuchi | ||||||
| Il castello di Azuchi (安土城?, Azuchi-jō) fu costruito tra il 1576 e il 1579 per volontà di Oda Nobunaga. L'edificio venne eretto su di una collina sulle sponde del Lago Biwa nell'antica provincia di Omi (oggi compreso nella prefettura di Shiga), la posizione aveva un alto valore strategico poiché consentiva alle truppe che vi erano stanziate di raggiungere in poco tempo la capitale Kyōto. | ||||||
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| 170．Castello di Sawayama | ||||||
| Il castello di Sawayama (佐和山城 ?, Sawayama-jō) fu una dimora e roccaforte di Ieyasu Tokugawa. Costruito dal clan Sasaki nel XII secolo, passò poi a Minamoto no Yoritomo e poi al clan Rokkaku.Passato a metà XVI secolo al clan Azai. Il castello permetteva il controllo della regione del Kinki, che con le città di Osaka e Kyoto era il nucleo economico e politico dell'intero Giappone, e fu un punto strategico importante per Ieyasu nella battaglia di Sekigahara. | ||||||
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| 171．Castello di Hikone | ||||||
| Il castello di Hikone (彦根城?, Hikone-jō) è un castello giapponese situato a Hikone, nella prefettura di Shiga, Giappone. La costruzione del castello iniziò nel 1603 all'inizio del periodo Edo per volontà di Ii Naokatsu, figlio del Daimyō Ii Naomasa. Il maschio era stato originariamente costruito nel 1575, come parte del castello di Ōtsu, poi trasferito a Hikone dal clan Ii. Altre parti del castello provengono dal castello di Nagahama. Il castello venne completato nel 1622. Nel frattempo, le terre di Naokatsu vennero acquisite dallo shogunato Tokugawa e solo quando suo fratello Ii Naotaka prese il controllo della provincia di Ōmi, il castello venne completato recuperando le pietre dal vecchio castello di Sawayama.Quando l'era Meiji iniziò nel 1868, molti castelli vennero distrutti e solo su richiesta dell'Imperatore il castello venne risparmiato. Il torrione principale del castello di Hikone è stato designato Tesoro nazionale del Giappone, mentre altre parti del castello sono state classificate Beni culturali importanti nipponici. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 172．Castello Nijō | ||||||
| Il castello Nijō (二条城?, Nijōjō) è un complesso fortificato di Nakagyō-ku, a Kyōto, costruito a partire dal 1601[1]/1603[2][3][4] per volere di Tokugawa Ieyasu (1543-1613), primo shōgun del periodo Edo[1][2][3][5][6] e sotto la supervisione dell'architetto Itakura Katsushige[4], e completato nel 1626 da Tokugawa Iemitsu[1][2][4]. Simbolo del potere e della ricchezza dello shōgunato di Edo[6], fu residenza degli shōgun per quasi 270 anni, ovvero fino al 1867, anno in cui proprio qui l'ultimo shōgun Tokugawa si dimise dalla propria carica al cospetto dell'imperatore Meiji[6] e fu in seguito usato come residenza imperiale[2]. | ||||||
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| 173．Castello di Fukuchiyama | ||||||
| Il castello di Fukuchiyama è un castello giapponese situato su di una collina affacciandosi sull'omonima città. Per la sua sagoma al tramonto, è soprannominato Castello del drago adagiato.[1] Le origini del castello risalgono alla precedente Fortezza Yokoyama, dal nome della famiglia Yokoyama. In seguito, però, alla presa della provincia di Tanba, il castello passò a Akechi Mitsuhide, che lo ristrutturò nel 1579. Nel 1600, invece, in seguito alla battaglia di Sekigahara, ne divenne proprietario Arima Toyouj, che lo ampliò come si vede oggi. Da allora si seguirono diversi proprietari, fino al 1669, quando passò alla famiglia Kutsuki, che vi rimase per 13 generazioni. Tuttavia venne distrutto nel 1871 insieme a tanti altri castelli quando il Rinnovamento Meiji tentò di rivoluzionare il Giappone.[2][3] | ||||||
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| 174．Castello di Fushimi | ||||||
| Il castello di Fushimi (伏見城?, Fushimi-jō) è un castello situato a sud di Kyoto, vicino al famoso Santuario di Fushimi Inari-taisha. È chiamato anche castello di Momoyama o di Fushimi-Momoyama, dal giapponese Momoyama ("montagna delle pesche") in riferimento ai numerosi alberi di pesco ivi piantati. La costruzione del castello avvenne negli anni 1592-1594 sotto Toyotomi Hideyoshi, noto per aver guidato l'invasione della Corea e il quale morì in questo stesso castello nel 1598. Venne costruito come dimora fortificata e di riposo, piuttosto che per scopo difensivo e furono necessari tra i 20.000 e i 30.000 lavoratori.[1] Si ritiene che sia stata scelta questa ubicazione per tassare nelle regioni nord-orientali del Giappone, dopo aver già coinvolto le regioni sud-occidentali per la spedizione in Corea.[2] Solo due anni dopo, però, nel 1596, il castello fu distrutto da un terremoto e poi ricostruito. Successivamente, difeso da Torii Mototada, finì sotto assedio da parte di Ishida Mitsunari. Anche venendo a sapere dell'arrivo di una forza di 40.000 uomini, Mototada scelse di restare a difenderlo, permettendo a Tokugawa Ieyasu di proseguire la sua campagna verso ovest e consolidare il dominio in Giappone con la battaglia di Sekigahara. I difensori resistettero all'assedio per undici giorni, ma alla fine si dovettero arrendere suicidandosi. Quando arrivò Tokugawa il sangue era ormai irremovibile dal pavimento. Il castello finì per essere demolito nel 1623 in base alle nuove norme sulle fortezze elaborate dal regime di Tokugawa. Il terzo shogun del periodo Edo inviò diverse parti dell'edificio demolito in altri castelli e templi del Giappone: le parti imbevute di sangue, in particolare, andarono a cinque templi della prefettura di Kyoto. Nel 1912 venne costruito in questo sito un mausoleo all'imperatore Meiji, così come anche a Nogi Maresuke. Il castello attuale è stato ricostruito in cemento nel 1964, in una posizione diversa dall'originale per via delle tombe, ed entrando a far parte del parco a tema Castle Entertainment Park. Tuttavia il castello è stato chiuso nel 2003 e da allora non è più visitabile.[3] Dal 2007 sono, invece, visitabili i giardini, dove si trovano anche dei campi da calcio e baseball.[4] | ||||||
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| 175．Nijōjō-mae (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Nijōjō-mae (二条城前駅?, Nijōjō-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 176．Castello di Osaka | ||||||
| Il Castello di Osaka (大阪城?, Ōsaka-jō) è un maniero nipponico che si trova nel centrale distretto cittadino di Chūō-ku. Originariamente chiamato castello di Ozaka (大坂城?, Ōzaka-jō), è uno dei più famosi ed importanti edifici del paese, ed ebbe un ruolo fondamentale nell'unificazione del Giappone nel XVI secolo, durante il periodo Azuchi-Momoyama. | ||||||
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| 177．Toyotomi Hideyoshi | ||||||
| Toyotomi Hideyoshi (豊臣 秀吉?) (Nakamura, 2 febbraio 1537 – Kyoto, 18 settembre 1598) fu un famoso samurai e daimyō (signore feudale) dell'era Sengoku (Sengoku-Jidai), fondatore del clan Toyotomi. Toyotomi Hideyoshi[1] è considerato il secondo dei tre "Grandi Unificatori".[2][3] È famoso anche per la sua fallimentare operazione di conquista della Corea. Durante il suo periodo di attività iniziò molte modifiche culturali, tra cui la restrizione legale che permetteva ai soli membri della classe samurai di portare armi e impediva loro di esercitare attività agricole[4], il che portò a una rigida divisione sociale in caste che perdurò per 300 anni. Nella sua vita Hideyoshi fu conosciuto con altri due nomi: Kinoshita Tōkichirō (木下 藤吉郎) e Hashiba Hideyoshi (羽柴 秀吉). | ||||||
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| 178．Toyotomi Hideyori | ||||||
| Toyotomi Hideyori[1] (豊臣 秀頼?; 1593 – 5 giugno 1615) era il figlio ed il successore designato di Toyotomi Hideyoshi, il generale che per primo unì tutto il Giappone. Sua madre, Lady Yodo, era la nipote di Oda Nobunaga. Quando Hideyoshi morì nel 1598, i reggenti che erano stati nominati per governare al posto di Hideyori incominciarono a lottare fra loro per il potere. Nel 1600, dopo la sua vittoria contro gli altri alla battaglia di Sekigahara, Tokugawa Ieyasu prese il controllo. Hideyori sposò la nipote di sette anni di Ieyasu, Senhime, per assicurare la sua fedeltà nei confronti del clan Tokugawa. Comunque Ieyasu continuò a vedere il giovane Hideyori come una potenziale minaccia, e attaccò Hideyori nella Guerra di Osaka nell'inverno del 1614. L'attacco fallì, ma Hideyori fu indotto a firmare una tregua e a smantellare le difese del castello di Osaka. | ||||||
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| 179．Yodogimi | ||||||
| Yodogimi (in giapponese 淀君; 1567 – 1615) fu la concubina preferita di Toyotomi Hideyoshi, e madre di Hideyori. Yodogimi, in fanciullezza chiamata Chacha, era la primogenita di un matrimonio combinato fra Azai Nagamasa e Oichi, sorella di Oda Nobunaga, per stipulare un'alleanza fra i due clan. Nel 1570 Nagamasa ruppe l'alleanza e ne seguì un periodo di scontri col clan degli Oda, che culminò con la sconfitta degli Azai nel 1573. Mentre era assediato al castello di Odani, Nagamasa mandò la moglie e le tre figlie (dopo Chacha erano nate Ohatsu e Ogo) al sicuro presso il campo di Nobunaga. Nagamasa si suicidò prima che il castello cadesse. Oichi si spostò nel castello di Shibata Katsuie, divenendo sua concubina e portando con sé le tre figlie. Katsuie era un generale molto stimato da Oda Nobunaga e, alla morte di quest'ultimo nel 1582, iniziarono gli scontri con l'altro stimato collega, Toyotomi Hideyoshi. Le ostilità fra i due cessarono nel 1583, quando Shibata Katsuie fu sconfitto alla battaglia di Shizugatake. Oichi e Katsuie si suicidarono nel castello in fiamme, mentre Chacha fu mandata assieme alle sorelle al campo di Toyotomi Hideyoshi, dove ebbe salva la vita. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 180．Castello di Sasayama | ||||||
| Il castello di Sasayama (篠山城?, Sasayama-jō) fu costruito nel 1609 per volontà di Tokugawa Ieyasu. Nell'ambito del suo progetto di rafforzamento della sua influenza sul Giappone occidentale, Tokugawa Ieyasu ordinò che sull'isolata collina di Sasayama fosse costruito l'omonimo castello che gli avrebbe permesso il controllo delle vie di comunicazione della regione del San'indō. | ||||||
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| 181．Castello di Himeji | ||||||
| Il castello di Himeji (姫路城?, Himeji-jō) è un edificio militare che si trova a Himeji, nella prefettura di Hyōgo, in Giappone. Si tratta di una delle più vecchie strutture del periodo Sengoku che sono giunte fino a noi. Dal 1993 è stato inserito nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO. Insieme ai castelli di Kumamoto e Matsumoto fa parte dei cosiddetti Tre castelli giapponesi, dei quali è il più ampio e più visitato dai turisti. Il castello di Himeji è conosciuto anche col nome di Hakurojō, o Shirasagijō, cioè airone bianco, per via del suo colore bianco brillante all'esterno. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 182．Castello di Wakayama | ||||||
| Il castello di Wakayama (和歌山城, Wakayama-jō), si trova a Wakayama, nella prefettura di Wakayama, Giappone, allo sbocco del fiume Kii. Originariamente chiamato Ōta, casa del Saiga Ikki, fu conquistato da Toyotomi Hideyoshi nel 1585, durante l'assedio di Negoroji; molti monaci provenienti da Negoroji trovarono rifugio ad Ōta, che fu presto distrutto da un'alluvione.Hideyoshi ordinò la costruzione di alcune dighe su tre lati del castello, incanalando l'acqua piovana e impedendo al fiume di rovinare il castello.Non appena la fame entrò in Ōta, i samurai, i monaci e i paesani al suo interno si arresero, ma cinquanta monaci guerrieri condussero una carica finale contro l'armata di Hideyoshi, suicidandosi onorevolmente. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 183．Castello di Gassantoda | ||||||
| Il castello di Gassantoda (月山富田城?, Gassan toda-jō) fu un castello di montagna, o yamashiro, situato a Yasugi, nella Prefettura di Shimane in Giappone. Il castello di Gassantoda è considerato tra i cinque più grandi castelli di montagna del Giappone, insieme al castello di Kasugayama, al castello di Nanao, al castello di Kannonji e al castello di Odani. Oggi fa parte delle rovine storiche del Giappone designate a livello nazionale. | ||||||
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| 184．Castello di Matsue | ||||||
| Il Castello di Matsue (松江城?, Matsue-jō) è un castello di epoca feudale situato a Matsue nella prefettura di Shimane, Giappone. Soprannominato il "castello nero" o "castello piviere", è uno dei pochi castelli medievali rimanenti in Giappone, almeno di quelli che conservano la loro fattura originale, in legno, e non sono stati ricostruiti in materiale cementizio in epoca moderna.La costruzione del castello di Matsue ebbe inizio nel 1607 per terminare nel 1611, durante il regno del locale signore Horio Yoshiharu. Nel 1638, il feudo e il castello passarono al clan Matsudaira, una nuova ramificazione del clan Tokugawa in quel momento al comando. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 185．Castello di Okayama | ||||||
| Il castello di Okayama (岡山城?, Okayama-jō) è un castello della città giapponese di Okayama, nella regione di Chūgoku (Honshū occidentale, Giappone meridionale), eretto tra il 1573 e il 1597 nello stile del periodo Azuchi-Momoyama e ricostruito nel 1966 dopo le distruzioni subite nel corso della seconda guerra mondiale.[1][2][3][4][5][6] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 186．Castello di Hiroshima | ||||||
| Il castello di Hiroshima (広島城?, Hiroshima-jō), chiamato anche Castello della carpa (鯉城?, Rijō), è un castello giapponese situato nell'omonima città giapponese. Fu la dimora del daimyō (signore feudale) dell'Hiroshima han (feudo). Il castello fu costruito tra il 1589 e il 1599[1], ma venne distrutto dall'esplosione della bomba atomica il 6 agosto 1945. Fu ricostruito nel 1958 come replica dell'originale. Ospita un museo della storia di Hiroshima prima della seconda guerra mondiale. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 187．Castello di Iwakuni | ||||||
| Il castello di Iwakuni (岩国城, Iwakunijō) è una struttura militare situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Il castello fu costruito da Kikkawa Hiroie dal 1601 fino al compimento dei lavori nel 1608. Kikkawa era un servitore di un vassallo dello Shōgun, sotto il controllo del clan Mōri. Tuttavia il castello fu smantellato nel 1615 a causa del provvedimento denominato Ikkoku-ichijo (一国一城, letteralmente: "Un castello per provincia"). | ||||||
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| 188．Castello di Hagi | ||||||
| Il castello di Hagi (萩城, Hagi-jō) è un castello giapponese situato nell'omonima città della prefettura di Yamaguchi. Il castello di Hagi è un sito storico nazionale. È stato inserito nella lista dei patrimoni dell'UNESCO il 5 luglio 2015 come parte dei siti della rivoluzione industriale giapponese Meiji: ferro e acciaio, costruzioni navali e miniere di carbone.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 189．Castello di Imabari | ||||||
| Il Castello di Imabari è un castello giapponese situato nell'omonima città della prefettura di Ehime. Insieme ai castelli di Takamatsu e di Nakatsu è chiamato castello Mizujiro (acqua). Il castello venne costruito nel 1602 da Tōdō Takatora, un Daimyō noto per la costruzione di castelli. A quel tempo la sede del governatorato era presso il monte di Kokufu, ma Takatora lo ritenne un luogo inadatto, abolendolo a favore di Imabari. La caratteristica distintiva del castello è un ampio fossato alimentato dall'acqua del mare vicino, con una larghezza tra le sponde di 60 m, sufficiente a vanificare le armi da fuoco e da lancio del tempo. | ||||||
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| 190．Castello di Matsuyama | ||||||
| Il castello di Matsuyama è una rocca giapponese situato a Matsuyama, nella prefettura di Ehime. È stato costruito nel 1603 sul monte di Katsuyama, alto 132 m. Il castello venne fatto costruire nel 1603 da Kato Yoshiaki. Aveva un grande tenshu (mastio), trasferito al castello di Aizu quando Kato vi si spostò nel 1627. Il suo successore, Tadachika Gamoh, morì nel 1635, poco dopo aver completato il ninomaru. Dopo Tadachika, Matsudaira Sadayuki divenne il nuovo daimyō e terminò un nuovo castello nel 1642. Dopo la sua morte continuarono i suoi eredi, ma nel capodanno 1784, venne distrutto da un fulmine. L'attuale mastio a tre piani è stato costruito tra il 1820 e il 1854. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 191．Castello di Kōchi | ||||||
| Il castello di Kochi è stato costruito nel 1611 nell'omonima città ed è attualmente uno dei 12 castelli giapponesi rimasti in condizioni autentiche. La gronda curva del tetto gli ha valso il soprannome di "Castello del Falco".[1] Le origini della fortezza risalgono al XIV secolo e nel 1588 Chôsokabe Motochika espanse la struttura, anche se presto si spostò 5 miglia più a sud, a Urado. Dopo che Chôsokabe venne sconfitto nella battaglia di Sekigahara nel 1600, il territoriò passò a Yamauchi Kazutoyo, che, con la necessità di un castello più grande, fece ricostruire il complesso mantenendo temporaneamente le sue truppe a Osaka e Edo. La costruzione cominciò nel 1602, completando il tenshu un anno dopo e terminando i lavori nel 1611. Il castello ha comunque subito diversi danni nel corso della sua storia. Venne pesantemente danneggiato prima da un terremoto nel 1707 e poi da un incendio nel 1712, come nel 1727. I lavori di ricostruzione si svolsero tra il 1729 e il 1753. Tuttavia, nonostante non abbia mai subito assedi, a metà del XX secolo venne nuovamente danneggiato, questa volta dalle termiti. Così la struttura dovette essere smantellata nel 1949 e riassemblata per il 1955.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 192．Castello di Kokura | ||||||
| Il Castello di Kokura è un castello giapponese situato nella prefettura di Fukuoka. Il nome del castello deriva da Kokura, frazione della città di Kitakyūshū, e venne costruito nel 1602. Tra il 1632 e il 1860 è stato posseduto dal Clan Ogasawara e nel 1837 è stato distrutto da un incendio, per poi essere parzialmente ricostruito nel 1839. Venne distrutto di nuovo nel 1866 in una guerra tra il clan di Kokura e di Chōshū. Si dovette aspettare il 1959 per la ricostruzione del maschio e fino al 1990 perché il castello venisse completamente restaurato, mentre nel 1998 venne ufficialmente aperto al pubblico.[1] Il giardino del castello e il Matsumoto Seichō Memorial Museum sono stati aperti intorno al castello nello stesso anno. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 193．Castello di Saga | ||||||
| Il Castello di Saga (佐賀城?, Saga-jō) è un castello giapponese ubicato presso la città di Saga, nel Giappone meridionale. Tale castello è edificato in stile hirajiro, ovvero un castello realizzato in pianura, anziché in cima a un'altura come la maggioranza dei castelli nipponici. Oltretutto era circondato da diversi baluardi sormontati da una serie di alberi, che ne impedivano la visuale dall'esterno.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 194．Castello di Shimabara | ||||||
| Il castello di Shimabara (島原城, Shimabara-jō), conosciuto anche come Castello Moritake ('森岳城, Moritake-jō) e Castello Takaki (高来城, Takaki-jō) è un castello giapponese situato a Shimabara, nella provincia di Hizen (oggi corrisponde alla prefettura di Nagasaki) Il castello di Shimabara è situato tra il Mar Ariake e il Monte Unzen. Aveva un fossato esterno, profondo circa 15 metri, largo 30-50 metri, e con un'estensione di 360 metri a ovest e a est e di 1.260 metri a nord e a sud; con delle zone recitante da tre bailey. Il muro di cinta si estendeva per 3900 metri con 16 yagura (torri) di varia grandezza nei punti chiave. Il dongione principale aveva 5 piani, era alto 33 metri, ed era collegato ad altri due torrioni secondari, ciascuno con 3 piani. Era molto più grande di un normale castello per un daimyō e aveva un ricavo di 40.000 koku. | ||||||
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| 195．Castello di Hara | ||||||
| Il castello di Hara era un castello giapponese situato nell'odierna prefettura di Nagasaki, nella penisola di Shimabara. Il castello apparteneva al clan Arima prima che si trasferissero nel Dominio di Nobeoka. Era situato su un promontorio che dava sul mare che bagnata tre dei suoi lati, l'ingresso era possibile solo da uno stretto valico protetto da un fossato. Il castello fu smantellato nel XVII secolo e fu reso famoso dalla Rivolta di Shimabara (1637 - 1638), la rivolta di contadini e ronin cattolici che insorsero contro lo Shogunato Tokugawa per la forte persecuzione religiosa nei confronti dei kirishitan (come si facevano chiamare i cattolici giapponesi). | ||||||
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| 196．Castello di Hirado | ||||||
| Il castello di Hirado (in giapponese 平 戸 城, Hirado-jō), chiamato anche castello di Kameoka (亀 岡 城, Kameoka-jō ), è un castello giapponese situato nell'omonima città giapponese, nella prefettura di Nagasaki.[1] ll castello era la sede del clan Matsura, il daimyō del Hirado nella provincia di Hizen, Kyūshū. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 197．Castello di Kumamoto | ||||||
| Il castello di Kumamoto (熊本城?, Kumamoto-jō) è un castello giapponese posto sulla sommità di una collina, situato nel quartiere di Chūō-ku della città di Kumamoto, capoluogo dell'omonima prefettura. Era un castello imponente ed estremamente ben fortificato. Il dongione (天守閣?, tenshukaku) è una ricostruzione in cemento risalente al 1960, ma persistono parecchie strutture secondarie in legno appartenenti al castello originale. Il Castello di Kumamoto è considerato uno dei tre principali castelli del Giappone, insieme al castello di Himeji e al castello di Matsumoto. Nel complesso del castello tredici strutture sono state designate come Importanti Beni Culturali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 198．Castello di Nakatsu | ||||||
| Il Castello di Nakatsu è un castello giapponese situato nell'omonima città della prefettura di Ōita. Insieme ai castelli di Takamatsu e di Imabari è chiamato castello Mizujiro (acqua). La costruzione del castello fu iniziata nel 1587 da Kuroda Yoshitaka, ma in seguito alla battaglia di Sekigahara gli fu assegnato un più grande castello a Fukuoka, mentre il castello di Nakatsu fu ultimato da Hosokawa Tadaoki, che costruì anche il castello di Kokura. Nel 1632 il castello passò al clan Ogasawara, sotto il quale rimase fino al 1717, quando passò agli Okudaira. Rimase sotto di essi fino all'abbandono del castello avvenuto nel 1871, in seguito all'abolizione degli shogunati nel periodo Meiji. Il castello venne bruciato nel 1877 da alcuni samurai locali durante la ribellione di Satsuma e la ricostruzione avvenne solo nel 1964. Il maschio, in cemento armato e con 5 piani, venne però ricostruito su modello del castello di Hagi per la mancanza di immagini del castello originale. Oggi il castello ospita un museo e si può godere di una vista panoramica dalla sommità del maschio.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 199．Gusuku | ||||||
| Gusuku è una parola che nella lingua di Okinawa significa castello o fortezza. Esso è scritto con il kanji che rappresenta il castello, 城, che nella lingua giapponese si pronuncia shiro. Molti gusuku che si trovano nell'arcipelago delle isole Ryūkyū sono stati inseriti nel 2000 nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, fra cui: | ||||||
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| 200．Castello Katsuren | ||||||
| Il castello Katsuren (勝連城?) è un gusuku in rovina che si trova nella prefettura di Okinawa, in Giappone. Nel 2000 il castello è stato inserito, insieme ad altri gusuku delle Ryu Kyu, nell'elenco dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO. L'edificio conobbe la sua epoca d'oro alla metà del XV secolo. Nel sito sono state recuperate, tramite scavi archeologici, delle preziose porcellane cinesi, che testimoniano la magnificenza dell'antica struttura e l'intensa attività commerciale dei secoli passati. | ||||||
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| 201．Castello Zakimi | ||||||
| Il castello Zakimi (座喜味城) è un gusuku in rovina che si trova nella prefettura di Okinawa, in Giappone. Rimangono le mura e le fondamenta che sono state restaurate. Il castello venne costruito fra il 1416 e il 1422 da Gosamaru e si trova nella parte settentrionale dell'isola di Okinawa. La fortezza è costituita da due corti interne, ognuna dotata di una porta ad arco, il primo esempio in pietra di una simile costruzione nell'arcipelago delle Ryu Kyu. | ||||||
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| 202．Castello di Shuri | ||||||
| Il castello di Shuri (首里城?, Shurijō), sui ugusiku nella lingua di Okinawa, è un castello medievale situato nella città di Naha (nel sobborgo di Shuri), capitale e maggiore città dell'omonima isola e della Prefettura di Okinawa (Giappone). La struttura fu la residenza dei sovrani, quindi centro di governo, e la sede religiosa del regno delle Ryūkyū. Il complesso di edifici fortificati sorgeva sulle colline ad est del centro urbano, a circa 120-130 m slm, da cui domina il porto. | ||||||
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| 203．Castello Naka | ||||||
| Il castello Naka (中城) è un gusuku in rovina nella prefettura di Okinawa, in Giappone. Venne costruito nel corso del XV secolo da Gosamaru come difesa contro gli attacchi provenienti da est da parte di Amawari, del castello Katsuren. Attualmente è in rovina. Nel 2000 il castello Naka è stato inserito, insieme ad altri gusuku delle isole Ryu Kyu, nell'elenco dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO. | ||||||
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| 204．Castello Nakijin | ||||||
| Il castello Nakijin (今帰仁城) è un gusuku in rovina che si trova nella prefettura di Okinawa, in Giappone. Alla fine del XIV secolo questa struttura era la principale fortificazione della parte settentrionale delle isole Ryu Kyu. Sono presenti numerosi boschi sacri, il che riflette l'importanza del luogo dal punto di vista religioso nei secoli passati. Questo sito è famoso anche per la fioritura della ciliegie, che avviene fra gennaio e febbraio. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 205．Stazione di Chikabumi | ||||||
| La stazione di Chikabumi (近文駅?, Chikabumi-eki) è una stazione della città di Asahikawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 206．Stazione di Iwamizawa | ||||||
| La stazione di Iwamizawa (岩見沢駅?, Iwamizawa-eki) è una stazione della città di Iwamizawa situata sulla linea principale Hakodate e la linea principale Muroran, gestita da JR Hokkaido.L'attuale grande fabbricato viaggiatori risale al 2007, in sostituzione della precedente stazione.La stazione in passato fu il capolinea della linea Horonai, oggi soppressa. | ||||||
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| 207．Stazione di Kami-Horomui | ||||||
| La stazione di Kami-Horomui (上幌向駅?, Kami-Horomui-eki) è una stazione della città di Iwamizawa, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata una banchina a isola centrale. | ||||||
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| 208．Stazione di Horomui | ||||||
| La stazione di Horomui (幌向駅?, Horomui-eki) è una stazione della città di Iwamizawa, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina laterale e una a isola centrale. | ||||||
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| 209．Stazione di Eniwa | ||||||
| La stazione di Eniwa (恵庭駅?, Eniwa-eki) è la principale stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari. | ||||||
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| 210．Stazione di Sapporo Beer Teien | ||||||
| La stazione di Sapporo Beer Teien (サッポロビール庭園駅?, Sapporobīru-teien-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. Come comprensibile dal nome, la stazione si trova di fronte alla Birreria Sapporo.[1] La stazione è dotata di 4 binari con due piattaforme a isola. | ||||||
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| 211．Stazione di Shimamatsu | ||||||
| La stazione di Shimamatsu (島松駅?, Shimamatsu-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. Il nome deriva dalla lingua ainu シュマ・オマ・プ (Shuma-oma-pu?) che significa "oggetto dove c'è una pietra". La stazione è dotata di 4 binari. | ||||||
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| 212．Stazione di Megumino | ||||||
| La stazione di Megumino (恵み野駅?, Megumino-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 213．Stazione di Ebetsu | ||||||
| La stazione di Ebetsu (江別駅?, Ebetsu-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina laterale e una a isola centrale con 4 binari. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 214．Stazione di Ōasa | ||||||
| La stazione di Ōasa (大麻駅?, Ōasa-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari. | ||||||
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| 215．Stazione di Takasago (Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Takasago (高砂駅?, Takasago-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari. | ||||||
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| 216．Stazione di Toyohoro | ||||||
| La stazione di Toyohoro (豊幌駅?, Toyohoro-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali e non è presenziata. | ||||||
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| 217．Stazione di Nopporo | ||||||
| La stazione di Nopporo (野幌駅?, Nopporo-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari. | ||||||
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| 218．Stazione di Oshamanbe | ||||||
| La stazione di Oshamanbe (長万部駅?, Oshamanbe-eki) è la principale stazione della cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate e origine della linea principale Muroran della JR Hokkaido. Presso questa stazione fermano quasi tutti i treni a lunga percorrenza, come i notturni Hokutosei, Cassiopeia e gli espressi limitati per Sapporo Super Hokuto e Hokuto (ad eccezione del numero 15, il primo rapido Iris e l'espresso limitato Twilight Express). Fino al 1987 la stazione ha ospitato anche la linea Setana, in seguito dismessa. | ||||||
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| 219．Stazione di Kita-Toyotsu | ||||||
| La stazione di Kita-Toyotsu (北豊津駅?, Kita-Toyotsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. A partire da questa stazione, in direzione Oshamanbe i binari sono raddoppiati, mentre il tracciato è a binario singolo verso Kuroiwa (direzione Hakodate). Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato. | ||||||
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| 220．Stazione di Kunnui | ||||||
| La stazione di Kunnui (国縫駅?, Kunnui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido e la dismessa linea Setana delle JNR. La stazione, situata vicino al litorale del golfo di Uchiura è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella al fabbricato viaggiatori, non presenziato. | ||||||
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| 221．Stazione di Nakanosawa | ||||||
| La stazione di Nakanosawa (中ノ沢駅?, Nakanosawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido e la dismessa linea Setana delle JNR. La stazione, situata vicino al litorale del golfo di Uchiura, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella al fabbricato viaggiatori, non presenziato. Quest'ultimo ha la particolarità di essere derivato da una carrozza viaggiatori. | ||||||
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| 222．Stazione di Asari | ||||||
| La stazione di Asari (朝里駅?, Asari-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Il nome della stazione deriva da masari, che in lingua ainu significa "prato dove l'erba è rigogliosa lungo il mare".[1] La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Il fabbricato viaggiatori contiene una piccola sala d'attesa ed è privo di personale addetto. | ||||||
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| 223．Stazione di Otaru | ||||||
| La stazione di Otaru (小樽駅?, Otaru-eki) è la principale stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. La stazione consiste di due banchine a isola con 4 binari Presso la stazione sono presenti i seguenti servizi: | ||||||
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| 224．Stazione di Otaru-Chikkō | ||||||
| La stazione di Otaru-Chikkō (小樽築港駅?, Otaru-Chikkō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Il significato del nome vuol dire porto di Otaru, per la vicinanza di quest'ultimo alla stazione. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie collegati da un sovrapassaggio, tornelli automatici per l'accesso ai binari e una biglietteria aperta tutti i giorni dalle 5:30 alle 23. Nella stazione si trova anche un chiosco ristoro | ||||||
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| 225．Stazione di Shioya (Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Shioya (塩谷駅?, Shioya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Otaru, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Shioya" deriverebbe dall'espressione Ainu Shū-ya, che significa "pietra a forma di pentola". La stazione, situata fuori dal centro abitato di Otaru, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, non presenziato, dotato di una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 226．Stazione di Zenibako | ||||||
| La stazione di Zenibako (銭函駅?, Zenibako-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Dagli abitanti del vicinato viene chiamata familiarmente Zenieki. | ||||||
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| 227．Stazione di Minami-Otaru | ||||||
| La stazione di Minami-Otaru (南小樽駅?, Minami-Otaru-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Fino al 1962 la stazione era capolinea della breve linea Temiya, in seguito disattivata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari laterali, collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio. Sono presenti tornelli automatici di accesso e una biglietteria aperta dalle 5:30 alle 00:30. | ||||||
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| 228．Stazione di Ranshima | ||||||
| La stazione di Ranshima (蘭島駅?, Ranshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Otaru, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Ranshima" deriverebbe dall'espressione Ainu Ran oshimak nai, che significa "fiume dietro la discesa". Per un solo anno, il 1904, la stazione ha portato il nome di stazione di Oshoro (忍路駅?, Oshoro-eki) | ||||||
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| 229．Stazione di Shin-Otaru | ||||||
| La stazione di Shin-Otaru (新小樽駅?, Shin-Otaru-eki) è una stazione ferroviaria in progetto di Otaru, città giapponese dell'Hokkaidō. La stazione verrà gestita dalla JR Hokkaido e servirà unicamente l'Hokkaidō Shinkansen, in quanto verrà realizzata in un'area separata dalla stazione di Otaru che continuerà a servire le linee regionali. | ||||||
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| 230．Stazione di Obihiro | ||||||
| La stazione di Obihiro (帯広駅?, Obihiro-eki) è una stazione ferroviaria che serve la città di Obihiro in Hokkaidō. È collegata al capoluogo di Sapporo in circa 2 ore e 20 minuti col treno più veloce, il Super Ōzora.Nel 1996 la stazione è stata sottoposta a ristrutturazione, a seguito della quale è stata sopraelevata e dotata di 2 banchine ad isola e 4 binari complessivi. | ||||||
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| 231．Stazione di Kikonai | ||||||
| La stazione di Kikonai (木古内駅?, Kikonai-eki) è una stazione ferroviaria di Kikonai in Hokkaidō. In origine si trattava di una piccola stazione servita dalla linea Kaikyō della JR Hokkaido, ma dal marzo 2016 è diventata una delle fermate dell'Hokkaidō Shinkansen, mentre parte della linea locale presente originariamente è passata sotto il controllo della neoformata società Ferrovia Dōnan Isaribi. | ||||||
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| 232．Stazione di Kitahiroshima | ||||||
| La stazione di Kitahiroshima (北広島駅?, Kitahiroshima-eki) è una stazione della città omonima situata sulla linea Chitose. Il nome non deve trarre in inganno, in quanto non si tratta di una stazione della città di Hiroshima, situata nell'Honshū occidentale. La stazione è dotata di una banchine che serve 2 binari. | ||||||
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| 233．Stazione di Kozawa | ||||||
| La stazione di Kozawa (小沢駅?, Kozawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kyōwa, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Fino al 1985 la stazione era anche capolinea della linea Iwanai, dismessa in quell'anno. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Per passare alla banchina è presente una lunga passerella sopraelevata. | ||||||
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| 234．Stazione di Kushiro (Hokkaidō) | ||||||
| La stazione di Kushiro (釧路駅?, Kushiro-eki) è una stazione ferroviaria che serve la città di Kushiro in Hokkaidō. È collegata al capoluogo di Sapporo in circa 3 ore e 35 minuti col treno più veloce, il Super Ōzora.Ogni giorno circa 1200 persone usano la stazione. | ||||||
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| 235．Stazione di Kutchan | ||||||
| La stazione di Kutchan (倶知安駅?, Kutchan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina omonima, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione aprì il 15 ottobre 1904 in concomitanza con l'inaugurazione della sezione Neppu - Kozawa della linea principale Hakodate delle ferrovie dell'Hokkaido. Dal 1919 al 1986 la stazione era anche capolinea della linea Iburi, dismessa in quell'anno. | ||||||
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| 236．Stazione di Hirafu | ||||||
| La stazione di Hirafu (比羅夫駅?, Hirafu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Kutchan, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario utilizzato da entrambe le direzioni. La particolarità di questa stazione, è che il fabbricato è adibito a minshuku, tradizionale pernottamento giapponese. | ||||||
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| 237．Stazione di Ainosato-Kyōikudai | ||||||
| La stazione di Ainosato-Kyōikudai (あいの里教育大駅?, Ainosato-Kyōikudai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 238．Stazione di Ainosato-Kōen | ||||||
| La stazione di Ainosato-Kōen (あいの里公園駅?, Ainosato-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 239．Stazione di Atsubetsu | ||||||
| La stazione di Atsubetsu (厚別駅?, Atsubetsu-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola e una laterale, che servono 3 binari. | ||||||
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| 240．Stazione di Inazumi-Kōen | ||||||
| La stazione di Inazumi-Kōen (稲積公園駅?, Inazumi-Kōen-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e nel quartiere di Teine-ku La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari. | ||||||
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| 241．Stazione di Inaho | ||||||
| La stazione di Inaho (稲穂駅?, Inaho-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 242．Gakuen-Mae (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Gakuen-Mae (学園前駅?, Gakuen-Mae-eki) (H10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 243．Stazione di Kami-Nopporo | ||||||
| La stazione di Kami-Nopporo (上野幌駅?, Kami-Nopporo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Atsubetsu-ku. La stazione è dotata di 3 binari. | ||||||
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| 244．Kanjō-Dōri-Higashi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kanjō-Dōri-Higashi (環状通東駅?, Kanjō-Dōri-Higashi-eki) (H04) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 245．Kita-Jūsan-Jō-Higashi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kita-Jūsan-Jō-Higashi (北13条東駅?, Kita-Jūsan-Jō-Higashi-eki) (H06) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 246．Stazione di Kotoni (JR Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Kotoni (琴似駅?, Kotoni-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. Presso la stazione si trova anche la stazione della linea Tōzai della metropolitana. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari. | ||||||
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| 247．Sakaemachi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Sakaemachi (栄町駅?, Sakaemachi-eki) (H02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō della quale è il capolinea nord. Da questa stazione è possibile proseguire verso l'aeroporto di Sapporo Okadama tramite un bus. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. Al termine dei binari, sotterranei, essendo questa la stazione capolinea, è presente un tronchino di inversione. | ||||||
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| 248．Stazione di Shin-Sapporo | ||||||
| La stazione di Shin-Sapporo (新札幌駅?, Shin-Sapporo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Atsubetsu-ku. Nonostante la ferrovia non ne faccia ufficialmente parte, passano qui anche i treni della linea Sekishō. La stazione offre anche l'interscambio con la linea Tōzai della metropolitana. | ||||||
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| 249．Shindō-Higashi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Shindō-Higashi (新道東駅?, Shindō-Higashi-eki) (H02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 250．Stazione di Shinrin-Kōen (Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Shinrin-Kōen (森林公園駅?, Shinrin-Kōen-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari. | ||||||
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| 251．Tsukisamu-Chūō (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Tsukisamu-Chūō (月寒中央駅?, Tsukisamu-Chūō-eki) (H13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 252．Stazione di Teine | ||||||
| La stazione di Teine (手稲駅?, Teine-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione ha subito un rinnovo nell'anno 2002. La stazione consiste in un fabbricato viaggiatori di medie dimensioni posto sopra il piano del ferro, a cui è collegato con scale fisse, mobili e ascensori. I binari sono 4, con due banchine a isola. La stazione è dotata di biglietteria a sportello (aperta dalle 5:30 alle 22:45), un'agenzia di viaggi, telefoni pubblici, tornelli automatici per l'accesso ai binari con supporto alla bigliettazione elettronica Kitaka e un defibrillatore semiautomatico. | ||||||
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| 253．Toyohira-Kōen (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Toyohira-Kōen (豊平公園駅?, Toyohira-Kōen-eki) (H11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 254．Nakanoshima (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Nakanoshima (中の島駅?, Nakanoshima-eki) (N11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, ognuno dei quali accessibile da aree tornelli distinte (è assente il mezzanino) con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 255．Stazione di Hachiken | ||||||
| La stazione di Hachiken (八軒駅?, Hachiken-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 256．Stazione di Hassamu | ||||||
| La stazione di Hassamu (発寒駅?, Hassamu-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari. | ||||||
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| 257．Stazione di Hassamu-Chūō | ||||||
| La stazione di Hassamu-Chūō (発寒中央駅?, Hassamu-Chūō-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari. | ||||||
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| 258．Higashi-Kuyakusho-Mae (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Higashi-Kuyakusho-Mae (東区役所前駅?, Higashi-Kuyakusho-Mae-eki) (H05) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 259．Hiragishi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Hiragishi (平岸駅?, Hiragishi-eki) (N12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, ognuno dei quali accessibile da aree tornelli distinte (è assente il mezzanino) con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza, al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 260．Fukuzumi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Fukuzumi (福住駅?, Fukuzumi-eki) (H14) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō, di cui dal 1994 è capolinea meridionale. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. | ||||||
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| 261．Stazione di Hoshioki | ||||||
| La stazione di Hoshioki (星置駅?, Hoshioki-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 262．Stazione di Hoshimi | ||||||
| La stazione di Hoshimi (ほしみ駅?, Hoshimi-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku, al confine con la città di Otaru. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 263．Misono (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Misono (美園駅?, Misono-eki) (H12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 264．Minami-Hiragishi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Minami-Hiragishi (南平岸駅?, Minami-Hiragishi-eki) (N13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è realizzata su viadotto, con mezzanino, dotato di diversi servizi quali servizi igienici e convenience store al piano terra e i binari al primo piano, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 265．Motomachi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Motomachi (元町駅?, Motomachi-eki) (H03) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 266．Stazione di Sunagawa | ||||||
| La stazione di Sunagawaa (砂川駅?, Sunagawaa-eki) è una stazione della città di Sunagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è stata fino al 1988 capolinea della linea Kashinai, ferrovia ad oggi soppressa e della diramazione Kamisunagawa della linea Hakodate, chiusa al traffico nel 1994. | ||||||
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| 267．Stazione di Toyonuma | ||||||
| La stazione di Toyonuma (豊沼駅?, Toyonuma-eki) è una stazione della città di Sunagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 268．Stazione di Ebeotsu | ||||||
| La stazione di Ebeotsu (江部乙駅?, Ebeotsu-eki) è una stazione della città di Takikawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 269．Stazione di Takikawa | ||||||
| La stazione di Takikawa (滝川駅?, Takikawa-eki) è una stazione della città di Takikawa situata sulla linea principale Hakodate e capolinea della linea principale Nemuro, gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre banchine che servono 5 binari. | ||||||
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| 270．Stazione di Osatsu | ||||||
| La stazione di Osatsu (長都駅?, Osatsu-eki) è una stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari con due piattaforme laterali. | ||||||
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| 271．Stazione di Aeroporto Shin-Chitose | ||||||
| La stazione di Aeroporto Shin-Chitose (新千歳空港駅駅?, Shin-Chitose-kūkō-eki) è la stazione servente lo scalo aeroportuale di Shin-Chitose, l'aeroporto internazionale della città di Sapporo, sull'isola di Hokkaidō in Giappone. Si trova sotto il comune di Chitose, ed è il capolinea della diramazione per l'aeroporto della linea Chitose. | ||||||
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| 272．Stazione di Chitose (Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Chitose (千歳駅?, Chitose-eki) è la principale stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 4 binari su viadotto con due piattaforme a isola centrali. | ||||||
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| 273．Stazione di Bibi | ||||||
| La stazione di Bibi (美々駅?, Bibi-eki) è una stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è attiva come fermata impresenziata. La stazione è dotata di 2 binari con due piattaforme laterali. | ||||||
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| 274．Stazione di Minami-Chitose | ||||||
| La stazione di Minami-Chitose (南千歳駅?, Minami-Chitose-eki) è la principale stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. Dalla stazione si separa la diramazione della linea Chitose per l'Aeroporto di Shin-Chitose. La stazione è dotata di 4 binari con due piattaforme a isola centrali. | ||||||
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| 275．Stazione di Ishikari-Tōbetsu | ||||||
| La stazione di Ishikari-Tōbetsu (石狩当別駅?, Ishikari-Tōbetsu-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 276．Stazione di Ishikari-Futomi | ||||||
| La stazione di Ishikari-Futomi (石狩太美駅?, Ishikari-Futomi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 277．Stazione di Hokkaidō-Iryōdaigaku | ||||||
| La stazione di Hokkaidō-Iryōdaigaku (北海道医療大学駅?, Hokkaidō-Iryōdaigaku-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea, ed è il suo capolinea, essendo la stazione più a nord nell'area metropolitana di Sapporo. Oltre questa stazione la linea diventa a trazione termica. | ||||||
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| 278．Stazione di Uenae | ||||||
| La stazione di Uenae (植苗駅?, Uenae-eki) è una stazione della città di Tomakomai situata lungo la linea Chitose. La stazione è attiva come fermata impresenziata. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede centrale. | ||||||
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| 279．Stazione di Tomakomai | ||||||
| La stazione di Tomakomai (苫小牧駅?, Tomakomai-eki) è la principale stazione della città di Tomakomai situata lungo le linee Muroran e Hidaka, con servizi diretti sulla linea Chitose. Con tre linee afferenti, è una delle più importanti stazioni di interscambio del sud dell'Hokkaidō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. Tutte le tipologie di treno fermano a Tomakomai. | ||||||
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| 280．Stazione di Numanohata | ||||||
| La stazione di Numanohata (沼ノ端駅?, Numanohata-eki) è una stazione della città di Tomakomai situata lungo la linea Chitose. Fino al 1943 la stazione era anche capolinea della linea Tomiuchi, che arrivava a Hidaka, soppressa in quell'anno. La stazione è dotata di 3 binari con due marciapiedi centrali. Template:Linea principale Muroran | ||||||
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| 281．Stazione di Naie | ||||||
| La stazione di Naie (奈井江駅?, Naie-eki) è una stazione della cittadina di Naie situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre binari con un marciapiede laterale e uno a isola centrale. | ||||||
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| 282．Stazione di Ōnakayama | ||||||
| La stazione di Ōnakayama (大中山駅?, Ōnakayama-eki) è una stazione ferroviaria sulla linea principale Hakodate, situata nel comune di Nanae, in Hokkaidō. È la terza stazione dopo il capolinea sud di Hakodate, procedendo verso nord. La stazione dispone di due binari che servono direzioni opposte. Il fabbricato viaggiatori non è dotato di personale. | ||||||
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| 283．Stazione di Ōnuma | ||||||
| La stazione di Ōnuma (大沼駅?, Ōnuma-eki) è una stazione nel comune di Nanae, in Hokkaidō. Essa serve la linea principale Hakodate e la sua diramazione Sawara (砂原支線?, Sawara-shisen), un tracciato alternativo che passando ad est del monte Komaga (駒ヶ岳?, Komagatake) si ricollega alla ferrovia a Mori.In prossimità di Ōnuma si ricongiunge al tracciato principale la diramazione Fujishiro (藤城支線?, Fujishiro-shisen), una diramazione che salta tutte le stazioni fra Ōnuma e Nanae, ed in quanto più rapida è utilizzata dai servizi espressi limitati. | ||||||
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| 284．Stazione di Ōnuma-Kōen | ||||||
| La stazione di Ōnuma-Kōen (大沼公園駅?, Ōnuma-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria nel comune di Nanae, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate. Si trova a 28 km dal capolinea sud, la stazione di Hakodate. La stazione dispone di un singolo binario passante, utilizzato in entrambe le direzioni. La struttura è dotata di personale, e biglietti per le linee ferroviarie JR sono in vendita dalle 8.30 alle 15.45. | ||||||
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| 285．Stazione di Nanae | ||||||
| La stazione di Nanae (七飯駅?, Nanae-eki) è una stazione nel comune di Nanae, in Hokkaidō. Si trova alla confluenza fra il tracciato principale della linea principale Hakodate ed una diramazione, nota come diramazione Fujishiro (藤城支線 ?, Fujishiro-shisen), che salta alcune stazioni e si ricongiunge alla ferrovia ad Ōnuma. | ||||||
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| 286．Stazione di Niyama | ||||||
| La stazione di Niyama (仁山駅?, Niyama-eki), è una stazione ferroviaria in Hokkaidō, nel comune di Nanae. Si trova sulla linea principale Hakodate, a 21,2 km dal capolinea sud di Hakodate. La stazione dispone di due binari serviti da due piattaforme. Non è dotata di personale. Linea principale Hakodate: Oshima-Ōno - Niyama - Ōnuma | ||||||
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| 287．Stazione di Ginzan | ||||||
| La stazione di Ginzan (銀山駅?, Ginzan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Ginzan" deriverebbe dall'espressione Ainu Shi kari betsu, che significa "fiume che ruota su di sé". La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Per passare al secondo marciapiede, è presente una passerella a raso con passaggio a livello pedonale interno. | ||||||
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| 288．Stazione di Shikaribetsu | ||||||
| La stazione di Shikaribetsu (然別駅?, Shikaribetsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Shikaribetsu" deriverebbe dall'espressione Ainu Shi kari betsu, che significa "fiume che ruota su di sé". | ||||||
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| 289．Stazione di Niki | ||||||
| La stazione di Niki (仁木駅?, Niki-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La fermata è dotata di un solo marciapiede con un unico binario, serviti da entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori, a singolo piano e in cemento armato, ospita una sala d'attesa, | ||||||
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| 290．Stazione di Niseko | ||||||
| La stazione di Niseko (ニセコ駅?, Niseko-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niseko, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido, principale porta di accesso all'area sciistica ed escursionistica di Niseko. La stazione venne aperta dalle ferrovie dell'Hokkaidō nel 1904 con il nome di stazione di Makkari (真狩駅?, Makkari-eki), ma solamente due anni dopo la denominazione divenne stazione di Kaributo (狩太駅?, Kaributo-eki). Il nome attuale è stato assegnato nel 1968, e all'epoca fu la prima stazione denominata esclusivamente per mezzo del sillabario katakana. | ||||||
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| 291．Stazione di Kikyō | ||||||
| La stazione di Kikyō (桔梗駅?, Kikyō -eki) è una stazione ferroviaria sulla linea principale Hakodate, in Hokkaidō. Si trova nella città di Hakodate. La stazione dispone di due binari che servono direzioni opposte. Biglietti ferroviari per tutte le linee JR sono in vendita alla stazione, dalle 7.30 alle 16.30, festività escluse. | ||||||
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| 292．Stazione di Goryōkaku | ||||||
| La stazione di Goryōkaku (五稜郭駅?, Goryōkaku-eki) è un'importante stazione ferroviaria di Hakodate, Hokkaidō. È la seconda stazione della linea principale Hakodate in direzione sud-nord e il capolinea est della linea Esashi, anche se tutti i treni provenienti da ovest continuano fino al capolinea di Hakodate. La stazione prende il nome dalla vicina fortezza di Goryōkaku. | ||||||
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| 293．Stazione di Hakodate | ||||||
| La stazione di Hakodate (函館駅?, Hakodate-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Hakodate, e rappresenta il termine delle due linee Hakodate e Tsugaru-Kaikyō. La linea Esashi, che terminerebbe a Goryokaku, spesso continua con alcuni treni fino alla stazione di Hakodate.La stazione ha subito un rinnovo nell'anno 2003. | ||||||
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| 294．Stazione di Biei | ||||||
| La stazione di Biei (美瑛駅?, Biei-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Biei, nota località turistica dell'Hokkaidō, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea Furano, che la collega direttamente con le stazioni di Asahikawa e Furano. La stazione di superficie dispone di due banchine laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato in tufo, a un solo piano, è dotato di un chiosco, un piccolo ristorante di udon e soba, servizi igienici e biglietteria presenziata (aperta dalle 6:30 alle 18:30). Vista l'importanza turistica della zona di Biei, all'interno della stazione gli annunci sonori sono effettuati in giapponese, inglese, cinese e coreano. | ||||||
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| 295．Stazione di Kōshunai | ||||||
| La stazione di Kōshunai (光珠内駅?, Kōshunai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 296．Stazione di Chashinai | ||||||
| La stazione di Chashinai (茶志内駅?, Chashinai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre binari con un marciapiede laterale e uno a isola centrale. | ||||||
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| 297．Stazione di Bibai | ||||||
| La stazione di Bibai (美唄駅?, Bibai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 298．Stazione di Minenobu | ||||||
| La stazione di Minenobu (峰延駅?, Minenobu-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 299．Stazione di Osamunai | ||||||
| La stazione di Osamunai (納内駅?, Osamunai-eki) è una stazione della città di Fukagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 300．Stazione di Fukagawa | ||||||
| La stazione di Fukagawa (深川駅?, Fukagawa-eki) è una stazione della città di Fukagawa situata sulla linea principale Hakodate e capolinea della linea principale Rumoi, gestita da JR Hokkaido. Fino al 1995 la stazione è stata capolinea della soppressa linea Shinmei che collegava Fukagawa con la città di Nayoro. | ||||||
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| 301．Stazione di Furano | ||||||
| La stazione di Furano (富良野駅?, Furano-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Furano, nota località turistica invernale ed estiva dell'Hokkaidō, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Nemuro, ed è origine della linea Furano, che la collega direttamente con la stazione di Asahikawa. | ||||||
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| 302．Stazione di Shin-Hakodate-Hokuto | ||||||
| La stazione di Shin-Hakodate-Hokuto (新函館北斗駅?, Shin-Hakodate-Hokuto-eki) è una stazione ferroviaria nella città di Hokuto, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate, e capolinea dell'Hokkaidō Shinkansen al 2016. Si trova a 17,9 km da Hakodate. La stazione è stata inizialmente realizzata nel 1902 col nome di stazione di Hongō (本郷駅?, Hongō-eki), e assunse il nome di Oshima-Ōno (渡島大野駅?) nel 1942. Con la privatizzazione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi nel 1987, passò sotto l'attuale gestione di JR Hokkaidō. | ||||||
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| 303．Stazione di Moseushi | ||||||
| La stazione di Moseushi (妹背牛駅?, Moseushi-eki) è una stazione della cittadina di Moseushi, in Hokkaidō situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 304．Stazione di Akaigawa | ||||||
| La stazione di Akaigawa (赤井川駅?, Akaigawa-eki) è una stazione ferroviaria nel comune di Mori, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate. Si trova a 31 km dal capolinea sud, la stazione di Hakodate. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori sprovvisto di personale e da due binari passanti. | ||||||
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| 305．Stazione di Ishikura | ||||||
| La stazione di Ishikura (石倉駅?, Ishikura-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 306．Stazione di Ishiya | ||||||
| La stazione di Ishiya (石谷駅?, Ishiya-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali, di cui uno a servizio del ricovero dei treni merci. | ||||||
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| 307．Stazione di Komagatake | ||||||
| La stazione di Komagatake (駒ヶ岳駅?, Komagatake-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. | ||||||
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| 308．Stazione di Himekawa (Hokkaidō) | ||||||
| La stazione di Himekawa (姫川駅?, Himekawa-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari, non collegati da alcun sovrapassaggio o sottopassaggio. | ||||||
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| 309．Stazione di Mori (Hokkaidō) | ||||||
| La stazione di Mori (森駅?, Mori-eki) è una stazione situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari. Fra il numero 2 e il 3 è presente una linea in corretto tracciato per i treni che non fermano a Mori. | ||||||
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| 310．Stazione di Otoshibe | ||||||
| La stazione di Otoshibe (落部駅?, Otoshibe-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in curva di superficie. | ||||||
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| 311．Stazione di Kuroiwa | ||||||
| La stazione di Kuroiwa (黒岩駅?, Kuroiwa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi, uno laterale e uno a isola, in origine con tre binari, ma attualmente uno di essi è stato rimosso, e quindi i binari in uso sono due. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato. | ||||||
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| 312．Stazione di Nodaoi | ||||||
| La stazione di Nodaoi (野田生駅?, Nodaoi-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti di superficie. | ||||||
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| 313．Stazione di Yakumo | ||||||
| La stazione di Yakumo (八雲駅?, Yakumo-eki) è la principale stazione della cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Presso questa stazione fermano quasi tutti i treni a lunga percorrenza, come i notturni Hokutosei, Cassiopeia e gli espressi limitati per Sapporo Super Hokuto e Hokuto (ad eccezione del numero 15). | ||||||
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| 314．Stazione di Yamakoshi | ||||||
| La stazione di Yamakoshi (山越駅?, Yamakoshi-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari passanti di superficie. È presente una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 315．Stazione di Yamasaki | ||||||
| La stazione di Yamasaki (山崎駅?, Yamasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi laterali, di cui uno in parte tronco, con tre binari in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato. | ||||||
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| 316．Stazione di Washinosu | ||||||
| La stazione di Washinosu (鷲ノ巣駅?, Washinosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari e non è presente alcun fabbricato viaggiatori. | ||||||
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| 317．Stazione di Shin-Yakumo | ||||||
| La stazione di Shin-Yakumo (新八雲駅?, Shin-Yakumo-eki) è una stazione ferroviaria in progetto di Yakumo, cittadina giapponese dell'Hokkaidō. La stazione verrà gestita dalla JR Hokkaido e servirà unicamente l'Hokkaidō Shinkansen, e sarà realizzata a circa 3 km dall'abitato di Yakumo, in un'area attualmente adibita a coltivazioni. | ||||||
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| 318．Stazione di Yoichi | ||||||
| La stazione di Yoichi (余市駅?, Yoichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yoichi, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, non presenziato, dotato di una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 319．Stazione di Konbu | ||||||
| La stazione di Konbu (昆布駅?, Konbu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Rankoshi, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome della stazione deriva dalla lingua ainu "Tokonpo Nupuri" (piccola montagna con una gobba). La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario utilizzato da entrambe le direzioni. | ||||||
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| 320．Stazione di Wakkanai | ||||||
| La stazione di Wakkanai (稚内駅?, Wakkanai-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Wakkanai, capolinea settentrionale della linea principale Sōya. Allo stesso tempo si tratta della stazione situata più a nord in tutto il Giappone. La stazione è dotata di un solo binario tronco. | ||||||
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| 321．Asabu (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Asabu (麻生駅?, Asabu-eki) (N01) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone, e attuale capolinea nord della linea Namboku. In futuro la stazione potrebbe diventare interscambio con la monorotaia di Ishikari, qualora venisse realizzata.[1] Si tratta della stazione terminale della linea Namboku, e pertanto è presente un tronchino di inversione al termine delle banchine in direzione nord. È presente un marciapiede a isola con due binari passanti al centro in sotterranea, protetti da porte di banchina a mezza altezza, e così utilizzati: | ||||||
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| 322．Kita-Jūni-Jō (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kita-Jūni-Jō (北12条駅?, Kita-Jūni-Jō-eki) (N05) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è priva di mezzanino, e sono presenti ingressi separati in base alla direzione. Tuttavia è presente un corridoio di collegamento fra i due marciapiedi sotto il piano dei binari. La struttura è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 323．Kita-Jūhachi-Jō (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kita-Jūhachi-Jō (北18条駅?, Kita-Jūhachi-Jō-eki) (N04) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è priva di mezzanino, e sono presenti ingressi separati in base alla direzione. Tuttavia è presente un corridoio di collegamento fra i due marciapiedi sotto il piano dei binari. La struttura è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 324．Kita-Nijūyo-Jō (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kita-Nijūyo-Jō (北24条駅?, Kita-Nijūyo-Jō-eki) (N03) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. Fino al 1978 la stazione è stata il capolinea nord della linea, prima dell'estensione verso Asabu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 325．Kita-Sanjūyo-Jō (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kita-Sanjūyo-Jō (北34条駅?, Kita-Sanjūyo-Jō-eki) (N02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. Fino al 1978 la stazione è stata il capolinea nord della linea, prima dell'estensione verso Asabu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 326．Stazione di Sapporo | ||||||
| La stazione di Sapporo (札幌駅?, Sapporo-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'Hokkaidō e serve il capoluogo Sapporo. Dalla stazione partono tutti i treni espressi limitati dell'Hokkaido ed è presente l'interscambio con la metropolitana di Sapporo. Nel complesso della stazione si trova anche la JR Hokkaido Tower, l'edificio più alto dell'isola. | ||||||
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| 327．Stazione di Shinoro | ||||||
| La stazione di Shinoro (篠路駅?, Shinoro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 328．Stazione di Shinkawa (Hokkaido) | ||||||
| La stazione di Shinkawa (新川駅?, Shinkawa-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 329．Stazione di Shin-Kotoni | ||||||
| La stazione di Shin-Kotoni (新琴似駅?, Shin-Kotoni-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. Vicino alla stazione si trova la stazione di Asabu dove è possibile interscambiare con la metropolitana di Sapporo. | ||||||
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| 330．Stazione di Taihei | ||||||
| La stazione di Taihei (太平駅?, Taihei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 331．Stazione di Takuhoku | ||||||
| La stazione di Takuhoku (拓北駅?, Takuhoku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 332．Stazione di Yurigahara | ||||||
| La stazione di Yurigahara (百合が原駅?, Yurigahara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari. | ||||||
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| 333．Kikusui (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Kikusui (菊水駅?, Kikusui-eki) (T11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è costituita da un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea, protetti da porte di banchina a metà altezza e così utilizzati: | ||||||
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| 334．Stazione di Shiroishi (JR Hokkaidō) | ||||||
| La stazione di Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e sulla linea Chitose, nel quartiere di Shiroishi-ku. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari. | ||||||
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| 335．Shiroishi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) (T13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. A Sapporo è presente anche un'omonima stazione della JR Hokkaido, ma si trova a circa 1600 metri a est, e per questo non viene considerato un'interscambio con la metropolitana. | ||||||
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| 336．Higashi-Sapporo (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Higashi-Sapporo (東札幌駅?, Higashi-Sapporo-eki) (T12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è costituita da un mezzanino al primo piano interrato con due aree tornelli separate in base alla direzione. Al piano inferiore si trovano due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a metà altezza e così utilizzati: | ||||||
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| 337．Stazione di Heiwa | ||||||
| La stazione di Heiwa (平和駅?, Heiwa-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Shiroishi-ku. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari. | ||||||
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| 338．Ōdōri (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| La stazione di Ōdōri (大通駅?, Ōdōri-eki) (N07, T09 e H08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. Si tratta dell'unica stazione dove tutte e tre le linee si incontrano e serve il centro della città. | ||||||
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| 339．Susukino (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| La stazione di Susukino (すすきの駅?, Susukino-eki) (N08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. Al lato sud si trova Susukino, il più grande quartiere a luci rosse a nord di Tokyo, con diversi ristoranti, bar, hotel e intrattenimento per adulti. | ||||||
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| 340．Stazione di Sōen | ||||||
| La stazione di Sōen (桑園駅?, Sōen-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e ufficialmente capolinea meridionale della linea Sasshō, sebbene tutti i treni arrivino fino alla stazione di Sapporo. La stazione è stata aperta il 1º giugno 1924, in origine in superficie, e nel 1988 la stazione è stata portata su viadotto. Dal 1º giugno 2012 la linea Sasshō è stata elettrificata da questa stazione a quella di Hokkaidō-Iryōdaigaku, e viene quindi anche percorsa da treni elettrici.[1][2] | ||||||
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| 341．Stazione di Naebo | ||||||
| La stazione di Naebo (苗穂駅?, Naebo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. Presso la stazione fermano anche treni che in seguito si immettono sulla linea Chitose. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari. | ||||||
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| 342．Nakajima-Kōen (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| La stazione di Nakajima-Kōen (中島公園駅?, Nakajima-Kōen-eki) (N08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione serve il parco Nakajima. | ||||||
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| 343．Bus Center-Mae (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Bus Center-Mae (バスセンター前駅?, Bus Center-Mae-eki) (T10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è realizzata sotto il parco Ōdōri, e si sviluppa per circa 500 metri da est a ovest, con 10 uscite in superficie totali, ed è collegata con Aurora Town, una parte della città sotterranea di Sapporo. La struttura è costituita da un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 344．Hōsui-Susukino (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Hōsui-Susukino (豊水すすきの駅?, Hōsui-Susukino-eki) (H09) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. Collegata in sotterranea è presente anche la stazione di Susukino servita dalla linea Nanboku. Fino al 1994 la stazione era il capolinea meridionale della linea Tōhō. | ||||||
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| 345．Horohira-bashi (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Horohira-bashi (幌平橋駅?, Horohira-bashi-eki) (N10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione prende nome dal vicino ponte Horohira, sul fiume Toyohira. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati: | ||||||
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| 346．Jieitai-Mae (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Jieitai-Mae (自衛隊前駅?, Jieitai-Mae-eki) (N15) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione nacque inizialmente lungo la ferrovia Jōzantei, che univa la stazione centrale di Sapporo con la parte meridionale della città. Nel 1951 la linea venne chiusa, e la stazione rinacque nel 1971, 20 anni dopo, per servire la linea Namboku della metropolitana. | ||||||
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| 347．Sumikawa (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Sumikawa (澄川駅?, Sumikawa-eki) (N14) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è realizzata su viadotto, con mezzanino, dotato di diversi servizi quali servizi igienici e convenience store al piano terra, e i binari al primo piano, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 348．Makomanai (metropolitana di Sapporo) | ||||||
| Makomanai (真駒内駅?, Makomanai-eki) (N15) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. Si tratta del capolinea meridionale della linea. La stazione nacque inizialmente lungo la ferrovia Jōzantei, che univa la stazione centrale di Sapporo con la parte meridionale della città. Nel 1969 la linea venne chiusa, e la stazione rinacque nel 1971, due anni dopo, per servire la linea Namboku della metropolitana. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 349．Stazione di Tsugaru-Imabetsu | ||||||
| La stazione di Tsugaru-Imabetsu (津軽今別駅?, Tsugaru-Imabetsu-eki) è una stazione ferroviaria di Imabetsu, cittadina della prefettura di Aomori della regione del Tōhoku. Sebbene si trovi sull'isola di Honshū, la stazione, facendo parte della linea Tsugaru-Kaikyō, è sotto la gestione di JR Hokkaidō. La stazione di Tsugaru-Imabetsu fu aperta il 13 marzo 1988. A partire dal 2002 ferma solamente l'espresso limitato Hakuchō presso questa stazione. | ||||||
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| 350．Stazione di Shichinohe-Towada | ||||||
| La Stazione di Shichinohe-Towada (七戸十和田駅?, Shichinohe-Towada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shichinohe, nella prefettura di Aomori della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. Il nome di Towada indica il ruolo della stazione come porta di ingresso del Lago Towada, raggiungibile in bus. | ||||||
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| 351．Stazione di Naka-Oguni | ||||||
| La stazione di Naka-Oguni (中小国駅?, Naka-Oguni-eki) è una stazione ferroviaria di Sotogahama, località della prefettura di Aomori della regione del Tōhoku. La stazione, è sotto la gestione congiunta di JR East e JR Hokkaido. La stazione, gestita da JR Hokkaido e JR East, è dotata di un unico binario servente le due direzioni. | ||||||
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| 352．Stazione di Aomori | ||||||
| La stazione di Aomori (青森駅?, Aomori-eki) è una stazione della città di Aomori, capolinea delle linee Tsugaru e Ōu gestite dalla JR East e della linea privata ferrovia Aoimori. La stazione è collegata con il treno a quella di Shin-Aomori, dove è possibile raggiungere i treni ad alta velocità del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 353．Stazione di Shin-Aomori | ||||||
| La Stazione di Shin-Aomori (新青森駅?, Shin Aomori-eki) è una stazione ferroviaria di Aomori, nell'omonima prefettura della regione del Tōhoku. La stazione di Shin-Aomori è stata aperta il 1º novembre 1986 dalle Ferrovie Nazionali Giapponesi, l'anno seguente in seguito al fallimento dell'azienda pubblica e alla sua divisione l'impianto è stato posto sotto l'egida della East Japan Railway Company. Nel nuovo millennio la stazione è stata destinata a diventare il punto di collegamento tra il Tōhoku Shinkansen (prolungato di circa 80 km) ed il nuovo Hokkaidō Shinkansen, i lavori sono iniziati nel 2007 e il collegamento meridionale è stato completato nel 2010 mentre l'apertura della nuova linea verso l'isola di Hokkaidō è fissata al 2016. | ||||||
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| 354．Stazione di Tsutsui (Aomori) | ||||||
| La stazione di Tsutsui (筒井駅?, Tsutsui-eki) è una stazione della città di Aomori appartenente alla linea privata ferrovia Aoimori. La stazione è stata inaugurata il 15 marzo 2014, ed è stata realizzata fra le stazioni di Aomori e Higashi-Aomori per fornire alla zona urbana della città di un'ulteriore stazione ferroviaria. | ||||||
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| 355．Stazione di Hachinohe | ||||||
| La stazione di Hachinohe (八戸駅?, Hachinohe-eki) è la principale stazione ferroviaria di Hachinohe, la principale città e porto della zona orientale della prefettura di Aomori in Giappone. La stazione è stata raggiunta nel 2002 dal treno ad alta velocità Tōhoku Shinkansen, del quale è stato capolinea nord fino al 2010 prima dell'estensione verso Shin-Aomori. Oltre a questa linea, passano per la stazione anche le linee regionali Hachinohe della JR East e la concessa ferrovia Aoimori. | ||||||
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| 356．Stazione di Hirosaki | ||||||
| La stazione di Hirosaki (弘前駅?, Hirosaki-eki) è la principale stazione della città di Hirosaki, nella prefettura di Aomori in Giappone, e serve la linea Ōu della JR East e la ferrovia privata Kōnan. La stazione ospita in totale 3 binari in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola. Il fabbricato viaggiatori si trova al piano superiore ai binari, e sono presenti tornelli automatici, una biglietteria presenziata (aperta dalle 5:30 alle 22:00), servizi igienici, scale mobili e ascensori, un'agenzia di viaggi, un chiosco, distributori automatici e sala d'attesa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 357．Stazione di Ishidoriya | ||||||
| La stazione di Ishidoriya (石鳥谷駅?, Ishidoriya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:45 alle 15:35 nei giorni feriali e dalle 8:15 alle 15:35 nei sabato e festivi. | ||||||
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| 358．Stazione di Iwate-Numakunai | ||||||
| La Stazione di Iwate-Numakunai (いわて沼宮内駅?, Iwate-Numakunai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iwate, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. | ||||||
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| 359．Stazione di Kanegasaki | ||||||
| La stazione di Kanegasaki (金ヶ崎駅?, Kanegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kanegasaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:40 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 17:00. | ||||||
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| 360．Stazione di Shizukuishi | ||||||
| La Stazione di Shizukuishi (雫石駅?, Shizukuishi-eki) è una stazione ferroviaria di Shizukuishi, nella prefettura di Iwate nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 361．Stazione di Shiwachūō | ||||||
| La stazione di Shiwachūō (紫波中央駅?, Shiwachūō-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti. | ||||||
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| 362．Stazione di Shin-Hanamaki | ||||||
| La Stazione di Shin-Hanamaki (新花巻駅?, Shin-Hanamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. | ||||||
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| 363．Stazione di Nitanai | ||||||
| La stazione di Nitanai (似内駅?, Nitanai-eki) è una fermata ferroviaria non presenziata situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea Kamaishi della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 364．Stazione di Ninohe | ||||||
| La Stazione di Ninohe (二戸駅?, Ninohe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ninohe, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. | ||||||
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| 365．Stazione di Hanamaki | ||||||
| La stazione di Hanamaki (花巻駅?, Hanamaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:00 alle 21:00. Sono presenti tornelli automatici, un chiosco ristoro e un ristorante di soba. | ||||||
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| 366．Stazione di Hanamaki Aeroporto | ||||||
| La stazione di Hanamaki Aeroporto (花巻空港駅?, Hanamaki Aeroporto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione, pur portando il nome di "aeroporto", non è di pratica utilità per raggiungere l'Aeroporto di Iwate - Hanamaki, in quanto la fermata è posizionata a circa 3800 metri dal terminal principale. Fino al 2009 erano disponibili bus che collegavano la stazione con il terminal aeroportuale, ma a oggi l'unico mezzo disponibile è il taxi, e risulta quindi più conveniente raggiungere l'aeroporto in autobus dalla stazione di Hanamaki o da quella di Morioka. | ||||||
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| 367．Stazione di Hizume | ||||||
| La stazione di Hizume (日詰駅?, Hizume-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:55 alle 16:00 nei giorni feriali e dalle 9:00 alle 16:00 nei sabato e festivi. | ||||||
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| 368．Stazione di Hiraizumi | ||||||
| La stazione di Hiraizumi (平泉駅?, Hiraizumi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Hiraizumi, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Davanti alla stazione sono disponibili diversi bus navetta che portano ai vari siti del patrimonio dell'umanità UNESCO di Hiraizumi – Templi, Giardini e Siti archeologici del Buddhismo. | ||||||
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| 369．Stazione di Furudate | ||||||
| La stazione di Furudate (古館駅?, Furudate-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 370．Stazione di Hottoyuda | ||||||
| La stazione di Hottoyuda (ほっとゆだ駅?, Hottoyuda-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. Dopo i capolinea di Kawakami e Yokote, si tratta della stazione più importante e di riferimento lungo la linea Kitakami, a servizio dell'omonima cittadina termale. | ||||||
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| 371．Stazione di Maesawa | ||||||
| La stazione di Maesawa (前沢駅?, Maesawa-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Maesawa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 16:30. | ||||||
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| 372．Stazione di Mizusawa | ||||||
| La stazione di Mizusawa (水沢駅?, Mizusawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Mizusawa-ku appartenente alla città di Ōshū, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione di Mizusawa-Esashi, utilizzata dai servizi Tōhoku Shinkansen si trova a pochi chilometri di distanza nella stessa città, ed è collegata da autobus. | ||||||
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| 373．Stazione di Mizusawa-Esashi | ||||||
| La Stazione di Mizusawa-Esashi (水沢江刺駅?, Mizusawa-Esashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōshū, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 374．Stazione di Yahaba | ||||||
| La stazione di Yahaba (矢幅駅?, Yahaba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yahaba, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen. La biglietteria è aperta dalle 7:25 alle 17:50 nei giorni feriali, e dalle 8:35 alle 17:50 il sabato e i festivi. | ||||||
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| 375．Stazione di Yudakinshūko | ||||||
| La stazione di Yudakinshūko (ゆだ錦秋湖駅?, Yudakinshūko-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di una piccola sala di attesa lungo un marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 376．Stazione di Yudakōgen | ||||||
| La stazione di Yudakōgen (ゆだ高原駅?, Yudakōgen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di una piccola sala di attesa lungo un marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.L'edificio contiene anche una piccola biblioteca per lo scambio di libri e manga dei pendolari. | ||||||
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| 377．Stazione di Rikuchū-Orii | ||||||
| La stazione di Rikuchū-Orii (陸中折居駅?, Rikuchū-Orii-eki) è una fermata ferroviaria situata nel distretto di Mizusawa-ku appartenente alla città di Ōshū, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 16:30. | ||||||
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| 378．Stazione di Rokuhara | ||||||
| La stazione di Rokuhara (六原駅?, Rokuhara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kanegasaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. | ||||||
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| 379．Stazione di Ichinoseki | ||||||
| La stazione di Ichinoseki (一ノ関駅?, Ichinoseki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Tōhoku Shinkansen e dalle linee tradizionali (linee principale Tōhoku e Ōfunato). La stazione di Ichinoseki è costituita da due sezioni, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen. La prima dispone di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari totali, uniti da un sovrapassaggio. La stazione per l'alta velocità, su viadotto, dispone di due binari in deviata con due marciapiedi esterni (e i due binari di corretto tracciato per i treni che non fermano, al centro). Le due stazioni, sebbene siano considerate un unico impianto, sono separate da un fascio di binari, e i fabbricati viaggiatori uniti da un corridoio coperto. La stazione dispone di biglietteria (dalle 5:30 alle 22:45), tornelli di accesso automatici con supporto a bigliettazione Suica, kombini, distributori di bevande, sala fumatori e bagni pubblici gratuiti. | ||||||
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| 380．Stazione di Shimizuhara | ||||||
| La stazione di Shimizuhara (清水原駅?, Shimizuhara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, non numerati. | ||||||
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| 381．Stazione di Hanaizumi | ||||||
| La stazione di Hanaizumi (花泉駅?, Hanaizumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio, con tre binari passanti, di cui due utilizzati dai servizi viaggiatori. La biglietteria è aperta dalle 7:10 alle 12:10 e dalle 12:50 alle 18:10. | ||||||
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| 382．Stazione di Yamanome | ||||||
| La stazione di Yamanome (山ノ目駅?, Yamanome-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, con un distributore automatico di biglietti. | ||||||
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| 383．Stazione di Yushima (Iwate) | ||||||
| La stazione di Yushima (油島駅?, Yushima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio, con due binari passanti, non numerati. | ||||||
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| 384．Stazione di Iwasawa | ||||||
| La stazione di Iwasawa (岩沢駅?, Iwasawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori adibito a sala multifunzionale per la comunità del villaggio, primo di servizi ferroviari. L'unico binario è impiegato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 385．Stazione di Ezuriko | ||||||
| La stazione di Ezuriko (江釣子駅?, Ezuriko-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 386．Stazione di Kitakami | ||||||
| La Stazione di Kitakami (北上駅?, Kitakami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. La stazione di Kitakami è costituita da due parti, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen. La prima dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, uniti da un sovrapassaggio. La stazione per l'alta velocità, su viadotto, dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti (e i due binari di corretto tracciato per i treni che non fermano, al centro). La stazione dispone di biglietteria (dalle 5:50 alle 23:00), tornelli di accesso automatici con supporto a bigliettazione Suica, kombini, distributori di bevande, sala fumatori e bagni pubblici gratuiti. | ||||||
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| 387．Stazione di Tatekawame | ||||||
| La stazione di Tatekawame (立川目駅?, Tatekawame-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 388．Stazione di Fujine (Iwate) | ||||||
| La stazione di Fujine (藤根駅?, Fujine-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La stazione dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori, con biglietteria automatica e presenziata, e due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il passaggio al marciapiede opposto è regolato da un passaggio a livello pedonale interno alla stazione. | ||||||
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| 389．Stazione di Murasakino | ||||||
| La stazione di Murasakino (村崎野駅?, Murasakino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kitakami, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:40 alle 11:50 e dalle 12:40 alle 16:20. | ||||||
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| 390．Stazione di Yanagihara | ||||||
| La stazione di Yanagihara (柳原駅?, Yanagihara-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con un minuto manufatto che funge da sala d'attesa e un marciapiede rialzato lungo un unico binario passante. Oltre alla sala d'attesa sono disponibili dei servizi igienici gratuiti. | ||||||
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| 391．Stazione di Yokokawame | ||||||
| La stazione di Yokokawame (横川目駅?, Yokokawame-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 392．Stazione di Waka-Sennin | ||||||
| La stazione di Waka-Sennin (和賀仙人駅?, Waka-Sennin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori di piccole dimensioni, e un marciapiede a isola con due binari passanti. In questa stazione avviene l'incrocio dei treni lungo la linea a semplice binario. | ||||||
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| 393．Stazione di Iwate-Iioka | ||||||
| La stazione di Iwate-Iioka (岩手飯岡駅?, Iwate-Iioka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Morioka, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 394．Stazione di Senbokuchō | ||||||
| La stazione di Senbokuchō (仙北町駅?, Senbokuchō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Morioka, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 7:15 alle 17:50. | ||||||
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| 395．Stazione di Morioka | ||||||
| La Stazione di Morioka (盛岡駅?, Morioka-eki) è la principale stazione ferroviaria di Morioka, il capoluogo della prefettura di Iwate in Giappone. La stazione è stata raggiunta nel 1982 dal treno ad alta velocità Tōhoku Shinkansen, del quale è stato capolinea nord fino al 2002, e nel 1997 dall'Akita Shinkansen. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 396．Stazione di Atago | ||||||
| La stazione di Atago (愛宕駅?, Atago-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Atago è una fermata ferroviaria priva di fabbricato viaggiatori, con due marciapiedi laterali attorno ai due binari passanti, realizzati su terrapieno. Sono presenti delle semplici pensiline per proteggere i passeggeri dalle intemperie e dei sensori per la biglietteria elettronica Suica lungo i binari. | ||||||
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| 397．Stazione di Ishikoshi | ||||||
| La stazione di Ishikoshi (石越駅?, Ishikoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Fino al 2007 era anche capolinea della ferrovia Kurihara Den'en, da allora sostituita da autocorse per la bassa affluenza passeggeri. | ||||||
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| 398．Stazione di Iwanuma | ||||||
| La stazione di Iwanuma (岩沼駅?, Iwanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwanuma, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku e dalla linea Jōban, della quale è capolinea ferroviario, entrambe della JR East. La stazione vede anche i servizi merci della JR Freight. | ||||||
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| 399．Stazione di Umegasawa | ||||||
| La stazione di Umegasawa (梅ヶ沢駅?, Umegasawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 400．Stazione di Ōgawara | ||||||
| La stazione di Ōgawara (大河原駅?, Ōgawara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Ōgawara, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. È presente una biglietteria a sportello aperta dalle 6:30 alle 20:55 (tranne nelle fasce orarie 11:00 - 12:20 e 14:05 - 14:40). | ||||||
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| 401．Stazione di Kita-Shirakawa | ||||||
| La stazione di Kita-Shirakawa (北白川駅?, Kita-Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie ( di cui solo due in uso) collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 402．Stazione di Geba | ||||||
| La stazione di Geba (下馬駅?, Geba-eki) è una fermata ferroviaria della città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. A poca distanza è presente la stazione di Shiogama della linea principale Tōhoku con la quale è possibile interscambiare. Tuttavia, dato che è necessario uscire e rientrare dai tornelli, dal punto di vista tariffario non è disponibile alcuno sconto. | ||||||
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| 403．Stazione di Kokufu-Tagajō | ||||||
| La stazione di Kokufu-Tagajō (国府多賀城駅?, Kokufu-Tagajō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici e supporto alla biglietteria elettronica Suica. La biglietteria è aperta dalle 6:30 alle 21:00 | ||||||
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| 404．Stazione di Kogota | ||||||
| La stazione di Kogota (小牛田駅?, Kogota-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio e diramazione situata nella cittadina di Misato, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku, per cui è passante, ed è origine delle linee Rikuu est e Ishinomaki della JR East. La stazione consta di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, collegati da sovrapassaggi. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica tramite tornelli automatici, una biglietteria (aperta dalle 6:20 alle 21:00), un'agenzia di viaggi e un chiosco ristoro. | ||||||
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| 405．Stazione di Kosugō | ||||||
| La stazione di Kosugō (越河駅?, Kosugō-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di un marciepiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 406．Stazione di Shiogama | ||||||
| La stazione di Shiogama (塩釜駅?, Shiogama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici, kombini e supporto alla biglietteria elettronica Suica. La biglietteria è aperta dalle 6:30 alle 21:00 | ||||||
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| 407．Stazione di Shinainuma | ||||||
| La stazione di Shinainuma (品井沼駅?, Shinainuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Sono presenti dei pannelli per la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 408．Stazione di Shiroishi (Miyagi) | ||||||
| La stazione di Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 409．Stazione di Shiroishi-Zaō | ||||||
| La Stazione di Shiroishi-Zaō (白石蔵王駅?, Shiroishi-Zaō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. | ||||||
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| 410．Stazione di Takagimachi | ||||||
| La stazione di Takagimachi (高城町駅?, Takagimachi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è stata aperta, come molte altre della linea Senseki, nel 1928 come fermata della ferrovia elettrica di Miyagi, per poi passare alle ferrovie Nazionali Giapponesi nel 1944, e quindi, nel 1987, sotto il controllo di JR East, conseguentemente alla privatizzazione del gruppo ferroviario. | ||||||
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| 411．Stazione di Tagajō | ||||||
| La stazione di Tagajō (多賀城駅?, Tagajō-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. In questa stazione ferma anche il treno "Rapido rosso", che la collega con Sendai senza fermate intermedie in circa 11 minuti. | ||||||
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| 412．Stazione di Tatekoshi | ||||||
| La stazione di Tatekoshi (館腰駅?, Tatekoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Natori, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 413．Stazione di Tsukinoki | ||||||
| La stazione di Tsukinoki (槻木駅?, Tsukinoki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shibata, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East e dalla linea Abukuma Express, a gestione privata della quale è capolinea ferroviario. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. I vari binari sono collegati da un sovrapassaggio, e il fabbricato viaggiatori contiene una sala d'attesa, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalla 6:30 alle 20:30), un'agenzia di viaggi, un kombini (aperto dalle 6:45 alle 18:30) e tornelli di accesso automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 414．Stazione di Natori | ||||||
| La stazione di Natori (名取駅?, Natori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Natori, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalle linee principale Tōhoku e Jōban della JR East e dalla linea Sendai Aeroporto, della quale è ufficialmente il punto di partenza, sebbene tutti i treni continuino fino alla stazione di Sendai. | ||||||
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| 415．Stazione di Nishi-Shiogama | ||||||
| La stazione di Nishi-Shiogama (西塩釜駅?, Nishi-Shiogama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, sopra i binari, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici. | ||||||
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| 416．Stazione di Nitta (Miyagi) | ||||||
| La stazione di Nitta (新田駅?, Nitta-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti, di cui solo due utilizzati dai servizi passeggeri. | ||||||
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| 417．Stazione di Higashi-Shiogama | ||||||
| La stazione di Higashi-Shiogama (東塩釜駅?, Higashi-Shiogama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti su terrapieno, collegati da sottopassaggio. Il fabbricato viaggiatori dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici. | ||||||
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| 418．Stazione di Higashi-Shiroishi | ||||||
| La stazione di Higashi-Shiroishi (東白石駅?, Higashi-Shiroishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di due marcipiedi laterali con due binari passanti in superficie con un attraversamento a raso regolato da un piccolo passaggio a livello. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 419．Stazione di Funaoka (Miyagi) | ||||||
| La stazione di Funaoka (船岡駅?, Funaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shibata, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. È presente una biglietteria a sportello aperta dalle 6:30 alle 20:30. | ||||||
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| 420．Stazione di Hon-Shiogama | ||||||
| La stazione di Hon-Shiogama (本塩釜駅?, Hon-Shiogama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in viadotto. Il fabbricato viaggiatori, sotto i binari, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:30 alle 21:00) e servizi igienici. | ||||||
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| 421．Stazione di Matsushima | ||||||
| La stazione di Matsushima (松島駅?, Matsushima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione di Matsushima è stata realizzata negli anni '50 durante il raddoppio e potenziamento della linea Tōhoku, sostituendo la stazione precedente presente in questa zona. Inizialmente l'impianto era chiamato stazione di Shin-Matsushima, e passò al nome attuale nel 1962. La stazione è a circa 1 km di distanza dalla stazione di Takagimachi della linea Senseki, e si prevede di realizzare una bretella di collegamento fra le due stazioni per accorciare la distanza fra la stazione di Ishinomaki e quella di Sendai come soluzione temporanea in attesa del ripristino della linea Senseki, danneggiata dal terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011. | ||||||
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| 422．Stazione di Matsushima-Kaigan | ||||||
| La stazione di Matsushima-Kaigan (松島海岸駅?, Matsushima-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione dà accesso alle isole pineta di Matsushima, facenti parte dei tre scenari famosi del Giappone. | ||||||
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| 423．Stazione di Rikuzen-Sannō | ||||||
| La stazione di Rikuzen-Sannō (陸前山王駅?, Rikuzen-Sannō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East ed è origine per la linea merci ferrovia portuale di Sendai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici e supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 424．Stazione di Rikuzen-Hamada | ||||||
| La stazione di Rikuzen-Hamada (陸前浜田駅?, Rikuzen-Hamada-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Rifu, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario passante, servito da entrambe le direzioni. Il piccolo fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica, un sensore per utilizzare la bigliettazione elettronica Suica, e servizi igienici. | ||||||
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| 425．Stazione di Ishinomaki | ||||||
| La stazione di Ishinomaki (石巻駅?, Ishinomaki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Ishinomaki, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalle linee Senseki e Ishinomaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti, collegati al fabbricato da una passerella sopraelevata. Il fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 05:00 alle 21:00), tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, e servizi igienici. | ||||||
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| 426．Stazione di Kashimadai | ||||||
| La stazione di Kashimadai (鹿島台駅?, Kashimadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Sono presenti tornelli automatici per la bigliettazione elettronica Suica. Presso i binari 2 e 3 sono presenti delle piccole sale d'attesa. | ||||||
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| 427．Stazione di Tajiri | ||||||
| La stazione di Tajiri (田尻駅?, Tajiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 428．Stazione di Furukawa | ||||||
| La Stazione di Furukawa (古川駅?, Furukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. | ||||||
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| 429．Stazione di Matsuyama-Machi | ||||||
| La stazione di Matsuyama-Machi (松山町駅?, Matsuyama-Machi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 430．Stazione di Arikabe | ||||||
| La stazione di Arikabe (有壁駅?, Arikabe-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, non numerati. | ||||||
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| 431．Stazione di Kurikoma-Kōgen | ||||||
| La Stazione di Kurikoma-Kōgen (くりこま高原駅駅?, Kurikoma-Kōgen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. | ||||||
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| 432．Stazione di Semine | ||||||
| La stazione di Semine (瀬峰駅?, Semine-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 433．Atagobashi (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Atagobashi (愛宕橋駅?, Atagobashi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di una banchina a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 434．Arai (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Arai (荒井駅?, Arai-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. Al momento è il capolinea orientale della linea Tōzai, sebbene i binari proseguino fino al deposito di Arai. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori, di un piano, in superficie, che contiene il mezzanino, i varchi di accesso, la biglietteria e alcune attività commerciali. Inoltre qui è presente un memoriale per il terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011. Al piano sottostante sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 435．Izumi-Chūō (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Izumi-Chūō (泉中央駅?, Izumi-Chūō-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. Attualmente essa è il capolinea nord della linea Namboku. La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è realizzata sottoterra. In superficie è presente il centro commerciale "Swing" e un terminal bus per l'interscambio con i quartieri periferici. | ||||||
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| 436．Oroshimachi (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Oroshimachi (卸町駅?, Oroshimachi-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 437．Kawaramachi (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kawaramachi (河原町駅?, Kawaramachi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
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| 438．Kuromatsu (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kuromatsu (黒松駅?, Kuromatsu-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. Il nome "Kuromatsu" si traduce con "pino nero". La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è la prima della sezione in superficie della linea Namboku, che prosegue fino al capolinea di Izumi-Chūō. Il mezzanino si trova al piano superiore rispetto ai binari, e trovandosi questi in una piccola cunea, a prima vista pare una stazione sotterranea. | ||||||
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| 439．Stazione di Taishidō | ||||||
| La stazione di Taishidō (太子堂駅?, Taishidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto (i lavori di sopraelevazione della stazione sono stati completati nel 2007). La stazione è dotata di biglietteria presenziata dalle 6 alle 21. | ||||||
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| 440．Tomizawa (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Tomizawa (富沢駅?, Tomizawa-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. Al momento è il capolinea meridionale della linea Namboku, sebbene i binari proseguino fino al deposito di Tomizawa. La stazione, su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
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| 441．Stazione di Nagamachi | ||||||
| La stazione di Nagamachi (長町駅?, Nagamachi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East e dalla linea Nanboku della metropolitana di Sendai. | ||||||
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| 442．Nagamachi-Itchōme (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Nagamachi-Itchōme (長町一丁目駅?, Nagamachi-Itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
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| 443．Nagamachi-Minami (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Nagamachi-Minami (長町南駅?, Nagamachi-Minami-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
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| 444．Stazione di Minami-Sendai | ||||||
| La stazione di Minami-Sendai (南仙台駅?, Minami-Sendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto (i lavori di sopraelevazione della stazione sono stati completati nel 2007). La stazione è dotata di biglietteria presenziata dalle 6 alle 21. | ||||||
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| 445．Yaotome (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Yaotome (八乙女駅?, Yaotome-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è realizzata in viadotto, con mezzanino sotto il piano del ferro. | ||||||
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| 446．Yagiyama-Dōbutsu-Kōen (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Yagiyama-Dōbutsu-Kōen (八木山動物公園駅?, Yagiyama-Dōbutsu-Kōen-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "Yagiyama Zoological Park", e attualmente è il capolinea occidentale della linea. | ||||||
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| 447．Yakushidō (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Yakushidō (薬師堂駅?, Yakushidō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2007. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 448．Rembō (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Rembō (連坊駅?, Renbō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 449．Rokuchōnome (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Rokuchōnome (六丁の目駅?, Rokuchōnome-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 450．Aoba-dōri Ichibanchō (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Aoba-dōri Ichibanchō (青葉通一番町駅?, Aoba-dōri Ichibanchō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. | ||||||
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| 451．Stazione di Aoba-dōri | ||||||
| La stazione di Aoba-dōri (あおば通駅?, Aoba-dōri-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Aoba-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è capolinea della ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari di testa sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso, biglietteria automatica e presenziata (attiva dalle 7 alle 21). La stazione è collegata inoltre anche con la stazione di Sendai della linea Namboku della metropolitana cittadina. | ||||||
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| 452．Aobayama (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Aobayama (青葉山駅?, Aobayama-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "International Center". La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. | ||||||
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| 453．Asahigaoka (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Asahigaoka (旭ヶ丘駅?, Asahigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al primo piano sotterraneo, mentre al piano terra è presente il mezzanino. A causa della conformazione del territorio parte dei binari si trovano di fatto in superficie, anche se chiusi all'interno di una protezione, che lascia comunque intravedere l'esterno. | ||||||
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| 454．Itsutsubashi (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Itsutsubashi (五橋駅?, Itsutsubashi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell'area centrale della città omonima. Il nome "Itsutsubashi" significa "cinque ponti". La stazione, sotterranea, è dotata di una banchina a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza. | ||||||
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| 455．Ōmachi Nishi Kōen (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Ōmachi Nishi Kōen (大町西公園駅?, Ōmachi Nishi Kōen-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 456．Kawauchi (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kawauchi (川内駅?, Kawauchi-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori di due piani e una superficie di circa 4300 metri quadrati, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 457．Kita-Yobanchō (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kita-Yobanchō (北四番丁駅?, Kita-Yobanchō-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino. | ||||||
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| 458．Kōtōdai-Kōen (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kōtōdai-Kōen (勾当台公園駅?, Kōtōdai-Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al terzo piano sotterraneo, mentre al secondo è presente il mezzanino. | ||||||
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| 459．Kokusai Center (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Kokusai Center (大町西公園駅?, Kokusai Center-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "International Center". La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori erano iniziati nel 2006. Nel 2017 presso la stazione sono stati eretti due monumenti dedicati ai pattinatori più famosi di Sendai, Shizuka Arakawa, vincitrice dell'oro olimpico nel 2006, e Yuzuru Hanyu, vincitore dell'oro olimpico nel 2014.[1] Nel 2019, dopo che nel 2018 Hanyu era diventato il secondo pattinatore del dopoguerra capace di vincere due ori olimpici nella gara maschile, gli è stato dedicato un altro monumento.[2] | ||||||
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| 460．Stazione di Sendai (Miyagi) | ||||||
| La stazione di Sendai (仙台駅?, Sendai-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi in Giappone. Si trova al confine fra i quartieri di Miyagino e Aoba, ed è in realtà costituita da diversi edifici che svolgono una funzione unitaria. Sebbene la stazione JR East e quella della metropolitana siano fisicamente separate, sono collegate da corridoi sotterranei. La stazione principale è in superficie (linee regionali) e su viadotto (Shinkansen), e svolge la funzione di hub per le linee JR East, ospitando sia il Tōhoku che l'Akita Shinkansen, così come diverse linee locali. Nel 2000 i binari della linea Senseki sono stati interrati fra la stazione di Sendai e quella di Aoba-dōri della metropolitana di Sendai. | ||||||
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| 461．Dainohara (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Dainohara (台原駅?, Dainohara-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino. | ||||||
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| 462．Hirose-dōri (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Hirose-dōri (広瀬通駅?, Hirose-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino. | ||||||
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| 463．Stazione di Iwakiri | ||||||
| La stazione di Iwakiri (岩切駅?, Iwakiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, di cui uno riservato al traffico merci, e quindi non interessato da traffico passeggeri. | ||||||
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| 464．Stazione di Kozurushinden | ||||||
| La stazione di Kozurushinden (小鶴新田駅?, Kozurushinden-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (questa, aperta dalle 6:30 alle 21:00), oltre a un chiosco ristoro, ascensori, scale mobili e servizi igienici. | ||||||
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| 465．Stazione di Tsutsujigaoka (Miyagi) | ||||||
| La stazione di Tsutsujigaoka (榴ヶ岡駅?, Tsutsujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso e biglietteria automatica. Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie. | ||||||
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| 466．Stazione di Nakanosakae | ||||||
| La stazione di Nakanosakae (中野栄駅?, Nakanosakae-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori in posizione sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:50 alle 20:30) e servizi igienici. | ||||||
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| 467．Stazione di Nigatake | ||||||
| La stazione di Nigatake (苦竹駅?, Nigatake-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Provenendo da Sendai è la prima stazione della linea non in sotterranea. Il fabbricato viaggiatori dispone di tornelli di accesso e una biglietteria automatica, oltre ad ascensori, scale mobili e servizi igienici. | ||||||
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| 468．Stazione di Higashi-Sendai | ||||||
| La stazione di Higashi-Sendai (東仙台駅?, Higashi-Sendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, di cui uno riservato al traffico merci, e quindi non interessato da traffico passeggeri. | ||||||
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| 469．Stazione di Fukudamachi | ||||||
| La stazione di Fukudamachi (福田町駅?, Fukudamachi-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, collegato alla banchina da una passerella sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici. | ||||||
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| 470．Miyagino-dōri (metropolitana di Sendai) | ||||||
| Miyagino-dōri (宮城野通駅?, Miyagino-dōri-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Miyagino-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di tre ingressi a livello strada, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola. | ||||||
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| 471．Stazione di Miyaginohara | ||||||
| La stazione di Miyaginohara (宮城野原駅?, Miyaginohara-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso, una biglietteria automatica e una presenziata (aperta dalle 6:50 alle 21:00). Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie. | ||||||
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| 472．Stazione di Rikuzen-Takasago | ||||||
| La stazione di Rikuzen-Takasago (陸前高砂駅?, Rikuzen-Takasago-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, collegato alla banchina da una passerella sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:40 alle 20:30) e servizi igienici. | ||||||
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| 473．Stazione di Rikuzen-Haranomachi | ||||||
| La stazione di Rikuzen-Haranomachi (陸前原ノ町駅?, Rikuzen-Haranomachi-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova, in superficie, un ampio fabbricato viaggiatori, con tornelli di accesso, una biglietteria automatica e una presenziata (aperta dalle 6:10 alle 21:00). Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Akita
| 474．Stazione di Akita | ||||||
| La stazione di Akita (秋田駅?, Akita-eki) è la stazione centrale di Akita, nell'omonima prefettura, in Giappone, ed è gestita da JR East. | ||||||
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| 475．Stazione di Kakunodate | ||||||
| La Stazione di Kakunodate (角館駅?, Kakunodate-eki) è una stazione ferroviaria di Kakunodate, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku. Essa è servita dalla linea Tazawako e dai servizi Akita Shinkansen, ed è capolinea per la ferrovia locale Akita Nairiku. La stazione di Kakunodate consiste in un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari per le linee JR, e un marciapiede laterale con un binario per la linea Akita Nairiku. L'edificio rispecchia lo stile della città, ed è realizzata in legno per somigliare a una tradizionale abitazione da samurai, e per questo è stata scelta fra le 100 più rappresentative stazioni del Tohoku. | ||||||
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| 476．Stazione di Tazawako | ||||||
| La Stazione di Tazawako (田沢湖駅?, Tazawako-eki) è una stazione ferroviaria di Senboku, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 477．Stazione di Ōmagari (Akita) | ||||||
| La Stazione di Ōmagari (大曲駅?, Ōmagari-eki) è una stazione ferroviaria di Daisen, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 478．Stazione di Higashi-Noshiro | ||||||
| La stazione di Higashi-Noshiro (東能代駅?, Higashi-Noshiro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Noshiro, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Ōu, ed è origine per la linea Gonō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata. | ||||||
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| 479．Stazione di Ainono | ||||||
| La stazione di Ainono (相野々駅?, Ainono-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori in legno sviluppato su due piani e un marciapiede a isola, con duebinari passanti che permettono l'incrocio dei treni nelle due direzioni. L'accesso alla banchina centrale avviene per mezzo di passaggio a raso sui binari. | ||||||
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| 480．Stazione di Kurosawa (Akita) | ||||||
| La stazione di Kurosawa (黒沢駅?, Kurosawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori di piccole dimensioni, e un marciapiede a isola con due binari passanti. In questa stazione avviene l'incrocio dei treni lungo la linea a semplice binario. | ||||||
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| 481．Stazione di Komatsukawa | ||||||
| La stazione di Komatsukawa (小松川駅?, Komatsukawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è priva di fabbricato viaggiatore, e dispone di un semplice marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 482．Stazione di Yokote | ||||||
| La Stazione di Yokote (横手駅?, Yokote-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Ōu, ed è capolinea ferroviario per la linea Kitakami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata (aperta dalle 6:40 alle 18:30). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 483．Stazione di Akayu | ||||||
| La Stazione di Akayu (赤湯駅?, Akayu-eki) è una stazione ferroviaria di Nan'yō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 484．Stazione di Amarume | ||||||
| La Stazione di Amarume (余目駅?, Amarume-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Shōnai, nella prefettura di Yamagata della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Uetsu, ed è capolinea ferroviario per la linea Rikuu occidentale. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata (aperta dalle 6:40 alle 18:30). | ||||||
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| 485．Stazione di Ōishida | ||||||
| La Stazione di Ōishida (大石田駅?, Ōishida-eki) è una stazione ferroviaria di Ōishida, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 486．Stazione di Kaminoyama-Onsen | ||||||
| La Stazione di Kaminoyama-Onsen (かみのやま温泉駅?, Kaminoyama-Onsen-eki) è una stazione ferroviaria di Kaminoyama, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 487．Stazione di Sakata (Yamagata) | ||||||
| La Stazione di Sakata (酒田駅?, Sakata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Sakata, la principale città dell'area di Shōnai della prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. La stazione si trova lungo la linea principale Uetsu, e arrivano fino a qui anche i treni che percorrono la linea Rikuu occidentale. La stazione, vista la sua importanza è stata inserita nel 2002 fra le "100 stazioni del Tōhoku". | ||||||
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| 488．Stazione di Sakurambo-Higashine | ||||||
| La Stazione di Sakurambo-Higashine (さくらんぼ東根駅?, Sakurambo-Higashine-eki) è una stazione ferroviaria di Higashine, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 489．Stazione di Shinjō | ||||||
| La Stazione di Shinjō (新庄駅?, Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria di Shinjō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. La stazione è l'attuale capolinea dello Yamagata Shinkansen e dista 421 km da Tokyo. | ||||||
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| 490．Stazione di Takahata | ||||||
| La Stazione di Takahata (高畠駅?, Takahata-eki) è una stazione ferroviaria di Takahata, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 491．Stazione di Tendō | ||||||
| La Stazione di Tendō (天童駅?, Tendō-eki) è una stazione ferroviaria di Tendō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 492．Stazione di Murayama (Yamagata) | ||||||
| La Stazione di Murayama (村山駅?, Murayama-eki) è una stazione ferroviaria di Murayama, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 493．Stazione di Yonezawa | ||||||
| La Stazione di Yonezawa (米沢駅?, Yonezawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yonezawa, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 494．Stazione di Yamagata | ||||||
| La Stazione di Yamagata (山形駅?, Yamagata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Yamagata la città capoluogo della prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 495．Stazione di Adachi | ||||||
| La stazione di Adachi (安達駅?, Adachi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città giapponese di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 496．Stazione di Izumizaki | ||||||
| La stazione di Izumizaki (泉崎駅?, Izumizaki-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. È presente un distributore automatico di biglietti, e sono assenti i tornelli di accesso automatici. | ||||||
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| 497．Stazione di Kaida | ||||||
| La stazione di Kaida (貝田駅?, Kaida-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kunimi, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di due marciepiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica e sono presenti servizi igienici, distributori di bevande e di biglietti, oltre a una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 498．Stazione di Kagamiishi | ||||||
| La stazione di Kagamiishi (鏡石駅?, Kagamiishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kagamiishi, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, e supporto alla bigliettazione elettronica Suica, oltre ad alcuni negozi. | ||||||
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| 499．Stazione di Kutano | ||||||
| La stazione di Kutano (久田野駅?, Kutano-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. È presente un distributore automatico di biglietti, e sono assenti i tornelli di accesso automatici. | ||||||
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| 500．Stazione di Kōri | ||||||
| La stazione di Kōri (桑折駅?, Kōri-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kōri, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 501．Stazione di Gohyakugawa | ||||||
| La stazione di Gohyakugawa (五百川駅?, Gohyakugawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Motomiya, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 502．Stazione di Shirakawa | ||||||
| La stazione di Shirakawa (白河駅?, Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e dispone di tornelli di accesso automatici. | ||||||
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| 503．Stazione di Shirasaka | ||||||
| La stazione di Shirasaka (白坂駅?, Shirasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi. | ||||||
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| 504．Stazione di Shin-Shirakawa | ||||||
| La stazione di Shin-Shirakawa (新白河駅?, Shin-Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishigō, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e dalla linea principale Tōhoku. La stazione è composta di due sezioni, una in superficie per le linee Tōhoku regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Tōhoku Shinkansen. La prima è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, e la seconda possiede due marciapiedi laterali con l'aggiunta di due binari (2 e 3) al centro per il passaggio ad alta velocità dei treni non fermanti a Shin-Shirakawa. | ||||||
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| 505．Stazione di Sukagawa | ||||||
| La stazione di Sukagawa (須賀川駅?, Sukagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sukagawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello (6:20 - 20:30) e supporto alla bigliettazione elettronica Suica anche con tornelli automatici, oltre ad alcuni negozi e un kombini. | ||||||
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| 506．Stazione di Sugita (Fukushima) | ||||||
| La stazione di Sugita (杉田駅?, Sugita-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 507．Stazione di Nihonmatsu | ||||||
| La stazione di Nihonmatsu (二本松駅?, Nihonmatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 508．Stazione di Fujita | ||||||
| La stazione di Fujita (藤田駅?, Fujita-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kunimi, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 509．Stazione di Motomiya | ||||||
| La stazione di Motomiya (本宮駅?, Motomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Motomiya, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 510．Stazione di Yabuki | ||||||
| La stazione di Yabuki (矢吹駅?, Yabuki-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Yabuki, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Il fabbricato viaggiatore si trova al livello superiore ai binari, ed sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello e tornelli di accesso automatici ai binari con supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 511．Stazione di Aizu-Wakamatsu | ||||||
| La stazione di Aizu-Wakamatsu (会津若松駅?, Aizu-Wakamatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Aizuwakamatsu, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Ban'etsu occidentale, ed è capolinea per la linea Tadami della JR East. Sfruttando la Tadami, fanno capolinea ad Aizu-Wakamatsu anche i treni della ferrovia di Aizu. | ||||||
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| 512．Stazione di Iwaki (Fukushima) | ||||||
| La stazione di Iwaki (いわき駅?, Iwaki-eki) è la stazione principale della città di Iwaki nella prefettura di Fukushima.La stazione è passante per la linea Jōban, e capolinea della Ban'etsu orientale diretta a Kōriyama. La stazione, ridisegnata nel 2006, è costituita da un fabbricato viaggiatori sopra il piano del ferro. Al livello del terreno sono presenti 6 binari con tre marciapiedi a isola. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 5:40 alle 21:30, e la stazione è priva di barriere architettoniche. | ||||||
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| 513．Stazione di Asaka-Nagamori | ||||||
| La stazione di Asaka-Nagamori (安積永盛駅?, Asaka-Nagamori-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale e dalla linea Suigundella JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello (7:20 - 18:10) e supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 514．Stazione di Kōriyama (Fukushima) | ||||||
| La stazione di Kōriyama (郡山駅?, Kōriyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione è composta dalla sezione delle linee regionali al livello del terreno e da quella dell'alta velocità Shinkansen, su viadotto. | ||||||
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| 515．Stazione di Hiwada | ||||||
| La stazione di Hiwada (日和田駅?, Hiwada-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti e supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 516．Stazione di Date | ||||||
| La stazione di Date (伊達駅?, Date-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Date, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 517．Stazione di Kanayagawa | ||||||
| La stazione di Kanayagawa (金谷川駅?, Kanayagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 518．Stazione di Higashi-Fukushima | ||||||
| La stazione di Higashi-Fukushima (東福島駅?, Higashi-Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 519．Stazione di Fukushima (Fukushima) | ||||||
| La Stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria di Fukushima, capoluogo dell'omonima prefettura, situata nella regione del Tōhoku. | ||||||
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| 520．Stazione di Matsukawa | ||||||
| La stazione di Matsukawa (松川駅?, Matsukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. Fino al 1972 la stazione era capolinea per la breve linea Kawamata, in seguito smantellata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 521．Stazione di Minami-Fukushima | ||||||
| La stazione di Minami-Fukushima (南福島駅?, Minami-Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 522．Stazione di Akatsuka | ||||||
| La stazione di Akatsuka (赤塚駅?, Akatsuka-eki) è una stazione ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dai servizi diretti dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con un totale di tre binari passanti in superficie. Il fabbricato, rinnovato nel 1999, è posto su ponte, sopra i binari, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori. La biglietteria automatica è aperta dalle 5:50 alle 23:50. | ||||||
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| 523．Stazione di Arakawaoki | ||||||
| La stazione di Arakawaoki (荒川沖駅?, Arakawaoki-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. Dista 54,5 km dal capolinea ferroviario di Nippori. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. L'illuminazione delle banchine è realizzata a LED per il risparmio energetico. | ||||||
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| 524．Stazione di Ishioka | ||||||
| La stazione di Ishioka (石岡駅?, Ishioka-eki) è una stazione ferroviaria di Ishioka, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. Fino al 2007 la stazione era anche capolinea della ferrovia Kashima, in seguito dismessa e sostituita da una linea BRT. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. | ||||||
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| 525．Stazione di Ishige | ||||||
| La stazione di Ishige (石下駅?, Ishige-eki) è una stazione ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Trovandosi su una sezione a binario singolo, presso questa stazione avvengono gli incroci fra i treni delle due direzioni. | ||||||
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| 526．Stazione di Isohara | ||||||
| La stazione di Isohara (磯原駅?, Isohara-eki) è la stazione ferroviaria della città di Kitaibaraki, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è gestita dalla East Japan Railway Company. La stazione di Isohara si trova sulla linea Jōban a 171,6 km dal punto di partenza della linea, ossia dalla stazione di Nippori. | ||||||
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| 527．Stazione di Inatoi | ||||||
| La stazione di Inatoi (稲戸井駅?, Inatoi-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 528．Stazione di Ireji | ||||||
| La stazione di Ireji (入地駅?, Ireji-eki) è una stazione ferroviaria di Ryūgasaki, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Ryūgasaki delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede e un unico binario, utilizzati per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 529．Stazione di Iwama | ||||||
| La stazione di Iwama (岩間駅?, Iwama-eki) è una stazione ferroviaria di Kasama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 530．Stazione di Ushiku | ||||||
| La stazione di Ushiku (牛久駅?, Ushiku-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è utilizzato in entrambe le direzioni di marcia. I marciapiedi sono accessibili da una passerella sopraelevata con ascensori, scale fisse e mobili. | ||||||
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| 531．Stazione di Uchihara | ||||||
| La stazione di Uchihara (内原駅?, Uchihara-eki) è una stazione ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dai servizi diretti dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con un totale di trebinari passanti in superficie. Il fabbricato è posto su un lato dei binari, e collegato ai marciapiedi da scale fisse. La biglietteria automatica è aperta dalle 5:50 alle 23:50. | ||||||
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| 532．Stazione di Kairakuen | ||||||
| La stazione di Kairakuen (偕楽園駅?, Kairakuen-eki) è una fermata ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East.La fermata non è aperta tutti i giorni dell'anno, ma solamente durante il Festival dei pruni in fiore del parco del Kairakuen, situato direttamente a fianco della stazione. | ||||||
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| 533．Stazione di Kandatsu | ||||||
| La stazione di Kandatsu (神立駅?, Kandatsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tsuchiura, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. Il binario due è utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 534．Stazione di Kita-Mitsukaidō | ||||||
| La stazione di Kita-Mitsukaidō (北水海道駅?, Kita-Mitsukaidō-eki) è una fermata ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un binario passanti in superficie utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. Il fabbricato è di piccole dimensioni, con una tettoia che copre parte del marciapiede, e una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 535．Stazione di Kenkyū-gakuen | ||||||
| La stazione di Kenkyū-gakuen (研究学園駅?, Kenkyū-gakuen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 536．Stazione di Koga (Ibaraki) | ||||||
| La stazione di Koga (古河駅?, Koga-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koga, nella prefettura di Ibaraki, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari su viadotto. | ||||||
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| 537．Stazione di Kokinu | ||||||
| La stazione di Kokinu (小絹駅?, Kokinu-eki) è una stazione ferroviaria di Tsukubamirai, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il passaggio al secondo marciapiede avviene tramite passaggio a livello interno. | ||||||
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| 538．Stazione di Shin-Toride | ||||||
| La stazione di Shin-Toride (新取手駅?, Shin-Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.. | ||||||
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| 539．Stazione di Shin-Moriya | ||||||
| La stazione di Shin-Moriya (新守谷駅?, Shin-Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di Moriya, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 540．Stazione di Takahama (Ibaraki) | ||||||
| La stazione di Takahama (高浜駅?, Takahama-eki) è una stazione ferroviaria di Ishioka, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. | ||||||
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| 541．Stazione di Tsukuba | ||||||
| La stazione di Tsukuba (つくば駅?, Tsukuba-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è il capolinea della linea Tsukuba Express, distante 58,3 km dal capolinea di Akihabara, a Tokyo. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari tronchi sotterranei serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 542．Stazione di Tsuchiura | ||||||
| La stazione di Tsuchiura (土浦駅?, Tsuchiura-eki) è una stazione ferroviaria di Tsuchiura, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. | ||||||
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| 543．Stazione di Terahara | ||||||
| La stazione di Terahara (寺原駅?, Terahara-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.. | ||||||
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| 544．Stazione di Tōkai | ||||||
| La stazione di Tōkai (東海駅?, Tōkai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di omonima, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori realizzato a cavallo dei binari, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 545．Stazione di Togashira | ||||||
| La stazione di Togashira (戸頭駅?, Togashira-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il secondo binario è collegato al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio, con ascensore. | ||||||
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| 546．Stazione di Tomobe | ||||||
| La stazione di Tomobe (友部駅?, Tomobe-eki) è una stazione ferroviaria di Kasama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con un totale di cinque binari passanti in superficie. Il fabbricato è posto su ponte sopra il piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori. La biglietteria è aperta dalle 5:45 alle 21:00, e al di fuori di questo orario sono disponibili le biglietterie automatiche. | ||||||
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| 547．Stazione di Toride | ||||||
| La stazione di Toride (取手駅?, Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East e dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari. | ||||||
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| 548．Stazione di Nishi-Toride | ||||||
| La stazione di Nishi-Toride (西取手駅?, Nishi-Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterai con un totale di due binari passanti su viadotto. La stazione di Nishi-Toride sul sito delle Ferrovie del Kantō Archiviato il 13 gennaio 2021 in Internet Archive. | ||||||
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| 549．Stazione di Hatori | ||||||
| La stazione di Hatori (羽鳥駅?, Hatori-eki) è una stazione ferroviaria di Omitama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. Il binario due è utilizzato dai treni in entrambe le direzioni. | ||||||
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| 550．Stazione di Bampaku-kinenkōen (Ibaraki) | ||||||
| La stazione di Bampaku-kinenkōen (万博記念公園駅?, Bampaku-kinenkōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 551．Stazione di Hitachino-Ushiku | ||||||
| La stazione di Hitachino-Ushiku (ひたち野うしく駅?, Hitachino-Ushiku-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. Dista 54,5 km dal capolinea ferroviario di Nippori. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. L'illuminazione delle banchine è realizzata a LED per il risparmio energetico. | ||||||
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| 552．Stazione di Fujishiro | ||||||
| La stazione di Fujishiro (藤代駅?, Fujishiro-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. A partire da questa stazione inizia l'area regionale della linea, in quanto il servizio metropolitano di Tokyo ad alta frequenza termina alla stazione di Toride. | ||||||
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| 553．Stazione di Mitsukaidō | ||||||
| La stazione di Mitsukaidō (水海道駅?, Mitsukaidō-eki) è una stazione ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola tronco con tre binari passanti in superficie. Provenendo da sud è l'ultima stazione posta su tracciato raddoppiato. | ||||||
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| 554．Stazione di Mito (Ibaraki) | ||||||
| La stazione di Mito (水戸駅?, Mito-eki) è la stazione principale della città di Mito nella prefettura di Ibaraki.La stazione è passante per le linee Suigun e Jōban, mentre qui ha termine la linea privata Ōarai-Kashima. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori di 7 piani con diversi negozi e servizi, e si trova sopra il piano del ferro. Al livello del terreno sono presenti 8 binari con quattro marciapiedi a isola. | ||||||
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| 555．Stazione di Midorino | ||||||
| La stazione di Midorino (みどりの駅?, Midorino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 556．Stazione di Minami-Moriya | ||||||
| La stazione di Minami-Moriya (南守谷駅?, Minami-Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di Moriya, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato si trova al livello inferiore. | ||||||
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| 557．Stazione di Miraidaira | ||||||
| La stazione di Miraidaira (みらい平駅?, Miraidaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukubamirai della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 558．Stazione di Moriya | ||||||
| La stazione di Moriya (守谷駅?, Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Moriya della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalle linee Tsukuba Express e Jōsō. La stazione integra gli impianti delle due linee: al piano terra si trovano i binari della linea Jōsō, al primo piano i mezzanini delle due società ferroviarie, e al secondo piano, in viadotto, i binari dello Tsukuba Express. inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 559．Stazione di Yumemino | ||||||
| La stazione di Yumemino (ゆめみ野駅?, Yumemino-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. A causa della geografia della zona, la stazione viene a trovarsi parzialmente in sotterranea. | ||||||
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| 560．Stazione di Ryūgasaki | ||||||
| La stazione di Ryūgasaki (竜ヶ崎駅?, Ryūgasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Ryūgasaki, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Ryūgasaki delle Ferrovie del Kantō. Si tratta del capolinea della ferrovia, e non offre interscambio con alcun altra linea ferrata. La stazione è dotata di un marciapiede e un unico binario, utilizzati per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 561．Stazione di Ōmika | ||||||
| La stazione di Ōmika (大甕駅?, Ōmika-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hitachi, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto su un lato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. L'attraversamento sicuro dei binari è garantito da un sovrapassaggio dotato di ascensori. | ||||||
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| 562．Stazione di Hitachi | ||||||
| La stazione di Hitachi (日立駅?, Hitachi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di omonima, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un moderno fabbricato viaggiatori in acciaio e vetro realizzato a cavallo dei binari, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 563．Stazione di Katsuta | ||||||
| La stazione di Katsuta (勝田駅?, Katsuta-eki) è una stazione della città di Hitachinaka nella prefettura di Ibaraki.La stazione è passante per la linea Jōban, mentre qui ha termine la linea Minato della Ferrovia Hitachinaka Kaihin. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto sopra il piano binari, due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. | ||||||
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| 564．Stazione di Sawa (Ibaraki) | ||||||
| La stazione di Sawa (佐和駅?, Sawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hitachinaka, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto su un lato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. L'attraversamento sicuro dei binari è garantito da un sovrapassaggio dotato di ascensori. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 565．Stazione di Ishibashi (Tochigi) | ||||||
| La stazione di Ishibashi (石橋駅?, Ishibashi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 566．Stazione di Ujiie | ||||||
| La stazione di Ujiie (氏家駅?, Ujiie-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sakura, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 567．Stazione di Omoigawa | ||||||
| La stazione di Ōhirashita (思川駅?, Ōhirashita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La fermata è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola servente due binari passanti. | ||||||
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| 568．Stazione di Oyama | ||||||
| La stazione di Oyama (小山駅?, Oyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e da diverse linee locali. La stazione per i treni ad alta velocità Shinkansen è realizzata su viadotto. È costituita da quattro binari, di cui due per i treni in passaggio e due (quelli laterali) per i treni che fermano. È inoltre presente un quinto binario per i treni che terminano qui la loro corsa. | ||||||
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| 569．Stazione di Kataoka | ||||||
| La stazione di Kataoka (片岡駅?, Kataoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yaita, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma solo due di essi sono utilizzati per il traffico viaggiatori. | ||||||
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| 570．Stazione di Kanuma | ||||||
| La stazione di Kanuma (鹿沼駅?, Kanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata della città omonima, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 571．Stazione di Kamasusaka | ||||||
| La stazione di Kamasusaka (蒲須坂駅?, Kamasusaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sakura, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 572．Stazione di Kuroiso | ||||||
| La stazione di Kuroiso (黒磯駅?, Kuroiso-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nasushiobara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East, della quale è capolinea settentrionale.[1] Normalmente, chi da Tokyo si reca nelle regioni del Tōhoku utilizzando i treni regionali, effettua il cambio in questa stazione. Inoltre, presso Kuroiso cambia l'elettrificazione della linea: in corrente continua in direzione Tokyo (verso sud) e in corrente alternata in direzione Sendai (verso nord). | ||||||
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| 573．Stazione di Kurodahara | ||||||
| La stazione di Kurodahara (黒田原駅?, Kurodahara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di tornelli automatici. È presenziata durante le fasce orarie di maggior afflusso. | ||||||
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| 574．Stazione di Koganei | ||||||
| La stazione di Koganei (小金井駅?, Koganei-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e di uno a isola centrale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 575．Stazione di Sano | ||||||
| La stazione di Sano (佐野駅?, Sano-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Sano, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita al suo interno i binari JR e Tōbu, separati gli uni dagli altri da differenti varchi di accesso. Ciascuna delle due compagnie possiede due binari passanti con un marciapiede a isola centrale. | ||||||
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| 576．Stazione di Jichi-Idai | ||||||
| La stazione di Jichi Medical University (自治医大駅?, Jichi Medical University-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 577．Stazione di Shimotsuke-Hanaoka | ||||||
| La stazione di Shimotsuke-Hanaoka (下野花岡駅?, Shimotsuke-Hanaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Takanezawa, distretto di Shioya nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 578．Stazione di Takaku | ||||||
| La stazione di Takaku (高久駅?, Takaku-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi. | ||||||
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| 579．Stazione di Toyohara | ||||||
| La stazione di Toyohara (豊原駅?, Toyohara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi. | ||||||
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| 580．Stazione di Nasushiobara | ||||||
| La Stazione di Nasushiobara (那須塩原駅?, Nasushiobara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nasushiobara, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e dalla linea principale Tōhoku. La stazione è composta di due sezioni, una in superficie per le linee Tōhoku regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Tōhoku Shinkansen. La prima è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, e la seconda ha la stessa configurazione, con l'aggiunta di due binari (3 e 4) al centro per il passaggio ad alta velocità dei treni non fermanti a Nasushiobara. | ||||||
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| 581．Stazione di Nishi-Nasuno | ||||||
| La stazione di Nishi-Nasuno (西那須野駅?, Nishi-Nasuno-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Ōtawara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma di fatto solo due sono usati per il servizio viaggiatori. | ||||||
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| 582．Stazione di Nogi (Tochigi) | ||||||
| La stazione di Nogi (野木駅?, Nogi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nogi, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie | ||||||
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| 583．Stazione di Nozaki (Tochigi) | ||||||
| La stazione di Nozaki (野崎駅?, Nozaki-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Ōtawara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma di fatto solo due sono usati per il servizio viaggiatori. | ||||||
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| 584．Stazione di Hōshakuji | ||||||
| La stazione di Hōshakuji (宝積寺駅?, Hōshakuji-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Takanezawa, distretto di Shioya nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 585．Stazione di Mamada | ||||||
| La stazione di Mamada (間々田駅?, Mamada-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. Il binario numero 2 è stato rimosso, e quindi i due binari possiedono i numeri 1 e 3 | ||||||
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| 586．Stazione di Yaita | ||||||
| La stazione di Yaita (矢板駅?, Yaita-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yaita, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è utilizzato indistintamente per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 587．Stazione di Ashikaga | ||||||
| La stazione di Ashikaga (足利駅?, Ashikaga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da un sovrapassaggio. Il lato nord della stazione dispone di varchi automatici che supportano la bigliettazione elettronica SUICA. | ||||||
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| 588．Stazione di Ashikagashi | ||||||
| La stazione di Ashikagashi (足利市駅?, Ashikagashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ashikaga, a Tochigi, in Giappone, ed è servita dalle linee linea Tōbu Isesaki delle Ferrovie Tōbu. | ||||||
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| 589．Stazione di Ashikaga Flower Park | ||||||
| La stazione di Ashikaga Flower Park (あしかがフラワーパーク駅?, Ashikaga furawā pāku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è stata costruita per servire il celebre Parco floreale di Ashikaga. La costruzione della stazione è iniziata nell'agosto del 2017, mentre il nome Ashigaka Flower Park è stato annunciato nel mese di dicembre[1][2]; l'apertura al pubblico è avvenuta a partire dal 1º aprile 2018[3]. | ||||||
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| 590．Stazione di Omata | ||||||
| La stazione di Omata (小俣駅?, Omata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti. | ||||||
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| 591．Stazione di Tomita | ||||||
| La stazione di Tomita (富田駅?, Tomita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da un sovrapassaggio, ed è presente il supporto alla bigliettazione elettronica SUICA. | ||||||
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| 592．Stazione di Yamamae | ||||||
| La stazione di Yamamae (山前駅?, Yamamae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti. | ||||||
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| 593．Stazione di Utsunomiya | ||||||
| La Stazione di Utsunomiya (宇都宮駅?, Utsunomiya-eki) è una stazione ferroviaria della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e da diverse linee locali. La stazione, con circa 35.000 passeggeri al giorno, è una delle più importanti della parte nord del Kantō. | ||||||
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| 594．Stazione di Okamoto (Tochigi) | ||||||
| La stazione di Okamoto (岡本駅?, Okamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 595．Stazione di Suzumenomiya | ||||||
| La stazione di Suzumenomiya (雀宮駅?, Suzumenomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 596．Stazione di Tsuruta | ||||||
| La stazione di Tsuruta (鶴田駅?, Tsuruta-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. A breve distanza si trova la stazione di Esojima della linea Tōbu Utsunomiya delle Ferrovie Tōbu. | ||||||
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| 597．Stazione di Iwafune | ||||||
| La stazione di Iwafune (岩船駅?, Iwafune-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Iwafune, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione di Iwafune è comparsa come location nel film d'animazione "5 cm al secondo". La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 598．Stazione di Ōhirashita | ||||||
| La stazione di Ōhirashita (大平下駅?, Ōhirashita-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ōhira, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La fermata è realizzata in superficie, con un unico marciapiede a servizio del solo binario presente in questa tratta della linea. | ||||||
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| 599．Stazione di Tochigi | ||||||
| La stazione di Tochigi (栃木駅?, Tochigi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Tochigi, nella prefettura omonima gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita al suo interno i binari JR e Tōbu, separati gli uni dagli altri da differenti varchi di accesso. La stazione JR East è dotata di due binari passanti serviti da un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 600．Stazione di Imaichi | ||||||
| La stazione di Imaichi (今市駅?, Imaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 601．Stazione di Shimotsuke-Ōsawa | ||||||
| La stazione di Shimotsuke-Ōsawa (下野大沢駅?, Shimotsuke-Ōsawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 602．Stazione di Nikkō | ||||||
| La stazione di Nikkō (日光駅?, Nikkō-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East, della quale è capolinea, e si trova ad un'altezza di 533 metri sul livello del mare. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale, e a poca distanza si trova la stazione di Tōbu Nikkō delle Ferrovie Tōbu. | ||||||
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| 603．Stazione di Fubasami | ||||||
| La stazione di Fubasami (文挟駅?, Fubasami-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 604．Stazione di Annaka-Haruna | ||||||
| La Stazione di Annaka-Haruna (安中榛名駅?, Annaka-Haruna-eki) è una stazione ferroviaria della città di Annaka, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen. | ||||||
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| 605．Stazione di Isesaki | ||||||
| La stazione di Isesaki (伊勢崎駅?, Isesaki-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Isesaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione della JR East fu aperta il 20 novembre 1889.[1] La stazione della Tōbu Railway fu aperta il 13 luglio 1910.[2]Le due aree di stazione sono rimaste separate fino al 19 ottobre 2013[3] dal 2014 le due compagnie condividono lo stesso fabbricato, con aree separate per l'accesso ai rispettivi binari. I binari della linea JR sono in viadotto, e sono tre (di cui uno con due banchine, e quindi numerato 2 e 3 a seconda del lato), con due marciapiedi a isola; anche quelli della linea Isesaki sono in sopraelevamento. | ||||||
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| 606．Stazione di Iwamoto (Gunma) | ||||||
| La stazione di Iwamoto (岩本駅?, Iwamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Numata, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 607．Stazione di Ōmae | ||||||
| La stazione di Ōmae è una stazione ferroviaria della East Japan Railway Company. La stazione è l'ultima della Linea di Agatsuma. Questa stazione è a 840.4 m s.l.m. | ||||||
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| 608．Stazione di Kamimoku | ||||||
| La stazione di Kamimoku (上牧駅?, Kamimoku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti posti su un terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è posto a valle, collegato ai binari da una lunga scala, alla metà della quale si dirama il sottopassaggio per il secondo binario. La stazione dispone di supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 609．Stazione di Kunisada | ||||||
| La stazione di Kunisada (国定駅?, Kunisada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Isesaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali. I marciapiedi non sono ancora stati allineati ai nuovi standard (76 cm sul piano del ferro), quindi rimane un certo dislivello fra la banchina e il piano di calpestio dei treni. | ||||||
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| 610．Stazione di Gokan | ||||||
| La stazione di Gokan (後閑駅?, Gokan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti, collegati con il fabbricato da una passerella coperta in direzione Numata (sud). È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6 alle 20, tornelli automatici e supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 611．Stazione di Jōmō-Kōgen | ||||||
| La stazione di Jōmō-Kōgen (上毛高原駅?, Jōmō-Kōgen-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 612．Stazione di Numata | ||||||
| La stazione di Numata (沼田駅?, Numata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Numata, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East e il treno turistico a vapore SL Numata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti. | ||||||
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| 613．Stazione di Minakami | ||||||
| La stazione di Minakami (水上駅?, Minakami-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East e il treno turistico a vapore SL Minakami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti. | ||||||
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| 614．Stazione di Kiryū | ||||||
| La stazione di Kiryū (桐生駅?, Kiryū-eki) è una stazione ferroviaria della città di omonima, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East e capolinea della privata ferrovia Watarase Keikoku. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. Alcuni treni provenienti da Oyama e Takasaki hanno origine o termine in questa stazione. | ||||||
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| 615．Stazione di Shikishima | ||||||
| La stazione di Shikishima (敷島駅?, Shikishima-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali, ma solo due sono effettivamente utilizzati. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 616．Stazione di Shibukawa | ||||||
| La stazione di Shibukawa (渋川駅?, Shibukawa-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, città della prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione fu inaugurata il 1º luglio 1921. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00 e il supporto alla biglietteria elettronica SUICA (non utilizzabile per chi prosegue il viaggio sulla linea Agatsuma). | ||||||
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| 617．Stazione di Tsukuda (Gunma) | ||||||
| La stazione di Tsukuda (津久田駅?, Tsukuda-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 618．Stazione di Yagihara | ||||||
| La stazione di Yagihara (八木原駅?, Yagihara-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00 e il supporto alla biglietteria elettronica SUICA. | ||||||
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| 619．Stazione di Ino | ||||||
| La stazione di Ino (井野駅?, Ino-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine a isola con 2 binari totali collegati da sovrapassaggi. | ||||||
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| 620．Stazione di Kuragano | ||||||
| La stazione di Kuragano (倉賀野駅?, Kuragano-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takasaki, nella prefettura di Gunma in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku, Hachikō e Takasaki della JR East. La stazione di Kuragano è una stazione della linea Takasaki e si trova a 70,3 km dal punto di partenza della linea a Ōmiya. È anche una stazione della linea Hachikō, situata a 92,0 km dal punto di partenza della sezione settentrionale non elettrificata della linea a Komagawa. Anche i treni della linea Shōnan-Shinjuku fermano in questa stazione, utilizzando gli stessi binari e piattaforme della linea Takasaki. | ||||||
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| 621．Stazione di Shinmachi (Gunma) | ||||||
| La stazione di Shinmachi (新町駅?, Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takasaki, nella prefettura di Gunma in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 622．Stazione di Takasaki | ||||||
| La Stazione di Takasaki (高崎駅?, Takasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione venne aperta il 1º maggio 1884, dalla compagnia ferroviaria privata Ferrovie del Giappone (本鉄道?, Nippon Tetsudō), e il 15 novembre 1982 il Jōetsu Shinkansen arrivò a Takasaki. | ||||||
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| 623．Stazione di Takasaki-Tonyamachi | ||||||
| La Stazione di Takasaki-Tonyamachi (高崎問屋町駅?, Takasakitonyamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari totali collegati da sovrapassaggi. | ||||||
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| 624．Stazione di Gumma-Sōja | ||||||
| La stazione di Gumma-Sōja (群馬総社駅?, Gunma-Sōja-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00 | ||||||
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| 625．Stazione di Komagata | ||||||
| La stazione di Komagata (駒形駅?, Komagata-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali, dei quali solo due in servizio (il binario centrale è usato per i treni non in servizio). | ||||||
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| 626．Stazione di Shin-Maebashi | ||||||
| La Stazione di Shin-Maebashi (新前橋駅?, Shin-Maebashi-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine a isola con 4 binari totali orientati da nord a sud, collegati da sovrapassaggi con ascensori. Sono presenti due uscite (est e ovest) e una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 627．Stazione di Maebashi | ||||||
| La Stazione di Maebashi (前橋駅?, Maebashi-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. The station was opened by Ryōmō Railway on November 20, 1889. From August 20, 1884, Nippon Railway operated another Maebashi Station on the other side of the Tone River, but this station was closed on December 26, 1889 when a bridge across the river was completed and Nippon Railway trains began sharing the Ryōmō Railway station. Ryōmō Railway was merged into Nippon Railway on January 1, 1897 and Nippon Railway was nationalized on November 1, 1906. | ||||||
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| 628．Stazione di Maebashi-Ōshima | ||||||
| La Stazione di Maebashi-Ōshima (前橋大島駅?, Maebashi-Ōshima-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio e dotata di ascensori. | ||||||
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| 629．Stazione di Iwajuku | ||||||
| La stazione di Iwajuku (岩宿駅?, Iwajuku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Midori, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali. I marciapiedi non sono ancora stati allineati ai nuovi standard (76 cm sul piano del ferro), quindi rimane un certo dislivello fra la banchina e il piano di calpestio dei treni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 630．Stazione di Ageo | ||||||
| La stazione di Ageo (上尾駅?, Ageo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ageo, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 631．Stazione di Asaka (Saitama) | ||||||
| La stazione di Asaka (朝霞駅?, Asaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 632．Stazione di Asakadai | ||||||
| La stazione di Asakadai (朝霞台駅?, Asakadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asaka della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, lungo la sezione a quattro binari della linea. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 633．Stazione di Araijuku | ||||||
| La stazione di Araijuku (新井宿駅?, Araijuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 634．Stazione di Ichinowari | ||||||
| La stazione di Ichinowari (一ノ割駅?, Ichinowari-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato per Asakusa dei binari, e il collegamento all'altra banchina è garantito da una passerella con ascensore. | ||||||
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| 635．Stazione di Ippommatsu (Saitama) | ||||||
| La stazione di Ippommatsu (一本松駅?, Ipponmatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsurugashima, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti totali, che permettono qui ai treni di incrociarsi. | ||||||
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| 636．Stazione di Ina-Chūō | ||||||
| La stazione di Ina-Chūō (伊奈中央駅?, Ina-Chūō-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone.[1] La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 637．Stazione di Inariyama-kōen | ||||||
| La stazione di Inariyama-kōen (稲荷山公園駅?, Inariyama-kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è collegato al lato stazione da un sovrapassaggio.I binari sono così utilizzati: | ||||||
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| 638．Stazione di Iriso | ||||||
| La stazione di Iriso (入曽駅?, Iriso-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 36 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale fisse e mobili.[1] | ||||||
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| 639．Stazione di Irumashi | ||||||
| La stazione di Irumashi (入間市駅?, Irumashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti in superficie. Il binario 1 è utilizzato esclusivamente per i treni espressi limitati. | ||||||
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| 640．Stazione di Uchijuku | ||||||
| La stazione di Uchijuku (内宿駅?, Uchijuku-eki) è una stazione ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. Attualmente si tratta del capolinea della linea, in attesa dell'estensione a nord. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1990, ben 7 anni dopo l'inaugurazione della linea Ina, a causa di un ricorso avvenuto con un abitante residente lungo il tracciato. | ||||||
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| 641．Stazione di Ōbukuro | ||||||
| La stazione di Ōbukuro (大袋駅?, Ōbukuro-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande. | ||||||
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| 642．Stazione di Okabe | ||||||
| La stazione di Okabe (岡部駅?, Okabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukaya, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con 4 binari totali. | ||||||
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| 643．Stazione di Ogawamachi (Saitama) | ||||||
| La stazione di Ogawamachi (小川町駅?, Ogawamachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Un'unica stazione ospita le strutture e i binari dei due operatori: quattro binari con due marciapiedi a isola per le ferrovie Tōbu e due binari con un marciapiede a isola per la linea JR. | ||||||
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| 644．Stazione di Okegawa | ||||||
| La stazione di Okegawa (桶川駅?, Okegawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Okegawa, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 645．Stazione di Ogose | ||||||
| La stazione di Ogose (越生駅?, Ogose-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea Tōbu Ogose delle Ferrovie Tōbu. Un'unica stazione ospita le strutture e i binari dei due operatori: quattro binari con due marciapiedi a isola per le ferrovie Tōbu e due binari con un marciapiede a isola per la linea JR. | ||||||
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| 646．Stazione di Obusuma | ||||||
| La stazione di Obusuma (男衾駅?, Obusuma-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi. | ||||||
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| 647．Stazione di Orihara | ||||||
| La stazione di Orihara (折原駅?, Orihara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yorii della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede singolo, con un binario utilizzato dai treni di entrambe le direzioni. | ||||||
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| 648．Stazione di Kasukabe | ||||||
| La stazione di Kasukabe (春日部駅?, Kasukabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Sky Tree e Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. | ||||||
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| 649．Stazione di Kazo | ||||||
| La stazione di Kazo (加須駅?, Kazo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale mobili, fisse e ascensori. | ||||||
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| 650．Stazione di Kaneko | ||||||
| La stazione di Kaneko (金子駅?, Kaneko-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iruma della prefettura di Saitama, in Giappone. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Sono presenti sensori automatici con il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti, oltre a servizi igienici e altri servizi. | ||||||
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| 651．Stazione di Kami-Fukuoka | ||||||
| La stazione di Kami-Fukuoka (上福岡駅?, Kami-Fukuoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimino della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 652．Stazione di Gamō | ||||||
| La stazione di Gamō (蒲生駅?, Gamō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Koshigaya, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 653．Stazione di Kawakado | ||||||
| La stazione di Kawakado (川角駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 654．Stazione di Kawaguchi | ||||||
| La Stazione di Kawaguchi (川口駅?, Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawaguchi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 655．Stazione di Kawaguchi Motogō | ||||||
| La stazione di Kawaguchi Motogō (川口元郷駅?, Kawaguchi Motogō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 656．Stazione di Kita-Ageo | ||||||
| La stazione di Kita-Ageo (北上尾駅?, Kita-Ageo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ageo, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 657．Stazione di Kita-Asaka | ||||||
| La stazione di Kita-Asaka (北朝霞駅?, Kita-Asaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Asaka nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è direttamente collegata a quella di Asakadai per effettuare l'interscambio con la linea Tōbu Tōjō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. | ||||||
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| 658．Stazione di Kita-Kasukabe | ||||||
| La stazione di Kita-Kasukabe (北春日部駅?, Kita-Kasukabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 659．Stazione di Kita-Kōnosu | ||||||
| La stazione di Kita-Kōnosu (北鴻巣駅?, Kita-Kōnosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 660．Stazione di Kita-Koshigaya | ||||||
| La stazione di Kita-Koshigaya (北越谷駅?, Kita-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è chiamata Kitakoshi dagli abitanti del luogo. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini. | ||||||
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| 661．Stazione di Kita-Sakado | ||||||
| La stazione di Kita-Sakado (北坂戸駅?, Kita-Sakado-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakado della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 662．Stazione di Kita-Toda | ||||||
| La stazione di Kita-Toda (北戸田駅?, Kita-Toda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 663．Stazione di Kitamoto | ||||||
| La stazione di Kitamoto (北本駅?, Kitamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kitamoto, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 664．Stazione di Gyōda | ||||||
| La stazione di Gyōda (行田駅?, Gyōda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Gyōda, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 665．Stazione di Kuki (Saitama) | ||||||
| La stazione di Kuki (久喜駅?, Kuki-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East, e dalla linea Tōbu Isesaki del gruppo privato Ferrovie Tōbu. Cumulando i dati dei due operatori, il traffico di passeggeri supera gli 85.000 al giorno. | ||||||
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| 666．Stazione di Kurihashi | ||||||
| La stazione di Kurihashi (栗橋駅?, Kurihashi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East, e dalla linea Tōbu Nikkō del gruppo privato Ferrovie Tōbu. | ||||||
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| 667．Stazione di Kōnosu | ||||||
| La stazione di Kōnosu (鴻巣駅?, Kōnosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 668．Stazione di Koshigaya | ||||||
| La stazione di Koshigaya (越谷駅?, Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati, all'esterno dei quali sono presenti altri due binari di transito per i treni rapidi ed espressi limitati. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini. | ||||||
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| 669．Stazione di Koshigaya-Laketown | ||||||
| La stazione di Koshigaya-Laketown (越谷レイクタウン駅?, Koshigaya-Reikutaun-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koshigaya nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione si trova nell'area di Koshigaya Laketown, una zona residenziale in fase di riqualificazione. Il nome deriva dal lago artificiale situato nei paraggi. | ||||||
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| 670．Stazione di Koma (Saitama) | ||||||
| La stazione di Koma (高麗駅?, Koma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hidaka, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è divisa in due aree, una per la JR East e una per le Ferrovie Seibu. La prima possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e la seconda un unico marciapiede laterale con un solo binario usato in entrambe le direzioni. Le due aree sono dotate ciascuna di un'area tornelli separata e indipendente. | ||||||
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| 671．Stazione di Komagawa | ||||||
| La stazione di Komagawa (高麗川駅?, Komagawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina di Hidaka della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō e dalla linea Kawagoe della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti totali. | ||||||
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| 672．Stazione di Sakado (Saitama) | ||||||
| La stazione di Sakado (坂戸駅?, Sakado-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Tōjō e Ogose (di quest'ultima è capolinea) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, di cui due dedicati alla linea Ogose, e due alla linea Tōjō. | ||||||
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| 673．Stazione di Sayamashi | ||||||
| La stazione di Sayamashi (狭山市駅?, Sayamashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 32 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al grande fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 674．Stazione di Shiki (Saitama) | ||||||
| La stazione di Shiki (志木駅?, Shiki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niiza della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. | ||||||
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| 675．Stazione di Shiku | ||||||
| La stazione di Shiku (志久駅?, Shiku-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità. | ||||||
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| 676．Stazione di Shōnan | ||||||
| La stazione di Shōnan (沼南駅?, Shōnan-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Ageo, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità. | ||||||
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| 677．Stazione di Shiraoka | ||||||
| La stazione di Shiraoka (白岡駅?, Shiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiraoka, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 678．Stazione di Shin-Koshigaya | ||||||
| La stazione di Shin-Koshigaya (新越谷駅?, Shin-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è a un paio di minuti di distanza dalla stazione di Minami-Koshigaya, dove passa la linea Musashino della JR East. | ||||||
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| 679．Stazione di Shin-Sayama | ||||||
| La stazione di Shin-Sayama (新狭山駅?, Shin-Sayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 41 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 680．Stazione di Shin-Shiraoka | ||||||
| La stazione di Shin-Shiraoka (新白岡駅?, Shin-Shiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiraoka, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 681．Stazione di Shinden (Saitama) | ||||||
| La stazione di Shinden (新田駅?, Shinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 682．Stazione di Jimbohara | ||||||
| La stazione di Jimbohara (神保原駅?, Jinbohara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kamisato, nel distretto di Kodama nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 683．Stazione di Shin-Misato | ||||||
| La stazione di Shin-Misato (新三郷駅?, Shin-Misato-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Misato nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. | ||||||
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| 684．Stazione di Shinrinkōen (Saitama) | ||||||
| La stazione di Shinrinkōen (森林公園駅?, Shinrinkōen-eki) è la principale stazione ferroviaria della cittadina di Namekawa della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. | ||||||
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| 685．Stazione di Sengendai | ||||||
| La stazione di Sengendai (せんげん台駅?, Sengendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande. Integrato con la stazione, si trova il centro commerciale Tosca. | ||||||
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| 686．Stazione di Sōka | ||||||
| La stazione di Sōka (草加駅?, Sōka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari per il transito dei treni che non fermano. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini. | ||||||
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| 687．Stazione di Takasaka | ||||||
| La stazione di Takasaka (高坂駅?, Takasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashimatsuyama della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 688．Stazione di Takesato | ||||||
| La stazione di Takesato (武里駅?, Takesato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande. | ||||||
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| 689．Stazione di Takezawa | ||||||
| La stazione di Takezawa (竹沢駅?, Takezawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ogawamachi della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. Con una media di 31 passeggeri al giorno, è la stazione meno utilizzata nella prefettura di Saitama. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 690．Stazione di Tamayodo | ||||||
| La stazione di Tamayodo (玉淀駅?, Tamayodo-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi. | ||||||
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| 691．Stazione di Tsukinowa | ||||||
| La stazione di Tsukinowa (つきのわ駅?, Tsukinowa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Namekawa, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente alcuni negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 692．Stazione di Tsurugashima | ||||||
| La stazione di Tsurugashima (鶴ヶ島駅?, Tsurugashima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 693．Stazione di Tsuruse | ||||||
| La stazione di Tsuruse (鶴瀬駅?, Tsuruse-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimi della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 694．Stazione di Tōbu-Takezawa | ||||||
| La stazione di Tōbu-Takezawa (東武竹沢駅?, Tōbu-Takezawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ogawamachi, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. A partire da Ogawamachi, fino al capolinea di Yorii, è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi. | ||||||
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| 695．Stazione di Tōbu Dōbutsu Kōen | ||||||
| La stazione di Tōbu Dōbutsu Kōen (東武動物公園駅?, Tōbu Dōbutsu Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola che supportano treni a 10 casse con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 696．Stazione di Toda (Saitama) | ||||||
| La stazione di Toda (戸田駅?, Toda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 697．Stazione di Toda-Kōen | ||||||
| La stazione di Toda-Kōen (戸田公園駅?, Toda-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 698．Stazione di Tozuka Angyō | ||||||
| La stazione di Tozuka Angyō (戸塚安行駅?, Tozuka Angyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 699．Stazione di Matsubara-Danchi | ||||||
| La stazione di Dokkyodaigakumae (獨協大学前駅?, Dokkyodaigakumae) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 700．Stazione di Toyoharu | ||||||
| La stazione di Toyoharu (豊春駅?, Toyoharu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 701．Stazione di Niiza | ||||||
| La stazione di Niiza (新座駅?, Niiza-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Niiza nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. | ||||||
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| 702．Stazione di Nishi-Ōya | ||||||
| La stazione di Nishi-Ōya (西大家駅?, Ipponmatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakado, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un unico marciapiede con un solo binario passante, usato in entrambe le direzioni | ||||||
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| 703．Stazione di Nishi-Kawaguchi | ||||||
| La Stazione di Nishi-Kawaguchi (西川口駅?, Nishi-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawaguchi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 704．Stazione di Hasuda | ||||||
| La stazione di Hasuda (蓮田駅?, Hasuda-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Hasuda, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 705．Stazione di Hachigata | ||||||
| La stazione di Hachigata (鉢形駅?, Hachigata-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi. | ||||||
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| 706．Stazione di Hatogaya | ||||||
| La stazione di Hatogaya (鳩ヶ谷駅?, Hatogaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 707．Stazione di Hanasaki | ||||||
| La stazione di Hanasaki (花崎駅?, Hanasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kazo della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale mobili, fisse e ascensori. | ||||||
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| 708．Stazione di Hanuki | ||||||
| La stazione di Hanuki (羽貫駅?, Hanuki-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 709．Stazione di Haraichi | ||||||
| La stazione di Haraichi (原市駅?, Haraichi-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Ageo, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità. | ||||||
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| 710．Stazione di Higashi-Kawaguchi | ||||||
| La stazione di Higashi-Kawaguchi (東川口駅?, Higashi-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East e dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 711．Stazione di Higashi-Matsuyama | ||||||
