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stazione : Hokkaido

1．Stazione di Chikabumi
La stazione di Chikabumi (近文駅?, Chikabumi-eki) è una stazione della città di Asahikawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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2．Stazione di Iwamizawa
La stazione di Iwamizawa (岩見沢駅?, Iwamizawa-eki) è una stazione della città di Iwamizawa situata sulla linea principale Hakodate e la linea principale Muroran, gestita da JR Hokkaido.L'attuale grande fabbricato viaggiatori risale al 2007, in sostituzione della precedente stazione.La stazione in passato fu il capolinea della linea Horonai, oggi soppressa.
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3．Stazione di Kami-Horomui
La stazione di Kami-Horomui (上幌向駅?, Kami-Horomui-eki) è una stazione della città di Iwamizawa, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata una banchina a isola centrale.
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4．Stazione di Horomui
La stazione di Horomui (幌向駅?, Horomui-eki) è una stazione della città di Iwamizawa, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina laterale e una a isola centrale.
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5．Stazione di Eniwa
La stazione di Eniwa (恵庭駅?, Eniwa-eki) è la principale stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari.
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6．Stazione di Sapporo Beer Teien
La stazione di Sapporo Beer Teien (サッポロビール庭園駅?, Sapporobīru-teien-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. Come comprensibile dal nome, la stazione si trova di fronte alla Birreria Sapporo.[1] La stazione è dotata di 4 binari con due piattaforme a isola.
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7．Stazione di Shimamatsu
La stazione di Shimamatsu (島松駅?, Shimamatsu-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. Il nome deriva dalla lingua ainu シュマ・オマ・プ (Shuma-oma-pu?) che significa "oggetto dove c'è una pietra". La stazione è dotata di 4 binari.
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8．Stazione di Megumino
La stazione di Megumino (恵み野駅?, Megumino-eki) è una stazione della città di Eniwa situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari.
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9．Stazione di Ebetsu
La stazione di Ebetsu (江別駅?, Ebetsu-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina laterale e una a isola centrale con 4 binari.
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10．Stazione di Ōasa
La stazione di Ōasa (大麻駅?, Ōasa-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari.
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11．Stazione di Takasago (Hokkaido)
La stazione di Takasago (高砂駅?, Takasago-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari.
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12．Stazione di Toyohoro
La stazione di Toyohoro (豊幌駅?, Toyohoro-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali e non è presenziata.
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13．Stazione di Nopporo
La stazione di Nopporo (野幌駅?, Nopporo-eki) è una stazione della città di Ebetsu, in Hokkaidō, Giappone, situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari.
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14．Stazione di Oshamanbe
La stazione di Oshamanbe (長万部駅?, Oshamanbe-eki) è la principale stazione della cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate e origine della linea principale Muroran della JR Hokkaido. Presso questa stazione fermano quasi tutti i treni a lunga percorrenza, come i notturni Hokutosei, Cassiopeia e gli espressi limitati per Sapporo Super Hokuto e Hokuto (ad eccezione del numero 15, il primo rapido Iris e l'espresso limitato Twilight Express). Fino al 1987 la stazione ha ospitato anche la linea Setana, in seguito dismessa.
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15．Stazione di Kita-Toyotsu
La stazione di Kita-Toyotsu (北豊津駅?, Kita-Toyotsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. A partire da questa stazione, in direzione Oshamanbe i binari sono raddoppiati, mentre il tracciato è a binario singolo verso Kuroiwa (direzione Hakodate). Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato.
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16．Stazione di Kunnui
La stazione di Kunnui (国縫駅?, Kunnui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido e la dismessa linea Setana delle JNR. La stazione, situata vicino al litorale del golfo di Uchiura è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella al fabbricato viaggiatori, non presenziato.
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17．Stazione di Nakanosawa
La stazione di Nakanosawa (中ノ沢駅?, Nakanosawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido e la dismessa linea Setana delle JNR. La stazione, situata vicino al litorale del golfo di Uchiura, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella al fabbricato viaggiatori, non presenziato. Quest'ultimo ha la particolarità di essere derivato da una carrozza viaggiatori.
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18．Stazione di Asari
La stazione di Asari (朝里駅?, Asari-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Il nome della stazione deriva da masari, che in lingua ainu significa "prato dove l'erba è rigogliosa lungo il mare".[1] La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Il fabbricato viaggiatori contiene una piccola sala d'attesa ed è privo di personale addetto.
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19．Stazione di Otaru
La stazione di Otaru (小樽駅?, Otaru-eki) è la principale stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. La stazione consiste di due banchine a isola con 4 binari Presso la stazione sono presenti i seguenti servizi:
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20．Stazione di Otaru-Chikkō
La stazione di Otaru-Chikkō (小樽築港駅?, Otaru-Chikkō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Il significato del nome vuol dire porto di Otaru, per la vicinanza di quest'ultimo alla stazione. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie collegati da un sovrapassaggio, tornelli automatici per l'accesso ai binari e una biglietteria aperta tutti i giorni dalle 5:30 alle 23. Nella stazione si trova anche un chiosco ristoro
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21．Stazione di Shioya (Hokkaido)
La stazione di Shioya (塩谷駅?, Shioya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Otaru, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Shioya" deriverebbe dall'espressione Ainu Shū-ya, che significa "pietra a forma di pentola". La stazione, situata fuori dal centro abitato di Otaru, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, non presenziato, dotato di una piccola sala d'attesa.
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22．Stazione di Zenibako
La stazione di Zenibako (銭函駅?, Zenibako-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Dagli abitanti del vicinato viene chiamata familiarmente Zenieki.
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23．Stazione di Minami-Otaru
La stazione di Minami-Otaru (南小樽駅?, Minami-Otaru-eki) è una stazione ferroviaria di Otaru ed è gestita da JR Hokkaido. Fino al 1962 la stazione era capolinea della breve linea Temiya, in seguito disattivata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari laterali, collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio. Sono presenti tornelli automatici di accesso e una biglietteria aperta dalle 5:30 alle 00:30.
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24．Stazione di Ranshima
La stazione di Ranshima (蘭島駅?, Ranshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Otaru, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Ranshima" deriverebbe dall'espressione Ainu Ran oshimak nai, che significa "fiume dietro la discesa". Per un solo anno, il 1904, la stazione ha portato il nome di stazione di Oshoro (忍路駅?, Oshoro-eki)
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25．Stazione di Shin-Otaru
La stazione di Shin-Otaru (新小樽駅?, Shin-Otaru-eki) è una stazione ferroviaria in progetto di Otaru, città giapponese dell'Hokkaidō. La stazione verrà gestita dalla JR Hokkaido e servirà unicamente l'Hokkaidō Shinkansen, in quanto verrà realizzata in un'area separata dalla stazione di Otaru che continuerà a servire le linee regionali.
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26．Stazione di Obihiro
La stazione di Obihiro (帯広駅?, Obihiro-eki) è una stazione ferroviaria che serve la città di Obihiro in Hokkaidō. È collegata al capoluogo di Sapporo in circa 2 ore e 20 minuti col treno più veloce, il Super Ōzora.Nel 1996 la stazione è stata sottoposta a ristrutturazione, a seguito della quale è stata sopraelevata e dotata di 2 banchine ad isola e 4 binari complessivi.
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27．Stazione di Kikonai
La stazione di Kikonai (木古内駅?, Kikonai-eki) è una stazione ferroviaria di Kikonai in Hokkaidō. In origine si trattava di una piccola stazione servita dalla linea Kaikyō della JR Hokkaido, ma dal marzo 2016 è diventata una delle fermate dell'Hokkaidō Shinkansen, mentre parte della linea locale presente originariamente è passata sotto il controllo della neoformata società Ferrovia Dōnan Isaribi.
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28．Stazione di Kitahiroshima
La stazione di Kitahiroshima (北広島駅?, Kitahiroshima-eki) è una stazione della città omonima situata sulla linea Chitose. Il nome non deve trarre in inganno, in quanto non si tratta di una stazione della città di Hiroshima, situata nell'Honshū occidentale. La stazione è dotata di una banchine che serve 2 binari.
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29．Stazione di Kozawa
La stazione di Kozawa (小沢駅?, Kozawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kyōwa, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Fino al 1985 la stazione era anche capolinea della linea Iwanai, dismessa in quell'anno. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Per passare alla banchina è presente una lunga passerella sopraelevata.
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30．Stazione di Kushiro (Hokkaidō)
La stazione di Kushiro (釧路駅?, Kushiro-eki) è una stazione ferroviaria che serve la città di Kushiro in Hokkaidō. È collegata al capoluogo di Sapporo in circa 3 ore e 35 minuti col treno più veloce, il Super Ōzora.Ogni giorno circa 1200 persone usano la stazione.
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31．Stazione di Kutchan
La stazione di Kutchan (倶知安駅?, Kutchan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina omonima, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione aprì il 15 ottobre 1904 in concomitanza con l'inaugurazione della sezione Neppu - Kozawa della linea principale Hakodate delle ferrovie dell'Hokkaido. Dal 1919 al 1986 la stazione era anche capolinea della linea Iburi, dismessa in quell'anno.
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32．Stazione di Hirafu
La stazione di Hirafu (比羅夫駅?, Hirafu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Kutchan, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario utilizzato da entrambe le direzioni. La particolarità di questa stazione, è che il fabbricato è adibito a minshuku, tradizionale pernottamento giapponese.
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33．Stazione di Ainosato-Kyōikudai
La stazione di Ainosato-Kyōikudai (あいの里教育大駅?, Ainosato-Kyōikudai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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34．Stazione di Ainosato-Kōen
La stazione di Ainosato-Kōen (あいの里公園駅?, Ainosato-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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35．Stazione di Atsubetsu
La stazione di Atsubetsu (厚別駅?, Atsubetsu-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola e una laterale, che servono 3 binari.
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36．Stazione di Inazumi-Kōen
La stazione di Inazumi-Kōen (稲積公園駅?, Inazumi-Kōen-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e nel quartiere di Teine-ku La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari.
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37．Stazione di Inaho
La stazione di Inaho (稲穂駅?, Inaho-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari.
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38．Gakuen-Mae (metropolitana di Sapporo)
Gakuen-Mae (学園前駅?, Gakuen-Mae-eki) (H10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati:
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39．Stazione di Kami-Nopporo
La stazione di Kami-Nopporo (上野幌駅?, Kami-Nopporo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Atsubetsu-ku. La stazione è dotata di 3 binari.
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40．Kanjō-Dōri-Higashi (metropolitana di Sapporo)
Kanjō-Dōri-Higashi (環状通東駅?, Kanjō-Dōri-Higashi-eki) (H04) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati:
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41．Kita-Jūsan-Jō-Higashi (metropolitana di Sapporo)
Kita-Jūsan-Jō-Higashi (北13条東駅?, Kita-Jūsan-Jō-Higashi-eki) (H06) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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42．Stazione di Kotoni (JR Hokkaido)
La stazione di Kotoni (琴似駅?, Kotoni-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. Presso la stazione si trova anche la stazione della linea Tōzai della metropolitana. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari.
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43．Sakaemachi (metropolitana di Sapporo)
Sakaemachi (栄町駅?, Sakaemachi-eki) (H02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō della quale è il capolinea nord. Da questa stazione è possibile proseguire verso l'aeroporto di Sapporo Okadama tramite un bus. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. Al termine dei binari, sotterranei, essendo questa la stazione capolinea, è presente un tronchino di inversione.
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44．Stazione di Shin-Sapporo
La stazione di Shin-Sapporo (新札幌駅?, Shin-Sapporo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Atsubetsu-ku. Nonostante la ferrovia non ne faccia ufficialmente parte, passano qui anche i treni della linea Sekishō. La stazione offre anche l'interscambio con la linea Tōzai della metropolitana.
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45．Shindō-Higashi (metropolitana di Sapporo)
Shindō-Higashi (新道東駅?, Shindō-Higashi-eki) (H02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati:
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46．Stazione di Shinrin-Kōen (Hokkaido)
La stazione di Shinrin-Kōen (森林公園駅?, Shinrin-Kōen-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi 2 binari.
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47．Tsukisamu-Chūō (metropolitana di Sapporo)
Tsukisamu-Chūō (月寒中央駅?, Tsukisamu-Chūō-eki) (H13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati:
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48．Stazione di Teine
La stazione di Teine (手稲駅?, Teine-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione ha subito un rinnovo nell'anno 2002. La stazione consiste in un fabbricato viaggiatori di medie dimensioni posto sopra il piano del ferro, a cui è collegato con scale fisse, mobili e ascensori. I binari sono 4, con due banchine a isola. La stazione è dotata di biglietteria a sportello (aperta dalle 5:30 alle 22:45), un'agenzia di viaggi, telefoni pubblici, tornelli automatici per l'accesso ai binari con supporto alla bigliettazione elettronica Kitaka e un defibrillatore semiautomatico.
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49．Toyohira-Kōen (metropolitana di Sapporo)
Toyohira-Kōen (豊平公園駅?, Toyohira-Kōen-eki) (H11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati:
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50．Nakanoshima (metropolitana di Sapporo)
Nakanoshima (中の島駅?, Nakanoshima-eki) (N11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, ognuno dei quali accessibile da aree tornelli distinte (è assente il mezzanino) con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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51．Stazione di Hachiken
La stazione di Hachiken (八軒駅?, Hachiken-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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52．Stazione di Hassamu
La stazione di Hassamu (発寒駅?, Hassamu-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari.
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53．Stazione di Hassamu-Chūō
La stazione di Hassamu-Chūō (発寒中央駅?, Hassamu-Chūō-eki) è una delle stazioni della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. La stazione è dotata di una banchina a isola che serve 2 binari.
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54．Higashi-Kuyakusho-Mae (metropolitana di Sapporo)
Higashi-Kuyakusho-Mae (東区役所前駅?, Higashi-Kuyakusho-Mae-eki) (H05) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati:
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55．Hiragishi (metropolitana di Sapporo)
Hiragishi (平岸駅?, Hiragishi-eki) (N12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, ognuno dei quali accessibile da aree tornelli distinte (è assente il mezzanino) con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza, al centro in sotterranea e così utilizzati:
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56．Fukuzumi (metropolitana di Sapporo)
Fukuzumi (福住駅?, Fukuzumi-eki) (H14) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō, di cui dal 1994 è capolinea meridionale. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea.
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57．Stazione di Hoshioki
La stazione di Hoshioki (星置駅?, Hoshioki-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari.
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58．Stazione di Hoshimi
La stazione di Hoshimi (ほしみ駅?, Hoshimi-eki) è una delle stazioni della zona occidentale della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate nel quartiere di Teine-ku, al confine con la città di Otaru. La stazione è dotata di due banchine laterali serventi due binari.
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59．Misono (metropolitana di Sapporo)
Misono (美園駅?, Misono-eki) (H12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è stata aperta nel 1994, facendo parte della prima estensione verso sud della linea. La stazione è dotata di un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati:
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60．Minami-Hiragishi (metropolitana di Sapporo)
Minami-Hiragishi (南平岸駅?, Minami-Hiragishi-eki) (N13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Toyohira-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è realizzata su viadotto, con mezzanino, dotato di diversi servizi quali servizi igienici e convenience store al piano terra e i binari al primo piano, con un marciapiede a isola.
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61．Motomachi (metropolitana di Sapporo)
Motomachi (元町駅?, Motomachi-eki) (H03) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Higashi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con due binari passanti in sotterranea e così utilizzati:
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62．Stazione di Sunagawa
La stazione di Sunagawaa (砂川駅?, Sunagawaa-eki) è una stazione della città di Sunagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è stata fino al 1988 capolinea della linea Kashinai, ferrovia ad oggi soppressa e della diramazione Kamisunagawa della linea Hakodate, chiusa al traffico nel 1994.
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63．Stazione di Toyonuma
La stazione di Toyonuma (豊沼駅?, Toyonuma-eki) è una stazione della città di Sunagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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64．Stazione di Ebeotsu
La stazione di Ebeotsu (江部乙駅?, Ebeotsu-eki) è una stazione della città di Takikawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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65．Stazione di Takikawa
La stazione di Takikawa (滝川駅?, Takikawa-eki) è una stazione della città di Takikawa situata sulla linea principale Hakodate e capolinea della linea principale Nemuro, gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre banchine che servono 5 binari.
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66．Stazione di Osatsu
La stazione di Osatsu (長都駅?, Osatsu-eki) è una stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 2 binari con due piattaforme laterali.
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67．Stazione di Aeroporto Shin-Chitose
La stazione di Aeroporto Shin-Chitose (新千歳空港駅駅?, Shin-Chitose-kūkō-eki) è la stazione servente lo scalo aeroportuale di Shin-Chitose, l'aeroporto internazionale della città di Sapporo, sull'isola di Hokkaidō in Giappone. Si trova sotto il comune di Chitose, ed è il capolinea della diramazione per l'aeroporto della linea Chitose.
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68．Stazione di Chitose (Hokkaido)
La stazione di Chitose (千歳駅?, Chitose-eki) è la principale stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è dotata di 4 binari su viadotto con due piattaforme a isola centrali.
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69．Stazione di Bibi
La stazione di Bibi (美々駅?, Bibi-eki) è una stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. La stazione è attiva come fermata impresenziata. La stazione è dotata di 2 binari con due piattaforme laterali.
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70．Stazione di Minami-Chitose
La stazione di Minami-Chitose (南千歳駅?, Minami-Chitose-eki) è la principale stazione della città di Chitose situata lungo la linea Chitose. Dalla stazione si separa la diramazione della linea Chitose per l'Aeroporto di Shin-Chitose. La stazione è dotata di 4 binari con due piattaforme a isola centrali.
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71．Stazione di Ishikari-Tōbetsu
La stazione di Ishikari-Tōbetsu (石狩当別駅?, Ishikari-Tōbetsu-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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72．Stazione di Ishikari-Futomi
La stazione di Ishikari-Futomi (石狩太美駅?, Ishikari-Futomi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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73．Stazione di Hokkaidō-Iryōdaigaku
La stazione di Hokkaidō-Iryōdaigaku (北海道医療大学駅?, Hokkaidō-Iryōdaigaku-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Tōbetsu, nella periferia di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea, ed è il suo capolinea, essendo la stazione più a nord nell'area metropolitana di Sapporo. Oltre questa stazione la linea diventa a trazione termica.
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74．Stazione di Uenae
La stazione di Uenae (植苗駅?, Uenae-eki) è una stazione della città di Tomakomai situata lungo la linea Chitose. La stazione è attiva come fermata impresenziata. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede centrale.
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75．Stazione di Tomakomai
La stazione di Tomakomai (苫小牧駅?, Tomakomai-eki) è la principale stazione della città di Tomakomai situata lungo le linee Muroran e Hidaka, con servizi diretti sulla linea Chitose. Con tre linee afferenti, è una delle più importanti stazioni di interscambio del sud dell'Hokkaidō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. Tutte le tipologie di treno fermano a Tomakomai.
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76．Stazione di Numanohata
La stazione di Numanohata (沼ノ端駅?, Numanohata-eki) è una stazione della città di Tomakomai situata lungo la linea Chitose. Fino al 1943 la stazione era anche capolinea della linea Tomiuchi, che arrivava a Hidaka, soppressa in quell'anno. La stazione è dotata di 3 binari con due marciapiedi centrali. Template:Linea principale Muroran
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77．Stazione di Naie
La stazione di Naie (奈井江駅?, Naie-eki) è una stazione della cittadina di Naie situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre binari con un marciapiede laterale e uno a isola centrale.
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78．Stazione di Ōnakayama
La stazione di Ōnakayama (大中山駅?, Ōnakayama-eki) è una stazione ferroviaria sulla linea principale Hakodate, situata nel comune di Nanae, in Hokkaidō. È la terza stazione dopo il capolinea sud di Hakodate, procedendo verso nord. La stazione dispone di due binari che servono direzioni opposte. Il fabbricato viaggiatori non è dotato di personale.
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79．Stazione di Ōnuma
La stazione di Ōnuma (大沼駅?, Ōnuma-eki) è una stazione nel comune di Nanae, in Hokkaidō. Essa serve la linea principale Hakodate e la sua diramazione Sawara (砂原支線?, Sawara-shisen), un tracciato alternativo che passando ad est del monte Komaga (駒ヶ岳?, Komagatake) si ricollega alla ferrovia a Mori.In prossimità di Ōnuma si ricongiunge al tracciato principale la diramazione Fujishiro (藤城支線?, Fujishiro-shisen), una diramazione che salta tutte le stazioni fra Ōnuma e Nanae, ed in quanto più rapida è utilizzata dai servizi espressi limitati.
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80．Stazione di Ōnuma-Kōen
La stazione di Ōnuma-Kōen (大沼公園駅?, Ōnuma-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria nel comune di Nanae, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate. Si trova a 28 km dal capolinea sud, la stazione di Hakodate. La stazione dispone di un singolo binario passante, utilizzato in entrambe le direzioni. La struttura è dotata di personale, e biglietti per le linee ferroviarie JR sono in vendita dalle 8.30 alle 15.45.
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81．Stazione di Nanae
La stazione di Nanae (七飯駅?, Nanae-eki) è una stazione nel comune di Nanae, in Hokkaidō. Si trova alla confluenza fra il tracciato principale della linea principale Hakodate ed una diramazione, nota come diramazione Fujishiro (藤城支線 ?, Fujishiro-shisen), che salta alcune stazioni e si ricongiunge alla ferrovia ad Ōnuma.
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82．Stazione di Niyama
La stazione di Niyama (仁山駅?, Niyama-eki), è una stazione ferroviaria in Hokkaidō, nel comune di Nanae. Si trova sulla linea principale Hakodate, a 21,2 km dal capolinea sud di Hakodate. La stazione dispone di due binari serviti da due piattaforme. Non è dotata di personale. Linea principale Hakodate: Oshima-Ōno - Niyama - Ōnuma
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83．Stazione di Ginzan
La stazione di Ginzan (銀山駅?, Ginzan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Ginzan" deriverebbe dall'espressione Ainu Shi kari betsu, che significa "fiume che ruota su di sé". La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Per passare al secondo marciapiede, è presente una passerella a raso con passaggio a livello pedonale interno.
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84．Stazione di Shikaribetsu
La stazione di Shikaribetsu (然別駅?, Shikaribetsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome "Shikaribetsu" deriverebbe dall'espressione Ainu Shi kari betsu, che significa "fiume che ruota su di sé".
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85．Stazione di Niki
La stazione di Niki (仁木駅?, Niki-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Niki, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La fermata è dotata di un solo marciapiede con un unico binario, serviti da entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori, a singolo piano e in cemento armato, ospita una sala d'attesa,
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86．Stazione di Niseko
La stazione di Niseko (ニセコ駅?, Niseko-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Niseko, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido, principale porta di accesso all'area sciistica ed escursionistica di Niseko. La stazione venne aperta dalle ferrovie dell'Hokkaidō nel 1904 con il nome di stazione di Makkari (真狩駅?, Makkari-eki), ma solamente due anni dopo la denominazione divenne stazione di Kaributo (狩太駅?, Kaributo-eki). Il nome attuale è stato assegnato nel 1968, e all'epoca fu la prima stazione denominata esclusivamente per mezzo del sillabario katakana.
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87．Stazione di Kikyō
La stazione di Kikyō (桔梗駅?, Kikyō -eki) è una stazione ferroviaria sulla linea principale Hakodate, in Hokkaidō. Si trova nella città di Hakodate. La stazione dispone di due binari che servono direzioni opposte. Biglietti ferroviari per tutte le linee JR sono in vendita alla stazione, dalle 7.30 alle 16.30, festività escluse.
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88．Stazione di Goryōkaku
La stazione di Goryōkaku (五稜郭駅?, Goryōkaku-eki) è un'importante stazione ferroviaria di Hakodate, Hokkaidō. È la seconda stazione della linea principale Hakodate in direzione sud-nord e il capolinea est della linea Esashi, anche se tutti i treni provenienti da ovest continuano fino al capolinea di Hakodate. La stazione prende il nome dalla vicina fortezza di Goryōkaku.
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89．Stazione di Hakodate
La stazione di Hakodate (函館駅?, Hakodate-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Hakodate, e rappresenta il termine delle due linee Hakodate e Tsugaru-Kaikyō. La linea Esashi, che terminerebbe a Goryokaku, spesso continua con alcuni treni fino alla stazione di Hakodate.La stazione ha subito un rinnovo nell'anno 2003.
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90．Stazione di Biei
La stazione di Biei (美瑛駅?, Biei-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Biei, nota località turistica dell'Hokkaidō, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea Furano, che la collega direttamente con le stazioni di Asahikawa e Furano. La stazione di superficie dispone di due banchine laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato in tufo, a un solo piano, è dotato di un chiosco, un piccolo ristorante di udon e soba, servizi igienici e biglietteria presenziata (aperta dalle 6:30 alle 18:30). Vista l'importanza turistica della zona di Biei, all'interno della stazione gli annunci sonori sono effettuati in giapponese, inglese, cinese e coreano.
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91．Stazione di Kōshunai
La stazione di Kōshunai (光珠内駅?, Kōshunai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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92．Stazione di Chashinai
La stazione di Chashinai (茶志内駅?, Chashinai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di tre binari con un marciapiede laterale e uno a isola centrale.
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93．Stazione di Bibai
La stazione di Bibai (美唄駅?, Bibai-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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94．Stazione di Minenobu
La stazione di Minenobu (峰延駅?, Minenobu-eki) è una stazione della città di Bibai situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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95．Stazione di Osamunai
La stazione di Osamunai (納内駅?, Osamunai-eki) è una stazione della città di Fukagawa situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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96．Stazione di Fukagawa
La stazione di Fukagawa (深川駅?, Fukagawa-eki) è una stazione della città di Fukagawa situata sulla linea principale Hakodate e capolinea della linea principale Rumoi, gestita da JR Hokkaido. Fino al 1995 la stazione è stata capolinea della soppressa linea Shinmei che collegava Fukagawa con la città di Nayoro.
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97．Stazione di Furano
La stazione di Furano (富良野駅?, Furano-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Furano, nota località turistica invernale ed estiva dell'Hokkaidō, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Nemuro, ed è origine della linea Furano, che la collega direttamente con la stazione di Asahikawa.
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98．Stazione di Shin-Hakodate-Hokuto
La stazione di Shin-Hakodate-Hokuto (新函館北斗駅?, Shin-Hakodate-Hokuto-eki) è una stazione ferroviaria nella città di Hokuto, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate, e capolinea dell'Hokkaidō Shinkansen al 2016. Si trova a 17,9 km da Hakodate. La stazione è stata inizialmente realizzata nel 1902 col nome di stazione di Hongō (本郷駅?, Hongō-eki), e assunse il nome di Oshima-Ōno (渡島大野駅?) nel 1942. Con la privatizzazione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi nel 1987, passò sotto l'attuale gestione di JR Hokkaidō.
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99．Stazione di Moseushi
La stazione di Moseushi (妹背牛駅?, Moseushi-eki) è una stazione della cittadina di Moseushi, in Hokkaidō situata sulla linea principale Hakodate e gestita da JR Hokkaido. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali.
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100．Stazione di Akaigawa
La stazione di Akaigawa (赤井川駅?, Akaigawa-eki) è una stazione ferroviaria nel comune di Mori, in Hokkaidō, sulla linea principale Hakodate. Si trova a 31 km dal capolinea sud, la stazione di Hakodate. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori sprovvisto di personale e da due binari passanti.
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101．Stazione di Ishikura
La stazione di Ishikura (石倉駅?, Ishikura-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie.
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102．Stazione di Ishiya
La stazione di Ishiya (石谷駅?, Ishiya-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali, di cui uno a servizio del ricovero dei treni merci.
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103．Stazione di Komagatake
La stazione di Komagatake (駒ヶ岳駅?, Komagatake-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido.
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104．Stazione di Himekawa (Hokkaidō)
La stazione di Himekawa (姫川駅?, Himekawa-eki) è una piccola stazione priva di personale situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari, non collegati da alcun sovrapassaggio o sottopassaggio.
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105．Stazione di Mori (Hokkaidō)
La stazione di Mori (森駅?, Mori-eki) è una stazione situata nella cittadina di Mori, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari. Fra il numero 2 e il 3 è presente una linea in corretto tracciato per i treni che non fermano a Mori.
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106．Stazione di Otoshibe
La stazione di Otoshibe (落部駅?, Otoshibe-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in curva di superficie.
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107．Stazione di Kuroiwa
La stazione di Kuroiwa (黒岩駅?, Kuroiwa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi, uno laterale e uno a isola, in origine con tre binari, ma attualmente uno di essi è stato rimosso, e quindi i binari in uso sono due. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato.
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108．Stazione di Nodaoi
La stazione di Nodaoi (野田生駅?, Nodaoi-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti di superficie.
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109．Stazione di Yakumo
La stazione di Yakumo (八雲駅?, Yakumo-eki) è la principale stazione della cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Presso questa stazione fermano quasi tutti i treni a lunga percorrenza, come i notturni Hokutosei, Cassiopeia e gli espressi limitati per Sapporo Super Hokuto e Hokuto (ad eccezione del numero 15).
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110．Stazione di Yamakoshi
La stazione di Yamakoshi (山越駅?, Yamakoshi-eki) è una piccola fermata ferroviaria priva di personale situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari passanti di superficie. È presente una piccola sala d'attesa.
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111．Stazione di Yamasaki
La stazione di Yamasaki (山崎駅?, Yamasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, situata lungo il litorale del golfo di Uchiura è dotata di due marciapiedi laterali, di cui uno in parte tronco, con tre binari in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari ed è presente un piccolo fabbricato viaggiatori non presenziato.
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112．Stazione di Washinosu
La stazione di Washinosu (鷲ノ巣駅?, Washinosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yakumo, in Hokkaidō, Giappone, servita dalla linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella a raso con passaggio a livello interno ai binari e non è presente alcun fabbricato viaggiatori.
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113．Stazione di Shin-Yakumo
La stazione di Shin-Yakumo (新八雲駅?, Shin-Yakumo-eki) è una stazione ferroviaria in progetto di Yakumo, cittadina giapponese dell'Hokkaidō. La stazione verrà gestita dalla JR Hokkaido e servirà unicamente l'Hokkaidō Shinkansen, e sarà realizzata a circa 3 km dall'abitato di Yakumo, in un'area attualmente adibita a coltivazioni.
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114．Stazione di Yoichi
La stazione di Yoichi (余市駅?, Yoichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yoichi, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. La stazione, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, non presenziato, dotato di una piccola sala d'attesa.
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115．Stazione di Konbu
La stazione di Konbu (昆布駅?, Konbu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Rankoshi, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido. Il nome della stazione deriva dalla lingua ainu "Tokonpo Nupuri" (piccola montagna con una gobba). La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario utilizzato da entrambe le direzioni.
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116．Stazione di Wakkanai
La stazione di Wakkanai (稚内駅?, Wakkanai-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Wakkanai, capolinea settentrionale della linea principale Sōya. Allo stesso tempo si tratta della stazione situata più a nord in tutto il Giappone. La stazione è dotata di un solo binario tronco.
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117．Asabu (metropolitana di Sapporo)
Asabu (麻生駅?, Asabu-eki) (N01) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone, e attuale capolinea nord della linea Namboku. In futuro la stazione potrebbe diventare interscambio con la monorotaia di Ishikari, qualora venisse realizzata.[1] Si tratta della stazione terminale della linea Namboku, e pertanto è presente un tronchino di inversione al termine delle banchine in direzione nord. È presente un marciapiede a isola con due binari passanti al centro in sotterranea, protetti da porte di banchina a mezza altezza, e così utilizzati:
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118．Kita-Jūni-Jō (metropolitana di Sapporo)
Kita-Jūni-Jō (北12条駅?, Kita-Jūni-Jō-eki) (N05) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è priva di mezzanino, e sono presenti ingressi separati in base alla direzione. Tuttavia è presente un corridoio di collegamento fra i due marciapiedi sotto il piano dei binari. La struttura è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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119．Kita-Jūhachi-Jō (metropolitana di Sapporo)
Kita-Jūhachi-Jō (北18条駅?, Kita-Jūhachi-Jō-eki) (N04) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è priva di mezzanino, e sono presenti ingressi separati in base alla direzione. Tuttavia è presente un corridoio di collegamento fra i due marciapiedi sotto il piano dei binari. La struttura è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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120．Kita-Nijūyo-Jō (metropolitana di Sapporo)
Kita-Nijūyo-Jō (北24条駅?, Kita-Nijūyo-Jō-eki) (N03) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. Fino al 1978 la stazione è stata il capolinea nord della linea, prima dell'estensione verso Asabu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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121．Kita-Sanjūyo-Jō (metropolitana di Sapporo)
Kita-Sanjūyo-Jō (北34条駅?, Kita-Sanjūyo-Jō-eki) (N02) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Kita-ku, a Sapporo, Giappone. Fino al 1978 la stazione è stata il capolinea nord della linea, prima dell'estensione verso Asabu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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122．Stazione di Sapporo
La stazione di Sapporo (札幌駅?, Sapporo-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'Hokkaidō e serve il capoluogo Sapporo. Dalla stazione partono tutti i treni espressi limitati dell'Hokkaido ed è presente l'interscambio con la metropolitana di Sapporo. Nel complesso della stazione si trova anche la JR Hokkaido Tower, l'edificio più alto dell'isola.
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123．Stazione di Shinoro
La stazione di Shinoro (篠路駅?, Shinoro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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124．Stazione di Shinkawa (Hokkaido)
La stazione di Shinkawa (新川駅?, Shinkawa-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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125．Stazione di Shin-Kotoni
La stazione di Shin-Kotoni (新琴似駅?, Shin-Kotoni-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. Vicino alla stazione si trova la stazione di Asabu dove è possibile interscambiare con la metropolitana di Sapporo.
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126．Stazione di Taihei
La stazione di Taihei (太平駅?, Taihei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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127．Stazione di Takuhoku
La stazione di Takuhoku (拓北駅?, Takuhoku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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128．Stazione di Yurigahara
La stazione di Yurigahara (百合が原駅?, Yurigahara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sapporo situata sulla linea Sasshō. Dal 2012 la stazione fa parte della tratta elettrificata della linea. La stazione è dotata di due banchine laterali che servono 2 binari.
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129．Kikusui (metropolitana di Sapporo)
Kikusui (菊水駅?, Kikusui-eki) (T11) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è costituita da un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di due marciapiedi laterali con due binari passanti in sotterranea, protetti da porte di banchina a metà altezza e così utilizzati:
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130．Stazione di Shiroishi (JR Hokkaidō)
La stazione di Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e sulla linea Chitose, nel quartiere di Shiroishi-ku. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari.
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131．Shiroishi (metropolitana di Sapporo)
Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) (T13) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. A Sapporo è presente anche un'omonima stazione della JR Hokkaido, ma si trova a circa 1600 metri a est, e per questo non viene considerato un'interscambio con la metropolitana.
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132．Higashi-Sapporo (metropolitana di Sapporo)
Higashi-Sapporo (東札幌駅?, Higashi-Sapporo-eki) (T12) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Shiroishi-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è costituita da un mezzanino al primo piano interrato con due aree tornelli separate in base alla direzione. Al piano inferiore si trovano due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a metà altezza e così utilizzati:
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133．Stazione di Heiwa
La stazione di Heiwa (平和駅?, Heiwa-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea Chitose, nel quartiere di Shiroishi-ku. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari.
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134．Ōdōri (metropolitana di Sapporo)
La stazione di Ōdōri (大通駅?, Ōdōri-eki) (N07, T09 e H08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. Si tratta dell'unica stazione dove tutte e tre le linee si incontrano e serve il centro della città.
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135．Susukino (metropolitana di Sapporo)
La stazione di Susukino (すすきの駅?, Susukino-eki) (N08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. Al lato sud si trova Susukino, il più grande quartiere a luci rosse a nord di Tokyo, con diversi ristoranti, bar, hotel e intrattenimento per adulti.
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136．Stazione di Sōen
La stazione di Sōen (桑園駅?, Sōen-eki) è una delle stazioni centrali della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate e ufficialmente capolinea meridionale della linea Sasshō, sebbene tutti i treni arrivino fino alla stazione di Sapporo. La stazione è stata aperta il 1º giugno 1924, in origine in superficie, e nel 1988 la stazione è stata portata su viadotto. Dal 1º giugno 2012 la linea Sasshō è stata elettrificata da questa stazione a quella di Hokkaidō-Iryōdaigaku, e viene quindi anche percorsa da treni elettrici.[1][2]
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137．Stazione di Naebo
La stazione di Naebo (苗穂駅?, Naebo-eki) è una stazione della città di Sapporo situata sulla linea principale Hakodate. Presso la stazione fermano anche treni che in seguito si immettono sulla linea Chitose. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono 4 binari.
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138．Nakajima-Kōen (metropolitana di Sapporo)
La stazione di Nakajima-Kōen (中島公園駅?, Nakajima-Kōen-eki) (N08) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione serve il parco Nakajima.
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139．Bus Center-Mae (metropolitana di Sapporo)
Bus Center-Mae (バスセンター前駅?, Bus Center-Mae-eki) (T10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōzai. La stazione è realizzata sotto il parco Ōdōri, e si sviluppa per circa 500 metri da est a ovest, con 10 uscite in superficie totali, ed è collegata con Aurora Town, una parte della città sotterranea di Sapporo. La struttura è costituita da un mezzanino al primo piano interrato e, al piano inferiore, di un marciapiede a isola con due binari passanti al in sotterranea e così utilizzati:
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140．Hōsui-Susukino (metropolitana di Sapporo)
Hōsui-Susukino (豊水すすきの駅?, Hōsui-Susukino-eki) (H09) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone, servita dalla linea Tōhō. Collegata in sotterranea è presente anche la stazione di Susukino servita dalla linea Nanboku. Fino al 1994 la stazione era il capolinea meridionale della linea Tōhō.
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141．Horohira-bashi (metropolitana di Sapporo)
Horohira-bashi (幌平橋駅?, Horohira-bashi-eki) (N10) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Chūō-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione prende nome dal vicino ponte Horohira, sul fiume Toyohira. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro in sotterranea e così utilizzati:
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142．Jieitai-Mae (metropolitana di Sapporo)
Jieitai-Mae (自衛隊前駅?, Jieitai-Mae-eki) (N15) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione nacque inizialmente lungo la ferrovia Jōzantei, che univa la stazione centrale di Sapporo con la parte meridionale della città. Nel 1951 la linea venne chiusa, e la stazione rinacque nel 1971, 20 anni dopo, per servire la linea Namboku della metropolitana.