| La stazione di Higashi-Matsuyama (東松山駅?, Higashi-Matsuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Higashimatsuyama della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente diversi negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 712．Stazione di Higashi-Moro | ||||||
| La stazione di Higashi-Moro (東毛呂駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra questa stazione e quella di Bushū-Nagase i binari sono raddoppiati. | ||||||
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| 713．Stazione di Higashi-Washinomiya | ||||||
| La stazione di Higashi-Washinomiya (東鷲宮駅?, Higashi-Washinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari, di cui uno in superficie, e uno su viadotto. | ||||||
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| 714．Stazione di Himemiya | ||||||
| La stazione di Himemiya (姫宮駅?, Himemiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali che supportano treni a 10 casse con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 715．Stazione di Fukaya | ||||||
| La stazione di Fukaya (深谷駅?, Fukaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukaya, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione, il cui corpo attuale è stato realizzato nel 1996, ha la particolarità di essere una miniatura della stazione di Tokyo. | ||||||
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| 716．Stazione di Fukiage (Saitama) | ||||||
| La stazione di Fukiage (吹上駅?, Fukiage-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 717．Stazione di Bushi | ||||||
| La stazione di Bushi (仏子駅?, Bushi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il marciapiede sul lato campagna è collegato a quello del lato stazione da un passaggio sopraelevato, dotato di ascensori. In mezzo ai binari è presente un terzo binario per i treni veloci che non fermano in questa stazione. | ||||||
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| 718．Stazione di Fujino-Ushijima | ||||||
| La stazione di Fujino-Ushijima (藤の牛島駅?, Fujino-Ushijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il secondo binario è raggiungibile da un sottopassaggio, mentre l'ascensore dispone di una passerella apposita in superficie. | ||||||
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| 719．Stazione di Fujimino | ||||||
| La stazione di Fujimino (ふじみ野駅?, Fujimino-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Fujimi della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. | ||||||
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| 720．Stazione di Bushū-Karasawa | ||||||
| La stazione di Bushū-Karasawa (武州唐沢駅?, Bushū-Karasawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede laterale utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. | ||||||
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| 721．Stazione di Bushū-Nagase | ||||||
| La stazione di Bushū-Nagase (武州長瀬駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 722．Stazione di Honjō (Saitama) | ||||||
| La stazione di Honjō (本庄駅?, Honjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Honjō, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie. | ||||||
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| 723．Stazione di Honjō-Waseda | ||||||
| La stazione di Honjō-Waseda (本庄早稲田駅?, Honjō-Waseda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Honjō, nella prefettura di Saitama della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen. Non essendo nelle immediate vicinanze di centri abitati, è presente un grande parcheggio scambiatore. | ||||||
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| 724．Stazione di Maruyama (Saitama) | ||||||
| La stazione di Maruyama (丸山駅?, Maruyama-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità. | ||||||
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| 725．Stazione di Misato (Saitama) | ||||||
| La stazione di Misato (三郷駅?, Misato-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Misato nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. | ||||||
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| 726．Stazione di Misato-chūō | ||||||
| La stazione di Misato-chūō (三郷中央駅?, Misato-chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Misato della prefettura di Saitama, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. La velocità massima per i treni in transito è di 105 km/h a causa della curva presente lungo il tracciato prossimo alla stazione. All'interno della stazione si trovano, oltre alla biglietteria e ai servizi, alcuni ristoranti e caffè. | ||||||
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| 727．Stazione di Mizuhodai | ||||||
| La stazione di Mizuhodai (みずほ台駅?, Mizuhodai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimi della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, mentre il fabbricato viaggiatori è costituito da un blocco di appartamenti di 11 piani, dei quali i primi due piani sono occupati dai servizi di stazione e alcuni negozi e ristoranti. | ||||||
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| 728．Stazione di Minami-Koshigaya | ||||||
| La stazione di Minami-Koshigaya (南越谷駅?, Minami-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koshigaya nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è direttamente collegata a quella di Shin-Koshigaya per effettuare l'interscambio con la linea Tōbu Isesaki. | ||||||
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| 729．Stazione di Minami-Sakurai (Saitama) | ||||||
| La stazione di Minami-Sakurai (南桜井駅?, Minami-Sakurai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte, sopra i binari, è collegato ai marciapiedi per mezzo di scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 730．Stazione di Minami Hatogaya | ||||||
| La stazione di Minami-Hatogaya (南鳩ヶ谷駅?, Minami-Hatogaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 731．Stazione di Minami-Hanyū | ||||||
| La stazione di Minami-Hanyū (南羽生駅?, Minami-Hanyū-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanyū della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato dei binari, ed è collegato alla banchina opposta da una passerella. | ||||||
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| 732．Stazione di Myōkaku | ||||||
| La stazione di Myōkaku (明覚駅?, Myōkaku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Tokigawa della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 733．Stazione di Musashi-Takahagi | ||||||
| La stazione di Musashi-Takahagi (武蔵高萩駅?, Musashi-Takahagi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 27 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe. | ||||||
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| 734．Stazione di Musashi-Fujisawa | ||||||
| La stazione di Musashi-Fujisawa (武蔵藤沢駅?, Musashi-Fujisawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione (ricostruita nel 2008) possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, posto sul mezzanino sovrastante, da scale mobili, fisse e ascensori. All'interno è presente un convenience store del brand TOMONY, un franchise realizzato da Seibu in collaborazione con Family Mart. | ||||||
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| 735．Stazione di Musashi-Yokote | ||||||
| La stazione di Musashi-Yokote (武蔵横手駅?, Musashi-Yokote-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hidaka, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è costituita da una banchina a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato viaggiatori da un passaggio a raso sui binari, chiuso da un passaggio a livello in presenza di treni. | ||||||
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| 736．Stazione di Musashi-Ranzan | ||||||
| La stazione di Musashi-Ranzan (武蔵嵐山駅?, Musashi-Ranzan-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ranzan, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente alcuni negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 737．Stazione di Motokaji | ||||||
| La stazione di Motokaji (元加治駅?, Motokaji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato da un passaggio sopraelevato, dotato di ascensori. | ||||||
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| 738．Stazione di Moro | ||||||
| La stazione di Moro (毛呂駅?, Moro-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Moroyama della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 739．Stazione di Yagisaki | ||||||
| La stazione di Yagisaki (豊春駅?, Yagisaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il secondo binario è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 740．Stazione di Yashio | ||||||
| La stazione di Yashio (八潮駅?, Yashio-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yashio della prefettura di Saitama, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da quattro binari su viadotto serviti da due marciapiedi a isola con porte di banchina installate a protezione. All'interno della stazione si trovano, oltre alla biglietteria e ai servizi, alcuni ristoranti e caffè. | ||||||
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| 741．Stazione di Yatsuka | ||||||
| La stazione di Yatsuka (谷塚駅?, Yatsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa. | ||||||
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| 742．Stazione di Yanasegawa | ||||||
| La stazione di Yanasegawa (柳瀬川駅?, Yanasegawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in terrapieno, mentre il fabbricato viaggiatori è al livello del terreno, e collegato al marciapiede da una scala fissa e mobile (quest'ultima solo ascendente). | ||||||
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| 743．Stazione di Yōdo | ||||||
| La stazione di Yōdo (用土駅?, Yōdo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yorii della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede singolo, con un binario utilizzato dai treni di entrambe le direzioni. | ||||||
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| 744．Stazione di Yoshikawa | ||||||
| La stazione di Yoshikawa (吉川駅?, Yoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città omonima nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. | ||||||
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| 745．Stazione di Yoshikawa-Minami | ||||||
| La stazione di Yoshikawa-Minami (吉川美南駅?, Yoshikawa-Minami-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yoshikawa nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. Si tratta della stazione di più recente realizzazione sulla linea Musashino.[1] La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno centrale a isola serventi tre binari in superficie. | ||||||
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| 746．Stazione di Yorii | ||||||
| La stazione di Yorii (寄居駅?, Yorii-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu, dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea principale Chichibu delle Ferrovie Chichibu. | ||||||
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| 747．Stazione di Wakaba | ||||||
| La stazione di Wakaba (若葉駅?, Wakaba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakado della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 748．Stazione di Wakōshi | ||||||
| La Stazione di Wakōshi (和光市駅?, Wakōshi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Itabashi. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu, che costituisce la prosecuzione delle linee. È anche la stazione più occidentale della rete metropolitana di Tokyo, e la più a nord della Tokyo Metro. | ||||||
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| 749．Stazione di Washinomiya | ||||||
| La stazione di Washinomiya (鷲宮駅?, Washinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kuki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie (ogni banchina è servita da un solo binario per il servizio passeggeri). Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da sottopassaggio. | ||||||
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| 750．Stazione di Wado | ||||||
| La stazione di Wado (和戸駅?, Wado-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da sottopassaggio. | ||||||
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| 751．Stazione di Warabi | ||||||
| La Stazione di Warabi (蕨駅?, Warabi-eki) è una stazione ferroviaria di Warabi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 752．Stazione di Kasahata | ||||||
| La stazione di Kasahata (笠幡駅?, Kasahata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 23,8 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe. | ||||||
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| 753．Stazione di Kasumigaseki (Saitama) | ||||||
| La stazione di Kasumigaseki (霞ヶ関駅?, Kasumigaseki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 754．Stazione di Kawagoe | ||||||
| La stazione di Kawagoe (川越駅?, Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è frequentata da circa 34.000 passeggeri per quanto riguarda la linea Kawagoe della JR e da circa 120.000 passeggeri al giorno per la linea Tōbu Tōjō. | ||||||
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| 755．Stazione di Kawagoeshi | ||||||
| La stazione di Kawagoeshi (川越市駅?, Kawagoeshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da passerelle. | ||||||
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| 756．Stazione di Shingashi | ||||||
| La stazione di Shingashi (新河岸駅?, Shingashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. La banchina è collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella. | ||||||
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| 757．Stazione di Nishi-Kawagoe | ||||||
| La stazione di Nishi-Kawagoe (西川越駅?, Nishi-Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 18,7 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe. | ||||||
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| 758．Stazione di Hon-Kawagoe | ||||||
| La stazione di Hon-Kawagoe (本川越駅?, Hon-Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kawagoe della prefettura di Saitama, ed è capolinea settentrionale della linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 47 km di distanza dal Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie e, essendo capolinea, è dotata di tre binari tronchi con tre marciapiedi. Sono disponibili diversi servizi, come armadietti per il deposito bagagli, defibrillatore, servizi igienici e chioschi.[1] | ||||||
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| 759．Stazione di Matoba | ||||||
| La stazione di Matoba (的場駅?, Matoba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 20,9 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe. | ||||||
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| 760．Stazione di Minami-Ōtsuka | ||||||
| La stazione di Minami-Ōtsuka (南大塚駅?, Minami-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 41 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. Da qui si diramava anche la linea Seibu Ahina, dismessa nel 1957. | ||||||
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| 761．Stazione di Minami-Furuya | ||||||
| La stazione di Minami-Furuya (南古谷駅?, Minami-Furuya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 12,4 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione venne aperta il 22 luglio 1940. L'elettrificazione della linea è stata completata nel 1985, e da allora sulla linea circolano anche i treni della linea Saikyō prolungati fino a Kawagoe. | ||||||
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| 762．Stazione di Kagohara | ||||||
| La stazione di Kagohara (籠原駅?, Kagohara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kumagaya nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. | ||||||
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| 763．Stazione di Kumagaya | ||||||
| La stazione di Kumagaya (熊谷駅?, Kumagaya-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kumagaya, nella prefettura di Saitama in Giappone utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali, quali le Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East e la Ferrovia Chichibu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 764．Stazione di Iwatsuki | ||||||
| La stazione di Iwatsuki (岩槻駅?, Iwatsuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Iwatsuki-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola serviti da tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 765．Stazione di Urawa | ||||||
| La stazione di Urawa (浦和駅?, Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku, Utsunomiya, Takasaki e Linea Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è stata completamente sopraelevata nel 2011 dal marzo 2013 ospita due nuovi binari per la linea Shōnan-Shinjuku. Sono presenti tre banchine a isola con sei binari passanti | ||||||
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| 766．Stazione di Urawa-Misono | ||||||
| La Stazione di Urawa-Misono (浦和美園駅?, Urawa-Misono-eki) è una stazione ferroviaria di Saitama, si trova a Midori-ku. ※al giorno[2] | ||||||
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| 767．Stazione di Ōmiya (Saitama) | ||||||
| La stazione di Ōmiya (大宮駅?, Ōmiya-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Saitama nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di treni Shinkansen e regionali dirette verso le regioni del Tōhoku, dell'Hokuriku e del Shin'etsu, e nelle immediate vicinanze sono presenti depositi, officine di manutenzione e uffici delle ferrovie, al punto che la zona attorno al terminal è soprannominata "la città dei treni". | ||||||
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| 768．Stazione di Ōmiya-kōen | ||||||
| La stazione di Ōmiya-kōen (大宮公園駅?, Ōmiya-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Ōmiya-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con ascensori e scale mobili. | ||||||
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| 769．Stazione di Ōwada (Saitama) | ||||||
| La stazione di Ōwada (大和田駅?, Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Minuma-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con ascensori e scale mobili. L'illuminazione della stazione è basata sulla tecnologia LED a basso consumo energetico. | ||||||
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| 770．Stazione di Kamonomiya (Saitama) | ||||||
| La stazione di Kamonomiya (加茂宮駅?, Kamonomiya-eki) è una fermata ferroviaria di Saitama, nella prefettura omonima e si trova a Kita-ku. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen, e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità. | ||||||
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| 771．Stazione di Kita-Urawa | ||||||
| La Stazione di Kita-Urawa (北浦和駅?, Kita-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 772．Stazione di Kita-Ōmiya | ||||||
| La stazione di Kita-Ōmiya (北大宮駅?, Kita-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama della prefettura omonima, in Giappone ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superdicie, con un marciapiede a isola servito da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da un sottopassaggio privo di ascensori e scale mobili. | ||||||
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| 773．Stazione di Kita-Yono | ||||||
| La stazione di Kita-Yono (北与野駅?, Kita-Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 774．Stazione di Konba | ||||||
| La stazione di Konba (今羽駅?, Konba-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. | ||||||
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| 775．Stazione di Saitama-Shintoshin | ||||||
| La Stazione di Saitama-Shintoshin (さいたま新都心駅?, Saitama-Shintoshin-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ōmiya-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku, Utsunomiya e Takasaki della JR East. Il nome "Saitama-Shintoshin" significa "Nuovo centro di Saitama". | ||||||
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| 776．Stazione di Sashiōgi | ||||||
| La stazione di Sashiōgi (指扇駅?, Sashiōgi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 7,7 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione venne aperta il 22 luglio 1940. L'elettrificazione della linea è stata completata nel 1985, e da allora sulla linea circolano anche i treni della linea Saikyō prolungati fino a Kawagoe. | ||||||
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| 777．Stazione di Tetsudō Hakubutsukan | ||||||
| La stazione di Tetsudō Hakubutsukan (鉄道博物館駅?, Tetsudō Hakubutsukan-eki) è una fermata ferroviaria di Saitama, nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. La stazione prende il nome dal Museo delle Ferrovie di Saitama, uno dei più grandi nel suo genere in Giappone, ed è ad esso direttamente collegata. | ||||||
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| 778．Stazione di Toro | ||||||
| La stazione di Toro (土呂駅?, Toro-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie. | ||||||
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| 779．Stazione di Naka-Urawa | ||||||
| La stazione di Naka-Urawa (中浦和駅?, Naka-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 780．Stazione di Nanasato | ||||||
| La stazione di Nanasato (七里駅?, Nanasato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Minuma-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e pedana per sedie a rotelle e passeggini. | ||||||
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| 781．Stazione di Nishi-Urawa | ||||||
| La stazione di Nishi-Urawa (西浦和駅?, Nishi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Saitama nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. Essendo presenti altri due binari esterni usati dal traffico merci, quelli per il traffico passeggeri sono denominati 2 e 3. | ||||||
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| 782．Stazione di Nishi-Ōmiya | ||||||
| La stazione di Nishi-Ōmiya (西大宮駅?, Nishi-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 6,3 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione, la più recente realizzata su questa linea, è stata aperta il 14 marzo 2009, dopo circa 3 anni di lavori, iniziati nel 2006. | ||||||
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| 783．Stazione di Nisshin (Saitama) | ||||||
| La stazione di Nisshin (日進駅?, Nisshin-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 3,7 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione è stata aperta nel 1940, e dal 1985, con l'elettrificazione della linea, vede i servizi diretti sulla linea Saikyō per Tokyo. Nel corso del 2010 e del 2011 la stazione è stata migliorata, con la realizzazione a nuovo del mezzanino sopra i binari e il rinnovo degli interni e degli esterni. | ||||||
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| 784．Stazione di Higashi-Iwatsuki | ||||||
| La stazione di Higashi-Iwatsuki (東岩槻駅?, Higashi-Iwatsuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Iwatsuki-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola servito da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 785．Stazione di Higashi-Urawa | ||||||
| La Stazione di Higashi-Urawa (東浦和駅?, Higashi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 786．Stazione di Higashi-Ōmiya | ||||||
| La stazione di Higashi-Ōmiya (東大宮駅?, Higashi-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minuma-ku a Saitama, città della prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie. | ||||||
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| 787．Stazione di Higashi-Miyahara | ||||||
| La stazione di Higashi-Miyahara (東宮原駅?, Higashi-Miyahara-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. | ||||||
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| 788．Stazione di Minami-Urawa | ||||||
| La Stazione di Minami-Urawa (南浦和駅?, Minami-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku e Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 789．Stazione di Minami-Yono | ||||||
| La stazione di Minami-Yono (南与野駅?, Minami-Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 790．Stazione di Miyahara | ||||||
| La stazione di Miyahara (宮原駅?, Miyahara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. | ||||||
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| 791．Stazione di Musashi-Urawa | ||||||
| La stazione di Musashi-Urawa (武蔵和駅?, Musashi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è divisa in due parti, una per la linea Saikyō, e una per la linea Musashino, le quali si incrociano diagonalmente. Entrambe le strutture sono realizzate su viadotto, il più alto dei quali è quello della linea Saikyō (con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti). Lungo i binari di quest'ultima passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. La linea Musashino è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.Sono altresì disponibili ascensori, scale fisse e mobili.La stazione, includente un mezzanino e diverse attività commerciali si distribuisce su due piani sottostanti i binari, e sono presenti un supermercato, un vasto reparto gastronomia, una libreria, e alcuni ristoranti e cafe, molto utilizzati, anche grazie al passaggio di circa 150.000 persone al giorno. | ||||||
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| 792．Stazione di Yoshinohara | ||||||
| La stazione di Yoshinohara (吉野原駅?, Yoshinohara-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. | ||||||
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| 793．Stazione di Yono | ||||||
| La Stazione di Yono (与野駅?, Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 794．Stazione di Yonohommachi | ||||||
| La stazione di Yonohonmachi (与野本町駅?, Yonohonmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 795．Stazione di Kōkū-kōen | ||||||
| La stazione di Kōkū-kōen (航空公園駅?, Kōkū-kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 30 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione offre direttamente l'accesso al parco aeronautico di Tokorozawa, il principale parco pubblico cittadino, dall'estensione di 50,2 ettari realizzato in luogo di una precedente base aerea. | ||||||
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| 796．Stazione di Kotesashi | ||||||
| La stazione di Kotesashi (小手指駅?, Kotesashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, città della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 29,4 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta il 20 novembre 1970.[1] | ||||||
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| 797．Stazione di Sayamagaoka | ||||||
| La stazione di Sayamagaoka (狭山ヶ丘駅?, Sayamagaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. La banchina è collegata al fabbricato viaggiatori, posto sul mezzanino sovrastante, da scale mobili, fisse e ascensori. | ||||||
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| 798．Stazione di Shin-Tokorozawa | ||||||
| La stazione di Shin-Tokorozawa (新所沢駅?, Shin-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 32 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione è chiamata dai residenti del luogo con la forma abbreviata "Shin-Toko". | ||||||
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| 799．Stazione di Tokorozawa | ||||||
| La stazione di Tokorozawa (所沢駅?, Tokorozawa-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Ikebukuro e Shinjuku delle Ferrovie Seibu che si incrociano in questo punto.[1] La stazione di Tokorozawa aprì il 21 marzo 1895.[1] Il fabbricato viaggiatori venne rinnovato nel 2012, e da questo momento l'uscita ovest è chiusa.[2]A partire dall'aprile 2012 è entrata in funzione la numerazione di stazione, e Tokorozawa ha assunto il codice "SS22" sulla linea Shinjuku e "SI17" sulla linea Ikebukuro.[3] | ||||||
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| 800．Stazione di Nishi-Tokorozawa | ||||||
| La stazione di Nishi-Tokorozawa (西所沢駅?, Nishi-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle Ikebukuro e Sayama delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola centrale e due laterali, con un totale di quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, presente al lato nord, da un passaggio sopraelevato, con ascensori e scale mobili. | ||||||
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| 801．Stazione di Higashi-Tokorozawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Tokorozawa (東所沢駅?, Higashi-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Tokorozawa nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola serventi quattro binari situati in trincea. Il fabbricato viaggiatori è al livello del terreno. | ||||||
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| 802．Stazione di Agano | ||||||
| La stazione di Agano (吾野駅?, Agano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro, di cui è capolinea, e dalla linea Seibu Chichibu, che ha origine in questo punto, entrambe delle Ferrovie Seibu[1] | ||||||
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| 803．Stazione di Hannō | ||||||
| La stazione di Hannō (飯能駅?, Hannō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, città della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 43,7 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La maggior parte dei treni termina qui la sua corsa, mentre l'Espresso Rapido e l'Espresso Limitato Chichibu continuano la loro corsa fino alla stazione di Seibu Chichibu. | ||||||
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| 804．Stazione di Higashi-Agano | ||||||
| La stazione di Higashi-Agano (東吾野駅?, Higashi-Agano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è costituita da una banchina a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato viaggiatori da un passaggio a raso sui binari, chiuso da un passaggio a livello in presenza di treni. | ||||||
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| 805．Stazione di Higashi-Hannō | ||||||
| La stazione di Higashi-Hannō (飯能駅?, Higashi-Hannō-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e dalla linea Hachikō della JR East.[1] La stazione è divisa in due aree, una per la JR East e una per le Ferrovie Seibu. La prima possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e la seconda un unico marciapiede laterale con un solo binario usato in entrambe le direzioni. Le due aree sono dotate ciascuna di un'area tornelli separata e indipendente. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 806．Stazione di Aohori | ||||||
| La stazione di Aohori (青堀駅?, Aohori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kimitsu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraleevata. | ||||||
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| 807．Stazione di Atago (Chiba) | ||||||
| La stazione di Atago (愛宕駅?, Atago-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ad essi da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 808．Stazione di Abiko | ||||||
| La stazione di Abiko (我孫子駅?, Abiko-eki) è una stazione ferroviaria di Abiko, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari. | ||||||
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| 809．Stazione di Iwane | ||||||
| La stazione di Iwane (巌根駅?, Iwane-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kisarazu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. | ||||||
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| 810．Stazione di Inzai-Makinohara | ||||||
| La stazione di Inzai-Makinohara (印西牧の原駅?, Inzai-Makinohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono quattro, con due marciapiedi a isola collegati al mezzanino, contenente sala d'attesa, biglietteria, servizi igienici e altri servizi, da scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 811．Stazione di Inba-Nihon-Idai | ||||||
| La stazione di Inba-Nihon-Idai (印旛日本医大駅?, Inba-Nihon-Idai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, della quale è capolinea, e gestita dalla società Ferrovia Hokusō, e ospita anche i servizi della linea Keisei Narita Aeroporto delle Ferrovie Keisei. Si trova all'estremità est di Chiba New Town e il secondo nome della stazione è Matsumushihime (松虫姫?). | ||||||
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| 812．Stazione di Umesato | ||||||
| La stazione di Umesato (梅郷駅?, Umesato-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Noda della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro. | ||||||
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| 813．Stazione di Urayasu | ||||||
| La Stazione di Urayasu (浦安駅?, Urayasu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Urayasu nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 814．Stazione di Unga | ||||||
| La stazione di Unga (運河駅?, Unga-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro. | ||||||
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| 815．Stazione di Edogawadai | ||||||
| La stazione di Edogawadai (江戸川台駅?, Edogawadai-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascenrosi. | ||||||
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| 816．Stazione di Enokido (Chiba) | ||||||
| La stazione di Enokido (榎戸駅?, Enokido-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachimata, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 817．Stazione di Ōami | ||||||
| La stazione di Ōami (大網駅?, Ōami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōamishirasato, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō, ed è capolinea della linea Tōgane della JR East. La stazione, realizzata su viadotto è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti per la linea Tōgane, e di due banchine laterali con due binari per la linea Sotobō. Il mezzanino si trova al piano terra, sotto il piano del ferro, ed è collegato ai binari da ascensori, scale fisse e mobili. | ||||||
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| 818．Stazione di Katsutadai | ||||||
| La stazione di Katsutadai (勝田台駅?, Katsutadai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Si trova direttamente collegata con la stazione di Tōyō-Katsutadai, capolinea della ferrovia Rapida Tōyō. | ||||||
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| 819．Stazione di Kawama | ||||||
| La stazione di Kawama (川間駅?, Kawama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato su un lato dei binari, è collegato al marciapiede tramite un sottopassaggio. | ||||||
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| 820．Stazione di Kisarazu | ||||||
| La stazione di Kisarazu (木更津駅?, Kisarazu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kisarazu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea Uchibō e capolinea per la linea Kururi della JR East. La stazione è dotata di due banchine a isola con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori a ponte da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 821．Stazione di Kimitsu | ||||||
| La stazione di Kimitsu (君津駅?, Kimitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale, con tre binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraleevata.La stazione è presenziata, dotata di capostazione e personale fisso. Sono altresì disponibili una biglietteria (aperta dalle 7 alle 19), servizi igienici, tornelli automatici per l'accesso ai treni, armadietti portavalori e un chiosco di vendita snack, bibite e beni di prima necessità. | ||||||
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| 822．Stazione di Keisei Ōkubo | ||||||
| La stazione di Keisei Ōkubo (京成大久保駅?, Keisei Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, ciascuno dotato di un ingresso separato (non è quindi possibile passare da una banchina all'altra una volta entrati in stazione). | ||||||
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| 823．Stazione di Keisei Ōwada | ||||||
| La stazione di Keisei Ōwada (京成大和田駅?, Keisei Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. È presente anche un binario di ricovero, che consente alla stazione di avere alcuni treni partenti o destinati a questa stazione. | ||||||
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| 824．Stazione di Keisei Shisui | ||||||
| La stazione di Keisei Shisui (京成酒々井駅?, Keisei Shisui-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Shisui, nel distretto di Inba della prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 825．Stazione di Keisei Tsudanuma | ||||||
| La Stazione di Keisei Tsudanuma (京成津田沼駅?, Keisei Tsudanuma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei e la linea Chiba delle ferrovie Keisei, e la linea Shin-Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni. | ||||||
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| 826．Stazione di Shisui | ||||||
| La stazione di Shisui (酒々井駅?, Shisui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shisui, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 827．Stazione di Shimizu-kōen | ||||||
| La stazione di Shimizu-kōen (清水公園駅?, Shimizu-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, è collegato ai marciapiedi tramite un sottopassaggio, ma al 2016 sono in corso i lavori per realizzare la stazione su viadotto. | ||||||
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| 828．Stazione di Shimōsa-Kōzaki | ||||||
| La stazione di Shimōsa-Kōzaki (下総神崎駅?, Shimōsa-Kōzaki-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Kōzaki, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella. | ||||||
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| 829．Stazione di Shiroi | ||||||
| La stazione di Shiroi (白井駅?, Shiroi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono due, con un marciapiede a isola collegato al mezzanino da scale mobili (solo in salita) e ascensori. | ||||||
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| 830．Stazione di Shin-Urayasu | ||||||
| La stazione di Shin-Urayasu (新浦安駅?, Shin-Urayasu-eki) è una stazione ferroviaria di Urayasu, città della prefettura di Chiba, in Giappone confinante con la metropoli di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 831．Stazione di Shin-Kamagaya | ||||||
| La stazione di Shin-Kamagaya (八千中央駅?, Shin-Kamagaya-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kamagaya, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve le linee Hokusō, Keisei Narita Sky Access, Shin-Keisei e Tōbu Noda, ciascuna con il proprio gestore indipendente. | ||||||
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| 832．Stazione di Shin-Narashino | ||||||
| La stazione di Shin-Narashino (新習志野駅?, Shin-Narashino-eki) è una stazione ferroviaria di Narashino, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola centrale con quattro binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 833．Stazione di Sōgosandō | ||||||
| La stazione di Sōgosandō (宗吾参道駅?, Sōgosandō-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Shisui, nel distretto di Inba della prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. Il terzo binario supplementare, oltre a essere utilizzato per i treni terminanti/partenti da questa stazione, è anche collegato al centro manutenzione di Sōgo, utilizzato per il ricovero e il controllo dei rotabili delle ferrovie Keisei. | ||||||
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| 834．Stazione di Sodegaura | ||||||
| La stazione di Sodegaura (そ駅?, Sodegaura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sodegaura, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Sono al momento (marzo 2014) in corso i lavori per la realizzazione del nuovo mezzanino a ponte sui binari. | ||||||
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| 835．Stazione di Chiba-Newtown-Chūō | ||||||
| La stazione di Chiba-Newtown-Chūō (千葉ニュータウン中央駅?, Chiba-Newtown-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō, e ospita anche i servizi della linea Keisei Narita Aeroporto delle Ferrovie Keisei. Si trova all'interno di Chiba New Town, di cui è la stazione di riferimento. | ||||||
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| 836．Stazione di Tsudanuma | ||||||
| La Stazione di Tsudanuma (津田沼駅?, Tsudanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Narashino, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari su viadotto. | ||||||
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| 837．Stazione di Tennōdai | ||||||
| La stazione di Tennōdai (天王台駅?, Tennōdai-eki) è una stazione ferroviaria di Abiko, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari. | ||||||
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| 838．Stazione di Tōyō-Katsutadai | ||||||
| La stazione di Tōyō-Katsutadai (八千中央駅?, Tōyō-Katsutadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve da capolinea per la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è integrata con quella di Katsutadai della linea Keisei principale delle ferrovie Keisei, situata in superficie. | ||||||
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| 839．Stazione di Nagaura (Chiba) | ||||||
| La stazione di Nagaura (長浦駅?, Nagaura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sodegaura, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie con ascensori e scale mobili. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21. | ||||||
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| 840．Stazione di Nagareyama-Ōtakanomori | ||||||
| La stazione di Nagareyama-Ōtakanomori (流山おおたかの森駅?, Nagareyama-Ōtakanomori-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nagareyama della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express della MIRC, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione, inaugurata nel 2005, è divisa in due sezioni separate per ciascuno dei due operatori. L'area dello Tsukuba Express è costituita da quattro binari su viadotto serviti da due marciapiedi a isola con porte di banchina installate a protezione, mentre quella delle Ferrovie Tōbu è in superficie, con due binari serviti da due piattaforme laterali. Sebbene la linea Noda passasse qui sin dall'inizio, la stazione è stata realizzata nel 2005 per permettere l'interscambio con lo Tsukuba Express. | ||||||
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| 841．Stazione di Nagareyama-centralpark | ||||||
| La stazione di Nagareyama-centralpark (流山セントラルパーク駅?, Nagareyama-centralpark-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagareyama della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 842．Stazione di Nanakōdai | ||||||
| La stazione di Nanakōdai (七光台駅?, Nanakōdai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte, è collegato al marciapiede tramite scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 843．Stazione di Narutō | ||||||
| La stazione di Narutō (成東駅?, Narutō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu ed è capolinea della linea Tōgane della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, uno laterale e uno tronco (al margine di quello laterale sul lato stazione) con quattro binari di cui tre passanti, in superficie, numerati da 0 a 3. | ||||||
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| 844．Stazione di Nishi-Shiroi | ||||||
| La stazione di Nishi-Shiroi (西白井駅?, Nishi-Shiroi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova al margine ovest di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono due, con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino da scale mobili (solo in salita) e ascensori. | ||||||
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| 845．Stazione di Nodashi | ||||||
| La stazione di Nodashi (野田市駅?, Nodashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Noda della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ad essi da un sottopassaggio. Dei tre binari il numero uno non è normalmente utilizzato nel servizio passeggeri. | ||||||
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| 846．Stazione di Hatsuishi | ||||||
| La stazione di Hatsuishi (初石駅?, Hatsuishi-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 847．Stazione di Hyūga | ||||||
| La stazione di Hyūga (日向駅?, Hyūga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella. | ||||||
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| 848．Stazione di Maihama | ||||||
| La stazione di Maihama (舞浜駅?, Maihama-eki) è una stazione ferroviaria di Urayasu, città della prefettura di Chiba, in Giappone confinante con la metropoli di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East e offre l'accesso al parco divertimenti Tokyo Disneyland. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 849．Stazione di Matsuo (Chiba) | ||||||
| La stazione di Matsuo (松尾駅?, Matsuo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 850．Stazione di Minami-Shisui | ||||||
| La stazione di Minami-Shisui (南酒々井駅?, Minami-Shisui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shisui, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 851．Stazione di Minami-Nagareyama | ||||||
| La stazione di Minami-Nagareyama (南流山駅?, Minami-Nagareyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagareyama, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East e dallo Tsukuba Express. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 852．Stazione di Mimomi | ||||||
| La stazione di Mimomi (実籾駅?, Mimomi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 853．Stazione di Murakami (Chiba) | ||||||
| La stazione di Murakami (八千中央駅?, Murakami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 854．Stazione di Monoi | ||||||
| La stazione di Monoi (物井駅?, Monoi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yotsukaidō, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata . | ||||||
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| 855．Stazione di Yachimata | ||||||
| La stazione di Yachimata (八街駅?, Yachimata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachimata, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 856．Stazione di Yachiyodai | ||||||
| La Stazione di Yachiyodai (八千代台駅?, Yachiyodai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di 4 binari in superficie con due banchine a isola collegate al fabbricato viaggiatori situato al piano superiore da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 857．Stazione di Yachiyo-Chūō | ||||||
| La stazione di Yachiyo-Chūō (八千中央駅?, Yachiyo-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 858．Stazione di Yachiyo-Midorigaoka | ||||||
| La stazione di Yachiyo-Midorigaoka (八千代緑が丘駅?, Yachiyo-Midorigaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 859．Stazione di Yatsu (Chiba) | ||||||
| La stazione di Yatsu (Chiba) (谷津駅?, Yatsu (Chiba)-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede centrale collegato al fabbricato viaggiatori sovrastante, denominato "Yatsu Square" da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 860．Stazione di Yokoshiba | ||||||
| La stazione di Yokoshiba (横芝駅?, Yokoshiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yokoshibahikari, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi, uno laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella. | ||||||
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| 861．Stazione di Yotsukaidō | ||||||
| La stazione di Yotsukaidō (四街道駅?, Yotsukaidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yotsukaidō, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 21:00) | ||||||
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| 862．Stazione di Ichikawa | ||||||
| La Stazione di Ichikawa (市川駅?, Ichikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, città satellite di Tokyo situata nella prefettura di Chiba e servita dalle linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattr binari sopraelevati. | ||||||
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| 863．Stazione di Ichikawa-Ōno | ||||||
| La stazione di Ichikawa-Ōno (市川大野駅?, Ichikawa-Ōno-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 864．Stazione di Ichikawa-Shiohama | ||||||
| La stazione di Ichikawa-Shiohama (市川塩浜駅?, Ichikawa-Shiohama-eki) è una stazione ferroviaria di Ichikawa, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione di Ichikawashiohama è servita dalla linea Keiyo tra Tokyo e Soga e dalla linea Musashino tra Tokyo e Fuchūhommachi. La stazione si trova a 18 km dal capolinea occidentale della linea alla stazione di Tokyo. | ||||||
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| 865．Stazione di Ichikawa-Mama | ||||||
| La Stazione di Ichikawa-Mama (市川真間駅?, Ichikawa-Mama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. A poca distanza si trova la stazione di Ichikawa della JR East, servita dalla linea principale Sōbu. | ||||||
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| 866．Stazione di Ōmachi (Chiba) | ||||||
| La stazione di Ōmachi (大町駅?, Ōmachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Il secondo nome della stazione è Parco zoobotanico di Ichikawa (市川市動植物園駅?, Ichikawa-shi Dōshokubutsuen). | ||||||
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| 867．Stazione di Onigoe | ||||||
| La Stazione di Onigoe (鬼越駅?, Onigoe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede a isola, collegato alle uscite da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 868．Stazione di Kita-Kokubun | ||||||
| La stazione di Kita-Kokubun (北国分駅?, Kita-Kokubun-eki) è una stazione ferroviaria sita nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in trincea semicoperta, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Al primo piano interrato è presente il mezzanino, e al secondo, due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse. | ||||||
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| 869．Gyōtoku (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Gyōtoku (行徳駅?, Gyōtoku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 870．Stazione di Keisei Yawata | ||||||
| La Stazione di Keisei Yawata (京成八幡駅?, Keisei Yawata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni, ed è inoltre direttamente collegata a quella di Motoyawata, servente la linea principale Sōbu della JR East e capolinea per la linea Shinjuku della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 871．Stazione di Kōnodai | ||||||
| La Stazione di Kōnodai (国府台駅?, Kōnodai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 872．Stazione di Sugano | ||||||
| La Stazione di Sugano (菅野駅?, Sugano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei.Direttamente sotto questa stazione è previsto il passaggio dell'autostrada Tōkyō Gaikan. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede a isola, collegato alle uscite da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 873．Stazione di Futamata-Shinmachi | ||||||
| La stazione di Futamata-Shinmachi (二俣新町駅?, Futamata-Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Ichikawa, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 874．Stazione di Minami-Gyōtoku | ||||||
| La Stazione di Minami-Gyōtoku (南行徳駅?, Minami-Gyōtoku-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 875．Stazione di Myōden | ||||||
| La Stazione di Myōden (妙典駅?, Myōden-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 876．Stazione di Motoyawata | ||||||
| La Stazione di Motoyawata (本八幡駅?, Motoyawata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu della JR East e la linea Shinjuku della metropolitana di Tokyo. La stazione è collegata a quella di Keisei Yawata delle ferrovie Keisei. | ||||||
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| 877．Stazione di Anegasaki | ||||||
| La stazione di Anegasaki (姉ケ崎駅?, Anegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti in superficie. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21. | ||||||
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| 878．Stazione di Goi | ||||||
| La stazione di Goi (五井駅?, Goi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East e dalla linea Kominato della Ferrovia Kominato, della quale è capolinea. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, uno per ciascuno dei due operatori che utilizzano la stazione. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 19, e sono presenti servizi igienici e tornelli di accesso automatici ai binari. | ||||||
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| 879．Stazione di Yawatajuku | ||||||
| La stazione di Yawatajuku (八幡宿駅?, Yawatajuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21. | ||||||
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| 880．Stazione di Kashiwa | ||||||
| La stazione di Kashiwa (柏駅?, Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari. Presso la stazione di Kashiwa fermano anche i treni rapidi. | ||||||
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| 881．Stazione di Kashiwa-Tanaka | ||||||
| La stazione di Kashiwa-Tanaka (柏たなか駅?, Kashiwa-Tanaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiwa della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 882．Stazione di Kashiwanoha-campus | ||||||
| La stazione di Kashiwanoha-campus (柏の葉キャンパス駅?, Kashiwanoha-campus-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiwa della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 883．Stazione di Kita-Kashiwa | ||||||
| La stazione di Kita-Kashiwa (北柏駅?, Kita-Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 884．Stazione di Sakasai | ||||||
| La stazione di Sakasai (逆井駅?, Sakasai-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte sopra i binari, e sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 885．Stazione di Shin-Kashiwa | ||||||
| La stazione di Shin-Kashiwa (新柏駅?, Shin-Kashiwa-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata su viadotto, con un marciapiede a isola due binari passanti. Sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 886．Stazione di Takayanagi | ||||||
| La stazione di Takayanagi (高柳駅?, Takayanagi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 887．Stazione di Toyoshiki | ||||||
| La stazione di Toyoshiki (豊四季駅?, Toyoshiki-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è situato sul lato in direzione Kashiwa (lato nord) e il secondo marciapiede è collegato all'uscita principale da un sovrapassaggio, con scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 888．Stazione di Masuo (Chiba) | ||||||
| La stazione di Masuo (増尾駅?, Masuo-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superdicie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte sopra i binari, e sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 889．Stazione di Minami-Kashiwa | ||||||
| La stazione di Minami-Kashiwa (南柏駅?, Minami-Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 890．Stazione di Ōsakura | ||||||
| La stazione di Ōsakura (大佐倉駅?, Ōsakura-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da un passaggio a livello interno alla fermata, e sul lato per Narita è presente una pensilina con annesso uno spazio di attesa e la biglietteria automatica. | ||||||
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| 891．Stazione di Keisei Usui | ||||||
| La stazione di Keisei Usui (京成臼井駅?, Keisei Usui-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 892．Stazione di Keisei Sakura | ||||||
| La stazione di Keisei Sakura (京成佐倉駅?, Keisei Sakura-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 893．Stazione di Sakura (Chiba) | ||||||
| La stazione di Sakura (佐倉駅?, Sakura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 894．Stazione di Shizu (Chiba) | ||||||
| La stazione di Shizu (志津駅?, Shizu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 895．Stazione di Yūkarigaoka | ||||||
| La stazione di Yūkarigaoka (ユーカリが丘駅?, Yūkarigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei, e capolinea per il people mover automatico Yūkarigaoka. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 896．Stazione di Inage | ||||||
| La Stazione di Inage (稲毛駅?, Inage-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Inage-ku della città giapponese di Chiba, nella prefettura omonima, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari su viadotto. | ||||||
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| 897．Stazione di Inage-Kaigan | ||||||
| La stazione di Inage-Kaigan (稲毛海岸駅?, Inage-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 898．Stazione di Kaihin-Makuhari | ||||||
| La stazione di Kaihin-Makuhari (海浜幕張駅?, Kaihin-Makuhari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 899．Stazione di Kamatori | ||||||
| La stazione di Kamatori (鎌取駅?, Kamatori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 900．Stazione di Kemigawahama | ||||||
| La stazione di Kemigawahama (検見川浜駅?, Kemigawahama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 901．Stazione di Shin-Kemigawa | ||||||
| La Stazione di Shin-Kemigawa (新検見川駅?, Shin-Kemigawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Shin-Kemigawa. | ||||||
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| 902．Stazione di Tsuga | ||||||
| La stazione di Tsuga (都賀駅?, Tsuga-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Wakaba-ku, a Chiba, capoluogo della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East, e dalla monorotaia urbana di Chiba. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 903．Stazione di Toke | ||||||
| La stazione di Toke (土気駅?, Toke-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su un ponte sospeso sopra i binari, ed è collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 904．Stazione di Honda | ||||||
| La stazione di Honda (誉田駅?, Honda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è usato per entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su un ponte sospeso sopra i binari, ed è collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 905．Stazione di Makuhari | ||||||
| La Stazione di Makuhari (幕張駅?, Makuhari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Keisei Chiba delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Makuhari. | ||||||
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| 906．Stazione di Makuhari-Hongō | ||||||
| La Stazione di Makuhari-Hongō (幕張本郷駅?, Makuhari-Hongō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Keisei Chiba delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Makuhari-Hongō. | ||||||
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| 907．Stazione di Soga | ||||||
| La stazione di Soga (蘇我駅?, Soga-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Keiyō, di cui è capolinea, Uchibō e Sotobō della JR East. Presso la stazione si origina anche la ferrovia merci Keiyō Rinkai a gestione privata, che si sviluppa nell'area del grande porto di Chiba. | ||||||
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| 908．Stazione di Chiba | ||||||
| La Stazione di Chiba (千葉駅?, Chiba-eki) è la principale stazione ferroviaria di Chiba nella prefettura di Chiba e si trova nel quartiere di Chūō-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di Shinkansen. La stazione fu aperta il 20 luglio 1894[1] L'edificio attuale risale al 1963, ma nel 2010 sono iniziati dei lavori di restauro ed espansione che dovrebbero volgere a termine nel 2015. | ||||||
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| 909．Stazione di Chiba-Minato | ||||||
| La stazione di Chiba-Minato (千葉みなと駅?, Chiba-Minato-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East ed è capolinea della linea 1 della monorotaia urbana di Chiba. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con due binari passanti in viadotto. Il binario 2 è usato per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 910．Stazione di Nishi-Chiba | ||||||
| La Stazione di Nishi-Chiba (西千葉駅?, Nishi-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Nishi-Chiba. | ||||||
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| 911．Stazione di Hamano | ||||||
| La stazione di Hamano (浜野駅?, Hamano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione di Hamano fu aperta il 28 marzo 1912 come stazione sulla linea giapponese Kisarazu delle ferrovie del governo (JGR). Il 24 maggio 1919, il nome della linea cambiò in Linea Hōjō, e il 15 aprile 1929 in Linea Bōsō e il 1 aprile 1933 in Linea Bōsōnishi. Divenne parte delle ferrovie nazionali giapponesi (JNR) dopo la seconda guerra mondiale e la linea fu ribattezzata Uchibō Line dal 15 luglio 1972. La stazione assunse il nome attuale dal 31 marzo 1974. La stazione di Hamano fu assorbita nel JR East rete sulla privatizzazione delle ferrovie nazionali giapponesi (JNR) il 1 ° aprile 1987. Dopo i cambi di orario da dicembre 2007, i treni espressi collegano direttamente alla linea Keiyō e alla linea Sōbu. La lunghezza della piattaforma è stata estesa da novembre 2007 per facilitare l'arresto dei treni ad alta velocità | ||||||
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| 912．Stazione di Higashi-Chiba | ||||||
| La stazione di Higashi-Chiba (東千葉駅?, Higashi-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, capoluogo della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 913．Stazione di Hon-Chiba | ||||||
| La stazione di Hon-Chiba (本千葉駅?, Hon-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō, e impiegata anche dalla Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. Parallelamente ai binari JR passa la linea Keisei Chihara, ma nessun treno ferma in questa stazione. | ||||||
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| 914．Stazione di Narita Aeroporto Terminal 2 | ||||||
| La stazione di Narita Aeroporto Terminal 2 (空港第２ビル駅?, Narita kūkō dainibiru-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve il terminal 2 dell'aeroporto Internazionale Narita. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East e dalle linee Keisei principale e linea Keisei Narita Aeroporto. | ||||||
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| 915．Stazione di Kuzumi | ||||||
| La stazione di Kuzumi (久住駅?, Kuzumi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali che supportano treni con una lunghezza di 8 elementi, con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella. | ||||||
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| 916．Stazione di Keisei Narita | ||||||
| La stazione di Keisei Narita (京成成田駅?, Keisei Narita-eki) è, assieme alla stazione di Narita della JR East, situata nelle vicinanze, la principale stazione ferroviaria della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di tre marciapiedi a isola con tre binari passanti su terrapieno. Tuttavia, poiché alcuni binari possiedono marciapiedi da entrambi i lati, il conteggio ufficiale delle banchine è di cinque in totale. L'uscita e il mezzanino si trovano sul lato nord, e collegati ai marciapiedi da sottopassaggio (scale fisse e mobili) e da una passerella sopraelevata per l'utilizzo degli ascensori. | ||||||
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| 917．Stazione di Kōzunomori | ||||||
| La stazione di Kōzunomori (公津の杜駅?, Kōzunomori-eki) è una fermata ferroviaria della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in trincea scoperta, e il fabbricato viaggiatori, il cui aspetto ricorda un moderno museo d'arte, è situato sopra di essi, al livello del terreno. Le banchine sono collegate ad esso, da scale fisse, mobili (solo in ascesa) e ascensori.I binari sono così utilizzati: | ||||||
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| 918．Stazione di Namegawa | ||||||
| La stazione di Namegawa (滑河駅?, Namegawa-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella. | ||||||
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| 919．Stazione di Narita | ||||||
| La stazione di Narita (成田駅?, Narita-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. A breve distanza si trova la stazione di Keisei Narita delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e di uno laterale con cinque binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata e diversi servizi. | ||||||
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| 920．Stazione di Narita Aeroporto | ||||||
| La stazione di Narita Aeroporto (空港第２ビル駅?, Narita kūkō-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve il terminal 1 dell'aeroporto Internazionale Narita. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East e dalle linee Keisei principale e linea Keisei Narita Aeroporto che terminano tutte presso questa stazione. | ||||||
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| 921．Stazione di Kaijin | ||||||
| La stazione di Kaijin (海神駅?, Kaijin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. La stazione è stretta fra due passaggi a livello posti a entrambe le estremità. | ||||||
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| 922．Stazione di Kita-Narashino | ||||||
| La stazione di Kita-Narashino (北習志野駅?, Kita-Narashino-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la linea Shin-Keisei delle Ferrovie Shin-Keisei, sussidiaria delle Ferrovie Keisei, e la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 923．Stazione di Keisei Nakayama | ||||||
| La Stazione di Keisei Nakayama (京成中山駅?, Keisei Nakayama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali in grado di accogliere treni da 6 casse. Per passare dal secondo binario all'uscita è necessario attraversare a raso i binari attraverso un passaggio a livello pedonale. | ||||||
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| 924．Stazione di Keisei Nishifuna | ||||||
| La stazione di Keisei Nishifuna (京成西船駅?, Keisei Nishifuna-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da scale e ascensori. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 925．Stazione di Keisei Funabashi | ||||||
| La Stazione di Keisei Funabashi (京成船橋駅?, Keisei Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni, ed è inoltre direttamente collegata a quella di Funabashi, servente la linea principale Sōbu della JR East. | ||||||
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| 926．Stazione di Komuro | ||||||
| La stazione di Komuro (小室駅?, Komuro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono tre, con un marciapiede a isola e uno laterale, collegati al mezzanino da scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 927．Stazione di Shimōsa-Nakayama | ||||||
| La Stazione di Shimōsa-Nakayama (下総中山駅?, Shimōsa-Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Shimōsa-Nakayama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 928．Stazione di Daijingū-Shita | ||||||
| La stazione di Daijingū-Shita (大神宮下駅?, Daijingū-Shita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 929．Stazione di Nishi-Funabashi | ||||||
| La stazione di Nishi-Funabashi (西船橋駅?, Nishi-Funabashi-eki) è un'importante stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, nodo di interscambio fra la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, le linee Sōbu, Musashino e Keiyō della JR East e la ferrovia Rapida Tōyō. Per quanto riguarda la metropolitana, è la stazione più orientale di tutta la rete di Tokyo. | ||||||
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| 930．Stazione di Hasama | ||||||
| La stazione di Hasama (飯山満駅?, Hasama-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con tre binari passanti serviti da due marciapiedi laterali (il terzo binario, al centro, è riservato ai treni che non fermano in questa stazione e che transitano a piena velocità). | ||||||
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| 931．Baraki-nakayama (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Baraki-nakayama (原木中山駅?, Baraki-nakayama-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Funabashi nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 932．Stazione di Higashi-Kaijin | ||||||
| La stazione di Higashi-Kaijin (東海神駅?, Higashi-Kaijin-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata in sotterranea, con il mezzanino al primo piano interrato, e i binari al secondo. Verso la direzione Nishi-Funabashi sono presenti scale mobili. | ||||||
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| 933．Stazione di Higashi-Nakayama | ||||||
| La stazione di Higashi-Nakayama (東中山駅?, Higashi-Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti in superficie con due marciapiedi a isola in grado di accogliere treni da 6 casse, collegati al fabbricato viaggiatori, sopraelevato, da scale e ascensori. | ||||||
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| 934．Stazione di Higashi-Funabashi | ||||||
| La Stazione di Higashi-Funabashi (東船橋駅?, Higashi-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Higashi-Funabashi. | ||||||
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| 935．Stazione di Funabashi | ||||||
| La Stazione di Funabashi (船橋駅?, Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East ed è il capolinea per la linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari su viadotto. | ||||||
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| 936．Stazione di Funabashi-Keibajō | ||||||
| La stazione di Funabashi-Keibajō (船橋競馬場駅?, Funabashi-Keibajō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in curva in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori sovrastante, denominato "Funabashi-Keibajō Square" da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 937．Stazione di Funabashi-Nichidaimae | ||||||
| La stazione di Funabashi-Nichidaimae (船橋日大前駅?, Funabashi-Nichidaimae-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata sottoterra, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 938．Stazione di Funabashi-Hōten | ||||||
| La stazione di Funabashi-Hōten (船橋法典駅?, Funabashi-Hōten-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali. Il piano del ferro si trova parzialmente all'interno di un tunnel. | ||||||
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| 939．Stazione di Minami-Funabashi | ||||||
| La stazione di Minami-Funabashi (南船橋駅?, Minami-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Funabashi, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 940．Stazione di Akiyama | ||||||
| La stazione di Akiyama (秋山駅?, Akiyama-eki) è una stazione ferroviaria appartenente alla città di Matsudo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in trincea semicoperta, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Al primo piano interrato è presente il mezzanino, e al secondo, due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse. | ||||||
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| 941．Stazione di Kita-Kogane | ||||||
| La stazione di Kita-Kogane (北小金駅?, Kita-Kogane-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 942．Stazione di Kita-Matsudo | ||||||
| La stazione di Kita-Matsudo (北松戸駅?, Kita-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 943．Stazione di Shin-Matsudo | ||||||
| La stazione di Shin-Matsudo (新松戸駅?, Shin-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 944．Stazione di Shin-Yahashira | ||||||
| La stazione di Shin-Yahashira (新八柱駅?, Shin-Yahashira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali. Realizzata in trincea, il fabbricato viaggiatori è costruito direttamente sopra i binari, rendendola di fatto una stazione sotterranea. | ||||||
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| 945．Stazione di Higashi-Matsudo | ||||||
| La stazione di Higashi-Matsudo (東松戸駅?, Higashi-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East, dal Narita Sky Access e dalla linea Hokusō. La stazione della JR East, inaugurata nel 1998, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 946．Stazione di Matsudo | ||||||
| La stazione di Matsudo (松戸駅?, Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Shin-Keisei delle Ferrovia Shin-Keisei. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari. Presso la stazione di Matsudo fermano anche i treni rapidi. | ||||||
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| 947．Stazione di Matsuhidai | ||||||
| La stazione di Matsuhidai (松飛台駅?, Matsuhidai-eki) è una stazione ferroviaria a cavallo fra le città di Matsudo e Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Il secondo nome della stazione è Yabashira cimitero (八柱霊園?, Yabashira Reien). | ||||||
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| 948．Stazione di Mabashi | ||||||
| La stazione di Mabashi (馬橋駅?, Mabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East ed è capolinea dalla ferrovia suburbana Nagareyama del gestore Ryūtetsu. La stazione è dotata di due banchine a isola centrale serventi ciascuna due binari, una per la JR e una per la linea Nagareyama. Le due sezioni non sono direttamente comunicanti, e per effettuare l'interscambio è necessario uscire e rientrare dai tornelli di accesso. | ||||||
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| 949．Stazione di Mutsumi | ||||||
| La stazione di Mutsumi (六実駅?, Mutsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Matsudo della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 950．Stazione di Yagiri | ||||||
| La stazione di Yagiri (矢切駅?, Yagiri-eki) è una stazione ferroviaria sita nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in sotterranea, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Sotto è presente il mezzanino, e al secondo piano interrato due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 951．Stazione di Aihara | ||||||
| La stazione di Aihara (相原駅?, Aihara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Aihara è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari. | ||||||
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| 952．Stazione di Akigawa | ||||||
| La stazione di Akigawa (秋川駅?, Akigawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, di cui è la stazione centrale, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Nishi-Akiru (西秋留駅?, Nishi-Akiru-eki), ma dal 1987 possiede la denominazione attuale. | ||||||
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| 953．Stazione di Akishima | ||||||
| La stazione di Akishima (昭島駅?, Akishima-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata aperta dalle 7:00 alle 20:00. | ||||||
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| 954．Stazione di Izumi-Tamagawa | ||||||
| La stazione di Izumi-Tamagawa (和泉多摩川駅?, Izumi-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nella città giapponese di Komae, nella conurbazione di Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. | ||||||
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| 955．Stazione di Inagi | ||||||
| La stazione di Inagi (稲城駅?, Inagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in superficie su un'area collinare spianata, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Il fabbricato viaggiatori si trova in superficie, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 956．Stazione di Inagi-Naganuma | ||||||
| La stazione di Inagi-Naganuma (稲城長沼駅?, Inagi-Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e due in viadotto con un marciapiede a isola centrale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 957．Stazione di Inokashira-kōen | ||||||
| La stazione di Inokashira-kōen (井の頭公園駅?, Inokashira-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira e offre accesso al parco Inokashira, dal quale deriva il nome. | ||||||
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| 958．Stazione di Ushihama | ||||||
| La stazione di Ushihama (牛浜駅?, Ushihama-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici. | ||||||
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| 959．Stazione di Ozaku | ||||||
| La stazione di Ozaku (小作駅?, Ozaku-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:30 alle 22:00) e servizi igienici. | ||||||
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| 960．Stazione di Karakida | ||||||
| La stazione di Karakida (唐木田駅?, Karakida-eki) è una stazione ferroviaria situata a Tama, città conurbata con Tokyo, in Giappone, e capolinea della linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in trincea scoperta, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti che conducono i treni al deposito di Karakida. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, a livello strada, ed è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 961．Stazione di Kichijōji | ||||||
| La stazione di Kichijōji (吉祥寺駅?, Kichijōji-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve le linee JR East Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, e la linea Keiō Inokashira, della quale è stazione di termine. | ||||||
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| 962．Stazione di Kiyose | ||||||
| La stazione di Kiyose (清瀬駅?, Kiyose-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Kiyose. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 19,6 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili. | ||||||
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| 963．Stazione di Kunitachi | ||||||
| La Stazione di Kunitachi (国立駅?, Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kunitachi, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida. | ||||||
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| 964．Stazione di Kumagawa | ||||||
| La stazione di Kumagawa (熊川駅?, Kumagawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede laterale con un singolo binario passante in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di sensore per la biglietteria elettronica Suica, e distributore automatico di biglietti, oltre alla biglietteria presenziata in alcune fasce orarie. | ||||||
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| 965．Stazione di Keiō-Tamagawa | ||||||
| La stazione di Keiō-Tamagawa (京王多摩川駅?, Keiō-Tamagawa -eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in viadotto, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori, e dispongonodi sala d'attesa climatizzata. | ||||||
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| 966．Stazione di Keiō-Yomiuri-Land | ||||||
| La stazione di Keiō-Yomiuri-Land (京王よみうりランド駅?, Keiō-Yomiuri-Land-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e serve principalmente Yomiuri Land, un parco divertimenti posseduto in parte dal gruppo della testata giornalistica Yomiuri Shinbun. | ||||||
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| 967．Stazione di Koigakubo | ||||||
| La stazione di Koigakubo (恋ヶ窪駅?, Koigakubo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kokubunji, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato nord, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di passerella sopraelevata con ascensore e scale mobili.[1] | ||||||
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| 968．Stazione di Kokubunji | ||||||
| La stazione di Kokubunji (国分寺駅?, Kokubunji-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, conurbata con Tokyo, che serve la linea Chūō Rapida della JR East. Nella stazione hanno capolinea anche le linee Kokubunji e Tamako delle Ferrovie Seibu. La stazione è costituita da una grande struttura, denominata "Celeo Kokubunji" servente le due società JR e Seibu, con infrastrutture ferroviarie separate. Il pia00000000000000000000000000000000000000000no terra della stazione contiene i servizi comuni, come le biglietterie e le aree tornelli per i due operatori. Inoltre è possibile effettuare l'interscambio diretto fra Seibu e JR usando dei tornelli fra le due aree, in modo da dover evitare di passare due volte tramite essi. Di seguito sono descritte dettagliatamente le aree dei rispettivi operatori. | ||||||
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| 969．Stazione di Kokuryō | ||||||
| La stazione di Kokuryō (国領駅?, Kokuryō-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra. | ||||||
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| 970．Stazione di Komae | ||||||
| La stazione di Komae (狛江駅?, Komae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nella città omonima della conurbazione di Tokyo ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. | ||||||
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| 971．Stazione di Shibasaki | ||||||
| La stazione di Shibasaki (柴崎駅?, Shibasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 972．Stazione di Suzukakedai | ||||||
| La stazione di Suzukakedai (すずかけ台駅?, Suzukakedai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti, collegati da sottopassaggi. | ||||||
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| 973．Stazione di Seiseki-Sakuragaoka | ||||||
| La stazione di Seiseki-Sakuragaoka (聖蹟桜ヶ丘駅?, Seiseki-Sakuragaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tama, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 974．Stazione di Seibu-Yagisawa | ||||||
| La stazione di Seibu-Yagisawa (西武柳沢駅?, Seibu-Yagisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione non deve essere confusa con la stazione di Yagisawa della ferrovia elettrica di Nagano. | ||||||
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| 975．Stazione di Sengawa | ||||||
| La stazione di Sengawa (in giapponese 仙川駅, Sengawa-eki?) è una stazione ferroviaria della Linea Keiō a servizio del quartiere di Chōfu a Tokyo. È gestita dalla Keio Electric Railway Keiō Line. La ferrovia ad essa correlata è composta da due tratti sotto il terreno[sotterranea?], Chōfu e Keiō. | ||||||
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| 976．Stazione di Tanashi | ||||||
| La stazione di Tanashi (田無駅?, Tanashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 17 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con tre binari passanti. Il binario centrale è utilizzato anche per i treni che non fermano in questa stazione e per consentire il loro transito in entrambe le direzioni. In base alla banchina è quindi chiamato binario 2 o 3, sebbene fisicamente si tratti di un unico binario. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 977．Stazione di Tamagawagakuen-mae | ||||||
| La stazione di Tamagawagakuen-mae (玉川学園前駅?, Tamagawagakuen-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 978．Stazione di Tamagawajōsui | ||||||
| La stazione di Tamagawajōsui (玉川上水駅?, Tamagawajōsui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. Offre inoltre l'interscambio con l'omonima stazione della monorotaia Tama Toshi di cui si parla in questa stessa pagina. | ||||||
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| 979．Stazione di Tamasakai | ||||||
| La stazione di Tamasakai (多摩境駅?, Tamasakai-eki) è una stazione ferroviaria di Machida, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione possiede due binari passanti, parzialmente in trincea e parzialmente su viadotto, a causa della conformazione del territorio circostante. Il mezzanino si trova sotto il livello strada, nella parte in trincea. | ||||||
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| 980．Stazione di Tama-Center | ||||||
| La stazione di Tama-Center (多摩センター駅?, Tama-Center-eki) è un complesso che include di fatto tre stazioni, Keiō Tama-Center (京王多摩センター駅?, Keiō Tama-Center-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, la stazione di Odakyū-Tama-Center (小田急多摩センター駅?, Odakyū Tama-Center-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū, e la stessa stazione di Tama-Center, servente la monorotaia Tama Toshi. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone. | ||||||
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| 981．Stazione di Chōfu (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Chōfu (調布駅?, Chōfu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalle linee Keiō principale e Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in sotterraneo, con due canne sovrapposte, ciascuna delle quali accoglie un marciapiede centrale con due binari, per un totale di quattro (due per la linea principale e due per la linea Sagamihara). La stazione sotterranea è stata aperta nell'agosto 2012, dopo i lavori di interramento al fine di ricucire il taglio in superficie causato dalla linea. | ||||||
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| 982．Stazione di Tsukushino | ||||||
| La stazione di Tsukushino (つくし野駅?, Tsukushino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata su viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 983．Stazione di Tsutsujigaoka | ||||||
| La stazione di Tsutsujigaoka (つつじヶ丘駅?, Tsutsujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 984．Stazione di Tsurukawa | ||||||
| La stazione di Tsurukawa (鶴川駅?, Tsurukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti totali. | ||||||
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| 985．Stazione di Tobitakyū | ||||||
| La stazione di Tobitakyū (飛田給駅?, Tobitakyū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 986．Stazione di Nakagami | ||||||
| La stazione di Nakagami (中神駅?, Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti. | ||||||
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| 987．Stazione di Nagayama (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Nagayama (永山駅?, Nagayama-eki) è un complesso che include di fatto due stazioni, Keiō Nagayama (京王永山駅?, Keiō Nagayama-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e la stazione di Odakyū-Nagayama (小田急永山駅?, Odakyū Nagayama-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone. | ||||||
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| 988．Stazione di Naruse | ||||||
| La stazione di Naruse (成瀬駅?, Naruse-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Naruse è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. Informazioni sulla stazione di Naruse | ||||||
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| 989．Stazione di Nishi-Kokubunji | ||||||
| La Stazione di Nishi-Kokubunji (西国分寺駅?, Nishi-Kokubunji-eki) è una stazione ferroviaria di Kokubunji, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida e Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali a livello del terreno per la linea Rapida Chūō, e due laterali su viadotto per la linea Musashino. | ||||||
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| 990．Stazione di Nishi-Chōfu | ||||||
| La stazione di Nishi-Chōfu (西調布駅?, Nishi-Chōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 991．Stazione di Haijima | ||||||
| La stazione di Haijima (拝島駅?, Haijima-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata al confine fra le città di Akishima e Fussa. Essa serve le linee Ōme, Itsukaichi e Hachikō della JR East, e la linea Seibu Haijima delle ferrovie Seibu. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori che unisce le aree delle due compagnie, JR East e Seibu. Il lato sud è rivolto verso la città di Akishima, e quello nord verso Fussa. | ||||||
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| 992．Stazione di Hakonegasaki | ||||||
| La stazione di Hakonegasaki (箱根ヶ崎駅?, Hakonegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Mizuho, cittadina del distretto di Nishitama. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso da ascensori, scale fisse e mobili. Sono presenti tornelli automatici on il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti, oltre a servizi igienici e altri servizi. | ||||||
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| 993．Stazione di Hamura | ||||||
| La stazione di Hamura (羽村駅?, Hamura-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici. | ||||||
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| 994．Stazione di Higashi-Akiru | ||||||
| La stazione di Higashi-Akiru (東秋留駅?, Higashi-Akiru-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari laterali. Il piccolo fabbricato si trova su un'estremità della banchina, e l'uscita continua con una strada racchiusa per alcuni metri fra i due binari, fino alla presenza di un passaggio a livello, che permette di proseguire per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 995．Stazione di Higashi-Kurume | ||||||
| La stazione di Higashi-Kurume (東久留米駅?, Higashi-Kurume-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashikurume. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 17,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione non ha alcuna relazione con la stazione di Kurume, che invece si trova nel Kyūshū. | ||||||
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| 996．Stazione di Higashi-Koganei | ||||||
| La stazione di Higashi-Koganei (東小金井駅?, Higashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East. | ||||||
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| 997．Stazione di Higashi-Nakagami | ||||||
| La stazione di Higashi-Nakagami (東中神駅?, Higashi-Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio con pedana e ascensore per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti. | ||||||
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| 998．Stazione di Higashi-Fushimi | ||||||
| La stazione di Higashi-Fushimi (東伏見駅?, Higashi-Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, dei quali i due più esterni vengono utilizzati dai treni espressi che non fermano in questa stazione. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 999．Stazione di Higashi-Fussa | ||||||
| La stazione di Higashi-Fussa (東福生駅?, Higashi-Fussa-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Fussa. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti. | ||||||
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| 1000．Stazione di Higashi-Yamatoshi | ||||||
| La stazione di Higashi-Yamatoshi (東大和市駅?, Higashi-Yamatoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti. | ||||||
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| 1001．Stazione di Hibarigaoka (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Hibarigaoka (ひばりヶ丘駅?, Hibarigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 16,4 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4] | ||||||
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| 1002．Stazione di Fuda | ||||||
| La stazione di Fuda (布田駅?, Fuda-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra. | ||||||
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| 1003．Stazione di Fussa | ||||||
| La stazione di Fussa (福生駅?, Fussa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici. | ||||||
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| 1004．Stazione di Hōya | ||||||
| La stazione di Hōya (保谷駅?, Hōya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Nishitokyo. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 14,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con tre binari passanti in superficie. Il binario 2, situato fra i due marciapiedi, è usato da entrambe le direzioni di marcia. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili. | ||||||
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| 1005．Stazione di Machida | ||||||
| La stazione di Machida (町田駅?, Machida-eki) è una stazione ferroviaria nella città giapponese omonima, facente parte dell'area esterna di Tokyo in Giappone. La stazione è in realtà costituita dalle stazioni della JR East e delle Ferrovie Odakyū integrate. La stazione JR è realizzata in superficie con due marciapiedi a isola centrale serventi quattro binari, di cui i due esterni per i treni rapidi e quelli interni per i locali e per le precedenze. Il fabbricato viaggiatori è sospeso sopra i binari e sono presenti due aree varchi (l'uscita centrale e l'uscita Terminal) ed è completamente accessibile grazie ad ascensori e scale mobili. Nella stazione si trovano anche due convenience store, un juice bar e un caffè. | ||||||
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| 1006．Stazione di Mitaka | ||||||
| La Stazione di Mitaka (三鷹駅?, Mitaka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Mitaka ed è utilizzata da una media di 89.545 passeggeri ogni giorno.[1] La stazione venne inaugurata il 25 giugno 1930.[2] Oltre alla linea Chūō Rapida e alla Chūō-Sōbu di cui questa stazione è il capolinea occidentale, in questa stazione partono e terminano anche alcuni convogli della Linea Tōzai. | ||||||
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| 1007．Stazione di Mitakadai | ||||||
| La stazione di Mitakadai (三鷹台駅?, Mitakadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1008．Stazione di Minami-Tama | ||||||
| La stazione di Minami-Tama (南多摩駅?, Minami-Tama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. A breve distanza si trova la stazione di Koremasa dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e uno su viadotto con un marciapiede laterale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 1009．Stazione di Minami-Machida | ||||||
| La stazione di Minami-Machida (南町田駅?, Minami-Machida-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation e si trova ad un'altezza di 75 metri sul livello del mare, e questo la rende la stazione più elevata della rete Tōkyū. È inoltre la stazione situata più a sud nel territorio dell'area metropolitana di Tokyo.[1] | ||||||
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| 1010．Stazione di Musashi-Itsukaichi | ||||||
| La stazione di Musashi-Itsukaichi (武蔵五日市駅?, Musashi-Itsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è capolinea della linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Itsukaichi (五日市駅?, Itsukaichi-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale. | ||||||
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| 1011．Stazione di Musashi-Koganei | ||||||
| La Stazione di Musashi-Koganei (武蔵小金井駅?, Musashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East. La stazione è stata recentemente oggetto di lavori per la sopraelevazione del tracciato ferroviario. | ||||||
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| 1012．Stazione di Musashi-Sakai | ||||||
| La Stazione di Musashi-Sakai (武蔵境駅?, Musashi-Sakai-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East e la linea Tamagawa delle Ferrovie Seibu. | ||||||
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| 1013．Stazione di Musashi-Hikida | ||||||
| La stazione di Musashi-Hikida (武蔵引田駅?, Musashi-Hikida-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Byōin-mae (病院前駅?, Byōin-mae-eki), ma dal 1944 possiede la denominazione attuale. | ||||||
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| 1014．Stazione di Musashi-Masuko | ||||||
| La stazione di Musashi-Masuko (武蔵増戸駅?, Musashi-Masuko-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Masuko (病院前駅?, Masuko-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale. | ||||||
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| 1015．Stazione di Yagawa | ||||||
| La stazione di Yagawa (矢川駅?, Yagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti delimitati alle estremità da due passaggi a livello, con un marciapiede a isola centrale. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1016．Stazione di Yanokuchi | ||||||
| La stazione di Yanokuchi (矢野口駅?, Yanokuchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in viadotto con un marciapiede a isola centrale e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1017．Stazione di Yaho | ||||||
| La stazione di Yaho (谷保駅?, Yaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1018．Stazione di Aoi | ||||||
| La stazione di Aoi (青井駅?, Aoi-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 1019．Stazione di Adachi-Odai | ||||||
| La stazione di Adachi-Odai (足立小台駅?, Adachi-Odai-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1020．Stazione di Ayase | ||||||
| La stazione di Ayase (綾瀬駅?, Ayase-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda) e dalla linea Jōban della JR East. La stazione è il capolinea della linea Chiyoda, ma molti treni continuano verso Kameari instradandosi sulla linea Jōban, o sulla diramazione per Kita-Ayase. | ||||||
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| 1021．Stazione di Ushida | ||||||
| La stazione di Ushida (牛田駅?, Ushida-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1022．Stazione di Umejima | ||||||
| La stazione di Umejima (梅島駅?, Umejima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1023．Stazione di Ōgi-ōhashi | ||||||
| La stazione di Ōgi-ōhashi (扇大橋駅?, Ōgi-ōhashi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1024．Kita-Ayase (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Kita-Ayase (北綾瀬駅?, Kita-Ayase-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Adachi. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro ed è il capolinea della diramazione di Kita-Ayase della linea Chiyoda. La stazione è costituita da un unico binario su viadotto. | ||||||
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| 1025．Stazione di Kita-Senju | ||||||
| La stazione di Kita-Senju (北千住駅?, Kitasenju-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, si trova ad Adachi. È la seconda stazione più trafficata delle linee Tokyo Metro. | ||||||
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| 1026．Stazione di Keisei Sekiya | ||||||
| La Stazione di Keisei Sekiya (京成関屋駅?, Keisei Sekiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1027．Stazione di Kōhoku | ||||||
| La stazione di Kōya (江北駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
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| 1028．Stazione di Kōya (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kōya (高野駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
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| 1029．Stazione di Kosuge | ||||||
| La stazione di Kosuge (小菅駅?, Kosuge-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1030．Stazione di Gotanno | ||||||
| La stazione di Gotanno (五反野駅?, Gotanno-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1031．Stazione di Senju-Ōhashi | ||||||
| La Stazione di Senju-Ōhashi (千住大橋駅?, Senju-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 1032．Stazione di Takenotsuka | ||||||
| La stazione di Takenotsuka (竹ノ塚駅?, Takenotsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa. | ||||||
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| 1033．Stazione di Toneri | ||||||
| La stazione di Toneri (舎人駅?, Toneri-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti. | ||||||
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| 1034．Stazione di Toneri-kōen | ||||||
| La stazione di Toneri-kōen (舎人公園駅?, Toneri-kōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con due banchine isola e quattro binari passanti.La stazione è anche utilizzata per il ricovero dei treni durante la pausa notturna dell'esercizio. | ||||||
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| 1035．Stazione di Nishiarai | ||||||
| La stazione di Nishiarai (西新井駅?, Nishiarai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree e dalla linea Daishidelle Ferrovie Tōbu. La stazione, è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1036．Stazione di Nishiaraidaishi-nishi | ||||||
| La stazione di Nishiaraidaishi-nishi (西新井大師西駅?, Nishiaraidaishi-nishi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
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| 1037．Stazione di Horikiri | ||||||
| La stazione di Horikiri (堀切駅?, Horikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1038．Stazione di Minumadai-shinsuikōen | ||||||
| La stazione di Minumadai-shinsuikōen (見沼代親水公園駅?, Minumadai-shinsuikōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi, ed è la più settentrionale di tutta la città metropolitana di Tokyo. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti. Essendo l'attuale capolinea della linea, è una stazione di testa. | ||||||
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| 1039．Stazione di Yazaike | ||||||
| La stazione di Yazaike (谷在家駅?, Yazaike-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
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| 1040．Stazione di Rokuchō | ||||||
| La stazione di Rokuchō (六町駅?, Rokuchō-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in galleria profonda e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione. | ||||||
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| 1041．Stazione di Akado-shōgakkōmae | ||||||
| La stazione di Akado-shōgakkōmae (赤土小学校前駅?, Akado-shōgakkōmae-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali. | ||||||
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| 1042．Stazione di Kumanomae | ||||||
| La stazione di Kumanomae (熊野前駅?, Kumanomae-eki) è una stazione di Tokyo lungo il people mover Nippori-Toneri liner, e offre l'interscambio con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con un due banchine laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1043．Stazione di Shin-Mikawashima | ||||||
| La Stazione di Shin-Mikawashima (新三河島駅?, Shin-Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto a cavallo della strada Meiji-dōri con un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 1044．Stazione di Nishi-Nippori | ||||||
| La stazione di Nishi-Nippori (西日暮里駅?, Nishi-Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 1969 inizialmente come fermata della linea Chiyoda. | ||||||
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| 1045．Stazione di Nippori | ||||||
| La stazione di Nippori (日暮里駅?, Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo. Qui vi si incontrano tre linee della JR East, fra cui la linea Yamanote, la Linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione della JR aprì il 1º aprile 1905[1], mentre le Ferrovie Keisei arrivarono il 19 dicembre 1931.[2] Nel 2009 è stata inaugurata la nuova stazione sopraelevata per la linea Keisei. | ||||||
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| 1046．Stazione di Machiya | ||||||
| La stazione di Machiya (町屋駅?, Machiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda), dalla linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e da una fermata della tranvia Arakawa. | ||||||
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| 1047．Stazione di Mikawashima | ||||||
| La stazione di Mikawashima (三河島駅?, Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Nishi-Chiba. | ||||||
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| 1048．Stazione di Minami-Senju | ||||||
| La Stazione di Minami-Senju (南千住駅?, Minamisenju-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova ad Arakawa. | ||||||
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| 1049．Itabashi-kuyakushomae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Itabashi-kuyakushomae (板橋区役所前駅?, Itabashi-kuyakushomae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1050．Itabashi-honchō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Itabashi-honchō (板橋本町駅?, Itabashi-honchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1051．Stazione di Ukima-Funado | ||||||
| La stazione di Ukima-Funado (浮間舟渡駅?, Ukima-Funado-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a cavallo fra i quartieri di Kita e Itabashi. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 1052．Stazione di Ōyama (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ōyama (大山駅?, Ōyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1053．Stazione di Kami-Itabashi | ||||||
| La stazione di Kami-Itabashi (上板橋駅?, Kami-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1054．Stazione di Kotake-Mukaihara | ||||||
| La Stazione di Kotake-Mukaihara (小竹向原駅?, Kotake-Mukaihara-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee. | ||||||
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| 1055．Shimura-sakaue (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shimura-sakaue (志村坂上駅?, Shimura-sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1056．Shimura-sanchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shimura-sanchōme (志村三丁目駅?, Shimura-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1057．Stazione di Shimo-Akatsuka | ||||||
| La stazione di Shimo-Akatsuka (下赤塚駅?, Shimo-Akatsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1058．Shin-Itabashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shin-Itabashi (新板橋駅?, Shin-Itabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1059．Shin-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shin-Takashimadaira (新高島平駅?, Shin-Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1060．Takashimadaira (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Takashimadaira (高島平駅?, Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1061．Chikatetsu-Akatsuka (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Chikatetsu-Akatsuka (地下鉄赤塚駅?, Chikatetsu-Akatsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee. | ||||||
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| 1062．Chikatetsu-Narimasu (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Chikatetsu-Narimasu (地下鉄成増駅?, Chikatetsu-Narimasu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Itabashi. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee. | ||||||
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| 1063．Stazione di Tōbu-Nerima | ||||||
| La stazione di Tōbu-Nerima (東武練馬駅?, Tōbu-Nerima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1064．Stazione di Tokiwadai (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Tokiwadai (ときわ台駅?, Tokiwadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1065．Stazione di Naka-Itabashi | ||||||
| La stazione di Naka-Itabashi (中板橋駅?, Naka-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, per permettere il passaggio dei treni espressi che non fermano in questa stazione. | ||||||
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| 1066．Stazione di Narimasu | ||||||
| La stazione di Narimasu (成増駅?, Narimasu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1067．Nishidai (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nishidai (西台駅?, Nishidai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1068．Nishi-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nishi-Takashimadaira (西高島平駅?, Nishi-Takashimadaira-eki) una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è il capolinea nord della linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari su viadotto. Essendo il capolinea finale della linea Mita, tutti i treni da qui ripartono per il percorso inverso. | ||||||
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| 1069．Hasune (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Hasune (蓮根駅?, Hasune-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1070．Motohasunuma (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Motohasunuma (本蓮沼駅?, Motohasunuma-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1071．Ichinoe (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ichinoe (一之江駅?, Ichinoe-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1072．Stazione di Edogawa | ||||||
| La Stazione di Edogawa (江戸川駅?, Edogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 1073．Stazione di Kasai | ||||||
| La Stazione di Kasai (葛西駅?, Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è dotata del più grande parcheggio automatico per biciclette, dove possono essere automaticamente parcheggiate nel sottosuolo, a 15 metri di profonditò, circa 9400 unità. Ognuno degli ascensori automatici del parcheggio può ospitare 180-190 biciclette, e sono necessari solo 23 secondi per recuperarle.[1] | ||||||
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| 1074．Stazione di Kasairinkai-Kōen | ||||||
| La stazione di Kasairinkai-Kōen (葛西臨海公園駅?, Kasairinkai-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Edogawa, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 1075．Stazione di Keisei Koiwa | ||||||
| La Stazione di Keisei Koiwa (京成小岩駅?, Keisei Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. L'omonima stazione JR di Koiwa si trova a una distanza a piedi di 20 minuti, e quindi non può essere considerata propriamente una stazione di interscambio. | ||||||
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| 1076．Stazione di Koiwa | ||||||
| La Stazione di Koiwa (小岩駅?, Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 1077．Shinozaki (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shinozaki (篠崎駅?, Shinozaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1078．Stazione di Nishi-Kasai | ||||||
| La Stazione di Nishi-Kasai (西葛西駅?, Nishi-Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1079．Higashi-ōjima (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Higashi-ōjima (東大島駅?, Higashi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su un ponte sul fiume Kyūnakagawa. | ||||||
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| 1080．Stazione di Hirai (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Hirai (平井駅?, Hirai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 1081．Funabori (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Funabori (船堀駅?, Funabori-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su viadotto. | ||||||
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| 1082．Mizue (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Mizue (瑞江駅?, Mizue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1083．Stazione di Anamori-Inari | ||||||
| La stazione di Anamori-Inari (穴守稲荷駅?, Anamori-Inari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, collegati al fabbricato da una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 1084．Stazione di Ikegami | ||||||
| La stazione di Ikegami (池上駅?, Ikegami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. Nelle vicinanze si trova in tempio Ikegami Honmon-ji. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1085．Stazione di Ishikawadai | ||||||
| La stazione di Ishikawadai (石川台駅?, Ishikawadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. L'accesso alle due direzioni è separato, con tornelli diversificati. I servizi igienici sono disponibili solo sul binario per la direzione Gotanda, e l'illuminazione della stazione è effettuata con tecnologia LED a basso consumo energetico. | ||||||
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| 1086．Stazione di Unoki | ||||||
| La stazione di Unoki (鵜の木駅?, Unoki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta. | ||||||
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| 1087．Stazione di Umeyashiki | ||||||
| La stazione di Umeyashiki (梅屋敷駅?, Umeyashiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1088．Stazione di Ōokayama | ||||||
| La stazione di Ōokayama (大岡山駅?, Ōokayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Ōimachi e ● Meguro. La stazione è costituita da quattro binari sotterranei, di cui i due esterni sono riservati alla linea Meguro, e i due interni alla linea Ōimachi. | ||||||
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| 1089．Stazione di Ōtorii | ||||||
| La stazione di Ōtorii (大鳥居駅?, Ōtorii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei in direzione nordovest-sudest con due marciapiedi laterali. Sono presenti due mezzanini, uno a est e uno a ovest. | ||||||
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| 1090．Stazione di Ōmori (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Ōmori (大森駅?, Ōmori-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Ōta. Mappa della stazione di Ōmori | ||||||
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| 1091．Stazione di Ōmorimachi | ||||||
| La stazione di Ōmorimachi (大森町駅?, Ōmorimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1092．Stazione di Ontakesan | ||||||
| La stazione di Ontakesan (御嶽山駅?, Ontakesan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione. | ||||||
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| 1093．Stazione di Kamata | ||||||
| La Stazione di Kamata (蒲田駅?, Kamata-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Tokyo. Situata nel centro del quartiere di Kamata, accanto al municipio di Ota,[1] è il principale nodo ferroviario per i trasporti dell'area sud di Tokyo. La stazione è servita dalla Linea Keihin-Tōhoku, della compagnia JR East, e dalle linee Tōkyū Tamagawa e Tōkyū Ikegami, della compagnia Tōkyū. | ||||||
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| 1094．Stazione di Kita-Senzoku | ||||||
| La stazione di Kita-Senzoku (北千束駅?, Kita-Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in parte in superficie e in parte su viadotto (ciò è dovuta alla conformazione collinare del terreno) con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1095．Stazione di Kugahara (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kugahara (久が原駅?, Kugahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione. | ||||||
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| 1096．Stazione di Keikyū Kamata | ||||||
| La stazione di Keikyū Kamata (京急蒲田駅?, Keikyū Kamata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea principale e dalla linea aeroporto delle Ferrovie Keikyū, distante 8 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con sei binari totali, e dalla linea principale si dirama la linea per l'aeroporto. Al primo piano (piano terra) si trovano i tornelli e il mezzanino, al secondo piano i binari dal 4 al 6, e al terzo piano i binari dall'1 al 3, rendendo quindi questa stazione a tre piani, di cui due costituiti da viadotti di binari sovrapposti. | ||||||
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| 1097．Stazione di Kōjiya | ||||||
| La stazione di Kōjiya (糀谷駅?, Kōjiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti su viadotto in direzione ovest-est con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1098．Stazione di Shimo-Maruko | ||||||
| La stazione di Shimo-Maruko (下丸子駅?, Shimo-Maruko-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta. | ||||||
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| 1099．Stazione di Shōwajima | ||||||
| La stazione di Shōwajima (昭和島駅?, Shōwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1985 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1100．Stazione di Seibijō | ||||||
| La stazione di Seibijō (整備場駅?, Seibijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1967 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1101．Stazione di Senzoku-Ike | ||||||
| La stazione di Senzoku-Ike (洗足池駅?, Senzoku-Ike-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali su viadotto, con ascensori per accesso ai disabili e servizi igienici per persone con mobilità ridotta. | ||||||
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| 1102．Stazione di Zōshiki | ||||||
| La stazione di Zōshiki (雑色駅?, Zōshiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Ciascun binario è separato dall'altro, con accessi e tornelli indipendenti. | ||||||
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| 1103．Stazione di Tamagawa (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Tamagawa (多摩川駅?, Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● Meguro e ● Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti in viadotto per le linee Tōyoko e Meguro, e di due binari tronchi di superficie per la linea Tamagawa, che qui ha il suo capolinea. | ||||||
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| 1104．Stazione di Chidorichō (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Chidorichō (千鳥町駅?, Chidorichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione. | ||||||
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| 1105．Stazione di Den-en-chōfu | ||||||
| La stazione di Den-en-chōfu (田園調布駅?, Den-en-chōfu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Meguro. La stazione si trova nel quartiere di Den-en-chōfu, una tranquilla zona residenziale del distretto di Ōta, nella parte sud-sudovest di Tokyo, uno dei quartieri di real estate più rinomati di tutta Tokyo, abitato anche da molte personalità famose, uomini d'affari e politici. Questo era uno dei primi distretti-giardino lungo il fiume Tama. Il design del quartiere è stato molto influenzato dalle città giardino di Ebenezer Howard. | ||||||
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| 1106．Stazione di Tenkūbashi | ||||||
| La stazione di Tenkūbashi (天空橋駅?, Tenkūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo e dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione si trova all'interno dell'area aeroportuale dell'Aeroporto internazionale di Tokyo. La stazione sulla sezione della monorotaia fu aperta nel 1964, mentre la linea Keikyū arrivo nel 1993, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. | ||||||
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| 1107．Stazione di Nagahara (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Nagahara (長原駅?, Nagahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, interrata, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. La stazione fino al 1972 era di superficie, prima di essere resa sotterranea. | ||||||
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| 1108．Nishi-Magome (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nishi-Magome (西s馬込駅?, Nishi-Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei, di cui è capolinea sud. Si tratta della stazione più meridionale di tutta la rete metropolitana della città di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1109．Stazione di Numabe | ||||||
| La stazione di Numabe (沼部駅?, Numabe-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta. | ||||||
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| 1110．Stazione di Hasunuma | ||||||
| La stazione di Hasunuma (蓮沼駅?, Hasunuma-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1111．Stazione di Haneda Aeroporto Terminal internazionale | ||||||
| La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 3 (羽田空港第3ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokusaisen Tāminaru Eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal internazionale dell'Aeroporto di Haneda, e in superficie è presente la stazione della monorotaia del terminal internazionale. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1112．Stazione di Haneda Aeroporto Terminal domestico | ||||||
| La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 1·2 (羽田空港第1・第2ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokunai-sen Tāminaru-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta e capolinea della linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal domestico dell'Aeroporto di Haneda, e alle estremità della banchina è collegata alle stazioni della monorotaia di Tokyo di Aeroporto Haneda Terminal 1 e Aeroporto Haneda Terminal 2. | ||||||
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| 1113．Stazione di Heiwajima | ||||||
| La stazione di Heiwajima (平和島駅?, Heiwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū, distante 5,7 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto che permettono un comodo interscambio fra treni veloci e lenti. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili, sia all'interno che all'esterno dei tornelli. Per migliorare l'efficienza energetica, tutta la stazione è illuminata con tecnologia LED. | ||||||
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| 1114．Magome (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Magome (馬込駅?, Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1115．Stazione di Musashi-Nitta | ||||||
| La stazione di Musashi-Nitta (武蔵新田駅?, Musashi-Nitta-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta. | ||||||
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| 1116．Stazione di Yaguchinowatashi | ||||||
| La stazione di Yaguchinowatashi (矢口渡駅?, Yaguchinowatashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta. | ||||||
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| 1117．Stazione di Yukigaya-Ōtsuka | ||||||
| La stazione di Yukigaya-Ōtsuka (雪が谷大塚駅?, Yukigaya-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato rispetto ai binari | ||||||
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| 1118．Stazione di Ryūtsū Center | ||||||
| La stazione di Ryūtsū Center (流通センター駅?, Ryūtsū sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. Il nome della stazione significa Centro logistico per la presenza di diversi magazzini e centri spedizionieri, nonché lo scalo merci di Tokyo nelle vicinanze. | ||||||
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| 1119．Stazione di Rokugōdote | ||||||
| La stazione di Rokugōdote (六郷土手駅?, Rokugōdote-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. Si tratta della stazione più a sud di tutta l'area dei 23 quartieri speciali di Tokyo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante mediante scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 1120．Stazione di Aoto | ||||||
| La Stazione di Aoto (青砥駅?, Aoto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Keisei Oshiage. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord-est della capitale giapponese. La stazione è costituita da un doppio viadotto con, al terzo piano i binari 1-2 delle linee Keisei e Oshiage in direzione est, e al secondo piano gli stessi (binari 3-4) per la direzione Tokyo (la linea principale Keisei verso Ueno, e la linea Oshiage verso la linea Asakusa della metropolitana). | ||||||
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| 1121．Stazione di Ohanajaya | ||||||
| La Stazione di Ohanajaya (お花茶屋駅?, Ohanajaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1122．Stazione di Kanamachi | ||||||
| La stazione di Kanamachi (金町駅?, Kanamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. A poca distanza si trova la stazione di Keisei-Kanamachi delle Ferrovie Keisei. | ||||||
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| 1123．Stazione di Kameari | ||||||
| La stazione di Kameari (亀有駅?, Kameari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Kameari. | ||||||
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| 1124．Stazione di Keisei Takasago | ||||||
| La stazione di Keisei Takasago (京成高砂駅?, Keisei Takasago-eki) è un'importante stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente le linee linea principale Keisei, Kanamachi e Narita Sky Access delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. In questa stazione fermano tutti i treni tranne lo Skyliner per l'aeroporto di Narita. | ||||||
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| 1125．Stazione di Shin-Koiwa | ||||||
| La Stazione di Shin-Koiwa (新小岩駅?, Shin-Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika che serve la linea Chūō-Sōbu e la Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattr binari sopraelevati. | ||||||
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| 1126．Stazione di Shin-Shibamata | ||||||
| La stazione di Shin-Shibamata (新柴又駅?, Shin-Shibamata-eki) è una stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Il mezzanino si trova al secondo piano, mentre al primo è presente un supermercato. | ||||||
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| 1127．Stazione di Horikiri-Shōbuen | ||||||
| La Stazione di Horikiri-Shōbuen (堀切菖蒲園駅?, Horikiri-Shōbuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1128．Stazione di Akabane | ||||||
| La stazione di Akabane (赤羽駅?, Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo ed è la più importante per la zona Kita. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord della città, dove si uniscono le linee Shōnan-Shinjuku, provenienti dalla parte ovest della città, e la Keihin-Tōhoku, proveniente da quella orientale. | ||||||
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| 1129．Akabane-Iwabuchi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Akabane-Iwabuchi (赤羽岩淵駅?, Akabane-Iwabuchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku, di cui è capolinea nord. Molti treni, comunque continuano lungo la Ferrovia Rapida di Saitama i cui binari sono collegati alla stazione, fino alla stazione di Urawa-Misono. | ||||||
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| 1130．Stazione di Itabashi | ||||||
| La stazione di Itabashi (板橋駅?, Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova nell'omonimo quartiere. La stazione è servita dalla linea Saikyō. La stazione venne aperta nel 1885. La stazione è realizzata in terrapieno e possiede un marciapiede a isola, con due binari pasaanti in superficie. | ||||||
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| 1131．Stazione di Ōji (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Ōji (王子駅?, Ōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. | ||||||
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| 1132．Stazione di Ōji-Kamiya | ||||||
| La stazione di Ōji-Kamiya (王子神谷駅?, Ōji-Kamiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku. | ||||||
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| 1133．Stazione di Oku (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Oku (尾久駅?, Oku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Takasaki sulla linea principale Tōhoku. La stazione venne aperta nel 1929. | ||||||
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| 1134．Stazione di Kami-Nakazato | ||||||
| La Stazione di Kami-Nakazato (上中里駅?, Kami-Nakazato-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. | ||||||
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| 1135．Stazione di Kita-Akabane | ||||||
| La stazione di Kita-Akabane (北赤羽駅?, Kita-Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. | ||||||
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| 1136．Stazione di Shimo | ||||||
| La stazione di Shimo (志茂駅?, Shimo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku. | ||||||
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| 1137．Stazione di Jūjō (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Saikyō La stazione venne aperta nel 1905. La stazione è realizzata in superficie e, caso unico nella linea Saikyō, possiede due marciapiedi laterali, con due binari pasaanti in superficie. Ciascun marciapiede possiede una propria area tornelli, ma è possibile attraversare i binari tramite una passerella interna. | ||||||
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| 1138．Stazione di Tabata (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Tabata (田端駅?, Tabata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, sita nel quartiere speciale di Kita. La stazione venne inaugurata il 1º aprile 1896, i lavori per il restauro cominciarono nel 2005 e furono completati nel 2008, la stazione è stata riaperta completamente nell'agosto del 2008. | ||||||
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| 1139．Stazione di Nishigahara | ||||||
| La stazione di Nishigahara (西ケ原駅?, Nishigahara-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. | ||||||
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| 1140．Stazione di Higashi-Jūjō | ||||||
| La Stazione di Higashi-Jūjō (東十条駅?, Higashi-Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla kinea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari sopraelevati. | ||||||
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| 1141．Stazione di Aomi | ||||||
| La Stazione di Aomi (青海駅?, Aomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Dalla stazione è possibile accedere ai centri commerciali di Venus Fort/ Palette Town e al porto per i traghetti di Tokyo. | ||||||
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| 1142．Stazione di Ariake | ||||||
| La Stazione di Ariake (有明駅?, Ariake-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione è vicina al Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni e alla stazione di Kokusai Tenjijō, dove è possibile cambiare con la linea Rinkai. La stazione è dotata di un terzo binario per i treni che non proseguono oltre. | ||||||
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| 1143．Stazione di Ariake Tennis no mori | ||||||
| La Stazione di Ariake Tennis no Mori (有明テニスの森駅?, Ariake tenisu-no-mori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "Ariake Foresta del Tennis" in riferimento al vicino parco presso cui si tiene il Japan Open Tennis Championships, torneo femminile di tennis. | ||||||
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| 1144．Stazione di Etchūjima | ||||||
| La Stazione di Etchūjima (越中島駅?, Etchūjima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità. | ||||||
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| 1145．Ōjima (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ōjima (大島駅?, Ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con tre binari sotterranei, in quanto in questa stazione fermano anche i treni espressi. | ||||||
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| 1146．Stazione di Kameido | ||||||
| La Stazione di Kameido (亀戸駅?, Kameido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Kōtō che serve le linee Chūō-Sōbu della JR East e Tōbu Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. La stazione è situata al livello del terreno con una piattaforma a isola centrale. | ||||||
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| 1147．Stazione di Kiba | ||||||
| La Stazione di Kiba (木場駅?, Kiba-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1148．Kiyosumi-shirakawa (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kiyosumi-Shirakawa (清澄白河駅?, Kiyosumi-Shirakawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Ōedo della Toei. Alcuni treni hanno partenza e termine in questa stazione, che è quindi dotata di tronchino di manovra per il ricovero dei treni giunti al capolinea. | ||||||
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| 1149．Stazione di Kokusai-Tenjijō | ||||||
| La stazione di Kokusai-Tenjijō (国際展示場駅?, Kokusai-Tenjijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari. | ||||||
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| 1150．Stazione di Shiomi (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Shiomi (潮見駅?, Shiomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 1151．Stazione di Shijō-mae | ||||||
| La Stazione di Shijō-mae (市場前駅?, Shijō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "di fronte al mercato", ma al momento attorno alla stazione sono presenti solo campi vuoti. Si prevede di aprire il nuovo mercato di Toyosu nei pressi della stazione dal 2018. | ||||||
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| 1152．Stazione di Shinonome | ||||||
| La stazione di Shinonome (東雲駅?, Shinonome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione è realizzata su viadotto, ed è una delle tre stazioni realizzate non in sotterraneo della linea Rinkai. Sono presenti due binari con due marciapiedi laterali (tutte le altre stazioni della linea hanno due binari laterali con marciapiede a isola). | ||||||
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| 1153．Stazione di Shin-Kiba | ||||||
| La Stazione di Shin-Kiba (新木場駅?, Shin-Kiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Kōtō, nella parte orientale della città ed è un importante nodo di interscambio per le linee Rinkai, Keiyō e Yūrakuchō. La Teito Rapid Transit Authority (l'attuale Tokyo Metro) aprì la stazione l'8 giugno 1988 come termine sud della linea Yūrakuchō. Il 1º dicembre 1988, JR East aprì i propri binari presso la stazione come capolinea occidentale della linea Keiyō, che venne poi estesa alla stazione di Tokyo dal marzo 1990. La stazione della linea Rinkai invece aprì il 30 marzo 1996 come termine orientale della linea. Dal 1º dicembre 2002 i treni della linea Saikyō arrivano fino a Shin-Kiba grazie a un collegamento che sfrutta i binari della linea Rinkai. | ||||||
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| 1154．Stazione di Shin-Toyosu | ||||||
| La stazione di Shin-Toyosu (新豊洲駅?, Shin-Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione si trova in un'area al momento vuota, in attesa di sviluppi futuri. | ||||||
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| 1155．Sumiyoshi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Shinjuku della Toei. A piedi in circa 15 minuti si può raggiungere la stazione di Kinshichō per l'interscambio con la JR, e per accedere al Parco di Sumiyoshi, uno dei luoghi preferiti dagli abitanti di Tokyo per lo hanami primaverile. | ||||||
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| 1156．Stazione di Tatsumi | ||||||
| La Stazione di Tatsumi (辰巳駅?, Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1157．Stazione di Telecom Center | ||||||
| La Stazione di Telecom Center (テレコムセンター駅?, Terekomu Sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1158．Stazione di Fune no Kagakukan | ||||||
| La Stazione di Fune no Kagakukan (船の科学館駅?, Fune no Kagakukan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1159．Stazione di Tokyo Teleport | ||||||
| La stazione di Tokyo Teleport (東京テレポート駅?, Tōkyō Terepōto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata a Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari. | ||||||
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| 1160．Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon | ||||||
| La Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon (国際展示場正門駅?, Kokusai Tenjijō Seimon-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione serve il Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni. | ||||||
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| 1161．Stazione di Tōyōchō | ||||||
| La Stazione di Tōyōchō (東陽町駅?, Tōyōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1162．Stazione di Toyosu | ||||||
| La Stazione di Toyosu (豊洲駅?, Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria sita nella parte orientale di Tokyo, nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome essendo il suo capolinea orientale. Oltre ad esso, è una stazione della Linea Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo. La zona di Toyosu recentemente gode di popolarità grazie allo sviluppo edilizio che ha portato alla costruzione di diverse torri per appartamenti. | ||||||
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| 1163．Nishi-ōjima (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Nishi-ōjima (西大島駅?, Nishi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma singola a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1164．Stazione di Minami-Sunamachi | ||||||
| La Stazione di Minami-Sunamachi (南砂町駅?, Minami-Sunamachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1165．Morishita (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Morishita (森下駅?, Morishita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Kōtō. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro. | ||||||
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| 1166．Monzen-Nakachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Monzen-Nakachō (門前仲町駅?, Monzen-Nakachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve le linee Tōzai della Tokyo Metro e Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1167．Stazione di Aomono-Yokochō | ||||||
| La stazione di Aomono-Yokochō (青物横丁駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1168．Stazione di Ebara-Nakanobu | ||||||
| La stazione di Ebara-Nakanobu (荏原中延駅?, Ebara-Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1169．Stazione di Ebaramachi | ||||||
| La stazione di Ebaramachi (荏原町駅?, Ebaramachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1170．Stazione di Ōi Keibajō-mae | ||||||
| La stazione di Ōi Keibajō-mae (大井競馬場前駅?, Ōi Keibajō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1965, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1171．Stazione di Ōimachi | ||||||
| La Stazione di Ōimachi (大井町駅?, Ōimachi-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Shinagawa. | ||||||
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| 1172．Stazione di Ōsaki | ||||||
| La stazione di Ōsaki (大崎駅?, Ōsaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa. È una delle stazioni in cui i convogli della Linea Yamanote iniziano e terminano il servizio. La stazione venne inaugurata il 25 febbraio 1901 e in seguito nazionalizzata nel 1906 dalla JNR. Dopo aver prestato servizio unicamente sulla linea Yamanote per quasi un secolo, il 1º dicembre 2002 vennero inaugurati dei nuovi binari per consentire il transito della Linea Saikyō, della Linea Rinkai e della Linea Shōnan-Shinjuku. | ||||||
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| 1173．Stazione di Ōsaki-Hirokōji | ||||||
| La stazione di Ōsaki-Hirokōji (大崎広小路駅?, Ōsaki-Hirokōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto, e dispone di ascensori per l'accesso facilitato. | ||||||
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| 1174．Stazione di Ōmori-Kaigan | ||||||
| La stazione di Ōmori-Kaigan (大森海岸駅?, Ōmori-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova al confine fra i distretti di Shinagawa e Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1175．Stazione di Kita-Shinagawa | ||||||
| La stazione di Kita-Shinagawa (北品川駅?, Kita-Shinagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali in direzione nord-sud in grado di accogliere treni a sei casse con due binari passanti al centro. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatore da un sovrapassaggio con scale fisse e da uno con ascensori, installati nel 2007. | ||||||
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| 1176．Stazione di Gotanda | ||||||
| La stazione di Gotanda (五反田駅?, Gotanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Yamanote, con 2 binari totali serviti da una banchina centrale a isola. La stazione è il capolinea della linea Tōkyū Ikegami e i binari sono sopraelevati, sopra la linea Yamanote della JR East. | ||||||
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| 1177．Stazione di Samezu | ||||||
| La stazione di Samezu (鮫洲駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni per i treni in corsa che non fermano in questa stazione. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1178．Stazione di Shinagawa Seaside | ||||||
| La stazione di Shinagawa Seaside (品川シーサイド駅?, Shinagawa Shīsaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 2002. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. | ||||||
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| 1179．Stazione di Shimo-Shinmei | ||||||
| La stazione di Shimo-Shinmei (下神明駅?, Shimo-Shinmei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1180．Stazione di Shin-Baba | ||||||
| La stazione di Shimbamba (新馬場駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è stata realizzata nella metà degli anni '70 al posto delle stazioni di Kita-Bamba e Minami-Bamba, su un nuovo percorso in viadotto. | ||||||
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| 1181．Stazione di Tachiaigawa | ||||||
| La stazione di Tachiaigawa (立会川駅?, Tachiaigawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili. | ||||||
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| 1182．Stazione di Tennōzu Isle | ||||||
| La stazione di Tennōzu Isle (天王洲アイル駅?, Tennōzu Airu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalle linee private Rinkai e monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1992 come stazione della monorotaia di Tokyo, mentre la linea Rinkai arrivò, in sotterraneo, nel 2001. | ||||||
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| 1183．Togoshi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Togoshi (戸越駅?, Togoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinagawa. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Togoshi Ginza della linea Tōkyū Ikegami e dall'Università Hoshi. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1184．Stazione di Togoshi-Ginza | ||||||
| La stazione di Togoshi-Ginza (戸越銀座駅?, Togoshi-Ginza-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. Sono presenti servizi igienici, anche per disabili, e i due binari sono separati, con accessi indipendenti. | ||||||
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| 1185．Stazione di Togoshi-kōen | ||||||
| La stazione di Togoshi-kōen (戸越公園駅?, Togoshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1186．Stazione di Nakanobu | ||||||
| La stazione di Nakanobu (中延駅?, Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo e dalla linea Tōkyū Ōimachi. | ||||||
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| 1187．Stazione di Nishi-Ōi | ||||||
| La Stazione di Nishi-Ōi (西大井駅?, Nishi-Ōi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nella parte sud del distretto di Shinagawa. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali | ||||||
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| 1188．Stazione di Nishi-Koyama | ||||||
| La stazione di Nishi-Koyama (西小山駅?, Nishi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con un marciapiede centrale a isola protetto da porte di banchina. | ||||||
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| 1189．Stazione di Hatanodai | ||||||
| La stazione di Hatanodai (旗の台駅?, Hatanodai-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalle linee ● Ikegami e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due sezioni per entrambe le linee, che qui si incrociano: due binari passanti su viadotto per la linea Ōimachi, e quattro passanti in superficie per la linea Ikegami. | ||||||
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| 1190．Stazione di Fudōmae | ||||||
| La stazione di Fudōmae (不動前駅?, Fudōmae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina. | ||||||
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| 1191．Stazione di Musashi-Koyama | ||||||
| La stazione di Musashi-Koyama (武蔵小山駅?, Musashi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti sotterranei, con due marciapiedi a isola protetti da porte di banchina. | ||||||
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| 1192．Stazione di Meguro | ||||||
| La stazione di Meguro (目黒駅,?, Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa al confine con la zona Meguro, da cui prende il nome, sotto la Meguro-dori. È servita sia dalle linee ferroviarie tradizionali che da quelle della metropolitana. La stazione Japan Railways ha aperto il 16 marzo 1885.Le linee metropolitane quali la Namboku e la Mita hanno aperto il 26 settembre 2000.Sui binari della linea Yamanote, il 28 agosto 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1] | ||||||
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| 1193．Stazione di Ebisu (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ebisu (恵比寿駅?, Ebisu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ebisu, Shibuya, Tokyo. La stazione prende il nome dalla famosa birra Yebisu(ヱビスビール), che veniva prodotta in zona. La birra, a sua volta, prende nome dal dio giapponese della caccia e della pesca. La parte di stazione di gestione della JR East ha aperto il 30 settembre 1906. Sui binari, il 20 giugno 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1][2]La parte di stazione in gestione a Tokyo Metro ha aperto il 25 marzo 1964. | ||||||
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| 1194．Stazione di Kitasandō | ||||||
| La Stazione di Kitasandō (北参道駅?, Kitasandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1195．Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō | ||||||
| La Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō (国立競技場駅?, Kokuritsu-Kyōgijō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shibuya, a poca distanza dalle stazioni di Sendagaya e Shinanomachi della JR East. | ||||||
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| 1196．Stazione di Sasazuka | ||||||
| La stazione di Sasazuka (笹塚駅?, Sasazuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la linea Keio e termine ufficiale per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti su viadotto. Template:Nuova linea Keiō | ||||||
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| 1197．Stazione di Sangūbashi | ||||||
| La stazione di Sangūbashi (参宮橋駅?, Sangūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1198．Stazione di Shibuya | ||||||
| La stazione di Shibuya (渋谷駅?, Shibuya-eki) è una grande stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, ed è la terza della capitale giapponese per numero di passeggeri annui, soprattutto pendolari, (dopo la stazione di Shinjuku e quella di Ikebukuro) con una media di circa 2,4 milioni di utenti giornalieri.[1] | ||||||
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| 1199．Stazione di Shinjuku | ||||||
| La stazione di Shinjuku (新宿駅?, Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku ed iscritta al Guinness dei primati per essere la prima stazione al mondo per numero di passeggeri annui (con una media di circa 3,64 milioni di passeggeri al giorno), inoltre è la seconda stazione al mondo per area dopo la Stazione di Nagoya, con oltre 200 uscite. La stazione è dotata di 35 binari, ma se si includono anche le stazioni connesse si arriva a un totale di 52. | ||||||
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| 1200．Stazione di Shinsen | ||||||
| La stazione di Shinsen (神泉駅?, Shinsen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Shibuya, a 0,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali. Nel 1996 la stazione è stata migliorata e ingrandita, per permettere anche la fermata dei nuovi treni, più lunghi dei precedenti, e per questo i marciapidi sono stati allungati all'interno di un tunnel. | ||||||
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| 1201．Stazione di Sendagaya | ||||||
| La Stazione di Sendagaya (千駄ケ谷駅?, Sendagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East. | ||||||
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| 1202．Stazione di Daikan-yama | ||||||
| La stazione di Daikan-yama (代官山駅?, Daikan-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione serve un'area dove sono presenti diverse ambasciate di paesi stranieri, nonché una zona particolarmente elegante con caffè, ristoranti, pasticcerie e negozi di alta moda. La stazione si trova fra Shibuya ed Ebisu. | ||||||
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| 1203．Stazione di Hatagaya | ||||||
| La stazione di Hatagaya (幡ヶ谷駅?, Hatagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Dispone di scale mobili e ascensori. Template:Nuova linea Keiō | ||||||
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| 1204．Stazione di Hatsudai | ||||||
| La stazione di Hatsudai (初台駅?, Hatsudai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. Template:Nuova linea Keiō | ||||||
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| 1205．Stazione di Harajuku | ||||||
| La Stazione di Harajuku (原宿駅?, Harajuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shibuya. A pochi minuti a piedi dal più famoso santuario di Tokyo, il santuario Meiji si trova praticamente di fronte al parco di Yoyogi. Inoltre sul ponte pedonale che collega la stazione al santuario, nei weekend si possono trovare decine e decine di giovani cosplay, il ponte è infatti uno dei più famosi punti di ritrovo per coloro che seguono questa moda. La stazione si trova anche molto vicina alla Takeshita-dōri, una via famosissima per il tipo di negozi che vi si trovano e molto frequentata dai giovani. | ||||||
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| 1206．Stazione di Minami-Shinjuku | ||||||
| La stazione di Minami-Shinjuku (南新宿駅?, Minami-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1207．Stazione di Meiji-Jingūmae | ||||||
| La Stazione di Meiji-Jingūmae (明治神宮前駅?, Meiji-Jingūmae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1208．Stazione di Yoyogi-Uehara | ||||||
| La stazione di Yoyogi-Uehara (代々木上原駅?, Yoyogi-Uehara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione è il capolinea dell'infrastruttura della linea Chiyoda, che continua nella linea Odakyū Odawara che passa per questa stazione. La stazione dispone di infrastrutture condivise fra le due linee ferroviarie passanti. | ||||||
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| 1209．Stazione di Yoyogi | ||||||
| La stazione di Yoyogi (代々木駅?, Yoyogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta sia da linee ferroviarie normali che da linee ferroviarie metropolitane. la stazione fu inaugurata il 23 settembre 1906 come una stazione privata situata sulla linea Chūō. Solo una settimana dopo l'impianto fu nazionalizzato ad opera delle Ferrovie Nazionali Giapponesi. Nel 2000 anche la Linea Ōedo fu fatta passare per questa stazione. | ||||||
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| 1210．Stazione di Yoyogi-Kōen | ||||||
| La Stazione di Yoyogi-Kōen (代々木公園駅?, Yoyogi-Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1211．Stazione di Yoyogi-Hachiman | ||||||
| La stazione di Yoyogi-Hachiman (代々木八幡駅?, Yoyogi-Hachiman-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. La stazione si trova in un tratto in curva e la velocità dei treni è limitata ai 45 km/h. | ||||||
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| 1212．Akebonobashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Akebonobashi (曙橋駅?, Akebonobashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. | ||||||
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| 1213．Stazione di Iidabashi | ||||||
| La stazione di Iidabashi (飯田橋駅?, Iidabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku, Yūrakuchō, Tōzai e Ōedo della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1214．Stazione di Ichigaya | ||||||
| La stazione di Ichigaya (市ヶ谷駅?, Ichigaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku e Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1215．Stazione di Ushigome-Kagurazaka | ||||||
| La Stazione di Ushigome-Kagurazaka (牛込神楽坂駅?, Ushigome-Kagurazaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1216．Stazione di Ushigome-Yanagichō | ||||||
| La Stazione di Ushigome-yanagichō (牛込柳町駅?, Ushigome-yanagichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1217．Stazione di Ōkubo | ||||||
| La Stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East. | ||||||
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| 1218．Stazione di Ochiai (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Ochiai (落合駅?, Ochiai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai. | ||||||
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| 1219．Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki | ||||||
| La Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki (落合南長崎駅?, Ochiai-Minami-Nagasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale. | ||||||
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| 1220．Kagurazaka (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kagurazaka (神楽坂駅?, Kagurazaka-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova lungo il viale Waseda Dōri. | ||||||
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| 1221．Stazione di Shinanomachi | ||||||
| La Stazione di Shinanomachi (信濃町駅?, Shinanomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East. | ||||||
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| 1222．Stazione di Shimo-Ochiai | ||||||
| La stazione di Shimo-Ochiai (下落合駅?, Shimo-Ochiai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Shinjuku, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. | ||||||
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| 1223．Stazione di Shin-Ōkubo | ||||||
| La stazione di Shin-Okubo (新大久保駅?, Shin-Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla linea Yamanote ed è localizzata a Shinjuku, Tokyo, Giappone. A meno di un chilometro dalla stazione di Shinjuku, la stazione di Shin-Ōkubo si trova a circa 5 minuti a piedi dal famoso quartiere Kabukichō di Shinjuku. Inoltre si trova a soltanto 3 minuti a piedi dalla stazione di Ōkubo della linea Chūō-Sōbu. | ||||||
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| 1224．Shinjuku-gyoenmae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shinjuku-gyoenmae (新宿御苑前駅?, Shinjuku-gyoenmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1225．Shinjuku-sanchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shinjuku-sanchōme (新宿三丁目駅?, Shinjuku-sanchōme-eki) è una stazione n 3 della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro. In questa stazione si incrociano due linee della Tokyo Metro. La stazione della linea Marunouchi è costituita da una banchina centrale a isola con due binari al primo piano sotterraneo, mentre lo stesso vale per la linea Fukutoshin, che si trova a un livello più profondo. | ||||||
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| 1226．Shinjuku-Nishiguchi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Shinjuku-Nishiguchi (新宿西口駅?, Shinjuku-Nishiguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Shinjuku ingresso ovest". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei ed è collegata da corridoi sotterranei alla stazione di Shinjuku presso la quale è possibile interscambiare su diverse linee JR, metropolitane e suburbane private. | ||||||
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| 1227．Stazione di Seibu-Shinjuku | ||||||
| La Stazione di Seibu-Shinjuku (西武新宿駅?, Seibu-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinjuku, direttamente collegata via passaggi sotterranei alla sua enorme stazione centrale. La stazione è il capolinea meridionale della linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. L'unica linea che serve la stazione è la linea Seibu Shinjuku che si dirige fino al capolinea di Hon-Kawagoe a nord, ma offre diversi servizi diretti sulle altre linee Seibu che si diramano lungo il percorso. | ||||||
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| 1228．Stazione di Takadanobaba | ||||||
| La stazione di Takadanobaba (高田馬場駅?, Takadanobaba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku. La stazione è anche chiamata dagli abitanti di Tokyo "Baba". Si trova in mezzo fra i distretti commerciali di Shinjuku e Ikebukuro ed è un hub intermedio di interscambio, unendo la linea Yamanote, Seibu Shinjuku e la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1229．Tochōmae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Tochōmae (都庁前駅?, Tochōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Di fronte al Palazzo del Governo Metropolitano". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. La stazione rappresenta il termine della linea per i treni provenienti da Iidabashi, mentre è passante per i treni diretti verso Shinjuku e Roppongi a sud e provenienti da Hikarigaoka. La stazione, che ha sette uscite (numerate da A1 a A7), è collegata direttamente al Palazzo del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 1230．Stazione di Nakai | ||||||
| La Stazione di Nakai (中井駅?, Nakai-eki) indica due stazioni situate l'una a poca distanza dall'altra della metropolitana di Tokyo e delle Ferrovie Seibu, e si trova nel quartiere di Nakano. | ||||||
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| 1231．Nishi-Shinjuku (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nishi-Shinjuku (西新宿駅?, Nishi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1232．Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme | ||||||
| La Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme (西新宿五丁目駅?, Nishi-Shinjuku-Gochōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale. | ||||||
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| 1233．Stazione di Nishi-Waseda | ||||||
| La Stazione di Nishi-Waseda (西早稲田駅?, Nishi-Waseda-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione è costituita da una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1234．Stazione di Higashi-Shinjuku | ||||||
| La Stazione di Higashi-Shinjuku (東新宿駅?, Higashi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione della linea Fukutoshin è costituita da 4 binari divisi su due livelli. Per ciascun livello è presente una banchina a isola centrale con un binario per la fermata e uno per i treni passanti che effettuano così il sorpasso del treno locale. | ||||||
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| 1235．Stazione di Yotsuya | ||||||
| La stazione di Yotsuya (四ッ谷駅?, Yotsuya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché le linee Marunouchi e Namboku della Tokyo Metro. È gestita dalla JR East. | ||||||
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| 1236．Yotsuya-sanchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Yotsuya-sanchōme (四谷三丁目駅?, Yotsuya-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1237．Stazione di Wakamatsu-Kawada | ||||||
| La Stazione di Wakamatsu-Kawada (若松河田駅?, Wakamatsu-Kawada-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1238．Waseda (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Waseda (早稲田駅?, Waseda-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai (T-04). A pochi minuti a piedi si trova la fermata Waseda del tram Toden Arakawa. | ||||||
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| 1239．Stazione di Asagaya | ||||||
| La Stazione di Asagaya (阿佐ケ谷駅?, Asagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1240．Stazione di Iogi | ||||||
| La stazione di Iogi (井荻駅?, Iogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti, con al centro un terzo binario di transito per i treni veloci. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1241．Stazione di Eifukuchō | ||||||
| La stazione di Eifukuchō (永福町駅?, Eifukuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione si trova a 6,0 km dal capolinea di Shibuya.[1] Dal 22 febbraio 2013 è stata attivata la numerazione di stazione, che per questa stazione è "IN09".[2] | ||||||
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| 1242．Stazione di Ogikubo | ||||||
| La Stazione di Ogikubo (荻窪駅?, Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Marunouchi della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1243．Stazione di Kami-Igusa | ||||||
| La stazione di Kami-Igusa (上井草駅?, Kami-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, dispongono ciascuna di un ingresso con tornelli indipendente, e quindi una volta entrati non è possibile cambiare direzione, se non uscendo nuovamente dalla stazione.[1] | ||||||
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| 1244．Stazione di Kugayama | ||||||
| La stazione di Kugayama (久我山駅?, Kugayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano. | ||||||
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| 1245．Stazione di Kōenji | ||||||
| La Stazione di Kōenji (高円寺駅?, Kōenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu. | ||||||
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| 1246．Stazione di Shimo-Igusa | ||||||
| La stazione di Shimo-Igusa (下井草駅?, Shimo-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1247．Shin-Kōenji (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shin-Kōenji (新高円寺駅?, Shin-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1248．Stazione di Takaido | ||||||
| La stazione di Takaido (高井戸駅?, Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 8,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con un marciapiede a isola centrale. | ||||||
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| 1249．Stazione di Nishi-Eifuku | ||||||
| La stazione di Nishi-Eifuku (西永福駅?, Nishi-Eifuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1250．Stazione di Nishi-Ogikubo | ||||||
| La Stazione di Nishi-Ogikubo (西荻窪駅?, Nishi-Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu. | ||||||
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| 1251．Stazione di Hachiman-yama | ||||||
| La stazione di Hachiman-yama (八幡山駅?, Hachiman-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Suginami, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari di servizio e due esterni per il transito dei treni espressi; la struttura è realizzata in viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante i binari. | ||||||
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| 1252．Stazione di Hamadayama | ||||||
| La stazione di Hamadayama (浜田山駅?, Hamadayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1253．Higashi-Kōenji (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Higashi-Kōenji (東高円寺駅?, Higashi-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1254．Stazione di Fujimigaoka | ||||||
| La stazione di Fujimigaoka (富士見ヶ丘駅?, Fujimigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 9,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1255．Hōnanchō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Hōnanchō (方南町駅?, Hōnanchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Suginami a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro, della quale è capolinea. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari tronchi sotterranei. | ||||||
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| 1256．Minami-Asagaya (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Minami-Asagaya (南阿佐ケ谷駅?, Minami-Asagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1257．Stazione di Oshiage | ||||||
| La stazione di Oshiage (Skytree) (押上〈スカイツリー前〉駅?, Oshiage-Sukaitsurīmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Sumida. Per quanto riguarda la metropolitana, la stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Asakusa della Toei. Oltre a queste, qui passano le linee private Tōbu Skytree e Keisei Oshiage. Questa stazione è il principale punto di accesso al complesso del Tokyo Sky Tree. | ||||||
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| 1258．Stazione di Kanegafuchi | ||||||
| La stazione di Kanegafuchi (鐘ヶ淵駅?, Kanegafuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in uso e altri due di corsa al centro di essi, per i treni che non fermano. | ||||||
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| 1259．Kikukawa (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kikukawa (菊川駅?, Kikukawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei metro. | ||||||
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| 1260．Stazione di Kinshichō | ||||||
| La stazione di Kinshichō (錦糸町駅?, Kinshichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East e la linea Hanzōmon della metropolitana di Tokyo. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari in superficie. La stazione della metropolitana è sotterranea con una piattaforma a isola centrale. | ||||||
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| 1261．Stazione di Tōkyō Sky Tree | ||||||
| La stazione di Tōkyō Sky Tree (とうきょうスカイツリー駅?, Tōkyō Sky Tree-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Isesaki delle Ferrovie Tōbu. Come suggerito dal nome, la stazione è la principale porta di accesso alla torre Tokyo Sky Tree. | ||||||
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| 1262．Stazione di Higashi-Mukōjima | ||||||
| La stazione di Higashi-Mukōjima (東向島駅?, Higashi-Mukōjima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita anche il Museo ferroviario Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. | ||||||
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| 1263．Stazione di Hikifune | ||||||
| La stazione di Hikifune (曳舟駅?, Hikifune-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalle linee Sky Tree e Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. | ||||||
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| 1264．Honjo-Azumabashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Honjo-Azumabashi (本所吾妻橋駅?, Honjo-Azumabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei metro. | ||||||
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| 1265．Stazione di Ryōgoku | ||||||
| La Stazione di Ryōgoku (両国駅?, Ryōgoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1266．Stazione di Ikejiri-Ōhashi | ||||||
| La stazione di Ikejiri-Ōhashi (池尻大橋駅?, Ikejiri-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti in tunnel profondo. | ||||||
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| 1267．Stazione di Ikenoue | ||||||
| La stazione di Ikenoue (池ノ上駅?, Ikenoue-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 2,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con una banchina a isola centrale, e il corpo di stazione è al piano superiore. | ||||||
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| 1268．Stazione di Umegaoka | ||||||
| La stazione di Umegaoka (梅ヶ丘駅?, Umegaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. | ||||||
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| 1269．Stazione di Okusawa | ||||||
| La stazione di Okusawa (奥沢駅?, Okusawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Setagaya ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da tre binari passanti in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, protetti da porte di banchina. | ||||||
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| 1270．Stazione di Oyamadai | ||||||
| La stazione di Oyamadai (尾山台駅?, Oyamadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1271．Stazione di Kami-Kitazawa | ||||||
| La stazione di Kami-Kitazawa (上北沢駅?, Kami-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1272．Stazione di Kami-noge | ||||||
| La stazione di Kami-Noge (上野毛駅?, Kami-Noge-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in trincea passanti con un marciapiede centrale. | ||||||
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| 1273．Stazione di Kamimachi | ||||||
| La stazione di Kamimachi (上町駅?, Kamimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. È servita dalla linea metrotranviaria Setagaya. La stazione di Kamimachi è in superficie. Per via della sua posizione su un tratto della ferrovia fortemente curvo e attraversato nel bel mezzo da Viale Shiroyama (城山通り?, Shiroyama-dōri), e a causa della forte densità abitativa della zona che non consente espansioni edilizie, la stazione è ritagliata su spazi minimi e strutturata in maniera estremamente peculiare in due distinti edifici: quello nord, a sinistra del viale, ospita la biglietteria, l'ufficio del capostazione, i vari servizi e una banchina coperta per i viaggiatori diretti a Sangen-jaya, mentre quello sud, a destra del viale, è semplicemente una pensilina d'attesa in direzione Shimo-Takaido. Nel punto in cui la ferrovia incrocia Viale Shiroyama si trova un passaggio a livello, che separa le due parti la stazione. Entrambe le banchine sono dotate di rampa d'accesso per utenti disabili, la banchina sud anche di una scalinata[1]. | ||||||
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| 1274．Stazione di Kitami (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kitami (喜多見駅?, Kitami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. | ||||||
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| 1275．Stazione di Kyōdō | ||||||
| La stazione di Kyōdō (経堂駅?, Kyōdō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. | ||||||
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| 1276．Stazione di Kuhombutsu | ||||||
| La stazione di Kuhombutsu (九品仏駅?, Kuhombutsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con un marciapiede a isola centrale. | ||||||
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| 1277．Stazione di Gōtokuji | ||||||
| La stazione di Gōtokuji (豪徳寺駅?, Gōtokuji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. | ||||||
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| 1278．Stazione di Komazawa-Daigaku | ||||||
| La stazione di Komazawa-Daigaku (駒沢大学駅?, Komazawa-Daigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede una banchina a isola centrale con due binari passanti in tunnel profondo. | ||||||
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| 1279．Stazione di Sakurajōsui | ||||||
| La stazione di Sakurajōsui (桜上水駅?, Sakurajōsui-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1280．Stazione di Sakura-Shimmachi | ||||||
| La stazione di Sakura-Shimmachi (駒沢大学駅?, Sakura-Shimmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione si trova in un'area commerciale, a poca distanza dall'area residenziale di Tsurumaki. Machiko Hasegawa, la creatrice dei fumetti Sazae-san viveva in questa zona, e a circa 5 minuti dalla stazione si trova un piccolo museo a lei dedicato. | ||||||
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| 1281．Stazione di Sangen-jaya | ||||||
| La stazione di Sangen-jaya (三軒茶屋駅?, Sangen-jaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya, al punto di incontro fra due importanti strade, la numero 246 e la Setagaya-dōri, appena fuori dal quartiere di Shibuya. Storicamente le persone che si recavano in passato a Tokyo passavano per Sangen-jaya per una pausa prima di entrare nella città: questo ha dato il nome alla stazione, in quanto il significato di sangen-jaya è "tre case da tè".La stazione è servita dalla linea Tōkyū Den-en-toshi ed è il capolinea per la metrotranvia Setagaya. | ||||||
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| 1282．Stazione di Shimo-Kitazawa | ||||||
| La stazione di Shimo-Kitazawa (下北沢駅?, Shimo-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira della Keiō Corporation e la linea Odawara delle ferrovie Odakyū. La stazione serve il quartiere di Shimokitazawa, zona molto frequentata dai giovani, e si trova a 3 km da Shibuya. | ||||||
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| 1283．Stazione di Shimo-Takaido | ||||||
| La stazione di Shimo-Takaido (下高井戸駅?, Shimo-Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione integra anche il capolinea della metrotranvia linea Tōkyū Setagaya. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Essendo in questo punto i binari in curva, i treni in transito possono percorrere il tratto alla velocità massima di 60 o 65 km/h in base alla direzione. | ||||||
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| 1284．Stazione di Shin-Daita | ||||||
| La stazione di Shin-Daita (新代田駅?, Shin-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 3,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1285．Stazione di Seijōgakuen-mae | ||||||
| La stazione di Seijōgakuen-mae (成城学園前駅?, Seijōgakuen-mae-eki) 14 è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari centrali passanti sotterranei. I due centrali (2 e 3) sono anche utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. | ||||||
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| 1286．Stazione di Setagaya-Daita | ||||||
| La stazione di Setagaya-Daita (世田谷代田駅?, Setagaya-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno. | ||||||
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| 1287．Stazione di Soshigaya-Ōkura | ||||||
| La stazione di Soshigaya-Ōkura (祖師ヶ谷大蔵駅?, Soshigaya-Ōkura-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. | ||||||
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| 1288．Stazione di Daitabashi | ||||||
| La stazione di Daitabashi (代田橋駅?, Daitabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie, tuttavia la parte in direzione Shinjuku è realizzata in viadotto, essendo la stazione realizzata lungo un pendio. | ||||||
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| 1289．Stazione di Chitose-Karasuyama | ||||||
| La stazione di Chitose-Karasuyama (千歳烏山駅?, Chitose-Karasuyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari adibiti al servizio viaggiatori. | ||||||
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| 1290．Stazione di Chitose-Funabashi | ||||||
| La stazione di Chitose-Funabashi (千歳船橋駅?, Chitose-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione. | ||||||
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| 1291．Stazione di Todoroki (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Todoroki (等々力駅?, Todoroki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con un marciapiede centrale. | ||||||
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| 1292．Stazione di Higashi-Kitazawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Kitazawa (東北沢駅?, Higashi-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. La stazione dispone di un marciapiede centrale a isola con due binari laterali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno. | ||||||
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| 1293．Stazione di Higashi-Matsubara | ||||||
| La stazione di Higashi-Matsubara (東松原駅?, Higashi-Matsubara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 4,0 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1294．Stazione di Futako-Tamagawa | ||||||
| La stazione di Futako-Tamagawa (二子玉川駅?, Futako-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve le linee Den-en-toshi e Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione viene spesso chiamata dai locali "Futako" (フタコ) o "Nikotama" (ニコタマ), a causa di un diverso modo in cui è possibile leggere i kanji del nome. | ||||||
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| 1295．Stazione di Meidaimae | ||||||
| La stazione di Meidaimae (明大前駅?, Meidaimae-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira e linea Keiō, entrambe della Keiō Corporation, anche se di scartamento differente. La stazione serve l'area di Meidaimae, zona universitaria, e si trova a 4,9 km da Shibuya e 5,2 km da Shinjuku.[1] | ||||||
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| 1296．Stazione di Yōga | ||||||
| La stazione di Yōga (駒沢大学駅?, Yōga-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 1297．Stazione di Roka-kōen | ||||||
| La stazione di Roka-kōen (芦花公園駅?, Roka-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1298．Stazione di Asakusa | ||||||
| La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo situata nell'area di Asakusa nel quartiere di Taitō. La stazione è il principale hub delle Ferrovie Tōbu. La stazione delle Ferrovie Tōbu è situata in un grande edificio condiviso coi grandi magazzini Matsuya in superficie. La stazione viene usata dai treni locali e dagli espressi limitati. A causa della realizzazione con curvature strette dei binari, i treni nel primo tratto in uscita dalla stazione non possono andare oltre i 15 km/h. | ||||||
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| 1299．Stazione di Asakusa (Tsukuba Express) | ||||||
| La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Taitō, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. A scanso di equivoci, la stazione non è da confondere con quella di Asakusa della metropolitana di Tokyo, situata a circa 600 metri di distanza e non collegata direttamente. | ||||||
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| 1300．Stazione di Asakusabashi | ||||||
| La Stazione di Asakusabashi (浅草橋駅?, Asakusabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1301．Inarichō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Inarichō (稲荷町駅?, Inarichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari. | ||||||
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| 1302．Iriya (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Iriya (入谷駅?, Iriya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è a poca distanza dalla stazione di Uguisudani sulla linea Yamanote della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1303．Stazione di Ueno | ||||||
| La stazione di Ueno (上野駅?, Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ueno. La stazione è un punto di collegamento tra le linee ferroviarie interurbane e suburbane, le linee metropolitane e alcuni Shinkansen. La stazione aprì il 28 luglio 1883. Dopo la distruzione della prima stazione durante il grande terremoto del Kanto del 1923, il governo giapponese realizzò l'edificio attuale, e nel 1927 venne inaugurata la prima linea di metropolitana del Giappone, la linea Chiyoda, da qui alla stazione di Asakusa. A seguito della seconda guerra mondiale la zona attorno alla stazione è stata nota per essere un grande centro del mercato nero. | ||||||
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| 1304．Ueno-Okachimachi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Ueno-Okachimachi (上野御徒町駅?, Ueno-Okachimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei, ma è possibile passare rapidamente alla stazione di Okachimachi per usare le linee JR East (Yamanote e Keihin-Tōhoku), la stazione di Ueno-hirokōji per la linea Ginza e la Stazione di Naka-Okachimachi per la linea Hibiya. | ||||||
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| 1305．Ueno-hirokōji (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ueno-hirokōji (上野広小路駅?, Ueno-hirokōji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Taitō. La stazione è servita dalla linea Ginza della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Ueno-Okachimachi, Naka-Okachimachi e Okachimachi. | ||||||
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| 1306．Stazione di Uguisudani | ||||||
| La Stazione di Uguisudani (鶯谷駅?, Uguisudani-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Taitō. La stazione di Uguisudani è famosa in città per essere molto vicina ad un grande numero di love hotel. La stazione fu aperta il giorno 11 luglio 1912.[1] Il nome deriva da una valle in precedenza abitata da un gran numero di particolari uccelli chiamati proprio uguisu.[1] | ||||||
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| 1307．Stazione di Okachimachi | ||||||
| La Stazione di Okachimachi (御徒町駅?, Okachimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione si trova nell'area di Ameya-Yokochō, chiamato anche Ameyoko, uno dei principali mercati all'aperto di Tokyo. La stazione è costituita si trova in viadotto, con due marciapiedi a isola per quattro binari totali. I due esterni sono dedicati alla linea Keihin-Tōhoku, mentre quelli interni sono per la Yamanote.[1] Questa disposizione permette di facilitare gli interscambi fra diversi servizi nella stessa direzione: ad esempio, per chi arriva a questa stazione, prendendo il treno rapido sulla Keihin-Tōhoku potrà spostarsi più rapidamente in quella direzione. La stazione è dotata di due uscite, una a nord e una a sud. | ||||||
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| 1308．Kuramae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kuramae (蔵前駅?, Kuramae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita da due linee della Toei metro, la Asakusa e la Oedo. | ||||||
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| 1309．Stazione di Keisei Ueno | ||||||
| La Stazione di Keisei Ueno (京成上野駅?, Keisei Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, terminale della linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Da qui partono tutti i servizi Keisei, incluso lo Skyliner che collega la stazione all'Aeroporto di Narita in circa 40 minuti. La stazione è inoltre integrata con quella di Ueno JR grazie a corridoi sotterranei di collegamento. | ||||||
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| 1310．Stazione di Shin-Okachimachi | ||||||
| La Stazione di Shin-Okachimachi (新御徒町駅?, Shin-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei e la ferrovia intercity Tsukuba Express. | ||||||
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| 1311．Tawaramachi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Tawaramachi (田原町駅?, Tawaramachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari. | ||||||
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| 1312．Naka-Okachimachi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Naka-Okachimachi (仲御徒町駅?, Naka-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è collegata da corridoi sotterranei alle stazioni di Ueno-hirokōji, Ueno-Okachimachi e dove è possibile rispettivamente interscambiare con le linee Ginza, Ōedo e Yamanote e Keihin-Tōhoku. | ||||||
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| 1313．Minowa (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Minowa (三ノ輪駅?, Minowa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. (JA) Informazioni sulla stazione | ||||||
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| 1314．Stazione di Kachidoki | ||||||
| La Stazione di Kachidoki (勝どき駅?, Kachidoki-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1315．Kayabachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kayabachō (茅場町駅?, Kayabachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione si trova a pochi passi dalla Borsa di Tokyo, uno dei più grandi centri finanziari del mondo. | ||||||
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| 1316．Kyōbashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kyōbashi (京橋駅?, Kyōbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari. | ||||||
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| 1317．Ginza (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Ginza (銀座駅?, Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Ginza. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la quarta stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti. La stazione venne inaugurata nel marzo 1934 come parte del progetto di estendere la Tokyo Underground Railway line (ora diventata linea Ginza) da Asakusa. Nel dicembre 1957 anche la linea Marunouchi passa per questa importante stazione e dal febbraio 1963 anche la linea Hibiya. | ||||||
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| 1318．Ginza-itchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Ginza-itchōme (銀座一丁目駅?, Ginza-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1319．Kodemmachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kodemmachō (小伝馬町駅?, Kodenmachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nella zona di Nihonbashi nel quartiere di Chūō. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1320．Stazione di Shintomichō | ||||||
| La Stazione di Shintomichō (新富町駅?, Shintomichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1321．Stazione di Shin-Nihonbashi | ||||||
| La Stazione di Shin-Nihonbashi (新日本橋駅?, Shin-Nihonbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alla stazione di Mitsukoshimae della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. | ||||||
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| 1322．Suitengūmae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Suitengūmae (水天宮前駅?, Suitengūmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro. A 500 metri di distanza si trova la stazione di Ningyōchō dove è possibile interscambiare con le linee Hibiya e Asakusa. | ||||||
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| 1323．Takarachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Takarachō (宝町駅?, Takarachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro. | ||||||
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| 1324．Tsukiji (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Tsukiji (築地駅?, Tsukiji-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è nelle vicinanze del famoso mercato ittico di Tsukiji, il più grande al mondo nel suo genere. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1325．Tsukijishijō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Tsukijishijō (築地市場駅?, Tsukijishijō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, nelle vicinanze del grande mercato ittico di Tsukiji. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1326．Stazione di Tsukishima | ||||||
| La Stazione di Tsukishima (月島駅?, Tsukishima-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. | ||||||
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| 1327．Nihonbashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Nihonbashi (日本橋駅?, Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È una delle stazioni più utilizzate della rete con circa 130.000 passeggeri al giorno. | ||||||
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| 1328．Ningyōchō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ningyōchō (人形町駅?, Ningyōchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. A circa 500 metri si trova la stazione di Suitengūmae, dove è possibile prendere la linea Hanzōmon. | ||||||
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| 1329．Stazione di Bakurochō | ||||||
| La Stazione di Bakurochō (馬喰町駅?, Bakurochō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alle stazioni di Bakuro-yokoyama per la linea Shinjuku e di Higashi-Nihombashi per la linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. | ||||||
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| 1330．Bakuro-yokoyama (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Bakuro-yokoyama (馬喰横山駅?, Bakuro-yokoyama-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata con quelle di Bakurochō della JR East (linea Sōbu Rapida) e Higashi-Nihombashi della Toei (linea Asakusa). | ||||||
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| 1331．Stazione di Hatchōbori | ||||||
| La stazione di Hatchōbori (八丁堀駅?, Hatchōbori-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō, nella parte orientale della città ed è servita dalle linee Keiyō della JR East, e Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità. | ||||||
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| 1332．Hamachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Hamachō (浜町駅?, Hamachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. | ||||||
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| 1333．Higashi-Ginza (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Higashi-Ginza (東銀座駅?, Higashi-Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro e dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1334．Higashi-Nihonbashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Higashi-Nihonbashi (東日本橋駅?, Higashi-Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro ed è collegata alla stazione di Bakuro-yokoyama dove è possibile interscambiare con la linea Shinjuku. | ||||||
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| 1335．Mitsukoshimae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Mitsukoshimae (三越前駅?, Mitsukoshimae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1336．Stazione di Akihabara | ||||||
| Akihabara (秋葉原駅?, Akihabara-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo situata nel famoso quartiere dell'elettronica e dei fumetti di Akihabara. La stazione fu aperta nel novembre 1890 come scalo merci collegato alla stazione di Ueno, in seguito venne incluso nella linea Yamanote.L'apertura al traffico passeggeri venne inaugurata nel 1925, dopo la costruzione del tronchino di collegamento fra Ueno e Shimbashi attraverso la stazione di Tokyo, grazie al quale fu completata la linea Yamanote. I binari del livello superiore vennero aggiunti nel 1932 con l'estensione della linea principale Sōbu dall'allora capolinea di Ryōgoku a Ochanomizu, rendendo Akihabara un'importante stazione di interscambio per i passeggeri provenienti dalla parte orientale di Tokyo e della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 1337．Awajichō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Awajichō (淡路町駅?, Awajichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro ed è direttamente collegata ad altre due stazioni che portano alle linee Shinjuku e Chiyoda. | ||||||