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143．Sumikawa (metropolitana di Sapporo)
Sumikawa (澄川駅?, Sumikawa-eki) (N14) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. La stazione è realizzata su viadotto, con mezzanino, dotato di diversi servizi quali servizi igienici e convenience store al piano terra, e i binari al primo piano, con un marciapiede a isola.
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144．Makomanai (metropolitana di Sapporo)
Makomanai (真駒内駅?, Makomanai-eki) (N15) è una stazione della metropolitana di Sapporo situata nel quartiere di Minami-ku, a Sapporo, Giappone. Si tratta del capolinea meridionale della linea. La stazione nacque inizialmente lungo la ferrovia Jōzantei, che univa la stazione centrale di Sapporo con la parte meridionale della città. Nel 1969 la linea venne chiusa, e la stazione rinacque nel 1971, due anni dopo, per servire la linea Namboku della metropolitana.
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stazione : Prefettura di Aomori

145．Stazione di Tsugaru-Imabetsu
La stazione di Tsugaru-Imabetsu (津軽今別駅?, Tsugaru-Imabetsu-eki) è una stazione ferroviaria di Imabetsu, cittadina della prefettura di Aomori della regione del Tōhoku. Sebbene si trovi sull'isola di Honshū, la stazione, facendo parte della linea Tsugaru-Kaikyō, è sotto la gestione di JR Hokkaidō. La stazione di Tsugaru-Imabetsu fu aperta il 13 marzo 1988. A partire dal 2002 ferma solamente l'espresso limitato Hakuchō presso questa stazione.
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146．Stazione di Shichinohe-Towada
La Stazione di Shichinohe-Towada (七戸十和田駅?, Shichinohe-Towada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shichinohe, nella prefettura di Aomori della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. Il nome di Towada indica il ruolo della stazione come porta di ingresso del Lago Towada, raggiungibile in bus.
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147．Stazione di Naka-Oguni
La stazione di Naka-Oguni (中小国駅?, Naka-Oguni-eki) è una stazione ferroviaria di Sotogahama, località della prefettura di Aomori della regione del Tōhoku. La stazione, è sotto la gestione congiunta di JR East e JR Hokkaido. La stazione, gestita da JR Hokkaido e JR East, è dotata di un unico binario servente le due direzioni.
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148．Stazione di Aomori
La stazione di Aomori (青森駅?, Aomori-eki) è una stazione della città di Aomori, capolinea delle linee Tsugaru e Ōu gestite dalla JR East e della linea privata ferrovia Aoimori. La stazione è collegata con il treno a quella di Shin-Aomori, dove è possibile raggiungere i treni ad alta velocità del Tōhoku Shinkansen.
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149．Stazione di Shin-Aomori
La Stazione di Shin-Aomori (新青森駅?, Shin Aomori-eki) è una stazione ferroviaria di Aomori, nell'omonima prefettura della regione del Tōhoku. La stazione di Shin-Aomori è stata aperta il 1º novembre 1986 dalle Ferrovie Nazionali Giapponesi, l'anno seguente in seguito al fallimento dell'azienda pubblica e alla sua divisione l'impianto è stato posto sotto l'egida della East Japan Railway Company. Nel nuovo millennio la stazione è stata destinata a diventare il punto di collegamento tra il Tōhoku Shinkansen (prolungato di circa 80 km) ed il nuovo Hokkaidō Shinkansen, i lavori sono iniziati nel 2007 e il collegamento meridionale è stato completato nel 2010 mentre l'apertura della nuova linea verso l'isola di Hokkaidō è fissata al 2016.
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150．Stazione di Tsutsui (Aomori)
La stazione di Tsutsui (筒井駅?, Tsutsui-eki) è una stazione della città di Aomori appartenente alla linea privata ferrovia Aoimori. La stazione è stata inaugurata il 15 marzo 2014, ed è stata realizzata fra le stazioni di Aomori e Higashi-Aomori per fornire alla zona urbana della città di un'ulteriore stazione ferroviaria.
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151．Stazione di Hachinohe
La stazione di Hachinohe (八戸駅?, Hachinohe-eki) è la principale stazione ferroviaria di Hachinohe, la principale città e porto della zona orientale della prefettura di Aomori in Giappone. La stazione è stata raggiunta nel 2002 dal treno ad alta velocità Tōhoku Shinkansen, del quale è stato capolinea nord fino al 2010 prima dell'estensione verso Shin-Aomori. Oltre a questa linea, passano per la stazione anche le linee regionali Hachinohe della JR East e la concessa ferrovia Aoimori.
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152．Stazione di Hirosaki
La stazione di Hirosaki (弘前駅?, Hirosaki-eki) è la principale stazione della città di Hirosaki, nella prefettura di Aomori in Giappone, e serve la linea Ōu della JR East e la ferrovia privata Kōnan. La stazione ospita in totale 3 binari in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola. Il fabbricato viaggiatori si trova al piano superiore ai binari, e sono presenti tornelli automatici, una biglietteria presenziata (aperta dalle 5:30 alle 22:00), servizi igienici, scale mobili e ascensori, un'agenzia di viaggi, un chiosco, distributori automatici e sala d'attesa.
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stazione : Prefettura di Iwate

153．Stazione di Ishidoriya
La stazione di Ishidoriya (石鳥谷駅?, Ishidoriya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:45 alle 15:35 nei giorni feriali e dalle 8:15 alle 15:35 nei sabato e festivi.
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154．Stazione di Iwate-Numakunai
La Stazione di Iwate-Numakunai (いわて沼宮内駅?, Iwate-Numakunai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iwate, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali.
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155．Stazione di Kanegasaki
La stazione di Kanegasaki (金ヶ崎駅?, Kanegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kanegasaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:40 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 17:00.
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156．Stazione di Shizukuishi
La Stazione di Shizukuishi (雫石駅?, Shizukuishi-eki) è una stazione ferroviaria di Shizukuishi, nella prefettura di Iwate nella regione del Tōhoku.
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157．Stazione di Shiwachūō
La stazione di Shiwachūō (紫波中央駅?, Shiwachūō-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti.
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158．Stazione di Shin-Hanamaki
La Stazione di Shin-Hanamaki (新花巻駅?, Shin-Hanamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali.
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159．Stazione di Nitanai
La stazione di Nitanai (似内駅?, Nitanai-eki) è una fermata ferroviaria non presenziata situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea Kamaishi della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti.
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160．Stazione di Ninohe
La Stazione di Ninohe (二戸駅?, Ninohe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ninohe, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali.
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161．Stazione di Hanamaki
La stazione di Hanamaki (花巻駅?, Hanamaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:00 alle 21:00. Sono presenti tornelli automatici, un chiosco ristoro e un ristorante di soba.
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162．Stazione di Hanamaki Aeroporto
La stazione di Hanamaki Aeroporto (花巻空港駅?, Hanamaki Aeroporto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanamaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione, pur portando il nome di "aeroporto", non è di pratica utilità per raggiungere l'Aeroporto di Iwate - Hanamaki, in quanto la fermata è posizionata a circa 3800 metri dal terminal principale. Fino al 2009 erano disponibili bus che collegavano la stazione con il terminal aeroportuale, ma a oggi l'unico mezzo disponibile è il taxi, e risulta quindi più conveniente raggiungere l'aeroporto in autobus dalla stazione di Hanamaki o da quella di Morioka.
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163．Stazione di Hizume
La stazione di Hizume (日詰駅?, Hizume-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:55 alle 16:00 nei giorni feriali e dalle 9:00 alle 16:00 nei sabato e festivi.
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164．Stazione di Hiraizumi
La stazione di Hiraizumi (平泉駅?, Hiraizumi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Hiraizumi, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Davanti alla stazione sono disponibili diversi bus navetta che portano ai vari siti del patrimonio dell'umanità UNESCO di Hiraizumi – Templi, Giardini e Siti archeologici del Buddhismo.
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165．Stazione di Furudate
La stazione di Furudate (古館駅?, Furudate-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Shiwa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen.
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166．Stazione di Hottoyuda
La stazione di Hottoyuda (ほっとゆだ駅?, Hottoyuda-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. Dopo i capolinea di Kawakami e Yokote, si tratta della stazione più importante e di riferimento lungo la linea Kitakami, a servizio dell'omonima cittadina termale.
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167．Stazione di Maesawa
La stazione di Maesawa (前沢駅?, Maesawa-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Maesawa, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 16:30.
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168．Stazione di Mizusawa
La stazione di Mizusawa (水沢駅?, Mizusawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Mizusawa-ku appartenente alla città di Ōshū, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione di Mizusawa-Esashi, utilizzata dai servizi Tōhoku Shinkansen si trova a pochi chilometri di distanza nella stessa città, ed è collegata da autobus.
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169．Stazione di Mizusawa-Esashi
La Stazione di Mizusawa-Esashi (水沢江刺駅?, Mizusawa-Esashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōshū, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen.
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170．Stazione di Yahaba
La stazione di Yahaba (矢幅駅?, Yahaba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yahaba, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen. La biglietteria è aperta dalle 7:25 alle 17:50 nei giorni feriali, e dalle 8:35 alle 17:50 il sabato e i festivi.
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171．Stazione di Yudakinshūko
La stazione di Yudakinshūko (ゆだ錦秋湖駅?, Yudakinshūko-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di una piccola sala di attesa lungo un marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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172．Stazione di Yudakōgen
La stazione di Yudakōgen (ゆだ高原駅?, Yudakōgen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nishiwaga, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di una piccola sala di attesa lungo un marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.L'edificio contiene anche una piccola biblioteca per lo scambio di libri e manga dei pendolari.
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173．Stazione di Rikuchū-Orii
La stazione di Rikuchū-Orii (陸中折居駅?, Rikuchū-Orii-eki) è una fermata ferroviaria situata nel distretto di Mizusawa-ku appartenente alla città di Ōshū, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 16:30.
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174．Stazione di Rokuhara
La stazione di Rokuhara (六原駅?, Rokuhara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kanegasaki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con due binari passanti.
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175．Stazione di Ichinoseki
La stazione di Ichinoseki (一ノ関駅?, Ichinoseki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Tōhoku Shinkansen e dalle linee tradizionali (linee principale Tōhoku e Ōfunato). La stazione di Ichinoseki è costituita da due sezioni, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen. La prima dispone di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari totali, uniti da un sovrapassaggio. La stazione per l'alta velocità, su viadotto, dispone di due binari in deviata con due marciapiedi esterni (e i due binari di corretto tracciato per i treni che non fermano, al centro). Le due stazioni, sebbene siano considerate un unico impianto, sono separate da un fascio di binari, e i fabbricati viaggiatori uniti da un corridoio coperto. La stazione dispone di biglietteria (dalle 5:30 alle 22:45), tornelli di accesso automatici con supporto a bigliettazione Suica, kombini, distributori di bevande, sala fumatori e bagni pubblici gratuiti.
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176．Stazione di Shimizuhara
La stazione di Shimizuhara (清水原駅?, Shimizuhara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, non numerati.
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177．Stazione di Hanaizumi
La stazione di Hanaizumi (花泉駅?, Hanaizumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio, con tre binari passanti, di cui due utilizzati dai servizi viaggiatori. La biglietteria è aperta dalle 7:10 alle 12:10 e dalle 12:50 alle 18:10.
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178．Stazione di Yamanome
La stazione di Yamanome (山ノ目駅?, Yamanome-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, con un distributore automatico di biglietti.
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179．Stazione di Yushima (Iwate)
La stazione di Yushima (油島駅?, Yushima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinoseki, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio, con due binari passanti, non numerati.
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180．Stazione di Iwasawa
La stazione di Iwasawa (岩沢駅?, Iwasawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori adibito a sala multifunzionale per la comunità del villaggio, primo di servizi ferroviari. L'unico binario è impiegato per entrambe le direzioni di marcia.
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181．Stazione di Ezuriko
La stazione di Ezuriko (江釣子駅?, Ezuriko-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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182．Stazione di Kitakami
La Stazione di Kitakami (北上駅?, Kitakami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali. La stazione di Kitakami è costituita da due parti, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen. La prima dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, uniti da un sovrapassaggio. La stazione per l'alta velocità, su viadotto, dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti (e i due binari di corretto tracciato per i treni che non fermano, al centro). La stazione dispone di biglietteria (dalle 5:50 alle 23:00), tornelli di accesso automatici con supporto a bigliettazione Suica, kombini, distributori di bevande, sala fumatori e bagni pubblici gratuiti.
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183．Stazione di Tatekawame
La stazione di Tatekawame (立川目駅?, Tatekawame-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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184．Stazione di Fujine (Iwate)
La stazione di Fujine (藤根駅?, Fujine-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La stazione dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori, con biglietteria automatica e presenziata, e due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il passaggio al marciapiede opposto è regolato da un passaggio a livello pedonale interno alla stazione.
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185．Stazione di Murasakino
La stazione di Murasakino (村崎野駅?, Murasakino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kitakami, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 6:40 alle 11:50 e dalle 12:40 alle 16:20.
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186．Stazione di Yanagihara
La stazione di Yanagihara (柳原駅?, Yanagihara-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con un minuto manufatto che funge da sala d'attesa e un marciapiede rialzato lungo un unico binario passante. Oltre alla sala d'attesa sono disponibili dei servizi igienici gratuiti.
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187．Stazione di Yokokawame
La stazione di Yokokawame (横川目駅?, Yokokawame-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è di tipo essenziale, con una sala d'attesa e un marciapiede lungo un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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188．Stazione di Waka-Sennin
La stazione di Waka-Sennin (和賀仙人駅?, Waka-Sennin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakami, nella prefettura di Iwate della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori di piccole dimensioni, e un marciapiede a isola con due binari passanti. In questa stazione avviene l'incrocio dei treni lungo la linea a semplice binario.
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189．Stazione di Iwate-Iioka
La stazione di Iwate-Iioka (岩手飯岡駅?, Iwate-Iioka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Morioka, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Si trova sotto il viadotto del Tōhoku Shinkansen.
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190．Stazione di Senbokuchō
La stazione di Senbokuchō (仙北町駅?, Senbokuchō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Morioka, nella prefettura di Iwate, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. La biglietteria è aperta dalle 7:15 alle 17:50.
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191．Stazione di Morioka
La Stazione di Morioka (盛岡駅?, Morioka-eki) è la principale stazione ferroviaria di Morioka, il capoluogo della prefettura di Iwate in Giappone. La stazione è stata raggiunta nel 1982 dal treno ad alta velocità Tōhoku Shinkansen, del quale è stato capolinea nord fino al 2002, e nel 1997 dall'Akita Shinkansen.
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stazione : Prefettura di Miyagi

192．Stazione di Taishidō
La stazione di Taishidō (太子堂駅?, Taishidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto (i lavori di sopraelevazione della stazione sono stati completati nel 2007). La stazione è dotata di biglietteria presenziata dalle 6 alle 21.
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193．Tomizawa (metropolitana di Sendai)
Tomizawa (富沢駅?, Tomizawa-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. Al momento è il capolinea meridionale della linea Namboku, sebbene i binari proseguino fino al deposito di Tomizawa. La stazione, su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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194．Stazione di Nagamachi
La stazione di Nagamachi (長町駅?, Nagamachi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East e dalla linea Nanboku della metropolitana di Sendai.
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195．Nagamachi-Itchōme (metropolitana di Sendai)
Nagamachi-Itchōme (長町一丁目駅?, Nagamachi-Itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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196．Nagamachi-Minami (metropolitana di Sendai)
Nagamachi-Minami (長町南駅?, Nagamachi-Minami-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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197．Stazione di Minami-Sendai
La stazione di Minami-Sendai (南仙台駅?, Minami-Sendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Taihaku-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi per l'aeroporto e della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto (i lavori di sopraelevazione della stazione sono stati completati nel 2007). La stazione è dotata di biglietteria presenziata dalle 6 alle 21.
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198．Yaotome (metropolitana di Sendai)
Yaotome (八乙女駅?, Yaotome-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è realizzata in viadotto, con mezzanino sotto il piano del ferro.
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199．Yagiyama-Dōbutsu-Kōen (metropolitana di Sendai)
Yagiyama-Dōbutsu-Kōen (八木山動物公園駅?, Yagiyama-Dōbutsu-Kōen-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Taihaku-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "Yagiyama Zoological Park", e attualmente è il capolinea occidentale della linea.
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200．Yakushidō (metropolitana di Sendai)
Yakushidō (薬師堂駅?, Yakushidō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2007. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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201．Rembō (metropolitana di Sendai)
Rembō (連坊駅?, Renbō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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202．Rokuchōnome (metropolitana di Sendai)
Rokuchōnome (六丁の目駅?, Rokuchōnome-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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203．Aoba-dōri Ichibanchō (metropolitana di Sendai)
Aoba-dōri Ichibanchō (青葉通一番町駅?, Aoba-dōri Ichibanchō-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006.
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204．Stazione di Aoba-dōri
La stazione di Aoba-dōri (あおば通駅?, Aoba-dōri-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Aoba-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è capolinea della ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari di testa sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso, biglietteria automatica e presenziata (attiva dalle 7 alle 21). La stazione è collegata inoltre anche con la stazione di Sendai della linea Namboku della metropolitana cittadina.
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205．Aobayama (metropolitana di Sendai)
Aobayama (青葉山駅?, Aobayama-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "International Center". La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006.
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206．Asahigaoka (metropolitana di Sendai)
Asahigaoka (旭ヶ丘駅?, Asahigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al primo piano sotterraneo, mentre al piano terra è presente il mezzanino. A causa della conformazione del territorio parte dei binari si trovano di fatto in superficie, anche se chiusi all'interno di una protezione, che lascia comunque intravedere l'esterno.
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207．Itsutsubashi (metropolitana di Sendai)
Itsutsubashi (五橋駅?, Itsutsubashi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell'area centrale della città omonima. Il nome "Itsutsubashi" significa "cinque ponti". La stazione, sotterranea, è dotata di una banchina a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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208．Ōmachi Nishi Kōen (metropolitana di Sendai)
Ōmachi Nishi Kōen (大町西公園駅?, Ōmachi Nishi Kōen-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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209．Kawauchi (metropolitana di Sendai)
Kawauchi (川内駅?, Kawauchi-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori di due piani e una superficie di circa 4300 metri quadrati, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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210．Kita-Yobanchō (metropolitana di Sendai)
Kita-Yobanchō (北四番丁駅?, Kita-Yobanchō-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino.
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211．Kōtōdai-Kōen (metropolitana di Sendai)
Kōtōdai-Kōen (勾当台公園駅?, Kōtōdai-Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al terzo piano sotterraneo, mentre al secondo è presente il mezzanino.
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212．Kokusai Center (metropolitana di Sendai)
Kokusai Center (大町西公園駅?, Kokusai Center-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku a Sendai, in Giappone. In inglese la stazione è indicata come "International Center". La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori erano iniziati nel 2006. Nel 2017 presso la stazione sono stati eretti due monumenti dedicati ai pattinatori più famosi di Sendai, Shizuka Arakawa, vincitrice dell'oro olimpico nel 2006, e Yuzuru Hanyu, vincitore dell'oro olimpico nel 2014.[1] Nel 2019, dopo che nel 2018 Hanyu era diventato il secondo pattinatore del dopoguerra capace di vincere due ori olimpici nella gara maschile, gli è stato dedicato un altro monumento.[2]
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213．Stazione di Sendai (Miyagi)
La stazione di Sendai (仙台駅?, Sendai-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi in Giappone. Si trova al confine fra i quartieri di Miyagino e Aoba, ed è in realtà costituita da diversi edifici che svolgono una funzione unitaria. Sebbene la stazione JR East e quella della metropolitana siano fisicamente separate, sono collegate da corridoi sotterranei. La stazione principale è in superficie (linee regionali) e su viadotto (Shinkansen), e svolge la funzione di hub per le linee JR East, ospitando sia il Tōhoku che l'Akita Shinkansen, così come diverse linee locali. Nel 2000 i binari della linea Senseki sono stati interrati fra la stazione di Sendai e quella di Aoba-dōri della metropolitana di Sendai.
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214．Dainohara (metropolitana di Sendai)
Dainohara (台原駅?, Dainohara-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino.
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215．Hirose-dōri (metropolitana di Sendai)
Hirose-dōri (広瀬通駅?, Hirose-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Aoba-ku nella zona centrale di Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari si trovano al secondo piano sotterraneo, mentre al primo è presente il mezzanino.
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216．Stazione di Iwakiri
La stazione di Iwakiri (岩切駅?, Iwakiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, di cui uno riservato al traffico merci, e quindi non interessato da traffico passeggeri.
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217．Stazione di Kozurushinden
La stazione di Kozurushinden (小鶴新田駅?, Kozurushinden-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (questa, aperta dalle 6:30 alle 21:00), oltre a un chiosco ristoro, ascensori, scale mobili e servizi igienici.
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218．Stazione di Tsutsujigaoka (Miyagi)
La stazione di Tsutsujigaoka (榴ヶ岡駅?, Tsutsujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso e biglietteria automatica. Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie.
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219．Stazione di Nakanosakae
La stazione di Nakanosakae (中野栄駅?, Nakanosakae-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori in posizione sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:50 alle 20:30) e servizi igienici.
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220．Stazione di Nigatake
La stazione di Nigatake (苦竹駅?, Nigatake-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Provenendo da Sendai è la prima stazione della linea non in sotterranea. Il fabbricato viaggiatori dispone di tornelli di accesso e una biglietteria automatica, oltre ad ascensori, scale mobili e servizi igienici.
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221．Stazione di Higashi-Sendai
La stazione di Higashi-Sendai (東仙台駅?, Higashi-Sendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, di cui uno riservato al traffico merci, e quindi non interessato da traffico passeggeri.
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222．Stazione di Fukudamachi
La stazione di Fukudamachi (福田町駅?, Fukudamachi-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, collegato alla banchina da una passerella sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici.
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223．Miyagino-dōri (metropolitana di Sendai)
Miyagino-dōri (宮城野通駅?, Miyagino-dōri-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Miyagino-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di tre ingressi a livello strada, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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224．Stazione di Miyaginohara
La stazione di Miyaginohara (宮城野原駅?, Miyaginohara-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova il mezzanino, con tornelli di accesso, una biglietteria automatica e una presenziata (aperta dalle 6:50 alle 21:00). Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie.
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225．Stazione di Rikuzen-Takasago
La stazione di Rikuzen-Takasago (陸前高砂駅?, Rikuzen-Takasago-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, collegato alla banchina da una passerella sopraelevata, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:40 alle 20:30) e servizi igienici.
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226．Stazione di Rikuzen-Haranomachi
La stazione di Rikuzen-Haranomachi (陸前原ノ町駅?, Rikuzen-Haranomachi-eki) è una stazione ferroviaria urbana situata nel quartiere di Miyagino-ku della città di Sendai, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti sotterranei. Sopra di essi si trova, in superficie, un ampio fabbricato viaggiatori, con tornelli di accesso, una biglietteria automatica e una presenziata (aperta dalle 6:10 alle 21:00). Prima dell'interramento, avvenuto nel 2000, la stazione era in superficie.
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227．Stazione di Atago
La stazione di Atago (愛宕駅?, Atago-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Atago è una fermata ferroviaria priva di fabbricato viaggiatori, con due marciapiedi laterali attorno ai due binari passanti, realizzati su terrapieno. Sono presenti delle semplici pensiline per proteggere i passeggeri dalle intemperie e dei sensori per la biglietteria elettronica Suica lungo i binari.
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228．Stazione di Ishikoshi
La stazione di Ishikoshi (石越駅?, Ishikoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. Fino al 2007 era anche capolinea della ferrovia Kurihara Den'en, da allora sostituita da autocorse per la bassa affluenza passeggeri.
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229．Stazione di Iwanuma
La stazione di Iwanuma (岩沼駅?, Iwanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwanuma, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku e dalla linea Jōban, della quale è capolinea ferroviario, entrambe della JR East. La stazione vede anche i servizi merci della JR Freight.
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230．Stazione di Umegasawa
La stazione di Umegasawa (梅ヶ沢駅?, Umegasawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica.
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231．Stazione di Ōgawara
La stazione di Ōgawara (大河原駅?, Ōgawara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Ōgawara, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. È presente una biglietteria a sportello aperta dalle 6:30 alle 20:55 (tranne nelle fasce orarie 11:00 - 12:20 e 14:05 - 14:40).
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232．Stazione di Kita-Shirakawa
La stazione di Kita-Shirakawa (北白川駅?, Kita-Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie ( di cui solo due in uso) collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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233．Stazione di Geba
La stazione di Geba (下馬駅?, Geba-eki) è una fermata ferroviaria della città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. A poca distanza è presente la stazione di Shiogama della linea principale Tōhoku con la quale è possibile interscambiare. Tuttavia, dato che è necessario uscire e rientrare dai tornelli, dal punto di vista tariffario non è disponibile alcuno sconto.
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234．Stazione di Kokufu-Tagajō
La stazione di Kokufu-Tagajō (国府多賀城駅?, Kokufu-Tagajō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici e supporto alla biglietteria elettronica Suica. La biglietteria è aperta dalle 6:30 alle 21:00
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235．Stazione di Kogota
La stazione di Kogota (小牛田駅?, Kogota-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio e diramazione situata nella cittadina di Misato, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku, per cui è passante, ed è origine delle linee Rikuu est e Ishinomaki della JR East. La stazione consta di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, collegati da sovrapassaggi. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica tramite tornelli automatici, una biglietteria (aperta dalle 6:20 alle 21:00), un'agenzia di viaggi e un chiosco ristoro.
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236．Stazione di Kosugō
La stazione di Kosugō (越河駅?, Kosugō-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di un marciepiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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237．Stazione di Shiogama
La stazione di Shiogama (塩釜駅?, Shiogama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici, kombini e supporto alla biglietteria elettronica Suica. La biglietteria è aperta dalle 6:30 alle 21:00
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238．Stazione di Shinainuma
La stazione di Shinainuma (品井沼駅?, Shinainuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Sono presenti dei pannelli per la bigliettazione elettronica Suica.
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239．Stazione di Shiroishi (Miyagi)
La stazione di Shiroishi (白石駅?, Shiroishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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240．Stazione di Shiroishi-Zaō
La Stazione di Shiroishi-Zaō (白石蔵王駅?, Shiroishi-Zaō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen.
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241．Stazione di Takagimachi
La stazione di Takagimachi (高城町駅?, Takagimachi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è stata aperta, come molte altre della linea Senseki, nel 1928 come fermata della ferrovia elettrica di Miyagi, per poi passare alle ferrovie Nazionali Giapponesi nel 1944, e quindi, nel 1987, sotto il controllo di JR East, conseguentemente alla privatizzazione del gruppo ferroviario.
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242．Stazione di Tagajō
La stazione di Tagajō (多賀城駅?, Tagajō-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. In questa stazione ferma anche il treno "Rapido rosso", che la collega con Sendai senza fermate intermedie in circa 11 minuti.
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243．Stazione di Tatekoshi
La stazione di Tatekoshi (館腰駅?, Tatekoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Natori, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku (compresi i servizi della linea Jōban) della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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244．Stazione di Tsukinoki
La stazione di Tsukinoki (槻木駅?, Tsukinoki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shibata, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East e dalla linea Abukuma Express, a gestione privata della quale è capolinea ferroviario. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie. I vari binari sono collegati da un sovrapassaggio, e il fabbricato viaggiatori contiene una sala d'attesa, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalla 6:30 alle 20:30), un'agenzia di viaggi, un kombini (aperto dalle 6:45 alle 18:30) e tornelli di accesso automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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245．Stazione di Natori
La stazione di Natori (名取駅?, Natori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Natori, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalle linee principale Tōhoku e Jōban della JR East e dalla linea Sendai Aeroporto, della quale è ufficialmente il punto di partenza, sebbene tutti i treni continuino fino alla stazione di Sendai.
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246．Stazione di Nishi-Shiogama
La stazione di Nishi-Shiogama (西塩釜駅?, Nishi-Shiogama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, sopra i binari, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici.
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247．Stazione di Nitta (Miyagi)
La stazione di Nitta (新田駅?, Nitta-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tome, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola collegati da sovrapassaggio con tre binari passanti, di cui solo due utilizzati dai servizi passeggeri.
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248．Stazione di Higashi-Shiogama
La stazione di Higashi-Shiogama (東塩釜駅?, Higashi-Shiogama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti su terrapieno, collegati da sottopassaggio. Il fabbricato viaggiatori dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e servizi igienici.
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249．Stazione di Higashi-Shiroishi
La stazione di Higashi-Shiroishi (東白石駅?, Higashi-Shiroishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shiroishi, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di due marcipiedi laterali con due binari passanti in superficie con un attraversamento a raso regolato da un piccolo passaggio a livello. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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250．Stazione di Funaoka (Miyagi)
La stazione di Funaoka (船岡駅?, Funaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Shibata, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica. È presente una biglietteria a sportello aperta dalle 6:30 alle 20:30.
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251．Stazione di Hon-Shiogama
La stazione di Hon-Shiogama (本塩釜駅?, Hon-Shiogama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Shiogama, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in viadotto. Il fabbricato viaggiatori, sotto i binari, dispone di tornelli di accesso, una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 6:30 alle 21:00) e servizi igienici.
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252．Stazione di Matsushima
La stazione di Matsushima (松島駅?, Matsushima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione di Matsushima è stata realizzata negli anni '50 durante il raddoppio e potenziamento della linea Tōhoku, sostituendo la stazione precedente presente in questa zona. Inizialmente l'impianto era chiamato stazione di Shin-Matsushima, e passò al nome attuale nel 1962. La stazione è a circa 1 km di distanza dalla stazione di Takagimachi della linea Senseki, e si prevede di realizzare una bretella di collegamento fra le due stazioni per accorciare la distanza fra la stazione di Ishinomaki e quella di Sendai come soluzione temporanea in attesa del ripristino della linea Senseki, danneggiata dal terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011.
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253．Stazione di Matsushima-Kaigan
La stazione di Matsushima-Kaigan (松島海岸駅?, Matsushima-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Matsushima, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione dà accesso alle isole pineta di Matsushima, facenti parte dei tre scenari famosi del Giappone.
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254．Stazione di Rikuzen-Sannō
La stazione di Rikuzen-Sannō (陸前山王駅?, Rikuzen-Sannō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tagajō, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East ed è origine per la linea merci ferrovia portuale di Sendai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici e supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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255．Stazione di Rikuzen-Hamada
La stazione di Rikuzen-Hamada (陸前浜田駅?, Rikuzen-Hamada-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Rifu, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalla ferrovia suburbana linea Senseki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario passante, servito da entrambe le direzioni. Il piccolo fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica, un sensore per utilizzare la bigliettazione elettronica Suica, e servizi igienici.
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256．Stazione di Ishinomaki
La stazione di Ishinomaki (石巻駅?, Ishinomaki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Ishinomaki, nella prefettura di Miyagi, in Giappone, ed è servita dalle linee Senseki e Ishinomaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti, collegati al fabbricato da una passerella sopraelevata. Il fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica e presenziata (aperta dalle 05:00 alle 21:00), tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, e servizi igienici.
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257．Stazione di Kashimadai
La stazione di Kashimadai (鹿島台駅?, Kashimadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. Sono presenti tornelli automatici per la bigliettazione elettronica Suica. Presso i binari 2 e 3 sono presenti delle piccole sale d'attesa.
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258．Stazione di Tajiri
La stazione di Tajiri (田尻駅?, Tajiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica.
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259．Stazione di Furukawa
La Stazione di Furukawa (古川駅?, Furukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e dalle linee tradizionali.
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260．Stazione di Matsuyama-Machi
La stazione di Matsuyama-Machi (松山町駅?, Matsuyama-Machi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōsaki, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica.
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261．Stazione di Arikabe
La stazione di Arikabe (有壁駅?, Arikabe-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La fermata è costituita due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio con due binari passanti, non numerati.
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262．Stazione di Kurikoma-Kōgen
La Stazione di Kurikoma-Kōgen (くりこま高原駅駅?, Kurikoma-Kōgen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi della regione del Tōhoku utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen.
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263．Stazione di Semine
La stazione di Semine (瀬峰駅?, Semine-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurihara, nella prefettura di Miyagi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale collegati da sovrapassaggio con due binari passanti. È presente il supporto per la bigliettazione elettronica Suica.
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264．Atagobashi (metropolitana di Sendai)
Atagobashi (愛宕橋駅?, Atagobashi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di una banchina a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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265．Arai (metropolitana di Sendai)
Arai (荒井駅?, Arai-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. Al momento è il capolinea orientale della linea Tōzai, sebbene i binari proseguino fino al deposito di Arai. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori, di un piano, in superficie, che contiene il mezzanino, i varchi di accesso, la biglietteria e alcune attività commerciali. Inoltre qui è presente un memoriale per il terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011. Al piano sottostante sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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266．Izumi-Chūō (metropolitana di Sendai)
Izumi-Chūō (泉中央駅?, Izumi-Chūō-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. Attualmente essa è il capolinea nord della linea Namboku. La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è realizzata sottoterra. In superficie è presente il centro commerciale "Swing" e un terminal bus per l'interscambio con i quartieri periferici.
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267．Oroshimachi (metropolitana di Sendai)
Oroshimachi (卸町駅?, Oroshimachi-eki) è una stazione della linea Tōzai della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione è stata inaugurata il 6 dicembre 2015 in concomitanza con l'apertura dell'intera linea. I lavori iniziarono nel 2006. La stazione è dotata di due ingressi a livello strada, nord e sud, mentre in sotterranea sono presenti i binari, protetti da porte di banchina a metà altezza, con un marciapiede a isola.
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268．Kawaramachi (metropolitana di Sendai)
Kawaramachi (河原町駅?, Kawaramachi-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nell quartiere di Wakabayashi-ku a Sendai, in Giappone. La stazione, sotterranea, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a metà altezza.
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269．Kuromatsu (metropolitana di Sendai)
Kuromatsu (黒松駅?, Kuromatsu-eki) è una stazione della metropolitana di Sendai situata nel quartiere di Izumi-ku nella zona nord di Sendai, in Giappone. Il nome "Kuromatsu" si traduce con "pino nero". La stazione, è dotata di un marciapiede centrale con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza, ed è la prima della sezione in superficie della linea Namboku, che prosegue fino al capolinea di Izumi-Chūō. Il mezzanino si trova al piano superiore rispetto ai binari, e trovandosi questi in una piccola cunea, a prima vista pare una stazione sotterranea.
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stazione : Prefettura di Akita

270．Stazione di Akita
La stazione di Akita (秋田駅?, Akita-eki) è la stazione centrale di Akita, nell'omonima prefettura, in Giappone, ed è gestita da JR East.
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271．Stazione di Kakunodate
La Stazione di Kakunodate (角館駅?, Kakunodate-eki) è una stazione ferroviaria di Kakunodate, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku. Essa è servita dalla linea Tazawako e dai servizi Akita Shinkansen, ed è capolinea per la ferrovia locale Akita Nairiku. La stazione di Kakunodate consiste in un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari per le linee JR, e un marciapiede laterale con un binario per la linea Akita Nairiku. L'edificio rispecchia lo stile della città, ed è realizzata in legno per somigliare a una tradizionale abitazione da samurai, e per questo è stata scelta fra le 100 più rappresentative stazioni del Tohoku.
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272．Stazione di Tazawako
La Stazione di Tazawako (田沢湖駅?, Tazawako-eki) è una stazione ferroviaria di Senboku, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku.
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273．Stazione di Ōmagari (Akita)
La Stazione di Ōmagari (大曲駅?, Ōmagari-eki) è una stazione ferroviaria di Daisen, nella prefettura di Akita nella regione del Tōhoku.
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274．Stazione di Higashi-Noshiro
La stazione di Higashi-Noshiro (東能代駅?, Higashi-Noshiro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Noshiro, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Ōu, ed è origine per la linea Gonō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata.
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275．Stazione di Ainono
La stazione di Ainono (相野々駅?, Ainono-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori in legno sviluppato su due piani e un marciapiede a isola, con duebinari passanti che permettono l'incrocio dei treni nelle due direzioni. L'accesso alla banchina centrale avviene per mezzo di passaggio a raso sui binari.
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276．Stazione di Kurosawa (Akita)
La stazione di Kurosawa (黒沢駅?, Kurosawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori di piccole dimensioni, e un marciapiede a isola con due binari passanti. In questa stazione avviene l'incrocio dei treni lungo la linea a semplice binario.
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277．Stazione di Komatsukawa
La stazione di Komatsukawa (小松川駅?, Komatsukawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, servita dai treni locali della linea Kitakami. La fermata è priva di fabbricato viaggiatore, e dispone di un semplice marciapiede servente un unico binario passante, utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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278．Stazione di Yokote
La Stazione di Yokote (横手駅?, Yokote-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yokote, nella prefettura di Akita della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Ōu, ed è capolinea ferroviario per la linea Kitakami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata (aperta dalle 6:40 alle 18:30).
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stazione : Prefettura di Yamagata

279．Stazione di Akayu
La Stazione di Akayu (赤湯駅?, Akayu-eki) è una stazione ferroviaria di Nan'yō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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280．Stazione di Amarume
La Stazione di Amarume (余目駅?, Amarume-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Shōnai, nella prefettura di Yamagata della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Uetsu, ed è capolinea ferroviario per la linea Rikuu occidentale. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali passanti. I marciapiedi sono collegati da sovrapassaggio, e sono presenti tornelli di accesso automatici (privi di supporto alla biglietteria elettronica Suica), oltre a biglietteria presenziata (aperta dalle 6:40 alle 18:30).
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281．Stazione di Ōishida
La Stazione di Ōishida (大石田駅?, Ōishida-eki) è una stazione ferroviaria di Ōishida, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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282．Stazione di Kaminoyama-Onsen
La Stazione di Kaminoyama-Onsen (かみのやま温泉駅?, Kaminoyama-Onsen-eki) è una stazione ferroviaria di Kaminoyama, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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283．Stazione di Sakata (Yamagata)
La Stazione di Sakata (酒田駅?, Sakata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Sakata, la principale città dell'area di Shōnai della prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. La stazione si trova lungo la linea principale Uetsu, e arrivano fino a qui anche i treni che percorrono la linea Rikuu occidentale. La stazione, vista la sua importanza è stata inserita nel 2002 fra le "100 stazioni del Tōhoku".