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| 1338．Iwamotochō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Iwamotochō (岩本町駅?, Iwamotochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono quattro binari, necessari per il passaggio dei treni espressi. | ||||||
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| 1339．Uchisaiwaichō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Uchiasaiwaichō (内幸町駅?, Uchiasaiwaichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1340．Ōtemachi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Ōtemachi (大手町駅?, Ōtemachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la terza stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti e quella che offre più interscambi, con ben 5 linee. Il nodo di interscambio di Ōtemachi è costituito da cinque stazioni sotterranee, poste nella zona nord-ovest della stazione di Tokyo interconnesse fra loro. Fra le quattro stazioni della Tokyo Metro è possibile l'interscambio senza uscire dai tornelli. | ||||||
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| 1341．Ogawamachi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ogawamachi (小川町駅?, Ogawamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata a quelle di Awajichō (linea Marunouchi) e Shin-Ochanomizu (linea Chiyoda). | ||||||
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| 1342．Stazione di Ochanomizu | ||||||
| La Stazione di Ochanomizu (御茶ノ水駅?, Ochanomizu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu della JR East e la linea Marunouchi della Tokyo Metro, nonché la linea Chiyoda della metropolitana di Tokyo presso l'adiacente stazione di Shin-Ochanomizu. La stazione JR aprì il 31 dicembre 1904[1], mentre la sezione della Tokyo Metro fu inaugurata il 20 gennaio 1954.[2] | ||||||
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| 1343．Kasumigaseki (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kasumigaseki (霞ヶ関駅?, Kasumigaseki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, ed è servita da tre linee della Tokyo Metro. La stazione è stata una dei bersagli dell'attentato alla metropolitana di Tokyo del 1995. | ||||||
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| 1344．Stazione di Kanda (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kanda (神田駅?, Kanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda. È servita sia dalle linee ferroviarie JR di superficie che dalla metropolitana di Tokyo. La stazione aprì il 1º marzo 1919 quando la linea principale Chūō venne estesa dalla stazione di Manseibashi situata fra Kanda e Ochanomizu a quella di Tokyo.[1] | ||||||
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| 1345．Kudanshita (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kudanshita (九段下駅?, Kudanshita-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e da una della Toei. La stazione venne inaugurata nel marzo 1964 come capolinea orientale della linea Tōzai proveniente da Takadanobaba. L'estensione alla stazione successiva di Takebashi avvenne il 16 marzo 1966. I binari della linea Shinjuku furono aperti il 16 marzo 1980 e quelli della Hanzōmon il 26 gennaio 1989. | ||||||
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| 1346．Stazione di Kōjimachi | ||||||
| La Stazione di Kōjimachi (麹町駅?, Kōjimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1347．Kokkai-gijidōmae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kokkai-gijidōmae (国会議事堂前駅?, Kokkai-gijidōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Tameike-Sannō da un corridoio sotterraneo. | ||||||
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| 1348．Stazione di Sakuradamon | ||||||
| La Stazione di Sakuradamon (桜田門駅?, Sakuradamon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e si trova vicina al palazzo Imperiale di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1349．Shin-Ochanomizu (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Shin-Ochanomizu (新御茶ノ水駅?, Shin-Ochanomizu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Awajichō (linea Marunouchi) e di Ogawamachi (linea Shinjuku) da passaggi sotterranei. | ||||||
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| 1350．Jinbōchō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Jinbōchō (神保町駅?, Jinbōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da una linea della Tokyo Metro e da due della Toei. | ||||||
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| 1351．Stazione di Suidōbashi | ||||||
| La stazione di Suidōbashi (水道橋駅?, Suidōbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Mita della metropolitana di Tokyo. La stazione di Suidōbashi si trova al centro di Tokyo, lungo la strada Sotobori, fra le stazioni di Ochanomizu e Iidabashi. Fermano solamentei treni locali della linea Chūō-Sōbu, oltre alla metropolitana, che passa in sotterranea. | ||||||
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| 1352．Suehirochō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Suehirochō (末広町駅?, Suehirochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari. | ||||||
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| 1353．Stazione di Takebashi | ||||||
| La Stazione di Takebashi (竹橋駅?, Takebashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chiyoda ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova direttamente sotto la sede del Mainichi Shimbun e nelle immediate vicinanze del Palazzo Imperiale di Tokyo. A pochi minuti a piedi si trovano inoltre il Museo Nazionale d'Arte Moderna e il Museo delle Scienze della Japan Science Foundation. | ||||||
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| 1354．Tameike-Sannō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Tameike-Sannō (溜池山王駅?, Tameike-Sannō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Kokkai Gijido-mae da un corridoio sotterraneo. La stazione prende il nome da una riserva (tameike) che un tempo si trovava nell'area. | ||||||
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| 1355．Stazione di Tokyo | ||||||
| La stazione di Tokyo (東京駅?, Tōkyō-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, che si trova a Marunouchi, il distretto d'affari di Chiyoda, nei pressi del Palazzo imperiale e del distretto commerciale di Ginza. Si tratta del terminal ferroviario principale di Tōkyō e della stazione giapponese più frequentata per numero di treni al giorno (oltre 3000). È anche la quinta stazione del Giappone orientale per traffico di passeggeri. Si tratta del punto di partenza e arrivo della maggior parte delle linee ferroviarie ad alta velocità giapponesi (Shinkansen), oltre ad essere servita da numerose linee locali e regionali per pendolari. Fa parte anche della rete metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1356．Nagatachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Nagatachō (永田町駅?, Nagatachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Akasaka-mitsuke da un corridoio sotterraneo. La stazione serve diversi edifici governativi nei dintorni. | ||||||
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| 1357．Stazione di Nijūbashimae | ||||||
| Nijūbashimae (二重橋前駅?, Nijūbashimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1358．Hanzōmon (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Hanzōmon (半蔵門駅?, Hanzōmon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1359．Hibiya (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Hibiya (日比谷駅?, Hibiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro. | ||||||
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| 1360．Stazione di Yūrakuchō | ||||||
| La stazione di Yūrakuchō (有楽町駅?, Yūrakuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda, Tokyo. La stazione sopraelevata aprì i battenti il 25 giugno 1910. Il binario per la linea della Metropolitana di Tokyo aprì il 30 ottobre 1974. Dal punto di vista ferroviario la stazione serve solo la linea principale Tōkaidō, tuttavia il servizio ferroviario omonimo non serve la stazione. Fermano invece i treni delle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku. | ||||||
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| 1361．Stazione di Ikebukuro | ||||||
| La stazione di Ikebukuro (池袋駅?, Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ikebukuro nella zona di Toshima ed è la seconda stazione della capitale giapponese per numero di passeggeri annui (dopo la stazione di Shinjuku). La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1903 su iniziativa delle ferrovie nazionali. Attualmente è raggiunta da diversi operatori ed è una delle stazioni principali della Linea Yamanote. La zona in cui la stazione venne costruita inizialmente non era molto popolare, ma in seguito all'apertura delle linee Tōjō Railway Line (attuale linea Tōbu Tōjō) nel 1914 e della Musashino Railway Line (attuale linea Seibu Ikebukuro) nel 1915 ha conosciuto un rapido sviluppo. | ||||||
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| 1362．Stazione di Ōtsuka | ||||||
| La stazione di Ōtsuka (大塚駅?, Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria della Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima un quartiere di Tokyo, Giappone. Presso questa stazione fermano anche i tram della linea Toden Arakawa nella fermata Ōtsuka Ekimae (大塚駅前停留場?, Ōtsuka ekimae teiryūjō), localizzata proprio sotto i binari della linea Yamanote, accanto all'uscita sud della stazione. | ||||||
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| 1363．Stazione di Kanamechō | ||||||
| La Stazione di Kanamechō (要町駅?, Kanamechō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee. | ||||||
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| 1364．Stazione di Kita-Ikebukuro | ||||||
| La stazione di Kita-Ikebukuro (北池袋駅?, Kita-Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria situata a Ikebukuro, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1365．Stazione di Komagome | ||||||
| La Stazione di Komagome (駒込駅?, Komagome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Toshima. La stazione di Komagome fu aperta il 15 novembre 1910 dalle Ferrovie Nazionali del Giappone per servire la linea Yamanote. Nel 1945 venne distrutta da un bombardamento aereo della seconda guerra mondiale e in seguito ricostruita. La metropolitana arrivò il 29 novembre 1991. | ||||||
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| 1366．Stazione di Shiinamachi | ||||||
| La stazione di Shiinamachi (椎名町駅?, Shiinamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,9 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel. | ||||||
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| 1367．Stazione di Shimo-Itabashi | ||||||
| La stazione di Shimo-Itabashi (下板橋駅?, Shimo-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Toshima, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1368．Shin-Ōtsuka (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shin-Ōtsuka (新大塚駅?, Shin-Ōtsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo. | ||||||
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| 1369．Stazione di Sugamo | ||||||
| La Stazione di Sugamo (巣鴨駅?, Sugamo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Toshima. È frequentata da una media di 122.000 utenti al giorno (JR e metropolitana). La stazione JR East è servita dalla linea Yamanote con due binari e una banchina centrale a isola. Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1] | ||||||
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| 1370．Stazione di Senkawa | ||||||
| La Stazione di Senkawa (千川駅?, Senkawa-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee. | ||||||
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| 1371．Stazione di Zōshigaya | ||||||
| La Stazione di Zōshigaya (雑司が谷駅?, Zōshigaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione fornisce un interscambio diretto con la Linea Toden Arakawa, una delle ultime tranvie rimaste a Tokyo. | ||||||
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| 1372．Nishi-Sugamo (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nishi-Sugamo (西巣鴨駅?, Nishi-Sugamo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1373．Stazione di Higashi-Ikebukuro | ||||||
| La Stazione di Higashi-Ikebukuro (東池袋駅?, Higashi-Ikebukuro-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1374．Stazione di Higashi-Nagasaki | ||||||
| La stazione di Higashi-Nagasaki (東長崎駅?, Higashi-Nagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 3,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti. | ||||||
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| 1375．Stazione di Mejiro | ||||||
| La stazione di Mejiro (目白駅?, Mejiro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima, Tokyo, Giappone. La stazione è stata aperta il 16 marzo 1885.Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1] | ||||||
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| 1376．Stazione di Araiyakushimae | ||||||
| La stazione di Araiyakushi-mae (新井薬師前駅?, Araiyakushi-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1] | ||||||
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| 1377．Stazione di Saginomiya | ||||||
| La stazione di Saginomiya (鷺ノ宮駅?, Saginomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Si trova in un quartiere ad alta densità abitativa, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 e 10 vagoni, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1378．Stazione di Shin-Egota | ||||||
| La Stazione di Shin-Egota (新江古田駅?, Shin-Egota-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. | ||||||
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| 1379．Shin-Nakano (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shin-Nakano (新中野駅?, Shin-Nakano-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1380．Stazione di Toritsukasei | ||||||
| La stazione di Toritsukasei (都立家政駅?, Toritsukasei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1381．Stazione di Nakano | ||||||
| La Stazione di Nakano (中野駅?, Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, i cui treni possono proseguire sino a Mitaka continuando sulla linea Chūō. La stazione è dotata di 4 piattaforme a isola che servono 8 binari. | ||||||
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| 1382．Nakano-Sakaue (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nakano-Sakaue (中野坂上駅?, Nakano-Sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro, con la sua diramazione Hōnanchō, e Ōedo della Toei. | ||||||
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| 1383．Nakano-shimbashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nakano-Shimbashi (中野新橋駅?, Nakano-Shimbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1384．Nakano-fujimichō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nakano-Fujimichō (中野富士見町駅?, Nakano-Fujimichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1385．Stazione di Numabukuro | ||||||
| La stazione di Numabukuro (沼袋駅?, Numabukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, oltre a due binari in piena linea all'interno di essi per il transito rapido dei treni che non fermano. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1] | ||||||
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| 1386．Stazione di Nogata | ||||||
| La stazione di Nogata (野方駅?, Nogata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1387．Stazione di Higashi-Nakano | ||||||
| La Stazione di Higashi-Nakano (東中野駅?, Higashi-Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East. Presso la stazione è disponibile l'interscambio con la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1388．Stazione di Ekoda | ||||||
| La stazione di Ekoda (江古田駅?, Ekoda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 4,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti. | ||||||
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| 1389．Stazione di Ōizumi-gakuen | ||||||
| La stazione di Ōizumi-gakuen (大泉学園駅?, Ōizumi-gakuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima, ed è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, a 12,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 1º novembre 1924 con il nome di stazione di Higashi-Ōizumi (東大泉駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] | ||||||
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| 1390．Stazione di Kami-Shakujii | ||||||
| La stazione di Kami-Shakujii (上石神井駅?, Kami-Shakujii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari passanti (fra le due banchine si trova un binario, numerato, a seconda della banchina, 2 o 3). Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1] | ||||||
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| 1391．Stazione di Sakuradai (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Sakuradai (桜台駅?, Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 5,2 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 1392．Stazione di Shakujii-kōen | ||||||
| La stazione di Shakujii-kōen (石神井公園駅?, Shakujii-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 10,6 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4] | ||||||
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| 1393．Stazione di Shin-Sakuradai | ||||||
| La stazione di Shin-Sakuradai (新桜台駅?, Shin-Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,4 km di distanza dal capolinea a Nerima.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel. | ||||||
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| 1394．Stazione di Toshimaen | ||||||
| La Stazione di Toshimaen (豊島園駅?, Toshimaen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve la linea Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. Template:Linea Seibu Toshima | ||||||
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| 1395．Stazione di Nakamurabashi | ||||||
| La stazione di Nakamurabashi (中村橋駅?, Nakamurabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 7,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano. | ||||||
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| 1396．Stazione di Nerima | ||||||
| La Stazione di Nerima (練馬駅?, Nerima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve le linee Ikebukuro, Yūrakuchō e Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. La stazione si divide in quella per le ferrovie Seibu, sopraelevata con quattro binari, e in quella interrata della metropolitana, con due binari. | ||||||
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| 1397．Stazione di Nerima-Kasugachō | ||||||
| La Stazione di Nerima-Kasugachō (練馬春日町駅?, Nerima-Kasugachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nerima a Tokyo. | ||||||
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| 1398．Stazione di Nerima-Takanodai | ||||||
| La stazione di Nerima-Takanodai (練馬高野台駅?, Nerima-Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano. | ||||||
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| 1399．Hikarigaoka (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Hikarigaoka (光が丘駅?, Hikarigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo situata nel quartiere di Nerima a Tokyo, ed è il capolinea della Linea Ōedo. La sua sigla è E-38.Hikarigaoka potrebbe essere tradotto in italiano come "Colline Luminose". La stazione di Hikarigaoka fu coinvolta nell'attentato alla metropolitana di Tokyo nel 1995, così come è anche testimoniato nelle prime due serie dell'anime Digimon. | ||||||
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| 1400．Stazione di Hikawadai | ||||||
| La Stazione di Hikawadai (氷川台駅?, Hikawadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei serventi entrambe le linee. | ||||||
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| 1401．Stazione di Fujimidai | ||||||
| La stazione di Fujimidai (富士見台駅?, Fujimidai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano. | ||||||
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| 1402．Stazione di Heiwadai (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Heiwadai (平和台駅?, Heiwadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee. | ||||||
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| 1403．Stazione di Musashiseki | ||||||
| La stazione di Musashiseki (武蔵関駅?, Musashiseki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 10 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1404．Edogawabashi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Edogawabashi (江戸川橋駅?, Edogawabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1405．Kasuga (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Kasuga (春日駅?, Kasuga-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei per la linea Mita e di una piattaforma a isola centrale con due binari per la linea Ōedo. | ||||||
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| 1406．Kōrakuen (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Kōrakuen (後楽園駅?, Kōrakuen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. | ||||||
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| 1407．Gokokuji (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Gokokuji (護国寺駅?, Gokokuji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e prende il nome da un tempio buddista situato nelle vicinanze. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1408．Sengoku (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Sengoku (千石駅?, Sengoku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1409．Sendagi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Sendagi (千駄木駅?, Sendagi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due canne sovrapposte per direzione, ciascuna con un marciapiede e un binario. | ||||||
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| 1410．Stazione di Tōdaimae | ||||||
| La stazione di Tōdaimae (東大前駅?, Tōdaimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione si trova di fianco al campus Yayoi dell'Università di Tokyo e all'Università Bunkyo Gakuin. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1411．Nezu (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Nezu (根津駅?, Nezu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è realizzata a due canne sovrapposte, una per direzione, ciascuna dotata di un marciapiede e di un binario. | ||||||
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| 1412．Hakusan (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Hakusan (白山駅?, Hakusan-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1413．Hongō-sanchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Hongō-Sanchōme (本郷三丁目駅?, Hongō-Sanchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro e Ōedo della Toei. Le due linee tuttavia non sono collegate sottoterra, ed è necessario uscire in superficie. Per questo è più conveniente effettuare l'interscambio alla stazione di Kōrakuen. | ||||||
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| 1414．Stazione di Hon-Komagome | ||||||
| La stazione di Hon-Komagome (本駒込駅?, Hon-Komagome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. | ||||||
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| 1415．Myōgadani (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Myōgadani (茗荷谷駅?, Myōgadani-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo. La stazione serve un importante distretto residenziale, e i campus di alcune università, come l'Università di Ochanomizu e l'Università di Tsukuba. | ||||||
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| 1416．Yushima (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Yushima (湯島駅?, Yushima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1417．Aoyama-itchōme (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Aoyama-itchōme (青山一丁目駅?, Aoyama-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e una della Toei. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1418．Akasaka (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Akasaka (赤坂駅?, Akasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1419．Akasaka-mitsuke (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Akasaka-mitsuke (赤坂見附駅?, Akasaka-mitsuke-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Nagatachō da un corridoio sotterraneo. | ||||||
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| 1420．Stazione di Akabanebashi | ||||||
| La Stazione di Akabanebashi (赤羽橋駅?, Akabanebashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia dalla linea Ōedo della Toei metro, ed è a breve distanza Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1421．Azabu-Jūban (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Azabu-Jūban (麻布十番駅?, Azabu-Jūban-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato, nella zona di Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. | ||||||
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| 1422．Stazione di Odaiba-Kaihinkōen | ||||||
| La Stazione di Odaiba-Kaihinkōen (お台場海浜公園駅?, Odaiba-Kaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1423．Onarimon (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Onarimon (御成門駅?, Onarimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1424．Omotesandō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La stazione di Omotesandō (表参道駅?, Omotesandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova fra i quartieri di Minato e Shibuya. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1425．Gaienmae (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Gaienmae (外苑前駅?, Gaienmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro. | ||||||
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| 1426．Kamiyachō (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Kamiyachō (神谷町駅?, Kamiyachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1427．Stazione di Shiodome | ||||||
| La Stazione di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. È costituita da una stazione su viadotto per il people mover Yurikamome e una sotterranea per la linea Ōedo della metropolitana di Tokyo, entrambe con banchina a isola centrale. La stazione è al centro di un'area per uffici che porta lo stesso nome di Shiodome. | ||||||
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| 1428．Stazione di Shinagawa | ||||||
| La stazione di Shinagawa (品川駅?, Shinagawa-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Tokyo ed è uno dei principali punti di contatto tra i treni gestiti dalla East Japan Railway Company con quelli gestiti dalla Central Japan Railway Company e dalle Ferrovie Keikyū. Tra le linee che passano per questa stazione vi è anche la famosa Tōkaidō Shinkansen. A dispetto del nome la stazione non è ubicata a Shinagawa bensì a Minato. | ||||||
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| 1429．Stazione di Shibaura-Futō | ||||||
| La Stazione di Shibaura-Futō (芝浦ふ頭駅?, Shibaura-Futō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1430．Shibakōen (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shibakōen (芝公園駅?, Shibakōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1431．Shirokanedai (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Shirokanedai (白金台駅?, Shirokanedai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalle linee Namboku e Mita, rispettivamente della Tokyo Metro e della Toei. Caso unico a Tokyo, in questa e nelle due stazioni vicine, i treni delle due compagnie condividono gli stessi binari. | ||||||
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| 1432．Shirokane-Takanawa (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Shirokane-Takanawa (白金高輪駅?, Shirokane-Takanawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla Tokyo Metro che dalla Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi entrambe le linee. | ||||||
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| 1433．Stazione di Shimbashi | ||||||
| La Stazione di Shinbashi (新橋駅?, Shimbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. Shimbashi era in origine il termine della prima ferrovia giapponese: la Linea principale Tōkaidō. La stazione di Shimbashi è una delle più antiche stazioni del Giappone (la più antica è la Stazione di Shinagawa), essendo stata inaugurata il 10 ottobre 1872 in un edificio poco distante da quello attuale chiamato Shimbashi Teishajō (新橋停車場?).L'attuale stazione è stata portata a termine nel 1909, con il nome Stazione di Karasumori (烏森駅?, Karasumori-eki) per la Linea Yamanote. Con l'estensione della Linea Tokaido fino alla Stazione di Tokyo la vecchia stazione fu demolita e la Karasumori venne ribattezzata Shimbashi. | ||||||
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| 1434．Stazione di Sengakuji | ||||||
| La stazione di Sengakuji (泉岳寺駅?, Sengakuji-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo ed è capolinea della linea Keikyū principale. | ||||||
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| 1435．Stazione di Daiba (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Daiba (台場駅?, Daiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1436．Daimon (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Daimon (大門駅?, Daimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro: la linea Asakusa e la linea Ōedo, ed è a breve distanza dalla stazione di Hamamatsuchō della JR East. A pochi minuti a piedi si trovano anche la Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji. | ||||||
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| 1437．Stazione di Takanawa Gateway | ||||||
| La Stazione di Takanawa Gateway (高輪ゲートウェイ駅?, Takanawa Gētowei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, aperta il 14 marzo 2020, e si trova nel quartiere di Minato. La stazione è stata realizzata a metà fra quelle di Tamachi e Shinagawa, ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza è presente la stazione di Sengakuji che offre l'interscambio con la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo. | ||||||
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| 1438．Takanawadai (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Takanawadai (高輪台駅?, Takanawadai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e serve l'area commerciale di Shirokanedai. Nelle vicinanze si trovano l'Università Meiji Gakuin e la Camera dei rappresentanti La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 1439．Stazione di Takeshiba | ||||||
| La Stazione di Takeshiba (竹芝駅?, Takeshiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome. La stazione ha due binari laterali sopraelevati. È l'unica stazione della linea ad avere due binari laterali,[1] poiché tutte le altre stazioni hanno uno (o due) banchina ad isola. | ||||||
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| 1440．Stazione di Tamachi (Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Tamachi (田町駅?, Tamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza dalla stazione si trova la stazione di Mita sulle linee Mita e Asakusa. Tuttavia, non essendovi direttamente collegata, non è indicata come stazione di interscambio. | ||||||
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| 1441．Toranomon | ||||||
| La stazione di Toranomon (虎ノ門駅?, Toranomon-eki) è una stazione della linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La stazione si trova tra Toranomon a Minato e Kasumigaseki a Chiyoda. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari. | ||||||
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| 1442．Toranomon Hills (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Toranomon Hills (虎ノ門ヒルズ駅?, Toranomon Hiruzu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, situata nella zona di Toranomon, a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. Il 14 ottobre 2014 fu annunciata la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria da integrare nel complesso di riqualificazione del distretto di Toranomon, da posizionarsi sulla linea Hibiya[1]. I lavori iniziarono due anni dopo, mentre il nome definitivo della stazione venne annunciato l'8 dicembre 2018. Il 6 giugno 2020 la stazione è stata aperta innanzitutto al minimo dei servizi, mentre il completamento dell'area commerciale è previsto per il 2022. | ||||||
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| 1443．Stazione di Nogizaka | ||||||
| La Stazione di Nogizaka (乃木坂駅?, Nogizaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari. | ||||||
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| 1444．Stazione di Hamamatsuchō | ||||||
| La stazione di Hamamatsuchō (浜松町駅?, Hamamatsuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed accoglie le linee Keihin-Tōhoku e Yamanote della JR East e il capolinea della monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1909 come punto intermedio sulla Linea Yamanote tra la stazione di Shinagawa e la stazione di Shimbashi. Fu scelta come punto di partenza per la Monorotaia di Tokyo che fu inaugurata nel 1964 in occasione delle Olimpiadi di Tokyo. | ||||||
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| 1445．Stazione di Hinode | ||||||
| La Stazione di Hinode (日ノ出駅?, Hinode-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome. | ||||||
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| 1446．Hiroo (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Hiroo (広尾駅?, Hiroo-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1447．Mita (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| Mita (三田駅?, Mita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Tamachi, dove è possibile interscambiare con la linea Yamanote. La stazione serve inoltre il campus dell'Università Keio. | ||||||
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| 1448．Roppongi (metropolitana di Tokyo) | ||||||
| La Stazione di Roppongi (六本木駅?, Roppongi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione venne inaugurata il 25 marzo 1964, all'epoca era parte esclusiva della Linea Hibiya. Il 12 dicembre 2000 venne inaugurata anche la parte relativa alla Linea Oedo. | ||||||
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| 1449．Stazione di Roppongi-Itchōme | ||||||
| La stazione di Roppongi-Itchōme (六本木一丁目駅?, Roppongi-Itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione offre un accesso diretto alla Izumi Garden Tower e nelle vicinanze si trova l'Ambasciata Italiana. | ||||||
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| 1450．Scalo merci di Shiodome | ||||||
| Lo scalo merci di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) fu uno scalo merci delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) sito a Minato, Tokyo, in Giappone. Lo scalo era in origine noto con il nome di stazione di Shinbashi (新橋停車場?, Shinbashi Teishajō), venendo utilizzato dal 1872 fino al 1914 come capolinea della linea principale Tōkaidō, la prima linea ferroviaria istituita nel paese nipponico. | ||||||
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| 1451．Stazione di Gakugeidaigaku | ||||||
| La stazione di Gakugeidaigaku (学芸大学駅?, Gakugeidaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1452．Stazione di Komaba-Tōdaimae | ||||||
| La stazione di Komaba-Tōdaimae (駒場東大前駅?, Komaba-Tōdaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Meguro. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation e presso la stazione si trova il campus di Komaba dell'Università di Tokyo. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano. | ||||||
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| 1453．Stazione di Jiyūgaoka (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Jiyūgaoka (自由が丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due binari in superficie per la linea Ōimachi, e di quattro su viadotto per la linea Tōyoko. | ||||||
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| 1454．Stazione di Senzoku | ||||||
| La stazione di Senzoku (洗足駅?, Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Meguro ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina. | ||||||
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| 1455．Stazione di Toritsudaigaku | ||||||
| La stazione di Toritsudaigaku (都立大学駅?, Toritsudaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1456．Stazione di Naka-Meguro | ||||||
| La stazione di Naka-Meguro (中目黒駅?, Naka-Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione è un utile punto di interscambio fra la linea Tōyoko proveniente da Yokohama e la linea Hibiya della metropolitana. La stazione è stata aperta il 28 agosto 1927 e sin dall'inizio è su viadotto. La linea Hibiya della metropolitana ha raggiunto la stazione il 22 luglio 1964 e il 29 agosto dello stesso anno sono iniziati i servizi diretti della metropolitana con la linea Tōyoko verso Hiyoshi, e verso la stazione di Kita-Koshigaya a nord, sulla linea Tōbu Isesaki. La stazione sin da allora è una fermata dei treni espressi.L'8 marzo 2000 la stazione di Naka-Meguro è stata teatro di uno scontro fra treni che nel deragliamento conseguente hanno provocato 5 vittime e diversi feriti.[1]Dal 19 marzo 2003 presso la stazione fermano anche i treni espressi limitati. | ||||||
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| 1457．Stazione di Midorigaoka (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Midorigaoka (緑が丘駅?, Midorigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1458．Stazione di Yūtenji | ||||||
| La stazione di Yūtenji (祐天寺駅?, Yūtenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 1459．Stazione di Ōme | ||||||
| La stazione di Ōme (青梅駅?, Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio dotato di scale fisse e ascensori. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (disponibile dalle 7:00 alle 20:00) e servizi igienici. | ||||||
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| 1460．Stazione di Kabe (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kabe (河辺駅?, Kabe-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 7:00 alle 22:00) e servizi igienici. Esternamente il fabbricato è collegato agli edifici del fronte stazione da passerelle pedonali che evitano l'attraversamento della strada. | ||||||
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| 1461．Stazione di Higashi-Ōme | ||||||
| La stazione di Higashi-Ōme (東青梅駅?, Higashi-Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici. | ||||||
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| 1462．Stazione di Ogawa (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Ogawa (小川駅?, Ogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola, con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1463．Stazione di Kodaira | ||||||
| La stazione di Kodaira (小平駅?, Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku e Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1464．Stazione di Shin-Kodaira | ||||||
| La stazione di Shin-Kodaira (新小平駅?, Shin-Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kodaira, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel. | ||||||
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| 1465．Stazione di Takanodai | ||||||
| La stazione di Takanodai (鷹の台駅?, Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato del binario 1, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di sottopassaggio o, in alternativa, via ascensore con passerella sopraelevata.[1] | ||||||
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| 1466．Stazione di Hanakoganei | ||||||
| La stazione di Hanakoganei (花小金井駅?, Hanakoganei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 20 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1467．Stazione di Tachikawa | ||||||
| La stazione di Tachikawa (立川駅?, Tachikawa-eki) è un'importante stazione all'interno dell'area metropolitana di Tokyo e serve principalmente la città di Tachikawa situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Ōme e Nambu. Via la linea Ōme arrivano anche treni provenienti dalla linea Itsukaichi. A nord e a sud della stazione si trovano le stazioni di Tachikawa-Kita e di Tachikawa-Minami della monorotaia Tama Toshi e sono collegate alla stazione JR da una serie di ponti pedonali. Sopra l'edificio della stazione si trovano i grandi magazzini Lumine. | ||||||
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| 1468．Stazione di Nishi-Kunitachi | ||||||
| La stazione di Nishi-Kunitachi (西国立駅?, Nishi-Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tachikawa, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da una passerella sopraelevata. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1469．Stazione di Nishi-Tachikawa | ||||||
| La stazione di Nishi-Tachikawa (西立川駅?, Nishi-Tachikawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Tachikawa lungo la linea Ōme. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1470．Stazione di Musashi-Sunagawa | ||||||
| La stazione di Musashi-Sunagawa (武蔵砂川駅?, Musashi-Sunagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tachikawa, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti. | ||||||
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| 1471．Stazione di Katakura | ||||||
| La stazione di Katakura (片倉駅?, Katakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Katakura è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari. | ||||||
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| 1472．Stazione di Kitano (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Kitano (北野駅?, Kitano-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve le linee Keiō principale e Takao della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto. | ||||||
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| 1473．Stazione di Kita-Hachiōji | ||||||
| La stazione di Kita-Hachiōji (北八王子駅?, Kita-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti. | ||||||
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| 1474．Stazione di Keiō-Hachiōji | ||||||
| La stazione di Keiō-Hachiōji (京王八王子駅?, Keiō-Hachiōji-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō principale della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Hachiōji della JR East. I treni diretti a Shinjuku hanno una frequenza di circa un treno ogni 10 minuti per tutto il giorno, così suddivisi durante i giorni feriali: | ||||||
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| 1475．Stazione di Keiō-Horinouchi | ||||||
| La stazione di Keiō-Horinouchi (京王堀之内駅?, Keiō-Horinouchi-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e in previsione di un aumento futuro degli utilizzatori è stata realizzata con un dovuto dimensionamento. Si tratta di una struttura sopraelevata, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. Il mezzanino sottostante è collegato ai marciapiedi da scale mobili, fisse e ascensori. | ||||||
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| 1476．Stazione di Komiya | ||||||
| La stazione di Komiya (小宮駅?, Komiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 1477．Stazione di Takao | ||||||
| La Stazione di Takao (高尾駅?, Takao-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo e generalmente termine occidentale della Chūō Rapida, sebbene alcuni treni continuino fino alla stazione di Ōtsuki. La stazione JR è dotata di due banchine a isola con quattro binari totali e ospita anche molti treni provenienti da Tokyo che qui terminano la loro corsa. La stazione della linea Keiō è costituita da due binari con un marciapiede a isola centrale. Per effettuare l'interscambio è necessario uscire dai tornelli di ciascun operatore e rientrarvi. | ||||||
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| 1478．Stazione di Naganuma (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Naganuma (長沼駅?, Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in viadotto. | ||||||
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| 1479．Stazione di Nishi-Hachiōji | ||||||
| La stazione di Nishi-Hachiōji (西八王子駅?, Nishi-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo che serve la linea linea Rapida Chūō della JR East. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari totali in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1480．Stazione di Hachiōji | ||||||
| La stazione di Hachiōji (八王子駅?, Hachiōji-eki) è la principale stazione di Hachiōji situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Hachikō e Yokohama. Lungo la linea Yokohama arrivano anche alcuni treni della linea Sagami. A circa 400 m si trova la stazione di Keiō-Hachiōji dove è possibile interscambiare con la linea Keiō. | ||||||
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| 1481．Stazione di Hachiōji-Minamino | ||||||
| La stazione di Hachiōji-Minamino (八王子みなみ野駅?, Hachiōji-Minamino-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Hachiōji-Minamino è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari. | ||||||
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| 1482．Stazione di Minami-Ōsawa | ||||||
| La stazione di Minami-Ōsawa (南大沢駅?, Minami-Ōsawa-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e possiede due binari passanti in trincea scoperta con due marciapiedi laterali. Il fabbricato viaggiatori di grandi dimensioni si trova sopra il piano del ferro, e si situa a livello strada e contiene un centro commerciale. | ||||||
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| 1483．Stazione di Akitsu (Tokyo) | ||||||
| La stazione di Akitsu (秋津駅?, Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashimurayama. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 21,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1484．Stazione di Kumegawa | ||||||
| La stazione di Kumegawa (久米川駅?, Kumegawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 25 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio.[1] | ||||||
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| 1485．Stazione di Shin-Akitsu | ||||||
| La stazione di Shin-Akitsu (新秋津駅?, Shin-Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Higashimurayama, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel. | ||||||
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| 1486．Stazione di Hagiyama | ||||||
| La stazione di Hagiyama (萩山駅?, Hagiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Tamako delle Ferrovie Seibu. ● Linea Seibu Tamako La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1487．Stazione di Higashi-Murayama | ||||||
| La stazione di Higashi-Murayama (東村山駅?, Higashi-Murayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku, Kokubunji e Seibu-en delle Ferrovie Seibu, a circa 26 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari totali passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da scale fisse, mobili e ascensori.[1] | ||||||
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| 1488．Stazione di Takahatafudō | ||||||
| La stazione di Takahatafudō (高幡不動駅?, Takahatafudō-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione, fermata di tutti i treni della linea Keio e della monorotaia Tama Toshi, contiene al suo interno anche un centro commerciale. | ||||||
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| 1489．Stazione di Toyoda | ||||||
| La Stazione di Toyoda (豊田駅?, Toyoda-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East. | ||||||
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| 1490．Stazione di Hino | ||||||
| La Stazione di Hino (日野駅?, Hino-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che presso cui passa la linea Chūō Rapida della JR East. | ||||||
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| 1491．Stazione di Hirayamajōshi-kōen | ||||||
| La stazione di Hirayamajōshi-kōen (平山城址公園駅?, Hirayamajōshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1492．Stazione di Minamidaira | ||||||
| La stazione di Minamidaira (南平駅?, Minamidaira-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1493．Stazione di Mogusaen | ||||||
| La stazione di Mogusaen (百草園駅?, Mogusaen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1494．Stazione di Kita-Fuchū | ||||||
| La stazione di Kita-Fuchū (北府中駅?, Kita-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie. | ||||||
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| 1495．Stazione di Tama-Reien | ||||||
| La stazione di Tama-Reien (多磨霊園駅?, Tama-Reien-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1496．Stazione di Nakagawara | ||||||
| La stazione di Nakagawara (中河原駅?, Nakagawara-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1497．Stazione di Nishifu | ||||||
| La stazione di Nishifu (西府駅?, Nishifu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fuchū, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, una biglietteria presenziata e un convenience store NEWDAYS appartenente al franchising della JR East. | ||||||
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| 1498．Stazione di Higashi-Fuchū | ||||||
| La stazione di Higashi-Fuchū (東府中駅?, Higashi-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la sua diramazione linea Keiō Keibajō. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1499．Stazione di Fuchū | ||||||
| La stazione di Fuchū (府中駅?, Fuchū-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto. | ||||||
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| 1500．Stazione di Fuchū-Hommachi | ||||||
| La stazione di Fuchū-Hommachi (府中本町駅?, Fuchū-Hommachi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalle linee Musashino e Nambu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie. | ||||||
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| 1501．Stazione di Bubaigawara | ||||||
| La stazione di Bubaigawara (分倍河原駅?, Bubaigawara-eki) è una stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la linea Nambu della JR East. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1502．Stazione di Musashinodai | ||||||
| La stazione di Musashinodai (武蔵野台駅?, Musashinodai-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Shiraitodai dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 1503．Stazione di Aikō-Ishida | ||||||
| La stazione di Aikō-Ishida (愛甲石田駅?, Aikō-Ishida-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Atsugi, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1504．Stazione di Isehara | ||||||
| La stazione di Isehara (伊勢原駅?, Isehara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Isehara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. La stazione è dotata di ascensori e scale mobili per offrire un accesso senza barriere anche ai disabili, di servizi igienici e altre comodità. | ||||||
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| 1505．Stazione di Iriya (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Iriya (入谷駅?, Iriya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Zama, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione, situata in un'area agricola, è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1506．Stazione di Ōiso | ||||||
| La stazione di Ōiso (大磯駅?, Ōiso-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città nella prefettura di Kanagawa. Dista 67,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari | ||||||
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| 1507．Stazione di Kaisei | ||||||
| La stazione di Kaisei (開成駅?, Kaisei-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kaisei, nel distretto di Ashigarakami nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1508．Stazione di Kagawa (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kagawa (香川駅?, Kagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Chigasaki, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina laterale con un solo binario servente entrambe le direzioni. | ||||||
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| 1509．Stazione di Kita-Chigasaki | ||||||
| La stazione di Kita-Chigasaki (北茅ヶ崎駅?, Kita-Chigasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Chigasaki, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari, collegata al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 1510．Stazione di Kurami | ||||||
| La stazione di Kurami (倉見駅?, Kurami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, appartenente al distretto di Kōza della prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1511．Stazione di Kōza-Shibuya | ||||||
| La stazione di Kōza-Shibuya (高座渋谷駅?, Kōza-Shibuya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori. | ||||||
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| 1512．Stazione di Sagami-Ōtsuka | ||||||
| La stazione di Sagami-Ōtsuka (相模大塚駅?, Sagami-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1513．Stazione di Sakuragaoka | ||||||
| La stazione di Sakuragaoka (桜ヶ丘駅?, Sakuragaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1514．Stazione di Zama | ||||||
| La stazione di Zama (座間駅?, Zama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Zama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1515．Stazione di Samukawa | ||||||
| La stazione di Samukawa (寒川駅?, Samukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, appartenente al distretto di Kōza della prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti, e il fabbricato viaggiatori si trova al livello superiore. | ||||||
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| 1516．Stazione di Shibusawa | ||||||
| La stazione di Shibusawa (渋沢駅?, Shibusawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1517．Stazione di Shin-Matsuda | ||||||
| La stazione di Shin-Matsuda (新松田駅?, Shin-Matsuda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. Adiacente alla stazione si trova quella di Matsuda, sulla linea Gotemba della JR Central, ed è presente un binario di collegamento per effettuare alcuni servizi diretti con l'Espresso Limitaro Asagiri. | ||||||
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| 1518．Stazione di Zushi | ||||||
| La stazione di Zushi (逗子駅?, Zushi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. La stazione dista 57,8 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Zushi è realizzata in superficie, con tre binari serviti da un marciapiede centrale a isola e uno laterale. La stazione è dotata di biglietteria presenziata, uscite su entrambi i lati, bagni e ascensori e, fuori dai varchi di accesso, un ufficio di polizia e un convenience store. | ||||||
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| 1519．Stazione di Sōbudai-mae | ||||||
| La stazione di Sōbudai-mae (相武台前駅?, Sōbudai-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Zama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. | ||||||
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| 1520．Stazione di Chigasaki | ||||||
| La stazione di Chigasaki (茅ヶ崎駅?, Chigasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, città nella prefettura di Kanagawa. Si trova a 56,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari | ||||||
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| 1521．Stazione di Chūō-Rinkan | ||||||
| La stazione di Chūō-Rinkan (中央林間駅?, Chūō-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, facente parte della prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione ospita il capolinea occidentale della linea Den-en-toshi ed è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola che serve due binari tronchi. | ||||||
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| 1522．Stazione di Tsukimino | ||||||
| La stazione di Tsukimino (つきみ野駅?, Tsukimino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, facente parte della prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti, collegati da sovrapassaggi. | ||||||
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| 1523．Stazione di Tsuruma | ||||||
| La stazione di Tsuruma (鶴間駅?, Tsuruma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1524．Stazione di Tsurumaki-Onsen | ||||||
| La stazione di Tsurumaki-Onsen (鶴巻温泉駅?, Tsurumaki-Onsen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1525．Stazione di Tōkaidaigaku-mae | ||||||
| La stazione di Tōkaidaigaku-mae (東海大学前駅?, Tōkaidaigaku-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1526．Stazione di Ninomiya | ||||||
| La stazione di Ninomiya (二宮駅?, Ninomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima cittadina nella prefettura di Kanagawa. Dista 73,1 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari | ||||||
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| 1527．Stazione di Hadano | ||||||
| La stazione di Hadano (秦野駅?, Hadano-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, e per il suo design, ha vinto il premio "Good Design" nel 1997. | ||||||
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| 1528．Stazione di Higashi-Zushi | ||||||
| La stazione di Higashi-Zushi (東逗子駅?, Higashi-Zushi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Zushi, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 59,8 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Higashi-Zushi è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio serviti da due binari centrali. | ||||||
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| 1529．Stazione di Hiratsuka | ||||||
| La stazione di Hiratsuka (平塚駅?, Hiratsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Kanagawa ed è gestita dalla JR East. Si trova a 63,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di due banchine a isola serventi 4 binari | ||||||
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| 1530．Stazione di Hon-Atsugi | ||||||
| La stazione di Hon-Atsugi (本厚木駅?, Hon-Atsugi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Atsugi, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. Spesso viene chiamata Hon'atsu (本アツ?) dagli utilizzatori. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Il fabbricato dispone di scale mobili e ascensori, per consentire l'utilizzo della stazione anche alle persone dotate di mobilità ridotta. | ||||||
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| 1531．Stazione di Manazuru | ||||||
| La stazione di Manazuru (真鶴駅?, Manazuru-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Manazuru nella prefettura di Kanagawa. Dista 95,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 1532．Stazione di Minami-Rinkan | ||||||
| La stazione di Minami-Rinkan (南林間駅?, Minami-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori e scale mobili per il collegamento fra le banchine e il mezzanino sovrastante. | ||||||
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| 1533．Stazione di Miyayama | ||||||
| La stazione di Miyayama (宮山駅?, Miyayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1534．Stazione di Yamato | ||||||
| La stazione di Yamato (大和駅?, Yamato-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, e dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori che ospita entrambe le due linee, che qui si incrociano. I mezzanini, le biglietterie e i binari sono separati per ciascuna delle due linee. | ||||||
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| 1535．Stazione di Yugawara | ||||||
| La stazione di Yugawara (湯河原駅?, Yugawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yugawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 99,4 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 1536．Stazione di Atsugi | ||||||
| La stazione di Atsugi (厚木駅?, Atsugi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East e la linea Odakyū Odawara. Il fabbricato viaggiatori è in comune fra le due compagnie, così come l'area tornelli, sebbene formalmente appartenga alla linea Odawara. Il binario singolo della linea Sagami della JR Si trova in superficie, mentre le ferrovie Odakyū si trovano su un viadotto al secondo piano. | ||||||
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| 1537．Stazione di Ebina | ||||||
| La stazione di Ebina (海老名駅?, Ebina-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East, la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū, ed è il capolinea occidentale della linea Sagami principale delle ferrovie Sagami. | ||||||
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| 1538．Stazione di Kashiwadai | ||||||
| La stazione di Kashiwadai (かしわ台駅?, Kashiwadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1539．Stazione di Kadosawabashi | ||||||
| La stazione di Kadosawabashi (門沢橋駅?, Kadosawabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione, è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1540．Stazione di Sagamino | ||||||
| La stazione di Sagamino (さがみ野駅?, Sagamino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1541．Stazione di Shake | ||||||
| La stazione di Shake (社家駅?, Shake-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1542．Stazione di Ashigara | ||||||
| La stazione di Ashigara (足柄駅?, Ashigara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti. | ||||||
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| 1543．Stazione di Odawara | ||||||
| La stazione di Odawara (小田原駅 Odawara-eki?) è la principale stazione della città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa. Vista la vicinanza con le città di Tokyo e Yokohama, la maggior parte del traffico è caratterizzato da pendolari, ma molti turisti si recano a Odawara anche per visitare il suo castello. | ||||||
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| 1544．Stazione di Kamonomiya | ||||||
| La stazione di Kamonomiya (鴨宮駅?, Kamonomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 80,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari | ||||||
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| 1545．Stazione di Kayama | ||||||
| La stazione di Kayama (栢山駅?, Kayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1546．Stazione di Kōzu (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kōzu (国府津駅?, Kōzu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 77,7 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina laterale e di due a isola serventi 5 binari | ||||||
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| 1547．Stazione di Tomizu | ||||||
| La stazione di Tomizu (富水駅?, Tomizu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1548．Stazione di Nebukawa | ||||||
| La stazione di Nebukawa (根府川駅?, Nebukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 90,4 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. A causa della ridotta lunghezza del marciapiede i treni a 15 carrozze non possono utilizzare tutte le porte. | ||||||
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| 1549．Stazione di Hayakawa | ||||||
| La stazione di Hayakawa (早川駅?, Hayakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 86,0 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. A causa della ridotta lunghezza del marciapiede i treni a 15 carrozze non possono utilizzare tutte le porte. | ||||||
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| 1550．Stazione di Hotaruda | ||||||
| La stazione di Hotaruda (螢田駅?, Hotaruda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1551．Stazione di Ōfuna | ||||||
| La stazione di Ōfuna (大船駅?, Ōfuna-eki) è una stazione ferroviaria di Kamakura. È il termine comune della linea Keihin-Tōhoku e di molti treni della linea Shōnan-Shinjuku, nonché uno dei capolinea della Monorotaia Shōnan. La stazione è costruita al confine fra le città di Kamakura e di Yokohama, ma essendo l'ufficio del capostazione situato nella parte a Kamakura, tutta la stazione è amministrata come parte di essa. | ||||||
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| 1552．Stazione di Kamakura | ||||||
| La stazione di Kamakura (鎌倉駅?, Kamakura-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East e dalla metrotranvia ferrovia elettrica di Enoshima. La stazione dista 53,9 km dalla stazione di Tokyo. | ||||||
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| 1553．Stazione di Kita-Kamakura | ||||||
| La stazione di Kita-Kamakura (北鎌倉駅?, Kita-Kamakura-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Yamanouchi ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. La stazione dista 51 km dalla stazione di Tokyo. | ||||||
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| 1554．Stazione di Kakio | ||||||
| La stazione di Kakio (柿生駅?, Kakio-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Asabu-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1555．Stazione di Kurihira | ||||||
| La stazione di Kurihira (栗平駅?, Kurihira-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1556．Stazione di Kurokawa (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kurokawa (黒川駅?, Kurokawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari, per il supporto energetico della stazione, e il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 1557．Stazione di Satsukidai | ||||||
| La stazione di Satsukidai (五月台駅?, Satsukidai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari, per il supporto energetico della stazione, e il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 1558．Stazione di Shin-Yurigaoka | ||||||
| La stazione di Shin-Yurigaoka (新百合ヶ丘駅?, Shin-Yurigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. In questo punto si distacca la linea Odakyū Tama dalla linea principale delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con tre marciapiedi a isola per sei binari totali. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 1559．Stazione di Haruhino | ||||||
| La stazione di Haruhino (はるひ野駅?, Haruhino-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari e di piccole turbine turbine eoliche, per il supporto energetico della stazione. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse, mobili e ascensori, ed è costituito da una grande volta in vetro e acciaio che abbraccia i binari. | ||||||
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| 1560．Stazione di Yurigaoka | ||||||
| La stazione di Yurigaoka (百合ヶ丘駅?, Yurigaoka-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Asabu-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali parzialmente in trincea scoperta, collegati da un sovrapassaggio con scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1561．Stazione di Wakabadai | ||||||
| La stazione di Wakabadai (若葉台駅?, Wakabadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. Per via della conformazione collinare circostante, la stazione si trova parzialmente su viadotto e in parte in superficie. Conta quattro binari passanti con due marciapiedi a isola, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. Alcuni binari si diramano dalla stazione per dirigersi al centro di manutenzione Keiō situato in uno scalo nelle vicinanze. | ||||||
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| 1562．Stazione di Kawasaki | ||||||
| La stazione di Kawasaki (川崎駅?, Kawasaki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku e conta tre linee gestite dalla JR East. La stazione conta in totale sei binari con tre banchine a isola collegate da ascensori e scale mobili al fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, posto sopra di essi. All'interno è presente una biglietteria aperta dalle 6:00 alle 22:00, 6 combini e alcuni caffè. Fra gli altri servizi disponibili, tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica e servizi igienici. | ||||||
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| 1563．Stazione di Keikyū Kawasaki | ||||||
| La stazione di Keikyū Kawasaki (京急川崎駅?, Keikyū Kawasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale e dalla linea Daishi delle Ferrovie Keikyū. Immediatamente adiacente si trova la stazione di Kawasaki della JR East. | ||||||
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| 1564．Stazione di Hatchōnawate | ||||||
| La stazione di Hatchōnawate (八丁畷駅?, Hatchōnawate-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale e dalla linea Daishi delle Ferrovie Keikyū. Immediatamente adiacente si trova la stazione di Kawasaki della JR East. | ||||||
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| 1565．Stazione di Kashimada | ||||||
| La stazione di Kashimada (鹿島田駅?, Kashimada-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saiwai-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori e scale mobili, tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica SUICA e una biglietteria aperta tutti i giorni dalle 7:00 alle 20:00. | ||||||
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| 1566．Stazione di Shitte | ||||||
| La stazione di Shitte (尻手駅?, Shitte-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saiwai-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. | ||||||
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| 1567．Stazione di Shin-Kawasaki | ||||||
| La Stazione di Shin-Kawasaki (新川崎駅?, Shin-Kawasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel distretto di Saiwai-ku ed è servita dalle linee Yokosuka e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è costituita da una banchina centrale a isola che serve due binari. | ||||||
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| 1568．Stazione di Kajigaya | ||||||
| La stazione di Kajigaya (梶が谷駅?, Kajigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti. Il binario 4 è utilizzato per i treni che non fermano e passano ad alta velocità, quindi è protetto da una rete. | ||||||
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| 1569．Stazione di Kuji (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kuji (久地駅?, Kuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, biglietteria presenziata (aperta dalle 7:00 alle 20:00)servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1570．Stazione di Takatsu (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Takatsu (高津駅?, Takatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi e interessata dai servizi della linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in viadotto, con i due binari più esterni per le linee Den-en-toshi e i servizi Ōimachi, e i due interni, privi di marciapiedi per il servizio viaggiatori, sono utilizzati dai treni in transito che non fermano presso la stazione. | ||||||
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| 1571．Stazione di Tsudayama | ||||||
| La stazione di Tsudayama (津田山駅?, Tsudayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede a isola e due binari passanti. Sono presenti servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1572．Stazione di Futako-Shinchi | ||||||
| La stazione di Futako-Shinchi (二子新地駅?, Futako-Shinchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi e interessata dai servizi della linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è la prima, o l'ultima, a seconda del verso, della prefettura di Kanagawa prima di entrare nella città di Tokyo. | ||||||
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| 1573．Stazione di Mizonokuchi | ||||||
| La stazione di Mizonokuchi (溝の口駅?, Mizonokuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi ed è capolinea per la linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione di Mizonokuchi venne inaugurata il 15 luglio 1927 lungo la Ferrovia elettrica di Tamagawa (玉川電気鉄道?, Tamagawa Denski Tetsudō). Divenne, a partire dal 20 gennaio 1966, stazione della linea Tōkyū Ōimachi Line, e dall'aprile dello stesso anno anche una stazione della linea Tōkyū Den-en-toshi Line. Inizialmente realizzata con un solo marciapiede laterale, nel 1992 venne potenziata con quattro binari e due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 1574．Stazione di Musashi-Mizonokuchi | ||||||
| La stazione di Musashi-Mizonokuchi (武蔵溝ノ口駅?, Musashi-Mizonokuchi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Contigua è presente la stazione di Mizonokuchi delle Ferrovie Tōkyū con cui è possibile effettuare un rapido interscambio. | ||||||
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| 1575．Stazione di Ikuta (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Ikuta (生田駅?, Ikuta-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui. | ||||||
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| 1576．Stazione di Inadazutsumi | ||||||
| La stazione di Inadazutsumi (稲田堤駅?, Inadazutsumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1577．Stazione di Keiō-Inadazutsumi | ||||||
| La stazione di Keiō-Inadazutsumi (京王稲田堤駅?, Keiō-Inadazutsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, situata nel quartiere di Tama-ku. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e si tratta della stazione situata più a nord di tutta la prefettura di Kanagawa.Nelle vicinanze, a pochi minuti a piedi, si trova la stazione di Inadazutsumi sulla linea Nambu della JR East. | ||||||
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| 1578．Stazione di Shukugawara (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Shukugawara (宿河原駅?, Shukugawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1579．Stazione di Nakanoshima (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Nakanoshima (中野島駅?, Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1580．Stazione di Noborito | ||||||
| La stazione di Noborito (登戸駅?, Noborito-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. La stazione è in realtà costituita dalle stazioni della JR East e delle Ferrovie Odakyū integrate in un unico complesso. | ||||||
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| 1581．Stazione di Mukōgaoka-Yūen | ||||||
| La stazione di Mukōgaoka-Yūen (向ヶ丘遊園駅?, Mukōgaoka-Yūen-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti parzialmente in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1582．Stazione di Yomiuri-Land-mae | ||||||
| La stazione di Yomiuri-Land-mae (読売ランド前駅?, Yomiuri-Land-mae-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, collegati da un sovrapassaggio con scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1583．Stazione di Shin-Maruko | ||||||
| La stazione di Shin-Maruko (新丸子駅?, Shin-Maruko-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nakahara-ku ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● e Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti in viadotto, con i due più esterni per la linea Tōyoko, e i due interni per la linea Meguro. Sono presenti due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 1584．Stazione di Hirama | ||||||
| La stazione di Hirama (平間駅?, Hirama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1585．Stazione di Mukaigawara | ||||||
| La stazione di Mukaigawara (向河原駅?, Mukaigawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. La stazione dispone di un'area tornelli ad uso esclusivo degli impiegati della multinazionale NEC, la cui sede è presente nelle immediate vicinanze. | ||||||
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| 1586．Stazione di Musashi-Kosugi | ||||||
| La stazione di Musashi-Kosugi (武蔵小杉駅?, Musashi-Kosugi-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel distretto di Nakahara-ku ed è servita dalle linee Nambu, Yokosuka e Shōnan-Shinjuku della JR East e dalle linee Tōyoko e Meguro della Tōkyū. | ||||||
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| 1587．Stazione di Musashi-Shinjō | ||||||
| La stazione di Musashi-Shinjō (武蔵新城駅?, Musashi-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con un marciapiede a isola e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, biglietteria presenziata (dalle 7:00 alle 20:00) e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1588．Stazione di Musashi-Nakahara | ||||||
| La stazione di Musashi-Nakahara (武蔵中原駅?, Musashi-Nakahara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, biglietteria presenziata (dalle 7:00 alle 20:00) e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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| 1589．Stazione di Motosumiyoshi | ||||||
| La stazione di Motosumiyoshi (元住吉駅?, Motosumiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nakahara-ku ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● e Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione di Motosumiyoshi fu aperta assieme alla linea Tōyoko il 14 febbraio 1926. In seguito fu ricostruita in sotterraneo nel 1963 per poi essere nuovamente realizzata come stazione su viadotto nel 2006. | ||||||
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| 1590．Stazione di Saginuma | ||||||
| La stazione di Saginuma (鷺沼駅?, Saginuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti. | ||||||
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| 1591．Stazione di Miyazakidai | ||||||
| La stazione di Miyazakidai (宮崎台駅?, Miyazakidai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti. | ||||||
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| 1592．Stazione di Miyamaedaira | ||||||
| La stazione di Miyamaedaira (宮前平駅?, Miyamaedaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti. | ||||||
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| 1593．Stazione di Odakyū-Sagamihara | ||||||
| La stazione di Odakyū-Sagamihara (小田急相模原駅?, Odakyū-Sagamihara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città giapponese di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1594．Stazione di Kamimizo | ||||||
| La stazione di Kamimizo (上溝駅?, Kamimizo-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, su viadotto, con un marciapiede laterale. La stazione è dotata di biglietteria, tornelli automatici, servizi igienici e un kombini. | ||||||
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| 1595．Stazione di Kobuchi (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kobuchi (古淵駅?, Kobuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kobuchi è realizzata in trincea con due marciapiedi laterali serventi due binari. | ||||||
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| 1596．Stazione di Sagami-Ōno | ||||||
| La stazione di Sagami-Ōno (相模大野駅?, Sagami-Ōno-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. In questo punto si distacca la linea Odakyū Enoshima dalla linea principale delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola con quattro binari adibiti al servizio viaggiatori, oltre a due per i treni passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, e integra un centro commerciale (Odakyu OX), un hotel e dei grandi magazzini. | ||||||
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| 1597．Stazione di Sagamiko | ||||||
| La stazione di Sagamiko (相模湖駅?, Sagamiko-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti. Il binario 2 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 1598．Stazione di Sagamihara | ||||||
| La stazione di Sagamihara (相模原駅?, Sagamihara-eki) è la stazione ferroviaria di rappresentanza dell'omonima città giapponese, situata nel quartiere di Chūō-ku, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Sagamihara è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari. | ||||||
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| 1599．Stazione di Shimomizo | ||||||
| La stazione di Shimomizo (下溝駅?, Shimomizo-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. | ||||||
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| 1600．Stazione di Sōbudaishita | ||||||
| La stazione di Sōbudaishita (相武台下駅?, Sōbudaishita-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1601．Stazione di Hashimoto (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Midori-ku della città giapponese di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa. La stazione è attraversata dalle linee Yokohama e Sagami della JR East e dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. In futuro, presso la stazione, verrà realizzata anche una fermata del Chūō Shinkansen, il treno a levitazione magnetica in costruzione in Giappone. | ||||||
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| 1602．Stazione di Harataima | ||||||
| La stazione di Harataima (原当麻駅?, Harataima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1603．Stazione di Banda | ||||||
| La stazione di Banda (番田駅?, Banda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1604．Stazione di Higashi-Rinkan | ||||||
| La stazione di Higashi-Rinkan (東林間駅?, Higashi-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sagamihara, nel suo quartiere di Minami-ku, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1605．Stazione di Fujino | ||||||
| La stazione di Fujino (藤野駅?, Fujino-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova al lato sud delle banchine, ed è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio con ascensori. | ||||||
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| 1606．Stazione di Fuchinobe | ||||||
| La stazione di Fuchinobe (淵野辺駅?, Fuchinobe-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Fuchinobe è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari. | ||||||
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| 1607．Stazione di Minami-Hashimoto | ||||||
| La stazione di Minami-Hashimoto (南橋本駅?, Minami-Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1608．Stazione di Yabe | ||||||
| La stazione di Yabe (矢部駅?, Yabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Yabe è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari. | ||||||
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| 1609．Stazione di Katase-Enoshima | ||||||
| La stazione di Katase-Enoshima (片瀬江ノ島駅?, Katase-Enoshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, della quale è capolinea. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari tronchi in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato in stile orientale, con vivaci colori rossi e verdi che richiamano l'architettura dei templi di Kamakura. | ||||||
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| 1610．Stazione di Kugenuma-Kaigan | ||||||
| La stazione di Kugenuma-Kaigan (鵠沼海岸駅?, Kugenuma-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, lungo il binario in direzione Shinjuku, dispone di una serie di tornelli, e per attraversare i binari è disponibile una passerella con ascensori e scale mobili. | ||||||
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| 1611．Stazione di Shōnandai | ||||||
| La stazione di Shōnandai (湘南台駅?, Shōnandai-eki) è una grande stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, dalla linea Sagami Izumino delle ferrovie Sagami e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama, della quale è capolinea. | ||||||
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| 1612．Stazione di Zengyō | ||||||
| La stazione di Zengyō (善行駅?, Zengyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in trincea scoperta, che poco dopo proseguono in tunnel verso la direzione Fujisawa centro. Sono presenti ascensori, scale fisse e mobili per collegare i marciapiedi al mezzanino sovrastante, situato a livello strada. | ||||||
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| 1613．Stazione di Chōgo | ||||||
| La stazione di Chōgo (長後駅?, Chōgo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da ascensori e scale fisse e mobili. | ||||||
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| 1614．Stazione di Tsujidō | ||||||
| La stazione di Tsujidō (辻堂駅?, Tsujidō-eki) è una stazione ferroviaria di Fujisawa, città nella prefettura di Kanagawa. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari | ||||||
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| 1615．Stazione di Fujisawa | ||||||
| La stazione di Fujisawa (藤沢駅?, Fujisawa-eki) è una stazione ferroviaria di Fujisawa, città nella prefettura di Kanagawa. La stazione è un importante nodo ferroviario, con le linee di tre diversi operatori e attorno ad essa si trovano diversi uffici e centri commerciali. Template:Ferrovia elettrica di Enoshima | ||||||
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| 1616．Stazione di Fujisawa-Hommachi | ||||||
| La stazione di Fujisawa-Hommachi (藤沢本町駅?, Fujisawa-Hommachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. Sebbene sia situata al centro della città, la stazione di riferimento per Fujisawa rimane la stazione di Fujisawa, dove fermano tutte le tipologie di treni. | ||||||
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| 1617．Stazione di Hon-Kugenuma | ||||||
| La stazione di Hon-Kugenuma (本鵠沼駅?, Hon-Kugenuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Ciascun marciapiede dispone di una serie di tornelli riservati, oltre alla possibilità di attraversare i binari mediante passerella. | ||||||
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| 1618．Stazione di Mutsuai-Nichidaimae | ||||||
| La stazione di Mutsuai-Nichidai-mae (六会日大前駅?, Mutsuai-Nichidai-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori, scale fisse e mobili per collegare i marciapiedi al mezzanino sovrastante. | ||||||
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| 1619．Stazione di Anjinzuka | ||||||
| La stazione di Anjinzuka (安針塚駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1] | ||||||
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| 1620．Stazione di Oppama | ||||||
| La stazione di Oppama (追浜駅 Oppama-eki?) è una stazione ferroviaria della Linea Keikyū principale a Oppama-cho, città di Yokosuka, prefettura di Kanagawa. Il numero della stazione è kk54.[1]. È stata inaugurata il 1 aprile 1930. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze, con due binari passanti in superficie, su un segmento leggermente in curva. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.[1] | ||||||
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| 1621．Stazione di Kinugasa | ||||||
| La stazione di Kinugasa (衣笠駅?, Kinugasa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 68,7 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Kinugasa è realizzata in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola collegato al fabbricato di stazione da un sottopassaggio. Sono presenti ascensori e la stazione è priva di barriere architettoniche. | ||||||
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| 1622．Stazione di Kurihama | ||||||
| La stazione di Kurihama (久里浜駅?, Kurihama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East, della quale è capolinea, e dista 73,2 km dalla stazione di Tokyo. A poca distanza si trova la stazione di Keikyū Kurihama delle Ferrovie Keikyū. | ||||||
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| 1623．Stazione di Keikyū Taura | ||||||
| La stazione di Anjinzuka (安針塚駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1] | ||||||
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| 1624．Stazione di Kenritsu Daigaku | ||||||
| La stazione di Kenritsu Daigaku (県立大学駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto.[1] | ||||||
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| 1625．Stazione di Shioiri | ||||||
| La stazione di Shioiri (汐入駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze.[1] | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 1626．Stazione di Taura | ||||||
| La stazione di Taura (田浦駅?, Taura-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 63,2 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Taura è realizzata in superficie fra due tunnel, con un marciapiede a isola centrale. | ||||||
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| 1627．Stazione di Hemi | ||||||
| La stazione di Hemi (逸見駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1] C'è una linea ferroviaria solo per il treno che passa tra ogni casa.[che significa????] | ||||||
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| 1628．Stazione di Horinouchi | ||||||
| La stazione di Horinouchi (堀ノ内駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto[1]. | ||||||
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| 1629．Stazione di Yokosuka | ||||||
| La stazione di Yokosuka (横須賀駅?, Yokosuka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 65,3 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Yokosuka fu inaugurata il 16 giugno 1889 come stazione di testa per la diramazione proveniente da Ōfuna per servire l'arsenale navale di Yokosuka e le relative strutture della marina imperiale giapponese. Il 12 ottobre 1909 la diramazione venne chiamata Linea Yokosuka, e l'attuale fabbricato di stazione, il terzo, è stato completato nell'aprile 1940, in previsione dell'estensione della linea fino a Kurihama avvenuta nel 1944. A partire dal 1º febbraio 1984 sono terminati i traffici merci, e la stazione è passata sotto il controllo della JR East il 1º aprile 1987. | ||||||
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| 1630．Stazione di Yokosuka-Chūō | ||||||
| La stazione di Yokosuka-Chūō (横須賀中央駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze.[1] | ||||||
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| 1631．Stazione di Aobadai | ||||||
| La stazione di Aobadai (青葉台駅?, Aobadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. Trovandosi in collina, la stazione è costruita parzialmente in trincea, e in parte è sostenuta da un viadotto, con fabbricato viaggiatori sopra il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 1632．Stazione di Azamino | ||||||
| La stazione di Azamino (あざみ野駅?, Azamino-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Presso Azamino passano la linea Tōkyū Den-en-toshi della Tōkyū Corporation e la linea blu della metropolitana di Yokohama, che qui ha il suo capolinea settentrionale. | ||||||
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| 1633．Stazione di Isogo | ||||||
| La Stazione di Isogo (磯子駅?, Isogo-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Isogo è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1634．Stazione di Ichigao | ||||||
| La stazione di Ichigao (市が尾駅?, Ichigao-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 1635．Stazione di Idogaya | ||||||
| La stazione di Idogaya (井土ヶ谷駅?, Idogaya-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1636．Stazione di Eda (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Eda (江田駅?, Eda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in viadotto, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti, dei quali quelli dispari (1 e 3) non sono adibiti al servizio viaggiatori in quanto utilizzati dai treni veloci che non fermano presso la stazione. | ||||||
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| 1637．Odoriba | ||||||
| Odoriba (踊場駅?, Odoriba-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1638．Stazione di Kami-Ōoka | ||||||
| La stazione di Kami-Ōoka (上大岡駅?, Kami-Ōoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area sud di Yokohama, città capoluogo della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kōnan-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū, e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama. | ||||||
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| 1639．Kaminagaya (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kaminagaya (上永谷駅?, Kaminagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto - l'unica di questa tipologia della linea -, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari 1 e 3 sono utilizzati per i treni originanti da questa stazione. | ||||||
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| 1640．Stazione di Kami-Hoshikawa | ||||||
| La stazione di Kami-Hoshikawa (上星川駅?, Kami-Hoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie.Il mezzanino si trova al piano superiore, e permette anche ai pedoni di passare alla parte opposta dei binari. | ||||||
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| 1641．Stazione di Kamoi | ||||||
| La stazione di Kamoi (鴨居駅?, Kamoi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kamoi è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. | ||||||
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| 1642．Kawawachō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kawawachō (川和町駅?, Kawawachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza e un marciapiede a isola centrale. | ||||||
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| 1643．Kita-Yamata (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kita-Yamata (北山田駅?, Kita-Yamata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari passanti protetti da porte di banchina. Il mezzanino con i tornelli si trova in superficie, in un edificio in stile occidentale con tetto in tegole. | ||||||
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| 1644．Stazione di Kibōgaoka | ||||||
| La stazione di Kibōgaoka (希望ヶ丘駅?, Kibōgaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1645．Stazione di Gumyōji (Keikyū) | ||||||
| La stazione di Gumyōji (弘明寺駅?, Gumyōji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione prende il nome dal tempio Gumyō-ji situato nelle vicinanze. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1646．Gumyōji (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Gumyōji (弘明寺駅?, Gumyōji-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1968. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1647．Stazione di Kōnandai | ||||||
| La Stazione di Kōnandai (港南台駅?, Kōnandai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kōnan-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Kōnandai è realizzata in superficie, con un binario a isola centrale servente due binari | ||||||
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| 1648．Kōnan-Chūō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kōnan-Chūō (港南中央駅?, Kōnan-Chūō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1649．Stazione di Koganechō | ||||||
| La stazione di Koganechō (黄金町駅?, Koganechō-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1650．Shimoiida (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Shimoiida (下飯田駅?, Shimoiida-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. L'area circostante la stazione è ancora in fase di sviluppo, con diversi terreni non edificati, e questi fattori giustificano l'ancora basso tasso di utilizzo della stazione. | ||||||
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| 1651．Shimonagaya (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Shimonagaya (下永谷駅?, Shimonagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōnan-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1652．Stazione di Shin-Sugita | ||||||
| La Stazione di Shin-Sugita (新杉田駅?, Shin-Sugita-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East ed è capolinea settentrionale del people mover Kanazawa Seaside Line. | ||||||
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| 1653．Stazione di Sugita (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Sugita (杉田駅?, Sugita-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. Si trova vicino alla stazione di Shin-Sugita, sulla linea Negishi della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali. | ||||||
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| 1654．Stazione di Seya | ||||||
| La stazione di Seya (瀬谷駅?, Seya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Seya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1655．Center-Kita | ||||||
| Center-Kita (センター北駅?, Sentā-Kita-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, e offre l'interscambio fra le due linee della città. La stazione è realizzata in parte su viadotto e in parte in galleria per via della complessa struttura orografica dell'area, e le due linee sono parallele. All'interno della stazione sono presenti alcuni negozi e bar, oltre ai servizi essenziali, come biglietteria, servizi igienici, ascensori, scale mobili e tornelli automatici. | ||||||
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| 1656．Center-Minami | ||||||
| Center-Minami (センター南駅?, Sentā-Minami-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, e offre l'interscambio fra le due linee della città. La stazione è localmente soprannominata Sennan (セン南駅?, Sennan-eki) o Sen-Mina (セン南駅?, Senmina-eki). La stazione è realizzata su viadotto, e le due linee sono parallele. All'interno della stazione sono presenti alcuni negozi e bar, oltre ai servizi essenziali, come biglietteria, servizi igienici, ascensori, scale mobili e tornelli automatici. | ||||||
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| 1657．Tateba (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Tateba (立場駅?, Tateba-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1658．Stazione di Tana | ||||||
| La stazione di Tana (田奈駅?, Tana-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata su viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 1659．Stazione di Tama-Plaza | ||||||
| La stazione di Tama-Plaza (たまプラーザ駅?, Tama-purāza-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. Il nome "Tama Plaza" fu concepito da Noboru Goto, il presidente della Tokyu Corporation al momento della sua apertura, e fu deciso dalla Commissione Amministrativa della Tokyu nel settembre 1965. Fino ad allora, il nome temporaneo della stazione fu "Moto-Ishikawa Station" similmente al nome della città circostante. Quando vennero decisi i nomi delle stazioni della linea Den-en-Toshi, furono presi in considerazione fattori come: | ||||||
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| 1660．Tsuzuki-Fureai-no-Oka (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Tsuzuki-Fureai-no-Oka (都築ふれあいの岡駅?, Tsuzuki-Fureai-no-Oka-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata sotto il livello del terreno, con i principali servizi e i tornelli d'accesso in un fabbricato situato in superficie. | ||||||
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| 1661．Stazione di Tsurugamine | ||||||
| La stazione di Tsurugamine (鶴ヶ峰駅?, Tsurugamine-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1662．Stazione di Tennōchō | ||||||
| La stazione di Tennōchō (天王町駅?, Tennōchō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti su viadotto. Il mezzanino è situato al piano inferiore, con un'unica uscita in direzione Yokohama. I servizi igienici sono situati all'interno dell'area dei tornelli, dove si trova anche un ristorante di soba. | ||||||
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| 1663．Stazione di Tōka-Ichiba (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Tōka-Ichiba (十日市場駅?, Tōka-Ichiba-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Tōka-Ichiba è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. | ||||||
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| 1664．Stazione di Totsuka | ||||||
| La stazione di Totsuka (戸塚駅?, Totsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Totsuka-ku ed è servita dalle linee Tōkaidō, Shōnan-Shinjuku e Yokosukadella JR East e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama. La stazione JR di Totsuka è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1665．Nakagawa (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Nakagawa (中川駅?, Nakagawa-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. Il sottotitolo del nome è Tōkyō Toshi-dai Yokohama Campus mae ( 東京都市大横浜キャンパス前?, Tōkyō Toshi-dai Yokohama kyanpasu-mae) per la presenza dello stesso campus universitario. La stazione è realizzata sotto il livello del terreno, con i principali servizi e i tornelli d'accesso in un fabbricato situato in superficie. | ||||||
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| 1666．Nakada (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Nakada (中田駅?, Nakada-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1667．Stazione di Nagatsuta | ||||||
| La stazione di Nagatsuta (長津田駅?, Nagatsuta-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku e vi si incrociano la linea Yokohama della JR East, e le linee Den-en-toshi e Kodomonokuni delle Ferrovie Tōkyū. | ||||||
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| 1668．Nakamachidai (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Nakamachidai (仲町台駅?, Nakamachidai-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1669．Stazione di Nakayama (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Nakayama (中山駅?, Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione è anche l'attuale capolinea della linea verde della metropolitana di Yokohama. | ||||||
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| 1670．Stazione di Nishiya | ||||||
| La stazione di Nishiya (西谷駅?, Nishiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, e in origine possedeva quattro binari, ma al 2016, a causa dei lavori di realizzazione dell'interconnessione con la linea Tōkaidō, sono in funzione solamente i due binari interni.A ovest della stazione passa il viadotto del Tōkaidō Shinkansen, ma non è presente alcuna fermata lungo quest'ultimo. | ||||||
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| 1671．Stazione di Negishi (Kanagawa) | ||||||
| La Stazione di Negishi (根岸駅?, Negishi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. Per la stazione passa anche la linea merci denominata ferrovia costiera di Yokohama. In futuro è previsto l'arrivo, tramite estensione, della linea Minatomirai. | ||||||
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| 1672．Stazione di Higashi-Totsuka | ||||||
| La Stazione di Higashi-Totsuka (東戸塚駅?, Higashi-Totsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Totsuka-ku ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. Lungo la stazione passa anche la Linea principale Tōkaidō, ma non essendo presenti le banchine, i treni non vi fermano. | ||||||
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| 1673．Higashi-Yamata (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Higashi-Yamata (東山田駅?, Higashi-Yamata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari passanti protetti da porte di banchina. Il mezzanino con i tornelli si trova in superficie, in un edificio basso in vetro e acciaio. | ||||||
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| 1674．Stazione di Byōbugaura | ||||||
| La stazione di Byōbugaura (屏風浦駅?, Byōbugaura-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze, con due binari passanti in viadotto. Il fabbricato viaggiatori, posto sotto al viadotto, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali. | ||||||
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| 1675．Stazione di Fujigaoka (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Fujigaoka (藤が丘駅?, Fujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in viadotto, possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti. | ||||||
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| 1676．Stazione di Futamatagawa | ||||||
| La stazione di Futamatagawa (二俣川駅?, Futamatagawa-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea principale e dalla linea Izumino delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1677．Stazione di Hoshikawa (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Hoshikawa (星川駅?, Hoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Durante l'ora di punta, presso questa stazione avvengono gli appuntamenti fra i treni rapidi e i treni locali, che fermano lungo gli stessi marciapiedi per agevolare gli interscambi.Inoltre, a partire da questa stazione, per circa 1,8 km, fino alla precedente stazione di Tennōchō, sono in corso i lavori di innalzamento del piano del ferro[1] allo scopo di eliminare 9 passaggi a livello. I lavori dovrebbero terminare per il 2018. | ||||||
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| 1678．Stazione di Hodogaya | ||||||
| La Stazione di Hodogaya (保土ケ谷駅?, Hodogaya-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Hodogaya-ku ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. Lungo la stazione passa anche la Linea principale Tōkaidō, ma non essendo presenti le banchine, i treni non vi fermano. | ||||||
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| 1679．Stazione di Hongōdai | ||||||
| La Stazione di Hongōdai (港南台駅?, Hongōdai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Sakae-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. L'area attorno alla stazione di Hongōdai era un tempo parte dei magazzini di carburante per la Marina imperiale giapponese, con una linea ferroviaria che la connetteva alla stazione di Ōfuna. Nel dopoguerra l'area divenne un'importante area di stoccaggio chiamata "Ōfuna PX", che supportava le commissioni delle diverse basi americane dislocate nell'area circostante. La proprietà dell'area ritornò al governo giapponese nel 1965 e si sviluppò in un distretto residenziale. La linea Keihin-Tōhoku delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JRN) venne estesa dal suo allora capolinea di Yōkōdai a Ōfuna nel 1973 e la stazione di Hongōdai venne inaugurata il 9 aprile dello stesso anno. A partire dal 1º aprile 1987, la stazione è gestita dalla JR East, dopo la privatizzazione della JNR. | ||||||
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| 1680．Maioka (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Maioka (舞岡駅?, Maioka-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Totsuka-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1681．Maita (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Maita (蒔田駅?, Maita-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1972. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1682．Stazione di Mitsukyō | ||||||
| La stazione di Mitsukyō (三ツ境駅?, Mitsukyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Seya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, sebbene metà della lunghezza del marciapiede sia totalmente coperta dal sovrastante fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra i binari. | ||||||
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| 1683．Stazione di Minatomirai | ||||||
| La stazione di Minatomirai (みなとみらい駅?, Minatomirai-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nishi-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la terza della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM03). | ||||||
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| 1684．Stazione di Minami-Ōta | ||||||
| La stazione di Minami-Ōta (南大田駅?, Minami-Ōta-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. In mezzo ai due binari di fermata sono presenti due binari di tracciato corretto per il transito ad alta velocità dei treni di categoria superiore. | ||||||
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| 1685．Stazione di Yōkōdai | ||||||
| La Stazione di Yōkōdai (洋光台駅?, Yōkōdai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Yōkōdai è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1686．Yoshinochō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Yoshinochō (吉野町駅?, Yoshinochō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1972. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1687．Stazione di Wadamachi | ||||||
| La stazione di Wadamachi (和田町駅?, Wadamachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1688．Stazione di Ōguchi | ||||||
| La stazione di Ōguchi (大口駅?, Ōguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Ōguchi è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. | ||||||
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| 1689．Katakurachō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Katakurachō (片倉町駅?, Katakurachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1690．Stazione di Kanagawa (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Kanagawa (神奈川駅?, Kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da scale e ascensori. L'uscita è al secondo piano del fabbricato, in quanto su un lato dei binari è presente una collina. | ||||||
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| 1691．Stazione di Kanagawa-Shinmachi | ||||||
| La stazione di Kanagawa-Shinmachi (神奈川新町駅?, Kanagawa-Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1692．Stazione di Keikyū Shin-Koyasu | ||||||
| La stazione di Keikyū Shin-Koyasu (京急新子安駅?, Keikyū Shin-Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. A poca distanza è presente la stazione di Shin-Koyasu della JR East. | ||||||
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| 1693．Stazione di Naka-Kido | ||||||
| La stazione di Keikyū Higashi-kanagawa (京急東神奈川?, Keikyū Higashi-kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è direttamente collegata da un passaggio pedonale alla vicina stazione di Higashi-Kanagawa della JR East. | ||||||
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| 1694．Stazione di Koyasu | ||||||
| La stazione di Koyasu (子安駅?, Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio, mentre gli ascensori portano a una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 1695．Stazione di Shin-Koyasu | ||||||
| La Stazione di Shin-Koyasu (鶴見駅?, Shin-Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione di Shin-Koyasu è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola centrale servente due binari | ||||||
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| 1696．Stazione di Tammachi | ||||||
| La stazione di Tammachi (反町駅?, Tanmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione è la seconda della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama. La stazione venne inaugurata assieme alla linea ferroviaria il 14 febbraio 1926. Venne ricostruita in sotterranea il 31 gennaio 2006 e inaugurata il 28 marzo 2008. | ||||||
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| 1697．Stazione di Hakuraku | ||||||
| La stazione di Hakuraku (白楽駅?, Hakuraku-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 21,4 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1698．Stazione di Higashi-Kanagawa | ||||||
| La Stazione di Higashi-Kanagawa (東神奈川駅?, Higashi-Kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione di Higashi-Kanagawa è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola centrali serventi quattro binari | ||||||
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| 1699．Stazione di Higashi-Hakuraku | ||||||
| La stazione di Higashi-Hakuraku (東白楽駅?, Higashi-Hakuraku-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 23,2 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1700．Mitsuzawa-kamichō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Mitsuzawa-kamichō (三ッ沢上町駅?, Mitsuzawa-kamichō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1701．Mitsuzawa-shimochō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Mitsuzawa-shimochō (三ッ沢下町駅?, Mitsuzawa-shimochō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1702．Stazione di Kanazawa-Hakkei | ||||||
| La stazione di Kanazawa-Hakkei (金沢八景駅?, Kanazawa-Hakkei-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale e dalla linea Zushi delle Ferrovie Keikyū, ed è capolinea per il people mover Kanazawa Seaside. | ||||||
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| 1703．Stazione di Kanazawa-Bunko | ||||||
| La stazione di Kanazawa-Bunko (金沢文庫駅?, Kanazawa-Bunko-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, di cui è la stazione di riferimento, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola che possono accogliere treni fino a 12 carrozze, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, visto il traffico che la stazione deve supportare, è posto sopra il piano del ferro, a cui è collegato da scale fisse, mobilie ascensori, contiene biglietteria, servizi igienici e diverse attività commerciali. | ||||||
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| 1704．Stazione di Keikyū Tomioka | ||||||
| La stazione di Keikyū Tomioka (京急富岡駅?, Keikyū Tomioka-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti su viadotto. Il fabbricato viaggiatori si trova su una collina posta a est dei binari, e contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali. | ||||||
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| 1705．Stazione di Nōkendai | ||||||
| La stazione di Nōkendai (能見台駅?, Nōkendai-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze, con due binari passanti in superficie, su un segmento leggermente in curva. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali. | ||||||
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| 1706．Stazione di Ōkurayama (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Ōkurayama (大倉山駅?, Ōkurayama-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 17,5 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1707．Stazione di Kikuna | ||||||
| La stazione di Kikuna (菊名駅?, Kikuna-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed vi si incrociano la linea Yokohama della JR East e la linea Tōkyū Tōyoko delle Ferrovie Tōkyū. La parte JR della stazione di Kikuna è realizzata in viadotto con un marciapiede a isola centrale servente due binari. | ||||||
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| 1708．Kishine-kōen (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kishine-kōen (岸根公園駅?, Kishine-kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti, localizzati al terzo piano interrato e protetti da porte di banchina a mezza altezza. Al piano superiore è presente un corridoio di collegamento fra le due banchine, e al primo piano interrato il mezzanino, con la biglietteria automatica e i varchi di accesso. | ||||||
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| 1709．Kita Shin-Yokohama (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Kita Shin-Yokohama (北新横浜駅?, Kita Shin-Yokohama-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. Essendo poco profonda, la stazione riceve in parte anche luce naturale proveniente dalla superficie. | ||||||
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| 1710．Stazione di Kozukue | ||||||
| La stazione di Kozukue (小机駅?, Kozukue-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kozukue è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale e uno laterale serventi tre binari. | ||||||
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| 1711．Stazione di Shin-Yokohama | ||||||
| La Stazione di Shin-Yokohama (新横浜駅?, Shin-Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria di Kōhoku-ku, Yokohama. Si tratta di un importante centro di trasporto intermodale, dove si uniscono la metropolitana, i treni suburbani della linea Yokohama, e i treni ad alta velocità Shinkansen, rendendo la stazione utilizzata da quasi 100.000 passeggeri al giorno. | ||||||
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| 1712．Takata (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Takata (高田駅?, Takata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi singoli e due binari passanti protetti da porte di banchina. La realizzazione della stazione è a canna singola, divisa verticalmente in base alla direzione di marcia, similmente ad alcune stazioni della metropolitana di Milano in centro. | ||||||
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| 1713．Stazione di Tsunashima | ||||||
| La stazione di Tsunashima (綱島駅?, Tsunashima-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da sei binari passanti in viadotto, con i quattro più esterni usati per la linea Tōyoko (i due più esterni di essi sono solo per i treni in transito), e i due interni per la linea Meguro. Sono presenti due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 1714．Nippa (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Nippa (新羽駅?, Nippa-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto e possiede due marciapiedi a isola con tre binari passanti. In base alla banchina di utilizzo, il binario centrale corrisponde al 3 o al 4, ed è utilizzato da entrambe le direzioni. | ||||||
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| 1715．Stazione di Hiyoshi (Kanagawa) | ||||||
| La stazione di Hiyoshi (日吉駅,?, Hiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a circa 14 km da Shibuya e 12 da Meguro. La stazione all'interno contiene i Grandi Magazzini Tokyu (東急百貨店?). | ||||||
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| 1716．Hiyoshi-Honchō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Hiyoshi-Honchō (日吉本町駅?, Hiyoshi-Honchō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari laterali passanti con porte di banchina.Il mezzanino si trova in un edificio realizzato in superficie. | ||||||
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| 1717．Stazione di Myōrenji | ||||||
| La stazione di Myōrenji (妙蓮寺駅?, Myōrenji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 20,2 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 1718．Stazione di Asano | ||||||
| La stazione di Asano (浅野駅?, Asano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie, e rappresenta il punto di divisione fra la linea Tsurumi principale e la bretella per Umi-Shibaura. La stazione dispone di marciapiede a isola con due binari passanti in direzione Ōgimachi (linea principale), e due marciapiedi laterali con due binari per la direzione Umi-Shibaura. Ciascuna delle due sezioni dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori, nessuno dei quali è presenziato, e il collegamento con la strada avviene tramite un passaggio a raso sui binari, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni. | ||||||
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| 1719．Stazione di Anzen | ||||||
| La stazione di Anzen (安善駅?, Anzen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie, e, sebbene si una stazione in linea, senza diramazioni, con la rimozione del marciapiede per la diramazione Ōkawa presso la stazione di Musashi-Shiraishi, di fatto rappresenta il punto di divisione fra la diramazione e la linea Tsurumi principale. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti, e il collegamento con il fabbricato viaggiatori avviene tramite un passaggio a raso sui binari, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni. Nell'areale della stazione è presente uno scalo merci. | ||||||
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| 1720．Stazione di Kagetsuen-mae | ||||||
| La stazione di Kagetsu-sōjiji (花月総持寺駅?, Kagetsu-sōjiji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse e ascensori. L'uscita del fabbricato viaggiatori dà su un ponte pedonale. | ||||||
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| 1721．Stazione di Keikyū Tsurumi | ||||||
| La stazione di Keikyū Tsurumi (京急鶴見駅?, Keikyū Tsurumi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. Il sottotitolo della stazione è Naisu Honsha-mae (ナイス本社前?). La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1722．Stazione di Kokudō | ||||||
| La stazione di Kokudō (国道駅?, Kokudō-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La fermata è realizzata su un alto viadotto, con le due banchine collegate al livello del suolo da ingressi indipendenti. | ||||||
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| 1723．Stazione di Tsurumi | ||||||
| La Stazione di Tsurumi (鶴見駅?, Tsurumi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku e conta due linee gestite dalla JR East La stazione di tsurumi è realizzata su viadotto, con un binario a isola centrale per la linea Keihin-Tōhoku, e due piattaforme laterali per la Tsurumi. Dal lato nord della linea Keihin-Tōhoku si trovano, in ordine, le linee Tokaido principale per il servizio passeggeri in entrambe le direzioni, la linea merci Tokaido in direzione Tokyo, tre binari di servizio per il ricovero dei treni, e la linea merci proveniente da Tokyo. Tutte queste linee non sono dotate di marciapiedi.Fra le linee Keihin-Tōhoku e Tsurumi sono presenti dei tornelli, ricordo di quando la linea Tsurumi era gestita da un operatore separato (la Ferrovia portuale Tsurumi 鶴見臨港鉄道). La stazione è dotata di tornelli di accesso automatici e di una biglietteria presenziata. Sono presenti scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 1724．Stazione di Tsurumi-ichiba | ||||||
| La stazione di Tsurumi-ichiba (八丁畷駅?, Tsurumi-ichiba-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari in superficie, con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatore sovrastante essi da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 1725．Stazione di Tsurumi-Ono | ||||||
| La stazione di Tsurumi-Ono (鶴見小野駅?, Tsurumi-Ono-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti due piccoli fabbricati, uno al lato est e uno al lato ovest, che servono le rispettive direzioni dei treni. | ||||||
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| 1726．Stazione di Namamugi | ||||||
| La stazione di Namamugi (生麦駅?, Namamugi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse e ascensori. L'uscita del fabbricato viaggiatori dà su un ponte pedonale. | ||||||
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| 1727．Stazione di Bentembashi | ||||||
| La stazione di Bentembashi (弁天橋駅?, Bentembashi-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede a isola e due binari passanti. Per accedere al fabbricato viaggiatori, è disponibile un passaggio a raso, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni. | ||||||
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| 1728．Stazione di Yakō | ||||||
| La stazione di Yakō (矢向駅?, Yakō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. | ||||||
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| 1729．Stazione di Ishikawachō | ||||||
| La Stazione di Ishikawachō (石川町駅?, Ishikawachō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Ishikawachō è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1730．Isezaki-chōjamachi (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Isezaki-chōjamachi (伊勢佐木長者町駅?, Isezaki-chōjamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1731．Stazione di Kannai | ||||||
| La Stazione di Kannai (関内駅?, Kannai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Kannai è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1732．Stazione di Sakuragichō | ||||||
| La stazione di Sakuragichō (桜木町駅?, Sakuragichō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. Realizzata nel 1872, è una delle più antiche stazioni ferroviarie del Giappone. | ||||||
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| 1733．Stazione di Nihon-ōdōri | ||||||
| La stazione di Nihon-ōdōri (日本大通り駅?, Nihon-ōdōri-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la quinta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM05). | ||||||
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| 1734．Stazione di Bashamichi | ||||||
| La stazione di Bashamichi (馬車道駅?, Bashamichi-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la quarta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM04). | ||||||
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| 1735．Bandōbashi (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Bandōbashi (阪東橋駅?, Bandōbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1736．Stazione di Hinodechō | ||||||
| La stazione di Hinodechō (日ノ出町駅?, Hinodechō-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino da scale e ascensori. | ||||||
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| 1737．Stazione di Motomachi-Chūkagai | ||||||
| La stazione di Motomachi-Chūkagai (元町・中華街駅?, Motomachi-Chūkagai-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la sesta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama, e attualmente è il capolinea sud della linea. Il codice di stazione è (MM06). | ||||||
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| 1738．Stazione di Yamate | ||||||
| La Stazione di Yamate (山手駅?, Yamate-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Yamate è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari | ||||||
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| 1739．Stazione di Shin-Takashima | ||||||
| La stazione di Shin-Takashima (新高島駅?, Shin-Takashima-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nishi-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la seconda della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM02). | ||||||
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| 1740．Takashimachō (metropolitana di Yokohama) | ||||||
| Takashimachō (高島町駅?, Takashimachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Nishi-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. In passato, con lo stesso nome, era presente anche una stazione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi, e una delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1741．Stazione di Tobe | ||||||
| La stazione di Tobe (戸部駅?, Tobe-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Nishi-ku, nelle immediate vicinanze della stazione di Yokohama, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, collegato al mezzanino da scale e ascensori. Essendo la stazione realizzata in curva, la velocità massima in direzione Yokohama è di 40 km/h. | ||||||
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| 1742．Stazione di Nishi-Yokohama | ||||||
| La stazione di Nishi-Yokohama (西横浜駅?, Nishi-Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova a un livello superiore a quello dei binari, con un nuovo fabbricato viaggiatori realizzato nel 2005. | ||||||
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| 1743．Stazione di Hiranumabashi | ||||||
| La stazione di Hiranumabashi (平沼橋駅?, Hiranumabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Parallelamente, corrono anche i binari delle linee Tōkaidō principale e Yokosuka della JR East, ma non essendo presenti marciapiedi lungo queste ultime, non è disponibile l'interscambio diretto (possibile alla stazione di Yokohama). Il mezzanino si trova a un livello superiore a quello dei binari. | ||||||
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| 1744．Stazione di Yokohama | ||||||
| La stazione di Yokohama (横浜駅?, Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama. Si trova nella zona di Nishi-ku. Si tratta della stazione più utilizzata nella prefettura di Kanagawa, e la quinta del Giappone, con oltre 2,05 milioni di passeggeri al giorno. Le linee della Tōkyū Corporation e la Yokohama Minatomirai Railway Company condividono gli stessi binari sotterranei situati al 5º piano sotto la stazione di Yokohama, a ovest rispetto ai binari JR. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 1745．Stazione di Urasa | ||||||
| La stazione di Urasa (浦佐駅?, Urasa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Minamiuonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. | ||||||
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| 1746．Stazione di Echigo-Yuzawa | ||||||
| La stazione di Echigo-Yuzawa (越後湯沢駅?, Echigo-Yuzawa-eki) è una stazione ferroviaria della città termale di Yuzawa, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. La stazione è dotata di negozi di souvenir e di terme al chiuso, ed è molto utilizzata anche da chi si reca agli impianti sciistici circostanti in inverno. | ||||||
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| 1747．Stazione di Muikamachi | ||||||
| La stazione di Muikamachi (十日町駅?, Muikamachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Minamiuonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express a gestione privata e la linea Jōetsu della JR East. | ||||||
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| 1748．Stazione di Ichiburi | ||||||
| La stazione di Ichiburi (市振駅?, Ichiburi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. Si tratta della stazione più a ovest della prefettura di Niigata, è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki, e sarà stazione di confine per i servizi della ferrovia Ainokaze Toyama provenienti dalla stazione di Toyama, entrambe a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.[1] | ||||||
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| 1749．Stazione di Itoigawa | ||||||
| La stazione di Itoigawa (糸魚川駅?, Itoigawa-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Itoigawa, nella prefettura di Niigata della regione del Kōshinetsu in Giappone. Qui termina la sezione gestita dalla JR West della linea Ōito, e passa la linea principale Hokuriku. Dal 2015 la stazione ospiterà anche i servizi dell'Hokuriku Shinkansen attualmente in fase di ultimazione. I lavori sono in corso dal 2005. | ||||||
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| 1750．Stazione di Uramoto | ||||||
| La stazione di Uramoto (浦本駅?, Uramoto-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è costituita da un due marciapiedi laterali su terrapieno, con due binari passanti, mentre il piccolo fabbricato viaggiatori è situato a un livello inferiore, e collegato ai marciapiedi da scala e scivolo. I binari non sono numerati, ed è possibile passare al marciapiede opposto da un sottopassaggio. | ||||||
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| 1751．Stazione di Ōmi (Niigata) | ||||||
| La stazione di Ōmi (青海駅?, Ōmi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa. La linea ferroviaria sarà soprannominata linea Nihonkai Hisui. | ||||||
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| 1752．Stazione di Oyashirazu | ||||||
| La stazione di Oyashirazu (親不知駅?, Oyashirazu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.[1] | ||||||
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| 1753．Stazione di Kajiyashiki | ||||||
| La stazione di Kajiyashiki (梶屋敷駅?, Kajiyashiki-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, dei quali tuttavia solo due sono utilizzati. I binari non sono numerati, ed è possibile passare al marciapiede a isola a raso, attraverso i binari. | ||||||
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| 1754．Stazione di Tsutsuishi | ||||||
| La stazione di Tsutsuishi (筒石駅?, Tsutsuishi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata si trova all'interno del tunnel Kubiki, di 11,3 km, ed è quindi realizzata in sotterraneo. Sono presenti due banchine laterali posizionate non l'una in fronte all'altro, ma distanziate da alcune decine di metri, per contenere lo spazio da scavare all'interno del tunnel. Il fabbricato viaggiatori è invece situato in superficie, 40 metri più in alto, e collegato alle banchine da due scalinate da 280 e 290 gradini, in base alla direzione. Non sono presenti scale mobili o ascensori. La biglietteria è aperta dalle 6:00 alle 22:50. | ||||||
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| 1755．Stazione di Nō | ||||||
| La stazione di Nō (能生駅?, Nō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La stazione è costituita da un due marciapiedi a isola su viadotto, con quattro binari passanti. I servizi di stazione si trovano sotto, al piano terra, con una sala d'attesa e biglietteria presenziata, aperta dalle 7 alle 17:50 (chiusa in pausa pranzo). | ||||||
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| 1756．Stazione di Koide | ||||||
| La stazione di Koide (小出駅?, Koide-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu, ed è capolinea per la linea Tadami della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 17:00[2], servizi igienici e altri servizi. | ||||||
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| 1757．Stazione di Kashiwazaki | ||||||
| La stazione di Kashiwazaki (柏崎駅?, Kashiwazaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiwazaki, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Echigo (di cui è capolinea) e la linea principale Shin'etsu della JR East. Fra questa stazione e quella di Nagaoka le due linee viaggiano affiancate. | ||||||
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| 1758．Stazione di Tsubame-Sanjō | ||||||
| La Stazione di Tsubame-Sanjō (燕三条駅?, Tsubame-Sanjō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sanjō, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. La stazione è il principale punto di accesso all'importante santuario di Iyahiko | ||||||
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| 1759．Stazione di Shibata (Niigata) | ||||||
| La Stazione di Shibata (新発田駅?, Shibata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shibata, nella prefettura di Niigata in Giappone, appartenente alla linea principale Uetsu e termine per la linea Hakushin della JR East. ■ Linea principale Uetsu La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola, con quattro binari passanti totali, collegati da sottopassaggio al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata, una sala d'attesa e un chiosco. Sono inoltre presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 1760．Stazione di Arimagawa | ||||||
| La stazione di Arimagawa (有間川駅?, Arimagawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato dispone di una sala d'attesa, ed è privo di servizi igienici. Il passaggio alla banchina opposta avviene tramite passaggio a livello interno. | ||||||
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| 1761．Stazione di Jōetsumyōkō | ||||||
| La stazione di Jōetsumyōkō (上越妙高駅?, Jōetsumyōkō-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, fermata della linea ad alta velocità Hokuriku Shinkansen. Essa è stata realizzata nei pressi dell'ex stazione di Wakinoda, ed è gestita da tre società ferroviarie: JR East, JR West e la società regionale Ferrovie Echigo Tokimeki. | ||||||
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| 1762．Stazione di Tanihama | ||||||
| La stazione di Tanihama (谷浜駅?, Tanihama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti. Il fabbricato dispone di una sala d'attesa, e di servizi igienici. Il passaggio alla banchina opposta avviene tramite passerella. | ||||||
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| 1763．Stazione di Naoetsu | ||||||
| La Stazione di Naoetsu (直江津駅?, Naoetsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Jōetsu, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu in Giappone, e rappresenta un importante interscambio fra tre principali linee ferroviarie: la linea principale Shin'etsu della JR East, la linea principale Hokuriku della JR West e la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express. | ||||||
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| 1764．Stazione di Nadachi | ||||||
| La stazione di Nadachi (名立駅?, Nadachi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone, situata nel distretto di Nadachi-ku. La fermata si trova a poca distanza dall'imbocco del tunnel Kubiki, ed è realizzata su viadotto. Il fabbricato viaggiatori possiede una sala d'attesa e un distributore automatico di biglietti. Sono presenti due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1765．Stazione di Yoshida | ||||||
| La stazione di Yoshida (吉田駅?, Yoshida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsubame, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la linea Yahiko e la linea Echigo della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 19:00, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 1766．Stazione di Tōkamachi | ||||||
| La stazione di Tōkamachi (十日町駅?, Tōkamachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tōkamachi, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express a gestione privata e la linea Iiyama della JR East. La stazione è in realtà costituita da due fabbricati viaggiatori separati, ma collegati: in superficie per la linea JR Iiyama, e su viadotto per la linea Hokuhoku dell'Hokuetsu Express. La stazione JR conta di tre binari con una banchina a isola e una laterale, mentre quella dell'Hokuetsu Express di un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1767．Stazione di Echigo-Kawaguchi | ||||||
| La stazione di Echigo-Kawaguchi (越後川口駅?, Echigo-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu, ed è capolinea per la linea Iiyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata, servizi igienici, distributori di biglietti e di bibite. | ||||||
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| 1768．Stazione di Nagaoka | ||||||
| La Stazione di Nagaoka (長岡駅?, Nagaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione di Kōshin'etsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. | ||||||
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| 1769．Stazione di Miyauchi (Niigata) | ||||||
| La stazione di Miyauchi (宮内駅?, Miyauchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu e la linea principale Shin'etsu della JR East. Fra questa stazione e quella di Nagaoka le due linee viaggiano affiancate. | ||||||
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| 1770．Stazione di Niigata | ||||||
| La Stazione di Niigata (新潟駅?, Niigata-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niigata, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu. Niigata è la più grande città sulla costa del Mar del Giappone sull'isola dell'Honshū e per questo la stazione ha un ruolo primario nei trasporti di tutta la sponda occidentale dell'isola giapponese. Qui termina il Jōetsu Shinkansen e transitano diverse linee regionali. | ||||||
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| 1771．Stazione di Niitsu | ||||||
| La Stazione di Niitsu (新津駅?, Niitsu-eki) è un'importante stazione ferroviaria della città di Niigata, nella prefettura omonima della regione del Koshinetsu, punto di diramazione di tre linee ferroviarie La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti totali, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata (questa aperta dalle 6:00 alle 21:30), una sala d'attesa e un chiosco. Grazie alle scale mobili e agli ascensori installati, inoltre la struttura è accessibile ai disabili. | ||||||
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| 1772．Stazione di Sakamachi | ||||||
| La Stazione di Sakamachi (坂町駅?, Sakamachi-eki) è un'importante stazione ferroviaria della città di Murakami, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu, sulla linea principale Uetsu e termine per la linea Yonesaka della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti totali, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata (questa aperta dalle 6:00 alle 21:30), una sala d'attesa e un chiosco. Grazie alle scale mobili e agli ascensori installati, inoltre la struttura è accessibile ai disabili. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 1773．Stazione di Isurugi | ||||||
| La stazione di Isurugi (石動駅?, Isurugi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Oyabe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku.La stazione era anche fino al 1972, anno in cui è stata soppressa, capolinea della linea Kaetsu delle ferrovie Kaetsunō. | ||||||
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| 1774．Stazione di Uozu | ||||||
| La stazione di Uozu (魚津駅駅?, Uozu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uozu, nella prefettura di Toyama in Giappone. Lo scalo è in realtà costituiti da due stazioni, la principale gestita dalla JR West e servente la linea principale Hokuriku, mentre l'altra, ufficialmente denominata stazione di Shin-Uozu (新魚津駅?, Shin-Uozu-eki) serve la linea Toyama Chihō principale delle ferrovie Toyama Chihō. | ||||||
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| 1775．Stazione di Etchū-Miyazaki | ||||||
| La stazione di Etchū-Miyazaki (越中宮崎駅?, Etchū-Miyazaki-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Asahi, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. Si tratta della stazione più a est della prefettura di Toyama, e quindi della regione dello Hokuriku. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. | ||||||
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| 1776．Stazione di Tomari (Toyama) | ||||||
| La stazione di Tomari (泊駅?, Tomari-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Asahi, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria ferrovia Ainokaze Toyama a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa. | ||||||
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| 1777．Stazione di Namerikawa | ||||||
| La stazione di Namerikawa (滑川駅?, Namerikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Toyama in Giappone. È in realtà costituita da due fabbricati contigui, il principale gestito dalla JR West e servente la linea principale Hokuriku, e l'altro delle ferrovie Toyama Chihō, sulla linea Toyama Chihō principale. | ||||||
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| 1778．Stazione di Nishi-Nyūzen | ||||||
| La stazione di Nishi-Nyūzen (西入善駅?, Nishi-Nyūzen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nyūzen, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali di 260 metri con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e una sala d'attesa. | ||||||
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| 1779．Stazione di Nyūzen | ||||||
| La stazione di Nyūzen (入善駅?, Nyūzen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nyūzen, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria ferrovia Ainokaze Toyama a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa. | ||||||
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| 1780．Stazione di Higashi-Namerikawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Namerikawa (東滑川駅?, Higashi-Namerikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Namerikawa, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici e una piccola sala d'attesa. | ||||||
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| 1781．Stazione di Etchū-Daimon | ||||||
| La stazione di Etchū-Daimon (越中大門駅?, Etchū-Daimon-eki) è una stazione ferroviaria della città di Imizu, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata. Il binario 2 è utilizzato per le precedenze ai treni veloci per entrambe le direzioni | ||||||
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| 1782．Stazione di Kosugi (Imizu) | ||||||
| La stazione di Kosugi (小杉駅?, Kosugi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Imizu, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata. | ||||||
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| 1783．Stazione di Ikuji | ||||||
| La stazione di Ikuji (生地駅?, Ikuji-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kurobe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e una sala d'attesa. | ||||||
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| 1784．Stazione di Kurobe | ||||||
| La stazione di Kurobe (黒部駅?, Kurobe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurobe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, di cui il due è utilizzato per i treni in entrambe le direzioni, prevalentemente come binario di attesa per le precedenze. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata, e una sala d'attesa. | ||||||
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| 1785．Stazione di Kurobe-Unazukionsen | ||||||
| La stazione di Kurobe-Unazukionsen (黒部宇奈月温泉駅?, Kurobe-Unazukionsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurobe della prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku, in Giappone. La stazione permetterà ai treni della Hokuriku Shinkansen di servire la città di Kurobe dal 2015. Contestualmente è stato realizzata, in un fabbricato viaggiatori separato, ma collegato, una fermata per la linea Toyama Chihō principale, chiamata stazione di Shin-Kurobe (新黒部駅?, Shin-Kurobe-eki). | ||||||
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| 1786．Stazione di Shin-Takaoka | ||||||
| La stazione di Shin-Takaoka (新高岡駅?, Shin-Takaoka-eki) è una stazione ferroviaria in costruzione nella città di Takaoka della prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku, in Giappone. La stazione permetterà ai treni Hokuriku Shinkansen di servire la città di Takaoka dal 2015. Contestualmente verrà realizzata una fermata per la linea Jōhana (preesistente) che permetterà l'interscambio con le linee regionali. | ||||||
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| 1787．Stazione di Takaoka (Toyama) | ||||||
| La stazione di Takaoka (高岡駅?, Takaoka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è capolinea per le linee regionali Himi e Jōhana. La stazione di Takaoka è dotata di tre marciapiedi a isola e uno laterale, con quattro binari totali. Il fabbricato viaggiatori dispone di servizi igienici, chiosco, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 20:00) e sala d'attesa. | ||||||
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| 1788．Stazione di Nishi-Takaoka | ||||||
| La stazione di Nishi-Takaoka (西高岡駅?, Nishi-Takaoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Takaoka, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, e una biglietteria automatica. | ||||||
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| 1789．Stazione di Fukuoka | ||||||
| La stazione di Fukuoka (福岡駅?, Fukuoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Takaoka, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, un chiosco vendita, biglietteria automatica e presenziata. | ||||||
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| 1790．Stazione di Kureha | ||||||
| La stazione di Kureha (呉羽駅?, Kureha-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata. | ||||||
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| 1791．Stazione di Toyama | ||||||
| La stazione di Toyama (富山駅?, Toyama-eki) è la principale stazione ferroviaria di Toyama. La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. La stazione dal 2015 sarà servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen che la collegherà a Tokyo in circa 2 ore e 10 minuti alla velocità di 260 km/h.[1] | ||||||
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| 1792．Stazione di Higashi-Toyama | ||||||
| La stazione di Higashi-Toyama (東富山駅?, Higashi-Toyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti, oltre ad alcuni binari di transito non serviti da marciapiedi. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata e una sala d'attesa, con una stufa a gasolio attiva per il freddo inverno. | ||||||
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| 1793．Stazione di Mizuhashi | ||||||
| La stazione di Mizuhashi (水橋駅?, Mizuhashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica, e una sala d'attesa, con una stufa a gasolio attiva per il freddo inverno. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 1794．Stazione di Kurikara | ||||||
| La stazione di Kurikara (倶利伽羅駅?, Kurikara-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Tsubata, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti. Il piccolo fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica, ed è gestito da un'associazione volontaria. | ||||||
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| 1795．Stazione di Tsubata | ||||||
| La stazione di Tsubata (津幡駅?, Tsubata-eki) è la principale stazione ferroviaria della cittadina omonima, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è capolinea per la linea Nanao. La stazione di Tsubata è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari totali. Il fabbricato viaggiatori dispone di servizi igienici, chiosco, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 20:00) e sala d'attesa. | ||||||
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| 1796．Stazione di Nonoichi (JR West) | ||||||
| La stazione di Nonoichi (野々市駅?, Nonoichi-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti, e si trova sotto il viadotto del costruendo Hokuriku Shinkansen. La stazione possiede due diverse uscite, nord e sud, in base al binario di utilizzo. | ||||||
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| 1797．Stazione di Iburihashi | ||||||
| La stazione di Iburihashi (動橋駅?, Iburihashi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Kanan delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa. | ||||||
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| 1798．Stazione di Kaga-Onsen | ||||||
| La stazione di Kagaonsen (加賀温泉駅?, Kagaonsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). Inizialmente la stazione era servita dai soli treni locali, e l'area termale della città di Kaga disponeva di accesso attraverso le due stazioni adiacenti di Daishōji e Iburihashi. Tuttavia l'elevata competizione fra le due stazioni, che entrambe pretendevano la fermata di un servizio a lunga percorrenza, spinse a concentrare nella stazione di Kagaonsen (fino al 1970 chiamata Tsukurimi) le fermate di tutti gli espressi limitati. | ||||||
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| 1799．Stazione di Daishōji | ||||||
| La stazione di Daishōji (大聖寺駅?, Daishōji-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazioneè costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Il binario 2 è usato per i treni provenienti da entrambe le direzioni. | ||||||
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| 1800．Stazione di Kanazawa | ||||||
| La stazione di Kanazawa (金沢駅?, Kanazawa-eki) è la principale stazione ferroviaria di Kanazawa, e la più trafficata della regione di Hokuriku. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo. La stazione aprì il 1º aprile 1989. Il piano binari venne quindi sopraelevato il 5 giugno 1990, lasciando un'area a servizio della futura estensione dello Shinkansen. L'anno successivo venne aperto il centro commerciale Kanazawa 100 Ban-gai, e il 20 marzo 2005 furono inaugurati il portale Tsuzumi-mon e il Motenashi Dome (la volta in vetro e acciaio sul lato est). La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare con Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo in circa 2 ore e 28 minuti (alla velocità di 260 km/h) rispetto alle 3 ore e 47 minuti precedenti. | ||||||
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| 1801．Stazione di Nishi-Kanazawa | ||||||
| La stazione di Nishi-Kanazawa (西金沢駅?, Nishi-Kanazawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. A fianco del lato est della stazione si trova la stazione di Shin-Nishikanazawa (新西金沢駅?, Shin-Nishikanazawa-eki) delle ferrovie dell'Hokuriku. | ||||||
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| 1802．Stazione di Higashi-Kanazawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Kanazawa (東金沢駅?, Higashi-Kanazawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, e è servita anche dai servizi del linea Nanao. | ||||||
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| 1803．Stazione di Morimoto | ||||||
| La stazione di Morimoto (森本駅?, Morimoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è servita anche dai servizi della linea Nanao. La stazione di Morimoto è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari totali, di cui quello centrale è utilizzato per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 1804．Stazione di Awazu | ||||||
| La stazione di Awazu (粟津駅?, Awazu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Kanan delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa. | ||||||
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| 1805．Stazione di Komatsu | ||||||
| La stazione di Komatsu (小松駅?, Komatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku, ma in futuro sarà anche fermata dello Hokuriku Shinkansen, quando verrà esteso da Kanazawa a Tsuruga. | ||||||
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| 1806．Stazione di Meihō | ||||||
| La stazione di Meihō (明峰駅?, Meihō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi. Non è presente un vero e proprio fabbricato viaggiatori. | ||||||
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| 1807．Stazione di Terai | ||||||
| La stazione di Terai (寺井駅?, Terai-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nomi, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Nomi delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa. | ||||||
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| 1808．Stazione di Kaga-Kasama | ||||||
| La stazione di Kaga-Kasama (加賀笠間駅?, Kaga-Kasama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi. | ||||||
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| 1809．Stazione di Komaiko | ||||||
| La stazione di Komaiko (小舞子駅?, Komaiko-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi. Non è presente un vero e proprio fabbricato viaggiatori. | ||||||
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| 1810．Stazione di Mattō | ||||||
| La stazione di Mattō (松任駅?, Mattō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti (di cui quello centrale, il numero 2, è usato per entrambi i sensi di marcia). La stazione possiede una biglietteria automatica e presenziata, un combini, servizi igienici e, a poca distanza, è presente il deposito principale dell'area di Kanazawa. | ||||||
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| 1811．Stazione di Mikawa (Ishikawa) | ||||||
| La stazione di Mikawa (美川駅?, Mikawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti. Il binario 2 è utilizzato come binario di precedenza per entrambi i sensi di marcia. Il fabbricato viaggiatori, situato sopra i binari, è collegato ai marciapiedi da scale fisse. La stazione possiede una biglietteria automatica e presenziata, servizi igienici e sala d'attesa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 1812．Stazione di Awara-Onsen | ||||||
| La stazione di Awaraonsen (芦原温泉駅?, Awaraonsen-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione aprì nel 1897 con il nome di stazione di Kanazu (金津駅?, Kanazu-eki). Nel 1911 venne portata fino a questa stazione la linea Mikuni, e nel 1925 la linea Eiheiji delle ferrovie Keifuku. Nel 1944 la linea Mikuni venne chiusa, e nel 1969 toccò alla linea Eiheiji, lasciando la stazione di Kanazu servita solo dalla linea Hokuriku. Nel 1972 venne dato alla stazione il nome attuale. | ||||||
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| 1813．Stazione di Imajō | ||||||
| La stazione di Imajō (今庄駅?, Imajō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze. | ||||||
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| 1814．Stazione di Ushinoya | ||||||
| La stazione di Ushinoya (牛ノ谷駅?, Ushinoya-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella. | ||||||
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| 1815．Stazione di Nanjō | ||||||
| La stazione di Nanjō (南条駅?, Nanjō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze. | ||||||
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| 1816．Stazione di Hosorogi | ||||||
| La stazione di Hosorogi (細呂木駅?, Hosorogi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella. | ||||||
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| 1817．Stazione di Minami-Imajō | ||||||
| La stazione di Minami-Imajō (南今庄駅?, Minami-Imajō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su terrapieno. | ||||||
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| 1818．Stazione di Yunoo | ||||||
| La stazione di Yunoo (湯尾駅?, Yunoo-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella. | ||||||
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| 1819．Stazione di Ōshio | ||||||
| La stazione di Ōshio (王子保駅?, Ōshio-eki) è una fermata ferroviaria della città di Echizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella. | ||||||
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| 1820．Stazione di Takefu | ||||||
| La stazione di Takefu (武生駅?, Takefu-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Echizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze. | ||||||
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| 1821．Stazione di Harue | ||||||
| La stazione di Harue (春江駅?, Harue-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella. | ||||||
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| 1822．Stazione di Maruoka | ||||||
| La stazione di Maruoka (丸岡駅?, Maruoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione aprì nel 1897 con il nome di stazione di Shinjō (新庄駅?, Shinjō-eki), e ottenne il nome attuale nel 1909. Nel 1915 venne inaugurata la linea Maruoka delle ferrovie Keifuku, linea che venne dismessa nel 1968. Nel 2010 infine la stazione è stata oggetto di un restyling. | ||||||
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| 1823．Stazione di Kita-Sabae | ||||||
| La stazione di Kita-Sabae (北鯖江駅?, Kita-Sabae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sabae, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella. | ||||||
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| 1824．Stazione di Sabae | ||||||
| La stazione di Sabae (鯖江駅?, Sabae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sabae, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze. | ||||||
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| 1825．Stazione di Shin-Hikida | ||||||
| La stazione di Shin-Hikida (新疋田駅?, Shin-Hikida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsuruga, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 1826．Stazione di Tsuruga | ||||||
| La stazione di Tsuruga (敦賀駅?, Tsuruga-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Fukui in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve principalmente la linea principale Hokuriku, ed è capolinea della linea Obama. In futuro la stazione vedrà anche l'arrivo dello Hokuriku Shinkansen. | ||||||
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| 1827．Stazione di Echizen-Hanandō | ||||||
| La stazione di Echizen-Hanandō (越前花堂駅?, Echizen-Hanandō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku, ed è capolinea ferroviario della linea Etsumi-Hoku per Kuzuryūko. A circa 300 metri di distanza si trova la stazione di Hanandō della linea Fukubu delle Ferrovie di Fukui. | ||||||
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| 1828．Stazione di Ōdoro | ||||||
| La stazione di Ōdoro (大土呂駅?, Ōdoro-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella. | ||||||
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| 1829．Stazione di Fukui (Fukui) | ||||||
| La stazione di Fukui (福井駅?, Fukui-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fukui, e una delle principali della regione dello Hokuriku. La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. | ||||||
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| 1830．Stazione di Morita | ||||||
| La stazione di Morita (森田駅?, Morita-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 1831．Stazione di Anayama | ||||||
| La stazione di Anayama (穴山駅?, Anayama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nirasaki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 154 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 518 m sul livello del mare. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1832．Stazione di Isawa-Onsen | ||||||
| La stazione di Isawa-Onsen (石和温泉駅?, Isawa-Onsen-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 121,1 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori, rinnovato nel 2015, è di grandi dimensioni, e realizzato a cavallo dei binari, con un corridoio che unisce i due lati del piano dei binari. | ||||||
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| 1833．Stazione di Uenohara | ||||||
| La stazione di Uenohara (上野原駅?, Uenohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uenohara, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 69,8 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova al lato sud delle banchine, ed è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio con ascensori. La biglietteria presenziata è attiva dalle 7:00 alle 20:00. | ||||||
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| 1834．Stazione di Enzan | ||||||
| La stazione di Enzan (塩山駅?, Enzan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 116,9 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte, e collegato alle banchine da una passerella. | ||||||
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| 1835．Stazione di Ōtsuki | ||||||
| La stazione di Ōtsuki (大月駅?, Ōtsuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 87,3 km dal capolinea di Tokyo. Oltre alla linea Chūō, la stazione è capolinea per la linea Ōtsuki della ferrovia Fujikyūkō che permette di accedere alla zona dei cinque laghi del Monte Fuji. | ||||||
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| 1836．Stazione di Kai-Yamato | ||||||
| La stazione di Kai-Yamato (甲斐大和駅?, Kai-Yamato-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 106,5 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in trincea scoperta. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, è collegato alle banchine da una passerella. | ||||||
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| 1837．Stazione di Kasugaichō | ||||||
| La stazione di Kasugaichō (春日居町駅?, Kasugaichō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 125,0 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Sono presenti due piccoli fabbricati viaggiatori, uno per binario, con sensore per lettura della bigliettazione elettronica SUICA. | ||||||
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| 1838．Stazione di Katsunuma-budōkyō | ||||||
| La stazione di Katsunuma-budōkyō (勝沼ぶどう郷駅?, Katsunuma-budōkyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 112,5 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova a un livello inferiore rispetto al piano dei binari, ed è realizzato su due piani. | ||||||
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| 1839．Stazione di Kobuchizawa | ||||||
| La stazione di Kobuchizawa (小淵沢駅?, Kobuchizawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 173,4 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 881 m sul livello del mare. Inoltre, è la stazione più a ovest di tutta la prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 1840．Stazione di Sakaori | ||||||
| La stazione di Sakaori (酒折駅?, Sakaori-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 131,2 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è connesso alla stazione da una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 1841．Stazione di Sasago | ||||||
| La stazione di Sasago (笹子駅?, Sasago-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 100,4 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, è collegato alla banchina da sottopassaggio. | ||||||
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| 1842．Stazione di Saruhashi | ||||||
| La stazione di Saruhashi (猿橋駅?, Saruhashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 85,3 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici e distributore automatico di biglietti, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica tramite tornelli automatici di accesso. | ||||||
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| 1843．Stazione di Shiozaki | ||||||
| La stazione di Shiozaki (塩崎駅?, Shiozaki-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kōfu, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 142,7 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è di piccole dimensioni, posizionato lungo il binario lato Kofu, e non è presente alcun sottopassaggio per accedere al secondo binario, per cui è necessario attraversare i binari presso un vicino passaggio a livello. | ||||||
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| 1844．Stazione di Shiotsu | ||||||
| La stazione di Shiotsu (四方津駅?, Shiotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uenohara, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 74 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, entrambi bassi e quindi con un dislivello per accedere al treno, con tre binari passanti (il binario 2 è usato da entrambe le direzioni di marcia). Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 1845．Stazione di Shimpu | ||||||
| La stazione di Shimpu (新府駅?, Shimpu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nirasaki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 151,2 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. I due lati della fermata non sono comunicanti, ed è necessario procedere all'altro lato passando sotto i binari attraverso una vicina strada. | ||||||
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| 1846．Stazione di Torisawa | ||||||
| La stazione di Torisawa (鳥沢駅?, Torisawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 81,2 km dal capolinea di Tokyo. La stazione, realizzata in legno, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici e distributore automatico di biglietti, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 1847．Stazione di Nagasaka | ||||||
| La stazione di Nagasaka (長坂駅?, Nagasaka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 166,3 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 740 m sul livello del mare. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa. | ||||||
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| 1848．Stazione di Nirasaki | ||||||
| La stazione di Nirasaki (韮崎駅?, Nirasaki-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 147 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in terrapieno, collegato al fabbricato viaggiatore da un sottopassaggio. | ||||||
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| 1849．Stazione di Hatsukari | ||||||
| La stazione di Hatsukari (初狩駅?, Hatsukari-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 93,9 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, rimane quello in legno realizzato nel 1951. | ||||||
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| 1850．Stazione di Higashi-Yamanashi | ||||||
| La stazione di Higashi-Yamanashi (東山梨駅?, Higashi-Yamanashi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Yamanashi, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 121,1 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Sono presenti due piccoli fabbricati viaggiatori, uno per binario, con sensore per lettura della bigliettazione elettronica SUICA. | ||||||
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| 1851．Stazione di Hinoharu | ||||||
| La stazione di Hinoharu (日野春駅?, Hinoharu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 160,1 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 518 m sul livello del mare. La stazione è dotata di una banchina a isola e una laterale, tre binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1852．Stazione di Yanagawa | ||||||
| La stazione di Yanagawa (梁川駅?, Yanagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 77,6 km dal capolinea di Tokyo. La stazione, realizzata in un edificio di legno, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici, distributore automatico di biglietti e abbeveratoio, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica. | ||||||
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| 1853．Stazione di Yamanashishi | ||||||
| La stazione di Yamanashi (山梨市駅?, Yamanashishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yamanashi, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 122,2 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è connesso alla stazione da una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 1854．Stazione di Ryūō | ||||||
| La stazione di Ryūō (竜王駅?, Ryūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōfu, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 138 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari, a cui è collegato da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 1855．Stazione di Kōfu | ||||||
| La stazione di Kōfu (甲府駅?, Kōfu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kōfu, capoluogo della prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East, ed è origine per la linea Minobu, gestita invece dalla JR Central. La stazione venne completata nel 1903 (anno Meiji 36), come capolinea per la ferrovia Kansetsu. La ferrovia venne estesa in seguito a Nirasaki, alla fine dello stesso anno.Nel 1924 a causa di un incendio scaturito da una stufa presente in una sala d'attesa, la stazione venne interamente distrutta dalle fiamme, e in seguito ricostruita. Quattro anni dopo, arrivò la linea Minobu, all'epoca gestita dalla società Ferrovia Fuji Minobu, e nel 1932 la Ferrovia Elettrica di Yamanashi, che sarebbe stata soppressa poi nel 1962.Nel 1987, con la dissoluzione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi, la stazione passa sotto la gestione prevalente di JR East e, nel 2004, con il miglioramento dei collegamenti con Tokyo, vengono installati tornelli automatici e il supporto alla biglietteria elettronica Suica. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 1856．Stazione di Aoyagi | ||||||
| La stazione di Aoyagi (青柳駅?, Aoyagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chino, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 866 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è ad essi collegato da una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 1857．Stazione di Kami-Suwa | ||||||
| La stazione di Kami-Suwa (茅野駅?, Kami-Suwa-eki) è una stazione ferroviaria della città Suwa, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 761 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, in posizione rialzato, e collegato ai marciapiedi da ascensori e scale fisse. Nella stazione è presente una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 1858．Stazione di Karuizawa | ||||||
| La Stazione di Karuizawa (軽井沢駅?, Karuizawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Karuizawa, nella prefettura di Nagano della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla ferrovia privata Shinano. | ||||||
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| 1859．Stazione di Shinano-Sakai | ||||||
| La stazione di Shinano-Sakai (信濃境駅?, Shinano-Sakai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Provenendo da Tokyo è la prima stazione che si incontra nella prefettura di Nagano. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa. | ||||||
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| 1860．Stazione di Suzurannosato | ||||||
| La stazione di Suzurannosato (すずらんの里駅?, Suzurannosato-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 949,6 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. Ciascuno dei due marciapiedi è indipendente, e per passare al lato opposto dei binari occorre servirsi di un sottopassaggio stradale nelle vicinanze. | ||||||
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| 1861．Stazione di Chino | ||||||
| La stazione di Chino (茅野駅?, Chino-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 790 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, in posizione rialzato, e collegato ai marciapiedi da ascensori e scale fisse. Nella stazione è presente una biglietteria presenziata. | ||||||
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| 1862．Stazione di Fujimi | ||||||
| La stazione di Fujimi (富士見駅?, Fujimi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 955 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa. | ||||||
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| 1863．Stazione di Iiyama | ||||||
| La stazione di Iiyama (飯山駅?, Iiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Nagano della regione del Chūbu, in Giappone. Il fabbricato serve la linea Iiyama e lo Hokuriku Shinkansen, che ha raggiunto la stazione nel 2015. La stazione è costituita da una zona a livello del terreno, con una banchina a isola e due binari passanti per la linea Iiyama e un fabbricato viaggiatori posto al di sopra dei binari. Sopra di esso si trova il mezzanino per la stazione della linea shinkansen, e al livello più alto, i binari passanti di quest'ultimo, con due binari passanti dotati di porte di banchina di sicurezza, dal momento che in questa stazione non sono presenti binari di sorpasso, e pertanto i treni veloci che non fermano in questo scalo percorrono il tratto ad alta velocità. | ||||||
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| 1864．Stazione di Ueda | ||||||
| La Stazione di Ueda (上田駅?, Ueda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ueda, nella prefettura di Nagano della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla ferrovia privata Shinano. | ||||||
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| 1865．Stazione di Sakudaira | ||||||
| La Stazione di Sakudaira (佐久平駅?, Sakudaira-eki) è una stazione ferroviaria della città di Saku, nella prefettura di Nagano della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla linea Koumi, entrambe gestite da JR East. | ||||||
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| 1866．Stazione di Nagano | ||||||
| La Stazione di Nagano (長野駅?, Nagano-eki) è una stazione ferroviaria situata a Nagano, capitale dell'omonima prefettura della regione del Chūbu. Attualmente è un capolinea della Nagano Shinkansen. La stazione, che venne inaugurata nel 1888, ha subito un importante restauro oltre un secolo dopo in occasione delle olimpiadi invernali del 1998. In questa occasione è stata attrezzata per il passaggio della linea Nagano Shinkansen, parte iniziale del più ampio progetto della Hokuriku Shinkansen. Quest'ultima dal 2015 giunge fino alla stazione di Kanazawa, e in questo modo Nagano è diventata una stazione intermedia, restando tuttavia il capolinea per quanto riguarda i servizi Asama. | ||||||
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| 1867．Stazione di Matsumoto | ||||||
| La Stazione di Matsumoto (松本駅?, Matsumoto-eki) è la principale stazione ferroviaria di Matsumoto, città della prefettura di Nagano nella regione del Chūbu in Giappone. La stazione si trova vicino al centro della città di Matsumoto, a un'altezza di 586 metri sul livello del mare. I binari sono in totale 8, e posizionati al livello del terreno con quattro banchine a isola. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il livello del ferro. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 1868．Stazione di Sekigahara | ||||||
| La stazione di Sekigahara (関ヶ原駅?, Sekigahara-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Sekigahara, nel distretto di Fuwa della prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 1869．Stazione di Tarui (Gifu) | ||||||
| La stazione di Tarui (垂井駅?, Tarui-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Tarui, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. | ||||||
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| 1870．Stazione di Hozumi | ||||||
| La stazione di Hozumi (穂積駅?, Hozumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mizuho, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari in viadotto. | ||||||
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| 1871．Stazione di Ōgaki | ||||||
| La stazione di Ōgaki (大垣駅?, Ōgaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōgaki, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è in realtà costituita da due fabbricati viaggiatori, il principale gestito dalla JR Central e ospitante, oltre alla linea principale Tōkaidō, anche la Ferrovia Tarumi e, il secondo, della Ferrovia Yōrō (sussidiaria delle Ferrovie Kintetsu). | ||||||
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| 1872．Stazione di Gifu | ||||||
| La Stazione di Gifu (岐阜駅?, Gifu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Gifu, nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è passante per la linea Tōkaidō proveniente da Nagoya e diretta a Kyoto e Osaka, ed è capolinea per la linea Takayama, proveniente da Toyama, anche se quasi tutti i treni continuano fino a Nagoya innestandosi sulla Tōkaidō.[1] | ||||||
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| 1873．Stazione di Nishi-Gifu | ||||||
| La stazione di Nishi-Gifu (西岐阜駅?, Nishi-Gifu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Gifu, nella omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1874．Stazione di Kokokei | ||||||
| La stazione di Kokokei (古虎渓駅?, Kokokei-eki) e una fermata ferroviaria situata nella città di Tajimi, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La fermata è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. Non sono presenti tornelli automatici, ma al loro posto dei dispositivi per il pagamento tramite carta ricaricabile TOICA e compatibili. | ||||||
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| 1875．Stazione di Tajimi | ||||||
| La stazione di Tajimi (多治見駅?, Tajimi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Tajimi, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central per il servizio passeggeri, e dalla JR Freight per quello merci. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e due a isola con 5 binari totali. Il fabbricato viaggiatori è posizionato sopra il piano binari, e collegato ai marciapiedi tramite ascensori e scale fisse e mobili. All'uscita sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica TOICA e compatibili, e sono inoltre a disposizione servizi igienici gratuiti e una biglietteria presenziata, oltre a un piccolo chiosco ristoro. | ||||||
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| 1876．Stazione di Gifu-Hashima | ||||||
| La stazione di Gifu Hashima (岐阜羽島 Gifu-hashima-eki?) è una stazione del Tōkaidō Shinkansen che serve la città di Hashima e il suo circondario nella prefettura di Gifu. Di fronte all'edificio si trova la stazione di Shin-Hashima gestita dalle Ferrovie Meitetsu che permette di accedere al centro della città. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 1877．Stazione di Aino (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Aino (菊川駅 Aino-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Fukuroi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Aino possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1878．Stazione di Atami | ||||||
| La stazione di Atami (熱海駅 Atami-eki?) è una stazione della città di Atami, nella prefettura di Shizuoka. La stazione si trova nel punto di confine fra la gestione di JR East e JR Central, mentre il Tōkaidō Shinkansen è interamente gestito da quest'ultima compagnia. La stazione della JR East è dotata di 1 marciapiede laterale e 2 a isola centrale per un totale di 5 binari in superficie. | ||||||
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| 1879．Stazione di Araimachi | ||||||
| La stazione di Araimachi (新居町駅 Araimachi-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Araimachi possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1880．Stazione di Iwata (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Iwata (磐田駅 Iwata-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Iwata, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Iwata possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1881．Stazione di Katahama | ||||||
| La stazione di Katahama (片浜駅 Katahama-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Katahama possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1882．Stazione di Kannami | ||||||
| La stazione di Kannami (函南駅 Kannami-eki?) è una stazione della cittadina di Kannami del distretto di Tagata, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è gestita dalla JR Central, e servita dalla linea principale Tōkaidō La stazione è dotata di 1 marciapiede a isola centrale per un totale di 2 binari passanti in superficie. | ||||||
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| 1883．Stazione di Kikugawa | ||||||
| La stazione di Kikugawa (菊川駅 Kikugawa-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Kikugawa, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Kikugawa possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1884．Stazione di Shinjohara | ||||||
| La stazione di Shinjohara (新所原駅 Shinjohara-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central ed è capolinea della linea Tenryū Hamanako, una ferrovia privata. La stazione JR di Shinjohara possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1885．Stazione di Toyodachō | ||||||
| La stazione di Toyodachō (豊田町駅 Toyodachō-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Iwata, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Toyodachō possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1886．Stazione di Nishi-Yaizu | ||||||
| La stazione di Nishi-Yaizu (西焼津駅 Nishi-Yaizu-eki?) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yaizu, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Nishi-Yaizu possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1887．Stazione di Numazu | ||||||
| La stazione di Numazu (沼津駅 Numazu-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passano le linee Tōkaidō e Gotemba, entrambe gestite dalla JR Central. La stazione JR di Numazu possiede tre marciapiedi a isola serventi sei binari in superficie. La stazione è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1888．Stazione di Hara (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Hara (原駅 Hara-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Hara possiede un marciapiede laterale e uno a isola centrale serventi tre binari in superficie, di cui solo due usati regolarmente, ed è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1889．Stazione di Fukuroi | ||||||
| La stazione di Fukuroi (袋井駅 Fukuroi-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Fukuroi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fukuroi possiede due marciapiedi laterali e due a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. I due binari interni sono quelli di corsa, utilizzati dai treni, mentre i due esterni, in deviata, fungono da binari di servizio. | ||||||
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| 1890．Stazione di Fujieda | ||||||
| La stazione di Fujieda (藤枝駅 Fujieda-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Fujieda, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fujieda possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1891．Stazione di Mishima | ||||||
| La stazione di Mishima (三島駅 Mishima-eki?) è una stazione della città di Mishima, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passano la linea ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen e la linea tradizionale Tōkaidō, entrambe gestite da JR Central, e la linea privata Linea Izu-Hakone Sunzu delle Ferrovie Izuhakone. | ||||||
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| 1892．Stazione di Yaizu | ||||||
| La stazione di Yaizu (焼津駅 Yaizu-eki?) è una la principale stazione della città di Yaizu, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Yaizu possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1893．Stazione di Washizu | ||||||
| La stazione di Washizu (鷲津駅 Washizu-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Washizu possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1894．Stazione di Kakegawa | ||||||
| La stazione di Kakegawa (掛川駅 Kakegawa-eki?) è la principale stazione della città di Kakegawa, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central. Presso la stazione passa anche la ferrovia privata linea Tenryū Hamanako. | ||||||
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| 1895．Stazione di Shizuoka | ||||||
| La stazione di Shizuoka (静岡駅 Shizuoka-eki?) è la principale stazione della città di Shizuoka, nella prefettura omonima. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō, ed è gestita da JR Central. La stazione venne aperta nel febbraio 1889, una volta completata la sezione che connetteva Shizuoka a Kōzu della linea principale Tōkaidō. In questo giorno era prevista una sontuosa cerimonia di inaugurazione, ma un incendio nei paraggi che distrusse oltre mille edifici la fece cancellare. Due ulteriori ricostruzioni della stazione avvennero nel 1907 e nel 1935. Lo Shinkansen arrivò nel 1964, e tre anni dopo lo scalo merci venne spostato nella stazione di Higashi-Shizuoka. Alla fine degli anni settanta la stazione subì importanti lavori di espansione dove, analogamente alla stazione di Hamamatsu i binari della linea storica vennero elevati a pari livello con quelli del Tōkaidō Shinkansen. Nel 1981 venne completato il centro commerciale "Parche". Dal 2006 al 2008 la stazione venne ulteriormente riqualificata con la costruzione di attraversamenti pedonali attorno alla stazione e diversi ristoranti.Nell'ottobre 2006 per un incidente un uomo cadde nei binari di fronte a un treno Shinkansen, perdendo la vita.[1] | ||||||
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| 1896．Stazione di Higashi-Shizuoka | ||||||
| La stazione di Higashi-Shizuoka (東静岡駅 Higashi-Shizuoka-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Aoi-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Higashi-Shizuoka possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1897．Stazione di Okitsu | ||||||
| La stazione di Okitsu (興津駅 Okitsu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Okitsu possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1898．Stazione di Kambara | ||||||
| La stazione di Kambara (蒲原駅 Kambara-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Kambara possiede un marciapiede laterale e uno centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1899．Stazione di Kusanagi (JR Central) | ||||||
| La stazione di Shimizu (草薙駅 Shimizu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimizu possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1900．Stazione di Shimizu (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Shimizu (清水駅 Shimizu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimizu possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1901．Stazione di Shin-Kambara | ||||||
| La stazione di Shin-Kambara (新蒲原駅 Shin-Kambara-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shin-Kambara possiede due marciapiedi laterali serventi duebinari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1902．Stazione di Yui | ||||||
| La stazione di Yui (由比駅 Yui-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Yui possiede due marciapiedi a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1903．Stazione di Abekawa | ||||||
| La stazione di Abekawa (安倍川駅 Abekawa-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Suruga-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Abekawa possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1904．Stazione di Mochimune | ||||||
| La stazione di Mochimune (用宗駅 Mochimune-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Suruga-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Mochimune possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1905．Stazione di Kanaya | ||||||
| La stazione di Kanaya (金谷駅 Kanaya-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central ed è capolinea della ferrovia turistica Ōigawa. La stazione di Kanaya aprì il 16 maggio 1890, un anno dopo il completamento della linea principale Tōkaidō sul segmento Shizuoka - Hamamatsu. La ferrovia Ōigawa arrivò alla stazione il 10 giugno 1927, mentre il servizio merci terminò nel 1971. | ||||||
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| 1906．Stazione di Shimada | ||||||
| La stazione di Shimada (島田駅 Shimada-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimada possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1907．Stazione di Rokugō | ||||||
| La stazione di Rokugō (六合駅 Rokugō-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Rokugō possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1908．Stazione di Takatsuka | ||||||
| La stazione di Takatsuka (高塚駅 Takatsuka-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Minami-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Takatsuka possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1909．Stazione di Tenryūgawa | ||||||
| La stazione di Tenryūgawa (天竜川駅 Tenryūgawa-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Higashi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Tenryūgawa possiede due marciapiedi a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. I due binari interni sono quelli di corsa, utilizzati dai treni, mentre i due esterni, in deviata, fungono da binari di servizio. | ||||||
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| 1910．Stazione di Bentenjima | ||||||
| La stazione di Bentenjima (弁天島駅 Bentenjima-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Nishi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Bentenjima possiede un marciapiede a isola servente due binari in viadotto, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1911．Stazione di Maisaka | ||||||
| La stazione di Maisaka (舞阪駅 Maisaka-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Nishi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Maisaka possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1912．Stazione di Shin-Fuji (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Shin-Fuji (新富士駅 Shin-Fuji-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen, distante circa 146 km dal capolinea di Tokyo. | ||||||
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| 1913．Stazione di Higashi-Tagonoura | ||||||
| La stazione di Higashi-Tagonoura (東田子の浦駅 Higashi-Tagonoura-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Higashi-Tagonoura possiede un marciapiede laterale e uno a isola centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di varchi di accesso per la sola validazione dei biglietti, che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1914．Stazione di Fuji | ||||||
| La stazione di Fuji (富士駅 Fuji-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee Tōkaidō e Minobu gestite dalla JR Central. La stazione di Fuji possiede tre marciapiedi a isola centrale serventi sei binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1915．Stazione di Fujikawa (Shizuoka) | ||||||
| La stazione di Fujikawa (富士川駅 Fujikawa-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fujikawa possiede un marciapiede laterale e un'isola centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1916．Stazione di Yoshiwara | ||||||
| La stazione di Yoshiwara (吉原駅?, Yoshiwara-eki) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central, e dalla linea Gakunan a gestione privata. La stazione JR di Yoshiwara possiede un marciapiede a isola centrale serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1917．Stazione di Hamamatsu | ||||||
| La stazione di Hamamatsu (浜松駅 Hamamatsu-eki?) è la principale stazione della città di Hamamatsu, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central. La stazione di Hamamatsu fu aperta ufficialmente il 1º settembre 1888, e venne ricostruita nel 1926. Tuttavia, a causa di un incendio che la distrusse durante i bombardamenti della seconda guerra mondiale, venne nuovamente ricostruita nel 1948.Nel 1964 fu la volta dell'arrivo dello Shinkansen, e questo fece spostare i trasporti merci nello scalo di Nishi-Hamamatsu. Nel corso degli anni settanta la stazione subì una serie di profondi lavori di riqualificazione e, oltre all'apertura del nuovo centro commerciale "MayOne", i binari della linea storica vennero portati in viadotto per un migliore interscambio con quelli dello Shinkansen. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 1918．Stazione di Aizuma | ||||||
| La stazione di Aizuma (逢妻駅?, Aizuma-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1919．Stazione di Aimi | ||||||
| La stazione di Aimi (相見駅?, Aimi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con 3 binari in superficie. | ||||||
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| 1920．Stazione di Anjō | ||||||
| La stazione di Anjō (安城駅?, Anjō-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Anjō, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali e uno centrale con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 1921．Stazione di Ōbu | ||||||
| La stazione di Ōbu (大府駅?, Ōbu-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Ōbu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō e la linea Taketoyo. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale e uno laterale con 5 binari in superficie. | ||||||
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| 1922．Stazione di Gamagōri | ||||||
| La stazione di Gamagōri (蒲郡駅?, Gamagōri-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e le Ferrovie Meitetsu per la linea Meitetsu Gamagōri. | ||||||
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| 1923．Stazione di Kariya | ||||||
| La stazione di Kariya (刈谷駅?, Kariya-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e le Ferrovie Meitetsu per la linea Meitetsu Mikawa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 1924．Stazione di Kyōwa | ||||||
| La stazione di Kyōwa (共和駅?, Kyōwa-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Ōbu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale e uno laterale con 3 binari in superficie. | ||||||
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| 1925．Stazione di Kintetsu-Kanie | ||||||
| La stazione di Kintetsu-Kanie (近鉄蟹江駅?, Kintetsu-Kanie-eki) è una stazione che si trova nella cittadina di Kanie, nella prefettura di Aichi in Giappone gestita dalle ferrovie Kintetsu. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato per Nagoya, e per accedere ai marciapiedi è necessario attraversare a raso i binari attraverso un passaggio a livello interno alla stazione. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici. | ||||||
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| 1926．Stazione di Kōda (Aichi) | ||||||
| La stazione di Kōda (幸田駅?, Kōda-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1927．Stazione di Sangane | ||||||
| La stazione di Sangane (三ヶ根駅?, Sangane-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 1928．Stazione di Noda-Shinmachi | ||||||
| La stazione di Noda-Shinmachi (野田新町駅?, Noda-Shinmachi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1929．Stazione di Higashi-Kariya | ||||||
| La stazione di Higashi-Kariya (東刈谷駅?, Higashi-Kariya-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1930．Stazione di Mikawa-Anjō | ||||||
| La stazione di Mikawa-Anjō (三河安城駅?, Mikawa-Anjō-eki) è una stazione della città di Anjō, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central. | ||||||
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| 1931．Stazione di Mikawa-Ōtsuka | ||||||
| La stazione di Mikawa-Ōtsuka (三河大塚駅?, Mikawa-Ōtsuka-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1932．Stazione di Mikawa-Shiotsu | ||||||
| La stazione di Mikawa-Shiotsu (三河塩津駅?, Mikawa-Shiotsu-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 1933．Stazione di Mikawa-Miya | ||||||
| La stazione di Mikawa-Miya (三河三谷駅?, Mikawa-Miya-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 1934．Stazione di Owari-Ichinomiya | ||||||
| La stazione di Owari-Ichinomiya (尾張一宮駅?, Owari-Ichinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinomiya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciepiedi a isola centrale con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 1935．Stazione di Kisogawa | ||||||
| La stazione di Kisogawa (木曽川駅?, Kisogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinomiya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1936．Stazione di Inazawa | ||||||
| La stazione di Inazawa (稲沢駅?, Inazawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Inazawa, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1937．Stazione di Kiyosu | ||||||
| La stazione di Kiyosu (清須駅?, Kiyosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Inazawa, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1938．Stazione di Okazaki | ||||||
| La stazione di Okazaki (岡崎駅?, Okazaki-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Okazaki, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e la linea circolare di Aichi, di cui è capolinea. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con 5 binari in superficie. | ||||||
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| 1939．Stazione di Nishi-Okazaki | ||||||
| La stazione di Nishi-Okazaki (西岡崎駅?, Nishi-Okazaki-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Okazaki, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1940．Stazione di Kasugai | ||||||
| La stazione di Kasugai (春日井駅?, Kasugai-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi, uno laterale e uno a isola con 3 binari in superficie, di cui solo due usati regolarmente. | ||||||
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| 1941．Stazione di Kachigawa | ||||||
| La stazione di Kachigawa (勝川駅?, Kachigawa-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō e la linea Jōhoku, di Tōkai Trasporti, sussidiaria della JR Central. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 1942．Stazione di Kōzōji | ||||||
| La stazione di Kōzōji (高蔵寺駅?, Kōzōji-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō, ed è capolinea della linea circolare di Aichi, gestita dalla società omonima. I treni di quest'ultima linea si immettono sulla linea Chūō e raggiungono la stazione di Nagoya. | ||||||
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| 1943．Stazione di Jōkōji | ||||||
| La stazione di Jōkōji (定光寺駅?, Jōkōji-eki) e una fermata ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La fermata è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. I binari si trovano su un terrapieno lungo il fiume Tamagawa, e la stazione risulta quindi sopraelevata rispetto alla strada. | ||||||
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| 1944．Stazione di Jinryō | ||||||
| La stazione di Jinryō (神領駅?, Jinryō-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi, uno laterale e uno a isola con 3 binari in superficie, di cui il numero 2 è usato promiscuamente in entrambe le direzioni. I binari sono collegati da passerelle, e non sono presenti scale mobili o ascensori, mentre sono disponibili tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica TOICA. È inoltre presente uno scalo e un deposito di materiale rotabile. | ||||||
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| 1945．Stazione di Biwajima | ||||||
| La stazione di Biwajima (枇杷島駅?, Biwajima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kiyosu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō e la linea Jōhoku, di Tōkai Trasporti, sussidiaria della JR Central. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale con 4 binari in superficie per entrambe le linee. | ||||||
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| 1946．Stazione di Aichi-Mito | ||||||
| La stazione di Aichi-Mito (愛知御津駅?, Aichi-Mito-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie. | ||||||
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| 1947．Stazione di Nishi-Kozakai | ||||||
| La stazione di Nishi-Kozakai (西小坂井駅?, Nishi-Kozakai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie, dei quali tuttavia uno non è utilizzato, ed è separato dalla stazione da una barricata. | ||||||
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| 1948．Stazione di Shin-Toyota | ||||||
| La Stazione di Shin-Toyota (新豊田駅?, Shin-Toyota-eki) è una stazione ferroviaria di Toyota nella Aichi. | ||||||
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| 1949．Stazione di Toyotashi | ||||||
| La Stazione di Toyotashi (豊田市駅?, Toyotashi-eki) è una stazione ferroviaria di Toyota, Aichi. | ||||||
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| 1950．Stazione di Toyohashi | ||||||
| La stazione di Toyohashi (豊橋駅 Toyohashi-eki?) è la principale stazione della città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen, la linea principale Tōkaidō, la linea Iida e dalle ferrovie private Meitetsu. Caso unico nelle stazioni giapponesi, in questa stazione non è necessario uscire dall'area JR attraverso i tornelli per prendere i treni di una compagnia privata.La stazione è gestita da JR Central. | ||||||
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| 1951．Stazione di Futagawa | ||||||
| La stazione di Futagawa (二川駅 Futagawa-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Toyohashi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Futagawa possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. | ||||||
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| 1952．Aioiyama (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Aioiyama (相生山駅?, Aioiyama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Aioiyama è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1953．Stazione di Atsuta | ||||||
| La stazione di Atsuta (熱田駅?, Atsuta-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Atsuta-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in viadotto. | ||||||
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| 1954．Temma-chō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Temma-chō (伝馬町駅?, Temma-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1955．Jingū-Nishi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Jingū-Nishi (神宮西駅?, Jingū-Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione dà accesso all'importante santuario shintō di Atsuta. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1956．Arahata (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Arahata (荒畑駅?, Arahata-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1957．Issha (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Issha (一社駅?, Issha-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. Si tratta dell'ultima stazione sotterranea della linea Higashiyama in direzione Fujigaoka. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Ciascun binario è dotato di una propria area tornelli, e quindi la stazione è priva di un vero e proprio mezzanino. | ||||||
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| 1958．Irinaka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Irinaka (いりなか駅?, Irinaka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1959．Ueda (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Ueda (植田駅?, Ueda-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1960．Stazione di Ōzone | ||||||
| La stazione di Ōzone (大曽根駅?, Ōzone-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku. La stazione funge da interscambio fra le linee Chūō della JR Central, la Meijō della metropolitana di Nagoya, la Seto delle Ferrovie Meitetsu e la linea di autobus guidato Yutorito. | ||||||
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| 1961．Stazione di Ōdaka | ||||||
| La stazione di Ōdaka (大高駅?, Ōdaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari su viadotto. | ||||||
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| 1962．Stazione di Kanayama (Aichi) | ||||||
| La stazione di Kanayama (金山駅?, Kanayama-eki) è una delle principali stazioni di Nagoya, ed è il principale punto di accesso per l'Aeroporto Internazionale Chūbu Centrair. La stazione è in realtà costituita da tre stazioni unite di tre gestori diversi: JR Central con le linee Tōkaidō e Chūō, la Metropolitana di Nagoya con le linee Meijō e Meikō e Ferrovie Meitetsu con le linee Inuyama, Tsushima, Nagoya, Tokoname e Kōwa. | ||||||
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| 1963．Kamisawa (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kamisawa (神沢駅?, Kamisawa-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Midori-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Kamisawa è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Sono presenti due uscite, entrambe dotate di ascensori. | ||||||
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| 1964．Kamiyashiro (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kamiyashiro (上社駅?, Kamiyashiro-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Higashiyama. Si tratta della prima stazione non sotterranea della linea Higashiyama provenendo dal centro. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. I marciapiedi possiedono ascensori. | ||||||
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| 1965．Kawana (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kawana (川名駅?, Kawana-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1966．Kurokawa (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kurokawa (黒川駅?, Kurokawa-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è predisposta per diventare, in futuro, interscambio con la linea Kanayama in progetto. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti al centro. | ||||||
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| 1967．Gokiso (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Gokiso (御器所駅?, Gokiso-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Tsurumai e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti. | ||||||
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| 1968．Sakurayama (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Sakurayama (桜山駅?, Sakurayama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. In direzione Tokushige è disponibile un tronchino di inversione che permette a due treni la mattina di partire da questa stazione. | ||||||
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| 1969．Shiogama-guchi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shiogama-guchi (塩釜口駅?, Shiogama-guchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1970．Shiga-hondōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shiga-hondōri (志賀本通駅?, Shiga-hondōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. | ||||||
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| 1971．Tokushige (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Tokushige (徳重駅?, Tokushige-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Midori-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Tokushige è, dal 27 marzo 2011, data di inaugurazione, il capolinea orientale della linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Pur essendo la stazione capolinea, i binari proseguono verso il deposito di Tokushige, anch'esso situato in sotterranea, sotto il centro commerciale HILL'S WALK Tokushige gardens. | ||||||
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| 1972．Naruko Kita (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Naruko Kita (鳴子北駅?, Naruko Kita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Naruko Kita è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 1973．Nishi-Takakura (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Jingū-Nishi (西高倉駅?, Jingū-Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1974．Nonami (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nonami (野並駅?, Nonami-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Nonami è stata inaugurata il 30 marzo 1994 come capolinea della linea Sakura-dōri. Nel 2000 a causa di forti piogge la stazione è stata completamente allagata, causando disagi per diversi giorni.[1]. Il 27 marzo 2011 è stata invece aperta l'estensione di 4,2 km verso il capolinea di Tokushige, abbassando quindi il numero degli utilizzatori della stazione. Nello stesso anno a luglio, sono state installate le porte di banchina. | ||||||
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| 1975．Hara (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hara (原駅?, Hara-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1976．Hibino (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hibino (日比野駅?, Hibino-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti. | ||||||
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| 1977．Hirabari (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hirabari (平針駅?, Hirabari-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1978．Stazione di Fujigaoka (Aichi) | ||||||
| La stazione di Fujigaoka (藤が丘駅?, Fujigaoka-eki) è una stazione di interscambio del quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, capolinea della linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya e del treno a levitazione magnetica Linimo. La stazione contiene le due linee, ciascuna con il suo capolinea. La linea Higashiyama della metropolitana si trova in viadotto, mentre il treno a levitazione magnetica Linimo è in sotterranea. | ||||||
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| 1979．Heian-dōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Heian-dōri (平安通駅?, Heian-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku di Nagoya. Offre l'interscambio fra le linee e Meijō e Kamiiida, e quest'ultima ha qui il suo attuale capolinea, in attesa di una futura estensione verso il centro. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee. La linea Meijō dispone di due banchine laterali con due binari passanti, mentre la linea Kamiiida, posta a un livello inferiore, dispone di una banchina a isola con due binari laterali. In concomitanza con l'apertura della linea Kamiiida, tutta la stazione è stata ristrutturata. | ||||||
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| 1980．Hongō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hongō (本郷駅?, Hongō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. I marciapiedi possiedono ascensori. | ||||||
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| 1981．Stazione di Minami-Ōdaka | ||||||
| La stazione di Minami-Ōdaka (南大高駅?, Minami-Ōdaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale e uno laterale con 3 binari in superficie. | ||||||
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| 1982．Meijō Kōen (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Meijō Kōen (名城公園駅?, Meijō Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è la più comoda per raggiungere il castello di Nagoya. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 1983．Yagoto (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Yagoto (八事駅?, Yagoto-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Tsurumai, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. La prima possiede una banchina a isola con due binari passanti, mentre la seconda di due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 1984．Yagoto Nisseki (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Yagoto Nisseki (八事日赤駅?, Yagoto Nisseki-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Si trova vicino al secondo ospedale della Croce Rossa di Nagoya. La stazione è sotterranea possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1985．Rokuban-chō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Rokuban-chō (六番町駅?, Rokuban-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 1986．Ikeshita (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Ikeshita (池下駅?, Ikeshita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 1987．Imaike (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Imaike (今池駅?, Imaike-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti. | ||||||
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| 1988．Kakuōzan (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kakuōzan (覚王山駅?, Kakuōzan-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 1989．Jiyūgaoka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Jiyūgaoka (自由ヶ丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1990．Stazione di Chikusa | ||||||
| La stazione di Chikusa (千種駅?, Chikusa-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Chūō della JR Central e la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. | ||||||
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| 1991．Chayagasaka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Chayagasaka (茶屋ヶ坂駅?, Chayagasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. | ||||||
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| 1992．Nagoya Daigaku (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nagoya Daigaku (名古屋大学駅?, Nagoya Daigaku-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō, e prende il nome dal campus dell'Università di Nagoya, all'interno del quale la stazione è situata. La stazione è sotterranea, e un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 1993．Higashiyama Kōen (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Higashiyama Kōen (東山公園駅?, Higashiyama Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. La stazione si trova in curva, pertanto dalla parte più estrema delle banchine non è visibile l'altro lato e, per questo motivo, i treni in ingresso in stazione emettono un fischio per avvisare i passeggeri. | ||||||
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| 1994．Fukiage (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Fukiage (吹上駅?, Fukiage-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Trovandosi sotto l'autostrada Higashiyama, anch'essa, in questo tratto, sottoterra, la stazione è particolarmente profonda. | ||||||
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| 1995．Hoshigaoka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hoshigaoka (星ヶ丘駅?, Hoshigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. In superficie si trova un'autostazione. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. Sono presenti due aree tornelli e sei uscite in superficie, di cui una porta direttamente ai grandi magazzini Mitsukoshi. | ||||||
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| 1996．Motoyama (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Motoyama (本山駅?, Motoyama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Higashiyama, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. Quest'ultima si trova nel punto più basso, a circa 23 metri sotto il livello del terreno. La linea Higashiyama possiede due marciapiedi laterali, e la linea Meijō una banchina a isola. | ||||||
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| 1997．Stazione di Otōbashi | ||||||
| La stazione di Otōbashi (尾頭橋駅?, Otōbashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakagawa-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in viadotto. | ||||||
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| 1998．Stazione di Sannō (Aichi) | ||||||
| La stazione di Sannō (山王駅 Sannō-eki?) è una stazione della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie private Meitetsu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola in grado di accomodare treni a otto carrozze, con due binari passanti su viadotto. Si tratta della stazione successiva a quella di Nagoya delle ferrovie Meitetsu. | ||||||
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| 1999．Takabata (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Takabata (高畑駅?, Takabata-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakagawa-ku, nella parte orientale di Nagoya. Attualmente è il capolinea della linea Higashiyama.. La stazione, sotterranea, è il termine della linea Higashiyama e possiede una banchina a isola con due binari tronchi. In direzione Fujigaoka è presente un tronchino che conduce i treni al deposito di Takabata. | ||||||
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| 2000．Stazione di Toda (Aichi) | ||||||
| La stazione di Toda (戸田駅?, Toda-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakagawa-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. È l'ultima stazione che si incontra nell'area urbana di Nagoya provenendo dal capolinea di Kintetsu Nagoya, e dista da esso 8,4 km. | ||||||
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| 2001．Stazione di Hatta | ||||||
| La stazione di Hatta (八田駅?, Hatta-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Nagoya situata al confine fra i quartieri di Nakagawa-ku e Nakamura-ku. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Kansai della JR Central e la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti su viadotto. Fa parte delle stazioni ferroviarie dell'area urbana di Nagoya. | ||||||
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| 2002．Stazione di Haruta | ||||||
| La stazione di Haruta (春田駅?, Haruta-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya situata nel quartiere di Nakagawa-ku. La stazione è servita dal servizio metropolitano della linea Kansai della JR Central, ed è l'ultima stazione di questa linea all'interno del comune di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Fa parte delle stazioni ferroviarie dell'area urbana di Nagoya. | ||||||
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| 2003．Stazione di Fushiya | ||||||
| La stazione di Fushiya (伏屋駅?, Fushiya-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakagawa-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato del binario per Kuwana, ed è collegato al binario opposto da un sottopassaggio. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici. | ||||||
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| 2004．Ōsu Kannon (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Ōsu Kannon (大須観音駅?, Ōsu Kannon-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti in totale quattro uscite. | ||||||
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| 2005．Kamimaezu (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kamimaezu (上前津駅?, Kamimaezu-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Tsurumai, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. Entrambe le linee possiedono due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 2006．Sakae (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Sakae (栄駅?, Sakae-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Meijō e anche con la linea Meitetsu Seto, avente il capolinea presso l'integrata stazione di Sakaemachi. La stazione serve il principale centro commerciale e dell'intrattenimento della città di Nagoya ed è frequentata da oltre 100.000 persone al giorno. | ||||||
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| 2007．Stazione di Tsurumai | ||||||
| La stazione di Tsurumai (鶴舞駅?, Tsurumai-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Chūō della JR Central e la linea Tsurumai della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. La stazione, sotterranea, è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali. | ||||||
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| 2008．Shiyakusho (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shiyakusho (市役所駅?, Shiyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. Il nome della stazione significa "Municipio", in quanto questo si trova direttamente nell'area. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 2009．Higashi Betsuin (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Higashi Betsuin (東別院駅?, Higashi Betsuin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 2010．Hisaya-ōdōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Hisaya-ōdōri (久屋大通駅?, Hisaya-ōdōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Meijō e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee summenzionate. L'interscambio richiede solo l'utilizzo di una rampa di scale, o scale mobili, e richiede quindi poco tempo. La linea Meijō possiede due banchine laterali con binari passanti al centro, mentre la linea Sakura-dōri è realizzata con un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 2011．Fushimi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Fushimi (伏見駅?, Fushimi-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Tsurumai. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti tre aree tornelli (nord, centro e sud), e ascensori per l'accesso ai disabili. | ||||||
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| 2012．Marunouchi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Marunouchi (丸の内駅?, Marunouchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Tsurumai e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti. | ||||||
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| 2013．Yabachō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Yabachō (矢場町駅?, Yabachō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro. | ||||||
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| 2014．Iwatsuka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Iwatsuka (岩塚駅?, Iwatsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede una banchina a isola con due binari passanti. Il binario 2 è usato sia per i treni diretti a Takabata che per quelli limitati a questa stazione. | ||||||
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| 2015．Stazione di Kasumori | ||||||
| La stazione di Kasumori (烏森駅?, Kasumori-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione è realizzata in viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il mezzanino si trova al piano terra, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2016．Kamejima (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kamejima (亀島駅?, Kamejima-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori, installati nel 2011, e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 2017．Stazione di Kintetsu-Nagoya | ||||||
| La stazione di Kintetsu-Nagoya (近鉄名古屋駅?, Kintetsu-Nagoya-eki) è una stazione ferroviaria integrata nella stazione centrale di Nagoya, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e situata nel quartiere di Nakamura-ku. La stazione si trova sottoterra, direttamente sotto la stazione della JR Central, e rappresenta il capolinea orientale delle ferrovie Kintetsu. | ||||||
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| 2018．Stazione di Kintetsu-Hatta | ||||||
| La stazione di Kintetsu-Hatta (近鉄八田駅?, Kintetsu-Hatta-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. Nelle vicinanze si trova la stazione di Hatta dove è possibile interscambiare con la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya e con la linea Kansai della JR Central. | ||||||
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| 2019．Stazione di Kogane (Aichi) | ||||||
| La stazione di Kogane (黄金駅?, Kogane-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato del binario per Kuwana, ed è collegato al binario opposto da un sottopassaggio. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici. | ||||||
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| 2020．Kokusai Center (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kokusai Center (国際センター駅?, Kokusai Center-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Il mezzanino sotterraneo è direttamente connesso al centro commerciale sotterraneo di Unimall, che conduce ai sotterranei della stazione di Nagoya. | ||||||
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| 2021．Stazione di Komeno | ||||||
| La stazione di Komeno (米野駅?, Komeno-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti, di cui uno adibito al transito dei treni diretti o provenienti dal deposito. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2022．Nakamura Kuyakusho (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nakamura Kuyakusho (中村区役所駅?, Nakamura Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Il binario 2 è utilizzato solo per la discesa dei passeggeri. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2023．Nakamura Kōen (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nakamura Kōen (中村公園駅?, Nakamura Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici in due differenti uscite. | ||||||
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| 2024．Nakamura Nisseki (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nakamura Nisseki (中村日赤駅?, Nakamura Nisseki-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione è direttamente collegata da un sottopassaggio all'ospedale Nisseki. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 2025．Stazione di Nagoya | ||||||
| La stazione di Nagoya (名古屋駅?, Nagoya-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese Nagoya, si trova nella zona di Nakamura-ku ed è servita dalle linee JR Central, dalla metropolitana di Nagoya e dalla linea Aonami. Inoltre, nei sotterranei della stazione si trovano anche le stazioni delle ferrovie Kintetsu e Meitetsu che, tuttavia, essendo impianti separati, vengono qui trattati nei rispettivi articoli. | ||||||
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| 2026．Honjin (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Honjin (本陣駅?, Honjin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 2027．Jōshin (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Jōshin (浄心駅?, Jōshin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti due aree tornelli indipendenti con in totale quattro uscite. | ||||||
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| 2028．Shōnai-dōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shōnai-dōri (庄内通駅?, Shōnai-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. Questa stazione è stata realizzata in un secondo momento a linea aperta. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 2029．Shōnai Ryokuchi Kōen (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shōnai Ryokuchi Kōen (庄内緑地公園駅?, Shōnai Ryokuchi Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. Questa stazione è stata realizzata in un secondo momento a linea aperta. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2030．Sengen-chō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Sengen-chō (浅間町駅?, Sengen-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti in totale quattro uscite. | ||||||
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| 2031．Kurumamichi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Kurumamichi (車道駅?, Kurumamichi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 2032．Shinsakae-machi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Shinsakae-machi (新栄町駅?, Shinsakae-machi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici. | ||||||
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| 2033．Sunadabashi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Sunadabashi (砂田橋駅?, Sunadabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō e dalla linea Yutorito, un sistema BRT sopraelevato. La stazione di interscambio è di fatto costituita da due impianti, sotterraneo per la metropolitana, e su viadotto per la busvia. | ||||||
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| 2034．Takaoka (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Takaoka (高岳駅?, Takaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione è predisposta per ospitare, in futuro, un'estensione della linea Kamiiida. La stazione, sotterranea, è costituita da un largo marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 2035．Nagoya Dome-mae Yada (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nagoya Dome-mae Yada (ナゴヤドーム前矢田駅?, Nagoya Dome-mae Yada-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō e dalla linea Yutorito, un sistema BRT sopraelevato. La stazione di interscambio è di fatto costituita da due impianti, sotterraneo per la metropolitana, e su viadotto per la busvia. | ||||||
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| 2036．Aratama-bashi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Aratama-bashi (久屋大通駅?, Aratama-bashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuko-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Meijō e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee summenzionate, entrambe con banchine centrali a isola e binari passanti. | ||||||
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| 2037．Sōgō Rihabiri Center (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Sōgō Rihabiri Center (総合リハビリセンター駅?, Sōgō Rihabiri Sentā-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Il nome deriva dal centro di riabilitazione generale, struttura ospedaliera per la riabilitazione post-traumatica accessibile da questa stazione. | ||||||
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| 2038．Horita (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Horita (堀田駅?, Horita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. | ||||||
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| 2039．Mizuho Undōjō Nishi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Mizuho Undōjō Nishi (瑞穂運動場西駅?, Mizuho Undōjō Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Le aree tornelli sono una sola, mentre sono presenti cinque uscite in superficie. | ||||||
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| 2040．Mizuho Undōjō Higashi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Mizuho Undōjō Higashi (瑞穂運動場東駅?, Mizuho Undōjō Higashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Il nome deriva dal centro sportivo Mizuho, servito fra l'altro anche dalla stazione di Mizuho Undōjō Higashi della linea Sakura-dōri. | ||||||
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| 2041．Mizuho Kuyakusho (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Mizuho Kuyakusho (瑞穂区役所駅?, Mizuho Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. | ||||||
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| 2042．Myōon-dōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Myōon-dōri (妙音通駅?, Myōon-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2043．Tsukiji-guchi (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Tsukiji-guchi (築地口駅?, Tsukiji-guchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2044．Tōkai-dōri (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Tōkai-dōri (東海通駅?, Tōkai-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Nel mezzanino è presente un'unica area tornelli, con quattro uscite in superficie. | ||||||
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| 2045．Nagoyakō (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Nagoyakō (名古屋港駅?, Nagoyakō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è il capolinea della linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, un marciapiede a isola con due binari passanti (entrambi di termine corsa). | ||||||
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| 2046．Minato Kuyakusho (metropolitana di Nagoya) | ||||||
| Minato Kuyakusho (港区役所駅?, Minato Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2047．Stazione di Shin-Moriyama | ||||||
| La stazione di Shin-Moriyama (新守山駅?, Shin-Moriyama-eki) e una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Moriyama-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 2048．Stazione di Tsuge | ||||||
| La stazione di Tsuge (柘植駅?, Tsuge-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsuge, nella prefettura di Mie in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 2049．Stazione di Azuchi | ||||||
| La stazione di Azuchi (安土駅?, Azuchi-eki) è una stazione ferroviaria di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga. Si trova sulla Linea Biwako, sezione della linea principale Tōkaidō. | ||||||
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| 2050．Stazione di Ishibe | ||||||
| La stazione di Ishibe (石部駅?, Ishibe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Sono presenti scambi per permettere l'incrocio dei treni. | ||||||
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| 2051．Stazione di Ōmi-Nagaoka | ||||||
| La stazione di Ōmi-Nagaoka (近江長岡駅?, Ōmi-Nagaoka-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2052．Stazione di Ōmi-Hachiman | ||||||
| La stazione di Ōmi-Hachiman (近江八幡駅?, Ōmi-Hachiman-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West per la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō), e dalle Ferrovie Ohmi per la linea Ohmi Yōkaichi. La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora. | ||||||
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| 2053．Stazione di Kashiwabara (Shiga) | ||||||
| La stazione di Kashiwabara (柏原駅?, Kashiwabara-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. | ||||||
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| 2054．Stazione di Kusatsu | ||||||
| La stazione di Kusatsu (草津駅?, Kusatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kusatsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve le linee Biwako (quest'ultima parte della linea principale Tōkaidō) e Kusatsu. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2055．Stazione di Kōsei | ||||||
| La stazione di Kōsei (甲西駅?, Kōsei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata. | ||||||
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| 2056．Stazione di Sakata (Shiga) | ||||||
| La stazione di Sakata (坂田駅?, Sakata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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| 2057．Stazione di Samegai | ||||||
| La stazione di Samegai (醒ヶ井駅?, Samegai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari in uso. | ||||||
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| 2058．Stazione di Shinohara | ||||||
| La stazione di Shinohara (篠原駅?, Shinohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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| 2059．Stazione di Tehara | ||||||
| La stazione di Tehara (手原駅?, Tehara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Rittō, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2060．Stazione di Maibara | ||||||
| La stazione di Maibara (米原駅Maibara-eki?) è una stazione del Tōkaidō Shinkansen che serve la città di Maibara e il suo circondario nella prefettura di Shiga. Oltre alla linea ad alta velocità, in questa stazione fermano anche i treni della linea Hokuriku e i servizi locali ed espressi della linea principale Tōkaidō. È punto di interscambio anche per i treni delle ferrovie Ohmi. Questa stazione è l'ultima verso est controllata da JR West. | ||||||
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| 2061．Stazione di Mikumo | ||||||
| La stazione di Mikumo (三雲駅?, Mikumo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2062．Stazione di Minami-Kusatsu | ||||||
| La stazione di Minami-Kusatsu (南草津駅?, Minami-Kusatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kusatsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2063．Stazione di Moriyama (Shiga) | ||||||
| La stazione di Moriyama (守山駅?, Moriyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Moriyama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 7 treni all'ora. | ||||||
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| 2064．Stazione di Yasu | ||||||
| La stazione di Yasu (野洲駅?, Yasu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yasu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari totali in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 7 treni all'ora, di cui 3 terminanti in questa stazione provenendo da Osaka. | ||||||
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| 2065．Stazione di Rittō | ||||||
| La stazione di Rittō (栗東駅?, Rittō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Rittō, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2066．Stazione di Ishiyama | ||||||
| La stazione di Ishiyama (石山駅?, Ishiyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2067．Stazione di Ōmi-Maiko | ||||||
| La stazione di Ōmi-Maiko (近江舞子駅?, Ōmi-Maiko-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2068．Stazione di Ōtsu | ||||||
| La stazione di Ōtsu (大津駅?, Ōtsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. La stazione è dotata di scale mobili e ascensori, e dispone di due uscite, quella nord e quella verso il lago Biwa. | ||||||
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| 2069．Stazione di Ōtsukyō | ||||||
| La stazione di Ōtsukyō (大津京駅?, Ōtsukyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2070．Stazione di Ogoto-onsen | ||||||
| La stazione di Ogoto-onsen (おごと温泉駅?, Ogoto-onsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2071．Stazione di Ono (Shiga) | ||||||
| La stazione di Ono (小野駅?, Ono-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2072．Stazione di Katata | ||||||
| La stazione di Katata (堅田駅?, Katata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2073．Stazione di Karasaki | ||||||
| La stazione di Karasaki (唐崎駅?, Karasaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2074．Stazione di Kita-Komatsu | ||||||
| La stazione di Kita-Komatsu (北小松駅?, Kita-Komatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. Provenendo da Ōtsu, questa è l'ultima stazione presente in territorio comunale. | ||||||
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| 2075．Stazione di Shiga | ||||||
| La stazione di Shiga (志賀駅?, Shiga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2076．Stazione di Zeze | ||||||
| La stazione di Zeze (膳所駅?, Zeze-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. Di fronte alla stazione si trova la stazione di Keihan Zeze che offre l'interscambio con la linea Keihan Ishiyama Sakamoto delle Ferrovie Keihan. | ||||||
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| 2077．Stazione di Seta (Shiga) | ||||||
| La stazione di Seta (瀬田駅?, Seta-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2078．Stazione di Hieizan Sakamoto | ||||||
| La stazione di Hieizan Sakamoto (比叡山坂本駅?, Hieizan Sakamoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2079．Stazione di Hira (Shiga) | ||||||
| La stazione di Hira (比良駅?, Hira-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2080．Stazione di Hōrai | ||||||
| La stazione di Hōrai (蓬莱駅?, Hōrai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2081．Stazione di Wani | ||||||
| La stazione di Wani (和邇駅?, Wani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2082．Stazione di Aburahi | ||||||
| La stazione di Aburahi (油日駅?, Aburahi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Aburahi, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2083．Stazione di Kōka | ||||||
| La stazione di Kōka (甲賀駅?, Kōka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2084．Stazione di Kōnan (Shiga) | ||||||
| La stazione di Kōnan (甲南駅?, Kōnan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2085．Stazione di Terashō | ||||||
| La stazione di Terashō (寺庄駅?, Terashō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata. | ||||||
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| 2086．Stazione di Adogawa | ||||||
| La stazione di Adogawa (安曇川駅?, Adogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale). | ||||||
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| 2087．Stazione di Ōmi-Imazu | ||||||
| La stazione di Ōmi-Imazu (近江今津駅?, Ōmi-Imazu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale). | ||||||
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| 2088．Stazione di Ōmi-Takashima | ||||||
| La stazione di Ōmi-Takashima (近江高島駅?, Ōmi-Takashima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta. | ||||||
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| 2089．Stazione di Ōmi-Nakashō | ||||||
| La stazione di Ōmi-Nakashō (近江中庄駅?, Ōmi-Nakashō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale. | ||||||
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| 2090．Stazione di Shin-Asahi | ||||||
| La stazione di Shin-Asahi (新旭駅?, Shin-Asahi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale). | ||||||
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| 2091．Stazione di Makino (Shiga) | ||||||
| La stazione di Makino (マキノ駅?, Makino-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale. | ||||||
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| 2092．Stazione di Ōmi-Shiotsu | ||||||
| La stazione di Ōmi-Shiotsu (近江塩津駅?, Ōmi-Shiotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. | ||||||
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| 2093．Stazione di Kawake | ||||||
| La stazione di Kawake (河毛駅?, Kawake-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2094．Stazione di Kinomoto | ||||||
| La stazione di Kinomoto (木ノ本駅?, Kinomoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2095．Stazione di Takatsuki (Shiga) | ||||||
| La stazione di Takatsuki (高月駅?, Takatsuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2096．Stazione di Tamura | ||||||
| La stazione di Tamura (田村駅?, Tamura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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| 2097．Stazione di Torahime | ||||||
| La stazione di Torahime (虎姫駅?, Torahime-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2098．Stazione di Nagahama | ||||||
| La stazione di Nagahama (長浜駅?, Nagahama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una centrale a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2099．Stazione di Nagahara (Shiga) | ||||||
| La stazione di Nagahara (永原駅?, Nagahara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale. | ||||||
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| 2100．Stazione di Yogo | ||||||
| La stazione di Yogo (余呉駅?, Yogo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2101．Stazione di Notogawa | ||||||
| La stazione di Notogawa (能登川駅?, Notogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōmi, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora. | ||||||
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| 2102．Stazione di Inae | ||||||
| La stazione di Inae (稲枝駅?, Inae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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| 2103．Stazione di Kawase | ||||||
| La stazione di Kawase (河瀬駅?, Kawase-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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| 2104．Stazione di Hikone | ||||||
| La stazione di Hikone (彦根駅?, Hikone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa quattro treni all'ora. | ||||||
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| 2105．Stazione di Minami-Hikone | ||||||
| La stazione di Minami-Hikone (南彦根駅?, Minami-Hikone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 2106．Stazione di Umahori | ||||||
| La stazione di Umahori (馬堀駅?, Umahori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2107．Stazione di Ōyamazaki | ||||||
| La stazione di Ōyamazaki (大山崎駅?, Ōyamazaki-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōyamazaki, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata su viadotto, lungo il percorso del Tōkaidō Shinkansen, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2108．Stazione di Kamikoma | ||||||
| La stazione di Kamikoma (上狛駅?, Kamikoma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2109．Stazione di Kameoka | ||||||
| La stazione di Kameoka (亀岡駅?, Kameoka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2110．Stazione di Kizu (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Kizu (木津駅?, Kizu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi), Yamatoji (parte della linea principale Kansai) e Nara. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per 4 binari totali in superficie. | ||||||
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| 2111．Stazione di Kizugawadai | ||||||
| La stazione di Kizugawadai (木津川台駅?, Kizugawadai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. | ||||||
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| 2112．Stazione di Kutsukawa | ||||||
| La stazione di Kutsukawa (久津川駅?, Kutsukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 14,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno dotato di un ingresso indipendente, in quanto non è presente né sottopassaggio né passerella. | ||||||
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| 2113．Stazione di Komada | ||||||
| La stazione di Komada (狛田駅?, Komada-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da un sottopassaggio al fabbricato di stazione. al mezzanino situato al piano terra. La stazione è dotata di rampa per l'accesso dei portatori di handicap. | ||||||
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| 2114．Stazione di Shimokoma | ||||||
| La stazione di Shimokoma (下狛駅?, Shimokoma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario in superficie. Non è presente il fabbricato viaggiatori ed è quindi di fatto una semplice fermata. | ||||||
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| 2115．Stazione di Jōyō | ||||||
| La stazione di Jōyō (城陽駅?, Jōyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2116．Stazione di Shin-Hōsono | ||||||
| La stazione di Shin-Hōsono (新祝園駅?, Shin-Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 26,7 km dal capolinea di Kyoto Centrale. | ||||||
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| 2117．Stazione di Sonobe | ||||||
| La stazione di Sonobe (園部駅?, Sonobe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano, del quale è generalmente capolinea. La stazione ferroviaria è capolinea per la linea Sagano, servizio metropolitano che la collega con Kyoto, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2118．Stazione di Tanakura | ||||||
| La stazione di Tanakura (棚倉駅?, Tanakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2119．Stazione di Tamamizu | ||||||
| La stazione di Tamamizu (玉水駅?, Tamamizu-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2120．Stazione di Chiyokawa | ||||||
| La stazione di Chiyokawa (千代川駅?, Chiyokawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2121．Stazione di Terada (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Terada (寺田駅?, Terada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 15,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso. | ||||||
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| 2122．Stazione di Tonoshō | ||||||
| La stazione di Tonoshō (富野荘駅?, Tonoshō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 17,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso. | ||||||
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| 2123．Stazione di Nagaike | ||||||
| La stazione di Nagaike (長池駅?, Nagaike-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2124．Stazione di Nagaokakyō | ||||||
| La stazione di Nagaokakyō (長岡京駅?, Nagaokakyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. Durante l'ora di punta comunque alcuni treni rapidi sfruttano i due binari disponibili per fermarsi in questa stazione. | ||||||
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| 2125．Stazione di Nagaoka-Tenjin | ||||||
| La Stazione di Nagaoka-Tenjin (長岡天神駅?, Nagaoka-Tenjin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto. | ||||||
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| 2126．Stazione di Namikawa | ||||||
| La stazione di Namikawa (並河駅?, Namikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con tre binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. | ||||||
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| 2127．Stazione di Nishi-Kizu | ||||||
| La stazione di Nishi-Kizu (西木津駅?, Nishi-Kizu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da 1 binario in superficie. | ||||||
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| 2128．Stazione di Nishi-Mukō | ||||||
| La Stazione di Nishi-Mukō (西向日駅?, Nishi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. | ||||||
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| 2129．Stazione di Nishiyama-Tennōzan | ||||||
| La stazione di Nishiyama-Tennōzan (西山天王山駅?, Nishiyama-Tennōzan-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaoka, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione, la più recente dell'intero network Hankyū[1], fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata in superficie, sotto il viadotto dell'autostrada trasversale di Kyoto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2130．Stazione di Hashimoto (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Yawata nella prefettura di Kyoto, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2131．Stazione di Higashi-Mukō | ||||||
| La Stazione di Higashi-Mukō (東向日駅?, Higashi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. | ||||||
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| 2132．Stazione di Hōsono | ||||||
| La stazione di Hōsono (祝園駅?, Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Vicino alla stazione si trova quella si Shin-Hōsono della linea Kintetsu Kyōto. | ||||||
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| 2133．Stazione di Mukōmachi | ||||||
| La stazione di Mukōmachi (向日町駅?, Mukōmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2134．Stazione di Yagi | ||||||
| La stazione di Yagi (八木駅?, Yagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2135．Stazione di Yamazaki | ||||||
| La stazione di Yamazaki (山崎駅?, Yamazaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ōyamazaki, del distretto di Otokuni nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2136．Stazione di Yamashiro-Aodani | ||||||
| La stazione di Yamashiro-Aodani (山城青谷駅?, Yamashiro-Aodani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2137．Stazione di Yamashiro-Taga | ||||||
| La stazione di Yamashiro-Taga (山城多賀駅?, Yamashiro-Taga-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2138．Stazione di Yamadagawa | ||||||
| La stazione di Yamadagawa (山田川駅?, Yamadagawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 29,2 km dal capolinea di Kyoto Centrale. | ||||||
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| 2139．Stazione di Yoshitomi | ||||||
| La stazione di Yoshitomi (吉冨駅?, Yoshitomi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2140．Stazione di Iseda | ||||||
| La stazione di Iseda (伊勢田駅?, Iseda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano interrato. | ||||||
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| 2141．Stazione di Uji (JR West) | ||||||
| La stazione di Uji (宇治駅?, Uji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2142．Stazione di Ōbaku | ||||||
| La stazione di Ōbaku (黄檗駅?, Ōbaku-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori. | ||||||
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| 2143．Stazione di Ōkubo (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 13,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 4 binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2144．Stazione di Ogura | ||||||
| La stazione di Ogura (小倉駅?, Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno con un mezzanino separato in base alla direzione. | ||||||
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| 2145．Stazione di Kohata | ||||||
| La stazione di Kohata (木幡駅?, Kohata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2146．Stazione di JR Ogura | ||||||
| La stazione di JR Ogura (JR小倉駅?, JR Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2147．Stazione di Shinden (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Shinden (新田駅?, Shinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2148．Stazione di Rokujizō | ||||||
| La stazione di Rokujizō (六地蔵駅?, Rokujizō-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori. | ||||||
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| 2149．Stazione di Ōsumi | ||||||
| La stazione di Ōsumi (大住駅?, Ōsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie, sovrastati dal fabbricato viaggiatori. | ||||||
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| 2150．Stazione di Kyōtanabe | ||||||
| La stazione di Kyōtanabe (京田辺駅?, Kyōtanabe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). A poca distanza si trova, collegata, la stazione di Shin-Tanabe della linea Kintetsu Kyōto. | ||||||
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| 2151．Stazione di Kintetsu Miyazu | ||||||
| La stazione di Kintetsu Miyazu (近鉄宮津駅?, Kintetsu Miyazu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 23,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti contornati da quelli di transito, posti su un terrapieno con un marciapiede a isola centrale collegato al mezzanino situato al piano terra. La stazione non è liberamente accessibile ai portatori di handicap. | ||||||
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| 2152．Stazione di Kōdo (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Kōdo (興戸駅?, Kōdo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 21,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino sovrastante. | ||||||
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| 2153．Stazione di JR Miyamaki | ||||||
| La stazione di JR Miyamaki (JR三山木駅?, JR Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede a isola servito da due binari su viadotto. | ||||||
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| 2154．Stazione di Shin-Tanabe | ||||||
| La stazione di Shin-Tanabe (新田辺駅?, Shin-Tanabe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 19,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale, ed è il capolinea per i servizi semiespressi provenienti da Kyoto. | ||||||
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| 2155．Stazione di Dōshishamae | ||||||
| La stazione di Dōshishamae (同志社前駅?, Dōshishamae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario, trovandosi la stazione su una tratta a binario singolo. | ||||||
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| 2156．Stazione di Matsuiyamate | ||||||
| La stazione di Matsuiyamate (松井山手駅?, Matsuiyamate-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in trincea, sovrastati dal fabbricato viaggiatori. | ||||||
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| 2157．Stazione di Miyamaki | ||||||
| La stazione di Miyamaki (三山木駅?, Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 22,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano terra da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2158．Imadegawa (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Imadegawa (今出川駅?, Imadegawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2159．Stazione di Emmachi | ||||||
| La stazione di Emmachi (円町駅?, Enmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakagyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2160．Stazione di Ōmiya (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Ōmiya (大宮駅?, Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. Fino al 1963, quando la linea venne estesa alla stazione di Kawaramachi, Ōmiya era il capolinea della linea per Kyoto. | ||||||
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| 2161．Ono (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Ono (小野駅?, Ono-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2162．Stazione di Katsura | ||||||
| La Stazione di Katsura (桂駅?, Katsura-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nishikyō-ku, a circa 15 km dal centro. Qui dalla linea principale si distacca la linea Hankyū Arashiyama. | ||||||
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| 2163．Stazione di Katsuragawa (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Katsuragawa (桂川駅?, Katsuragawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2164．Stazione di Karasuma | ||||||
| La stazione di Karasuma (烏丸駅?, Karasuma-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. La stazione è la penultima prima del capolinea di Kawaramachi e tutti i treni in servizio vi fermano. La stazione è collegata direttamente alla stazione di Shijō, dove passa la linea Karasuma della metropolitana di Kyoto, e da un lungo tunnel alla stessa stazione di Kawaramachi. La galleria passa sotto un'importante arteria stradale e lungo il percorso sono presenti diverse uscite in superficie. | ||||||
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| 2165．Karasuma-Oike (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Karasuma-Oike (烏丸御池駅?, Karasuma-Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma e linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'unica stazione della metropolitana di Kyoto in cui si incontrano le due linee della rete ed è possibile effettuare l'interscambio. | ||||||
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| 2166．Stazione di Gion-Shijō | ||||||
| La stazione di Gion-Shijō (祇園四条駅?, Gion-Shijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. Uscendo in superficie, attraversando il ponte sul fiume Kamo e in un altro paio di minuti a piedi, si può raggiungere anche la stazione di Kawaramachi delle Ferrovie Hankyū. | ||||||
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| 2167．Kitaōji (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kitaōji (北大路駅?, Kitaōji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione si trova direttamente sotto al terminal degli autobus di Kitaōji e ne permette un agevole interscambio. | ||||||
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| 2168．Kitayama (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kitayama (北山駅?, Kitayama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2169．Stazione di Kyoto | ||||||
| La stazione di Kyoto (京都駅?, Kyōto-eki) è una stazione ferroviaria situata a Kyoto, nella omonima prefettura. È una delle più grandi stazioni del Giappone e una delle più trafficate. L'edificio esistente all'inizio del ventunesimo secolo è stato progettato da Hiroshi Hara e completato nel 1997, causando alcune polemiche per le scelte architettoniche poco in linea con la città. | ||||||
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| 2170．Stazione di Kawaramachi (Kyōto) | ||||||
| La stazione di Kawaramachi (河原町駅?, Kawaramachi-eki) è il capolinea finale della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū, ed è situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. Usciti in superficie, attraversando il fiume Kamo si può raggiungere la stazione di Gion-Shijō e utilizzare i treni della linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan. Il tempo di trasbordo è calcolabile in circa 10 minuti a passo normale. La zona attorno alla stazione (Shijō Kawaramachi) è uno dei cuori commerciali di Kyoto e il settore immobiliare dell'area è fra i più cari della città di Kyoto. La stazione è direttamente collegata ai grandi magazzini Takashimaya, con un lussuoso supermercato alimentare nel piano interrato. | ||||||
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| 2171．Kyōto Shiyakusho-mae (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kyoto Shiyakusho-mae (京都市役所前駅?, Kyoto Shiyakusho-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. Il nome della stazione significa "di fronte al municipio di Kyoto", che infatti si trova a poca distanza dalle uscite. | ||||||
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| 2172．Stazione di Kiyomizu-Gojō | ||||||
| La stazione di Kiyomizu-Gojō (清水五条駅?, Kiyomizu-Gojō-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kyōto. | ||||||
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| 2173．Kujō (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kujō (九条駅?, Kujō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2174．Kuramaguchi (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kuramaguchi (鞍馬口駅?, Kuramaguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2175．Keage (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Keage (蹴上駅?, Keage-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2176．Gojō (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Gojō (五条駅?, Gojō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2177．Stazione di Saiin | ||||||
| La stazione di Saiin (西院駅?, Saiin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro della città. Fino al 1931, quando la linea venne estesa alla stazione di Ōmiya, Saiin era il capolinea della linea per Kyoto. A pochi minuti dalla stazione si trova la stazione di Sai della linea Keifuku Arashiyama. | ||||||
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| 2178．Sanjō Keihan (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Sanjō Keihan (三条京阪駅?, Sanjō Keihan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, ed è direttamente collegata alla stazione di Keihan Sanjō, situata sulla linea principale Keihan delle ferrovie Keihan. | ||||||
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| 2179．Shijō (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Shijō (四条駅?, Shijō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto ed è direttamente collegata alla stazione di Karasuma della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2180．Stazione di Shichijō | ||||||
| La stazione di Shichijō (七条駅?, Shichijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti sottoterra. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2181．Stazione di Jūjō (Kintetsu) | ||||||
| La stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 1,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2182．Jūjō (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2183．Stazione di Tambaguchi | ||||||
| La stazione di Tambaguchi (丹波口駅?, Tambaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Shimogyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2184．Stazione di Tōji | ||||||
| La stazione di Tōji (東寺駅?, Tōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 900 metri dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. | ||||||
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| 2185．Stazione di Tōfukuji | ||||||
| La stazione di Tōfukuji (東福寺駅?, Tōfukuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2186．Stazione di Toba-kaidō | ||||||
| La stazione di Toba-kaidō (鳥羽街道駅?, Toba-kaidō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2187．Nagitsuji (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Nagitsuji (椥辻駅?, Nagitsuji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2188．Stazione di Nishiōji | ||||||
| La stazione di Nishiōji (西大路駅?, Nishiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2189．Nishiōji Oike (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Nishiōji Oike (西大路御池駅?, Nishiōji Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2190．Stazione di Nijō (Kyoto) | ||||||
| Nijō (二条城前駅?, Nijō-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. La stazione, gestita dalla JR West e realizzata su viadotto, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2191．Higashino (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Higashino (東野駅?, Higashino-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2192．Higashiyama (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Higashiyama (東山駅?, Higashiyama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2193．Stazione di Hozukyō | ||||||
| La stazione di Hozukyō (保津峡駅?, Hozukyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. Uscendo da Kyoto è la prima stazione della città di Kameoka. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed ha la particolarità di avere le banchine realizzate su un ponte sul fiume Katsura che scorre sotto la stazione. Il fabbricato viaggiatori si trova su uno dei lati della stazione, subito all'uscita di un tunnel. | ||||||
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| 2194．Marutamachi (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Marutamachi (丸太町駅?, Marutamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2195．Misasagi (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Misasagi (御陵駅?, Misasagi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto e dalla linea Keihan Keishin che qui ha il suo capolinea, sebbene tutti i treni continuino verso il centro di Kyoto e il capolinea di Uzumasa Tenjingawa. | ||||||
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| 2196．Stazione di Yamashina | ||||||
| Yamashina (山科駅?, Yamashina-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Yamashina-ku, a Kyoto. La stazione, gestita dalla JR West, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, e di fronte si trova la stazione di Keihan-Yamashina delle ferrovie Keihan, inclusa in questo articolo. | ||||||
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| 2197．Stazione di Rakusaiguchi | ||||||
| La Stazione di Rakusaiguchi (洛西口駅?, Rakusaiguchi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata in parte nel quartiere di Nishikyō-ku a Kyoto, e in parte nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. | ||||||
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| 2198．Stazione di Uzumasa | ||||||
| La stazione di Uzumasa (太秦駅?, Uzumasa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2199．Uzumasa Tenjingawa (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Uzumasa Tenjingawa (太秦天神川駅?, Uzumasa Tenjingawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, di cui è l'attuale capolinea occidentale. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. In superficie è presente un piccolo terminal per gli autobus, i taxi e la fermata della Ferrovia Elettrica Keifuku, l'unica linea metrotranviaria di Kyoto. | ||||||
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| 2200．Stazione di Saga-Arashiyam | ||||||
| La stazione di Saga-Arashiyama (嵯峨嵐山駅?, Saga-Arashiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due banchine a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2201．Stazione di Nishi-Kyōgoku | ||||||
| La Stazione di Nishi-Kyōgoku (西京極駅?, Nishi-Kyōgoku-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Ukyō-ku a Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. È l'ultima stazione in superficie prima dell'interramento della linea verso il capolinea di Karasuma. | ||||||
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| 2202．Stazione di Hanazono (Kyoto) | ||||||
| La stazione di Hanazono (花園駅?, Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2203．Kokusaikaikan (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kokusaikaikan (国際会館駅?, Kokusai-kaikan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'attuale capolinea nord della linea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2204．Stazione di Jingū-Marutamachi | ||||||
| La stazione di Jingū-Marutamachi (神宮丸太町駅?, Jingū-Marutamachi-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan sulla Linea Keihan Ōtō situata a Kyoto. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2205．Matsugasaki (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Matsugasaki (松ヶ崎駅?, Matsugasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2206．Ishida (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Ishida (石田駅?, Ishida-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2207．Stazione di Inari | ||||||
| La stazione di Inari (稲荷駅?, Inari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2208．Stazione di Kamitobaguchi | ||||||
| La stazione di Kamitobaguchi (上鳥羽口駅?, Kamitobaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 2,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale. | ||||||
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| 2209．Stazione di Kintetsu Tambabashi | ||||||
| La stazione di Kintetsu Tambabashi (近鉄丹波橋駅?, Kintetsu Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Tambahashi. | ||||||
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| 2210．Kuinabashi (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Kuinabashi (くいな橋駅?, Kuinabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2211．Stazione di JR Fujinomori | ||||||
| La stazione di JR Fujinomori (JR藤森駅?, JR Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo. | ||||||
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| 2212．Stazione di Sumizome | ||||||
| La stazione di Sumizome (墨染駅?, Sumizome-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2213．Daigo (metropolitana di Kyoto) | ||||||
| Daigo (醍醐駅?, Daigo-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. | ||||||
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| 2214．Stazione di Takeda (Kyōto) | ||||||
| La Stazione di Takeda (竹田駅?, Takeda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella omonima prefettura. La stazione è allo stesso tempo il capolinea della linea Karasuma della metropolitana di Kyoto e una delle stazioni della ferrovia privata Kintetsu Kyōto. I binari delle due linee sono collegati, e così i treni della metropolitana possono continuare sulla linea Kintetsu fino a Nara. | ||||||
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| 2215．Stazione di Tambabashi | ||||||
| La stazione di Tambabashi (丹波橋駅?, Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 4 binari passanti in superficie, ed è direttamente collegata da un passaggio alla stazione di Kintetsu Tambabashi delle Ferrovie Kintetsu dove è possibile interscambiare per raggiungere la stazione di Kyoto o quella di Kintetsu Nara. | ||||||
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| 2216．Stazione di Chūshojima | ||||||
| La stazione di Chūshojima (中書島駅?, Chūshojima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan e dalla linea Keihan Uji, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2217．Stazione di Fujinomori | ||||||
| La stazione di Fujinomori (藤森駅?, Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2218．Stazione di Fushimi | ||||||
| La stazione di Fushimi (伏見駅?, Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 4,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria. | ||||||
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| 2219．Stazione di Fushimi-Inari | ||||||
| La stazione di Fushimi-Inari (伏見稲荷駅?, Fushimi-Inari-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. Serve nelle immediate vicinanze il famoso santuario di Fushimi Inari-taisha. | ||||||
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| 2220．Stazione di Fushimi-Momoyama | ||||||
| La stazione di Fushimi-Momoyama (伏見桃山駅?, Fushimi-Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2221．Stazione di Mukaijima | ||||||
| La stazione di Mukaijima (向島駅?, Mukaijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 8,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. | ||||||
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| 2222．Stazione di Momoyama | ||||||
| La stazione di Momoyama (桃山駅?, Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo. | ||||||
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| 2223．Stazione di Momoyamagoryōmae | ||||||
| La stazione di Momoyamagoryōmae (桃山御陵前駅?, Momoyamagoryōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Fushimi-Momoyama e con la linea Nara della JR West alla stazione di Momoyama. | ||||||
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| 2224．Stazione di Yodo | ||||||
| La stazione di Yodo (淀駅?, Yodo-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti du viadotto. Nei pressi della stazione si trova l'Ippodromo di Kyoto. | ||||||
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| 2225．Stazione di Fukakusa | ||||||
| La stazione di Fukakusa (深草駅?, Fukakusa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2226．Stazione di Fukuchiyama | ||||||
| La stazione di Fukuchiyama (福知山駅?, Fukuchiyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Fukuchiyama, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama e la linea principale San'in della JR West e la linea KTR Miyafuku delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR). | ||||||
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| 2227．Stazione di Nishi-Maizuru | ||||||
| La stazione di Nishi-Maizuru (西舞鶴駅?, Nishi-Maizuru-eki) è una delle due principali stazioni della città di Maizuru, nella prefettura di Kyoto in Giappone, e offre l'interscambio fra la linea Maizuru della JR West e la linea KTR Miyazu delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR). ● Linea Miyazu La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 2228．Stazione di Ikeda (Osaka) | ||||||
| La stazione di Ikeda (池田駅?, Ikeda-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Ikeda, nel nordovest della prefettura di Osaka. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. | ||||||
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| 2229．Stazione di Ishibashi Handai-mae | ||||||
| La stazione di Ishibashi Handai-mae (石橋阪大前駅?, Ishibashi Handai-mae-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū che funge da interscambio fra le linee Takarazuka e Minoo. Vista la vicinanza al campus di Toyonaka dell'Università di Osaka, molti dei suoi frequentatori sono studenti, e per questo tutto il circondario della stazione è particolarmente vivace, con diversi negozi, bar e locali per karaoke. | ||||||
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| 2230．Stazione di Izumi-Sunagawa | ||||||
| La stazione di Izumi-Sunagawa (和泉砂川駅?, Izumi-Sunagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2231．Stazione di Izumi-Tottori | ||||||
| La stazione di Izumi-Tottori (和泉鳥取駅?, Izumi-Tottori-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2232．Stazione di Izumi-Fuchū | ||||||
| La stazione di Izumi-Fuchū (和泉府中駅?, Izumi-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2233．Stazione di Eganoshō | ||||||
| La stazione di Eganoshō (恵我ノ荘駅?, Eganoshō-eki) è una stazione della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2234．Stazione di Ōsakasayama | ||||||
| La stazione di Ōsakasayama (大阪狭山駅?, Ōsakasayama-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Osaka, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano i treni locali, semiespressi e subespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2235．Stazione di Ōwada (Osaka) | ||||||
| La stazione di Ōwada (大和田駅?, Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2236．Stazione di Kashiwara | ||||||
| La stazione di Kashiwara (柏原駅?, Kashiwara-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e capolinea della linea Kintetsu Dōmyōji. La stazione ha una due banchine centrali a isola serventi quattro binari, oltre a un binario per i treni in passaggio senza marciapiede. | ||||||
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| 2237．Stazione di Kashiwara-minamiguchi | ||||||
| La stazione di Kashiwara-minamiguchi (柏原南口駅?, Kashiwara-minamiguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiwara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Dōmyōji, e fermano tutti i treni della breve linea. A circa 400 metri a est si trova la stazione di Andō dove è possibile cambiare con la linea Kintetsu Ōsaka. | ||||||
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| 2238．Stazione di Kadoma-shi | ||||||
| La stazione di Kadoma-shi (門真市駅?, Kadoma-shi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka e delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kadoma. La stazione è segnalata dal numero (24) per la monorotaia. La stazione della Keihan è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2239．Kadoma-minami (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kadoma-minami (門真南駅?, Kadoma-minami-eki) (N27) è una stazione della metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi, ed è il suo capolinea orientale. La situazione si trova nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka. | ||||||
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| 2240．Stazione di Kaminotaishi | ||||||
| La stazione di Kaminotaishi (上ノ太子駅?, Kaminotaishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici. | ||||||
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| 2241．Stazione di Kayashima | ||||||
| La stazione di Kayashima (萱島駅?, Kayashima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2242．Stazione di Kawachi-Amami | ||||||
| La stazione di Kawachi-Amami (河内天美駅?, Kawachi-Amami-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti per il servizio viaggiatori e due di corsa per i treni che non fermano, al centro. | ||||||
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| 2243．Stazione di Kawachi-Iwafune | ||||||
| La stazione di Kawachi-Iwafune (河内磐船駅?, Kawachi-Iwafune-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Vicino si trova la stazione di Kawachi Mori della linea Keihan Katano. | ||||||
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| 2244．Stazione di Kawachi-Katakami | ||||||
| La stazione di Kawachi-Katakami (河内堅上駅?, Kawachi-Katakami-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione si trova in una zona semirurale. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2245．Stazione di Kawachinagano | ||||||
| La stazione di Kawachinagano (河内長野駅?, Kawachinagano-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città omonima, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai, ed è capolinea per la linea Nagano delle Ferrovie Kintetsu. Per entrambe le compagnie, fermano tutti i treni e il traffico totale sfiora i 45.000 passeggeri al giorno, rendendola una delle principali stazioni della parte sud della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 2246．Stazione di Kawachi-Matsubara | ||||||
| La stazione di Kawachi-Matsubara (河内松原駅?, Kawachi-Matsubara-eki) è la principale stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano i treni locali e i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, di medie dimensioni, si trova sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2247．Stazione di Kansai Aeroporto | ||||||
| La stazione di Kansai Aeroporto (関西空港駅?, Kansai-kūkō-eki) è la stazione ferroviaria servente l'Aeroporto Internazionale del Kansai ed è localizzata nella cittadina di Tajiri nel distretto di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Nankai ed è capolinea per le linee Kansai Aeroporto della JR West e Aeroporto delle Ferrovie Nankai. Il collegamento con l'aeroscalo è garantito da passerelle pedonali.Essendo l'aeroporto situato su un'isola artificiale, i treni una volta lasciata la stazione percorrono un lungo ponte di circa 4 km sulla baia di Osaka. | ||||||
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| 2248．Stazione di Kammaki | ||||||
| La Stazione di Kammaki (上牧駅?, Kammaki-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. | ||||||
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| 2249．Stazione di Kita-Shinoda | ||||||
| La stazione di Kita-Shinoda (北信太駅?, Kita-Shinoda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2250．Stazione di Kita-Sukematsu | ||||||
| La stazione di Kita-Sukematsu (北助松駅?, Kita-Sukematsu-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Izumiōtsu, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La stazione è dotata di due laterali con due binari passanti. Sono presenti due ingressi separati, uno per ogni direzione, e non è possibile cambiare banchina una volta superati i tornelli di accesso. | ||||||
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| 2251．Stazione di Kumatori | ||||||
| La stazione di Kumatori (熊取駅?, Kumatori-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Kumatori, nel distretto di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2252．Stazione di Kumeda | ||||||
| La stazione di Kumeda (久米田駅?, Kumeda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2253．Stazione di Kōrien | ||||||
| La stazione di Kōrien (香里園駅?, Kōrien-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2254．Stazione di Komagatani | ||||||
| La stazione di Komagatani (駒ヶ谷駅?, Komagatani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in trincea scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, si trova al livello della strada, sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2255．Stazione di Kongō | ||||||
| La stazione di Kongō (金剛駅?, Kongō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsakasayama, nella prefettura di Osaka, ed è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni tranne gli espressi limitati. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi. | ||||||
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| 2256．Stazione di Sayama | ||||||
| La stazione di Sayama (狭山駅?, Sayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsakasayama, nella prefettura di Osaka, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano i treni locali, semiespressi e subespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2257．Stazione di Shijōnawate | ||||||
| La stazione di Shijōnawate (四條畷駅?, Shijōnawate-eki) è una stazione ferroviaria della città di Daitō, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Sebbene il nome della stazione sia in riferimento alla città di Shijōnawate, ricade nel territorio comunale di Daitō. Il traffico della stazione è mediamente di circa 8 treni all'ora, di cui 4 rapidi. | ||||||
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| 2258．Stazione di Shinodayama | ||||||
| La stazione di Shinodayama (信太山駅?, Shinodayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2259．Stazione di Shinobugaoka | ||||||
| La stazione di Shinobugaoka (忍ケ丘駅?, Shinobugaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shijōnawate, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in viadotto. | ||||||
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| 2260．Stazione di Shimamoto | ||||||
| La stazione di Shimamoto (島本駅?, Shimamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shimamoto, del distretto di Mishima nella prefettura di Osaka, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2261．Stazione di Shimomatsu | ||||||
| La stazione di Shimomatsu (下松駅?, Shimomatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2262．Stazione di Shōjaku | ||||||
| La Stazione di Shōjaku (正雀駅?, Shōjaku-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Settsu, nella prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 2263．Stazione di Shinge | ||||||
| La stazione di Shinge (新家駅?, Shinge-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2264．Stazione di Suminodō | ||||||
| La stazione di Suminodō (住道駅?, Suminodō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. | ||||||
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| 2265．Stazione di Settsu | ||||||
| La stazione di Settsu (摂津駅?, Settsu-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Settsu. La stazione è segnalata dal numero (21). | ||||||
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| 2266．Stazione di Settsu-shi | ||||||
| La Stazione di Settsu-shi (摂津市駅?, Settsu-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Settsu, nella prefettura di Ōsaka. La stazione, realizzata nel 2010 è fra le più recenti delle ferrovie Hankyū, ed è considerata una stazione ad emissioni zero.[1] | ||||||
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| 2267．Stazione di Settsu-Tonda | ||||||
| La stazione di Settsu-Tonda (摂津富田駅?, Settsu-Tonda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takatsuki, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2268．Stazione di Senrioka | ||||||
| La stazione di Senrioka (千里丘駅?, Senrioka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Settsu, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2269．Stazione di Dainichi | ||||||
| La stazione di Dainichi (大日駅?, Dainichi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Moriguchi. La stazione è segnalata dal numero (23) per la monorotaia e dal numero (T11) per la metropolitana. Presso la stazione è situato anche il capolinea della linea Tanimachi della metropolitana di Osaka ed è possibile interscambiare fra le due linee. | ||||||
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| 2270．Stazione di Takaishi | ||||||
| La stazione di Takaishi (高石駅?, Takaishi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese omonima, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari, per permettere anche le precedenze ai treni che non fermano in questa stazione. In futuro la stazione sarà ricostruita su viadotto. | ||||||
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| 2271．Stazione di Takaida | ||||||
| La stazione di Takaida (高井田駅?, Takaida-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2272．Stazione di Takatsuki (Osaka) | ||||||
| La stazione di Takatsuki (高槻駅?, Takatsuki-eki) è una stazione ferroviaria di Takatsuki, nella prefettura di Osaka. Si trova sulla linea JR Kyōto, sezione della linea principale Tōkaidō, a 21,2 km da Osaka e 535,7 da Tokyo. Tutti i treni locali, rapidi e rapidi speciali (新快速?, Shin-Kaisoku) fermano a Takatsuki. | ||||||
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| 2273．Stazione di Takatsuki-shi | ||||||
| La Stazione di Takatsuki-shi (高槻市駅?, Takatsuki-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Attualmente la stazione di Takatsuki-shi riveste un ruolo importante lungo la linea, essendo fermata per tutti i tipi di treni, e capolinea di alcuni treni locali o provenienti dalla linea Sakaisuji della metropolitana di Osaka. A circa 700 metri di distanza è situata la stazione di Takatsuki gestita dalla JR West[1]. | ||||||
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| 2274．Stazione di Takaminosato | ||||||
| La stazione di Takaminosato (高見ノ里駅?, Takaminosato-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati da sottopassaggio. All'interno della stazione è inoltre presente un pozzo. | ||||||
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| 2275．Stazione di Takawashi | ||||||
| La stazione di Takawashi (高鷲駅?, Takawashi-eki) è una stazione della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il mezzanino, che collega i due marciapiedi, si trova sottoterra. | ||||||
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| 2276．Stazione di Takii | ||||||
| La stazione di Takii (滝井駅?, Takii-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2277．Stazione di Doi (Osaka) | ||||||
| La stazione di Doi (土居駅?, Doi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2278．Stazione di Dōmyōji | ||||||
| La stazione di Dōmyōji (道明寺駅?, Dōmyōji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fujiidera, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha origine la linea Dōmyōji, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti e uno tronco per la linea Dōmyōji, effettuata con servizio a spola. I binari sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2279．Stazione di Tonoki | ||||||
| La stazione di Tonoki (富木駅?, Tonoki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takaishi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2280．Stazione di Tonda | ||||||
| La Stazione di Tonda (富田駅?, Tonda-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali della linea Kyoto. | ||||||
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| 2281．Stazione di Nagataki | ||||||
| La stazione di Nagataki (長滝駅?, Nagataki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2282．Stazione di Nishisansō | ||||||
| La stazione di Nishisansō (西三荘駅?, Nishisansō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2283．Stazione di Nunose | ||||||
| La stazione di Nunose (布忍駅?, Nunose-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati da sottopassaggio. | ||||||
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| 2284．Stazione di Higashi-Neyagawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Neyagawa (東寝屋川駅?, Higashi-Neyagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Neyagawa, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in trincea (parzialmente in tunnel). | ||||||
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| 2285．Stazione di Neyagawashi | ||||||
| La stazione di Neyagawashi (寝屋川市駅?, Neyagawashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con duebinari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2286．Stazione di Nozaki (Osaka) | ||||||
| La stazione di Nozaki (野崎駅?, Nozaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Daitō, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2287．Stazione di Hagoromo | ||||||
| La stazione di Hagoromo (羽衣駅?, Hagoromo-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Takaishi, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È situata nel quartiere di Hagoromo-ku nella città di Takaishi della prefettura di Osaka in Giappone, e servita dalla linea principale e dalla linea Takashinohama delle ferrovie Nankai. Presso questo scalo fermano quasi tutti i tipi di treni. | ||||||
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| 2288．Stazione di Hajinosato | ||||||
| La stazione di Hajinosato (土師ノ里駅?, Hajinosato-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fujiidera, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in trincea scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, si trova al livello della strada, sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2289．Stazione di Higashi-Kishiwada | ||||||
| La stazione di Higashi-Kishiwada (東岸和田駅?, Higashi-Kishiwada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2290．Stazione di Higashi-Sano | ||||||
| La stazione di Higashi-Sano (東佐野駅?, Higashi-Sano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2291．Stazione di Hineno | ||||||
| La stazione di Hineno (日根野駅?, Hineno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa ed è il punto d'origine della linea Kansai Aeroporto, sebbene tutti i treni proseguano comunque sulla Hanwa fino a Osaka e oltre. | ||||||
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| 2292．Stazione di Fujiidera | ||||||
| La stazione di Fujiidera (藤井寺駅?, Fujiidera-eki) è la principale stazione della città omonima, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano i treni locali e i semiespressi, e a partire da questa stazione in direzione sud sia i locali che i semiespressi fermano in tutte le stazioni. | ||||||
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| 2293．Stazione di Furuichi (Osaka) | ||||||
| La stazione di Furuichi (古市駅?, Furuichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha origine la linea Nagano, e fermano tutti i treni, tranne alcuni espressi limitati che saltano la fermata in certe fasce orarie. | ||||||
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| 2294．Stazione di Furukawabashi | ||||||
| La stazione di Furukawabashi (古川橋駅?, Furukawabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2295．Stazione di Hoshida | ||||||
| La stazione di Hoshida (星田駅?, Hoshida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2296．Stazione di Makiochi | ||||||
| La stazione di Makiochi (牧落駅?, Makiochi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū, situata sulla linea Minoo. La stazione di superficie è passante e consiste in due binari con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 2297．Stazione di Matsunohama | ||||||
| La stazione di Matsunohama (松ノ浜駅?, Matsunohama-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Izumiōtsu, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Al piano terra è presente un mezzanino con tornelli di accesso e servizi igienici. | ||||||
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| 2298．Stazione di Minase | ||||||
| La Stazione di Minase (水無瀬駅?, Minase-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Shimamoto, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. | ||||||
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| 2299．Stazione di Minami Settsu | ||||||
| La stazione di Minami-Settsu (南摂津駅?, Minami-Settsu-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Settsu. La stazione è segnalata dal numero (22). | ||||||
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| 2300．Stazione di Minoo | ||||||
| La stazione di Minoo (箕面駅?, Minoo-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū, capolinea della linea Minoo. È particolarmente affollata durante la primavera e l'autunno a causa dei numerosi visitatori che si recano al vicino parco delle cascate di Minoo e alcuni impianti termali. La stazione è di testa e di superficie, e consiste in due binari con due marciapiedi laterali. Il binario 2 è utilizzato solo per la discesa dal treno, mentre il primo solo per la salita. | ||||||
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| 2301．Moriguchi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Moriguchi (守口駅?, Moriguchi-eki) (T12) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città satellite di Moriguchi. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei | ||||||
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| 2302．Stazione di Moriguchishi | ||||||
| La stazione di Moriguchishi (守口市駅?, Moriguchishi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone ed è gestita dalle Ferrovie Keihan. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi centrali a isola con 4 binari totali. | ||||||
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| 2303．Stazione di Yamazaki | ||||||
| La stazione di Yamazaki (山崎駅?, Yamazaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ōyamazaki, del distretto di Otokuni nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2304．Stazione di Yamanakadani | ||||||
| La stazione di Yamanakadani (山中渓駅?, Yamanakadani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2305．Stazione di Rinkū Town | ||||||
| La stazione di Rinkū Town (りんくうタウン駅?, Rinkū-taun-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Nankai ed è l'ultima stazione situata sulla terraferma prima dell'Aeroporto Internazionale del Kansai, realizzato su un'isola artificiale. È servita dalle linee Kansai Aeroporto della JR West e Aeroporto delle Ferrovie Nankai. | ||||||
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| 2306．Stazione di Ibaraki | ||||||
| La stazione di Ibaraki (茨木駅?, Ibaraki-eki) è una stazione ferroviaria di Ibaraki, nella prefettura di Osaka. Si trova sulla linea JR Kyōto, sezione della linea principale Tōkaidō. Fermano tutte le tipologie di treno ad eccezione del Rapido Speciale. La stazione di Ibaraki dispone dei seguenti servizi: | ||||||
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| 2307．Stazione di Ibaraki-shi | ||||||
| La Stazione di Ibaraki-shi (茨木市駅?, Ibaraki-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ibaraki, nella prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 2308．Stazione di Unobe | ||||||
| La stazione di Unobe (宇野辺駅?, Unobe-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Ibaraki. Fino al 1997 la stazione portava il nome di Ibaraki, ma questo portava molti passeggeri a pensare che fosse disponibile l'interscambio con l'omonima stazione JR, in realtà ben più distante: questo portò la stazione a essere rinominata col nome attuale. La stazione è segnalata dal numero (18). | ||||||
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| 2309．Stazione di Saito-nishi | ||||||
| La stazione di Saito-nishi (彩都西駅?, Saito-nishi-eki) è l'attuale capolinea della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka e serve la Nuova città di Saito e il vicino campus di Minoo dell'Università di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (54). | ||||||
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| 2310．Stazione di Sawaragi | ||||||
| La stazione di Sawaragi (沢良宜駅?, Sawaragi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Ibaraki. La stazione è segnalata dal numero (20). | ||||||
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| 2311．Stazione di Sōjiji | ||||||
| La Stazione di Sōjiji (総持寺駅?, Sōjiji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ibaraki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali della linea Kyoto. | ||||||
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| 2312．Stazione di Toyokawa (Osaka) | ||||||
| La stazione di Toyokawa (豊川駅?, Toyokawa-eki) è una stazione della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (53). | ||||||
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| 2313．Stazione di Handai-byōin-mae | ||||||
| La stazione di Handai-byōin-mae (阪大病院前駅?, Handai-byōin-mae-eki) è una stazione della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka e serve l'Ospedale dell'Università di Osaka e il campus di Suita. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (52). | ||||||
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| 2314．Stazione di Minami-Ibaraki | ||||||
| La stazione di Minami-Ibaraki (南茨木駅?, Minami-Ibaraki-eki) è costituita da due stazioni collegate servite dalla Monorotaia di Ōsaka e dalla linea Kyōto delle Ferrovie Hankyū. La stazione della monorotaia, aperta nel 1990, è segnalata dal numero (19). Il nome "Minami Ibaraki" significa "Ibaraki Sud". | ||||||
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| 2315．Stazione di Aikawa | ||||||
| La Stazione di Aikawa (相川駅?, Aikawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. | ||||||
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| 2316．Asashiobashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Asashiobashi (朝潮橋駅?, Asashiobashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. | ||||||
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| 2317．Stazione di Ajikawaguchi | ||||||
| La stazione di Ajikawaguchi (安治川口駅?, Ajikawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2318．Awaza (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Awaza (阿波座駅?, Awaza-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sennichimae e Chūō. Entrambe le linee sono dotate ciascuna di una piattaforma a isola e due binari sotterranei. La linea Sennichimae si trova sotto la Chūō. | ||||||
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| 2319．Stazione di Awaji | ||||||
| La Stazione di Awaji (淡路駅?, Awaji-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. L'impianto è gestito dalle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari a raso, ma sono in corso i lavori per portarla in sopraelevato entro il 2025 per permettere lo scambio con la stazione di JR Awaji della Linea Ōsaka Higashi della JR West, inaugurata nel marzo 2019[1]. La nuova stazione sarà costituita da due viadotti sovrapposti, che permetteranno inoltre un più rapido scambio fra le due linee Hankyu. | ||||||
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| 2320．Itakano (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Itakano (井高野駅?, Itakano-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città, capolinea nord della linea Imazatosuji. | ||||||
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| 2321．Stazione di Imagawa (Osaka) | ||||||
| La stazione di Imagawa (今川駅?, Imagawa-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti per il servizio viaggiatori e due di corsa per i treni che non fermano, al centro. | ||||||
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| 2322．Imazato (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Imazato (今里駅?, Imazato-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Imazato. | ||||||
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| 2323．Stazione di Imazato (Kintetsu) | ||||||
| La stazione di Imazato (大阪上本町駅?, Imazato-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Ikuno-ku. Nonostante porti lo stesso nome, la stazione di Imazato della metropolitana di Osaka (linea Imazatosuji) dista 15 minuti a piedi, e quindi non è considerabile un possibile interscambio con questa stazione. | ||||||
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| 2324．Imafuku-Tsurumi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Imafuku-Tsurumi (今福鶴見駅?, Imafuku-Tsurumi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Jōtō-ku a Osaka. | ||||||
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| 2325．Ōsakakō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Ōsakakō (大阪港駅?, Ōsakakō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. | ||||||
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| 2326．Stazione di Ōsaka Namba | ||||||
| La stazione di Ōsaka Namba (大阪難波駅?, Ōsaka-Nanba-eki) è una stazione utilizzata dai treni delle Ferrovie Kintetsu e Hanshin situata nel quartiere di Namba. Qui arrivano e partono i treni diretti a Nara. La stazione aprì nel 1970 col nome di Kintetsu Namba (近鉄難波駅?, Kintetsu-Nanba-eki), e il nome presente fu cambiato nel 2009 quando arrivò la linea Hanshin Namba. | ||||||
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| 2327．Stazione di Kashima (Osaka) | ||||||
| La stazione di Kashima (加島駅?, Kashima-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2328．Stazione di Kami | ||||||
| La stazione di Kami (加美駅?, Kami-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hirano-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione è vicino a quella di Shin-Kami sulla linea Ōsaka Higashi, ma le due non sono direttamente collegate, ed è quindi necessario l'acquisto di un nuovo biglietto per effettuare l'interscambio. | ||||||
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| 2329．Stazione di Kami-Shinjō | ||||||
| La Stazione di Kami-Shinjō (南方駅?, Kami-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. | ||||||
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| 2330．Gamō-Yonchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Gamō-yonchōme (今里駅?, Gamō-yonchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Gamō-yonchōme. | ||||||
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| 2331．Stazione di Kanzakigawa | ||||||
| La stazione di Kanzakigawa (神埼川駅?, Kanzakigawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Yodogawa-ku a Osaka. La stazione ha due binari e vi fermano solo i treni locali e i semiespressi in direzione Umeda. Il nome Kanzakigawa deriva dal fiume Kanzaki che scorre nell'area circostante. | ||||||
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| 2332．Kitakagaya (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kitakagaya (北加賀屋駅?, Kitakagaya-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari sotterranei. | ||||||
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| 2333．Kita-Tatsumi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kita-Tatsumi (北巽駅?, Kita-Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2334．Stazione di Kita-Tanabe | ||||||
| La stazione di Kita-Tanabe (北田辺駅?, Kita-Tanabe-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2335．Stazione di Kyōbashi (Osaka) | ||||||
| La stazione di Kyōbashi (京橋駅?, Kyōbashi-eki) è una delle maggiori stazioni della parte nord-orientale della linea Circolare di Ōsaka, nonché nodo di interscambio per la metropolitana e le Ferrovie Keihan, che possiedono una loro stazione in comunicazione con quella delle ferrovie JR. | ||||||
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| 2336．Kire-Uriwari (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kire-Uriwari (喜連瓜破駅?, Kire-Uriwari-eki) (T33) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2337．Stazione di Kujō (Osaka) | ||||||
| Kujō (九条駅?, Kujō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. La stazione è servita dalla Linea Chuo della metropolitana e dal 2009 è possibile trasferirsi alla linea Namba delle Ferrovie Hanshin. | ||||||
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| 2338．Stazione di Kunijima | ||||||
| La Stazione di Kunijima (柴島駅?, Kunijima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2339．Cosmosquare (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Cosmosquare (コスモスクエア駅?, Kosumosukuea-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. È il capolinea ovest della linea Chūō e quello nord del people mover Nankō Port Town. | ||||||
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| 2340．Komagawa-Nakano (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Komagawa-Nakano (駒川中野駅?, Komagawa-Nakano-eki) (T31) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2341．Stazione di Sakurajima | ||||||
| La stazione di Sakurajima (桜島駅?, Sakurajima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, della quale è capolinea, ed è dotata di 2 binari in superficie. Al momento la stazione è il termine della linea, ma si prevede di estenderla fino alla stazione di Cosmosquare in futuro. | ||||||
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| 2342．Stazione di Shigino | ||||||
| Shigino (鴫野駅?, Shigino-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka servita dalle linee Katamachi e Ōsaka Higashi della JR West e dalla linea Imazatosuji della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2343．Shimizu (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shimizu (清水駅?, Shimizu-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. | ||||||
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| 2344．Stazione di Shimo-Shinjō | ||||||
| La Stazione di Shimo-Shinjō (下新庄駅?, Shimo-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2345．Stazione di Jūsō | ||||||
| La stazione di Jūsō (十三駅?, Jūsō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. È il nodo ferroviario principale dell'intera rete Hankyū, dal quale i treni provenienti dalla stazione di Umeda si diramano nelle principali linee di Kōbe, Takarazuka e Kyōto. Si trova a meno di 2 km dalla stazione di Umeda. | ||||||
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| 2346．Shōji (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shōji (小路駅?, Shōji-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2347．Stazione di Shin-Ōsaka | ||||||
| La stazione di Shin-Ōsaka (新大阪駅?, Shin-Ōsaka-eki) è situata nel quartiere settentrionale Yodogawa-ku della Città di Osaka, in Giappone. È il terminale delle linee ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen, della Ferrovia JR Centrale, e Sanyō Shinkansen della Ferrovia JR West. L'ala orientale della struttura ospita i binari delle normali linee delle stesse ferrovie e quelli per i treni merci della Japan Freight Railway Company del Gruppo JR, mentre in quella occidentale si trova la fermata della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2348．Stazione di Shin-Kami | ||||||
| La stazione di Shin-Kami (新加美駅?, Shin-Kami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serviti da due binari su viadotto. | ||||||
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| 2349．Shin-Fukae (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shin-Fukae (新深江駅?, Shin-Fukae-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Higashinari-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2350．Shimmori-Furuichi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shimmori-Furuichi (新森古市駅?, Shimmori-Furuichi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. | ||||||
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| 2351．Zuikō Yonchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Zuikō Yonchōme (瑞光四丁目駅?, Zuikō Yonchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione è vicina all'Università dell'Economia di Osaka e alla stazione di Kami-Shinjō della linea principale Hankyū Kyōto. | ||||||
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| 2352．Stazione di Suminoe | ||||||
| La stazione di Suminoe (住ノ江駅?, Suminoe-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Suminoe-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione si è dotata di due marciapiedi a isola centrale servente quattro binari. | ||||||
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| 2353．Suminoekōen (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Suminoekōen (住之江公園駅?, Suminoekōen-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Attualmente è il capolinea meridionale della lina Yotsubashi e del people mover Nankō Port Town. Linea YotsubashiLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2354．Stazione di Sekime | ||||||
| La stazione di Sekime (関目駅?, Sekime-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Jōtō-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è vicina alla stazione di Sekime-Seiiku della linea Imazatosuji della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2355．Sekime-Seiiku (metropolitana di Osaka) | ||||||
| La stazione di Sekime-Seiiku (関目成育駅?, Sekime-Seiiku-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. Vicino alla stazione si trova quella di Sekime dove è possibile cambiare con i treni della linea principale Keihan. | ||||||
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| 2356．Sekime-Takadono (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Sekime-Takadono (関目高殿駅?, Sekime-Takadono-eki) (T15) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Asahi-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2357．Stazione di Sembayashi | ||||||
| La stazione di Sembayashi (千林駅?, Sembayashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Asahi-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci. | ||||||
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| 2358．Sembayashi-Ōmiya (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Sembayashi-Ōmiya (千林大宮駅?, Sembayashi-Ōmiya-eki) (T14) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Asahi-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2359．Stazione di Sōzenji | ||||||
| La Stazione di Sōzenji (崇禅寺駅?, Sōzenji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2360．Taishibashi-Imaichi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Taishibashi-Imaichi (太子橋今市駅?, Taishibashi-Imaichi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città. | ||||||
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| 2361．Stazione di Taishō (Osaka) | ||||||
| La stazione di Taishō (大正駅?, Taishō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale, gestita dalla JR West. Presso la stazione è presente anche una fermata della linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2362．Daidō-Toyosato (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Daido-Toyosato (だいどう豊里駅?, Daido-Toyosato-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. | ||||||
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| 2363．Tanabe (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tanabe (田辺駅?, Tanabe-eki) (T30) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2364．Tamade (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tamade (玉出駅?, Tamade-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2365．Stazione di Chidoribashi | ||||||
| La stazione di Chidoribashi (千鳥橋駅?, Chidoribashi-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in terrapieno e dispone di due marciapiedi laterali lunghi 130 metri con due binari passanti. È presente un'unica area tornelli. | ||||||
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| 2366．Stazione di Chibune | ||||||
| La stazione di Chibune (千船駅?, Chibune-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Nishiyodogawa-ku. Dista 5,9 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti.[1] | ||||||
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| 2367．Stazione di Tsukamoto | ||||||
| La stazione di Tsukamoto (塚本駅?, Tsukamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, nella prefettura omonima. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō ed è servita anche dai treni locali della JR Takarazuka. La stazione è dotata di 4 binari, di cui i due più esterni utilizzati per il passaggio dei treni che non fermano, e i due interni per quelli che effettuano servizio viaggiatori. Presso la stazione si trova un triangolo di regresso per portare i treni al deposito di Miyahara. | ||||||
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| 2368．Stazione di Tsuruhashi | ||||||
| La stazione di Tsuruhashi (鶴橋駅?, Tsuruhashi-eki) è una delle principali stazioni della parte sud-orientale della linea Circolare di Ōsaka, nonché nodo di interscambio per la metropolitana e le Ferrovie Kintetsu, che possiedono una loro stazione in comunicazione con quella delle ferrovie JR. La stazione si sviluppa al confine dei quartieri di Tennōji-ku e Ikuno-ku. | ||||||
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| 2369．Tsurumi-ryokuchi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tsurumi-ryokuchi (鶴見緑地駅?, Tsurumi-ryokuchi-eki) (N25) è una stazione della Metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Tsurumi-ku a Osaka. | ||||||
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| 2370．Stazione di Dekijima | ||||||
| La stazione di Dekijima (出来島駅?, Dekijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishiyodogawa-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con due binari passanti. È presente una sola area tornelli a separare l'uscita dal piano binari. | ||||||
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| 2371．Deto (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Deto (出戸駅?, Deto-eki) (T34) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2372．Stazione di Dempō | ||||||
| La stazione di Dempō (伝法駅?, Dempō-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in terrapieno e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato è dotato di ascensori per permettere l'accesso ai binari alle persone con mobilità ridotta, biglietteria e servizi igienici. | ||||||
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| 2373．Stazione di Tōbu-shijō-mae | ||||||
| La stazione di Tōbu-shijō-mae (東部市場前駅?, Tōbu-shijō-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione ha due banchine laterali serventi due binari passanti. | ||||||
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| 2374．Stazione di Dome-mae Chiyozaki | ||||||
| Dome-mae Chiyozaki (ドーム前千代崎駅?, Dōmu-mae Chiyozaki-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, servita dalla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana. Nel 2009 è stata inaugurata l'adiacente stazione di Dome-mae, che serve la linea Namba delle Ferrovie Hanshin. | ||||||
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| 2375．Trade Center-mae (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Trade Center-mae (トレードセンター前駅?, Torēdosentā-mae-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2376．Nagahara (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nagahara (長原駅?, Nagahara-eki) (T35) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2377．Nakafutō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nakafutō (中ふ頭駅?, Nakafutō-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2378．Nankōguchi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nankōguchi (南港口駅?, Nankōguchi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2379．Nankō-higashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nankō-higashi (南港東駅?, Nankō-higashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2380．Nishiōhashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nishiōhashi (西大橋駅?, Nishiōhashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Nishi-ku a Osaka | ||||||
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| 2381．Stazione di Nishikujō | ||||||
| La stazione di Nishikujō (西九条駅?, Nishikujō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka e della linea Sakurajima della JR West, e della linea Namba delle Ferrovie Hanshin situata a Osaka. | ||||||
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| 2382．Nishi-Nakajima Minamigata (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nishi-Nakajima Minamigata (西中島南方駅?, Nishi-Nakajima Minamigata-eki) è una stazione passante della linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka ed è situata nel quartiere settentrionale Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Come tutta la linea, la stazione è di proprietà e viene gestita dall'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka, azienda comunale cittadina. Venendo da nord, è l'ultima prima dell'attraversamento del vicino fiume Yodo, oltre il quale si estende la parte centrale della città. | ||||||
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| 2383．Nishi-Nagahori (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nishi-Nagahori (長堀橋駅?, Nishi-Nagahori-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka, punto di incontro fra le linee Sennichimae e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La stazione si trova nel quartiere di Nishi-ku, a Osaka | ||||||
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| 2384．Stazione di Noe | ||||||
| La stazione di Noe (野江駅?, Noe-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Jōtō-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. Nelle immediate vicinanze si trova la stazione di JR Noe della linea Ōsaka Higashi di JR West, inaugurata nel 2019. | ||||||
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| 2385．Stazione di Hanaten | ||||||
| La stazione di Hanaten (放出駅?, Hanaten-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Tsurumi-ku, quartiere della città di Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi) e Osaka Higashi. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per 4 binari totali in superficie. | ||||||
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| 2386．Stazione di Harinakano | ||||||
| La stazione di Harinakano (針中野駅?, Harinakano-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. | ||||||
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| 2387．Higashi-Mikuni (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Higashi-Mikuni (東三国駅?, Higashi-Mikuni-eki) è una stazione della linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka ed è situata nel quartiere settentrionale di Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Come tutta la linea, la stazione è di proprietà e viene gestita dall'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka. La stazione fu inaugurata nel gennaio del 1970, dopo che la municipalità aveva fatto costruire il prolungamento della linea Midosuji fino al sito in cui si tenne l'Expo 1970, nel territorio della vicina Città di Suita. Tale mostra internazionale ebbe luogo nell'estate di quello stesso anno. | ||||||
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| 2388．Stazione di Higashi-Yodogawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Yodogawa (東淀川駅?, Higashiyodogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata al confine tra i quartieri Yodogawa-ku e Higashiyodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Serve i treni locali della linea JR Kyōto. La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1940[1] Quando aprirono al traffico il Tōkaidō Shinkansen e la stazione di Shin-Ōsaka nel 1964, si pensava di chiudere la stazione di Higashi-Yodogawa, situata a soli 700 metri dalla nuova stazione di Shin-Osaka, ma le proteste dei cittadini residenti vicino alla stazione la mantennero aperta. La distanza fra le due stazioni è così diventata una delle più brevi su tutta la linea principale Tōkaidō. | ||||||
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| 2389．Higobashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Higobashi (肥後橋駅?, Higobashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città, nel quartiere di Nishi-ku. Presso la comunicante stazione di Watanabebashi è possibile anche utilizzare i servizi della linea principale Keihan. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2390．Stazione di Himejima | ||||||
| La stazione di Himejima (姫島駅?, Himejima-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Nishiyodogawa-ku. Dista 4,4 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2391．Hirano (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Hirano (平野駅?, Hirano-eki) (T32) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2392．Stazione di Hirano (JR West) | ||||||
| La stazione di Hirano (平野駅?, Hirano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hirano-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione ha una banchina a isola e una laterale serventi due binari passanti | ||||||
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| 2393．Hirabayashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Hirabayashi (平林駅?, Hirabayashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2394．Ferry Terminal (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Ferry Terminal (フェリーターミナル駅?, Ferī Tāminaru-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. È collegata da un ponte pedonale al Terminal traghetti Nankō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2395．Fukaebashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Fukaebashi (深江橋駅?, Fukaebashi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione serve la Linea Chūō e si trova non lontano dal castello di Osaka e dalla stazione di Hanaten della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2396．Stazione di Fuku | ||||||
| La stazione di Fuku (福駅?, Fuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishiyodogawa-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Essendo i due marciapiedi non collegati da sovrapassaggo o da sottopassaggio, è necessario accedere alla banchina della direzione desiderata prima di inserire il biglietto nei tornelli, in quanto una volta entrati, non è possibile cambiare direzione. | ||||||
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| 2397．Stazione di Bentenchō | ||||||
| La stazione di Bentenchō (弁天町駅?, Bentenchō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale. | ||||||
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| 2398．Port Town-nishi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Port Town-nishi (ポートタウン西駅?, Pōtotaun-nishi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie. | ||||||
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| 2399．Port Town-higashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Port Town-higashi (ポートタウン東駅?, Pōtotaun-higashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town, considerato parte della metropolitana di Osaka. È situata nell'area del nuovo porto della città, nel quartiere occidentale di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano. Come nella maggior parte della linea, i binari in questo tratto sono sopraelevati. Per ragioni di sicurezza, i binari sono separati dalla banchina da uno schermo protettivo e da porte scorrevoli che si aprono solo quando il convoglio è fermo. | ||||||
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| 2400．Stazione di Mikuni (Osaka) | ||||||
| La stazione di Mikuni (三国駅?, Mikuni-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka, nella città giapponese di Osaka. La stazione è dotata di 2 binari sopraelevati con una piattaforma centrale a isola. Fermano solamente i treni locali. Attorno alla stazione si è formato un attivo distretto che serve gli uffici circostanti. Vi sono diversi ristoranti e negozi, la maggior parte dei quali nel vicino shōtengai (classica via pedonale giapponese). | ||||||
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| 2401．Stazione di Mitejima | ||||||
| La stazione di Mitejima (御幣島駅?, Mitejima-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2402．Midoribashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Midoribashi (緑橋駅?, Midoribashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Imazato. | ||||||
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| 2403．Stazione di Minamikata (Osaka) | ||||||
| La Stazione di Minamikata (南方駅?, Minamikata-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Yodogawa-ku. Presso la stazione si trova anche quella di Nishi-Nakajima Minamigata della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2404．Minami-Tatsumi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Minami-Tatsumi (南巽駅?, Minami-Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. Si tratta del suo capolinea meridionale. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2405．Stazione di Morishōji | ||||||
| La stazione di Morishōji (森小路駅?, Morishōji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Asahi-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti centrali, su viadotto. I due binari centrali sono tuttavia usati solo per i treni passanti e quindi il loro accesso è protetto da una ringhiera. | ||||||
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| 2406．Stazione di Yata | ||||||
| La stazione di Yata (矢田駅?, Yata-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. | ||||||
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| 2407．Stazione di Universal City | ||||||
| La stazione di Universal City (ユニバーサルシティ駅?, Yunibāsaru Shiti-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. Questa stazione è stata realizzata per servire il vicino parco divertimenti di Universal Studios Japan. | ||||||
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| 2408．Yokozutsumi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Yokozutsumi (横堤駅?, Yokozutsumi-eki) (N25) è una stazione della Metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Jōtō-ku a Osaka. | ||||||
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| 2409．Yotsubashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Yotsubashi (四ツ橋駅?, Yotsubashi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel centro della città. La stazione è collegata da passaggi sotterranei alla stazione di Shinsaibashi permettendo quindi anche l'interscambio con le linee Midōsuji e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. | ||||||
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| 2410．Abeno (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Abeno (阿倍野駅?, Abeno-eki) (T26) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Abeno-ku. In superficie è presente la fermata della linea Uemachi del tram di Osaka. Linea TanimachiLa stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari sotterranei. Linea UemachiLa fermata ha due marciapiedi laterali sulla strada in superficie. | ||||||
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| 2411．Stazione di Ōsaka-Abenobashi | ||||||
| La stazione di Ōsaka-Abenobashi (大阪阿部野橋駅?, Ōsaka-Abenobashi-eki) è una stazione utilizzata dai treni delle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Abeno. Qui arrivano e partono treni diretti per la parte sud di Osaka attraverso la linea Kintetsu Minami-Ōsaka. Presso la vicina stazione di Tennōji è possibile interscambiare con le linee JR e metropolitane di Osaka. Insieme, queste due stazioni costituiscono il principale terminal dell'area meridionale di Osaka. | ||||||
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| 2412．Stazione di Koboreguchi | ||||||
| La stazione di Koboreguchi (河堀口駅?, Koboreguchi-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Abeno-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su un viadotto sovrastante quello della linea Hanwa della JR West, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Essendo parzialmente in curva, la velocità massima ammessa è di 90 km/h. | ||||||
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| 2413．Shōwa-chō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shōwa-chō (昭和町駅?, Shōwa-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. | ||||||
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| 2414．Stazione di Tsurugaoka | ||||||
| La stazione di Tsurugaoka (鶴ケ丘駅?, Tsurugaoka-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. | ||||||
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| 2415．Stazione di Tennōji | ||||||
| La stazione di Tennōji (天王寺駅?, TennŌji-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, ed è la più importante della zona sud, anche grazie al passaggio della linea Circolare di Ōsaka, della metropolitana e numerose altre linee. Nei pressi della stazione si trova quella di Abenobashi delle Ferrovie Kintetsu. | ||||||
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| 2416．Nishitanabe (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nishitanabe (西田辺駅?, Nishitanabe-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. | ||||||
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| 2417．Stazione di Bishōen | ||||||
| La stazione di Bishōen (美章園駅?, Bishōen-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione e costituita da due marciapiedi laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2418．Fuminosato (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Fuminosato (文の里駅?, Fuminosato-eki) (T29) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Abeno-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2419．Stazione di Minami-Tanabe | ||||||
| La stazione di Minami-Tanabe (南田辺駅?, Minami-Tanabe-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione e costituita da due marciapiedi laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno. | ||||||
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| 2420．Stazione di Umeda | ||||||
| La stazione di Umeda (梅田駅?, Umeda-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, e si trova nella zona di Umeda, a Kita-ku, contigua e collegata alla stazione di Ōsaka delle linee JR. La stazione di Umeda è utilizzata da diversi operatori di ferrovie private: Si tratta della stazione più utilizzata nel Giappone occidentale, con oltre 2.343.727 passeggeri al giorno (dato del 2005). Sotto l'area della stazione un'intricata rete di corridoi e centri commerciali collegano fra di loro le stazioni dei vari operatori, e in particolare le stazioni di Higashi-Umeda, Kita-Shinchi e Nishi-Umeda. | ||||||
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| 2421．Ōgimachi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Ōgimachi (扇町駅?, Ōgimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La serve la linea Sakaisuji e si trova vicino alla stazione di Temma dove è possibile prendere i treni della linea Circolare di Ōsaka. La stazione è indicata dal codice K12 | ||||||
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| 2422．Stazione di Ōebashi | ||||||
| La stazione di Ōebashi (大江橋駅?, Ōebashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale servente due binari passanti al terzo piano sotterraneo. Il mezzanino di accesso con i tornelli si trova al secondo piano sotterraneo. Come le altre della linea Nakanoshima, anche la stazione di Ōebashi possiede molti dettagli di realizzazione in legno. | ||||||
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| 2423．Stazione di Ōsaka | ||||||
| La stazione di Osaka (大阪駅?, Ōsaka-eki) è la principale delle stazioni della Città di Osaka, in Giappone. Si trova nella zona di Umeda, parte del quartiere Kita-ku, ed è il principale nodo ferroviario cittadino, soprattutto per i convogli diretti a nord, est e ovest. La stazione è di proprietà delle ferrovie JR West ed ospita i convogli che percorrono le linee di Kyoto, Kobe e della circolare di Osaka, collegate al resto della rete ferroviaria nazionale del Gruppo JR. In particolare, la linea di Kyoto collega Osaka al nord e all'est del paese, quella di Kobe con l'ovest e quella circolare con varie località a sud e a est, nella grande penisola di Kii. | ||||||
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| 2424．Stazione di Ōsakatemmangū | ||||||
| La stazione di Ōsakatemmangū (大阪天満宮駅?, Ōsakatemmangū-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. La stazione è collegata a quella di Minami-Morimachi dove è possibile accedere alla linea Tanimachi e alla linea Sakaisuji della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2425．Stazione di Kitashinchi | ||||||
| La stazione di Kitashinchi (北新地駅?, Kitashinchi-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone, a circa 23 metri sotto il livello del mare, e vicina e collegata alla stazione di Ōsaka e a quella di Umeda da dei corridoi sotterranei. Di fatto, assieme a queste e alle vicine stazioni di Nishi-Umeda e Higashi-Umeda funziona come un'unica grande stazione. | ||||||
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| 2426．Tenjimbashisuji Rokuchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tenjimbashisuji Rokuchōme (天神橋筋六丁目駅?, Tenjimbashisuji Rokuchōme-eki) (T18) e (K11) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area nord della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Tanimachi. I treni della linea Sakaisuji a partire da questa stazione e verso nord si immettono nella linea Hankyū Senri e oltre Awaji proseguono su quest'ultima oppure sulla linea Hankyū Kyōto. | ||||||
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| 2427．Stazione di Temma | ||||||
| La stazione di Temma (天満駅?, Tenma-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2428．Nakazakichō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nakazakichō (中崎町駅?, Nakazakichō-eki) (T19) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Kita-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2429．Nakatsu (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nakatsu (中津駅?, Nakatsu-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka, l'ultima a sud del fiume Yodo prima di quest'ultimo. Nelle vicinanze si trova la stazione omonima delle ferrovie Hankyū, anche se non è collegata direttamente ad essa. | ||||||
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| 2430．Stazione di Nakatsu (Hankyū) | ||||||
| La stazione di Nakatsu (中津駅?, Nakatsu-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Kita-ku a Osaka, nella zona di Umeda. La stazione ha quattro binari per le linee Kōbe e Takarazuka, mentre i binari della linea linea Kyōto passano a fianco della stazione senza avere a disposizione marciapiedi, e per questo tutti i treni diretti o provenienti da Kyoto saltano Nakatsu. Nelle vicinanze si trova la stazione di Nakatsu della metropolitana di Osaka, ma le due non sono collegate direttamente. | ||||||
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| 2431．Stazione di Nakanoshima (Osaka) | ||||||
| La stazione di Nakanoshima (中之島駅?, Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è il termine della linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 3 binari tronchi. A volte la stazione è accompagnata dal nome Centro conferenze internazionale di Osaka (大阪国際会議場?, Ōsaka Kokusai Kaigijō). | ||||||
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| 2432．Stazione di Naniwabashi | ||||||
| La stazione di Naniwabashi (なにわ橋駅?, Naniwabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale servente due binari passanti al quarto piano sotterraneo. Il mezzanino di accesso con i tornelli si trova al secondo piano sotterraneo, mentre al primo si trova un'area per eventi chiamata "B1". | ||||||
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| 2433．Nishi-Umeda (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nishi-Umeda (西梅田駅?, Nishi-Umeda-eki) (T19) è una stazione capolinea della linea Yotsubashi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nella zona di Umeda nel quartiere Kita-ku della Città di Osaka, in Giappone. L'interscambio con le linee Midosuji e Tanimachi della metropolitana non è possibile all'interno della stazione. Si deve uscire dai tornelli, conservando il biglietto, ed arrivare entro 30 minuti alle vicine stazioni di Umeda per la Midosuji, e di Higashi-Umeda per la Tanimachi, a cui la stazione Nishi-Umeda è collegata da un'estesa rete di gallerie sotterranee.[1] Altre stazioni raggiungibili attraverso tali gallerie sono quelle di Umeda delle ferrovie Hankyū e Hanshin e quelle delle ferrovie del Gruppo JR nella stazione di Ōsaka e in quella di Kitashinchi. | ||||||
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| 2434．Higashi-Umeda (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Higashi-Umeda (東梅田駅?, Higashi-Umeda-eki) (T19) è una stazione della linea Tanimachi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nella zona di Umeda nel quartiere Kita-ku della Città di Osaka, in Giappone. L'interscambio con le linee Midosuji e Yotsubashi della metropolitana non è possibile all'interno della stazione. Si deve uscire dai tornelli, conservando il biglietto, ed arrivare entro 30 minuti alle vicine stazioni di Umeda per la Midosuji, e di Nishi-Umeda per la Yotsubashi, a cui la stazione Higashi-Umeda è collegata da un'estesa rete di gallerie sotterranee.[1] Altre stazioni raggiungibili attraverso tali gallerie sono quelle di Umeda delle ferrovie Hankyū e Hanshin e quelle delle ferrovie del Gruppo JR nella stazione di Ōsaka e in quella di Kitashinchi. | ||||||
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| 2435．Minami-Morimachi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Minami-Morimachi (南森町駅?, Minami-Morimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Tanimachi. | ||||||
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| 2436．Stazione di Watanabebashi | ||||||
| La stazione di Watanabebashi (渡辺橋駅?, Watanabebashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è direttamente connessa con quella di Higobashi della linea Yotsubashi della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2437．Abiko (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Abiko (我孫子駅?, Abiko-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. Spesso il nome della stazione è indicato in hiragana anziché in kanji per la difficoltà della loro lettura da parte delle persone comuni. | ||||||
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| 2438．Stazione di Abikochō | ||||||
| La stazione di Abikochō (我孫子町駅?, Abikochō-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sumiyoshi-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. | ||||||
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| 2439．Stazione di Abikomae | ||||||
| La stazione di Abikomae (我孫子前駅?, Abikomae-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, con ingressi separati per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 2440．Stazione di Kohama | ||||||
| La stazione di Kohama (粉浜駅?, Kohama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale delle ferrovie Nankai. La stazione si trova nel punto di diramazione fra le linee Kōya e principale Nankai, e l'ingresso della linea Shiomibashi, e presenta tre banchine laterali serventi tre binari, più un marciapiede a isola servente due binari, per un totale di cinque. | ||||||
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| 2441．Stazione di Sawanochō | ||||||
| La stazione di Sawanochō (沢ノ町駅?, Sawanochō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, con ingressi separati per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 2442．Stazione di Sugimotochō | ||||||
| La stazione di Sugimotochō (杉本町駅?, Sugimotochō-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sumiyoshi-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. Tuttavia, essendo due binari impiegati dai treni rapidi che non fermano in questa stazione, di fatto solo due di essi, il 2 e il 4, vengono utilizzati per il servizio viaggiatori. | ||||||
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| 2443．Stazione di Sumiyoshitaisha | ||||||
| La stazione di Sumiyoshitaisha (住吉大社駅?, Sumiyoshitaisha-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale delle ferrovie Nankai, e si trova nelle immediate vicinanze del Grande santuario di Sumiyoshi. | ||||||
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| 2444．Stazione di Sumiyoshi-Higashi | ||||||
| La stazione di Sumiyoshi-Higashi (住吉東駅?, Sumiyoshi-Higashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e quattro binari passanti, di cui solo i due esterni utilizzati per i treni che fermano in questa stazione. | ||||||
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| 2445．Stazione di Tezukayama | ||||||
| La stazione di Tezukayama (帝塚山駅?, Tezukayama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, ciascuno dotato di ingresso indipendente. | ||||||
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| 2446．Stazione di Nagai (Osaka) | ||||||
| La stazione di Nagai (長居駅?, Nagai-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città di Osaka, e precisamente nel quartiere di Sumiyoshi-ku. Presso la stazione si trova anche l'omonima stazione della JR West con la quale è possibile cambiare sulla linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. | ||||||
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| 2447．Stazione di Osakajō-kōen | ||||||
| La stazione di Ōsakajō-kōen (大阪城公園駅?, Ōsakajō-kōen-eki, Stazione del Parco del Castello di Osaka) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2448．Osaka Business Park (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Osaka Business Park (大阪ビジネスパーク駅?, Ōsaka-bizinesupāku-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Chūō-ku a Osaka. Con il piano binari a circa 32 metri di profondità, è la stazione più profonda della metropolitana di Osaka.[1] | ||||||
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| 2449．Stazione di Kitahama (Osaka) | ||||||
| La stazione di Kitahama (北浜橋駅?, Kitahama-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione è possibile anche utilizzare i servizi della linea principale Keihan. | ||||||
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| 2450．Stazione di Kintetsu-Nippombashi | ||||||
| La stazione di Kintetsu-Nippombashi (近鉄日本橋駅?, Kintetsu-Nippombashi-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nella zona di Nippombashi, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è interamente sotterranea ed è costituita da 2 binari con due marciapiedi laterali in grado di ospitare treni a 10 casse situati al terzo piano sotterraneo (al secondo piano si trova il mezzanino, e al primo i binari della linea Sennichimae della metropolitana di Osaka). | ||||||
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| 2451．Sakaisuji-Hommachi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Sakaisuji-Hommachi (堺筋本町駅?, Sakaisuji-Hommachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Chūō. | ||||||
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| 2452．Shinsaibashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shinsaibashi (心斎橋駅?, Shinsaibashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka posizionata in pieno centro nell'omonima città. È direttamente collegata in sotterranea con la stazione di Yotsubashi presso cui passa la linea Yotsubashi. Questo rende possibile l'interscambio tra le due stazioni. | ||||||
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| 2453．Tanimachi Yonchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tanimachi Yonchōme (谷町四丁目駅?, Tanimachi Yonchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Chūō. | ||||||
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| 2454．Tanimachi Rokuchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tanimachi Rokuchōme (谷町六丁目駅?, Tanimachi Rokuchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. | ||||||
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| 2455．Stazione di Temmabashi | ||||||
| La stazione di Temmabashi (天満橋駅?, Tenmabashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione è possibile anche utilizzare i servizi delle Ferrovie Keihan. La stazione Keihan è dotata di 4 binari per la confluenza delle linee principale Keihan e Nakanoshima. | ||||||
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| 2456．Nagahoribashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nagahoribashi (長堀橋駅?, Nagahoribashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2457．Nippombashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nippombashi (日本橋駅?, Nippombashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Sennichimae. La stazione serve Nippombashi, principale area relativa all'elettronica, ai manga e agli anime della città di Osaka. | ||||||
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| 2458．Hommachi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Hommachi (本町駅?, Honmachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione passano tre linee di metropolitana. Per la linea Chūō è presente una banchina a isola al terzo piano sotterraneo, un'altra banchina a isola al secondo per la linea Midōsuji, e due banchine laterali al primo piano sotterraneo per la linea Yotsubashi. | ||||||
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| 2459．Matsuyamachi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Matsuyamachi (松屋町駅?, Matsuyamachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Chūō-ku a Osaka, in una zona in cui si trovano diversi negozi che vendono all'ingrosso (specialmente manufatti, giocattoli e fuochi d'artificio). | ||||||
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| 2460．Stazione di Morinomiya | ||||||
| Morinomiya (森ノ宮駅?, Morinomiya-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada. La stazione offre l'interscambio fra le linee Nagahori Tsurumi-ryokuchi e Chūō, nonché la linea Circolare di Ōsaka gestita dalla JR West. | ||||||
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| 2461．Yodoyabashi (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Yodoyabashi (淀屋橋駅?, Yodoyabashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Nei pressi della stazione si trova il capolinea della linea principale Keihan. La stazione si trova di fronte al municipio di Osaka. La stazione della metropolitana è costituita da una piattaforma a isola al secondo piano sotterraneo. I tornelli di uscita si trovano a nord, centro-nord, sud e centro-sud. L'interscambio con la linea Keihan è più comodo uscendo dai tornelli nord. La parte di stazione utilizzata dalle ferrovie Keihan dispone di 4 binari situati al secondo piano sotterraneo. | ||||||
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| 2462．Stazione di Ōsaka Uehommachi | ||||||
| La stazione di Ōsaka-Uehommachi (大阪上本町駅?, Ōsaka-Uehommachi-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Tennōji-ku. La stazione è costituita da una sezione sotterranea facente parte del passante Kintetsu-Hanshin e di una in superficie di testa per i treni a lunga percorrenza diretti a Nagoya e Ise. | ||||||
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| 2463．Shitennōji-mae Yūhigaoka (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shitennōji-mae Yūhigaoka (四天王寺前夕陽ヶ丘駅?, Shitennōji-mae Yūhigaoka-eki) (T26) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Tennōji-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2464．Tanimachi Kyūchōme (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Tanimachi Kyūchōme (谷町九丁目駅?, Tanimachi Kyūchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La stazione è collegata a quella di Ōsaka Uehommachi delle Ferrovie Kintetsu. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2465．Stazione di Tamatsukuri | ||||||
| La stazione di Tamatsukuri (玉造駅?, Tamatsukuri-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale, gestita dalla JR West. Presso la stazione è presente anche una fermata della linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana di Osaka. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2466．Stazione di Teradachō | ||||||
| La stazione di Teradachō (寺田町駅?, Teradachō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2467．Stazione di Momodani | ||||||
| La stazione di Momodani (桃谷駅?, Momodani-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2468．Stazione di Ashiharabashi | ||||||
| La stazione di Ashiharabashi (芦原橋駅?, Fukushima-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2469．Stazione di Imamiya | ||||||
| La stazione di Imamiya (今宮駅?, Imamiya-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare e della linea principale Kansai (linea Yamatoji) di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2470．Stazione di Imamiyaebisu | ||||||
| La stazione di Imamiyaebisu (今宮戎駅?, Imamiyaebisu-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, ma nessun treno, nemmeno i locali, della linea principale Nankai ferma. | ||||||
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| 2471．Ebisuchō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Ebisuchō (恵美須町駅?, Ebisuchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sudorientale, lungo la strada Sakaisuji. La serve la linea Sakaisuji, e in superficie è presente l'interscambio con la linea Hankai del tram di Osaka. Il codice della stazione è K18. | ||||||
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| 2472．Stazione di Sakuragawa (Osaka) | ||||||
| La stazione di Sakuragawa (桜川駅?, Nanba-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka e delle Ferrovie Hanshin. Nei pressi della stazione, si trova la stazione di Shiomibashi della linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai. | ||||||
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| 2473．Stazione di JR Namba | ||||||
| La stazione di JR Namba (JR難波?, Jeiāru-Nanba-eki) è una delle stazioni di Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione è il capolinea della linea Yamatoji. La Ferrovia di Osaka aprì la stazione di Minatomachi (湊町駅?) come stazione di testa il 1º marzo 1899. L'anno dopo la stazione passò sotto il controllo delle Ferrovie del Kansai, e nel 1907, con la nazionalizzazione delle ferrovie, divenne una stazione delle Ferrovie Nazionali del Giappone. Il nome venne cambiato in stazione di Namba JR nel 1994, e dal 22 marzo 1996 l'attuale stazione di testa sotterranea sostituì quella precedentemente presente in superficie.[1] | ||||||
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| 2474．Stazione di Shin-Imamiya | ||||||
| La stazione di Shin-Imamiya (新今宮駅?, Shin-Imamiya-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, ed è uno dei principali snodi della zona sud della città, assieme alla stazione di Tennōji. In realtà la stazione è costituita dagli scali di due diverse compagnie: JR West e Ferrovie Nankai, a cui si aggiungono le vicine fermate di Dōbutsuen-mae della metropolitana di Osaka e di Minami-Kasumichō della linea Hankai del tram di Osaka. La stazione è vicina alla zona tipica di Shinsekai. | ||||||
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| 2475．Daikokuchō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Daikokuchō (大国町駅?, Daikokuchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. Caso unico nella metropolitana di Osaka, presso questa stazione è possibile effettuare lo scambio fra le due linee che la servono senza cambiare banchina, in quanto è in comune per entrambe. | ||||||
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| 2476．Kishinosato (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kishinosato (岸里駅?, Kishinosato-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2477．Stazione di Kishinosato-Tamade | ||||||
| La stazione di Kishinosato-Tamade (岸里玉出駅?, Kishinosato-Tamade-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e la sua diramazione Shiomibashi, e principale delle ferrovie Nankai. La stazione si trova nel punto di diramazione fra le linee Kōya e principale Nankai, e l'ingresso della linea Shiomibashi, e presenta tre banchine laterali serventi tre binari, più un marciapiede a isola servente due binari, per un totale di cinque. | ||||||
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| 2478．Stazione di Tengachaya | ||||||
| La stazione di Tengachaya (天下茶屋駅?, Tengachaya-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka e delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città. La stazione è il termine della linea Sakaisuji della metropolitana, con 3 binari interrati e un punto di interscambio per le linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, sezione dotata di 4 binari. | ||||||
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| 2479．Dōbutsuen-mae (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Dōbutsuen-mae (動物園前駅?, Dōbutsuen-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. La stazione si trova nella zona di Tennōji e dà accesso allo zoo di Osaka. | ||||||
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| 2480．Stazione di Haginochaya | ||||||
| La stazione di Haginochaya (萩ノ茶屋駅?, Haginochaya-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, ma nessun treno, nemmeno i locali, della linea principale Nankai ferma. | ||||||
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| 2481．Hanazonochō (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Hanazonochō (華園町駅?, Hanazonochō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2482．Stazione di Ebie | ||||||
| La stazione di Ebie (海老江駅?, Ebie-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. Si tratta di una stazione sotterranea, vicina alla Noda. | ||||||
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| 2483．Stazione di Shin-Fukushima | ||||||
| La stazione di Shin-Fukushima (新福島駅?, Shin-Fukushima-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. Si tratta di una stazione sotterranea, vicina alla Stazione di Fukushima. | ||||||
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| 2484．Tamagawa (metropolitana di Osaka) | ||||||
| La stazione di Tamagawa (玉川駅?, Tamagawa-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2485．Stazione di Noda (JR West) | ||||||
| La stazione di Noda (野田駅?, Noda-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona nord-occidentale. | ||||||
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| 2486．Stazione di Noda (Hanshin) | ||||||
| La stazione di Noda (野田駅?, Noda-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è nelle immediate vicinanze delle stazioni di Nodahanshin e Ebie, dove è possibile interscambiare rispettivamente con la linea Sennichimae della metropolitana di Osaka e con la linea JR Tōzai. | ||||||
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| 2487．Nodahanshin (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Nodahanshin (野田阪神駅?, Nodahanshin-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, situata lungo la linea Sennichimae. Si tratta del capolinea nord di quest'ultima. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2488．Stazione di Fukushima (Hanshin) | ||||||
| La stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è nelle immediate vicinanze delle stazioni di Fukushima JR e Shin-Fukushima, dove è possibile interscambiare rispettivamente con la linea Circolare di Ōsaka e con la linea JR Tōzai. | ||||||
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| 2489．Stazione di Yodogawa | ||||||
| La stazione di Yodogawa (淀川駅?, Yodogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2490．Stazione di Fukushima (Ōsaka) | ||||||
| La stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, da non confondere con la Stazione di Fukushima, nell'omonima città della Prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 2491．Stazione di Ōsakajō-kitazume | ||||||
| La stazione di Ōsakajō-kitazume (大阪城北詰駅?, Ōsakajō-kitazume-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2492．Stazione di Sakuranomiya | ||||||
| La stazione di Sakuranomiya (桜ノ宮駅?, Sakuranomiya-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone. | ||||||
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| 2493．Noe-Uchindai (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Noe-Uchindai (野江内代駅?, Noe-Uchindai-eki) (T16) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Miyakojima-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2494．Miyakojima (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Miyakojima (都島駅?, Miyakojima-eki) (T17) è una stazione della linea Tanimachi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nel quartiere di Miyakojima-ku, nella zona nord-orientale della Città di Osaka, in Giappone. La stazione è dotata di una banchina ad isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2495．Stazione di Izumi-Hashimoto | ||||||
| La stazione di Izumi-Hashimoto (和泉橋本駅?, Izumi-Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaizuka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2496．Stazione di Higashi-Kaizuka | ||||||
| La stazione di Higashi-Kaizuka (東貝塚駅?, Higashi-Kaizuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaizuka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2497．Stazione di Ishizugawa | ||||||
| La stazione di Ishizugawa (石津川駅?, Ishizugawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Il fabbricato viaggiatori si trova al piano terra, ed è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2498．Stazione di Uenoshiba | ||||||
| La stazione di Uenoshiba (上野芝駅?, Uenoshiba-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2499．Stazione di Ōtori | ||||||
| La stazione di Ōtori (鳳駅?, Ōtori-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa e la sua diramazione di per Higashi-Hagoromo. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale e uno laterale con 5 binari in superficie. | ||||||
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| 2500．Stazione di Kitanoda | ||||||
| La stazione di Kitanoda (北野田駅?, Kitanoda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni tranne gli espressi limitati. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi. | ||||||
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| 2501．Kita-Hanada (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Kita-Hanada (北花田駅?, Kita-Hanada-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka che si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka. | ||||||
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| 2502．Stazione di Shirasagi | ||||||
| La stazione di Shirasagi (白鷺駅?, Shirasagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Kita-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori, situato sopra i binari, da scale fisse e ascensori, | ||||||
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| 2503．Shin-Kanaoka (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Shin-Kanaoka (新金岡駅?, Shin-Kanaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka che si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka. | ||||||
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| 2504．Stazione di Suwanomori | ||||||
| La stazione di Suwanomori (諏訪ノ森駅?, Suwanomori-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I due binari sono separati, ciascuno con un'area tornelli distinta, e i fabbricati viaggiatori sono decorati con delle vetrate colorate. | ||||||
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| 2505．Stazione di Tsukuno | ||||||
| La stazione di Tsukuno (津久野駅?, Tsukuno-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2506．Stazione di Nakamozu | ||||||
| La stazione di Nakamozu (中百舌鳥駅?, Nakamozu-eki) è l'attuale stazione capolinea sud della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka, e si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka. Presso la stazione è presente anche quella delle Ferrovie Nankai e della Ferrovia Rapida Semboku. | ||||||
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| 2507．Stazione di Hagiharatenjin | ||||||
| La stazione di Hagiharatenjin (萩原天神駅?, Hagiharatenjin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da una passerella sopraelevata con ascensori. | ||||||
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| 2508．Stazione di Hatsushiba | ||||||
| La stazione di Hatsushiba (初芝駅?, Hatsushiba-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2509．Stazione di Hamaderakōen | ||||||
| La stazione di Hamaderakōen (浜寺公園駅?, Hamaderakōen-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione di Hamaderakōen è costituita da un pregiato fabbricato viaggiatori in legno realizzato nel 1897, ed è tuttora la più vecchia stazione ferroviaria privata del Giappone. I binari sono quattro, passanti, con un marciapiede a isola e uno laterale con una scalanatura che serve sia la linea principale che una deviata. | ||||||
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| 2510．Stazione di Mozuhachiman | ||||||
| La stazione di Mozuhachiman (百舌鳥八幡駅?, Mozuhachiman-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraelevata. | ||||||
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| 2511．Stazione di Asaka (Osaka) | ||||||
| La stazione di Asaka (浅香駅?, Asaka-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 in superficie | ||||||
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| 2512．Stazione di Asakayama | ||||||
| La stazione di Asakayama (浅香山駅?, Asakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, ed è la prima che si incontra nel territorio di Sakai venendo dal capolinea di Namba, a Osaka, dal quale dista 8,7 km. Essa è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali. | ||||||
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| 2513．Stazione di Sakai | ||||||
| La stazione di Sakai (堺駅?, Sakai-eki) è una delle principali stazioni della città di Sakai, appartenente alle Ferrovie Nankai. È situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone, e servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. Presso questo scalo fermano quasi tutti i tipi di treni. | ||||||
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| 2514．Stazione di Sakaishi | ||||||
| La stazione di Sakaishi (堺市駅?, Sakaishi-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2515．Stazione di Sakai-Higashi | ||||||
| La stazione di Sakai-Higashi (堺東駅?, Sakai-Higashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al grande fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi. | ||||||
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| 2516．Stazione di Shichidō | ||||||
| La stazione di Shichidō (七道駅?, Shichidō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servente due binari su viadotto. | ||||||
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| 2517．Stazione di Mikunigaoka (Osaka) | ||||||
| La stazione di Mikunigaoka (三国ヶ丘駅?, Mikunigaoka-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione, servita dai due operatori, è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie per le ferrovie Nankai, e due marciapiedi laterali con due binari in trincea per la JR West | ||||||
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| 2518．Stazione di Minato | ||||||
| La stazione di Minato (湊駅?, Minato-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servente due binari su viadotto. | ||||||
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| 2519．Stazione di Mozu | ||||||
| La stazione di Mozu (百舌鳥駅?, Mozu-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2520．Stazione di Esaka | ||||||
| La stazione di Esaka (江坂駅?, Esaka-eki) è una stazione passante situata nel centro di Esaka, circondario sud-orientale della Città di Suita, nella Prefettura di Osaka, in Giappone. Vi terminano e si congiungono la ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō e la linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka. È gestita dalle due aziende proprietarie delle linee, la Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō Co., Ltd. e l'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka. I treni si fermano alla stazione solo per il normale tempo in cui si fermano in tutte le altre stazioni e proseguono sull'altra linea. | ||||||
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| 2521．Stazione di Kandai-mae | ||||||
| La stazione di Kandai-mae (関大前駅?, Kandai-mae-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2522．Stazione di Kishibe | ||||||
| La stazione di Kishibe (岸辺駅?, Kishibe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Suita, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2523．Stazione di Kita-Senri | ||||||
| La stazione di Kita-Senri (南千里駅?, Kita-Senri-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri ed è la stazione di ingresso per accedere a Senri New Town, una grande area residenziale sviluppatasi a partire dagli anni '60, contenente diversi campus universitari e svariati servizi per i residenti. | ||||||
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| 2524．Stazione di Kōen-higashiguchi | ||||||
| La stazione di Kōen-higashiguchi (公園東口駅?, Kōen-higashiguchi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Suita nella prefettura di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (51). | ||||||
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| 2525．Stazione di Suita (JR West) | ||||||
| La stazione di Suita (吹田駅?, Suita-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Suita, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. | ||||||
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| 2526．Stazione di Suita (Hankyū) | ||||||
| La stazione di Suita (吹田駅?, Suita-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. Per distinguerla dalla stazione di Suita della JR West, spesso è chiamata anche stazione di Hankyū-Suita (阪急吹田駅?, Hankyū Suita-eki) dai suoi pendolari. | ||||||
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| 2527．Stazione di Senriyama | ||||||
| La stazione di Senriyama (千里山駅?, Senriyama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2528．Stazione di Toyotsu (Osaka) | ||||||
| La stazione di Toyotsu (豊津駅?, Toyotsu-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2529．Stazione di Bampaku-kinen-kōen (Osaka) | ||||||
| La stazione di Bampaku-kinen-kōen (万博記念公園駅?, Bampaku-kinen-kōen-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka e il punto di interscambio della diramazione per Saito-nishi, della quale alcune corse continuano fino alla stazione di Senri-Chūō. La stazione si trova di fronte al Parco di commemorazione di Expo 1970. La stazione è localizzata nella città di Suita, ed è dotata di un deposito per la manutenzione dei treni della monorotaia. | ||||||
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| 2530．Stazione di Minami-Senri | ||||||
| La stazione di Minami-Senri (南千里駅?, Minami-Senri-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2531．Stazione di Momoyama-dai | ||||||
| Momoyama-dai (桃山台駅?, Momoyamadai-eki) è una stazione della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō che serve la zona nord di Osaka. Tutti i treni proseguono poi verso Esaka e quindi verso la linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in trincea e si trova nell'area del comune di Suita. | ||||||
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| 2532．Stazione di Yamada | ||||||
| La stazione di Yamada (山田駅?, Yamada-eki) è costituita da due stazioni collegate servite dalla Monorotaia di Ōsaka e dalla linea Senri delle Ferrovie Hankyū. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (16). La stazione Hankyū è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2533．Stazione di Osaka Aeroporto Internazionale | ||||||
| La stazione dell'Aeroporto Internazionale di Osaka (大阪空港駅?, Ōsakakūkō-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Toyonaka che serve l'omonimo aeroporto. Si tratta del capolina ovest della linea. La stazione si trova al confine fra le amministrazioni dei comuni di Toyonaka, Ikeda e Itami, ma la gestione amministrativa è svolta dalla prima delle tre città. | ||||||
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| 2534．Stazione di Okamachi | ||||||
| La stazione di Okamachi (岡町駅?, Okamachi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka. | ||||||
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| 2535．Stazione di Shibahara | ||||||
| La stazione di Shibahara (柴原駅?, Shibahara-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nei pressi del Campus di Toyonaka dell'Università di Osaka. | ||||||
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| 2536．Stazione di Shōji (Toyonaka) | ||||||
| La stazione di Shōji (少路駅?, Shōji-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Toyonaka. | ||||||
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| 2537．Stazione di Shōnai (Osaka) | ||||||
| La stazione di Shōnai (庄内駅?, Shōnai-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka. La stazione è dotata di 4 binari con due banchine a isola. | ||||||
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| 2538．Stazione di Senri-Chūō | ||||||
| La stazione di Senri-Chūō (千里中央駅?, Senri-Chūō-eki) è una stazione passante della Monorotaia di Ōsaka e il termine della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō, linea che continua innestandosi poi sulla linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. È la principale stazione della Nuova città di Senri. | ||||||
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| 2539．Stazione di Sone (Osaka) | ||||||
| La stazione di Sone (曽根駅?, Sone-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nella città di Toyonaka. | ||||||
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| 2540．Stazione di Toyonaka | ||||||
| La stazione di Toyonaka (豊中駅?, Toyonaka-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nell'omonima città. La stazione fu aperta il 29 settembre 1913 lungo la ferrovia Minoo-Arima (l'attuale linea Takarazuka), mentre l'11 agosto 1997 iniziarono i lavori di sopraelevazione dei binari dalla stazione di Sone fino a Toyonaka, che si conclusero il 29 novembre 2000 con l'apertura della stazione nel suo aspetto attuale. | ||||||
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| 2541．Stazione di Hattori-Tenjin | ||||||
| La stazione di Hattori-Tenjin (服部天神駅?, Hattori-Tenjin-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka. Le due banchine non sono collegate fra loro, pertanto è necessario attraversare i passaggi a livello situati ai margini della stazione. La stazione è stata rinominata da Hattori al nome attuale nel dicembre 2013. | ||||||
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| 2542．Stazione di Hotarugaike | ||||||
| La stazione di Hotarugaike (蛍池駅?, Hotarugaike-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nell'omonima città. Qui è possibile interscambiare con la Monorotaia di Ōsaka, in direzione Aeroporto o Kadomashi. | ||||||
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| 2543．Stazione di Ryokuchi-kōen | ||||||
| Ryokuchi-kōen (緑地公園駅?, Ryokuchi-kōen-eki) è una stazione della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō che serve la zona nord di Osaka. Tutti i treni proseguono verso Esaka e quindi verso la linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in trincea e si trova nell'area del comune di Toyonaka. | ||||||
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| 2544．Stazione di Aramoto | ||||||
| La stazione di Aramoto (荒本駅?, Aramoto-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Aramoto. | ||||||
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| 2545．Stazione di Ishikiri | ||||||
| La stazione di Ishikiri (石切駅?, Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 2546．Stazione di Kawachi-Eiwa | ||||||
| La stazione di Kawachi-Eiwa (河内永和駅?, Kawachi-Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. A poca distanza è presente la stazione di JR Kawachi Eiwa che permette l'interscambio con la linea Ōsaka Higashi. | ||||||
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| 2547．Stazione di Kawachi-Kosaka | ||||||
| La stazione di Kawachi-Kosaka (河内小阪駅?, Kawachi-Kosaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con due binari passanti e due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 2548．Stazione di Kawachi-Hanazono | ||||||
| La stazione di Kawachi-Hanazono (河内花園駅?, Kawachi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale. | ||||||
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| 2549．Stazione di Kōnoikeshinden | ||||||
| La stazione di Kōnoikeshinden (鴻池新田駅?, Kōnoikeshinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. | ||||||
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| 2550．Stazione di JR Kawachi Eiwa | ||||||
| La stazione di JR Kawachi Eiwa (JR河内永和駅?, JR Kawachi Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Kawachi Eiwa della linea Kintetsu Nara. | ||||||
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| 2551．Stazione di JR Shuntokumichi | ||||||
| La stazione di JR Shuntokumichi (JR俊徳道駅?, JR Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Shuntokumichi della linea Kintetsu Ōsaka. | ||||||
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| 2552．Stazione di JR Nagase | ||||||
| La stazione di JR Nagase (JR長瀬駅?, JR Nagase-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servitio da due binari su viadotto. | ||||||
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| 2553．Stazione di Shuntokumichi | ||||||
| La stazione di Shuntokumichi (俊徳道駅?, Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto: al piano terra è presente l'accesso, e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con due marciapiedi laterali. L'accesso ai portatori di handicap è garantito da scale mobili e ascensori. | ||||||
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| 2554．Stazione di Shin-Ishikiri | ||||||
| La stazione di Shin-Ishikiri (新石切駅?, Shin-Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. | ||||||
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| 2555．Takaida (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Takaida (高井田駅?, Takaida-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō ed è collegata alla Stazione di Takaida-Chūō situata sulla linea Ōsaka Higashi della JR West. Il codice della stazione è C22 La stazione è dotata una piattaforma a isola con due binari sotterranei. | ||||||
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| 2556．Stazione di Takaida-Chūō | ||||||
| La stazione di Takaida-Chūō (高井田中央駅?, Takaida-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Takaida della linea Chūō della metropolitana di Osaka. | ||||||
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| 2557．Stazione di Tokuan | ||||||
| La stazione di Tokuan (徳庵駅?, Tokuan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale con 3 binari in superficie, di cui solo due sono adibiti al servizio viaggiatori. | ||||||
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| 2558．Stazione di Nagase | ||||||
| La stazione di Nagase (長瀬駅?, Nagase-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia. Sono presenti due binari laterali con due binari passanti. | ||||||
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| 2559．Stazione di Nagata (Osaka) | ||||||
| Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Nagata. | ||||||
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| 2560．Stazione di Nukata (Osaka) | ||||||
| La stazione di Nukata (額田駅?, Nukata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 2561．Stazione di Higashi-Hanazono | ||||||
| La stazione di Higashi-Hanazono (東花園駅?, Higashi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in superficie con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 2562．Stazione di Hyōtan-yama (Osaka) | ||||||