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284．Stazione di Sakurambo-Higashine
La Stazione di Sakurambo-Higashine (さくらんぼ東根駅?, Sakurambo-Higashine-eki) è una stazione ferroviaria di Higashine, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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285．Stazione di Shinjō
La Stazione di Shinjō (新庄駅?, Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria di Shinjō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku. La stazione è l'attuale capolinea dello Yamagata Shinkansen e dista 421 km da Tokyo.
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286．Stazione di Takahata
La Stazione di Takahata (高畠駅?, Takahata-eki) è una stazione ferroviaria di Takahata, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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287．Stazione di Tendō
La Stazione di Tendō (天童駅?, Tendō-eki) è una stazione ferroviaria di Tendō, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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288．Stazione di Murayama (Yamagata)
La Stazione di Murayama (村山駅?, Murayama-eki) è una stazione ferroviaria di Murayama, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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289．Stazione di Yonezawa
La Stazione di Yonezawa (米沢駅?, Yonezawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yonezawa, nella prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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290．Stazione di Yamagata
La Stazione di Yamagata (山形駅?, Yamagata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Yamagata la città capoluogo della prefettura di Yamagata nella regione del Tōhoku.
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stazione : Prefettura di Fukushima

291．Stazione di Adachi
La stazione di Adachi (安達駅?, Adachi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città giapponese di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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292．Stazione di Izumizaki
La stazione di Izumizaki (泉崎駅?, Izumizaki-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. È presente un distributore automatico di biglietti, e sono assenti i tornelli di accesso automatici.
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293．Stazione di Kaida
La stazione di Kaida (貝田駅?, Kaida-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kunimi, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La fermata, priva di personale, è dotata di due marciepiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica e sono presenti servizi igienici, distributori di bevande e di biglietti, oltre a una piccola sala d'attesa.
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294．Stazione di Kagamiishi
La stazione di Kagamiishi (鏡石駅?, Kagamiishi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kagamiishi, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, e supporto alla bigliettazione elettronica Suica, oltre ad alcuni negozi.
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295．Stazione di Kutano
La stazione di Kutano (久田野駅?, Kutano-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. È presente un distributore automatico di biglietti, e sono assenti i tornelli di accesso automatici.
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296．Stazione di Kōri
La stazione di Kōri (桑折駅?, Kōri-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kōri, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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297．Stazione di Gohyakugawa
La stazione di Gohyakugawa (五百川駅?, Gohyakugawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Motomiya, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio.
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298．Stazione di Shirakawa
La stazione di Shirakawa (白河駅?, Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e dispone di tornelli di accesso automatici.
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299．Stazione di Shirasaka
La stazione di Shirasaka (白坂駅?, Shirasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shirakawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi.
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300．Stazione di Shin-Shirakawa
La stazione di Shin-Shirakawa (新白河駅?, Shin-Shirakawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishigō, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e dalla linea principale Tōhoku. La stazione è composta di due sezioni, una in superficie per le linee Tōhoku regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Tōhoku Shinkansen. La prima è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, e la seconda possiede due marciapiedi laterali con l'aggiunta di due binari (2 e 3) al centro per il passaggio ad alta velocità dei treni non fermanti a Shin-Shirakawa.
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301．Stazione di Sukagawa
La stazione di Sukagawa (須賀川駅?, Sukagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sukagawa, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello (6:20 - 20:30) e supporto alla bigliettazione elettronica Suica anche con tornelli automatici, oltre ad alcuni negozi e un kombini.
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302．Stazione di Sugita (Fukushima)
La stazione di Sugita (杉田駅?, Sugita-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio.
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303．Stazione di Nihonmatsu
La stazione di Nihonmatsu (二本松駅?, Nihonmatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nihonmatsu, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio.
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304．Stazione di Fujita
La stazione di Fujita (藤田駅?, Fujita-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Kunimi, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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305．Stazione di Motomiya
La stazione di Motomiya (本宮駅?, Motomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Motomiya, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio.
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306．Stazione di Yabuki
La stazione di Yabuki (矢吹駅?, Yabuki-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Yabuki, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Il fabbricato viaggiatore si trova al livello superiore ai binari, ed sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello e tornelli di accesso automatici ai binari con supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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307．Stazione di Aizu-Wakamatsu
La stazione di Aizu-Wakamatsu (会津若松駅?, Aizu-Wakamatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Aizuwakamatsu, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Ban'etsu occidentale, ed è capolinea per la linea Tadami della JR East. Sfruttando la Tadami, fanno capolinea ad Aizu-Wakamatsu anche i treni della ferrovia di Aizu.
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308．Stazione di Iwaki (Fukushima)
La stazione di Iwaki (いわき駅?, Iwaki-eki) è la stazione principale della città di Iwaki nella prefettura di Fukushima.La stazione è passante per la linea Jōban, e capolinea della Ban'etsu orientale diretta a Kōriyama. La stazione, ridisegnata nel 2006, è costituita da un fabbricato viaggiatori sopra il piano del ferro. Al livello del terreno sono presenti 6 binari con tre marciapiedi a isola. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 5:40 alle 21:30, e la stazione è priva di barriere architettoniche.
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309．Stazione di Asaka-Nagamori
La stazione di Asaka-Nagamori (安積永盛駅?, Asaka-Nagamori-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale e dalla linea Suigundella JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti, biglietteria con sportello (7:20 - 18:10) e supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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310．Stazione di Kōriyama (Fukushima)
La stazione di Kōriyama (郡山駅?, Kōriyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima della regione del Tōhoku, in Giappone. La stazione è composta dalla sezione delle linee regionali al livello del terreno e da quella dell'alta velocità Shinkansen, su viadotto.
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311．Stazione di Hiwada
La stazione di Hiwada (日和田駅?, Hiwada-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kōriyama, nella prefettura di Fukushima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Sono presenti distributori automatici di biglietti e supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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312．Stazione di Date
La stazione di Date (伊達駅?, Date-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Date, nella prefettura di Fukushima, in Giappone, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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313．Stazione di Kanayagawa
La stazione di Kanayagawa (金谷川駅?, Kanayagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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314．Stazione di Higashi-Fukushima
La stazione di Higashi-Fukushima (東福島駅?, Higashi-Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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315．Stazione di Fukushima (Fukushima)
La Stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria di Fukushima, capoluogo dell'omonima prefettura, situata nella regione del Tōhoku.
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316．Stazione di Matsukawa
La stazione di Matsukawa (松川駅?, Matsukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. Fino al 1972 la stazione era capolinea per la breve linea Kawamata, in seguito smantellata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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317．Stazione di Minami-Fukushima
La stazione di Minami-Fukushima (南福島駅?, Minami-Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fukushima, nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio. Supporta la bigliettazione elettronica Suica.
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stazione : Prefettura di Ibaraki

318．Stazione di Akatsuka
La stazione di Akatsuka (赤塚駅?, Akatsuka-eki) è una stazione ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dai servizi diretti dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con un totale di tre binari passanti in superficie. Il fabbricato, rinnovato nel 1999, è posto su ponte, sopra i binari, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori. La biglietteria automatica è aperta dalle 5:50 alle 23:50.
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319．Stazione di Arakawaoki
La stazione di Arakawaoki (荒川沖駅?, Arakawaoki-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. Dista 54,5 km dal capolinea ferroviario di Nippori. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. L'illuminazione delle banchine è realizzata a LED per il risparmio energetico.
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320．Stazione di Ishioka
La stazione di Ishioka (石岡駅?, Ishioka-eki) è una stazione ferroviaria di Ishioka, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. Fino al 2007 la stazione era anche capolinea della ferrovia Kashima, in seguito dismessa e sostituita da una linea BRT. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti.
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321．Stazione di Ishige
La stazione di Ishige (石下駅?, Ishige-eki) è una stazione ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Trovandosi su una sezione a binario singolo, presso questa stazione avvengono gli incroci fra i treni delle due direzioni.
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322．Stazione di Isohara
La stazione di Isohara (磯原駅?, Isohara-eki) è la stazione ferroviaria della città di Kitaibaraki, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è gestita dalla East Japan Railway Company. La stazione di Isohara si trova sulla linea Jōban a 171,6 km dal punto di partenza della linea, ossia dalla stazione di Nippori.
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323．Stazione di Inatoi
La stazione di Inatoi (稲戸井駅?, Inatoi-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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324．Stazione di Ireji
La stazione di Ireji (入地駅?, Ireji-eki) è una stazione ferroviaria di Ryūgasaki, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Ryūgasaki delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede e un unico binario, utilizzati per entrambe le direzioni di marcia.
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325．Stazione di Iwama
La stazione di Iwama (岩間駅?, Iwama-eki) è una stazione ferroviaria di Kasama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti in superficie.
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326．Stazione di Ushiku
La stazione di Ushiku (牛久駅?, Ushiku-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è utilizzato in entrambe le direzioni di marcia. I marciapiedi sono accessibili da una passerella sopraelevata con ascensori, scale fisse e mobili.
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327．Stazione di Uchihara
La stazione di Uchihara (内原駅?, Uchihara-eki) è una stazione ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dai servizi diretti dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con un totale di trebinari passanti in superficie. Il fabbricato è posto su un lato dei binari, e collegato ai marciapiedi da scale fisse. La biglietteria automatica è aperta dalle 5:50 alle 23:50.
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328．Stazione di Kairakuen
La stazione di Kairakuen (偕楽園駅?, Kairakuen-eki) è una fermata ferroviaria di Mito, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East.La fermata non è aperta tutti i giorni dell'anno, ma solamente durante il Festival dei pruni in fiore del parco del Kairakuen, situato direttamente a fianco della stazione.
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329．Stazione di Kandatsu
La stazione di Kandatsu (神立駅?, Kandatsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tsuchiura, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. Il binario due è utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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330．Stazione di Kita-Mitsukaidō
La stazione di Kita-Mitsukaidō (北水海道駅?, Kita-Mitsukaidō-eki) è una fermata ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un binario passanti in superficie utilizzato per entrambe le direzioni di marcia. Il fabbricato è di piccole dimensioni, con una tettoia che copre parte del marciapiede, e una piccola sala d'attesa.
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331．Stazione di Kenkyū-gakuen
La stazione di Kenkyū-gakuen (研究学園駅?, Kenkyū-gakuen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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332．Stazione di Koga (Ibaraki)
La stazione di Koga (古河駅?, Koga-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koga, nella prefettura di Ibaraki, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari su viadotto.
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333．Stazione di Kokinu
La stazione di Kokinu (小絹駅?, Kokinu-eki) è una stazione ferroviaria di Tsukubamirai, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il passaggio al secondo marciapiede avviene tramite passaggio a livello interno.
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334．Stazione di Shin-Toride
La stazione di Shin-Toride (新取手駅?, Shin-Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie..
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335．Stazione di Shin-Moriya
La stazione di Shin-Moriya (新守谷駅?, Shin-Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di Moriya, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie.
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336．Stazione di Takahama (Ibaraki)
La stazione di Takahama (高浜駅?, Takahama-eki) è una stazione ferroviaria di Ishioka, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti.
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337．Stazione di Tsukuba
La stazione di Tsukuba (つくば駅?, Tsukuba-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è il capolinea della linea Tsukuba Express, distante 58,3 km dal capolinea di Akihabara, a Tokyo. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari tronchi sotterranei serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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338．Stazione di Tsuchiura
La stazione di Tsuchiura (土浦駅?, Tsuchiura-eki) è una stazione ferroviaria di Tsuchiura, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti.
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339．Stazione di Terahara
La stazione di Terahara (寺原駅?, Terahara-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie..
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340．Stazione di Tōkai
La stazione di Tōkai (東海駅?, Tōkai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di omonima, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori realizzato a cavallo dei binari, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie.
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341．Stazione di Togashira
La stazione di Togashira (戸頭駅?, Togashira-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il secondo binario è collegato al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio, con ascensore.
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342．Stazione di Tomobe
La stazione di Tomobe (友部駅?, Tomobe-eki) è una stazione ferroviaria di Kasama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban e dalla linea Mito della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con un totale di cinque binari passanti in superficie. Il fabbricato è posto su ponte sopra il piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori. La biglietteria è aperta dalle 5:45 alle 21:00, e al di fuori di questo orario sono disponibili le biglietterie automatiche.
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343．Stazione di Toride
La stazione di Toride (取手駅?, Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East e dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari.
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344．Stazione di Nishi-Toride
La stazione di Nishi-Toride (西取手駅?, Nishi-Toride-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterai con un totale di due binari passanti su viadotto. La stazione di Nishi-Toride sul sito delle Ferrovie del Kantō Archiviato il 13 gennaio 2021 in Internet Archive.
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345．Stazione di Hatori
La stazione di Hatori (羽鳥駅?, Hatori-eki) è una stazione ferroviaria di Omitama, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con un totale di tre binari passanti. Il binario due è utilizzato dai treni in entrambe le direzioni.
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346．Stazione di Bampaku-kinenkōen (Ibaraki)
La stazione di Bampaku-kinenkōen (万博記念公園駅?, Bampaku-kinenkōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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347．Stazione di Hitachino-Ushiku
La stazione di Hitachino-Ushiku (ひたち野うしく駅?, Hitachino-Ushiku-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della prefettura di Ibaraki, servita dalla linea Jōban della JR East. Dista 54,5 km dal capolinea ferroviario di Nippori. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. L'illuminazione delle banchine è realizzata a LED per il risparmio energetico.
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348．Stazione di Fujishiro
La stazione di Fujishiro (藤代駅?, Fujishiro-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōban della JR East. A partire da questa stazione inizia l'area regionale della linea, in quanto il servizio metropolitano di Tokyo ad alta frequenza termina alla stazione di Toride.
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349．Stazione di Mitsukaidō
La stazione di Mitsukaidō (水海道駅?, Mitsukaidō-eki) è una stazione ferroviaria di Jōsō, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola tronco con tre binari passanti in superficie. Provenendo da sud è l'ultima stazione posta su tracciato raddoppiato.
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350．Stazione di Mito (Ibaraki)
La stazione di Mito (水戸駅?, Mito-eki) è la stazione principale della città di Mito nella prefettura di Ibaraki.La stazione è passante per le linee Suigun e Jōban, mentre qui ha termine la linea privata Ōarai-Kashima. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori di 7 piani con diversi negozi e servizi, e si trova sopra il piano del ferro. Al livello del terreno sono presenti 8 binari con quattro marciapiedi a isola.
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351．Stazione di Midorino
La stazione di Midorino (みどりの駅?, Midorino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukuba della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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352．Stazione di Minami-Moriya
La stazione di Minami-Moriya (南守谷駅?, Minami-Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di Moriya, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato si trova al livello inferiore.
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353．Stazione di Miraidaira
La stazione di Miraidaira (みらい平駅?, Miraidaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tsukubamirai della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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354．Stazione di Moriya
La stazione di Moriya (守谷駅?, Moriya-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Moriya della prefettura di Ibaraki, in Giappone ed è servita dalle linee Tsukuba Express e Jōsō. La stazione integra gli impianti delle due linee: al piano terra si trovano i binari della linea Jōsō, al primo piano i mezzanini delle due società ferroviarie, e al secondo piano, in viadotto, i binari dello Tsukuba Express. inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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355．Stazione di Yumemino
La stazione di Yumemino (ゆめみ野駅?, Yumemino-eki) è una stazione ferroviaria di Toride, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Jōsō delle Ferrovie del Kantō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. A causa della geografia della zona, la stazione viene a trovarsi parzialmente in sotterranea.
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356．Stazione di Ryūgasaki
La stazione di Ryūgasaki (竜ヶ崎駅?, Ryūgasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Ryūgasaki, città della prefettura di Ibaraki e servita dalla linea Ryūgasaki delle Ferrovie del Kantō. Si tratta del capolinea della ferrovia, e non offre interscambio con alcun altra linea ferrata. La stazione è dotata di un marciapiede e un unico binario, utilizzati per entrambe le direzioni di marcia.
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357．Stazione di Ōmika
La stazione di Ōmika (大甕駅?, Ōmika-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hitachi, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto su un lato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. L'attraversamento sicuro dei binari è garantito da un sovrapassaggio dotato di ascensori.
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358．Stazione di Hitachi
La stazione di Hitachi (日立駅?, Hitachi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di omonima, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un moderno fabbricato viaggiatori in acciaio e vetro realizzato a cavallo dei binari, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie.
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359．Stazione di Katsuta
La stazione di Katsuta (勝田駅?, Katsuta-eki) è una stazione della città di Hitachinaka nella prefettura di Ibaraki.La stazione è passante per la linea Jōban, mentre qui ha termine la linea Minato della Ferrovia Hitachinaka Kaihin. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto sopra il piano binari, due marciapiedi a isola e quattro binari passanti.
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360．Stazione di Sawa (Ibaraki)
La stazione di Sawa (佐和駅?, Sawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hitachinaka, nella prefettura di Ibaraki, in Giappone. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori posto su un lato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. L'attraversamento sicuro dei binari è garantito da un sovrapassaggio dotato di ascensori.
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stazione : Prefettura di Tochigi

361．Stazione di Ishibashi (Tochigi)
La stazione di Ishibashi (石橋駅?, Ishibashi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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362．Stazione di Ujiie
La stazione di Ujiie (氏家駅?, Ujiie-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sakura, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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363．Stazione di Omoigawa
La stazione di Ōhirashita (思川駅?, Ōhirashita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La fermata è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola servente due binari passanti.
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364．Stazione di Oyama
La stazione di Oyama (小山駅?, Oyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e da diverse linee locali. La stazione per i treni ad alta velocità Shinkansen è realizzata su viadotto. È costituita da quattro binari, di cui due per i treni in passaggio e due (quelli laterali) per i treni che fermano. È inoltre presente un quinto binario per i treni che terminano qui la loro corsa.
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365．Stazione di Kataoka
La stazione di Kataoka (片岡駅?, Kataoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yaita, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma solo due di essi sono utilizzati per il traffico viaggiatori.
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366．Stazione di Kanuma
La stazione di Kanuma (鹿沼駅?, Kanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata della città omonima, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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367．Stazione di Kamasusaka
La stazione di Kamasusaka (蒲須坂駅?, Kamasusaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Sakura, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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368．Stazione di Kuroiso
La stazione di Kuroiso (黒磯駅?, Kuroiso-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nasushiobara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East, della quale è capolinea settentrionale.[1] Normalmente, chi da Tokyo si reca nelle regioni del Tōhoku utilizzando i treni regionali, effettua il cambio in questa stazione. Inoltre, presso Kuroiso cambia l'elettrificazione della linea: in corrente continua in direzione Tokyo (verso sud) e in corrente alternata in direzione Sendai (verso nord).
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369．Stazione di Kurodahara
La stazione di Kurodahara (黒田原駅?, Kurodahara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di tornelli automatici. È presenziata durante le fasce orarie di maggior afflusso.
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370．Stazione di Koganei
La stazione di Koganei (小金井駅?, Koganei-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e di uno a isola centrale con tre binari in superficie.
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371．Stazione di Sano
La stazione di Sano (佐野駅?, Sano-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Sano, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita al suo interno i binari JR e Tōbu, separati gli uni dagli altri da differenti varchi di accesso. Ciascuna delle due compagnie possiede due binari passanti con un marciapiede a isola centrale.
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372．Stazione di Jichi-Idai
La stazione di Jichi Medical University (自治医大駅?, Jichi Medical University-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shimotsuke, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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373．Stazione di Shimotsuke-Hanaoka
La stazione di Shimotsuke-Hanaoka (下野花岡駅?, Shimotsuke-Hanaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Takanezawa, distretto di Shioya nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale con un solo binario per entrambe le direzioni.
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374．Stazione di Takaku
La stazione di Takaku (高久駅?, Takaku-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi.
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375．Stazione di Toyohara
La stazione di Toyohara (豊原駅?, Toyohara-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nasu, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku regionale della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie, e dispone di obliteratrici di biglietti all'ingresso, essendo l'utenza estremamente bassa e non giustificante l'installazione di tornelli automatici come nelle maggiori stazioni ferroviarie giapponesi.
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376．Stazione di Nasushiobara
La Stazione di Nasushiobara (那須塩原駅?, Nasushiobara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nasushiobara, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi del Tōhoku Shinkansen e dalla linea principale Tōhoku. La stazione è composta di due sezioni, una in superficie per le linee Tōhoku regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Tōhoku Shinkansen. La prima è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, e la seconda ha la stessa configurazione, con l'aggiunta di due binari (3 e 4) al centro per il passaggio ad alta velocità dei treni non fermanti a Nasushiobara.
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377．Stazione di Nishi-Nasuno
La stazione di Nishi-Nasuno (西那須野駅?, Nishi-Nasuno-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Ōtawara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma di fatto solo due sono usati per il servizio viaggiatori.
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378．Stazione di Nogi (Tochigi)
La stazione di Nogi (野木駅?, Nogi-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Nogi, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie
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379．Stazione di Nozaki (Tochigi)
La stazione di Nozaki (野崎駅?, Nozaki-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Ōtawara, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ma di fatto solo due sono usati per il servizio viaggiatori.
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380．Stazione di Hōshakuji
La stazione di Hōshakuji (宝積寺駅?, Hōshakuji-eki) è una stazione ferroviaria situata della cittadina di Takanezawa, distretto di Shioya nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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381．Stazione di Mamada
La stazione di Mamada (間々田駅?, Mamada-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Oyama, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. Il binario numero 2 è stato rimosso, e quindi i due binari possiedono i numeri 1 e 3
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382．Stazione di Yaita
La stazione di Yaita (矢板駅?, Yaita-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yaita, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale è esercitato il servizio Utsunomiya della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è utilizzato indistintamente per entrambe le direzioni.
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383．Stazione di Ashikaga
La stazione di Ashikaga (足利駅?, Ashikaga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da un sovrapassaggio. Il lato nord della stazione dispone di varchi automatici che supportano la bigliettazione elettronica SUICA.
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384．Stazione di Ashikagashi
La stazione di Ashikagashi (足利市駅?, Ashikagashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ashikaga, a Tochigi, in Giappone, ed è servita dalle linee linea Tōbu Isesaki delle Ferrovie Tōbu.
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385．Stazione di Ashikaga Flower Park
La stazione di Ashikaga Flower Park (あしかがフラワーパーク駅?, Ashikaga furawā pāku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è stata costruita per servire il celebre Parco floreale di Ashikaga. La costruzione della stazione è iniziata nell'agosto del 2017, mentre il nome Ashigaka Flower Park è stato annunciato nel mese di dicembre[1][2]; l'apertura al pubblico è avvenuta a partire dal 1º aprile 2018[3].
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386．Stazione di Omata
La stazione di Omata (小俣駅?, Omata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti.
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387．Stazione di Tomita
La stazione di Tomita (富田駅?, Tomita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da un sovrapassaggio, ed è presente il supporto alla bigliettazione elettronica SUICA.
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388．Stazione di Yamamae
La stazione di Yamamae (山前駅?, Yamamae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ashikaga, nella prefettura di Tochigi gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti.
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389．Stazione di Utsunomiya
La Stazione di Utsunomiya (宇都宮駅?, Utsunomiya-eki) è una stazione ferroviaria della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi della regione del Tōhoku utilizzata dai servizi Shinkansen e da diverse linee locali. La stazione, con circa 35.000 passeggeri al giorno, è una delle più importanti della parte nord del Kantō.
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390．Stazione di Okamoto (Tochigi)
La stazione di Okamoto (岡本駅?, Okamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Karasuyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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391．Stazione di Suzumenomiya
La stazione di Suzumenomiya (雀宮駅?, Suzumenomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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392．Stazione di Tsuruta
La stazione di Tsuruta (鶴田駅?, Tsuruta-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Utsunomiya, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. A breve distanza si trova la stazione di Esojima della linea Tōbu Utsunomiya delle Ferrovie Tōbu.
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393．Stazione di Iwafune
La stazione di Iwafune (岩船駅?, Iwafune-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Iwafune, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione di Iwafune è comparsa come location nel film d'animazione "5 cm al secondo". La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, collegati da un sovrapassaggio.
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394．Stazione di Ōhirashita
La stazione di Ōhirashita (大平下駅?, Ōhirashita-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ōhira, nella prefettura di Tochigi in Giappone, gestita dalla JR East. La fermata è realizzata in superficie, con un unico marciapiede a servizio del solo binario presente in questa tratta della linea.
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395．Stazione di Tochigi
La stazione di Tochigi (栃木駅?, Tochigi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Tochigi, nella prefettura omonima gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita al suo interno i binari JR e Tōbu, separati gli uni dagli altri da differenti varchi di accesso. La stazione JR East è dotata di due binari passanti serviti da un marciapiede centrale a isola.
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396．Stazione di Imaichi
La stazione di Imaichi (今市駅?, Imaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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397．Stazione di Shimotsuke-Ōsawa
La stazione di Shimotsuke-Ōsawa (下野大沢駅?, Shimotsuke-Ōsawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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398．Stazione di Nikkō
La stazione di Nikkō (日光駅?, Nikkō-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East, della quale è capolinea, e si trova ad un'altezza di 533 metri sul livello del mare. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale, e a poca distanza si trova la stazione di Tōbu Nikkō delle Ferrovie Tōbu.
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399．Stazione di Fubasami
La stazione di Fubasami (文挟駅?, Fubasami-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Nikkō, nella prefettura di Tochigi, ed è servita dalla linea linea Nikkō della JR East. La stazione vede un traffico esclusivamente regionale locale. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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stazione : Prefettura di Gunma

400．Stazione di Annaka-Haruna
La Stazione di Annaka-Haruna (安中榛名駅?, Annaka-Haruna-eki) è una stazione ferroviaria della città di Annaka, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen.
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401．Stazione di Isesaki
La stazione di Isesaki (伊勢崎駅?, Isesaki-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Isesaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East e dalle Ferrovie Tōbu. La stazione della JR East fu aperta il 20 novembre 1889.[1] La stazione della Tōbu Railway fu aperta il 13 luglio 1910.[2]Le due aree di stazione sono rimaste separate fino al 19 ottobre 2013[3] dal 2014 le due compagnie condividono lo stesso fabbricato, con aree separate per l'accesso ai rispettivi binari. I binari della linea JR sono in viadotto, e sono tre (di cui uno con due banchine, e quindi numerato 2 e 3 a seconda del lato), con due marciapiedi a isola; anche quelli della linea Isesaki sono in sopraelevamento.
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402．Stazione di Iwamoto (Gunma)
La stazione di Iwamoto (岩本駅?, Iwamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Numata, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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403．Stazione di Ōmae
La stazione di Ōmae è una stazione ferroviaria della East Japan Railway Company. La stazione è l'ultima della Linea di Agatsuma. Questa stazione è a 840.4 m s.l.m.
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404．Stazione di Kamimoku
La stazione di Kamimoku (上牧駅?, Kamimoku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti posti su un terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è posto a valle, collegato ai binari da una lunga scala, alla metà della quale si dirama il sottopassaggio per il secondo binario. La stazione dispone di supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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405．Stazione di Kunisada
La stazione di Kunisada (国定駅?, Kunisada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Isesaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali. I marciapiedi non sono ancora stati allineati ai nuovi standard (76 cm sul piano del ferro), quindi rimane un certo dislivello fra la banchina e il piano di calpestio dei treni.
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406．Stazione di Gokan
La stazione di Gokan (後閑駅?, Gokan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti, collegati con il fabbricato da una passerella coperta in direzione Numata (sud). È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6 alle 20, tornelli automatici e supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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407．Stazione di Jōmō-Kōgen
La stazione di Jōmō-Kōgen (上毛高原駅?, Jōmō-Kōgen-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō utilizzata esclusivamente dai servizi Shinkansen. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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408．Stazione di Numata
La stazione di Numata (沼田駅?, Numata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Numata, nella prefettura di Gunma della regione del Kantō, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East e il treno turistico a vapore SL Numata. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti.
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409．Stazione di Minakami
La stazione di Minakami (水上駅?, Minakami-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Minakami, nella prefettura di Gunma della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu della JR East e il treno turistico a vapore SL Minakami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti.
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410．Stazione di Kiryū
La stazione di Kiryū (桐生駅?, Kiryū-eki) è una stazione ferroviaria della città di omonima, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East e capolinea della privata ferrovia Watarase Keikoku. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari totali. Alcuni treni provenienti da Oyama e Takasaki hanno origine o termine in questa stazione.
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411．Stazione di Shikishima
La stazione di Shikishima (敷島駅?, Shikishima-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali, ma solo due sono effettivamente utilizzati. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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412．Stazione di Shibukawa
La stazione di Shibukawa (渋川駅?, Shibukawa-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, città della prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione fu inaugurata il 1º luglio 1921. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00 e il supporto alla biglietteria elettronica SUICA (non utilizzabile per chi prosegue il viaggio sulla linea Agatsuma).
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413．Stazione di Tsukuda (Gunma)
La stazione di Tsukuda (津久田駅?, Tsukuda-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. È presente il supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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414．Stazione di Yagihara
La stazione di Yagihara (八木原駅?, Yagihara-eki) è una stazione ferroviaria di Shibukawa, nella prefettura di Gunma in Giappone, gestita dalla JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00 e il supporto alla biglietteria elettronica SUICA.
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415．Stazione di Ino
La stazione di Ino (井野駅?, Ino-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine a isola con 2 binari totali collegati da sovrapassaggi.
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416．Stazione di Kuragano
La stazione di Kuragano (倉賀野駅?, Kuragano-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takasaki, nella prefettura di Gunma in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku, Hachikō e Takasaki della JR East. La stazione di Kuragano è una stazione della linea Takasaki e si trova a 70,3 km dal punto di partenza della linea a Ōmiya. È anche una stazione della linea Hachikō, situata a 92,0 km dal punto di partenza della sezione settentrionale non elettrificata della linea a Komagawa. Anche i treni della linea Shōnan-Shinjuku fermano in questa stazione, utilizzando gli stessi binari e piattaforme della linea Takasaki.
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417．Stazione di Shinmachi (Gunma)
La stazione di Shinmachi (新町駅?, Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takasaki, nella prefettura di Gunma in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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418．Stazione di Takasaki
La Stazione di Takasaki (高崎駅?, Takasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione venne aperta il 1º maggio 1884, dalla compagnia ferroviaria privata Ferrovie del Giappone (本鉄道?, Nippon Tetsudō), e il 15 novembre 1982 il Jōetsu Shinkansen arrivò a Takasaki.
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419．Stazione di Takasaki-Tonyamachi
La Stazione di Takasaki-Tonyamachi (高崎問屋町駅?, Takasakitonyamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Takasaki, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari totali collegati da sovrapassaggi.
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420．Stazione di Gumma-Sōja
La stazione di Gumma-Sōja (群馬総社駅?, Gunma-Sōja-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari totali. È presente una biglietteria presenziata aperta dalle 6:00 alle 22:00
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421．Stazione di Komagata
La stazione di Komagata (駒形駅?, Komagata-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali, dei quali solo due in servizio (il binario centrale è usato per i treni non in servizio).
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422．Stazione di Shin-Maebashi
La Stazione di Shin-Maebashi (新前橋駅?, Shin-Maebashi-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è costituita da due banchine a isola con 4 binari totali orientati da nord a sud, collegati da sovrapassaggi con ascensori. Sono presenti due uscite (est e ovest) e una biglietteria presenziata.
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423．Stazione di Maebashi
La Stazione di Maebashi (前橋駅?, Maebashi-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. The station was opened by Ryōmō Railway on November 20, 1889. From August 20, 1884, Nippon Railway operated another Maebashi Station on the other side of the Tone River, but this station was closed on December 26, 1889 when a bridge across the river was completed and Nippon Railway trains began sharing the Ryōmō Railway station. Ryōmō Railway was merged into Nippon Railway on January 1, 1897 and Nippon Railway was nationalized on November 1, 1906.
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424．Stazione di Maebashi-Ōshima
La Stazione di Maebashi-Ōshima (前橋大島駅?, Maebashi-Ōshima-eki) è una stazione ferroviaria di Maebashi, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio e dotata di ascensori.
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425．Stazione di Iwajuku
La stazione di Iwajuku (岩宿駅?, Iwajuku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Midori, nella prefettura di Gunma gestita dalla JR East. La stazione è realizzata in superficie e dispone di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari totali. I marciapiedi non sono ancora stati allineati ai nuovi standard (76 cm sul piano del ferro), quindi rimane un certo dislivello fra la banchina e il piano di calpestio dei treni.
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stazione : Prefettura di Saitama

426．Stazione di Tōbu-Takezawa
La stazione di Tōbu-Takezawa (東武竹沢駅?, Tōbu-Takezawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ogawamachi, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. A partire da Ogawamachi, fino al capolinea di Yorii, è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi.
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427．Stazione di Tōbu Dōbutsu Kōen
La stazione di Tōbu Dōbutsu Kōen (東武動物公園駅?, Tōbu Dōbutsu Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola che supportano treni a 10 casse con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori.
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428．Stazione di Toda (Saitama)
La stazione di Toda (戸田駅?, Toda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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429．Stazione di Toda-Kōen
La stazione di Toda-Kōen (戸田公園駅?, Toda-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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430．Stazione di Tozuka Angyō
La stazione di Tozuka Angyō (戸塚安行駅?, Tozuka Angyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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431．Stazione di Matsubara-Danchi
La stazione di Dokkyodaigakumae (獨協大学前駅?, Dokkyodaigakumae) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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432．Stazione di Toyoharu
La stazione di Toyoharu (豊春駅?, Toyoharu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori.
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433．Stazione di Niiza
La stazione di Niiza (新座駅?, Niiza-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Niiza nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
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434．Stazione di Nishi-Ōya
La stazione di Nishi-Ōya (西大家駅?, Ipponmatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakado, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un unico marciapiede con un solo binario passante, usato in entrambe le direzioni
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435．Stazione di Nishi-Kawaguchi
La Stazione di Nishi-Kawaguchi (西川口駅?, Nishi-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawaguchi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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436．Stazione di Hasuda
La stazione di Hasuda (蓮田駅?, Hasuda-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Hasuda, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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437．Stazione di Hachigata
La stazione di Hachigata (鉢形駅?, Hachigata-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi.
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438．Stazione di Hatogaya
La stazione di Hatogaya (鳩ヶ谷駅?, Hatogaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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439．Stazione di Hanasaki
La stazione di Hanasaki (花崎駅?, Hanasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kazo della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale mobili, fisse e ascensori.
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440．Stazione di Hanuki
La stazione di Hanuki (羽貫駅?, Hanuki-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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441．Stazione di Haraichi
La stazione di Haraichi (原市駅?, Haraichi-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Ageo, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità.
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442．Stazione di Higashi-Kawaguchi
La stazione di Higashi-Kawaguchi (東川口駅?, Higashi-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East e dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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443．Stazione di Higashi-Matsuyama
La stazione di Higashi-Matsuyama (東松山駅?, Higashi-Matsuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Higashimatsuyama della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente diversi negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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444．Stazione di Higashi-Moro
La stazione di Higashi-Moro (東毛呂駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra questa stazione e quella di Bushū-Nagase i binari sono raddoppiati.
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445．Stazione di Higashi-Washinomiya
La stazione di Higashi-Washinomiya (東鷲宮駅?, Higashi-Washinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari, di cui uno in superficie, e uno su viadotto.
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446．Stazione di Himemiya
La stazione di Himemiya (姫宮駅?, Himemiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali che supportano treni a 10 casse con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori.
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447．Stazione di Fukaya
La stazione di Fukaya (深谷駅?, Fukaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukaya, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione, il cui corpo attuale è stato realizzato nel 1996, ha la particolarità di essere una miniatura della stazione di Tokyo.
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448．Stazione di Fukiage (Saitama)
La stazione di Fukiage (吹上駅?, Fukiage-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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449．Stazione di Bushi
La stazione di Bushi (仏子駅?, Bushi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il marciapiede sul lato campagna è collegato a quello del lato stazione da un passaggio sopraelevato, dotato di ascensori. In mezzo ai binari è presente un terzo binario per i treni veloci che non fermano in questa stazione.
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450．Stazione di Fujino-Ushijima
La stazione di Fujino-Ushijima (藤の牛島駅?, Fujino-Ushijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il secondo binario è raggiungibile da un sottopassaggio, mentre l'ascensore dispone di una passerella apposita in superficie.
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451．Stazione di Fujimino
La stazione di Fujimino (ふじみ野駅?, Fujimino-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Fujimi della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali.
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452．Stazione di Bushū-Karasawa
La stazione di Bushū-Karasawa (武州唐沢駅?, Bushū-Karasawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede laterale utilizzato per entrambe le direzioni di marcia.
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453．Stazione di Bushū-Nagase
La stazione di Bushū-Nagase (武州長瀬駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari.
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454．Stazione di Honjō (Saitama)
La stazione di Honjō (本庄駅?, Honjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Honjō, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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455．Stazione di Honjō-Waseda
La stazione di Honjō-Waseda (本庄早稲田駅?, Honjō-Waseda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Honjō, nella prefettura di Saitama della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen. Non essendo nelle immediate vicinanze di centri abitati, è presente un grande parcheggio scambiatore.
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456．Stazione di Maruyama (Saitama)
La stazione di Maruyama (丸山駅?, Maruyama-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità.
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457．Stazione di Misato (Saitama)
La stazione di Misato (三郷駅?, Misato-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Misato nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
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458．Stazione di Misato-chūō
La stazione di Misato-chūō (三郷中央駅?, Misato-chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Misato della prefettura di Saitama, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione. La velocità massima per i treni in transito è di 105 km/h a causa della curva presente lungo il tracciato prossimo alla stazione. All'interno della stazione si trovano, oltre alla biglietteria e ai servizi, alcuni ristoranti e caffè.
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459．Stazione di Mizuhodai
La stazione di Mizuhodai (みずほ台駅?, Mizuhodai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimi della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, mentre il fabbricato viaggiatori è costituito da un blocco di appartamenti di 11 piani, dei quali i primi due piani sono occupati dai servizi di stazione e alcuni negozi e ristoranti.
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460．Stazione di Minami-Koshigaya
La stazione di Minami-Koshigaya (南越谷駅?, Minami-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koshigaya nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è direttamente collegata a quella di Shin-Koshigaya per effettuare l'interscambio con la linea Tōbu Isesaki.