| La stazione di Hyōtan-yama (瓢箪山駅?, Hyōtan-yama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da quattro binari in superficie con due marciapiedi laterali lungo le deviate esterne. | ||||||
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| 2563．Stazione di Hiraoka (Osaka) | ||||||
| La stazione di Hiraoka (枚岡駅?, Hiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 2564．Stazione di Fuse | ||||||
| La stazione di Fuse (布施駅?, Fuse-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. Presso la stazione avviene la diramazione delle linee Nara e Osaka delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in doppio viadotto: al piano terra e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con marciapiede centrale (con binari di sorpasso lateralmente) i binari per la linea Osaka, e analogamente al terzo piano i due binari per la linea Nara. | ||||||
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| 2565．Stazione di Mito (Osaka) | ||||||
| La stazione di Mito (弥刀駅?, Mito-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia, e quindi due fabbricati viaggiatori. Sono presenti due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. | ||||||
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| 2566．Stazione di Yaenosato | ||||||
| La stazione di Yaenosato (八戸ノ里駅?, Yaenosato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola. | ||||||
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| 2567．Stazione di Yoshita | ||||||
| La stazione di Yoshita (吉田駅?, Yoshita-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. Alcuni treni della linea Chūō terminano a Yoshita. | ||||||
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| 2568．Stazione di Wakae-Iwata | ||||||
| La stazione di Wakae-Iwata (若江岩田駅?, Wakae-Iwata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale. | ||||||
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| 2569．Stazione di Kuzuha | ||||||
| La stazione di Kuzuha (樟葉駅?, Kuzuha-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima, della quale fermano tutti i tipi di treni, ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. Di fronte alla stazione nel 2004 è stato realizzato il centro commerciale "KUZUHA MALL". | ||||||
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| 2570．Stazione di Kōzenji | ||||||
| La stazione di Kōzenji (光善寺駅?, Kōzenji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2571．Stazione di Gotenyama | ||||||
| La stazione di Gotenyama (御殿山駅?, Goten'yama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2572．Stazione di Tsuda | ||||||
| La stazione di Tsuda (津田駅?, Tsuda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2573．Stazione di Nagao (Osaka) | ||||||
| La stazione di Nagao (長尾駅?, Nagao-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2574．Stazione di Hirakatakōen | ||||||
| La stazione di Hirakatakōen (枚方公園駅?, Hirakatakōen-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2575．Stazione di Hirakatashi | ||||||
| La stazione di Hirakatashi (枚方市駅?, Hirakatashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione, appartenente alle Ferrovie Keihan è servita dalla linea principale Keihan e dalla linea Keihan Katano della quale è capolinea, ed è dotata di 4 binari passanti e due tronchi su viadotto. | ||||||
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| 2576．Stazione di Fujisaka | ||||||
| La stazione di Fujisaka (藤阪駅?, Fujisaka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in viadotto. | ||||||
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| 2577．Stazione di Makino | ||||||
| La stazione di Makino (牧野駅?, Makino-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. | ||||||
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| 2578．Stazione di Kawachi-Yamamoto | ||||||
| La stazione di Kawachi-Yamamoto (河内山本駅?, Kawachi-Yamamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka, e origine della breve ferrovia urbana linea Kintetsu Shigi. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari, di cui quattro passanti e uno tronco (il binario 5, lungo il marciapiede laterale in direzione nord). | ||||||
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| 2579．Stazione di Kyūhōji | ||||||
| La stazione di Kyūhōji (久宝寺駅?, Kyūhōji-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una banchina a isola e una laterale serventi due binari passanti | ||||||
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| 2580．Stazione di Kyūhōjiguchi | ||||||
| La stazione di Kyūhōjiguchi (久宝寺口駅?, Kyūhōjiguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. L'ingresso si trova al piano terra, il mezzanino al primo, e il piano del ferro al secondo. | ||||||
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| 2581．Stazione di Kintetsu-Yao | ||||||
| La stazione di Kintetsu-Yao (近鉄八尾駅?, Kintetsu-Yao-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. L'ingresso si trova al piano terra, il mezzanino al primo, e il piano del ferro al secondo. | ||||||
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| 2582．Stazione di Shiki (Osaka) | ||||||
| La stazione di Shiki (志紀駅?, Shiki-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2583．Stazione di Yao | ||||||
| La stazione di Yao (八尾駅?, Yao-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. Sono attualmente in fase di ultimazione i lavori di sopraelevazione del fabbricato viaggiatori, la cui inaugurazione è prevista per la primavera del 2013. | ||||||
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| 2584．Yaominami (metropolitana di Osaka) | ||||||
| Yaominami (長原駅?, Yaominami-eki) (T36) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka. Si tratta dell'ultima stazione della linea Tanimachi a sud. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 2585．Stazione di Aioi | ||||||
| La stazione di Aioi (相生駅?, Aioi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Aioi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee linea principale Sanyō e linea Akō, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. È l'unica stazione della prefettura di Hyōgo dove non ferma il Nozomi Shinkansen. | ||||||
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| 2586．Stazione di Ashiya (JR West) | ||||||
| La stazione di Ashiya (芦屋駅?, Ashiya-eki) è una stazione ferroviaria di Ashiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 6 binari, di cui 4 usati per il servizio viaggiatori, e i due più esterni utilizzati per i treni rapidi e rapidi speciali nell'ora di punta, e i due interni per i locali e alcuni rapidi. Alla stazione fermano tutti i treni della linea JR Kobe. La stazione è dotata di due banchine a isola. | ||||||
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| 2587．Stazione di Ashiya (Hanshin) | ||||||
| La stazione di Ashiya (久寿川駅?, Ashiya-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, anche se una parte dei binari e dei marciapiedi si trova di fatto sul ponte sul fiume Ashiya, ed è costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio, presso il quale si trova il mezzanino interrato, con la biglietteria e i tornelli di accesso. | ||||||
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| 2588．Stazione di Ashiyagawa | ||||||
| La stazione di Ashiyagawa (芦屋川駅?, Ashiyagawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, gli espressi e gli espressi pendolari. | ||||||
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| 2589．Stazione di Itami (JR West) | ||||||
| La Stazione di Itami (伊丹駅?, Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. A circa 750 metri di distanza si trova la stazione di Itami delle Ferrovie Hankyū. | ||||||
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| 2590．Stazione di Uchide | ||||||
| La stazione di Uchide (久寿川駅?, Uchide-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio. | ||||||
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| 2591．Stazione di Une | ||||||
| La stazione di Une (有年駅?, Une-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari in superficie, di cui solo l'1 e il 2 sono utilizzati. Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno. | ||||||
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| 2592．Stazione di Kamigōri | ||||||
| La stazione di Kamigōri (上郡駅?, Kamigōri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con quattro binari in superficie. | ||||||
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| 2593．Stazione di Kita-Itami | ||||||
| La Stazione di Kita-Itami (北伊丹駅?, Kita-Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è situata in un'area prevalentemente industriale e manifatturiera. | ||||||
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| 2594．Stazione di Sone (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Sone (曽根駅?, Sone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie. | ||||||
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| 2595．Stazione di Tatsuno (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Tatsuno (竜野駅?, Tatsuno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tatsuno, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno. | ||||||
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| 2596．Stazione di Tsuchiyama | ||||||
| La stazione di Tsuchiyama (土山駅?, Tsuchiyama-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Harima, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie. | ||||||
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| 2597．Stazione di Hōden | ||||||
| La stazione di Hōden (宝殿駅?, Hōden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie. | ||||||
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| 2598．Stazione di Akashi | ||||||
| La stazione di Akashi (明石駅?, Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalla linea JR Kōbe (facente parte della linea principale Sanyō). Nei pressi della stazione si trova quella di Sanyō-Himeji delle Ferrovie Elettriche Sanyō. | ||||||
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| 2599．Stazione di Asagiri | ||||||
| La stazione di Asagiri (朝霧駅?, Asagiri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2600．Stazione di Uozumi | ||||||
| La stazione di Uozumi (魚住駅?, Uozumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi laterali con due binari in superficie. (JA) La stazione sul sito di JR West | ||||||
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| 2601．Stazione di Ōkubo (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2602．Stazione di Nishi-Akashi | ||||||
| La stazione di Nishi-Akashi (西明石駅?, Nishi-Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2603．Stazione di Amagasaki (JR West) | ||||||
| La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, rappresenta il termine e l'inizio rispettivamente delle linee JR Tōzai e JR Takarazuka. Per distinguerla dall'omonima stazione delle ferrovie Hanshin viene chiamata anche JR-Amagasaki o J-Ama. | ||||||
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| 2604．Stazione di Amagasaki (Hanshin) | ||||||
| La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.9 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale ed è la stazione di origine della linea Hanshin Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di quattro marciapiedi a isola con sei binari passanti.[1] | ||||||
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| 2605．Stazione di Amagasaki Center Pool-mae | ||||||
| La stazione di Amagasaki Center Pool-mae (尼崎センタープール前駅?, Amagasaki Center Pool-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1] | ||||||
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| 2606．Stazione di Inadera | ||||||
| La Stazione di Inadera (猪名寺駅?, Inadera-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con 2 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro. | ||||||
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| 2607．Stazione di Kuise | ||||||
| La stazione di Kuise (杭瀬駅?, Kuise-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 6,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2608．Stazione di Sonoda | ||||||
| La stazione di Sonoda (園田駅?, Sonoda-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha quattro binari e vi fermano solo i treni locali. | ||||||
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| 2609．Stazione di Daimotsu | ||||||
| La stazione di Daimotsu (大物駅?, Daimotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.0 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale e 0.8 km dal capolinea di Amagasaki per la linea Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1] Presso questa stazione si dirama anche una bretella per il deposito Hanshin di Amagasaki. | ||||||
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| 2610．Stazione di Tachibana | ||||||
| La stazione di Tachibana (立花駅?, Tachibana-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione. | ||||||
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| 2611．Stazione di Tsukaguchi (JR West) | ||||||
| La Stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e di uno laterale per 3 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro. | ||||||
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| 2612．Stazione di Tsukaguchi (Hankyū) | ||||||
| La stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha tre binari e vi fermano tutti i tipi di treni ad eccezione degli Espressi Limitati. Due dei binari sono utilizzati dalla linea Umeda-Kobe, mentre uno, di testa, funge da capolinea per la linea Itami. | ||||||
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| 2613．Stazione di Deyashiki | ||||||
| La stazione di Deyashiki (出屋敷駅?, Deyashiki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2614．Stazione di Mukogawa | ||||||
| La stazione di Mukogawa (武庫川駅?, Mukogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 12,0 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su un ponte per la linea principale e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. La linea Mukogawa, che qui termina, è in superficie.[1] | ||||||
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| 2615．Stazione di Mukonosō | ||||||
| La stazione di Mukonosō (武庫之荘駅?, Mukonosō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano solo i treni locali e gli espressi pendolari. | ||||||
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| 2616．Stazione di Kakogawa | ||||||
| La stazione di Kakogawa (加古川駅?, Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è capolinea della linea Kakogawa. | ||||||
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| 2617．Stazione di Higashi-Kakogawa | ||||||
| La stazione di Higashi-Kakogawa (東加古川駅?, Higashi-Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie. | ||||||
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| 2618．Stazione di Kawanishi-Ikeda | ||||||
| La Stazione di Kawanishi-Ikeda (川西池田駅?, Kawanishi-Ikeda-eki) è una stazione ferroviaria di Kawanishi, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è collegata a quella di Kawanishi-Noseguchi delle Ferrovie Hankyū, raggiungibile in circa 5 minuti attraverso un passaggio pedonale. | ||||||
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| 2619．Stazione di Kawanishi-Noseguchi | ||||||
| La stazione di Kawanishi-Noseguchi (川西能勢口駅?, Kawanishi-Noseguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Kawanishi, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. Presso la stessa stazione si trova il capolinea delle Ferrovie Nose. I treni solitamente terminano qua, ma la mattina e la sera alcuni proseguono e arrivano dalla stazione di Umeda a Osaka. | ||||||
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| 2620．Stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki | ||||||
| La stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki (雲雀丘花屋敷駅?, Hibarigaoka-Hanayashiki-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. I treni locali provenienti dalla stazione di Umeda terminano qua, in quanto gli espressi continuano fino al capolinea di Takarazuka fermando in tutte le stazioni. Per questo motivo la stazione è dotata di due binari in più per i locali che qui fermano. | ||||||
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| 2621．Stazione di Dōjō | ||||||
| La Stazione di Dōjō (道場駅?, Dōjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku di Kōbe, città della prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea Fukuchiyama ed è servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. Questa stazione è l'unica della linea Takarazuka a essere situata nel territorio comunale di Kobe, ma essendo molto lontana dal centro della città, e non collegata direttamente, non è annoverata dalla JR West come una delle stazioni di Kobe dal punto di vista tariffario. | ||||||
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| 2622．Stazione di Suma | ||||||
| La stazione di Suma (須磨駅?, Suma-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2623．Stazione di Sumakaihinkōen | ||||||
| La stazione di Sumakaihinkōen (須磨海浜公園駅?, Sumakaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2624．Sōgō Undō Kōen (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Sōgō Undō Kōen (総合運動公園駅?, Sōgō Undō Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori in superficie, con due marciapiedi laterali e tre binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. | ||||||
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| 2625．Stazione di Takatori (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Takatori (鷹取駅?, Takatori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2626．Myōdani (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Myōdani (名谷駅?, Myōdani-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori di due piani in superficie, con due marciapiedi a isola con quattro binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Il numero maggiore dei binari rispetto ad altre linee giustifica il servizio di treni rapidi attivo fino al 1995. | ||||||
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| 2627．Myōhōji (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Myōhōji (妙法寺駅?, Myōhōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al piano terra, e da due marciapiedi laterali con due binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Fra i vari servizi della stazione, oltre ai servizi igienici, è presente un defibrillatore semiautomatico. | ||||||
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| 2628．Stazione di Shioya (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Shioya (塩屋駅?, Shioya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2629．Stazione di Tarumi (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Tarumi (垂水駅?, Tarumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano. | ||||||
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| 2630．Stazione di Maiko | ||||||
| La stazione di Maiko (舞子駅?, Maiko-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. Dalla stazione si può accedere al ponte di Akashi Kaikyō, il più lungo ponte sospeso a campata unica del mondo al 2013. | ||||||
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| 2631．Ōkurayama (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Ōkurayama (大倉山駅?, Ōkurayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo. Essendo stata in passato, fino al 1985, stazione capolinea della metropolitana, possiede anche un tronchino di inversione per i treni che ripartivano nella direzione opposta, ora generalmente non più utilizzato. | ||||||
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| 2632．Stazione di Kasuganomichi (Hankyū) | ||||||
| La stazione di Kasuganomichi (春日野道駅?, Kasuganomichi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Chūō-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. | ||||||
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| 2633．Kenchōmae (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Kenchōmae (県庁前駅?, Kenchōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da una canna a doppio piano, con il secondo piano sotterraneo per la direzione Sannomiya, e quello inferiore, il terzo, per la direzione Seishin-Chūō. Il tema per la stazione è quello del quartiere in stile occidentale di Kitano e delle tipiche abitazioni Ijinkan. | ||||||
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| 2634．Stazione di Kōbe | ||||||
| La stazione di Kōbe (神戸駅?, Kōbe-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, e rappresenta il termine di quest'ultima. Da qui inizia la Linea principale Sanyō. Nonostante la stazione porti il nome della città, la stazione principale è in realtà quella di Sannomiya situata più a est.A sud della stazione si trovava lo scalo merci, che dopo la dismissione è stato trasformato in un waterfront commerciale chiamato Harborland. | ||||||
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| 2635．Stazione di Sannomiya (JR West) | ||||||
| La stazione di Sannomiya JR (三ノ宮駅?, Sannomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō.Come parte della rete di trasporti della regione servita dalla JR West, in questa stazione sono accettate le seguenti carte: J-Thru Card, ICOCA, Suica, PiTaPa, TOICA e SUGOCA. | ||||||
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| 2636．Stazione di Sannomiya | ||||||
| La stazione di Sannomiya (三宮駅?) è il principale nodo ferroviario della città giapponese di Kōbe, e rappresenta un importante centro di interscambio fra diverse linee appartenenti a diversi gestori: le ferrovie Hankyū con la linea principale Hankyū Kōbe, le ferrovie Hanshin con la linea principale Hanshin, Kobe New Transit, che gestisce la linea Port Island, e la metropolitana di Kōbe, con la linea Seishin-Yamate. | ||||||
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| 2637．Stazione di Shin-Kōbe | ||||||
| La Stazione di Shin-Kōbe (新神戸駅?, Shin-Kōbe-eki?) è una stazione ferroviaria di Kōbe e si trova nel quartiere Chūō-ku, nella parte nord del centro della città, ai piedi del Monte Rokkō. È l'unica stazione di Kōbe servita dai treni ad alta velocità Shinkansen della linea Sanyō. Vista l'orografia della città, i treni percorrono due lunghi tunnel (tunnel Rokkō e tunnel Kōbe), e fermano presso la stazione, in superficie, situata fra le due gallerie. Tuttavia, molti abitanti di Kōbe preferiscono prendere il treno dalla stazione di Shin-Ōsaka grazie al suo migliore collegamento con la città di Kōbe. | ||||||
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| 2638．Stazione di Motomachi (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Motomachi (元町駅?, Motomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, e rappresenta il termine di quest'ultima. La stazione è costituita da 4 binari sopraelevati per la linea JR, e da due interrati per le ferrovie Hanshin, sebbene le due stazioni non siano collegate direttamente fra di loro. Nei pressi della stazione si trova la Nanking Town, una delle più grandi chinatown del Giappone. | ||||||
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| 2639．Stazione di Shin-Nagata | ||||||
| La stazione di Shin-Nagata (新長田駅?, Shin-Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali, nonché dalle due linee della metropolitana di Kōbe. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2640．Nagata (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe, ed è soprannominata Nagata Jinja-mae (長田神社前駅?, Nagata Jinja-mae-eki). La stazione è direttamente collegata con quella di Kōsoku Nagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2641．Stazione di Ōji-kōen | ||||||
| La stazione di Ōji-kōen (王子公園駅?, Ōji-kōen-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2642．Stazione di Nada | ||||||
| La stazione di Nada (灘駅?, Nada-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione. | ||||||
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| 2643．Stazione di Maya | ||||||
| La stazione di Maya (摩耶駅?, Maya-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai soli treni locali. La stazione è stata aperta il 26 marzo 2016, e risulta essere una delle stazioni più recenti della linea. | ||||||
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| 2644．Stazione di Rokkō | ||||||
| La stazione di Rokkō (六甲駅?, Rokkō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari (in origine erano 4) e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere la funicolare del monte Rokkō tramite un bus. | ||||||
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| 2645．Stazione di Rokkōmichi | ||||||
| La stazione di Rokkōmichi (六甲道駅?, Rokkōmichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari. | ||||||
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| 2646．Gakuen-Toshi (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Gakuen-Toshi (学園都市駅?, Gakuen-Toshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. Il nome della stazione, tradotto in lingua italiana è città delle università, per la presenza nell'area di diversi campus universitari. | ||||||
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| 2647．Stazione di Ōgi (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Ōgi (青木駅?, Ōgi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 22,6 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è situata in superficie, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, realizzato in una struttura provvisoria, è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse. | ||||||
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| 2648．Stazione di Okamoto (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Okamoto (岡本駅?, Okamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano tutti i tipi di treni.La stazione è utilizzata soprattutto dagli studenti degli istituti situati nella zona, fra cui l'Università Konan e l'Università Farmaceutica di Kobe. | ||||||
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| 2649．Stazione di Kōnan-Yamate | ||||||
| La stazione di Kōnan-Yamate (甲南山手駅?, Kōnan-Yamate-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con due binari per il servizio viaggiatori. Ai margini dei binari sono presenti quelli per i servizi rapidi e rapidi speciali, che non fermano presso la stazione. | ||||||
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| 2650．Stazione di Sumiyoshi (JR West) | ||||||
| La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è il capolinea del people mover Rokkō Liner per l'isola di Rokkō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari in superficie. | ||||||
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| 2651．Stazione di Settsu-Motoyama | ||||||
| La stazione di Settsu-Motoyama (摂津本山駅?, Settsu-Motoyama-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2652．Stazione di Fukae (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Fukae (深江駅?, Fukae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2653．Stazione di Mikage (Hankyū) | ||||||
| La stazione di Mikage (御影駅?, Mikage-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere il Monte Rokkō tramite un bus. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2654．Kamisawa (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Kamisawa (上沢駅?, Kamisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2655．Stazione di Hyōgo | ||||||
| La stazione di Hyōgo (兵庫駅?, Hyōgo-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō. La stazione è anche capolinea della breve linea Wadamisaki, una diramazione della linea Sanyō. La linea Wadamisaki di JR West è lunga 2,7 km e ha solo le due stazioni di Hyōgo e di Wadamisaki. È dedicata principalmente ai pendolari che lavorano nelle aziende vicine ed entra in funzione con alcuni treni solo alla mattina presto e nel tardo pomeriggio. Alla domenica c'è solo un treno alla mattina e uno alla sera.[1] | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2656．Minatogawa-kōen (metropolitana di Kobe) | ||||||
| Minatogawa-kōen (湊川公園駅?, Minatogawa-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è collegata con quella di Minatogawa delle Ferrovie Shintetsu. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2657．Stazione di Aino (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Aino (相野駅?, Aino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina, e ferma parte degli espressi limitati Kounotori. | ||||||
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| 2658．Stazione di Aimoto | ||||||
| La stazione di Aimoto (藍本駅?, Aimoto-eki) è una stazione ferroviaria non presenziata situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. | ||||||
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| 2659．Stazione di Sanda | ||||||
| La stazione di Sanda (三田駅?, Sanda-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sanda, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama (servita dal servizio JR Takarazuka) della JR West e la linea Shintetsu Sanda delle Ferrovie Shintetsu. La stazione viene utilizzata anche dai turisti che si recano alle famose terme di Arima onsen, per le quali un tempo esisteva anche una linea ferroviaria delle ferrovie di stato giapponesi chiamata linea Arima, oggi dismessa, che partiva proprio dalla stazione di Sanda. La stazione dista 41,4 km dal capolinea di Osaka. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2660．Stazione di Shin-Sanda | ||||||
| La stazione di Shin-Sanda (新三田駅?, Shin-Sanda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola per quattro binari totali. In media circolano circa 6 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina. | ||||||
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| 2661．Stazione di Hirono (Hyōgo) | ||||||
| La Stazione di Hirono (新三田駅?, Hirono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi, uno a isola e uno laterale per tre binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le fasce pendolari. | ||||||
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| 2662．Stazione di Obayashi | ||||||
| La stazione di Obayashi (小林駅?, Obayashi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 2663．Stazione di Kiyoshikōjin | ||||||
| La stazione di Kiyoshikōjin (清荒神駅?, Kiyoshikōjin-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. | ||||||
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| 2664．Stazione di Sakasegawa | ||||||
| La stazione di Sakasegawa (逆瀬川駅?, Sakasegawa-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 2665．Stazione di Takarazuka | ||||||
| La stazione di Takarazuka (宝塚駅?, Takarazuka-eki) è la stazione principale di Takarazuka, una città giapponese della prefettura di Hyōgo e funge da capolinea per le linee Takarazuka e Imazu delle ferrovie Hankyū, ed è una delle fermate della linea JR Takarazuka della JR West. La stazione è formata in realtà dalle due stazioni dei rispettivi gestori, ma essendo i due collegati e integrati, è possibile considerarle come un'unica entità. | ||||||
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| 2666．Stazione di Takarazuka-Minamiguchi | ||||||
| La stazione di Takarazuka-Minamiguchi (宝塚南口駅?, Takarazuka-Minamiguchi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in viadotto collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 2667．Stazione di Takedao | ||||||
| La Stazione di Takedao (武田尾駅?, Takedao-eki) è una stazione ferroviaria situata in una zona rurale di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari, in parte su viadotto e in parte all'interno di un tunnel. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina. | ||||||
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| 2668．Stazione di Nakayama-Kannon | ||||||
| La stazione di Nakayama-Kannon (中山観音駅?, Nakayama-Kannon-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. È la stazione di accesso al famoso tempio di Nakayamadera. | ||||||
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| 2669．Stazione di Nakayamadera | ||||||
| La Stazione di Nakayamadera (中山寺駅?, Nakayamadera-eki) è una stazione ferroviaria di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione prende il nome dal tempio buddhista di Nakayama-dera, situato a 10 minuti di cammino da essa. | ||||||
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| 2670．Stazione di Nigawa | ||||||
| La stazione di Nigawa (仁川駅?, Nigawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 2671．Stazione di Mefu-Jinja | ||||||
| La stazione di Mefu-Jinja (売布神社駅?, Mefu-Jinja-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. | ||||||
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| 2672．Stazione di Yamamoto | ||||||
| La stazione di Yamamoto (山本駅?, Yamamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi, ed è frequentata da circa 8500 passeggeri al giorno. | ||||||
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| 2673．Stazione di Kusano (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Kusano (草野駅?, Kusano-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. | ||||||
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| 2674．Stazione di Sasayamaguchi | ||||||
| La stazione di Sasayamaguchi (篠山口駅?, Sasayamaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e termine del servizio JR Takarazuka della JR West, che collega la città a Osaka con servizi suburbani frequenti. Escludendo i treni espressi limitati a lunga percorrenza, solitamente per raggiungere Fukuchiyama da Osaka è necessario cambiare treno a Sasayamaguchi. Inoltre, a partire da questa stazione, verso nord, cessa la disponibilità della bigliettazione elettronica ICOCA, utilizzabile solo in direzione Osaka. | ||||||
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| 2675．Stazione di Furuichi (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Furuichi (古市駅?, Furuichi-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno. | ||||||
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| 2676．Stazione di Minami-Yashiro | ||||||
| La stazione di Minami-Yashiro (南矢代駅?, Minami-Yashiro-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno. | ||||||
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| 2677．Stazione di Imazu (Hyōgo) | ||||||
| La stazione di Imazu (今津駅?, Imazu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone, e di fatto è costituita da due fabbricati viaggiatori, uno per la linea principale Hanshin delle Ferrovie Hanshin, e uno per la linea Imazu inferiore, delle Ferrovie Hankyū. | ||||||
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| 2678．Stazione di Kusugawa | ||||||
| La stazione di Kusugawa (久寿川駅?, Kusugawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2679．Stazione di Kōshien | ||||||
| La stazione di Kōshien (甲子園駅?, Kōshien-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 14,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. Fino al 1975 ospitava anche la linea Hanshin Kōshien, soppressa in questa data. | ||||||
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| 2680．Stazione di Kōshienguchi | ||||||
| La stazione di Kōshienguchi (甲子園口駅?, Kōshienguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma uno di quelli esterni è isolato per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione. | ||||||
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| 2681．Stazione di Kōtōen | ||||||
| La stazione di Kōtōen (甲東園駅?, Kōtōen-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio. | ||||||
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| 2682．Stazione di Kōroen | ||||||
| La stazione di Kōroen (久寿川駅?, Kōroen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata su viadotto, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali. Al piano inferiore si trova il mezzanino con gli accessi ai binari e la biglietteria automatica. | ||||||
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| 2683．Stazione di Sakura Shukugawa | ||||||
| La stazione di Sakura Shukugawa (さくら夙川駅?, Sakura Shukugawa-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. (JA) La stazione sul sito di JR West | ||||||
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| 2684．Stazione di Shukugawa | ||||||
| La stazione di Shukugawa (夙川駅?, Shukugawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Kōyō delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per la linea principale Kobe, e un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Kōyō, che qui termina. | ||||||
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| 2685．Stazione di Namaze | ||||||
| La Stazione di Namaze (生瀬駅?, Namaze-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina. | ||||||
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| 2686．Stazione di Naruo | ||||||
| La stazione di Naruo (鳴尾駅?, Naruo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1] | ||||||
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| 2687．Stazione di Nishinomiya (JR West) | ||||||
| La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari. (JA) La stazione sul sito di JR West | ||||||
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| 2688．Stazione di Nishinomiya (Hanshin) | ||||||
| La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 16,7 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola da 200 metri, con quattro binari passanti, con due tronchini per l'inversione dei treni che terminano il percorso in questa stazione. Il mezzanino, situato al piano terra, è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2689．Stazione di Nishinomiya-Kitaguchi | ||||||
| La stazione di Nishinomiya-Kitaguchi (西宮北口駅?, Nishinomiya-Kitaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di 4 binari principali con due marciapiedi laterali e due a isola per la linea principale Kobe, un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Imazu verso Imazu e uno a isola centrale per la direzione Takarazuka. | ||||||
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| 2690．Stazione di Nishinomiyanajio | ||||||
| La Stazione di Nishinomiyanajio (西宮名塩駅?, Nishinomiyanajio-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni locali e due rapidi all'ora per tutto il giorno, per un treno ogni 10 minuti circa, con rinforzi in direzione Osaka la mattina. | ||||||
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| 2691．Stazione di Mondo-Yakujin | ||||||
| La stazione di Mondo-Yakujin (門戸厄神駅?, Mondo-Yakujin-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da sottopassaggio. | ||||||
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| 2692．Stazione di Agaho | ||||||
| La stazione di Agaho (英賀保駅?, Agaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie, di cui due in uso.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi. | ||||||
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| 2693．Stazione di Aboshi | ||||||
| La stazione di Aboshi (網干駅?, Aboshi-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Aboshi-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 aventi origine e termine in questa stazione. | ||||||
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| 2694．Stazione di Gochaku | ||||||
| La stazione di Gochaku (御着駅?, Gochaku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie. | ||||||
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| 2695．Stazione di Harima-Katsuhara | ||||||
| La stazione di Harima-Katsuhara (はりま勝原駅?, Harima-Katsuhara-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Katsuhara-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi. | ||||||
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| 2696．Stazione di Himeji | ||||||
| La stazione di Himeji (姫路駅?, Himeji-eki) è la principale stazione ferroviaria servente la città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), Bantan e Kishin, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. A fianco del fabbricato si trova la Stazione di Himeji Sanyō delle Sanyō Electric Railway. | ||||||
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| 2697．Stazione di Himeji-Bessho | ||||||
| La stazione di Himeji-Bessho (ひめじ別所駅?, Himeji-Bessho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 2698．Stazione di Iwaki (Nara) | ||||||
| La stazione di Iwaki (磐城駅?, Iwaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. In direzione Kashihara si trova un tronchino per il ricovero dei convogli. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici. | ||||||
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| 2699．Stazione di Ōji (Nara) | ||||||
| La stazione di Ōji (王寺駅?, Ōji-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. Di fatto è costituita da due stazioni, quella per le linee JR West e la linea Kintetsu Ikoma chiamata, appunto Ōji', e quella della linea Tawaramoto della Kintetsu chiamata Shin-Ōji. È gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Kintetsu, e serve le linee Yamatoji (linea principale Kansai) e Wakayama per quanto riguarda la JR West, e le linee Tawaramoto e Ikoma per le Ferrovie Kintetsu. | ||||||
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| 2700．Stazione di Kashiba | ||||||
| La stazione di Kashiba (香芝駅?, Kashiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama della JR West. Nelle vicinanze si trova la stazione di Kintetsu Shimoda servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, posto su un lato. Possiede servizi igienici, una biglietteria presenziata, e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2701．Stazione di Kōriyama (Nara) | ||||||
| La stazione di Kōriyama (郡山駅?, Kōriyama-eki) è una stazione ferroviaria di Yamatokōriyama, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2702．Stazione di Sangō | ||||||
| La stazione di Sangō (三郷駅?, Sangō-eki) è una stazione ferroviaria di Sangō, cittadina della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2703．Stazione di JR Goidō | ||||||
| La stazione di JR Goidō (JR五位堂駅?, Jei-Āru Goidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiba della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama della JR West. La stazione venne inizialmente aperta come posto movimento fra le stazioni di Kashiba e Takada, distanti 4,9 km l'una dall'altra, per permettere l'incrocio dei treni sul binario unico. Nel 1968 tuttavia venne avanzata la richiesta da parte degli abitanti della zona di realizzare una nuova stazione, ma il fondo richiesto di 500 milioni di yen ha permesso di convertire il posto movimento in stazione solamente nel 2004.[1] Il nome della stazione deriva dal nome geografico della zona circostante, preceduto dal prefisso "JR" per distinguere l'impianto dalla stazione di Goidō delle ferrovie Kintetsu. | ||||||
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| 2704．Stazione di Shizumi | ||||||
| La stazione di Shizumi (志都美駅?, Shizumi-eki) è una stazione ferroviaria di situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla Wakayama della JR West. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, e collegati da una passerella sopraelevata. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, possiede servizi igienici, una biglietteria presenziata, tornelli automatici per l'accesso ai binari e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2705．Stazione di Shakudo | ||||||
| La stazione di Shakudo (尺土駅?, Shakudo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha inizio la linea Kintetsu Gose, e fermano tutti i treni. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con due quattro passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ai marciapiedi da scale fisse e mobili. | ||||||
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| 2706．Stazione di Taimadera | ||||||
| La stazione di Taimadera (当麻寺駅?, Taimadera-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione prende il nome dal vicino tempio buddhista di Taima-dera. | ||||||
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| 2707．Stazione di Takada (Nara) | ||||||
| La stazione di Takada (高田駅?, Takada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamatotakada della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama ed è capolinea della linea Sakurai, entrambe gestite dalla JR West. Vicino alla stazione si trova quella di Yamato Takada, dove è possibile interscambiare con la linea Kintetsu Ōsaka. | ||||||
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| 2708．Stazione di Nijōzan | ||||||
| La stazione di Nijōzan (二上山駅?, Nijōzan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiba, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici. | ||||||
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| 2709．Stazione di Nijō-jinjaguchi | ||||||
| La stazione di Nijō-jinjaguchi (二上神社口駅?, Nijō-jinjaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici. | ||||||
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| 2710．Stazione di Hatakeda | ||||||
| La stazione di Hatakeda (畠田駅?, Hatakeda-eki) è una stazione ferroviaria di situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla Wakayama della JR West. La stazione è costituita da un solo marciapiede laterale con un binario usato in entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori possiede una biglietteria presenziata. Sono inoltre presenti tornelli automatici per l'accesso ai binari e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2711．Stazione di Hōryūji | ||||||
| La stazione di Hōryūji (法隆寺駅?, Hōryūji-eki) è una stazione ferroviaria di Ikaruga, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2712．Stazione di Yamato-Koizumi | ||||||
| La stazione di Yamato-Koizumi (大和小泉駅?, Yamato-Koizumi-eki) è una stazione ferroviaria di Yamatokōriyama, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. | ||||||
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| 2713．Stazione di Yamato-Shinjō | ||||||
| La stazione di Yamato-Shinjō (大和新庄駅?, Yamato-Shinjō-eki) è una fermata ferroviaria di situata nella città di Katsuragi, nella prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla linea Wakayama della JR West. Si tratta di una fermata lungo la linea Wakayama, a binario semplice, ed è costituita da un solo marciapiede laterale con un binario usato in entrambe le direzioni. Il piccolo fabbricato viaggiatori possiede una sala d'attesa, distributori automatici di biglietti, ma è privo di supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2714．Stazione di Ikoma | ||||||
| La stazione di Ikoma (生駒駅?, Ikoma-eki) è un'importante stazione ferroviaria situata nella città di Ikoma, nella prefettura di Nara, in Giappone, situata sulla linea Kintetsu Nara e interscambio per le linee Ikoma e Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 5 binari passanti e uno tronco, con tre marciapiedi a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. I due binari della linea Keihanna sono isolati rispetto a quelli delle linee Nara e Ikoma. | ||||||
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| 2715．Stazione di Gakken Kita-Ikoma | ||||||
| La stazione di Gakken Kita-Ikoma (学研北生駒駅?, Gakken Kita-Ikoma-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Ikoma nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. | ||||||
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| 2716．Stazione di Shiraniwadai | ||||||
| La stazione di Shiraniwadai (白庭台駅?, Shiraniwadai-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Ikoma nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. | ||||||
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| 2717．Stazione di Higashi-Ikoma | ||||||
| La stazione di Higashi-Ikoma (東生駒駅?, Higashi-Ikoma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ikoma, nella prefettura di Nara, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in deviata (i binari di corretto tracciato si trovano esternamente) con un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 2718．Stazione di Ayameike | ||||||
| La stazione di Ayameike (菖蒲池駅?, Ayameike-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 2719．Stazione di Gakuen-mae (Nara) | ||||||
| La stazione di Gakuen-mae (学園前駅?, Gakuen-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è una delle più usate della linea Nara, con quasi 60.000 utenti giornalieri, e vi fermano treni ordinari di ogni tipo. | ||||||
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| 2720．Stazione di Gakken Nara-Tomigaoka | ||||||
| La stazione di Gakken Nara-Tomigaoka (学研奈良登美ヶ丘駅?, Gakken Nara-Tomigaoka-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Nara nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. Si tratta dell'ultima stazione ferroviaria della linea e i treni qui terminano la corsa. | ||||||
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| 2721．Stazione di Kintetsu Nara | ||||||
| La stazione di Kintetsu Nara (近鉄奈良駅?, Kintetsu Nara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, capolinea della linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. Questa stazione è l'unica sotterranea in tutta la prefettura, ed è la più vicina ai siti del patrimonio UNESCO dei templi di Nara, distante circa 1,5 km. | ||||||
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| 2722．Stazione di Shin-Ōmiya | ||||||
| La stazione di Shin-Ōmiya (新大宮駅?, Shin-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali. | ||||||
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| 2723．Stazione di Takanohara | ||||||
| La stazione di Takanohara (高の原駅?, Takanohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 30,8 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 4 binari passanti con due marciapiedi a isola collegati al fabbricato viaggiatori, posto su un ponte sopra i binari, da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2724．Stazione di Tomio | ||||||
| La stazione di Tomio (富雄駅?, Tomio-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con un marciapiede centrale a isola. | ||||||
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| 2725．Stazione di Nara | ||||||
| La Stazione di Nara (奈良駅?, Kyōto-eki) è una delle due principali stazioni della città di Nara, nella omonima prefettura in Giappone. Si trova lungo la linea principale Kansai (localmente chiamata linea Yamatoji) ed è il capolinea della linea Sakurai e della linea Nara, proveniente da Kyoto. Dalla vicina Kizu arrivano qui anche molti treni provenienti dalla linea Katamachi. | ||||||
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| 2726．Stazione di Narayama | ||||||
| La stazione di Narayama (平城山駅?, Narayama-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nara, nella prefettura omonima in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi), Yamatoji (parte della linea principale Kansai) e Nara. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali per 2 binari totali in superficie. | ||||||
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| 2727．Stazione di Heijō | ||||||
| La stazione di Heijō (平城駅?, Heijō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio, che contiene il mezzanino e i tornelli di accesso. | ||||||
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| 2728．Stazione di Yamato-Saidaiji | ||||||
| La stazione di Yamato-Saidaiji (大和西大寺駅?, Yamato-Saidaiji-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente le linee Nara, Kyoto e Kashihara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 5 binari passanti in superficie con tre marciapiedi a isola (in totale i binari numerati sono 6, ma due di essi sono il medesimo, in quanto sono presenti le banchine su entrambi i lati). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 2729．Stazione di Hashimoto (Wakayama) | ||||||
| La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città omonima, nella prefettura di Wakayama, in Giappone. Presso di essa passa la linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai, che unisce Osaka con il Monte Kōya, e la linea Wakayama della JR West, che congiunge Wakayama con Nara. Per entrambe le compagnie, fermano tutti i treni. | ||||||
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| 2730．Stazione di Kii | ||||||
| La stazione di Kii (紀伊駅?, Kii-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. | ||||||
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| 2731．Stazione di Kii-Nakanoshima | ||||||
| La stazione di Kii-Nakanoshima (紀伊中ノ島駅?, Kii-Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2732．Stazione di Musota | ||||||
| La stazione di Musota (六十谷駅?, Musota-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie. | ||||||
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| 2733．Stazione di Wakayama | ||||||
| La stazione di Wakayama (和歌山駅?, Wakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West ed è capolinea per la linea Hanwa, per la linea principale Kisei e per la linea Wakayama. Fermano inoltre i treni della linea Kishigawa delle Ferrovie di Wakayama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 2734．Stazione di Tottori | ||||||
| La stazione di Tottori (鳥取駅?, Tottori-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tottori, capoluogo della prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è capolinea per la linea Inbi. Presso la stazione di Tottori fermano anche diversi treni a lunga percorrenza: | ||||||
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| 2735．Stazione di Yonago | ||||||
| La stazione di Yonago (米子駅?, Yonago-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Yonago, città della prefettura di Tottori in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in, è capolinea per la linea Sakai e accoglie alcuni servizi della linea Hakubi. Presso la stazione di Yonago fermano anche diversi treni a lunga percorrenza: | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 2736．Stazione di Kushiro (Shimane) | ||||||
| La stazione di Kushiro (久代駅?, Kushiro-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hamada, nella prefettura di Shimane. La stazione è a singolo binario. | ||||||
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| 2737．Stazione di Matsue | ||||||
| La stazione di Matsue (松江駅?, Matsue-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Matsue, capoluogo della prefettura di Shimane in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in della JR West. Presso la stazione di Matsue fermano anche diversi treni a lunga percorrenza: Realizzata su viadotto, la stazione dispone di diversi servizi, fra cui biglietteria, servizi igienici e una piccola area commerciale, al livello del terreno, e quattro binari passanti con due banchine a isola sopraelevate. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 2738．Stazione di Kasaoka | ||||||
| La stazione di Kasaoka (笠岡駅?, Kasaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasaoka, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e sono presenti tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2739．Stazione di Kamogata | ||||||
| La stazione di Kamogata (鴨方駅?, Kamogata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asakuchi, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con 2 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2740．Stazione di Kumayama | ||||||
| La stazione di Kumayama (熊山駅?, Kumayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akaiwa, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2741．Stazione di Konkō | ||||||
| La stazione di Konkō (金光駅?, Konkō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asakuchi, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale, con 4 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2742．Stazione di Satoshō | ||||||
| La stazione di Satoshō (里庄駅?, Satoshō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Satoshō, nel distretto di Asakuchi nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2743．Stazione di Jōtō (Okayama) | ||||||
| La stazione di Jōtō (上道駅?, Jōtō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2744．Stazione di Seto | ||||||
| La stazione di Seto (瀬戸駅?, Seto-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2745．Stazione di Takashima | ||||||
| La stazione di Takashima (高島駅?, Takashima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è interessata anche dai servizi della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. | ||||||
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| 2746．Stazione di Nishigawara | ||||||
| La stazione di Nishigawara (西川原駅?, Nishigawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. | ||||||
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| 2747．Stazione di Higashi-Okayama | ||||||
| La stazione di Higashi-Okayama (東岡山駅?, Higashi-Okayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è il capolinea ferroviario della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. | ||||||
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| 2748．Stazione di Mantomi | ||||||
| La stazione di Mantomi (万富駅?, Mantomi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2749．Stazione di Okayama | ||||||
| La stazione di Okayama (岡山駅?, Okayama-eki) è la principale stazione ferroviaria di Okayama, in Giappone, situata nel quartiere di Kita-ku. La stazione è una delle principali fermate del Sanyō Shinkansen che la collega in tempi rapidi con le stazioni di Hakata a ovest e di Shin-Osaka a est. Fra le altre linee passanti o terminanti per la stazione, si hanno la linea Tsuyama e la linea Kibi per l'interno della prefettura di Okayama, la linea Uno per il collegamento con l'isola dello Shikoku e la linea principale Sanyō, che porta verso Kōbe e Osaka a est e verso Hiroshima a ovest. | ||||||
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| 2750．Stazione di Kitanagase | ||||||
| La stazione di Kitanagase (北長瀬駅?, Kitanagase-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. | ||||||
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| 2751．Stazione di Niwase | ||||||
| La stazione di Niwase (庭瀬駅?, Niwase-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. | ||||||
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| 2752．Stazione di Kurashiki | ||||||
| La stazione di Kurashiki (倉敷駅?, Kurashiki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō e sulla linea Hakubi, ed è nodo di interscambio anche per la ferrovia Mizushima Rinkai, che collega Kurashiki con il suo porto e possiede una stazione nelle immediate vicinanze. | ||||||
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| 2753．Stazione di Shin-Kurashiki | ||||||
| La stazione di Shin-Kurashiki (新倉敷駅?, Shin-Kurashiki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama. È gestita da JR West e viene servita dalle linee Sanyō tradizionale e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. Il nome originale della stazione era Tamashima (玉島駅?, Tamashima-eki), modificato in quello attuale all'arrivo dello Shinkansen. | ||||||
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| 2754．Stazione di Nakashō | ||||||
| La stazione di Nakashō (中庄駅?, Nakashō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2755．Stazione di Nishiachi | ||||||
| La stazione di Nishiachi (西阿知駅?, Nishiachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con 2 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2756．Stazione di Tsuyama | ||||||
| La stazione di Tsuyama (津山駅?, Tsuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tsuyama, nella prefettura di Okayama in Giappone. La stazione è punto di incontro per le linee Tsuyama e Kishin, con alcuni treni provenienti dalla linea Inbi per Tottori. La stazione è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, e i marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da sottopassaggi. A ovest della stazione è inoltre presente un deposito per il materiale rotabile. | ||||||
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| 2757．Stazione di Niimi | ||||||
| La stazione di Niimi (新見駅?, Niimi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niimi, nella prefettura di Okayama in Giappone. La stazione è punto di incontro per le linee Geibi, Kishin e linea Hakubi. Sebbene si incontrino tre linee, il traffico passeggeri è piuttosto modesto. La stazione, realizzata in legno, è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, e i marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da sottopassaggi. | ||||||
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| 2758．Stazione di Mitsuishi (Okayama) | ||||||
| La stazione di Mitsuishi (三石駅?, Mitsuishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Bizen, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari in superficie. Essendo la stazione interessato da un basso numero di utenze giornaliere non sono presenti varchi d'accesso elettronici e i biglietti ricaricabili ICOCA non sono supportati. | ||||||
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| 2759．Stazione di Yoshinaga | ||||||
| La stazione di Yoshinaga (吉永駅?, Yoshinaga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Bizen, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. Essendo la stazione interessato da un basso numero di utenze giornaliere non sono presenti varchi d'accesso elettronici e i biglietti ricaricabili ICOCA non sono supportati. | ||||||
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| 2760．Stazione di Wake | ||||||
| La stazione di Wake (和気駅?, Wake-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Wake, nel distretto di Wake nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e possiede varchi di accesso automatici. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 2761．Stazione di Itozaki | ||||||
| La stazione di Itozaki (糸崎駅?, Itozaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2762．Stazione di Ōtake | ||||||
| La stazione di Ōtake (大竹?, Ōtake-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōtake, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. La biglietteria è aperta dalla prima mattina fino alle 22:30 | ||||||
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| 2763．Stazione di Kaitaichi | ||||||
| La stazione di Kaitaichi (海田市?, Kaitaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kaitaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e la linea Kure, entrambe gestite dalla JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2764．Stazione di Kuba | ||||||
| La stazione di Kuba (玖波?, Kuba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōtake, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2765．Stazione di Hongō (Hiroshima) | ||||||
| La stazione di Hongō (糸崎駅?, Hongō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con duebinari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2766．Stazione di Mihara | ||||||
| La stazione di Mihara (三原駅?, Mihara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è servita dalle linee Sanyō, Kure e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2767．Stazione di Mukainada | ||||||
| La stazione di Mukainada (向洋駅?, Mukainada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Fuchū, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e offre anche i servizi della linea Kure. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie utilizzati per il servizio viaggiatori. All'interno sono presenti altri due binari utilizzati solamente dai treni merci. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso automatici. | ||||||
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| 2768．Stazione di Onomichi | ||||||
| La stazione di Onomichi (尾道駅?, Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie di cui uno di servizio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e l'accesso è possibile superando dei tornelli prima dell'accesso ai binari. | ||||||
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| 2769．Stazione di Shin-Onomichi | ||||||
| La stazione di Shin-Onomichi (新尾道駅?, Shin-Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West e viene dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2770．Stazione di Higashi-Onomichi | ||||||
| La stazione di Higashi-Onomichi (東尾道駅?, Higashi-Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e l'accesso è possibile superando dei tornelli prima dell'accesso ai binari. | ||||||
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| 2771．Stazione di Ajina | ||||||
| La stazione di Ajina (阿品?, Ajina-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2772．Stazione di Ōnoura | ||||||
| La stazione di Ōnoura (大野浦?, Ōnoura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2773．Stazione di Hatsukaichi | ||||||
| La stazione di Hatsukaichi (廿日市?, Hatsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. Nelle vicinanze si trova la fermata di omonima del tram di Hiroshima (linea Hiroden Miyajima, percorso ). | ||||||
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| 2774．Stazione di Maezora | ||||||
| La stazione di Maezora (前空?, Maezora-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è classificata a fermata, essendo priva di scambi e semaforo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2775．Stazione di Miyauchi-Kushido | ||||||
| La stazione di Miyauchi-Kushido (宮内串戸?, Miyauchi-Kushido-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie in grado di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2776．Stazione di Miyajimaguchi | ||||||
| La stazione di Miyajimaguchi (宮島口?, Miyajimaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è integrata con l'approdo per il traghetto per raggiungere l'isola di Miyajima, dove si trova il santuario di Itsukushima, tesoro nazionale del Giappone patrimonio dell'umanità UNESCO dal 1996. Vicino alla stazione è inoltre presente la fermata capolinea della linea Hiroden Miyajima, l'unica linea metrotranviaria di Hiroshima, che corre pressoché parallela alla linea Sanyō fino alla stazione di Hiroshima, sebbene sia più lenta ma conti un maggior numero di stazioni. | ||||||
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| 2777．Stazione di Kōchi (Hiroshima) | ||||||
| La stazione di Kōchi (河内駅?, Kōchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2778．Stazione di Saijō | ||||||
| La stazione di Saijō (西条駅?, Saijō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. È assente dal conteggio il binario 2. | ||||||
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| 2779．Stazione di Shiraichi | ||||||
| La stazione di Shiraichi (白市駅?, Shiraichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2780．Stazione di Nishitakaya | ||||||
| La stazione di Nishitakaya (西高屋駅?, Nishitakaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2781．Stazione di Nyūno | ||||||
| La stazione di Nyūno (入野駅?, Nyūno-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2782．Stazione di Hachihommatsu | ||||||
| La stazione di Hachihommatsu (八本松?, Hachihonmatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2783．Stazione di Higashi-Hiroshima | ||||||
| La stazione di Higashi-Hiroshima (東広島駅?, Higashi-Hiroshima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è percorsa solo dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2784．Stazione di Aki-Nakano | ||||||
| La stazione di Aki-Nakano (安芸中野?, Aki-Nakano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West e fa parte dell'area urbana di Hiroshima. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie capaci di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. Il binario 2 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 2785．Stazione di Itsukaichi | ||||||
| La stazione di Itsukaichi (五日市?, Itsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saeki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West e fa parte dell'area urbana di Hiroshima. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie in grado di accogliere treni a 14 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2786．Stazione di Seno | ||||||
| La stazione di Seno (瀬野?, Seno-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e provenendo da est è la prima stazione che si incontra in territorio comunale. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. Il binario 3 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni. | ||||||
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| 2787．Stazione di Nakanohigashi | ||||||
| La stazione di Nakanohigashi (中野東?, Nakanohigashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie capaci di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2788．Stazione di Daimon (Hiroshima) | ||||||
| La stazione di Daimon (大門駅?, Daimon-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e sono presenti tornelli automatici di accesso ai binari. | ||||||
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| 2789．Stazione di Higashi-Fukuyama | ||||||
| La stazione di Higashi-Fukuyama (東福山駅?, Higashi-Fukuyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è inoltre interessata da un sostenuto traffico merci, già attivo alcuni anni prima rispetto all'avvio delle fermate dei treni passeggeri. | ||||||
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| 2790．Stazione di Bingo-Akasaka | ||||||
| La stazione di Bingo-Akasaka (備後赤坂駅?, Bingo-Akasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è inoltre interessata da un sostenuto traffico merci, già attivo alcuni anni prima rispetto all'avvio delle fermate dei treni passeggeri. | ||||||
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| 2791．Stazione di Fukuyama | ||||||
| La stazione di Fukuyama (福山駅?, Fukuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West e viene servita dalle linee Sanyō, Fukuen e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. La stazione è situata su un viadotto e dispone in totale di 8 binari passanti, di cui due riservati all'alta velocità Shinkansen. I binari Shinkansen si trovano al terzo piano, e dispongono di due marciapiedi laterali. Sotto di essi si trovano sei binari per le linee regionali con tre marciapiedi a isola. Quattro binari sono usati dalla linea principale Sanyō, e due dalla Fukuen. | ||||||
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| 2792．Stazione di Matsunaga | ||||||
| La stazione di Matsunaga (松永駅?, Matsunaga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e di uno a isola con 3 binari in superficie, di cui solo due in uso. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA grazie a dei dispositivi dove è possibile convalidarle prima dell'accesso ai binari. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 2793．Stazione di Iwata (Yamaguchi) | ||||||
| La stazione di Iwata (岩田?, Iwata-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2794．Stazione di Ōbatake | ||||||
| La stazione di Ōbatake (大畠?, Ōbatake-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 20:00. | ||||||
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| 2795．Stazione di Kudamatsu | ||||||
| La stazione di Kudamatsu (下松?, Kudamatsu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Kudamatsu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 7:00 alle 20:10. | ||||||
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| 2796．Stazione di Shimata | ||||||
| La stazione di Shimata (島田?, Shimata-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2797．Stazione di Daidō | ||||||
| La stazione di Daidō (大道?, Daidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie, di cui solo due utilizzati dai servizi regolari. Il fabbricato viaggiatori è posto sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 2798．Stazione di Tabuse | ||||||
| La stazione di Tabuse (田布施?, Tabuse-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Tabuse, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 20:05. | ||||||
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| 2799．Stazione di Tonomi | ||||||
| La stazione di Tonomi (富海?, Tonomi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. (JA) La stazione di Tonomi sul sito di JR West | ||||||
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| 2800．Stazione di Hikari | ||||||
| La stazione di Hikari (光?, Hikari-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 7:00 alle 20:10. | ||||||
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| 2801．Stazione di Hōfu | ||||||
| La stazione di Hōfu (防府?, Hōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari su viadotto. Sono presenti una biglietteria presenziata, ascensori per l'accesso ai binari e un chiosco. | ||||||
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| 2802．Stazione di Yanai | ||||||
| La stazione di Yanai (柳井?, Yanai-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Yanai, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 5:40 alle 23:00. | ||||||
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| 2803．Stazione di Yanaiminato | ||||||
| La stazione di Yanaiminato (柳井港?, Yanaiminato-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Yanai, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2804．Stazione di Waki | ||||||
| La stazione di Waki (和木?, Waki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Waki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. | ||||||
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| 2805．Stazione di Iwakuni | ||||||
| La stazione di Iwakuni (岩国?, Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di biglietteria, aperta dalle 6:00 alle 21:00. | ||||||
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| 2806．Stazione di Kōjiro | ||||||
| La stazione di Kōjiro (神代?, Kōjiro-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari non numerati in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2807．Stazione di Shin-Iwakuni | ||||||
| La stazione di Shin-Iwakuni (新岩国駅?, Shin-Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iwakuni, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è percorsa solo dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2808．Stazione di Seiryu Miharashi | ||||||
| La Stazione di Seiryu Miharashi (清流みはらし駅?, Seiryu Miharashi-eki) è una fermata della linea ferroviaria suburbana Nishikigawa Seiryū della città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi. La stazione è localizzata tra le stazioni di Naguwa e Nekasa. La stazione è stata aperta il 19 marzo 2019 ed è accessibile solo in treno, in quanto non vi sono strade o sentieri che conducono alla stazione. Essa ricorda l’importanza di fermarsi e ammirare la natura[1]. Il costo della costruzione è stato di circa 112 milioni di yen. È stato costruito come una piattaforma panoramica e si affaccia sul fiume Nishiki. | ||||||
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| 2809．Stazione di Tsuzu | ||||||
| La stazione di Tsuzu (通津?, Tsuzu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari non numerati in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2810．Stazione di Fujū | ||||||
| La stazione di Fujū (藤生?, Fujū-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. A partire da questa stazione, fino a quella di Shimonoseki è assente il supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA. | ||||||
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| 2811．Stazione di Minami-Iwakuni | ||||||
| La stazione di Minami-Iwakuni (南岩国?, Minami-Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di biglietteria, aperta dalle 6:50 alle 19:30 (dalle 7:30 il sabato e festivi). | ||||||
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| 2812．Stazione di Yū | ||||||
| La stazione di Yū (由宇?, Yū-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2813．Stazione di Ube | ||||||
| La stazione di Ube (宇部?, Ube-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ube, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō ed è origine della linea Ube della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, uno laterale e uno tronco, con sei binari in superficie numerati 0, 1, 3, 4, 5 e 6. | ||||||
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| 2814．Stazione di Kotō | ||||||
| La stazione di Kotō (厚東?, Kotō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ube, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. Il binario 2 tuttavia al momento non è utilizzato. Il fabbricato viaggiatori si trova sotto il viadotto del Sanyō Shinkansen. | ||||||
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| 2815．Stazione di Asa | ||||||
| La stazione di Asa (厚狭駅?, Asa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō e Mine. | ||||||
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| 2816．Stazione di Onoda | ||||||
| La stazione di Onoda (小野田?, Onoda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō ed è origine della linea Onoda della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti, numerati 3, 4, 5 e 6. | ||||||
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| 2817．Stazione di Habu | ||||||
| La stazione di Habu (埴生?, Habu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie passanti. (JA) La stazione di Habu sul sito di JR West | ||||||
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| 2818．Stazione di Ozuki | ||||||
| La stazione di Ozuki (小月?, Ozuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie passanti. La stazione è totalmente priva di barriere per i passeggeri a mobilità ridotta. | ||||||
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| 2819．Stazione di Shimonoseki | ||||||
| La stazione di Shimonoseki (下関?, Shimonoseki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e segna il punto di divisione fra il controllo della JR West e della JR Kyushu. Inoltre, sebbene non sia il capolinea ferroviario ufficiale, tutti i treni della linea principale San'in arrivano fino a questa stazione. | ||||||
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| 2820．Stazione di Shin-Shimonoseki | ||||||
| La stazione di Shin-Shimonoseki (新下関駅?, Shin-Shimonoseki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalla linea Sanyō. | ||||||
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| 2821．Stazione di Chōfu (Yamaguchi) | ||||||
| La stazione di Chōfu (長府?, Chōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 2822．Stazione di Hatabu | ||||||
| La stazione di Hatabu (幡生?, Hatabu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è il capolinea ferroviario della Linea principale San'in, che passando lungo il mar del Giappone raggiunge Kyoto. | ||||||
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| 2823．Stazione di Kushigahama | ||||||
| La stazione di Kushigahama (櫛ヶ浜?, Kushigahama-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è il termine della linea Gantoku, sebbene tutti i treni provenienti da Iwakuni proseguino fino a Tokuyama. | ||||||
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| 2824．Stazione di Shinnan-yō | ||||||
| La stazione di Shinnan-yō (新南陽?, Shinnan-yō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è interessata anche dal traffico merci della JR Freight. La fermata è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2825．Stazione di Tokuyama | ||||||
| La stazione di Tokuyama (徳山駅?, Tokuyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō e Gantoku. La stazione è divisa in due parti, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen.La parte delle linee regionali consta di due marciapiedi a isola con 4 binari totali, dei quali il numero 2 è utilizzato per le fermate dei treni merci in attesa. L'area Shinkansen dispone di due marciapiedi laterali da 410 metri (possono accogliere treni da 16 carrozze) con due binari in deviata, all'interno dei quali sono presenti i due binari di corretto tracciato per i treni in corsa, che comunque devono rallentare ai 170 km/h in quanto la stazione è in curva. | ||||||
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| 2826．Stazione di Fukugawa | ||||||
| La stazione di Fukugawa (福川?, Fukugawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2827．Stazione di Heta | ||||||
| La stazione di Heta (戸田?, Heta-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie, di cui uno non in uso, collegati da sovrapassaggio. | ||||||
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| 2828．Stazione di Kagawa (Yamaguchi) | ||||||
| La stazione di Kagawa (嘉川?, Kagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie numerati 1 e 3, a causa della rimozione in passato del binario 2. | ||||||
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| 2829．Stazione di Shin-Yamaguchi | ||||||
| La stazione di Shin-Yamaguchi (新山口駅?, Shin-Yamaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yamaguchi, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō, Yamaguchi e Ube. La stazione venne realizzata nel 1900 col nome di 小郡駅 (Ogōri-eki?), e dal 1975 iniziarono a transitare i primi Shinkansen. Il nome venne modificato in quello attuale nel 2003. Al momento è in corso un progetto di riqualificazione dei dintorni della stazione. | ||||||
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| 2830．Stazione di Hon-Yura | ||||||
| La stazione di Hon-Yura (本由良?, Hon-Yura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. Il binario 2 tuttavia al momento non è utilizzato. | ||||||
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| 2831．Stazione di Yotsutsuji | ||||||
| La stazione di Yotsutsuji (四辻?, Yotsutsuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie numerati 1 e 3, a causa della rimozione in passato del binario 2. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 2832．Stazione di Tokushima | ||||||
| La stazione di Tokushima (徳島駅?, Tokushima-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'omonima città della prefettura di Tokushima, sull'isola di Shikoku in Giappone, ed è, dopo la stazione di Takamatsu, la più utilizzata dell'isola, con circa 8200 passeggeri al giorno, ed è capolinea per le linee ferroviarie Kōtoku e Mugi della JR Shikoku. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 2833．Stazione di Takamatsu (Kagawa) | ||||||
| La stazione di Takamatsu (高松駅?, Takamatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'omonima città della prefettura di Kagawa, sull'isola di Shikoku in Giappone. La stazione è una delle principali dell'intera isola, ed è direttamente collegata alla stazione di Okayama nello Honshū, l'isola principale del Giappone grazie al grande ponte di Seto, l'unico collegamento ferroviario fra le due isole. La stazione è capolinea per la linea Yosan, che la congiunge con Matsuyama, e per la linea Kōtoku che arriva a Tokushima. L'infrastruttura e l'esercizio sono del gruppo JR Shikoku. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 2834．Stazione di Akama | ||||||
| La stazione di Akama (赤間駅?, Akama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2835．Stazione di Ebitsu | ||||||
| La stazione di Ebitsu (海老津駅?, Ebitsu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Okagaki, nel distretto di Onga nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è posto al livello inferiore, e i marciapiedi sono accessibili da sottopassaggio. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2836．Stazione di Ōnojō | ||||||
| La stazione di Ōnojō (大野城駅?, Ōnojō-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Fukuoka, in Giappone, anche se l'uscita ovest è situata nell'area della vicina città di Kasuga. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata nel fabbricato viaggiatori a ponte posto sopra i binari. | ||||||
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| 2837．Stazione di Ongagawa | ||||||
| La stazione di Ongagawa (遠賀川駅?, Ongagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Onga, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraelevata. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2838．Stazione di Kasuga (Fukuoka) | ||||||
| La stazione di Kasuga (春日駅?, Kasuga-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2839．Stazione di Kadomatsu | ||||||
| La stazione di Kadomatsu (門松駅?, Kadomatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati fra di loro da una passerella sopraelevata. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili. | ||||||
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| 2840．Stazione di Kyōikudaimae | ||||||
| La stazione di Kyōikudaimae (教育大前駅?, Kyōikudaimae-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La struttura serve principalmente il vicino campus dell'Università dell'educazione di Fukuoka. | ||||||
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| 2841．Stazione di Koga (Fukuoka) | ||||||
| La stazione di Koga (古賀駅?, Koga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2842．Stazione di Shishibu | ||||||
| La stazione di Shishibu (ししぶ駅?, Shishibu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione vede il passaggio di un treno ogni 20 minuti durante le ore centrali della giornata, con frequenza aumentata a quattro treni all'ora fra le 16 e le 23 (solo due treni alle 21), e dai 6 ai 7 treni per ora durante l'ora di punta della mattina, dalle 5 alle 9. Gli ultimi treni passano attorno alla mezzanotte e mezza. Ogni giorno la stazione è utilizzata da circa 1600 passeggeri. | ||||||
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| 2843．Stazione di Shingū-Chūō | ||||||
| La stazione di Shingū-Chūō (新宮中央駅?, Shingū-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shingū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. | ||||||
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| 2844．Stazione di Chikugo-Funagoya | ||||||
| La stazione di Chikugo-Funagoya (筑後船小屋駅?, Chikugo-Funagoya-eki) è una stazione ferroviaria di Chikugo, città della prefettura di Fukuoka percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla linea principale Kagoshima. | ||||||
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| 2845．Stazione di Chidori | ||||||
| La stazione di Chidori (千鳥駅?, Chidori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione vede il passaggio di un treno ogni 20 minuti durante le ore centrali della giornata, con frequenza aumentata a quattro treni all'ora fra le 16 e le 23 (solo due treni alle 21), e dai 6 ai 7 treni per ora durante l'ora di punta della mattina, dalle 5 alle 9. Gli ultimi treni passano attorno alla mezzanotte e mezza. Ogni giorno la stazione è utilizzata da circa 1600 passeggeri. | ||||||
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| 2846．Stazione di Chōjabaru | ||||||
| La stazione di Chōjabaru (長者原駅?, Chōjabaru-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri e la linea Kashii della JR Kyushu. La stazione è costituita da una sezione su viadotto, a singolo binario per la linea Kashii, e una a doppio binario in superficie per la linea Sasaguri. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili, oltre a ascensori, servizi igienici e biglietteria presenziata e automatica. | ||||||
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| 2847．Stazione di Tōgō | ||||||
| La stazione di Tōgō (東郷駅?, Tōgō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata | ||||||
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| 2848．Stazione di Tofurōminami | ||||||
| La stazione di Tofurōminami (都府楼南駅?, Tofurōminami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Dazaifu della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine e servizi igienici. | ||||||
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| 2849．Stazione di Harumachi | ||||||
| La stazione di Harumachi (原町駅?, Harumachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati fra di loro da una passerella sopraelevata. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili. | ||||||
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| 2850．Stazione di Higashi-Fukuma | ||||||
| La stazione di Higashi-Fukuma (東福間駅?, Higashi-Fukuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukutsu, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata | ||||||
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| 2851．Stazione di Fukuma | ||||||
| La stazione di Fukuma (福間駅?, Fukuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukutsu, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. | ||||||
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| 2852．Stazione di Mizuki | ||||||
| La stazione di Mizuki (水城駅?, Mizuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōnojō della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2853．Stazione di Mizumaki | ||||||
| La stazione di Mizumaki (水巻駅?, Mizumaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Mizumaki, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2854．Stazione di Yusu | ||||||
| La Stazione di Yusu (柚須駅?, Yusu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. L'accesso al fabbricato viaggiatori avviene a raso, con un passaggio a livello pedonale interno al piano binari. | ||||||
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| 2855．Stazione di Shin-Ōmuta | ||||||
| La stazione di Shin-Ōmuta (新大牟田駅?, Shin-Ōmuta-eki) è una stazione ferroviaria di Ōmuta, città della prefettura di Fukuoka percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. | ||||||
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| 2856．Stazione di Kokura | ||||||
| La stazione di Kokura (小倉駅?, Kokura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka. È gestita da JR Kyushu ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen (quest'ultimo gestito dalla JR West) e dalle linee Kagoshima e Nippō. È la prima stazione del Kyūshū del Sanyō Shinkansen in direzione Hakata, e la seconda maggiormente utilizzata in tutta l'isola. Recentemente la stazione è stata oggetto di un profondo restyling. | ||||||
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| 2857．Stazione di Orio | ||||||
| La stazione di Orio (折尾駅?, Orio-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Yawata Nishi-ku della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. L'impianto è situato all'incrocio di due linee ferroviarie, e possiede marciapiedi in tre aree separate: presso l'uscita ovest, presso l'uscita est, e presso l'uscita Takami.Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. Al 2016 sono in corso lavori per la semplificazione dell'impianto. | ||||||
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| 2858．Stazione di Jinnoharu | ||||||
| La stazione di Jinnoharu (陣原駅?, Jinnoharu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Yawata Nishi-ku della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione dispone di un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. | ||||||
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| 2859．Stazione di Kurume | ||||||
| La stazione di Kurume (久留米駅?, Kurume-eki) è una stazione ferroviaria di Kurume servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la linea principale Kagoshima e la Kyūdai. L'edificio di stazione, rimodernato nel 2010 in occasione dell'estensione del Kyushu Shinkansen, è una struttura in acciaio che si rifà alla tradizione della città di Kurume, con ampio impiego di vetrate colorate.La stazione è divisa in due sezioni, una per la linea ad alta velocità, e una per le linee regionali.La prima si trova al terzo piano sopraelevato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Non sono presenti binari di transito al centro, per questo sono installate delle porte di banchina a protezione dei passeggeri durante il transito ad alta velocità dei convogli veloci. | ||||||
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| 2860．Stazione di Futsukaichi | ||||||
| La stazione di Futsukaichi (二日市駅?, Futsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chikushino della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e fermano tutti i tipi di treno, inclusi alcuni espressi limitati. La stazione è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie. Il collegamento fra esse e il fabbricato è garantito da un sovrapassaggio con ascensori e scale mobili, e sono presenti altresì servizi igienici e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2861．Stazione di Sasabaru | ||||||
| La stazione di Sasabaru (笹原駅?, Sasabaru-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione possiede due binari in superficie con due banchine laterali collegate fra di loro e al fabbricato viaggiatore da sottopassaggio. Il binario 2 dispone di ascensore, mentre il binario 1 è accessibile a raso direttamente dall'ingresso. | ||||||
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| 2862．Nishijin (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Nishijin (西新駅?, Nishijin-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 22.387 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni: | ||||||
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| 2863．Fujisaki (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Fujisaki (藤崎駅?, Fujisaki-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei, situati a 22 metri sotto il livello stradale, rendendo la stazione, la più profonda della rete cittadina. | ||||||
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| 2864．Muromi (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Muromi (室見駅?, Muromi-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 12.508 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni: | ||||||
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| 2865．Stazione di Meinohama | ||||||
| La stazione di Meinohama (姪浜駅?, Meinohama-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Nishi-ku. È il capolinea ovest della linea Chikuhi, la naturale prosecuzione della linea Kūkō della metropolitana di Fukuoka. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto. I due centrali sono utilizzati esclusivamente dalla linea metropolitana per l'attestamento e il cambio di direzione, mentre i due esterni per i treni effettuanti servizio diretto sulla linea Chikuhi in entrambe le direzioni. | ||||||
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| 2866．Akasaka (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Akasaka (赤坂駅?, Akasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 15.507 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni: | ||||||
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| 2867．Ōhorikōen (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Ōhorikōen (大濠公園駅?, Ōhorikōen-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 10.216 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni: | ||||||
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| 2868．Tenjin (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Tenjin (東比恵駅?, Tenjin-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è localizzata sotto la città sotterranea di Tenjin, ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati 72.000 persone, rendendo la stazione più utilizzata dell'intera rete.[1] | ||||||
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| 2869．Tōjinmachi (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Tōjinmachi (唐人町駅?, Tōjinmachi-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 11.750 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni: | ||||||
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| 2870．Gion (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Gion (祇園駅?, Gion-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. Il mezzanino sovrastante è realizzato direttamente sotto la strada Taihaku-dōri, ed è direttamente connesso con l'area sotterranea dell'attigua stazione di Hakata. | ||||||
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| 2871．Stazione di Takeshita | ||||||
| La stazione di Takeshita (竹下駅?, Takeshita-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione si trova sotto il viadotto del Kyūshū Shinkansen e possiede due binari in superficie con altri due binari di sorpasso per i treni veloci, con una banchina a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è a ponte sopra i binari e dispone di tornelli di accesso automatici, servizi igienici e biglietteria presenziata. | ||||||
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| 2872．Nakasu-Kawabata (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Nakasu-Kawabata (祇園駅?, Nakasu-Kawabata-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō, ed è altresì capolinea per la linea Hakozaki, i cui treni proseguono poi in direzione Tenjin sulla linea Kūkō. La stazione si trova sotto la strada Meiji-dōri, e si sviluppa su tre piani sotterranei. Il primo è il mezzanino, con servizi e tornelli di accesso. Subito sotto si trova il binario di destinazione della linea Hakozaki, e quello in direzione Tenjin per la linea Kūkō. Al piano inferiore sono presenti i binari della linea Kūkō. | ||||||
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| 2873．Stazione di Hakata | ||||||
| La stazione di Hakata (博多駅?, Hakata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nella zona di Hakata. È il terminale ovest del Sanyō Shinkansen e il terminale nord del Kyūshū Shinkansen. La stazione venne aperta nel 1889, circa 600 metri a nord del luogo in cui si trova attualmente, fu spostata nel 1963 e nel 1975 divenne il terminale del Sanyō Shinkansen. Nel 2011 è stata inaugurata la linea Kyūshū Shinkansen che parte proprio dalla stazione di Hakata, anche se alcuni treni provengono dalla stazione di Shin-Ōsaka, e termina presso la stazione di Kagoshima-Chūō. Con essa è stata anche riqualificata l'intera stazione. | ||||||
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| 2874．Higashi-Hie (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Higashi-Hie (東比恵駅?, Higashi-Hie-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In median, nell'anno 2015 ogni giorno gli utenti sono stati 9.781 persone.[1]。Di seguito la tabella sul traffico passeggeri degli ultimi anni: | ||||||
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| 2875．Fukuokakūkō (metropolitana di Fukuoka) | ||||||
| Fukuokakūkō (福岡空港?, Fukuokakūkō-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione, capolinea orientale della linea Kūkō, serve direttamente il sovrastante aeroporto di Fukuoka. Da questo punto di vista, si tratta dell'unica stazione metropolitana servente un aeroporto in Giappone, in quanto gli altri aeroporti del paese sono raggiunti da ferrovie o monorotaie. | ||||||
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| 2876．Stazione di Minami-Fukuoka | ||||||
| La stazione di Minami-Fukuoka (南福岡駅?, Minami-Fukuoka-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. Fino al 1966 la stazione era chiamata Zasshōnokuma (雑餉隈駅?). La stazione è dotata di due banchine a isola e una laterale con cinque binari passanti totali in superficie. Tutti i marciapiedi possiedono ascensori che portano al mezzanino al piano superiore. Il fabbricato è costituito da un edificio di nove piani, adibito a condominio dal secondo al nono, e contenente esercizi commerciali per i primi due piani. | ||||||
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| 2877．Stazione di Yoshizuka | ||||||
| La stazione di Yoshizuka (吉塚駅?, Yoshizuka-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. È il capolinea ovest della linea Sasaguri e, oltre a questa, serve la linea principale Kagoshima. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari passanti in viadotto. | ||||||
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| 2878．Stazione di Kashii | ||||||
| La stazione di Kashii (香椎駅?, Kashii-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione, la principale del quartiere di Higashi-ku di Fukuoka, è servita dalla linea principale Kagoshima e dalla linea Kashii della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti in superficie. Tutte le banchine sono dotate di ascensori e scale mobili. Il fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, contiene un centro commerciale del franchising FRIESTA. | ||||||
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| 2879．Stazione di Kyūsandaimae | ||||||
| La stazione di Kyūsandaimae (九産大前駅?, Kyūsandaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e prende il nome dal vicino campus dell'Università Kyūshū Sangyō (Università del Commercio del Kyūshū ). | ||||||
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| 2880．Stazione di Chihaya | ||||||
| La stazione di Chihaya (千早駅?, Chihaya-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e dalla linea Kaizuka delle Ferrovie Nishi-Nippon (Nishitetsu). La stazione è costituita da un unico fabbricato che ospita le infrastrutture dei due operatori. La sezione delle ferrovie Nishitetsu è chiamata "Nishitetsu-Chihaya". Entrambe le linee sono su viadotto e al piano terra è presente il mezzanino, con ingressi separati per ciascuna delle due linee. Pertanto, per effettuare l'interscambio è necessario uscire dai tornelli di una linea e entrare in quelli dell'altra. Il traffico della stazione si attesta sulle 14.000 unità al giorno, e sono quindi presenti diversi servizi ed esercizi commerciali. | ||||||
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| 2881．Stazione di Hakozaki | ||||||
| La stazione di Hakozaki (箱崎駅?, Hakozaki-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in viadotto. | ||||||
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| 2882．Stazione di Fukkōdaimae | ||||||
| La stazione di Fukkōdaimae (福工大前駅?, Fukkōdaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e prende il nome dal vicino campus dell'Università Fukuoka Kōgyō (Istituto di Tecnologia di Fukuoka). Fino al 2008 il nome dell'impianto era stazione di Chikuzen Shingū (筑前新宮駅?, Chikuzen Shingū-eki). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 2883．Stazione di Saga | ||||||
| La stazione di Saga (佐賀駅?, Saga-eki) è la principale stazione ferroviaria di Saga, città della prefettura omonima percorsa dalla linea principale Nagasaki e origine della linea Karatsu di JR Kyushu. Sono in corso inoltre i lavori per portare la linea ad alta velocità del Nagasaki Shinkansen nel 2020. | ||||||
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| 2884．Stazione di Shin-Tosu | ||||||
| La stazione di Shin-Tosu (新鳥栖駅?, Shin-Tosu-eki) è una stazione ferroviaria di Tosu, città della prefettura di Saga percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla linea principale Nagasaki. Il fabbricato viaggiatori è stato rinnovato con l'apertura della linea Shinkansen, e presenta una volta ricurva che rappresenta l'ala di un uccello. L'intento architettonico è quello di trasmettere all'osservatore il librarsi nell'aria di un volatile e la velocità. Al livello del terreno sono presenti due binari per le linee regionali, mentre al livello sopraelevato, perpendicolarmente, sono presenti i quattro binari per lo Shinkansen. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 2885．Stazione di Shin-Tamana | ||||||
| La stazione di Shin-Tamana (新玉名駅?, Shin-Tamana-eki) è una stazione ferroviaria di Tamana, città della prefettura di Kumamoto percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. | ||||||
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| 2886．Stazione di Shin-Minamata | ||||||
| La stazione di Shin-Minamata (新水俣駅?, Shin-Minamata-eki) è una stazione ferroviaria di Minamata servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la ferrovia privata ferrovia arancio Hisatsu. | ||||||
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| 2887．Stazione di Kumamoto | ||||||
| La stazione di Kumamoto (熊本駅?, Kumamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Kumamoto servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Di fronte alla stazione si trova la fermata del tram, chiamata Kumamoto-ekimae (熊本駅前?). | ||||||
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| 2888．Stazione di Shin-Yatsushiro | ||||||
| La stazione di Shin-Yatsushiro (新八代駅?, Shin-Yatsushiro-eki) è una stazione ferroviaria di Yatsushiro servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la linea principale Kagoshima, la Hisatsu e la ferrovia arancio Hisatsu, quest'ultima privata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio |
piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 2889．Stazione di Izumi (Kagoshima) | ||||||
| La stazione di Izumi (出水駅?, Izumi-eki) è una stazione ferroviaria di Izumi percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla ferrovia privata ferrovia arancio Hisatsu. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 2890．Stazione di Kagoshima-Chūō | ||||||
| La stazione di Kagoshima-Chūō (鹿児島中央駅?, Kagoshima Chūō-eki lett. stazione di Kagoshima Centrale) è una stazione ferroviaria di Kagoshima ed è il terminale della linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Prima dell'apertura della linea, nel 2004, la stazione era chiamata Nishi-Kagoshima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 2891．Stazione di Naha-kūkō | ||||||
| La stazione di Naha Aeroporto (那覇空港駅?, Naha-kūkō-eki) è una fermata della monorotaia di Okinawa che serve l'aeroporto di Naha a Naha, sull'isola di Okinawa in Giappone. La stazione ha la particolarità di essere quella più a ovest di tutto il Giappone. La stazione è costituita da due binari su viadotto con un marciapiede a isola. Al piano inferiore si trovano i tornelli di accesso e il collegamento con l'aeroporto. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 2892．Parco nazionale di Akan | ||||||
| Il parco nazionale di Akan (阿寒摩周国立公園, Akan Mashu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone situato sull'isola di Hokkaidō. Assieme al parco nazionale di Daisetsuzan, è uno dei due parchi nazionali più antichi di Hokkaidō[1]. Il parco nazionale è situato nella regione di Akan, una regione vulcanica costellata di crateri e ricoperta di foreste. Comprende laghi dalle acque cristalline, tra cui il Kussharo (il più grande), il Mashū, le cui acque sono trasparenti fino ad una profondità di 35 m, e il lago Akan, famoso per una varietà di alghe globulari dal diametro compreso tra i 3 e i 15 cm, chiamate marimo, che salgono in superficie solamente durante il giorno. Quest'ultimo lago, situato a 419 m di altitudine, ha una superficie di 12,70 km² ed una profondità di 36 m. | ||||||
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| 2893．Lago Akan | ||||||
| Il lago Akan (阿寒湖?, Akan-ko) è un lago situato nella sottoprefettura di Kushiro dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. Si trova all'interno del parco nazionale di Akan e costituisce uno dei siti Ramsar del Giappone[1][2]. L'attività vulcanica creò il lago circa 6000 anni fa, in seguito alla formazione di uno sbarramento. Negli anni trenta il lago aveva una trasparenza di 8–9 m, ma l'inquinamento provocato dalle stazioni termali lungo le sue sponde ha ridotto questa trasparenza a 3 o 4 m[3]. | ||||||
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| 2894．Oakan | ||||||
| L'Oakan-dake (in giapponese 雄阿寒岳) è un vulcano a scudo situato nel parco nazionale di Akan sull'isola di Hokkaidō, in Giappone. L'Oakan è situato nella caldera di Akan, a nord-est del lago Akan. Si innalza di circa 900 m al di sopra del terreno circostante, ma la sua sommità raggiunge i 1370 m di altezza. Il cono vulcanico ha circa 8 km di diametro. Sulla sommità vi sono tre crateri esplosivi. Nella località di Kitanakahara (北中腹), ad un'altezza di circa 800 m, vi è una fumarola[1]. Il vulcano è costituito prevalentemente da roccia vulcanica femica non alcalina. I tipi di roccia principali sono l'andesite e la dacite. | ||||||
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| 2895．Lago Kussharo | ||||||
| Il lago Kussharo (屈斜路湖?, Kussharo-ko) è un lago craterico situato nel parco nazionale di Akan, nell'est di Hokkaidō, la seconda isola più grande del Giappone. È il sesto lago più grande del paese, ma il più grande tra quelli di origine vulcanica, così come l'unico lago di tutto il Giappone ad avere la superficie completamente ghiacciata durante l'inverno. Il nome Kussharo è di origine ainu. Secondo la leggenda, nelle sue acque vivrebbe un mostro marino, ribattezzato Kusshie (dall'unione delle parole Kussharo e Nessie). | ||||||
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| 2896．Lago Mashū | ||||||
| Il lago Mashū (摩周湖?, Mashū-ko) è un lago craterico situato all'interno dalla caldera del vulcano Mashū, oggi inattivo. Si trova nel parco nazionale di Akan nel comune di Teshikaga nella sottoprefettura di Kushiro, nell'est dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. Il lago Mashū è famoso per le sue acque cristalline, che nel 1931 lasciavano filtrare lo sguardo fino a 40 m di profondità, superando quindi per limpidezza quelle del lago Bajkal. Oggi la visibilità si aggira intorno ai 20 m. L'introduzione di due specie di trota e l'inquinamento atmosferico probabilmente peggiorano ulteriormente la situazione. | ||||||
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| 2897．Meakan | ||||||
| Il Meakan-dake (in giapponese 雌阿寒岳, letteralmente «la cima femminile di Akan») è un vulcano attivo alto 1499 m dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. È situato nella regione di Akan, a nord della città di Kushiro, nella prefettura di Hokkaidō. Questo stratovulcano si è formato nella parte sud-occidentale della caldera di Akan, che ricopre una superficie di 24 × 13 km. All'interno di questa caldera si trovano anche l'Akan Fuji (阿寒富士), alto 1476 m, direttamente a sud del Meakan, e l'Oakan-dake (雄阿寒岳, «la cima maschile di Akan»), di 1371 m, a nord-est. Tra il Meakan e l'Oakan si estende il lago Akan[1]. | ||||||
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| 2898．Parco Ōdōri | ||||||
| Il Parco Ōdōri (大通公園?, Ōdōri Kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere Chūō-ku della città di Sapporo, in Giappone. Ōdōri (大通?) in giapponese significa "strada larga"; il nome deriva dal fatto che il parco si estende in lunghezza per circa 1,5 km dal Nishi 1 chōme al Nishi 12 chōme ("Nishi" significa ovest e "chōme" significa isolato in giapponese), coprendo un'area di 78901 m².[1] Durante la pianificazione urbana della città, la zona era stata pensata per essere la via principale, ma venne in seguito trasformata in parco. Durante l'anno, nel parco si svolgono eventi e cerimonie di importanza nazionale o internazionale, come il Sapporo Lilac Festival e il festival della neve di Sapporo. All'interno del parco si trovano la torre televisiva di Sapporo e il museo dell'archivio della città di Sapporo. | ||||||
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| 2899．Parco Moerenuma | ||||||
| Il parco Moerenuma (モエレ沼公園?, Moerenuma Kōen) è un parco cittadino nel quartiere Higashi-ku della città di Sapporo, in Giappone. Ha un parco giochi, campi sportivi e altri elementi disegnati dall'artista nippo-americano Isamu Noguchi. La costruzione iniziò nel 1989 e il parco venne ufficialmente aperto nel 2005. Nel 2002 ha vinto il Good Design Award. | ||||||
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| 2900．Parco nazionale di Shikotsu-Tōya | ||||||
| Il Parco nazionale di Shikotsu-Tōya (支笏洞爺国立公園?, Shikotsu Tōya Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nella parte centrale dell'Hokkaidō. Istituito il 16 maggio 1949, il nome del parco deriva da due laghi compresi al suo interno, situati all'interno dei crateri di antichi vulcani, il lago Shikotsu e il lago Tōya[1]. All'interno del parco sono inoltre presenti alcune stazioni termali (onsen), oltre che la sorgente calda di Noboribetsu[1]. | ||||||
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| 2901．Distretto di Abuta | ||||||
| Il distretto di Abuta (虻田郡?) è un distretto giapponese suddiviso tra le sottoprefetture di Iburi e Shiribeshi, Hokkaidō, in Giappone. Attualmente comprende i comuni di Tōyako e Toyoura nella Sottoprefettura di Iburi e di Kimobetsu, Kutchan, Kyōgoku, Makkari, Niseko e Rusutsu nella Sottoprefettura di Shiribeshi. | ||||||
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| 2902．Distretto di Usu | ||||||
| Il distretto di Usu (有珠郡?) è uno dei distretti della Sottoprefettura di Iburi, Hokkaidō, in Giappone. Attualmente comprende il solo comune di Sōbetsu. | ||||||
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| 2903．Monte Usu | ||||||
| Il monte Usu è uno stratovulcano giapponese, situato all'interno del parco nazionale di Shikotsu-Tōya, nell'Hokkaidō. Il vulcano ha eruttato quattro volte, a partire dal XX secolo: nel 1910 e nel 1945 ha rispettivamente creato i duomi lavici di Meiji-shinzan e Shōwa-shinzan; il 7 agosto 1977 e il 31 marzo 2000[1]. | ||||||
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| 2904．Eniwa | ||||||
| Eniwa (恵庭市?, Eniwa-shi) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Ishikari. È situata nella zona occidentale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2905．Kimobetsu | ||||||
| Kimobetsu (喜茂別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2906．Kyōgoku | ||||||
| Kyōgoku (京極町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2907．Kutchan | ||||||
| Kutchan (倶知安町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2908．Sapporo | ||||||
| Sapporo (札幌市?, Sapporo-shi, ascoltaⓘ) è una città giapponese di circa 1 970 000 abitanti, capoluogo della prefettura di Hokkaidō e quinta città per grandezza del Giappone. Fa parte della sottoprefettura di Ishikari, situata nella zona sud-occidentale dell'isola di Hokkaidō. Sapporo è nota fuori dal Giappone per aver ospitato le Olimpiadi Invernali del 1972, le prime tenutesi in Asia, e per il famoso Festival della neve che attira oltre 2 milioni di turisti da tutto il mondo. La città è anche conosciuta per le birrerie Sapporo, che prendono il nome dalla città stessa, e dai biscotti Shiroi Koibito, il classico souvenir acquistato da chi visita la città. | ||||||
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| 2909．Lago Shikotsu | ||||||
| Il lago Shikotsu è un lago vulcanico giapponese, situato nel parco nazionale di Shikotsu-Tōya, nell'Hokkaidō. Il nome del lago deriva da un termine del linguaggio ainu, shikot, traducibile indicativamente come cavità. Con la sua profondità media di 265 metri, è il secondo lago più profondo del Giappone, preceduto soltanto dal lago Tazawa. Nel 1895 è stata inserita al suo interno una varietà di salmone rosso, di conseguenza viene frequentemente praticata la pesca. | ||||||
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| 2910．Shōwa-shinzan | ||||||
| Shōwa-shinzan (昭和新山?) è un duomo di lava giapponese cresciuto tra il 1944 e il 1945. Il nome significa "nuova montagna del periodo Shōwa". Da questa formazione geologica prende il nome l'asteroide 8874 Showashinzan. | ||||||
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| 2911．Distretto di Shiraoi | ||||||
| Il distretto di Shiraoi (白老郡?) è uno dei distretti della sottoprefettura di Iburi, Hokkaidō, in Giappone. Attualmente comprende il solo comune di Shiraoi. | ||||||
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| 2912．Shiraoi | ||||||
| Shiraoi (白老町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2913．Sōbetsu | ||||||
| Sōbetsu (壮瞥町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2914．Date (Hokkaidō) | ||||||
| Date (伊達市?, Date-shi) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Iburi. È situata nella zona sud-orientale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2915．Chitose | ||||||
| Chitose (千歳市?, Chitose-shi) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Ishikari. È situata nella zona occidentale della prefettura di Hokkaidō. La città è servita dall'aeroporto di Chitose. | ||||||
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| 2916．Lago Tōya | ||||||
| Il lago Tōya è un lago vulcanico giapponese, situato nel parco nazionale di Shikotsu-Tōya, nell'Hokkaidō. Il lago si caratterizza per la sua forma quasi circolare, dal diametro di 10 km; la sua superficie è di 70,7 km², mentre la profondità massima di 180 m[1]. Nelle sue vicinanze è presente il monte Usu[1]. | ||||||
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| 2917．Tōyako | ||||||
| Tōyako (洞爺湖町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2918．Tomakomai | ||||||
| Tomakomai (苫小牧市?, Tomakomai-shi) è una città giapponese della prefettura di Hokkaidō ed è la più popolosa, con i suoi 173.504 abitanti, della Sottoprefettura di Iburi di cui fa parte.Fu fondata il 1º aprile 1948. La città è servita dall'Aeroporto di Chitose. | ||||||
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| 2919．Toyohira | ||||||
| Toyohira (豊平川?, Toyohira-gawa) è un fiume nella prefettura di Hokkaidō in Giappone. Affluente del fiume Ishikari, è lungo 72,5 chilometri e ha un'area di drenaggio di 959 km². Dalla montagna Oizaridake, il fiume Toyohira scorre verso nord e la diga Hōheikyō ha creato lungo il suo corso il lago Jōzan. Il fiume scorre attraverso una gola e dopo essere uscito da questa si unisce ad alcuni altri fiumi prima di girare verso est. Due piccole dighe bloccano il corso del fiume Toyohira mentre si sposta nella periferia di Sapporo. Il fiume scorre verso nord est attraversando il centro del quartiere Toyohira di Sapporo. Quando lascia l'area urbana forma il confine tra Sapporo ed Ebetsu prima di gettarsi nel fiume Ishikari. | ||||||
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| 2920．Niseko | ||||||
| Niseko (ニセコ町?, Niseko-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. È conosciuta come una delle stazioni sciistiche più economiche del mondo, a causa della stagnazione economica del Giappone da oltre 30 anni.[1] | ||||||
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| 2921．Noboribetsu | ||||||
| Noboribetsu (登別市?, Noboribetsu-shi, lingua ainu: nupur-pet) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Iburi. È situata nella zona sud-orientale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2922．Makkari (Giappone) | ||||||
| Makkari (真狩村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 2923．Monte Yōtei | ||||||
| Il monte Yōtei è uno stratovulcano giapponese, situato all'interno del parco nazionale di Shikotsu-Tōya, nell'Hokkaidō. Il vulcano è incluso nel Nihon hyaku meizan, ossia nella lista delle cento montagne più celebri del Giappone[1]. Ricordando nella forma il Fuji, viene definito anche Ezo Fuji: Ezo è l'antico nome con il quale veniva definita l'isola di Hokkaidō[1]. | ||||||
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| 2924．Capo Kamui | ||||||
| Capo Kamui (神威岬?, Kamui-misaki) è un capo situato nella penisola di Shakotan lungo la costa occidentale dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. Un terremoto avvenuto nel 1940 qui fece 10 vittime.[1] | ||||||
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| 2925．Parco naturale prefettizio di Akkeshi | ||||||
| Parco naturale prefettizio di Akkeshi (厚岸道立自然公園?, Akkeshi dōritsu shizen kōen) è un parco naturale prefettizio nella prefettura di Hokkaidō, Giappone. Istituito nel 1955, il parco ha una superficie di 215,23 km² (21 523 ha)[1][2] e si estende nei territori delle città di Akkeshi, Hamanaka e Kushiro.[3] Comprende due strisce non contigue di costa, adiacenti a un lago, una palude, una foresta e diverse isole. Nel 2017 il governo locale ha lavorato al parco per poter chiedere nel novembre 2020 la designazione di parco nazionale.[1][4] | ||||||
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| 2926．Parco nazionale di Kushiro-shitsugen | ||||||
| Il parco nazionale di Kushiro-shitsugen (釧路湿原国立公園?, Kushiro-shitsugen Kokuritsu Kōen[1]) è un parco nazionale localizzato nella parte est dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. Fu designato come parco nazionale il 31 luglio 1987.[2] Il parco è noto per i suoi ecosistemi delle zone umide.[3][4] Infatti, il nome Kushiro-shitsugen significa letteralmente "zone umide di Kushiro" o "palude di Kushiro".[5] | ||||||
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| 2927．Parco nazionale di Shiretoko | ||||||
| Il parco nazionale di Shiretoko (in giapponese: 知床国立公園, Shiretoko Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale che si estende sulla maggior parte dell'omonima penisola, nella parte nord-orientale dell'isola di Hokkaidō, in Giappone. "Shiretoko" è una parola che in lingua ainu significa "fine della terra". Il parco, essendo situato in una delle regioni più remote del Giappone, è accessibile solo a piedi o via mare. Qui si trova la più importante popolazione di orsi del Giappone, oltre ad un gran numero di specie in pericolo d'estinzione o endemiche; nel 2005 il sito è stato inserito nell'elenco dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, con la raccomandazione di sviluppare un parco della pace che inglobi parte delle vicine isole Kurili, un territorio russo ma rivendicato dal Giappone. | ||||||
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| 2928．Parco nazionale di Daisetsuzan | ||||||
| Il parco nazionale di Daisetsuzan (大雪山国立公園?, Daisetsuzan Kokuritsu Kōen), o Taisetsuzan, con i suoi 2267,64 km², è il più grande parco nazionale giapponese ed è situato sull'isola di Hokkaidō, nell'estremo nord del Giappone. È stato dichiarato parco nazionale il 4 dicembre 1934. Il gruppo vulcanico del Daisetsuzan dal 1977 è un monumento naturale speciale. | ||||||
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| 2929．Parco nazionale di Rishiri-Rebun-Sarobetsu | ||||||
| Il parco nazionale di Rishiri-Rebun-Sarobetsu (利尻礼文サロベツ国立公園?, Rishiri Rebun Sarobetsu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale sull'isola di Rishiri, l'isola di Rebun e un'area costiera da Wakkanai ad Horonobe nella punta nord-occidentale di Hokkaidō, in Giappone. Le aree del parco coprono 212,22 km2.[1][2][3] Il parco è noto per la sua flora alpina e le sue vedute di montagne vulcaniche ed aree formate dall'erosione marina.[2][3] Il parco è circondato da campi di pesca, e le sue zone costiere sono ricche di kelp.[1] Le zone costiere del parco sono accessibili dalla strada statale 40, conosciuta come l'autostrada nazionale di Wakkanai, mentre le isole di Rishiri e Rebun sono accessibili in traghetto da Wakkanai. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 2930．Parco nazionale di Sanriku Fukkō | ||||||
| Il Parco nazionale di Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園?, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Aomori, Iwate e Miyagi. Istituito il 24 maggio 2013, in seguito al Terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011, ha incorporato il Parco nazionale di Rikuchū Kaigan e il Parco naturale di Tanesashi Kaigan Hashikamidake[1][2]. Nella parte settentrionale del parco si trova una serie di scogliere lunga 8 km e dall'altezza di 200 metri, definita Kita Yamazaki; il litorale del parco è inoltre rinomato tra i più belli dell'intero Giappone[3]. | ||||||
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| 2931．Parco nazionale di Towada-Hachimantai | ||||||
| Il Parco nazionale di Towada-Hachimantai (十和田八幡平国立公園?, Towada-Hachimantai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nelle prefetture di Aomori e Akita. Istituito il 1º febbraio 1936, il parco comprende l'area del lago Towada, dei monti Hakkōda e la maggior parte della valle del fiume Oirase, per un'estensione totale di 854,09 km2[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 2932．Parco nazionale di Sanriku Fukkō | ||||||
| Il Parco nazionale di Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園?, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Aomori, Iwate e Miyagi. Istituito il 24 maggio 2013, in seguito al Terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011, ha incorporato il Parco nazionale di Rikuchū Kaigan e il Parco naturale di Tanesashi Kaigan Hashikamidake[1][2]. Nella parte settentrionale del parco si trova una serie di scogliere lunga 8 km e dall'altezza di 200 metri, definita Kita Yamazaki; il litorale del parco è inoltre rinomato tra i più belli dell'intero Giappone[3]. | ||||||
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| 2933．Parco nazionale di Towada-Hachimantai | ||||||
| Il Parco nazionale di Towada-Hachimantai (十和田八幡平国立公園?, Towada-Hachimantai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nelle prefetture di Aomori e Akita. Istituito il 1º febbraio 1936, il parco comprende l'area del lago Towada, dei monti Hakkōda e la maggior parte della valle del fiume Oirase, per un'estensione totale di 854,09 km2[1]. | ||||||
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| 2934．Parco nazionale di Sanriku Fukkō | ||||||
| Il Parco nazionale di Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園?, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Aomori, Iwate e Miyagi. Istituito il 24 maggio 2013, in seguito al Terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011, ha incorporato il Parco nazionale di Rikuchū Kaigan e il Parco naturale di Tanesashi Kaigan Hashikamidake[1][2]. Nella parte settentrionale del parco si trova una serie di scogliere lunga 8 km e dall'altezza di 200 metri, definita Kita Yamazaki; il litorale del parco è inoltre rinomato tra i più belli dell'intero Giappone[3]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Akita
| 2935．Parco nazionale di Towada-Hachimantai | ||||||
| Il Parco nazionale di Towada-Hachimantai (十和田八幡平国立公園?, Towada-Hachimantai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nelle prefetture di Aomori e Akita. Istituito il 1º febbraio 1936, il parco comprende l'area del lago Towada, dei monti Hakkōda e la maggior parte della valle del fiume Oirase, per un'estensione totale di 854,09 km2[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 2936．Parco nazionale di Bandai-Asahi | ||||||
| Il parco nazionale di Bandai-Asahi (磐梯朝日国立公園?, Bandai Asahi Kokuritsu Kōen), con i suoi 2267,64 km², è un parco nazionale giapponese nella regione di Tōhoku, Honshū. Il sito del parco si trova a cavallo delle prefetture di Fukushima, Yamagata e Niigata. Dichiarato parco nazionale il 5 settembre 1950, abbraccia 186.389 ha di terra (il secondo parco nazionale terrestre più grande del Giappone[1]), consistendo di tre unità indipendenti: la regione di Dewasanzan-Asahi, la regione di Iide e la regione di Bandaiazuma-Inawashiro.[1] | ||||||
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| 2937．Parco nazionale di Oze | ||||||
| Il parco nazionale di Oze (尾瀬国立公園?, Oze Kokuritsu Kōen) è un'area che consiste di aperte praterie nelle prefetture diFukushima, Tochigi, Gunma e Prefettura di Niigata, in Giappone. Il parco ha un'area di 372 km² ed è il 29º parco nazionale del Giappone per estensione. Aperta il 30 agosto, l'area del parco include le paludi di Ozegahara e le montagne nell'area di Oze, un tempo parte del parco nazionale di Nikkō, e altre aree vicine inclusi i monti Aizu-Komagatake e Tashiroyama.[1] | ||||||
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| 2938．Parco nazionale di Nikkō | ||||||
| Il parco nazionale di Nikkō (日光国立公園?) è un parco nazionale nella regione di Kantō. Il parco si estende su quattro prefetture: prefettura di Tochigi, prefettura di Gunma, prefettura di Fukushima e prefettura di Niigata. Ci sono molte attrazioni, tra cui: | ||||||
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| 2939．Parco nazionale di Bandai-Asahi | ||||||
| Il parco nazionale di Bandai-Asahi (磐梯朝日国立公園?, Bandai Asahi Kokuritsu Kōen), con i suoi 2267,64 km², è un parco nazionale giapponese nella regione di Tōhoku, Honshū. Il sito del parco si trova a cavallo delle prefetture di Fukushima, Yamagata e Niigata. Dichiarato parco nazionale il 5 settembre 1950, abbraccia 186.389 ha di terra (il secondo parco nazionale terrestre più grande del Giappone[1]), consistendo di tre unità indipendenti: la regione di Dewasanzan-Asahi, la regione di Iide e la regione di Bandaiazuma-Inawashiro.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 2940．Kairaku-en | ||||||
| Il Kairaku-en (偕楽園?, letteralmente "un parco da gustare insieme") è un giardino giapponese situato a Mito, Ibaraki, in Giappone. Insieme al Kenroku-en e Kōraku-en, è considerato uno dei "tre grandi giardini del Giappone". Il giardino Kairaku-en fu costruito nel 1841 dal signore feudale Tokugawa Nariaki.[1] A differenza degli altri due grandi giardini paesaggistici, il Kairaku-en serviva non solo per fini estetici e personali del proprietario, ma era aperto al pubblico. Oltre al bosco di prugne, dove sono piantate cento diverse varietà di susini con fiori bianchi, rosa e rosi, il parco ospita anche un boschetto di bambù, boschi di cedri e il Kobuntei, un edificio in stile tradizionale giapponese. | ||||||
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| 2941．Parco costiero di Hitachi | ||||||
| Il parco costiero di Hitachi (国営ひたち海浜公園?, Kokuei Hitachi kaihinkōen, in inglese Hitachi Seaside Park) è un parco cittadino e orto botanico a Hitachinaka. L'intenzione di realizzare un parco sulla costa della città di Hitachinaka si ebbe nel 1979; i lavori iniziarono nel 1984 e il parco fu inaugurato nel 1991, per poi essere progressivamente ingrandito fino a raggiungere 1.900.000 metri quadrati. È conosciuto in particolare per la presenza di Nemophila; sono stati piantati oltre 4.5 milioni di esemplari di questo fiore, al quale ogni anno viene dedicato un festival. Vi sono inoltre circa un milione di narcisi, 170 varietà di tulipani e numerose altre specie floreali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 2942．Parco nazionale di Oze | ||||||
| Il parco nazionale di Oze (尾瀬国立公園?, Oze Kokuritsu Kōen) è un'area che consiste di aperte praterie nelle prefetture diFukushima, Tochigi, Gunma e Prefettura di Niigata, in Giappone. Il parco ha un'area di 372 km² ed è il 29º parco nazionale del Giappone per estensione. Aperta il 30 agosto, l'area del parco include le paludi di Ozegahara e le montagne nell'area di Oze, un tempo parte del parco nazionale di Nikkō, e altre aree vicine inclusi i monti Aizu-Komagatake e Tashiroyama.[1] | ||||||
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| 2943．Parco nazionale di Nikkō | ||||||
| Il parco nazionale di Nikkō (日光国立公園?) è un parco nazionale nella regione di Kantō. Il parco si estende su quattro prefetture: prefettura di Tochigi, prefettura di Gunma, prefettura di Fukushima e prefettura di Niigata. Ci sono molte attrazioni, tra cui: | ||||||
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| 2944．Baji-kōen | ||||||
| Il Baji-kōen (馬事公苑?) è un parco e centro equestre situato nel quartiere Setagaya di Tokyo. Il 29 marzo 1939 iniziarono i lavori di realizzazione del parco, che fu inaugurato il 29 settembre 1940.[1] Nel 1954 il parco passò sotto l'amministrazione dell'appena nata Japanese Racing Association (JRA).[2] Nel 1964, tra il 22 e il 23 ottobre, fu la sede delle gare equestri di dressage individuale e a squadre dei Giochi della XVIII Olimpiade.[3] | ||||||
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| 2945．Parco nazionale di Oze | ||||||
| Il parco nazionale di Oze (尾瀬国立公園?, Oze Kokuritsu Kōen) è un'area che consiste di aperte praterie nelle prefetture diFukushima, Tochigi, Gunma e Prefettura di Niigata, in Giappone. Il parco ha un'area di 372 km² ed è il 29º parco nazionale del Giappone per estensione. Aperta il 30 agosto, l'area del parco include le paludi di Ozegahara e le montagne nell'area di Oze, un tempo parte del parco nazionale di Nikkō, e altre aree vicine inclusi i monti Aizu-Komagatake e Tashiroyama.[1] | ||||||
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| 2946．Parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen | ||||||
| Il parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen (上信越高原国立公園?, Jōshin'etsu-kōgen Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, sull'isola principale di Honshū, in Giappone, formato intorno a vari vulcani attivi e quiescenti.[1] Si trova a cavallo delle aree montuose delle prefetture di Gunma, Nagano e Niigata.[2] Il nome si riferisce alle due catene montuose che compongono il parco. Era diviso in due aree separate: l'area di Niigata sud/Nagano nord e l'area di Nagano est. | ||||||
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| 2947．Parco Tsutsujigaoka | ||||||
| Il parco Tsutsujigaoka (つつじが岡公園?) è un parco cittadino della città di Tatebayashi. Il parco prende il nome da un antico palazzo appartenente alla famiglia Tsutsujigaoka, che in passato si occupò anche della cura delle aree verdi a esso circostanti; in particolare intorno al Settecento, il samurai Tsunamura Date piantò nel parco circa 1000 alberi di ciliegio, che con il passare del tempo si sono ridotti a circa 360[1]. Il parco, dall'ampiezza totale di 49.890 metri quadrati, è stato inoltre nominato luogo di bellezza scenica[2]. | ||||||
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| 2948．Parco nazionale di Nikkō | ||||||
| Il parco nazionale di Nikkō (日光国立公園?) è un parco nazionale nella regione di Kantō. Il parco si estende su quattro prefetture: prefettura di Tochigi, prefettura di Gunma, prefettura di Fukushima e prefettura di Niigata. Ci sono molte attrazioni, tra cui: | ||||||
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| 2949．Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai | ||||||
| Il parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai (秩父多摩甲斐国立公園?, Chichibu Tama Kai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone, all'intersezione delle prefetture di Saitama, Yamanashi, Nagano e Tokyo. Con otto vette oltre i 2.000 m sparse su 1.250 km2, ci sono numerosi sentieri escursionistici e antichi santuari. I punti di riferimento più conosciuti sono il monte Mitsumine (三峰山?, Mitsumine-san), sede del santuario di Mitsumine, vecchio di duemila anni;[1] e il monte Mitake, con il santuario di Musashi-Mitake. Il parco ha le sorgenti di importanti fiumi come l'Arakawa, lo Shinano, il Tama, e il Fuefuki (fiume Fuji). | ||||||
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| 2950．Monte Kumotori | ||||||
| Il monte Kumotori (雲取山?, Kumotoriyama) (2.017 m s.l.m.) è una montagna giapponese appartenente alla catena degli Okuchichibu e sita nell'isola maggiore del paese, Honshū. Dall'alto dei suoi 2017 metri, la vetta del Kumotori è amministrativamente ripartita fra i comuni di Chichibu, Tabayama e Okutama e le rispettive prefetture di Saitama, di Yamanashi e Tōkyō, della quale costituisce peraltro sia il punto più elevato che il più occidentale. Essa rappresenta inoltre la parte terminale della dorsale di Ishione (石 尾根), che s'erge nei pressi della stazione ferroviaria di Okutama, ed è considerata come il confine convenzionale fra la suddetta catena degli Okuchichibu ed i monti di Okutama. | ||||||
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| 2951．Parco marino di Odaiba | ||||||
| Il parco marino di Odaiba (お台場海浜公園?, Odaiba kaihin kōen) è un parco cittadino situato sull'omonima isola artificiale, nel quartiere Minato di Tokyo, e bagnato dalle acque della baia di Tokyo. Il parco fu inaugurato il 1º dicembre 1975.[1] Tra aprile 1998 e maggio 1999 il parco ha ospitato temporaneamente la replica della statua della Libertà di Île aux Cygnes in occasione dell'evento "L'anno francese in Giappone".[2] Data la sua popolarità, una replica permanente della statua è stata eretta nel parco nel dicembre 2000.[3] | ||||||
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| 2952．Parco di Kasai Rinkai | ||||||
| Kasai Rinkai Park (葛西臨海公園?, Kasai Rinkai Kōen) è un parco di Edogawa, a Tokyo, che ha aperto le porte il 1 giugno 1989.[1] Nel parco vi è un acquario ed un santuario per uccelli, creato nel 1994. Il parco, che si estende su 80 ettari, è stato costruito su una terra recuperata sul mare che include due isole artificiali, una torre panoramica ed un albergo. Si tratta del secondo parco per dimensione di Tokyo (dopo il parco Mizumoto).[2] | ||||||
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| 2953．Parco di Kasai Rinkai | ||||||
| Kasai Rinkai Park (葛西臨海公園?, Kasai Rinkai Kōen) è un parco di Edogawa, a Tokyo, che ha aperto le porte il 1 giugno 1989.[1] Nel parco vi è un acquario ed un santuario per uccelli, creato nel 1994. Il parco, che si estende su 80 ettari, è stato costruito su una terra recuperata sul mare che include due isole artificiali, una torre panoramica ed un albergo. Si tratta del secondo parco per dimensione di Tokyo (dopo il parco Mizumoto).[2] | ||||||
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| 2954．Parco di Yumenoshima | ||||||
| Il parco di Yumenoshima (夢の島公園?, Yumenoshima Kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere Kōtō di Tokyo. Il parco fu realizzato sul sito di una ex-discarica, in uso tra il 1957 e il 1967,[1] e venne aperto il 1º ottobre 1978. Il 1º aprile 1996 è stato aperto lo stadio di atletica[2] e nel 1998 è stato inaugurato il giardino botanico tropicale.[3] | ||||||
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| 2955．Parco Shiokaze | ||||||
| Il parco Shiokaze (潮風公園?, Shiokaze Kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere Shinagawa di Tokyo. Il parco fu realizzato sul sito di una ex-discarica e venne aperto il 1º giugno 1974 con il nome "parco n. 13" (13号地公園?, 13 gōchi kōen). Tra il 1992 e il 1996 il parco è stato notevolmente modificato, dandogli l'aspetto attuale.[1] Dall'11 luglio al 31 agosto 2009 il parco ha ospitato una statua gigante alta 18 metri di Gundam nell'ambito del Green Tokyo Gundam Project, un'iniziativa volta a sensibilizzare sui temi della rigenerazione urbana e dell'ambientalismo.[2] | ||||||
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| 2956．Yoyogi-kōen | ||||||
| Lo Yoyogi-kōen (代々木公園?) è un parco cittadino situato presso la stazione di Yoyogi-Kōen e il santuario Meiji nel quartiere speciale di Tokyo Shibuya, in Giappone, all'interno dell'omonima area di Yoyogi. Il parco sorge sul luogo dove il 19 dicembre 1910 fu effettuato dal capitano Yoshitoshi Tokugawa il primo volo aereo a motore in territorio giapponese.[1] L'area in seguito divenne un terreno per le parate dell'Esercito Imperiale Giapponese. Il 31 maggio 1920 vi atterrò, ultima tappa del suo raid aereo Roma-Tokyo, l'aviatore italiano Arturo Ferrarin con il suo S.V.A.9.[2] Dal settembre 1945 fu sede della caserma militare "Washington Heights" per i funzionari degli Stati Uniti d'America durante l'occupazione alleata del Giappone.[3] Nel 1967, dopo i giochi della XVIII Olimpiade tenutisi a Tokyo, il parco fu aperto al pubblico. | ||||||
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| 2957．Baji-kōen | ||||||
| Il Baji-kōen (馬事公苑?) è un parco e centro equestre situato nel quartiere Setagaya di Tokyo. Il 29 marzo 1939 iniziarono i lavori di realizzazione del parco, che fu inaugurato il 29 settembre 1940.[1] Nel 1954 il parco passò sotto l'amministrazione dell'appena nata Japanese Racing Association (JRA).[2] Nel 1964, tra il 22 e il 23 ottobre, fu la sede delle gare equestri di dressage individuale e a squadre dei Giochi della XVIII Olimpiade.[3] | ||||||
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| 2958．Parco di Ueno | ||||||
| Il parco di Ueno (上野公園?, Ueno-kōen) è uno spazioso parco pubblico situato nella zona di Ueno nel quartiere speciale di Taitō a Tokyo, Giappone. Il parco venne fondato nel 1873, con terre precedentemente appartenenti al tempio buddista di Kan'ei-ji, in seguito al processo di assimilazione delle pratiche occidentali del Rinnovamento Meiji. Sede di diversi dei principali musei, il parco di Ueno è anche noto per la celebrazione della fioritura dei ciliegi in primavera (hanami). Il parco e le sue attrazioni attirano oltre dieci milioni di visitatori all'anno, rendendolo uno dei parchi cittadini più popolari del Giappone.[2] | ||||||
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| 2959．Giardino di Hama rikyū | ||||||
| Il giardino di Hama rikyū (浜離宮恩賜庭園?, Hama rikyū onshi teien, "Dono imperiale del giardino di Villa Hama") è un parco pubblico nel quartiere di Chūō a Tokyo, in Giappone. Il giardino è collocato alla foce del fiume Sumida e originariamente faceva parte della tenuta di Villa Hama (浜離宮?, Hama rikyū), appartenente nel XVII secolo alla famiglia dello shōgun Tokugawa su un terreno precedentemente del clan Kōfu; la villa deve il proprio nome Hama (浜?, "spiaggia") al fatto di essere stata realizzata su un terreno un tempo paludoso e utilizzato solo per la caccia all'anatra, e poi strappato al mare, bonificato e reso praticabile appositamente per la costruzione del palazzo. | ||||||
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| 2960．Nippon Budokan | ||||||
| Il Nippon Budōkan (日本武道館?), o semplicemente Budōkan, Budoukan o Budokan, è un palazzetto multifunzionale situato nella zona centrale di Tokyo, in Giappone. Sorto per ospitare le gare di judo della XVIII Olimpiade del 1964, il palazzetto è noto anche per essere teatro di grandi concerti rock: al Budokan il gruppo britannico dei Beatles fece il proprio debutto in Giappone e qui molti artisti hanno registrato i propri Live at Budokan. Nonostante ospiti numerosi concerti, la sua funzione primaria resta sempre la pratica delle arti marziali. È costituito da tre sale, la più grande delle quali può ospitare 14 000 persone. | ||||||
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| 2961．Koishikawa Kōraku-en | ||||||
| Koishikawa Kōraku-en (小石川後楽園?) è un giardino giapponese del diciassettesimo secolo situato a Koishikawa, Bunkyō, Tokyo. Il giardino fu iniziato da Mito Yorifusa nel 1629 e completato dal figlio Mitsukuni. Fu creato con il consiglio dello studioso cinese Zhu Shun Shui e incorporò elementi di gusto cinese e giapponese. | ||||||
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| 2962．Rikugi-en | ||||||
| Il Rikugi-en[1] (六義園?, Rikugi-en) è un parco metropolitano di Tōkyō situato nel quartiere speciale di Bunkyō. Il nome del parco ne identifica la natura: Rikugi-en significa letteralmente "Giardino dei sei princìpi", in riferimento i sei elementi basilari che regolano la poesia tradizionale giapponese Waka, e all'interno del giardino la disposizione degli elementi vegetali e antropici riproduce in miniatura 88 scene da famose poesie[2]. | ||||||
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| 2963．Parco marino di Odaiba | ||||||
| Il parco marino di Odaiba (お台場海浜公園?, Odaiba kaihin kōen) è un parco cittadino situato sull'omonima isola artificiale, nel quartiere Minato di Tokyo, e bagnato dalle acque della baia di Tokyo. Il parco fu inaugurato il 1º dicembre 1975.[1] Tra aprile 1998 e maggio 1999 il parco ha ospitato temporaneamente la replica della statua della Libertà di Île aux Cygnes in occasione dell'evento "L'anno francese in Giappone".[2] Data la sua popolarità, una replica permanente della statua è stata eretta nel parco nel dicembre 2000.[3] | ||||||
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| 2964．Parco di Shiba | ||||||
| Il parco di Shiba (芝公園?, Shiba-kōen) è un parco cittadino situato nel quartiere speciale Minato di Tokyo, in Giappone, nei pressi del tempio buddista Zōjō-ji. Il parco è situato tra gli uffici comunali di Minato e la torre di Tokyo. Molti dei sentieri del parco offrono una vista eccellente della torre di Tokyo, facendo del parco un luogo popolare per gli appuntamenti romantici, apparendo inoltre in molte sequenze di film. | ||||||
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| 2965．Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai | ||||||
| Il parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai (秩父多摩甲斐国立公園?, Chichibu Tama Kai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone, all'intersezione delle prefetture di Saitama, Yamanashi, Nagano e Tokyo. Con otto vette oltre i 2.000 m sparse su 1.250 km2, ci sono numerosi sentieri escursionistici e antichi santuari. I punti di riferimento più conosciuti sono il monte Mitsumine (三峰山?, Mitsumine-san), sede del santuario di Mitsumine, vecchio di duemila anni;[1] e il monte Mitake, con il santuario di Musashi-Mitake. Il parco ha le sorgenti di importanti fiumi come l'Arakawa, lo Shinano, il Tama, e il Fuefuki (fiume Fuji). | ||||||
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| 2966．Monte Kumotori | ||||||
| Il monte Kumotori (雲取山?, Kumotoriyama) (2.017 m s.l.m.) è una montagna giapponese appartenente alla catena degli Okuchichibu e sita nell'isola maggiore del paese, Honshū. Dall'alto dei suoi 2017 metri, la vetta del Kumotori è amministrativamente ripartita fra i comuni di Chichibu, Tabayama e Okutama e le rispettive prefetture di Saitama, di Yamanashi e Tōkyō, della quale costituisce peraltro sia il punto più elevato che il più occidentale. Essa rappresenta inoltre la parte terminale della dorsale di Ishione (石 尾根), che s'erge nei pressi della stazione ferroviaria di Okutama, ed è considerata come il confine convenzionale fra la suddetta catena degli Okuchichibu ed i monti di Okutama. | ||||||
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| 2967．Parco di Inokashira | ||||||
| Il parco di Inokashira (井の頭公園?, Inokashira Kōen) si trova nelle città di Musashino e Mitaka nel area di Tama a occidente di Tokyo, Giappone. Il parco ospita il lago di Inokashira (井の頭池) e la sorgente del fiume Kanda (神田上水?, Kanda Jōsui), nonché un tempio a Benzaiten, vendicativa dea dell'amore. La zona in cui sorge è stata donata alla città di Tokyo dall'imperatore Taishō nel 1913. Il 1º maggio 1917 il parco venne inaugurato con il nome di Inokashira Onshi Kōen (井の頭恩賜公園), che può essere tradotto approssimativamente in Concessione Imperiale del Parco di Inokashira. | ||||||
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| 2968．Parco nazionale di Ogasawara | ||||||
| Il parco nazionale di Ogasawara (小笠原国立公園?, Ogasawara Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle isole Ogasawara, localizzato approssimativamente mille chilometri a sud di Tokyo, in Giappone. Il parco fu istituito nel 1972 all'interno della municipalità di Ogasawara, essa stessa parte di Tokyo.[1][2][3] Nel 2011, le isole Ogasawara furono iscritte nella Lista dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO.[4] | ||||||
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| 2969．Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu | ||||||
| Il parco nazionale Fuji-Hakone-Izu (富士箱根伊豆国立公園?, Fuji-Hakone-Izu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale situato nelle prefetture di Yamanashi, Shizuoka, Kanagawa e nella parte occidentale di Tokyo, in Giappone. È costituito dal Fuji, dai cinque laghi del Fuji, da Hakone, dalla penisola di Izu e dalle isole Izu. Copre una superficie di 1.227 km2.[1] | ||||||
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| 2970．Parco Musashino-no-mori | ||||||
| Il parco Musashino-no-mori (武蔵野の森公園?, Musashino-no-mori kōen) è un parco cittadino situato tra le città di Chōfu, Fuchū e Mitaka, nella metropoli di Tokyo, vicino all'aeroporto di Chōfu. Il parco fu realizzato sul terreno in precedenza appartenuto alla base militare di Chōfu e venne inaugurato il 1º aprile 2000.[1] Dopo uno slittamento di un anno a causa della pandemia di COVID-19,[2] tra il 24 e il 28 luglio 2021 il parco ha funto da luogo di partenza per le corse in linea di ciclismo su strada dei Giochi della XXXII Olimpiade.[3] | ||||||
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| 2971．Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu | ||||||
| Il parco nazionale Fuji-Hakone-Izu (富士箱根伊豆国立公園?, Fuji-Hakone-Izu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale situato nelle prefetture di Yamanashi, Shizuoka, Kanagawa e nella parte occidentale di Tokyo, in Giappone. È costituito dal Fuji, dai cinque laghi del Fuji, da Hakone, dalla penisola di Izu e dalle isole Izu. Copre una superficie di 1.227 km2.[1] | ||||||
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| 2972．Parco marino di Odaiba | ||||||
| Il parco marino di Odaiba (お台場海浜公園?, Odaiba kaihin kōen) è un parco cittadino situato sull'omonima isola artificiale, nel quartiere Minato di Tokyo, e bagnato dalle acque della baia di Tokyo. Il parco fu inaugurato il 1º dicembre 1975.[1] Tra aprile 1998 e maggio 1999 il parco ha ospitato temporaneamente la replica della statua della Libertà di Île aux Cygnes in occasione dell'evento "L'anno francese in Giappone".[2] Data la sua popolarità, una replica permanente della statua è stata eretta nel parco nel dicembre 2000.[3] | ||||||
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| 2973．Parco di Kasai Rinkai | ||||||
| Kasai Rinkai Park (葛西臨海公園?, Kasai Rinkai Kōen) è un parco di Edogawa, a Tokyo, che ha aperto le porte il 1 giugno 1989.[1] Nel parco vi è un acquario ed un santuario per uccelli, creato nel 1994. Il parco, che si estende su 80 ettari, è stato costruito su una terra recuperata sul mare che include due isole artificiali, una torre panoramica ed un albergo. Si tratta del secondo parco per dimensione di Tokyo (dopo il parco Mizumoto).[2] | ||||||
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| 2974．Yokohama Red Brick Warehouse | ||||||
| Il Yokohama Red Brick Warehouse (横浜赤レンガ倉庫?, Yokohama Akarenga Sōko) è un complesso di edifici storici giapponesi che attualmente comprende un centro commerciale e sale per ricevimenti e eventi. Il complesso, ufficialmente conosciuto come Newport Pier Bonded Warehouse (新港埠頭保税倉庫?, Shinkō Futō Hozei Sōko), era originariamente utilizzato come magazzini doganali e ha due strutture: Warehouse n. 1 e n. 2. È gestito dalla Yokohama Akarenga Co. Ltd. e si trova al porto di Yokohama nel quartiere di Naka-ku della città di Yokohama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 2975．Parco nazionale di Oze | ||||||
| Il parco nazionale di Oze (尾瀬国立公園?, Oze Kokuritsu Kōen) è un'area che consiste di aperte praterie nelle prefetture diFukushima, Tochigi, Gunma e Prefettura di Niigata, in Giappone. Il parco ha un'area di 372 km² ed è il 29º parco nazionale del Giappone per estensione. Aperta il 30 agosto, l'area del parco include le paludi di Ozegahara e le montagne nell'area di Oze, un tempo parte del parco nazionale di Nikkō, e altre aree vicine inclusi i monti Aizu-Komagatake e Tashiroyama.[1] | ||||||
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| 2976．Parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen | ||||||
| Il parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen (上信越高原国立公園?, Jōshin'etsu-kōgen Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, sull'isola principale di Honshū, in Giappone, formato intorno a vari vulcani attivi e quiescenti.[1] Si trova a cavallo delle aree montuose delle prefetture di Gunma, Nagano e Niigata.[2] Il nome si riferisce alle due catene montuose che compongono il parco. Era diviso in due aree separate: l'area di Niigata sud/Nagano nord e l'area di Nagano est. | ||||||
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| 2977．Parco nazionale di Chūbu-Sangaku | ||||||
| Il parco nazionale di Chūbu-Sangaku (中部 山 岳国立 公園 Chūbu Sangaku Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu in Giappone. È stato istituito attorno ai monti Hida e comprende parte delle prefetture di Nagano, Gifu, Toyama e Niigata. La sua istituzione è avvenuta il 4 dicembre 1934, insieme al parco nazionale di Daisetsuzan, al parco nazionale di Akan, al parco nazionale di Nikkō e al parco nazionale di Aso Kujū.[1] | ||||||
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| 2978．Parco nazionale di Bandai-Asahi | ||||||
| Il parco nazionale di Bandai-Asahi (磐梯朝日国立公園?, Bandai Asahi Kokuritsu Kōen), con i suoi 2267,64 km², è un parco nazionale giapponese nella regione di Tōhoku, Honshū. Il sito del parco si trova a cavallo delle prefetture di Fukushima, Yamagata e Niigata. Dichiarato parco nazionale il 5 settembre 1950, abbraccia 186.389 ha di terra (il secondo parco nazionale terrestre più grande del Giappone[1]), consistendo di tre unità indipendenti: la regione di Dewasanzan-Asahi, la regione di Iide e la regione di Bandaiazuma-Inawashiro.[1] | ||||||
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| 2979．Parco nazionale di Myōkō-Togakushi Renzan | ||||||
| Il parco nazionale di Myōkō-Togakushi Renzan (妙高戸隠連山国立公園?, Myōkō-Togakushi Renzan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Niigata e di Nagano, in Giappone. Istituito nel 2015, e precedentemente parte del parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen, il parco comprende un'area di 39.772 ha nelle municipalità di Itoigawa e Myōkō nella prefettura di Niigata e di Iizuna, Nagano, Otari e Shinano nella prefettura di Nagano. Caratteristiche notevoli del parco includono il monte Myōkō, il monte Togakushi (戸隠山?), il monte Amakazari (雨飾山?), il monte Iizuna, il monte Kurohime (黒姫山?), il Niigata-Yake-Yama e il lago Nojiri.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 2980．Parco nazionale di Chūbu-Sangaku | ||||||
| Il parco nazionale di Chūbu-Sangaku (中部 山 岳国立 公園 Chūbu Sangaku Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu in Giappone. È stato istituito attorno ai monti Hida e comprende parte delle prefetture di Nagano, Gifu, Toyama e Niigata. La sua istituzione è avvenuta il 4 dicembre 1934, insieme al parco nazionale di Daisetsuzan, al parco nazionale di Akan, al parco nazionale di Nikkō e al parco nazionale di Aso Kujū.[1] | ||||||
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| 2981．Parco nazionale di Hakusan | ||||||
| Il parco nazionale di Hakusan (白山国立公園?, Hakusan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, nell'Honshū, in Giappone. Istituito nel 1962, si trova a cavallo delle prefetture di Fukui, Gifu, Ishikawa e Toyama. La sua principale caratteristica è il monte Haku. Nel 1980 un'area di 480 km² corrispondente al parco nazionale fu designata come Riserva del Programma sull'uomo e la biosfera dell'UNESCO.[1][2] | ||||||
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| 2982．Parco seminazionale di Echizen-Kaga Kaigan | ||||||
| Il Parco seminazionale di Echizen-Kaga Kaigan (越前加賀海岸国定公園?, Echizen-Kaga Kaigan Kokutei Kōen) è un parco seminazionale situato nella costa tra la prefettura di Fukui e quella di Ishikawa, in Giappone. Il parco di Echizen-Kaga Kaigan fu istituito nel 1968.[1] Essendo un parco seminazionale è gestito dalla prefettura in cui è situato sotto la supervisione del Ministero dell'Ambiente giapponese.[2] Per la prefettura di Fukui sono responsabili i comuni di Awara, Echizen, Fukui, Minamiechizen, Sakai e Tsuruga.[3] Per la prefettura di Ishikawa è responsabile il comune di Kaga.[4] | ||||||
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| 2983．Kenroku-en | ||||||
| Il Kenroku-en (兼六園? "Giardino dei sei attributi" o "Giardino delle sei sublimità") è un antico giardino privato nella città di Kanazawa, prefettura di Ishikawa, Giappone. È considerato uno dei tre giardini più belli del Giappone insieme al Kairaku-en di Mito e al Kōraku-en di Okayama. Può essere visitato in qualsiasi momento dell'anno durante il giorno, a pagamento, ed è famoso per offrire ai suoi visitatori bellissimi scorci in ogni stagione. Il giardino si trova vicino all'entrata al castello di Kanazawa, e occupa una superficie di 114.436,64m. | ||||||
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| 2984．Parco nazionale di Hakusan | ||||||
| Il parco nazionale di Hakusan (白山国立公園?, Hakusan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, nell'Honshū, in Giappone. Istituito nel 1962, si trova a cavallo delle prefetture di Fukui, Gifu, Ishikawa e Toyama. La sua principale caratteristica è il monte Haku. Nel 1980 un'area di 480 km² corrispondente al parco nazionale fu designata come Riserva del Programma sull'uomo e la biosfera dell'UNESCO.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 2985．Parco seminazionale di Echizen-Kaga Kaigan | ||||||
| Il Parco seminazionale di Echizen-Kaga Kaigan (越前加賀海岸国定公園?, Echizen-Kaga Kaigan Kokutei Kōen) è un parco seminazionale situato nella costa tra la prefettura di Fukui e quella di Ishikawa, in Giappone. Il parco di Echizen-Kaga Kaigan fu istituito nel 1968.[1] Essendo un parco seminazionale è gestito dalla prefettura in cui è situato sotto la supervisione del Ministero dell'Ambiente giapponese.[2] Per la prefettura di Fukui sono responsabili i comuni di Awara, Echizen, Fukui, Minamiechizen, Sakai e Tsuruga.[3] Per la prefettura di Ishikawa è responsabile il comune di Kaga.[4] | ||||||
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| 2986．Parco nazionale di Hakusan | ||||||
| Il parco nazionale di Hakusan (白山国立公園?, Hakusan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, nell'Honshū, in Giappone. Istituito nel 1962, si trova a cavallo delle prefetture di Fukui, Gifu, Ishikawa e Toyama. La sua principale caratteristica è il monte Haku. Nel 1980 un'area di 480 km² corrispondente al parco nazionale fu designata come Riserva del Programma sull'uomo e la biosfera dell'UNESCO.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 2987．Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai | ||||||
| Il parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai (秩父多摩甲斐国立公園?, Chichibu Tama Kai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone, all'intersezione delle prefetture di Saitama, Yamanashi, Nagano e Tokyo. Con otto vette oltre i 2.000 m sparse su 1.250 km2, ci sono numerosi sentieri escursionistici e antichi santuari. I punti di riferimento più conosciuti sono il monte Mitsumine (三峰山?, Mitsumine-san), sede del santuario di Mitsumine, vecchio di duemila anni;[1] e il monte Mitake, con il santuario di Musashi-Mitake. Il parco ha le sorgenti di importanti fiumi come l'Arakawa, lo Shinano, il Tama, e il Fuefuki (fiume Fuji). | ||||||
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| 2988．Museo della frutta | ||||||
| Il museo della frutta di Yamanashi (山梨県笛吹川フルーツ公園?, Yamanashi Fuefukigawa furūtsu pāku) è uno spazio espositivo dedicato alla storia della frutta, ubicato in un parco di 195.000 m² a Yamanashi, nella prefettura di Yamanashi, vicino al Fuji, in Giappone. Progettato tra 1992 e 1995, dall'architetta Itsuko Hasegawa, il museo è inaugurato nel 1997. Il sito museografico è illustrato da tre edifici che simboleggiano il ciclo della frutta: Il "Plaza frutta" (che rappresenta l'immagine di semi), "La serra tropicale" (è un'enciclopedia della frutta) e "L'atelier" (rappresenta il simbolo della vitalità dei semi)[1]. | ||||||
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| 2989．Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu | ||||||
| Il parco nazionale Fuji-Hakone-Izu (富士箱根伊豆国立公園?, Fuji-Hakone-Izu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale situato nelle prefetture di Yamanashi, Shizuoka, Kanagawa e nella parte occidentale di Tokyo, in Giappone. È costituito dal Fuji, dai cinque laghi del Fuji, da Hakone, dalla penisola di Izu e dalle isole Izu. Copre una superficie di 1.227 km2.[1] | ||||||
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| 2990．Parco nazionale delle Alpi Meridionali | ||||||
| Il parco nazionale delle Alpi Meridionali (南アルプス国立公園?, Minami Arupusu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale tra i monti Akaishi, nella regione di Chūbu in Giappone. Istituito il 1º giugno 1964, si estende lungo il confine tra le prefetture di Shizuoka, Yamanashi e Nagano per una lunghezza di 55 km e una larghezza massima di 18 km, per una superficie totale di 358 km2. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 2991．Parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen | ||||||
| Il parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen (上信越高原国立公園?, Jōshin'etsu-kōgen Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, sull'isola principale di Honshū, in Giappone, formato intorno a vari vulcani attivi e quiescenti.[1] Si trova a cavallo delle aree montuose delle prefetture di Gunma, Nagano e Niigata.[2] Il nome si riferisce alle due catene montuose che compongono il parco. Era diviso in due aree separate: l'area di Niigata sud/Nagano nord e l'area di Nagano est. | ||||||
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| 2992．Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai | ||||||
| Il parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai (秩父多摩甲斐国立公園?, Chichibu Tama Kai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale del Giappone, all'intersezione delle prefetture di Saitama, Yamanashi, Nagano e Tokyo. Con otto vette oltre i 2.000 m sparse su 1.250 km2, ci sono numerosi sentieri escursionistici e antichi santuari. I punti di riferimento più conosciuti sono il monte Mitsumine (三峰山?, Mitsumine-san), sede del santuario di Mitsumine, vecchio di duemila anni;[1] e il monte Mitake, con il santuario di Musashi-Mitake. Il parco ha le sorgenti di importanti fiumi come l'Arakawa, lo Shinano, il Tama, e il Fuefuki (fiume Fuji). | ||||||
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| 2993．Parco nazionale di Chūbu-Sangaku | ||||||
| Il parco nazionale di Chūbu-Sangaku (中部 山 岳国立 公園 Chūbu Sangaku Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu in Giappone. È stato istituito attorno ai monti Hida e comprende parte delle prefetture di Nagano, Gifu, Toyama e Niigata. La sua istituzione è avvenuta il 4 dicembre 1934, insieme al parco nazionale di Daisetsuzan, al parco nazionale di Akan, al parco nazionale di Nikkō e al parco nazionale di Aso Kujū.[1] | ||||||
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| 2994．Parco nazionale delle Alpi Meridionali | ||||||
| Il parco nazionale delle Alpi Meridionali (南アルプス国立公園?, Minami Arupusu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale tra i monti Akaishi, nella regione di Chūbu in Giappone. Istituito il 1º giugno 1964, si estende lungo il confine tra le prefetture di Shizuoka, Yamanashi e Nagano per una lunghezza di 55 km e una larghezza massima di 18 km, per una superficie totale di 358 km2. | ||||||
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| 2995．Parco nazionale di Myōkō-Togakushi Renzan | ||||||
| Il parco nazionale di Myōkō-Togakushi Renzan (妙高戸隠連山国立公園?, Myōkō-Togakushi Renzan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Niigata e di Nagano, in Giappone. Istituito nel 2015, e precedentemente parte del parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen, il parco comprende un'area di 39.772 ha nelle municipalità di Itoigawa e Myōkō nella prefettura di Niigata e di Iizuna, Nagano, Otari e Shinano nella prefettura di Nagano. Caratteristiche notevoli del parco includono il monte Myōkō, il monte Togakushi (戸隠山?), il monte Amakazari (雨飾山?), il monte Iizuna, il monte Kurohime (黒姫山?), il Niigata-Yake-Yama e il lago Nojiri.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 2996．Parco nazionale di Chūbu-Sangaku | ||||||
| Il parco nazionale di Chūbu-Sangaku (中部 山 岳国立 公園 Chūbu Sangaku Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu in Giappone. È stato istituito attorno ai monti Hida e comprende parte delle prefetture di Nagano, Gifu, Toyama e Niigata. La sua istituzione è avvenuta il 4 dicembre 1934, insieme al parco nazionale di Daisetsuzan, al parco nazionale di Akan, al parco nazionale di Nikkō e al parco nazionale di Aso Kujū.[1] | ||||||
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| 2997．Parco nazionale di Hakusan | ||||||
| Il parco nazionale di Hakusan (白山国立公園?, Hakusan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūbu, nell'Honshū, in Giappone. Istituito nel 1962, si trova a cavallo delle prefetture di Fukui, Gifu, Ishikawa e Toyama. La sua principale caratteristica è il monte Haku. Nel 1980 un'area di 480 km² corrispondente al parco nazionale fu designata come Riserva del Programma sull'uomo e la biosfera dell'UNESCO.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 2998．Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu | ||||||
| Il parco nazionale Fuji-Hakone-Izu (富士箱根伊豆国立公園?, Fuji-Hakone-Izu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale situato nelle prefetture di Yamanashi, Shizuoka, Kanagawa e nella parte occidentale di Tokyo, in Giappone. È costituito dal Fuji, dai cinque laghi del Fuji, da Hakone, dalla penisola di Izu e dalle isole Izu. Copre una superficie di 1.227 km2.[1] | ||||||
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| 2999．Parco nazionale delle Alpi Meridionali | ||||||
| Il parco nazionale delle Alpi Meridionali (南アルプス国立公園?, Minami Arupusu Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale tra i monti Akaishi, nella regione di Chūbu in Giappone. Istituito il 1º giugno 1964, si estende lungo il confine tra le prefetture di Shizuoka, Yamanashi e Nagano per una lunghezza di 55 km e una larghezza massima di 18 km, per una superficie totale di 358 km2. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 3000．Parco nazionale di Ise-Shima | ||||||
| Il parco nazionale di Ise-Shima (伊勢志摩国立公園?, Ise-Shima Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella prefettura di Mie, in Giappone. È caratterizzato dalla sua costa a rías e dalle sue isole sparse intorno a numerose baie. L'interno è collinoso con il Monte Asama-ga-take (555 m) che è la vetta più alta.[2][3] | ||||||
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| 3001．Parco nazionale di Yoshino-Kumano | ||||||
| Il parco nazionale di Yoshino-Kumano (吉野熊野国立公園?, Yoshino-Kumano Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale che comprende parecchie aree non contigue della prefetture di Mie, Nara e Wakayama, in Giappone. Istituito nel 1936, il parco include il monte Yoshino, celebrato per i suoi fiori di ciliegio, nonché elementi del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO Siti sacri e vie dei pellegrini nella penisola di Kii.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 3002．Stazione di Uji (JR West) | ||||||
| La stazione di Uji (宇治駅?, Uji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. | ||||||
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| 3003．Byōdō-in | ||||||
| Byōdō-in (平等院?) è un tempio buddista nella città di Uji nella Prefettura di Kyoto, Giappone, costruito nel tardo periodo Heian[1]. È un tempio congiunto alle sette Jōdo-shū (Terra Pura) e Tendai-shū[2] e fa parte del Patrimonio dell'umanità UNESCO intitolato Monumenti storici dell'antica Kyoto (città di Kyoto, Uji e Otsu). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 3004．Parco nazionale di San'in Kaigan | ||||||
| Il parco nazionale di San'in Kaigan (山陰海岸国立公園?, San'in Kaigan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Tottori, Hyōgo e Kyōto, in Giappone.[1] Istituito nel 1963, il parco corre ininterrottamente lungo la costa del mar del Giappone da Tottori a Kyōtango.[2][3][1] Il parco copre 87,83 km2. Il parco nazionale di San'in Kaigan è noto per le sue numerose insenature, formazioni rocciose, isole e caverne.[1] | ||||||
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| 3005．Iwatayama Monkey Park | ||||||
| L'Iwatayama Monkey Park (in giapponese: モ ン キ ー パ ク, Arashiyama Monkī Pāku) è un parco situato a Kyoto, in Giappone, nella zona turistica denominata Arashiyama. Il parco si trova ai piedi del monte Arashi, sullo stesso lato del fiume Katsura e della stazione ferroviaria. È abitato da un gruppo di oltre 170 macachi giapponesi (Macaca fuscata). Nonostante gli animali siano selvatici è consentito nutrirli con alimenti acquistati sul luogo. | ||||||
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| 3006．Parco Maruyama | ||||||
| Il parco Maruyama di Kyoto, antica capitale imperiale del Giappone, è il principale luogo della città in cui ci si reca per praticare l'hanami, ovvero l'usanza giapponese di ammirare la fioritura primaverile dei ciliegi. Il parco accoglie molti visitatori, specie in primavera, e la sua principale attrazione è costituita da un ciliegio piangente (shidarezakura). L'accesso principale al parco si ha attraverso il Santuario di Yasaka, nella parte orientale del quartiere di Gion. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 3007．Parco nazionale di San'in Kaigan | ||||||
| Il parco nazionale di San'in Kaigan (山陰海岸国立公園?, San'in Kaigan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Tottori, Hyōgo e Kyōto, in Giappone.[1] Istituito nel 1963, il parco corre ininterrottamente lungo la costa del mar del Giappone da Tottori a Kyōtango.[2][3][1] Il parco copre 87,83 km2. Il parco nazionale di San'in Kaigan è noto per le sue numerose insenature, formazioni rocciose, isole e caverne.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 3008．Parco di Nara | ||||||
| Il parco di Nara (奈良公園?, Nara Kōen) è un parco pubblico situato nella città di Nara, in Giappone, ai piedi del monte Wakakusa, istituito nel 1880. Amministrativamente è sotto il controllo della prefettura di Nara. È uno tra i "luoghi di bellezza paesaggistica" indicato dal Ministero dell'istruzione, cultura, sport, scienza e tecnologia (MEXT). Gli oltre 1.200 sika (シカ o 鹿 shika) selvaggi che vagano liberamente intorno al parco sono anch'essi classificati come un "monumento naturale" dal MEXT. | ||||||
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| 3009．Parco nazionale di Yoshino-Kumano | ||||||
| Il parco nazionale di Yoshino-Kumano (吉野熊野国立公園?, Yoshino-Kumano Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale che comprende parecchie aree non contigue della prefetture di Mie, Nara e Wakayama, in Giappone. Istituito nel 1936, il parco include il monte Yoshino, celebrato per i suoi fiori di ciliegio, nonché elementi del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO Siti sacri e vie dei pellegrini nella penisola di Kii.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 3010．Parco nazionale di Yoshino-Kumano | ||||||
| Il parco nazionale di Yoshino-Kumano (吉野熊野国立公園?, Yoshino-Kumano Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale che comprende parecchie aree non contigue della prefetture di Mie, Nara e Wakayama, in Giappone. Istituito nel 1936, il parco include il monte Yoshino, celebrato per i suoi fiori di ciliegio, nonché elementi del patrimonio dell'umanità dell'UNESCO Siti sacri e vie dei pellegrini nella penisola di Kii.[1][2] | ||||||
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| 3011．Parco nazionale del mare interno di Seto | ||||||
| Il Parco nazionale del mare interno di Seto (瀬戸内海国立公園?, Setonaikai kokuritsu kōen) è un parco nazionale giapponese che si estende per le dieci prefetture lambite dal mare interno di Seto: Ehime, Fukuoka, Hiroshima, Hyōgo, Kagawa, Ōita, Okayama, Tokushima, Wakayama, Yamaguchi. Il parco è stato creato il 16 marzo 1934, risultando il primo parco nazionale per istituzione e per estensione[1], ed è formato da numerose zone non contigue tra loro; in alcune di esse, la crescita economica che ha interessato il Giappone fra gli anni '60 e '70 ha portato a una forte industrializzazione, risultata poi dannosa per l'ambiente[2]. | ||||||
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| 3012．Stretto di Akashi | ||||||
| Lo stretto di Akashi (明石海峡?, Akashi Kaikyō), è uno stretto del Giappone. È situato all'estremità settentrionale dell'isola Awaji che separa dalla città di Kōbe nell'isola di Honshū. Collega il Mare di Harima a ovest con la baia di Osaka a est, entrambe comprese nel Mare interno di Seto. L'isola Awaji e la città di Kōbe sono collegate dal ponte di Akashi Kaikyō, al 2018 il ponte sospeso più lungo del mondo.[1] | ||||||
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| 3013．Ponte dello stretto di Akashi | ||||||
| Il Ponte dello stretto di Akashi (明石海峡大橋?, Akashi-Kaikyō Ōhashi, lett. "grande ponte dello stretto di Akashi") è il secondo ponte sospeso più lungo del mondo. È alto 282,8 m e lungo 3 911 metri. La sua campata principale è lunga 1 991 metri. Inaugurato il 5 aprile 1998, unisce la città di Kōbe sull'isola di Honshū all'isola Awaji, passando al di sopra dello stretto di Akashi. | ||||||
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| 3014．Itsukushima | ||||||
| Itsukushima (厳島?) è un'isola che sorge nella parte occidentale del Mare interno di Seto. L'isola, conosciuta anche con il nome di Miyajima (宮島?), sorge nell'estremià nord-occidentale della Baia di Hiroshima. Nel 1555 vi fu combattuta la Battaglia di Miyajima. L'isola è sede del Santuario di Itsukushima, famoso per il suo torii galleggiante con l'alta marea, ed è inclusa nel parco nazionale del mare interno di Seto. | ||||||
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| 3015．Santuario di Itsukushima | ||||||
| Il santuario di Itsukushima (厳島神社?, Itsukushima Jinja) è un santuario shintoista che si trova sull'isola di Miyajima, nella città di Hatsukaichi (prefettura di Hiroshima), in Giappone. Il sito è inserito nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, nonché tesoro nazionale del Giappone, ed è incluso nel parco nazionale di Setonaikai. | ||||||
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| 3016．Isola di Ogi-jima | ||||||
| L'isola di Ogi-jima (男木島?) è un'isola giapponese, situata nel mare interno di Seto. L'isola è inclusa amministrativamente nella prefettura di Kagawa, a nord della città di Takamatsu e nei pressi dell'isola di Megijima. Occupa un'area di circa 1.34 km² e la linea costa si estende per circa due chilometri[1]. All'interno di Ogi-jima è presente un unico villaggio, Ogi-chō, la cui popolazione si attestava nel 2010 intorno alle 202 persone, mentre al termine del 2019 era scesa ai 168 abitanti[2]. | ||||||
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| 3017．Stretto di Kanmon | ||||||
| Lo stretto di Kanmon (関門海峡?, Kanmon-kaikyō), o stretto di Shimonoseki, è il tratto di mare che separa due delle quattro più importanti isole del Giappone. Sul versante dell'isola di Honshū si trova la città di Shimonoseki (下関), che contribuisce alla prima parte "Kan" (関) del nome dello stretto. Dal lato dell'isola di Kyūshū si trova la città di Kitakyūshū, composta dall'unione di cinque paesi, oggi circoscrizioni amministrative, la più importante delle quali, Moji (門司), contribuisce alla componente "mon" (門) che costituisce la seconda parte del nome dello stretto. | ||||||
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| 3018．Stretto di Kitan | ||||||
| Lo stretto di Kitan (紀淡海峡?, Kitan kaikyō) o canale di Tomogashima (友ヶ島水道?, Tomogashima suidō) separa l'isola Awaji dalla città di Wakayama, nell'omonima prefettura giapponese, e collega la baia di Osaka a nord con il canale di Kii a sud. Ha una lunghezza totale di circa 11 km, ma la presenza delle isole Tomogashima permette di ridurre la distanza che dovrebbe essere coperta da un ponte in via di progettazione.[1][2] | ||||||
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| 3019．Isole Shiwaku | ||||||
| Le Isole Shiwaku (塩飽諸島, Shiwakushotō?) o Shiwakujima (塩飽島?) sono un arcipelago giapponese costituito da 28 isole situate nel Mare interno di Seto. | ||||||
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| 3020．Grande ponte di Seto | ||||||
| Il Grande ponte di Seto o Ponte Seto Ōhashi[1][2] (瀬戸大橋?, Seto Ōhashi) è un complesso di ponti a due livelli che collegano le prefetture di Okayama e Kagawa in Giappone attraversando cinque piccole isole nel Mare interno di Seto. Costruito nel periodo che va dal 1978 al 1988[3], è la prima parte del progetto del ponte Honshū–Shikoku che comprende anche il Grande ponte dello stretto di Akashi che collega le isole Honshū e Shikoku e l'unica a trasportare il traffico ferroviario. La lunghezza totale è di 13,1 chilometri e la campata più lunga, il ponte Minami Bisan-Seto, è di 1.100 m. | ||||||
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| 3021．Arcipelago di Tomogashima | ||||||
| L'arcipelago di Tomogashima (友ヶ島?) è un gruppo di quattro isole presenti nel mare interno di Seto, all'interno della prefettura di Wakayama. Le quattro isole, i cui nomi sono Jinoshima (地ノ島?), Kamishima (神島?), Okinoshima (沖ノ島?) e Torajima (虎島?), sono comprese all'interno del parco nazionale di Setonaikai[1]. Le isole, frequentate dai monaci buddisti per praticare lo shugendō, hanno visto durante il periodo Meiji la costruzione di un forte con scopo difensivo e, nel 1882, di un faro[2]. Sono state inoltre d'ispirazione per l'ambientazione del manga Summer Time Rendering di Yasuki Tanaka[3]. | ||||||
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| 3022．Isola di Naoshima | ||||||
| Naoshima (直島町?) è un'isola della prefettura di Kagawa, che si trova nel Mare interno di Seto. | ||||||
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| 3023．Stretto di Naruto | ||||||
| Lo stretto di Naruto (鳴門海峡?, Naruto Kaikyō) è uno stretto fra l'isola Awaji e l'isola di Shikoku in Giappone. Collega Harima-nada (播磨灘?) (un'area del mare interno di Seto) con il canale di Kii. È attraversato dal ponte Ōnaruto, che è la parte meridionale del ponte di Akashi Kaikyō. Una famosa caratteristica dello stretto è il vortice di Naruto.[1] | ||||||
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| 3024．Himeshima (isola) | ||||||
| Hime, o più compiutamente Himeshima (姫島村?, Himeshima-mura), letteralmente "isola principessa", è un'isola giapponese nella parte meridionale del Mare interno di Seto, al largo della penisola di Kunisaki. Sull'isola sorge il villaggio omonimo. L'isola si presenta di forma allungata e presenta una superficie di 6,85 km². | ||||||
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| 3025．Monte Maya | ||||||
| Il Monte Maya (摩耶?, Maya-san), alto 698.6 metri, fa parte del complesso montuoso del Rokkō-san, nella prefettura di Hyōgo, Giappone. La storia del monte Maya è legata al tempio noto come Tenjō-ji, ivi costruito per volontà del monaco Hōdō nel 646. Nell'ottavo secolo il monaco Kobo mise nel tempio una statua di Maya, la madre naturale di Siddhārtha Gautama, al quale lo dedicò. Da tale evento deriva il nome della montagna. | ||||||
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| 3026．Monte Misen | ||||||
| Il monte Misen (弥山) è situato sull'isola di Itsukushima nella prefettura di Hiroshima, Giappone. Considerato una montagna sacra, è la vetta più alta dell'isola con la sua altitudine di 535 metri.[1] Ai suoi piedi sorge il santuario di Itsukushima, patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. Il mare interno di Seto che circonda l'isola e l'isola stessa fanno parte del parco nazionale del mare interno di Seto.[2] | ||||||
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| 3027．Isola di Megi-jima | ||||||
| L'isola di Megijima (女木島?) è un'isola giapponese, situata nel mare interno di Seto. L'isola si trova nella prefettura di Kagawa, a nord della città di Takamatsu e nei pressi dell'isola di Ogijima. Megijima è particolarmente visitata in primavera, a causa della contemporanea fioritura degli oltre duemila alberi di ciliegio presenti sull'isola; in estate l'economia dell'isola si fonda invece prevalentemente sul turismo balneare, essendo le spiagge del luogo assai rinomate[1][2]. | ||||||
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| 3028．Monte Rokkō | ||||||
| Il Monte Rokkō (六甲山?, Rokkō-san) è situato nella prefettura di Hyōgo, Giappone. Con il termine di Rokkō-san ci si riferisce ad un complesso montagnoso il cui picco più alto è il Rokkōsan-Saikōhō (六甲山最高峰?). Del complesso del Rokkō-san fanno parte il monte Maya, il Kabuto, l'Iwahara ed l'Iwakura. Nel 1903 vi fu aperto dal britannico Arthur Hesketh Groom il primo percorso di golf del Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 3029．Parco nazionale di San'in Kaigan | ||||||
| Il parco nazionale di San'in Kaigan (山陰海岸国立公園?, San'in Kaigan Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Tottori, Hyōgo e Kyōto, in Giappone.[1] Istituito nel 1963, il parco corre ininterrottamente lungo la costa del mar del Giappone da Tottori a Kyōtango.[2][3][1] Il parco copre 87,83 km2. Il parco nazionale di San'in Kaigan è noto per le sue numerose insenature, formazioni rocciose, isole e caverne.[1] | ||||||
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| 3030．Parco nazionale di Daisen-Oki | ||||||
| Il parco nazionale di Daisen Oki (大山隠岐国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūgoku, nell'Honshū, in Giappone, a cavallo delle prefetture di Okayama, Shimane e Tottori. Il monte Daisen è il cuore del parco,[1] che include anche le montagne e le pianure vulcaniche di Hiruzen, del monte Kenashi, del monte Sanbe e del monte Hōbutsu.[2] La regione del parco con la pianura di Izumo è la sede del più antico santuario shintoista del Giappone, il santuario di Izumo.[1] Anche le isole Oki sono un'importante componente del parco. Esso fu istituito nel 1936 come parco nazionale di Daisen (大山国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen), ma fu ampliato e rinominato nel 1961 per includere le isole Oki e le aree della prefettura di Shimane.[3] | ||||||
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| 3031．Dune di Tottori | ||||||
| Le dune di Tottori (鳥取砂丘?, Tottori sakyū) rappresentano un territorio desertico collocato nella prefettura di Tottori, nella regione di Honshū, in Giappone. Si estendono su una superficie di oltre 30 km², e rappresentano l'unico deserto del Giappone. Le dune si sono formate oltre 100.000 anni fa grazie ai sedimenti trasportati dal fiume Sendai che scende dalle Montagne Chūgoku, riversandoli nel Mar del Giappone. Le correnti marine e il vento spostano la sabbia, cambiando continuamente la forma delle dune.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 3032．Parco nazionale di Daisen-Oki | ||||||
| Il parco nazionale di Daisen Oki (大山隠岐国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūgoku, nell'Honshū, in Giappone, a cavallo delle prefetture di Okayama, Shimane e Tottori. Il monte Daisen è il cuore del parco,[1] che include anche le montagne e le pianure vulcaniche di Hiruzen, del monte Kenashi, del monte Sanbe e del monte Hōbutsu.[2] La regione del parco con la pianura di Izumo è la sede del più antico santuario shintoista del Giappone, il santuario di Izumo.[1] Anche le isole Oki sono un'importante componente del parco. Esso fu istituito nel 1936 come parco nazionale di Daisen (大山国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen), ma fu ampliato e rinominato nel 1961 per includere le isole Oki e le aree della prefettura di Shimane.[3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 3033．Parco nazionale di Daisen-Oki | ||||||
| Il parco nazionale di Daisen Oki (大山隠岐国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella regione di Chūgoku, nell'Honshū, in Giappone, a cavallo delle prefetture di Okayama, Shimane e Tottori. Il monte Daisen è il cuore del parco,[1] che include anche le montagne e le pianure vulcaniche di Hiruzen, del monte Kenashi, del monte Sanbe e del monte Hōbutsu.[2] La regione del parco con la pianura di Izumo è la sede del più antico santuario shintoista del Giappone, il santuario di Izumo.[1] Anche le isole Oki sono un'importante componente del parco. Esso fu istituito nel 1936 come parco nazionale di Daisen (大山国立公園?, Daisen Oki Kokuritsu Kōen), ma fu ampliato e rinominato nel 1961 per includere le isole Oki e le aree della prefettura di Shimane.[3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 3034．Memoriale della pace di Hiroshima | ||||||
| Il Memoriale della pace (原爆ドーム?, Genbaku Domu, lett. "Cupola della bomba atomica") è un sito appartenente dal 1996 alla lista dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO che si trova a Hiroshima, in Giappone. Lo scheletro della cupola distrutta dalla bomba atomica si erge a ultima testimonianza dell'inumanità della guerra. | ||||||
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| 3035．Monumento alla pace dei bambini | ||||||
| Il Monumento alla pace dei bambini (原爆の子の像?, Genbaku no ko no zō, letteralmente "statua ai bambini colpiti dalla bomba atomica") è un memoriale realizzato per commemorare Sadako Sasaki e le migliaia di bambini vittime della bomba atomica di Hiroshima. Il monumento si trova a Hiroshima, Giappone, ed è dedicato a Sadako Sasaki, una giovane ragazza che morì di leucemia a seguito delle radiazioni emanate dalla bomba atomica sganciata su Hiroshima il 6 agosto 1945. | ||||||
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| 3036．Kenzō Tange | ||||||
| Kenzō Tange (丹下健三?, Tange Kenzō; Osaka, 4 settembre 1913 – Tokyo, 22 marzo 2005) è stato un architetto e urbanista giapponese.È considerato uno dei maggiori rappresentanti dell'architettura del Novecento. La maggior parte dei suoi progetti si trova in Giappone, ma anche in Italia ha realizzato diverse opere: a Bologna le torri del quartiere fieristico (1972), a Catania il quartiere Librino (1971) e a Napoli il Centro Direzionale (1995). A Milano è l'autore del progetto urbanistico del Quartiere Affari di San Donato Milanese (1990-99) dove ha realizzato la sede BMW-Italia (1998) e la torre AGIP (1999). A Roma, invece, ha supervisionato la sede italiana del Gruppo Toyota Italia, il cui progetto è stato eseguito dalla Takenaka Corporation. | ||||||
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| 3037．L'ombra (Hiroshima) | ||||||
| L'ombra, conosciuta anche come Ombra umana impressa nella pietra (in inglese The Shadow o Human shadow etched in stone; in giapponese 影?, Kage o 人間の影石の上に刻印?, Ningen no Kageishi no ue ni kokuin), è l'impronta di una persona impressa sulle scale mentre era in attesa dell'apertura della Sumitomo Bank Company a Hiroshima; la sagoma è rimasta impressa a causa del bombardamento atomico avvenuto alle ore 8:15 del 6 agosto 1945[1]. | ||||||
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| 3038．Cerimonia commemorativa della pace di Hiroshima | ||||||
| La cerimonia commemorativa della pace di Hiroshima è una veglia annuale giapponese. Ogni 6 agosto, "A-Bomb Day", nella città di Hiroshima ha luogo la cerimonia commemorativa della pace per offrire conforto alle vittime delle bombe atomiche e per pregare per la realizzazione di una pace mondiale duratura. La cerimonia avviene di fronte al cenotafio nel parco commemorativo. Tra i partecipanti ci sono le famiglie dei defunti e persone da ogni parte del mondo. La prima cerimonia fu tenuta nel 1947 dall'allora sindaco di Hiroshima, Shinzo Hamai. | ||||||
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| 3039．Museo della Pace di Hiroshima | ||||||
| Il Museo della Pace (広島平和記念資料館?, Heiwa Kinen Shiryōkan) è un complesso museale di Hiroshima, Giappone, sito presso il Parco della Pace ("Heiwa Kinen Koen"). Fondato nel 1955, il museo, progettato da Kenzō Tange, nacque per ricordare la tragedia accaduta alla città di Hiroshima dieci anni prima, ovvero il bombardamento nucleare operato dagli statunitensi al termine della seconda guerra mondiale. | ||||||
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| 3040．Jan Letzel | ||||||
| Jan Letzel (Náchod, 9 aprile 1880 – Praga, 26 dicembre 1925) è stato un architetto ceco. Figlio di un albergatore, studiò presso una scuola d'arte a Praga sotto la direzione di Jan Kotěra, il fondatore dell'arte moderna in Cecoslovacchia. Letzel si laureò nel 1904 e nel 1907, dopo un soggiorno in Egitto, partì per il Giappone, trovando impiego a Tokyo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 3041．Parco nazionale di Ashizuri-Uwakai | ||||||
| Il parco nazionale di Ashizuri-Uwakai (足摺宇和海国立公園?, Ashizuri Uwakai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella punta sudoccidentale dell'isola di Shikoku, in Giappone. Il parco è sparso su piccole aree lungo il lato occidentale di Shikoku tra le prefetture di Ehime e Kōchi.[1] La principale caratteristica del parco è capo Ashizuri, la punta più meridionale dell'isola. Il capo è famoso per la sua estesa vegetazione subtropicale e le sue scogliere di granito, che offrono splendide vedute dell'Oceano Pacifico.[2] Nakahama "John" Manjiro, il primo giapponese a visitare gli Stati Uniti d'America, nacque, naufragò e fu salvato nelle vicinanze del parco. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 3042．Parco nazionale di Ashizuri-Uwakai | ||||||
| Il parco nazionale di Ashizuri-Uwakai (足摺宇和海国立公園?, Ashizuri Uwakai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella punta sudoccidentale dell'isola di Shikoku, in Giappone. Il parco è sparso su piccole aree lungo il lato occidentale di Shikoku tra le prefetture di Ehime e Kōchi.[1] La principale caratteristica del parco è capo Ashizuri, la punta più meridionale dell'isola. Il capo è famoso per la sua estesa vegetazione subtropicale e le sue scogliere di granito, che offrono splendide vedute dell'Oceano Pacifico.[2] Nakahama "John" Manjiro, il primo giapponese a visitare gli Stati Uniti d'America, nacque, naufragò e fu salvato nelle vicinanze del parco. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 3043．Parco seminazionale di Kitakyūshū | ||||||
| Il parco seminazionale di Kitakyūshū (北九州国定公園?, Kitakyūshū Kokutei Kōen) è un parco seminazionale situato nella prefettura di Fukuoka, in Giappone.[1][2] Fu fondato il 16 ottobre 1972 e ha una superficie di 82,49 km2.[3] Il monte Sarakura si trova all'interno del parco. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 3044．Parco nazionale di Unzen-Amakusa | ||||||
| Il Parco nazionale di Unzen-Amakusa (雲仙天草国立公園?, Unzen-Amakusa Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nelle prefetture di Nagasaki, Kumamoto e Kagoshima. Istituito il 16 marzo 1934 (con il nome di Parco nazionale di Unsen, poi modificato nel 1956), il parco comprende l'area del monte Unzen e l'arcipelago di Amakusa, dai quale prende il nome. L'area è inoltre legata all'arrivo del Cristianesimo in Giappone, e conseguentemente ai Kakure kirishitan. L'estensione totale del parco è di 282,79 km2[1][2]. | ||||||
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| 3045．Glover Garden | ||||||
| Glover Garden (グラバー園 Gurabāen) è un parco che si trova a Nagasaki, a sud del Giappone, nel quale, oltre ai giardini, sono presenti ville appartenute a stranieri che un tempo vivevano in questa città. La principale attrazione dei giardini è sicuramente la Glover Residence, la più antica residenza in stile occidentale che conserva il Giappone. | ||||||
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| 3046．Parco nazionale di Saikai | ||||||
| Il parco nazionale di Saikai (西海国立公園?, Saikai Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale marino localizzato nella prefettura di Nagasaki nel Kyūshū nord-occidentale, in Giappone. Consiste delle regioni costiere delle penisola di Matsuura, estendendosi verso nord dalla città portuale di Sasebo e abbracciando le isole Kujūku, con oltre 200 isole ad ovest west, la penisola di Hirado più ad ovest e le linee costiere delle isole Gotō all'estremo ovest. | ||||||
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| 3047．Tsushima (isola) | ||||||
| Tsushima (対馬?) è un complesso di isole dell'arcipelago giapponese situato nel centro dello Stretto di Corea ed appartenente alla Prefettura di Nagasaki. È composto da due isole principali (Kamijima a nord e Shimojima a sud)[1] e da un centinaio di minori.[2] Ha una superficie di circa 700 km² ed una popolazione di 41 000 abitanti. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 3048．Parco nazionale di Aso Kujū | ||||||
| Il parco nazionale di Aso Kujū (阿蘇くじゅう国立公園?, Aso Kujū Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Kumamoto e Ōita, in Giappone. Il parco deriva il suo nome dal monte Aso, il più grande vulcano attivo del Giappone, e dai monti Kujū.[1][2] Istituito come parco nazionale di Aso nel 1934, nel 1986 dopo l'estensione il parco fu rinominato parco nazionale di Aso Kujū.[3] | ||||||
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| 3049．Parco nazionale di Unzen-Amakusa | ||||||
| Il Parco nazionale di Unzen-Amakusa (雲仙天草国立公園?, Unzen-Amakusa Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nelle prefetture di Nagasaki, Kumamoto e Kagoshima. Istituito il 16 marzo 1934 (con il nome di Parco nazionale di Unsen, poi modificato nel 1956), il parco comprende l'area del monte Unzen e l'arcipelago di Amakusa, dai quale prende il nome. L'area è inoltre legata all'arrivo del Cristianesimo in Giappone, e conseguentemente ai Kakure kirishitan. L'estensione totale del parco è di 282,79 km2[1][2]. | ||||||
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| 3050．Suizenji Jōju-en | ||||||
| Il Suizenji Jōju-en (水前寺成趣園?) un giardino giapponese in stile Tsukiyama (築山?), ovvero con colline artificiali, in cui si trovano una rappresentazione ridotta del Monte Fuji富士山 (Fuji-san?) e delle 53 Stazioni del Tōkaidō (東海道五十三次?, Tōkaidō Gojūsan-tsugi). È situato all'interno del Parco di Suizenji (水前寺公園?, Suizenji Kōen) nella città di Kumamoto, Giappone e prende il nome da un tempio buddista non più esistente chiamato Suizenji. Ora ospita il Tempio Izumi (出水神社?, Izumi jinja). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 3051．Parco nazionale di Aso Kujū | ||||||
| Il parco nazionale di Aso Kujū (阿蘇くじゅう国立公園?, Aso Kujū Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Kumamoto e Ōita, in Giappone. Il parco deriva il suo nome dal monte Aso, il più grande vulcano attivo del Giappone, e dai monti Kujū.[1][2] Istituito come parco nazionale di Aso nel 1934, nel 1986 dopo l'estensione il parco fu rinominato parco nazionale di Aso Kujū.[3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 3052．Parco nazionale di Amami Guntō | ||||||
| Il parco nazionale di Amami Guntō (奄美群島国立公園?, Amami Guntō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella prefettura di Kagoshima, in Giappone. Istituito nel 2017, comprende una superficie di terra di 421,81 km² nelle municipalità di Amagi, Amami, China, Isen, Kikai, Setouchi, Tatsugō, Tokunoshima, Uken, Wadomari, Yamato e Yoron, insieme a 330,82 km² delle acque circostanti. Inglobando the surrounding waters. Assorbendo l'ex parco seminazionale di Amami Guntō, la designazione del nuovo parco nazionale, insieme a quella del parco nazionale di Yanbaru, fa parte del movimento per far iscrivere l'isola di Amami-Ōshima, l'isola di Tokunoshima, la parte settentrionale dell'isola di Okinawa e l'isola di Iriomote nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO.[1][2][3][4] | ||||||
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| 3053．Parco nazionale di Kirishima-Yaku | ||||||
| Il parco nazionale di Kirishima-Yaku (霧島屋久国立公園?, Kirishima-Yaku Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nel Kyūshū, in Giappone. È composto di due parti: la baia di Kirishima-Kagoshima, un'area delle prefetture di Kagoshima e Miyazaki nota per i suoi vulcani attivi, i suoi laghi vulcanici e i suoi onsen; e Yakushima, un'isola a sud del Kyūshū nella prefettura di Kagoshima, nota per le sue criptomerie o yakusugi (屋久杉?). | ||||||
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| 3054．Parco nazionale di Yakushima | ||||||
| Il Parco nazionale di Yakushima (屋久島国立公園?, Yakushima Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nella prefettura di Kagoshima. Istituito il 16 marzo 1964 come parte del parco nazionale di Kirishima-Yaku, fu da esso separato il 16 marzo 2012; l'area totale del parco è di 325.53 km2[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 3055．Parco nazionale di Iriomote-Ishigaki | ||||||
| Il parco nazionale di Iriomote-Ishigaki (西表石垣国立公園, Iriomote-Ishigaki kokuritsukōen) è un parco nazionale del Giappone situato sulle Isole Yaeyama, nel Mar Cinese Orientale. Il parco, chiamato originariamente "parco nazionale di Iriomote" (西表国立公園 Iriomote kokuritsukōen), comprendeva le isole di Iriomote, Kuroshima, Taketomi, Kohama ed altre isolette delle Yaeyama. Anche le zone di mare circostanti entrarono a far parte del parco. | ||||||
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| 3056．Parco seminazionale di Okinawa Senseki | ||||||
| Il parco seminazionale di Okinawa Senseki (沖縄戦跡国定公園?, Okinawa Senseki Kokutei Kōen) è un parco seminazionale giapponese di 3 127 ettari situato nella parte meridionale di Okinawa. Ospita alcuni monumenti dedicati alla memoria dei 200 000 morti della seconda guerra mondiale, situati nei vecchi campi di battaglia. | ||||||
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| 3057．Parco nazionale di Kerama Shotō | ||||||
| Il parco nazionale di Kerama Shotō (慶良間諸島国立公園?, Kerama Shotō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nella prefettura di Okinawa, in Giappone. Istituito in 2014, è localizzato nelle e intorno alle isole Kerama. Il parco comprende un'area di terra di 3.520 ha nelle municipalità di Tokashiki e Zamami insieme a 90.475 ha delle acque circostanti. Le isole Kerama precedentemente formavano parte del parco seminazionale di Okinawa Kaigan. Il giorno dell'istituzione, il 5 marzo, coincide con la Giornata dei coralli (サンゴの日?).[1][2][3] | ||||||
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| 3058．Parco nazionale di Yanbaru | ||||||
| Il Parco nazionale di Yanbaru (やんばる国立公園?, Yanbaru Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale giapponese, posto nella prefettura di Okinawa. Istituito il 15 settembre 2016, il parco comprende i villaggi di Kunigami, Ōgimi e Higashi, oltre alle acque circostanti, per un'ampiezza totale di 136.22 km2[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 3059．Parco nazionale del mare interno di Seto | ||||||
| Il Parco nazionale del mare interno di Seto (瀬戸内海国立公園?, Setonaikai kokuritsu kōen) è un parco nazionale giapponese che si estende per le dieci prefetture lambite dal mare interno di Seto: Ehime, Fukuoka, Hiroshima, Hyōgo, Kagawa, Ōita, Okayama, Tokushima, Wakayama, Yamaguchi. Il parco è stato creato il 16 marzo 1934, risultando il primo parco nazionale per istituzione e per estensione[1], ed è formato da numerose zone non contigue tra loro; in alcune di esse, la crescita economica che ha interessato il Giappone fra gli anni '60 e '70 ha portato a una forte industrializzazione, risultata poi dannosa per l'ambiente[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 3060．Hokkaidō | ||||||
| Hokkaidō (北海道? letteralmente "strada del Mare del Nord") (AFI: [ho̞k̚ka̠ido̞ː] pronunciaⓘ) è una delle otto regioni del Giappone, situata direttamente a nord dell'isola principale dell'arcipelago nipponico, Honshū. È la più settentrionale delle cinque isole maggiori che compongono l'arcipelago giapponese e la meno urbanizzata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 3061．Prefettura di Aomori | ||||||
| La prefettura di Aomori (青森県?, Aomori-ken) è una prefettura giapponese di circa 1,25 milioni di abitanti, con capoluogo nell'omonima città Aomori. Si trova nella regione di Tōhoku, sull'isola di Honshū. La prefettura è gemellata dal 7 maggio 2002 con la regione italiana della Liguria. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 3062．Prefettura di Iwate | ||||||
| Iwate (岩手県?, Iwate-ken) è una prefettura giapponese di circa 1,2 milioni di abitanti, con capoluogo a Morioka. Si trova nella regione di Tōhoku, sull'isola di Honshū, ed è la seconda prefettura per superficie del Giappone dopo l'Hokkaidō[1]. Iwate si trova sull'angolo nord orientale della regione del Tōhoku, sull'isola di Honshū, e al suo interno si trova il punto più a oriente dell'isola[2]. Confina con le prefetture di Akita, Aomori e Miyagi. Fra le attrazioni più famosi sono da citare i templi buddhisti di Hiraizumi con i loro tesori, il castello di Morioka e il parco Tenshochi a Kitakami, famoso per uno dei più grandi e vecchi ciliegi del Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 3063．Prefettura di Miyagi | ||||||
| Miyagi (宮城県?, Miyagi-ken) è una prefettura giapponese con circa 2,4 milioni di abitanti, si trova nella regione di Tōhoku, sull'isola Honshū.[1] Il suo capoluogo è Sendai.[2] Confina con le prefetture di Akita, Fukushima, Iwate, e Yamagata. La prefettura di Miyagi era parte della provincia di Mutsu;[3] questa, situata nella parte settentrionale dell'isola di Honshū, fu una delle ultime province costituite, essendo formata da porzioni di territorio gradualmente sottratte agli indigeni Emishi, e ben presto divenne la più vasta. L'antica capitale si trovava nella odierna prefettura di Miyagi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Akita
| 3064．Prefettura di Akita | ||||||
| La prefettura di Akita (秋田県?, Akita-ken) è una prefettura giapponese di 965.927 abitanti (ottobre 2019), con capoluogo Akita. Si trova nella regione di Tōhoku, sull'isola di Honshū. Il nome deriva probabilmente da quello di una razza di cane che avrebbe origine proprio da questa zona. La prefettura di Akita si trova nella parte settentrionale dell'isola di Honshū, verso il Mar del Giappone, che la bagna a ovest. Akita confina a nord con la prefettura di Aomori, a est con Iwate, a sud-est con Miyagi e a sud con Yamagata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 3065．Prefettura di Yamagata | ||||||
| Yamagata (山形県?, Yamagata-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,2 milioni di abitanti, che si trova nella regione di Tōhoku, sull'isola Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città Yamagata. Confina con le prefetture di Akita, Fukushima, Miyagi e Niigata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 3066．Prefettura di Fukushima | ||||||
| Fukushima (福島県?, Fukushima-ken) è una prefettura giapponese di circa 1,85 milioni di abitanti, con capoluogo nell'omonima città di Fukushima. Si trova nella regione di Tohoku, sull'isola di Honshū. Fino alla Restaurazione Meiji l'area della prefettura di Fukushima era nota come Provincia di Mutsu. Le fortificazioni di Shirakawa e di Makoso vennero costruite attorno al V secolo per proteggere il "Giappone civilizzato" dai "barbari" del nord. Dopo la riforma Taika, Fukushima divenne parte della provincia di Mutsu nel 646. Nel 718 furono create le province di Iwase e di Iwaki, ma tornarono nuovamente sotto Mutsu nel 722 e nel 724. Nel 1293 la provincia di Fukushima venne conquistata dal principe Subaru, e oggi ora la regione è nota anche come Michinoku e Ōshū. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 3067．Prefettura di Ibaraki | ||||||
| Ibaraki (茨城県?, Ibaraki-ken) è una prefettura giapponese di circa 2,9 milioni di abitanti, con capoluogo a Mito. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū. La prefettura di Ibaraki era precedentemente conosciuta come provincia Hitachi, prima dell'abolizione del sistema han nel 1871 La prefettura di Ibaraki è la parte a nord-est della regione Kantō, fra la prefettura di Tochigi e l'oceano Pacifico, con a nord la prefettura di Fukushima e a sud la prefettura di Chiba.La parte a nord della prefettura è prevalentemente montagnosa, ma nel resto della prefettura si trova una pianura con molti laghi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 3068．Prefettura di Tochigi | ||||||
| La prefettura di Tochigi (栃木県?, Tochigi-ken) è una prefettura giapponese con circa 2 milioni di abitanti, si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è Utsunomiya. La prefettura di Tochigi è situata nella parte centrale dell'isola di Honshū, e confina a nord con la prefettura di Fukushima, ad est e a sud con la prefettura di Ibaraki, ancora a sud con la prefettura di Saitama e ad ovest con la prefettura di Gunma. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 3069．Prefettura di Gunma | ||||||
| La prefettura di Gunma (群馬県?, Gunma-ken) è una prefettura giapponese di circa 1,9 milioni di abitanti, con capoluogo a Maebashi. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū. L'antica provincia di Gunma era una zona per l'allevamento dei cavalli e di attività commerciale per i popoli provenienti dal continente. A partire dal V secolo d.C., con l'arrivo dei cavalli, fu possibile affrontare meglio le migrazioni verso la terraferma. Da questo momento in poi, il cavallo divenne un elemento vitale nelle attività militari giapponesi, sostituendosi alla più antica tradizione Yayoi di combattere a piedi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 3070．Prefettura di Saitama | ||||||
| Saitama (埼玉県?, Saitama-ken, "prefettura di Saitama") è una prefettura giapponese di 7 264 976 abitanti (nel febbraio 2016), con capoluogo a Saitama. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū. La prefettura di Saitama confina con quelle di Tokyo, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma, Nagano e Yamanashi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 3071．Prefettura di Chiba | ||||||
| Chiba (千葉県?, Chiba-ken) è una prefettura giapponese di circa 6 milioni di abitanti, con capoluogo nell'omonima città Chiba. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū. Lo Tsukuba Express collega Chiba con Tokyo in soli 30 minuti.Un'altra importante infrastruttura è Aqualine expressway, un'autostrada che attraversa la baia di Tokyo collegando Kisarazu con l'Haneda Airport e il centro di Tokyo attraverso il ponte e la galleria Aqua-Line Baia di Tokyo. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 3072．Tokyo | ||||||
| Tokyo (AFI: /ˈtɔkjo/[3]; 東京?, Tōkyō [toːkjoː], lett. "capitale orientale"), italianizzato in Tokio o, raramente, Tochio,[4] è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, Honshū[5]. Ospita, nel quartiere di Chiyoda, la sede del parlamento nazionale e del governo nazionale, e il palazzo imperiale di Tokyo, mentre la sede del governo metropolitano è nel quartiere di Shinjuku. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 3073．Prefettura di Kanagawa | ||||||
| La prefettura di Kanagawa è una prefettura giapponese con più di 9 000 000 di abitanti, con capoluogo a Yokohama. È situata all'estremità sud-occidentale della regione di Kantō, sull'isola di Honshū. L'origine del nome risale a Kanagawa-juku, una fiorente stazione di posta della strada Tōkaidō, nel quartiere Kanagawa di Yokohama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio |
piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 3074．Prefettura di Niigata | ||||||
| Niigata (新潟県?, Niigata-ken) è una prefettura giapponese con circa 2,4 milioni di abitanti, si trova nella regione di Chūbu, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Niigata. La prefettura di Niigata si stende per circa 240 km lungo le coste del Mar del Giappone, da sud-ovest a nord-est. Comprende inoltre la grande isola di Sado. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 3075．Prefettura di Toyama | ||||||
| Toyama (富山県?, Toyama-ken) è una prefettura giapponese di 1 120 320 abitanti (ad ottobre 2000), con capoluogo a Toyama. Si trova nella regione di Chubu, sull'isola di Honshū. La prefettura di Toyama confina ad est con le prefetture di Niigata e Nagano, a sud con la prefettura di Gifu e ad ovest con la prefettura di Ishikawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 3076．Prefettura di Ishikawa | ||||||
| Ishikawa (石川県?, Ishikawa-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,15 milioni di abitanti. Sita nella regione di Chūbu, sull'isola di Honshū, il suo capoluogo è Kanazawa, e confina con le prefetture di Fukui, Gifu e Toyama. Ishikawa venne costituita nel 1872 dalla fusione della provincia di Kaga con la più piccola provincia di Noto.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 3077．Prefettura di Fukui | ||||||
| Fukui (福井県?, Fukui-ken) è una prefettura giapponese di 778 943 abitanti (2017), con capoluogo a Fukui. Si trova nella regione di Chubu, sull'isola di Honshū. La prefettura si affaccia a ovest sul Mar del Giappone. Il territorio interno è prevalentemente montuoso, eccezion fatta per qualche pianura che si estende a est. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 3078．Prefettura di Yamanashi | ||||||
| Yamanashi (山梨県?, Yamanashi-ken) è una prefettura giapponese con circa 880 000 abitanti, si trova nella regione di Chūbu, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è Kōfu. Confina con le prefetture di Kanagawa, Nagano, Saitama, Shizuoka e Tokyo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 3079．Prefettura di Nagano | ||||||
| Nagano (長野県?, Nagano-ken) è una prefettura giapponese di circa 2,2 milioni di abitanti, si trova nella regione di Chūbu, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Nagano. Confina con le prefetture di Aichi, Gunma, Gifu, Niigata, Saitama, Shizuoka, Toyama, e Yamanashi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 3080．Prefettura di Gifu | ||||||
| La prefettura di Gifu (岐阜県?, Gifu-ken) è una prefettura giapponese situata nella regione di Chūbu ed è una delle poche prefetture giapponesi che non si affacciano sul mare. Provincia di Mino Provincia di Hida Gifu è una delle poche prefetture del Giappone che non hanno uno sbocco sul mare ed è caratterizzata da una morfologia variegata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 3081．Prefettura di Shizuoka | ||||||
| Shizuoka è una prefettura giapponese di 3.792.457 abitanti (ad ottobre 2005), con capoluogo a Shizuoka. Si trova nella regione di Chubu, sull'isola di Honshū. Fino al 23 marzo 2010 ne hanno fatto parte anche i distretti di Fuji e Hamana, da quella data inglobati nell'attuale prefettura. distretti | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 3082．Prefettura di Aichi | ||||||
| La prefettura di Aichi (愛知県?, Aichi-ken) è una prefettura giapponese di 7.552.873 abitanti (nel 2019), con capoluogo a Nagoya. Si trova nella regione di Chūbu, sull'isola di Honshū. La prefettura di Aichi si trova nella parte centrale dell'isola di Honshū, sull'oceano Pacifico: si affaccia a sud sulle baie di Ise e di Mikawa.La prefettura di Aichi confina a nord con quella di Gifu e quella di Nagano, a est con Shizuoka e ad ovest con Mie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 3083．Prefettura di Mie | ||||||
| Mie (三重県?, Mie-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,8 milioni di abitanti, che si trova nella regione di Kansai, sull'isola Honshū. Il suo capoluogo è Tsu. Confina con le prefetture di Aichi, Gifu, Kyoto, Prefettura di Nara, Shiga e Wakayama. Ci sono 14 città nella prefettura di Mie: | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 3084．Prefettura di Shiga | ||||||
| Shiga (滋賀県?, Shiga-ken) è una prefettura giapponese di 1 337 770 abitanti (ad aprile 2000), con capoluogo a Ōtsu. Si trova nella regione di Kinki, sull'isola di Honshū. Fino al 1º gennaio 2010 ne hanno fatto parte anche i distretti di Higashiazai e Ika, da tale data inglobati nell'attuale prefettura. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 3085．Prefettura di Kyoto | ||||||
| Kyoto è una prefettura giapponese di 2 579 921 abitanti (2020), con capoluogo a l'omonima città. Si trova nella regione di Kinki, sull'isola di Honshū. Nella prefettura di Kyoto si trovano 15 città: Ayabe, Fukuchiyama, Jōyō, Kameoka, Kizugawa, Kyōtanabe, Kyōtango, Kyoto (capoluogo), Maizuru, Miyazu, Mukō, Nagaokakyō, Nantan, Uji e Yawata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 3086．Prefettura di Osaka | ||||||
| La prefettura di Osaka (大阪府?, Ōsaka-fu) è una prefettura giapponese di 8 824 566 abitanti (al 1º ottobre 2018),[1] con capoluogo a Osaka. Si trova nella regione di Kinki, sull'isola di Honshū. Fino alla Restaurazione Meiji l'area della prefettura di Osaka era conosciuta coi nomi delle province di Kawachi, Settsu e Izumi.[2]Dal 1868 nacque la prefettura di Osaka moderna,[3] mentre il 1º settembre 1956 la città di Osaka venne divisa in 24 quartieri speciali.Nel 2000 Fusae Ota divenne la prima donna a essere governatore prefetturale del Giappone, dopo le dimissioni di Knock Yokoyama a causa di uno scandalo.[4]Mentre nel 2001 purtroppo la prefettura fu teatro della terribile strage di Osaka, un massacro scolastico attuato da uno squilibrato.Il 1º aprile 2006 la città di Sakai venne promossa al rango di città designata e divisa in sette quartieri. Nel 2008 Tōru Hashimoto divenne il più giovane governatore giapponese, all'età di 38 anni.Il terremoto del 18 giugno 2018 ebbe l'epicentro nel nord della prefettura e provocò la morte di 5 persone.[5] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 3087．Prefettura di Hyōgo | ||||||
| Hyōgo (兵庫県?, Hyōgo-ken) è una prefettura giapponese di 5.469.762 abitanti (il 1º giugno 2019), si trova nella regione di Kansai, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è Kōbe. Confina con le prefetture di Kagawa, Kyōto, Ōsaka, Okayama, Tottori e Tokushima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 3088．Prefettura di Nara | ||||||
| Nara (奈良県?, Nara-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,4 milioni di abitanti, si trova nella regione di Kansai, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Nara. Confina con le prefetture di Kyōto, Mie, Ōsaka e Wakayama. Altre grandi città sono Kashihara, Ikoma e Yamatokōriyama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 3089．Prefettura di Wakayama | ||||||
| Wakayama (和歌山県?, Wakayama-ken) è una prefettura giapponese con circa un milione di abitanti, che si trova nella regione di Kansai, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Wakayama. La prefettura di Wakayama confina a nord con la prefettura di Ōsaka, e ad est con le prefetture di Mie e Nara.Si affaccia ad ovest sul mare interno, e a sud sull'Oceano Pacifico. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 3090．Prefettura di Tottori | ||||||
| Tottori (鳥取県?, Tottori-ken) è una prefettura giapponese di circa 600.000 abitanti, che si trova nella regione di Chūgoku, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Tottori. La prefettura di Tottori confina ad est con la prefettura di Hyōgo, ad ovest con la prefettura di Okayama ed a sud con le prefetture di Hiroshima e Shimane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 3091．Prefettura di Shimane | ||||||
| Shimane (島根県?, Shimane-ken) è una prefettura giapponese con circa 750.000 abitanti, che si trova nella regione di Chūgoku, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è Matsue. Confina con le prefetture di Hiroshima, Tottori e Yamaguchi. Fino al 1º ottobre 2011 ne ha fatto parte anche il distretto di Hikawa, da tale data inglobato nell'attuale prefettura. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 3092．Prefettura di Okayama | ||||||
| Okayama (岡山県?, Okayama-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,2 milioni di abitanti, si trova nella regione di Chūgoku, sull'isola Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Okayama. Confina con le prefetture di Hyōgo, Tottori e Hiroshima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 3093．Prefettura di Hiroshima | ||||||
| Hiroshima (広島県?, Hiroshima-ken) è una prefettura giapponese di circa 2,8 milioni di abitanti, con capoluogo nell'omonima città Hiroshima. Si trova nella regione di Chūgoku, sull'isola di Honshū. La prefettura di Hiroshima si è formata con l'unione delle due antiche province di Bingo e Aki. Capoluogo della prefettura è la città di Hiroshima, tristemente famosa poiché colpita dalla prima bomba atomica lanciata il 6 agosto 1945. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 3094．Prefettura di Yamaguchi | ||||||
| Yamaguchi (山口県?, Yamaguchi-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,5 milioni di abitanti, si trova nella regione di Chūgoku, sull'isola di Honshū. Il suo capoluogo è l'omonima città Yamaguchi. Confina con le prefetture di Hiroshima e Shimane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 3095．Prefettura di Tokushima | ||||||
| Tokushima (徳島県?) è una Prefettura giapponese di 824.108 abitanti (ad ottobre 2001), con capoluogo a Tokushima. Si trova nella regione di Shikoku, sull'omonima isola. itano | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 3096．Prefettura di Kagawa | ||||||
| Kagawa (香川県?, Kagawa-ken) è una prefettura giapponese di circa 950.000 abitanti, che si trova nella regione di Shikoku, sull'isola di Shikoku. Il suo capoluogo è Takamatsu. La prefettura di Kagawa corrisponde alla vecchia provincia di Sanuki. La prefettura di Kagawa si trova all'estremità nord orientale dell'isola di Shikoku. Confina a sud con la prefettura di Tokushima e a sudovest per un breve tratto con la prefettura di Ehime. Si affaccia ad est ed a nord sul Mare interno di fronte alla prefettura di Okayama, sull'isola di Honshū. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 3097．Prefettura di Ehime | ||||||
| Ehime (愛媛県?, Ehime-ken) è una prefettura del Giappone, che conta circa 1,35 milioni di abitanti e ha come capoluogo Matsuyama. Fino alla restaurazione Meiji, la prefettura di Ehime era nota come provincia di Iyo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 3098．Prefettura di Kōchi | ||||||
| Kōchi (高知県?, Kōchi-ken) è una prefettura giapponese di circa 2.800.000 abitanti, si trova nella regione isola di Shikoku. Il suo capoluogo è l'omonima città di Kōchi. Confina con le prefetture di Ehime, e Tokushima. Nankoku | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 3099．Prefettura di Fukuoka | ||||||
| Fukuoka (福岡県 Fukuoka-ken?) è una prefettura giapponese di circa 5,1 milioni di abitanti, con capoluogo a Fukuoka. Si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola di Kyūshū. La prefettura di Fukuoka include le vecchie province di Chikugo, Chikuzen, e Buzen. È situata nella parte settentrionale dell'isola di Kyūshū e confina ad ovest con la prefettura di Saga, ad est con la prefettura di Ōita e a sud con la prefettura di Kumamoto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 3100．Prefettura di Saga | ||||||
| Saga (佐賀県?, Saga-ken) è una prefettura giapponese con circa 860.000 abitanti, si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola di Kyūshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Saga. Confina con le prefetture di Nagasaki e Fukuoka. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 3101．Prefettura di Nagasaki | ||||||
| La prefettura di Nagasaki (長崎県?, Nagasaki-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,5 milioni di abitanti, si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola di Kyūshū. Il suo capoluogo è l'omonima città di Nagasaki. La prefettura di Nagasaki confina con la prefettura di Saga ad est ed è circondata sugli altri lati dal mare. Comprende molte isole. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 3102．Prefettura di Kumamoto | ||||||
| La Prefettura di Kumamoto (熊本県?, Kumamoto-ken) è una prefettura giapponese di circa 2 milioni di abitanti sull'isola di Kyūshū (九州?), con capoluogo a Kumamoto (熊本市?, Kumamoto-shi). La prefettura di Kumamoto è situata nella parte centro-occidentale dell'isola di Kyūshū, la più meridionale delle quattro principali isole che compongono il Giappone. Confina con il mare interno di Ariake ad ovest, con le prefetture di Fukuoka ed Ōita a nord, con quella di Miyazaki a est, e con la prefettura di Kagoshima a sud. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 3103．Prefettura di Ōita | ||||||
| La prefettura di Ōita (大分県?, Ōita-ken), in Giappone, si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola di Kyūshū. Ospita una popolazione di circa 1,2 milioni di abitanti e il suo capoluogo è l'omonima città di Ōita. Confina con le prefetture di Miyazaki, Kumamoto e Fukuoka. Ōita, il capoluogo, è la città più grande della prefettura, seguita da altri centri quali Beppu, Nakatsu e Saiki. La prefettura di Ōita è situata nel nordest del Kyushu, affacciata sul canale del Bungo; è altresì famosa per le sue terme ed è una popolare destinazione turistica in Giappone per i suoi onsen e ryokan, specialmente a Beppu. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyazaki
| 3104．Prefettura di Miyazaki | ||||||
| Miyazaki (宮崎県?, Miyazaki-ken) è una prefettura giapponese con circa 1,2 milioni di abitanti, si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola Kyūshū. Il suo capoluogo è l'omonima città Miyazaki. La prefettura di Miyazaki coincide con la vecchia provincia di Hyuga, che cambiò nome intorno al 1866-1869 a seguito della Restaurazione Meiji. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 3105．Prefettura di Kagoshima | ||||||
| Kagoshima (鹿児島県?) è una prefettura giapponese di 1.599.779 abitanti (2020), con capoluogo a Kagoshima. Si trova nella regione di Kyūshū, sull'isola di Kyūshū. La prefettura comprende anche le Isole Satsunan (isole Ryūkyū settentrionali), a loro volta divise in: Isole Amami, Isole Ōsumi e Isole Tokara. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 3106．Prefettura di Okinawa | ||||||
| La prefettura di Okinawa (沖縄県?, Okinawa-ken, lingua di Okinawa: Uchinaa-ken) è la più meridionale delle prefetture del Giappone.[1] È formata dalla maggior parte, quella a sud, delle isole Ryūkyū (琉球諸島?, Ryūkyū shotō), che si estendono per oltre 1.000 km dall'isola di Kyūshū fino a Taiwan. Comprende inoltre il piccolo arcipelago disabitato delle disputate isole Senkaku (尖閣諸島?, Senkaku Shotō), reclamate sia dalla Repubblica Popolare Cinese sia dalla Repubblica di Cina. Il capoluogo della prefettura, Naha, si trova nella parte meridionale dell'isola di Okinawa.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 3107．Hakodate | ||||||
| Hakodate (函館市?, Hakodate-shi) è una città portuale che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Oshima. È situata nella zona sud-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Nel luglio del 2011 la popolazione era di 279.851 abitanti, distribuiti su un'area di 677,89 km², per una densità di 412,83 ab./km². È la terza città più popolata dell'isola di Hokkaidō, dopo Sapporo e Asahikawa. | ||||||
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| 3108．Otaru | ||||||
| Otaru (小樽市?, Otaru-shi) è una città portuale che si affaccia sul Mar del Giappone e ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Shiribeshi. È situata nella zona sud-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. La città si trova lungo la costa della baia di Ishikari, e per molto tempo è stato il porto principale. Con i suoi numerosi monumenti storici, Otaru è un'importante località turistica. Inoltre, grazie alla vicinanza con Sapporo, negli ultimi tempi è diventata un'importante comunità suburbana della città. | ||||||
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| 3109．Asahikawa | ||||||
| Asahikawa (旭川市?, Asahikawa-shi, lett. città del fiume del sole mattutino) è una città del Giappone ed il capoluogo della sottoprefettura di Kamikawa, nell'isola di Hokkaidō. È la seconda città più popolata della prefettura di Hokkaidō, dopo Sapporo. Nel 2011, Asahikawa faceva registrare 352.105 abitanti, distribuiti su un territorio di 747,6 km², per una densità di 470,98 ab./km² | ||||||
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| 3110．Muroran | ||||||
| Muroran (室蘭市?, Muroran-shi) è una città del Giappone capoluogo della sottoprefettura di Iburi. Si trova nella zona sud-orientale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3111．Kushiro | ||||||
| Kushiro (釧路市?, Kushiro-shi) è una città portuale, capoluogo della sottoprefettura di Kushiro. È situata nella zona orientale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Nel 2011 la sua popolazione ammontava a 183.757 abitanti, per una superficie di 1362,75 km² ed una densità di 134,84 ab./km². Kushiro ottenne lo status di città il 1º agosto 1922. | ||||||
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| 3112．Obihiro | ||||||
| Obihiro (帯広市?, Obihiro-shi) è una città del Giappone settentrionale ed il capoluogo della sottoprefettura di Tokachi. È situata nella zona meridionale della prefettura di Hokkaidō. Il territorio comunale ha ospitato il rally del Giappone dal 2004 al 2007, gara spostata nella più popolosa Sapporo nel 2008. | ||||||
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| 3113．Kitami | ||||||
| Kitami (北見市?, Kitami-shi) è una città del Giappone nella prefettura di Hokkaidō. Fa parte della giurisdizione dell'ufficio sottoprefettizio generale di Okhotsk, equiparabile a quella di una sottoprefettura. Alla città è intitolato l'asteroide 3785 Kitami. | ||||||
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| 3114．Yūbari | ||||||
| Yūbari è una città giapponese della prefettura di Hokkaidō.Negli anni 60, quando le miniere di carbone alimentavano il boom post bellico contava 120.000 abitanti. Oggi con 8000 è la città con la popolazione più vecchia del mondo. stazione Yūbari Il regista Quentin Tarantino ha scelto il nome di Yubari per il suo personaggio Gogo Yubari, in Kill Bill. Ha inoltre presentato nella stessa città la prima giapponese del suo primo film, Le iene. | ||||||
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| 3115．Iwamizawa | ||||||
| Iwamizawa (岩見沢市?, Iwamizawa-shi) è una città del Giappone, capoluogo della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centro-occidentale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3116．Abashiri (Giappone) | ||||||
| Abashiri (網走市?, Abashiri-shi) è una piccola città del Giappone, ubicata nel nord-est dell'isola di Hokkaidō, sulla riva occidentale della baia omonima. Fa parte della giurisdizione dell'ufficio sottoprefettizio generale di Okhotsk, equiparabile a quella di una sottoprefettura. Ha un importante porto peschereccio e commerciale, spesso bloccato dai ghiacci. Abashiri è anche sede di un attivo mercato agricolo e di bestiame, nonché di alcune industrie alimentari. In Hokkaido vi è l'azienda Abashiri che produce diversi tipi di birre,[1] tra le quali la Bilk, nella quale viene mischiato un 30% di latte.[2] | ||||||
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| 3117．Rumoi | ||||||
| Rumoi (留萌市?, Rumoi-shi) è una città portuale,[1] capoluogo dell'omonima sottoprefettura di Rumoi. È situata nella zona nord-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3118．Wakkanai | ||||||
| Wakkanai (稚内市?, Wakkanai-shi, in lingua ainu: Yam Wakka Nay) è una città portuale[1] del Giappone settentrionale, nella prefettura di Hokkaidō. Fa parte ed è il capoluogo della sottoprefettura di Sōya, nell'estremità nord-occidentale dell'isola di Hokkaidō. Wakkanai ha ricevuto lo status di città (市?, shi) il 1º aprile 1949. Il capo Sōya, situato all'interno del territorio comunale, è il punto più settentrionale del Giappone. La municipalità copre una superficie di 760,80 km² e, nel 2011, contava su una popolazione di 38.442 abitanti, per una densità di 50,53 ab./km². | ||||||
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| 3119．Bibai | ||||||
| Bibai (美唄市?, Bibai-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centrale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3120．Ashibetsu | ||||||
| Ashibetsu (芦別市?, Ashibetsu-shi, in lingua ainu: Aspet) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centrale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3121．Ebetsu | ||||||
| Ebetsu (江別市?, Ebetsu-shi) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Ishikari. È situata nella zona occidentale della prefettura di Hokkaidō. Fondata il 1º luglio 1954, la città contava, nel 2008, su una popolazione di 123.012 abitanti distribuiti su una superficie di 187,57 km², per una densità di 655,82 ab./km². | ||||||
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| 3122．Akabira | ||||||
| Akabira (赤平市?, Akabira-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centrale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3123．Monbetsu | ||||||
| Monbetsu (紋別市?, Monbetsu-shi) è una città del Giappone situata nella zona nord-orientale della prefettura di Hokkaidō. Fa parte della giurisdizione dell'ufficio sottoprefettizio generale di Okhotsk, equiparabile a quella di una sottoprefettura. Il nome deriva dal vocabolo mopet, che in lingua ainu significa fiume tranquillo. Viene spesso chiamata Okhotsk-Monbetsu, per distinguerla dalla cittadina di Monbetsu situata nella sottoprefettura di Hidaka. | ||||||
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| 3124．Shibetsu | ||||||
| Shibetsu (士別市?, Shibetsu-shi, in lingua ainu: Sipet, lett. grande fiume) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Kamikawa. È situata nella zona nord-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3125．Nayoro | ||||||
| Nayoro (名寄市?, Nayoro-shi, in lingua ainu: Nay Oro) è una città che fa parte della giurisdizione della sottoprefettura di Kamikawa. È situata nella zona nord-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Stazione sciistica specializzata nello sci nordico, è attrezzata con il trampolino Piyashiri. | ||||||
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| 3126．Mikasa (Giappone) | ||||||
| Mikasa (三笠市?, Mikasa-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centro-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Prima città a fondare Mikasa sports | ||||||
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| 3127．Nemuro | ||||||
| Nemuro (根室市?, Nemuro-shi, Ainu: Ni mu oro) è una città del Giappone settentrionale che si trova sulla penisola situata all'estremità orientale di Hokkaidō. Porto sull'Oceano Pacifico, è capoluogo dell'omonima sottoprefettura. Nemuro ha ricevuto ufficialmente lo status di città il 1º agosto 1957. Nel febbraio del 2012, aveva una popolazione stimata in 29.087 abitanti distribuiti su un'area di 512,63 km², per una densità di 56,74 ab./km². | ||||||
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| 3128．Takikawa | ||||||
| Takikawa (滝川市?, Takikawa-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centro-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3129．Sunagawa | ||||||
| Sunagawa (砂川市?, Sunagawa-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centro-occidentale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Nel 2010, contava su una popolazione di 19.136 abitanti, distribuiti su una superficie di 78,69 km², per una densità di 243,18 ab./km². | ||||||
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| 3130．Utashinai | ||||||
| Utashinai (歌志内市?, Utashinai-shi) è una città del Giappone situata a Sorachi, sottoprefettura di Hokkaidō. Utashinai è situata in Hokkaidō a sud-ovest di Asahikawa e a nord-est di Sapporo. All'inizio del XX secolo Utashinai aveva una popolazione di 7.000 abitanti ed è conosciuta come "città del carbone". Questo portò ad una rapida crescita demografica, in modo che durante il periodo Meiji-40 (1907-1916) e nel corso del periodo Taisho nella città vivevano più di 20.000 persone. Dal '60 la popolazione incominciò a diminuire fino ad arrivare, dopo la chiusura della miniera di Sorachi nel 1995, a 5.000 abitanti con una tendenza ad un'ulteriore diminuzione. | ||||||
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| 3131．Fukagawa (Hokkaido) | ||||||
| Fukagawa (深川市?, Fukagawa-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Sorachi. È situata nella zona centrale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. È uno dei shitamachi (下町) o “città di sotto”, che si riferiscono alla zona a est/sud di Tokyo, lungo il fiume Sumida e inoltre indicano il popolo, la gente che sta in basso, contrapposto a yamanote, a nord, la zona dove si trova il palazzo imperiale e dove viveva la corte dell’imperatore. | ||||||
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| 3132．Furano (Giappone) | ||||||
| Furano (富良野市?, Furano-shi) è una città montana che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Kamikawa. È situata nella zona centrale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. Nel 2007, la popolazione stimata era di 24.890 abitanti, distribuiti su una superficie di 600,97 km², per una densità di 41,42 ab./km². | ||||||
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| 3133．Kitahiroshima | ||||||
| Kitahiroshima (北広島市?, Kitahiroshima-shi) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Ishikari. È situata nella zona occidentale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3134．Ishikari | ||||||
| Ishikari (石狩市?, Ishikari-shi, in lingua ainu: Iskarun) è una città del Giappone che ricade sotto la giurisdizione dell'omonima sottoprefettura di Ishikari. È situata nella zona occidentale della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3135．Hokuto (Hokkaidō) | ||||||
| Hokuto (北斗市?, Hokuto-shi) è una città che ricade sotto la giurisdizione della sottoprefettura di Oshima. È situata nella zona meridionale della prefettura di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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| 3136．Tōbetsu | ||||||
| Tōbetsu (当別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3137．Shinshinotsu | ||||||
| Shinshinotsu (新篠津村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3138．Matsumae | ||||||
| Matsumae (松前町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3139．Fukushima (Hokkaidō) | ||||||
| Fukushima (福島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3140．Shiriuchi | ||||||
| Shiriuchi (知内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3141．Kikonai | ||||||
| Kikonai (木古内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3142．Nanae | ||||||
| Nanae (東京都?, Nanae-chō) è una cittadina del Giappone settentrionale situata sull'isola di Hokkaidō; fa parte del distretto geografico di Kameda e, a livello amministrativo, della sottoprefettura di Oshima e della prefettura di Hokkaidō. A tutto il 31 marzo del 2009, aveva una popolazione di 28.930 abitanti distribuiti su una superficie di 216.61 km², per una densità di 133,56 ab./km² | ||||||
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| 3143．Shikabe | ||||||
| Shikabe (鹿部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3144．Mori (Hokkaidō) | ||||||
| Mori (森町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3145．Yakumo (Hokkaidō) | ||||||
| Yakumo (八雲町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3146．Oshamanbe | ||||||
| Oshamambe (長万部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3147．Esashi (Hiyama) | ||||||
| Esashi (江差町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3148．Kaminokuni | ||||||
| Kaminokuni (上ノ国町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3149．Assabu | ||||||
| Assabu (厚沢部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3150．Otobe | ||||||
| Otobe (乙部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3151．Okushiri (comune) | ||||||
| Okushiri (奥尻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Il suo territorio coincide con l'isola omonima. | ||||||
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| 3152．Imakane | ||||||
| Imakane (今金町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3153．Setana | ||||||
| Setana (せたな町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3154．Shimamaki | ||||||
| Shimamaki (島牧村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3155．Suttsu | ||||||
| Suttsu (寿都町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3156．Kuromatsunai | ||||||
| Kuromatsunai (黒松内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3157．Rankoshi | ||||||
| Rankoshi (蘭越町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3158．Rusutsu | ||||||
| Rusutsu (留寿都村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3159．Kyōwa | ||||||
| Kyōwa (共和町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3160．Iwanai | ||||||
| Iwanai (岩内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3161．Tomari (Hokkaidō) | ||||||
| Tomari (泊村?, Tomari-mura) è un villaggio del Giappone situato nella zona orientale della prefettura di Hokkaidō. Fa parte del distretto di Furuu, nella sottoprefettura di Shiribeshi. | ||||||
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| 3162．Kamoenai | ||||||
| Kamoenai (神恵内村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3163．Shakotan | ||||||
| Shakotan (積丹町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3164．Furubira | ||||||
| Furubira (古平町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3165．Niki (Giappone) | ||||||
| Niki (仁木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3166．Yoichi | ||||||
| Yoichi (余市町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3167．Akaigawa | ||||||
| Akaigawa (赤井川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3168．Nanporo | ||||||
| Nanporo (南幌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3169．Naie | ||||||
| Naie (奈井江町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3170．Kamisunagawa | ||||||
| Kamisunagawa (上砂川町?, Kamisunagawa-chō) è una cittadina del Giappone della prefettura di Hokkaidō. Fa parte della sottoprefettura di Sorachi e dell'omonimo distretto di Sorachi. | ||||||
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| 3171．Yuni | ||||||
| Yuni (由仁町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3172．Naganuma | ||||||
| Naganuma (長沼町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3173．Kuriyama | ||||||
| Kuriyama (栗山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3174．Tsukigata | ||||||
| Tsukigata (月形町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3175．Urausu | ||||||
| Urausu (浦臼町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3176．Shintotsukawa | ||||||
| Shintotsukawa (新十津川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3177．Moseushi | ||||||
| Moseushi (妹背牛町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3178．Chippubetsu | ||||||
| Chippubetsu (秩父別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3179．Uryū | ||||||
| Uryū (雨竜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3180．Hokuryū | ||||||
| Hokuryū (北竜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3181．Numata (Hokkaidō) | ||||||
| Numata (沼田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3182．Horokanai | ||||||
| Horokanai (幌加内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3183．Takasu | ||||||
| Takasu (鷹栖町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3184．Higashikagura | ||||||
| Higashikagura (東神楽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3185．Tōma | ||||||
| Tōma (当麻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3186．Pippu | ||||||
| Pippu (比布町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3187．Aibetsu | ||||||
| Aibetsu (愛別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3188．Kamikawa (Hokkaidō) | ||||||
| Kamikawa (上川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3189．Higashikawa | ||||||
| Higashikawa (東川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3190．Biei | ||||||
| Biei (美瑛町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3191．Kamifurano | ||||||
| Kamifurano (上富良野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3192．Nakafurano | ||||||
| Nakafurano (中富良野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3193．Minamifurano | ||||||
| Minamifurano (南富良野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3194．Shimukappu | ||||||
| Shimukappu (占冠村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3195．Wassamu | ||||||
| Wassamu (和寒町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3196．Kenbuchi | ||||||
| Kenbuchi (剣淵町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3197．Shimokawa | ||||||
| Shimokawa (下川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3198．Bifuka | ||||||
| Bifuka (美深町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3199．Otoineppu | ||||||
| Otoineppu (音威子府村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3200．Nakagawa (Hokkaidō) | ||||||
| Nakagawa (中川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3201．Mashike | ||||||
| Mashike (増毛町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Qua nacque il lottatore Mitsuo Ikeda. | ||||||
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| 3202．Obira (Giappone) | ||||||
| Obira (小平町?, Obira-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3203．Tomamae | ||||||
| Tomamae (苫前町?, Tomamae-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Nel settembre 2016 la città aveva una popolazione stimata di 3.261 persone e una densità di 7,2 abitanti per km², essendo l'area totale di 454,50 km². Tomamae è famosa per i mulini a vento che punteggiano il paesaggio, e anche per la presenza dell'orso bruno dell'Amur. Tra il 9 e il 14 dicembre 1915, un enorme orso bruno attaccò il villaggio e uccise sette persone. Il museo dell'orso, appena fuori dalla strada 232, ha molte esposizioni in proposito e un filmato di 40 minuti sulla ricostruzione dell'evento. | ||||||
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| 3204．Haboro | ||||||
| Haboro (羽幌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3205．Shosanbetsu | ||||||
| Shosanbetsu (初山別村?, Shosanbetsu-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3206．Enbetsu | ||||||
| Enbetsu (遠別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3207．Teshio (Hokkaidō) | ||||||
| Teshio (天塩町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3208．Horonobe | ||||||
| Horonobe (幌延町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3209．Sarufutsu | ||||||
| Sarufutsu (猿払村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3210．Hamatonbetsu | ||||||
| Hamatonbetsu (浜頓別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3211．Nakatonbetsu | ||||||
| Nakatonbetsu (中頓別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3212．Esashi | ||||||
| Esashi (枝幸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3213．Toyotomi | ||||||
| Toyotomi (豊富町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3214．Rebun (comune) | ||||||
| Rebun (礼文町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Il territorio del comune coincide con quello dell'isola omonima. | ||||||
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| 3215．Rishiri | ||||||
| Rishiri (利尻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3216．Rishirifuji | ||||||
| Rishirifuji (利尻富士町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3217．Bihoro | ||||||
| Bihoro (美幌町?, Bihoro-chō) è una cittadina del Giappone situata nella zona nord-orientale della prefettura di Hokkaidō. Fa parte del distretto di Abashiri e rientra nella giurisdizione dell'ufficio sottoprefettizio generale di Okhotsk, equiparabile a quella di una sottoprefettura. Il nome deriva dalla parola Ainu piporo, che significa "luogo con molta acqua". In gran parte agricola, è conosciuta soprattutto per il passo di Bihoro, che offre uno splendido panorama sul lago Kussharo, nel Parco Nazionale Akan. | ||||||
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| 3218．Tsubetsu | ||||||
| Tsubetsu (津別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3219．Shari | ||||||
| Shari (斜里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3220．Kiyosato | ||||||
| Kiyosato (清里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3221．Koshimizu | ||||||
| Koshimizu (小清水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3222．Kunneppu | ||||||
| Kunneppu (訓子府町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3223．Oketo | ||||||
| Oketo (置戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3224．Saroma | ||||||
| Saroma (佐呂間町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3225．Engaru | ||||||
| Engaru (遠軽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3226．Yūbetsu | ||||||
| Yūbetsu (湧別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3227．Takinoue | ||||||
| Takinoue (滝上町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. nel 2015 contava 2800 abitanti ca. | ||||||
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| 3228．Okoppe | ||||||
| Okoppe (興部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3229．Nishiokoppe | ||||||
| Nishiokoppe (西興部村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3230．Ōmu | ||||||
| Ōmu (雄武町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3231．Ōzora | ||||||
| Ōzora (大空町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3232．Toyoura | ||||||
| Toyoura (豊浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3233．Atsuma | ||||||
| Atsuma (厚真町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. È stato il centro più colpito dal terremoto di Hokkaidō del 2018, durante il quale ad Atsuma morirono 36 delle 41 vittime totali del sisma.[1] | ||||||
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| 3234．Abira | ||||||
| Abira (安平町?, Abira-chō) è una cittadina giapponese situata nel distretto di Yūfutsu, Sottoprefettura di Iburi a Hokkaidō, in Giappone. Abira è stata fondata il 27 marzo 2006 dalla fusione delle città di Hayakita e Oiwake, entrambe nel distretto di Yūfutsu. La città ha una stima di 9167 abitanti e una densità di 39 abitanti per km² (marzo 2008). La superficie totale è di 237,13 km². | ||||||
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| 3235．Mukawa | ||||||
| Mukawa (むかわ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3236．Hidaka (Hokkaidō) | ||||||
| Hidaka (日高町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3237．Biratori | ||||||
| Biratori (平取町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3238．Niikappu | ||||||
| Niikappu (新冠町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3239．Urakawa | ||||||
| Urakawa (浦河町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3240．Samani | ||||||
| Samani (様似町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3241．Erimo | ||||||
| Erimo (えりも町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3242．Shinhidaka | ||||||
| Shinhidaka (新ひだか町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3243．Otofuke | ||||||
| Otofuke (音更町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3244．Shihoro | ||||||
| Shihoro (士幌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3245．Kamishihoro | ||||||
| Kamishihoro (上士幌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3246．Shikaoi | ||||||
| Shikaoi (鹿追町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3247．Shintoku | ||||||
| Shintoku (新得町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3248．Memuro | ||||||
| Memuro (芽室町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3249．Nakasatsunai | ||||||
| Nakasatsunai (中札内村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3250．Sarabetsu | ||||||
| Sarabetsu (更別村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3251．Taiki (Hokkaidō) | ||||||
| Taiki (大樹町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. il sito di lancio Interstellar Technologies in italiano tecnologia | ||||||
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| 3252．Hiroo | ||||||
| Hiroo (広尾町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3253．Makubetsu | ||||||
| Makubetsu (幕別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3254．Ikeda (Hokkaidō) | ||||||
| Ikeda (池田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3255．Toyokoro | ||||||
| Toyokoro (豊頃町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3256．Honbetsu | ||||||
| Honbetsu (本別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3257．Ashoro | ||||||
| Ashoro (足寄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3258．Rikubetsu | ||||||
| Rikubetsu (陸別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3259．Urahoro | ||||||
| Urahoro (浦幌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3260．Akkeshi | ||||||
| Akkeshi (厚岸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Nel territorio della cittadina si trova il parco naturale prefettizio di Akkeshi. | ||||||
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| 3261．Hamanaka | ||||||
| Hamanaka (浜中町?, Hamanaka-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. Nel territorio della cittadina si trova il parco naturale prefettizio di Akkeshi. | ||||||
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| 3262．Shibecha | ||||||
| Shibecha (標茶町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3263．Teshikaga | ||||||
| Teshikaga (弟子屈町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3264．Tsurui | ||||||
| Tsurui (鶴居村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3265．Shiranuka | ||||||
| Shiranuka (白糠町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3266．Betsukai | ||||||
| Betsukai (別海町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3267．Nakashibetsu | ||||||
| Nakashibetsu (中標津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3268．Shibetsu (Nemuro) | ||||||
| Shibetsu (標津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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| 3269．Rausu | ||||||
| Rausu (羅臼町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 3270．Aomori | ||||||
| Aomori (青森市?, Aomori-shi) è una città del Giappone, capoluogo della prefettura omonima sull'isola di Honshū. Nel 2020 la città contava circa 270.000 abitanti. Aomori era abitata fin dalla preistoria. Durante il periodo Heian l'area era dominata dalla famiglia Ōshū Fujiwara, ma rimase comunque abitata dagli Emishi. Nel corso del periodo Kamakura il controllo apparteneva al clan Nambu, salvo poi passare ai rivali del clan Tsugaru nel periodo Sengoku. Fino all'inizio del periodo Edo Aomori era un villaggio di pescatori di Utō. La città è stata ricostruita nel 1626 da Moriyama Yashichiro, sotto gli ordini del daimyō Tsugaru Nobuhira e rinominata Aomori, ma questa denominazione è diventata di uso comune prima dell'anno 1783. | ||||||
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| 3271．Hirosaki | ||||||
| Hirosaki (弘前市?, Hirosaki-shi) è una città del Giappone nella prefettura di Aomori. Qui è situato un castello che risale al periodo Evo moderno. Hirosaki è famosa per la festa di fiori di ciliegio. Annualmente il castello Hirosaki si copre dei fiori di circa 2,600 cilliegi. Hirosaki è famosa anche per la coltivazione delle mele. Circa il 20% delle mele del Giappone proviene da Hirosaki. | ||||||
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| 3272．Hachinohe | ||||||
| Hachinohe (八戸市?, Hachinohe-shi) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3273．Kuroishi | ||||||
| Kuroishi (黒石市, Kuroishi-shi?) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3274．Goshogawara | ||||||
| Goshogawara (五所川原市?, Goshogawara-shi) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3275．Towada | ||||||
| Towada (十和田市, Towada-shi?) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3276．Misawa (Giappone) | ||||||
| Misawa (三沢市?, Misawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Aomori. È presente l'Arena del Ghiaccio Misawa, che ha ospitato le competizioni di short track dei Giochi asiatici invernali di Aomori 2003. | ||||||
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| 3277．Mutsu | ||||||
| Mutsu (むつ市, Mutsu-shi?) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3278．Tsugaru | ||||||
| Tsugaru (つがる市, Tsugaru-shi?) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3279．Hirakawa | ||||||
| Hirakawa (平川市, Hirakawa-shi?) è una città giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3280．Hiranai | ||||||
| Hiranai (平内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3281．Imabetsu | ||||||
| Imabetsu (今別町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3282．Yomogita | ||||||
| Yomogita (蓬田村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3283．Sotogahama | ||||||
| Sotogahama (外ヶ浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3284．Ajigasawa | ||||||
| Ajigasawa (鰺ヶ沢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3285．Fukaura | ||||||
| Fukaura (深浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3286．Nishimeya | ||||||
| Nishimeya (西目屋村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3287．Fujisaki | ||||||
| Fujisaki (藤崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3288．Ōwani | ||||||
| Ōwani (大鰐町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3289．Inakadate | ||||||
| Inakadate (田舎館村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3290．Itayanagi | ||||||
| Itayanagi (板柳町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3291．Tsuruta | ||||||
| Tsuruta (鶴田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3292．Nakadomari | ||||||
| Nakadomari (中泊町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3293．Noheji | ||||||
| Noheji (野辺地町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3294．Shichinohe | ||||||
| Shichinohe (七戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3295．Rokunohe | ||||||
| Rokunohe (六戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3296．Yokohama (Aomori) | ||||||
| Yokohama (横浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3297．Tōhoku (Aomori) | ||||||
| Tōhoku (東北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3298．Rokkasho | ||||||
| Rokkasho (六ヶ所村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3299．Oirase (Aomori) | ||||||
| Oirase (おいらせ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3300．Ōma | ||||||
| Ōma (大間町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3301．Higashidōri | ||||||
| Higashidōri (東通村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3302．Kazamaura | ||||||
| Kazamaura (風間浦村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3303．Sai (Aomori) | ||||||
| Sai (佐井村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. La Hotokegaura, una serie di rocce ricca di cavità naturali che si estende dalla scogliera fino ai confini di Sai, è l'unica attrazione turistica significativa nel villaggio. Dal 2003, il villaggio conta una popolazione di 2.833 ed una densità di 20.98 persone per km². L'area totale è di 135.03 km². | ||||||
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| 3304．Sannohe | ||||||
| Sannohe (三戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3305．Gonohe | ||||||
| Gonohe (五戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3306．Takko | ||||||
| Takko (田子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3307．Nanbu (Aomori) | ||||||
| Nanbu (南部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3308．Hashikami | ||||||
| Hashikami (階上町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aomori. | ||||||
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| 3309．Shingō | ||||||
| Shingō (新郷村?, Shingō-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Aomori. L'area intorno a Shingō fu controllata dal clan Nambu del dominio di Morioka durante il periodo Edo. Durante la riforma catastale del dopo rinnovamento Meiji del 1º aprile 1889, furono formati il villaggio di Herai e il vicino villaggio di Nozawa. Il 29 luglio 1955, la parte occidentale del villaggio di Nozawa si fuse in Herai, che fu poi ribattezzato Shingō. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 3310．Morioka | ||||||
| Morioka (盛岡市?, Morioka-shi) è una città giapponese, capitale della prefettura di Iwate. Morioka è gemellata con[1]: Victoria, dal 1985 | ||||||
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| 3311．Miyako | ||||||
| Miyako è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3312．Ōfunato | ||||||
| Ōfunato è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3313．Hanamaki | ||||||
| Hamamaki (花巻市?, Hamamaki-shi) è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3314．Kitakami | ||||||
| Kitakami (北上市?, Kitakami-shi) è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3315．Kuji | ||||||
| Kuji è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3316．Tōno | ||||||
| Tōno o Tohno (遠野市, Tōno-shi) è una cittadina giapponese situata nella prefettura di Iwate, nel nord-est dell'isola di Honshū. Tōno ha ricevuto lo status di città il 1º dicembre 1954. Il 1º ottobre 2005 è stato unito alla città anche il villaggio di Miyamori, che in precedenza era una municipalità indipendente del distretto di Kamihei. In seguito all'unione, la città ha raggiunto una popolazione di 30.645 abitanti, ed una densità di 37,1 ab./km². L'area totale della città è di 825,62 km². | ||||||
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| 3317．Ichinoseki | ||||||
| Ichinoseki (一関市?, Ichinoseki-shi) è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3318．Rikuzentakata | ||||||
| Rikuzentakata è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3319．Kamaishi | ||||||
| Kamaishi (釜石市?, Kamaishi-shi) è una città giapponese della prefettura di Iwate. La città ha subito diverse distruzioni nel corso della sua storia. Le più recenti sono dovute al terremoto Meiji-Sanriku e conseguente tsunami del 1896, ai pesanti bombardamenti della marina militare degli Stati Uniti nel 1945 e al terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011 che ha causato la morte di più di 1000 abitanti di Kamaishi. | ||||||
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| 3320．Ninohe | ||||||
| Ninohe è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3321．Hachimantai | ||||||
| Hachimantai è una città giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3322．Ōshū | ||||||
| Ōshū (奥州市?, Ōshū-shi) è una città del Giappone della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3323．Shizukuishi | ||||||
| Shizukuishi (雫石町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3324．Kuzumaki | ||||||
| Kuzumaki (葛巻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3325．Iwate (Iwate) | ||||||
| Iwate (岩手町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3326．Takizawa | ||||||
| Takizawa (滝沢村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3327．Shiwa | ||||||
| Shiwa (紫波町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3328．Yahaba | ||||||
| Yahaba (矢巾町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3329．Nishiwaga | ||||||
| Nishiwaga (西和賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3330．Kanegasaki | ||||||
| Kanegasaki (金ケ崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3331．Hiraizumi | ||||||
| Hiraizumi (平泉町?, Hiraizumi-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate, dove morì Minamoto no Yoshitsune, il grande eroe militare del Giappone prima dell'epoca medievale. È il primo sito del Tōhoku inserito dall'UNESCO nella lista dei siti Patrimonio dell'umanità. Hiraizumi è una bella città feudale ricca di templi buddhisti e di giardini lasciati in eredità dal ricco clan Ōshu Fujiwara, che regnò su questa zona nordorientale per tutto il XII secolo, sfruttando le sue miniere d'oro, la produzione della seta e l'allevamento dei cavalli. Tra le attrattive più importanti della città merita di essere citato il complesso templare di Chūson-ji, meta di uno dei viaggi del poeta Matsuo Bashō nel 1689. Ispirati ai principi del buddhismo, gli edifici di questo complesso sono perfettamente integrati nel circostante paesaggio naturale. Con il passare del tempo, le dispute feudali posero fine alla sua potenza, ma i visitatori non mancano di apprezzarne il fascino sobrio. | ||||||
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| 3332．Sumita | ||||||
| Sumita (住田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3333．Ōtsuchi | ||||||
| Ōtsuchi (大槌町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3334．Yamada (Iwate) | ||||||
| Yamada (山田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3335．Iwaizumi | ||||||
| Iwaizumi (岩泉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3336．Tanohata | ||||||
| Tanohata (田野畑村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3337．Fudai | ||||||
| Fudai (普代村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Iwate. Fra il 1972 e il 1984, durante l'amministrazione di Kōtoku Wamura (sindaco dal 1947 al 1987), venne costruita una paratia alta 15.5 m e costata 3,56 miliardi di ¥. Inizialmente derisa come spreco di soldi pubblici, ha permesso al villaggio di essere risparmiato dalla devastazione portata nei villaggi vicini dal terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011: l'unica vittima fu una persona che era andata ad ispezionare la propria barca al porto, al di fuori dell'area protetta dal muro. Dopo lo tsunami l'ex-sindaco, morto nel 1997, è stato celebrato come un eroe.[1] | ||||||
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| 3338．Noda (Iwate) | ||||||
| Noda (野田村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3339．Kunohe | ||||||
| Kunohe (九戸村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3340．Hirono (Iwate) | ||||||
| Hirono (洋野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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| 3341．Ichinohe | ||||||
| Ichinohe (一戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 3342．Sendai | ||||||
| Sendai (仙台市?, Sendai-shi, lett. "Città di Sendai") è una città del Giappone, di circa un milione di abitanti, capoluogo della prefettura di Miyagi, nonché la città più grande nella regione di Tōhoku ed una delle venti città designate per ordinanza governativa del Giappone. La città fu fondata nel 1600 dal daimyō Date Masamune ed è conosciuta con il soprannome di "città degli alberi" (杜の都?, mori no miyako, l'ideogramma 杜 ha un carattere sacro): infatti sulla via Jōzenji (定禅寺通?, Jōzenji dōri) e sulla via Aoba (青葉通?, Aoba dōri) si trovano 60 piante di zelkova. Nel 2011 la città fu pesantemente colpita dal terremoto del Tohoku e dal successivo tsunami, che causarono pesanti distruzioni nelle zone costiere della città. | ||||||
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| 3343．Ishinomaki | ||||||
| Ishinomaki (石巻市?, Ishinomaki-shi) è una città giapponese della prefettura di Miyagi fondata il 1º aprile 1933. Il 1º aprile 2005 alcune cittadine del distretto di Monou, Kahoku, Kanan, Kitakami, Monou ed Ogatsu, ed una del distretto d'Oshika, Ōshika, vengono integrate in questa città, il che ha fatto più che quadruplicare la sua superficie ed ha aggiunto oltre 60.000 abitanti alla città. Nelle vicinanze è presente Tashirojima, località nota come "Cat Island". | ||||||
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| 3344．Shiogama | ||||||
| Shiogama (塩竈市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3345．Kesennuma | ||||||
| Kesennuma (気仙沼市?, Kesennuma-shi) è una città giapponese, la più settentrionale della prefettura di Miyagi. È stata fondata il 1º giugno 1953, e nel 2006 ha assorbito la cittadina di Karakuwa.Circonda la baia di Kesennuma e comprende l'isola di Ōshima.L'11 marzo 2011 è stata pesantemente colpita dallo tsunami seguito al sisma che ha colpito il nord-est del Giappone. | ||||||
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| 3346．Shiroishi | ||||||
| Shiroishi (白石市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3347．Natori | ||||||
| Natori (名取市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3348．Kakuda | ||||||
| Kakuda (角田市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. a karuda esiste il centro spaziale karuda | ||||||
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| 3349．Tagajō | ||||||
| Tagajō (多賀城市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3350．Iwanuma | ||||||
| Iwanuma (岩沼市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. È stata fondata il 1º novembre 1971. | ||||||
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| 3351．Tome | ||||||
| Tome (登米市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3352．Kurihara | ||||||
| Kurihara (栗原市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3353．Higashi-Matsushima | ||||||
| Higashi-Matsushima (東松島市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. È stata fondata nel 2005 quando le città di Naruse e Yamoto si sono fuse assieme. | ||||||
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| 3354．Ōsaki | ||||||
| Ōsaki (大崎市?) è una città giapponese della prefettura di Miyagi. La città fu fondata il 31 marzo 2006 quando più giurisdizioni si fusero assieme. | ||||||
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| 3355．Zaō (Giappone) | ||||||
| Zaō (蔵王町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3356．Shichikashuku | ||||||
| Shichikashuku (七ヶ宿町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3357．Ōgawara | ||||||
| Ōgawara (大河原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3358．Murata (Giappone) | ||||||
| Murata (村田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. Murata si trova nella parte centro-meridionale delle prefettura di Miyagi. Il fiume Shiroishi attraversa la città. Comuni confinanti: L'area dove oggi si trova Murata faceva parte dell'antica provincia di Mutsu. Il villaggio di Murata divenne comune il primo aprile 1889 e fu elevato allo stato di città il 31 ottobre 1895. La città si fuse poi con i centri confinanti di Tomioka e Numabe il 20 aprile 1955. | ||||||
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| 3359．Shibata (Miyagi) | ||||||
| Shibata (柴田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3360．Kawasaki (Miyagi) | ||||||
| Kawasaki (川崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3361．Marumori | ||||||
| Marumori (丸森町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3362．Watari | ||||||
| Watari (亘理町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3363．Yamamoto (Giappone) | ||||||
| Yamamoto (山元町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3364．Matsushima (Miyagi) | ||||||
| Matsushima (松島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3365．Shichigahama | ||||||
| Shichigahama (七ヶ浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3366．Rifu | ||||||
| Rifu (利府町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3367．Taiwa | ||||||
| Taiwa (大和町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3368．Ōsato | ||||||
| Ōsato (大郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3369．Ōhira | ||||||
| Ōhira (大衡村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3370．Shikama | ||||||
| Shikama (色麻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3371．Kami (Miyagi) | ||||||
| Kami (加美町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3372．Wakuya | ||||||
| Wakuya (涌谷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3373．Misato (Miyagi) | ||||||
| Misato (美里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi. | ||||||
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| 3374．Onagawa | ||||||
| Onagawa (女川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyagi.È stata danneggiata dal terremoto del Giappone del 2011. | ||||||
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| 3375．Minamisanriku | ||||||
| Minamisanriku (南三陸町?, Minamisanriku-chō, letteralmente 'tre terre sud') è una cittadina del Giappone situata nel distretto di Motoyoshi e fa parte della prefettura di Miyagi. Venne formata il 1º ottobre 2005 dall'unione dei due centri di Shizugawa e Utatsu. Minamisanriku è stato uno dei centri più colpiti dal terremoto di Sendai e dal successivo tsunami (2011). L'85% degli edifici risulta completamente distrutto ed il totale tra morti e dispersi è stato di circa 1.200 persone.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Akita
| 3376．Akita | ||||||
| Akita (秋田市?, Akita-shi) è una città del Giappone, capitale dell'omonima prefettura, nella regione di Tōhoku, sull'isola di Honshū. La città conta 305 625 abitanti (al 1º gennaio 2020). Raffineria, legno, metallurgia e produzione di seta sono le principali industrie. Akita è ricordata dalla Chiesa cattolica per le apparizioni mariane che avrebbe avuto la quarantaduenne suor Agnese Katsuko Sasagawa, dell'ordine "Serve dell'Eucaristia".[1] | ||||||
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| 3377．Noshiro | ||||||
| Noshiro (能代市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3378．Yokote | ||||||
| Yokote (横手市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3379．Ōdate | ||||||
| Ōdate (大館市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. È nota per essere la città natale del cane Hachikō. L'area dell'odierna Ōdate faceva parte dell'antica provincia di Dewa, anche se rimase fuori dal dominio della dinastia Yamato fino al periodo Heian. Durante il periodo Edo, passò sotto il controllo del clan Satake, che dominava la parte settentrionale della provincia dal feudo di Kubota, e manteneva una fortificazione secondaria nel castello di Ōdate. Questo castello venne distrutto durante la guerra Boshin (1868-1869). | ||||||
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| 3380．Oga (Giappone) | ||||||
| Oga (男鹿市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. Il Namahage è un rituale che si svolge durante la celebrazione del capodanno. Questo rito comporta la visita nelle case da parte di alcuni membri giovani del villaggio, travestiti con maschere demoniache e mantelli di paglia, i quali recano benedizioni, ammoniscono le giovani mogli e spaventano i bambini. | ||||||
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| 3381．Yuzawa | ||||||
| Yuzawa (湯沢市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3382．Kazuno | ||||||
| Kazuno (鹿角市?, Kazuno-shi) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3383．Yurihonjō | ||||||
| Yurihonjō (由利本荘市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3384．Katagami | ||||||
| Katagami (潟上市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3385．Daisen | ||||||
| Daisen (大仙市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3386．Kitaakita | ||||||
| Kitaakita (北秋田市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3387．Nikaho | ||||||
| Nikaho (にかほ市?) è una città giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3388．Senboku | ||||||
| Senboku (仙北市?, Senboku-shi) è una città del Giappone situata nella prefettura di Akita. La città è stata formata dall'unione delle cittadine di Tazawako, Kakunodate e dal villaggio di Nishiki il 20 settembre 2005. | ||||||
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| 3389．Kosaka | ||||||
| Kosaka (小坂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. L'area di Kosaka faceva parte dell'antica provincia di Mutsu e durante il periodo Edo era governata dal clan Nanbu del feudo di Morioka. La strada “Kosaka-kaido”, che collegava i feudi di Morioka e Hirosaki, passava per Kosaka. Nelle miniere di Kosaka vennero scavati giacimenti di oro e argento dalla Fujita-gumi, predecessore della moderna impresa Dowa Holdings, per conto del clan Nambu. Dopo l'inizio del periodo Meiji, l'area divenne parte per un breve periodo della provincia di Rikuchū, prima di essere trasferita alla prefettura di Akita nel 1871. Entrò a far parte del distretto di Kazuno, prefettura di Akita, nel 1878. Kosaka assunse il titolo di villaggio con l'introduzione del sistema delle municipalità il 1º aprile 1889. Ottenne lo status di cittadina il 12 maggio 1914. | ||||||
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| 3390．Kamikoani | ||||||
| Kamikoani (上小阿仁村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3391．Fujisato | ||||||
| Fujisato (藤里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3392．Mitane | ||||||
| Mitane (三種町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3393．Happō | ||||||
| Happō (八峰町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3394．Gojōme | ||||||
| Gojōme (五城目町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3395．Hachirōgata | ||||||
| Hachirōgata (八郎潟町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3396．Ikawa | ||||||
| Ikawa (井川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3397．Ōgata (Akita) | ||||||
| Ōgata (大潟村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3398．Misato (Akita) | ||||||
| Misato (美郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3399．Ugo (Akita) | ||||||
| Ugo (羽後町?, Ugo-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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| 3400．Higashinaruse | ||||||
| Higashinaruse (東成瀬村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Akita. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 3401．Yamagata | ||||||
| Yamagata (山形市?, Yamagata-shi) è una città del Giappone, capoluogo dell'omonima prefettura. | ||||||
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| 3402．Yonezawa | ||||||
| Yonezawa (米沢市?, Yonezawa-shi) è una città del Giappone, situata nella prefettura di Yamagata. Yonezawa è vicino alle città, a est, Fukushima, e a nord, Yamagata e Sendai, che qualcuno (appassionato di calcio) ricorderà come la sede del ritiro della nazionale italiana nei mondiali del 2002 in Giappone. Ad oggi vivono circa 88.000 circa persone divise quasi equamente fra maschi e femmine. | ||||||
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| 3403．Tsuruoka | ||||||
| Tsuruoka (鶴岡市?, Tsuruoka-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3404．Sakata | ||||||
| Sakata (酒田市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. Sakata si affaccia sul Mar del Giappone insieme alla foce del fiume che la attraversa, il fiume Mogami 最上川.Il 30 ottobre 1976 venne quasi del tutto distrutta da un incendio.Nel 2008 vi sono state girate alcune scene del film Departures, vincitore del premio Oscar come miglior film in lingua straniera nel 2009. | ||||||
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| 3405．Shinjō | ||||||
| Shinjō (新庄市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3406．Sagae | ||||||
| Sagae (寒河江市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3407．Kaminoyama | ||||||
| Kaminoyama (上山市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. castello Kaminoyama | ||||||
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| 3408．Murayama | ||||||
| Murayama (村山市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3409．Nagai (Yamagata) | ||||||
| Nagai (長井市 Nagai-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. Nagai si trova nella versante sud della Prefettura di Yamagata. Il fiume Mogami attraversa la città, comprende il Monte Asahi all'interno dei suoi confini. L'economia di Nagai è basata sull'agricoltura e la produzione di lampadine elettriche. | ||||||
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| 3410．Tendō | ||||||
| Tendō (天童市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. In questa città, gemellata con l'italiana Marostica, si svolge una partita a scacchi (Shōgi) con personaggi viventi. | ||||||
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| 3411．Higashine | ||||||
| Higashine (東根市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3412．Obanazawa | ||||||
| Obanazawa (尾花沢市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3413．Nan'yō | ||||||
| Nan'yō (南陽市?) è una città giapponese della prefettura di Yamagata. A Miyauchi c'è uno dei tre più grandi santuari kumano in Giappone: il santuario kumano di Yamagata. | ||||||
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| 3414．Yamanobe | ||||||
| Yamanobe (山辺町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3415．Nakayama (Yamagata) | ||||||
| Nakayama (中山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3416．Kahoku (Yamagata) | ||||||
| Kahoku (河北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3417．Nishikawa | ||||||
| Nishikawa (西川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3418．Asahi (Yamagata) | ||||||
| Asahi (朝日町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3419．Ōe | ||||||
| Ōe (大江町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3420．Ōishida | ||||||
| Ōishida (大石田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3421．Kaneyama | ||||||
| Kaneyama (金山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3422．Mogami | ||||||
| Mogami (最上町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3423．Funagata | ||||||
| Funagata (舟形町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3424．Mamurogawa | ||||||
| Mamurogawa (真室川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3425．Ōkura | ||||||
| Ōkura (大蔵村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3426．Sakegawa | ||||||
| Sakegawa (鮭川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3427．Tozawa | ||||||
| Tozawa (戸沢村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3428．Takahata | ||||||
| Takahata (高畠町?, Takahata-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3429．Kawanishi (Yamagata) | ||||||
| Kawanishi (川西町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3430．Oguni (Yamagata) | ||||||
| Oguni (小国町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3431．Shirataka | ||||||
| Shirataka (白鷹町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3432．Iide | ||||||
| Iide (飯豊町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3433．Mikawa (Yamagata) | ||||||
| Mikawa (三川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3434．Shōnai | ||||||
| Shōnai (庄内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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| 3435．Yuza | ||||||
| Yuza (遊佐町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamagata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 3436．Fukushima | ||||||
| Fukushima (福島市?, Fukushima-shi) è una città del Giappone capoluogo della prefettura omonima sull'isola di Honshū. Nel 2019 la città contava circa 287.000 abitanti. È nota internazionalmente soprattutto per l' Incidente nucleare di Fukushima Dai-ichi, avvenuto presso l'omonima centrale a circa 60 km di distanza in linea d'aria. | ||||||
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| 3437．Aizuwakamatsu | ||||||
| Aizuwakamatsu (会津若松市?, Aizuwakamatsu-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3438．Kōriyama | ||||||
| Kōriyama (郡山市?, Kōriyama-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukushima con una popolazione di circa 336.000 abitanti, che la rende la seconda conurbazione della regione del Tōhoku dopo Sendai. Kōriyama fu un tempo conosciuta con il nome di Shukuba grazie alla sua importanza come punto di transito. Il nome originale era Asaka (安積). Nel periodo Meiji il governo concedette a diverse famiglie di samurai dei terreni coltivabili nella zona, e questo fece aumentare la popolazione. Il 1º settembre 1924 Kōriyama fu insignita del titolo di città, mentre nel 1965 alcuni viaggi circostanti vennero incorporati nel territorio comunale. La città si trova a circa 55 km dalla centrale nucleare di Fukushima Dai-ichi, e il territorio comunale non è stato incluso nella zona di evacuazione. Ad ogni modo gran parte della popolazione ha inizialmente evitato di esporsi eccessivamente agli ambienti esterni. | ||||||
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| 3439．Iwaki | ||||||
| Iwaki (いわき市?, Iwaki-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3440．Shirakawa | ||||||
| Shirakawa (白河市?, Shirakawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3441．Sukagawa | ||||||
| Sukagawa è una città giapponese della Prefettura di Fukushima. Nel 2011 è stata travolta dall'acqua dopo la rottura della diga di Fujinuma, a sua volta danneggiata dal terremoto di Sendai[1]. La massa di acqua fuoriuscita dalla diga ha spazzato via buona parte degli edifici cittadini. Al 1º giugno 2013, la città contava 77.232 abitanti. Nel territorio comunale si trova l'Aeroporto di Fukushima. | ||||||
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| 3442．Kitakata | ||||||
| Kitakata è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3443．Sōma | ||||||
| Sōma è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3444．Nihonmatsu | ||||||
| Nihonmatsu è una città giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3445．Tamura | ||||||
| Tamura è una città giapponese della prefettura di Fukushima, che fu completamente evacuata dopo il Disastro nucleare di Fukushima Dai-ichi nel marzo del 2011. | ||||||
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| 3446．Minamisōma | ||||||
| Minamisōma è una città giapponese della prefettura di Fukushima. La città dista circa 25 km dalla Fukushima Dai-ichi, luogo dell'disastro nucleare occorso in seguito al terremoto del Tōhoku del 2011. | ||||||
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| 3447．Date (Fukushima) | ||||||
| Date è una città giapponese della prefettura di Fukushima. Date occupa la metà orientale del bacino di Fukushima. La prefettura di Miyagi si trova al confine settentrionale. L'area era nota per la sericoltura. Oggi, la città è conosciuta per i suoi prodotti a base di frutta, tra cui pesche, cachi e altro ancora. Attualmente è organizzato nelle cinque ex città di Date, Hobara, Yanagawa, Ryozen e Tsukidate.[1] | ||||||
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| 3448．Motomiya | ||||||
| Motomiya è una città giapponese della prefettura di Fukushima. Nel 2011, a seguito dell'incidente nucleare, la città venne evacuata per alcuni giorni. | ||||||
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| 3449．Koori | ||||||
| Koori (桑折町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3450．Kunimi | ||||||
| Kunimi (国見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3451．Kawamata | ||||||
| Kawamata (川俣町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3452．Ōtama | ||||||
| Ōtama (大玉村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3453．Kagamiishi | ||||||
| Kagamiishi (鏡石町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3454．Ten'ei | ||||||
| Ten'ei (天栄村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3455．Shimogō | ||||||
| Shimogō (下郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3456．Hinoemata | ||||||
| Hinoemata (檜枝岐村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3457．Tadami | ||||||
| Tadami (只見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3458．Minamiaizu | ||||||
| Minamiaizu (南会津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3459．Kitashiobara | ||||||
| Kitashiobara (北塩原村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3460．Nishiaizu | ||||||
| Nishiaizu (西会津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3461．Bandai (Fukushima) | ||||||
| Bandai (磐梯町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3462．Inawashiro | ||||||
| Inawashiro (猪苗代町, Inawashiro-machi?) è una cittadina del Giappone del distretto di Yama, nella prefettura di Fukushima in Giappone. Sorge sulle rive del lago Inawashiro, uno dei più grandi del paese. Nel comune è nato Hideyo Noguchi, famoso batteriologo e medico distintosi nella lotta alla sifilide ed alla febbre gialla. | ||||||
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| 3463．Aizubange | ||||||
| Aizubange (会津坂下町?, Aizubange-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3464．Yugawa | ||||||
| Yugawa (湯川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3465．Yanaizu | ||||||
| Yanaizu (柳津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3466．Mishima (Fukushima) | ||||||
| Mishima (三島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3467．Kaneyama (Fukushima) | ||||||
| Kaneyama (金山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3468．Shōwa (Fukushima) | ||||||
| Shōwa (昭和村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3469．Aizumisato | ||||||
| Aizumisato (会津美里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3470．Nishigō | ||||||
| Nishigō (西郷村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3471．Izumizaki | ||||||
| Izumizaki (泉崎村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3472．Nakajima (Fukushima) | ||||||
| Nakajima (中島村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3473．Yabuki (Fukushima) | ||||||
| Yabuki (矢吹町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3474．Tanagura | ||||||
| Tanagura (棚倉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3475．Yamatsuri | ||||||
| Yamatsuri (矢祭町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3476．Hanawa | ||||||
| Hanawa (塙町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3477．Samegawa | ||||||
| Samegawa (鮫川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3478．Ishikawa (Fukushima) | ||||||
| Ishikawa (石川町?, Ishikawa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3479．Tamakawa | ||||||
| Tamakawa (玉川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3480．Hirata | ||||||
| Hirata (平田村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3481．Asakawa | ||||||
| Asakawa (浅川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3482．Furudono | ||||||
| Furudono (古殿町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. L'area dell'odierna Furudono faceva parte dell'antica provincia di Mutsu. Nel corso del periodo Edo la maggior parte della regione era un tenryō sotto il controllo diretto dello shogunato Tokugawa, con piccole porzioni come exclave dei domini del feudo di Omigawa. Con il Rinnovamento Meiji, venne organizzata come parte del distretto di Higashishirakawa, nella regione di Nakadōri della provincia di Iwaki. | ||||||
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| 3483．Miharu | ||||||
| Miharu (三春町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3484．Ono (Fukushima) | ||||||
| Ono (小野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3485．Hirono (Fukushima) | ||||||
| Hirono (広野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3486．Naraha | ||||||
| Naraha (楢葉町?, Nahara-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. Sin dai primi anni del 1600, durante il periodo Edo, l'area dell'odierna Naraha faceva parte della provincia di Mutsu ed era inclusa nei possedimenti tenryō (天領? lett. Terra dell'imperatore) dello shogunato Tokugawa. Dopo la restaurazione Meiji del 1 aprile 1889, furono creati i villaggi di Kido e Tatsuta, che si fusero nel 1956 per formare l'odierna città di Naraha. | ||||||
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| 3487．Tomioka (Fukushima) | ||||||
| Tomioka (富岡町?, Tomioka-machi) è una cittadina del Giappone situata nella prefettura di Fukushima, che contava 14704 abitanti. A seguito degli incidenti nucleari avvenuti nella prefettura di Fukushima, Tomioka è stata evacuata per ordinanza governativa il 12 marzo 2011 per i permanenti gravi pericoli di radioattività.A tutto il gennaio del 2012, è rimasto nel comune solo il contadino Naoto Matsumura (insieme al suo cane Aki) che, ignorando i divieti governativi e sottoponendosi a gravissimi rischi di contaminazione, si prende cura degli animali abbandonati dagli abitanti dopo l'evacuazione immediata della popolazione dal territorio.[1]Il 1º aprile 2017 l'ordine di evacuazione venne revocato, permettendo agli abitanti di tornare a vivere in modo permanente sul territorio; nonostante le bonifiche e la ricostruzione degli edifici la cittadina conta appena 2128 abitanti, molto inferiore rispetto alla popolazione di 15000 precedente al disastro. | ||||||
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| 3488．Kawauchi | ||||||
| Kawauchi (川内村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3489．Ōkuma | ||||||
| Ōkuma (大熊町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. Salì alla ribalta della cronaca per via del disastro di Fukushima Dai-ichi, avvenuto nella centrale nucleare omonima, dove il meltdown nucleare (comprese anche 4 esplosioni) seguito al terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011 causò la dispersione nell'oceano Pacifico di enormi quantità di materiale radioattivo. Il disastro fu del 7º grado della scala INES, quindi pari al livello del disastro di Černobyl'. | ||||||
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| 3490．Futaba (Fukushima) | ||||||
| Futaba (双葉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. A gennaio 2022 sono stati annunciati che sarebbero iniziati dei lavori per far tornare la città abitabile. | ||||||
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| 3491．Namie | ||||||
| Namie (浪江町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. Namie si trova sulla costa dell'Oceano Pacifico centrale di Fukushima. L'area dell'attuale Namie faceva parte della Provincia di Mutsu. Il 1º aprile 1889, il villaggio di Namie è stato creato all'interno del Distretto di Naraha , Fukushima; in seguito divenne Futaba nel'aprile del 1896. | ||||||
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| 3492．Katsurao | ||||||
| Katsurao (葛尾村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3493．Shinchi | ||||||
| Shinchi (新地町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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| 3494．Iitate | ||||||
| Iitate (飯舘村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukushima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 3495．Mito (Giappone) | ||||||
| Mito (水戸市?, Mito-shi) è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Ibaraki. La popolazione della città era di 270.953 abitanti nel 2015 su una superficie di 217.45 km². Mito fu la sede della cosiddetta Scuola di Mito, una congregazione di studiosi ispirati dal Confucianesimo guidati dal maestro Aizawa Seishisai. La loro scuola principale era il Kōdōkan. | ||||||
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| 3496．Hitachi (Ibaraki) | ||||||
| Hitachi (日立市?, Hitachi-shi) è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Il 1º dicembre 2004 la città di Jūō, del Distretto di Taga successivamente soppresso, è stata fusa a Hitachi. | ||||||
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| 3497．Tsuchiura | ||||||
| Tsuchiura è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3498．Koga (Ibaraki) | ||||||
| Koga è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3499．Ishioka | ||||||
| Ishioka è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Il 1º ottobre 2005 la città di Yasato, del Distretto di Niihari si è fusa con Ishioka. | ||||||
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| 3500．Yūki (Ibaraki) | ||||||
| Yūki è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3501．Ryūgasaki | ||||||
| Ryūgasaki è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3502．Shimotsuma | ||||||
| Shimotsuma è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Nonostante sia una località priva di particolari attrattive, è diventata nota nel mondo per essere il luogo in cui si svolge il romanzo Kamikaze Girls. | ||||||
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| 3503．Jōsō | ||||||
| Jōsō è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 10 luglio 1954 con il nome di Mitsukaido. Il 1º luglio 2006 si è fusa con la cittadina di Ishige, del Distretto di Yūki, assumendo il nuovo nome di Jōsō. | ||||||
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| 3504．Hitachiōta | ||||||
| Hitachi-Ōta è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Il 1º dicembre 2004 la città di Kanasagō e le località di Satomi e Suifu, tutte appartenenti al Distretto di Kuji, sono state fuse alla municipalità di Hitachiōta incrementando la popolazione di circa 20.000 unità. | ||||||
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| 3505．Takahagi | ||||||
| Takahagi è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3506．Kitaibaraki | ||||||
| Kitaibaraki (北茨城市?) è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3507．Kasama (Giappone) | ||||||
| Kasama è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Il 19 marzo 2006 la città si è fusa con le vicine Tomobe e Iwama, entrambe del Distretto di Nishiibaraki, poi soppresso. Gli uffici amministrativi della nuova città sono stati fissati a Tomobe, più popolosa di Kasama. | ||||||
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| 3508．Toride | ||||||
| Toride è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3509．Ushiku | ||||||
| Ushiku è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. A Ushiku è presente una statua raffigurante Amitabha Buddha, chiamata Grande Buddha di Ushiko, alta ben 110 metri e fornita di una piattaforma di osservazione a 85 metri (accessibile dall'interno). Tale altezza ragguardevole la colloca al terzo posto tra le statue più alte del mondo. | ||||||
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| 3510．Tsukuba | ||||||
| Tsukuba è una città giapponese della prefettura di Ibaraki, a circa 70 km da Tokyo. Ospita una delle più grandi tecnopoli del mondo, Tsukuba Science City. Nata e cresciuta negli anni settanta del XX secolo, grazie agli investimenti di duecento industrie che vi hanno impiantato i loro laboratori e a massicce sovvenzioni statali, questa città della scienza beneficia attualmente della metà dei finanziamenti pubblici giapponesi destinati alle ricerche strategiche. I settori di cui si occupa sono la robotica, l'elettronica, la fisica e le biotecnologie. | ||||||
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| 3511．Hitachinaka | ||||||
| Hitachinaka è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. È stata istituita il 1º novembre 1994 dall'unione delle città di Katsuta e Nakaminato. La città è celebre per il parco costiero di Hitachi, contenente numerose specie di fiori. | ||||||
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| 3512．Kashima (Ibaraki) | ||||||
| Kashima è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Città portuale al centro di un importantissimo distretto industriale basato principalmente sul petrolchimico, è stata istituita come città il 1º settembre 1995 dalla fusione con la cittadina di Ōno. La squadra di calcio cittadina, i Kashima Antlers, è tra le più titolate del Giappone. L'impianto cittadino, il Kashima Soccer Stadium è stato sede del Campionato mondiale di calcio 2002. | ||||||
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| 3513．Itako (Ibaraki) | ||||||
| Itako è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La cittadina di Ushibori è stata fusa alla città di Itako il 1º aprile 2001[1]. È nota per un annuale festivale dell'Iris. | ||||||
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| 3514．Moriya | ||||||
| Moriya è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3515．Hitachiōmiya | ||||||
| Hitachi-Ōmiya (常陸大宮市?, Hitachi-Ōmiya-shi) è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 16 ottobre 2004 fondendo le città di Ōmiya e Yamagata e le località di Gozenyama, Miwa ed Ogawa. | ||||||
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| 3516．Naka | ||||||
| Naka è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3517．Chikusei | ||||||
| Chikusei è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 28 marzo 2005 dalla fusione delle preesistenti Akeno, Kyōwa, Sekijō e Shimodate (下館市), tutte appartenenti al Distretto di Makabe. | ||||||
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| 3518．Bandō | ||||||
| Bandō è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 22 maggio 2005 dalla fusione delle preesistenti città di Iwai e Sashima, entrambi appartenenti al Distretto di Sashima. | ||||||
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| 3519．Inashiki | ||||||
| Inashiki è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 22 marzo 2005 dalla fusione delle preesistenti Azuma, Edosaki e Shintone e la località di Sakuragawa, tutte appartenenti al Distretto di Inashiki. | ||||||
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| 3520．Kasumigaura | ||||||
| Kasumigaura è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3521．Sakuragawa | ||||||
| Sakuragawa è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3522．Kamisu | ||||||
| Kamisu è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. Il 1º agosto 2005 si è fusa con la cittadina di Hasaki, del Distretto di Kashima, diventando così città. | ||||||
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| 3523．Namegata | ||||||
| Namegata è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3524．Hokota | ||||||
| Hokota è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. La città è stata istituita il 18 ottobre 2005 dalla fusione con le località di Asahi e Taiyō, tutte del Distretto di Kashima. | ||||||
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| 3525．Tsukubamirai | ||||||
| Tsukubamirai è una città giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3526．Omitama | ||||||
| Omitama (小美玉市?, Omitama-shi) è una città giapponese situata nella prefettura di Ibaraki, regione Kantō, nella zona centro-orientale dell'isola principale del Paese, Honshū. Al 1º ottobre 2020 aveva una popolazione stimata di 48 754 abitanti in 18 371 famiglie e una densità di popolazione di 337 persone per km². La percentuale della popolazione di età superiore ai 65 anni è stata del 30,1%. L'area totale della città è di 144,74 km².[1] | ||||||
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| 3527．Ibaraki (comune) | ||||||
| Ibaraki (茨城町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3528．Ōarai | ||||||
| Ōarai (大洗町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3529．Shirosato | ||||||
| Shirosato (城里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3530．Tōkai (Ibaraki) | ||||||
| Tōkai (東海村?, Tōkai-mura) è un villaggio situato 130 km a nord est di Tōkyō. Fa parte del distretto di Naka, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. È divenuto famoso per il quarto più grave incidente della storia del nucleare (dopo quelli di Černobyl', Fukushima e Majak), avvenuto il 30 settembre 1999 nel suo territorio. | ||||||
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| 3531．Daigo (comune) | ||||||
| Daigo (大子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3532．Miho | ||||||
| Miho (美浦村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3533．Ami (Ibaraki) | ||||||
| Ami (阿見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3534．Kawachi (Ibaraki) | ||||||
| Kawachi (河内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3535．Yachiyo (Ibaraki) | ||||||
| Yachiyo (八千代町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3536．Goka | ||||||
| Goka (五霞町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3537．Sakai (Ibaraki) | ||||||
| Sakai (境町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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| 3538．Tone (comune) | ||||||
| Tone (利根町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ibaraki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 3539．Utsunomiya | ||||||
| Utsunomiya (宇都宮市?) è una città giapponese capoluogo della prefettura di Tochigi. Nel 1990 ha ospitato i Campionati del mondo di ciclismo. | ||||||
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| 3540．Ashikaga | ||||||
| Ashikaga (足利市?, Ashikaga-shi) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. La città venne fondata il 1º gennaio 1921. La città è celebre per il Parco floreale di Ashikaga, contenente numerose specie di glicine. Ashikaga è gemellata con: | ||||||
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| 3541．Tochigi | ||||||
| Tochigi (栃木市?, Tochigi-shi) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3542．Sano | ||||||
| Sano (佐野市?, Sano-shi) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3543．Kanuma | ||||||
| Kanuma (鹿沼市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi, che conta più di 100.000 abitanti. Questa città fu fondata il 10 ottobre 1948, e deve la sua importanza al fatto di essere sulla strada principale tra Tokyo e Nikkō. | ||||||
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| 3544．Nikkō | ||||||
| Nikkō (日光市?, Nikkō-shi, lett. "la città della luce del sole") è una città che si trova nella regione montuosa della prefettura di Tochigi, in Giappone, circa 140 chilometri a nord di Tokyo. La città è una popolare meta turistica, in quanto contiene numerosi monumenti storici (alcuni molto antichi) che le hanno valso l'inserimento nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO. Secondo una stima del maggio 2015 la città ospita 84.197 abitanti su di un'area di 1.449,83 chilometri quadrati, con una densità di 58,1 abitanti per chilometro quadrato. | ||||||
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| 3545．Oyama | ||||||
| Oyama (小山市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3546．Mōka | ||||||
| Mōka (真岡市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. La città è stata fondata il 1º ottobre 1954. | ||||||
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| 3547．Ōtawara | ||||||
| Ōtawara (大田原市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3548．Yaita | ||||||
| Yaita (矢板市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3549．Nasushiobara | ||||||
| Nasushiobara (那須塩原市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. È la città più settentrionale della regione di Kantō. | ||||||
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| 3550．Sakura (Tochigi) | ||||||
| Sakura (さくら市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3551．Nasukarasuyama | ||||||
| Nasukarasuyama (那須烏山市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3552．Shimotsuke | ||||||
| Shimotsuke (下野市?) è una città giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3553．Kaminokawa | ||||||
| Kaminokawa (上三川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3554．Mashiko | ||||||
| Mashiko (益子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3555．Motegi | ||||||
| Motegi (茂木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. Il paese ospita il circuito di Motegi, sede del Gran Premio del Giappone della MotoGP. | ||||||
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| 3556．Ichikai | ||||||
| Ichikai (市貝町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3557．Haga (Giappone) | ||||||
| Haga (芳賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3558．Mibu | ||||||
| Mibu (壬生町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3559．Nogi | ||||||
| Nogi (野木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3560．Shioya | ||||||
| Shioya (塩谷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3561．Takanezawa | ||||||
| Takanezawa (高根沢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3562．Nasu (Tochigi) | ||||||
| Nasu (那須町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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| 3563．Nakagawa (Tochigi) | ||||||
| Nakagawa (那珂川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tochigi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 3564．Maebashi | ||||||
| Maebashi (前橋市?, Maebashi-shi) è una città del Giappone nella prefettura di Gunma. Con circa 335 000 abitanti, è il capoluogo della prefettura di Gunma e la seconda città più popolosa della regione dopo Takasaki.[1] Maebashi è nota anche come la città dell'acqua, del verde e della poesia per la purezza delle sue acque, le sue bellezze naturali e per aver dato i natali ad alcuni noti poeti contemporanei, tra i quali anche Sakutarō Hagiwara.[2] | ||||||
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| 3565．Takasaki | ||||||
| Takasaki è una città del Giappone nella prefettura di Gunma. Fondata il 1º aprile 1900, è un importante nodo ferroviario di congiunzione di varie linee regionali a nord di Tokyo. Takasaki è famosa per essere la città natale della bambola daruma, un portafortuna buddhista. | ||||||
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| 3566．Kiryū | ||||||
| Kiryū (桐生市?, Kiryū-shi) è una città del Giappone, che si trova nella prefettura di Gunma. Biella | ||||||
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| 3567．Isesaki | ||||||
| Isesaki è una città del Giappone nella prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3568．Ōta (Gunma) | ||||||
| Ōta è una città del Giappone nella prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3569．Numata | ||||||
| Numata è una città giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3570．Tatebayashi | ||||||
| Tatebayashi (館林市; -shi) è una città giapponese della prefettura di Gunma. La città è celebre per la presenza di due parchi: il Tobu Treasure Garden e il Parco Tsutsujigaoka. | ||||||
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| 3571．Shibukawa | ||||||
| Shibukawa è una città del Giappone nella prefettura di Gunma.Viene citata nel manga/anime di corse automobilistiche Initial D di Shuichi Shigeno: è la città di residenza del protagonista Takumi Fujiwara. | ||||||
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| 3572．Fujioka | ||||||
| Fujioka è una città giapponese della prefettura di Gunma con una popolazione, al 2020, di 64 539 abitanti e una densità di 360 ab./km². | ||||||
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| 3573．Tomioka (Gunma) | ||||||
| Tomioka (富岡市?) è una città giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3574．Annaka | ||||||
| Annaka (安中市?, Annaka-shi) è una città giapponese della prefettura di Gunma. La città è sede della più antica maratona del Giappone.[1] Nel 1855, durante l'era Ansei, il signore feudale di Annaka, Katsuakira Itakura, ordinò a tutti i samurai del suo feudo di correre dal cancello del castello al Santuario di Kumano Gongen, credendo che ciò avrebbe giovato alla loro disciplina mentale e fisica[1]. | ||||||
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| 3575．Midori | ||||||
| Midori è una città giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3576．Shintō | ||||||
| Shintō (榛東村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3577．Yoshioka | ||||||
| Yoshioka (吉岡町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3578．Ueno (Gunma) | ||||||
| Ueno (上野村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. Nei pressi del villaggio, sul versante nord del Monte Takamagahara, il 12 agosto 1985 avvenne lo schianto del volo Japan Airlines 123, che con 520 vittime è l'incidente più grave occorso ad un singolo aeromobile nella storia dell'aviazione civile. Successivamente, nelle vicinanze del luogo dell'impatto è stato eretto un memoriale. | ||||||
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| 3579．Kanna (Giappone) | ||||||
| Kanna (神流町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3580．Shimonita | ||||||
| Shimonita (下仁田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3581．Nanmoku | ||||||
| Nanmoku (南牧村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3582．Kanra | ||||||
| Kanra (甘楽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3583．Nakanojō | ||||||
| Nakanojō (中之条町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3584．Naganohara | ||||||
| Naganohara (長野原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3585．Tsumagoi | ||||||
| Tsumagoi (嬬恋村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3586．Kusatsu (Gunma) | ||||||
| Kusatsu (草津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3587．Takayama (Gunma) | ||||||
| Takayama (高山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3588．Higashiagatsuma | ||||||
| Higashiagatsuma (東吾妻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3589．Katashina | ||||||
| Katashina (片品村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3590．Kawaba | ||||||
| Kawaba (川場村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3591．Shōwa (Gunma) | ||||||
| Shōwa (昭和村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3592．Minakami | ||||||
| Minakami (みなかみ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3593．Tamamura | ||||||
| Tamamura (玉村町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3594．Itakura | ||||||
| Itakura (板倉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3595．Meiwa (Gunma) | ||||||
| Meiwa (明和町?, Meiwa-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3596．Chiyoda (Gunma) | ||||||
| Chiyoda (千代田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3597．Ōizumi | ||||||
| Ōizumi (大泉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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| 3598．Ōra | ||||||
| Ōra (邑楽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gunma. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 3599．Saitama | ||||||
| Saitama (さいたま市?, Saitama-shi) è una città giapponese, capoluogo e municipalità più popolosa, con circa 1,2 milioni di abitanti, dell'omonima prefettura. Saitama si trova nell'area sud-est della prefettura, ed è una città designata dal governo. Trovandosi a circa 15-30 km a nord della grande Area di Tokyo, molti dei suoi abitanti si spostano ogni giorno per lavoro e studio verso la capitale. | ||||||
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| 3600．Kawagoe | ||||||
| Kawagoe (川越市?, Kawagoe-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama, chiamata anche "piccola Edo". Kawagoe è famosa per le sue patate dolci e la locale "via dei dolciumi" vende dolci e bevande a base di patata (patatine, gelato, caffè e birra). Alcuni dei suoi edifici preservano la vecchia città castello del periodo Edo (tra il XVII e il XIX secolo). | ||||||
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| 3601．Kumagaya | ||||||
| Kumagaya (熊谷市?, Kumagaya-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3602．Kawaguchi | ||||||
| Kawaguchi (川口市?, Kawaguchi-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3603．Gyōda | ||||||
| Gyōda (行田市?, Gyōda-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3604．Chichibu | ||||||
| Chichibu (秩父市?, Chichibu-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3605．Tokorozawa | ||||||
| Tokorozawa (所沢市?, Tokorozawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama a circa 30 km da Tokyo. Alla città è intitolato l'asteroide 7038 Tokorozawa, scoperto nel 1995.[1] La città è il principale hub delle Ferrovie Seibu, delle quali ospita anche la sede principale. La principale stazione è quella di Tokorozawa dove si incrociano le linee Seibu Ikebukuro e Seibu Shinjuku. Di seguito sono indicate le stazioni presenti sul territorio linea per linea: | ||||||
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| 3606．Hannō | ||||||
| Hannō (飯能市?, Hannō-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3607．Kazo | ||||||
| Kazo (加須市?, Kazo-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. museo wakui | ||||||
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| 3608．Honjō | ||||||
| Honjō (本庄市?, Honjō-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3609．Higashimatsuyama | ||||||
| Higashimatsuyama (東松山市?, Higashimatsuyama-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3610．Kasukabe | ||||||
| Kasukabe (春日部市?, Kasukabe-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. Nella città è situato il progetto G-Cans, che rappresenta la più grande struttura sotterranea di controllo delle inondazioni esistente al mondo. Kasukabe è il luogo dove sono ambientati le serie manga ed anime Shin Chan e Lucky Star. Inoltre, il creatore di Shin Chan Yoshito Usui viveva qui. | ||||||
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| 3611．Sayama | ||||||
| Sayama (狭山市?, Sayama-shi) precedentemente noto come Irumagawa, è una città giapponese della prefettura di Saitama. La città, il cui nome significa "seduta su una montagna" è stata fondata il 1 ° luglio 1954. Il 1º ottobre 2010 la città aveva una popolazione stimata in 157.453 abitanti e una densità di 3210.71 abitanti per km². La superficie totale della città è di 49,04 km². | ||||||
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| 3612．Hanyū | ||||||
| Hanyū (羽生市?, Hanyū-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3613．Kōnosu | ||||||
| Kōnosu (鴻巣市?, Kōnosu-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3614．Fukaya | ||||||
| Fukaya (深谷市?, Fukaya-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3615．Ageo | ||||||
| Ageo (上尾市?, Ageo-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. Situata al centro della prefettura di Saitama, la città è localizzata direttamente a nord rispetto al capoluogo di Saitama. Ageo-shuku fu una città postale lungo la strada Nakasendō che fiorì durante il periodo Edo. La stazione di Ageo venne inaugurata nel 1883, e nel 1889 la cittadina si fuse con i sobborghi di Ageoshimo, Kashiwaza, Kasugayatsu e Yatsu. Successivamente, anche le cittadine di Hirakata e Haraichi e i villaggi di Kamihira, Ōishi e Ōya entrarono a far parte della cittadina di Ageo il 1º gennaio 1955, la quale venne elevata allo status di città nel 1958.Nel 2001 si tenne un referendum per la proposta di fusione con la città di Saitama, ma vinse la fazione contraria. | ||||||
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| 3616．Sōka | ||||||
| Sōka (草加市?, Sōka-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3617．Koshigaya | ||||||
| Koshigaya (越谷市?, Koshigaya-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3618．Warabi | ||||||
| Warabi (蕨市?, Warabi-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3619．Toda (Giappone) | ||||||
| Toda (戸田市?, Toda-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3620．Iruma | ||||||
| Iruma (入間市?, Iruma-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3621．Hatogaya | ||||||
| Hatogaya (鳩ヶ谷市?, Hatogaya-shi) era una città giapponese della prefettura di Saitama. L'11 ottobre del 2011, è stata inglobata nella città di Kawaguchi. A tutto il 1º aprile del 2011, Hatogaya aveva una popolazione stimata di 61.781 abitanti, distribuiti su un'area di 6.22 km², per una densità di 9.932,64 ab./km². Era stata fondata il 1º marzo del 1967. | ||||||
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| 3622．Asaka (Giappone) | ||||||
| Asaka (朝霞市?, Asaka-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3623．Shiki | ||||||
| Shiki (志木市?, Shiki-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3624．Wakō | ||||||
| Wakō (和光市?, Wakō-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3625．Niiza | ||||||
| Niiza (新座市?, Niiza-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. È la città natale di Hiromi Miyake. | ||||||
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| 3626．Okegawa | ||||||
| Okegawa (桶川市?, Okegawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3627．Kuki (Giappone) | ||||||
| Kuki (久喜市?, Kuki-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3628．Kitamoto | ||||||
| Kitamoto (北本市?, Kitamoto-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3629．Yashio | ||||||
| Yashio (八潮市?, Yashio-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3630．Fujimi | ||||||
| Fujimi (富士見市?, Fujimi-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3631．Misato (Saitama) | ||||||
| Misato (三郷市?, Misato-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3632．Hasuda | ||||||
| Hasuda (蓮田市?, Hasuda-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3633．Sakado | ||||||
| Sakado (坂戸市 Sakado-shi?) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3634．Satte | ||||||
| Satte (幸手市?, Satte-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3635．Tsurugashima | ||||||
| Tsurugashima (鶴ヶ島市?, Tsurugashima-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3636．Hidaka | ||||||
| Hidaka (日高市?, Hidaka-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3637．Yoshikawa | ||||||
| Yoshikawa (吉川市?, Yoshikawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. Saizeriya, catena giapponese di ristoranti per famiglie specializzati in yōshoku, ha sede a Yoshikawa.[1] | ||||||
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| 3638．Fujimino | ||||||
| Fujimino (ふじみ野市?, Fujimino-shi) è una città giapponese della prefettura di Saitama. la citt creata dalla città Kamifukuoka e dalla cittadina di òi | ||||||
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| 3639．Ina (Saitama) | ||||||
| Ina (伊奈町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3640．Miyoshi (Saitama) | ||||||
| Miyoshi (三芳町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3641．Moroyama | ||||||
| Moroyama (毛呂山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3642．Ogose | ||||||
| Ogose (越生町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3643．Namegawa | ||||||
| Namegawa (滑川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3644．Ranzan | ||||||
| Ranzan (嵐山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3645．Ogawa (Saitama) | ||||||
| Ogawa (小川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3646．Kawajima | ||||||
| Kawajima (川島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3647．Yoshimi | ||||||
| Yoshimi (吉見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3648．Hatoyama | ||||||
| Hatoyama (鳩山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3649．Tokigawa | ||||||
| Tokigawa (ときがわ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3650．Yokoze | ||||||
| Yokoze (横瀬町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3651．Minano | ||||||
| Minano (皆野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3652．Nagatoro | ||||||
| Nagatoro (長瀞町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3653．Ogano | ||||||
| Ogano (小鹿野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3654．Higashichichibu | ||||||
| Higashichichibu (東秩父村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3655．Misato (Kodama) | ||||||
| Misato (美里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3656．Kamikawa (Saitama) | ||||||
| Kamikawa (神川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3657．Kamisato | ||||||
| Kamisato (上里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3658．Yorii | ||||||
| Yorii (寄居町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. Nei pressi della città sorgeva il castello di Hachigata, che venne assediato nel 1568 e 1590 durante l'epoca Sengoku. | ||||||
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| 3659．Miyashiro | ||||||
| Miyashiro (宮代町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3660．Shiraoka | ||||||
| Shiraoka (白岡町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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| 3661．Sugito | ||||||
| Sugito (杉戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 3662．Chiba | ||||||
| Chiba (千葉市?, Chiba-shi) è una città del Giappone di 929 363 abitanti, ed è anche capitale dell'omonima prefettura. Si trova a sud-est di Tokyo, e fa parte della Grande Area di Tokyo. La città, ufficialmente fondata il 1º gennaio 1921, è uno dei principali porti della regione di Kantō. | ||||||
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| 3663．Chōshi | ||||||
| Chōshi è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3664．Ichikawa | ||||||
| Ichikawa (市川市?, Ichikawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Chiba. L'area circostante l'odierna Ichikawa è stata abitata fin dal periodo paleolitico. Gli archeologi hanno rinvenuto utensili in pietra databili a circa 30 000 anni fa. Numerosi sambaquì del periodo Jōmon, e centinaia di tumuli sepolcrali del periodo Kofun (250-538 d.C.) sono stati scoperti in varie località intorno a Ichikawa. Durante il periodo Nara, Ichikawa è stata la capitale della provincia di Shimōsa e viene menzionata nel Man'yōshū.Durante il periodo Heian (794-1185), fu il centro della ribellione di Taira no Masakado contro il governo centrale di Kyoto.[1]Durante il periodo Sengoku, fu il luogo dell'importante battaglia di Kōnodai (1538) tra il clan Satomi e il Tardo clan Hōjō. | ||||||
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| 3665．Funabashi | ||||||
| Funabashi (船橋市?, Funabashi-shi) è una città giapponese della prefettura di Chiba. La zona di Funabashi, nella quale vivono quasi 600 000 persone, è nella zona est di Tokyo. Si affaccia sulla baia portuale della capitale giapponese ed è densamente popolata ed urbanizzata. È attraversata da due importantissime autostrade urbane ed è servita dalla Keisei line, Tobu Noda line, Tozai line, Chuo line, keiyo line e Musashino line. Queste linee collegano Funabashi a molte altre località sparse in tutta la megalopoli. | ||||||
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| 3666．Tateyama | ||||||
| Tateyama è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3667．Kisarazu | ||||||
| Kisarazu (木更津市?) è una città del Giappone situata nella prefettura di Chiba. Nel 2003, la città aveva una popolazione stimata di 122.542 abitanti e una densità di 883.82 persone per km². La sua superficie totale è di 138.65 km². L'Aqua Line, un'autostrada subacquea che attraversa la Baia di Tokyo, la collega alla città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3668．Matsudo | ||||||
| Matsudo è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3669．Noda | ||||||
| Noda è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3670．Mobara | ||||||
| Mobara è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3671．Narita | ||||||
| Narita (成田市?) è una città giapponese della prefettura di Chiba. Ha circa 120.000 abitanti ed è posta a est del centro della capitale giapponese. La città, che è nota perché ospita l'Aeroporto Internazionale di Narita, è collegata al centro di Tokyo e a Chiba tramite la Narita line e la Joban line. Attraverso Narita passa il Narita Express che serve l'aeroporto internazionale. Narita è inoltre un importante centro turistico per via del parco templare di Narita-san. | ||||||
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| 3672．Sakura (Chiba) | ||||||
| Sakura è una città giapponese della prefettura di Chiba. La zona di Sakura si trova a est del centro di Tokyo e ha quasi 200.000 abitanti.È collegata a Tokyo tramite la rete autostradale nipponica e tramite il servizio della Keidei main line e della Joban line; quest'ultima la collega inoltre anche ad Abiko.È inoltre collegata al centro di Chiba grazie alla Sobu line. | ||||||
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| 3673．Tōgane | ||||||
| Tōgane è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3674．Asahi (Chiba) | ||||||
| Asahi è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3675．Narashino | ||||||
| Narashino (習志野市?, Narashino-shi) è una città giapponese della prefettura di Chiba. A partire dal 2006, la popolazione 158.782 unita. | ||||||
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| 3676．Kashiwa | ||||||
| Kashiwa (柏市?, Kashiwa-shi) è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3677．Katsuura | ||||||
| Katsuura è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3678．Ichihara | ||||||
| Ichihara è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3679．Nagareyama | ||||||
| Nagareyama è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3680．Yachiyo | ||||||
| Yachiyo è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3681．Abiko | ||||||
| Abiko (我孫子市?, Abiko-shi) è una città giapponese della prefettura di Chiba. Il nome significa letteralmente "mio nipote". Abiko è localizzata a nord est del centro di Tokyo. È posta in un ambiente tipicamente rurale, ai margini della megalopoli.Anche se posta in periferia, ha comunque oltre 100.000 abitanti ed è collegata al centro di Tokyo tramite la Joban line che opera un servizio anche intrecciato con la Chiyoda line.È anche collegata a Narita e Sakura e Chiba da una ramificazione della stessa importantissima Joban line.Nei pressi di Abiko vi sono coltivazioni e anche uno specchio d'acqua piuttosto esteso, il lago di Teganuma, balneabile fino al primo dopoguerra, in seguito divenuto uno dei più inquinati del Giappone. | ||||||
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| 3682．Kamogawa | ||||||
| Kamogawa è una città giapponese della prefettura di Chiba. Sulle colline a nord-est della città si trova il Tempio Seichō-ji dove nel 1253 il monaco buddhista Nichiren ha fondato ufficialmente il Buddhismo Nichiren[1][2]. | ||||||
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| 3683．Kamagaya | ||||||
| Kamagaya è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3684．Kimitsu | ||||||
| Kimitsu è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3685．Futtsu | ||||||
| Futtsu è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3686．Urayasu | ||||||
| Urayasu è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3687．Yotsukaidō | ||||||
| Yotsukaidō è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3688．Sodegaura | ||||||
| Sodegaura è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3689．Yachimata | ||||||
| Yachimata è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3690．Inzai | ||||||
| Inzai è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3691．Shiroi | ||||||
| Shiroi è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3692．Tomisato | ||||||
| Tomisato è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3693．Minamiboso | ||||||
| Minamiboso è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3694．Sōsa | ||||||
| Sōsa è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3695．Katori | ||||||
| Katori è una città giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3696．Sanmu | ||||||
| Sanmu è una città giapponese della prefettura di Chiba. Nata il 27 marzo 2006 attraverso l'unione delle città di Sanbu, Narutō, Hasunuma e Matsuo. | ||||||
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| 3697．Isumi | ||||||
| Isumi è una città della prefettura di Chiba, in Giappone. Nel 1º Dicembre del 2015 la città contava una popolazione pari a 38.426, con una densità di 244 persone per km². L'area totale è di 157,44 km². Isumi si trova nella costa orientale a Sud della Prefettura di Chiba, nella penisola di Bōsō. Confina con l'Oceano Pacifico ad Est, e gode di un clima marittimo temperato, con brevi inverni e calde ed umide estati, per effetto della Corrente Kuroshio. L'area è nota per gli stabilimenti balneari. | ||||||
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| 3698．Shisui (Giappone) | ||||||
| Shisui (酒々井町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3699．Sakae | ||||||
| Sakae (栄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3700．Kōzaki | ||||||
| Kōzaki (神崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3701．Tako | ||||||
| Tako (多古町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3702．Tōnoshō | ||||||
| Tōnoshō (東庄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3703．Ōamishirasato | ||||||
| Ōamishirasato (大網白里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3704．Kujūkuri | ||||||
| Kujūkuri (九十九里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3705．Shibayama | ||||||
| Shibayama (芝山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. Qui nacque il microbiologo, generale e criminale di guerra Shirō Ishii. | ||||||
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| 3706．Yokoshibahikari | ||||||
| Yokoshibahikari (横芝光町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3707．Ichinomiya (Chiba) | ||||||
| Ichinomiya (一宮町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3708．Mutsuzawa | ||||||
| Mutsuzawa (睦沢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3709．Chōsei | ||||||
| Chōsei (長生村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3710．Shirako | ||||||
| Shirako (白子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3711．Nagara (Chiba) | ||||||
| Nagara (長柄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3712．Chōnan | ||||||
| Chōnan (長南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3713．Ōtaki (Chiba) | ||||||
| Ōtaki (大多喜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3714．Onjuku | ||||||
| Onjuku (御宿町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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| 3715．Kyonan | ||||||
| Kyonan (鋸南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Chiba. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 3716．Chiyoda (Tokyo) | ||||||
| Chiyoda (千代田区?, Chiyoda-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, in Giappone. Ospita un gran numero di uffici commerciali e diplomatici, e la popolazione diurna è pari a circa 1 000 000 di persone.[2] L'area totale è di 11,64 km², della quale il 12% è occupato dal complesso del palazzo imperiale di Tokyo (chiamato Kōkyo in giapponese). | ||||||
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| 3717．Minato | ||||||
| Minato (港区立?, Minato-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo in Giappone. Dal 1º luglio 2015, ha una popolazione ufficiale di 243.094 abitanti in un'area di 20,37 km² e una densità di 10.850 persone per km². Minato ospita 49 ambasciate ed è sede di varie società: Dentsu, Fuji Xerox, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., e Mitsubishi Motors Corporation, Morinaga & Co. e Morinaga Milk Industry Co., NEC Corporation, Nippon Television, Nikon, Toshiba e SoftBank, Sony e Volvo Cars Japan. | ||||||
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| 3718．Shinjuku | ||||||
| Shinjuku (新宿区?, Shinjuku-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo in Giappone. È un importante centro commerciale ed amministrativo, così come la sede del nodo ferroviario più trafficato al mondo, la stazione di Shinjuku. Shinjuku è la sede del Palazzo del governo metropolitano di Tokyo, uno dei più alti edifici di Tokyo, dove viene gestita l'amministrazione politica e pubblica di Tokyo. | ||||||
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| 3719．Bunkyō | ||||||
| Bunkyō (文京区?, Bunkyō-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Situato al centro dell'area di Tokyo, Bunkyō è un centro residenziale ed educativo. Fin dall'era Meiji ci hanno vissuto eruditi personaggi come Natsume Sōseki, così come politici. Bunkyō, che fu fondato il 15 marzo 1947, ospita il Tokyo Dome, nonché il campus Hongo dell'Università di Tokyo. | ||||||
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| 3720．Taitō | ||||||
| Taitō (台東区?, Taitō-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, che confina con i quartieri di (da nord in senso orario): Arakawa, Sumida, Chūō, Chiyoda, Bunkyo, Kita. Nel 2015 il quartiere era abitato da circa 186.276 persone, con una densità di 18.420 persone/km² su un'area di 10.11 km². Situato nella parte nord-orientale di Tokyo è il più piccolo dei quartieri nell'area di Tokyo e il terzo più piccolo per popolazione. | ||||||
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| 3721．Sumida (Tokyo) | ||||||
| Sumida (墨田区?, Sumida-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Il nome del distretto deriva dall'omonimo fiume Sumida (隅田川, Sumida-gawa) che lo attraversa. Tuttavia, il primo carattere è stato sostituito dall'omonimo primo carattere del nome alternativo dell'argine del fiume (墨堤 bokutei, "argini di Sumida-gawa"). | ||||||
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| 3722．Kōtō | ||||||
| Kōtō (江東区?, Kōtō-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008, il quartiere aveva una popolazione stimata di 442.271 abitanti e una densità di 11.070 persone per km². L'area totale è di 39,48 km². Kōtō è situata ad est del centro metropolitano di Tokyo, circondato dai fiumi Sumidagawa ad ovest e Arakawa ad est. Il recente sviluppo dell'area lungofiume di Ariake è a Kōtō, come parte di Odaiba. | ||||||
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| 3723．Shinagawa | ||||||
| Shinagawa (品川区?, Shinagawa-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Si trova a sud di Tokyo, la capitale del Giappone. Il quartiere è molto importante per diversi aspetti. Shinagawa è un nodo stradale di grande importanza (vi è infatti una stazione della linea alta velocità Tokaido Shinkansen), è attraversata dalle linee della metropolitana che collegano Tokyo a Yokohama, si affaccia sul mare con strutture portuali mercantili e dista solo 10 km dall'aeroporto Haneda. | ||||||
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| 3724．Meguro | ||||||
| Meguro (目黒区?, Meguro-ku) è uno dei 23 quartieri speciali che formano la città di Tokyo. Nel 2005, il quartiere ha una popolazione stimata di 255.833 residenti con una densità di 16.880 persone per km². Altri quattro quartieri speciali confinano con Meguro: Shibuya (a nord ovest), Setagaya (a nord est), Ōta (a sud) e Shinagawa (a sud ovest). | ||||||
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| 3725．Ōta (Tokyo) | ||||||
| Ōta (大田区?, Ōta-ku) è il più grande in termini di superficie dei 23 quartieri speciali (区, ku) che formano la città di Tokyo. La popolazione del comune è di 745.723 abitanti, distribuiti su una superficie di 60.83 km². La sede del comune di Ōta si trova a Kamata, nei pressi della stazione del quartiere, dove si trova anche l'Ufficio Postale centrale del comune. | ||||||
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| 3726．Setagaya | ||||||
| Setagaya (世田谷区?, Setagaya-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008 il quartiere conta una popolazione di 844 638 abitanti ed una densità di 13 960 persone a km². La sua area totale è di 58,08 km², e lo rende il secondo quartiere più grande della città. Setagaya si colloca nella zona sud-ovest dei 23 quartieri speciali, cioè quelle 23 municipalità che formano il centro di Tokyo. Il fiume Tama separa il quartiere dalla prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3727．Shibuya | ||||||
| Shibuya (渋谷区?, Shibuya-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008 la popolazione stimata era di 208 371 persone per una densità di 12 960 abitanti per km². La superficie totale del quartiere ammonta a 15,11 km². Shibuya è senza dubbio una delle zone più dinamiche della città, e si sviluppa attorno all'area della stazione di Shibuya, una delle più affollate della capitale giapponese. Il quartiere è illuminato da megaschermi, presenti su tutti i palazzi della zona, e vi si trova una grande varietà di negozi (soprattutto d'abbigliamento e musica) e ristoranti e love hotel. I giovani di Shibuya si esprimono attraverso l'arte del cosplay e le mode ganguro e kogal, rendendo così il quartiere ancor più colorato e particolarmente caratteristico. È anche uno dei quartieri dove la Yakuza è più presente. | ||||||
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| 3728．Nakano (Tokyo) | ||||||
| Nakano (中野区?, Nakano-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tōkyō. La popolazione stimata a ottobre 2023 è di 346 704 persone per una densità di 22 238,87 abitanti per km². Nel 1447 (Bunmei 9), Ōta Dōkan sconfisse Toshima Yasutsune in una battaglia nell'area dove ora sorge il quartiere di Nakano. Nel 1606 (Keichō 11), viene costruita la Naruki Kaidō (strada Naruki), predecessore dell'attuale Kame Kaidō (una strada per Ōme). | ||||||
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| 3729．Suginami | ||||||
| Suginami (杉並区?, Suginami-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nel 2008 la popolazione stimata era di 539.716 persone e la densità di 15.860 per km². La superficie totale è di 34,02 km². Con una superficie di 34,02 km², Suginami è l'ottavo più grande dei 23 quartieri di Tokyo. Occupa la parte occidentale dell'area della prefettura di Tokyo. A est confina con Shibuya e Nakano, a nord con Nerima, a ovest con le città di Mitaka e Musashino e a sud con Setagaya. | ||||||
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| 3730．Toshima (Tokyo) | ||||||
| Toshima (豊島区?, Toshima-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Si trova a nord-ovest di Tokyo e comprende Ikebukuro, uno dei tre grandi "nuovi" sotto-centri (fuku-toshin) sorti nel XX secolo nella parte occidentale della città insieme a Shinjuku e Shibuya. Il quartiere raggiunse una popolazione residente massima di 370.000 nel 1965. Da allora la popolazione è nuovamente diminuita. Durante il giorno la popolazione dei pendolari raggiunge circa 430.000. | ||||||
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| 3731．Kita (Tokyo) | ||||||
| Kita (北区?, Kita-ku, "Quartiere settentrionale") è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Kita-ku è il più settentrionale di tutti i quartieri di Tokyo e perciò il suo nome significa appunto "distretto settentrionale della città". Si estende per circa tre chilometri da est a ovest e nove chilometri da nord a sud, con una superficie di 20,59 km², rappresenta lo 0,94% della superficie totale di Tokyo, questo lo pone all'11° posto tra i 23 quartieri di Tokyo ed è quindi uno dei quartieri più piccoli della capitale. | ||||||
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| 3732．Arakawa (Tokyo) | ||||||
| Arakawa (荒川区?, Arakawa-ku) è uno dei 23 quartieri speciali della metropoli di Tokyo in Giappone. Il quartiere prende il nome dal fiume Arakawa, che in giapponese significa “corso d'acqua”[3]. Sebbene il fiume Arakawa non attraversi il distretto, il suo confine settentrionale con il quartiere di Adachi è formato da un suo affluente, il fiume Sumida. | ||||||
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| 3733．Itabashi | ||||||
| Itabashi (板橋区?, Itabashi-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo situato lungo il fiume Arakawa, nella parte nord-occidentale di Tokyo in Giappone. Il nome del quartiere significa "ponte di assi" e deriva dalla campata di legno del ponte sul fiume Shakujii che risale al periodo Heian. A quel tempo i ponti di assi di legno erano estremamente rari e si ritiene che questo abbia dato il nome al quartiere. Nel periodo Edo, la Nakasendō attraversava Shimo Itabashi, quindi il nome finì per riferirsi a quel luogo. Itabashi era una delle quattro città di posta di Edo e vi alloggiavano i viaggiatori da e per la capitale dello shogunato. Il dominio dei Kaga vi aveva una villa. Lo shogunato manteneva a Itabashi il campo di esecuzione di Itabashi. | ||||||
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| 3734．Nerima | ||||||
| Nerima (練馬区?, Nerima-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo. Nell'ottobre 2023 la popolazione stimata era di 752.312 abitanti, con una densità di 15.647 persone per km². I residenti stranieri registrati nel quartiere nel 2007 erano 12.897. Il 18.4% della popolazione ha più di 65 anni. L'area totale è di 48.16 km². | ||||||
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| 3735．Adachi (Tokyo) | ||||||
| Adachi (足立区?, Adachi-ku) è un quartiere speciale a nord del centro di Tokyo. Confina a nord con le città di Kawaguchi, Sōka e Yashio nella prefettura di Saitama, a sud con i quartieri speciali di Kita, Arakawa e Katsushika. Il quartiere è attraversato a sud dal fiume Arakawa mentre il fiume Sumida divide Adachi dai quartieri sudoccidentali. | ||||||
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| 3736．Katsushika (Tokyo) | ||||||
| Katsushika (葛飾区?, Katsushika-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo e si trova nel nord-est di Tokyo. Nel 1868 (primo anno dell'era Meiji) diventa una divisione della provincia di Musashi. Quando la provincia fu divisa e riconfigurata, Katsushika fu suddiviso tra il distretto di Kita-Katsushika (all'interno della Prefettura di Saitama), il distretto di Higashi-Katsushika (all'interno della Prefettura di Chiba) e il resto fu situato nella Prefettura di Tokyo. Il distretto di Minami-Katsushika comprendeva l'attuale quartiere di Katsushika, oltre ai quartieri di Edogawa, Kōtō e Sumida. | ||||||
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| 3737．Edogawa | ||||||
| Edogawa (江戸川区?, Edogawa-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, Giappone. Prende il nome dal fiume Edo che scorre da nord a sud lungo il confine orientale del quartiere. Si trova all'estremità sud-orientale dei 23 quartieri di Tokyo, di fronte alla Prefettura di Chiba, oltre il fiume Edogawa, che scorre verso est. | ||||||
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| 3738．Hachiōji | ||||||
| Hachiōji (八王子市?, Hachiōji-shi) è una città del Giappone che fa parte dell'agglomerato metropolitano di Tokyo. Nel 2003, la popolazione cittadina era stimata in 545 695 abitanti, con una densità di 2 928,96 ab./km², su un'area di 186,31 km². Il territorio comunale è l'ottavo per estensione nella Grande Area di Tōkyō. | ||||||
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| 3739．Tachikawa | ||||||
| Tachikawa (立川市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3740．Musashino | ||||||
| Musashino (武蔵野市?) è una città conurbata in Tokyo, Giappone. Nel 2003 la città aveva una popolazione stimata in 136.326 abitanti su un'area di 10,73 km², con una densità di 12.705,13 persone per km². Musashino fu fondata il 3 novembre 1947. La città è formata da tre quartieri, fra i quali Kichijōji, dove si trova la sorgente del fiume Kanda. | ||||||
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| 3741．Mitaka | ||||||
| Mitaka (三鷹市?, Mitaka-chō, lett. "città di Mitaka") è una città conurbata in Tokyo, Giappone. Nel 2003 la città aveva una popolazione stimata in 175,995 abitanti su un'area di 16.50 km², con una densità di 10.666,36 persone per km². Mitaka si trova nella pianura del Kanto, appena fuori dai 23 quartieri speciali di Tokyo, ai suoi confini orientali. Confina con le città di Musashino a nord, Chōfu a sud e Koganei ad ovest. | ||||||
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| 3742．Ōme | ||||||
| Ōme (青梅市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3743．Fuchū (Tokyo) | ||||||
| Fuchū (府中市?) è una città giapponese conurbata di Tokyo. | ||||||
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| 3744．Akishima | ||||||
| Akishima (昭島市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3745．Chōfu | ||||||
| Chōfu (調布市?) è una città giapponese conurbata di Tokyo. | ||||||
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| 3746．Machida | ||||||
| Machida (町田市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3747．Koganei | ||||||
| Koganei (小金井市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo nell'area di Tama. Qui è ambientato il film Arrietty - Il mondo segreto sotto il pavimento. | ||||||
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| 3748．Kodaira | ||||||
| Kodaira (小平市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3749．Hino | ||||||
| Hino (日野市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. In questa città ha sede un museo ferroviario. | ||||||
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| 3750．Higashimurayama | ||||||
| Higashimurayama (東村山市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3751．Kokubunji | ||||||
| Kokubunji (国分寺市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3752．Kunitachi | ||||||
| Kunitachi (国立市?) è una città giapponese conurbata di Tokyo. 2016 la popolazione ere di 75,867 unità | ||||||
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| 3753．Fussa | ||||||
| Fussa (福生市?, Fussa-shi) è una città situata nella parte occidentale della regione di Tama, fa parte dell'agglomerato metropolitano di Tokyo. Circa un terzo dell'area della città è occupato dalla Yokota Air Base dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti. L'area della città si trova sul margine occidentale dell'altopiano del Musashino, delimitata dalle pianure alluvionali del fiume Tama. L'area lungo il fiume ospita numerosi parchi e quasi 300 alberi di ciliegio giapponese con la tipica fioritura primaverile, strutture ricreative e piste ciclabili. | ||||||
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| 3754．Komae | ||||||
| Komae (狛江市?) è una città giapponese conurbata a Tokyo. | ||||||
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| 3755．Higashiyamato | ||||||
| Higashiyamato (東大和市?) è una città giapponese conurbata di Tokyo. | ||||||
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| 3756．Kiyose | ||||||
| Kiyose (清瀬市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3757．Higashikurume | ||||||
| Higashikurume (東久留米市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3758．Musashimurayama | ||||||
| Musashimurayama (武蔵村山市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3759．Tama (Tokyo) | ||||||
| Tama (多摩市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo, situata sulle sponde dell'omonimo fiume. La collina dove sorge la città costituisce l'ambientazione di Pom Poko, film d'animazione giapponese del 1994 diretto da Isao Takahata. | ||||||
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| 3760．Inagi | ||||||
| Inagi (稲城市?) è una città giapponese situata nell'area metropolitana di Tokyo. Alla data del 2008 aveva una popolazione stimata di 81.134 abitanti e una densità di popolazione di 4.096,33 persone per km². L'area totale è di 17,97 km². La città venne fondata l'11 novembre 1971. | ||||||
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| 3761．Hamura | ||||||
| Hamura (羽村市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3762．Akiruno | ||||||
| Akiruno (あきる野市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. | ||||||
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| 3763．Nishi-Tokyo | ||||||
| Nishi-Tōkyō (西東京市?) è una città giapponese conurbata in Tokyo. La città fu fondata il 21 gennaio 2001. Prima di tale data, la zona era divisa in due città separate: Hoya e Tanashi; Hoya e Tanashi si sono unite in una città singola nel 2001. Il nome Nishi-Tokyo significa "West Tokyo". Al 1º marzo 2007 la città ha una stima della popolazione di 191.927 e la densità di 12,108.58 persone per km². La superficie totale è di 15,85 km². | ||||||
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| 3764．Mizuho (Tokyo) | ||||||
| Mizuho (瑞穂町?) è una cittadina giapponese facente parte del Distretto di Nishitama, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Secondo i dati del 2010, la città ha una popolazione stimata di 33.445 abitanti e una densità di 1.990 abitanti per km². | ||||||
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| 3765．Hinode (Tokyo) | ||||||
| Hinode (日の出町?) è una cittadina giapponese facente parte del Distretto di Nishitama, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3766．Hinohara | ||||||
| Hinohara (檜原村?) è un villaggio giapponese facente parte del Distretto di Nishitama, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3767．Okutama | ||||||
| Okutama (奥多摩町?) è una cittadina giapponese facente parte del Distretto di Nishitama, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3768．Ōshima (Tokyo) | ||||||
| La Cittadina di Ōshima (大島町?, Ōshima-machi) è una municipalità del Giappone facente parte dell'omonima Sottoprefettura di Ōshima, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Il territorio comunale coincide con quello di Izu Ōshima, la più grande delle isole Izu, arcipelago al largo delle coste centro-orientali di Honshū, l'isola più grande del Giappone. | ||||||
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| 3769．Niijima (Tokyo) | ||||||
| Niijima (新島村?) è un villaggio giapponese facente parte della Sottoprefettura di Ōshima, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3770．Kōzushima | ||||||
| Kōzushima (神津島村?) è un villaggio giapponese facente parte della Sottoprefettura di Ōshima, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3771．Miyake (Tokyo) | ||||||
| Miyake (三宅村?) è un villaggio giapponese facente parte dell'omonima Sottoprefettura di Miyake, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3772．Mikurajima | ||||||
| Mikurajima (御蔵島村?) è un villaggio giapponese facente parte della Sottoprefettura di Miyake, che ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Il territorio comunale è composto dall'omonima isola e da quella disabitata di Inambajima, comprese nell'arcipelago vulcanico delle Izu e nel Parco Nazionale Fuji-Hakone-Izu. Mikurajima si trova a sud di Tokyo e a sud-est della penisola Izu, l'estremità orientale della Prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 3773．Hachijō | ||||||
| Hachijō (八丈町?) è una cittadina giapponese facente parte dell'omonima Sottoprefettura di Hachijō, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. | ||||||
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| 3774．Aogashima | ||||||
| Aogashima (青ヶ島村?) è un villaggio giapponese facente parte della Sottoprefettura di Hachijō, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Il territorio del villaggio coincide con quello dell'omonima isola di Aogashima, la più meridionale dell'arcipelago Izu fra quelle abitate stabilmente. Si trova nel mare delle Filippine a 358,4 Km a sud di Tokyo e 71,4 Km a sud di Hachijō-jima, l'isola abitata più vicina. | ||||||
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| 3775．Ogasawara | ||||||
| Ogasawara (小笠原村?, Ogasawara-mura) è un villaggio giapponese facente parte dell'omonima sottoprefettura di Ogasawara, situata nell'oceano Pacifico a circa un migliaio di chilometri al largo di Tokyo, il cui territorio ricade sotto la giurisdizione del Governo metropolitano di Tokyo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 3776．Yokohama | ||||||
| Yokohama (横浜市?, Yokohama-shi) è la seconda città più popolata del Giappone dopo Tokyo, capoluogo della prefettura di Kanagawa, situata nella regione Kantō di Honshū, la maggiore delle isole nipponiche. Nel 2007, su un'area di circa 437 km² vi risiedevano circa 3,6 milioni di persone. Situata su una penisola affacciata sul lato occidentale della baia di Tokyo, nonostante la città sia in gran parte popolata di pendolari che lavorano a Tokyo, ha una forte economia locale, costituita in particolare da industrie portuali, biotecnologiche e di semiconduttori. La casa automobilistica Nissan ha qui la sede principale[1]. | ||||||
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| 3777．Kawasaki (Kanagawa) | ||||||
| Kawasaki (川崎市?, Kawasaki-shi) è una città del Giappone situata nella prefettura di Kanagawa. Si estende per 144,35 km² e ha circa 1,3 milioni di abitanti. È all'8º posto per numero di abitanti del paese, ed è una delle principali città a formare la Grande Area di Tōkyō. Originariamente, insieme con Edo (l'odierna Tōkyō), faceva parte della provincia di Musashi. Durante il periodo Heian era sotto il controllo del clan Inage, e durante il periodo Kamakura fu sotto il controllo del tardo clan Hōjō. | ||||||
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| 3778．Yokosuka | ||||||
| Yokosuka (横須賀市?, Yokosuka-shi) è una città del Giappone della prefettura di Kanagawa situata nella baia di Tokyo nella penisola di Miura.Il 1º febbraio del 2010, aveva una popolazione di 419.067 abitanti distribuiti su una superficie di 100,62 km², per una densità di 4.164,85 ab./km². La città è direttamente collegata a Tokyo dalla linea Yokosuka, gestita dalla JR East in poco più di un'ora. | ||||||
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| 3779．Hiratsuka | ||||||
| Hiratsuka (平塚市?, Hiratsuka-shi) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. Hiratsuka si trova nella regione ovest della pianura di Kantō, a metà strada tra Tokyo ed il Fuji. La città si estende per 5 km sull'Oceano Pacifico grazie alla baia di Sagami. | ||||||
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| 3780．Kamakura | ||||||
| Kamakura (鎌倉?) è una città della prefettura di Kanagawa, in Giappone, situata a circa 50 km a sud-ovest di Tokyo, alla quale è collegata dalla linea ferroviaria di Yokosuka. La città è circondata da montagne su tre lati, mentre il quarto si apre sulla baia di Sagami. Kamakura riveste un importante significato storico per il Giappone. Durante il periodo Heian fu infatti il capoluogo della regione del Kantō. Nel 1192, l'uomo più potente del Giappone, lo shōgun Minamoto no Yoritomo, dopo aver sfidato l'imperatore Go-Shirakawa e usurpato il suo potere, spostò qui la sua nuova capitale, trasformando Kamakura da un piccolo e insignificante villaggio di pescatori al centro politico del Giappone[1]. Il governo a Kamakura dominò il Giappone per più di un secolo fino al 1333 (periodo Kamakura). | ||||||
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| 3781．Fujisawa | ||||||
| Fujisawa (藤沢市?, Fujisawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. È stata fondata il 1º ottobre 1940. La città è inoltre nota per essere l'ambientazione degli anime Captain Tsubasa e Seishun buta yarō. Della città fa parte anche l'isola di Enoshima, collegata alla terraferma da un ponte di 600 metri, utilizzata come stazione balneare. L'isola è inoltre dedicata alla dea della musica e della letteratura Benzaiten, che vi risiederebbe e che l'avrebbe fatta sorgere dalle profondità del mare nel VI secolo. | ||||||
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| 3782．Odawara | ||||||
| Odawara (小田原市; -shi?) è una città del Giappone di 194682 abitanti (dati 2015) situata nella prefettura di Kanagawa. Occupa un'area complessiva di 113,79 km². Odawara raggiunse lo status di città il 20 dicembre 1940. La posizione strategica di Odawara sulla strada del Tokaido tra le montagnose Hakone e la baia di Sagami le ha dato un ruolo chiave nella storia giapponese. Prima del periodo Edo il castello di Odawara fu una fortezza del Tardo clan Hōjō. Durante il periodo Edo il suo castello controllava la strada del Tokaido compresa tra il quartier generale dello Shogunato Tokugawa e Edo e le stazioni a occidente di Hakone, incluse Sumpu Shizuoka), Hamamatsu e Nagoya. La struttura venne abbattuta durante il rinnovamento Meiji nella seconda metà del XIX secolo. Fu ricostruito nel 1960 su una collina che domina la città. | ||||||
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| 3783．Chigasaki | ||||||
| Chigasaki (茅ヶ崎市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. La zona costiera tra Chigasaki e Kamakura è chiamata "Shonan". Secondo alcuni, l'area di Shonan si estende oltre Chigasaki fino ad Hiratsuka ma in molti considerano Chigasaki come limite ultimo. Popolare destinazione estiva, Chigasaki è rinomata per essere il luogo di nascita del surf in Giappone. Un negozio chiamato "Goddess" a soli 20 metri dalla spiaggia di Chigasaki (presso l'adiacente città di Tsujido) vanta di essere il primo negozio di tavole da surf in Giappone. Una sezione della spiaggia a Chigasaki è chiamata "Southern Beach", ispirata dal gruppo j-pop "Southern All Stars", il cui cantante Keisuke Kuwata è originario di Chigasaki. Southern Beach è contrassegnata dal monumento "Southern C". | ||||||
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| 3784．Zushi | ||||||
| Zushi (逗子?) è una città della prefettura di Kanagawa in Giappone, a circa 53 km a Sud-Sud-Ovest di Tokyo, città alla quale è collegata dalla linea ferroviaria di Yokosuka. Nel 2003 la circoscrizione aveva una popolazione stimata di 58.597 abitanti ed una densità di 3.379,30 persone per km². L'area totale della città è di 17,34 km². | ||||||
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| 3785．Sagamihara | ||||||
| Sagamihara (相模原市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. L’11 Maggio 2000 nasce qui l’attuale pilota di Formula 1 Yuki Tsunoda. L'11 marzo 2007 le città di Shiroyama e Fujino, entrambe appartenenti al distretto di Tsukui, furono incluse alla città di Sagamihara. Nel luglio del 2016 vi ha avuto luogo il massacro di Sagamihara, un omicidio di massa ai danni dei residenti di un centro per disabili. | ||||||
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| 3786．Miura (Kanagawa) | ||||||
| Miura (三浦市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3787．Hadano | ||||||
| Hadano (秦野市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3788．Atsugi | ||||||
| Atsugi (厚木市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3789．Yamato (Kanagawa) | ||||||
| Yamato (大和市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3790．Isehara | ||||||
| Isehara (伊勢原市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3791．Ebina | ||||||
| Ebina (海老名市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3792．Zama (Kanagawa) | ||||||
| Zama (座間市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3793．Minamiashigara | ||||||
| Minamiashigara (南足柄市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3794．Ayase (Kanagawa) | ||||||
| Ayase (綾瀬市?) è una città giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3795．Hayama (Giappone) | ||||||
| Hayama (葉山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3796．Samukawa | ||||||
| Samukawa (寒川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3797．Ōiso | ||||||
| Ōiso (大磯町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3798．Ninomiya (Kanagawa) | ||||||
| Ninomiya (二宮町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3799．Nakai | ||||||
| Nakai (中井町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3800．Ōi | ||||||
| Ōi (大井町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3801．Matsuda | ||||||
| Matsuda (松田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3802．Yamakita | ||||||
| Yamakita (山北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3803．Kaisei | ||||||
| Kaisei (開成町?, Kaisei-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3804．Hakone | ||||||
| Hakone (箱根町?, Hakone-machi) è una cittadina del Giappone situata nella zona montuosa omonima e nel distretto di Ashigarashimo. Fa parte della prefettura di Kanagawa. Si trova nelle vicinanze di Tokyo ed è una frequentatissima meta turistica, celebre per i panorami del Fuji, per gli impianti termali (onsen) ed il Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu. Altre attrattive sono costituite dai fenomeni vulcanici attivi della "Grande valle ribollente" (大涌谷?, Ōwakudani) e dal tempio che è situato sulle rive del lago Ashi. | ||||||
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| 3805．Manazuru | ||||||
| Manazuru (真鶴町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3806．Yugawara | ||||||
| Yugawara (湯河原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3807．Aikawa | ||||||
| Aikawa (愛川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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| 3808．Kiyokawa | ||||||
| Kiyokawa (清川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kanagawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 3809．Niigata | ||||||
| Niigata (新潟市?, Niigata-shi) è una città del Giappone, capoluogo della prefettura omonima, situata di fronte all'isola di Sado. La città è stata fondata nel 1889 ed è un importante porto commerciale sul Mar del Giappone sin dal periodo della restaurazione Meiji. A partire dal 2005 una serie di fusioni con i comuni vicini hanno portato la popolazione della città a 810 000 abitanti, ed è diventata quindi una delle più grandi città giapponesi sul mare del Giappone. Un'altra caratteristica di Niigata è quella di trovarsi nel territorio con la maggior estensione di risaie di tutto il paese, rendendolo quindi il maggior produttore nazionale di riso. | ||||||
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| 3810．Nagaoka | ||||||
| Nagaoka (長岡市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3811．Sanjō | ||||||
| Sanjō (三条市?, Sanjō-shi) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3812．Kashiwazaki | ||||||
| Kashiwazaki (柏崎市?, Kashiwazaki-shi) è una città giapponese della prefettura di Niigata. Per risalire alle origini di Kashiwazaki bisogna comprendere il passato territoriale che la circonda. Tra l'VIII e il X secolo (periodo Heian) c'era la contea di Mishima a Echigo, forse nei dintorni dell'attuale Kashiwazaki[1]. Poi il luogo divenne noto come Kariwa, dal nome di un maniero privato presente nella regione[1]. | ||||||
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| 3813．Shibata | ||||||
| Shibata (新発田市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3814．Ojiya | ||||||
| Ojiya (小千谷市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3815．Kamo | ||||||
| Kamo (加茂市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata.Lo slogan è "La città del benessere". Kamo è gemellata con: | ||||||
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| 3816．Tōkamachi | ||||||
| Tōkamachi (十日町市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. Tōkamachi ha un clima umido (Köppen Cfa) caratterizzato da estati calde e umide e inverni freddi con abbondanti nevicate. La temperatura media annuale di Tōkamachi è 12,5 °C. La media annuale delle precipitazioni è di 2077 mm con settembre come mese più piovoso. Le temperature sono più alte in media ad agosto, intorno ai 25,6 °C, e più basse a gennaio, a circa 0,4 °C.[1] Poiché Tōkamachi si trova in una valle, i modelli di vento portano nuvole sia dal Mar del Giappone che dall'Oceano Pacifico. Le montagne che circondano la città (anche se non sono eccessivamente alte) fungono da altre montagne che influenzano i modelli di pioggia e neve fornendo una barriera per i modelli di nubi, questo fa sì che gran parte delle precipitazioni accumulate cadano in città. L'area di Tōkamachi riceve la maggior quantità di neve in qualsiasi area dell'isola principale di Honshu. | ||||||
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| 3817．Mitsuke | ||||||
| Mitsuke (見附市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3818．Murakami (Niigata) | ||||||
| Murakami (村上市?, Murakami-shi) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3819．Tsubame | ||||||
| Tsubame (燕市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3820．Itoigawa | ||||||
| Itoigawa (糸魚川市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3821．Myōkō | ||||||
| Myōkō (妙高市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. Slovenj Gradec | ||||||
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| 3822．Gosen (Giappone) | ||||||
| Gosen (五泉市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3823．Jōetsu | ||||||
| Jōetsu (上越市?, Jōetsu-shi) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3824．Agano (città) | ||||||
| Agano (阿賀野市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3825．Sado (città) | ||||||
| Sado (佐渡市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata, che occupa l'omonima isola. | ||||||
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| 3826．Uonuma | ||||||
| Uonuma (魚沼市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3827．Minami-Uonuma | ||||||
| Minami-Uonuma (南魚沼市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3828．Tainai | ||||||
| Tainai (胎内市?) è una città giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3829．Seirō | ||||||
| Seirō (聖籠町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3830．Yahiko | ||||||
| Yahiko (弥彦村?, Yahiko-mura) è un villaggio del distretto di Nishikanbara nella prefettura di Niigata in Giappone. È l'unico villaggio rimasto nel distretto dopo che il 20 marzo 2006 due comuni dello stesso distretto si sono uniti formando la città di Tsubame. | ||||||
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| 3831．Tagami | ||||||
| Tagami (田上町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3832．Aga (Niigata) | ||||||
| Aga (阿賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3833．Izumozaki | ||||||
| Izumozaki (出雲崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3834．Yuzawa (Niigata) | ||||||
| Yuzawa (湯沢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3835．Tsunan | ||||||
| Tsunan (津南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3836．Kariwa | ||||||
| Kariwa (刈羽村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3837．Sekikawa | ||||||
| Sekikawa (関川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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| 3838．Awashimaura | ||||||
| Awashimaura (粟島浦村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Niigata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 3839．Toyama | ||||||
| Toyama (富山市?) è una città giapponese capoluogo dell'omonima prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3840．Takaoka | ||||||
| Takaoka (高岡市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3841．Uozu | ||||||
| Uozu (魚津市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama, servita dall'omonima stazione ferroviaria. Nel 1581 fu presa d'assedio. Nel 23 luglio 1918 scoppiò la protesta iniziale di quelli che poi divennero i moti per il riso del 1918. | ||||||
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| 3842．Himi | ||||||
| Himi (氷見市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3843．Namerikawa | ||||||
| Namerikawa (滑川市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3844．Kurobe | ||||||
| Kurobe (黒部市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3845．Tonami | ||||||
| Tonami (砺波市?, Tonami-shi) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3846．Oyabe | ||||||
| Oyabe (小矢部市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3847．Nanto (Toyama) | ||||||
| Nanto (南砺市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3848．Imizu | ||||||
| Imizu (射水市?) è una città giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3849．Funahashi | ||||||
| Funahashi (舟橋村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3850．Kamiichi | ||||||
| Kamiichi (上市町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3851．Tateyama (Toyama) | ||||||
| Tateyama (立山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Toyama. Tateyama (立 山 町? Tateyama-machi) è una città situata nel quartiere Nakani ikawa, Prefettura di Toyama, in Giappone. A partire dal 1 ° ottobre 2016, la città aveva una popolazione stimata di 26.161 e una densità di 85.1 abitanti per km², mentre l'area totale della città era di 307,29 chilometri quadrati. | ||||||
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| 3852．Nyūzen | ||||||
| Nyūzen (入善町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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| 3853．Asahi (Toyama) | ||||||
| Asahi (朝日町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Toyama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 3854．Kanazawa | ||||||
| Kanazawa (金沢市?, Kanazawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. È famoso il castello di Kanazawa, più volte distrutto e ricostruito. Il significato di Kanazawa è "palude dorata". Sita sul Mar del Giappone, è circondata dalle alpi giapponesi, dal Parco Nazionale Hakusan e dalla penisola di Noto. È localizzata tra i fiumi Sai e Asano e si estende per una superficie di 467.77 km². | ||||||
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| 3855．Nanao | ||||||
| Nanao (七尾市?, Nanao-shi) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3856．Komatsu | ||||||
| Komatsu (小松市?, Komatsu-shi) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. Komatsu fu fondata come città castello nel 1639 e servì come stazione di posta durante il periodo Edo. La città ha subito un lungo periodo di espansione tra la fine del XIX e l'inizio del XXI secolo, quando vi furono stabilite fabbriche che producevano macchine minerarie ed edili e attrezzature militari. Nel 1940, Komatsu fu designata come la città centrale della prefettura di Ishikawa meridionale. La produzione di seta in città è stata ampiamente eclissata dopo la seconda guerra mondiale dalla produzione di fibre sintetiche. | ||||||
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| 3857．Wajima | ||||||
| Wajima è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. A Wajima nacque il mangaka Go Nagai | ||||||
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| 3858．Suzu | ||||||
| Suzu è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3859．Kaga | ||||||
| Kaga (加賀市?, Kaga-shi) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. Kaga è gemellata con:[1] | ||||||
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| 3860．Hakui | ||||||
| Hakui è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3861．Kahoku | ||||||
| Kahoku è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3862．Hakusan | ||||||
| Hakusan è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. Nel 1997 vi sono stati rinvenuti resti fossili di kaganaias.[1] | ||||||
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| 3863．Nomi (Ishikawa) | ||||||
| Nomi (能美市?, Nomi-shi) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3864．Kawakita | ||||||
| Kawakita (川北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3865．Nonoichi | ||||||
| Nonoichi (野々市市?) è una città giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3866．Tsubata | ||||||
| Tsubata (津幡町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3867．Uchinada | ||||||
| Uchinada (内灘町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3868．Shika | ||||||
| Shika (志賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3869．Hōdatsushimizu | ||||||
| Hōdatsushimizu (宝達志水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3870．Nakanoto | ||||||
| Nakanoto (中能登町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3871．Anamizu | ||||||
| Anamizu (穴水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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| 3872．Noto (Ishikawa) | ||||||
| Noto (能登町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ishikawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 3873．Fukui | ||||||
| Fukui (福井市?, Fukui-shi) è una città giapponese di 264.217 (2017) abitanti ed è il capoluogo dell'omonima prefettura. | ||||||
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| 3874．Tsuruga | ||||||
| Tsuruga (敦賀市, Tsuruga-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. È localizzata lì la Centrale nucleare di Tsuruga con la vita prolungata per decreto, mentre a relativamente poca distanza la Centrale nucleare di Monju spenta nel 1995 dopo una perdita di Sodio a causa di fratture irreparabili dei sistemi idraulici al alta temperatura. Essa è conosciuta per il suo sistema ferroviario e per l'attività portuale. | ||||||
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| 3875．Obama (Fukui) | ||||||
| Obama (小浜市?, Obama-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3876．Ōno (Fukui) | ||||||
| Ōno (大野市, Ōno-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3877．Katsuyama | ||||||
| Katsuyama (勝山市, Katsuyama-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3878．Sabae | ||||||
| Sabae (鯖江市, Sabae-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. Più del 90% degli occhiali Giapponesi è prodotto in questa città, denominata per questo motivo "めがねのまち" (megane no machi, città degli occhiali). | ||||||
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| 3879．Awara | ||||||
| Awara (あわら市, Awara-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3880．Echizen | ||||||
| Echizen (越前市, Echizen-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. Sundome | ||||||
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| 3881．Sakai (Fukui) | ||||||
| Sakai (坂井市, Goshogawara-shi?) è una città giapponese della prefettura di Fukui. Sakai faceva parte dell'antica provincia di Echizen (provincia). Si dice che il semi-leggendario imperatore Keitai del periodo Kofun provenisse dalla zona di Maruoka, oggi un quartiere di Sakai. Durante il periodo Edo, l'area era divisa tra i possedimenti dei feudi di Maruoka e Fukui, e quelli direttamente sotto il controllo dello shogunato Tokugawa. A seguito del rinnovamento Meiji, l'area venne organizzata come parte del distretto di Sakai, nella prefettura di Fukui. L'epicentro del terremoto che nel 1948 Fukui provocò oltre 3 700 vittime nella prefettura di Fukui, si trovava a Maruoka.Le cittadine di Mikuni e Maruoka vennero istituite con la creazione del moderno sistema di municipalità del 1º aprile 1889. Il villaggio di Harue ottenne lo status di cittadina il 3 aprile 1942. Il villaggio di Sakai venne creato il 1º marzo 1955 dalla fusione dei villaggi di Higashi-Jūgō, Hyōgo e Ōseki; ottenne lo status di cittadina il 1º aprile 1961. La moderna città di Sakai fu istituita il 20 marzo 2006, dalla fusione della vecchia cittadina di Sakai con Harue, Maruoka e Mikuni. A seguito di questa fusione il distretto di Sakai venne sciolto. | ||||||
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| 3882．Eiheiji | ||||||
| Eiheiji (永平寺町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3883．Ikeda (Fukui) | ||||||
| Ikeda (池田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3884．Minamiechizen | ||||||
| Minamiechizen (南越前町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3885．Echizen (Nyū) | ||||||
| Echizen (越前町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3886．Mihama (Fukui) | ||||||
| Mihama (美浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3887．Takahama (Fukui) | ||||||
| Takahama (高浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3888．Ōi (Fukui) | ||||||
| Ōi (おおい町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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| 3889．Wakasa (Fukui) | ||||||
| Wakasa (若狭町?, Wakasa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukui. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 3890．Kōfu | ||||||
| Kōfu (甲府市?, Kōfu-shi) è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3891．Fujiyoshida | ||||||
| Fujiyoshida (富士吉田市?, Fujiyoshida-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3892．Tsuru | ||||||
| Tsuru (都留市, Tsuru-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3893．Yamanashi | ||||||
| Yamanashi (山梨市?, Yamanashi-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3894．Ōtsuki | ||||||
| Ōtsuki (大月市, Ōtsuki-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3895．Nirasaki | ||||||
| Nirasaki (韮崎市, Nirasaki-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3896．Minami-Alps | ||||||
| Minami-Alps (南アルプス市?, Minami-arupusu-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3897．Hokuto (Yamanashi) | ||||||
| Hokuto (北杜市, Hokuto-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3898．Kai (Yamanashi) | ||||||
| Kai (甲斐市, Kai-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3899．Fuefuki | ||||||