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461．Stazione di Minami-Sakurai (Saitama)
La stazione di Minami-Sakurai (南桜井駅?, Minami-Sakurai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte, sopra i binari, è collegato ai marciapiedi per mezzo di scale fisse, mobili e ascensori.
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462．Stazione di Minami Hatogaya
La stazione di Minami-Hatogaya (南鳩ヶ谷駅?, Minami-Hatogaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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463．Stazione di Minami-Hanyū
La stazione di Minami-Hanyū (南羽生駅?, Minami-Hanyū-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hanyū della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato dei binari, ed è collegato alla banchina opposta da una passerella.
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464．Stazione di Myōkaku
La stazione di Myōkaku (明覚駅?, Myōkaku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Tokigawa della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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465．Stazione di Musashi-Takahagi
La stazione di Musashi-Takahagi (武蔵高萩駅?, Musashi-Takahagi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 27 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe.
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466．Stazione di Musashi-Fujisawa
La stazione di Musashi-Fujisawa (武蔵藤沢駅?, Musashi-Fujisawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione (ricostruita nel 2008) possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, posto sul mezzanino sovrastante, da scale mobili, fisse e ascensori. All'interno è presente un convenience store del brand TOMONY, un franchise realizzato da Seibu in collaborazione con Family Mart.
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467．Stazione di Musashi-Yokote
La stazione di Musashi-Yokote (武蔵横手駅?, Musashi-Yokote-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hidaka, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è costituita da una banchina a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato viaggiatori da un passaggio a raso sui binari, chiuso da un passaggio a livello in presenza di treni.
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468．Stazione di Musashi-Ranzan
La stazione di Musashi-Ranzan (武蔵嵐山駅?, Musashi-Ranzan-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ranzan, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente alcuni negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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469．Stazione di Motokaji
La stazione di Motokaji (元加治駅?, Motokaji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato da un passaggio sopraelevato, dotato di ascensori.
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470．Stazione di Moro
La stazione di Moro (毛呂駅?, Moro-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Moroyama della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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471．Stazione di Yagisaki
La stazione di Yagisaki (豊春駅?, Yagisaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kasukabe della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il secondo binario è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori.
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472．Stazione di Yashio
La stazione di Yashio (八潮駅?, Yashio-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yashio della prefettura di Saitama, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da quattro binari su viadotto serviti da due marciapiedi a isola con porte di banchina installate a protezione. All'interno della stazione si trovano, oltre alla biglietteria e ai servizi, alcuni ristoranti e caffè.
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473．Stazione di Yatsuka
La stazione di Yatsuka (谷塚駅?, Yatsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa.
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474．Stazione di Yanasegawa
La stazione di Yanasegawa (柳瀬川駅?, Yanasegawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in terrapieno, mentre il fabbricato viaggiatori è al livello del terreno, e collegato al marciapiede da una scala fissa e mobile (quest'ultima solo ascendente).
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475．Stazione di Yōdo
La stazione di Yōdo (用土駅?, Yōdo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yorii della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede singolo, con un binario utilizzato dai treni di entrambe le direzioni.
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476．Stazione di Yoshikawa
La stazione di Yoshikawa (吉川駅?, Yoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città omonima nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
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477．Stazione di Yoshikawa-Minami
La stazione di Yoshikawa-Minami (吉川美南駅?, Yoshikawa-Minami-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Yoshikawa nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. Si tratta della stazione di più recente realizzazione sulla linea Musashino.[1] La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno centrale a isola serventi tre binari in superficie.
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478．Stazione di Yorii
La stazione di Yorii (寄居駅?, Yorii-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu, dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea principale Chichibu delle Ferrovie Chichibu.
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479．Stazione di Wakaba
La stazione di Wakaba (若葉駅?, Wakaba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakado della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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480．Stazione di Wakōshi
La Stazione di Wakōshi (和光市駅?, Wakōshi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Itabashi. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu, che costituisce la prosecuzione delle linee. È anche la stazione più occidentale della rete metropolitana di Tokyo, e la più a nord della Tokyo Metro.
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481．Stazione di Washinomiya
La stazione di Washinomiya (鷲宮駅?, Washinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kuki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie (ogni banchina è servita da un solo binario per il servizio passeggeri). Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da sottopassaggio.
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482．Stazione di Wado
La stazione di Wado (和戸駅?, Wado-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Miyashiro della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da sottopassaggio.
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483．Stazione di Warabi
La Stazione di Warabi (蕨駅?, Warabi-eki) è una stazione ferroviaria di Warabi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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484．Stazione di Kasahata
La stazione di Kasahata (笠幡駅?, Kasahata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 23,8 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe.
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485．Stazione di Kasumigaseki (Saitama)
La stazione di Kasumigaseki (霞ヶ関駅?, Kasumigaseki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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486．Stazione di Kawagoe
La stazione di Kawagoe (川越駅?, Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è frequentata da circa 34.000 passeggeri per quanto riguarda la linea Kawagoe della JR e da circa 120.000 passeggeri al giorno per la linea Tōbu Tōjō.
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487．Stazione di Kawagoeshi
La stazione di Kawagoeshi (川越市駅?, Kawagoeshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da passerelle.
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488．Stazione di Shingashi
La stazione di Shingashi (新河岸駅?, Shingashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. La banchina è collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella.
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489．Stazione di Nishi-Kawagoe
La stazione di Nishi-Kawagoe (西川越駅?, Nishi-Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 18,7 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe.
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490．Stazione di Hon-Kawagoe
La stazione di Hon-Kawagoe (本川越駅?, Hon-Kawagoe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kawagoe della prefettura di Saitama, ed è capolinea settentrionale della linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 47 km di distanza dal Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie e, essendo capolinea, è dotata di tre binari tronchi con tre marciapiedi. Sono disponibili diversi servizi, come armadietti per il deposito bagagli, defibrillatore, servizi igienici e chioschi.[1]
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491．Stazione di Matoba
La stazione di Matoba (的場駅?, Matoba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe-Hachikō della JR East e dista a 20,9 km dal capolinea ferroviario di Ōmiya a Saitama, sebbene tutti i treni terminino la corsa presso la stazione di Kawagoe.
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492．Stazione di Minami-Ōtsuka
La stazione di Minami-Ōtsuka (南大塚駅?, Minami-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 41 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. Da qui si diramava anche la linea Seibu Ahina, dismessa nel 1957.
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493．Stazione di Minami-Furuya
La stazione di Minami-Furuya (南古谷駅?, Minami-Furuya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawagoe della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 12,4 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione venne aperta il 22 luglio 1940. L'elettrificazione della linea è stata completata nel 1985, e da allora sulla linea circolano anche i treni della linea Saikyō prolungati fino a Kawagoe.
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494．Stazione di Kagohara
La stazione di Kagohara (籠原駅?, Kagohara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kumagaya nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie.
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495．Stazione di Kumagaya
La stazione di Kumagaya (熊谷駅?, Kumagaya-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kumagaya, nella prefettura di Saitama in Giappone utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali, quali le Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East e la Ferrovia Chichibu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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496．Stazione di Iwatsuki
La stazione di Iwatsuki (岩槻駅?, Iwatsuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Iwatsuki-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola serviti da tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori.
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497．Stazione di Urawa
La stazione di Urawa (浦和駅?, Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku, Utsunomiya, Takasaki e Linea Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è stata completamente sopraelevata nel 2011 dal marzo 2013 ospita due nuovi binari per la linea Shōnan-Shinjuku. Sono presenti tre banchine a isola con sei binari passanti
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498．Stazione di Urawa-Misono
La Stazione di Urawa-Misono (浦和美園駅?, Urawa-Misono-eki) è una stazione ferroviaria di Saitama, si trova a Midori-ku. ※al giorno[2]
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499．Stazione di Ōmiya (Saitama)
La stazione di Ōmiya (大宮駅?, Ōmiya-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Saitama nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di treni Shinkansen e regionali dirette verso le regioni del Tōhoku, dell'Hokuriku e del Shin'etsu, e nelle immediate vicinanze sono presenti depositi, officine di manutenzione e uffici delle ferrovie, al punto che la zona attorno al terminal è soprannominata "la città dei treni".
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500．Stazione di Ōmiya-kōen
La stazione di Ōmiya-kōen (大宮公園駅?, Ōmiya-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Ōmiya-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con ascensori e scale mobili.
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501．Stazione di Ōwada (Saitama)
La stazione di Ōwada (大和田駅?, Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Minuma-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con ascensori e scale mobili. L'illuminazione della stazione è basata sulla tecnologia LED a basso consumo energetico.
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502．Stazione di Kamonomiya (Saitama)
La stazione di Kamonomiya (加茂宮駅?, Kamonomiya-eki) è una fermata ferroviaria di Saitama, nella prefettura omonima e si trova a Kita-ku. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen, e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità.
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503．Stazione di Kita-Urawa
La Stazione di Kita-Urawa (北浦和駅?, Kita-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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504．Stazione di Kita-Ōmiya
La stazione di Kita-Ōmiya (北大宮駅?, Kita-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama della prefettura omonima, in Giappone ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superdicie, con un marciapiede a isola servito da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da un sottopassaggio privo di ascensori e scale mobili.
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505．Stazione di Kita-Yono
La stazione di Kita-Yono (北与野駅?, Kita-Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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506．Stazione di Konba
La stazione di Konba (今羽駅?, Konba-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina.
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507．Stazione di Saitama-Shintoshin
La Stazione di Saitama-Shintoshin (さいたま新都心駅?, Saitama-Shintoshin-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ōmiya-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku, Utsunomiya e Takasaki della JR East. Il nome "Saitama-Shintoshin" significa "Nuovo centro di Saitama".
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508．Stazione di Sashiōgi
La stazione di Sashiōgi (指扇駅?, Sashiōgi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 7,7 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione venne aperta il 22 luglio 1940. L'elettrificazione della linea è stata completata nel 1985, e da allora sulla linea circolano anche i treni della linea Saikyō prolungati fino a Kawagoe.
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509．Stazione di Tetsudō Hakubutsukan
La stazione di Tetsudō Hakubutsukan (鉄道博物館駅?, Tetsudō Hakubutsukan-eki) è una fermata ferroviaria di Saitama, nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. La stazione prende il nome dal Museo delle Ferrovie di Saitama, uno dei più grandi nel suo genere in Giappone, ed è ad esso direttamente collegata.
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510．Stazione di Toro
La stazione di Toro (土呂駅?, Toro-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie.
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511．Stazione di Naka-Urawa
La stazione di Naka-Urawa (中浦和駅?, Naka-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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512．Stazione di Nanasato
La stazione di Nanasato (七里駅?, Nanasato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Minuma-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali serviti da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e pedana per sedie a rotelle e passeggini.
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513．Stazione di Nishi-Urawa
La stazione di Nishi-Urawa (西浦和駅?, Nishi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Saitama nella prefettura omonima, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto. Essendo presenti altri due binari esterni usati dal traffico merci, quelli per il traffico passeggeri sono denominati 2 e 3.
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514．Stazione di Nishi-Ōmiya
La stazione di Nishi-Ōmiya (西大宮駅?, Nishi-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 6,3 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione, la più recente realizzata su questa linea, è stata aperta il 14 marzo 2009, dopo circa 3 anni di lavori, iniziati nel 2006.
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515．Stazione di Nisshin (Saitama)
La stazione di Nisshin (日進駅?, Nisshin-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, nella città di Saitama, capoluogo dell'omonima prefettura giapponese. La stazione è servita dalla linea Kawagoe della JR East e dista a 3,7 km dal capolinea di Ōmiya a Saitama. La stazione è stata aperta nel 1940, e dal 1985, con l'elettrificazione della linea, vede i servizi diretti sulla linea Saikyō per Tokyo. Nel corso del 2010 e del 2011 la stazione è stata migliorata, con la realizzazione a nuovo del mezzanino sopra i binari e il rinnovo degli interni e degli esterni.
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516．Stazione di Higashi-Iwatsuki
La stazione di Higashi-Iwatsuki (東岩槻駅?, Higashi-Iwatsuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Saitama della prefettura omonima, nel quartiere di Iwatsuki-ku, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola servito da due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è raggiungibile da una passerella sopraelevata con scale mobili e ascensori.
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517．Stazione di Higashi-Urawa
La Stazione di Higashi-Urawa (東浦和駅?, Higashi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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518．Stazione di Higashi-Ōmiya
La stazione di Higashi-Ōmiya (東大宮駅?, Higashi-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minuma-ku a Saitama, città della prefettura omonima, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie.
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519．Stazione di Higashi-Miyahara
La stazione di Higashi-Miyahara (東宮原駅?, Higashi-Miyahara-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina.
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520．Stazione di Minami-Urawa
La Stazione di Minami-Urawa (南浦和駅?, Minami-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Keihin-Tōhoku e Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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521．Stazione di Minami-Yono
La stazione di Minami-Yono (南与野駅?, Minami-Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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522．Stazione di Miyahara
La stazione di Miyahara (宮原駅?, Miyahara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie.
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523．Stazione di Musashi-Urawa
La stazione di Musashi-Urawa (武蔵和駅?, Musashi-Urawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è divisa in due parti, una per la linea Saikyō, e una per la linea Musashino, le quali si incrociano diagonalmente. Entrambe le strutture sono realizzate su viadotto, il più alto dei quali è quello della linea Saikyō (con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti). Lungo i binari di quest'ultima passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen. La linea Musashino è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.Sono altresì disponibili ascensori, scale fisse e mobili.La stazione, includente un mezzanino e diverse attività commerciali si distribuisce su due piani sottostanti i binari, e sono presenti un supermercato, un vasto reparto gastronomia, una libreria, e alcuni ristoranti e cafe, molto utilizzati, anche grazie al passaggio di circa 150.000 persone al giorno.
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524．Stazione di Yoshinohara
La stazione di Yoshinohara (吉野原駅?, Yoshinohara-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Saitama, nella prefettura omonima e si trova nel distretto di Kita-ku. Il fabbricato si trova al centro di una zona residenziale. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina.
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525．Stazione di Yono
La Stazione di Yono (与野駅?, Yono-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Urawa-ku a Saitama, città della prefettura omonima, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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526．Stazione di Yonohommachi
La stazione di Yonohonmachi (与野本町駅?, Yonohonmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Saitama, nella prefettura di Saitama in Giappone, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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527．Stazione di Kōkū-kōen
La stazione di Kōkū-kōen (航空公園駅?, Kōkū-kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 30 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione offre direttamente l'accesso al parco aeronautico di Tokorozawa, il principale parco pubblico cittadino, dall'estensione di 50,2 ettari realizzato in luogo di una precedente base aerea.
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528．Stazione di Kotesashi
La stazione di Kotesashi (小手指駅?, Kotesashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, città della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 29,4 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta il 20 novembre 1970.[1]
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529．Stazione di Sayamagaoka
La stazione di Sayamagaoka (狭山ヶ丘駅?, Sayamagaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. La banchina è collegata al fabbricato viaggiatori, posto sul mezzanino sovrastante, da scale mobili, fisse e ascensori.
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530．Stazione di Shin-Tokorozawa
La stazione di Shin-Tokorozawa (新所沢駅?, Shin-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 32 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione è chiamata dai residenti del luogo con la forma abbreviata "Shin-Toko".
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531．Stazione di Tokorozawa
La stazione di Tokorozawa (所沢駅?, Tokorozawa-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Ikebukuro e Shinjuku delle Ferrovie Seibu che si incrociano in questo punto.[1] La stazione di Tokorozawa aprì il 21 marzo 1895.[1] Il fabbricato viaggiatori venne rinnovato nel 2012, e da questo momento l'uscita ovest è chiusa.[2]A partire dall'aprile 2012 è entrata in funzione la numerazione di stazione, e Tokorozawa ha assunto il codice "SS22" sulla linea Shinjuku e "SI17" sulla linea Ikebukuro.[3]
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532．Stazione di Nishi-Tokorozawa
La stazione di Nishi-Tokorozawa (西所沢駅?, Nishi-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tokorozawa, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalle Ikebukuro e Sayama delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola centrale e due laterali, con un totale di quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, presente al lato nord, da un passaggio sopraelevato, con ascensori e scale mobili.
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533．Stazione di Higashi-Tokorozawa
La stazione di Higashi-Tokorozawa (東所沢駅?, Higashi-Tokorozawa-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Tokorozawa nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola serventi quattro binari situati in trincea. Il fabbricato viaggiatori è al livello del terreno.
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534．Stazione di Agano
La stazione di Agano (吾野駅?, Agano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro, di cui è capolinea, e dalla linea Seibu Chichibu, che ha origine in questo punto, entrambe delle Ferrovie Seibu[1]
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535．Stazione di Hannō
La stazione di Hannō (飯能駅?, Hannō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, città della prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 43,7 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La maggior parte dei treni termina qui la sua corsa, mentre l'Espresso Rapido e l'Espresso Limitato Chichibu continuano la loro corsa fino alla stazione di Seibu Chichibu.
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536．Stazione di Higashi-Agano
La stazione di Higashi-Agano (東吾野駅?, Higashi-Agano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è costituita da una banchina a isola con due binari passanti in superficie. Il marciapiede è collegato al fabbricato viaggiatori da un passaggio a raso sui binari, chiuso da un passaggio a livello in presenza di treni.
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537．Stazione di Higashi-Hannō
La stazione di Higashi-Hannō (飯能駅?, Higashi-Hannō-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Hannō, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e dalla linea Hachikō della JR East.[1] La stazione è divisa in due aree, una per la JR East e una per le Ferrovie Seibu. La prima possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e la seconda un unico marciapiede laterale con un solo binario usato in entrambe le direzioni. Le due aree sono dotate ciascuna di un'area tornelli separata e indipendente.
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538．Stazione di Ageo
La stazione di Ageo (上尾駅?, Ageo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ageo, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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539．Stazione di Asaka (Saitama)
La stazione di Asaka (朝霞駅?, Asaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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540．Stazione di Asakadai
La stazione di Asakadai (朝霞台駅?, Asakadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asaka della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, lungo la sezione a quattro binari della linea.
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541．Stazione di Araijuku
La stazione di Araijuku (新井宿駅?, Araijuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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542．Stazione di Ichinowari
La stazione di Ichinowari (一ノ割駅?, Ichinowari-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato per Asakusa dei binari, e il collegamento all'altra banchina è garantito da una passerella con ascensore.
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543．Stazione di Ippommatsu (Saitama)
La stazione di Ippommatsu (一本松駅?, Ipponmatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsurugashima, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti totali, che permettono qui ai treni di incrociarsi.
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544．Stazione di Ina-Chūō
La stazione di Ina-Chūō (伊奈中央駅?, Ina-Chūō-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone.[1] La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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545．Stazione di Inariyama-kōen
La stazione di Inariyama-kōen (稲荷山公園駅?, Inariyama-kōen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è collegato al lato stazione da un sovrapassaggio.I binari sono così utilizzati:
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546．Stazione di Iriso
La stazione di Iriso (入曽駅?, Iriso-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 36 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale fisse e mobili.[1]
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547．Stazione di Irumashi
La stazione di Irumashi (入間市駅?, Irumashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iruma, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti in superficie. Il binario 1 è utilizzato esclusivamente per i treni espressi limitati.
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548．Stazione di Uchijuku
La stazione di Uchijuku (内宿駅?, Uchijuku-eki) è una stazione ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. Attualmente si tratta del capolinea della linea, in attesa dell'estensione a nord. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1990, ben 7 anni dopo l'inaugurazione della linea Ina, a causa di un ricorso avvenuto con un abitante residente lungo il tracciato.
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549．Stazione di Ōbukuro
La stazione di Ōbukuro (大袋駅?, Ōbukuro-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande.
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550．Stazione di Okabe
La stazione di Okabe (岡部駅?, Okabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukaya, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con 4 binari totali.
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551．Stazione di Ogawamachi (Saitama)
La stazione di Ogawamachi (小川町駅?, Ogawamachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Un'unica stazione ospita le strutture e i binari dei due operatori: quattro binari con due marciapiedi a isola per le ferrovie Tōbu e due binari con un marciapiede a isola per la linea JR.
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552．Stazione di Okegawa
La stazione di Okegawa (桶川駅?, Okegawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Okegawa, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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553．Stazione di Ogose
La stazione di Ogose (越生駅?, Ogose-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East e dalla linea Tōbu Ogose delle Ferrovie Tōbu. Un'unica stazione ospita le strutture e i binari dei due operatori: quattro binari con due marciapiedi a isola per le ferrovie Tōbu e due binari con un marciapiede a isola per la linea JR.
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554．Stazione di Obusuma
La stazione di Obusuma (男衾駅?, Obusuma-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi.
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555．Stazione di Orihara
La stazione di Orihara (折原駅?, Orihara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yorii della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede singolo, con un binario utilizzato dai treni di entrambe le direzioni.
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556．Stazione di Kasukabe
La stazione di Kasukabe (春日部駅?, Kasukabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Sky Tree e Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali.
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557．Stazione di Kazo
La stazione di Kazo (加須駅?, Kazo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale mobili, fisse e ascensori.
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558．Stazione di Kaneko
La stazione di Kaneko (金子駅?, Kaneko-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iruma della prefettura di Saitama, in Giappone. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Sono presenti sensori automatici con il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti, oltre a servizi igienici e altri servizi.
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559．Stazione di Kami-Fukuoka
La stazione di Kami-Fukuoka (上福岡駅?, Kami-Fukuoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimino della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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560．Stazione di Gamō
La stazione di Gamō (蒲生駅?, Gamō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Koshigaya, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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561．Stazione di Kawakado
La stazione di Kawakado (川角駅?, Kakakado-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Moroyama, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Ogose, diramazione della linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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562．Stazione di Kawaguchi
La Stazione di Kawaguchi (川口駅?, Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawaguchi, città della prefettura di Saitama, servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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563．Stazione di Kawaguchi Motogō
La stazione di Kawaguchi Motogō (川口元郷駅?, Kawaguchi Motogō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kawaguchi, nella prefettura di Saitama in Giappone e servita dalla Ferrovia Rapida di Saitama. La stazione, inaugurata nel 2001, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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564．Stazione di Kita-Ageo
La stazione di Kita-Ageo (北上尾駅?, Kita-Ageo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ageo, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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565．Stazione di Kita-Asaka
La stazione di Kita-Asaka (北朝霞駅?, Kita-Asaka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Asaka nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è direttamente collegata a quella di Asakadai per effettuare l'interscambio con la linea Tōbu Tōjō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
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566．Stazione di Kita-Kasukabe
La stazione di Kita-Kasukabe (北春日部駅?, Kita-Kasukabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alla banchina da scale fisse, mobili e ascensori.
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567．Stazione di Kita-Kōnosu
La stazione di Kita-Kōnosu (北鴻巣駅?, Kita-Kōnosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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568．Stazione di Kita-Koshigaya
La stazione di Kita-Koshigaya (北越谷駅?, Kita-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è chiamata Kitakoshi dagli abitanti del luogo. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini.
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569．Stazione di Kita-Sakado
La stazione di Kita-Sakado (北坂戸駅?, Kita-Sakado-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakado della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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570．Stazione di Kita-Toda
La stazione di Kita-Toda (北戸田駅?, Kita-Toda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toda, nella prefettura di Saitama in Giappone. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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571．Stazione di Kitamoto
La stazione di Kitamoto (北本駅?, Kitamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kitamoto, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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572．Stazione di Gyōda
La stazione di Gyōda (行田駅?, Gyōda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Gyōda, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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573．Stazione di Kuki (Saitama)
La stazione di Kuki (久喜駅?, Kuki-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East, e dalla linea Tōbu Isesaki del gruppo privato Ferrovie Tōbu. Cumulando i dati dei due operatori, il traffico di passeggeri supera gli 85.000 al giorno.
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574．Stazione di Kurihashi
La stazione di Kurihashi (栗橋駅?, Kurihashi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata della città di Kuki, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East, e dalla linea Tōbu Nikkō del gruppo privato Ferrovie Tōbu.
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575．Stazione di Kōnosu
La stazione di Kōnosu (鴻巣駅?, Kōnosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kōnosu, nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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576．Stazione di Koshigaya
La stazione di Koshigaya (越谷駅?, Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati, all'esterno dei quali sono presenti altri due binari di transito per i treni rapidi ed espressi limitati. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini.
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577．Stazione di Koshigaya-Laketown
La stazione di Koshigaya-Laketown (越谷レイクタウン駅?, Koshigaya-Reikutaun-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Koshigaya nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione si trova nell'area di Koshigaya Laketown, una zona residenziale in fase di riqualificazione. Il nome deriva dal lago artificiale situato nei paraggi.
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578．Stazione di Koma (Saitama)
La stazione di Koma (高麗駅?, Koma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hidaka, situata nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu[1] La stazione è divisa in due aree, una per la JR East e una per le Ferrovie Seibu. La prima possiede un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, e la seconda un unico marciapiede laterale con un solo binario usato in entrambe le direzioni. Le due aree sono dotate ciascuna di un'area tornelli separata e indipendente.
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579．Stazione di Komagawa
La stazione di Komagawa (高麗川駅?, Komagawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina di Hidaka della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō e dalla linea Kawagoe della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti totali.
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580．Stazione di Sakado (Saitama)
La stazione di Sakado (坂戸駅?, Sakado-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Tōjō e Ogose (di quest'ultima è capolinea) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali, di cui due dedicati alla linea Ogose, e due alla linea Tōjō.
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581．Stazione di Sayamashi
La stazione di Sayamashi (狭山市駅?, Sayamashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 32 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al grande fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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582．Stazione di Shiki (Saitama)
La stazione di Shiki (志木駅?, Shiki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niiza della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali.
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583．Stazione di Shiku
La stazione di Shiku (志久駅?, Shiku-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della cittadina di Ina, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità.
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584．Stazione di Shōnan
La stazione di Shōnan (沼南駅?, Shōnan-eki) è una fermata ferroviaria servita dal people mover linea Ina della città di Ageo, nella prefettura di Saitama, in Giappone. La stazione venne aperta il 22 dicembre 1983 in concomitanza con l'inaugurazione della linea Ina. La stazione è realizzata lungo il viadotto del Tōhoku Shinkansen e presenta la particolarità di avere un marciapiede con un singolo binario per senso di marcia per lato, con in mezzo i binari dei treni ad alta velocità.
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585．Stazione di Shiraoka
La stazione di Shiraoka (白岡駅?, Shiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiraoka, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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586．Stazione di Shin-Koshigaya
La stazione di Shin-Koshigaya (新越谷駅?, Shin-Koshigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è a un paio di minuti di distanza dalla stazione di Minami-Koshigaya, dove passa la linea Musashino della JR East.
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587．Stazione di Shin-Sayama
La stazione di Shin-Sayama (新狭山駅?, Shin-Sayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sayama della prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 41 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra i binari da scale fisse e ascensori.[1]
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588．Stazione di Shin-Shiraoka
La stazione di Shin-Shiraoka (新白岡駅?, Shin-Shiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Shiraoka, nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea principale Tōhoku sulla quale sono esercitati i servizi Utsunomiya e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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589．Stazione di Shinden (Saitama)
La stazione di Shinden (新田駅?, Shinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sōka, nella prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari di transito per i treni espressi e rapidi. La banchina è collegata al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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590．Stazione di Jimbohara
La stazione di Jimbohara (神保原駅?, Jinbohara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kamisato, nel distretto di Kodama nella prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Takasaki della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e di uno laterale con tre binari in superficie.
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591．Stazione di Shin-Misato
La stazione di Shin-Misato (新三郷駅?, Shin-Misato-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Misato nella prefettura di Saitama, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari su viadotto.
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592．Stazione di Shinrinkōen (Saitama)
La stazione di Shinrinkōen (森林公園駅?, Shinrinkōen-eki) è la principale stazione ferroviaria della cittadina di Namekawa della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari totali.
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593．Stazione di Sengendai
La stazione di Sengendai (せんげん台駅?, Sengendai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koshigaya della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande. Integrato con la stazione, si trova il centro commerciale Tosca.
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594．Stazione di Sōka
La stazione di Sōka (草加駅?, Sōka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti sopraelevati, all'esterno dei quali si trovano altri 2 binari per il transito dei treni che non fermano. Il fabbricato dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, distributori automatici e combini.
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595．Stazione di Takasaka
La stazione di Takasaka (高坂駅?, Takasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashimatsuyama della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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596．Stazione di Takesato
La stazione di Takesato (武里駅?, Takesato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasukabe della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, dispone di ascensori e scale mobili, oltre a diversi servizi quali biglietteria, sala d'attesa, servizi igienici e distributori automatici di bevande.
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597．Stazione di Takezawa
La stazione di Takezawa (竹沢駅?, Takezawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ogawamachi della prefettura di Saitama in Giappone, ed è servita dalla linea Hachikō della JR East. Con una media di 31 passeggeri al giorno, è la stazione meno utilizzata nella prefettura di Saitama. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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598．Stazione di Tamayodo
La stazione di Tamayodo (玉淀駅?, Tamayodo-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Yorii, nel distretto di Ōsato della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. In questa sezione della linea è disponibile solo il servizio locale, e per dirigersi verso Kawagoe e Ikebukuro, è necessario cambiare treno a Ogawamachi.
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599．Stazione di Tsukinowa
La stazione di Tsukinowa (つきのわ駅?, Tsukinowa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Namekawa, nel distretto di Hiki della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il mezzanino, contenente alcuni negozi e servizi, si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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600．Stazione di Tsurugashima
La stazione di Tsurugashima (鶴ヶ島駅?, Tsurugashima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato al marciapiede da scale fisse, mobili e ascensori.
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601．Stazione di Tsuruse
La stazione di Tsuruse (鶴瀬駅?, Tsuruse-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujimi della prefettura di Saitama, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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stazione : Prefettura di Chiba

602．Stazione di Yagiri
La stazione di Yagiri (矢切駅?, Yagiri-eki) è una stazione ferroviaria sita nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in sotterranea, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Sotto è presente il mezzanino, e al secondo piano interrato due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse.
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603．Stazione di Aohori
La stazione di Aohori (青堀駅?, Aohori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kimitsu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraleevata.
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604．Stazione di Atago (Chiba)
La stazione di Atago (愛宕駅?, Atago-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ad essi da un sovrapassaggio.
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605．Stazione di Abiko
La stazione di Abiko (我孫子駅?, Abiko-eki) è una stazione ferroviaria di Abiko, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari.
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606．Stazione di Iwane
La stazione di Iwane (巌根駅?, Iwane-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kisarazu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella.
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607．Stazione di Inzai-Makinohara
La stazione di Inzai-Makinohara (印西牧の原駅?, Inzai-Makinohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono quattro, con due marciapiedi a isola collegati al mezzanino, contenente sala d'attesa, biglietteria, servizi igienici e altri servizi, da scale mobili e ascensori.
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608．Stazione di Inba-Nihon-Idai
La stazione di Inba-Nihon-Idai (印旛日本医大駅?, Inba-Nihon-Idai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, della quale è capolinea, e gestita dalla società Ferrovia Hokusō, e ospita anche i servizi della linea Keisei Narita Aeroporto delle Ferrovie Keisei. Si trova all'estremità est di Chiba New Town e il secondo nome della stazione è Matsumushihime (松虫姫?).
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609．Stazione di Umesato
La stazione di Umesato (梅郷駅?, Umesato-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Noda della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro.
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610．Stazione di Urayasu
La Stazione di Urayasu (浦安駅?, Urayasu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Urayasu nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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611．Stazione di Unga
La stazione di Unga (運河駅?, Unga-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro.
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612．Stazione di Edogawadai
La stazione di Edogawadai (江戸川台駅?, Edogawadai-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascenrosi.
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613．Stazione di Enokido (Chiba)
La stazione di Enokido (榎戸駅?, Enokido-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachimata, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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614．Stazione di Ōami
La stazione di Ōami (大網駅?, Ōami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōamishirasato, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō, ed è capolinea della linea Tōgane della JR East. La stazione, realizzata su viadotto è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti per la linea Tōgane, e di due banchine laterali con due binari per la linea Sotobō. Il mezzanino si trova al piano terra, sotto il piano del ferro, ed è collegato ai binari da ascensori, scale fisse e mobili.
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615．Stazione di Katsutadai
La stazione di Katsutadai (勝田台駅?, Katsutadai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Si trova direttamente collegata con la stazione di Tōyō-Katsutadai, capolinea della ferrovia Rapida Tōyō.
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616．Stazione di Kawama
La stazione di Kawama (川間駅?, Kawama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato su un lato dei binari, è collegato al marciapiede tramite un sottopassaggio.
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617．Stazione di Kisarazu
La stazione di Kisarazu (木更津駅?, Kisarazu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kisarazu, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea Uchibō e capolinea per la linea Kururi della JR East. La stazione è dotata di due banchine a isola con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori a ponte da scale fisse, mobili e ascensori.
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618．Stazione di Kimitsu
La stazione di Kimitsu (君津駅?, Kimitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale, con tre binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraleevata.La stazione è presenziata, dotata di capostazione e personale fisso. Sono altresì disponibili una biglietteria (aperta dalle 7 alle 19), servizi igienici, tornelli automatici per l'accesso ai treni, armadietti portavalori e un chiosco di vendita snack, bibite e beni di prima necessità.
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619．Stazione di Keisei Ōkubo
La stazione di Keisei Ōkubo (京成大久保駅?, Keisei Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, ciascuno dotato di un ingresso separato (non è quindi possibile passare da una banchina all'altra una volta entrati in stazione).
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620．Stazione di Keisei Ōwada
La stazione di Keisei Ōwada (京成大和田駅?, Keisei Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori. È presente anche un binario di ricovero, che consente alla stazione di avere alcuni treni partenti o destinati a questa stazione.
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621．Stazione di Keisei Shisui
La stazione di Keisei Shisui (京成酒々井駅?, Keisei Shisui-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Shisui, nel distretto di Inba della prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori.
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622．Stazione di Keisei Tsudanuma
La Stazione di Keisei Tsudanuma (京成津田沼駅?, Keisei Tsudanuma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei e la linea Chiba delle ferrovie Keisei, e la linea Shin-Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni.
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623．Stazione di Shisui
La stazione di Shisui (酒々井駅?, Shisui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shisui, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata.
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624．Stazione di Shimizu-kōen
La stazione di Shimizu-kōen (清水公園駅?, Shimizu-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, è collegato ai marciapiedi tramite un sottopassaggio, ma al 2016 sono in corso i lavori per realizzare la stazione su viadotto.
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625．Stazione di Shimōsa-Kōzaki
La stazione di Shimōsa-Kōzaki (下総神崎駅?, Shimōsa-Kōzaki-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Kōzaki, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella.
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626．Stazione di Shiroi
La stazione di Shiroi (白井駅?, Shiroi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono due, con un marciapiede a isola collegato al mezzanino da scale mobili (solo in salita) e ascensori.
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627．Stazione di Shin-Urayasu
La stazione di Shin-Urayasu (新浦安駅?, Shin-Urayasu-eki) è una stazione ferroviaria di Urayasu, città della prefettura di Chiba, in Giappone confinante con la metropoli di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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628．Stazione di Shin-Kamagaya
La stazione di Shin-Kamagaya (八千中央駅?, Shin-Kamagaya-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kamagaya, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve le linee Hokusō, Keisei Narita Sky Access, Shin-Keisei e Tōbu Noda, ciascuna con il proprio gestore indipendente.
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629．Stazione di Shin-Narashino
La stazione di Shin-Narashino (新習志野駅?, Shin-Narashino-eki) è una stazione ferroviaria di Narashino, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola centrale con quattro binari passanti su viadotto.
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630．Stazione di Sōgosandō
La stazione di Sōgosandō (宗吾参道駅?, Sōgosandō-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Shisui, nel distretto di Inba della prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. Il terzo binario supplementare, oltre a essere utilizzato per i treni terminanti/partenti da questa stazione, è anche collegato al centro manutenzione di Sōgo, utilizzato per il ricovero e il controllo dei rotabili delle ferrovie Keisei.
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631．Stazione di Sodegaura
La stazione di Sodegaura (そ駅?, Sodegaura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sodegaura, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Sono al momento (marzo 2014) in corso i lavori per la realizzazione del nuovo mezzanino a ponte sui binari.
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632．Stazione di Chiba-Newtown-Chūō
La stazione di Chiba-Newtown-Chūō (千葉ニュータウン中央駅?, Chiba-Newtown-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inzai, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō, e ospita anche i servizi della linea Keisei Narita Aeroporto delle Ferrovie Keisei. Si trova all'interno di Chiba New Town, di cui è la stazione di riferimento.
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633．Stazione di Tsudanuma
La Stazione di Tsudanuma (津田沼駅?, Tsudanuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Narashino, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari su viadotto.
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634．Stazione di Tennōdai
La stazione di Tennōdai (天王台駅?, Tennōdai-eki) è una stazione ferroviaria di Abiko, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola e una banchina laterale con un totale di sette binari.
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635．Stazione di Tōyō-Katsutadai
La stazione di Tōyō-Katsutadai (八千中央駅?, Tōyō-Katsutadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve da capolinea per la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è integrata con quella di Katsutadai della linea Keisei principale delle ferrovie Keisei, situata in superficie.
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636．Stazione di Nagaura (Chiba)
La stazione di Nagaura (長浦駅?, Nagaura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sodegaura, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie con ascensori e scale mobili. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21.
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637．Stazione di Nagareyama-Ōtakanomori
La stazione di Nagareyama-Ōtakanomori (流山おおたかの森駅?, Nagareyama-Ōtakanomori-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nagareyama della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express della MIRC, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione, inaugurata nel 2005, è divisa in due sezioni separate per ciascuno dei due operatori. L'area dello Tsukuba Express è costituita da quattro binari su viadotto serviti da due marciapiedi a isola con porte di banchina installate a protezione, mentre quella delle Ferrovie Tōbu è in superficie, con due binari serviti da due piattaforme laterali. Sebbene la linea Noda passasse qui sin dall'inizio, la stazione è stata realizzata nel 2005 per permettere l'interscambio con lo Tsukuba Express.
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638．Stazione di Nagareyama-centralpark
La stazione di Nagareyama-centralpark (流山セントラルパーク駅?, Nagareyama-centralpark-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagareyama della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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639．Stazione di Nanakōdai
La stazione di Nanakōdai (七光台駅?, Nanakōdai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Noda della prefettura di Chiba, ed è servita dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte, è collegato al marciapiede tramite scale fisse, mobili e ascensori.