| Fuefuki (笛吹市?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3900．Uenohara | ||||||
| Uenohara (上野原市, Uenohara-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3901．Kōshū | ||||||
| Kōshū (甲州市, Kōshū-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3902．Chūō | ||||||
| Chūō (中央市, Chūō-shi?) è una città giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3903．Ichikawamisato | ||||||
| Ichikawamisato (市川三郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3904．Hayakawa | ||||||
| Hayakawa (早川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. la cittadina e creata dalla fusione dalle cittadine Ichikawadaimon Mitama Rokugō | ||||||
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| 3905．Minobu | ||||||
| Minobu (身延町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3906．Nanbu (Yamanashi) | ||||||
| Nanbu (南部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3907．Shōwa (Yamanashi) | ||||||
| Shōwa (昭和町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3908．Dōshi | ||||||
| Dōshi (道志村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3909．Nishikatsura | ||||||
| Nishikatsura (西桂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3910．Oshino | ||||||
| Oshino (忍野村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3911．Yamanakako | ||||||
| Yamanakako (山中湖村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3912．Narusawa | ||||||
| Narusawa (鳴沢村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. All'interno del comune è presente la Grotta di ghiaccio Narusawa, una grotta la cui temperatura media è di 3 °C. | ||||||
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| 3913．Fujikawaguchiko | ||||||
| Fujikawaguchiko (富士河口湖町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamanashi. In questa città è presente la Grotta del vento Fugaku. | ||||||
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| 3914．Kosuge | ||||||
| Kosuge (小菅村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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| 3915．Tabayama | ||||||
| Tabayama (丹波山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Yamanashi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 3916．Nagano | ||||||
| Nagano (長野市?, Nagano-shi, lett. "Città di Nagano") è una città del Giappone, capoluogo dell'omonima prefettura, situata nell'isola di Honshū, alla confluenza dei fiumi Chikuma e Sai. Nel 2019 ha una popolazione di 370.632 abitanti con una densità di 440 abitanti/km². La superficie totale è di 737,86 km². | ||||||
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| 3917．Matsumoto | ||||||
| Matsumoto (松本市?, Matsumoto-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. La città è sede del castello di Matsumoto, uno dei pochi castelli monumentali del Giappone, insieme al castello di Himeji e al castello di Kumamoto. Il castello è anche soprannominato "castello del Corvo", a causa delle sue mura nere e delle sue ampie tettoie che sembrano ali. | ||||||
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| 3918．Ueda | ||||||
| Ueda (上田市, Ueda-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. Per volontà del potente daimyō Sanada Masayuki nel 1583 vi venne costruito l'omonimo castello che divenne il quartier generale del feudo del clan Sanada negli anni successivi. Durante il periodo Sengoku il castello resistette con successo ai due assedi che vi furono portati nel 1585 e nel 1600 dal clan Tokugawa.[1] | ||||||
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| 3919．Okaya | ||||||
| Okaya (岡谷市, Okaya-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3920．Iida | ||||||
| Iida (飯田市?, Iida-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3921．Suwa | ||||||
| Suwa (諏訪市, Suwa-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. Ha dato i natali, tra gli altri, allo scrittore Seikichi Fujimori. | ||||||
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| 3922．Suzaka | ||||||
| Suzaka (須坂市, Suzaka-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3923．Komoro | ||||||
| Komoro (小諸市, Komoro-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3924．Ina (Nagano) | ||||||
| Ina (伊那市?, Ina-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3925．Komagane | ||||||
| Komagane (駒ヶ根市, Komagane-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3926．Nakano | ||||||
| Nakano (中野市?, Nakano-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3927．Ōmachi | ||||||
| Ōmachi (大町市, Ōmachi-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3928．Iiyama | ||||||
| Iiyama (飯山市, Iiyama-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3929．Chino (Nagano) | ||||||
| Chino (茅野市, Chino-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3930．Shiojiri | ||||||
| Shiojiri (塩尻市, Shiojiri-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3931．Saku (Giappone) | ||||||
| Saku (佐久市?, Saku-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. Nel corso degli anni è stata oggetto di sviluppi amministrativi e, il 1º aprile 2005, ha inglobato la città di Usuda. | ||||||
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| 3932．Chikuma | ||||||
| Chikuma (千曲市?, Chikuma-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3933．Tōmi | ||||||
| Tōmi (東御市?, Tōmi-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3934．Azumino | ||||||
| Azumino (安曇野市, Azumino-shi?) è una città giapponese della prefettura di Nagano. Il primo di ottobre 2005 la città di Akashina del distretto di Higaschichikuma, e le città e i villaggi di Horigane, Hotaka, Misato e Toyoshina del distretto di Minamiazumi si fusero insieme per formare la nuova città di Azumino. | ||||||
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| 3935．Koumi | ||||||
| Koumi (小海町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3936．Kawakami (Nagano) | ||||||
| Kawakami (川上村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3937．Minamimaki | ||||||
| Minamimaki (南牧村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3938．Minamiaiki | ||||||
| Minamiaiki (南相木村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3939．Kitaaiki | ||||||
| Kitaaiki (北相木村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3940．Sakuho | ||||||
| Sakuho (佐久穂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3941．Karuizawa | ||||||
| Karuizawa (軽井沢町?, Karuizawa-machi) è una cittadina della prefettura di Nagano, in Giappone. Fa parte del distretto di Kitasaku. È una delle principali località estive di villeggiatura del Giappone. | ||||||
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| 3942．Miyota | ||||||
| Miyota (御代田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3943．Tateshina | ||||||
| Tateshina (立科町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3944．Aoki (Nagano) | ||||||
| Aoki (青木村?) è un villaggio situato nel distretto di Chiisagata nella prefettura centrale di Nagano, nella regione Chūbu del Giappone. A partire dal 1º ottobre 2016, il villaggio ha una popolazione stimata di 4.337 abitanti e una densità demografica di 76 persone per km². La sua superficie totale è di 57,10 km² (22,05 m²). | ||||||
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| 3945．Nagawa | ||||||
| Nagawa (長和町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3946．Shimosuwa | ||||||
| Shimosuwa (下諏訪町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3947．Fujimi (Nagano) | ||||||
| Fujimi (富士見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3948．Hara | ||||||
| Hara (原村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3949．Tatsuno (Nagano) | ||||||
| Tatsuno (辰野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3950．Minowa | ||||||
| Minowa (箕輪町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3951．Iijima | ||||||
| Iijima (飯島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3952．Minamiminowa | ||||||
| Minamiminowa (南箕輪村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3953．Nakagawa (Nagano) | ||||||
| Nakagawa (中川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3954．Miyada | ||||||
| Miyada (宮田村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3955．Matsukawa (Shimoina) | ||||||
| Matsukawa (松川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3956．Takamori (Nagano) | ||||||
| Takamori (高森町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3957．Anan (Giappone) | ||||||
| Anan (阿南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3958．Achi (Giappone) | ||||||
| Achi (阿智村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3959．Hiraya | ||||||
| Hiraya (平谷村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3960．Neba | ||||||
| Neba (根羽村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3961．Shimojō | ||||||
| Shimojō (下條村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3962．Urugi | ||||||
| Urugi (売木村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3963．Tenryū | ||||||
| Tenryū (天龍村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3964．Yasuoka | ||||||
| Yasuoka (泰阜村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3965．Takagi (Giappone) | ||||||
| Takagi (喬木村?) è una villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3966．Toyooka (Nagano) | ||||||
| Toyooka (豊丘村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3967．Ōshika | ||||||
| Ōshika (大鹿村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3968．Agematsu | ||||||
| Agematsu (上松町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3969．Nagiso | ||||||
| Nagiso (南木曽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3970．Kiso (villaggio) | ||||||
| Kiso (木祖村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3971．Ōtaki (Nagano) | ||||||
| Ōtaki (王滝村?) è una villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3972．Ōkuwa | ||||||
| Ōkuwa (大桑村?) è una villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3973．Kiso (cittadina) | ||||||
| Kiso (木曽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3974．Omi (Nagano) | ||||||
| Omi (麻績村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3975．Ikusaka | ||||||
| Ikusaka (生坂村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3976．Yamagata (Nagano) | ||||||
| Yamagata (山形村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3977．Asahi (Nagano) | ||||||
| Asahi (朝日村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3978．Chikuhoku | ||||||
| Chikuhoku (筑北村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3979．Ikeda (Nagano) | ||||||
| Ikeda (池田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3980．Matsukawa (Kitaazumi) | ||||||
| Matsukawa (松川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3981．Hakuba | ||||||
| Hakuba (白馬村, Hakuba-mura?) è un villaggio del distretto di Kitaazumi (prefettura di Nagano), in Giappone. Stazione sciistica attrezzata, tra l'altro, con il trampolino Hakuba e il centro per lo sci di fondo Snow Harp, ha ospitato alcune gare dei XVIII Giochi olimpici invernali di Nagano 1998. | ||||||
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| 3982．Otari | ||||||
| Otari (小谷村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3983．Sakaki (Giappone) | ||||||
| Sakaki (坂城町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3984．Obuse | ||||||
| Obuse (小布施町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3985．Takayama (Nagano) | ||||||
| Takayama (高山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 3986．Yamanouchi | ||||||
| Yamanouchi (山ノ内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3987．Kijimadaira | ||||||
| Kijimadaira (木島平村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3988．Nozawaonsen | ||||||
| Nozawaonsen (野沢温泉村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. Stazione sciistica specializzata nello sci nordico, è attrezzata con il trampolino Mukobayashi. | ||||||
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| 3989．Shinano (città) | ||||||
| Shinano (信濃町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3990．Ogawa (Nagano) | ||||||
| Ogawa (小川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3991．Iizuna | ||||||
| Iizuna (飯綱町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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| 3992．Sakae (Nagano) | ||||||
| Sakae (栄村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nagano. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 3993．Gifu | ||||||
| Gifu (岐阜市?, Gifu-shi) è una città del Giappone, capoluogo della prefettura omonima sull'isola di Honshū. Nel 2019 la città contava circa 400.000 abitanti. Città membro dell'Associazione Oda Nobunaga di cui fanno parte le seguenti municipalità: | ||||||
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| 3994．Ōgaki | ||||||
| Ōgaki è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 3995．Takayama | ||||||
| Takayama (高山市?, Takayama-shi) è una città giapponese della prefettura di Gifu. La città fu creata il 1º novembre 1936 dall'unione fra Takayama e Onada. Il 1º febbraio 2005 la città di Kuguno e i villaggi di Asahi, Kiyomi, Miya, Nyūkawa, Shōkawa e Takane (tutte del distretto di Ōno), la città di Kokufu e il villaggio di Kamitakara (entrambe parte del distretto di Yoshiki), vennero fuse con la città di Takayama, rendendola la più estesa città del Giappone. | ||||||
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| 3996．Tajimi | ||||||
| Tajimi è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 3997．Seki | ||||||
| Seki è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 3998．Nakatsugawa | ||||||
| Nakatsugawa (中津川市?, Nakatsugawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 3999．Mino (Gifu) | ||||||
| Mino è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4000．Mizunami | ||||||
| Mizunami è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4001．Hashima | ||||||
| Hashima (in giapponese: 羽島,はしま), è una città della Prefettura di Gifu, tra il fiume Kato e il Nagara. Il fiore della città è il crisantemo di Mino. Occupa un'area totale di 53,64 km² e nel 2007 aveva una popolazione stimata di 67.091 abitanti. | ||||||
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| 4002．Ena (Gifu) | ||||||
| Ena è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4003．Minokamo | ||||||
| Minokamo è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4004．Toki (Giappone) | ||||||
| Toki è una città giapponese della prefettura di Gifu in Giappone. La città si trova sull'isola di Honshū, a sud-est di Gifu City, la capitale della prefettura. Al centro della città passa anche un omonimo fiume. La città di Toki è conosciuta come uno dei maggiori produttori di ceramiche giapponesi. I prodotti realizzati nella regione sono generalmente indicate come "Mino-Yaki"; per questa sua particolarità Toki è gemellata con la città di Faenza, in Emilia-Romagna, Italia. | ||||||
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| 4005．Kakamigahara | ||||||
| Kakamigahara è una città giapponese della prefettura di Gifu. tōkaihokuriku Jidōsha-dō) | ||||||
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| 4006．Kani (Giappone) | ||||||
| Kani è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4007．Yamagata (Gifu) | ||||||
| Yamagata è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4008．Mizuho | ||||||
| Mizuho è una città giapponese della prefettura di Gifu. Nel videogioco Tales of Symphonia, nel mondo di Tethe'alla c'è una città in stile orientale i cui abitanti sono abili ninja (fra cui il personaggio giocabile di Sheena Fujibayashi). Il nome della città è appunto Mizuho. | ||||||
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| 4009．Hida | ||||||
| Hida (飛騨市?, Hida-shi) ' è una città del Giappone situata nella prefettura di Gifu. È stata creata nel 2004 con la fusione delle cittadine di Furukawa e Kamioka e dei villaggi di Kawai e Miyagawa, tutte municipalità che facevano parte del soppresso distretto di Yoshiki. Il rilevatore di neutrini Super-Kamiokande è situato in una miniera di Kamioka, la cittadina da cui ha preso il nome, che è confluita nella municipalità di Hida. | ||||||
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| 4010．Motosu | ||||||
| Motosu è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4011．Gujō | ||||||
| Gujō è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4012．Gero (Giappone) | ||||||
| Gero è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4013．Kaizu | ||||||
| Kaizu è una città giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4014．Ginan | ||||||
| Ginan (岐南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4015．Kasamatsu | ||||||
| Kasamatsu (笠松町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4016．Yōrō | ||||||
| Yōrō (養老町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4017．Tarui | ||||||
| Tarui (垂井町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4018．Sekigahara | ||||||
| Sekigahara (関ケ原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. Vi fu combattuta il 21 ottobre 1600 una battaglia decisiva nella storia del Giappone. Essa fu il culmine dell'aspro confronto che teneva impegnati i due schieramenti dal luglio precedente. Grazie alla vittoria conseguita, il condottiero Tokugawa Ieyasu si garantì il controllo del paese sconfiggendo il rivale Ishida Mitsunari, che guidava le armate alleate al clan Toyotomi. | ||||||
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| 4019．Gōdo | ||||||
| Gōdo (神戸町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4020．Wanouchi | ||||||
| Wanouchi (輪之内町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4021．Anpachi | ||||||
| Anpachi (安八町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4022．Ibigawa | ||||||
| Ibigawa (揖斐川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4023．Ōno (Gifu) | ||||||
| Ōno (大野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4024．Ikeda (Gifu) | ||||||
| Ikeda (池田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4025．Kitagata (Giappone) | ||||||
| Kitagata (北方町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4026．Sakahogi | ||||||
| Sakahogi (坂祝町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4027．Tomika | ||||||
| Tomika (富加町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4028．Kawabe | ||||||
| Kawabe (川辺町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4029．Hichisō | ||||||
| Hichisō (七宗町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4030．Yaotsu | ||||||
| Yaotsu (八百津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4031．Shirakawa (Kamo) | ||||||
| Shirakawa (白川町?, Shirakawa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4032．Higashishirakawa | ||||||
| Higashishirakawa (東白川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4033．Mitake | ||||||
| Mitake (御嵩町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4034．Shirakawa (Ōno) | ||||||
| Shirakawa (白川村?, Shirakawa-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Gifu. La zona intorno a Shirakawa faceva parte della storica provincia di Hida. Con le riforme catastali seguite al rinnovamento Meiji, l'area venne organizzata nel distretto di Ōno, all'interno della prefettura di Gifu. Il villaggio di Shirakawa si è formato il 1º luglio 1897, con l'istituzione del moderno sistema dei comuni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 4035．Shizuoka | ||||||
| Shizuoka (静岡市?, Shizuoka-shi) è una città del Giappone di circa 700.000 abitanti ed è il capoluogo dell'omonima prefettura. È una città designata per ordinanza governativa, ossia uno dei centri principali del Giappone. La città sorge 150 chilometri a sud-ovest della capitale Tokyo, a breve distanza dalla costa occidentale della baia di Suruga, nella parte meridionale dell'isola di Honshū. Shizuoka è attraversata dalla Tomei Expressway, un'importante autostrada del Giappone che unisce Tokyo a Nagoya, e dalla linea di treni ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen delle ferrovie JR Central, che si fermano in città alla stazione di Shizuoka. | ||||||
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| 4036．Hamamatsu | ||||||
| Hamamatsu (浜松市?, Hamamatsu-shi) è una città del Giappone situata nella parte meridionale dell'isola di Honshū, nella prefettura di Shizuoka. È nota per essere la sede della Suzuki. Hamamatsu è amministrativamente divisa in sette quartieri: | ||||||
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| 4037．Numazu | ||||||
| Numazu (沼津市?, Numazu-shi) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4038．Atami | ||||||
| Atami (熱海市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. Il nome significa letteralmente "Oceano caldo", poiché l'area sorgerebbe sopra una caldera vulcanica. Atami è infatti ricca di sorgenti termali (温泉?, Onsen), che hanno reso storicamente la città particolarmente nota. Il clima è inoltre marittimo, con estati calde e umide. | ||||||
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| 4039．Mishima (Shizuoka) | ||||||
| Mishima (三島市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4040．Fujinomiya | ||||||
| Fujinomiya (富士宮市?, Fujinomiya-shi) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4041．Itō | ||||||
| Itō (伊東市?, Itō-shi) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4042．Shimada | ||||||
| Shimada (島田市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4043．Fuji (Shizuoka) | ||||||
| Fuji (富士市?, Fuji-shi) è una città giapponese nella prefettura di Shizuoka. Nel 2007, la popolazione è stata stimata in 237.078 individui, con una densità di 1107,3 abitanti per km². L'area totale della città è di 214,10 km². La città sorge alla pendici del monte Fuji, su una sponda dell'omonimo fiume. Si affaccia sul mare, e le sue coste sono bagnate dalle acque della baia di Suruga, già Oceano Pacifico. | ||||||
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| 4044．Iwata | ||||||
| Iwata (磐田市?) è una città (174.365 abitanti) del Giappone situata nella prefettura di Shizuoka. Fu fondata il 1º aprile 1948. Vi hanno sede le due marche della Yamaha: la Yamaha Corporation e la Yamaha Motor Corporation. In questa città ha sede Júbilo Iwata, squadra di calcio | ||||||
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| 4045．Yaizu | ||||||
| Yaizu (焼津市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. Yaizu è gemellata con: | ||||||
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| 4046．Kakegawa | ||||||
| Kakegawa (掛川市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka, servita dalla stazione di Kakegawa. Vi si svolgeva il torneo tennistico Kakegawa Challenger. | ||||||
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| 4047．Fujieda | ||||||
| Fujieda (藤枝市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4048．Gotemba | ||||||
| Gotenba (御殿場市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. Nei pressi della città vi è un grande resort, ove è presente una delle campane più grandi del mondo, la Gotemba Bell, fusa nel 2006 e pesante 36.200 kg. Nei pressi di Gotemba si svolgono molti degli avvenimenti narrati nella seconda parte del romanzo Il tempio dell'alba, scritto nel 1970 da Yukio Mishima. | ||||||
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| 4049．Fukuroi | ||||||
| Fukuroi (袋井市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4050．Shimoda | ||||||
| Shimoda (下田市?, Shimoda-shi) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4051．Susono | ||||||
| Susono (裾野市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4052．Kosai | ||||||
| Kosai (湖西市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4053．Izu (Shizuoka) | ||||||
| Izu (伊豆市?, Izu-shi) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. Il 1º aprile 2004 le città di Amagiyugashima, Nakaizu, Shuzenji e Toi, tutte città del distretto di Tagata, formarono la città di Izu. | ||||||
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| 4054．Omaezaki | ||||||
| Omaezaki (御前崎市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. contea Uljin | ||||||
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| 4055．Kikugawa | ||||||
| Kikugawa (菊川市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4056．Izunokuni | ||||||
| Izunokuni (Izunokuni-shi)?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4057．Makinohara | ||||||
| Makinohara (牧之原市?) è una città giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4058．Higashiizu | ||||||
| Higashiizu (東伊豆町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4059．Kawazu | ||||||
| Kawazu (河津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. La città è celebre per le sette cascate di Kawazu-Nanadaru, celebre destinazione turistica, e per la particolare architettura del ponte circolare di Kawazu-Nanadaru. | ||||||
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| 4060．Minamiizu | ||||||
| Minamiizu (南伊豆町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4061．Matsuzaki | ||||||
| Matsuzaki (松崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4062．Nishiizu | ||||||
| Nishiizu (西伊豆町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4063．Kannami | ||||||
| Kannami (函南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4064．Shimizu | ||||||
| Shimizu (清水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4065．Nagaizumi | ||||||
| Nagaizumi (長泉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4066．Yoshida (Shizuoka) | ||||||
| Yoshida (吉田町?, Yoshida-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4067．Kawanehon | ||||||
| Kawanehon (川根本町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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| 4068．Mori (Shizuoka) | ||||||
| Mori (森町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shizuoka. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 4069．Nagoya | ||||||
| Nagoya (名古屋市?, Nagoya-shi) è una città della regione di Chūbu nell'isola di Honshū in Giappone, con un porto sull'oceano Pacifico. È il capoluogo della prefettura di Aichi, la quarta maggiore città del Giappone e la terza città sul piano economico. Dispone di due aeroporti, tra cui l'Aeroporto Internazionale di Chūbu-Centrair, aperto il 17 febbraio 2005. | ||||||
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| 4070．Toyohashi | ||||||
| Toyohashi (豊橋市?, Toyohashi-shi) è una città giapponese della Prefettura di Aichi. La città venne fondata il 1º agosto 1906. A partire dal 1º ottobre 2005 la città ha una popolazione stimata di 379.830, con una densità di 1.413,94 persone per chilometro quadrato. Toyohashi è situata nella parte orientale della Prefettura di Aichi, ed è la città centrale del distretto di Higashi Mikawa. Il Porto Mikawa è uno dei principali porti per il commercio a livello mondiale e la sua presenza ha fatto di Toyohashi un'importante città in quanto maggior centro di importazione ed esportazione di automobili in Giappone in termini di volume. | ||||||
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| 4071．Okazaki (Aichi) | ||||||
| Okazaki è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4072．Ichinomiya | ||||||
| Ichinomiya (一宮市?, Ichinomiya-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4073．Seto | ||||||
| Seto è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4074．Handa | ||||||
| Handa è una città giapponese della prefettura di Aichi. La località ha dato i natali alla cantante jazz Keiko Lee. | ||||||
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| 4075．Kasugai | ||||||
| Kasugai (春日井市?, Kasugai-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4076．Toyokawa | ||||||
| Toyokawa è una città giapponese della prefettura di Aichi. Il 1º febbraio 2010 la città ha assorbito dalla città il comune di Kozakai, sopprimendo il distretto di Hoi. | ||||||
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| 4077．Tsushima (Aichi) | ||||||
| Tsushima è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4078．Hekinan | ||||||
| Hekinan è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4079．Kariya | ||||||
| Kariya è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4080．Toyota (Giappone) | ||||||
| Toyota (豊田市?, Toyota-shi) è una città del Giappone nella prefettura di Aichi.La municipalità, un tempo nota come Koromo, prende il nome dall'azienda multinazionale Toyota che vi ha sede legale. Koromo (挙母町?), nome con cui era nota nel passato la città di Toyota, era un importante centro di produzione della seta, e si trovava nell'antica provincia di Mikawa.Il suo sviluppo ebbe luogo nel periodo compreso tra l'era Meiji e il periodo Taishō ma, con il calare della domanda di seta grezza in Giappone e all'estero, la città entrò in una fase di graduale declino verso il 1930. | ||||||
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| 4081．Anjō | ||||||
| Anjō è una città giapponese della prefettura di Aichi. Anjō si trova nel sud della prefettura di Aichi, a circa 30 chilometri dal centro di Nagoya. | ||||||
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| 4082．Nishio | ||||||
| Nishio (西尾市?, Nishio-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. In precedenza aveva lo status di cittadina. Il 1º aprile del 2011, è stato soppresso il distretto di Hazu, ed i comuni che ne facevano parte, Hazu, Isshiki e Kira, sono stati inglobati nella municipalità di Nishio che ha così acquisito lo status di città. | ||||||
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| 4083．Gamagōri | ||||||
| Gamagōri è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4084．Inuyama | ||||||
| Inuyama è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4085．Tokoname | ||||||
| Tokoname è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4086．Kōnan (Aichi) | ||||||
| Kōnan (江南市?, Kōnan-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi.La città fu fondata il 1º giugno 1954. | ||||||
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| 4087．Komaki | ||||||
| Komaki è una città giapponese della prefettura di Aichi. Qui risiede il Menard Art Museum, in italiano museo artistico Menadi. | ||||||
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| 4088．Inazawa | ||||||
| Inazawa è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4089．Shinshiro | ||||||
| Shinshiro è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4090．Tōkai (Aichi) | ||||||
| Tōkai è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4091．Ōbu | ||||||
| Ōbu è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4092．Chita (Aichi) | ||||||
| Chita è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4093．Chiryū | ||||||
| Chiryū è una città giapponese della prefettura di Aichi. Una veduta dell'area di Chiryū è stata ritratta negli anni 30 del XIX secolo da Utagawa Hiroshige nella stampa ukiyo-e "Chiryū-juku" della serie "Cinquantatré stazioni della strada di Tōkaidō". | ||||||
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| 4094．Owariasahi | ||||||
| Owariasahi è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4095．Takahama | ||||||
| Takahama è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4096．Iwakura | ||||||
| Iwakura è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4097．Toyoake | ||||||
| Toyoake è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4098．Nisshin | ||||||
| Nisshin è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4099．Tahara (Aichi) | ||||||
| Tahara è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4100．Aisai | ||||||
| Aisai (愛西市?, Aisai-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. Benché l'area sia stata urbanizzata fin dal periodo Edo, la città attuale è stata creata il 1º aprile 2005 con la fusione delle città di Saya e Saori e dei villaggi di Hachikai e Tatsuta. | ||||||
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| 4101．Kiyosu | ||||||
| Kiyosu è una città giapponese della prefettura di Aichi. In essa viveva il mangaka Akira Toriyama, celeberrimo autore di Dragon Ball, Dottor Slump e Arale, Wonder Island (il suo primo manga famoso) e, più di recente, Kintoki, manga presentato al concorso "Top of the super legends". | ||||||
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| 4102．Kitanagoya | ||||||
| Kitanagoya è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4103．Yatomi | ||||||
| Yatomi è una città giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4104．Togo (Aichi) | ||||||
| Tōgō (東郷町?, Tōgō-chō) è una cittadina di 42.044 abitanti della prefettura di Aichi, in Giappone. È l'unico comune che forma il distretto di Aichi. | ||||||
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| 4105．Nagakute | ||||||
| Nagakute (長久手市?, Nagakute-shi) è una città del Giappone che fa parte della prefettura di Aichi. Ha acquisito lo status di città il 4 gennaio 2012. In precedenza era una cittadina che faceva parte del distretto di Aichi. Nel 2005 la città ospitò l'Esposizione Universale (25 marzo - 25 settembre). | ||||||
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| 4106．Toyoyama | ||||||
| Toyoyama (豊山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4107．Ōguchi | ||||||
| Ōguchi (大口町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4108．Fusō | ||||||
| Fusō (扶桑町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4109．Ōharu | ||||||
| Ōharu (大治町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4110．Kanie | ||||||
| Kanie (蟹江町?, Kanie-chō) è una cittadina del distretto di Ama, nella zona sud-occidentale della prefettura di Aichi, in Giappone. | ||||||
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| 4111．Tobishima | ||||||
| Tobishima (飛島村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4112．Agui | ||||||
| Agui (阿久比町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4113．Higashiura | ||||||
| Higashiura (東浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4114．Minamichita | ||||||
| Minamichita (南知多町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4115．Mihama (Aichi) | ||||||
| Mihama (美浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4116．Taketoyo | ||||||
| Taketoyo (武豊町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4117．Kōta | ||||||
| Kōta (幸田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4118．Miyoshi (Aichi) | ||||||
| Miyoshi (みよし市?, Miyoshi-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. In precedenza, aveva lo status di cittadina ed era l'unico comune del distretto di Nishikamo. Ha ottenuto lo status di città il 4 gennaio 2010, contestualmente alla soppressione del distretto. | ||||||
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| 4119．Shitara | ||||||
| Shitara (設楽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4120．Tōei | ||||||
| Tōei (東栄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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| 4121．Toyone | ||||||
| Toyone (豊根村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Aichi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 4122．Tsu (Mie) | ||||||
| Tsu (津市, Tsu-shi?) è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4123．Yokkaichi | ||||||
| Yokkaichi (四日市市?, Yokkaichi-shi) è una città a statuto speciale giapponese della prefettura di Mie. Nel suo ospedale venne ricoverato il 5 ottobre 2014, durante il Gran Premio del Giappone, il pilota francese Jules Bianchi. | ||||||
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| 4124．Ise (Giappone) | ||||||
| Ise (伊勢市?, Ise-shi), precedentemente chiamata Ujiyamada (宇治山田?), è una città giapponese della prefettura di Mie. La città di Ise si trova nella parte orientale della prefettura di Mie, sull'Oceano Pacifico, in Giappone. Fa parte del Parco nazionale di Ise-Shima. Al 31 luglio 2018 la popolazione di Ise era 126.881[1], distribuita su una superficie di 208,35 km2. | ||||||
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| 4125．Matsusaka | ||||||
| Matsusaka (松阪市?) è una città giapponese della prefettura di Mie. La città è famosa per il manzo di Matsusaka e ha dato i natali a Motoori Norinaga. Fondata nel 1588 nell'allora Provincia di Ise da Gamo Ujisato, che aveva ricevuto nel 1584 da Toyotomi Hideyoshi lo han di Matsugashima, dal valore di 120.000 koku. Quattro anni dopo Gamo iniziò la costruzione di un castello nella foresta di Yoiho (四五百森?, yoiho no mori) al quale diede il nome di "Matsusaka," che significa "pendio 阪 (coperto di) pini 松". | ||||||
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| 4126．Kuwana | ||||||
| Kuwana (桑名市?, Kuwana-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie, nell'isola di Honshū. | ||||||
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| 4127．Suzuka | ||||||
| Suzuka (鈴鹿市?, Suzuka-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie, nelle cui vicinanze sorge un famoso circuito automobilistico e motociclistico. | ||||||
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| 4128．Nabari | ||||||
| Nabari (名張市?) è una città giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4129．Owase | ||||||
| Owase (尾鷲市?) è una città giapponese della prefettura di Mie. La città si trova nella Penisola di Kii. | ||||||
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| 4130．Kameyama (Mie) | ||||||
| Kameyama (亀山市?, Kameyama-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4131．Toba | ||||||
| Toba (鳥羽市?) è una città del Giappone, nella prefettura di Mie, con circa 25.000 abitanti, nell'isola di Honshū. | ||||||
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| 4132．Kumano | ||||||
| Kumano (熊野市?, Kumano-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie, fondata il 3 novembre 1954. | ||||||
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| 4133．Inabe | ||||||
| Inabe (いなべ市?, Inabe-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4134．Shima | ||||||
| Shima (志摩市?) è una città giapponese della prefettura di Mie. La città ha ospitato il G7 del 2016 dove si sono incontrati i membri di quest'ultimo. | ||||||
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| 4135．Iga (Mie) | ||||||
| Iga (伊賀市?, Iga-shi) è una città giapponese della prefettura di Mie. Durante gran parte delle lotte intestine per l'unificazione del Giappone, Iga ospitò la base centrale dell'omonimo clan ninja (anche Koka ne possedeva uno proprio); questi guerrieri si opposero duramente al potere di Oda Nobunaga, il primo dei tre uomini che realizzarono l'unificazione del paese durante l'epoca Sengoku (Periodo delle Guerre). | ||||||
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| 4136．Kisosaki | ||||||
| Kisosaki (木曽岬町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4137．Tōin | ||||||
| Tōin (東員町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4138．Komono | ||||||
| Komono (菰野町?, Komono-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4139．Asahi (Mie) | ||||||
| Asahi (朝日町?, Asahi-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4140．Kawagoe (Mie) | ||||||
| Kawagoe (川越町?, Kawagoe-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4141．Taki (Giappone) | ||||||
| Taki (多気町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4142．Meiwa (Mie) | ||||||
| Meiwa (明和町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4143．Ōdai | ||||||
| Ōdai (大台町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4144．Tamaki | ||||||
| Tamaki (玉城町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4145．Watarai | ||||||
| Watarai (度会町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4146．Taiki | ||||||
| Taiki (大紀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4147．Minamiise | ||||||
| Minamiise (南伊勢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4148．Kihoku (Mie) | ||||||
| Kihoku (紀北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4149．Mihama (Mie) | ||||||
| Mihama (御浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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| 4150．Kihō | ||||||
| Kihō (紀宝町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Mie. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 4151．Ōtsu | ||||||
| Ōtsu (大津市?) è il capoluogo della prefettura di Shiga, in Giappone. Nel giugno del 2010 la città aveva una popolazione stimata in 335.014 abitanti, con una densità di 880,49 abitanti per chilometro quadrato distribuiti su una superficie di 374,06 chilometri quadrati. Nel VII secolo fu per cinque anni la capitale imperiale.[1] | ||||||
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| 4152．Hikone | ||||||
| Hikone (彦根市?, Hikone-shi) è una città giapponese della prefettura di Shiga. Si trova sulla costa est del Lago Biwa. Alla data del 1º ottobre 2016, la città conta 113.349 abitanti stimati e una densità di popolazione di 580 persone per km². L'industria principale di Hikone è la manifattura di Butsudan, tessuti e valvole. La Bridgestone ha un impianto di manifattura di pneumatici qui. Fujitec, Ohmi Railway e Heiwadō (le più grandi catene di supermercati di Shiga) hanno i loro quartieri generali a Hikone. | ||||||
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| 4153．Nagahama | ||||||
| Nagahama (長浜市?) è una città giapponese di 84.000 abitanti che appartiene alla prefettura di Shiga. Si affaccia sul lago Biwa a ovest, sul monte Ibuki a est e sul monte Nosaka a il Nord. Se viene conteggiata solo la superficie terrestre, è la più grande divisione amministrativa nella prefettura di Shiga, ma se viene inclusa anche l'area acquatica sul lago Biwa, sarà la seconda nella prefettura dopo la città di Takashima; la popolazione è seconda solo alla città di Otsu e la città di Kusatsu, la terza città più popolosa della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4154．Ōmihachiman | ||||||
| Ōmihachiman (Omihachiman-shi?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4155．Kusatsu | ||||||
| Kusatsu (草津市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4156．Moriyama | ||||||
| Moriyama (守山市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4157．Rittō | ||||||
| Rittō (栗東市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. Questa città è conosciuta in Giappone in particolare per essere una sede di allenamenti e corse organizzati dalla Japan Racing Association, ente nazionale che si occupa appunto dell'organizzazione delle corse dei cavalli. La cittadina è prevalentemente di aspetto moderno. | ||||||
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| 4158．Kōka | ||||||
| Kōka (甲賀市?, Kōka-shi) è una città giapponese della prefettura di Shiga. La provincia di Koka, assieme a quella di Iga, diede i natali, nel Giappone feudale, ad una serie di guerrieri esperti in tecniche di spionaggio, guerriglia e infiltrazione, chiamati "shinobi no mono", oggi comunemente noti come ninja. Questi soldati svolsero un importante ruolo nelle guerre intestine del Giappone medievale, differenziandosi dall'altra importante casta militare del paese del sol levante: i samurai. Dovendo difatti attenersi a un rigido codice d'onore chiamato bushido, quest'ultimi non utilizzavano tattiche, considerate subdole ed infime, che erano invece proprie dei ninja. Fu proprio per questo, che gli shinobi vennero adoperati in scenari militari dove l'azione furtiva e l'assassinio, necessitavano di guerrieri abili e preparati, non vincolati ad un codice d'onore. Inoltre i ninja, a differenza dei samurai, molto spesso non dipendevano stabilmente da un jito o dallo stesso shōgun, ma erano dei mercenari pronti ad offrire i propri servigi al miglior offerente (mentre un samurai che perdeva il proprio signore, diveniva un ronin, cioè un samurai errante; si veda la vicenda dei quarantasette ronin). | ||||||
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| 4159．Yasu | ||||||
| Yasu (野洲市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4160．Konan (Giappone) | ||||||
| Konan (湖南市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4161．Takashima | ||||||
| Takashima (高島市?) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4162．Higashiōmi | ||||||
| Higashiōmi (東近江市?) Ōmi orientale è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4163．Maibara | ||||||
| Maibara (米原市?, Maibara-shi) è una città giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4164．Hino (Shiga) | ||||||
| Hino (日野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4165．Ryūō | ||||||
| Ryūō (竜王町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4166．Aishō | ||||||
| Aishō (愛荘町?, Aishō-chō) è una cittadina del Giappone ed è l'unica municipalità del distretto di Echi, nella zona orientale della prefettura di Shiga. È stata fondata il 13 febbraio 2006, quando furono unite le precedenti cittadine di Echigawa e Hatashō. Il nome "Aishō" è formato dal primo carattere di "Echigawa" (in giapponese 愛知川) e dal secondo di "Hatashō" (秦荘). Nel febbraio 2007, Aishō contava circa 19.800 abitanti in un'area totale di 37,98 km². | ||||||
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| 4167．Toyosato | ||||||
| Toyosato (豊郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4168．Kōra | ||||||
| Kōra (甲良町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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| 4169．Taga (Giappone) | ||||||
| Taga (多賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shiga. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 4170．Kyoto | ||||||
| Kyoto (AFI: /ˈkjɔto/[2]; in giapponese 京都市?, Kyōto-shi, lett. "Città capitale") è una città del Giappone di quasi 1,46 milioni di abitanti, capoluogo dell'omonima prefettura. Fu la capitale del Paese per più di un millennio (precisamente dal 794 al 1868) ed è nota come "la città dei mille templi". Essendo stata quasi interamente risparmiata dalla seconda guerra mondiale, è considerata il più grande reliquiario della cultura giapponese e per questo inserita nei siti protetti dall'UNESCO. È una sede universitaria di importanza nazionale e un centro culturale di livello mondiale. | ||||||
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| 4171．Fukuchiyama | ||||||
| Fukuchiyama (福知山市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4172．Maizuru | ||||||
| Maizuru (舞鶴市?, Maizuru-shi) è una città giapponese della prefettura di Kyoto. | ||||||
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| 4173．Ayabe | ||||||
| Ayabe (綾部市?, Ayabe-shi) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4174．Uji | ||||||
| Uji (宇治市?, Uji-shi) è una città del Giappone che è stata inglobata nella periferia meridionale della città di Kyōto, nell'omonima prefettura. Attraverso la città scorre il fiume Uji (Uji-gawa), che ha le sue sorgenti nel lago Biwa. Nel corso del IV secolo il figlio dell'imperatore Ōjin costruì un palazzo in questa città. | ||||||
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| 4175．Miyazu | ||||||
| Miyazu (宮津市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4176．Kameoka | ||||||
| Kameoka (亀岡市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4177．Jōyō | ||||||
| Jōyō (城陽市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4178．Mukō | ||||||
| Mukō (向日市?, Mukō-shi) è una città giapponese della prefettura di Kyoto. | ||||||
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| 4179．Nagaokakyō | ||||||
| Nagaokakyō (長岡京市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4180．Yawata | ||||||
| Yawata (八幡市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. È uno dei maggiori centri siderurgici del Giappone fin dagli inizi del XX secolo quando vi furono costruite le gigantesche Acciaierie imperiali di Yawata che produssero buona parte dell'acciaio e del ferro giapponese durante la seconda guerra mondiale. Nell'ultimo anno di ostilità Yawata fu bombardata tre volte dall'aeronautica militare dell'Esercito statunitense, nel giugno 1944, nell'agosto 1944 e nell'agosto 1945; tale ultima incursione provocò danni ingenti. Dopo la guerra le acciaierie di Yawata sono state modernizzate e rimangono in funzione inserite nel grande conglomerato industriale siderurgico della Nippon Steel. | ||||||
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| 4181．Kyōtanabe | ||||||
| Kyōtanabe (京田辺市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4182．Kyōtango | ||||||
| Kyōtango (京丹後市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. È stata formata il 1º aprile 2004 dall'unione delle città di Mineyama e Omiya del distretto di Naka, delle città di Amino, Tango e Yasaka del distretto di Takeno e della città di Kumihama del distretto di Kumano. Come conseguenza dell'unione, i distretti di Naka, Takeno e Kumano furono dissolti. | ||||||
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| 4183．Nantan | ||||||
| Nantan (南丹市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4184．Kizugawa | ||||||
| Kizugawa (木津川市?) è una città giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4185．Ōyamazaki | ||||||
| Ōyamazaki (大山崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. È l'unico comune del distretto di Otokuni. I territori di Ōyamazaki e della parte sud-orientale della vicina Shimamoto, che fa parte della prefettura di Osaka, formano la zona di Yamazaki, teatro dell'omonima battaglia del XVI secolo. | ||||||
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| 4186．Kumiyama | ||||||
| Kumiyama (久御山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4187．Ide (Giappone) | ||||||
| Ide (井手町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4188．Ujitawara | ||||||
| Ujitawara (宇治田原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4189．Kasagi (Kyoto) | ||||||
| Kasagi (笠置町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4190．Wazuka | ||||||
| Wazuka (和束町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4191．Seika (Giappone) | ||||||
| Seika (精華町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4192．Minamiyamashiro | ||||||
| Minamiyamashiro (南山城村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4193．Kyōtamba | ||||||
| Kyōtamba (京丹波町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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| 4194．Ine (Giappone) | ||||||
| Ine (伊根町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. È un villaggio di palafitte, per questo soprannominato "La Venezia del Giappone".[senza fonte] | ||||||
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| 4195．Yosano | ||||||
| Yosano (与謝野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kyōto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 4196．Osaka | ||||||
| Osaka (AFI: /oˈzaka/[2] o, meglio, /oˈsaka/;[3] in giapponese 大阪?, Ōsaka, AFI: /ǒːsáká/ ascoltaⓘ), ufficialmente città di Ōsaka (大阪市?, Ōsaka-shi), è una città del Giappone di oltre 2,75 milioni di abitanti situata nella regione del Kansai, nell'isola di Honshū, alla foce dei fiumi Yodo e Yamato.[4] È la capitale dell'omonima prefettura e la seconda città del Giappone per numero di abitanti dopo Yokohama (terza se si considera Tokyo, ritenuta però una metropoli, e non una città, dall'ordinamento amministrativo giapponese), posta al centro della popolata area metropolitana chiamata Keihanshin, di cui fanno parte Kōbe e Kyoto, con le quali raggiunge il numero di 17.510.000 abitanti. | ||||||
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| 4197．Sakai (Osaka) | ||||||
| Sakai (堺市?, Sakai-shi) è una città di 832.287 abitanti situata nella prefettura di Osaka, in Giappone. Sakai è stata uno dei più grandi porti del Giappone medioevale, e attualmente è la quattordicesima città più popolata del Giappone. Nell'aprile del 2006 ha acquisito lo status di città designata per ordinanza governativa.[1] | ||||||
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| 4198．Kishiwada | ||||||
| Kishiwada (岸和田市?, Kishiwada-shi) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4199．Toyonaka | ||||||
| Toyonaka (豊中市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. Nel 2021 la popolazione aveva una popolazione stimata di 401.233 persone, con una densità media di 11.026 persone per km². L'area totale è di 36.39 km². Toyonaka è una città prevalentemente residenziale, e include la Nuova città di Senri, ed è ben collegata da vari mezzi di trasporto alle città vicine, fra cui la contigua Osaka, verso cui molti dei suoi residenti si recano ogni giorno per lavorare. A Toyonaka si trovano anche i campus dell'Università di Osaka e dell'Osaka Music College, nonché il consolato Russo di Osaka. | ||||||
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| 4200．Ikeda (Osaka) | ||||||
| Ikeda (池田市?, Ikeda-shi) è una città giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4201．Suita | ||||||
| Suita (吹田市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4202．Izumiōtsu | ||||||
| Izumiōtsu (泉大津市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4203．Takatsuki | ||||||
| Takatsuki (高槻(市) Takatsuki(shi?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4204．Kaizuka | ||||||
| Kaizuka (Kaidzuka) (貝塚市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4205．Moriguchi | ||||||
| Moriguchi (守口市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. La città è ben collegata con Osaka e con Kyoto da ferrovie e strade. | ||||||
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| 4206．Hirakata | ||||||
| Hirakata (枚方市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. Citta' natale dello scacchista Hikaru Nakamura. Hirakata è gemellata con: | ||||||
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| 4207．Ibaraki (Osaka) | ||||||
| Ibaraki (茨木市?) è una città giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4208．Yao (Osaka) | ||||||
| Yao (八尾市?) è una città giapponese della prefettura di Osaka. Yao ha un rapporto d'amicizia con: | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4209．Izumisano | ||||||
| Izumisano (泉佐野市?, Izumisano-shi) è una città giapponese della prefettura di Osaka. Izumisano è gemellata con: | ||||||
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| 4210．Tondabayashi | ||||||
| Tondabayashi (富田林市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4211．Neyagawa | ||||||
| Neyagawa (寝屋川市?, Neyagawa-shi) è una città giapponese principale della prefettura di Osaka. Neyagawa ha un rapporto d'amicizia con: | ||||||
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| 4212．Kawachinagano | ||||||
| Kawachinagano (河内長野市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4213．Matsubara | ||||||
| Matsubara (松原市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4214．Daitō | ||||||
| Daitō (大東市?, Daitō-shi) è una città (市?, shi) situata nella parte orientale della prefettura di Osaka, in Giappone. È stata fondata il 1º aprile 1956. La superficie comunale è di 18,27 km². Al 1º gennaio 2010, la popolazione era di 125 361 abitanti, per una densità di 6861,58 ab./km². La maggior parte degli abitanti risiede nel quartiere di Kochi.[2] | ||||||
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| 4215．Izumi (Osaka) | ||||||
| Izumi (和泉市?, Izumi-shi) è una città giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4216．Minō | ||||||
| Minō (箕面市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. La principale attrazione turistica cittadina è il parco nazionale Minō del bosco di Meiji (明治の森箕面国定公園?, Meiji no Mori Minō Kokutei Kōen), che si trova ai margini del centro cittadino e dell'area metropolitana. Fondato nel 1967 su un'area boschiva collinare di 963 ettari, al suo interno si trovano 1.300 specie di piante e 3.500 specie di insetti. È particolarmente popolato da scimmie, protette dalle leggi locali, che si aggirano indisturbate tra i turisti nei pressi della cascata. Il parco è frequentato dai turisti soprattutto in autunno, quando le foglie dei molti aceri presenti assumono il caratteristico colore rosso, creando un suggestivo ambiente.[1] | ||||||
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| 4217．Kashiwara | ||||||
| Kashiwara (柏原市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka, gemellata con la città italiana di Grosseto, in Toscana. | ||||||
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| 4218．Habikino | ||||||
| Habikino (羽曳野市?, Habikino-shi) è una città di 120.894 abitanti situata nella prefettura di Ōsaka, in Giappone. La città è stata fondata il 15 gennaio 1959. | ||||||
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| 4219．Kadoma (Giappone) | ||||||
| Kadoma (門真市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4220．Settsu (Osaka) | ||||||
| Settsu (摂津市?) è una città giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4221．Takaishi | ||||||
| Takaishi (高石市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4222．Fujiidera | ||||||
| Fujiidera (藤井寺市?, Fujiidera-shi) è una città di 66.442 abitanti situata nella prefettura di Ōsaka, in Giappone. La città è stata fondata il 1º novembre 1966. | ||||||
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| 4223．Higashiōsaka | ||||||
| Higashiōsaka (東大阪市?, Higashiōsaka-shi) è una città giapponese della prefettura di Osaka. La città venne costituita il 1º febbraio 1967 dalla fusione di tre città della zona orientale della prefettura di Ōsaka: Fuse (布施?), Kawachi (河内?) e Hiraoka (枚岡?). Higashiōsaka letteralmente significa "Ōsaka Est". | ||||||
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| 4224．Sennan | ||||||
| Sennan (泉南市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4225．Shijōnawate | ||||||
| Shijōnawate (四條畷市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4226．Katano | ||||||
| Katano (交野市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4227．Ōsakasayama | ||||||
| Ōsakasayama (大阪狭山市?) è una città giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4228．Hannan | ||||||
| Hannan (阪南市?, Hannan-shi) è una città di 58.465 abitanti situata nella prefettura di Ōsaka, in Giappone. | ||||||
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| 4229．Shimamoto | ||||||
| Shimamoto (島本町?, Shimamoto-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Osaka, situata ai confini con la prefettura di Kyoto. È l'unico comune del distretto di Mishima. Nel 2009, la popolazione era composta da 29.003 abitanti distribuiti su un'area di 16,78 km², per una densità di 1.728,43 ab./km². | ||||||
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| 4230．Toyono | ||||||
| Toyono (豊能町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4231．Nose | ||||||
| Nose (能勢町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4232．Tadaoka | ||||||
| Tadaoka (忠岡町?, Tadaoka-chō) è una cittadina del Giappone situata nella parte meridionale della prefettura di Osaka. È l'unico comune del distretto di Senboku e l'edificio dell'amministrazione comunale ospita anche gli uffici del distretto.[2] Con una superficie di 4,03 km², è la cittadina più piccola del paese. Nel 2010 contava 18.289 abitanti, per una densità di 4.538,21 ab./km². I nuclei familiari erano 7.582.[1] L'area residenziale si è sviluppata nel centro cittadino, attorno alla stazione delle ferrovie Nankai, mentre la zona industriale si affaccia ad ovest sulla baia di Osaka. | ||||||
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| 4233．Kumatori | ||||||
| Kumatori (熊取町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4234．Tajiri (Osaka) | ||||||
| Tajiri (田尻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4235．Misaki (Osaka) | ||||||
| Misaki (岬町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4236．Taishi (Osaka) | ||||||
| Taishi (太子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Osaka. | ||||||
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| 4237．Kanan | ||||||
| Kanan (河南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōsaka. | ||||||
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| 4238．Chihayaakasaka | ||||||
| Chihayaakasaka (千早赤阪村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Ōsaka. Buona parte del territorio comunale si trova sulle pendici del monte Yamato Katsuragi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 4239．Kōbe | ||||||
| Kōbe (神戸市?, Kōbe-shi) è una città del Giappone, di 1,5 milioni di abitanti, situata nell'isola di Honshū. Per circa sei mesi, nel 1180, fu la capitale del Giappone, quando l'imperatore Antoku si trasferì a Fukuhara kyō, che si trovava nell'odierno quartiere cittadino Hyōgo-ku.[1] Reperti archeologici, rinvenuti nella parte occidentale di Kōbe, testimoniano insediamenti umani durante il periodo Jōmon. La prima menzione della città è da attribuire agli antichi annali Nihon shoki, che narrano la leggenda secondo cui l'imperatrice consorte Jingū, nel III secolo d.C., fece costruire nell'odierno territorio cittadino il tuttora esistente e venerato santuario di Ikuta. Sin dall'antichità è uno dei principali porti del paese. Durante i periodi di Nara e di Heian, il porto di Kōbe fu uno dei principali del Giappone ad inviare e ricevere ambasciate diplomatiche con la Cina. | ||||||
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| 4240．Himeji | ||||||
| Himeji (姫路市?, Himeji-shi, "Città di Himeji") è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. Con una popolazione superiore ai 500.000 abitanti, è il principale centro della parte orientale della prefettura di Hyogo, a metà strada fra Kōbe e Okayama. Himeji è stata al centro della provincia di Harima sin dal periodo Nara. Dopo la battaglia di Sekigahara, Ikeda Terumasa ricevette un terreno nella provincia di Harima e vi stabilì il suo dominio, realizzando il castello di Himeji. A partire dal 1871, Himeji fu il capoluogo dell'omonima prefettura (in seguito chiamata Shikama), ma nel 1876 questa venne fusa con la prefettura di Hyogo. La città venne municipalizzata il 1º aprile 1889, e dopo il grande terremoto di Tokyo vi furono anche proposte di portare qui la capitale del Giappone.Nel marzo 2006 le cittadine di Yasutomi del distretto di Shisō, Kōdera, dal distretto di Kanzaki e le cittadine di Ieshima e Yumesaki, del distretto di Shikama vennero inglobate all'interno di Himeji. | ||||||
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| 4241．Amagasaki | ||||||
| Amagasaki è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4242．Akashi | ||||||
| Akashi (明石?, Akashi-shi) è una città del Giappone di 292.700 abitanti, fa parte della prefettura di Hyōgo ed è situata nell'isola di Honshū. Akashi è sede di uno dei siti produttivi della Kawasaki Heavy Industries. La fabbrica Kawasaki di Akashi è in particolare concentrata sulla produzione di moto. Akashi è gemellata con: | ||||||
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| 4243．Nishinomiya | ||||||
| Nishinomiya è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. Nella città ha la propria sede l'università di Kwansei Gakuin. | ||||||
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| 4244．Sumoto | ||||||
| Sumoto è una città giapponese situata sull'isola Awaji ed appartiene alla prefettura di Hyōgo. La città è stata fondata l'11 febbraio 1940. Alla fine del marzo 2008 la densità della città è calcolata intorno ai 182,47 km\quadrati ed ha all'incirca 50 000 abitanti di cui la densità calcolata è parti a 267.1 abitanti per km\quadrato. | ||||||
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| 4245．Ashiya | ||||||
| Ashiya (芦屋市?, Ashiya-shi) è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. Nel 1945, poco prima della fine della seconda guerra mondiale, la città subì quattro attacchi aerei da parte degli statunitensi B29: l'11 maggio, il 5 giugno, il 15 giugno e infine il 5-6 agosto. In quest'ultimo raid aereo, da notte fino a mattina presto, per coincidenza lo stesso giorno di quello atomico su Hiroshima, morirono 89 persone e 2.833 abitazioni vennero in tutto o in parte distrutte da più di 1.500 bombe convenzionali. Nel distretto Uchide, sulla costa sud della città, anche l'abitazione di Koyata Yamamoto, un ricco imprenditore, bruciò fino alle fondamenta e così Natura morta: Vaso con cinque girasoli, il suo famoso dipinto di Van Gogh, fu distrutto. | ||||||
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| 4246．Itami | ||||||
| Itami (伊丹市?, Itami-shi) è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. Dà il nome ad uno dei due scali aerei di Osaka, chiamato anche aeroporto Internazionale di Osaka, che è situato quasi per intero sul territorio comunale di Itami. | ||||||
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| 4247．Aioi | ||||||
| Aioi (相生市?, Aioi-shi) è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4248．Toyooka | ||||||
| Toyooka è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. La città comprende dal 2005 l'ex comune di Kinosaki, famosa per gli onsen. | ||||||
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| 4249．Kakogawa | ||||||
| Kakogawa (加古川市?, Kakogawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4250．Akō | ||||||
| Akō è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. Nel 2008, la città ha raggiunto una popolazione di 51.642 e una densità di 409,55 persone per km². La città venne fondata il 1º settembre 1951. | ||||||
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| 4251．Nishiwaki | ||||||
| Nishiwaki è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4252．Takarazuka (città) | ||||||
| Takarazuka è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. All’età di 5 anni si trasferì qui il mangaka Osamu Tezuka, oggi vi è nella città stessa un museo in suo onore. | ||||||
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| 4253．Miki (Hyogo) | ||||||
| Miki è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4254．Takasago | ||||||
| Takasago è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4255．Kawanishi | ||||||
| Kawanishi (川西市?, Kawanishi-shi) è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4256．Ono (Hyōgo) | ||||||
| Ono è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4257．Sanda (Giappone) | ||||||
| Sanda è una città del Giappone nella prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4258．Kasai (Giappone) | ||||||
| Kasai è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4259．Sasayama | ||||||
| Sasayama (篠山市?, Sasayama-shi) è una città situata nella zona centrale della prefettura di Hyōgo, nell'isola di Honshū, in Giappone. Per volontà di Tokugawa Ieyasu vi venne costruito l'omonimo castello che permetteva il controllo delle vie di comunicazione dell'attuale regione del Kansai. Sasayama fu colpita dai bombardamenti statunitensi che causarono tra l'altro la distruzione del castello, che venne ricostruito nel 2000. | ||||||
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| 4260．Yabu | ||||||
| Yabu è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4261．Tanba | ||||||
| Tanba è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4262．Minamiawaji | ||||||
| Minamiawaji è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4263．Asago | ||||||
| Asago è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4264．Awaji | ||||||
| Awaji è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4265．Shisō | ||||||
| Shisō è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4266．Katō | ||||||
| Katō è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4267．Tatsuno | ||||||
| Tatsuno è una città giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4268．Inagawa | ||||||
| Inagawa (猪名川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4269．Taka (Hyōgo) | ||||||
| Taka (多可町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4270．Inami (Hyōgo) | ||||||
| Inami (稲美町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4271．Harima (Hyōgo) | ||||||
| Harima (播磨町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4272．Ichikawa (Hyōgo) | ||||||
| Ichikawa (市川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4273．Fukusaki | ||||||
| Fukusaki (福崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4274．Kamikawa | ||||||
| Kamikawa (神河町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4275．Taishi | ||||||
| Taishi (太子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4276．Kamigōri | ||||||
| Kamigōri (上郡町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4277．Sayō | ||||||
| Sayō (佐用町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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| 4278．Kami (Hyōgo) | ||||||
| Kami (香美町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. È stata costituita il 1º aprile 2005 con l'unione delle municipalità di Kasumi, Mikata e Muraoka[1] Kami è compresa all'interno del San'in Kaigan Geopark.[2] | ||||||
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| 4279．Shinonsen | ||||||
| Shinonsen (新温泉町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hyōgo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 4280．Nara | ||||||
| Nara (奈良市?, Nara-shi) è una città del Giappone, di circa 360 000 abitanti, situata nell'isola di Honshū. È il capoluogo della prefettura di Nara e la maggiore città in questa prefettura. Capitale del Giappone dal 710 al 794[1], ora è un luogo di alto interesse artistico e turistico. Dichiarata patrimonio dell'umanità dall'UNESCO nel 1998, è caratteristica la presenza di cervi sika che girano liberamente per i parchi, avvicinandosi anche ai visitatori e lasciandosi nutrire da essi. Questo animale è diventato nel tempo uno dei simboli della città[2], tanto da venir raffigurato in varie aree, come i tombini delle strade. | ||||||
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| 4281．Yamatotakada | ||||||
| Yamatotakada (大和高田市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4282．Yamatokōriyama | ||||||
| Yamatokōriyama (大和郡山市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. È attraversata da due fiumi, il Saho e il Tomio, che si fondono dando vita al fiume Yamato. | ||||||
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| 4283．Tenri | ||||||
| Tenri (天理市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4284．Kashihara | ||||||
| Kashihara (橿原市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. L'8 luglio 2022, l'ex Primo ministro del Giappone Shinzō Abe è stato assassinato a colpi di pistola durante un discorso: il responsabile è un ex membro della Kaijō Jieitai (la marina militare giapponese) chiamato Tetsuya Yamagami. | ||||||
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| 4285．Sakurai | ||||||
| Sakurai (桜井市?) è una città giapponese della prefettura di Nara, dalla lunga storia.Sakurai fu per breve tempo capitale del Giappone durante il regno dell'imperatore Yūryaku.[1] La vita della corte Imperiale era incentrata presso il Palazzo Hatsuse no Asakura dove l'imperatore ha vissuto tra il 457 e il 479.[2] Altri imperatori successivamente costruirono palazzi e monumenti nella città, tra cui: | ||||||
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| 4286．Gojō | ||||||
| Gojō (五條市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4287．Gose | ||||||
| Gose (御所市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. Buona parte del territorio comunale si trova sulle pendici del monte Yamato Katsuragi. | ||||||
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| 4288．Ikoma (Nara) | ||||||
| Ikoma (生駒市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. La città fu fondata il 1º novembre 1971. | ||||||
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| 4289．Kashiba | ||||||
| Kashiba (香芝市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. La città è stata fondata il 1º Ottobre 1991. Nel 2017, la città ha stimato una popolazione di 79.023 abitanti con 30.557 famiglie con una densità di popolazione di 3300 persone per Km².[1] Ha una superficie totale di 24,23 Km². Kashiba ha 10 scuole elementari pubbliche, ognuno dei quali dispone di un asilo separato, tranne uno; Mami Nishi. | ||||||
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| 4290．Katsuragi (Nara) | ||||||
| Katsuragi (葛城市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4291．Uda (Nara) | ||||||
| Uda (宇陀市?) è una città giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4292．Yamazoe | ||||||
| Yamazoe (山添村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4293．Heguri | ||||||
| Heguri (平群町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4294．Sangō | ||||||
| Sangō (三郷町?, Sangō-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4295．Ikaruga (Nara) | ||||||
| Ikaruga (斑鳩町?, Ikaruga-chō) è una cittadina del Giappone, situata nel distretto di Ikoma, prefettura di Nara. Nel territorio comunale sorge l'Hōryū-ji, un antico tempio buddhista eletto a patrimonio dell'umanità dall'UNESCO nel 1993, primo in Giappone. Nell'anno 2003, la cittadina aveva una popolazione stimata in 28.287 persone, con una densità di 1.982,27 persone per km². L'area totale è di circa 14,27 km². | ||||||
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| 4296．Ando (Giappone) | ||||||
| Ando (安堵町?, Ando-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4297．Kawanishi (Nara) | ||||||
| Kawanishi (川西町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4298．Miyake | ||||||
| Miyake (三宅町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4299．Tawaramoto | ||||||
| Tawaramoto (田原本町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4300．Soni (Giappone) | ||||||
| Soni (曽爾村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4301．Mitsue | ||||||
| Mitsue (御杖村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4302．Takatori | ||||||
| Takatori (高取町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4303．Asuka (Giappone) | ||||||
| Asuka (明日香村?, Asuka-mura) è un villaggio (村?, mura o anche son) del distretto di Takaichi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Al 29 febbraio 2012, il villaggio aveva una popolazione stimata di 6.035 abitanti e si estende su un'area di 24,08 km². In questa zona sorgevano i palazzi dei sovrani di Asuka-kyō (飛鳥京?), che fu l'antica capitale imperiale a partire dal 485 d.C. fino al 694, durante i periodi della storia giapponese conosciuti come Kofun e Asuka. | ||||||
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| 4304．Kanmaki | ||||||
| Kanmaki (上牧町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4305．Ōji (Giappone) | ||||||
| Ōji (王寺町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4306．Kōryō | ||||||
| Kōryō (広陵町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4307．Kawai (Giappone) | ||||||
| Kawai (河合町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4308．Yoshino (Nara) | ||||||
| Yoshino (吉野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4309．Ōyodo | ||||||
| Ōyodo (大淀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4310．Shimoichi | ||||||
| Shimoichi (下市町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4311．Kurotaki | ||||||
| Kurotaki (黒滝村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4312．Tenkawa | ||||||
| Tenkawa (天川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4313．Nosegawa | ||||||
| Nosegawa (野迫川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4314．Totsukawa | ||||||
| Totsukawa (十津川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4315．Shimokitayama | ||||||
| Shimokitayama (下北山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4316．Kamikitayama | ||||||
| Kamikitayama (上北山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4317．Kawakami (Nara) | ||||||
| Kawakami (川上村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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| 4318．Higashiyoshino | ||||||
| Higashiyoshino (東吉野村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Nara. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 4319．Wakayama | ||||||
| Wakayama (和歌山市?, Wakayama-shi) è una città giapponese capoluogo dell'omonima prefettura di Wakayama. La città di Wakayama occupa il 4% del territorio della prefettura di Wakayama con il 40% della popolazione. È stata fondata il 1º aprile 1889 ed è situata nella parte settentrionale della prefettura di Wakayama, nelle vicinanze di Osaka. | ||||||
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| 4320．Kainan | ||||||
| Kainan (海南市?, Kainan-shi) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4321．Hashimoto (Wakayama) | ||||||
| Hashimoto (橋本市?) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4322．Arida (città) | ||||||
| Arida (有田市?, Arida-shi) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4323．Gobō | ||||||
| Gobō (御坊市?) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4324．Tanabe | ||||||
| Tanabe (田辺市?) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4325．Shingū | ||||||
| Shingū (新宮市?) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4326．Kinokawa | ||||||
| Kinokawa (紀の川市?, Kinokawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4327．Iwade | ||||||
| Iwade (岩出市?) è una città giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4328．Kimino | ||||||
| Kimino (紀美野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4329．Katsuragi (Wakayama) | ||||||
| Katsuragi (かつらぎ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4330．Kudoyama | ||||||
| Kudoyama (九度山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4331．Kōya | ||||||
| Kōya (高野町?, Kōya chō) è una cittadina giapponese che fa parte del Distretto di Ito, nella Prefettura di Wakayama. È situata su un piccolo altopiano del Monte Kōya (高野山?, Kōya-san), uno dei luoghi più sacri del Paese, a circa 800 metri di altitudine. Nell'ottobre del 2010, la popolazione era di 3.879 abitanti. | ||||||
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| 4332．Yuasa | ||||||
| Yuasa (湯浅町?, Yuasa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. Si affaccia su una baia del canale di Kii, che separa il mare interno di Seto dall'Oceano Pacifico. Yuasa si trova 30 km a sud del capoluogo prefettuale Wakayama. La costa si trova alla periferia orientale, non vi sono stabilimenti balneari ed è particolarmente tranquilla.[1] A parte la stretta spiaggia e il centro cittadino, il resto del territorio municipale è montuoso.[2] | ||||||
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| 4333．Hirogawa | ||||||
| Hirogawa (広川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4334．Aridagawa | ||||||
| Aridagawa (有田川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4335．Mihama (Wakayama) | ||||||
| Mihama (美浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4336．Hidaka (Wakayama) | ||||||
| Hidaka (日高町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4337．Yura (Giappone) | ||||||
| Yura (由良町, Yura-chō?) è una cittadina giapponese del distretto di Hidaka (Wakayama) nella prefettura di Wakayama in Giappone. | ||||||
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| 4338．Inami (Wakayama) | ||||||
| Inami (印南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4339．Minabe | ||||||
| Minabe (みなべ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4340．Hidakagawa | ||||||
| Hidakagawa (日高川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4341．Shirahama | ||||||
| Shirahama (白浜町?, Shirahama-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4342．Kamitonda | ||||||
| Kamitonda (上富田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4343．Susami | ||||||
| Susami (すさみ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4344．Nachikatsuura | ||||||
| Nachikatsuura (那智勝浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. Ospita il santuario di Kumano Nachi Taisha. | ||||||
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| 4345．Taiji (Wakayama) | ||||||
| Taiji (太地町?, Taiji-chō) è una cittadina del distretto di Higashimuro, nella prefettura di Wakayama, in Giappone. I pescatori a Taiji sono noti per la caccia al delfino che si svolge ogni anno da settembre ad aprile ed è una delle principali attività economiche della zona[1]. Secondo la Agenzia Giapponese per la Ricerca della Pesca, nella prefettura di Wakayama nel 2007 sono stati catturati 1.623 delfini per il consumo della carne e per la vendita ad acquari.[2] Diversi ricercatori hanno misurato concentrazioni di mercurio particolarmente alte in abitanti di Taiji che mangiano regolarmente carne di delfino.[3] | ||||||
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| 4346．Kozagawa | ||||||
| Kozagawa (古座川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4347．Kitayama | ||||||
| Kitayama (北山村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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| 4348．Kushimoto | ||||||
| Kushimoto (串本町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Wakayama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 4349．Tottori | ||||||
| Tottori (鳥取市?, Tottori-shi) è una città del Giappone, capoluogo della prefettura omonima sull'isola di Honshū. Nel 2006 la città contava circa 200 000 abitanti. La città fu fondata il 1º ottobre 1889. Appena fuori dal centro della città si possono trovare le dune di Tottori, l'unico deserto del Giappone. | ||||||
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| 4350．Yonago | ||||||
| Yonago (米子市?, Yonago-shi) è una città giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4351．Kurayoshi | ||||||
| Kurayoshi (倉吉市?, Kurayoshi-shi) è una città giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4352．Sakaiminato | ||||||
| Sakaiminato (境港市?, Sakaiminato-shi) è una città giapponese della prefettura di Tottori. La città è sul lago Nakaumi ed è collegata con la vicina Matsue attraverso quello che è considerato il ponte più pericoloso al mondo, il Ponte Eshima Ohashi[1]. | ||||||
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| 4353．Iwami (Tottori) | ||||||
| Iwami (岩美町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4354．Wakasa (Tottori) | ||||||
| Wakasa (若桜町?, Wakasa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4355．Chizu | ||||||
| Chizu (智頭町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4356．Yazu | ||||||
| Yazu (八頭町?, Yazu-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4357．Misasa | ||||||
| Misasa (三朝町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4358．Yurihama | ||||||
| Yurihama (湯梨浜町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4359．Kotoura | ||||||
| Kotoura (琴浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4360．Hokuei | ||||||
| Hokuei (大栄町?, Hokuei-chō) è una cittadina del Giappone situata nel distretto di Tohaku e nella prefettura di Tottori. La municipalità fu creata il 1º ottobre 2005, dall'unione delle due cittadine Hōjō e Daiei. Nel 2006 aveva una popolazione di 15.894 abitanti e una densità di 278,11 ab./km². La superficie totale del territorio comunale è di 57.15 km². | ||||||
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| 4361．Hiezu | ||||||
| Hiezu (日吉津村?, Heizu-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4362．Daisen (Tottori) | ||||||
| Daisen (大山町?, Daisen-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4363．Nanbu (Tottori) | ||||||
| Nanbu (南部町?, Nanbu-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4364．Hōki (Tottori) | ||||||
| Hōki (伯耆町?, Hōki-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4365．Nichinan (Tottori) | ||||||
| Nichinan (日南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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| 4366．Hino (Tottori) | ||||||
| Hino (日野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. Nel 2012, la città ha una popolazione di circa 3 682 abitanti e una densità di 27,47 ab/km². L'area totale è di 134,02 km². Il centro della città è di fatto la stazione principale. Hino, localizzato nella zona Tottori, confina con: Nel periodo Sengoku (1467 – 1573) il clan Hino ha costruito il castello di Kagamiyama sul Monte Kagami (335 metri) in Kurosaka (area di Hino). Nel periodo Edo (1603 – 1868) Il villaggio di Neu divenne una città shukubapost. | ||||||
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| 4367．Kōfu (Tottori) | ||||||
| Kōfu (江府町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tottori. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 4368．Matsue | ||||||
| Matsue (松江市?, Matsue-shi) è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Shimane. La città è sul lago Nakaumi ed è collegata con la vicina Sakaiminato attraverso quello che è considerato il ponte più pericoloso al mondo, il Ponte Eshima Ohashi.[1] | ||||||
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| 4369．Hamada (Shimane) | ||||||
| Hamada (浜田市?, Hamada-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4370．Izumo | ||||||
| Izumo (出雲市?, Izumo-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane, nota per la tipica pasta chiamata soba di Izumo e il suo santuario shintoista. Le divinità del tempio sono invocate a propiziazione di matrimoni e a protezione dei figli. | ||||||
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| 4371．Masuda | ||||||
| Masuda (益田市?, Masuda-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane. Ha dato i natali alla wrestler Manami Toyota. | ||||||
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| 4372．Ōda | ||||||
| Ōda (大田市?, Ōda-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4373．Yasugi | ||||||
| Yasugi (安来市?, Yasugi-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane. In questa città si trova il famoso Adachi Museum of Art con un giardino botanico di notevole interesse naturalistico, artistico e culturale. | ||||||
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| 4374．Gōtsu | ||||||
| Gōtsu (江津市?) è una città giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4375．Unnan | ||||||
| Unnan (雲南市?, Unnan-shi) è una città giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4376．Okuizumo | ||||||
| Okuizumo (奥出雲町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4377．Iinan | ||||||
| Iinan (飯南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4378．Kawamoto | ||||||
| Kawamoto (川本町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4379．Misato (Shimane) | ||||||
| Misato (美郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4380．Ōnan | ||||||
| Ōnan (邑南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4381．Tsuwano | ||||||
| Tsuwano (津和野町?, Tsuwano-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4382．Yoshika | ||||||
| Yoshika (吉賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4383．Ama (Shimane) | ||||||
| Ama (海士町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4384．Nishinoshima (Shimane) | ||||||
| Nishinoshima (西ノ島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4385．Chibu | ||||||
| Chibu (知夫村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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| 4386．Okinoshima | ||||||
| Okinoshima (隠岐の島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Shimane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 4387．Okayama | ||||||
| Okayama (岡山市?, Okayama-shi) è una città del Giappone, capoluogo della omonima prefettura, situata nel Chūgoku, nell'isola di Honshū. Conta circa 700.000 abitanti. La città ospita uno dei tre più famosi giardini del Giappone: il Kōraku-en. Edificato all'inizio del XVIII secolo, utilizza al massimo livello una tecnica paesaggistica nota come shakkei (借景? lett. "paesaggio in prestito") che consiste nell'inserimento di elementi esterni al giardino in modo tale che sembrino farne parte. | ||||||
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| 4388．Kurashiki | ||||||
| Kurashiki (倉敷市?, Kurashiki-shi) è una città del Giappone della prefettura di Okayama, nell'isola di Honshū. Conta circa 470 000 abitanti. La città è di notevole interesse storico poiché conserva pressoché intatti gli antichi quartieri dei mercanti, con case basse situate lungo il canale che costituiva la principale via di trasporto delle merci. Kurashiki era centro di raccolta delle imposte che venivano esatte in natura, principalmente in riso, e che venivano ammassate nei cosiddetti kura cioè enormi magazzini. | ||||||
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| 4389．Tsuyama | ||||||
| Tsuyama (津山市?, Tsuyama-shi) è una città giapponese della prefettura di Okayama. Nel 1938 fu lo scenario di una strage tra le più importanti dell'epoca: lo spree killer Mutsuo Toi, ventunenne, uccise trenta persone in quello che è ricordato come massacro (o incidente) di Tsuyama[1]. Il 28 febbraio del 2005, la città di Tsuyama è stata fusa insieme alla città di Kamo (distretto di Tomata), alla città di Shōboku (dal distretto di Katsuta), alla città di Kume (dal distretto di Kume) e al villaggio di Aba. | ||||||
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| 4390．Tamano | ||||||
| Tamano (玉野市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4391．Kasaoka | ||||||
| Kasaoka (笠岡市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4392．Ibara | ||||||
| Ibara (井原市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4393．Sōja | ||||||
| Sōja (総社市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4394．Takahashi | ||||||
| Takahashi (高梁市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4395．Niimi | ||||||
| Niimi (新見市?, Niimi-shi) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4396．Bizen | ||||||
| Bizen (備前市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4397．Setouchi | ||||||
| Setouchi (瀬戸内市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. La città di Setouchi è un accorpamento di tre aree diverse. La zona di Oku (邑久), Ushimado (牛窓) e Osafune (長船). Il porto di Ushimado era famoso durante lo Shogunato Tokugawa (徳川幕府 Tokugawa bakufu?, 1603-1868) come punto di scambio per i commerci con la Corea. Oggi è rinomata località turistica per la navigazione da diporto. La zona di Osafune (長船) era famosa nel XII secolo sotto il nome di Bizen Osafune (備前長船 Osafune, provincia di Bizen) per la produzione di katana, tuttora nella zona sono ancora attivi artigiani ed è possibile visitare il Museo della Spada di Osafune[1]. | ||||||
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| 4398．Akaiwa | ||||||
| Akaiwa (赤磐市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4399．Maniwa | ||||||
| Maniwa (真庭市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4400．Mimasaka | ||||||
| Mimasaka (美作市?, Mimasaka-shi) è una città giapponese della prefettura di Okayama. La città è nota soprattutto per aver dato i natali a Miyamoto Musashi, samurai, scrittore e pittore, considerato il più grande spadaccino della storia del Giappone. La zona di Ōhara-Cho è infatti nota come Musashi no Sato (武蔵の里?), letteralmente "terra natale di Musashi". | ||||||
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| 4401．Asakuchi | ||||||
| Asakuchi (浅口市?) è una città giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4402．Wake (Giappone) | ||||||
| Wake (和気町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4403．Hayashima | ||||||
| Hayashima (早島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4404．Satoshō | ||||||
| Satoshō (里庄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4405．Yakage | ||||||
| Yakage (矢掛町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4406．Shinjō (Okayama) | ||||||
| Shinjō (新庄村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4407．Kagamino | ||||||
| Kagamino (鏡野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4408．Shōō | ||||||
| Shōō (勝央町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4409．Nagi (Giappone) | ||||||
| Nagi (奈義町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. Vi si trova il Nagi Museum Of Contemporary Art. | ||||||
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| 4410．Nishiawakura | ||||||
| Nishiawakura (西粟倉村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4411．Kumenan | ||||||
| Kumenan (久米南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4412．Misaki (Okayama) | ||||||
| Misaki (美咲町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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| 4413．Kibichūō | ||||||
| Kibichūō (吉備中央町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okayama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 4414．Hiroshima | ||||||
| Hiroshima (AFI: /iroʃˈʃima/ o /iˈrɔʃʃima/[2][3]; in giapponese 広島市?, Hiroshima-shi, ascoltaⓘ; raramente italianizzata in Iroscima[3][4]) è una città portuale giapponese e capoluogo dell'omonima prefettura, situata a ovest della principale isola di Honshū, rivolta verso il mare interno, nel Giappone sud-occidentale. | ||||||
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| 4415．Kure | ||||||
| Kure (呉市?, Kure-shi) è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. Al 1º maggio 2015 la città ha una popolazione stimata di 228.030 abitanti. Inaugurato nel 2007, è presente in città un museo, il JMSDF Kure Museum, dedicato al Kaijō Jieitai, la forza di difesa marittima del Giappone.[1] Kure è gemellata con[2]: | ||||||
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| 4416．Takehara | ||||||
| Takehara è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4417．Mihara | ||||||
| Mihara è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. La città è stata fondata il 15 novembre 1936. Il 22 marzo 2005, le città di Daiwa, Kui e Hongo sono state amalgamate nella nuova municipalità di Mihara. | ||||||
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| 4418．Onomichi | ||||||
| Onomichi (尾道市, おのみちし in hiragana) è una città giapponese della prefettura di Hiroshima situata sul litorale del mare interno di Seto. Nel 31 ottobre 2008 la città conta 152 293 abitanti, con una densità di 517 ab/km². La superficie della città è di 284,85 km². In origine, il territorio della città di Onomichi era ristretto a una superficie compresa fra il mare e il monte Senkōji, ma una serie di fusioni amministrative, culminate nel 10 gennaio 2006, che ha permesso l'integrazione delle città di Innoshima e Setoda, hanno esteso il territorio di Onomichi al di là del monte Senkōji. Oggi, Onomichi è uno dei principali punti di comunicazione tra le isole di Shikoku e Honshū grazie all'autostrada Shimanami (しまなみ海道, Shimanami Kaido) che collega le due isole principali tra le città di Onomichi e Imabari. Il suo clima caldo-umido favorisce la coltivazione di molte varietà di agrumi, tra cui i mandarini Satsuma (mikan), e una grande varietà di fauna marina. | ||||||
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| 4419．Fukuyama | ||||||
| Fukuyama (福山市?, Fukuyama-shi) è una città del Giappone della prefettura di Hiroshima. Fukuyama è gemellata con:[1] | ||||||
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| 4420．Fuchū (Hiroshima) | ||||||
| Fuchū è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4421．Miyoshi (Hiroshima) | ||||||
| Miyoshi è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4422．Shōbara | ||||||
| Shōbara è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4423．Ōtake | ||||||
| Ōtake è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4424．Higashihiroshima | ||||||
| Higashihiroshima è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4425．Hatsukaichi | ||||||
| Hatsukaichi è una città del Giappone della prefettura di Hiroshima. La città è servita dal servizio ferroviario con svariate stazioni ferroviare: Ajina, Maezora, Miyajimaguchi, Miyauchi-Kushido, Hatsukaichi e Ōnoura. Notissimo è il santuario shintoisa di Itsukushima, che sorge sull'isola di Miyajima. | ||||||
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| 4426．Akitakata | ||||||
| Akitakata è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4427．Etajima | ||||||
| Etajima è una città giapponese della prefettura di Hiroshima. La moderna città di Etajima è stata costituita il 1º novembre 2004 dalla fusione della cittadina di Etajima del distretto di Aki, con tre cittadine del distretto di Saeki: Nōmi, Ōgaki e Okimi. | ||||||
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| 4428．Fuchū (Hiroshima Aki) | ||||||
| Fuchū (府中町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. È nota per ospitare la sede principale della Mazda. | ||||||
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| 4429．Kaita (Giappone) | ||||||
| Kaita (海田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4430．Kumano (Hiroshima) | ||||||
| Kumano (熊野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4431．Saka (Hiroshima) | ||||||
| Saka (坂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4432．Akiōta | ||||||
| Akiōta (安芸太田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4433．Kitahiroshima (Hiroshima) | ||||||
| Kitahiroshima (北広島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4434．Ōsakikamijima | ||||||
| Ōsakikamijima (大崎上島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4435．Sera (Hiroshima) | ||||||
| Sera (世羅町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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| 4436．Jinsekikōgen | ||||||
| Jinsekikōgen (神石高原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hiroshima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 4437．Shimonoseki | ||||||
| Shimonoseki (下関市?, Shimonoseki-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. È soprannominata la "Capitale del fugu" ed è famosa per la pesca del pesce palla, uno dei simboli della città. Il clan Taira e il clan Minamoto combatterono la battaglia di Dan-no-ura nel 1185 a Shimonoseki, nei pressi dell'attuale ponte sullo stretto di Kanmon. | ||||||
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| 4438．Ube (Giappone) | ||||||
| Ube (宇部市?, Ube-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4439．Yamaguchi | ||||||
| Yamaguchi (山口市?, Yamaguchi-shi) è una città giapponese, capoluogo dell'omonima prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4440．Hagi | ||||||
| Hagi (萩市?, Hagi-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4441．Hōfu | ||||||
| Hōfu (防府市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4442．Kudamatsu | ||||||
| Kudamatsu (下松市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4443．Iwakuni | ||||||
| Iwakuni (岩国市?, Iwakuni-shi) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4444．Hikari (Yamaguchi) | ||||||
| Hikari (光市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4445．Nagato | ||||||
| Nagato (長門市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi.Nel 2003 la città aveva una popolazione di 23 356 persone e una densità di 153,25 persone per km².La città fu fondata il 31 marzo 1954.Nagato è formata da cinque piccole città che sono state unificate con il passare di molti anni.Le piccole città sono Fukawa, Senzaki, Yuya, Heki e Misumi. Nagato comprende l'isola Omijima e il comune di Kayoi. | ||||||
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| 4446．Yanai | ||||||
| Yanai (柳井市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4447．Mine (Giappone) | ||||||
| Mine (美祢市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi, sull'isola di Honshū. | ||||||
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| 4448．Shūnan | ||||||
| Shūnan (周南市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4449．Sanyō-Onoda | ||||||
| Sanyō-Onoda (山陽小野田市?) è una città giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4450．Suō-Ōshima | ||||||
| Suō-Ōshima (周防大島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4451．Waki (Giappone) | ||||||
| Waki (和木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4452．Tabuse | ||||||
| Tabuse (田布施町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4453．Hirao | ||||||
| Hirao (平生町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Yamaguchi. | ||||||
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| 4454．Abu (Yamaguchi) | ||||||
| Abu (阿武町?) è una cittadina giapponese nel Distretto di Abu, Yamaguchi, Giappone. La cittadina è stata fondata il primo gennaio 1955. Le è stato dedicato un minerale rinvenuto nelle vicinanze: l'abuite. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 4455．Tokushima | ||||||
| Tokushima (徳島市?, Tokushima-shi) è una città giapponese capoluogo dell'omonima prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4456．Naruto (Tokushima) | ||||||
| Naruto (鳴門市, Naruto-shi?) è una città del Giappone nella Prefettura di Tokushima, isola di Shikoku, Giappone. La città è stata fondata il 15 marzo 1947. Una delle famose attrazioni della città sono i vortici di Naruto fra Naruto e l'isola di Awaji. Ryōzenji e Gokurakuji, i primi due templi su ottantotto del pellegrinaggio di Shikoku, sono situati in questa città. | ||||||
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| 4457．Komatsushima | ||||||
| Komatsushima (小松島市, Fukaya-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4458．Anan (Tokushima) | ||||||
| Anan (阿南市, Anan-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. La città è stata costituita il 20 marzo 2006 unendo le preesistenti città di Hanoura e Nakagawa. | ||||||
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| 4459．Yoshinogawa | ||||||
| Yoshinogawa (吉野川市, Yoshinogawa-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4460．Awa (Tokushima) | ||||||
| Awa (阿波市, Awa-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4461．Mima | ||||||
| Mima (美馬市, Mima-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4462．Miyoshi (Tokushima) | ||||||
| Miyoshi (三好市, Miyoshi-shi?) è una città giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4463．Katsuura (Tokushima) | ||||||
| Katsuura (勝浦町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4464．Kamikatsu | ||||||
| Kamikatsu (上勝町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4465．Sanagōchi | ||||||
| Sanagōchi (佐那河内村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4466．Ishii (Giappone) | ||||||
| Ishii (石井町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4467．Kamiyama | ||||||
| Kamiyama (神山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4468．Naka (Tokushima) | ||||||
| Naka (那賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4469．Mugi | ||||||
| Mugi (牟岐町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4470．Minami | ||||||
| Minami (美波町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4471．Kaiyō | ||||||
| Kaiyō (海陽町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4472．Matsushige | ||||||
| Matsushige (松茂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4473．Kitajima | ||||||
| Kitajima (北島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4474．Aizumi | ||||||
| Aizumi (藍住町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4475．Itano | ||||||
| Itano (板野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4476．Kamiita | ||||||
| Kamiita (上板町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4477．Tsurugi (Tokushima) | ||||||
| Tsurugi (つるぎ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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| 4478．Higashimiyoshi | ||||||
| Higashimiyoshi (東みよし町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Tokushima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 4479．Takamatsu | ||||||
| Takamatsu (高松市?, Takamatsu-shi, lett. "città del pino alto") è una città del Giappone, capoluogo della prefettura di Kagawa. È la sede del concorso internazionale di pianoforte[1], vinto alla sua prima edizione nel 2006 da Pavel Gintov, e del festival di arte contemporanea Triennale di Setouchi. Takamatsu è l'ambientazione principale del romanzo Kafka sulla spiaggia di Haruki Murakami. | ||||||
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| 4480．Marugame | ||||||
| Marugame è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4481．Sakaide | ||||||
| Sakaide è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4482．Zentsūji | ||||||
| Zentsūji è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4483．Kan'onji | ||||||
| Kan'onji è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4484．Sanuki | ||||||
| Sanuki è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4485．Higashikagawa | ||||||
| Higashikagawa è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4486．Mitoyo | ||||||
| Mitoyo è una città giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4487．Tonoshō | ||||||
| Tonoshō (土庄町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa.La località è conosciuta nel mondo anime e manga per essere l'ambientazione di Karakai jozu no Takagi-san, perché l'autore proviene da essa. | ||||||
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| 4488．Isola di Shōdoshima | ||||||
| Shōdoshima (小豆島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4489．Miki (Kagawa) | ||||||
| Miki (三木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4490．Isola di Naoshima | ||||||
| Naoshima (直島町?) è un'isola della prefettura di Kagawa, che si trova nel Mare interno di Seto. | ||||||
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| 4491．Utazu | ||||||
| Utazu (宇多津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4492．Ayagawa | ||||||
| Ayagawa (綾川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4493．Kotohira | ||||||
| Kotohira (琴平町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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| 4494．Tadotsu | ||||||
| Tadotsu (多度津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. Qui c'è la sede centrale dello Shorinji Kempo. Sempre qua nacque il fisiatra Tokujiro Namikoshi. | ||||||
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| 4495．Mannō | ||||||
| Mannō (まんのう町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 4496．Matsuyama | ||||||
| Matsuyama (松山? lett. "montagna del pino") è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Ehime. È il centro più popolato dell'isola di Shikoku. Matsuyama è conosciuta per i suoi onsen, tra cui il Dogo Onsen, considerato il più vecchio del Giappone.Altra importante meta turistica è il castello della città, la fortificazione Matsuyamajo. | ||||||
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| 4497．Imabari | ||||||
| Imabari è una città giapponese della prefettura di Ehime. Vi hanno sede i cantieri navali della Imabari Shipbuilding, il più grande costruttore di navi del Giappone. Nel centro della città, si trova il castello omonimo di Imabari, costruito da Tōdō Takatora nel 1604 (anno 9 giapponese). | ||||||
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| 4498．Uwajima | ||||||
| Uwajima è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4499．Yawatahama | ||||||
| Yawatahama è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4500．Niihama | ||||||
| Niihama è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4501．Saijō | ||||||
| Saijō (西条市?, Saijō-shi) è una città giapponese della prefettura di Ehime. Una possibile origine del nome di questa città si trova nei documenti di Kiko-ji a Niihama: la regione era divisa da delle piccole montagne in un "quartiere occidentale" (significato letterale di Saijo) e un "quartiere orientale" (Tojo, ora Niihama).[1] | ||||||
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| 4502．Ōzu (Ehime) | ||||||
| Ōzu è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4503．Iyo (Ehime) | ||||||
| Iyo è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4504．Shikokuchūō | ||||||
| Shikokuchūō è una città giapponese della prefettura di Ehime. La città è creata il 1º aprile 2004 riunendo le città di Kawanoe, di Iyomishima, il borgo di Doi e il villagio Shingū in modo da creare una città che potrebbe diventare la capitale di Shikoku. Il suo nome significa "Città centrale di Shikoku". | ||||||
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| 4505．Seiyo | ||||||
| Seiyo è una città giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4506．Tōon (Giappone) | ||||||
| Tōon è una città giapponese della prefettura di Ehime. La città conta una popolazione di 35 519 abitanti[1] per una densità di 163 abitanti per km²[2].L'area totale della città è di 211,45 km². | ||||||
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| 4507．Kamijima | ||||||
| Kamijima (上島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4508．Kumakōgen | ||||||
| Kumakōgen (久万高原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4509．Masaki (Giappone) | ||||||
| Masaki (松前町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4510．Tobe | ||||||
| Tobe (砥部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4511．Uchiko | ||||||
| Uchiko (内子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. È il luogo di nascita dello scrittore premio Nobel per la Letteratura (nel 1994) Kenzaburō Ōe. | ||||||
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| 4512．Ikata | ||||||
| Ikata (伊方町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4513．Matsuno | ||||||
| Matsuno (松野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4514．Kihoku | ||||||
| Kihoku (鬼北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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| 4515．Ainan | ||||||
| Ainan (愛南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ehime. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 4516．Kōchi | ||||||
| Kōchi (高知市?, Kōchi-shi) è una città del Giappone, capoluogo dell'omonima prefettura. | ||||||
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| 4517．Muroto | ||||||
| Muroto (室戸市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4518．Aki (Kōchi) | ||||||
| Aki (安芸市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4519．Nankoku | ||||||
| Nankoku (南国市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. Hiroshi Miyama Zenjibuji castello Okò | ||||||
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| 4520．Tosa | ||||||
| Tosa (土佐市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4521．Susaki | ||||||
| Susaki (須崎市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4522．Sukumo | ||||||
| Sukumo (宿毛市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4523．Tosashimizu | ||||||
| Tosashimizu (土佐清水市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4524．Shimanto | ||||||
| Shimanto (四万十市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. Si tratta di una città di nuova costituzione, fondata il 10 aprile 2005 fondendo il villaggio di Nishitosa con la città di Nakamura. Deve il suo nome allo Shimanto, il fiume sul quale sorge. | ||||||
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| 4525．Kōnan (Kōchi) | ||||||
| Kōnan (香南市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4526．Kami (Kōchi) | ||||||
| Kami (香美市?) è una città giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4527．Tōyō | ||||||
| Tōyō (東洋町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4528．Nahari | ||||||
| Nahari (奈半利町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4529．Tano (Giappone) | ||||||
| Tano (田野町, Tano-chō ) è una città situata nel distretto di Aki , nella prefettura di Kōchi , in Giappone . Al 31 luglio 2022 , la città aveva una popolazione stimata di 2.530 abitanti in 1309 famiglie e una densità abitativa di 391 persone per km². L'area totale della città è di 6,53 chilometri quadrati (2,52 miglia quadrate). Oltre 1000 residenti hanno più di 65 anni. Tano è la città più piccola per area dell'isola di Shikoku, ed è la seconda per densità di popolazione nella prefettura di Kōchi, dopo la città di Kōchi. | ||||||
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| 4530．Yasuda | ||||||
| Yasuda (安田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4531．Kitagawa (Giappone) | ||||||
| Kitagawa (北川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4532．Umaji | ||||||
| Umaji (馬路村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4533．Geisei | ||||||
| Geisei (芸西村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. Vi ha sede l'omonimo osservatorio. | ||||||
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| 4534．Motoyama | ||||||
| Motoyama (本山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4535．Ōtoyo | ||||||
| Ōtoyo (大豊町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4536．Tosa (comune) | ||||||
| Tosa (土佐町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4537．Ōkawa (Kōchi) | ||||||
| Ōkawa (大川村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4538．Ino (Giappone) | ||||||
| Ino (いの町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4539．Niyodogawa | ||||||
| Niyodogawa (仁淀川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4540．Nakatosa | ||||||
| Nakatosa (中土佐町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4541．Sakawa | ||||||
| Sakawa (佐川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4542．Ochi | ||||||
| Ochi (越知町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4543．Yusuhara | ||||||
| Yusuhara (檮原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4544．Hidaka (Kōchi) | ||||||
| Hidaka (日高村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4545．Tsuno | ||||||
| Tsuno (津野町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4546．Shimanto (comune) | ||||||
| Shimanto (四万十町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4547．Ōtsuki (Kōchi) | ||||||
| Ōtsuki (大月町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4548．Mihara (Kōchi) | ||||||
| Mihara (三原村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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| 4549．Kuroshio (Kōchi) | ||||||
| Kuroshio (黒潮町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kōchi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4550．Kitakyūshū | ||||||
| Kitakyūshū (北九州市?, Kitakyūshū-shi, lett. "città del nord Kyūshū") è una città della prefettura di Fukuoka, nell'isola di Kyūshū, in Giappone. È stata ufficialmente costituita per ordinanza governativa il 1º aprile 1963, aggregando le municipalità di Kokura, antico borgo che attualmente costituisce il centro cittadino, Moji, Tobata, Yahata e Wakamatsu. | ||||||
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| 4551．Fukuoka | ||||||
| Fukuoka (福岡市?, Fukuoka-shi) è una città giapponese, capoluogo della prefettura di Fukuoka. È situata sulla costa settentrionale dell'isola di Kyūshū. È inoltre la città più popolosa dell'isola di Kyūshū (2,7 milioni di persone, secondo il censimento del 2020, includendo nell'area urbana anche le città confinanti di Saga e Kasuga), seguita da Kitakyūshū. L'area metropolitana della città è la più grande a ovest di Osaka. | ||||||
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| 4552．Ōmuta | ||||||
| Ōmuta (大牟田市?, Omuta-shi) è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. Dal 1º gennaio 2010, la città ha stimato una popolazione di 127.126 abitanti (58.294 uomini, 68.832 donne) e una densità di popolazione di 1,558.87 di persone per km². La superficie totale è di 81,55 km². L'attuale sindaco è Michio Koga. | ||||||
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| 4553．Kurume | ||||||
| Kurume (久留米市?, Kurume-shi) è una città del Giappone situata nella prefettura di Fukuoka. La città ha una popolazione stimata intorno ai 306 140 abitanti e la densità di popolazione pari a 1 332 persone per km². L'area totale è di 229,84 km². La città fu fondata il 1º aprile 1889. Famosi prodotti tradizionali di Kurume sono i kasuri (絣), tessuti di stoffa tinta di indaco; la zuppa di maiale (tonkotsu) e le tagliatelle con il ramen. | ||||||
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| 4554．Nōgata | ||||||
| Nōgata è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4555．Iizuka | ||||||
| Iizuka è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4556．Tagawa | ||||||
| Tagawa è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4557．Yanagawa | ||||||
| Yanagawa è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4558．Yame | ||||||
| Yame è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4559．Chikugo | ||||||
| Chikugo è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4560．Ōkawa | ||||||
| Ōkawa è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. Il conglomerato urbano, bagnato dal fiume Chikugo, risulta vicino alla foce fluviale, ed allo stesso Mar Ariake, mare interno all'isola di Kyūshū. A partire dal periodo Edo, grazie alla posizione geografica privilegiata, la città assume sempre più rilevanza sia come porto di pesca, sia come fulcro dei mercati e traffici di prodotti agricoli e legname, materiale fondamentale per le costruzioni, e la cantieristica navale. | ||||||
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| 4561．Yukuhashi | ||||||
| Yukuhashi è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4562．Buzen | ||||||
| Buzen è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4563．Nakama | ||||||
| Nakama è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4564．Ogōri | ||||||
| Ogōri è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4565．Chikushino | ||||||
| Chikushino è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4566．Kasuga | ||||||
| Kasuga è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4567．Ōnojō | ||||||
| Ōnojō è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4568．Munakata | ||||||
| Munakata è una città giapponese della prefettura di Fukuoka, sull'isola del Kyūshū. Appartiene all'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu. Situata tra la città di Fukuoka e la città di Kitakyūshū nella prefettura di Fukuoka, è situata di fronte al mare di Hibiki (響灘, Hibiki-nada) e il mare di Genkai (玄界灘, Genkai-nada). Le isole Oshima, Jinoshima e Okinoshima sono incluse nell'area della città. La città è ricca di risorse turistiche, come l'isola sacra di Okinoshima e siti associati della regione di Munakata, che è stato designato come Patrimonio dell'umanità ed è considerato la divinità custode della sicurezza marittima e della sicurezza stradale ed i templi che costituiscono il Santuario di Munakata. Negli ultimi anni si è adoperata per stringere rapporti d'amicizia tra Giappone e Corea del Sud e negli ultimi anni si è adoperato anche per l'amicizia con la Nuova Zelanda e la Bulgaria. | ||||||
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| 4569．Dazaifu | ||||||
| Dazaifu è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. Tra le attrattive si pone in evidenza il tempio Kanzeonji costruito nel 746 d.C. Vi è custodita la campana più antica del Giappone, del VII secolo d.C.. | ||||||
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| 4570．Koga (Fukuoka) | ||||||
| Koga è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4571．Fukutsu | ||||||
| Fukutsu è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. Nella città si trova il tempio shintoista di Miyajidake, uno dei più famosi del Giappone e meta di pellegrinaggi da tutto il Paese. | ||||||
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| 4572．Ukiha | ||||||
| Ukiha è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4573．Miyawaka | ||||||
| Miyawaka è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4574．Kama (Fukuoka) | ||||||
| Kama è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. La moderna città di Kama è stata costituita il 27 marzo 2006, dalla fusione della città di Yamada, e le città di Inatsuki, Kaho e Usui (tutte all'interno del distrietto di Kaho). | ||||||
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| 4575．Asakura | ||||||
| Asakura è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. La municipalità fu istituita il 20 marzo 2006 con la fusione della città di Amagi con le cittadine di Haki e Asakura, che facevano parte del distretto di Asakura. | ||||||
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| 4576．Miyama | ||||||
| Miyama è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4577．Nakagawa | ||||||
| Nakagawa (那珂川市?) è una città giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4578．Umi (Fukuoka) | ||||||
| Umi (宇美町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4579．Sasaguri | ||||||
| Sasaguri (篠栗町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4580．Shime | ||||||
| Shime (志免町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4581．Sue (Fukuoka) | ||||||
| Sue (須恵町?, Sue-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. Fa parte del distretto di Kasuya ed è situata a 12 km ad est del capoluogo Fukuoka. Confina a nord con la città di Sasaguri, ad est con quella di Iizuka, a sud con Umi e ad ovest con quelle di Shime e Kasuya. Il suo simbolo, creato nel 1973 in seguito al 20º anniversario della città, rappresenta il carattere "SU", nell'alfabeto hiragana (す) che è la prima sillaba della parola Sue. Esso rappresenta però anche un uccello in volo: l'harutsugedori (haru significa primavera, tsuge annuncio e dori uccello), il quale agli inizi della primavera svolazza tra i peschi in fiore. In quei giorni è possibile ascoltare il suo canto (hohokekikyo). | ||||||
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| 4582．Shingū (Fukuoka) | ||||||
| Shingū (新宮町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4583．Hisayama | ||||||
| Hisayama (久山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4584．Kasuya | ||||||
| Kasuya (粕屋町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4585．Ashiya (Fukuoka) | ||||||
| Ashiya (芦屋町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4586．Mizumaki | ||||||
| Mizumaki (水巻町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4587．Okagaki | ||||||
| Okagaki (岡垣町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4588．Onga (Giappone) | ||||||
| Onga (遠賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4589．Kotake | ||||||
| Kotake (小竹町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4590．Kurate | ||||||
| Kurate (鞍手町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4591．Keisen | ||||||
| Keisen (桂川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4592．Chikuzen (Fukuoka) | ||||||
| Chikuzen (筑前町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4593．Tōhō (Giappone) | ||||||
| Tōhō (東峰村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4594．Tachiarai | ||||||
| Tachiarai (大刀洗町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4595．Ōki | ||||||
| Ōki (大木町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4596．Hirokawa | ||||||
| Hirokawa (広川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4597．Kawara | ||||||
| Kawara (香春町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4598．Soeda | ||||||
| Soeda (添田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4599．Itoda | ||||||
| Itoda (糸田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4600．Kawasaki (Fukuoka) | ||||||
| Kawasaki (川崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4601．Ōtō | ||||||
| Ōtō (大任町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4602．Aka (Fukuoka) | ||||||
| Aka (赤村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4603．Fukuchi | ||||||
| Fukuchi (福智町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4604．Kanda (Fukuoka) | ||||||
| Kanda (苅田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4605．Miyako (Fukuoka) | ||||||
| Miyako (みやこ町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. Durante il terremoto e maremoto del Tōhoku dell'11 marzo 2011 la città di Miyako venne fortemente colpita e subì moltissimi danni a causa della catastrofe naturale che nelle vicinanze si abbatté con l'onda più alta, della straordinaria altezza di 38,9 metri[1]. Ciononostante gli abitanti lavorarono moltissimo per la ricostruzione della città che in poco tempo riguadagnò molte delle infrastrutture perse.[2] | ||||||
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| 4606．Yoshitomi | ||||||
| Yoshitomi (吉富町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4607．Kōge | ||||||
| Kōge (上毛町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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| 4608．Chikujō | ||||||
| Chikujō (築上町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Fukuoka. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 4609．Saga (Saga) | ||||||
| Saga (佐賀市?, Saga-shi) è una città giapponese, capoluogo dell'omonima prefettura di Saga. | ||||||
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| 4610．Karatsu | ||||||
| Karatsu (唐津市 Karatsu-shi??) è una città giapponese della prefettura di Saga sull'isola di Kyushu. Il suo nome è composto dalle parole giapponesi Cina (唐 kara), e porto (津 tsu), che mostrano l'importanza storica come porto commerciale tra il Giappone, la Cina e la Corea.[1] L'area centrale di Karatsu, che non include le vecchie città e i villaggi del distretto di Higashimatsuura, ha una popolazione di 78.386 abitanti. Il 1º marzo del 2010 la città aveva una popolazione stimata di 127.766 abitanti e una densità di popolazione di 262 persone per km². L'area totale è di 487,42 km². Nel gennaio 2005 le città di Chinzei, Hamatama, Hizen, Kyūragi, Ōchi e Yobuko furono inglobati in Karatsu, mentre nel gennaio 2006 fu la volta anche del villaggio di Nanayama. | ||||||
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| 4611．Tosu | ||||||
| Tosu (鳥栖市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. Vi ha la sede l'importante industria farmaceutica Hisamitsu Pharmaceutical, azienda leader nei cerotti transdermici. | ||||||
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| 4612．Taku (Giappone) | ||||||
| Taku (多久市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. La città è stata creata il 1º maggio 1954 dalla fusione di diverse cittadine e villaggi. | ||||||
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| 4613．Imari | ||||||
| Imari (伊万里市?) è una città giapponese della prefettura di Saga, nota come il porto di partenza della porcellana chiamata in occidente porcellana di Imari ed in Giappone come Arita-yaki (有田焼?). | ||||||
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| 4614．Takeo | ||||||
| Takeo (武雄市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4615．Kashima (Saga) | ||||||
| Kashima (鹿島市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4616．Ogi | ||||||
| Ogi (小城市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4617．Ureshino | ||||||
| Ureshino (嬉野市?) è una città giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4618．Kanzaki | ||||||
| Kanzaki (神埼市?, Kanzaki-shi) è una città giapponese della prefettura di Saga. La moderna città di Kanzaki è stata costituita il 20 marzo 2006, dalla fusione della precedente città di Kanzaki, assorbendo la città di Chiyoda, ed il villaggio di Sefuri (tutti del distretto di Kanzaki). A seguito di questa fusione non ci sono più villaggi nella prefettura di Saga. | ||||||
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| 4619．Yoshinogari | ||||||
| Yoshinogari (吉野ヶ里町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4620．Kiyama | ||||||
| Kiyama (基山町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4621．Kamimine | ||||||
| Kamimine (上峰町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4622．Miyaki | ||||||
| Miyaki (みやき町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4623．Genkai | ||||||
| Genkai (玄海町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4624．Arita | ||||||
| Arita (有田町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga, nota per la produzione della porcellana chiamata in occidente porcellana di Imari ed in Giappone Arita-yaki (有田焼?). | ||||||
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| 4625．Ōmachi (Saga) | ||||||
| Ōmachi (大町町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4626．Kōhoku | ||||||
| Kōhoku (江北町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4627．Shiroishi (Saga) | ||||||
| Shiroishi (白石町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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| 4628．Tara (Saga) | ||||||
| Tara (太良町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saga. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 4629．Nagasaki | ||||||
| Nagasaki (AFI: /naɡaˈzaki/[1]; in giapponese 長崎市?, Nagasaki-shi, "Città di Nagasaki", ascoltaⓘ, letteralmente "piccola penisola allungata") è una città giapponese capoluogo dell'omonima prefettura, situata sulla costa sud-occidentale della grande isola di Kyūshū. Fu teatro del secondo bombardamento atomico (tre giorni dopo Hiroshima) inferto dagli Stati Uniti d'America al Giappone sul finire della seconda guerra mondiale, il 9 agosto 1945, che portò alla resa meno di un mese dopo. | ||||||
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| 4630．Sasebo | ||||||
| Sasebo (佐世保市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4631．Shimabara | ||||||
| Shimabara (島原市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4632．Isahaya | ||||||
| Isahaya (諫早市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. Il 1º marzo 2005 sono state annesse alla città le confinanti cittadine di Tarami, Moriyama, Iimori, Takaki e Konagai, tutte appartenenti al Distretto di Kitatakaki poi soppresso. | ||||||
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| 4633．Ōmura | ||||||
| Ōmura (大村市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4634．Hirado | ||||||
| Hirado è una città giapponese nella prefettura di Nagasaki. Si trova su una piccola isola collegata all'isola madre di Kyūshū dall'Hirado Bridge. È invece collegata all'isola Ikitsuki attraverso il Ponte Ikitsuki. Durante il periodo Sengoku e fino all'inizio del periodo Edo, Hirado (chiamata Firando dagli europei) era un importante centro di commercio internazionale, in particolare con la cinese dinastia Ming e gli olandesi, che vi stabilirono un avamposto commerciale il 20 settembre 1609, amministrato dalla Compagnia Olandese delle Indie Orientali. Nel 1641, su pressione dello shogunato Tokugawa, i commercianti olandesi si spostarono a Dejima, nelle vicinanza dell'attuale Nagasaki. | ||||||
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| 4635．Matsuura | ||||||
| Matsuura (松浦市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. Il 1º gennaio 2006 la città di Matsuura ha assorbito le cittadine di Fukushima e Takashima, entrambe del Distretto di Kitamatsuura. | ||||||
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| 4636．Tsushima (Nagasaki) | ||||||
| Tsushima (対馬市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki, sita nell’isola di Tsushima. | ||||||
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| 4637．Iki (Nagasaki) | ||||||
| Iki (壱岐市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4638．Gotō | ||||||
| Gotō (五島市?) è la città giapponese della prefettura di Nagasaki il cui territorio comprende le 63 isole situate nella parte a sudovest delle 140 omonime isole Gotō. | ||||||
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| 4639．Saikai | ||||||
| Saikai (西海市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4640．Unzen | ||||||
| Unzen (雲仙市?) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. La città è stata istituita l'11 ottobre 2005 dall'unione delle preesistenti entità di Aino, Azuma, Chidiwa, Kunimi, Minamikushiyama, Mizuho e Obama, tutte appartenenti al Distretto di Minamitakaki poi soppresso. | ||||||
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| 4641．Minamishimabara | ||||||
| Minamishimabara (南島原市?, Minamishimabara-shi) è una città giapponese della prefettura di Nagasaki. La città è stata istituita nel marzo del 2006 unendo le preesistenti Arie, Fukae, Futsu, Kazusa, Kitaarima, Kuchinotsu, Minamiarima e Nishi-Arie, tutte appartenenti al distretto di Minamitakaki che conseguentemente è stato soppresso.[senza fonte] | ||||||
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| 4642．Nagayo | ||||||
| Nagayo (長与町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4643．Togitsu | ||||||
| Togitsu (時津町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4644．Higashisonogi | ||||||
| Higashisonogi (東彼杵町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4645．Kawatana | ||||||
| Kawatana (川棚町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4646．Hasami | ||||||
| Hasami (波佐見町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4647．Ojika | ||||||
| Ojika (小値賀町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4648．Saza | ||||||
| Saza (佐々町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. | ||||||
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| 4649．Shinkamigotō | ||||||
| Shinkamigotō (新上五島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Nagasaki. La cittadina rappresenta oggi l'unico governo locale nel distretto di Minamimatsuura e occupa principalmente le due isole di Nakadori e Wakamatsu, connesse tramite il grande ponte di Wakamatsu. Sono incluse inoltre nella cittadina anche le isole di Kaminakajima Arifuku, Hinoshima, Ryōzegaura, Kashiragashima, e Kirinoko. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 4650．Kumamoto | ||||||
| Kumamoto (熊本市?, Kumamoto-shi) è una città giapponese nell'isola di Kyūshū (九州?) capoluogo della prefettura di Kumamoto (熊本県?, Kumamoto-ken). Il 1º aprile 2012 ha ottenuto lo status di città designata per ordinanza governativa (政令指定都市?, seirei shitei toshi). Per molti secoli Kumamoto fu chiamata Hi-no-kuni (火の国? "terra del fuoco").[1] | ||||||
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| 4651．Yatsushiro | ||||||
| Yatsushiro (八代市?, Yatsushiro-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4652．Hitoyoshi | ||||||
| Hitoyoshi (人吉市?, Hitoyoshi-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4653．Arao | ||||||
| Arao (荒尾市?, Arao-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4654．Minamata | ||||||
| Minamata (水俣市?, Minamata-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4655．Tamana (Giappone) | ||||||
| Tamana (玉名市?, Tamana-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4656．Yamaga | ||||||
| Yamaga (山鹿市?, Yamaga-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4657．Kikuchi | ||||||
| Kikuchi (菊池市?, Kikuchi-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4658．Uto (Kumamoto) | ||||||
| Uto (宇土市?, Uto-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4659．Kami-Amakusa | ||||||
| Kami-Amakusa (上天草市?, Kami-Amakusa-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4660．Uki (Kumamoto) | ||||||
| Uki (宇城市?, Uki-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4661．Aso (Kumamoto) | ||||||
| Aso (阿蘇市?, Aso-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. La città si trova nella caldera del Monte Aso (il più grande vulcano attivo nel Giappone), una delle più vaste al mondo[1]. Qui si trova il santuario di Aso (阿蘇神社?, Aso-jinja) che subì il crollo del rōmon (la torre portale di ingresso al santuario), classificato come "bene culturale importante", e dello haiden (la sala delle preghiere) nel terremoto di Kumamoto del 2016. | ||||||
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| 4662．Amakusa | ||||||
| Amakusa (天草市?, Amakusa-shi, letteralmente "prato del cielo") è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4663．Kōshi | ||||||
| Kōshi (合志市?, Kōshi-shi) è una città giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4664．Misato (Kumamoto) | ||||||
| Misato (美里町?, Misato-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4665．Gyokutō | ||||||
| Gyokutō (玉東町?, Gyokutō-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4666．Nankan | ||||||
| Nankan (南関町?, Nankan-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4667．Nagasu | ||||||
| Nagasu (長洲町?, Nagasu-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4668．Nagomi | ||||||
| Nagomi (和水町?, Nagomi-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4669．Ōzu (Kumamoto) | ||||||
| Ōzu (大津町?, Ōzu-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4670．Kikuyō | ||||||
| Kikuyō (菊陽町?, Kikuyō-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4671．Minamioguni | ||||||
| Minamioguni (南小国町?, Minamioguni-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. Della cittadina fa parte Kurokawa Onsen (黒川温泉?), una delle località termali più note dell'isola di Kyushu che vanta più di 300 anni di storia[1]. | ||||||
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| 4672．Oguni | ||||||
| Oguni (小国町?, Oguni-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4673．Ubuyama | ||||||
| Ubuyama (産山村?, Ubuyama-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4674．Takamori | ||||||
| Takamori (高森町?, Takamori-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4675．Nishihara (Kumamoto) | ||||||
| Nishihara (西原村?, Nishihara-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4676．Minamiaso | ||||||
| Minamiaso (南阿蘇村?, Minamiaso-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. È stato uno dei centri più colpiti dal terremoto di Kumamoto del 2016; solo a Minamiaso morirono 15 persone e i danni materiali furono ingentissimi.[1] | ||||||
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| 4677．Mifune (Kumamoto) | ||||||
| Mifune (御船町?, Mifune-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. Nella zona sono stati rinvenuti vari fossili di dinosauro fra i quali il primo fossile giapponese di un dinosauro carnivoro, il Mifunesaurus (il cui nome deriva per l'appunto da quello della cittadina). La collezione del locale Mifune Dinosaur Museum (御船町恐竜博物館?, Mifune-machi Kyōryū Hakubutsukan) conta circa 15.000 pezzi.[1] | ||||||
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| 4678．Kashima (Kumamoto) | ||||||
| Kashima (嘉島町?, Kashima-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4679．Mashiki | ||||||
| Mashiki (益城町?, Mashiki-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. A Mashiki ha sede l'aeroporto di Kumamoto (熊本空港?, Kumamoto Kūkō). La cittadina è molto vicina l'epicentro del terremoto di Kumamoto del 2016. | ||||||
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| 4680．Kōsa | ||||||
| Kōsa (甲佐町?, Kōsa-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4681．Yamato (Kumamoto) | ||||||
| Yamato (山都町?, Yamato-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4682．Hikawa | ||||||
| Hikawa (氷川町?, Hikawa-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4683．Ashikita | ||||||
| Ashikita (芦北町?, Ashikita-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4684．Tsunagi | ||||||
| Tsunagi (津奈木町?, Tsunagi-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4685．Nishiki | ||||||
| Nishiki (錦町?, Nishiki-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4686．Taragi | ||||||
| Taragi (多良木町?, Taragi-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4687．Yunomae | ||||||
| Yunomae (湯前町?, Yunomae-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4688．Mizukami | ||||||
| Mizukami (水上村?, Mizukami-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4689．Sagara | ||||||
| Sagara (相良村?, Sagara-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4690．Itsuki | ||||||
| Itsuki (五木村?, Itsuki-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4691．Yamae | ||||||
| Yamae (山江村?, Yamae-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4692．Kuma (Kumamoto) | ||||||
| Kuma (球磨村?, Kuma-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4693．Asagiri | ||||||
| Asagiri (あさぎり町?, Asagiri-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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| 4694．Reihoku | ||||||
| Reihoku (苓北町?, Reihoku-machi) è una cittadina giapponese della prefettura di Kumamoto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 4695．Ōita | ||||||
| Ōita (大分市?, Ōita-shi) è una città giapponese, capoluogo dell'omonima prefettura di Ōita, situata nella parte nord-orientale dell'isola di Kyūshū. Ōita è la città più popolosa della sua prefettura, conta quasi 500000 abitanti (se si considera anche l'area metropolitana si arriva a circa 700000) con una densità abitativa di 953 persone/km². Circa il 40% della popolazione della prefettura risiede nel capoluogo. | ||||||
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| 4696．Beppu | ||||||
| Beppu (別府市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita, situata in un'ampia e profonda baia sulla costa nordorientale dell'isola di Kyūshū. Nata il 1º aprile 1924 dall'unione di numerosi piccoli villaggi contigui (di qui la sua notevole estensione), la città di Beppu è famosa soprattutto per i suoi onsen (stazioni termali) collegati alle numerose sorgenti d'acqua calda, talvolta anche colorate e ritenute sacre, che ne costellano il territorio. Se l'isola di Kyūshū (in particolare la regione centrale) è considerata una delle maggiori zone vulcaniche di tutto l'arcipelago nipponico, il territorio di Beppu presenta una serie consistente dei fenomeni caratteristici di tali aree con caldere, solfatare, fumarole vulcaniche e soprattutto migliaia di sorgenti termali[1], la cui temperatura varia dai 37 ai 98 °C, che emettono più di 70.000 m³ d'acqua ogni giorno. | ||||||
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| 4697．Nakatsu | ||||||
| Nakatsu (中津市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4698．Hita (Giappone) | ||||||
| Hita (日田市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4699．Saiki | ||||||
| Saiki (佐伯市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4700．Usuki | ||||||
| Usuki (臼杵市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4701．Tsukumi | ||||||
| Tsukumi (津久見市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4702．Taketa | ||||||
| Taketa (竹田市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4703．Bungo-Takada | ||||||
| Bungo-Takada (豊後高田市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4704．Kitsuki | ||||||
| Kitsuki (杵築市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4705．Usa (Ōita) | ||||||
| Usa (宇佐市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. Nel 1960, quando l'economia giapponese era ancora in difficoltà a seguito della seconda guerra mondiale, si sparse la voce che il governo del Giappone avesse rinominato la città con il nome Usa, in modo che i prodotti esportati potessero essere etichettati come “MADE IN USA, GIAPPONE”. Questo presumibilmente per dare l'impressione che i prodotti fossero originari degli Stati Uniti, avvantaggiarsi nelle ispezioni doganali, ma ancora più importante contrastare lo stigma che vedeva i prodotti giapponesi inferiori a quelli americani.[1]Tuttavia, la città di Usa possedeva questo nome già prima della guerra, in quanto associata al nome del Santuario Usa dall'VIII secolo.[2] Inoltre, Usa non è mai stata un importante centro industriale ed i prodotti esportati avrebbero dovuto essere etichettati con il paese di origine, non con quello della città.[1] | ||||||
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| 4706．Bungo-Ōno | ||||||
| Bungo-Ōno (豊後大野市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4707．Yufu | ||||||
| Yufu (由布市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4708．Kunisaki | ||||||
| Kunisaki (国東市?) è una città giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4709．Himeshima (villaggio) | ||||||
| Himeshima è un villaggio giapponese della prefettura di Ōita, situato sull'omonima isola. | ||||||
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| 4710．Hiji | ||||||
| Hiji (日出町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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| 4711．Kokonoe | ||||||
| Kokonoe (九重町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōita. Nel territorio cittadino si trova il ponte sospeso Kokonoe Yume che ha incrementato notevolmente il numero di turisti nella città dal 2006. | ||||||
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| 4712．Kusu | ||||||
| Kusu (玖珠町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Ōita. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyazaki
| 4713．Miyazaki (Giappone) | ||||||
| Miyazaki (宮崎市?) è la capitale della prefettura omonima sull'isola di Kyūshū, in Giappone. Nel 2003 la città aveva 307.742 abitanti con una densità di 1.072,42 per km² su un'area di 286,96 km². Fu fondata il 1º aprile 1924. | ||||||
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| 4714．Miyakonojō | ||||||
| Miyakonojō (都城市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. A Miyakonojō ci sono 35 scuole elementari. | ||||||
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| 4715．Nobeoka | ||||||
| Nobeoka (延岡市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4716．Nichinan | ||||||
| Nichinan (日南市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4717．Kobayashi (Giappone) | ||||||
| Kobayashi (小林市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4718．Hyūga (Giappone) | ||||||
| Hyūga (日向市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4719．Kushima | ||||||
| Kushima (串間市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4720．Saito (Giappone) | ||||||
| Saito (西都市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4721．Ebino | ||||||
| Ebino (えびの市?) è una città giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4722．Mimata | ||||||
| Mimata (三股町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4723．Takaharu | ||||||
| Takaharu (高原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4724．Kunitomi | ||||||
| Kunitomi (国富町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4725．Aya (Miyazaki) | ||||||
| Aya (綾町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4726．Takanabe | ||||||
| Takanabe (高鍋町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4727．Shintomi | ||||||
| Shintomi (新富町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4728．Nishimera | ||||||
| Nishimera (西米良村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4729．Kijō | ||||||
| Kijō (木城町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4730．Kawaminami | ||||||
| Kawaminami (川南町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4731．Tsuno (Miyazaki) | ||||||
| Tsuno (都農町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4732．Kadogawa | ||||||
| Kadogawa (門川町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4733．Morotsuka | ||||||
| Morotsuka (諸塚村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4734．Shiiba | ||||||
| Shiiba (椎葉村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4735．Misato (Miyazaki) | ||||||
| Misato (美郷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4736．Takachiho | ||||||
| Takachiho (高千穂町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. Takachiho si trova nella parte più settentrionale della Prefettura di Miyazaki, al confine con la Prefettura di Kumamoto a nord e a nord-ovest e con la Prefettura di Ōita sul lato nord e nord-est. Il fiume Gokase scorre da ovest a sud-est della città. | ||||||
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| 4737．Hinokage | ||||||
| Hinokage (日之影町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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| 4738．Gokase | ||||||
| Gokase (五ヶ瀬町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Miyazaki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4739．Kagoshima | ||||||
| Kagoshima (鹿児島市?, Kagoshima-shi, in passato italianizzata come Cangoscima, AFI: /kanˈɡɔʃʃima/[1]) è una città del Giappone, capoluogo dell'omonima prefettura di Kagoshima. La città è situata all'estremità sudoccidentale dell'isola di Kyūshū.Al 1º aprile 2012 aveva 605.609 abitanti, con una densità di 1.110 abitanti per km² su una superficie di 547,07 km². La maggior parte della città è collinare con altezza sul livello del mare che va dai 100 ai 300 metri. La consistenza del terreno è quasi al 100% di origine vulcanica. La città gode di un clima subtropicale con temperature miti (media annuale circa 18 °C). | ||||||
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| 4740．Kanoya | ||||||
| Kanoya (鹿屋市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4741．Makurazaki | ||||||
| Makurazaki (枕崎市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4742．Akune | ||||||
| Akune (阿久根市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4743．Izumi (Kagoshima) | ||||||
| Izumi (出水市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4744．Ibusuki | ||||||
| Ibusuki (指宿市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4745．Nishinoomote | ||||||
| Nishinoomote (西之表市?) è una città del Giappone meridionale situata nella prefettura di Kagoshima. Il territorio comunale occupa la parte nord dell'isola di Tanegashima, che fa parte dell'arcipelago delle isole Ōsumi. A tutto il 24 agosto del 2012, Nishinoomote aveva 16.772 abitanti distribuiti su un'area di 205,78 km², per una densità di 81,5 ab./km². | ||||||
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| 4746．Tarumizu | ||||||
| Tarumizu (垂水市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4747．Satsumasendai | ||||||
| Satsumasendai (薩摩川内市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4748．Hioki | ||||||
| Hioki (日置市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4749．Soo (Giappone) | ||||||
| Soo è una città del Giappone situata nella prefettura di Kagoshima. La città è nata il 1º luglio 2005 dall'unione di Osumi, Sueyoshi e Takarabe. | ||||||
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| 4750．Kirishima | ||||||
| Kirishima (霧島市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4751．Ichiki-Kushikino | ||||||
| Ichiki-Kushikino (いちき串木野市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4752．Minamisatsuma | ||||||
| Minamisatsuma (南さつま市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima.Il 7 novembre 2005 la città è stata creata con l'accorpamento dei centri di Bonotsu, Kasasa, Kaseda e Ooura del distretto di Kawanabe e con la città di Kinpo del distretto di Hioki. | ||||||
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| 4753．Shibushi | ||||||
| Shibushi (志布志市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4754．Amami (Kagoshima) | ||||||
| Amami (奄美市?) è l'unica città della Sottoprefettura di Ōshima, nella Prefettura di Kagoshima, in Giappone. È situata nell'isola di Amami Ōshima ed è la principale municipalità delle isole Amami, che si trovano nella parte centro-settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū, nel sud del paese. Gli altri comuni delle Amami hanno lo status di cittadina o di villaggio e formano il Distretto di Ōshima. Amami è nata il 20 marzo 2006 dalla fusione della città di Naze con la cittadina di Kasari ed il villaggio di Sumiyo. | ||||||
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| 4755．Minamikyūshū | ||||||
| Minamikyūshū (南九州市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. Formatasi il 1º dicembre 2007 dall'unione di tre comuni: Chiran, Ei e Kawanabe. | ||||||
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| 4756．Isa (Kagoshima) | ||||||
| Isa (伊佐市?) è una città giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4757．Mishima (Kagoshima) | ||||||
| Mishima (三島村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4758．Toshima (Kagoshima) | ||||||
| Toshima (十島村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4759．Satsuma (Kagoshima) | ||||||
| Satsuma (さつま町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4760．Nagashima (Kagoshima) | ||||||
| Nagashima (長島町?, Nagashima-chō) è una cittadina giapponese nella parte nord-occidentale della prefettura di Kagoshima. Il territorio comprende un insieme di isole, tra cui l'intera isola di Nagashima e altre vicine, come Shōrajima (諸浦島? しょうらじま) a nord, Ikarajima (伊唐島? いからじま) a nord-est e Shishijima (獅子島? ししじま) la più settentrionale.[1] | ||||||
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| 4761．Yūsui | ||||||
| Yūsui (湧水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4762．Ōsaki (Kagoshima) | ||||||
| Ōsaki (大崎町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4763．Higashikushira | ||||||
| Higashikushira (東串良町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4764．Kinkō | ||||||
| Kinkō (錦江町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4765．Minamiōsumi | ||||||
| Minamiōsumi (南大隅町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 4766．Kimotsuki | ||||||
| Kimotsuki (肝付町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. In questa città si trova il Centro spaziale di Uchinoura. | ||||||
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| 4767．Nakatane | ||||||
| Nakatane (中種子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima situata nella parte centrale dell'isola di Tanegashima nell'arcipelago delle isole Ōsumi. | ||||||
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| 4768．Minamitane | ||||||
| Minamitane (南種子町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima situata nella parte meridionale dell'isola di Tanegashima nell'arcipelago delle isole Ōsumi. A Mimitane si trova la sede dell'Agenzia Spaziale Giapponese all'interno del Centro spaziale di Tanegashima. | ||||||
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| 4769．Yakushima (Kagoshima) | ||||||
| Yakushima (屋久島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Kagoshima. | ||||||
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| 4770．Yamato (Kagoshima) | ||||||
| Yamato (大和村?, Yamato-son) è un villaggio giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della Prefettura di Kagoshima, in Giappone. È una delle municipalità in cui si divide Amami Ōshima, la maggiore delle isole Amami, situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altri comuni delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4771．Uken | ||||||
| Uken (宇検村?, Uken-son) è un villaggio giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. È una municipalità situata nel nord di Amami Ōshima, la maggiore delle isole Amami, situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4772．Setouchi (Kagoshima) | ||||||
| Setouchi (瀬戸内町?, Setouchi-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. La municipalità occupa la zona meridionale di Amami Ōshima, la maggiore delle isole Amami, che sono situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Sotto la giurisdizione comunale ricadono anche i territori delle isole Kakeromajima, Yoroshima, Ukeshima ed altre minori, tutte in prossimità della costa meridionale di Amami Ōshima. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4773．Tatsugō | ||||||
| Tatsugō (龍郷町?, Tatsugō-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della Prefettura di Kagoshima, nel Giappone meridionale. È una delle municipalità in cui si divide Amami Ōshima, la maggiore delle isole Amami, situate nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altri comuni delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4774．Kikai | ||||||
| Kikai (喜界町?, Kikai-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. La municipalità comprende tutto il territorio di Kikaishima, una delle isole Amami, che sono situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4775．Tokunoshima | ||||||
| Tokunoshima (徳之島町?, Tokunoshima-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. Si trova nella parte orientale dell'omonima isola di Tokunoshima, una delle isole Amami, che sono situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4776．Amagi (Kagoshima) | ||||||
| Amagi (天城町?, Amagi-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. Si trova nella parte occidentale dell'isola di Tokunoshima, una delle isole Amami, che sono situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4777．Isen (Kagoshima) | ||||||
| Isen (伊仙町?, Isen-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. Si trova nella parte meridionale dell'isola di Tokunoshima, una delle isole Amami, che sono situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4778．Wadomari | ||||||
| Wadomari (和泊町?, Wadomari-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della Prefettura di Kagoshima, nel Giappone meridionale. È una delle due municipalità in cui si divide Okinoerabujima, una delle isole Amami, situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme all'altra cittadina dell'isola, China, e ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4779．China (Kagoshima) | ||||||
| China (知名町?, China-chō, pronuncia IPA: tɕina) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. È una delle due municipalità in cui si divide Okinoerabujima, una delle isole Amami, situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme all'altra cittadina dell'isola, Wadomari, e ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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| 4780．Yoron | ||||||
| Yoron (与論町?, Yoron-chō) è una cittadina giapponese della Sottoprefettura di Ōshima, che fa parte della prefettura di Kagoshima. La municipalità comprende tutto il territorio di Yoronjima, la più meridionale e remota delle isole Amami, situate nell'estremo sud del paese e nella parte centro settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū. Insieme ad altre municipalità delle Amami forma il Distretto di Ōshima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 4781．Naha | ||||||
| Naha (那覇市?, Naha-shi) è una città del Giappone meridionale, capoluogo e maggiore centro abitato dell'isola di Okinawa, nonché della prefettura di Okinawa, nelle isole Ryūkyū. Fondata agli inizi del XV secolo, ha acquisito lo status di città del Giappone nel 1921. Nella zona orientale sorge il castello di Shuri, risalente anch'esso al XV secolo, già residenza reale, sede governativa e religiosa del Regno delle Ryūkyū. Nel dicembre 2012, la popolazione residente era di 319.303 abitanti. | ||||||
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| 4782．Ginowan | ||||||
| Ginowan (宜野湾市?, Ginowan-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa ed è situata nell'isola di Okinawa. A tutto il 1º luglio del 2011, la popolazione era di 93.467 abitanti su un territorio di 19,68 km², per una densità di 4.749 ab./km². Confina ad ovest con il mare e con la cittadina di Chatan, a nord con la città di Okinawa, a sud con Urasoe e ad est con Nishihara. | ||||||
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| 4783．Ishigaki | ||||||
| Ishigaki (石垣市?, Ishigaki-shi) è una città del Giappone meridionale che fa parte della Prefettura di Okinawa. Comprende i territori dell'omonima isola di Ishigaki, che fa parte dell'arcipelago delle isole Yaeyama, e quelli delle disabitate isole Senkaku, contese al Giappone da Cina e da Taiwan, che ne reclamano la sovranità. Secondo una stima del 2010 vi sono 46.938 abitanti, distribuiti su un'area di 228,91 km², per una densità di 205,05 ab./km² | ||||||
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| 4784．Urasoe | ||||||
| Urasoe (浦添市?, Urasoe-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa e si trova nell'isola di Okinawa. | ||||||
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| 4785．Nago | ||||||
| Nago (名護市?, Nago-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa ed è situata sull'isola omonima; conta 61.659 abitanti (2012) su una superficie di 210,30 km2; la densità abitativa è di 293 persone per km2. | ||||||
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| 4786．Itoman | ||||||
| Itoman (糸満市?, Itoman-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa e si trova all'estremo sud dell'isola di Okinawa. | ||||||
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| 4787．Okinawa (Okinawa) | ||||||
| Okinawa (沖縄市?, Okinawa-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa e si trova nell'isola omonima. La città è rappresentata nella J3 League dal FC Ryūkyū, sodalizio fondato nel 2003. | ||||||
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| 4788．Tomigusuku | ||||||
| Tomigusuku (豊見城市?, Tomigusuku-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa ed è situata nell'isola di Okinawa. | ||||||
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| 4789．Uruma | ||||||
| Uruma (うるま市?, Uruma-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa e si trova nell'isola di Okinawa. | ||||||
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| 4790．Miyakojima | ||||||
| Miyakojima (宮古島市?, Miyakojima-shi) è una città (市?, shi) della prefettura di Okinawa; si trova nelle isole Miyako, che fanno parte dell'arcipelago delle Ryūkyū, in Giappone. La città di Miyakojima è nata nel 2005, a seguito della legge per la fusione delle municipalità (市町村区?, shichōsonku), promulgata nel 2004, tesa a ridurre il numero degli Enti Locali giapponesi. È stata formata con la fusione della città di Hirara, le cittadine (町?, chō) di Gusukube, Irabu e Shimoji, ed il villaggio (村?, son) di Ueno. Tali municipalità sono state sottratte al distretto di Miyako (宮古郡?, Miyako-gun). | ||||||
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| 4791．Nanjō | ||||||
| Nanjō (南城市?, Nanjō-shi) è una città giapponese della prefettura di Okinawa ed è situata nell'isola di Okinawa. | ||||||
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| 4792．Kunigami | ||||||
| Kunigami (国頭村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4793．Ōgimi | ||||||
| Ōgimi (大宜味村?) è un villaggio giapponese del distretto di Kunigami, nella prefettura di Okinawa. Diverse indagini su questo villaggio, hanno evidenziato come la sua popolazione possa vantare il miglior tasso di longevità al mondo e un alto numero di centenari in rapporto al numero di abitanti.[1][2] A grandi linee, è comunque tutto l'arcipelago a registrare questo eccellente record, infatti negli ultimi decenni sono stati svolti studi approfonditi riguardo alla longevità a Okinawa.[3] | ||||||
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| 4794．Higashi | ||||||
| Higashi (東村?) è un villaggio giapponese con circa 1700 abitanti della prefettura di Okinawa. Si trova nell’est dell’isola di Okinawa | ||||||
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| 4795．Nakijin | ||||||
| Nakijin (今帰仁村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4796．Motobu | ||||||
| Motobu (本部町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa, nota per ospitare l'Acquario Churaumi. | ||||||
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| 4797．Onna (Giappone) | ||||||
| Onna (恩納村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4798．Ginoza | ||||||
| Ginoza (宜野座村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4799．Kin (Giappone) | ||||||
| Kin (金武町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4800．Ie (Giappone) | ||||||
| Ie (伊江村?, in lingua di Okinawa: li) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. È situato sull'isola di Iejima e fa parte del distretto di Kunigami. Secondo un censimento dell'ottobre 2016, ha una popolazione stimata di 4 192 abitanti distribuiti in un'area di 22,75 km², per una densità di 180 ab./km². Nei decenni a cavallo del 2000 ha subito il più alto tasso di riduzione della popolazione dell'intera prefettura. | ||||||
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| 4801．Yomitan | ||||||
| Yomitan (読谷村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. Yomitan si trova sulla costa occidentale della parte centrale dell'isola di Okinawa. Il villaggio è legato a nord da Onna, a est dalla città di Okinawa, a sud da Kadena, e a ovest dal Mar Cinese orientale. Il 31,5% della superficie terrestre è suddivisa in zone per l'agricoltura, il 35,7% è suddivisa in zone forestali, il 12,3% è suddivisa in zone per le abitazioni e il restante 20,6% è suddivisa in zone per altri usi. | ||||||
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| 4802．Kadena | ||||||
| Kadena (嘉手納町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. Nei pressi di Kadena si trova la Kadena Air Base, una delle maggiori basi aeree della United States Air Force nell'area del Pacifico. Nella base lavorano ca. 18.000 americani e ca. 4.000 giapponesi. | ||||||
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| 4803．Chatan | ||||||
| Chatan (北谷町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4804．Kitanakagusuku | ||||||
| Kitanakagusuku (北中城村?, Kitanakagusuku-son) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. Nei suoi pressi si trovano il Castello Naka e le rovine dell'Hotel Nakagusuku. | ||||||
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| 4805．Nakagusuku | ||||||
| Nakagusuku (中城村?, Nakagusuku-son) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. Nei suoi pressi si trova il Castello Naka. | ||||||
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| 4806．Nishihara | ||||||
| Nishihara (西原町?, Nishihara-mura) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4807．Yonabaru | ||||||
| Yonabaru (与那原町?, Yonabaru-chō) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4808．Haebaru | ||||||
| Haebaru (南風原町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4809．Tokashiki | ||||||
| Tokashiki (渡嘉敷村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. È situato nelle isole Kerama nella Prefettura di Okinawa, in Giappone e comprende 10 isole, di cui solo due, Tokashiki e Maejima sono abitate. Il villaggio fa parte del distretto di Shimajiri. Tokashiki è noto per i suoi coralli, per il mare, la spiaggia e il sole. Dal porto di Tomari a Naha, ci vuole meno di un'ora per raggiungere questa isola. | ||||||
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| 4810．Zamami | ||||||
| Zamami (座間味村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. Il villaggio, che in Giappone è una struttura territoriale amministrativa, ha un territorio composto da più di 20 isole a circa 40 km a ovest della capitale della prefettura di Naha.[1] Nel febbraio del 2013 il villaggio aveva una popolazione di 913 persone con una densità di 55,20 per km². L'area del villaggio di Zamami è di 16,74 km2.[2][3] | ||||||
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| 4811．Aguni | ||||||
| Aguni (粟国村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4812．Tonaki | ||||||
| Tonaki (渡名喜村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4813．Minamidaitō (villaggio) | ||||||
| Minamidaitō (南大東村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. Comprende l'isola omonima. | ||||||
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| 4814．Kitadaitō (villaggio) | ||||||
| Kitadaitō (北大東村?, Kitadaitō-son) è un villaggio giapponese del distretto di Shimajiri, nella prefettura di Okinawa. Comprende l'isola omonima e la disabitata isola Okidaitō. Insieme al villaggio di Minamidaitō, che è costituito dal territorio dell'omonima isola vicina, forma le isole Daitō, Questo piccolo arcipelago fa parte delle isole Ryūkyū, ma si trova lontano dalle altre isole. La più vicina è Okinawa, verso ovest, dalla quale dista circa 350 km. | ||||||
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| 4815．Iheya | ||||||
| Iheya (伊平屋村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4816．Izena | ||||||
| Izena (伊是名村?) è un villaggio giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4817．Kumejima | ||||||
| Kumejima (久米島町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4818．Yaese | ||||||
| Yaese (八重瀬町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 4819．Tarama | ||||||
| Tarama (多良間村?) è un villaggio situato nel distretto di Miyako, Prefettura di Okinawa, in Giappone. Il villaggio è composto dall'isola di Tarama e Minna tra le isole di Ishigaki e Miyako. A partire dal 2013, il villaggio ha una popolazione di 1.276 residenti e 543 famiglie. Tarama ha una densità di 58,2 persone per km². L'area totale è di 21,91 km³ (8,46 miglia quadrate). | ||||||
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| 4820．Taketomi | ||||||
| Taketomi (竹富町?, Taketomi-chō, nella lingua di Yaeyama: Teedun, nella lingua di Okinawa: Dakidun) è una cittadina giapponese. È il capoluogo del distretto di Yaeyama ed è situata nella prefettura di Okinawa. Sotto la giurisdizione comunale ricadono i territori di tutte le isole Yaeyama ad eccezione di Ishigaki, Yonaguni e le isole Senkaku. Sono invece comprese le isole Iriomote, Taketomi, Kohamajima, Kuroshima, Hateruma e Hatoma. Il municipio di Ishigaki ha sede a Taketomi, anche se appartiene ad una diversa giurisdizione. | ||||||
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| 4821．Yonaguni (Okinawa) | ||||||
| Yonaguni (与那国町?, Yonaguni-chō, lingua yonaguni: Dunan, lingua di Yaeyama: Yunōn, lingua di Okinawa: Yunaguni) è una cittadina del Giappone che si trova nella parte sud-occidentale della prefettura di Okinawa. È la municipalità del Giappone situata più ad ovest, a soli 111 chilometri dalle coste di Taiwan. Insieme al comune di Taketomi, forma il distretto di Yaeyama, una suddivisione che non ha connotati amministrativi ma prevalentemente geografici. Il territorio comunale è composto unicamente dall'intera isola omonima, che comprende tre centri abitati e diverse aree isolate. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 4822．Karumai | ||||||
| Karumai (軽米町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Iwate. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 4823．Matsubushi | ||||||
| Matsubushi (松伏町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Saitama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 4824．Ama (Aichi) | ||||||
| Ama (あま市?, Ama-shi) è una città giapponese della prefettura di Aichi. È stata formata il 22 marzo 2010 dalla fusione dei comuni di Shippo, Miwa w Jimokuji del Distretto di Ama. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4825．Shimizu (Hokkaidō) | ||||||
| Shimizu (清水町?) è una cittadina giapponese della prefettura di Hokkaidō. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4826．Iōjima | ||||||
| Iōjima (硫黄島?, Iō-jima) è un'isola appartenente all'arcipelago giapponese delle Isole Ōsumi. Da un punto di vista amministrativo fa parte della prefettura di Kagoshima e insieme alle isole di Takeshima e Kuroshima costituisce il villaggio di Mishima. L'isola ha una superficie di 11,65 km² e una popolazione di 121 persone (2006). L'elevazione massima è pari a 704 m s.l.m. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 4827．Itsukushima | ||||||
| Itsukushima (厳島?) è un'isola che sorge nella parte occidentale del Mare interno di Seto. L'isola, conosciuta anche con il nome di Miyajima (宮島?), sorge nell'estremià nord-occidentale della Baia di Hiroshima. Nel 1555 vi fu combattuta la Battaglia di Miyajima. L'isola è sede del Santuario di Itsukushima, famoso per il suo torii galleggiante con l'alta marea, ed è inclusa nel parco nazionale del mare interno di Seto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 4828．Isola di Ogi-jima | ||||||
| L'isola di Ogi-jima (男木島?) è un'isola giapponese, situata nel mare interno di Seto. L'isola è inclusa amministrativamente nella prefettura di Kagawa, a nord della città di Takamatsu e nei pressi dell'isola di Megijima. Occupa un'area di circa 1.34 km² e la linea costa si estende per circa due chilometri[1]. All'interno di Ogi-jima è presente un unico villaggio, Ogi-chō, la cui popolazione si attestava nel 2010 intorno alle 202 persone, mentre al termine del 2019 era scesa ai 168 abitanti[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4829．Penisola di Shakotan | ||||||
| La penisola di Shakotan è una penisola della costa occidentale dell'isola giapponese di Hokkaidō che si protende per circa 30 km nel mar del Giappone. Da un punto di vista amministrativo fa parte della Sottoprefettura di Shiribeshi. La penisola è compresa nel Parco nazionale di Niseko-Shakotan-Otaru Kaigan Quasi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4830．Takeshima (Kagoshima) | ||||||
| Takeshima (竹島?) è un'isola appartenente all'arcipelago giapponese delle Isole Ōsumi. Da un punto di vista amministrativo fa parte della prefettura di Kagoshima e insieme alle isole di Iōjima e Kuroshima costituisce il villaggio di Mishima. L'isola ha una superficie di 4.2 km² e 78 abitanti. È raggiungibile solo via mare dalla città di Kagoshima. | ||||||
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| 4831．Tanegashima | ||||||
| Tanegashima (種子島?, Tanegashima) è un'isola del Giappone meridionale situata a sud di Kyūshū. Fa parte del gruppo delle isole Ōsumi, che sono il segmento più settentrionale del grande arcipelago delle Ryūkyū. È la seconda isola più grande delle Ōsumi, misurando 57,5 km da nord a sud e 5–12 km da est a ovest. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 4832．Tōjinbō | ||||||
| Tōjinbō (東尋坊?) è una serie di falesie di basalto situata nel Mar del Giappone. Il territorio appartiene alla cittadina di Mukui, facente parte della città di Sakai, prefettura di Fukui, in Giappone. Il luogo è un'importante meta turistica, oltre a essere teatro di leggende e suicidi. Le scogliere si trovano all'interno del parco seminazionale di Echizen-Kaga,[1] a circa 25 km a nord-ovest di Fukui.[2] Esse si estendono per un oltre un chilometro.[1] Si formarono circa 12-13 milioni di anni fa in seguito a numerose attività vulcaniche, assumendo la loro particolare a causa di anni di erosione da parte delle onde del mare.[3] Rappresentano un importante monumento naturale,[1] oltre a essere una popolare meta turistica.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4833．Isole Tokara | ||||||
| Le Isole Tokara (吐噶喇列島 o トカラ列島?, Tokara Rettō) sono un gruppo di isole del Giappone meridionale, situate nella parte nord dell'arcipelago delle Ryūkyū. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 4834．Tobishima (Yamagata) | ||||||
| Tobishima (飛島?) è un'isola nel mar del Giappone situata a soli 30 km dall'isola principale giapponese di Honshū. Tobishima è lunga circa 3 km, larga 1 km, con una superficie di 2,73 km² ed uno sviluppo costiero di 10,2 km[1][2][3]. Suo punto più elevato è il Takamori-yama (高森山), di 68 m[4]. L'isola è in gran parte pianeggiante, ma la superficie si eleva dolcemente dalla costa orientale a quella occidentale; quest'ultima è caratterizzata da ripide scogliere. Le strutture portuali si trovano quindi lungo la costa orientale, dove è concentrata la popolazione[4]. Sull'isola vivono circa 250 persone, il 90% delle quali di età superiore ai 50 anni[1]. Dal punto di vista amministrativo, l'isola appartiene alla città di Sakata della prefettura di Yamagata e costituisce un proprio distretto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 4835．Stretto di Naruto | ||||||
| Lo stretto di Naruto (鳴門海峡?, Naruto Kaikyō) è uno stretto fra l'isola Awaji e l'isola di Shikoku in Giappone. Collega Harima-nada (播磨灘?) (un'area del mare interno di Seto) con il canale di Kii. È attraversato dal ponte Ōnaruto, che è la parte meridionale del ponte di Akashi Kaikyō. Una famosa caratteristica dello stretto è il vortice di Naruto.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 4836．Isola di Megi-jima | ||||||
| L'isola di Megijima (女木島?) è un'isola giapponese, situata nel mare interno di Seto. L'isola si trova nella prefettura di Kagawa, a nord della città di Takamatsu e nei pressi dell'isola di Ogijima. Megijima è particolarmente visitata in primavera, a causa della contemporanea fioritura degli oltre duemila alberi di ciliegio presenti sull'isola; in estate l'economia dell'isola si fonda invece prevalentemente sul turismo balneare, essendo le spiagge del luogo assai rinomate[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4837．Yakushima | ||||||
| Yakushima (屋久島?, Yakushima) è un'isola che fa parte dell'arcipelago delle Isole Ōsumi, si trova a sud del Kyūshū, nella prefettura di Kagoshima, in Giappone. Si estende su una superficie di circa 500 chilometri quadrati ed ospita una popolazione di circa 15.000 abitanti. L'isola di Yakushima è separata dall'isola di Tanegashima per mezzo dello stretto chiamato Yakushima Kaikyō. Il punto più elevato di Yakushima è il Miyanoura-dake, che si eleva per 1.935 metri sul livello del mare. L'isola è coperta da una fitta foresta, famosa per le piante di cryptomeria (chiamate col nome di sugi in Giappone) e di rododendro.L'isola ospita una delle due subpopolazioni (2500-3500 esemplari) di una specie di pino rara, Pinus amamiana.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 4838．Baia di Wakasa | ||||||
| La baia di Wakasa (若狭湾?, Wakasa-wan) è un'insenatura del Mar del Giappone nella costa occidentale dell'isola di Honshū, in Giappone.[1] Si estende per 2.657 km²[2] da capo Kyōga a ovest fino a capo Echizen a est, al di là della penisola di Tango.[3]Dal punto di vista amministrativo abbraccia le coste della prefettura di Kyoto e della prefettura di Fukui[4], e vi si affacciano i porti di Maizuru e Tsuruga.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 4839．Monti Hakkōda | ||||||
| I monti Hakkōda (八甲田山系?, Hakkōda-sankei) sono una catena montuosa vulcanica situata a sud della città di Aomori nell'omonima prefettura, che si trova nel nord della regione di Tōhoku in Giappone. La catena è composta da una dozzina di stratovulcani e duomi di lava suddivisi in due sezioni. Il gruppo vulcanico a nord si è formato attorno ad una caldera larga circa 8 km e risalente al Pleistocene. Il gruppo più a sud è costituito da una formazione vulcanica precedente, già presente nella caldera. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 4840．Tre montagne di Dewa | ||||||
| Le Tre montagne di Dewa (出羽三山?, Dewa Sanzan) sono le tre montagne Haguro (羽黒山?, Haguro-san), Gassan (月山?, Gassan) e Yudono (湯殿山?, Yudono-san), situate nell'antica provincia di Dewa, oggi prefettura di Yamagata in Giappone. Sacre allo Shintoismo e specialmente al culto ascetico dello Shugendō, le Tre Montagne sono un luogo di pellegrinaggio molto visitato, anche dal famoso poeta haiku Matsuo Bashō. | ||||||
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| 4841．Monte Haguro | ||||||
| Il monte Haguro (羽黒山, Haguro-san) è una montagna del Giappone, situata nella città di Tsuruoka, nell'antica provincia di Dewa (un dominio costituito dall'odierna Prefettura di Yamagata e dalla Prefettura di Akita), nella regione di Tōhoku, nell'isola di Honshū. Con un'altitudine di 414 m, è il più basso delle Tre montagne di Dewa, l'unica accessibile tutto l'anno. In prossimità del monte sacro si è sviluppato un centro di culto dello Shugendō. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 4842．Monte Bandai | ||||||
| Il Monte Bandai (1.819 m) è un vulcano che si trova in Giappone nella parte nord dell'isola di Honshū. È una delle cime più alte dell'isola. Il Monte Bandai era originariamente chiamato "Iwahashi-yama" che significa "una scala di roccia verso il cielo". A volte viene chiamato "Aizu Fuji" e "Aizu Bandai". Il piede sud si chiama Omotebandai e il piede nord si chiama Urabandai. Visto da Omotebandai, la montagna sembra avere una forma regolare, ma vista da Urabandai la montagna mostra una forma a ferro di cavallo, a causa del suo collasso. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 4843．Monte Tsukuba | ||||||
| Il monte Tsukuba (筑波山 Tsukuba-san) è una montagna di 877 m situata vicino Tsukuba, in Giappone. È una delle più famose montagne in Giappone, nota per i suoi 2 picchi, il Nyotai-san 877 m e il Nantai-san 871 m. Molta gente scala la cosiddetta "montagna viola" ogni anno per godere dalla sommità la veduta panoramica sulla regione di Kanto. In giornate terse è possibile intravedere lo skyline di Tokyo, il lago Kamusigaura ed anche il Fuji. La maggior parte delle montagne giapponesi sono di origine vulcanica, ma il monte Tsukuba è composto da rocce non vulcaniche come il granito o il gabbro. L'area che circonda la montagna è conosciuta tutt'oggi per l'estrazione mineraria di una buonissima qualità di granito. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 4844．Monte Nikkō-Shirane | ||||||
| Il monte Nikkō-Shirane (日光白根山?, Nikkō-Shirane-san) è un vulcano a scudo nel Parco Nazionale di Nikkō nel centro di Honshū, l'isola principale del Giappone. Arriva a 2578 metri di altezza, e venne inserito nella lista dei "100 famosi monti del Giappone" (Nihon Hyaku-meizan) di Kyūya Fukada.[1] Non va confuso con il Monte Kusatsu-Shirane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 4845．Monte Asama | ||||||
| Il monte Asama è un vulcano complesso, al centro di Honshū, la principale isola del Giappone. È il vulcano più attivo di tutta l'isola. L'Agenzia meteorologica giapponese ha classificato il monte Asama come rango A. È alto 2 568 metri e si trova sul confine tra la prefettura di Gunma e la prefettura di Nagano. È una delle 100 montagne più famose del Giappone. | ||||||
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| 4846．Monte Kusatsu-Shirane | ||||||
| Il monte Kusatsu-Shirane (草津白根山?, Kusatsu Shirane-san) (2.171 m s.l.m.) è un vulcano attivo che si trova a Kusatsu, Giappone. Si chiama Kusatsu Shirane per distinguerlo dal Monte Nikkō-Shirane dall'altra parte della prefettura di Gunma. La cima di questo vulcano si trova immediatamente a nord del Monte Asama, si compone di una sovrapposizione di coni vulcanici e di tre laghi vulcanici. Il più grande di questi è Yu-Gama, un lago acido di colore turchese. | ||||||
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| 4847．Monte Shifutsu | ||||||
| Il Monte Shifutsu è una montagna del Giappone e costituita di serpentino. Raggiunge i 2.228 metri di altezza, si trova nel Parco nazionale di Oze nella prefettura di Gunma. | ||||||
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| 4848．Monte Nikkō-Shirane | ||||||
| Il monte Nikkō-Shirane (日光白根山?, Nikkō-Shirane-san) è un vulcano a scudo nel Parco Nazionale di Nikkō nel centro di Honshū, l'isola principale del Giappone. Arriva a 2578 metri di altezza, e venne inserito nella lista dei "100 famosi monti del Giappone" (Nihon Hyaku-meizan) di Kyūya Fukada.[1] Non va confuso con il Monte Kusatsu-Shirane. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4849．Suribachi | ||||||
| Il monte Suribachi (摺鉢山?, Suribachiyama) è un vulcano spento situato sull'isola di Iwo Jima dell'Oceano Pacifico, parte della sottoprefettura di Ogasawara del Giappone e posta a 1.046 km a sud di Tokyo. Deve il suo nome alla forma che ricorda appunto un suribachi, una sorta di mortaio utilizzato nella cucina giapponese. | ||||||
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| 4850．Monte Mitake (Tokyo) | ||||||
| Il monte Mitake (御岳山, Mitake-san) è una montagna con un'altitudine di 929 m nel Parco nazionale di Chichibu-Tama-Kai a Ōme, Tokyo, in Giappone. Conosciuto anche come Monte Musashi Mitake è stato oggetto di culto fin dai tempi antichi. Sulla montagna è presente un santuario shintoista il Santuario Musashi Mitake. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 4851．Monte Ashigara | ||||||
| Il monte Ashigara (足柄山?, Ashigara yama), conosciuto anche come monte Kintoki (金時山?, Kintoki yama), è un rilievo situato al confine tra le prefetture di Kanagawa e Shizuoka, all'interno del Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu, in Giappone, nell'isola di Honshu. Il rilievo ha origine dal fianco della catena vulcanica di Hakone. Vi si trovano le cittadine di Minamiashigara e Oyama. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 4852．Naeba | ||||||
| Naeba è un comprensorio sciistico giapponese che si estende sul monte Takenoko, nella provincia di Echigo. Attrezzato con 35 impianti di risalita, si estende per un dislivello di 889 m e in passato ha ospitato anche gare della Coppa del Mondo di sci alpino. Durante l'estate è sede del Fuji Rock Festival. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 4853．Monte Tate | ||||||
| Il Tateyama o Monte Tate (立山?, Tate-yama) è una montagna localizzata nell'area sudoccidentale della Prefettura di Toyama, in Giappone. È una delle cime più alte dei Monti Hida con 3.015 m e, insieme al Fuji e al Monte Haku, costituisce una delle "Tre montagne sacre" (三霊山?, Sanreizan) del Giappone. Tateyama è un termine per indicare la montagna formata da tre vette: Ōnanjiyama (大汝山, 3.015 m), Oyama (雄山, 3.003 m) e Fuji-no-Oritateyama (富士ノ折立, 2.999 m)[2] che corrono lungo una cresta (vedi foto). Il Tateyama è la montagna più alta della Catena montuosa dei Tateyama (立山連峰?, Tateyama-renpō). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 4854．Monte Kaya | ||||||
| Il monte Kaya (茅ヶ岳?, Kayagatake) è situato nella prefettura di Yamanashi, Giappone. Il 21 marzo 1971 vi morì l'alpinista e scrittore Kyūya Fukada, ucciso da un'emorragia cerebrale[1] nei pressi della vetta del monte.[2] | ||||||
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| 4855．Monte Kita | ||||||
| Il monte Kita (北岳?, Kita-dake) è la più alta cima dei monti Akaishi, nonché la seconda montagna più alta del Giappone, subito dopo il Fuji. Alto quasi 3200 metri, si trova nella prefettura di Yamanashi ed è incluso nella lista delle cento montagne famose del Giappone. | ||||||
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| 4856．Monte Kumotori | ||||||
| Il monte Kumotori (雲取山?, Kumotoriyama) (2.017 m s.l.m.) è una montagna giapponese appartenente alla catena degli Okuchichibu e sita nell'isola maggiore del paese, Honshū. Dall'alto dei suoi 2017 metri, la vetta del Kumotori è amministrativamente ripartita fra i comuni di Chichibu, Tabayama e Okutama e le rispettive prefetture di Saitama, di Yamanashi e Tōkyō, della quale costituisce peraltro sia il punto più elevato che il più occidentale. Essa rappresenta inoltre la parte terminale della dorsale di Ishione (石 尾根), che s'erge nei pressi della stazione ferroviaria di Okutama, ed è considerata come il confine convenzionale fra la suddetta catena degli Okuchichibu ed i monti di Okutama. | ||||||
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| 4857．Fuji (monte) | ||||||
| Il Fuji (富士山?, Fuji-san) è un vulcano alto 3776 m, ed è la montagna più alta del Giappone.[1] Considerato una delle "tre montagne sacre" (三霊山?, Sanreizan) del Paese insieme al monte Tate e al monte Haku,[2] a tal punto che gli shintoisti considerano doveroso almeno un pellegrinaggio sulle sue pendici nella vita[3], venne inserito nella lista dei "famosi cento monti del Giappone" (Nihon hyaku meizan) di Kyūya Fukada.[4][5] Con la sua cima innevata per dieci mesi all'anno[6] è uno dei simboli del Giappone, luogo speciale di bellezza paesaggistica e uno dei siti storici del Giappone, nonché patrimonio mondiale come sito culturale[7] (l'UNESCO riconosce venticinque siti di interesse culturale all'interno del monte Fuji[8]), e fu riconosciuto dal 2013. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 4858．Monte Asama | ||||||
| Il monte Asama è un vulcano complesso, al centro di Honshū, la principale isola del Giappone. È il vulcano più attivo di tutta l'isola. L'Agenzia meteorologica giapponese ha classificato il monte Asama come rango A. È alto 2 568 metri e si trova sul confine tra la prefettura di Gunma e la prefettura di Nagano. È una delle 100 montagne più famose del Giappone. | ||||||
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| 4859．Monte Ontake | ||||||
| Il monte Ontake (御嶽山?, Ontake-san) è un vulcano che si trova sull'isola di Honshū, al confine tra le prefetture di Nagano e Gifu, Giappone[1], circa 100 km a nord est di Nagoya e circa 200 km a ovest di Tokyo. È il secondo vulcano più alto del Giappone, con un'altezza massima di 3.067 metri sul livello del mare, secondo solamente ai 3.776 metri del Fuji[2]. Da diversi secoli è considerato dai giapponesi una montagna sacra[3]. | ||||||
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| 4860．Monte Kamuriki | ||||||
| Il monte Kamuriki (冠着山?, Kamuriki-yama) è situato presso Chikuma, città nella prefettura di Nagano, Giappone. Il Kamuriki-yama è identificato anche come Ubasute-yama (姨捨山? lett. "montagna dove si abbandonano donne anziane"), ovvero uno di quei luoghi ove si sarebbe praticato l'ubasute, ovvero l'usanza di abbandonare i membri anziani o non autosufficienti in caso di carestia o siccità.[1] La correttezza dell'attribuzione non è certa dato che il nome Ubasute-yama, modificatosi nel tempo, potrebbe riferirsi ad altri significati: il nome potrebbe derivare da un tempio nelle sue vicinanze, al fatto che alle sue pendici vi era una discarica della lavorazione della canapa, al continuo rinvenimento di cadaveri di viaggiatori nell'area o ad una nobile famiglia che abitava nei suoi pressi.[2] | ||||||
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| 4861．Chasuyama | ||||||
| Il Chausuyama (茶臼山?) (Monte Chausu) è una montagna situata al confine tra le prefetture di Aichi e di Nagano, con il punto più alto nel lato di Aichi. Con un'altezza di 1415,2 m, è la vetta più alta della prefettura di Aichi. La montagna si trova all'interno dei confini del parco semi-nazionale Tenryū-Okumikawa. Durante l'inverno, l'area ospita una popolare località sciistica. | ||||||
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| 4862．Monte Togakushi | ||||||
| Il monte Togakushi (戸隠山?, Togakushiyama) è una montagna giapponese situata nel villaggio di Togakushi, nella città di Nagano, nella prefettura di Nagano. Fa parte della catena montuosa del Togakushi e ha un'altitudine di 1.904 m. Si ritiene che le rocce magmatiche dei vulcani sottomarini del Neogene (da 4 a 2,7 milioni di anni fa) formino il corpo montuoso[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 4863．Monte Hotaka | ||||||
| Il monte Hotaka (穂 高 岳 Hotaka-dake), noto anche come monte Hotakadake è, con i suoi 3.190 m sul livello del mare, il massiccio più alto del gruppo delle Alpi giapponesi settentrionali e la terza montagna più alta del Giappone. Tutte le cime principali dell'Hotaka, ad eccezione del Monte Maehotaka, giacciono al confine tra le città di Matsumoto, nella Prefettura di Nagano e Takayama, nella Prefettura di Gifu. | ||||||
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| 4864．Monte Ontake | ||||||
| Il monte Ontake (御嶽山?, Ontake-san) è un vulcano che si trova sull'isola di Honshū, al confine tra le prefetture di Nagano e Gifu, Giappone[1], circa 100 km a nord est di Nagoya e circa 200 km a ovest di Tokyo. È il secondo vulcano più alto del Giappone, con un'altezza massima di 3.067 metri sul livello del mare, secondo solamente ai 3.776 metri del Fuji[2]. Da diversi secoli è considerato dai giapponesi una montagna sacra[3]. | ||||||
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| 4865．Monte Yake | ||||||
| Il monte Yake (焼岳?, Yake-dake, lett. "montagna che brucia") è un vulcano attivo nei monti Hida, che giace tra Matsumoto, nella prefettura di Nagano e Takayama, nella prefettura di Gifu, in Giappone. Fa parte della lista delle cento montagne famose del Giappone, compilata dall'alpinista nipponico Kyūya Fukada[1]. La vetta raggiunge i 2.455 m sul livello del mare. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 4866．Monte Amagi | ||||||
| Il monte Amagi (天城山?, Amagi-san) è formato da una catena di picchi vulcanici situati nella parte centrale della penisola di Izu, sull'isola di Honshū. Ad esso è talvolta attribuito il nome di Amagi Renzan (天城連山?), ovvero catena del monte Amagi. L'Amagi ha numerosi picchi, tra i quali il più alto è il Bansaburōdake (万三郎岳?) (1406 metri), seguito dal Banjirōdake (万二郎岳?) (1300 metri) ed il Tōgasayama (遠笠山?) (1197 metri).[1] | ||||||
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| 4867．Fuji (monte) | ||||||
| Il Fuji (富士山?, Fuji-san) è un vulcano alto 3776 m, ed è la montagna più alta del Giappone.[1] Considerato una delle "tre montagne sacre" (三霊山?, Sanreizan) del Paese insieme al monte Tate e al monte Haku,[2] a tal punto che gli shintoisti considerano doveroso almeno un pellegrinaggio sulle sue pendici nella vita[3], venne inserito nella lista dei "famosi cento monti del Giappone" (Nihon hyaku meizan) di Kyūya Fukada.[4][5] Con la sua cima innevata per dieci mesi all'anno[6] è uno dei simboli del Giappone, luogo speciale di bellezza paesaggistica e uno dei siti storici del Giappone, nonché patrimonio mondiale come sito culturale[7] (l'UNESCO riconosce venticinque siti di interesse culturale all'interno del monte Fuji[8]), e fu riconosciuto dal 2013. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 4868．Chasuyama | ||||||
| Il Chausuyama (茶臼山?) (Monte Chausu) è una montagna situata al confine tra le prefetture di Aichi e di Nagano, con il punto più alto nel lato di Aichi. Con un'altezza di 1415,2 m, è la vetta più alta della prefettura di Aichi. La montagna si trova all'interno dei confini del parco semi-nazionale Tenryū-Okumikawa. Durante l'inverno, l'area ospita una popolare località sciistica. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 4869．Monte Hiei | ||||||
| Il Monte Hiei (比叡山?, Hieizan) è una montagna situata in Giappone, a nord-est di Kyōto, si erge al confine tra la prefettura di Kyoto e la prefettura di Shiga. Alta 848 metri, ha posseduto e possiede un significato simbolico molto importante per la storia e la cultura giapponese, essendo luogo di divinità shintoiste e sede del principale monastero della scuola buddista giapponese Tendai, l'Enryaku-ji. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 4870．Arashiyama | ||||||
| Arashiyama (嵐山? lett. "Montagna della tempesta") è una zona turistica nei pressi della città di Kyoto, in Giappone. Si trova a nord del quartiere Nishikyō, a sud di Ukyō e ad ovest di Kyoto, ai piedi del monte Arashi, da cui prende il nome. Arashiyama è un sito incluso fra le Proprietà culturali del Giappone.[1] Si sviluppa attorno al ponte Togetsukyō sul fiume Katsura, un luogo molto apprezzato dai giapponesi per ammirare, in primavera, i ciliegi in fiore (sakura), e in autunno gli aceri (momiji). A nord del ponte si trova l'imponente foresta di bambù di Arashiyama e Sagano. | ||||||
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| 4871．Monte Kurama | ||||||
| Il monte Kurama (鞍馬山?, Kurama-yama) è una montagna posta nella zona nord-occidentale della città di Kyoto. Il monte è famoso perché è il luogo dove Mikao Usui ebbe l'illuminazione su come insegnare la tecnica di guarigione chiamata Reiki. Le credenze popolari vogliono che il monte Kurama sia anche il luogo di nascita di Sōjōbō, il Re dei Tengu che insegnò l'arte della spada a Minamoto no Yoshitsune. | ||||||
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| 4872．Monte Hiei | ||||||
| Il Monte Hiei (比叡山?, Hieizan) è una montagna situata in Giappone, a nord-est di Kyōto, si erge al confine tra la prefettura di Kyoto e la prefettura di Shiga. Alta 848 metri, ha posseduto e possiede un significato simbolico molto importante per la storia e la cultura giapponese, essendo luogo di divinità shintoiste e sede del principale monastero della scuola buddista giapponese Tendai, l'Enryaku-ji. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 4873．Monte Yamato Katsuragi | ||||||
| Il monte Yamato Katsuragi (大和葛城山?, Yamato Katsuragi-san) o semplicemente monte Katsuragi, è una montagna nella catena del Kongō, a cavallo della linea di confine tra Chihayaakasaka e Gose in Giappone, con un'altezza di 959,2 m. Sul suo territorio transita la linea ferroviaria Kintetsu Gose. Alla base della montagna si trovano diversi santuari shinto e templi buddhisti. La montagna è accessibile attraverso la funivia Kintetsu Katsuragi sul versante orientale, così come lungo diversi sentieri su tutti i versanti. Sulla sommità si trova il rifugio Katsuragi Kogen (葛城高原ロッジ?, Katsuragi Kōgen Rojji) e un campeggio, entrambi gestiti dalle autorità locali[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 4874．Monte Maya | ||||||
| Il Monte Maya (摩耶?, Maya-san), alto 698.6 metri, fa parte del complesso montuoso del Rokkō-san, nella prefettura di Hyōgo, Giappone. La storia del monte Maya è legata al tempio noto come Tenjō-ji, ivi costruito per volontà del monaco Hōdō nel 646. Nell'ottavo secolo il monaco Kobo mise nel tempio una statua di Maya, la madre naturale di Siddhārtha Gautama, al quale lo dedicò. Da tale evento deriva il nome della montagna. | ||||||
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| 4875．Monte Rokkō | ||||||
| Il Monte Rokkō (六甲山?, Rokkō-san) è situato nella prefettura di Hyōgo, Giappone. Con il termine di Rokkō-san ci si riferisce ad un complesso montagnoso il cui picco più alto è il Rokkōsan-Saikōhō (六甲山最高峰?). Del complesso del Rokkō-san fanno parte il monte Maya, il Kabuto, l'Iwahara ed l'Iwakura. Nel 1903 vi fu aperto dal britannico Arthur Hesketh Groom il primo percorso di golf del Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 4876．Monte Ōmine | ||||||
| Monte Ōmine (大峰山?, Ōmine-san), è un monte sacro nella prefettura di Nara, in Giappone, famoso per le sue tre prove di coraggio. Ufficialmente noto come Monte Sanjō (山上ヶ岳?, Sanjō-ga-take), è più popolarmente conosciuto come Monte Ōmine per la sua importanza nella catena montuosa di Ōmine. Si trova nel Parco nazionale di Yoshino-Kumano nella regione del Kansai, sull'isola di Honshū. | ||||||
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| 4877．Monte Miwa | ||||||
| Il Monte Miwa (in giapponese: Miwayama, 三輪山), anche conosciuto con il nome di Mimoroyama (三諸山), è un rilievo montuoso di modeste dimensioni (467 s.l.m.), situato in Giappone, più precisamente nei pressi della città di Sakurai, Prefettura di Nara. Sebbene non si tratti di una montagna particolarmente alta, il Monte Miwa ha un valore estremamente importante per il popolo giapponese, in quanto secondo i precetti della religione shintoista è dimora dello spirito di molteplici kami, tra cui Ōmononushi. Questa divinità è endemica del luogo e rappresenta l'anima della montagna stessa. Il monte viene venerato nel Santuario di Ōmiwa, antico luogo di culto edificato alle sue pendici. Intorno alla montagna si possono trovare diversi tumuli funerari del Periodo Kofun.[1]Dalla base del Monte Miwa è semplice raggiungere la Yamanobe no Michi, ritenuta la strada più antica del Giappone.[2] | ||||||
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| 4878．Monte Yamato Katsuragi | ||||||
| Il monte Yamato Katsuragi (大和葛城山?, Yamato Katsuragi-san) o semplicemente monte Katsuragi, è una montagna nella catena del Kongō, a cavallo della linea di confine tra Chihayaakasaka e Gose in Giappone, con un'altezza di 959,2 m. Sul suo territorio transita la linea ferroviaria Kintetsu Gose. Alla base della montagna si trovano diversi santuari shinto e templi buddhisti. La montagna è accessibile attraverso la funivia Kintetsu Katsuragi sul versante orientale, così come lungo diversi sentieri su tutti i versanti. Sulla sommità si trova il rifugio Katsuragi Kogen (葛城高原ロッジ?, Katsuragi Kōgen Rojji) e un campeggio, entrambi gestiti dalle autorità locali[1]. | ||||||
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| 4879．Monte Yoshino | ||||||
| Il monte Yoshino (吉野山?, Yoshino-yama) è una montagna situata nella città di Yoshino, nel distretto di Yoshino, all'interno della prefettura di Nara in Giappone. Il monte è un noto sito letterario e religioso. È rinomato per i suoi fiori di ciliegio e attrae molti visitatori ogni primavera, quando gli alberi sono in fiore. Dal 2004, il monte Yoshino è parte di un patrimonio dell'umanità UNESCO, sotto il nome Siti sacri e vie dei pellegrini nella penisola di Kii. | ||||||
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| 4880．Monte Wakakusa | ||||||
| Il monte Wakakusa (若草山,?, Wakakusa-yama), conosciuto anche come monte Mikasa (三笠山,?, Mikasa-yama), è una montagna alta 342 m situata a Nara, nella prefettura di Nara, in Giappone, ad est del parco di Nara. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Wakayama
| 4881．Monte Kōya | ||||||
| Il monte Kōya (高野山, Kōya-san) si trova nella penisola di Kii (紀伊半島, Kii Hantō), a sud della città di Osaka, nella prefettura di Wakayama. È considerato uno dei luoghi più sacri del Giappone ed uno dei maggiori centri monastici del Paese. Fondato 12 secoli fa dal monaco Kūkai (空海, 774–835), conosciuto anche come Kōbō-Daishi (弘法大師), è diventato col tempo il principale centro per lo studio e la pratica del Buddismo Esoterico e sede della setta del Buddismo Shingon (真言, Shingon, in cinese "vera parola", traduzione del sanscrito mantra). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 4882．Monte Misen | ||||||
| Il monte Misen (弥山) è situato sull'isola di Itsukushima nella prefettura di Hiroshima, Giappone. Considerato una montagna sacra, è la vetta più alta dell'isola con la sua altitudine di 535 metri.[1] Ai suoi piedi sorge il santuario di Itsukushima, patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. Il mare interno di Seto che circonda l'isola e l'isola stessa fanno parte del parco nazionale del mare interno di Seto.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 4883．Monte Ishizuchi | ||||||
| Il monte Ishizuchi (石鎚山?, Ishizuchi-san) è una montagna alta 1.982 metri (6.503 piedi) situata nella parte occidentale dei Monti Shikoku, ed è la vetta più alta del Giappone occidentale. Si trova al confine tra la città di Saijō, la prefettura di Ehime e la città di Kumakōgen, sull'isola giapponese di Shikoku. L'Ishizuchi-san, conosciuto come 'il tetto di Shikoku' con la cima rocciosa e appuntita che ricorda un enorme martello di pietra (石鎚, ishizuchi), è considerata una montagna sacra nella tradizione Shugendō ed è una delle mete turistiche più popolari del Parco seminazionale di Ishizuchi. Inclusa nel famoso libro Nihon hyaku meizan (日本百名山, lett. "Cento montagne famose del Giappone"), ha anche dato il nome all'asteroide 4095 Ishizuchisan. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4884．Monte Hiko | ||||||
| Il monte Hiko (英彦山?), è un rilievo situato al confine tra la prefettura di Fukuoka e la prefettura di Ōita, in Giappone. È alto 1200 m. Il monte è un famoso sito di arrampicata e, insieme al vicino monte Sefuri, è un importante centro per la religione Shugendō. Si ritiene inoltre che questo fu il luogo dove il samurai Miyamoto Musashi si allenò dopo la sconfitta nella battaglia di Sekigahara. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 4885．Monte Unzen | ||||||
| Il monte Unzen (雲仙岳?, Unzendake) è un gruppo vulcanico attivo costituito da diversi stratovulcani sovrapposti. Si trova vicino alla città di Shimabara, nella prefettura di Nagasaki sull'isola di Kyūshū, la terza per grandezza delle quattro isole principali del Giappone. Fu molto attivo nella prima metà degli anni novanta ed un'eruzione nel 1991 uccise 43 persone che vi assistevano, tra cui 3 vulcanologi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 4886．Monte Aso | ||||||
| Il monte Aso (阿蘇山?, Aso-san) è il più grande vulcano attivo nel Giappone, ed è tra i maggiori al mondo. Esso si trova nella prefettura di Kumamoto, sull'isola di Kyūshū. La sua vetta è a 1592 m s.l.m. Il monte Aso ha una delle più grandi caldere del mondo (25 km a nord-sud e 18 km a est-ovest). La caldera ha una circonferenza di circa 120 km, anche se fonti diverse variano il perimetro esatto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 4887．Monte Hiko | ||||||
| Il monte Hiko (英彦山?), è un rilievo situato al confine tra la prefettura di Fukuoka e la prefettura di Ōita, in Giappone. È alto 1200 m. Il monte è un famoso sito di arrampicata e, insieme al vicino monte Sefuri, è un importante centro per la religione Shugendō. Si ritiene inoltre che questo fu il luogo dove il samurai Miyamoto Musashi si allenò dopo la sconfitta nella battaglia di Sekigahara. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 4888．Sakurajima | ||||||
| Il Sakurajima (桜島?) è un vulcano attivo, situato sull’omonima penisola della prefettura di Kagoshima, nel Giappone sud-occidentale. È uno stratovulcano con la cima divisa in tre picchi: il Kitadake a nord (inattivo da almeno 4900 anni, è il più alto: 1117 m s.l.m.), il Nakadake al centro e il Minamidake a sud, unico picco tuttora attivo. La superficie della penisola è di circa 77 km quadrati. Il monte si trova in una parte della baia di Kagoshima chiamata Baia di Kinko; la stessa penisola, inoltre, fa parte del territorio amministrativo della città di Kagoshima. Il nome, tradotto dal giapponese, significa "isola dei ciliegi" (Sakura = ciliegio, jima o shima = isola), per via dell'abbondante presenza di questi alberi. | ||||||
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| 4889．Monte Shiro | ||||||
| Il monte Shiro (城山?, Shiroyama), noto anche come monte Shiroyama, è un rilievo situato presso Kagoshima, nell'omonima prefettura, in Giappone. È alto 107 m. Il nome originale è Tsuru ga mine (鶴ヶ峯?, Tsuru ga mine). Il monte è famoso per essere stato nel 1877 il teatro di una dell'ultima e decisiva battaglia della ribellione di Satsuma fra le truppe dell'Esercito imperiale giapponese ed i samurai ribelli di Saigō Takamori. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4890．Asahidake Onsen | ||||||
| Asahidake Onsen è un villaggio situato nel parco nazionale di Daisetsuzan. Situato in una zona vulcanica, il villaggio è meta turistica termale, per la presenza di diverse sorgenti che alimentano dodici edifici termali, ma anche punto di partenza per escursioni per il parco nazionale, in particolare per la vetta più alta di Hokkaidō, ossia il monte Asahi, raggiungibile tramite la funivia dell'Asahi[1]. Nel villaggio, che ospita alcuni alberghi e un ostello della gioventù, è possibile praticare anche sport invernali[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 4891．Zaō (stazione sciistica) | ||||||
| Zaō è una stazione sciistica giapponese che si sorge sull'omonimo monte, presso la città di Yamagata. È attrezzata con piste sciistiche e un trampolino per il salto con gli sci, lo Yamagata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 4892．Museo prefetturale d'arte di Fukushima | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Fukushima (福島県立美術館, Fukushima Kenritsu Bijutsukan) è un museo della città di Fukushima[1] situato ai piedi del Monte Shinobu.[2] Esso condivide un'area di 60.000 m2 con la Biblioteca prefetturale di Fukushima, fondata assieme al museo nel 1984.[3] Il museo ospita oltre 4000 opere, sia di artisti locali che stranieri, come i dipinti impressionisti di Claude Monet e Paul Gauguin e i dipinti giapponesi di Sekine Shoji e Kishida Ryusei. La collezione possiede anche stampe xilografiche giapponesi, opere del realismo americano, manufatti in terracotta, ceramiche e tessuti.[4] | ||||||
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| 4893．Morohashi Museum of Modern Art | ||||||
| Il Morohashi Museum of Modern Art (諸橋近代美術館?, Morohashi Kindai Bijutsukan) è un museo d'arte moderna e contemporanea con sede a Kitashiobara, nella Prefettura di Fukushima: fondato nel 1999, ospita una vasta collezione di opere surrealiste tra cui la terza maggiore collezione mondiale di opere di Salvador Dalì, oltre ad essere l'unico museo in Asia a possedere opere dell'artista nella propria collezione permanente[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ibaraki
| 4894．Art Tower Mito | ||||||
| L'Art Tower Mito (水戸芸術館 Mito Geijutsukan) è un complesso artistico localizzato a Mito, Ibaraki, in Giappone. Ha aperto nel 1990 come parte delle celebrazioni del centenario del comune di Mito.[1] La struttura presenta una sala da concerto che può ospitare 680 posti, un teatro fino al 636 posti, una galleria d'arte contemporanea e una torre dalla forma romboidale costruita a lamiera. Arata Isozaki è stato l'architetto che ha progettato il complesso.[2][3][4] Il design è basato sull'elica di Boerdijk-Coxeter. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 4895．Museo prefetturale delle belle arti di Tochigi | ||||||
| IL Museo prefetturale delle belle arti di Tochigi (栃木県立美術館?, Tochigi Kenritsu Bijutsukan) è un museo di Utsunomiya, Tochigi Prefecture, Giappone, aperto nel 1972. La sua collezione include opere di Hamada Shōji, Takahashi Yuichi, Constable, Corot, Gainsborough, Monet e Turner. Vengono inoltre allestite mostre speciali.[1][2][3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 4896．Gunma Museum of Modern Art | ||||||
| Il Gunma Museum of Modern Art, (群 馬 県 立 美術館 Gunma kenritsu kindai bijutsukan) è un museo d'arte moderna situato a Takasaki, nella prefettura di Gunma, in Giappone. Aperto nel 1974, l'edificio è stato progettato da Arata Isozaki.[1] La collezione comprende opere di Monet, Renoir e Soga Jasoku.[2][3] | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4897．Museo Ghibli | ||||||
| Il Museo Ghibli (三鷹の森ジブリ美術館?, Mitaka no mori Jiburi bijutsukan, lett. "Museo Ghibli, bosco di Mitaka"), conosciuto anche come Museo d'Arte Ghibli è un museo aperto al pubblico nel 2001 e voluto da Hayao Miyazaki, incentrato in particolare sulle opere dello Studio Ghibli e sull'immaginario ad esse collegato. Si trova a Mitaka, sobborgo a ovest di Tokyo. | ||||||
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| 4898．Museo nazionale d'arte occidentale | ||||||
| Il Museo nazionale d'arte occidentale (国立西洋美術館?, Kokuritsu seiyō bijutsukan) - noto anche con il nome inglese National Museum of Western Art, sigla NMWA - è un museo di Tokyo, situato nel distretto museale del parco di Ueno. Si tratta dell'unico museo nazionale interamente dedicato all'arte occidentale in un paese non occidentale[1]. È uno dei sei Musei nazionali d'arte del Giappone. | ||||||
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| 4899．Museo nazionale di Tokyo | ||||||
| Il Museo nazionale di Tokyo (東京国立博物館?, Tōkyō Kokuritsu Hakubutsukan) è un museo d'arte e archeologia con sede a Tokyo: fondato nel 1872, è il più grande e antico museo del Giappone e si trova all'interno del parco di Ueno. Ospita una collezione di oltre 110.000 pezzi tra reperti archeologici ed opere d'arte provenienti dal Giappone e da altri paesi dell'Asia orientale, di cui 87 classificati come tesoro nazionale e 610 come beni culturali importanti. | ||||||
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| 4900．Tokyo Metropolitan Art Museum | ||||||
| Il Tokyo Metropolitan Art Museum (東京都美術館?, Tōkyōto Bijutsukan) è un museo d'arte a Tokyo, il primo museo d'arte pubblico in Giappone[1]. È uno dei tanti musei giapponesi che sono supportati da un governo prefettizio[2]. L'attuale struttura, progettata da Kunio Maekawa, fu completata nel 1975. Il museo è stato aperto il 1 maggio 1926 con il nome di Tokyo Prefectural Art Museum attraverso la donazione dell'uomo d'affari, Keitaro Sato. Lo stile architectonico dell'edificio originale, era di tipo classicista europeo con ingressi su tutti e quattro i lati e una fila di colonne che fronteggiava ogni entrata. Era stato progettato da Okada Shinichiro, docente alla Tokyo School of Fine Arts e alla Waseda University[3]. | ||||||
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| 4901．Izumi Garden Tower | ||||||
| La Izumi Garden Tower (泉ガーデンタワー?, Izumi Gāden Tawā, lett. "Torre della Primavera") è un grattacielo di 216 metri, circa 708 piedi, nel quartiere di Roppongi di Tokyo. La torre dispone di un hotel, appartamenti, un centro fitness, uffici, negozi e ristoranti. Quando la costruzione fu completata nel 2002, la torre era l'edificio più alto di Minato-ku, anche se da allora è stato superato dalla Mori Tower delle Roppongi Hills. | ||||||
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| 4902．Centro nazionale delle arti di Tokyo | ||||||
| Il Centro nazionale delle arti di Tokyo (国立新美術館?, Kokuritsu shinbijutsukan), anche noto con il nome internazionale di The National Art Center, Tokyo e con la sigla NACT, è un museo di arte moderna e contemporanea situato a Minato (Tokyo) e fondato nel 2007. È uno dei sei Musei nazionali d'arte del Giappone. | ||||||
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| 4903．Tokyo Metropolitan Teien Art Museum | ||||||
| Il Tokyo Metropolitan Teien Art Museum (東京都庭園美術館?, Tōkyō-to Teien Bijutsukan) è un museo d'arte a Tokyo, in Giappone. Il museo si trova nel rione Minato, a est della stazione di Meguro. L'edificio art déco, completato nel 1933, contiene interni progettati da Henri Rapin e opere decorative in vetro di René Lalique[1]. | ||||||
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| 4904．Madame Tussauds | ||||||
| Il Madame Tussauds è uno dei più famosi musei delle cere del mondo, presente in diverse città tra cui: Londra, Amsterdam, Praga, Berlino, Istanbul, Hong Kong, Las Vegas, New York, Shanghai, Washington, Vienna, Bangkok, Sydney, Blackpool, Dubai, Orlando, Tokyo e a Hollywood. È di proprietà dell'azienda inglese Merlin Entertainments, la stessa che possiede anche i parchi divertimento Gardaland e Legoland. | ||||||
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| 4905．Mori Art Museum | ||||||
| Il Mori Art Museum (森 美術館Mori Bijutsukan) abbreviato a volte con l'acronimo MAM, è un museo d'arte contemporanea situato a Tokyo, in Giappone.[1] Fondato dallo imprenditore immobiliare Minoru Mori, è posto nei pressi della Roppongi Hills Mori Tower, nel complesso di Roppongi Hills. All'interno vi sono mostre temporanee di opere di artisti contemporanei, ma vengono esposti principalmente opere di artisti asiatici. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 4906．Hakone Open-Air Museum | ||||||
| Hakone Open-Air Museum è stato il primo museo all'aperto di sculture aperto in Giappone, nel 1969 nel distretto di Ashigarashimo, nella prefettura di Kanagawa. Su di una superficie di 70 ettari, in parte con edifici al coperto, sono esposte più di mille opere di artisti giapponesi ed occidentali, del XIX e del XX secolo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 4907．Museo d'arte contemporanea del XXI secolo | ||||||
| Il museo d'arte contemporanea del XXI secolo (in giapponese 金沢21世紀美術館, Kanazawa nijūisseiki bijutsukan) è un museo di arte contemporanea situato a Kanazawa, in Giappone. L'edificio è stato progettato dagli architetti giapponesi Kazuyo Sejima e Ryūe Nishizawa dello studio di architettura SANAA nel 2004. Nell'ottobre 2005, un anno dopo la sua apertura, il museo ha registrato 1570000 visitatori[1]; nel 2020, a causa della pandemia di COVID-19, ha attirato solo 971256 visitatori, un calo del 63% rispetto al 2019, ma si è comunque classificato al decimo posto nella lista dei musei d'arte più visitati al mondo[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 4908．Utsukushigahara Open-Air Museum | ||||||
| Utsukushigahara Open-Air Museum, nei pressi di Ueda (prefettura di Nagano), è un parco all'aperto di sculture situato su di un altopiano dell’omonimo monte, ad un'altitudine di 2000 m con una vista panoramica delle Alpi giapponesi e del Fuji a sud. Inaugurato nel 1981, su una superficie di quattro ettari espone una raccolta di oltre 350 sculture di artisti giapponesi ed internazionali contemporanei. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 4909．Moa Museum of Art | ||||||
| Il Moa Museum of Art (MOA美術館?, MOA Bijutsukan) è un museo privato situato nella città di Atami, nella prefettura di Shizuoka, in Giappone. Venne fondato nel 1982 dalla Mokichi Okada Association (MOA), per ospitare la collezione d'arte del suo fondatore, il leader religioso e milionario Mokichi Okada (1882–1955). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 4910．Miho Museum | ||||||
| Il Miho Museum è una struttura espositiva giapponese, ubicata a sudest di Kyoto, presso la città di Shigaraki, nella Prefettura di Shiga. La realizzazione architettonica è avvenuta su progetto dell'architetto Ieoh Ming Pei, già noto, fra l'altro, come autore della Piramide del Louvre. Il museo fu la realizzazione di un sogno coltivato da una delle donne più ricche del Giappone, Mihoko Koyama (1910-2003), da cui il museo prende il nome, ereditiera delle attività tessili della Toyobo Corporation. Koyama era già nota per aver fondato, nel 1970, il movimento spirituale Shumei, che si dice aver raggiunto[quando?] i 300.000 adepti in tutto il mondo. Negli anni novanta Koyama commissionò la costruzione del museo attiguo al tempio Shumei nei monti Shigaraki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 4911．Museo nazionale di Kyoto | ||||||
| Il Museo nazionale di Kyoto (京都国立博物館?, Kyōto Kokuritsu Hakubutsukan) è uno dei tre ex musei imperiali insieme a quelli di Tokyo e Nara, in Giappone. Il museo si trova nel quartiere Higashiyama a Kyoto. Le collezioni del Museo nazionale di Kyoto si concentrano soprattutto sull'arte giapponese pre-moderna e asiatica. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 4912．Museo della moda di Kōbe | ||||||
| Il museo della moda di Kōbe (in giapponese 神戸ファッション美術館) è il primo museo pubblico del Giappone specializzato nella moda. È ubicato sull'isola Rokkō a Kōbe. Inaugurato nel 1997, il sito museale ha una superficie totale di circa 18.300m² ed è progettato da Showa Sekkei design[1] Oltre a presentare i modelli dei principali sarti, lo spazio espositivo è progettato per introdurre l'abbigliamento da diversi punti di vista storici come i costumi stravaganti dei personaggi del teatro Kabuki, la riproduzione a grandezza naturale di L'incoronazione di Napoleone o l'abbigliamento etnico indossati dai popoli indigeni di tutto il mondo[2]. Il terzo piano conserva una biblioteca di 28.000 libri[3] legati alla moda e anche campioni di tessuti di alta qualità. | ||||||
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| 4913．Museo prefetturale d'arte di Hyōgo | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Hyōgo (兵庫県立美術館?, Hyōgo Kenritsu Bijutsukan) è un museo d'arte di Nada-ku, Kobe, nella prefettura di Hyōgo Prefecture, in Giappone. Aperto nel 2002[1], come parte degli sforzi per il recupero della città in seguito al grande terremoto di Hanshin del 1995, è il più grande del suo genere nel Giappone occidentale[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 4914．Museo nazionale di Nara | ||||||
| Il Museo Nazionale di Nara (奈良国立博物館?, nara kokuritsu hakubutsukan) è uno dei principali musei nazionali di arte in Giappone. Il Museo Nazionale di Nara si trova a Nara, uno dei più antichi siti storici del Giappone. Fu la capitale dello Stato dal 710 al 784. L'architetto che disegnò la costruzione originale, in stile neoclassico, fu Katayama Tōkuma (1854–1917); Junzō Yoshimura (1908–1997) costruì un edificio supplementare nel 1973. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 4915．Museo d'arte Ohara | ||||||
| Museo d'arte «Ohara» (大原美術館?, Ōhara Bijutsukan) è un'istituzione museale giapponese che contiene una prominente collezione d'arte occidentale e nipponica, raggruppate dall'industriale Magosaburo Ohara (1880-1943), assieme al suo connazionale Kojima Torajiro (1881–1929) e all'artista francese Edmond Aman-Jean. Il museo è situato presso la città di Kurashiki (ad Okayama). | ||||||
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| 4916．Museo prefetturale d'arte di Okayama | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Okayama 岡山県立美術館 (Okayama Kenritsu Bijutsukan?) è un museo di Okayama, nella prefettura di Okayama, in Giappone. È uno dei tanti musei del Giappone che sono supportati da una prefettura.[1] Il museo è stato inaugurato nel 1988 e conta una collezione di circa duemila opere.[2][3] | ||||||
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| 4917．Museo d'arte contemporanea di Nagi | ||||||
| Il Museo d'arte contemporanea di Nagi (奈義町現代美術館?, Nagi-chō gendai bijutsukan), noto anche con il nome internazionale Nagi Museum Of Contemporary Art o semplicemente Nagi MOCA, è un museo situato a Nagi, nella prefettura di Okayama in Giappone. Aperto nel 1994, l'edificio è stato progettato da Arata Isozaki[1][2] ed è composto da vari blocchi interconnessi fra loro che ospitano la collezione permanente, due gallerie per mostre temporanee dedicate all'arte contemporanea, una biblioteca, un centro informazioni turistiche e due spazi commerciali e ristorativi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 4918．Museo prefetturale d'arte di Yamaguchi | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Yamaguchi (山口県立美術館?, Yamaguchi Kenritsu Bijutsukan), è il principale museo d'arte della prefettura di Yamaguchi Prefecture, in Giappone. Inaugurato nel 1979, il museo ha una collezione permanente e ospita anche mostre speciali. La collezione fotografica comprende una vasta raccolta delle opere di Katsuji Fukuda. Tra le principali mostre fotografiche del museo, tre che hanno mostrato il lavoro del dopoguerra: una nel 1989 (mostra di undici fotografi del periodo 1965-1975), altra nel 1990 (composta da scatti di dodici fotografi attivi tra il 1945-1955) e l'ultima nel 1991 (presentazione dei lavori di undici fotografi del 1955–1965). La collezione fotografica permanente comprende opere di Hisae Imai, Takeji Iwamiya, Yutaka Takanashi e Toyoko Tokiwa.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 4919．Museo d'arte di Teshima | ||||||
| Il Museo d'arte di Teshima (豊島美術館?, Teshima bijutsukan, nome in lingua inglese: Teshima Art Museum) è un museo giapponese dedicato all'arte e all'architettura. L'edificio sorge adagiato su un declivio collinare prospiciente il mare, sull'isola di Teshima, nel mare interno di Seto, facente parte della Prefettura di Kagawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4920．Kitakyushu Municipal Museum of Art | ||||||
| Il Kitakyushu Municipal Museum of Art[1] (北九州市立美術館?, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan) è un museo situato nel quartiere Tobata-ku a Kitakyushu, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. Progettato da Arata Isozaki[2], il museo ospita oltre 6.000 opere d'arte. Nel parco circostante al museo, vi sono numerose opere d'arte in forma di sculture. | ||||||
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| 4921．Museo prefetturale d'arte di Fukuoka | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Fukuoka (福岡県立美術館?, Fukuoka kenritsu bijutsukan) è un museo di Fukuoka, in Giappone, aperto nel 1985. La collezione si concentra sugli artisti della Prefettura di Fukuoka e più genericamente dell'isola di Kyūshū, e include opere di Koga Harue. Il precursore del museo, la Sala della Cultura della Prefettura di Fukuoka, che univa museo d'arte e biblioteca, è stata inaugurata il 3 novembre 1964.[1][2][3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 4922．Museo prefetturale d'arte di Kumamoto | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Kumamoto (熊本県立美術館?, Kumamoto Kenritsu Bijutsukan), aperto nel 1976 nel recinto del Castello di Kumamoto, a Kumamoto, in Japan. È uno dei tanti musei del Giappone che sono supportati da una prefettura.[1] La collezione permanente si concentra sull'arte e l'artigianato della prefettura di Kumamoto e contiene anche opere di Renoir e Rodin. Una sala è dedicata alle repliche dei kofun decorati rinvenuti nella prefettura.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyazaki
| 4923．Museo prefetturale d'arte di Miyazaki | ||||||
| Il Museo prefetturale d'arte di Miyazaki (宮崎県立美術館?, Miyazaki Kenritsu Bijutsukan) è stato fondato a Miyazaki, in Giappone, nel 1995[1]. Le sue collezioni si concentrano su artisti collegati in qualche modo alla prefettura di Miyazaki, ma comprendono anche opere di Pablo Picasso, Paul Klee e René Magritte[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 4924．Museo prefetturale di Okinawa | ||||||
| Il museo prefetturale di Okinawa (沖縄県立博物館・美術館?, Okinawa Kenritsu Hakubutsukan Bijutsukan) è un museo situato a Naha, il capoluogo della prefettura di Okinawa, nel sud del Giappone.[1] Sito nel quartiere Omoro-machi, è stato inaugurato nel novembre del 2007 e si divide a sua volta in due musei, uno d'arte e uno di storia e storia naturale, tutti incentrati specificamente sull'isola di Okinawa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4925．Matsumoto Seichō Memorial Museum | ||||||
| Il Matsumoto Seichō Memorial Museum (北九州市立松本清張記念館?, Kitakyūshū-shiritsu Matsumoto Seichō Kinenkan) è un museo letterario con sede a Kitakyūshū, in Giappone. È dedicato a Seichō Matsumoto, che ha trascorso la prima metà della sua vita a Kitakyūshū e si trova vicino al castello di Kokura. Inaugurato nel 1998, il museo espone pannelli grafici per presentare una collezione di opere di Seichō Matsumoto e articoli correlati (suoi manoscritti, lettere, oggetti preferiti, ecc.). La sua sala studio, biblioteca e sala di ricevimento, chiamata "Il castello del pensiero e della creazione", sono anche esposte lì. Sono stati trasferiti dalla sua residenza nel quartiere Suginami, Tokyo dove ha trascorso la seconda metà della sua vita. Oltre a queste mostre permanenti, si tengono spesso mostre speciali su Seichō Matsumoto[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 4926．Museo memoriale Lafcadio Hearn | ||||||
| Il Museo memoriale Lafcadio Hearn (小泉八雲記念館?, Kouzumi Yakumo kinenkan) è un museo letterario di Matsue composto dalla casa appartenuta allo scrittore Lafcadio Hearn e da un museo costruitogli a fianco come spazio espositivo. Hearn ha vissuto nella casa nel periodo in cui ha risieduto a Matsue, dall'agosto del 1890 al novembre del 1891. Nonostante la brevità del soggiorno, l'esperienza si rivelò particolarmente significativa per la carriera di Hearn, e già nel 1933 alla casa venne affiancato un museo modellato sulle fattezze della casa di Goethe a Weimar, poi ricostruito in stile giapponese nel 1984. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4927．Ueno Zoo | ||||||
| Il Ueno Zoo (恩賜上野動物園?, Onshiuenodōbutsuen) è uno zoo istituito nella città di Tokyo, in Giappone. Fondato nel 1882, copre un'area di 14,3 ettari.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 4928．Parco delle scimmie di Jigokudani | ||||||
| Il parco delle scimmie di Jigokudani (地獄谷野猿公苑?, Jigokudani Yaen Kōen) è situato a Yamanouchi nella prefettura di Nagano in Giappone. Fa parte del parco nazionale di Jōshin'etsu-kōgen (?, Shigakogen) e si trova nella valle del fiume Yokoyu, nella parte settentrionale della prefettura. L'appellativo Jigokudani, che significa "Valle dell'Inferno", è dovuto al vapore e all'acqua bollente che fuoriesce da piccole fessure nel terreno ghiacciato, circondato da ripide scogliere e foreste tremendamente fredde e ostili.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 4929．Diga di Kaminojiri | ||||||
| La diga di Kaminojiri (上野尻ダム?, Kaminojiri damu) è una diga a Nishiaizu, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, completata nel 1958. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4930．Tokyo Gate Bridge | ||||||
| Il Tokyo Gate Bridge (東京ゲートブリッジ?, Tōkyō gēto burijji) è un ponte a sbalzo a travatura reticolare situato nella baia di Tokyo a Kōtō, Tokyo, in Giappone. Collega il quartiere Wakasu di Kōtō al parco marino di Jonanjima di Ōta. È stato inaugurato il 12 febbraio 2012[1][2] con un costo totale stimato di 113 miliardi di yen.[3] | ||||||
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| 4931．Rainbow Bridge | ||||||
| Il Rainbow Bridge (レインボーブリッジ?, Reinbō Burijji) è un ponte sospeso situato a Tokyo, nel quartiere di Minato. Attraversa la parte settentrionale della Baia di Tokyo, tra il quartiere Shibaura e l'isola artificiale di Odaiba. La sua costruzione iniziò nel 1987 e si concluse nel 1993, quando il 27 agosto fu aperto al pubblico. È lungo 798 metri e la campata maggiore misura 580 metri, è largo 49 metri e la strada si trova a 52 metri dal livello del mare, anche se le torri raggiungono un'altezza di 126 metri. Il nome ufficiale è Shuto Kōsoku Jūichi-gō Daiba-sen Tōkyō-kō Renraku Kyō (首都高速11号台場線・東京港連絡橋（臨港道路）?) ma il nome Rainbow Bridge, abbreviato in RB, entrò rapidamente nel linguaggio colloquiale. | ||||||
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| 4932．Shinbashi | ||||||
| Shinbashi (新橋?) è un distretto di Minato, Tokyo, in Giappone, situato a sud di Ginza, ad ovest di Tsukiji, ad est di Toranomon e a nord di Hamamatsuchō. A Shinbashi, nella zona di Shiodome, si trovava il capolinea della prima ferrovia del Giappone, la linea Tōkaidō, realizzata nel 1872. Nel 1914 con l'estensione della linea alla stazione di Tokyo la vecchia stazione venne demolita[2]. L'attuale stazione ferroviaria di Shinbashi è servita anche dalla linea Ginza della metropolitana di Tokyo e dalla linea sopraelevata automatizzata Yurikamome. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 4933．Yokohama Bay Bridge | ||||||
| Il Yokohama Bay Bridge è un ponte strallato situato a Yokohama, in Giappone. Lungo 860 metri[1], fu inaugurato il 27 settembre 1989. Il ponte attraversa la baia di Tokyo e fa parte della Bayshore Route della Shuto Expressway. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 4934．Ponte circolare di Kawazu-Nanadaru | ||||||
| Il ponte circolare di Kawazu-Nanadaru (河津七滝ループ橋?) è un ponte giapponese situato a Kawazu, nella prefettura di Shizuoka. Il ponte circolare di Kawazu-Nanadaru si trova sulla strada nazionale 414, la quale collega Namazu a Shimoda. Il ponte ha una forma di spirale, con un diametro di ottanta metri; la lunghezza totale del ponte è 1064 metri. L'apertura del ponte è avvenuta nel 1981[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 4935．Ponte Togetsukyō | ||||||
| Il ponte Togetsukyō è un ponte situato ad Arashiyama, che attraversa il fiume Katsura. La costruzione del ponte è terminata nel settembre 1934, sebbene esistono testimonianze di un ponte che era stato costruito nei secoli precedenti. Il ponte, che ha una lunghezza di 155 metri e una larghezza di 11 metri, è stato costruito in cemento armato, tuttavia le ringhiere sono in legno, mentre l'illuminazione notturna è stata implementata solo a partire dal 2013, grazie a un'associazione locale che ha installato delle lampade a LED[1]. Il ponte è noto come attrazione turistica, poiché ripreso in numerose pellicole e raffigurato in vari volantini, ed è conosciuto anche come "punto panoramico", poiché da esso si può avere un'ampia visuale della foresta di bambù di Arashiyama e Sagano[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 4936．Minato Bridge | ||||||
| Il Minato Bridge (港大橋 (Minato ōhashi?)) è un ponte a travi a sbalzo a due piani situato a Osaka, in Giappone. Il ponte nella parte superiore è attraversato dalla Hanshin Expressway Route 16 Osakako Line e il ponte inferiore dalla Route 5 Bayshore Line. La costruzione iniziò nel 1973 e fu inaugurato nel 1974. Costato 117 milioni di dollari, misura 983 m in lunghezza e 52 m in larghezza. Il ponte è il terzo al mondo per lunghezza della campata a sbalzo, dietro solo al ponte del Quebec e al Forth Bridge. | ||||||
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| 4937．Shinsaibashi | ||||||
| Il distretto di Shinsaibashi (心斎橋?) è un quartiere di Osaka, in Giappone. Nell'area, dalla decisa vocazione commerciale, è presente la Shinsaibashi-suji, una strada coperta.[1] Qui si trova Amerikamura, zona turistica e giovanile fortemente influenzata dalla cultura statunitense.[2] Shinsaibashi può essere raggiunto tramite l'omonima stazione metropolitana.[3] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 4938．Ponte dello stretto di Akashi | ||||||
| Il Ponte dello stretto di Akashi (明石海峡大橋?, Akashi-Kaikyō Ōhashi, lett. "grande ponte dello stretto di Akashi") è il secondo ponte sospeso più lungo del mondo. È alto 282,8 m e lungo 3 911 metri. La sua campata principale è lunga 1 991 metri. Inaugurato il 5 aprile 1998, unisce la città di Kōbe sull'isola di Honshū all'isola Awaji, passando al di sopra dello stretto di Akashi. | ||||||
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| 4939．Ponte Ōnaruto | ||||||
| Il Ponte Ōnaruto (大鳴門橋?, Ōnaruto-kyō, lett. "Grande ponte Naruto") è un ponte sospeso posto sullo stretto di Naruto, collegante l'Isola Awaji con l'Isola Shikoku. Fa parte dell'autostrada che connette Kōbe alla città di Naruto, nella prefettura di Tokushima. Completato nel 1985, la sua campata massima raggiunge una lunghezza di 876 metri. Sebbene sia uno dei ponti sospesi più lunghi del mondo, è sorpassato di gran lunga dal Ponte Akashi-Kaikyo sulla medesima autostrada. Nel 2004 sono transitati sul ponte 6,8 milioni di macchine e camion, dando un transito medio giornaliero di circa 18.600 veicoli. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 4940．Ponte Eshima Ohashi | ||||||
| Il ponte Eshima Ohashi (江島大橋?, Eshima Ōhashi) è un ponte a telaio rigido situato in Giappone.[1] Il ponte si estende per 1,7 chilometri sul lago Nakaumi, collegando Matsue, nella prefettura di Shimane, a Sakaiminato, nella prefettura di Tottori. Costruito tra il 1997 e il 2004, è il più grande ponte a telaio rigido del Giappone e il terzo più grande al mondo.[2] Le immagini del ponte sono state ampiamente diffuse su Internet, a causa della sua natura apparentemente ripida se fotografato da lontano con un teleobiettivo, ma in realtà ha una pendenza meno pronunciata, del 6,1% nel lato di Shimane e del 5,1% nel lato di Tottori.[3][4] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 4941．Grande ponte di Seto | ||||||
| Il Grande ponte di Seto o Ponte Seto Ōhashi[1][2] (瀬戸大橋?, Seto Ōhashi) è un complesso di ponti a due livelli che collegano le prefetture di Okayama e Kagawa in Giappone attraversando cinque piccole isole nel Mare interno di Seto. Costruito nel periodo che va dal 1978 al 1988[3], è la prima parte del progetto del ponte Honshū–Shikoku che comprende anche il Grande ponte dello stretto di Akashi che collega le isole Honshū e Shikoku e l'unica a trasportare il traffico ferroviario. La lunghezza totale è di 13,1 chilometri e la campata più lunga, il ponte Minami Bisan-Seto, è di 1.100 m. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 4942．Ponte Tatara | ||||||
| Il ponte Tatara (多々羅大橋?, Tatara Ōhashi) è un ponte strallato situato in Giappone. Il ponte ha una campata centrale di 890 metri. Il ponte fa parte di uno dei tre percorsi del progetto Honshū-Shikoku Bridge che collega le isole di Honshū e Shikoku attraverso il mare interno di Seto. Il ponte, inaugurato il 1º maggio 1999, dispone di due corsie di traffico in ogni direzione e ha corsie aggiuntive per biciclette, motocicli e pedoni. Fu originariamente progettato come ponte sospeso nel 1973. Nel 1989, il progetto fu trasformato in un ponte strallato. Le due campate in acciaio sono alte 220 metri e hanno la forma di una Y rovesciata. La costruzione del ponte durò poco più di sei anni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 4943．Ponte Kintai | ||||||
| Ponte Kintai (錦帯橋?, Kintai-kyō) è un antico ponte ad arco in legno della città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi, in Giappone. Il ponte fu costruito nel 1673 per attraversare il fiume Nishiki e arrivare al Monte Yokoyama, sul quale si erge il castello di Iwakuni. Fa parte del Parco Kikkou, che include il ponte e il castello, che è una destinazione turistica molto popolare in Giappone, soprattutto durante la fioritura dei sakura. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 4944．Ponte levatoio sul fiume Chikugo | ||||||
| Il ponte levatoio sul fiume Chikugo è un ponte levatoio verticale ed è l'unico ponte ferroviario in Kyūshū, Giappone. È stato completato nel 1935. Il ponte ha una lunghezza totale di 500,2 metri e un'altezza di 23 metri. La costruzione della linea ferroviaria che attraversa il ponte è terminata nel 1987 e nello stesso anno è stato chiuso al traffico. Ma nel 1996 è stato riaperto al traffico e, in risposta alle richieste del pubblico, è stato aperto anche ai pedoni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 4945．Ponte Ikitsuki | ||||||
| Il ponte Ikitsuki è un ponte a traliccio situato in Giappone. Il ponte collega Ikitsuki all'isola di Hirado. Completato nel 1991, ha una campata principale di 400 metri.[1] È il ponte a traliccio continuo più lungo del mondo. Il ponte trasporta il traffico veicolare da Ikitsuki a Hirado verso il resto del Giappone. Prima della sua costruzione, l'unico mezzo a disposizione per attraversare la zona era un traghetto. | ||||||
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| 4946．Ponte di Hirado | ||||||
| Il ponte di Hirado (平 戸 大橋, Hirado Ō-hashi) è un ponte sospeso a traliccio situato in Giappone. Il ponte è stato costruito nella prefettura di Nagasaki in Giappone e collega le isole di Hirado e Kyūshū. Completato nel 1977, ha una campata principale lunga 465 metri[1][2], con una lunghezza totale di 665 m. Dal 1º aprile 2010 è stato abolito il pedaggio per attraversare il ponte. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 4947．Ponte di Ushibuka | ||||||
| Il ponte di Ushibuka è un ponte situato nella prefettura di Kumamoto ad Amakusa, lungo 883 metri che attraversa la baia di Ushibuka. È stato progettato da Renzo Piano.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 4948．Kokonoe Yume | ||||||
| Il Kokonoe Yume (九重夢?) è un ponte pedonale sospeso nella città di Kokonoe, nella prefettura di Ōita. È il ponte pedonale più alto del Giappone[1] e, secondo il Guinnes dei primati, il ponte pedonale sospeso più lungo al mondo.[2][3] Inaugurato il 30 ottobre 2006, il ponte ha un'altezza di 173 m (dalla superficie dell'acqua) e una lunghezza di 390 m, e, al momento dell'inaugurazione, era il ponte pedonale più lungo e più alto del Giappone; nel 2015, dopo la costruzione del Grande ponte sospeso Mishima (400 m) ha perso il primato per il ponte sospeso più lungo dello stato.[3][4] È largo 1,5 m ed è progettato per sopportare il carico di 1 800 adulti.[5] Al centro del ponte è presente una grata che permette di vedere il fiume Naruko sottostante. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 4949．Museo memoriale Siebold | ||||||
| Il Museo memoriale Siebold (シーボルト記念館?, Shīboruto kinenkan) è un museo di Nagasaki aperto nel 1989 in onore dei grandi contributi di Philipp Franz von Siebold allo sviluppo della scienza moderna in Giappone. L'edificio è modellato sulla sua antica casa a Leida ed è situato accanto al sito originale della sua clinica e del suo collegio noto come Narutaki Juku. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4950．Zoo di Asahiyama | ||||||
| Il Zoo di Asahiyama è uno zoo istituito nella città di Asahikawa, Hokkaidō in Giappone. Fondato nel 1967[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 4951．Orto botanico di Koishikawa | ||||||
| L'Orto botanico di Koishikawa (小石川植物園?, Koishikawa Shokubutsuen, 40 acri, 16 ettari) è un complesso di orti botanici con arboreto gestito dalla Graduate School of Science dell'Università di Tokyo. Si trova a 3-7-1 Hakusan, Bunkyō, Tokyo, Giappone e aperto tutti i giorni tranne il lunedì; è prevista una tassa di ammissione. | ||||||
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| 4952．Honda Collection Hall | ||||||
| La Honda Collection Hall è un museo dei trasporti situato a Motegi, Tochigi, in Giappone, che ospita una collezione di motoveicoli e autovetture prodotti dalla Honda. Si trova nei pressi dell'autodromo Twin Ring Motegi[1] ed è stato aperto nel 1998.[2][3] Il museo espone circa 350 opere tra automobili e motocicli, sia da competizione che stradali[4] prodotti nell'arco temporale che va dagli anni 60 ai primi 2000.[5] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 4953．Museo dell'aviazione di Tokorozawa | ||||||
| Il Museo dell'aviazione di Tokorozawa (所沢航空発祥記念館?, Tokorozawa Kōkū Hasshō Kinenkan) è un museo ubicato nella città Tokorozawa, nella prefettura di Saitama, dedicato alla storia dell'aviazione in Giappone. Contiene aeroplani e altri oggetti esposti (molti dei quali sono interattivi) e un teatro IMAX. Ubicato sul sito del primo campo d'aviazione giapponese che iniziò le attività nel 1911 con un volo di Yoshitoshi Tokugawa, la pista singola originale è ancora visibile ed è stata incorporata in un più vasto parco multifunzionale adiacente al museo. Si trova all'interno del Parco commemorativo dell'aviazione di Tokorozawa (Tokorozawa Aviation Memorial Park). | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4954．Museo architettonico all'aperto di Edo-Tokyo | ||||||
| Il Museo architettonico all'aperto di Edo-Tokyo (江戸東京たてもの園?, Edo Tōkyō Tatemono En, lett. "Giardino degli edifici di Edo Tokyo") nel Parco di Koganei, Tokyo, Giappone, è un museo di edifici storici giapponesi. Il parco include molti edifici dall'esperienza giapponese della classe media comune alle case di individui ricchi e potenti come l'ex Primo ministro Takahashi Korekiyo, fuori all'aperto in un parco. | ||||||
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| 4955．Miraikan | ||||||
| Il Museo nazionale della scienza emergente e dell'innovazione (日本科学未来館?, Nippon Kagaku Mirai-kan, "Museo giapponese del futuro della scienza"), conosciuto semplicemente come Miraikan (未来館? "Museo del futuro"), è un museo scientifico istituito dalla Japan Science and Technology Agency e diretto dall'astronauta Mamoru Mōri. | ||||||
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| 4956．Museo Fukagawa Edo | ||||||
| Il Museo Fukagawa Edo (深川江戸資料館?, Fukagawa Edo Shiryōkan) è un museo di storia situato nel quartiere Fukagawa di Tokyo, in Giappone. Fondato nel 1986, il museo presenta una ricostruzione di questo quartiere della vecchia Tokyo ad est del fiume Sumida intorno al 1830, quando la città era ancora chiamata Edo. | ||||||
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| 4957．Museo memoriale d'arte ukiyo-e di Ōta | ||||||
| Il Museo memoriale d'arte ukiyo-e di Ōta (浮世絵 太田記念美術館?, Ukiyo-e Ōta kinen bijutsukan) è un museo che ha aperto a Shibuya, Tokyo, in Giappone, nel gennaio 1980. Presenta mostre a rotazione di Ukiyo-e dalla collezione di Ōta Seizo V di oltre 12.000 pezzi. | ||||||
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| 4958．Museo Edo-Tokyo | ||||||
| Il Museo Edo-Tokyo (江戸東京博物館?, Edo Tōkyō Hakubutsukan) è un museo della storia di Tokyo durante il periodo Edo.[2] È stato fondato nel 1993. Le caratteristiche principali delle mostre permanenti sono la riproduzione a grandezza naturale del Nihonbashi, che era il ponte che portava a Edo; il teatro Nakamuraza; e modelli in scala di città ed edifici dai periodi Edo, Meiji e Shōwa. | ||||||
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| 4959．Seikado Bunko | ||||||
| Seikadō Bunko (静嘉堂文庫?) è un museo d’arte e una biblioteca specializzata in storia dell'arte e manoscritti antichi dell’Asia orientale; è situato nel quartiere di Setagaya, Tokyo.[1] La collezione principale del museo fu creata da Yonosuke Iwasaki (1851-1908), il secondo presidente di Mitsubishi Zaibatsu, maxiazienda commerciale nella sua vecchia forma. Seikado era lo pseudonimo utilizzato da Yonosuke nelle sue attività di studio, per distinguerle da quelle imprenditoriali.Negli anni 1890, Yonosuke comminciò a collezionare opere d’arte e manoscritti antichi.Suo figlio, Koyota Iwasaki (1879-1945), il quarto presidente di Mitsubishi, continuò nell'arricchimento della collezione.Nel 1924, su commissione di Kayota, fu costruito appositamente per la custodia delle raccolte un edificio progettato dall’architetto Kotaro Sakurai; al completamento dell'edificio si iniziò ad aprire la biblioteca agli studiosi.Nel 1940, Koyota istituì la Fondazione Seikado alla quale assegnò l'immobile e le collezioni, separandole dal patrimonio personale della famiglia Iwasaki.Dopo la guerra, la biblioteca si trovava in difficoltà finanziarie, e dal 1953 in poi, insieme all’altra biblioteca privata di Mitsubisi, Tōyō Bunko, si affiliava alla Biblioteca della Dieta nazionale del Giappone in modo da poter continuare le attività.Nel 1970 ricominciò di nuovo ad operare come biblioteca privata e indipendente e nel 1977 iniziò proporre mostre temporanee aperte al pubblico.Nel 1992, in occasione del centesimo anniversario della fondazione della collezione Seikado, fu realizzato un nuovo edificio che costituisce la sede attuale del museo e della biblioteca; la nuova sede è aperta al pubblico.[2] | ||||||
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| 4960．Museo nazionale della natura e delle scienze | ||||||
| Il Museo nazionale della natura e delle scienze[1] (国立科学博物館?, Kokuritsu Kagaku Hakubutsukan) è un museo di scienze naturali sito nella zona nordorientale del parco di Ueno, a Tokyo. Inaugurato nel 1871, ha avuto diverse denominazioni, tra cui Ministry of Education Museum ("Museo del Ministro dell'Istruzione"), Tokyo Museum ("Museo di Tokyo"), Tokyo Science Museum ("Museo della Scienza di Tokyo"), the National Science Museum of Japan ("Museo nazionale di scienze del Giappone"), fino a National Museum of Nature and Science ("Museo nazionale di scienze naturali") dal 2007.[2] È stato rinnovato negli anni Novanta e negli anni Duemila, e offre un'ampia varietà di esposizioni di storia naturale e di esperienze scientifiche interattive. | ||||||
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| 4961．Artizon Museum | ||||||
| L'Artizon Museum è un museo giapponese che si trova in 10- Kyobashi Chuo-ku a Tokyo. Il museo espone opera di: Henri Matisse, Claude Monet, Henri Rousseau, Paul Signac, Alfred Sisley, Maurice Utrillo, ecc. Il museo, con il nome di Bridgestone Museum of Art, è stato inaugurato nel 1952 dal collezionista ed imprenditore Shojiro Ishibashi, con l'intento di creare una collezione d'arte occidentale. Il Bridgestone Museum of Art è stato chiuso dal maggio 2015 e poi riaperto nel 2018 come nuovo museo con il nome di Artizon Museum. | ||||||
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| 4962．Museo d'arte fotografica di Tokyo | ||||||
| Il Museo d'arte fotografica di Tokyo[2] (東京都写真美術館?, Tōkyō-to Shashin Bijutsukan) è un museo d'arte incentrato sulla fotografia. Fondato nel 1990 dall'amministrazione metropolitana di Tokyo, dal 1995 è situato a Meguro, a pochi passi dalla stazione di Ebisu, nel sud-ovest di Tokyo nei pressi del Yebisu Garden Place. Il museo è dotato anche di un cinema. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 4963．Mikasa (nave da battaglia) | ||||||
| La Mikasa (三笠?) fu una nave da battaglia pre-dreadnought della Marina imperiale giapponese impostata il 24 gennaio 1899 nel cantiere di Armstrong, Elswick, varata l'8 novembre 1900 e completata il 1º marzo 1902. Fu la nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō alla battaglia di Tsushima del 1905, durante la guerra russo-giapponese. Attualmente è conservata come nave museo a Yokosuka. | ||||||
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| 4964．Hikawa Maru | ||||||
| L'Hikawa Maru (氷川丸?) è un transatlantico giapponese che la Yokohama Dock Company costruì per la Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). Fu varata il 30 settembre 1929 e fece il suo viaggio inaugurale da Kōbe a Seattle il 13 maggio 1930.[1] È attraccata permanentemente come nave museo nel Parco Yamashita, Naka-ku (Yokohama). | ||||||
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| 4965．Yokohama Hakkeijima Sea Paradise | ||||||
| Yokohama Hakkeijima Sea Paradise (横浜・八景島シーパラダイス?, Yokohama Shīparadaisu) è un parco divertimenti costituito da un acquario, un centro commerciale e da un hotel. Si trova a Kanazawa-ku, Yokohama, in Giappone. Fu aperto l'8 maggio 1993. Si tratta di un parco di divertimenti pubblico. I visitatori hanno la possibilità di acquistare un abbonamento o pagare separatamente ogni attrazione. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukui
| 4966．Museo prefetturale di storia culturale di Fukui | ||||||
| Il Fukui Prefectural Museum of Cultural History (福井県立歴史博物館?, Fukui Kenritsu Rekishi Hakubutsukan) è un museo prefettizio di Fukui, in Giappone, dedicato alla storia e alla cultura della prefettura di Fukui. Il museo è stato aperto nel 1984 e riaperto dopo la ristrutturazione nel 2003[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 4967．Acquario pubblico del Porto di Nagoya | ||||||
| L'Acquario pubblico del Porto di Nagoya è un acquario giapponese, istituito nel 1995 nella città di Nagoya, nella Regione di Chūbu.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 4968．Acquario di Toba | ||||||
| L'Acquario di Toba (鳥羽水族館?, Toba-suizokukan) è un acquario pubblico, che si trova a Toba, Mie, in Giappone. L'acquario ospita 12 zone che riproducono ambienti naturali e che ospitano circa 25.000 individui di 1.000 specie diverse[1]. Gli ospiti sono liberi di visitare le diverse zone dell'acquario nel modo che preferiscono, poiché non esiste un percorso fisso. La lunghezza totale del percorso è di circa 1,5 chilometri. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 4969．Museo del ramen istantaneo | ||||||
| Il museo del ramen istantaneo è un museo dedicato alla storia dei noodle istantanei giapponesi, dei cup noodles e al loro ideatore e fondatore, Momofuku Andō. In Giappone esistono due musei di questo tipo: Entrambi i musei hanno una My Cup Noodles Factory[3] in cui ogni visitatore può creare e personalizzare il suo pacchetto di ramen. | ||||||
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| 4970．Kaiyūkan | ||||||
| Il Kaiyūkan (海遊館?) è un acquario situato nel quartiere di Minato-ku, a Osaka, in Giappone. È uno dei più grandi acquari pubblici del mondo e fa parte della JAZA (Japanese Association of Zoos and Aquariums), l'associazione giapponese che si occupa degli zoo e gli acquari.L'acquario è a 5 minuti di camminata dalla stazione di Ōsakakō. | ||||||
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| 4971．Zoo di Tennōji | ||||||
| Lo zoo di Tennōji è uno zoo situato nella città di Osaka, in Giappone, fondato nel 1915. Copre un'area di 10 ettari.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 4972．Koko-en | ||||||
| Koko-en (好古園?, Kōko-en) (chiamato anche Himeji Kōko-en) è un giardino giapponese situato vicino al castello di Himeji nella prefettura di Hyōgo, in Giappone.[1] Fu costruito nel 1992 nel sito della residenza ovest del signore, per commemorare il centenario della fondazione del comune di Himeji. Il giardino è di circa 3,5 ettari e ha nove diversi giardini.[2] Nel 2017, Koko-en ha firmato un accordo col giardino gemello [3] il Ro Ho En, il Giardino dell'amicizia giapponese, nella sua città gemella, Phoenix, in Arizona. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 4973．Museo prefetturale di Tottori | ||||||
| Il Tottori Prefectural Museum (鳥取県立博物館?, Tottori Kenritsu Hakubutsukan) è un museo prefetturale situato a Tottori, in Giappone, dedicato alla natura, alla storia, al folklore e all'arte della Prefettura di Tottori. Oltre ai tremila oggetti della collezione permanente[1], il museo ospita anche mostre temporanee[2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 4974．Museo prefetturale di Okayama | ||||||
| Il Museo prefetturale di Okayama (岡山県立博物館?, Okayama kenritsu hakubutsukan) è un museo in Okayama, Giappone[1], costruito per ospitare importanti reperti della prefettura risalenti alla preistoria fino ai tempi moderni. Il museo ospita un tesoro nazionale, un'armatura yoroi con lacci rossi del 12º secolo. Sebbene esistano documenti sull'allacciatura dell'armatura tinta di rosso, l'armatura del museo è l'unico esempio noto di questo tipo di armatura.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 4975．JMSDF Kure Museum | ||||||
| Il JMSDF Kure Museum (海上自衛隊呉史料館?, Kaijōjieitai Kure Shiryōkan) è un museo di Kure, presso Hiroshima. Il museo, inaugurato nel 2007, è dedicato al Kaijō Jieitai, la forza di autodifesa marittima del Giappone. Il museo è suddiviso in tre piani, ognuno dedicato ad un particolare argomento. Il primo è dedicato alla storia del JMSDF mentre quello superiore illustra e spiega l'attività di sminamento marittimo operato dalla forza marittima anche al di fuori delle acque territoriali giapponesi, come ad esempio in Kuwait dopo la guerra del Golfo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 4976．Museo prefetturale di Tokushima | ||||||
| IL Tokushima Prefectural Museum (徳島県立博物館?, Tokushima Kenritsu Hakubutsukan) è un museo prefettizio di Tokushima, in Giappone, dedicato alla natura, all'archeologia, alla storia, al folklore e all'arte della prefettura di Tokushima. È stato aperto per la prima volta nel 1959 e riaperto in una nuova sede nel 1990[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4977．Mondo Marino Uminonakamichi | ||||||
| Il Mondo Marino Uminonakamichi è un acquario giapponese, istituito nel 1989 nella città di Fukuoka, capitale dell'omonima prefettura.[1] L'acquario, con un totale di 70 vasche, si ispira alla vita acquatica della corrente calda dello Stretto di Tsushima, tratto di mare tra la Corea del Sud e il Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 4978．Dejima | ||||||
| Dejima o Deshima (出島? letteralmente isola d’uscita), è stata una piccola isola artificiale situata nel porto giapponese di Nagasaki.[1] Utilizzata come agenzia commerciale prima dai portoghesi (dal 1636 al 1639)[2] e poi dagli olandesi della Compagnia olandese delle Indie orientali (dal 1641 al 1859)[3], fu l'unico luogo di scambio commerciale e culturale tra l'occidente ed il Giappone durante il sakoku (letteralmente paese in catene), l'auto-imposto periodo di isolamento giapponese.[4] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyazaki
| 4979．Museo prefetturale di natura e storia di Miyazaki | ||||||
| Il Museo prefetturale di natura e storia di Miyazaki (宮崎県総合博物館?, Miyazaki-ken sōgō hakubutsukan) è un museo prefetturale di Miyazaki, in Giappone, dedicato alla storia naturale e alla storia della prefettura di Miyazaki. Il museo è stato aperto nel parco di Miyazaki Jingū nel 1971[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 4980．Acquario Churaumi | ||||||
| L'Acquario Churaumi è un acquario giapponese, istituito nel 2002 nella città di Motobu, nell'Isola di Okinawa.[1] La vasca Kurushio Sea, con 7,5 milioni di litri, è la terza vasca più capiente del mondo, preceduta dall'Acquario del Dubai Mall con 10 milioni di litri e dalla vasca Ocean Voyager del Georgia Aquarium con 24 milioni di litri.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 4981．Giardino dei glicini di Kawachi | ||||||
| Il giardino dei glicini di Kawachi (河内藤園? noto anche come Giardino Kawachi Fuji o Kawachi Wisteria Garden) è un parco situato nella città di Kitakyūshū. Il parco, il cui accesso è a pagamento, è stato aperto nell'aprile del 1977. I giardini sono celebri per le sue numerose pergole di glicine, del quale sono presenti oltre venti specie e centocinquanta piante; tra esse, sono particolarmente conosciute la Wisteria sinensis e la Wisteria floribunda[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4982．Orto botanico dell'Università di Hokkaidō | ||||||
| L'orto botanico dell'Università di Hokkaido (in giapponese 北海道大学植物園?, Hokkaidō Daigaku Shokubutsuen), è un orto botanico dell'Università di Hokkaido, a Sapporo. L'orto botanico venne istituito nel 1886[1] per volere di Kingo Miyabe ed è il più antico del Giappone, secondo solo all'orto botanico di Koishikawa. Nel 2004 subì dei gravi danni dovuti ad un tifone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 4983．Tobu Treasure Garden | ||||||
| Il Tobu Treasure Garden (東武トレジャーガーデン?) è un orto botanico della città di Tatebayashi. Il parco è al suo interno diviso in quattro giardini, per un'ampiezza totale di 80.000 metri quadrati. Nel giardino shibazakura sono stati piantati 250.000 esemplari di muschio rosa; è presente inoltre un ampio roseto, nel quale sono presenti circa 1.500 varietà di rose. Il 15 settembre 2012 il parco è stato ingrandito di 10.000 metri quadrati, con l'aggiunta di un'area dedicata alle piante perenni; al suo interno, sono stati posti 300.000 diversi esemplari di tali piante. Nel parco è inoltre presente una chiesa anglicana in stile vittoriano, intitolata ai santi Pietro e Paolo, nella quale a richiesta vengono svolti eventi quali matrimoni. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 4984．Ishikari (fiume) | ||||||
| L'Ishikari (石狩川, Ishikari-gawa) è uno dei principali fiumi del Giappone. Scorre nell'isola di Hokkaidō attraversando le città di Asahikawa e Sapporo. Nasce sul Monte Ishikari ed è lungo 268 km. Il bacino idrografico è di 14.330 km². | ||||||
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| 4985．Kushiro (fiume) | ||||||
| Il Kushiro (釧路川?, Kushiro-gawa) è un fiume situato nell'isola di Hokkaidō, in Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aomori
| 4986．Oirase (fiume) | ||||||
| L'Oirase (奥入瀬川?, Oirase-gawa) è un fiume giapponese, situato tra le prefetture di Aomori e Akita. Unico emissario del lago Towada, il fiume è una delle maggiori attrazioni del parco nazionale di Towada-Hachimantai, il quale si sviluppa intorno ad esso. Nel 1996 il suono dell'acqua del fiume è stato inserito dal Ministero dell'ambiente nella lista dei 100 paesaggi sonori del Giappone[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Iwate
| 4987．Nakatsu (fiume) | ||||||
| Il fiume Nakatsu è un fiume giapponese, che attraversa la città di Morioka dove confluisce nel Kitakami, il quarto fiume del Giappone per lunghezza. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 4988．Kitakami (fiume) | ||||||
| Il fiume Kitakami è il quarto fiume del Giappone per lunghezza e il più largo nella regione di Tōhoku. Lungo 249 chilometri, bagna un territorio di circa 10 150 km². Scorre principalmente nelle aree rurali della Prefettura di Iwate e in quella di Miyagi. Il fiume non è interrotto da dighe dalla sua foce fino alla diga di Shijushida, fatto questo che permette ai salmoni di risalire il fiume per un lungo tratto. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamagata
| 4989．Mogami (fiume) | ||||||
| Il Mogami (最上川, Mogami-gawa) è un fiume che attraversa la prefettura di Yamagata, in Giappone. È uno dei tre fiumi con la corrente più rapida del Giappone[2]. Il fiume nasce dal monte Nishi-Agatsuma nella parte meridionale della prefettura di Yamagata, vicino al confine con la prefettura di Fukushima, scorre verso nord attraversando le città di Yonezawa, Yamagata e Shinjō per poi sfociare nel Mare del Giappone nel porto della città di Sakata[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 4990．Kinugawa | ||||||
| Il Kinugawa (鬼怒川) è un fiume nell'isola di Honshū, in Giappone. Esso scorre da nord a sud attraverso la pianura di Kantō, unendosi al Tone. È lungo 176,7 km ed è il più lungo affluente del Tone. Da tempi antichi, è conosciuto per essere la causa di disastrose alluvioni. Il fiume nasce nella palude di Kinu (presso la città di Nikkō, nel Parco Nazionale di Nikkō). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 4991．Tone (fiume) | ||||||
| Il fiume Tone (利根川?, Tonegawa) è un fiume della regione del Kantō, in Giappone. È lungo 322 km (il secondo in Giappone dopo il fiume Shinano) ed ha un bacino di 16.840 km² (il più grande in Giappone). Dalla popolazione locale è soprannominato Bando Taro (坂東太郎?, Bandō Tarō), dove Bando è un termine obsoleto usato per indicare la regione del Kantō e Taro è il nome comunemente dato al figlio maggiore. | ||||||
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| 4992．Agatsuma (fiume) | ||||||
| L'Agatsuma è un fiume del Giappone nella regione di Kantō. È lungo 76,22 km ed ha un'area di 1.366 km² di drenaggio. Situato interamente all'interno della Prefettura di Gunma, è uno dei principali fiumi di quest'ultima. È anche un importante affluente del Tone. La sorgente del fiume è il passo Torii (鳥居峠?, Toriitōge) (a 1.362 metri di altitudine), al confine tra la Prefettura di Gunma e la Prefettura di Nagano. Essa raccoglie affluenti dal Monte Asama e dal Monte Kusatsu-Shirane, e sfocia nel Tone a Shibukawa. La maggior parte dei canali di scolo dell'Agatsuma si trovano però a nord-ovest della prefettura in cui scorre.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 4993．G-Cans | ||||||
| G-Cans (nome ufficiale in giapponese: 首都圏外郭放水路?, shutoken gaikaku hōsuiro; nome ufficiale in inglese: Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel; lett. "canale di drenaggio sotterraneo esterno dell'area metropolitana") è un progetto di infrastrutture idriche sotterranee situate a Kasukabe, città giapponese della prefettura di Saitama. È la più grande struttura sotterranea di controllo delle inondazioni esistente al mondo ed è stata costruita per mitigare lo straripamento dei principali corsi d'acqua e fiumi della città durante le stagioni delle piogge e dei tifoni.[1] Si trova tra Showa, a Tokyo, e Kasukabe, nella prefettura di Saitama, alla periferia della città, nella Grande Area di Tokyo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 4994．Edo (fiume) | ||||||
| L'Edo è un fiume nella regione di Kantō, in Giappone. Si scinde dal Tone e sfocia nella Baia di Tokyo. La sua lunghezza è di 59,5 km. Il corso del fiume Edo è stato precedentemente il corso principale del fiume Tone, fino a quando non è stato deviato nel XVII secolo. | ||||||
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| 4995．Obitsu | ||||||
| L'Obitsu (小櫃川?, Obitsu-gawa) è un fiume che attraversa Kimitsu, Kisarazu e Sodegaura, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Il fiume è lungo 88 chilometri (55 mi) e ha una superficie di drenaggio di 273,2 chilometri quadri (105,5 mi²). L'Obitsu nasce dalle valli fittamente boscose intorno al monte Motokiyosumi – 344 metri (1 129 ft) – che appartiene alla catena montuosa di Bōsō[1] e sfocia nella baia di Tokyo. È il secondo fiume più grande della prefettura di Chiba dopo il fiume Tone – 322 chilometri (200 mi).[1] La sezione superiore del fiume Obitsu si snoda attraverso Kimitsu, la sezione centrale del fiume scorre più in linea retta attraverso Kisarazu, mentre quella inferiore si estende creando l'estuario con un delta triangolare a Sodegaura, un'area conosciuta come piane di marea di Banzu. L'Obitsu quindi sterza leggermente ad ovest presso Kisarazu per poi sfociare nella baia di Tokyo.[1] Le piane di marea dell'Obitsu ospitano numerose specie di uccelli e crostacei. Nel 2012, è stato scoperto l'Uca lactea lactea, una specie di granchio in via di estinzione presente nella lista rossa IUCN, che potrebbe essere l'habitat più a nord in Giappone[2] | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 4996．Arakawa (fiume) | ||||||
| L'Arakawa (荒川, Ara-kawa, lett. Fiume Ara) è uno dei principali fiumi del Giappone. Scorre attraverso la città di Tokyo. Nasce sul Monte Kobushi ed è lungo 173 km. Il bacino idrografico è di 2.940 km². L'Arakawa è stato gemellato con il fiume Potomac negli Stati Uniti. | ||||||
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| 4997．Kanda (fiume) | ||||||
| Il Kanda (神田川?, Kandagawa) è un fiume del Giappone. Scorre per 24,6 km dal parco di Inokashira fino ad incrociare il Sumida.[1] | ||||||
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| 4998．Sumida | ||||||
| Il Sumida (隅田川?, Sumida-gawa) è un fiume che scorre attraversando Tokyo, in Giappone. Nasce dal fiume Arakawa presso Iwabuchi e scorre fino alla baia di Tokyo. Tra i suoi affluenti vi sono i fiumi Kanda e Shakujii. Quello che adesso è conosciuto come Sumida precedentemente era il percorso dell'Arakawa, in quanto alla fine del periodo Meiji il suo corso venne deviato dal letto principale per prevenire le frequenti inondazioni che interessavano l'area. | ||||||
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| 4999．Tama (fiume) | ||||||
| Il Tama è uno dei principali fiumi della prefettura di Yamanashi, della prefettura di Kanagawa e di Tokyo, in Giappone. È stato ufficialmente classificato dal governo giapponese come uno dei fiumi più importanti del paese. La sua lunghezza totale è di 138 km ed il bacino idrografico si estende su una superficie di 1240 km². Scorre attraverso Tokyo e segna il confine tra questa e Kawasaki. In città, i suoi argini sono fiancheggiati da parchi e campi sportivi, rendendo il fiume un popolare luogo di incontri. | ||||||
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| 5000．Acquedotto Tamagawa | ||||||
| L'Acquedotto Tamagawa (玉川上水Tamagawa Jōsui) è un acquedotto giapponese lungo 43 km che porta a Tokyo l'acqua del fiume Tama. Venne costruito sotto lo shogunato Tokugawa per rifornire Edo sia di acqua potabile che di acqua per spegnere gli incendi. L'acquedotto serve, inoltre, ad irrigare i terreni coltivati lungo il percorso. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 5001．Sagami (fiume) | ||||||
| Il Sagami è un fiume del Giappone situato tra le prefetture di Yamanashi e Kanagawa, nell'isola di Honshū. È anche definito Ayugawa, da ayu, che significa "pesce di acqua dolce", dal momento che in passato ne era sensibilmente abbondante. La porzione superiore del fiume, che attraversa la prefettura di Yamanashi, prende generalmente il nome di "Katsuragawa", mentre la parte più bassa, nei pressi della foce, viene detta "Banyugawa". | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 5002．Kurobe (fiume) | ||||||
| Il Kurobe (黒部川?, Kurobe-gawa) è un fiume della prefettura di Toyama, in Giappone. Lungo 86 km, ha un bacino di 689 km². Il fiume nasce dal Monte Washiba nei Monti Hida e scava la profonda valle nota come gola di Kurobe. Esce dai monti a Unazuki e forma una conoide di deiezione che sprofonda direttamente nel Mare del Giappone. | ||||||
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| 5003．Jinzū | ||||||
| Lo Jinzū (神通川?, Jinzū-gawa) è un fiume che scorre nell'Honshū, la maggiore e più centrale isola del Giappone. Nel suo corso attraversa per 120 km le prefetture di Gifu, dove nel primo tratto è chiamato fiume Miya (宮川?, Miya-gawa), quindi sfociando nella baia di Toyama, nell'omonima prefettura, nel Mar del Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 5004．Kiso | ||||||
| Il fiume Kiso (木曽川?, Kiso-gawa) è uno dei maggiori corsi d'acqua del Giappone che sorge nella prefettura di Nagano e sfocia nella baia di Ise attraversando le prefetture di Gifu, Aichi e Mie. La sorgente è situata sul versante meridionale del monte Hachimori (altezza 2.446 m) nella prefettura di Nagano e il fiume scorre in direzione sud-ovest. Il suo corso attraverso le montagne ha plasmato varie valli nel corso dei secoli e si muove in direzione meridionale fino alla città di Nakatsugawa, dove svolta verso ovest. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 5005．Shinano (fiume) | ||||||
| Il fiume Shinano (信濃川 Shinanogawa) è il fiume più lungo in Giappone. Nasce nella prefettura di Nagano e sfocia nel Mare del Giappone a Niigata. È lungo 367 chilometri e dispone di 11900 km² di bacino idrografico (il terzo più grande in Giappone). È chiamato Chikuma (千曲川Chikumagawa) nella prefettura in cui nasce. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 5006．Fuji (fiume) | ||||||
| Il fiume Fuji (富士川?, Fuji-kawa o Fuji-gawa) è un fiume del Giappone che scorre vicino al Fuji e vicino all'omonima città. È considerato tra i tre fiumi più turbolenti del paese, assieme al Koma e al Mogami. Il fiume nasce presso il monte Nokogiri nella catena dei monti Akaishi, nella zona nord-occidentale della prefettura di Yamanashi. Nel suo tratto iniziale prende il nome di fiume Kamanashi (釜無川?, Kamanashi-gawa), e incontra il fiume Fuefuki in corrispondenza della cittadina di Ichikawamisato. Dopo la confluenza assume il nome di fiume Fuji; scorre poi contornando i fianchi occidentali del Fuji e si getta nella baia di Suruga presso la città di Fuji. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 5007．Ibi (fiume) | ||||||
| Il fiume Ibi (揖斐川 Ibi-gawa?) è un corso d'acqua principale appartenente al sistema idrografico del Kiso che attraversa le prefetture di Gifu e di Mie. La sorgente del fiume è situata sul monte Kanmuri nella cittadina di Ibigawa, distretto di Ibi, prefettura di Gifu. Il corso d'acqua fluisce principalmente in direzione sud. Durante il percorso, scorre per un tratto parallelamente al Kiso e al Nagara, nei pressi della città di Kuwana nella prefettura di Mie confluisce nel Nagara e sfocia nella baia di Ise. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 5008．Kawazu (fiume) | ||||||
| Il Kawazu (河津川?) è un fiume giapponese, che scorre nella prefettura di Shizuoka. Il fiume ha la sua sorgente sui monti Amagi, ed è celebre per l'annuale fioritura degli alberi di ciliegio presenti sulle sue rive, che ha dato vita a un festival annuale. All'interno del fiume viene svolta, nella stagione autunnale e invernale, la pesca dei gamberi[1]. Lungo il corso del fiume si trovano le celebri sette cascate di Kawazu-Nanadaru. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 5009．Nagara (fiume) | ||||||
| Il fiume Nagara (長良川 - Nagara-gawa?) è un importante corso d'acqua del bacino idrografico del fiume Kiso, in Giappone. Sgorga sul Monte Dainichigatake nella città di Gujō, prefettura di Gifu, quindi attraversa la prefettura di Mie e confluisce nel fiume Ibi per poi sfociare nella baia di Ise. Con il Kiso e l'Ibi, è uno dei tre grandi fiumi che hanno dato forma alla pianura di Nōbi. La sezione finale del fiume traccia il confine tra la prefettura di Gifu e quella di Aichi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 5010．Yodo | ||||||
| Il fiume Yodo (淀川?, Yodo-gawa) è un corso d'acqua giapponese. Ha origine dal lago Biwa, il più grande del Giappone, in corrispondenza della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga. Nasce come fiume Seta e dopo aver attraversato la prefettura di Kyoto, dove viene chiamato fiume Uji, riceve le acque dei fiumi Katsura e Kizu. Alla confluenza dei tre fiumi prende finalmente il nome Yodo ed entra nella prefettura di Osaka. Sfocia nella baia di Osaka, dopo aver attraversato la città di Osaka, di cui è il fiume principale. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 5011．Katsura (fiume) | ||||||
| Il Katsura (桂川?, Katsura-gawa) è un fiume del Giappone che attraversa la città di Kyoto, sull'isola di Honshū. Il fiume è lungo 107 km. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 5012．Kizu (Kyoto) | ||||||
| Il Kizu (木津川?, Kizu-gawa) è un fiume che scorre nella parte sud della prefettura di Kyōto, in Giappone. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 5013．Dōtonbori | ||||||
| Dōtonbori (道頓堀?) è un'area commerciale e turistica nella zona di Namba[1][2], importante circondario per gli acquisti e i trasporti nell'area chiamata Minami di Osaka, in Giappone. Si tratta principalmente di un canale e dell'omonima strada che vi scorre in parallelo[1]. Famosa per la sua vita notturna[3], Dōtonbori è una delle mete turistiche più popolari di Osaka e del Paese[1]. Vi sono numerosi bar e ristoranti famosi[1][2], alcuni dei quali attirano i clienti con immense insegne meccanizzate e illuminate al neon, tra cui il famoso granchio gigante del ristorante Kani Doraku e l'atleta di Glico[1], simboli della zona[3]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 5014．Yamato (fiume) | ||||||
| Il fiume Yamato (大和川?, Yamato-gawa) si trova nella zona del Kansai, nella parte centrale dell'isola di Honshū, in Giappone. Attraversa le prefetture di Nara e Osaka e sfocia nella baia di Osaka. Nasce nella zona nord-orientale del comune di Sakurai, nella prefettura di Nara, sul monte Kaigahirayama, a un'altitudine di 822 metri. Nel suo corso superiore è chiamato Hatsuse e prende il nome Yamato alla confluenza del fiume Kamenose, nella periferia orientale del centro abitato di Sakurai. Dopo aver attraversato il centro città curva verso nord-ovest ed entra prima a Tawaramoto e poi a Kawanishi, dove riceve le acque del Saho e piega verso ovest. Nel tratto successivo passa lungo il confine tra Ikaruga e Sangō a nord e le cittadine di Kawai e Ōji a sud. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 5015．Takahashi (fiume) | ||||||
| Il Takahashi (高梁川 Takahashigawa) è un fiume del Giappone, il più grande nella parte occidentale della prefettura di Okayama. È, insieme ai suoi affluenti, uno dei tre principali bacini di drenaggio della prefettura di Okayama (gli altri sono quelli dei fiumi Yoshii ed Ashai). Attraversa le città di Niimi, Takahashi, Sōja, e Kurashiki presso la quale sfocia nel Mare Interno. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 5016．Shimanto (fiume) | ||||||
| Il fiume Shimanto (四万十川) è un fiume che scorre nella parte occidentale della Prefettura di Kōchi, Giappone. Si sviluppa per 196 km in lunghezza, con un bacino di 2.270 km². Poiché il fiume è lontano dalle grandi città e non ha grandi dighe, a volte è denominato "l'ultimo chiaro flusso del Giappone". Il fiume ha anche 47 chinkabashi (ponti di affondamento), compresi quelli degli affluenti. I chinkabashi sono ponti senza parapetti, in modo da non essere spazzati via dalle inondazioni. La prefettura ha deciso di mantenerli come fossero un patrimonio culturale. | ||||||
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| 5017．Yoshino (fiume) | ||||||
| Il fiume Yoshino (吉野川Yoshinogawa) è un fiume dell'isola di Shikoku, Giappone. È lungo 194 km e ha un bacino idrografico di 3.750 km². È il secondo fiume più lungo dell'isola di Shikoku (leggermente inferiore allo Shimanto) ed è l'unico fiume il cui bacino idrografico si estende oltre le quattro prefetture di tutta l'isola. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 5018．Ōno (fiume) | ||||||
| L' Ōno (大野川?, Ōno-gawa) è un fiume che nasce nella Prefettura di Ōita in Giappone. Nel suo corso attraversa per 107 km le prefetture di Kumamoto e di Miyazaki per poi sfociare nel Mar del Giappone.Nel 1938 sul fiume Ōno venne costruita la diga di Hakusui nella prefettura di Ōita. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 5019．Chikugo (fiume) | ||||||
| Il fiume Chikugo è un fiume giapponese che scorre attraverso la Prefettura di Kumamoto, Prefettura di Ōita, Prefettura di Fukuoka e Prefettura di Saga. Con una lunghezza totale di 143 km, è il fiume più lungo dell'isola di Kyūshū. Sorge sul monte Aso. È anche soprannominato "Chikushijirō". La parte superiore del fiume è importante per la silvicoltura mentre la parte inferiore è importante per l'agricoltura locale, fornendo un'irrigazione di circa 400 km². Il fiume è anche importante per l'industria, con venti impianti di energia elettrica che sono situati lungo le sponde del fiume Chikugo, così come le principali città di Kurume nella prefettura di Fukuoka. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 5020．Iturup | ||||||
| Iturup (in russo Итуруп?; giapponese 択捉島, Etorofu-tō; la denominazione viene dalla Lingua ainu エトゥオロプ Etorop e significa “medusa”[2]) è l'isola maggiore delle isole Curili. Oggi è sotto la sovranità della Russia, anche se questa è contestata dal Giappone, che sostiene che l'isola debba fare parte del proprio territorio (vedi Disputa delle isole Curili). Essa fu parte del territorio giapponese fino alla fine della seconda guerra mondiale, ma fu poi occupata dai sovietici che costrinsero la popolazione giapponese ad andarsene. | ||||||
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| 5021．Isola Okushiri | ||||||
| Okushiri (奥尻島, Okushiri-tō?) è un'isola del Giappone nei pressi di Hokkaidō. Il nome dell'isola deriva dal termine in Lingua ainu Ikusyun-shiri che significa isola (shiri) dell'altro lato (Iku ). L'isola possiede una popolazione di circa 3 300 persone. | ||||||
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| 5022．Kunašir | ||||||
| Kunašir (in russo Кунашир?; in giapponese: 国後島, Kunashiri-tō; che significa "isola nera" o "isola d'erba" in Lingua ainu) è la più meridionale delle isole Curili controllate dalla Russia e rivendicate dal Giappone. È situata nel Mare di Ochotsk. Amministrativamente fa parte del Južno-Kuril'skij rajon dell'oblast' di Sachalin, nel Circondario federale dell'Estremo Oriente. | ||||||
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| 5023．Šikotan | ||||||
| Šikotan (in russo Шикотан; in giapponese 色丹島 Shikotan-tō) è un'isola della Russia rivendicata dal Giappone. Fa parte delle isole Curili meridionali e si trova nella piccola catena delle Curili (Малая Курильская гряда), nelle acque dell'oceano Pacifico settentrionale. Amministrativamente appartiene al Južno-Kuril'skij rajon dell'Oblast' di Sachalin nel Circondario federale dell'Estremo Oriente | ||||||
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| 5024．Isola di Rishiri | ||||||
| L'isola di Rishiri (利尻島?, Rishiri-tō) è un'isola del mar del Giappone al largo della costa di Hokkaidō, in Giappone. Amministrativamente l'isola fa parte della prefettura di Hokkaidō ed è divisa tra due cittadine, Rishiri e Rishirifuji. L'isola è formata dalla vetta vulcanica estinta a forma di cono del monte Rishiri.[1] Insieme all'isola di Rebun e all'area costiera della pianura di Sarobetsu, Rishiri forma il parco nazionale di Rishiri-Rebun-Sarobetsu. Le principali industrie di Rishiri sono il turismo e la pesca. L'isola è circa 63 km di circonferenza e copre circa 183 km2. Al 2013, l'isola aveva una popolazione di 5.102 residenti.[2][3][4][5] | ||||||
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| 5025．Rebun | ||||||
| Rebun è un'isola del Giappone, sita circa 50 km al largo dell'estremità nord occidentale dell'isola di Hokkaidō, e circa 10 km a nord dell'isola Rishiri; con questa fa parte del parco nazionale di Rishiri-Rebun-Sarobetsu. L'isola è lunga circa 29 km in direzione nord - sud ed 8 km in direzione est - ovest; la superficie totale è di circa 82 km quadrati. | ||||||
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| 5026．Isolette Oskolki | ||||||
| Le Oskolki (in russo: острова Осколки; in giapponese: 海馬島) sono delle isolette minori nel gruppo delle isole Chabomai che fanno parte a loro volta della piccola catena delle isole Curili e amministrativamente appartengono al Južno-Kuril'skij rajon dell'oblast' di Sachalin, in Russia. Le Oskolski sono composte dagli isolotti Lis'i (острова Лисьи) e Šiški (острова Шишки), che rispettivamente significano "volpe" e "pigna", e da altre piccole formazioni rocciose: Kira (скала Кира), Peščernaja (скала Пещерная), Parus (скала Парус) e Sveča (скала Свеча). | ||||||
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| 5027．Stretto Sovetskij | ||||||
| Lo stretto Sovetskij (in russo Советский пролив; (in giapponese 珸瑤瑁水道 Goyōmai suidō; in italiano "stretto sovietico") è un braccio di mare nell'oceano Pacifico settentrionale che separa le isole della piccola catena delle isole Curili (Малая Курильская гряда) dalla penisola di Nemuro dell'isola di Hokkaidō. Si trova ai confini sud-orientali dell'oblast' di Sachalin, in Russia, e nella sottoprefettura di Nemuro del Giappone. Lungo lo stretto corre il confine tra i due stati. | ||||||
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| 5028．Stretto di Nemuro | ||||||
| Lo stretto di Nemuro[2] o stretto Kunaširskij (in giapponese: 根室海峡, Nemuro-kaikyō; in russo Кунаширский пролив Kunashirskiy proliv ) è un braccio di mare nell'oceano Pacifico settentrionale che separa l'isola di Kunašir dalla penisola di Shiretoko dell'isola di Hokkaidō. Lo stretto collega il mare di Ochotsk, a nord, allo stretto Izmeny (пролив Измены), a sud. Si trova ai confini sud-orientali dell'oblast' di Sachalin, in Russia, e nella sottoprefettura di Nemuro del Giappone. Lungo lo stretto corre il confine tra i due stati. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miyagi
| 5029．Tashirojima | ||||||
| Tashirojima, in giapponese è un'isola del Giappone situata nella prefettura di Miyagi[1], appartenente alla città di Ishinomaki[2]. Situata nella parte orientale del Giappone, l'isola è nota a livello turistico per l'enorme presenza di gatti. La colonia felina, superiore per unità a quella umana, nacque nel tardo periodo Edo per salvaguardare dai topi[3] la bachicoltura[4]: sull'isola non è permesso l'arrivo di cani[5] per proteggere i felini, che in Giappone sono ritenuti animali portafortuna[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 5030．Minami Torishima | ||||||
| Minami Torishima (南鳥島? letteralmente: isola meridionale dell'uccello, nota anche come isola Marcus) è un piccolo atollo giapponese disabitato dell'Oceano Pacifico occidentale. È situato 1.267 km ad est della più vicina isola giapponese, Minami Iwo Jima (Minami-iōtō), che fa parte dell'arcipelago delle Ogasawara, e 1.848 km a sud-est delle coste di Tokyo. La terra emersa più vicina è la piccola Maug Orientale delle isole Marianne, che si trova a 1.015 km in direzione ovest sud-ovest. È il punto più orientale del Giappone ed il solo territorio del paese situato ad est della fossa del Giappone. | ||||||
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| 5031．Torishima | ||||||
| Torishima (鳥島?), Tori-shima o Tori Shima, che letteralmente significa «Isola degli Uccelli», è un'isola giapponese situata all'estremità meridionale delle Isole Izu (Nanpo Shoto), proprio a nord delle Isole Bonin. Talvolta viene chiamata anche Izu Torishima (伊豆鳥島?) per distinguerla da altre isole omonime. | ||||||
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| 5032．Okinotorishima | ||||||
| Okinotorishima (沖ノ鳥島?) è un atollo appartenente al Giappone. È conosciuto anche con il nome di Parece Vela con cui gli spagnoli lo scoprirono. Sembra che l'atollo sia stato segnalato per la prima volta da Bernardo de la Torre nel 1543, ma fu certamente scoperto da Miguel López de Legazpi nel 1565 con il nome di Parece Vela (in italiano Assomiglia ad una vela). | ||||||
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| 5033．Nishinoshima (isola) | ||||||
| Nishinoshima (西之島?) è un'isola vulcanica disabitata dell'oceano Pacifico a circa 970 km a sud di Tokyo, nelle isole Ogasawara. In passato era anche conosciuta come Isola Rosario. L'isola si era ingrandita nel 1974, dopo che una piccola eruzione aveva creato una nuova sezione dell'isola. Il 21 novembre 2013, invece, una nuova serie di eruzioni vulcaniche hanno ampliato ulteriormente l'isola, che è cresciuta di circa 20 volte da allora.[1][2][3] | ||||||
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| 5034．Minami Iwo Jima | ||||||
| Minami Iwo Jima (in giapponese: 南硫黄島, traducibile come isola meridionale dello zolfo) è la più meridionale delle Isole Vulcano, arcipelago di isole appartenente al raggruppamento più vasto delle Isole Ogasawara. L'isola sorge a 1 300 km a sud di Tokyo. | ||||||
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| 5035．Izu Ōshima | ||||||
| Izu Ōshima (伊豆大島? letteralmente: grande isola delle Izu) è un'isola vulcanica dell'arcipelago giapponese delle Izu (伊豆諸島), situate al largo della costa centro-orientale di Honshū, la maggiore isola del paese. Il territorio dell'isola coincide con la Cittadina di Ōshima (大島町?, Ōshima-machi) e fa parte dell'omonima sottoprefettura, che ricade sotto la giurisdizione del Governo Metropolitano di Tokyo. Il municipio si trova a Motomachi, il maggior centro abitato dell'isola situato a nord-ovest, che ospita anche il porto e le maggiori attività commerciali. | ||||||
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| 5036．Hachijō-jima | ||||||
| Hachijō-jima (八丈島?) è un'isola giapponese di tipo vulcanico nel Mar delle Filippine.[1] L'isola è amministrata da Tōkyō e situata approssimativamente 287 km a sud dei quartieri speciali di Tōkyō. È la più meridionale e la più isolata del gruppo delle sette isole settentrionali dell'arcipelago delle Izu. La principale comunità sull'isola è Mitsune; altre comunità sono Nakanogo, Kashitate e Ōkago, che amministrativamente fanno tutte parte della città di Hachijō, sotto la sottoprefettura di Hachijō nella città metropolitana di Tōkyō. Al 2009, la popolazione dell'isola era di 8.363 persone che vivevano su 63 km². L'altura più elevata è di circa 850 m. Hachijō-jima è anche all'interno del Parco nazionale Fuji-Hakone-Izu. | ||||||
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| 5037．Miyakejima | ||||||
| Miyakejima (三 宅 島, "Isola di Miyake") è un'isola vulcanica abitata nell'isole Izu nel Mare delle Filippine a circa 180 chilometri a sud-est di Tokyo, in Giappone. Come con le altre isole del gruppo delle isole Izu, Miyakejima fa parte del Parco Nazionale Fuji-Hakone-Izu. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 5038．Enoshima | ||||||
| Enoshima (江の島?) è una piccola isola, all'incirca di 4km di circonferenza, davanti alla foce del fiume Katase nella prefettura di Kanagawa, Giappone. Amministrativamente, Enoshima fa parte del territorio della città di Fujisawa ed è collegata con il quartiere Katase della città tramite un ponte lungo 600 metri. Ospita alcune tra le spiagge sabbiose più vicine a Tokyo e Yokohama. L'isola e l'adiacente litorale costituiscono il fulcro di polo turistico. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Niigata
| 5039．Isola di Awashima (Niigata) | ||||||
| Awashima (粟島?) è un'isola nel mar del Giappone al largo della costa occidentale della prefettura giapponese di Niigata. L'isola è lunga circa 7 km e larga 2,5 km, con una superficie di 9,69 km²[2] ed uno sviluppo costiero di 23 km[3]. Suo punto più elevato è il Koshiba (小 柴山, -san), di 265,6 m[4]. L'isola appartiene al comune di Awashimaura, ma solamente due strette fasce costiere nelle regioni centro-orientali (villaggi di Hinomiyama e di Uchiura) e sud-occidentali (villaggi di Kamaya e di Ōhira) sono popolate. Il resto dell'isola è ricoperto da foreste di montagna. | ||||||
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| 5040．Isola di Sado | ||||||
| Sado (佐渡島／さどがしま Sadogashima) è un'isola giapponese situata nella regione di Chūbu e precisamente ad ovest della prefettura di Niigata. Per dimensioni è la sesta isola dell'arcipelago giapponese. Le attività principali sono la coltivazione del riso, la pesca, l'economia forestale, l'estrazione del rame[1] e fino al 1989 anche quella dell'oro. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 5041．Nakanoshima | ||||||
| Nakanoshima (中之島?) è una stretta isola fluviale di circa 50 ettari lunga circa 3 km situata nel centro di Osaka, in Giappone. Formata da una biforcazione del fiume Kyū-Yodo, sull'isola si trovano molti dei più importanti palazzi dell'amministrazione, dell'economia e della cultura cittadina, in particolare vi ha sede il palazzo municipale.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hyogo
| 5042．Isola Awaji | ||||||
| L'isola Awaji (淡路島?, Awaji-shima) è un'isola della Prefettura di Hyōgo, facente parte dell'arcipelago giapponese. Ha un'area di 592,17 km² e una popolazione di 157.000 abitanti (2005). Awaji è situata tra l'isola di Honshu alla quale è collegata tramite il ponte di Akashi Kaikyō, il secondo ponte sospeso più lungo del mondo, e l'isola di Shikoku dalla quale è separata dallo stretto di Naruto attraversato dal ponte Ōnaruto. A nord-est si affaccia sulla baia di Osaka, a sud-est sul canale di Kii e a ovest su Harima-nada (播磨灘?), una parte del mare interno di Seto.[1] L'isola è sulla linea della faglia di Nojima, una faglia attiva che fu la causa del grande terremoto di Kobe del 17 gennaio 1995.[2] | ||||||
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| 5043．Aeroporto di Kobe | ||||||
| L'Aeroporto di Kōbe (神戸空港?, Kōbe Kūkō) (IATA: UKB, ICAO: RJBE),[1] è un aeroporto situato a 15 km su un'isola artificiale a sud della città di Kōbe nella regione del Kansai, in Giappone.L'aeroporto ospita esclusivamente voli domestici della All Nippon Airways e quelli low cost di Skymark Airlines, ma può accettare anche eventuali voli charter dall'estero. | ||||||
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| 5044．Isola Rokkō | ||||||
| L'Isola Rokkō (六甲アイランド?, Rokkō Airando) è la seconda isola artificiale nel quartiere Higashinada-ku di Kōbe, in Giappone. È situata nella periferia cittadina a sud-est del porto di Kobe.Fu una delle aree più colpite durante il terremoto di Kobe. Nell'isola Rokkō vi sono alberghi, impianti sportivi, sale per convegni, mercati, un parco acquatico, condomini vista mare, il Museo della Moda di Kobe, una scuola internazionale (Canadian Academy), interporti, banchine e strutture portuali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 5045．Isole Oki | ||||||
| Le isole Oki (隠岐諸島?, Oki-shotō, dette anche 隠岐群島, Oki-guntō) sono un arcipelago del mar del Giappone. Sono situate al largo della costa nord dell'Honshū orientale e formano l'omonimo Distretto di Oki, che fa parte della Prefettura di Shimane, in Giappone. Le isole Oki, che distano dalla costa di Honshū tra i 40 e gli 80 chilometri, sono di origine vulcanica e hanno una superficie totale di 346,1 km². L'arcipelago comprende 16 isole il cui punto più alto è il Monte Damanji-San, sull'isola di Dōgo, alto circa 608 metri. | ||||||
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| 5046．Rocce di Liancourt | ||||||
| Le Rocce di Liancourt, in coreano Dokdo (독도?, 獨島?, ToktoMR; cioè "Isole Solitarie"), in giapponese Takeshima (竹島? cioè "Isole dei Bambù"), sono un piccolo gruppo di isolotti del mar del Giappone (Mar del Giappone / Mare dell'Est od Orientale). Le isole sono state così chiamate nel 1849 prendendo il nome dalla nave baleniera francese Le Liancourt[1] che fu la prima imbarcazione europea ad avvistarle. Si ritrova raramente anche la desueta definizione Hornet Islands[2] (dalla nave HMS Hornet). | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 5047．Ōkunoshima | ||||||
| Ōkunoshima (大久野島) è una piccola isola del Giappone, posta nel Mare Interno di Seto. Amministrativamente fa parte della municipalità di Takehara, ed è collegata con traghetti ai porti di Tadanoumi e dell'isola di Ōmishima. Fino alla prima guerra sino-giapponese l'isola era interamente coltivata; furono poi costruite fortificazioni per difenderla. Nel 1929 il governo giapponese, nonostante la convenzione di Ginevra li avesse vietati nel 1925, installò qui segretamente una fabbrica di gas velenosi (in particolare iprite) da utilizzare nelle armi chimiche, chiusa solo al termine della seconda guerra mondiale. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamaguchi
| 5048．Ganryū-jima | ||||||
| Ganryū-jima (巌流島?), anche nota come Funa-jima (船島?), è un'isola disabitata giapponese situata nella prefettura di Yamaguchi. Trae il nome da Sasaki Ganryū in seguito al celebre duello con Miyamoto Musashi. Alcune riprese di film basati su questa storia sono state effettuate sull'isola. | ||||||
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| 5049．Hashirajima | ||||||
| L'isola Hashirajima, in giapponese 柱島, è un'isola posta sulla costa giapponese, alla posizione 34°01′N 132°25′E34°01′N, 132°25′E. L'isola fa parte della prefettura di Yamaguchi. Durante la seconda guerra mondiale era usata come ancoraggio per la flotta, essendo distante circa 40 km dalla base navale di Kure. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 5050．Aoshima (Ehime) | ||||||
| Aoshima è un'isola situata nel Mare interno di Seto, che fa parte della Prefettura di Ehime a breve distanza dall'isola dell'arcipelago giapponese di Shikoku.È conosciuta come "Isola dei gatti" per la grande colonia felina presente, il cui numero è circa 10 volte superiore a quello dei residenti e che attualmente attrae visitatori e turisti.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 5051．Okinoshima (isola) | ||||||
| Okinoshima (沖ノ島?, Okinoshima) è un'isola del mar del Giappone, al largo della costa della città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka. L'intera isola è considerata un kami dello shintoismo e, in quanto isola sacra, venerata come una divinità, è soggetta a restrizioni d'ingresso. Fino al 2017 gli uomini potevano visitarla solo un giorno all'anno; per le donne vige il divieto di accesso (nyonin kinsei).[1] | ||||||
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| 5052．Aeroporto di Kitakyushu | ||||||
| L'aeroporto di Kitakyushu (北九州空港?, Kitakyūshū-kūkō) (IATA:KKJ; ICAO:RJFR) è un aeroporto civile situato a circa 20 km a sud della città di Kitakyūshū nella Prefettura di Fukuoka, in Giappone, su un'isola artificiale di circa 373 ha (4125 x 900 m di dimensioni, sufficienti per un'eventuale espansione futura) realizzata appositamente nel mare interno di Seto. L'aeroporto è designato come scalo di seconda classe, e offre anche un numero limitato di collegamenti internazionali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 5053．Aeroporto di Nagasaki | ||||||
| L'aeroporto di Nagasaki (長崎空港?, Kitakyūshū-kūkō) (IATA: NGS, ICAO: RJFU) è un aeroporto civile e militare situato a circa 18 km a nord est della città di Nagasaki nella prefettura omonima, in Giappone, su un'isola in parte artificiale di 1,54 km² realizzata appositamente nel mar Cinese orientale. Inoltre, è presente una struttura preesistente a uso militare sulla terraferma, con una pista di 1200 metri. L'aeroporto è designato come scalo di seconda classe, e offre anche un numero limitato di collegamenti internazionali. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 5054．Himeshima (isola) | ||||||
| Hime, o più compiutamente Himeshima (姫島村?, Himeshima-mura), letteralmente "isola principessa", è un'isola giapponese nella parte meridionale del Mare interno di Seto, al largo della penisola di Kunisaki. Sull'isola sorge il villaggio omonimo. L'isola si presenta di forma allungata e presenta una superficie di 6,85 km². | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 5055．Shishijima | ||||||
| Shishijima (獅子島? , in hiragana ししじま) è una delle isole che formano la città giapponese di Nagashima, nella prefettura di Kagoshima, e fa parte del territorio del Parco nazionale di Unzen-Amakusa (雲仙天草国立公園?, Unzen-Amakusa Kokuritsu Kōen).[1] Shishijima è l'isola più settentrionale della prefettura di Kagoshima, si trova a circa 4 km a nord est dell'isola di Nagashima ed essendo raggiungibile solo via mare rientra nella legge giapponese per lo sviluppo delle isole remote, la ritō shinkō-hō (離島振興法?). Ha una superficie di circa 17 km, un'estensione costiera di 36.5 km e il punto più alto dell'isola è la vetta del monte Shichirō (七郎山?) a 393 m s.l.m..[2] | ||||||
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| 5056．Isole Amami | ||||||
| Le Isole Amami (奄美諸島?, amami shotō) sono un gruppo di isole del Giappone meridionale situate nella zona centro-settentrionale del grande arcipelago delle Ryūkyū. L'amministrazione ricade sotto la giurisdizione della Prefettura di Kagoshima, il cui capoluogo Kagoshima si trova nella grande isola di Kyūshū. | ||||||
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| 5057．Amami Ōshima | ||||||
| Amami Ōshima (奄美大島? in lingua di Okinawa: Uushima (ウーシマ); in lingua di Amami: Ushima (ウシマ)) è un'isola subtropicale del Giappone; è la maggiore del gruppo delle isole Amami, che fa parte dell'arcipelago delle Ryūkyū, nell'estremo sud del paese. Il territorio dell'isola è suddiviso in cinque municipalità: | ||||||
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| 5058．Okinoerabujima | ||||||
| Okinoerabujima (沖永良部島? lett. isola di Okinoerabu), nella locale lingua Amami: Yyerabu, è un'isola del Giappone meridionale facente parte delle isole Amami, situate nella zona centro-settentrionale del grande arcipelago delle Ryūkyū. Come tutte le Amami, l'amministrazione ricade sotto la giurisdizione della Prefettura di Kagoshima, il cui capoluogo Kagoshima si trova nella grande isola di Kyūshū. | ||||||
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| 5059．Isola di Tokunoshima | ||||||
| Tokunoshima (徳之島? nella lingua di Amami: とゥクヌシマ, Tukunushima) è un'isola che fa parte del gruppo delle Amami, situato nella zona centro-settentrionale dell'arcipelago delle Ryūkyū, nell'estremità meridionale del Giappone. Il territorio dell'isola è suddiviso in tre municipalità: Le cittadine, assieme ad altre municipalità delle Amami, formano il distretto di Ōshima. Il distretto a sua volta forma, con la città di Amami, la Sottoprefettura di Ōshima, che comprende tutti i territori delle Amami e cade sotto la giurisdizione della Prefettura di Kagoshima. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 5060．Iejima | ||||||
| Iejima (伊江島? talvolta traslitterato Ie Shima o Ie-jima) è un'isola della prefettura di Okinawa, in Giappone, situata a un paio di chilometri di distanza a nord-ovest della penisola di Motobu dell'isola di Okinawa. L'isola copre una superficie di circa 23 km², mentre il suo litorale si estende per 20 km[1]. | ||||||
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| 5061．Isola di Kume | ||||||
| Kume (in giapponese 久米島?, Kumejima; in lingua di Okinawa クミジマ?, Kumijima) è un'isola dell'arcipelago di Okinawa, nell'oceano Pacifico. Ricopre una superficie di 59,11 km² e ospita una popolazione di 8 713 abitanti (2010). | ||||||
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| 5062．Isole Kerama | ||||||
| Le isole Kerama (慶良間諸島?, Kerama Shotō) sono un arcipelago appartenente al Giappone costituito da 22 isole, localizzate a circa 32 km a sudovest dell'isola di Okinawa, nella zona centrale del grande arcipelago delle Ryūkyū. Vengono considerate una parte delle isole Okinawa. Il territorio delle Kerama rientra nella giurisdizione della Prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 5063．Aka (isola) | ||||||
| Aka (阿嘉島?, Aka-jima) è un'isola nell'Oceano Pacifico, appartenente all'arcipelago delle Isole Kerama e alla prefettura di Okinawa, in Giappone. Lꞌisola, comunemente nota anche come Aka-shima, si trova a circa 15 miglia a sudovest dellꞌisola di Okinawa. Ha un clima subtropicale e una popolazione di circa 330 abitanti.[1] | ||||||
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| 5064．Isola di Geruma | ||||||
| Lꞌisola di Geruma|慶留間島|Geruma-jima|Okinawano: ギルマ Giruma, è unꞌisola giapponese dellꞌOceano Pacifico. Essa fa parte del gruppo delle Isole Kerama nel Distretto di Shimajiri, Prefettura di Okinawa.Questa piccola isola è collegata tramite un ponte alle isole di Fukaji e di Aka.[1] | ||||||
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| 5065．Isola di Zamami | ||||||
| L'isola di Zamami (座間味島?, Zamami-jima) è unꞌisola nellꞌOceano Pacifico. Fa parte del gruppo di isole Kerama ed è amministrata come villaggio di Zamami nel Distretto di Shimajiri, Prefettura di Okinawa, Giappone. Lꞌisola di Zamami ha una circonferenza di 24 chilometri e ha 3 insediamenti: Zamami, Ama e Asa.[1] | ||||||
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| 5066．Isola di Tokashiki | ||||||
| Tokashiki (in giapponese 渡嘉敷島?, Tokashiki-jima; in lingua di Okinawa トゥガイフィガイ?, Tugaifigai) è una delle isole Kerama, un gruppo di isole giapponesi appartenenti all'arcipelago delle Ryūkyū, nell'oceano Pacifico. Dal punto di vista amministrativo, fa parte del distretto di Shimajiri della prefettura di Okinawa. | ||||||
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| 5067．Isole Daitō | ||||||
| Le isole Daitō (大東諸島?, Daitō-shotō, precedentemente conosciute come isole Borodino) sono un insieme di tre isole a circa 360 km a est di Okinawa. | ||||||
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| 5068．Okidaitō | ||||||
| Okidaitō (沖大東島?, Okidaitō-jima) è un'isola disabitata dell'arcipelago delle isole Daitō, in Giappone. L'isola è disabitata dalla metà degli anni quaranta del Novecento[1]. Dal 1956 invece l'isola è stata utilizzata come poligono di tiro dalla United States Navy[2]. | ||||||
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| 5069．Kitadaitō | ||||||
| Kitadaitō (北大東島?, Kitadaitō-jima, lett. "isola Daitō settentrionale") è la più settentrionale delle tre isole che costituiscono l'arcipelago delle isole Daitō, in Giappone. Il suo territorio fa parte del villaggio di Kitadaitō, che è una delle municipalità del distretto di Shimajiri, nella prefettura di Okinawa. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 5070．Oncorhynchus gorbuscha | ||||||
| Oncorhynchus gorbuscha (Walbaum, 1792), conosciuto comunemente come salmone rosa[1], è una specie di pesce osseo marino e d'acqua dolce appartenente alla famiglia Salmonidae. La specie è diffusa nella parte settentrionale dell'oceano Pacifico, sia sul lato americano (dal fiume Mackenzie nel Canada artico e l'Alaska, comprese le Aleutine, alla California meridionale, dove è raro a sud del fiume Sacramento) che su quello asiatico (dalla Corea del Nord, la Russia pacifica e l'isola di Hokkaidō in Giappone fino ai fiumi Jana e Lena nella Siberia artica), e nei mari di Bering e di Okhotsk[2]. È stato introdotto in vari paesi, tra cui il Canada, la Russia europea e l'Europa settentrionale[3]. Come tutti i salmoni, è una specie anadroma che passa gran parte della vita in mare ed effettua migrazioni riproduttive verso le acque dolci, dove avviene la deposizione delle uova. In mare ha abitudini epipelagiche. In acqua dolce si trova in torrenti montani o di fondovalle, con fondi sabbiosi e corrente più o meno vivace[2]. | ||||||
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| 5071．Allium ochotense | ||||||
| Allium ochotense, nota come la cipolla siberiana,[3] è una specie di cipolla selvatica principalmente orientale, originaria del Giappone settentrionale, della Corea, della Cina e dell'Estremo Oriente russo, nonché dell'isola di Attu in Alaska.[1] Alcuni autori hanno considerato A. ochotense come appartenente alla stessa specie di A. victorialis,[4] ma autorità più recenti l'hanno trattata come una specie distinta.[1][5][6][7][8] | ||||||
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| 5072．Eleginus gracilis | ||||||
| Eleginus gracilis (Tilesius, 1810) è un pesce osseo marino e d'acqua salmastra appartenente alla famiglia Gadidae. Come la maggioranza dei Gadidae E. gracilis possiede tre pinne dorsali e due pinne anali che, in questa specie, sono ben distanziate fra loro. La pinna caudale è tronca, con margine posteriore dritto o quasi. La mascella è più lunga della mandibola. Sul mento è presente un breve barbiglio. La linea laterale ha un evidente curva verso il basso all'altezza della seconda dorsale. Il colore di fondo è brunastro o grigiastro sul dorso che diventa più chiaro sui fianchi e giallastro o argenteo sul ventre. Sui fianchi sono spesso presenti delle macchie scure indistinte e spesso appena visibili e, in molti individui, dei riflessi violacei metallici. Le pinne sono scure, le dorsali e la caudale hanno un margine bianco[1][2]. | ||||||
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| 5073．Oncorhynchus keta | ||||||
| Oncorhynchus keta (Walbaum, 1792) conosciuto comunemente come salmone keta[1], è una specie di pesce osseo marino e d'acqua dolce appartenente alla famiglia Salmonidae. Il salmone keta è diffuso nell'Oceano Pacifico settentrionale, su entrambe le sponde. Sul lato asiatico vive in Corea, Giappone e lungo le rive dei mari di Bering e di Okhotsk, su quello americano si incontra dal versante artico dell'Alaska fino alla California (a sud fino a San Diego)[2]. È stato introdotto in vari stati tra cui l'Iran, il Cile e l'Europa settentrionale[3] Come tutti i salmoni è una specie anadroma che passa gran parte della vita in mare ed effettua migrazioni riproduttive verso le acque dolci, dove avviene la deposizione delle uova. In mare ha abitudini epipelagiche[2]. | ||||||
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| 5074．Polyplacophora | ||||||
| I Poliplacofori, chiamati normalmente Chitoni dal nome del genere tipo (Chiton), sono molluschi marini alghivori. L'identificazione è semplice grazie alla conchiglia dorsale ovale, costituita da piastre embricate ed articolate (8 nelle specie attuali) che danno anche il nome alla classe. Tali piastre, costituite da tre strati principali, sono incluse nel mantello il quale si estende fino al margine dell'animale formando il perinoto, un lembo cuticolarizzato che circonda e collega le piastre e ne permette l'articolazione, data la sua flessibilità. | ||||||
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| 5075．Paralithodes camtschaticus | ||||||
| Il Paralithodes camtschaticus (Tilesius, 1815), comunemente noto come granchio reale rosso, granchio gigante, granchio trottatore o re granchio (dall'inglese "king crab"), è un crostaceo decapode appartenente alla famiglia Lithodidae[2]. Non è però un granchio, ma un comune decapode con la stessa forma. | ||||||
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| 5076．Gadus macrocephalus | ||||||
| Il merluzzo nordico[1] (Gadus macrocephalus Tilesius 1810), chiamato anche merluzzo grigio (per differenziarlo dall'altro merluzzo nordico) è un pesce d'acqua salata, appartenente alla famiglia Gadidae. Se conservato tramite salagione assume il nome commerciale di baccalà. Con il termine stoccafisso si identifica invece il merluzzo nordico bianco (Gadus morhua) essiccato.[2] | ||||||
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| 5077．Matsumaezuke | ||||||
| Matsumaezuke (松前漬け?) (松前漬け?) è un piatto di sottaceti tipico di Matsumae in Hokkaidō. È costituito da ingredienti freschi di Hokkaidō. Il surume (calamaro essiccato) e l'alga konbu vengono puliti con un panno umido e poi tagliati a strisce sottili con le forbici. Le kazunoko (uova di aringa) sono tagliate a pezzettini e unite a carote e zenzero alla julienne. Questi ingredienti vengono poi mescolati con una mistura bollita di sake, salsa di soia e mirin. Si possono aggiungere alcune fette di peperone rosso. La miscela viene conservata in un luogo fresco per una settimana prima di consumarla. | ||||||
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| 5078．Yakitori | ||||||
| Lo yakitori (焼き鳥, scritto anche やきとり? lett. "uccello alla griglia") è un piatto tipico della cucina giapponese, e consiste in degli spiedini di pollo. Gli yakitori sono composti da pezzetti di pollo o da frattaglie dello stesso infilzati su spiedini di bambù e grigliati, di solito su carbonella binchōtan. In Giappone, nei ristoranti di yakitori (yakitori-ya), si ritrova ogni possibile parte di pollo. È quindi possibile ordinare spiedini composti unicamente da parti di coscia, petto, cartilagine, pelle e altre parti, e il costo della pietanza cambia a seconda della parte ordinata. Di solito è possibile scegliere se farselo preparare salato, oppure con la salsa tare, fatta di mirin, sakè, salsa di soia e zucchero. | ||||||
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| 5079．Urechis unicinctus | ||||||
| Urechis unicinctus (cinese semplificato: 海肠; cinese tradizionale: 海腸: pinyin: hǎicháng, letteralmente "intestino di mare"; in giapponese 螠虫? o ユムシ yumushi; coreano: 개불 gaebul) è una specie di Echiura (Anellida). Informalmente è anche noto come pesce pene (dall'inglese: penis fish) per la sua caratteristica morfologia[1][2]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 5080．Perilla frutescens | ||||||
| Perilla frutescens (L.) Britton è un'erbacea annuale della famiglia delle Lamiacee, largamente coltivata in Cina, Giappone e Corea, nonché in India e Vietnam. È l'unica specie del genere Perilla.[1] La cucina coreana utilizza le foglie e i semi di Perilla frutescens (L.) Britton. La cucina giapponese utilizza le foglie di Perilla frutescens var. crispa (Thunb.) H.Deane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tochigi
| 5081．Lactarius volemus | ||||||
| Lactarius volemus (Schaeff.) Gray, 1774, è una specie di fungo appartenente alla famiglia Russulaceae[2]. È molto diffuso in tutto l'emisfero boreale, soprattutto nelle regioni temperate di Europa, Nord America e Asia, ma anche in alcune regioni tropicali del Centro America. È una specie micorrizica, e i suoi corpi fruttiferi crescono sia in gruppi che solitari, associati a varie specie di alberi. Viene considerato un fungo commestibile, e in Asia si trova talvolta in commercio. La sporata è bianca e le spore, sferiche, misurano circa 7-8 µm. | ||||||
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| 5082．Lamna ditropis | ||||||
| Lo smeriglio del Pacifico[1] (Lamna ditropis C. L. Hubbs & Follett, 1947), conosciuto maggiormente come squalo salmone, è una specie di squalo del genere Lamna. Gli adulti possono raggiungere i 3 metri di lunghezza ed i 250 kg di peso, nonostante siano stati pescati esemplari più grandi. Le dimensioni delle femmine sono generalmente maggiori rispetto a quelle dei maschi. La colorazione dorsale varia dal nero al grigio-bluastro, mentre il ventre è bianco. Attivo, veloce e aggressivo, lo squalo salmone è un predatore perfettamente adattato al proprio habitat grazie alla cosiddetta rete mirabilis, una griglia di vene e vasi sanguigni che gli consente di alzare fino a 10 °C la temperatura corporea. | ||||||
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| 5083．Yuba (cibo) | ||||||
| Lo Yuba (腐皮S, fǔpíP in cinese; ゆば, 湯葉 yuba in giapponese; 유부, yubu in coreano) o pelle di tofu[1] è un cibo derivato dalla soia. Durante la bollitura il latte di soia coagula in superficie una sottile membrana ricca di proteine. Questa membrana viene raccolta e lasciata essiccare in fogli giallognoli.[2][3] Poiché lo yuba non è prodotto con l'uso di coagulanti, non è da considerarsi propriamente tōfu, ma mantiene comunque consistenza e sapore simili ad alcuni prodotti da esso derivati. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gunma
| 5084．Bombyx mori | ||||||
| Bombyx mori (Linnaeus, 1758) è una specie di falena della famiglia Bombycidae, originaria dell'Asia centro-orientale.[2] La sua larva, conosciuta come baco da seta, ha una notevole importanza economica in quanto utilizzata nella produzione della seta. La sua dieta consiste in foglie di gelso. Ma le giovani larve, non ancora capaci di alimentarsi con quest'ultimo, si nutrono delle loro gemme. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saitama
| 5085．Yakitori | ||||||
| Lo yakitori (焼き鳥, scritto anche やきとり? lett. "uccello alla griglia") è un piatto tipico della cucina giapponese, e consiste in degli spiedini di pollo. Gli yakitori sono composti da pezzetti di pollo o da frattaglie dello stesso infilzati su spiedini di bambù e grigliati, di solito su carbonella binchōtan. In Giappone, nei ristoranti di yakitori (yakitori-ya), si ritrova ogni possibile parte di pollo. È quindi possibile ordinare spiedini composti unicamente da parti di coscia, petto, cartilagine, pelle e altre parti, e il costo della pietanza cambia a seconda della parte ordinata. Di solito è possibile scegliere se farselo preparare salato, oppure con la salsa tare, fatta di mirin, sakè, salsa di soia e zucchero. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 5086．Aplysiida | ||||||
| Aplysiida è un ordine di molluschi gasteropodi.[1] L'ordine comprende due superfamiglie:[1] | ||||||
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| 5087．Panulirus japonicus | ||||||
| Panulirus japonicus (von Siebold, 1824) è un crostaceo decapode appartenente alla famiglia Palinuridae[2]. È uno dei simboli della Prefettura di Mie[3]. In Giappone è noto come イセエビ (Ise-ebi?)[4]. È diffuso lungo le coste rocciose di Taiwan, Isole Ryukyu, Giappone (Nagasaki, locus typicus[2]) e Cina, dove vive fino a 15 m di profondità[1]. | ||||||
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| 5088．Kikkoman | ||||||
| Kikkoman Corporation (キッコーマン株式会社?, Kikkōman Kabushiki-gaisha) è una società internazionale con sede in Giappone. Fondata nel 1917, ha sede a Noda nella prefettura di Chiba. Si tratta di una combinazione di otto aziende a conduzione familiare fondata già nel 1603 dalle famiglie Mogi e Takanashi. I principali prodotti e servizi dell'azienda includono salsa di soia, condimenti alimentari e aromatizzanti, mirin, shōchū, sakè, succhi di frutta e altre bevande, prodotti farmaceutici e servizi di gestione per la ristorazione. Ha sedi in Giappone, Stati Uniti, Paesi Bassi, Singapore, Taiwan e Cina.[1] La salsa di soia prodotta da Kikkoman è la più popolare sia in Giappone che negli Stati Uniti.[senza fonte] | ||||||
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| 5089．Mercenaria mercenaria | ||||||
| La vongola atlantica[1] (Mercenaria mercenaria, Linnaeus 1758), conosciuta anche come quahog[2] o vongola americana o tartufo atlantico, è un mollusco che si trova principalmente sulle coste nordamericane dell'est, dall'Isola del Principe Edoardo fino alla penisola dello Yucatán. È un genere di molluschi bivalvi della famiglia Veneridae, dotato di conchiglia molto robusta di forma tondeggiante, alquanto ovale. I due gusci presentano numerose e sottili striature di accrescimento che talvolta sono meno marcate sulla parte centrale. Il colore esterno è bianco-giallastro con sfumature bruno chiaro; all’interno il mollusco si presenta di un colore bianco pallido con sfumature violacee, più o meno marcate, sul margine posteriore vicino al muscolo adduttore. Come tutti i molluschi bivalve si nutre filtrando l’acqua marina. | ||||||
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| 5090．Arachis hypogaea | ||||||
| L'arachide (Arachis hypogaea L., 1753; dal greco antico: αραχίδα?, arakhida) è una pianta erbacea appartenente alla famiglia delle Fabacee (o Leguminose)[1], originaria del Sud America ampiamente coltivata per i suoi semi eduli. I semi sono chiamati arachidi, spagnolette, noccioline americane, bagigi, scachetti, caccaetti, giapponi o cecini, nocelle. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 5091．Neopyropia tenera | ||||||
| Neopyropia tenera (Kjellman) L.-E.Yang & J.Brodie, 2020 è un'alga rossa della famiglia delle Bangiacee. Il nome scientifico della specie ("tenera") allude alle piccole dimensioni di questa particolare alga che non è solita crescere oltre i 50 cm, anche se la maggior parte degli esemplari si aggira attorno ai 20 cm. | ||||||
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| 5092．Angelica keiskei | ||||||
| Angelica keiskei (Miq.) Koidz.[1], comunemente nota con il nome giapponese di ashitaba (アシタバ or 明日葉?) , letteralmente "foglia del domani", è una pianta della famiglia delle Apiacee originaria del Giappone, dove si trova sulla costa del Pacifico.[2] È endemica dell'area della penisola di Bōsō, della penisola di Miura, della penisola di Izu e delle isole Izu. È stata ampiamente coltivata al di fuori della sua incidenza naturale. | ||||||
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| 5093．Unadon | ||||||
| L'unadon (鰻丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese. Una delle forme più famose di donburi, il nome significa letteralmente "ciotola anguilla". Il piatto è a base di unagi kabayaki, ovvero anguilla[1] alla griglia ricoperto con una salsa dolce da versare sul riso caldo contenuto in una ciotola. Si tratta di un piatto molto sostanzioso. | ||||||
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| 5094．Oyakodon | ||||||
| L'oyakodon (親子丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, è una delle forme più famose di donburi. Chiamato anche Oyako donburi letteralmente significa genitori e figli (riferito agli ingredienti tipici, pollo e uova). Viene preparato in una scodella con una base di riso caldo in cui vengono versati pollo, uovo (1-2 uova leggermente sbattute), cipolle verdi e altri ingredienti fatti precedentemente bollire insieme con della salsa (solitamente 1/4 di tazza). | ||||||
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| 5095．Katsukarē | ||||||
| Il katsukarē (カツカレー?) è un piatto tipico della cucina giapponese. Tale pietanza è composta da una base di riso, coperto da una salsa a base di curry calda. Sopra vengono collocate delle fettine di carne di maiale impanata.[1] | ||||||
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| 5096．Katsudon | ||||||
| Il katsudon (カツ丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, è una delle forme più famose di donburi costituito da una cotoletta di maiale impanata e fritta (ovvero il tonkatsu), uova che generalmente vengono versate sul piatto da sbattute e crude (tuorlo e albume mescolati si cuociono grazie al calore del piatto) e condimenti vari da versare sul riso caldo. Si tratta di un piatto molto sostanzioso. Come per la maggior parte dei piatti giapponesi i colori sono fondamentali e spesso decorati con erba cipollina per aggiungere una gradazione di verde. Si dice sia stato inventato da Katsu Kaishu poco prima della sua morte. | ||||||
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| 5097．Decapterus macarellus | ||||||
| Il sugarotto[1] (Decapterus macarellus (Cuvier, 1833)) è un pesce osseo marino appartenente alla famiglia Carangidae. Come tutti i Decapterus D. macarellus è abbastanza simile ai membri del genere Trachurus con cui condividono la forma generale del corpo slanciata e fusiforme. Sul peduncolo caudale, dietro le pinne dorsale e anale sono presenti due pinnule una nella parte dorsale e una nella parte ventrale. La colorazione è blu-verde sul dorso e bianco argenteo sul ventre. Sull'opercolo branchiale c'è una macchiolina scura. La pinna caudale è giallastra o rossastra. La taglia massima nota è di 46 cm, la taglia media degli individui è di circa 30 cm[2]. | ||||||
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| 5098．Chankonabe | ||||||
| Il chankonabe (ちゃんこ鍋?) è uno stufato giapponese (un tipo di nabemono) comunemente mangiato in gran quantità da lottatori di sumo come parte di una dieta di accumulo di peso. Il piatto contiene dashi (brodo di pesce) o brodo di pollo con sake o mirin per insaporire. Il piatto non ha una ricetta fissa e spesso contiene quello che è disponibile al cuoco; la maggior parte è composta di grandi quantità di fonti proteiche, come pollo (un quarto, con la pelle), pesce (fritto e a palline), tofu e talvolta manzo, con verdure (daikon, bok choy, etc.) | ||||||
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| 5099．Tendon (gastronomia) | ||||||
| Il tendon (天丼?) è un piatto tipico della cucina giapponese, ricorda per preparazione il katsudon. Viene preparato in una ciotola (ovvero il donburi, costituito con una base di riso) con uovo e tempura di scampi o gamberi. | ||||||
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| 5100．Tempura | ||||||
| Il tempura (anche al femminile: "la tempura"; pronuncia italiana "tempùra"[1][2]; dal giapponese てんぷら o 天麩羅?, tenpura, pronuncia [tempɯɾa]) è un piatto della cucina giapponese a base di verdure e/o pesce impastellati separatamente e fritti. Per tradizione si fa risalire il piatto al secolo XVI, con i primi contatti dei giapponesi con marinai portoghesi e missionari cristiani. All'inizio di ogni stagione, i cristiani si astenevano dal cibarsi di carne per tre giorni (mercoledì, venerdì e sabato), mangiavano solo verdure e pesce e si dedicavano alla preghiera. Questi quattro periodi erano chiamati in latino quatuor tempora. Da qui il nome tempura, ancora oggi utilizzato per questo piatto[2]. | ||||||
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| 5101．Bettarazuke | ||||||
| Il bettarazuke (べったら漬?) è un particolare tipo di tsukemono, sottaceto tipico della cucina giapponese. Si tratta di una specialità consumata soprattutto a Tokyo[1][2]. Si utilizza del daikon a cui si aggiunge zucchero o sale o sakè senza il koji. Il suo sapore è fresco e dolce[3]. Ogni anno, alla sera del 19 ottobre vicino al santuario di Takarada si festeggia tipicamente nutrendosi di bettarazuke[4]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 5102．Tatami iwashi | ||||||
| Il tatami Iwashi (タタミイワシ?) è un piatto tipico della cucina giapponese, ottenuto essiccando delle sardine (shirasu, 白子 / しらす). Si lascia essiccare il preparato al sole su un telaio costituito di bambù, un processo che ricorda quello della preparazione del Washi (和紙?) (la famosa carta giapponese). Il nome prende origine per la sua somiglianza con il tatami[1] (畳), che è la tradizionale pavimentazione di origine giapponese, costituiti da paglia di riso elaborata. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Toyama
| 5103．Watasenia scintillans | ||||||
| Watasenia scintillans, anche conosciuto come il calamaro lucciola, è una specie di calamaro della famiglia Enoploteuthidae[1]. È la sola specie del genere Watasenia. Il calamaro lucciola è stato osservato nella parte ovest dell'oceano Pacifico ad una profondità tra i 183 ed i 366 metri. La caratteristica più peculiare di questa specie è la bioluminescenza: ogni tentacolo ha un organo chiamato fotoforo il quale produce luce. Queste luci attraggono i piccoli pesci dei quali il calamaro si nutre. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 5104．Salsa di pesce | ||||||
| La salsa di pesce è un condimento derivato da pesce che ha subito un lungo processo di fermentazione. È un ingrediente essenziale in molti piatti, zuppe e curry indocinesi e sostituisce il sale. È un ingrediente base per molte cucine come quella vietnamita, thailandese, laotiana, cambogiana, filippina, cinese e altri paesi del Sud-est Asiatico. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Yamanashi
| 5105．Hōtō | ||||||
| Lo hōtō (ほうとう?) è un piatto tipico della cucina giapponese, ed in particolare della prefettura di Yamanashi. Anche se spesso considerato una variante dell'udon per via della preparazione dell'impasto, a Yamanashi viene ritenuto una pietanza molto diversa; lo stesso dicasi per lo yoshida no udon (吉田のうどん?). Sull'etimologia del termine vi sono diverse ipotesi. | ||||||
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| 5106．Yuba (cibo) | ||||||
| Lo Yuba (腐皮S, fǔpíP in cinese; ゆば, 湯葉 yuba in giapponese; 유부, yubu in coreano) o pelle di tofu[1] è un cibo derivato dalla soia. Durante la bollitura il latte di soia coagula in superficie una sottile membrana ricca di proteine. Questa membrana viene raccolta e lasciata essiccare in fogli giallognoli.[2][3] Poiché lo yuba non è prodotto con l'uso di coagulanti, non è da considerarsi propriamente tōfu, ma mantiene comunque consistenza e sapore simili ad alcuni prodotti da esso derivati. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 5107．Bombyx mori | ||||||
| Bombyx mori (Linnaeus, 1758) è una specie di falena della famiglia Bombycidae, originaria dell'Asia centro-orientale.[2] La sua larva, conosciuta come baco da seta, ha una notevole importanza economica in quanto utilizzata nella produzione della seta. La sua dieta consiste in foglie di gelso. Ma le giovani larve, non ancora capaci di alimentarsi con quest'ultimo, si nutrono delle loro gemme. | ||||||
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| 5108．Nozawana | ||||||
| Nozawana (野沢菜?) è una cultivar giapponese di rapa. Le foglie, lunghe circa 60-90 cm, sono spesso messe sottaceto.[1] È una specialità della prefettura di Nagano, ed è anche utilizzata per preparare gli oyaki.[2] In un periodo tra il 1751 e il 1764 fu portata dal maestro di un tempio buddista dalle montagne di Kyoto al villaggio di Nozawa-onsen. Il nome deriva dalla quindi dalla zona di provenienza unito a "na" che significa verdura in giapponese. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 5109．Perilla frutescens | ||||||
| Perilla frutescens (L.) Britton è un'erbacea annuale della famiglia delle Lamiacee, largamente coltivata in Cina, Giappone e Corea, nonché in India e Vietnam. È l'unica specie del genere Perilla.[1] La cucina coreana utilizza le foglie e i semi di Perilla frutescens (L.) Britton. La cucina giapponese utilizza le foglie di Perilla frutescens var. crispa (Thunb.) H.Deane. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shizuoka
| 5110．Delfino | ||||||
| Con il termine delfino si indica comunemente un gruppo di mammiferi marini[1], appartenenti all'ordine dei cetacei, sottordine degli Odontoceti, famiglie Delphinidae (delfini oceanici) e Platanistoidea (delfini di fiume), i cui membri sono in genere di piccole dimensioni. Il termine delfino, derivato dal greco δελφίς (che si fa risalire a δελφύς, utero), viene di solito utilizzato per riferirsi alle specie più conosciute, come il tursiope e il delfino comune. | ||||||
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| 5111．Sergia lucens | ||||||
| Sergia lucens (Hansen, 1922) è una specie di gamberetto della famiglia dei Sergestidi. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 5112．Macrocheira kaempferi | ||||||
| Il granchio gigante del Giappone (Macrocheira kaempferi Temminck, 1836) è il più grande artropode vivente. È una specie particolarmente antica di granchio, considerata un fossile vivente. È l'unica specie vivente del genere Macrocheira; altre specie del genere sono state descritte solo come fossili. Vive nelle profondità dell'Oceano Pacifico (200-300 m sotto il livello del mare) nei pressi del Giappone. Ha una vita media di circa 100 anni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Aichi
| 5113．Salsa Worcestershire | ||||||
| La salsa Worcestershire, o anche salsa Worcester[1] (in inglese Worcestershire sauce o Worcester sauce; AFI: [ˈwʊstəʳʃəʳ sɔːs] o [ˈwʊstɚ sɔːs], pronunciaⓘ), è una salsa inglese, agrodolce e leggermente piccante, che prende il nome dalla contea inglese omonima. Di colore bruno scuro, è adatta per le carni, i sughi, le minestre ed è uno degli ingredienti fondamentali per alcuni cocktail quali per esempio il Bloody Mary e il Bull Shot.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Miè
| 5114．Noshi | ||||||
| Con la parola giapponese Noshi (熨斗?) si indica uno dei più antichi modelli di origami, risalente al periodo Kamakura (1185-1333), utilizzato tradizionalmente come decorazione benaugurale per i regali. Si pensa che "Noshi" sia la contrazione della parola Noshiawabi (熨斗鮑?), termine con cui si indicava un mollusco marino, l'abalone, awabi (鮑?) in giapponese, tagliato a strisce ed essiccato al sole. | ||||||
| Wikipedia dettaglio |
piatti di pasta : Prefettura di Shiga
| 5115．Funazushi | ||||||
| Il funazushi (in giapponese: 鮒寿司 funasushi che significa sushi di Carassio) è un sushi tipico della zona del lago Biwa nella parte centrale dell'isola di Honshū.[1][2][3] Esso tuttora è preparato solo dalla famiglia Kitamura dal 1619: il pesce utilizzato per il funazushi è il funa (carassio) ed è essenzialmente pesce decomposto per 8 anni. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kyoto
| 5116．Kaiseki | ||||||
| La cucina Kaiseki (懐石?, kaiseki ryori) designa nella gastronomia giapponese una forma di pasto tradizionale che include tante piccole portate. Il termine si riferisce altresì alle competenze tecniche che occorrono per cucinare un tale pasto comparabili alla grande cucina occidentale. Vi sono principalmente due stili di cucina chiamati kaiseki o kaiseki-ryōri. Il primo dove kaiseki è scritto 会席 (o kaiseki-ryōri, 会席料理), si riferisce a un pasto ove le portate sono servite su piatti differenti [1]. L'altro, scritto 懐石 o 懐石料理, indica invece il pasto semplice allestito in seguito alla cerimonia del tè (chanoyu) ,[1] conosciuta comunemente come cha-kaiseki (茶懐石).[2] | ||||||
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| 5117．Cucina buddista | ||||||
| La cucina buddista è una tradizione culinaria dell'Asia orientale, praticata da alcuni seguaci del buddhismo, di tipo prevalentemente vegetariano, al fine di rispettare il precetto buddista dell'ahiṃsā (nonviolenza).[1][2] Lo sviluppo dell'alimentazione buddista in quanto stile culinario distintivo è legato ai monasteri, dove un membro della comunità è designato a capo delle cucine e deve fornire pasti adeguati alla vita monastica. I templi aperti ai visitatori possono anche offrire pasti a questi ultimi; alcuni templi hanno effettivamente mantenuto un'attività di ristorazione nei loro edifici.[3] | ||||||
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| 5118．Muraenesox cinereus | ||||||
| Muraenesox cinereus (Forsskål, 1775) è un pesce osseo marino appartenente alla famiglia Muraenesocidae[2]. L'areale di questa specie si estende sull'intero Indo-Pacifico dal mar Rosso e il golfo Persico al Giappone meridionale, al mar degli Arafura e al nord dell'Australia e a est fino alle isole Figi e a Tuvalu[3]. Risulta presente nel mar Mediterraneo orientale in seguito alla migrazione lessepsiana, risultano due catture, una in Israele nel 1982 e uno in Turchia nel 2020[3][4]. | ||||||
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| 5119．Citrus × junos | ||||||
| L'arancio yuzu (Citrus × junos Siebold ex Yu.Tanaka) (giapponese ユズ, 柚, 柚子 (yuzu); coreano 유자 (yuja); entrambi derivati dal cinese 柚子, yòuzi) è un albero da frutto della famiglia delle Rutacee distribuito nell'Asia orientale. Si pensa che sia un ibrido tra C. cavaleriei × C. reticulata × C. maxima[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 5120．Okonomiyaki | ||||||
| L'okonomiyaki (お好み焼き?, O-konomi-yaki, letteralmente okonomi = ciò che vuoi, yaki = alla griglia) è un piatto agro-dolce giapponese che ricorda nella forma il pancake americano. Vi sono diverse varianti di questa pietanza, fra le quali si è distinta quella cucinata nella regione del Kansai, tanto che frequentemente l'okonomiyaki viene chiamato la "pizza di Osaka".[1] | ||||||
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| 5121．Takoyaki | ||||||
| I takoyaki (たこ焼き? o 蛸焼?, letteralmente: polpo fritto o grigliato) sono polpette fritte giapponesi di forma sferica tipiche della cucina di Osaka. Si cucinano dopo aver preparato una pastella fatta con una speciale farina di grano, al cui interno viene posto un pezzo di polpo. Altri ingredienti da aggiungere prima della cottura sono i ritagli di tempura (tenkasu), zenzero marinato e cipolla verde. Quando sono pronti, vengono guarniti con salsa Otafuku per takoyaki o equivalente, alga aonori tritata, maionese e katsuobushi (fiocchi di tonnetto striato essiccato e affumicato). Oltre alla ricetta tipica vi sono altre varianti, specialmente per quanto riguarda la guarnitura finale. | ||||||
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| 5122．Riso fritto | ||||||
| Il riso fritto è un piatto a base di riso che viene prima cotto al vapore o bollito e quindi fritto al salto con altri ingredienti che variano a seconda della ricetta. È una pietanza tipica e molto popolare nelle cucine dell’Asia orientale, sud-orientale e, in misura minore, dell’Asia meridionale e di alcuni altri paesi, ma è diffuso anche in tutto il resto del mondo, dove si trova di solito nei ristoranti etnici. In casa viene spesso cucinato utilizzando gli avanzi di pasti precedenti. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 5123．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tottori
| 5124．Aplysiida | ||||||
| Aplysiida è un ordine di molluschi gasteropodi.[1] L'ordine comprende due superfamiglie:[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 5125．Aplysiida | ||||||
| Aplysiida è un ordine di molluschi gasteropodi.[1] L'ordine comprende due superfamiglie:[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 5126．Sogliola | ||||||
| Con il nome comune sogliola si indicano alcune specie di pesci d'acqua salata appartenenti alla famiglia dei soleidi e dei Pleuronectidi. Sono pesci la cui evoluzione li ha portati alla postura sdraiata su un fianco, con uno dei due occhi che si è spostato a fianco dell'altro, sul lato rivolto verso la superficie dell'acqua. Anche la colorazione ha seguito quest'evoluzione: il lato rivolto verso il fondo è bianco, quello verso l'alto è bruno, marezzato, mimetico e spesso camaleontico: le sogliole riescono infatti a cambiare colore per imitare l'ambiente circostante grazie ai cromatofori, cellule con pigmenti colorati dell'epidermide. | ||||||
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| 5127．Lingula (zoologia) | ||||||
| Lingula Bruguière, 1791[1] è un genere di Brachiopodi appartenente alla famiglia Lingulidae (di recente istituzione; precedentemente era inglobato nella classe Inarticulata) . Lingula comprende alcune specie fossili oltre a rappresentanti tuttora viventi, considerati veri e propri fossili viventi, dato che nel corso degli ultimi 400 milioni di anni non hanno subito trasformazioni morfologiche[2]. Si ritrovano fin dal Cambriano (periodo iniziato 540 milioni di anni fa e durato 35 milioni di anni) e presentano un'evoluzione caratterizzata da lentissimi cambiamenti nel corso di un tempo molto lungo. Questa caratterizzazione come fossile vivente è però superata, dato che è basata unicamente sulla forma della conchiglia, che corrisponde ad un modo di vita interrato in una tana, mentre la struttura interna dell'animale si è evoluta nel corso delle ere[1]. | ||||||
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| 5128．Moscato | ||||||
| Il Moscato è una famiglia di vitigni, a bacca bianca o a bacca nera, da cui si ricavano gli omonimi vini. Le sue origini risalgono al bacino medio-orientale del Mediterraneo. Vettore della sua diffusione nelle regioni italiane meridionali furono i coloni greci, che portarono con loro i semi o i tralci per poterlo coltivare nelle colonie della Magna Grecia. | ||||||
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| 5129．Zibibbo | ||||||
| Lo zibibbo è un vitigno a bacca bianca (chiamato anche moscato d'Alessandria) e il vino dolce che se ne ottiene. La parola "zibibbo" deriva dalla parola araba zabīb (زبيب) che vuol dire "uvetta" o "uva passita". La parola è impropriamente utilizzata per indicare un vino (come il Moscatellone) e uve come Salamonica e Salamanna. Una grande produzione di zibibbo era presente in antichità araba a Taìfa. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Hiroshima
| 5130．Okonomiyaki | ||||||
| L'okonomiyaki (お好み焼き?, O-konomi-yaki, letteralmente okonomi = ciò che vuoi, yaki = alla griglia) è un piatto agro-dolce giapponese che ricorda nella forma il pancake americano. Vi sono diverse varianti di questa pietanza, fra le quali si è distinta quella cucinata nella regione del Kansai, tanto che frequentemente l'okonomiyaki viene chiamato la "pizza di Osaka".[1] | ||||||
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| 5131．Salsa Otafuku | ||||||
| La salsa Otafuku (オタフクソース?, Otafuku sōsu) è un condimento piuttosto denso e dolce di colore scuro, prodotto in diverse varietà usate per insaporire alcuni piatti della cucina del Giappone. Tra questi figurano l'okonomiyaki (la cosiddetta pizza di Osaka), gli yakisoba (spaghetti saltati), i takoyaki (frittelline rotonde farcite con polpo) ed il tonkatsu (cotoletta di maiale impanata).[1][2] Rappresenta l'elaborazione giapponese della salsa Worcester.[3] Oltre a queste salse, l'azienda Otafuku produce varianti del tipo di aceto utilizzato per il riso del sushi e della salsa di soia.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kagawa
| 5132．Sogliola | ||||||
| Con il nome comune sogliola si indicano alcune specie di pesci d'acqua salata appartenenti alla famiglia dei soleidi e dei Pleuronectidi. Sono pesci la cui evoluzione li ha portati alla postura sdraiata su un fianco, con uno dei due occhi che si è spostato a fianco dell'altro, sul lato rivolto verso la superficie dell'acqua. Anche la colorazione ha seguito quest'evoluzione: il lato rivolto verso il fondo è bianco, quello verso l'alto è bruno, marezzato, mimetico e spesso camaleontico: le sogliole riescono infatti a cambiare colore per imitare l'ambiente circostante grazie ai cromatofori, cellule con pigmenti colorati dell'epidermide. | ||||||
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| 5133．Karasumi | ||||||
| Il karasumi (カラスミ?) è un ingrediente tipico della cucina giapponese, ottenuto salando e asciugando alla luce del sole uova di muggine. Una teoria suggerisce che il nome è stato preso dalla sua somiglianza con i blocchi di sumi importati dalla Cina per l'utilizzo in calligrafia giapponese. Il Karasumi è una costosa prelibatezza e si mangia bevendo sakè. È analogo, ma più morbido, alla bottarga di muggine mediterranea. Si tratta di una specialità di Nagasaki, dove si usa nello Shiokara. Prodotto anche a Taiwan, nella città di Tungkang, e l'uso può essere fatto risalire a quando l'isola era sotto il dominio coloniale olandese.[1] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 5134．Yakitori | ||||||
| Lo yakitori (焼き鳥, scritto anche やきとり? lett. "uccello alla griglia") è un piatto tipico della cucina giapponese, e consiste in degli spiedini di pollo. Gli yakitori sono composti da pezzetti di pollo o da frattaglie dello stesso infilzati su spiedini di bambù e grigliati, di solito su carbonella binchōtan. In Giappone, nei ristoranti di yakitori (yakitori-ya), si ritrova ogni possibile parte di pollo. È quindi possibile ordinare spiedini composti unicamente da parti di coscia, petto, cartilagine, pelle e altre parti, e il costo della pietanza cambia a seconda della parte ordinata. Di solito è possibile scegliere se farselo preparare salato, oppure con la salsa tare, fatta di mirin, sakè, salsa di soia e zucchero. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kochi
| 5135．Reynoutria japonica | ||||||
| Il poligono del Giappone (Reynoutria japonica Houtt., 1777) è una pianta erbacea perenne della famiglia delle Poligonacee, originaria dell'Asia orientale (Russia orientale, Cina, Corea e Giappone)[1] e introdotta in Europa nel Medioevo quale pianta foraggera, molto adatta a crescere in luoghi umidi. Può raggiungere un'altezza compresa tra 1 e 4 metri, ha una crescita rapidissima ed è considerata specie invasiva.[2][3] | ||||||
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| 5136．Coryphaena hippurus | ||||||
| La corifena[2] o lampuga[3] (Coryphaena hippurus (Linnaeus, 1758)) conosciuta anche come corifena cavallina, pesce capone o pesce settembrino è un pesce osseo pelagico appartenente alla famiglia dei Coryphaenidae. Nel mondo è conosciuta anche con il nome di Dorado o Mahi-Mahi. La lampuga è una specie migratoria diffusa nelle acque tropicali e subtropicali di Atlantico, Pacifico e Indiano. È presente anche nel Mar Mediterraneo. Appare sulle coste soltanto al tempo della deposizione delle uova (in estate), per poi andare in acque più calde all'inizio dell'autunno. Si trova in grandi popolazioni soprattutto in alcune località come le Azzorre, Madagascar e Galapagos. | ||||||
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| 5137．Citrus × junos | ||||||
| L'arancio yuzu (Citrus × junos Siebold ex Yu.Tanaka) (giapponese ユズ, 柚, 柚子 (yuzu); coreano 유자 (yuja); entrambi derivati dal cinese 柚子, yòuzi) è un albero da frutto della famiglia delle Rutacee distribuito nell'Asia orientale. Si pensa che sia un ibrido tra C. cavaleriei × C. reticulata × C. maxima[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 5138．Lingula (zoologia) | ||||||
| Lingula Bruguière, 1791[1] è un genere di Brachiopodi appartenente alla famiglia Lingulidae (di recente istituzione; precedentemente era inglobato nella classe Inarticulata) . Lingula comprende alcune specie fossili oltre a rappresentanti tuttora viventi, considerati veri e propri fossili viventi, dato che nel corso degli ultimi 400 milioni di anni non hanno subito trasformazioni morfologiche[2]. Si ritrovano fin dal Cambriano (periodo iniziato 540 milioni di anni fa e durato 35 milioni di anni) e presentano un'evoluzione caratterizzata da lentissimi cambiamenti nel corso di un tempo molto lungo. Questa caratterizzazione come fossile vivente è però superata, dato che è basata unicamente sulla forma della conchiglia, che corrisponde ad un modo di vita interrato in una tana, mentre la struttura interna dell'animale si è evoluta nel corso delle ere[1]. | ||||||
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| 5139．Epinephelinae | ||||||
| La sottofamiglia Epinephelinae (famiglia Serranidae) comprende numerose specie di pesci d'acqua salata, comunemente indicati come cernie; sono pesci di grosse dimensioni, generalmente di profondità, dalle carni pregiate. Il nome deriva dal tardo latino acernia, acerna[1]. In inglese questi pesci sono noti come groupers, derivato dal portoghese garoupa, mentre nel Medio Oriente sono conosciuti come hammour. Il nome cernia è usato di solito per indicare gli appartenenti a due generi di pesci: Epinephelus e Mycteroperca. Oltre a questi però, vi sono anche specie più piccole (appartenenti ai generi Anyperidon, Cromileptes, Dermatolepis, Plectropomus, Gracila, Saloptia e Triso). Questi generi vengono tutti classificati nella sottofamiglia Epinephelinae (da epinaphelus, cioè "coperto di nubi"[2]). | ||||||
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| 5140．Yakitori | ||||||
| Lo yakitori (焼き鳥, scritto anche やきとり? lett. "uccello alla griglia") è un piatto tipico della cucina giapponese, e consiste in degli spiedini di pollo. Gli yakitori sono composti da pezzetti di pollo o da frattaglie dello stesso infilzati su spiedini di bambù e grigliati, di solito su carbonella binchōtan. In Giappone, nei ristoranti di yakitori (yakitori-ya), si ritrova ogni possibile parte di pollo. È quindi possibile ordinare spiedini composti unicamente da parti di coscia, petto, cartilagine, pelle e altre parti, e il costo della pietanza cambia a seconda della parte ordinata. Di solito è possibile scegliere se farselo preparare salato, oppure con la salsa tare, fatta di mirin, sakè, salsa di soia e zucchero. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Saga
| 5141．Lingula (zoologia) | ||||||
| Lingula Bruguière, 1791[1] è un genere di Brachiopodi appartenente alla famiglia Lingulidae (di recente istituzione; precedentemente era inglobato nella classe Inarticulata) . Lingula comprende alcune specie fossili oltre a rappresentanti tuttora viventi, considerati veri e propri fossili viventi, dato che nel corso degli ultimi 400 milioni di anni non hanno subito trasformazioni morfologiche[2]. Si ritrovano fin dal Cambriano (periodo iniziato 540 milioni di anni fa e durato 35 milioni di anni) e presentano un'evoluzione caratterizzata da lentissimi cambiamenti nel corso di un tempo molto lungo. Questa caratterizzazione come fossile vivente è però superata, dato che è basata unicamente sulla forma della conchiglia, che corrisponde ad un modo di vita interrato in una tana, mentre la struttura interna dell'animale si è evoluta nel corso delle ere[1]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 5142．Karasumi | ||||||
| Il karasumi (カラスミ?) è un ingrediente tipico della cucina giapponese, ottenuto salando e asciugando alla luce del sole uova di muggine. Una teoria suggerisce che il nome è stato preso dalla sua somiglianza con i blocchi di sumi importati dalla Cina per l'utilizzo in calligrafia giapponese. Il Karasumi è una costosa prelibatezza e si mangia bevendo sakè. È analogo, ma più morbido, alla bottarga di muggine mediterranea. Si tratta di una specialità di Nagasaki, dove si usa nello Shiokara. Prodotto anche a Taiwan, nella città di Tungkang, e l'uso può essere fatto risalire a quando l'isola era sotto il dominio coloniale olandese.[1] | ||||||
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| 5143．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
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| 5144．Tempura | ||||||
| Il tempura (anche al femminile: "la tempura"; pronuncia italiana "tempùra"[1][2]; dal giapponese てんぷら o 天麩羅?, tenpura, pronuncia [tempɯɾa]) è un piatto della cucina giapponese a base di verdure e/o pesce impastellati separatamente e fritti. Per tradizione si fa risalire il piatto al secolo XVI, con i primi contatti dei giapponesi con marinai portoghesi e missionari cristiani. All'inizio di ogni stagione, i cristiani si astenevano dal cibarsi di carne per tre giorni (mercoledì, venerdì e sabato), mangiavano solo verdure e pesce e si dedicavano alla preghiera. Questi quattro periodi erano chiamati in latino quatuor tempora. Da qui il nome tempura, ancora oggi utilizzato per questo piatto[2]. | ||||||
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| 5145．Ostraciidae | ||||||
| La famiglia Ostraciidae comprende 25 specie di pesci ossei d'acqua salata, conosciuti principalmente come pesci scatola o pesci cofano, appartenenti all'ordine Tetraodontiformes. Questi pesci sono diffusi in tutti gli oceani e mari della fascia tropicale. Abitano le barriere coralline e i bassi fondali. | ||||||
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| 5146．Epinephelinae | ||||||
| La sottofamiglia Epinephelinae (famiglia Serranidae) comprende numerose specie di pesci d'acqua salata, comunemente indicati come cernie; sono pesci di grosse dimensioni, generalmente di profondità, dalle carni pregiate. Il nome deriva dal tardo latino acernia, acerna[1]. In inglese questi pesci sono noti come groupers, derivato dal portoghese garoupa, mentre nel Medio Oriente sono conosciuti come hammour. Il nome cernia è usato di solito per indicare gli appartenenti a due generi di pesci: Epinephelus e Mycteroperca. Oltre a questi però, vi sono anche specie più piccole (appartenenti ai generi Anyperidon, Cromileptes, Dermatolepis, Plectropomus, Gracila, Saloptia e Triso). Questi generi vengono tutti classificati nella sottofamiglia Epinephelinae (da epinaphelus, cioè "coperto di nubi"[2]). | ||||||
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| 5147．Toast di gamberi | ||||||
| Il toast di gamberi (cantonese, 蝦多士, haa dō si) è un piatto cinese composto da fette di pane in cassetta spalmate di pasta di gamberetti. L'alimento appartiene alle cucine dim sum, e fusion.[1] Il piatto risulta inventato a Hong Kong[2] o, secondo altre fonti, nella vicina Canton.[1] I toast di gamberetti sono oggi presenti in molte cucine asiatiche, tra cui quella del Giappone, del Vietnam, e della Thailandia.[1] | ||||||
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| 5148．Frappé | ||||||
| Il frappé[1][2][3] o frappè[3] (anche conosciuto con il termine milkshake)[4] è una bevanda dolce di origine statunitense, preparata frullando un ingrediente di frutta (ad es. banane o fragole) o del cacao, caffè, liquori o sciroppi (ad. es. menta e amarena), con del ghiaccio tritato e latte, aggiungendo poi a piacere zucchero e/o panna montata (il frullato di gelato e latte), il tutto servito in bicchieri alti con cannuccia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kumamoto
| 5149．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Oita
| 5150．Citrus × junos | ||||||
| L'arancio yuzu (Citrus × junos Siebold ex Yu.Tanaka) (giapponese ユズ, 柚, 柚子 (yuzu); coreano 유자 (yuja); entrambi derivati dal cinese 柚子, yòuzi) è un albero da frutto della famiglia delle Rutacee distribuito nell'Asia orientale. Si pensa che sia un ibrido tra C. cavaleriei × C. reticulata × C. maxima[1]. | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 5151．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
| Wikipedia dettaglio | ||||||
| 5152．Muraenesox cinereus | ||||||
| Muraenesox cinereus (Forsskål, 1775) è un pesce osseo marino appartenente alla famiglia Muraenesocidae[2]. L'areale di questa specie si estende sull'intero Indo-Pacifico dal mar Rosso e il golfo Persico al Giappone meridionale, al mar degli Arafura e al nord dell'Australia e a est fino alle isole Figi e a Tuvalu[3]. Risulta presente nel mar Mediterraneo orientale in seguito alla migrazione lessepsiana, risultano due catture, una in Israele nel 1982 e uno in Turchia nel 2020[3][4]. | ||||||
| Wikipedia dettaglio |
piatti di pasta : Prefettura di Miyazaki
| 5153．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
| Wikipedia dettaglio |
piatti di pasta : Prefettura di Kagoshima
| 5154．Aplysiida | ||||||
| Aplysiida è un ordine di molluschi gasteropodi.[1] L'ordine comprende due superfamiglie:[1] | ||||||
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| 5155．Zucchero muscovado | ||||||
| Lo zucchero muscovado (o mascobado, in Italia commercializzato anche con il nome campesino) è un tipo di zucchero di canna dal colore scuro, non raffinato (o raffinato solo in parte), a cui viene aggiunta una percentuale di melassa, che gli conferisce il suo caratteristico sapore. Conosciuto anche come "zucchero di Barbados", o "zucchero umido", il muscovado è molto scuro e leggermente più granuloso e appiccicoso rispetto alla maggioranza degli zuccheri di canna. Il muscovado eredita il suo sapore e il suo colore dal prodotto da cui deriva, il succo di canna da zucchero. Offre buona resistenza alle alte temperature e ha una durata di conservazione ragionevolmente lunga. | ||||||
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| 5156．Saccharum officinarum | ||||||
| La canna da zucchero (Saccharum officinarum L., 1753), nota anche come cannamele[1] è una pianta tropicale, originaria delle regioni indomalesi, appartenente alla famiglia delle Poaceae (Graminacee). Può essere usata come alimento immediato, estraendone il succo attraverso spremitura, oppure nella produzione del dolcificante più diffuso: lo zucchero. | ||||||
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| 5157．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
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| 5158．Farfugium japonicum | ||||||
| Farfugium japonicum (L.) Kitam. è una pianta erbacea originaria del Giappone appartenente alla famiglia delle Asteraceae.[1] La specie comprende diverse varietà tra cui le più comuni: | ||||||
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| 5159．Istiophorus platypterus | ||||||
| Il pesce vela del Pacifico[2] (Istiophorus platypterus (Shaw, 1792))[3], conosciuto anche come istioforo, è un pesce di grosse dimensioni d'acqua salata appartenente alla famiglia Istiophoridae[4]. È assai simile all'Istiophorus albicans, diffuso invece nell'Oceano Atlantico. Questa specie vive negli oceani Indiano e Pacifico, dove è piuttosto frequente trovarla in mare aperto a latitudini tropicali. Nuota fino a 200 m di profondità. | ||||||
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| 5160．Capra hircus | ||||||
| La capra domestica (Capra hircus Linnaeus, 1758 (o, per alcuni autori, Capra aegagrus hircus) è il discendente addomesticato dell'egagro (Capra aegagrus) dell'Asia Minore e dell'Est europeo. L'esemplare maschio è detto becco, capro, caprone o, più raramente, irco. La specie allo stato selvatico ha un areale che comprende l'Asia Minore, il Caucaso, il Turkestan, l'Iran, il Belucistan, il Pakistan e l'India.Esistono popolazioni selvatiche, introdotte in epoca storica, in alcune isole del Mediterraneo centro-orientale (Creta, Cicladi, Sporadi); popolazioni di capre domestiche, tornate in epoca relativamente recente allo stato selvatico, sono presenti in alcuni paesi europei come la Gran Bretagna. In Italia è presente allo stato selvatico sull'isola di Montecristo (Arcipelago toscano)[2] e sull'isola di Caprera[3] (Arcipelago di La Maddalena). La sua introduzione come specie aliena al di fuori dell'areale naturale ha prodotto gravi danni agli ecosistemi: per questo è stata inserita nell'elenco delle 100 tra le specie invasive più dannose al mondo. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 5161．Cucina di Okinawa | ||||||
| La cucina di Okinawa o cucina delle Ryūkyū è la cucina delle isole giapponesi di Okinawa.A causa delle differenze culturali, storiche, climatiche, la cucina di Okinawa differisce dalla cucina giapponese delle altre isole principali. La cucina di Okinawa ha influenze della cucina cinese e della cucina del sud-est asiatico grazie ai commerci che l'arcipelago delle Ryūkyū intratteneva da molti secoli con tali zone asiatiche.La patata dolce fu introdotta ad Okinawa nel 1605, e diventò un alimento di base usato ancora oggi.Un articolo sul cibo di Okinawa scritto da Kikkoman[si intende "sponsorizzato"? e quale articolo sarebbe?] afferma che il goya (Melone amaro) e il nabera furono introdotti dal sud-est asiatico.Sin da quando Ryukyu fu tributario della Cina, i cuochi delle Ryukyu viaggiavano verso la Provincia del Fujian per imparare le pratiche della cucina cinese.Il metodo di distillazione dell'awamori, proveniente dal Siam (l'odierna Thailandia), arrivò ad Okinawa nel XV secolo.Dopo l'invasione giapponese del Regno delle Ryūkyū, i cuochi di Okinawa viaggiarono verso il Giappone e ne studiarono la cucina, della quale subirono l'influenza. | ||||||
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| 5162．Anas platyrhynchos domesticus | ||||||
| L'anatra domestica (Anas platyrhynchos domesticus) è un uccello domestico appartenente all'ordine degli Anseriformi e alla famiglia degli Anatidi. Discende principalmente dal germano reale (Anas platyrhynchos). L'anatra muta è una specie di anatide completamente diversa e deriva dalla specie sudamericana Cairina moschata; tutte le razze di anatra domestica vengono definite appartenenti all'anatra comune, per differenziarle dall'anatra muta. L'anatra domestica viene allevata da molti secoli per svariati motivi, per produrre carne, uova, piume, come animale da compagnia, come uccello ornamentale o come richiamo per specie selvatiche. Oggi, per la produzione di carne d'anatra, si utilizzano largamente ibridi sterili tra anatra comune e anatra muta. | ||||||
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| 5163．A&W Restaurants | ||||||
| A&W Restaurants è una catena statunitense di fast food. La A&W Restaurant è la più antica catena di fast food del mondo essendo stata fondata nel 1919[1][2]. Il nome è dovuto all'iniziale del cognome dei due fondatori Roy W. Allen e Frank Wright. Inizialmente Allen aveva avviato un business vendendo birra di radice entrando poi in società con Wright, i due grazie ai proventi derivanti dal successo di questa attività avviarono un ristorante che divenne ben presto una catena. | ||||||
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| 5164．Abudefduf vaigiensis | ||||||
| Abudefduf vaigiensis, conosciuto comunemente come pesce sergente maggiore, è un pesce osseo marino della famiglia Pomacentridae. Questo pesce è diffuso nelle fasce tropicali degli oceani Pacifico e Indiano, dal mar Rosso all'Oceania. Nelle regioni tropicali dell'Oceano Atlantico è sostituito dalla specie molto simile Abudefduf saxatilis. | ||||||
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| 5165．Rastrelliger kanagurta | ||||||
| Lo sgombro indopacifico[2] (Rastrelliger kanagurta Cuvier, 1816), è un pesce osseo marino della famiglia Scombridae. Rastrelliger kanagurta è diffuso nell'Indo-Pacifico tropicale compreso il Mar Rosso. Si tratta di un migrante lessepsiano penetrato nel mar Mediterraneo orientale attraverso il canale di Suez[3]. È comunque molto raro nel Mediterraneo dato che si conoscono solo due catture in Israele nel 1970[4]. | ||||||
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| 5166．Zucchero muscovado | ||||||
| Lo zucchero muscovado (o mascobado, in Italia commercializzato anche con il nome campesino) è un tipo di zucchero di canna dal colore scuro, non raffinato (o raffinato solo in parte), a cui viene aggiunta una percentuale di melassa, che gli conferisce il suo caratteristico sapore. Conosciuto anche come "zucchero di Barbados", o "zucchero umido", il muscovado è molto scuro e leggermente più granuloso e appiccicoso rispetto alla maggioranza degli zuccheri di canna. Il muscovado eredita il suo sapore e il suo colore dal prodotto da cui deriva, il succo di canna da zucchero. Offre buona resistenza alle alte temperature e ha una durata di conservazione ragionevolmente lunga. | ||||||
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| 5167．Coriandrum sativum | ||||||
| Il coriandolo (Coriandrum sativum L., 1753), noto anche come prezzemolo cinese o con il nome spagnolo cilantro, è una pianta erbacea annuale della famiglia delle Apiacee (o Umbelliferae)[1]. Appartiene alla stessa famiglia del cumino, dell'aneto, del finocchio e del prezzemolo. Coriandrum è una parola latina citata da Plinio (Naturalis Historia), che ha le sue radici nella parola greca corys o korios (cimice) seguita dal suffisso -ander (somigliante), in riferimento alla supposta somiglianza dell'odore emanato dai frutti acerbi o sfregando le foglie.[2] | ||||||
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| 5168．Saccharum officinarum | ||||||
| La canna da zucchero (Saccharum officinarum L., 1753), nota anche come cannamele[1] è una pianta tropicale, originaria delle regioni indomalesi, appartenente alla famiglia delle Poaceae (Graminacee). Può essere usata come alimento immediato, estraendone il succo attraverso spremitura, oppure nella produzione del dolcificante più diffuso: lo zucchero. | ||||||
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| 5169．German chocolate cake | ||||||
| La German chocolate cake è una torta statunitense a base di cioccolato, cocco e pecan. A dispetto del suo nome, che in lingua inglese si potrebbe tradurre in "torta tedesca al cioccolato", la German chocolate cake non venne ideata da tedeschi e/o in Germania, ma prende il nome da Samuel German, pasticcere statunitense di origini inglesi che, nel 1852, creò una barretta di cioccolato fondente destinata alla Baker's Chocolate Company. L'azienda dedicò al pasticcere il marchio di cioccolato Baker’s German’s Sweet Chocolate.[1] | ||||||
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| 5170．Spam (carne) | ||||||
| La SPAM, abbreviazione di "spiced ham"[1], è un tipo di carne in scatola a base di carne di maiale e spezie, prodotto dalla Hormel Foods Corporation, nato nel 1937.È diventato un piatto tipico della cucina hawaiana.È entrato a far parte del folklore grazie ad uno sketch realizzato dai Monty Python, intitolato proprio Spam. | ||||||
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| 5171．Cycas revoluta | ||||||
| Cycas revoluta Thunb., 1782 è una pianta della famiglia Cycadaceae, originaria del Giappone. La pianta, scoperta alla fine del XVIII secolo, è nativa del Giappone meridionale. Fu messa per la prima volta a dimora in Europa nel 1793, presso l'Orto botanico di Palermo. Cresce ottimalmente in terreni sabbiosi, ben drenati, in aree con estati molto calde (temperature medie di 30-35 °C) ma tollera anche climi con temperature più basse. La occasionale esposizione a temperature al di sotto dello zero può causare danni alle foglie. | ||||||
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| 5172．Dioscorea alata | ||||||
| L’igname viola o ube (Dioscorea alata L.) è una pianta della famiglia Dioscoreaceae originaria delle aree tropicali dell'Asia[1]. Costituisce un alimento base in molte aree dell'Asia sin dall'antichità.[2] Stando ad antichi resti pervenuteci dalle grotte del Parco nazionale di Niah (Malaysia) antecedenti il 40.000 a.C. e dalla caverna di Ille della Dewil Valley (Filippine), risalenti invece intorno al 11000 a.C., gli esseri umani consumavano la Dioscorea alata e la Dioscorea hispida durante il Tardo Pleistocene nel sud-est asiatico.[3][4][5] Trattandosi di un poliploide sterile, la Dioscorea alata non può attraversare corpi idrici. Ciò dimostra che tali piante furono esportate nelle isole dell'Oceano Pacifico e nella Nuova Zelanda solo durante l'espansione austronesiana, avvenuta all'incirca fra il 5000 e il 2500 a.C.[6][7] | ||||||
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| 5173．Momordica charantia | ||||||
| Momordica charantia L. è una pianta rampicante tropicale e subtropicale della famiglia delle Cucurbitaceae,[1] apprezzata in Asia e in Africa per i suoi frutti e le foglie, che sono commestibili. Il frutto, noto sotto il nome di ampalaya o karela o anche, in italiano, come zucca amara o pera di balsamo, è un ingrediente largamente utilizzato in gastronomia in diverse cucine asiatiche.[2] | ||||||
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| 5174．Farfugium japonicum | ||||||
| Farfugium japonicum (L.) Kitam. è una pianta erbacea originaria del Giappone appartenente alla famiglia delle Asteraceae.[1] La specie comprende diverse varietà tra cui le più comuni: | ||||||
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| 5175．Epinephelinae | ||||||
| La sottofamiglia Epinephelinae (famiglia Serranidae) comprende numerose specie di pesci d'acqua salata, comunemente indicati come cernie; sono pesci di grosse dimensioni, generalmente di profondità, dalle carni pregiate. Il nome deriva dal tardo latino acernia, acerna[1]. In inglese questi pesci sono noti come groupers, derivato dal portoghese garoupa, mentre nel Medio Oriente sono conosciuti come hammour. Il nome cernia è usato di solito per indicare gli appartenenti a due generi di pesci: Epinephelus e Mycteroperca. Oltre a questi però, vi sono anche specie più piccole (appartenenti ai generi Anyperidon, Cromileptes, Dermatolepis, Plectropomus, Gracila, Saloptia e Triso). Questi generi vengono tutti classificati nella sottofamiglia Epinephelinae (da epinaphelus, cioè "coperto di nubi"[2]). | ||||||
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| 5176．Bietola | ||||||
| La bietola (Beta vulgaris var. cicla) è una varietà di barbabietola (Beta vulgaris), pianta appartenente alla famiglia delle Amaranthaceae[1] (Chenopodiaceae secondo il Sistema Cronquist[2]). È una varietà biologica di Beta vulgaris, una pianta erbacea sia biennale sia annuale, con foglie grandi di colore verde brillante. I gambi sono bianchi, rossi o gialli secondo la varietà. | ||||||
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| 5177．Zuppa di miso | ||||||
| La zuppa di miso (in giapponese misoshiru (味噌汁)) è una zuppa tradizionale della cucina giapponese costituita sostanzialmente da brodo, in particolare dashi, mescolato con pasta di miso. La zuppa di miso prende il nome dal suo ingrediente principale, il miso, una pasta di soia fermentata dagli svariati usi in cucina, soprattutto nella cucina moderna giapponese, dove si utilizza spesso per marinare o gratinare. | ||||||
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| 5178．Capra hircus | ||||||
| La capra domestica (Capra hircus Linnaeus, 1758 (o, per alcuni autori, Capra aegagrus hircus) è il discendente addomesticato dell'egagro (Capra aegagrus) dell'Asia Minore e dell'Est europeo. L'esemplare maschio è detto becco, capro, caprone o, più raramente, irco. La specie allo stato selvatico ha un areale che comprende l'Asia Minore, il Caucaso, il Turkestan, l'Iran, il Belucistan, il Pakistan e l'India.Esistono popolazioni selvatiche, introdotte in epoca storica, in alcune isole del Mediterraneo centro-orientale (Creta, Cicladi, Sporadi); popolazioni di capre domestiche, tornate in epoca relativamente recente allo stato selvatico, sono presenti in alcuni paesi europei come la Gran Bretagna. In Italia è presente allo stato selvatico sull'isola di Montecristo (Arcipelago toscano)[2] e sull'isola di Caprera[3] (Arcipelago di La Maddalena). La sua introduzione come specie aliena al di fuori dell'areale naturale ha prodotto gravi danni agli ecosistemi: per questo è stata inserita nell'elenco delle 100 tra le specie invasive più dannose al mondo. | ||||||
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| 5179．Ipomoea aquatica | ||||||
| Ipomoea aquatica Forssk., 1775 è una pianta tropicale semi acquatica della famiglia delle Convolvulacee[2], coltivata come verdura per i suoi teneri germogli e foglie. Si trova nelle regioni tropicali e subtropicali del mondo. Questa pianta è conosciuta come spinaci d'acqua o spinaci di fiume,[3] gloria d'acqua del mattino, convolvolo d'acqua, o con nomi più ambigui come spinaci cinesi nel Sud-est asiatico.[4] | ||||||
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| 5180．Affettato | ||||||
| Con il nome di affettato s'indica una pietanza (generalmente un antipasto, talvolta portata principale) costituita da salumi misti[1]. L'affettato non comprende generalmente salumi cotti; esso consiste soprattutto in prosciutto crudo, coppa, salame crudo; è spesso accompagnata da un condimento o da sottaceti (usanza criticata da alcuni esperti del settore)[1]. Ad essi si aggiungono specialità locali come, per esempio, la sopressa del Veneto, la finocchiona della Toscana, la salsiccia piccante della Campania, il ciauscolo delle Marche[1]. | ||||||
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| 5181．Linguiça | ||||||
| La linguiça è un insaccato a forma di salsiccia, fatto con carne di maiale, pollame, carne di montone, manzo e vitello, talvolta anche pesce o frutti di mare, condito con cipolle, aglio e altre spezie[1]. Può essere consumato fresco dopo essere stato preparato o sottoposto a processo di conservazione mediante affumicatura. | ||||||
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| 5182．Root beer | ||||||
| La root beer (lett. "birra di radice") è una bevanda gassata e dolcificata, preparata originariamente con l'aroma della radice o della corteccia di sassofrasso. Bevanda popolare nel Nord America, storicamente nasce come birra leggera dalla gradazione alcolica molto bassa ma si afferma come soft drink analcolico nel periodo del proibizionismo. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 5183．Sapporo (birra) | ||||||
| La Sapporo è un tipo di birra prodotto dalla società giapponese Sapporo Breweries (サッポロビール株式会社?, Sapporo Bīru Kabushiki-gaisha), una società di produzione di bevande alcoliche fondata nel 1876. La Sapporo è la marca di birra più antica del Giappone. Prodotta per la prima volta a Sapporo, in Giappone, nel 1876 dal birraio Seibei Nakagawa, la sede mondiale delle fabbriche di birra Sapporo si trova a Ebisu, Shibuya, Tokyo. L'azienda ha acquisito la società canadese Sleeman Breweries nel 2006. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Chiba
| 5184．Scythe | ||||||
| Scythe è un'azienda giapponese produttrice di componenti per PC fondata nel 2002. Inizialmente nota per la produzione di dissipatori ad aria, negli anni seguenti ha esteso il proprio mercato anche ad altre componenti. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 5185．Asahi Breweries | ||||||
| Asahi Breweries, Ltd. (アサヒビール株式会社?, Asahi Bīru Kabushiki Gaisha) (TYO: 2502) è la maggiore azienda giapponese nella produzione di birra e bibite con sede a Tokyo, in Giappone. Nell'ottobre 2016 ha rilevato la Anheuser-Busch InBev[1], l'olandese Grolsch, l'italiana Peroni e l'inglese Meantime.[2][3] Ha acquisito anche nel dicembre 2016 stabilimenti della SABMiller in Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria e Romania per 7,8 miliardi di dollari. | ||||||
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| 5186．Kirin Holdings | ||||||
| Kirin Holdings (キリンホールディングス?, Kirin Hōrudingusu) è una holding finanziaria giapponese, facente parte del keiretsu Mitsubishi, attiva in numerose attività che spaziano dalla produzione di bibite alla logistica e attività ingegneristiche arrivando alla ristorazione. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Kanagawa
| 5187．Bamboo (cocktail) | ||||||
| Il Bamboo è un cocktail a base di sherry e vermut. Ha fatto parte della lista dei cocktail ufficialmente riconosciuta dall'IBA dal 1961[1] al 1986[2]. Questo drink venne inventato nel 1889 da Louis Eppinger, barman californiano in servizio presso il Grand Hotel di Yokohama in Giappone. Eppinger inventò il Bamboo basandosi sulla ricetta dell'Adonis, sostituendo il vermut italiano con quello francese, maggiormente reperibile sul mercato giapponese dell'epoca[3]. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Osaka
| 5188．Suntory | ||||||
| La Suntory Holdings Limited (サントリーホールディングス株式会社?, Santorī Hōrudingusu Kabushiki-Gaisha) è un'azienda giapponese fondata nel 1899.[2] È una delle più antiche aziende di produzione e distribuzione di bevande alcoliche in Giappone. Divenuta famosa per la birra ed il whisky, la Suntory ha esteso negli anni la sua produzione ad altri prodotti alimentari. La sede principale è situata a Osaka. | ||||||
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| 5189．Distilleria Yamazaki | ||||||
| La distilleria Yamazaki (山崎蒸溜所?, Yamazaki jōryūsho) è una distilleria di whisky giapponese situata a Shimamoto, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Aperta nel 1923, è la più antica distilleria di whisky in Giappone ed è di proprietà del gruppo Suntory. Nel 1923 Shinjirō Torii, fondatore della società Suntory, costruì la prima distilleria per il whisky di malto nella valle di Yamazaki. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 5190．Awamori | ||||||
| L'Awamori (泡盛) è una bevanda alcolica caratteristica di Okinawa in Giappone. È il risultato della distillazione di una soluzione idroalcolica ottenuta da riso indica. Non è pertanto il risultato diretto di una fermentazione (come il sakè) ma di una distillazione, similmente allo shōchū. Contiene circa il 30% d'alcool. Il titolo alcolometrico del liquore aumenta con l'età di invecchiamento. Gli abitanti di Okinawa lo bevono allungato con acqua e ghiaccio, ma i più vecchi distillati Awamori si possono bere anche, "on the rocks" (con ghiaccio) o in cocktail party. | ||||||
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piatti di pasta : Hokkaido
| 5191．Cioccolato bianco | ||||||
| Il cioccolato bianco è un derivato della lavorazione del cacao. È comunemente costituito da burro di cacao, zucchero, derivati solidi del latte, ed è caratterizzato da un aspetto giallo pallido o avorio[1][2][3]. Il punto di fusione del burro di cacao, il suo principale componente, è sufficiente a mantenere il cioccolato bianco allo stato solido a temperatura ambiente, ma è sufficientemente basso per permettere al cioccolato bianco di sciogliersi in bocca. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukushima
| 5192．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ishikawa
| 5193．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 5194．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Gifu
| 5195．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Shimane
| 5196．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okayama
| 5197．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Tokushima
| 5198．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Ehime
| 5199．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Fukuoka
| 5200．Dacquoise | ||||||
| Una dacquoise (pronuncia: [dakwɑz] ) è una torta da dessert fatta a strati di meringa alla mandorla o nocciola e panna montata o crema al burro su una base di biscotti al burro[1].Di solito è servita accompagnata con frutta. Prende il nome dalla forma femminile francese della parola dacquois , aggettivo per definire qualcuno o qualcosa proveniente dalla città aquitana di Dax. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagasaki
| 5201．Yubeshi | ||||||
| Lo yubeshi è un tipo di wagashi (un dolce giapponese). Ha diverse varietà di gusto e di forma, le più comuni con noci o agrumi giapponesi (di solito lo yuzu[1] ), e può essere rotondo o quadrato, ma tutte le varietà sono a base di riso glutinoso o farina di riso, zucchero e salsa di soia. | ||||||
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piatti di pasta : Tokyo
| 5202．Tsukemen | ||||||
| Lo tsukemen (つけ麺?)[1] è un piatto di ramen tipico della cucina giapponese. Consiste in noodle che vengono mangiati dopo che sono stati inzuppati in una ciotola di zuppa o di brodo.[2][3] Il piatto fu inventato nel 1961 da Kazuo Yamagishi, un ristoratore di Tokyo, e diventò un piatto molto popolare nella città e in tutto il Giappone. Negli Stati Uniti, lo tsukemen è popolare a Los Angeles,[4] ma è ancora relativamente poco conosciuto nelle altre città.[5] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nagano
| 5203．Hōtō | ||||||
| Lo hōtō (ほうとう?) è un piatto tipico della cucina giapponese, ed in particolare della prefettura di Yamanashi. Anche se spesso considerato una variante dell'udon per via della preparazione dell'impasto, a Yamanashi viene ritenuto una pietanza molto diversa; lo stesso dicasi per lo yoshida no udon (吉田のうどん?). Sull'etimologia del termine vi sono diverse ipotesi. | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Nara
| 5204．Sōmen | ||||||
| Il sōmen (素麺? o そうめん?) è una varietà di pasta molto sottile e di colore bianco, tipica della cucina giapponese, preparata con farina di frumento.[1] Questi spaghetti, avendo un diametro inferiore a 1,3 mm, hanno una cottura molto rapida e vengono generalmente serviti freddi con una leggera salsa di accompagnamento chiamata mentsuyu, a base di dashi, salsa di soia, mirin e zucchero.[1][2] | ||||||
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piatti di pasta : Prefettura di Okinawa
| 5205．Soba di Okinawa | ||||||
| La soba di Okinawa (沖縄そば?, Okinawa soba) è un piatto tipico della cucina di Okinawa, una minestra in brodo servita con dei noodles di grano piuttosto spessi che ricordano gli udon, in uso nel resto del Giappone. Nella lingua di Okinawa viene chiamata suba, e si differenzia da quella classica della cucina giapponese, nel cui impasto viene usato il grano saraceno. Nella ricetta tradizionale, nell'impasto viene aggiunta anche della cenere di legno.[1] | ||||||
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