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640．Stazione di Narutō
La stazione di Narutō (成東駅?, Narutō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu ed è capolinea della linea Tōgane della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, uno laterale e uno tronco (al margine di quello laterale sul lato stazione) con quattro binari di cui tre passanti, in superficie, numerati da 0 a 3.
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641．Stazione di Nishi-Shiroi
La stazione di Nishi-Shiroi (西白井駅?, Nishi-Shiroi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shiroi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova al margine ovest di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono due, con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino da scale mobili (solo in salita) e ascensori.
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642．Stazione di Nodashi
La stazione di Nodashi (野田市駅?, Nodashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Noda della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ad essi da un sottopassaggio. Dei tre binari il numero uno non è normalmente utilizzato nel servizio passeggeri.
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643．Stazione di Hatsuishi
La stazione di Hatsuishi (初石駅?, Hatsuishi-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Nagareyama della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte, sul piano del ferro, e collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori.
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644．Stazione di Hyūga
La stazione di Hyūga (日向駅?, Hyūga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella.
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645．Stazione di Maihama
La stazione di Maihama (舞浜駅?, Maihama-eki) è una stazione ferroviaria di Urayasu, città della prefettura di Chiba, in Giappone confinante con la metropoli di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East e offre l'accesso al parco divertimenti Tokyo Disneyland. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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646．Stazione di Matsuo (Chiba)
La stazione di Matsuo (松尾駅?, Matsuo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanmu, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella.
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647．Stazione di Minami-Shisui
La stazione di Minami-Shisui (南酒々井駅?, Minami-Shisui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shisui, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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648．Stazione di Minami-Nagareyama
La stazione di Minami-Nagareyama (南流山駅?, Minami-Nagareyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagareyama, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East e dallo Tsukuba Express. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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649．Stazione di Mimomi
La stazione di Mimomi (実籾駅?, Mimomi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori.
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650．Stazione di Murakami (Chiba)
La stazione di Murakami (八千中央駅?, Murakami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali.
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651．Stazione di Monoi
La stazione di Monoi (物井駅?, Monoi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yotsukaidō, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata .
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652．Stazione di Yachimata
La stazione di Yachimata (八街駅?, Yachimata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachimata, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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653．Stazione di Yachiyodai
La Stazione di Yachiyodai (八千代台駅?, Yachiyodai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di 4 binari in superficie con due banchine a isola collegate al fabbricato viaggiatori situato al piano superiore da scale fisse, mobili e ascensori.
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654．Stazione di Yachiyo-Chūō
La stazione di Yachiyo-Chūō (八千中央駅?, Yachiyo-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali.
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655．Stazione di Yachiyo-Midorigaoka
La stazione di Yachiyo-Midorigaoka (八千代緑が丘駅?, Yachiyo-Midorigaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yachiyo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola.
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656．Stazione di Yatsu (Chiba)
La stazione di Yatsu (Chiba) (谷津駅?, Yatsu (Chiba)-eki) è una stazione ferroviaria della città di Narashino, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede centrale collegato al fabbricato viaggiatori sovrastante, denominato "Yatsu Square" da scale fisse, mobili e ascensori.
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657．Stazione di Yokoshiba
La stazione di Yokoshiba (横芝駅?, Yokoshiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yokoshibahikari, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi, uno laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova su un lato, e il secondo marciapiede è accessibile da una passerella.
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658．Stazione di Yotsukaidō
La stazione di Yotsukaidō (四街道駅?, Yotsukaidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yotsukaidō, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 21:00)
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659．Stazione di Ichikawa
La Stazione di Ichikawa (市川駅?, Ichikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, città satellite di Tokyo situata nella prefettura di Chiba e servita dalle linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattr binari sopraelevati.
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660．Stazione di Ichikawa-Ōno
La stazione di Ichikawa-Ōno (市川大野駅?, Ichikawa-Ōno-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali.
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661．Stazione di Ichikawa-Shiohama
La stazione di Ichikawa-Shiohama (市川塩浜駅?, Ichikawa-Shiohama-eki) è una stazione ferroviaria di Ichikawa, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione di Ichikawashiohama è servita dalla linea Keiyo tra Tokyo e Soga e dalla linea Musashino tra Tokyo e Fuchūhommachi. La stazione si trova a 18 km dal capolinea occidentale della linea alla stazione di Tokyo.
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662．Stazione di Ichikawa-Mama
La Stazione di Ichikawa-Mama (市川真間駅?, Ichikawa-Mama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. A poca distanza si trova la stazione di Ichikawa della JR East, servita dalla linea principale Sōbu.
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663．Stazione di Ōmachi (Chiba)
La stazione di Ōmachi (大町駅?, Ōmachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Il secondo nome della stazione è Parco zoobotanico di Ichikawa (市川市動植物園駅?, Ichikawa-shi Dōshokubutsuen).
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664．Stazione di Onigoe
La Stazione di Onigoe (鬼越駅?, Onigoe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede a isola, collegato alle uscite da un sovrapassaggio.
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665．Stazione di Kita-Kokubun
La stazione di Kita-Kokubun (北国分駅?, Kita-Kokubun-eki) è una stazione ferroviaria sita nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in trincea semicoperta, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Al primo piano interrato è presente il mezzanino, e al secondo, due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse.
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666．Gyōtoku (metropolitana di Tokyo)
Gyōtoku (行徳駅?, Gyōtoku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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667．Stazione di Keisei Yawata
La Stazione di Keisei Yawata (京成八幡駅?, Keisei Yawata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni, ed è inoltre direttamente collegata a quella di Motoyawata, servente la linea principale Sōbu della JR East e capolinea per la linea Shinjuku della metropolitana di Tokyo.
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668．Stazione di Kōnodai
La Stazione di Kōnodai (国府台駅?, Kōnodai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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669．Stazione di Sugano
La Stazione di Sugano (菅野駅?, Sugano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei.Direttamente sotto questa stazione è previsto il passaggio dell'autostrada Tōkyō Gaikan. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con un marciapiede a isola, collegato alle uscite da un sovrapassaggio.
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670．Stazione di Futamata-Shinmachi
La stazione di Futamata-Shinmachi (二俣新町駅?, Futamata-Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Ichikawa, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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671．Stazione di Minami-Gyōtoku
La Stazione di Minami-Gyōtoku (南行徳駅?, Minami-Gyōtoku-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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672．Stazione di Myōden
La Stazione di Myōden (妙典駅?, Myōden-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Ichikawa nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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673．Stazione di Motoyawata
La Stazione di Motoyawata (本八幡駅?, Motoyawata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu della JR East e la linea Shinjuku della metropolitana di Tokyo. La stazione è collegata a quella di Keisei Yawata delle ferrovie Keisei.
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674．Stazione di Anegasaki
La stazione di Anegasaki (姉ケ崎駅?, Anegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti in superficie. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21.
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675．Stazione di Goi
La stazione di Goi (五井駅?, Goi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East e dalla linea Kominato della Ferrovia Kominato, della quale è capolinea. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, uno per ciascuno dei due operatori che utilizzano la stazione. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 19, e sono presenti servizi igienici e tornelli di accesso automatici ai binari.
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676．Stazione di Yawatajuku
La stazione di Yawatajuku (八幡宿駅?, Yawatajuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichihara, nella prefettura di Chiba in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. La biglietteria presenziata è aperta dalle 6 alle 21.
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677．Stazione di Kashiwa
La stazione di Kashiwa (柏駅?, Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari. Presso la stazione di Kashiwa fermano anche i treni rapidi.
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678．Stazione di Kashiwa-Tanaka
La stazione di Kashiwa-Tanaka (柏たなか駅?, Kashiwa-Tanaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiwa della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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679．Stazione di Kashiwanoha-campus
La stazione di Kashiwanoha-campus (柏の葉キャンパス駅?, Kashiwanoha-campus-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiwa della prefettura di Chiba, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005 è costituita da due binari su viadotto serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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680．Stazione di Kita-Kashiwa
La stazione di Kita-Kashiwa (北柏駅?, Kita-Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali.
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681．Stazione di Sakasai
La stazione di Sakasai (逆井駅?, Sakasai-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte sopra i binari, e sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori.
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682．Stazione di Shin-Kashiwa
La stazione di Shin-Kashiwa (新柏駅?, Shin-Kashiwa-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata su viadotto, con un marciapiede a isola due binari passanti. Sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori.
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683．Stazione di Takayanagi
La stazione di Takayanagi (高柳駅?, Takayanagi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori.
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684．Stazione di Toyoshiki
La stazione di Toyoshiki (豊四季駅?, Toyoshiki-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è situato sul lato in direzione Kashiwa (lato nord) e il secondo marciapiede è collegato all'uscita principale da un sovrapassaggio, con scale fisse, mobili e ascensori.
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685．Stazione di Masuo (Chiba)
La stazione di Masuo (増尾駅?, Masuo-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Kashiwa della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superdicie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte sopra i binari, e sono disponibili scale fisse, mobili e ascensori.
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686．Stazione di Minami-Kashiwa
La stazione di Minami-Kashiwa (南柏駅?, Minami-Kashiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwa, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali.
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687．Stazione di Ōsakura
La stazione di Ōsakura (大佐倉駅?, Ōsakura-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da un passaggio a livello interno alla fermata, e sul lato per Narita è presente una pensilina con annesso uno spazio di attesa e la biglietteria automatica.
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688．Stazione di Keisei Usui
La stazione di Keisei Usui (京成臼井駅?, Keisei Usui-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori.
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689．Stazione di Keisei Sakura
La stazione di Keisei Sakura (京成佐倉駅?, Keisei Sakura-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori.
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690．Stazione di Sakura (Chiba)
La stazione di Sakura (佐倉駅?, Sakura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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691．Stazione di Shizu (Chiba)
La stazione di Shizu (志津駅?, Shizu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori.
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692．Stazione di Yūkarigaoka
La stazione di Yūkarigaoka (ユーカリが丘駅?, Yūkarigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakura, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei, e capolinea per il people mover automatico Yūkarigaoka. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da scale fisse e ascensori.
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693．Stazione di Inage
La Stazione di Inage (稲毛駅?, Inage-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Inage-ku della città giapponese di Chiba, nella prefettura omonima, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari su viadotto.
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694．Stazione di Inage-Kaigan
La stazione di Inage-Kaigan (稲毛海岸駅?, Inage-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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695．Stazione di Kaihin-Makuhari
La stazione di Kaihin-Makuhari (海浜幕張駅?, Kaihin-Makuhari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto.
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696．Stazione di Kamatori
La stazione di Kamatori (鎌取駅?, Kamatori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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697．Stazione di Kemigawahama
La stazione di Kemigawahama (検見川浜駅?, Kemigawahama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Mihama-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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698．Stazione di Shin-Kemigawa
La Stazione di Shin-Kemigawa (新検見川駅?, Shin-Kemigawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Shin-Kemigawa.
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699．Stazione di Tsuga
La stazione di Tsuga (都賀駅?, Tsuga-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Wakaba-ku, a Chiba, capoluogo della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East, e dalla monorotaia urbana di Chiba. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata.
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700．Stazione di Toke
La stazione di Toke (土気駅?, Toke-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su un ponte sospeso sopra i binari, ed è collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori.
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701．Stazione di Honda
La stazione di Honda (誉田駅?, Honda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari passanti in superficie. Il binario 2 è usato per entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su un ponte sospeso sopra i binari, ed è collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori.
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702．Stazione di Makuhari
La Stazione di Makuhari (幕張駅?, Makuhari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Keisei Chiba delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Makuhari.
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703．Stazione di Makuhari-Hongō
La Stazione di Makuhari-Hongō (幕張本郷駅?, Makuhari-Hongō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Keisei Chiba delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Makuhari-Hongō.
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704．Stazione di Soga
La stazione di Soga (蘇我駅?, Soga-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalle linee Keiyō, di cui è capolinea, Uchibō e Sotobō della JR East. Presso la stazione si origina anche la ferrovia merci Keiyō Rinkai a gestione privata, che si sviluppa nell'area del grande porto di Chiba.
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705．Stazione di Chiba
La Stazione di Chiba (千葉駅?, Chiba-eki) è la principale stazione ferroviaria di Chiba nella prefettura di Chiba e si trova nel quartiere di Chūō-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di Shinkansen. La stazione fu aperta il 20 luglio 1894[1] L'edificio attuale risale al 1963, ma nel 2010 sono iniziati dei lavori di restauro ed espansione che dovrebbero volgere a termine nel 2015.
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706．Stazione di Chiba-Minato
La stazione di Chiba-Minato (千葉みなと駅?, Chiba-Minato-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East ed è capolinea della linea 1 della monorotaia urbana di Chiba. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con due binari passanti in viadotto. Il binario 2 è usato per entrambe le direzioni.
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707．Stazione di Nishi-Chiba
La Stazione di Nishi-Chiba (西千葉駅?, Nishi-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Nishi-Chiba.
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708．Stazione di Hamano
La stazione di Hamano (浜野駅?, Hamano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone, ed è servita dalla linea linea Uchibō della JR East. La stazione di Hamano fu aperta il 28 marzo 1912 come stazione sulla linea giapponese Kisarazu delle ferrovie del governo (JGR). Il 24 maggio 1919, il nome della linea cambiò in Linea Hōjō, e il 15 aprile 1929 in Linea Bōsō e il 1 aprile 1933 in Linea Bōsōnishi. Divenne parte delle ferrovie nazionali giapponesi (JNR) dopo la seconda guerra mondiale e la linea fu ribattezzata Uchibō Line dal 15 luglio 1972. La stazione assunse il nome attuale dal 31 marzo 1974. La stazione di Hamano fu assorbita nel JR East rete sulla privatizzazione delle ferrovie nazionali giapponesi (JNR) il 1 ° aprile 1987. Dopo i cambi di orario da dicembre 2007, i treni espressi collegano direttamente alla linea Keiyō e alla linea Sōbu. La lunghezza della piattaforma è stata estesa da novembre 2007 per facilitare l'arresto dei treni ad alta velocità
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709．Stazione di Higashi-Chiba
La stazione di Higashi-Chiba (東千葉駅?, Higashi-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, capoluogo della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Sōbu e dal servizio ferroviario linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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710．Stazione di Hon-Chiba
La stazione di Hon-Chiba (本千葉駅?, Hon-Chiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku, a Chiba, città della prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sotobō, e impiegata anche dalla Uchibō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in superficie. Parallelamente ai binari JR passa la linea Keisei Chihara, ma nessun treno ferma in questa stazione.
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711．Stazione di Narita Aeroporto Terminal 2
La stazione di Narita Aeroporto Terminal 2 (空港第２ビル駅?, Narita kūkō dainibiru-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve il terminal 2 dell'aeroporto Internazionale Narita. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East e dalle linee Keisei principale e linea Keisei Narita Aeroporto.
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712．Stazione di Kuzumi
La stazione di Kuzumi (久住駅?, Kuzumi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali che supportano treni con una lunghezza di 8 elementi, con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella.
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713．Stazione di Keisei Narita
La stazione di Keisei Narita (京成成田駅?, Keisei Narita-eki) è, assieme alla stazione di Narita della JR East, situata nelle vicinanze, la principale stazione ferroviaria della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di tre marciapiedi a isola con tre binari passanti su terrapieno. Tuttavia, poiché alcuni binari possiedono marciapiedi da entrambi i lati, il conteggio ufficiale delle banchine è di cinque in totale. L'uscita e il mezzanino si trovano sul lato nord, e collegati ai marciapiedi da sottopassaggio (scale fisse e mobili) e da una passerella sopraelevata per l'utilizzo degli ascensori.
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714．Stazione di Kōzunomori
La stazione di Kōzunomori (公津の杜駅?, Kōzunomori-eki) è una fermata ferroviaria della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in trincea scoperta, e il fabbricato viaggiatori, il cui aspetto ricorda un moderno museo d'arte, è situato sopra di essi, al livello del terreno. Le banchine sono collegate ad esso, da scale fisse, mobili (solo in ascesa) e ascensori.I binari sono così utilizzati:
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715．Stazione di Namegawa
La stazione di Namegawa (滑河駅?, Namegawa-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato da una passerella.
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716．Stazione di Narita
La stazione di Narita (成田駅?, Narita-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East. A breve distanza si trova la stazione di Keisei Narita delle Ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e di uno laterale con cinque binari passanti in superficie, ed è inoltre presente una biglietteria presenziata e diversi servizi.
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717．Stazione di Narita Aeroporto
La stazione di Narita Aeroporto (空港第２ビル駅?, Narita kūkō-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area della città di Narita, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e serve il terminal 1 dell'aeroporto Internazionale Narita. La stazione è servita dalla linea Narita della JR East e dalle linee Keisei principale e linea Keisei Narita Aeroporto che terminano tutte presso questa stazione.
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718．Stazione di Kaijin
La stazione di Kaijin (海神駅?, Kaijin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. La stazione è stretta fra due passaggi a livello posti a entrambe le estremità.
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719．Stazione di Kita-Narashino
La stazione di Kita-Narashino (北習志野駅?, Kita-Narashino-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la linea Shin-Keisei delle Ferrovie Shin-Keisei, sussidiaria delle Ferrovie Keisei, e la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro.
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720．Stazione di Keisei Nakayama
La Stazione di Keisei Nakayama (京成中山駅?, Keisei Nakayama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La fermata è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali in grado di accogliere treni da 6 casse. Per passare dal secondo binario all'uscita è necessario attraversare a raso i binari attraverso un passaggio a livello pedonale.
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721．Stazione di Keisei Nishifuna
La stazione di Keisei Nishifuna (京成西船駅?, Keisei Nishifuna-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da scale e ascensori.
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722．Stazione di Keisei Funabashi
La Stazione di Keisei Funabashi (京成船橋駅?, Keisei Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone, e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Presso questa stazione fermano tutte le tipologie di treni, ed è inoltre direttamente collegata a quella di Funabashi, servente la linea principale Sōbu della JR East.
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723．Stazione di Komuro
La stazione di Komuro (小室駅?, Komuro-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Si trova all'interno di Chiba New Town. La stazione è realizzata in superficie, con fabbricato viaggiatore a ponte sopra il livello del ferro. I binari sono tre, con un marciapiede a isola e uno laterale, collegati al mezzanino da scale mobili e ascensori.
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724．Stazione di Shimōsa-Nakayama
La Stazione di Shimōsa-Nakayama (下総中山駅?, Shimōsa-Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Shimōsa-Nakayama.
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725．Stazione di Daijingū-Shita
La stazione di Daijingū-Shita (大神宮下駅?, Daijingū-Shita-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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726．Stazione di Nishi-Funabashi
La stazione di Nishi-Funabashi (西船橋駅?, Nishi-Funabashi-eki) è un'importante stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, nodo di interscambio fra la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, le linee Sōbu, Musashino e Keiyō della JR East e la ferrovia Rapida Tōyō. Per quanto riguarda la metropolitana, è la stazione più orientale di tutta la rete di Tokyo.
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727．Stazione di Hasama
La stazione di Hasama (飯山満駅?, Hasama-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata su viadotto, con tre binari passanti serviti da due marciapiedi laterali (il terzo binario, al centro, è riservato ai treni che non fermano in questa stazione e che transitano a piena velocità).
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728．Baraki-nakayama (metropolitana di Tokyo)
Baraki-nakayama (原木中山駅?, Baraki-nakayama-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nella città di Funabashi nella prefettura di Chiba. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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729．Stazione di Higashi-Kaijin
La stazione di Higashi-Kaijin (東海神駅?, Higashi-Kaijin-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata in sotterranea, con il mezzanino al primo piano interrato, e i binari al secondo. Verso la direzione Nishi-Funabashi sono presenti scale mobili.
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730．Stazione di Higashi-Nakayama
La stazione di Higashi-Nakayama (東中山駅?, Higashi-Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti in superficie con due marciapiedi a isola in grado di accogliere treni da 6 casse, collegati al fabbricato viaggiatori, sopraelevato, da scale e ascensori.
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731．Stazione di Higashi-Funabashi
La Stazione di Higashi-Funabashi (東船橋駅?, Higashi-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Higashi-Funabashi.
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732．Stazione di Funabashi
La Stazione di Funabashi (船橋駅?, Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East ed è il capolinea per la linea Tōbu Noda delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari su viadotto.
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733．Stazione di Funabashi-Keibajō
La stazione di Funabashi-Keibajō (船橋競馬場駅?, Funabashi-Keibajō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in curva in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori sovrastante, denominato "Funabashi-Keibajō Square" da scale fisse, mobili e ascensori.
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734．Stazione di Funabashi-Nichidaimae
La stazione di Funabashi-Nichidaimae (船橋日大前駅?, Funabashi-Nichidaimae-eki) è una stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. Serve la ferrovia Rapida Tōyō, un'estensione a gestione privata della linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è realizzata sottoterra, con due binari passanti e due marciapiedi laterali.
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735．Stazione di Funabashi-Hōten
La stazione di Funabashi-Hōten (船橋法典駅?, Funabashi-Hōten-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Funabashi, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali. Il piano del ferro si trova parzialmente all'interno di un tunnel.
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736．Stazione di Minami-Funabashi
La stazione di Minami-Funabashi (南船橋駅?, Minami-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Funabashi, città della prefettura di Chiba, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti su viadotto.
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737．Stazione di Akiyama
La stazione di Akiyama (秋山駅?, Akiyama-eki) è una stazione ferroviaria appartenente alla città di Matsudo, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è realizzata in trincea semicoperta, con fabbricato viaggiatore al livello del terreno. Al primo piano interrato è presente il mezzanino, e al secondo, due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al mezzanino da ascensori e scale mobili e fisse.
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738．Stazione di Kita-Kogane
La stazione di Kita-Kogane (北小金駅?, Kita-Kogane-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali.
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739．Stazione di Kita-Matsudo
La stazione di Kita-Matsudo (北松戸駅?, Kita-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali.
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740．Stazione di Shin-Matsudo
La stazione di Shin-Matsudo (新松戸駅?, Shin-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e Musashino della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale servente due binari laterali. Fermano solo i treni locali.
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741．Stazione di Shin-Yahashira
La stazione di Shin-Yahashira (新八柱駅?, Shin-Yahashira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due binari affiancati da due marciapiedi laterali. Realizzata in trincea, il fabbricato viaggiatori è costruito direttamente sopra i binari, rendendola di fatto una stazione sotterranea.
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742．Stazione di Higashi-Matsudo
La stazione di Higashi-Matsudo (東松戸駅?, Higashi-Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Matsudo, nella prefettura di Chiba in Giappone e servita dalla linea Musashino della JR East, dal Narita Sky Access e dalla linea Hokusō. La stazione della JR East, inaugurata nel 1998, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sopraelevati.
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743．Stazione di Matsudo
La stazione di Matsudo (松戸駅?, Matsudo-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalle linee Jōban locale e rapida della JR East, e dalla linea Shin-Keisei delle Ferrovia Shin-Keisei. La stazione è dotata di tre banchine centrali a isola con sei binari. Presso la stazione di Matsudo fermano anche i treni rapidi.
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744．Stazione di Matsuhidai
La stazione di Matsuhidai (松飛台駅?, Matsuhidai-eki) è una stazione ferroviaria a cavallo fra le città di Matsudo e Ichikawa, nella prefettura di Chiba, in Giappone. È servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. Il secondo nome della stazione è Yabashira cimitero (八柱霊園?, Yabashira Reien).
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745．Stazione di Mabashi
La stazione di Mabashi (馬橋駅?, Mabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Matsudo, città della prefettura di Chiba e servita dalla linea Jōban locale della JR East ed è capolinea dalla ferrovia suburbana Nagareyama del gestore Ryūtetsu. La stazione è dotata di due banchine a isola centrale serventi ciascuna due binari, una per la JR e una per la linea Nagareyama. Le due sezioni non sono direttamente comunicanti, e per effettuare l'interscambio è necessario uscire e rientrare dai tornelli di accesso.
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746．Stazione di Mutsumi
La stazione di Mutsumi (六実駅?, Mutsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Matsudo della prefettura di Chiba ed è servita dalla linea Tōbu Noda (Tōbu Urban Park Line) delle Ferrovie Tōbu. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da scale fisse e ascensori.
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stazione : Tokyo

747．Stazione di Hatsudai
La stazione di Hatsudai (初台駅?, Hatsudai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. Template:Nuova linea Keiō
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748．Stazione di Roppongi-Itchōme
La stazione di Roppongi-Itchōme (六本木一丁目駅?, Roppongi-Itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione offre un accesso diretto alla Izumi Garden Tower e nelle vicinanze si trova l'Ambasciata Italiana.
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749．Stazione di Aihara
La stazione di Aihara (相原駅?, Aihara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Aihara è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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750．Stazione di Harajuku
La Stazione di Harajuku (原宿駅?, Harajuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shibuya. A pochi minuti a piedi dal più famoso santuario di Tokyo, il santuario Meiji si trova praticamente di fronte al parco di Yoyogi. Inoltre sul ponte pedonale che collega la stazione al santuario, nei weekend si possono trovare decine e decine di giovani cosplay, il ponte è infatti uno dei più famosi punti di ritrovo per coloro che seguono questa moda. La stazione si trova anche molto vicina alla Takeshita-dōri, una via famosissima per il tipo di negozi che vi si trovano e molto frequentata dai giovani.
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751．Scalo merci di Shiodome
Lo scalo merci di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) fu uno scalo merci delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) sito a Minato, Tokyo, in Giappone. Lo scalo era in origine noto con il nome di stazione di Shinbashi (新橋停車場?, Shinbashi Teishajō), venendo utilizzato dal 1872 fino al 1914 come capolinea della linea principale Tōkaidō, la prima linea ferroviaria istituita nel paese nipponico.
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752．Stazione di Akigawa
La stazione di Akigawa (秋川駅?, Akigawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, di cui è la stazione centrale, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Nishi-Akiru (西秋留駅?, Nishi-Akiru-eki), ma dal 1987 possiede la denominazione attuale.
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753．Stazione di Minami-Shinjuku
La stazione di Minami-Shinjuku (南新宿駅?, Minami-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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754．Stazione di Gakugeidaigaku
La stazione di Gakugeidaigaku (学芸大学駅?, Gakugeidaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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755．Stazione di Akishima
La stazione di Akishima (昭島駅?, Akishima-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata aperta dalle 7:00 alle 20:00.
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756．Stazione di Meiji-Jingūmae
La Stazione di Meiji-Jingūmae (明治神宮前駅?, Meiji-Jingūmae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro.
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757．Stazione di Komaba-Tōdaimae
La stazione di Komaba-Tōdaimae (駒場東大前駅?, Komaba-Tōdaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Meguro. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation e presso la stazione si trova il campus di Komaba dell'Università di Tokyo. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano.
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758．Stazione di Izumi-Tamagawa
La stazione di Izumi-Tamagawa (和泉多摩川駅?, Izumi-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nella città giapponese di Komae, nella conurbazione di Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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759．Stazione di Yoyogi-Uehara
La stazione di Yoyogi-Uehara (代々木上原駅?, Yoyogi-Uehara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione è il capolinea dell'infrastruttura della linea Chiyoda, che continua nella linea Odakyū Odawara che passa per questa stazione. La stazione dispone di infrastrutture condivise fra le due linee ferroviarie passanti.
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760．Stazione di Jiyūgaoka (Tokyo)
La stazione di Jiyūgaoka (自由が丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due binari in superficie per la linea Ōimachi, e di quattro su viadotto per la linea Tōyoko.
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761．Stazione di Inagi
La stazione di Inagi (稲城駅?, Inagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in superficie su un'area collinare spianata, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Il fabbricato viaggiatori si trova in superficie, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori.
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762．Stazione di Yoyogi
La stazione di Yoyogi (代々木駅?, Yoyogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta sia da linee ferroviarie normali che da linee ferroviarie metropolitane. la stazione fu inaugurata il 23 settembre 1906 come una stazione privata situata sulla linea Chūō. Solo una settimana dopo l'impianto fu nazionalizzato ad opera delle Ferrovie Nazionali Giapponesi. Nel 2000 anche la Linea Ōedo fu fatta passare per questa stazione.
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763．Stazione di Senzoku
La stazione di Senzoku (洗足駅?, Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Meguro ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina.
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764．Stazione di Inagi-Naganuma
La stazione di Inagi-Naganuma (稲城長沼駅?, Inagi-Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e due in viadotto con un marciapiede a isola centrale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata.
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765．Stazione di Yoyogi-Kōen
La Stazione di Yoyogi-Kōen (代々木公園駅?, Yoyogi-Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Shibuya. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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766．Stazione di Toritsudaigaku
La stazione di Toritsudaigaku (都立大学駅?, Toritsudaigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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767．Stazione di Inokashira-kōen
La stazione di Inokashira-kōen (井の頭公園駅?, Inokashira-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira e offre accesso al parco Inokashira, dal quale deriva il nome.
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768．Stazione di Yoyogi-Hachiman
La stazione di Yoyogi-Hachiman (代々木八幡駅?, Yoyogi-Hachiman-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. La stazione si trova in un tratto in curva e la velocità dei treni è limitata ai 45 km/h.
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769．Stazione di Naka-Meguro
La stazione di Naka-Meguro (中目黒駅?, Naka-Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione è un utile punto di interscambio fra la linea Tōyoko proveniente da Yokohama e la linea Hibiya della metropolitana. La stazione è stata aperta il 28 agosto 1927 e sin dall'inizio è su viadotto. La linea Hibiya della metropolitana ha raggiunto la stazione il 22 luglio 1964 e il 29 agosto dello stesso anno sono iniziati i servizi diretti della metropolitana con la linea Tōyoko verso Hiyoshi, e verso la stazione di Kita-Koshigaya a nord, sulla linea Tōbu Isesaki. La stazione sin da allora è una fermata dei treni espressi.L'8 marzo 2000 la stazione di Naka-Meguro è stata teatro di uno scontro fra treni che nel deragliamento conseguente hanno provocato 5 vittime e diversi feriti.[1]Dal 19 marzo 2003 presso la stazione fermano anche i treni espressi limitati.
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770．Stazione di Ushihama
La stazione di Ushihama (牛浜駅?, Ushihama-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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771．Akebonobashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Akebonobashi (曙橋駅?, Akebonobashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei.
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772．Stazione di Midorigaoka (Tokyo)
La stazione di Midorigaoka (緑が丘駅?, Midorigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con due marciapiedi laterali.
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773．Stazione di Ozaku
La stazione di Ozaku (小作駅?, Ozaku-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:30 alle 22:00) e servizi igienici.
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774．Stazione di Iidabashi
La stazione di Iidabashi (飯田橋駅?, Iidabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku, Yūrakuchō, Tōzai e Ōedo della metropolitana di Tokyo.
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775．Stazione di Yūtenji
La stazione di Yūtenji (祐天寺駅?, Yūtenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Meguro. La stazione si trova a 3,2 km a sud di Shibuya. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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776．Stazione di Karakida
La stazione di Karakida (唐木田駅?, Karakida-eki) è una stazione ferroviaria situata a Tama, città conurbata con Tokyo, in Giappone, e capolinea della linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in trincea scoperta, con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti che conducono i treni al deposito di Karakida. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, a livello strada, ed è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.
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777．Stazione di Ichigaya
La stazione di Ichigaya (市ヶ谷駅?, Ichigaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la Chūō-Sōbu della JR East e le linee Namboku e Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo.
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778．Stazione di Ōme
La stazione di Ōme (青梅駅?, Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio dotato di scale fisse e ascensori. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (disponibile dalle 7:00 alle 20:00) e servizi igienici.
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779．Stazione di Kichijōji
La stazione di Kichijōji (吉祥寺駅?, Kichijōji-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve le linee JR East Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, e la linea Keiō Inokashira, della quale è stazione di termine.
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780．Stazione di Ushigome-Kagurazaka
La Stazione di Ushigome-Kagurazaka (牛込神楽坂駅?, Ushigome-Kagurazaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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781．Stazione di Kabe (Tokyo)
La stazione di Kabe (河辺駅?, Kabe-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti, biglietteria presenziata (aperta dalle 7:00 alle 22:00) e servizi igienici. Esternamente il fabbricato è collegato agli edifici del fronte stazione da passerelle pedonali che evitano l'attraversamento della strada.
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782．Stazione di Kiyose
La stazione di Kiyose (清瀬駅?, Kiyose-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Kiyose. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 19,6 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili.
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783．Stazione di Ushigome-Yanagichō
La Stazione di Ushigome-yanagichō (牛込柳町駅?, Ushigome-yanagichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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784．Stazione di Higashi-Ōme
La stazione di Higashi-Ōme (東青梅駅?, Higashi-Ōme-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Ōme, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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785．Stazione di Kunitachi
La Stazione di Kunitachi (国立駅?, Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kunitachi, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida.
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786．Stazione di Ōkubo
La Stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East.
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787．Stazione di Ogawa (Tokyo)
La stazione di Ogawa (小川駅?, Ogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola, con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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788．Stazione di Kumagawa
La stazione di Kumagawa (熊川駅?, Kumagawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede laterale con un singolo binario passante in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di sensore per la biglietteria elettronica Suica, e distributore automatico di biglietti, oltre alla biglietteria presenziata in alcune fasce orarie.
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789．Stazione di Ochiai (Tokyo)
La Stazione di Ochiai (落合駅?, Ochiai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai.
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790．Stazione di Kodaira
La stazione di Kodaira (小平駅?, Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku e Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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791．Stazione di Keiō-Tamagawa
La stazione di Keiō-Tamagawa (京王多摩川駅?, Keiō-Tamagawa -eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in viadotto, e ospita due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori, e dispongonodi sala d'attesa climatizzata.
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792．Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki
La Stazione di Ochiai-Minami-Nagasaki (落合南長崎駅?, Ochiai-Minami-Nagasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale.
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793．Stazione di Shin-Kodaira
La stazione di Shin-Kodaira (新小平駅?, Shin-Kodaira-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Kodaira, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel.
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794．Stazione di Keiō-Yomiuri-Land
La stazione di Keiō-Yomiuri-Land (京王よみうりランド駅?, Keiō-Yomiuri-Land-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e serve principalmente Yomiuri Land, un parco divertimenti posseduto in parte dal gruppo della testata giornalistica Yomiuri Shinbun.
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795．Kagurazaka (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kagurazaka (神楽坂駅?, Kagurazaka-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova lungo il viale Waseda Dōri.
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796．Stazione di Takanodai
La stazione di Takanodai (鷹の台駅?, Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato del binario 1, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di sottopassaggio o, in alternativa, via ascensore con passerella sopraelevata.[1]
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797．Stazione di Koigakubo
La stazione di Koigakubo (恋ヶ窪駅?, Koigakubo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kokubunji, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Kokubunji delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, dotato di varchi di accesso automatici e servizi, si trova sul lato nord, mentre l'accesso al marciapiede opposto avviene per mezzo di passerella sopraelevata con ascensore e scale mobili.[1]
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798．Stazione di Hanakoganei
La stazione di Hanakoganei (花小金井駅?, Hanakoganei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kodaira, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 20 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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799．Stazione di Kokubunji
La stazione di Kokubunji (国分寺駅?, Kokubunji-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, conurbata con Tokyo, che serve la linea Chūō Rapida della JR East. Nella stazione hanno capolinea anche le linee Kokubunji e Tamako delle Ferrovie Seibu. La stazione è costituita da una grande struttura, denominata "Celeo Kokubunji" servente le due società JR e Seibu, con infrastrutture ferroviarie separate. Il pia00000000000000000000000000000000000000000no terra della stazione contiene i servizi comuni, come le biglietterie e le aree tornelli per i due operatori. Inoltre è possibile effettuare l'interscambio diretto fra Seibu e JR usando dei tornelli fra le due aree, in modo da dover evitare di passare due volte tramite essi. Di seguito sono descritte dettagliatamente le aree dei rispettivi operatori.
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800．Stazione di Shinanomachi
La Stazione di Shinanomachi (信濃町駅?, Shinanomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East.
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801．Stazione di Tachikawa
La stazione di Tachikawa (立川駅?, Tachikawa-eki) è un'importante stazione all'interno dell'area metropolitana di Tokyo e serve principalmente la città di Tachikawa situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Ōme e Nambu. Via la linea Ōme arrivano anche treni provenienti dalla linea Itsukaichi. A nord e a sud della stazione si trovano le stazioni di Tachikawa-Kita e di Tachikawa-Minami della monorotaia Tama Toshi e sono collegate alla stazione JR da una serie di ponti pedonali. Sopra l'edificio della stazione si trovano i grandi magazzini Lumine.
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802．Stazione di Kokuryō
La stazione di Kokuryō (国領駅?, Kokuryō-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra.
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803．Stazione di Shimo-Ochiai
La stazione di Shimo-Ochiai (下落合駅?, Shimo-Ochiai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Shinjuku, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in curva. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse.
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804．Stazione di Komae
La stazione di Komae (狛江駅?, Komae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nella città omonima della conurbazione di Tokyo ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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805．Stazione di Shin-Ōkubo
La stazione di Shin-Okubo (新大久保駅?, Shin-Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla linea Yamanote ed è localizzata a Shinjuku, Tokyo, Giappone. A meno di un chilometro dalla stazione di Shinjuku, la stazione di Shin-Ōkubo si trova a circa 5 minuti a piedi dal famoso quartiere Kabukichō di Shinjuku. Inoltre si trova a soltanto 3 minuti a piedi dalla stazione di Ōkubo della linea Chūō-Sōbu.
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806．Stazione di Nishi-Kunitachi
La stazione di Nishi-Kunitachi (西国立駅?, Nishi-Kunitachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tachikawa, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da una passerella sopraelevata. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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807．Stazione di Shibasaki
La stazione di Shibasaki (柴崎駅?, Shibasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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808．Stazione di Nishi-Tachikawa
La stazione di Nishi-Tachikawa (西立川駅?, Nishi-Tachikawa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Tachikawa lungo la linea Ōme. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori.
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809．Stazione di Suzukakedai
La stazione di Suzukakedai (すずかけ台駅?, Suzukakedai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti, collegati da sottopassaggi.
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810．Shinjuku-gyoenmae (metropolitana di Tokyo)
Shinjuku-gyoenmae (新宿御苑前駅?, Shinjuku-gyoenmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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811．Stazione di Musashi-Sunagawa
La stazione di Musashi-Sunagawa (武蔵砂川駅?, Musashi-Sunagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Tachikawa, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti.
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812．Stazione di Seiseki-Sakuragaoka
La stazione di Seiseki-Sakuragaoka (聖蹟桜ヶ丘駅?, Seiseki-Sakuragaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tama, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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813．Shinjuku-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Shinjuku-sanchōme (新宿三丁目駅?, Shinjuku-sanchōme-eki) è una stazione n 3 della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinjuku. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro. In questa stazione si incrociano due linee della Tokyo Metro. La stazione della linea Marunouchi è costituita da una banchina centrale a isola con due binari al primo piano sotterraneo, mentre lo stesso vale per la linea Fukutoshin, che si trova a un livello più profondo.
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814．Stazione di Katakura
La stazione di Katakura (片倉駅?, Katakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Katakura è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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815．Stazione di Seibu-Yagisawa
La stazione di Seibu-Yagisawa (西武柳沢駅?, Seibu-Yagisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione non deve essere confusa con la stazione di Yagisawa della ferrovia elettrica di Nagano.
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816．Shinjuku-Nishiguchi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shinjuku-Nishiguchi (新宿西口駅?, Shinjuku-Nishiguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Shinjuku ingresso ovest". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei ed è collegata da corridoi sotterranei alla stazione di Shinjuku presso la quale è possibile interscambiare su diverse linee JR, metropolitane e suburbane private.
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817．Stazione di Kitano (Tokyo)
La stazione di Kitano (北野駅?, Kitano-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve le linee Keiō principale e Takao della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto.
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818．Stazione di Sengawa
La stazione di Sengawa (in giapponese 仙川駅, Sengawa-eki?) è una stazione ferroviaria della Linea Keiō a servizio del quartiere di Chōfu a Tokyo. È gestita dalla Keio Electric Railway Keiō Line. La ferrovia ad essa correlata è composta da due tratti sotto il terreno[sotterranea?], Chōfu e Keiō.
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819．Stazione di Seibu-Shinjuku
La Stazione di Seibu-Shinjuku (西武新宿駅?, Seibu-Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinjuku, direttamente collegata via passaggi sotterranei alla sua enorme stazione centrale. La stazione è il capolinea meridionale della linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. L'unica linea che serve la stazione è la linea Seibu Shinjuku che si dirige fino al capolinea di Hon-Kawagoe a nord, ma offre diversi servizi diretti sulle altre linee Seibu che si diramano lungo il percorso.
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820．Stazione di Kita-Hachiōji
La stazione di Kita-Hachiōji (北八王子駅?, Kita-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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821．Stazione di Tanashi
La stazione di Tanashi (田無駅?, Tanashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 17 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con tre binari passanti. Il binario centrale è utilizzato anche per i treni che non fermano in questa stazione e per consentire il loro transito in entrambe le direzioni. In base alla banchina è quindi chiamato binario 2 o 3, sebbene fisicamente si tratti di un unico binario. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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822．Stazione di Takadanobaba
La stazione di Takadanobaba (高田馬場駅?, Takadanobaba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku. La stazione è anche chiamata dagli abitanti di Tokyo "Baba". Si trova in mezzo fra i distretti commerciali di Shinjuku e Ikebukuro ed è un hub intermedio di interscambio, unendo la linea Yamanote, Seibu Shinjuku e la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo.
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823．Stazione di Keiō-Hachiōji
La stazione di Keiō-Hachiōji (京王八王子駅?, Keiō-Hachiōji-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō principale della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Hachiōji della JR East. I treni diretti a Shinjuku hanno una frequenza di circa un treno ogni 10 minuti per tutto il giorno, così suddivisi durante i giorni feriali:
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824．Stazione di Tamagawagakuen-mae
La stazione di Tamagawagakuen-mae (玉川学園前駅?, Tamagawagakuen-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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825．Tochōmae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tochōmae (都庁前駅?, Tochōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. Il nome significa "Di fronte al Palazzo del Governo Metropolitano". La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei. La stazione rappresenta il termine della linea per i treni provenienti da Iidabashi, mentre è passante per i treni diretti verso Shinjuku e Roppongi a sud e provenienti da Hikarigaoka. La stazione, che ha sette uscite (numerate da A1 a A7), è collegata direttamente al Palazzo del Governo Metropolitano di Tokyo.
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826．Stazione di Keiō-Horinouchi
La stazione di Keiō-Horinouchi (京王堀之内駅?, Keiō-Horinouchi-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e in previsione di un aumento futuro degli utilizzatori è stata realizzata con un dovuto dimensionamento. Si tratta di una struttura sopraelevata, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. Il mezzanino sottostante è collegato ai marciapiedi da scale mobili, fisse e ascensori.
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827．Stazione di Tamagawajōsui
La stazione di Tamagawajōsui (玉川上水駅?, Tamagawajōsui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. Offre inoltre l'interscambio con l'omonima stazione della monorotaia Tama Toshi di cui si parla in questa stessa pagina.
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828．Stazione di Nakai
La Stazione di Nakai (中井駅?, Nakai-eki) indica due stazioni situate l'una a poca distanza dall'altra della metropolitana di Tokyo e delle Ferrovie Seibu, e si trova nel quartiere di Nakano.
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829．Stazione di Komiya
La stazione di Komiya (小宮駅?, Komiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Hachiōji. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e una biglietteria presenziata.
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830．Stazione di Tamasakai
La stazione di Tamasakai (多摩境駅?, Tamasakai-eki) è una stazione ferroviaria di Machida, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione possiede due binari passanti, parzialmente in trincea e parzialmente su viadotto, a causa della conformazione del territorio circostante. Il mezzanino si trova sotto il livello strada, nella parte in trincea.
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831．Nishi-Shinjuku (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Shinjuku (西新宿駅?, Nishi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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832．Stazione di Takao
La Stazione di Takao (高尾駅?, Takao-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo e generalmente termine occidentale della Chūō Rapida, sebbene alcuni treni continuino fino alla stazione di Ōtsuki. La stazione JR è dotata di due banchine a isola con quattro binari totali e ospita anche molti treni provenienti da Tokyo che qui terminano la loro corsa. La stazione della linea Keiō è costituita da due binari con un marciapiede a isola centrale. Per effettuare l'interscambio è necessario uscire dai tornelli di ciascun operatore e rientrarvi.
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833．Stazione di Tama-Center
La stazione di Tama-Center (多摩センター駅?, Tama-Center-eki) è un complesso che include di fatto tre stazioni, Keiō Tama-Center (京王多摩センター駅?, Keiō Tama-Center-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, la stazione di Odakyū-Tama-Center (小田急多摩センター駅?, Odakyū Tama-Center-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū, e la stessa stazione di Tama-Center, servente la monorotaia Tama Toshi. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone.
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834．Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme
La Stazione di Nishi-Shinjuku-Gochōme (西新宿五丁目駅?, Nishi-Shinjuku-Gochōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku in un'area prevalentemente residenziale.
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835．Stazione di Naganuma (Tokyo)
La stazione di Naganuma (長沼駅?, Naganuma-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hachiōji, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in viadotto.
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836．Stazione di Chōfu (Tokyo)
La stazione di Chōfu (調布駅?, Chōfu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalle linee Keiō principale e Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione è realizzata in sotterraneo, con due canne sovrapposte, ciascuna delle quali accoglie un marciapiede centrale con due binari, per un totale di quattro (due per la linea principale e due per la linea Sagamihara). La stazione sotterranea è stata aperta nell'agosto 2012, dopo i lavori di interramento al fine di ricucire il taglio in superficie causato dalla linea.
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837．Stazione di Nishi-Waseda
La Stazione di Nishi-Waseda (西早稲田駅?, Nishi-Waseda-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione è costituita da una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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838．Stazione di Nishi-Hachiōji
La stazione di Nishi-Hachiōji (西八王子駅?, Nishi-Hachiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo che serve la linea linea Rapida Chūō della JR East. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari totali in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, ed è collegato ai marciapiedi da scale fisse, mobili e ascensori.
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839．Stazione di Tsukushino
La stazione di Tsukushino (つくし野駅?, Tsukushino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata su viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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840．Stazione di Higashi-Shinjuku
La Stazione di Higashi-Shinjuku (東新宿駅?, Higashi-Shinjuku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione della linea Fukutoshin è costituita da 4 binari divisi su due livelli. Per ciascun livello è presente una banchina a isola centrale con un binario per la fermata e uno per i treni passanti che effettuano così il sorpasso del treno locale.
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841．Stazione di Hachiōji
La stazione di Hachiōji (八王子駅?, Hachiōji-eki) è la principale stazione di Hachiōji situata nell'area di Tama. La stazione è passante per la linea principale Chūō e di testa per le linee Hachikō e Yokohama. Lungo la linea Yokohama arrivano anche alcuni treni della linea Sagami. A circa 400 m si trova la stazione di Keiō-Hachiōji dove è possibile interscambiare con la linea Keiō.
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842．Stazione di Tsutsujigaoka
La stazione di Tsutsujigaoka (つつじヶ丘駅?, Tsutsujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chōfu, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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843．Stazione di Yotsuya
La stazione di Yotsuya (四ッ谷駅?, Yotsuya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché le linee Marunouchi e Namboku della Tokyo Metro. È gestita dalla JR East.
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844．Stazione di Hachiōji-Minamino
La stazione di Hachiōji-Minamino (八王子みなみ野駅?, Hachiōji-Minamino-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hachiōji, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East e dai servizi diretti della linea Sagami. La stazione di Hachiōji-Minamino è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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845．Stazione di Tsurukawa
La stazione di Tsurukawa (鶴川駅?, Tsurukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Machida, conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti totali.
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846．Yotsuya-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Yotsuya-sanchōme (四谷三丁目駅?, Yotsuya-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Shinjuku a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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847．Stazione di Minami-Ōsawa
La stazione di Minami-Ōsawa (南大沢駅?, Minami-Ōsawa-eki) è una stazione ferroviaria di Hachiōji, città conurbata con Tokyo in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. La stazione si trova al centro della Tama New Town, e possiede due binari passanti in trincea scoperta con due marciapiedi laterali. Il fabbricato viaggiatori di grandi dimensioni si trova sopra il piano del ferro, e si situa a livello strada e contiene un centro commerciale.
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848．Stazione di Tobitakyū
La stazione di Tobitakyū (飛田給駅?, Tobitakyū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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849．Stazione di Wakamatsu-Kawada
La Stazione di Wakamatsu-Kawada (若松河田駅?, Wakamatsu-Kawada-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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850．Stazione di Akitsu (Tokyo)
La stazione di Akitsu (秋津駅?, Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashimurayama. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 21,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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851．Stazione di Nakagami
La stazione di Nakagami (中神駅?, Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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852．Waseda (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Waseda (早稲田駅?, Waseda-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku ed è una stazione della linea Tōzai (T-04). A pochi minuti a piedi si trova la fermata Waseda del tram Toden Arakawa.
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853．Stazione di Kumegawa
La stazione di Kumegawa (久米川駅?, Kumegawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, a circa 25 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio.[1]
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854．Stazione di Nagayama (Tokyo)
La stazione di Nagayama (永山駅?, Nagayama-eki) è un complesso che include di fatto due stazioni, Keiō Nagayama (京王永山駅?, Keiō Nagayama-eki), servente la linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e la stazione di Odakyū-Nagayama (小田急永山駅?, Odakyū Nagayama-eki), sulla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione si trova nella città di Tama, conurbata con Tokyo in Giappone.
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855．Stazione di Asagaya
La Stazione di Asagaya (阿佐ケ谷駅?, Asagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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856．Stazione di Shin-Akitsu
La stazione di Shin-Akitsu (新秋津駅?, Shin-Akitsu-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Higashimurayama, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serventi due binari in un breve tratto all'aperto, essendo la stazione inserita fra due lunghi tunnel.
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857．Stazione di Naruse
La stazione di Naruse (成瀬駅?, Naruse-eki) è una stazione ferroviaria della città di Machida, facente parte della metropoli di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Naruse è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari. Informazioni sulla stazione di Naruse
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858．Stazione di Iogi
La stazione di Iogi (井荻駅?, Iogi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti, con al centro un terzo binario di transito per i treni veloci. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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859．Stazione di Hagiyama
La stazione di Hagiyama (萩山駅?, Hagiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Haijima e Tamako delle Ferrovie Seibu. ● Linea Seibu Tamako La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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860．Stazione di Nishi-Kokubunji
La Stazione di Nishi-Kokubunji (西国分寺駅?, Nishi-Kokubunji-eki) è una stazione ferroviaria di Kokubunji, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida e Musashino della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali a livello del terreno per la linea Rapida Chūō, e due laterali su viadotto per la linea Musashino.
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861．Stazione di Eifukuchō
La stazione di Eifukuchō (永福町駅?, Eifukuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione si trova a 6,0 km dal capolinea di Shibuya.[1] Dal 22 febbraio 2013 è stata attivata la numerazione di stazione, che per questa stazione è "IN09".[2]
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862．Stazione di Higashi-Murayama
La stazione di Higashi-Murayama (東村山駅?, Higashi-Murayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashimurayama, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalle linee Shinjuku, Kokubunji e Seibu-en delle Ferrovie Seibu, a circa 26 km di distanza dal capolinea di Seibu-Shinjuku. La stazione si trova in superficie ed è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari totali passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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863．Stazione di Nishi-Chōfu
La stazione di Nishi-Chōfu (西調布駅?, Nishi-Chōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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864．Stazione di Ogikubo
La Stazione di Ogikubo (荻窪駅?, Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Marunouchi della metropolitana di Tokyo.
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865．Stazione di Takahatafudō
La stazione di Takahatafudō (高幡不動駅?, Takahatafudō-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione, fermata di tutti i treni della linea Keio e della monorotaia Tama Toshi, contiene al suo interno anche un centro commerciale.
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866．Stazione di Haijima
La stazione di Haijima (拝島駅?, Haijima-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata al confine fra le città di Akishima e Fussa. Essa serve le linee Ōme, Itsukaichi e Hachikō della JR East, e la linea Seibu Haijima delle ferrovie Seibu. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori che unisce le aree delle due compagnie, JR East e Seibu. Il lato sud è rivolto verso la città di Akishima, e quello nord verso Fussa.
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867．Stazione di Kami-Igusa
La stazione di Kami-Igusa (上井草駅?, Kami-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, dispongono ciascuna di un ingresso con tornelli indipendente, e quindi una volta entrati non è possibile cambiare direzione, se non uscendo nuovamente dalla stazione.[1]
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868．Stazione di Toyoda
La Stazione di Toyoda (豊田駅?, Toyoda-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East.
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869．Stazione di Hakonegasaki
La stazione di Hakonegasaki (箱根ヶ崎駅?, Hakonegasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Mizuho, cittadina del distretto di Nishitama. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso da ascensori, scale fisse e mobili. Sono presenti tornelli automatici on il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti, oltre a servizi igienici e altri servizi.
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870．Stazione di Kugayama
La stazione di Kugayama (久我山駅?, Kugayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno, e ospita un panificio, una libreria e un ristorante italiano.
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871．Stazione di Hino
La Stazione di Hino (日野駅?, Hino-eki) è una stazione ferroviaria di Hino, città conurbata con Tokyo che presso cui passa la linea Chūō Rapida della JR East.
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872．Stazione di Hamura
La stazione di Hamura (羽村駅?, Hamura-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Hamura, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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873．Stazione di Kōenji
La Stazione di Kōenji (高円寺駅?, Kōenji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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874．Stazione di Hirayamajōshi-kōen
La stazione di Hirayamajōshi-kōen (平山城址公園駅?, Hirayamajōshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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875．Stazione di Higashi-Akiru
La stazione di Higashi-Akiru (東秋留駅?, Higashi-Akiru-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno lungo la linea Itsukaichi. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari laterali. Il piccolo fabbricato si trova su un'estremità della banchina, e l'uscita continua con una strada racchiusa per alcuni metri fra i due binari, fino alla presenza di un passaggio a livello, che permette di proseguire per entrambe le direzioni.
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876．Stazione di Shimo-Igusa
La stazione di Shimo-Igusa (下井草駅?, Shimo-Igusa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Suginami, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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877．Stazione di Minamidaira
La stazione di Minamidaira (南平駅?, Minamidaira-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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878．Stazione di Higashi-Kurume
La stazione di Higashi-Kurume (東久留米駅?, Higashi-Kurume-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Higashikurume. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 17,8 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione non ha alcuna relazione con la stazione di Kurume, che invece si trova nel Kyūshū.
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879．Shin-Kōenji (metropolitana di Tokyo)
Shin-Kōenji (新高円寺駅?, Shin-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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880．Stazione di Mogusaen
La stazione di Mogusaen (百草園駅?, Mogusaen-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hino, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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881．Stazione di Higashi-Koganei
La stazione di Higashi-Koganei (東小金井駅?, Higashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East.
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882．Stazione di Takaido
La stazione di Takaido (高井戸駅?, Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 8,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con un marciapiede a isola centrale.
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883．Stazione di Kita-Fuchū
La stazione di Kita-Fuchū (北府中駅?, Kita-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalla linea Musashino della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie.
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884．Stazione di Higashi-Nakagami
La stazione di Higashi-Nakagami (東中神駅?, Higashi-Nakagami-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akishima, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da un sovrapassaggio con pedana e ascensore per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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885．Stazione di Nishi-Eifuku
La stazione di Nishi-Eifuku (西永福駅?, Nishi-Eifuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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886．Stazione di Tama-Reien
La stazione di Tama-Reien (多磨霊園駅?, Tama-Reien-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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887．Stazione di Higashi-Fushimi
La stazione di Higashi-Fushimi (東伏見駅?, Higashi-Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nishitokyo nell'area metropolitana di Tokyo, e servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, dei quali i due più esterni vengono utilizzati dai treni espressi che non fermano in questa stazione. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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888．Stazione di Nishi-Ogikubo
La Stazione di Nishi-Ogikubo (西荻窪駅?, Nishi-Ogikubo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu.
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889．Stazione di Nakagawara
La stazione di Nakagawara (中河原駅?, Nakagawara-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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890．Stazione di Higashi-Fussa
La stazione di Higashi-Fussa (東福生駅?, Higashi-Fussa-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, a Fussa. Essa serve la linea Hachikō della JR East e i servizi diretti sulla linea Kawagoe provenienti da Hachiōji. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegato al fabbricato viaggiatori posto sopra di esso. Sono presenti sensori per il supporto alla bigliettazione elettronica Suica e distributori automatici di biglietti.
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891．Stazione di Hachiman-yama
La stazione di Hachiman-yama (八幡山駅?, Hachiman-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Suginami, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari di servizio e due esterni per il transito dei treni espressi; la struttura è realizzata in viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante i binari.
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892．Stazione di Nishifu
La stazione di Nishifu (西府駅?, Nishifu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fuchū, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, una biglietteria presenziata e un convenience store NEWDAYS appartenente al franchising della JR East.
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893．Stazione di Higashi-Yamatoshi
La stazione di Higashi-Yamatoshi (東大和市駅?, Higashi-Yamatoshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiyamato, nell'area metropolitana di Tokyo, ed è servita dalla linea Seibu Haijima delle Ferrovie Seibu. La stazione si trova su viadotto, ed è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti.
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894．Stazione di Hamadayama
La stazione di Hamadayama (浜田山駅?, Hamadayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 6,7 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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895．Stazione di Higashi-Fuchū
La stazione di Higashi-Fuchū (東府中駅?, Higashi-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la sua diramazione linea Keiō Keibajō. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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896．Stazione di Hibarigaoka (Tokyo)
La stazione di Hibarigaoka (ひばりヶ丘駅?, Hibarigaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishitokyo, città conurbata con Tokyo. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 16,4 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4]
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897．Higashi-Kōenji (metropolitana di Tokyo)
Higashi-Kōenji (東高円寺駅?, Higashi-Kōenji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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898．Stazione di Fuchū
La stazione di Fuchū (府中駅?, Fuchū-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto.
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899．Stazione di Fuda
La stazione di Fuda (布田駅?, Fuda-eki) è una stazione ferroviaria situata a Chōfu, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti sottoterra.
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900．Stazione di Fujimigaoka
La stazione di Fujimigaoka (富士見ヶ丘駅?, Fujimigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami, a 9,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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901．Stazione di Fuchū-Hommachi
La stazione di Fuchū-Hommachi (府中本町駅?, Fuchū-Hommachi-eki) è una stazione ferroviaria situata della città di Fuchū, città conurbata con Tokyo, ed è servita dalle linee Musashino e Nambu della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale per servire i binari terminali della linea Musashino, e due marciapiedi laterali con due binari passanti per la linea Nambu, tutti e quattro in superficie.
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902．Stazione di Fussa
La stazione di Fussa (福生駅?, Fussa-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Fussa, lungo la linea Ōme della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori posto sopra di essi da scale mobili, fisse e ascensori per l'accesso senza barriere architettoniche. Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica, distributori automatici di biglietti e servizi igienici.
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903．Hōnanchō (metropolitana di Tokyo)
Hōnanchō (方南町駅?, Hōnanchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Suginami a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro, della quale è capolinea. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari tronchi sotterranei.
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904．Stazione di Bubaigawara
La stazione di Bubaigawara (分倍河原駅?, Bubaigawara-eki) è una stazione ferroviaria di Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation e la linea Nambu della JR East. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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905．Stazione di Hōya
La stazione di Hōya (保谷駅?, Hōya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area metropolitana di Tokyo, e precisamente nella città di Nishitokyo. Essa è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, e dista 14,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con tre binari passanti in superficie. Il binario 2, situato fra i due marciapiedi, è usato da entrambe le direzioni di marcia. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, e collegato alle banchine da ascensori, scale fisse e mobili.
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906．Minami-Asagaya (metropolitana di Tokyo)
Minami-Asagaya (南阿佐ケ谷駅?, Minami-Asagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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907．Stazione di Musashinodai
La stazione di Musashinodai (武蔵野台駅?, Musashinodai-eki) è una stazione ferroviaria situata a Fuchū, città conurbata con Tokyo, e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. A poca distanza si trova la stazione di Shiraitodai dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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908．Stazione di Machida
La stazione di Machida (町田駅?, Machida-eki) è una stazione ferroviaria nella città giapponese omonima, facente parte dell'area esterna di Tokyo in Giappone. La stazione è in realtà costituita dalle stazioni della JR East e delle Ferrovie Odakyū integrate. La stazione JR è realizzata in superficie con due marciapiedi a isola centrale serventi quattro binari, di cui i due esterni per i treni rapidi e quelli interni per i locali e per le precedenze. Il fabbricato viaggiatori è sospeso sopra i binari e sono presenti due aree varchi (l'uscita centrale e l'uscita Terminal) ed è completamente accessibile grazie ad ascensori e scale mobili. Nella stazione si trovano anche due convenience store, un juice bar e un caffè.
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909．Stazione di Oshiage
La stazione di Oshiage (Skytree) (押上〈スカイツリー前〉駅?, Oshiage-Sukaitsurīmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Sumida. Per quanto riguarda la metropolitana, la stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Asakusa della Toei. Oltre a queste, qui passano le linee private Tōbu Skytree e Keisei Oshiage. Questa stazione è il principale punto di accesso al complesso del Tokyo Sky Tree.
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910．Stazione di Mitaka
La Stazione di Mitaka (三鷹駅?, Mitaka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Mitaka ed è utilizzata da una media di 89.545 passeggeri ogni giorno.[1] La stazione venne inaugurata il 25 giugno 1930.[2] Oltre alla linea Chūō Rapida e alla Chūō-Sōbu di cui questa stazione è il capolinea occidentale, in questa stazione partono e terminano anche alcuni convogli della Linea Tōzai.
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911．Stazione di Kanegafuchi
La stazione di Kanegafuchi (鐘ヶ淵駅?, Kanegafuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in uso e altri due di corsa al centro di essi, per i treni che non fermano.
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912．Stazione di Mitakadai
La stazione di Mitakadai (三鷹台駅?, Mitakadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mitaka, nell'area metropolitana di Tokyo, a 12,1 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione serve la linea Keiō Inokashira. La stazione è dotata di 2 binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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913．Kikukawa (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kikukawa (菊川駅?, Kikukawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei metro.
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914．Stazione di Minami-Tama
La stazione di Minami-Tama (南多摩駅?, Minami-Tama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. A breve distanza si trova la stazione di Koremasa dove è possibile interscambiare con la linea Seibu Tamagawa. La stazione, originariamente in superficie, sta venendo gradualmente portata in viadotto, e al momento dispone di un binario in superficie con un marciapiede laterale, e uno su viadotto con un marciapiede laterale. Il termine dei lavori per lo spostamento totale dei binari sul viadotto sono al momento fissati a fine 2013. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica, e una biglietteria presenziata.
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915．Stazione di Kinshichō
La stazione di Kinshichō (錦糸町駅?, Kinshichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō-Sōbu e Sōbu Rapida della JR East e la linea Hanzōmon della metropolitana di Tokyo. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari in superficie. La stazione della metropolitana è sotterranea con una piattaforma a isola centrale.
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916．Stazione di Minami-Machida
La stazione di Minami-Machida (南町田駅?, Minami-Machida-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Machida, facente parte dell'area metropolitana di Tokyo, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation e si trova ad un'altezza di 75 metri sul livello del mare, e questo la rende la stazione più elevata della rete Tōkyū. È inoltre la stazione situata più a sud nel territorio dell'area metropolitana di Tokyo.[1]
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917．Stazione di Tōkyō Sky Tree
La stazione di Tōkyō Sky Tree (とうきょうスカイツリー駅?, Tōkyō Sky Tree-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Isesaki delle Ferrovie Tōbu. Come suggerito dal nome, la stazione è la principale porta di accesso alla torre Tokyo Sky Tree.
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918．Stazione di Musashi-Itsukaichi
La stazione di Musashi-Itsukaichi (武蔵五日市駅?, Musashi-Itsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è capolinea della linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Itsukaichi (五日市駅?, Itsukaichi-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale.
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919．Stazione di Higashi-Mukōjima
La stazione di Higashi-Mukōjima (東向島駅?, Higashi-Mukōjima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione ospita anche il Museo ferroviario Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali.
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920．Stazione di Musashi-Koganei
La Stazione di Musashi-Koganei (武蔵小金井駅?, Musashi-Koganei-eki) è una stazione ferroviaria di Koganei, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East. La stazione è stata recentemente oggetto di lavori per la sopraelevazione del tracciato ferroviario.
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921．Stazione di Hikifune
La stazione di Hikifune (曳舟駅?, Hikifune-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Sumida, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalle linee Sky Tree e Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali.
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922．Stazione di Musashi-Sakai
La Stazione di Musashi-Sakai (武蔵境駅?, Musashi-Sakai-eki) è una stazione ferroviaria di Musashino, città conurbata con Tokyo che serve la linea Chūō Rapida della JR East e la linea Tamagawa delle Ferrovie Seibu.
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923．Honjo-Azumabashi (metropolitana di Tokyo)
Honjo-Azumabashi (本所吾妻橋駅?, Honjo-Azumabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Sumida. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei metro.
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924．Stazione di Musashi-Hikida
La stazione di Musashi-Hikida (武蔵引田駅?, Musashi-Hikida-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Byōin-mae (病院前駅?, Byōin-mae-eki), ma dal 1944 possiede la denominazione attuale.
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925．Stazione di Ryōgoku
La Stazione di Ryōgoku (両国駅?, Ryōgoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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926．Stazione di Musashi-Masuko
La stazione di Musashi-Masuko (武蔵増戸駅?, Musashi-Masuko-eki) è una stazione ferroviaria all'interno dell'area metropolitana di Tokyo situata nella città di Akiruno, ed è servita dalla linea Itsukaichi. In origine la stazione si chiamava stazione di Masuko (病院前駅?, Masuko-eki), ma dopo solo un mese dall'apertura, ottenne il nome attuale.
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927．Stazione di Ikejiri-Ōhashi
La stazione di Ikejiri-Ōhashi (池尻大橋駅?, Ikejiri-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti in tunnel profondo.
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928．Stazione di Yagawa
La stazione di Yagawa (矢川駅?, Yagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti delimitati alle estremità da due passaggi a livello, con un marciapiede a isola centrale. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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929．Stazione di Ikenoue
La stazione di Ikenoue (池ノ上駅?, Ikenoue-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 2,4 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con una banchina a isola centrale, e il corpo di stazione è al piano superiore.
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930．Stazione di Yanokuchi
La stazione di Yanokuchi (矢野口駅?, Yanokuchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Inagi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in viadotto con un marciapiede a isola centrale e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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931．Stazione di Umegaoka
La stazione di Umegaoka (梅ヶ丘駅?, Umegaoka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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932．Stazione di Yaho
La stazione di Yaho (谷保駅?, Yaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kunitachi, nell'area suburbana di Tokyo, in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori sospeso al secondo piano e, a livello del terreno, di due binari passanti con marciapiedi laterali. Sono presenti ascensori, scale mobili, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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933．Stazione di Okusawa
La stazione di Okusawa (奥沢駅?, Okusawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Setagaya ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da tre binari passanti in superficie, con un marciapiede a isola e uno laterale, protetti da porte di banchina.
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934．Stazione di Aoi
La stazione di Aoi (青井駅?, Aoi-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in sotterranea e costituita da due binari serviti da due marciapiedi laterali con porte di banchina installate a protezione.
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935．Stazione di Oyamadai
La stazione di Oyamadai (尾山台駅?, Oyamadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con due marciapiedi laterali.
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936．Stazione di Adachi-Odai
La stazione di Adachi-Odai (足立小台駅?, Adachi-Odai-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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937．Stazione di Kami-Kitazawa
La stazione di Kami-Kitazawa (上北沢駅?, Kami-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di una banchina a isola con due binari passanti in superficie.
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938．Stazione di Ayase
La stazione di Ayase (綾瀬駅?, Ayase-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda) e dalla linea Jōban della JR East. La stazione è il capolinea della linea Chiyoda, ma molti treni continuano verso Kameari instradandosi sulla linea Jōban, o sulla diramazione per Kita-Ayase.
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939．Stazione di Kami-noge
La stazione di Kami-Noge (上野毛駅?, Kami-Noge-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in trincea passanti con un marciapiede centrale.
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940．Stazione di Ushida
La stazione di Ushida (牛田駅?, Ushida-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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941．Stazione di Kamimachi
La stazione di Kamimachi (上町駅?, Kamimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. È servita dalla linea metrotranviaria Setagaya. La stazione di Kamimachi è in superficie. Per via della sua posizione su un tratto della ferrovia fortemente curvo e attraversato nel bel mezzo da Viale Shiroyama (城山通り?, Shiroyama-dōri), e a causa della forte densità abitativa della zona che non consente espansioni edilizie, la stazione è ritagliata su spazi minimi e strutturata in maniera estremamente peculiare in due distinti edifici: quello nord, a sinistra del viale, ospita la biglietteria, l'ufficio del capostazione, i vari servizi e una banchina coperta per i viaggiatori diretti a Sangen-jaya, mentre quello sud, a destra del viale, è semplicemente una pensilina d'attesa in direzione Shimo-Takaido. Nel punto in cui la ferrovia incrocia Viale Shiroyama si trova un passaggio a livello, che separa le due parti la stazione. Entrambe le banchine sono dotate di rampa d'accesso per utenti disabili, la banchina sud anche di una scalinata[1].
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942．Stazione di Umejima
La stazione di Umejima (梅島駅?, Umejima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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943．Stazione di Kitami (Tokyo)
La stazione di Kitami (喜多見駅?, Kitami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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944．Stazione di Ōgi-ōhashi
La stazione di Ōgi-ōhashi (扇大橋駅?, Ōgi-ōhashi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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945．Stazione di Kyōdō
La stazione di Kyōdō (経堂駅?, Kyōdō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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946．Kita-Ayase (metropolitana di Tokyo)
Kita-Ayase (北綾瀬駅?, Kita-Ayase-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Adachi. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro ed è il capolinea della diramazione di Kita-Ayase della linea Chiyoda. La stazione è costituita da un unico binario su viadotto.
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947．Stazione di Kuhombutsu
La stazione di Kuhombutsu (九品仏駅?, Kuhombutsu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto passanti con un marciapiede a isola centrale.
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948．Stazione di Kita-Senju
La stazione di Kita-Senju (北千住駅?, Kitasenju-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, si trova ad Adachi. È la seconda stazione più trafficata delle linee Tokyo Metro.
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949．Stazione di Gōtokuji
La stazione di Gōtokuji (豪徳寺駅?, Gōtokuji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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950．Stazione di Keisei Sekiya
La Stazione di Keisei Sekiya (京成関屋駅?, Keisei Sekiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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951．Stazione di Komazawa-Daigaku
La stazione di Komazawa-Daigaku (駒沢大学駅?, Komazawa-Daigaku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi La stazione possiede una banchina a isola centrale con due binari passanti in tunnel profondo.
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952．Stazione di Kōhoku
La stazione di Kōya (江北駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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953．Stazione di Sakurajōsui
La stazione di Sakurajōsui (桜上水駅?, Sakurajōsui-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie.
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954．Stazione di Kōya (Tokyo)
La stazione di Kōya (高野駅?, Kōya-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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955．Stazione di Sakura-Shimmachi
La stazione di Sakura-Shimmachi (駒沢大学駅?, Sakura-Shimmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione si trova in un'area commerciale, a poca distanza dall'area residenziale di Tsurumaki. Machiko Hasegawa, la creatrice dei fumetti Sazae-san viveva in questa zona, e a circa 5 minuti dalla stazione si trova un piccolo museo a lei dedicato.
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956．Stazione di Kosuge
La stazione di Kosuge (小菅駅?, Kosuge-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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957．Stazione di Sangen-jaya
La stazione di Sangen-jaya (三軒茶屋駅?, Sangen-jaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya, al punto di incontro fra due importanti strade, la numero 246 e la Setagaya-dōri, appena fuori dal quartiere di Shibuya. Storicamente le persone che si recavano in passato a Tokyo passavano per Sangen-jaya per una pausa prima di entrare nella città: questo ha dato il nome alla stazione, in quanto il significato di sangen-jaya è "tre case da tè".La stazione è servita dalla linea Tōkyū Den-en-toshi ed è il capolinea per la metrotranvia Setagaya.
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958．Stazione di Gotanno
La stazione di Gotanno (五反野駅?, Gotanno-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali. La stazione, realizzata su viadotto, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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959．Stazione di Shimo-Kitazawa
La stazione di Shimo-Kitazawa (下北沢駅?, Shimo-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira della Keiō Corporation e la linea Odawara delle ferrovie Odakyū. La stazione serve il quartiere di Shimokitazawa, zona molto frequentata dai giovani, e si trova a 3 km da Shibuya.
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960．Stazione di Senju-Ōhashi
La Stazione di Senju-Ōhashi (千住大橋駅?, Senju-Ōhashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola.
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961．Stazione di Shimo-Takaido
La stazione di Shimo-Takaido (下高井戸駅?, Shimo-Takaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione integra anche il capolinea della metrotranvia linea Tōkyū Setagaya. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Essendo in questo punto i binari in curva, i treni in transito possono percorrere il tratto alla velocità massima di 60 o 65 km/h in base alla direzione.
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962．Stazione di Takenotsuka
La stazione di Takenotsuka (竹ノ塚駅?, Takenotsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. Presso di essa fermano solo i treni locali, ed è l'ultima stazione del territorio metropolitano di Tokyo provenendo da Asakusa.
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963．Stazione di Shin-Daita
La stazione di Shin-Daita (新代田駅?, Shin-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 3,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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964．Stazione di Toneri
La stazione di Toneri (舎人駅?, Toneri-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti.
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965．Stazione di Seijōgakuen-mae
La stazione di Seijōgakuen-mae (成城学園前駅?, Seijōgakuen-mae-eki) 14 è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari centrali passanti sotterranei. I due centrali (2 e 3) sono anche utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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966．Stazione di Toneri-kōen
La stazione di Toneri-kōen (舎人公園駅?, Toneri-kōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con due banchine isola e quattro binari passanti.La stazione è anche utilizzata per il ricovero dei treni durante la pausa notturna dell'esercizio.
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967．Stazione di Setagaya-Daita
La stazione di Setagaya-Daita (世田谷代田駅?, Setagaya-Daita-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari centrali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno.
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968．Stazione di Nishiarai
La stazione di Nishiarai (西新井駅?, Nishiarai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Sky Tree e dalla linea Daishidelle Ferrovie Tōbu. La stazione, è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari passanti in superficie.
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969．Stazione di Soshigaya-Ōkura
La stazione di Soshigaya-Ōkura (祖師ヶ谷大蔵駅?, Soshigaya-Ōkura-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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970．Stazione di Nishiaraidaishi-nishi
La stazione di Nishiaraidaishi-nishi (西新井大師西駅?, Nishiaraidaishi-nishi-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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971．Stazione di Daitabashi
La stazione di Daitabashi (代田橋駅?, Daitabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due banchine laterali con due binari passanti in superficie, tuttavia la parte in direzione Shinjuku è realizzata in viadotto, essendo la stazione realizzata lungo un pendio.
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972．Stazione di Horikiri
La stazione di Horikiri (堀切駅?, Horikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Adachi, a Tokyo, in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Sky Tree delle Ferrovie Tōbu. La stazione, realizzata in superficie, è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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973．Stazione di Chitose-Karasuyama
La stazione di Chitose-Karasuyama (千歳烏山駅?, Chitose-Karasuyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya, passante per la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari adibiti al servizio viaggiatori.
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974．Stazione di Minumadai-shinsuikōen
La stazione di Minumadai-shinsuikōen (見沼代親水公園駅?, Minumadai-shinsuikōen-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi, ed è la più settentrionale di tutta la città metropolitana di Tokyo. La stazione si trova su viadotto, con una banchina a isola e due binari passanti. Essendo l'attuale capolinea della linea, è una stazione di testa.
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975．Stazione di Chitose-Funabashi
La stazione di Chitose-Funabashi (千歳船橋駅?, Chitose-Funabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya servente la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari centrali passanti su viadotto, di cui due adibiti al servizio viaggiatori, e due per i treni non fermanti in questa stazione.
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976．Stazione di Yazaike
La stazione di Yazaike (谷在家駅?, Yazaike-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Adachi. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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977．Stazione di Todoroki (Tokyo)
La stazione di Todoroki (等々力駅?, Todoroki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie passanti con un marciapiede centrale.
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978．Stazione di Rokuchō
La stazione di Rokuchō (六町駅?, Rokuchō-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea situata nel distretto di Adachi, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. La stazione, inaugurata nel 2005, è in galleria profonda e costituita da due binari serviti da un marciapiede a isola centrale con porte di banchina installate a protezione.
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979．Stazione di Higashi-Kitazawa
La stazione di Higashi-Kitazawa (東北沢駅?, Higashi-Kitazawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya. La stazione dispone di un marciapiede centrale a isola con due binari laterali passanti situati in galleria profonda sotto il livello del terreno.
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980．Stazione di Akado-shōgakkōmae
La stazione di Akado-shōgakkōmae (赤土小学校前駅?, Akado-shōgakkōmae-eki) è una stazione di Tokyo del people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con una banchina centrale a isola e due binari laterali.
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981．Stazione di Higashi-Matsubara
La stazione di Higashi-Matsubara (東松原駅?, Higashi-Matsubara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya, a 4,0 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con un marciapiede a isola centrale, e il corpo di stazione è sopra il piano del ferro.
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982．Stazione di Kumanomae
La stazione di Kumanomae (熊野前駅?, Kumanomae-eki) è una stazione di Tokyo lungo il people mover Nippori-Toneri liner, e offre l'interscambio con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è stata aperta nel 2008 e si trova nel quartiere di Arakawa. La stazione si trova su viadotto, con un due banchine laterali e due binari passanti.
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983．Stazione di Futako-Tamagawa
La stazione di Futako-Tamagawa (二子玉川駅?, Futako-Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve le linee Den-en-toshi e Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione viene spesso chiamata dai locali "Futako" (フタコ) o "Nikotama" (ニコタマ), a causa di un diverso modo in cui è possibile leggere i kanji del nome.
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984．Stazione di Shin-Mikawashima
La Stazione di Shin-Mikawashima (新三河島駅?, Shin-Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto a cavallo della strada Meiji-dōri con un marciapiede centrale a isola.
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985．Stazione di Meidaimae
La stazione di Meidaimae (明大前駅?, Meidaimae-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo, situata nel quartiere di Setagaya. Presso di essa si incrociano le linee Inokashira e linea Keiō, entrambe della Keiō Corporation, anche se di scartamento differente. La stazione serve l'area di Meidaimae, zona universitaria, e si trova a 4,9 km da Shibuya e 5,2 km da Shinjuku.[1]
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986．Stazione di Nishi-Nippori
La stazione di Nishi-Nippori (西日暮里駅?, Nishi-Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione è stata aperta nel 1969 inizialmente come fermata della linea Chiyoda.
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987．Stazione di Yōga
La stazione di Yōga (駒沢大学駅?, Yōga-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Setagaya e serve la linea Tōkyū Den-en-toshi. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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988．Stazione di Nippori
La stazione di Nippori (日暮里駅?, Nippori-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo. Qui vi si incontrano tre linee della JR East, fra cui la linea Yamanote, la Linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e il people mover Nippori-Toneri liner. La stazione della JR aprì il 1º aprile 1905[1], mentre le Ferrovie Keisei arrivarono il 19 dicembre 1931.[2] Nel 2009 è stata inaugurata la nuova stazione sopraelevata per la linea Keisei.
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989．Stazione di Roka-kōen
La stazione di Roka-kōen (芦花公園駅?, Roka-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel distretto di Setagaya e serve la linea Keiō della Keiō Corporation. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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990．Stazione di Machiya
La stazione di Machiya (町屋駅?, Machiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo di interscambio, servita dalla metropolitana di Tokyo (linea Chiyoda), dalla linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e da una fermata della tranvia Arakawa.
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991．Stazione di Asakusa
La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo situata nell'area di Asakusa nel quartiere di Taitō. La stazione è il principale hub delle Ferrovie Tōbu. La stazione delle Ferrovie Tōbu è situata in un grande edificio condiviso coi grandi magazzini Matsuya in superficie. La stazione viene usata dai treni locali e dagli espressi limitati. A causa della realizzazione con curvature strette dei binari, i treni nel primo tratto in uscita dalla stazione non possono andare oltre i 15 km/h.
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992．Stazione di Mikawashima
La stazione di Mikawashima (三河島駅?, Mikawashima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Arakawa servita dalla linea Jōban della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari al livello del terreno. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Nishi-Chiba.
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993．Stazione di Asakusa (Tsukuba Express)
La stazione di Asakusa (浅草駅?, Asakusa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Taitō, a Tokyo, in Giappone ed è servita dalla linea Tsukuba Express. A scanso di equivoci, la stazione non è da confondere con quella di Asakusa della metropolitana di Tokyo, situata a circa 600 metri di distanza e non collegata direttamente.
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994．Stazione di Minami-Senju
La Stazione di Minami-Senju (南千住駅?, Minamisenju-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova ad Arakawa.
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995．Stazione di Asakusabashi
La Stazione di Asakusabashi (浅草橋駅?, Asakusabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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996．Itabashi-kuyakushomae (metropolitana di Tokyo)
Itabashi-kuyakushomae (板橋区役所前駅?, Itabashi-kuyakushomae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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997．Inarichō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Inarichō (稲荷町駅?, Inarichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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998．Itabashi-honchō (metropolitana di Tokyo)
Itabashi-honchō (板橋本町駅?, Itabashi-honchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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999．Iriya (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Iriya (入谷駅?, Iriya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è a poca distanza dalla stazione di Uguisudani sulla linea Yamanote della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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1000．Stazione di Ukima-Funado
La stazione di Ukima-Funado (浮間舟渡駅?, Ukima-Funado-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a cavallo fra i quartieri di Kita e Itabashi. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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1001．Stazione di Ueno
La stazione di Ueno (上野駅?, Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ueno. La stazione è un punto di collegamento tra le linee ferroviarie interurbane e suburbane, le linee metropolitane e alcuni Shinkansen. La stazione aprì il 28 luglio 1883. Dopo la distruzione della prima stazione durante il grande terremoto del Kanto del 1923, il governo giapponese realizzò l'edificio attuale, e nel 1927 venne inaugurata la prima linea di metropolitana del Giappone, la linea Chiyoda, da qui alla stazione di Asakusa. A seguito della seconda guerra mondiale la zona attorno alla stazione è stata nota per essere un grande centro del mercato nero.
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1002．Stazione di Ōyama (Tokyo)
La stazione di Ōyama (大山駅?, Ōyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1003．Ueno-Okachimachi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Ueno-Okachimachi (上野御徒町駅?, Ueno-Okachimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei, ma è possibile passare rapidamente alla stazione di Okachimachi per usare le linee JR East (Yamanote e Keihin-Tōhoku), la stazione di Ueno-hirokōji per la linea Ginza e la Stazione di Naka-Okachimachi per la linea Hibiya.
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1004．Stazione di Kami-Itabashi
La stazione di Kami-Itabashi (上板橋駅?, Kami-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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1005．Ueno-hirokōji (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ueno-hirokōji (上野広小路駅?, Ueno-hirokōji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Taitō. La stazione è servita dalla linea Ginza della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Ueno-Okachimachi, Naka-Okachimachi e Okachimachi.
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1006．Stazione di Kotake-Mukaihara
La Stazione di Kotake-Mukaihara (小竹向原駅?, Kotake-Mukaihara-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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1007．Stazione di Uguisudani
La Stazione di Uguisudani (鶯谷駅?, Uguisudani-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Taitō. La stazione di Uguisudani è famosa in città per essere molto vicina ad un grande numero di love hotel. La stazione fu aperta il giorno 11 luglio 1912.[1] Il nome deriva da una valle in precedenza abitata da un gran numero di particolari uccelli chiamati proprio uguisu.[1]
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1008．Shimura-sakaue (metropolitana di Tokyo)
Shimura-sakaue (志村坂上駅?, Shimura-sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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1009．Stazione di Okachimachi
La Stazione di Okachimachi (御徒町駅?, Okachimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione si trova nell'area di Ameya-Yokochō, chiamato anche Ameyoko, uno dei principali mercati all'aperto di Tokyo. La stazione è costituita si trova in viadotto, con due marciapiedi a isola per quattro binari totali. I due esterni sono dedicati alla linea Keihin-Tōhoku, mentre quelli interni sono per la Yamanote.[1] Questa disposizione permette di facilitare gli interscambi fra diversi servizi nella stessa direzione: ad esempio, per chi arriva a questa stazione, prendendo il treno rapido sulla Keihin-Tōhoku potrà spostarsi più rapidamente in quella direzione. La stazione è dotata di due uscite, una a nord e una a sud.
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1010．Shimura-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
Shimura-sanchōme (志村三丁目駅?, Shimura-sanchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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1011．Kuramae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kuramae (蔵前駅?, Kuramae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita da due linee della Toei metro, la Asakusa e la Oedo.
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1012．Stazione di Shimo-Akatsuka
La stazione di Shimo-Akatsuka (下赤塚駅?, Shimo-Akatsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1013．Stazione di Keisei Ueno
La Stazione di Keisei Ueno (京成上野駅?, Keisei Ueno-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, terminale della linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. Da qui partono tutti i servizi Keisei, incluso lo Skyliner che collega la stazione all'Aeroporto di Narita in circa 40 minuti. La stazione è inoltre integrata con quella di Ueno JR grazie a corridoi sotterranei di collegamento.
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1014．Shin-Itabashi (metropolitana di Tokyo)
Shin-Itabashi (新板橋駅?, Shin-Itabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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1015．Stazione di Shin-Okachimachi
La Stazione di Shin-Okachimachi (新御徒町駅?, Shin-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Taitō. Presso la stazione passa la Ōedo della Toei e la ferrovia intercity Tsukuba Express.
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1016．Shin-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Shin-Takashimadaira (新高島平駅?, Shin-Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto.
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1017．Tawaramachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Tawaramachi (田原町駅?, Tawaramachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Taitō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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1018．Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Takashimadaira (高島平駅?, Takashimadaira-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto.
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1019．Naka-Okachimachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Naka-Okachimachi (仲御徒町駅?, Naka-Okachimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro, ed è collegata da corridoi sotterranei alle stazioni di Ueno-hirokōji, Ueno-Okachimachi e dove è possibile rispettivamente interscambiare con le linee Ginza, Ōedo e Yamanote e Keihin-Tōhoku.
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1020．Chikatetsu-Akatsuka (metropolitana di Tokyo)
Chikatetsu-Akatsuka (地下鉄赤塚駅?, Chikatetsu-Akatsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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1021．Minowa (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Minowa (三ノ輪駅?, Minowa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Taitō. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei. (JA) Informazioni sulla stazione
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1022．Chikatetsu-Narimasu (metropolitana di Tokyo)
Chikatetsu-Narimasu (地下鉄成増駅?, Chikatetsu-Narimasu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Itabashi. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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1023．Stazione di Kachidoki
La Stazione di Kachidoki (勝どき駅?, Kachidoki-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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1024．Stazione di Tōbu-Nerima
La stazione di Tōbu-Nerima (東武練馬駅?, Tōbu-Nerima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1025．Kayabachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kayabachō (茅場町駅?, Kayabachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione si trova a pochi passi dalla Borsa di Tokyo, uno dei più grandi centri finanziari del mondo.
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1026．Stazione di Tokiwadai (Tokyo)
La stazione di Tokiwadai (ときわ台駅?, Tokiwadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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1027．Kyōbashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kyōbashi (京橋駅?, Kyōbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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1028．Stazione di Naka-Itabashi
La stazione di Naka-Itabashi (中板橋駅?, Naka-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, per permettere il passaggio dei treni espressi che non fermano in questa stazione.
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1029．Ginza (metropolitana di Tokyo)
Ginza (銀座駅?, Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Ginza. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la quarta stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti. La stazione venne inaugurata nel marzo 1934 come parte del progetto di estendere la Tokyo Underground Railway line (ora diventata linea Ginza) da Asakusa. Nel dicembre 1957 anche la linea Marunouchi passa per questa importante stazione e dal febbraio 1963 anche la linea Hibiya.
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1030．Stazione di Narimasu
La stazione di Narimasu (成増駅?, Narimasu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Itabashi, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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1031．Ginza-itchōme (metropolitana di Tokyo)
Ginza-itchōme (銀座一丁目駅?, Ginza-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1032．Nishidai (metropolitana di Tokyo)
Nishidai (西台駅?, Nishidai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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1033．Kodemmachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kodemmachō (小伝馬町駅?, Kodenmachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova nella zona di Nihonbashi nel quartiere di Chūō. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei.
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1034．Nishi-Takashimadaira (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Takashimadaira (西高島平駅?, Nishi-Takashimadaira-eki) una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è il capolinea nord della linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari su viadotto. Essendo il capolinea finale della linea Mita, tutti i treni da qui ripartono per il percorso inverso.
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1035．Stazione di Shintomichō
La Stazione di Shintomichō (新富町駅?, Shintomichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1036．Hasune (metropolitana di Tokyo)
Hasune (蓮根駅?, Hasune-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Itabashi. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari su viadotto.
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1037．Stazione di Shin-Nihonbashi
La Stazione di Shin-Nihonbashi (新日本橋駅?, Shin-Nihonbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alla stazione di Mitsukoshimae della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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1038．Motohasunuma (metropolitana di Tokyo)
Motohasunuma (本蓮沼駅?, Motohasunuma-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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1039．Suitengūmae (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Suitengūmae (水天宮前駅?, Suitengūmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro. A 500 metri di distanza si trova la stazione di Ningyōchō dove è possibile interscambiare con le linee Hibiya e Asakusa.
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1040．Ichinoe (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ichinoe (一之江駅?, Ichinoe-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1041．Takarachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Takarachō (宝町駅?, Takarachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro.
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1042．Stazione di Edogawa
La Stazione di Edogawa (江戸川駅?, Edogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di quattro binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati da sovrapassaggio.
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1043．Tsukiji (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tsukiji (築地駅?, Tsukiji-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è nelle vicinanze del famoso mercato ittico di Tsukiji, il più grande al mondo nel suo genere. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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1044．Stazione di Kasai
La Stazione di Kasai (葛西駅?, Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro. La stazione è dotata del più grande parcheggio automatico per biciclette, dove possono essere automaticamente parcheggiate nel sottosuolo, a 15 metri di profonditò, circa 9400 unità. Ognuno degli ascensori automatici del parcheggio può ospitare 180-190 biciclette, e sono necessari solo 23 secondi per recuperarle.[1]
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1045．Tsukijishijō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Tsukijishijō (築地市場駅?, Tsukijishijō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, nelle vicinanze del grande mercato ittico di Tsukiji. La stazione è servita dalla linea Ōedo della Toei.
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1046．Stazione di Kasairinkai-Kōen
La stazione di Kasairinkai-Kōen (葛西臨海公園駅?, Kasairinkai-Kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Edogawa, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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1047．Stazione di Tsukishima
La Stazione di Tsukishima (月島駅?, Tsukishima-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō, sull'isola di Tsukishima nella baia di Tokyo. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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1048．Stazione di Keisei Koiwa
La Stazione di Keisei Koiwa (京成小岩駅?, Keisei Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. L'omonima stazione JR di Koiwa si trova a una distanza a piedi di 20 minuti, e quindi non può essere considerata propriamente una stazione di interscambio.
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1049．Nihonbashi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nihonbashi (日本橋駅?, Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È una delle stazioni più utilizzate della rete con circa 130.000 passeggeri al giorno.
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1050．Stazione di Koiwa
La Stazione di Koiwa (小岩駅?, Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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1051．Ningyōchō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ningyōchō (人形町駅?, Ningyōchō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo. Si trova a Chūō. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. A circa 500 metri si trova la stazione di Suitengūmae, dove è possibile prendere la linea Hanzōmon.
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1052．Shinozaki (metropolitana di Tokyo)
Shinozaki (篠崎駅?, Shinozaki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1053．Stazione di Bakurochō
La Stazione di Bakurochō (馬喰町駅?, Bakurochō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Sōbu Rapida della JR East. È collegata alle stazioni di Bakuro-yokoyama per la linea Shinjuku e di Higashi-Nihombashi per la linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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1054．Stazione di Nishi-Kasai
La Stazione di Nishi-Kasai (西葛西駅?, Nishi-Kasai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Edogawa. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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1055．Bakuro-yokoyama (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Bakuro-yokoyama (馬喰横山駅?, Bakuro-yokoyama-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata con quelle di Bakurochō della JR East (linea Sōbu Rapida) e Higashi-Nihombashi della Toei (linea Asakusa).
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1056．Higashi-ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Higashi-ōjima (東大島駅?, Higashi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su un ponte sul fiume Kyūnakagawa.
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1057．Stazione di Hatchōbori
La stazione di Hatchōbori (八丁堀駅?, Hatchōbori-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, si trova a Chūō, nella parte orientale della città ed è servita dalle linee Keiyō della JR East, e Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità.
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1058．Stazione di Hirai (Tokyo)
La Stazione di Hirai (平井駅?, Hirai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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1059．Hamachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hamachō (浜町駅?, Hamachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chūō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei.
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1060．Funabori (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Funabori (船堀駅?, Funabori-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari centrali. La stazione è realizzata su viadotto.
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1061．Higashi-Ginza (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Higashi-Ginza (東銀座駅?, Higashi-Ginza-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro e dalla linea Hibiya della Tokyo Metro.
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1062．Mizue (metropolitana di Tokyo)
Mizue (瑞江駅?, Mizue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Edogawa. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1063．Higashi-Nihonbashi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Higashi-Nihonbashi (東日本橋駅?, Higashi-Nihonbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei metro ed è collegata alla stazione di Bakuro-yokoyama dove è possibile interscambiare con la linea Shinjuku.
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1064．Stazione di Anamori-Inari
La stazione di Anamori-Inari (穴守稲荷駅?, Anamori-Inari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, collegati al fabbricato da una passerella sopraelevata.
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1065．Mitsukoshimae (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Mitsukoshimae (三越前駅?, Mitsukoshimae-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro.
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1066．Stazione di Ikegami
La stazione di Ikegami (池上駅?, Ikegami-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. Nelle vicinanze si trova in tempio Ikegami Honmon-ji. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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1067．Stazione di Akihabara
Akihabara (秋葉原駅?, Akihabara-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo situata nel famoso quartiere dell'elettronica e dei fumetti di Akihabara. La stazione fu aperta nel novembre 1890 come scalo merci collegato alla stazione di Ueno, in seguito venne incluso nella linea Yamanote.L'apertura al traffico passeggeri venne inaugurata nel 1925, dopo la costruzione del tronchino di collegamento fra Ueno e Shimbashi attraverso la stazione di Tokyo, grazie al quale fu completata la linea Yamanote. I binari del livello superiore vennero aggiunti nel 1932 con l'estensione della linea principale Sōbu dall'allora capolinea di Ryōgoku a Ochanomizu, rendendo Akihabara un'importante stazione di interscambio per i passeggeri provenienti dalla parte orientale di Tokyo e della prefettura di Chiba.
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1068．Stazione di Ishikawadai
La stazione di Ishikawadai (石川台駅?, Ishikawadai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. L'accesso alle due direzioni è separato, con tornelli diversificati. I servizi igienici sono disponibili solo sul binario per la direzione Gotanda, e l'illuminazione della stazione è effettuata con tecnologia LED a basso consumo energetico.
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1069．Awajichō (metropolitana di Tokyo)
Awajichō (淡路町駅?, Awajichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Marunouchi della Tokyo Metro ed è direttamente collegata ad altre due stazioni che portano alle linee Shinjuku e Chiyoda.
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1070．Stazione di Unoki
La stazione di Unoki (鵜の木駅?, Unoki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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1071．Stazione di Umeyashiki
La stazione di Umeyashiki (梅屋敷駅?, Umeyashiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1072．Stazione di Ōokayama
La stazione di Ōokayama (大岡山駅?, Ōokayama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Ōimachi e ● Meguro. La stazione è costituita da quattro binari sotterranei, di cui i due esterni sono riservati alla linea Meguro, e i due interni alla linea Ōimachi.
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1073．Iwamotochō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Iwamotochō (岩本町駅?, Iwamotochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due banchine a isola che servono quattro binari, necessari per il passaggio dei treni espressi.
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1074．Stazione di Ōtorii
La stazione di Ōtorii (大鳥居駅?, Ōtorii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei in direzione nordovest-sudest con due marciapiedi laterali. Sono presenti due mezzanini, uno a est e uno a ovest.
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1075．Uchisaiwaichō (metropolitana di Tokyo)
Uchiasaiwaichō (内幸町駅?, Uchiasaiwaichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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1076．Stazione di Ōmori (Tokyo)
La Stazione di Ōmori (大森駅?, Ōmori-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Ōta. Mappa della stazione di Ōmori
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1077．Ōtemachi (metropolitana di Tokyo)
Ōtemachi (大手町駅?, Ōtemachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. È la terza stazione della metropolitana di Tokyo per numero di utenti e quella che offre più interscambi, con ben 5 linee. Il nodo di interscambio di Ōtemachi è costituito da cinque stazioni sotterranee, poste nella zona nord-ovest della stazione di Tokyo interconnesse fra loro. Fra le quattro stazioni della Tokyo Metro è possibile l'interscambio senza uscire dai tornelli.
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1078．Stazione di Ōmorimachi
La stazione di Ōmorimachi (大森町駅?, Ōmorimachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1079．Ogawamachi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ogawamachi (小川町駅?, Ogawamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei, ed è collegata a quelle di Awajichō (linea Marunouchi) e Shin-Ochanomizu (linea Chiyoda).
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1080．Stazione di Ontakesan
La stazione di Ontakesan (御嶽山駅?, Ontakesan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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1081．Stazione di Ochanomizu
La Stazione di Ochanomizu (御茶ノ水駅?, Ochanomizu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu della JR East e la linea Marunouchi della Tokyo Metro, nonché la linea Chiyoda della metropolitana di Tokyo presso l'adiacente stazione di Shin-Ochanomizu. La stazione JR aprì il 31 dicembre 1904[1], mentre la sezione della Tokyo Metro fu inaugurata il 20 gennaio 1954.[2]
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1082．Stazione di Kamata
La Stazione di Kamata (蒲田駅?, Kamata-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Tokyo. Situata nel centro del quartiere di Kamata, accanto al municipio di Ota,[1] è il principale nodo ferroviario per i trasporti dell'area sud di Tokyo. La stazione è servita dalla Linea Keihin-Tōhoku, della compagnia JR East, e dalle linee Tōkyū Tamagawa e Tōkyū Ikegami, della compagnia Tōkyū.
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1083．Kasumigaseki (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kasumigaseki (霞ヶ関駅?, Kasumigaseki-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, ed è servita da tre linee della Tokyo Metro. La stazione è stata una dei bersagli dell'attentato alla metropolitana di Tokyo del 1995.
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1084．Stazione di Kita-Senzoku
La stazione di Kita-Senzoku (北千束駅?, Kita-Senzoku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in parte in superficie e in parte su viadotto (ciò è dovuta alla conformazione collinare del terreno) con due marciapiedi laterali.
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1085．Stazione di Kanda (Tokyo)
La stazione di Kanda (神田駅?, Kanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda. È servita sia dalle linee ferroviarie JR di superficie che dalla metropolitana di Tokyo. La stazione aprì il 1º marzo 1919 quando la linea principale Chūō venne estesa dalla stazione di Manseibashi situata fra Kanda e Ochanomizu a quella di Tokyo.[1]
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1086．Stazione di Kugahara (Tokyo)
La stazione di Kugahara (久が原駅?, Kugahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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1087．Kudanshita (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kudanshita (九段下駅?, Kudanshita-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e da una della Toei. La stazione venne inaugurata nel marzo 1964 come capolinea orientale della linea Tōzai proveniente da Takadanobaba. L'estensione alla stazione successiva di Takebashi avvenne il 16 marzo 1966. I binari della linea Shinjuku furono aperti il 16 marzo 1980 e quelli della Hanzōmon il 26 gennaio 1989.
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1088．Stazione di Keikyū Kamata
La stazione di Keikyū Kamata (京急蒲田駅?, Keikyū Kamata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea principale e dalla linea aeroporto delle Ferrovie Keikyū, distante 8 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con sei binari totali, e dalla linea principale si dirama la linea per l'aeroporto. Al primo piano (piano terra) si trovano i tornelli e il mezzanino, al secondo piano i binari dal 4 al 6, e al terzo piano i binari dall'1 al 3, rendendo quindi questa stazione a tre piani, di cui due costituiti da viadotti di binari sovrapposti.
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1089．Stazione di Kōjimachi
La Stazione di Kōjimachi (麹町駅?, Kōjimachi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1090．Stazione di Kōjiya
La stazione di Kōjiya (糀谷駅?, Kōjiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari passanti su viadotto in direzione ovest-est con due marciapiedi laterali.
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1091．Kokkai-gijidōmae (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kokkai-gijidōmae (国会議事堂前駅?, Kokkai-gijidōmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Tameike-Sannō da un corridoio sotterraneo.
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1092．Stazione di Shimo-Maruko
La stazione di Shimo-Maruko (下丸子駅?, Shimo-Maruko-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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1093．Stazione di Sakuradamon
La Stazione di Sakuradamon (桜田門駅?, Sakuradamon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e si trova vicina al palazzo Imperiale di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1094．Stazione di Shōwajima
La stazione di Shōwajima (昭和島駅?, Shōwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1985 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1095．Shin-Ochanomizu (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shin-Ochanomizu (新御茶ノ水駅?, Shin-Ochanomizu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro, ed è collegata alle stazioni di Awajichō (linea Marunouchi) e di Ogawamachi (linea Shinjuku) da passaggi sotterranei.
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1096．Stazione di Seibijō
La stazione di Seibijō (整備場駅?, Seibijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1967 e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1097．Jinbōchō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Jinbōchō (神保町駅?, Jinbōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita da una linea della Tokyo Metro e da due della Toei.
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1098．Stazione di Senzoku-Ike
La stazione di Senzoku-Ike (洗足池駅?, Senzoku-Ike-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali su viadotto, con ascensori per accesso ai disabili e servizi igienici per persone con mobilità ridotta.
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1099．Stazione di Suidōbashi
La stazione di Suidōbashi (水道橋駅?, Suidōbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Mita della metropolitana di Tokyo. La stazione di Suidōbashi si trova al centro di Tokyo, lungo la strada Sotobori, fra le stazioni di Ochanomizu e Iidabashi. Fermano solamentei treni locali della linea Chūō-Sōbu, oltre alla metropolitana, che passa in sotterranea.
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1100．Stazione di Zōshiki
La stazione di Zōshiki (雑色駅?, Zōshiki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Ciascun binario è separato dall'altro, con accessi e tornelli indipendenti.
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1101．Suehirochō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Suehirochō (末広町駅?, Suehirochō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda, a Tokyo. È servita dalla linea Ginza. La stazione è dotata una piattaforma a isola centrale con due binari.
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1102．Stazione di Tamagawa (Tokyo)
La stazione di Tamagawa (多摩川駅?, Tamagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● Meguro e ● Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti in viadotto per le linee Tōyoko e Meguro, e di due binari tronchi di superficie per la linea Tamagawa, che qui ha il suo capolinea.
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1103．Stazione di Takebashi
La Stazione di Takebashi (竹橋駅?, Takebashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Chiyoda ed è una stazione della linea Tōzai. La stazione si trova direttamente sotto la sede del Mainichi Shimbun e nelle immediate vicinanze del Palazzo Imperiale di Tokyo. A pochi minuti a piedi si trovano inoltre il Museo Nazionale d'Arte Moderna e il Museo delle Scienze della Japan Science Foundation.
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1104．Stazione di Chidorichō (Tokyo)
La stazione di Chidorichō (千鳥町駅?, Chidorichō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali, con accessi separati in base alla direzione.
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1105．Tameike-Sannō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Tameike-Sannō (溜池山王駅?, Tameike-Sannō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Kokkai Gijido-mae da un corridoio sotterraneo. La stazione prende il nome da una riserva (tameike) che un tempo si trovava nell'area.
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1106．Stazione di Den-en-chōfu
La stazione di Den-en-chōfu (田園調布駅?, Den-en-chōfu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalle linee ● Tōyoko e ● Meguro. La stazione si trova nel quartiere di Den-en-chōfu, una tranquilla zona residenziale del distretto di Ōta, nella parte sud-sudovest di Tokyo, uno dei quartieri di real estate più rinomati di tutta Tokyo, abitato anche da molte personalità famose, uomini d'affari e politici. Questo era uno dei primi distretti-giardino lungo il fiume Tama. Il design del quartiere è stato molto influenzato dalle città giardino di Ebenezer Howard.
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1107．Stazione di Tokyo
La stazione di Tokyo (東京駅?, Tōkyō-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, che si trova a Marunouchi, il distretto d'affari di Chiyoda, nei pressi del Palazzo imperiale e del distretto commerciale di Ginza. Si tratta del terminal ferroviario principale di Tōkyō e della stazione giapponese più frequentata per numero di treni al giorno (oltre 3000). È anche la quinta stazione del Giappone orientale per traffico di passeggeri. Si tratta del punto di partenza e arrivo della maggior parte delle linee ferroviarie ad alta velocità giapponesi (Shinkansen), oltre ad essere servita da numerose linee locali e regionali per pendolari. Fa parte anche della rete metropolitana di Tokyo.
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1108．Stazione di Tenkūbashi
La stazione di Tenkūbashi (天空橋駅?, Tenkūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Ōta ed è servita dalla monorotaia di Tokyo e dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. La stazione si trova all'interno dell'area aeroportuale dell'Aeroporto internazionale di Tokyo. La stazione sulla sezione della monorotaia fu aperta nel 1964, mentre la linea Keikyū arrivo nel 1993, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti.
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1109．Nagatachō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nagatachō (永田町駅?, Nagatachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Akasaka-mitsuke da un corridoio sotterraneo. La stazione serve diversi edifici governativi nei dintorni.
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1110．Stazione di Nagahara (Tokyo)
La stazione di Nagahara (長原駅?, Nagahara-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, interrata, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. La stazione fino al 1972 era di superficie, prima di essere resa sotterranea.
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1111．Stazione di Nijūbashimae
Nijūbashimae (二重橋前駅?, Nijūbashimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1112．Nishi-Magome (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Magome (西s馬込駅?, Nishi-Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei, di cui è capolinea sud. Si tratta della stazione più meridionale di tutta la rete metropolitana della città di Tokyo. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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1113．Hanzōmon (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hanzōmon (半蔵門駅?, Hanzōmon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita dalla Linea Hanzōmon della Tokyo Metro.
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1114．Stazione di Numabe
La stazione di Numabe (沼部駅?, Numabe-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali. Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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1115．Hibiya (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Hibiya (日比谷駅?, Hibiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Chiyoda. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro da una della Toei Metro.
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1116．Stazione di Hasunuma
La stazione di Hasunuma (蓮沼駅?, Hasunuma-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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1117．Stazione di Yūrakuchō
La stazione di Yūrakuchō (有楽町駅?, Yūrakuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Chiyoda, Tokyo. La stazione sopraelevata aprì i battenti il 25 giugno 1910. Il binario per la linea della Metropolitana di Tokyo aprì il 30 ottobre 1974. Dal punto di vista ferroviario la stazione serve solo la linea principale Tōkaidō, tuttavia il servizio ferroviario omonimo non serve la stazione. Fermano invece i treni delle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku.
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1118．Stazione di Haneda Aeroporto Terminal internazionale
La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 3 (羽田空港第3ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokusaisen Tāminaru Eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta è servita dalla linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal internazionale dell'Aeroporto di Haneda, e in superficie è presente la stazione della monorotaia del terminal internazionale.
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1119．Stazione di Ikebukuro
La stazione di Ikebukuro (池袋駅?, Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ikebukuro nella zona di Toshima ed è la seconda stazione della capitale giapponese per numero di passeggeri annui (dopo la stazione di Shinjuku). La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1903 su iniziativa delle ferrovie nazionali. Attualmente è raggiunta da diversi operatori ed è una delle stazioni principali della Linea Yamanote. La zona in cui la stazione venne costruita inizialmente non era molto popolare, ma in seguito all'apertura delle linee Tōjō Railway Line (attuale linea Tōbu Tōjō) nel 1914 e della Musashino Railway Line (attuale linea Seibu Ikebukuro) nel 1915 ha conosciuto un rapido sviluppo.
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1120．Stazione di Haneda Aeroporto Terminal domestico
La stazione di Haneda Aeroporto Terminal 1·2 (羽田空港第1・第2ターミナル駅?, Haneda Kūkō Kokunai-sen Tāminaru-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Ōta e capolinea della linea Keikyū Aeroporto delle Ferrovie Keikyū. Si trova all'interno del terminal domestico dell'Aeroporto di Haneda, e alle estremità della banchina è collegata alle stazioni della monorotaia di Tokyo di Aeroporto Haneda Terminal 1 e Aeroporto Haneda Terminal 2.
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1121．Stazione di Ōtsuka
La stazione di Ōtsuka (大塚駅?, Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria della Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima un quartiere di Tokyo, Giappone. Presso questa stazione fermano anche i tram della linea Toden Arakawa nella fermata Ōtsuka Ekimae (大塚駅前停留場?, Ōtsuka ekimae teiryūjō), localizzata proprio sotto i binari della linea Yamanote, accanto all'uscita sud della stazione.
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1122．Stazione di Heiwajima
La stazione di Heiwajima (平和島駅?, Heiwajima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Ōta ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū, distante 5,7 km dal capolinea di Shinagawa. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto che permettono un comodo interscambio fra treni veloci e lenti. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili, sia all'interno che all'esterno dei tornelli. Per migliorare l'efficienza energetica, tutta la stazione è illuminata con tecnologia LED.
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1123．Stazione di Kanamechō
La Stazione di Kanamechō (要町駅?, Kanamechō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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1124．Magome (metropolitana di Tokyo)
Magome (馬込駅?, Magome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Ōta. La stazione è servita dalla linea Asakusa della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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1125．Stazione di Kita-Ikebukuro
La stazione di Kita-Ikebukuro (北池袋駅?, Kita-Ikebukuro-eki) è una stazione ferroviaria situata a Ikebukuro, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie.
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1126．Stazione di Musashi-Nitta
La stazione di Musashi-Nitta (武蔵新田駅?, Musashi-Nitta-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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1127．Stazione di Komagome
La Stazione di Komagome (駒込駅?, Komagome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Toshima. La stazione di Komagome fu aperta il 15 novembre 1910 dalle Ferrovie Nazionali del Giappone per servire la linea Yamanote. Nel 1945 venne distrutta da un bombardamento aereo della seconda guerra mondiale e in seguito ricostruita. La metropolitana arrivò il 29 novembre 1991.
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1128．Stazione di Yaguchinowatashi
La stazione di Yaguchinowatashi (矢口渡駅?, Yaguchinowatashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea Tōkyū Tamagawa della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in superficie, con due marciapiedi laterali.Dal momento che questi ultimi dispongono ciascuno di varchi indipendenti, una volta entrati non è possibile passare alla direzione opposta.
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1129．Stazione di Shiinamachi
La stazione di Shiinamachi (椎名町駅?, Shiinamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,9 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel.
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1130．Stazione di Yukigaya-Ōtsuka
La stazione di Yukigaya-Ōtsuka (雪が谷大塚駅?, Yukigaya-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Ōta ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione, è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato rispetto ai binari
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1131．Stazione di Shimo-Itabashi
La stazione di Shimo-Itabashi (下板橋駅?, Shimo-Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Toshima, nella zona nord-occidentale di Tokyo in Giappone, ed è servita dalla linea Tōbu Tōjō delle Ferrovie Tōbu. Presso questa stazione fermano solo i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1132．Stazione di Ryūtsū Center
La stazione di Ryūtsū Center (流通センター駅?, Ryūtsū sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. Il nome della stazione significa Centro logistico per la presenza di diversi magazzini e centri spedizionieri, nonché lo scalo merci di Tokyo nelle vicinanze.
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1133．Shin-Ōtsuka (metropolitana di Tokyo)
Shin-Ōtsuka (新大塚駅?, Shin-Ōtsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo.
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1134．Stazione di Rokugōdote
La stazione di Rokugōdote (六郷土手駅?, Rokugōdote-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel distretto di Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. Si tratta della stazione più a sud di tutta l'area dei 23 quartieri speciali di Tokyo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante mediante scale fisse e ascensori.
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1135．Stazione di Sugamo
La Stazione di Sugamo (巣鴨駅?, Sugamo-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Toshima. È frequentata da una media di 122.000 utenti al giorno (JR e metropolitana). La stazione JR East è servita dalla linea Yamanote con due binari e una banchina centrale a isola. Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1]
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1136．Stazione di Aoto
La Stazione di Aoto (青砥駅?, Aoto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Keisei Oshiage. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord-est della capitale giapponese. La stazione è costituita da un doppio viadotto con, al terzo piano i binari 1-2 delle linee Keisei e Oshiage in direzione est, e al secondo piano gli stessi (binari 3-4) per la direzione Tokyo (la linea principale Keisei verso Ueno, e la linea Oshiage verso la linea Asakusa della metropolitana).
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1137．Stazione di Senkawa
La Stazione di Senkawa (千川駅?, Senkawa-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi le 3 linee.
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1138．Stazione di Ohanajaya
La Stazione di Ohanajaya (お花茶屋駅?, Ohanajaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1139．Stazione di Zōshigaya
La Stazione di Zōshigaya (雑司が谷駅?, Zōshigaya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro. La stazione fornisce un interscambio diretto con la Linea Toden Arakawa, una delle ultime tranvie rimaste a Tokyo.
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1140．Stazione di Kanamachi
La stazione di Kanamachi (金町駅?, Kanamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. A poca distanza si trova la stazione di Keisei-Kanamachi delle Ferrovie Keisei.
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1141．Nishi-Sugamo (metropolitana di Tokyo)
Nishi-Sugamo (西巣鴨駅?, Nishi-Sugamo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Mita della Toei Metro. La stazione è dotata di una piattaforma centrale a isola con due binari sotterranei.
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1142．Stazione di Kameari
La stazione di Kameari (亀有駅?, Kameari-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika servita dalla linea Jōban locale della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Kameari.
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1143．Stazione di Higashi-Ikebukuro
La Stazione di Higashi-Ikebukuro (東池袋駅?, Higashi-Ikebukuro-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1144．Stazione di Keisei Takasago
La stazione di Keisei Takasago (京成高砂駅?, Keisei Takasago-eki) è un'importante stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente le linee linea principale Keisei, Kanamachi e Narita Sky Access delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. In questa stazione fermano tutti i treni tranne lo Skyliner per l'aeroporto di Narita.
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1145．Stazione di Higashi-Nagasaki
La stazione di Higashi-Nagasaki (東長崎駅?, Higashi-Nagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Toshima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 3,1 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti.
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1146．Stazione di Shin-Koiwa
La Stazione di Shin-Koiwa (新小岩駅?, Shin-Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika che serve la linea Chūō-Sōbu e la Sōbu Rapida della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattr binari sopraelevati.
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1147．Stazione di Mejiro
La stazione di Mejiro (目白駅?, Mejiro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova sulla Linea Yamanote ed è localizzata a Toshima, Tokyo, Giappone. La stazione è stata aperta il 16 marzo 1885.Nel corso del 2013 saranno installate porte di banchina a metà altezza per proteggere l'accesso ai binari.[1]
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1148．Stazione di Shin-Shibamata
La stazione di Shin-Shibamata (新柴又駅?, Shin-Shibamata-eki) è una stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servita dalla linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Il mezzanino si trova al secondo piano, mentre al primo è presente un supermercato.
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1149．Stazione di Araiyakushimae
La stazione di Araiyakushi-mae (新井薬師前駅?, Araiyakushi-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1]
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1150．Stazione di Horikiri-Shōbuen
La Stazione di Horikiri-Shōbuen (堀切菖蒲園駅?, Horikiri-Shōbuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1151．Stazione di Saginomiya
La stazione di Saginomiya (鷺ノ宮駅?, Saginomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Si trova in un quartiere ad alta densità abitativa, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 e 10 vagoni, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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1152．Stazione di Akabane
La stazione di Akabane (赤羽駅?, Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo ed è la più importante per la zona Kita. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord della città, dove si uniscono le linee Shōnan-Shinjuku, provenienti dalla parte ovest della città, e la Keihin-Tōhoku, proveniente da quella orientale.
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1153．Stazione di Shin-Egota
La Stazione di Shin-Egota (新江古田駅?, Shin-Egota-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo.
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1154．Akabane-Iwabuchi (metropolitana di Tokyo)
Akabane-Iwabuchi (赤羽岩淵駅?, Akabane-Iwabuchi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku, di cui è capolinea nord. Molti treni, comunque continuano lungo la Ferrovia Rapida di Saitama i cui binari sono collegati alla stazione, fino alla stazione di Urawa-Misono.
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1155．Shin-Nakano (metropolitana di Tokyo)
Shin-Nakano (新中野駅?, Shin-Nakano-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve la linea Marunouchi della Tokyo Metro.
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1156．Stazione di Itabashi
La stazione di Itabashi (板橋駅?, Itabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova nell'omonimo quartiere. La stazione è servita dalla linea Saikyō. La stazione venne aperta nel 1885. La stazione è realizzata in terrapieno e possiede un marciapiede a isola, con due binari pasaanti in superficie.
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1157．Stazione di Toritsukasei
La stazione di Toritsukasei (都立家政駅?, Toritsukasei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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1158．Stazione di Nakano
La Stazione di Nakano (中野駅?, Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve le linee Chūō Rapida e Chūō-Sōbu, nonché la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, i cui treni possono proseguire sino a Mitaka continuando sulla linea Chūō. La stazione è dotata di 4 piattaforme a isola che servono 8 binari.
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1159．Stazione di Ōji (Tokyo)
La Stazione di Ōji (王子駅?, Ōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita principalmente dalla JR East, con interscambi con la metropolitana di Tokyo e con la tranvia linea Toden Arakawa. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari in sotterranea.
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1160．Nakano-Sakaue (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Sakaue (中野坂上駅?, Nakano-Sakaue-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro, con la sua diramazione Hōnanchō, e Ōedo della Toei.
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1161．Stazione di Ōji-Kamiya
La stazione di Ōji-Kamiya (王子神谷駅?, Ōji-Kamiya-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku.
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1162．Nakano-shimbashi (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Shimbashi (中野新橋駅?, Nakano-Shimbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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1163．Stazione di Oku (Tokyo)
La Stazione di Oku (尾久駅?, Oku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Takasaki sulla linea principale Tōhoku. La stazione venne aperta nel 1929.
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1164．Nakano-fujimichō (metropolitana di Tokyo)
Nakano-Fujimichō (中野富士見町駅?, Nakano-Fujimichō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Nakano a Tokyo. Appartiene alla diramazione Hōnanchō della Marunouchi della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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1165．Stazione di Kami-Nakazato
La Stazione di Kami-Nakazato (上中里駅?, Kami-Nakazato-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati.
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1166．Stazione di Numabukuro
La stazione di Numabukuro (沼袋駅?, Numabukuro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti, oltre a due binari in piena linea all'interno di essi per il transito rapido dei treni che non fermano. Le banchine possono accogliere treni da 8 casse. In futuro la stazione verrà interrata per eliminare numerosi passaggi a livello presenti lungo il percorso della linea.[1]
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1167．Stazione di Kita-Akabane
La stazione di Kita-Akabane (北赤羽駅?, Kita-Akabane-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita unicamente dalla linea Saikyō della JR East. La stazione venne aperta il 30 settembre 1985. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Lungo i binari passano anche quelli del Tōhoku Shinkansen.
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1168．Stazione di Nogata
La stazione di Nogata (野方駅?, Nogata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nakano, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali. La stazione si trova in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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1169．Stazione di Shimo
La stazione di Shimo (志茂駅?, Shimo-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo. Serve la linea Namboku.
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1170．Stazione di Higashi-Nakano
La Stazione di Higashi-Nakano (東中野駅?, Higashi-Nakano-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che serve la linea Chūō-Sōbu. La stazione è gestita dalla JR East. Presso la stazione è disponibile l'interscambio con la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo.
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1171．Stazione di Jūjō (Tokyo)
La Stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Saikyō La stazione venne aperta nel 1905. La stazione è realizzata in superficie e, caso unico nella linea Saikyō, possiede due marciapiedi laterali, con due binari pasaanti in superficie. Ciascun marciapiede possiede una propria area tornelli, ma è possibile attraversare i binari tramite una passerella interna.
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1172．Stazione di Ekoda
La stazione di Ekoda (江古田駅?, Ekoda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 4,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti.
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1173．Stazione di Tabata (Tokyo)
La stazione di Tabata (田端駅?, Tabata-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, sita nel quartiere speciale di Kita. La stazione venne inaugurata il 1º aprile 1896, i lavori per il restauro cominciarono nel 2005 e furono completati nel 2008, la stazione è stata riaperta completamente nell'agosto del 2008.
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1174．Stazione di Ōizumi-gakuen
La stazione di Ōizumi-gakuen (大泉学園駅?, Ōizumi-gakuen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima, ed è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu, a 12,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 1º novembre 1924 con il nome di stazione di Higashi-Ōizumi (東大泉駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1]
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1175．Stazione di Nishigahara
La stazione di Nishigahara (西ケ原駅?, Nishigahara-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kita, quartiere di Tokyo.
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1176．Stazione di Kami-Shakujii
La stazione di Kami-Shakujii (上石神井駅?, Kami-Shakujii-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu, ed è servita da tutti i tipi di treni circolanti sulla linea. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari passanti (fra le due banchine si trova un binario, numerato, a seconda della banchina, 2 o 3). Le banchine, che possono accogliere treni da 8 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato con scale mobili, fisse e ascensori.[1]
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1177．Stazione di Higashi-Jūjō
La Stazione di Higashi-Jūjō (東十条駅?, Higashi-Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo servita dalla kinea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione è dotata di due banchine centrali a isola con quattro binari sopraelevati.
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1178．Stazione di Aomi
La Stazione di Aomi (青海駅?, Aomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Dalla stazione è possibile accedere ai centri commerciali di Venus Fort/ Palette Town e al porto per i traghetti di Tokyo.
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1179．Stazione di Sakuradai (Tokyo)
La stazione di Sakuradai (桜台駅?, Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 5,2 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto.
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1180．Stazione di Ariake
La Stazione di Ariake (有明駅?, Ariake-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione è vicina al Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni e alla stazione di Kokusai Tenjijō, dove è possibile cambiare con la linea Rinkai. La stazione è dotata di un terzo binario per i treni che non proseguono oltre.
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1181．Stazione di Shakujii-kōen
La stazione di Shakujii-kōen (石神井公園駅?, Shakujii-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova a 10,6 km di distanza dal capolinea a Ikebukuro.[1] La stazione venne aperta inizialmente il 15 aprile 1915 con il nome di stazione di Shakujii (石神井駅?), e assunse il nome attuale il 1º marzo 1933.[1] Dopo i lavori di rifacimento, sono stati inaugurati i binari su viadotto, il 7 febbraio 2010 per i binari 3-4, il 17 aprile 2011 per il binario 2, e il 23 giugno 2012 per il binario 1.[2][3][4]
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1182．Stazione di Ariake Tennis no mori
La Stazione di Ariake Tennis no Mori (有明テニスの森駅?, Ariake tenisu-no-mori-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "Ariake Foresta del Tennis" in riferimento al vicino parco presso cui si tiene il Japan Open Tennis Championships, torneo femminile di tennis.
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1183．Stazione di Etchūjima
La Stazione di Etchūjima (越中島駅?, Etchūjima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei in profondità.
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1184．Stazione di Shin-Sakuradai
La stazione di Shin-Sakuradai (新桜台駅?, Shin-Sakuradai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Yūrakuchō delle Ferrovie Seibu e si trova a 1,4 km di distanza dal capolinea a Nerima.[1] La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari centrali, parzialmente in tunnel.
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1185．Ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Ōjima (大島駅?, Ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con tre binari sotterranei, in quanto in questa stazione fermano anche i treni espressi.
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1186．Stazione di Kameido
La Stazione di Kameido (亀戸駅?, Kameido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Kōtō che serve le linee Chūō-Sōbu della JR East e Tōbu Kameido delle Ferrovie Tōbu. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sopraelevati. La stazione è situata al livello del terreno con una piattaforma a isola centrale.
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1187．Stazione di Toshimaen
La Stazione di Toshimaen (豊島園駅?, Toshimaen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve la linea Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. Template:Linea Seibu Toshima
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1188．Stazione di Kiba
La Stazione di Kiba (木場駅?, Kiba-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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1189．Stazione di Nakamurabashi
La stazione di Nakamurabashi (中村橋駅?, Nakamurabashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 7,5 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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1190．Kiyosumi-shirakawa (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Kiyosumi-Shirakawa (清澄白河駅?, Kiyosumi-Shirakawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Ōedo della Toei. Alcuni treni hanno partenza e termine in questa stazione, che è quindi dotata di tronchino di manovra per il ricovero dei treni giunti al capolinea.
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1191．Stazione di Nerima
La Stazione di Nerima (練馬駅?, Nerima-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Nerima che serve le linee Ikebukuro, Yūrakuchō e Toshima delle Ferrovie Seibu e la Linea Ōedo della metropolitana di Tokyo. La stazione si divide in quella per le ferrovie Seibu, sopraelevata con quattro binari, e in quella interrata della metropolitana, con due binari.
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1192．Stazione di Kokusai-Tenjijō
La stazione di Kokusai-Tenjijō (国際展示場駅?, Kokusai-Tenjijō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari.
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1193．Stazione di Nerima-Kasugachō
La Stazione di Nerima-Kasugachō (練馬春日町駅?, Nerima-Kasugachō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Nerima a Tokyo.
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1194．Stazione di Shiomi (Tokyo)
La stazione di Shiomi (潮見駅?, Shiomi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, e si trova a Kōtō, nella parte orientale della città. La stazione è servita dalla linea Keiyō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto.
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1195．Stazione di Nerima-Takanodai
La stazione di Nerima-Takanodai (練馬高野台駅?, Nerima-Takanodai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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1196．Stazione di Shijō-mae
La Stazione di Shijō-mae (市場前駅?, Shijō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. Il nome della stazione significa "di fronte al mercato", ma al momento attorno alla stazione sono presenti solo campi vuoti. Si prevede di aprire il nuovo mercato di Toyosu nei pressi della stazione dal 2018.
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1197．Hikarigaoka (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hikarigaoka (光が丘駅?, Hikarigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo situata nel quartiere di Nerima a Tokyo, ed è il capolinea della Linea Ōedo. La sua sigla è E-38.Hikarigaoka potrebbe essere tradotto in italiano come "Colline Luminose". La stazione di Hikarigaoka fu coinvolta nell'attentato alla metropolitana di Tokyo nel 1995, così come è anche testimoniato nelle prime due serie dell'anime Digimon.
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1198．Stazione di Shinonome
La stazione di Shinonome (東雲駅?, Shinonome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nell'area di Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione è realizzata su viadotto, ed è una delle tre stazioni realizzate non in sotterraneo della linea Rinkai. Sono presenti due binari con due marciapiedi laterali (tutte le altre stazioni della linea hanno due binari laterali con marciapiede a isola).
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1199．Stazione di Hikawadai
La Stazione di Hikawadai (氷川台駅?, Hikawadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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1200．Stazione di Shin-Kiba
La Stazione di Shin-Kiba (新木場駅?, Shin-Kiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Kōtō, nella parte orientale della città ed è un importante nodo di interscambio per le linee Rinkai, Keiyō e Yūrakuchō. La Teito Rapid Transit Authority (l'attuale Tokyo Metro) aprì la stazione l'8 giugno 1988 come termine sud della linea Yūrakuchō. Il 1º dicembre 1988, JR East aprì i propri binari presso la stazione come capolinea occidentale della linea Keiyō, che venne poi estesa alla stazione di Tokyo dal marzo 1990. La stazione della linea Rinkai invece aprì il 30 marzo 1996 come termine orientale della linea. Dal 1º dicembre 2002 i treni della linea Saikyō arrivano fino a Shin-Kiba grazie a un collegamento che sfrutta i binari della linea Rinkai.
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1201．Stazione di Fujimidai
La stazione di Fujimidai (富士見台駅?, Fujimidai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Nerima. La stazione è servita dalla linea Seibu Ikebukuro delle Ferrovie Seibu e si trova 8,3 km di distanza dal capolinea di Ikebukuro.[1] La stazione possiede un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni privi di banchina per i treni che non fermano.
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1202．Stazione di Shin-Toyosu
La stazione di Shin-Toyosu (新豊洲駅?, Shin-Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione si trova in un'area al momento vuota, in attesa di sviluppi futuri.
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1203．Stazione di Heiwadai (Tokyo)
La Stazione di Heiwadai (平和台駅?, Heiwadai-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Nerima. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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1204．Sumiyoshi (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Hanzōmon della Tokyo Metro e dalla linea Shinjuku della Toei. A piedi in circa 15 minuti si può raggiungere la stazione di Kinshichō per l'interscambio con la JR, e per accedere al Parco di Sumiyoshi, uno dei luoghi preferiti dagli abitanti di Tokyo per lo hanami primaverile.
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1205．Stazione di Musashiseki
La stazione di Musashiseki (武蔵関駅?, Musashiseki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo del quartiere di Nerima, servita dalla linea Shinjuku delle Ferrovie Seibu. Fermano solo treni locali e semiespressi. La stazione si trova in superficie ed è dotata di due banchine laterali con due binari passanti. Le banchine, che possono accogliere treni da 10 casse, sono collegate al fabbricato viaggiatori sopraelevato da scale fisse, mobili e ascensori.[1]
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1206．Stazione di Tatsumi
La Stazione di Tatsumi (辰巳駅?, Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1207．Stazione di Telecom Center
La Stazione di Telecom Center (テレコムセンター駅?, Terekomu Sentā-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome.
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1208．Edogawabashi (metropolitana di Tokyo)
Edogawabashi (江戸川橋駅?, Edogawabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1209．Stazione di Fune no Kagakukan
La Stazione di Fune no Kagakukan (船の科学館駅?, Fune no Kagakukan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome.
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1210．Stazione di Tokyo Teleport
La stazione di Tokyo Teleport (東京テレポート駅?, Tōkyō Terepōto-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata a Odaiba, nel quartiere di Kōtō ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 1996 assieme al primo stralcio della linea Rinkai. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo. Il camerone di stazione è completamente aperto, e un lucernario in superficie permette alla luce naturale di arrivare fino al piano binari.
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1211．Kasuga (metropolitana di Tokyo)
Kasuga (春日駅?, Kasuga-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei per la linea Mita e di una piattaforma a isola centrale con due binari per la linea Ōedo.
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1212．Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon
La Stazione di Kokusai Tenjijō Seimon (国際展示場正門駅?, Kokusai Tenjijō Seimon-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome. La stazione serve il Tokyo Big Sight, un importante edificio adibito a convegni.
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1213．Kōrakuen (metropolitana di Tokyo)
Kōrakuen (後楽園駅?, Kōrakuen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō.
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1214．Stazione di Tōyōchō
La Stazione di Tōyōchō (東陽町駅?, Tōyōchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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1215．Gokokuji (metropolitana di Tokyo)
Gokokuji (護国寺駅?, Gokokuji-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Yūrakuchō della Tokyo Metro e prende il nome da un tempio buddista situato nelle vicinanze. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1216．Stazione di Toyosu
La Stazione di Toyosu (豊洲駅?, Toyosu-eki) è una stazione ferroviaria sita nella parte orientale di Tokyo, nel quartiere di Kōtō e serve il people mover Yurikamome essendo il suo capolinea orientale. Oltre ad esso, è una stazione della Linea Yūrakuchō della metropolitana di Tokyo. La zona di Toyosu recentemente gode di popolarità grazie allo sviluppo edilizio che ha portato alla costruzione di diverse torri per appartamenti.
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1217．Nishi-ōjima (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Nishi-ōjima (西大島駅?, Nishi-ōjima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Kōtō. La stazione è servita dalla linea Shinjuku della Toei. La stazione è dotata di una piattaforma singola a isola con due binari sotterranei.
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1218．Sengoku (metropolitana di Tokyo)
Sengoku (千石駅?, Sengoku-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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1219．Stazione di Minami-Sunamachi
La Stazione di Minami-Sunamachi (南砂町駅?, Minami-Sunamachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve la linea Tōzai della Tokyo Metro.
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1220．Sendagi (metropolitana di Tokyo)
Sendagi (千駄木駅?, Sendagi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due canne sovrapposte per direzione, ciascuna con un marciapiede e un binario.
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1221．Morishita (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Morishita (森下駅?, Morishita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Kōtō. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro.
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1222．Stazione di Tōdaimae
La stazione di Tōdaimae (東大前駅?, Tōdaimae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione si trova di fianco al campus Yayoi dell'Università di Tokyo e all'Università Bunkyo Gakuin.
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1223．Monzen-Nakachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Monzen-Nakachō (門前仲町駅?, Monzen-Nakachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Kōtō. Essa serve le linee Tōzai della Tokyo Metro e Ōedo della Toei.
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1224．Nezu (metropolitana di Tokyo)
Nezu (根津駅?, Nezu-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è realizzata a due canne sovrapposte, una per direzione, ciascuna dotata di un marciapiede e di un binario.
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1225．Stazione di Aomono-Yokochō
La stazione di Aomono-Yokochō (青物横丁駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1226．Hakusan (metropolitana di Tokyo)
Hakusan (白山駅?, Hakusan-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō. La stazione è servita da due linee della Toei Metro. La stazione è collegata con quella di Kōrakuen della Tokyo Metro. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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1227．Stazione di Ebara-Nakanobu
La stazione di Ebara-Nakanobu (荏原中延駅?, Ebara-Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali.
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1228．Hongō-sanchōme (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hongō-Sanchōme (本郷三丁目駅?, Hongō-Sanchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō. Essa serve le linee Marunouchi della Tokyo Metro e Ōedo della Toei. Le due linee tuttavia non sono collegate sottoterra, ed è necessario uscire in superficie. Per questo è più conveniente effettuare l'interscambio alla stazione di Kōrakuen.
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1229．Stazione di Ebaramachi
La stazione di Ebaramachi (荏原町駅?, Ebaramachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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1230．Stazione di Hon-Komagome
La stazione di Hon-Komagome (本駒込駅?, Hon-Komagome-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Bunkyō.
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1231．Stazione di Ōi Keibajō-mae
La stazione di Ōi Keibajō-mae (大井競馬場前駅?, Ōi Keibajō-mae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1965, e a partire dal 2002 accetta anche la carta ricaricabile Suica per il pagamento dei biglietti. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1232．Myōgadani (metropolitana di Tokyo)
Myōgadani (茗荷谷駅?, Myōgadani-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo e si trova nel quartiere di Bunkyō, a Tokyo. La stazione serve un importante distretto residenziale, e i campus di alcune università, come l'Università di Ochanomizu e l'Università di Tsukuba.
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1233．Stazione di Ōimachi
La Stazione di Ōimachi (大井町駅?, Ōimachi-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, si trova a Tokyo, nel quartiere di Shinagawa.
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1234．Yushima (metropolitana di Tokyo)
Yushima (湯島駅?, Yushima-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Bunkyō. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1235．Stazione di Ōsaki
La stazione di Ōsaki (大崎駅?, Ōsaki-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa. È una delle stazioni in cui i convogli della Linea Yamanote iniziano e terminano il servizio. La stazione venne inaugurata il 25 febbraio 1901 e in seguito nazionalizzata nel 1906 dalla JNR. Dopo aver prestato servizio unicamente sulla linea Yamanote per quasi un secolo, il 1º dicembre 2002 vennero inaugurati dei nuovi binari per consentire il transito della Linea Saikyō, della Linea Rinkai e della Linea Shōnan-Shinjuku.
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1236．Aoyama-itchōme (metropolitana di Tokyo)
Aoyama-itchōme (青山一丁目駅?, Aoyama-itchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro e una della Toei.
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1237．Stazione di Ōsaki-Hirokōji
La stazione di Ōsaki-Hirokōji (大崎広小路駅?, Ōsaki-Hirokōji-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con due binari passanti su viadotto, e dispone di ascensori per l'accesso facilitato.
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1238．Akasaka (metropolitana di Tokyo)
Akasaka (赤坂駅?, Akasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1239．Stazione di Ōmori-Kaigan
La stazione di Ōmori-Kaigan (大森海岸駅?, Ōmori-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova al confine fra i distretti di Shinagawa e Ōta, ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1240．Akasaka-mitsuke (metropolitana di Tokyo)
Akasaka-mitsuke (赤坂見附駅?, Akasaka-mitsuke-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da due linee della Tokyo Metro ed è collegata alla stazione di Nagatachō da un corridoio sotterraneo.
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1241．Stazione di Kita-Shinagawa
La stazione di Kita-Shinagawa (北品川駅?, Kita-Shinagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali in direzione nord-sud in grado di accogliere treni a sei casse con due binari passanti al centro. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatore da un sovrapassaggio con scale fisse e da uno con ascensori, installati nel 2007.
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1242．Stazione di Akabanebashi
La Stazione di Akabanebashi (赤羽橋駅?, Akabanebashi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia dalla linea Ōedo della Toei metro, ed è a breve distanza Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji.
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1243．Stazione di Gotanda
La stazione di Gotanda (五反田駅?, Gotanda-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Yamanote, con 2 binari totali serviti da una banchina centrale a isola. La stazione è il capolinea della linea Tōkyū Ikegami e i binari sono sopraelevati, sopra la linea Yamanote della JR East.
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1244．Azabu-Jūban (metropolitana di Tokyo)
Azabu-Jūban (麻布十番駅?, Azabu-Jūban-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato, nella zona di Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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1245．Stazione di Samezu
La stazione di Samezu (鮫洲駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, più due esterni per i treni in corsa che non fermano in questa stazione. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1246．Stazione di Odaiba-Kaihinkōen
La Stazione di Odaiba-Kaihinkōen (お台場海浜公園駅?, Odaiba-Kaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome.
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1247．Stazione di Shinagawa Seaside
La stazione di Shinagawa Seaside (品川シーサイド駅?, Shinagawa Shīsaido-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea privata Rinkai della TWR. La stazione fu aperta nel 2002. La stazione si trova in sotterraneo, con il mezzanino al primo piano sotterraneo e i 2 binari, con banchina a isola centrale, al terzo piano sotterraneo.
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1248．Onarimon (metropolitana di Tokyo)
Onarimon (御成門駅?, Onarimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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1249．Stazione di Shimo-Shinmei
La stazione di Shimo-Shinmei (下神明駅?, Shimo-Shinmei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1250．Omotesandō (metropolitana di Tokyo)
La stazione di Omotesandō (表参道駅?, Omotesandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova fra i quartieri di Minato e Shibuya. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro.
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1251．Stazione di Shin-Baba
La stazione di Shimbamba (新馬場駅?, Shinbanba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è stata realizzata nella metà degli anni '70 al posto delle stazioni di Kita-Bamba e Minami-Bamba, su un nuovo percorso in viadotto.
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1252．Gaienmae (metropolitana di Tokyo)
Gaienmae (外苑前駅?, Gaienmae-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita da tre linee della Tokyo Metro.
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1253．Stazione di Tachiaigawa
La stazione di Tachiaigawa (立会川駅?, Tachiaigawa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea Keikyū principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Sono presenti ascensori e scale mobili, oltre a servizi igienici attrezzati per i disabili.
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1254．Kamiyachō (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Kamiyachō (神谷町駅?, Kamiyachō-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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1255．Stazione di Tennōzu Isle
La stazione di Tennōzu Isle (天王洲アイル駅?, Tennōzu Airu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalle linee private Rinkai e monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1992 come stazione della monorotaia di Tokyo, mentre la linea Rinkai arrivò, in sotterraneo, nel 2001.
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1256．Stazione di Shiodome
La Stazione di Shiodome (汐留駅?, Shiodome-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. È costituita da una stazione su viadotto per il people mover Yurikamome e una sotterranea per la linea Ōedo della metropolitana di Tokyo, entrambe con banchina a isola centrale. La stazione è al centro di un'area per uffici che porta lo stesso nome di Shiodome.
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1257．Togoshi (metropolitana di Tokyo)
Togoshi (戸越駅?, Togoshi-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Shinagawa. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Togoshi Ginza della linea Tōkyū Ikegami e dall'Università Hoshi. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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1258．Stazione di Shinagawa
La stazione di Shinagawa (品川駅?, Shinagawa-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie di Tokyo ed è uno dei principali punti di contatto tra i treni gestiti dalla East Japan Railway Company con quelli gestiti dalla Central Japan Railway Company e dalle Ferrovie Keikyū. Tra le linee che passano per questa stazione vi è anche la famosa Tōkaidō Shinkansen. A dispetto del nome la stazione non è ubicata a Shinagawa bensì a Minato.
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1259．Stazione di Togoshi-Ginza
La stazione di Togoshi-Ginza (戸越銀座駅?, Togoshi-Ginza-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ikegami delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. Sono presenti servizi igienici, anche per disabili, e i due binari sono separati, con accessi indipendenti.
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1260．Stazione di Shibaura-Futō
La Stazione di Shibaura-Futō (芝浦ふ頭駅?, Shibaura-Futō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome.
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1261．Stazione di Togoshi-kōen
La stazione di Togoshi-kōen (戸越公園駅?, Togoshi-kōen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalla linea ● Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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1262．Shibakōen (metropolitana di Tokyo)
Shibakōen (芝公園駅?, Shibakōen-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Mita della Toei. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari sotterranei.
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1263．Stazione di Nakanobu
La stazione di Nakanobu (中延駅?, Nakanobu-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Shinagawa. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo e dalla linea Tōkyū Ōimachi.
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1264．Shirokanedai (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Shirokanedai (白金台駅?, Shirokanedai-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalle linee Namboku e Mita, rispettivamente della Tokyo Metro e della Toei. Caso unico a Tokyo, in questa e nelle due stazioni vicine, i treni delle due compagnie condividono gli stessi binari.
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1265．Stazione di Nishi-Ōi
La Stazione di Nishi-Ōi (西大井駅?, Nishi-Ōi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nella parte sud del distretto di Shinagawa. La stazione è dotata di due binari con due marciapiedi laterali
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1266．Shirokane-Takanawa (metropolitana di Tokyo)
Shirokane-Takanawa (白金高輪駅?, Shirokane-Takanawa-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla Tokyo Metro che dalla Toei. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari sotterranei serventi entrambe le linee.
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1267．Stazione di Nishi-Koyama
La stazione di Nishi-Koyama (西小山駅?, Nishi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti sotterranei, con un marciapiede centrale a isola protetto da porte di banchina.
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1268．Stazione di Shimbashi
La Stazione di Shinbashi (新橋駅?, Shimbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato. Shimbashi era in origine il termine della prima ferrovia giapponese: la Linea principale Tōkaidō. La stazione di Shimbashi è una delle più antiche stazioni del Giappone (la più antica è la Stazione di Shinagawa), essendo stata inaugurata il 10 ottobre 1872 in un edificio poco distante da quello attuale chiamato Shimbashi Teishajō (新橋停車場?).L'attuale stazione è stata portata a termine nel 1909, con il nome Stazione di Karasumori (烏森駅?, Karasumori-eki) per la Linea Yamanote. Con l'estensione della Linea Tokaido fino alla Stazione di Tokyo la vecchia stazione fu demolita e la Karasumori venne ribattezzata Shimbashi.
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1269．Stazione di Hatanodai
La stazione di Hatanodai (旗の台駅?, Hatanodai-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo che si trova a Shinagawa ed è servita dalle linee ● Ikegami e ● Ōimachi. La stazione è costituita da due sezioni per entrambe le linee, che qui si incrociano: due binari passanti su viadotto per la linea Ōimachi, e quattro passanti in superficie per la linea Ikegami.
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1270．Stazione di Sengakuji
La stazione di Sengakuji (泉岳寺駅?, Sengakuji-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo. Si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita dalla linea Asakusa della metropolitana di Tokyo ed è capolinea della linea Keikyū principale.
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1271．Stazione di Fudōmae
La stazione di Fudōmae (不動前駅?, Fudōmae-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto, con due marciapiedi laterali protetti da porte di banchina.
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1272．Stazione di Daiba (Tokyo)
La Stazione di Daiba (台場駅?, Daiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova sull'isola di Odaiba nel quartiere di Minato e serve il people mover Yurikamome.
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1273．Stazione di Musashi-Koyama
La stazione di Musashi-Koyama (武蔵小山駅?, Musashi-Koyama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova nel quartiere di Shinagawa ed è servita dalla linea ● Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti sotterranei, con due marciapiedi a isola protetti da porte di banchina.
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1274．Daimon (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Daimon (大門駅?, Daimon-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei metro: la linea Asakusa e la linea Ōedo, ed è a breve distanza dalla stazione di Hamamatsuchō della JR East. A pochi minuti a piedi si trovano anche la Torre di Tokyo e il tempio Zōjō-ji.
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1275．Stazione di Meguro
La stazione di Meguro (目黒駅,?, Meguro-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinagawa al confine con la zona Meguro, da cui prende il nome, sotto la Meguro-dori. È servita sia dalle linee ferroviarie tradizionali che da quelle della metropolitana. La stazione Japan Railways ha aperto il 16 marzo 1885.Le linee metropolitane quali la Namboku e la Mita hanno aperto il 26 settembre 2000.Sui binari della linea Yamanote, il 28 agosto 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1]
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1276．Stazione di Takanawa Gateway
La Stazione di Takanawa Gateway (高輪ゲートウェイ駅?, Takanawa Gētowei-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, aperta il 14 marzo 2020, e si trova nel quartiere di Minato. La stazione è stata realizzata a metà fra quelle di Tamachi e Shinagawa, ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza è presente la stazione di Sengakuji che offre l'interscambio con la linea Asakusa della metropolitana di Tokyo.
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1277．Stazione di Ebisu (Tokyo)
La stazione di Ebisu (恵比寿駅?, Ebisu-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ebisu, Shibuya, Tokyo. La stazione prende il nome dalla famosa birra Yebisu(ヱビスビール), che veniva prodotta in zona. La birra, a sua volta, prende nome dal dio giapponese della caccia e della pesca. La parte di stazione di gestione della JR East ha aperto il 30 settembre 1906. Sui binari, il 20 giugno 2010, sono state installate delle porte di banchina.[1][2]La parte di stazione in gestione a Tokyo Metro ha aperto il 25 marzo 1964.
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1278．Takanawadai (metropolitana di Tokyo)
Takanawadai (高輪台駅?, Takanawadai-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Asakusa della Toei e serve l'area commerciale di Shirokanedai. Nelle vicinanze si trovano l'Università Meiji Gakuin e la Camera dei rappresentanti La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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1279．Stazione di Kitasandō
La Stazione di Kitasandō (北参道駅?, Kitasandō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shinjuku. La stazione è servita dalla linea Fukutoshin della Tokyo Metro.
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1280．Stazione di Takeshiba
La Stazione di Takeshiba (竹芝駅?, Takeshiba-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome. La stazione ha due binari laterali sopraelevati. È l'unica stazione della linea ad avere due binari laterali,[1] poiché tutte le altre stazioni hanno uno (o due) banchina ad isola.
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1281．Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō
La Stazione di Kokuritsu-Kyōgijō (国立競技場駅?, Kokuritsu-Kyōgijō-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova nel quartiere di Shibuya, a poca distanza dalle stazioni di Sendagaya e Shinanomachi della JR East.
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1282．Stazione di Tamachi (Tokyo)
La Stazione di Tamachi (田町駅?, Tamachi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed è servita dalle linee Yamanote e Keihin-Tōhoku della JR East. A poca distanza dalla stazione si trova la stazione di Mita sulle linee Mita e Asakusa. Tuttavia, non essendovi direttamente collegata, non è indicata come stazione di interscambio.
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1283．Stazione di Sasazuka
La stazione di Sasazuka (笹塚駅?, Sasazuka-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la linea Keio e termine ufficiale per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due banchine a isola con quattro binari passanti su viadotto. Template:Nuova linea Keiō
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1284．Toranomon
La stazione di Toranomon (虎ノ門駅?, Toranomon-eki) è una stazione della linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La stazione si trova tra Toranomon a Minato e Kasumigaseki a Chiyoda. La stazione è dotata di due piattaforme laterali con due binari.
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1285．Stazione di Sangūbashi
La stazione di Sangūbashi (参宮橋駅?, Sangūbashi-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1286．Toranomon Hills (metropolitana di Tokyo)
Toranomon Hills (虎ノ門ヒルズ駅?, Toranomon Hiruzu-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, situata nella zona di Toranomon, a Minato. La stazione è servita dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. Il 14 ottobre 2014 fu annunciata la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria da integrare nel complesso di riqualificazione del distretto di Toranomon, da posizionarsi sulla linea Hibiya[1]. I lavori iniziarono due anni dopo, mentre il nome definitivo della stazione venne annunciato l'8 dicembre 2018. Il 6 giugno 2020 la stazione è stata aperta innanzitutto al minimo dei servizi, mentre il completamento dell'area commerciale è previsto per il 2022.
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1287．Stazione di Shibuya
La stazione di Shibuya (渋谷駅?, Shibuya-eki) è una grande stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, ed è la terza della capitale giapponese per numero di passeggeri annui, soprattutto pendolari, (dopo la stazione di Shinjuku e quella di Ikebukuro) con una media di circa 2,4 milioni di utenti giornalieri.[1]
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1288．Stazione di Nogizaka
La Stazione di Nogizaka (乃木坂駅?, Nogizaka-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita dalla linea Chiyoda della Tokyo Metro. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari.
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1289．Stazione di Shinjuku
La stazione di Shinjuku (新宿駅?, Shinjuku-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku ed iscritta al Guinness dei primati per essere la prima stazione al mondo per numero di passeggeri annui (con una media di circa 3,64 milioni di passeggeri al giorno), inoltre è la seconda stazione al mondo per area dopo la Stazione di Nagoya, con oltre 200 uscite. La stazione è dotata di 35 binari, ma se si includono anche le stazioni connesse si arriva a un totale di 52.
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1290．Stazione di Hamamatsuchō
La stazione di Hamamatsuchō (浜松町駅?, Hamamatsuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova nel quartiere di Minato ed accoglie le linee Keihin-Tōhoku e Yamanote della JR East e il capolinea della monorotaia di Tokyo. La stazione fu aperta nel 1909 come punto intermedio sulla Linea Yamanote tra la stazione di Shinagawa e la stazione di Shimbashi. Fu scelta come punto di partenza per la Monorotaia di Tokyo che fu inaugurata nel 1964 in occasione delle Olimpiadi di Tokyo.
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1291．Stazione di Shinsen
La stazione di Shinsen (神泉駅?, Shinsen-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Shibuya, a 0,5 km di distanza dal capolinea di Shibuya. La stazione è dotata di 2 binari con due marciapiedi laterali. Nel 1996 la stazione è stata migliorata e ingrandita, per permettere anche la fermata dei nuovi treni, più lunghi dei precedenti, e per questo i marciapidi sono stati allungati all'interno di un tunnel.
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1292．Stazione di Hinode
La Stazione di Hinode (日ノ出駅?, Hinode-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Minato e serve il people mover Yurikamome.
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1293．Stazione di Sendagaya
La Stazione di Sendagaya (千駄ケ谷駅?, Sendagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shibuya, è raggiunta dalla linea Chūō-Sōbu della JR East.
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1294．Hiroo (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Hiroo (広尾駅?, Hiroo-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Minato. La stazione è servita sia dalla linea Hibiya della Tokyo Metro. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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1295．Stazione di Daikan-yama
La stazione di Daikan-yama (代官山駅?, Daikan-yama-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya. La stazione serve un'area dove sono presenti diverse ambasciate di paesi stranieri, nonché una zona particolarmente elegante con caffè, ristoranti, pasticcerie e negozi di alta moda. La stazione si trova fra Shibuya ed Ebisu.
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1296．Mita (metropolitana di Tokyo)
Mita (三田駅?, Mita-eki) è una stazione della metropolitana di Tokyo che si trova a Minato. La stazione è servita sia da due linee della Toei e si trova a poca distanza dalla stazione di Tamachi, dove è possibile interscambiare con la linea Yamanote. La stazione serve inoltre il campus dell'Università Keio.
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1297．Stazione di Hatagaya
La stazione di Hatagaya (幡ヶ谷駅?, Hatagaya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo che si trova a Shibuya, passante per la nuova linea Keio. La stazione dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Dispone di scale mobili e ascensori. Template:Nuova linea Keiō
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1298．Roppongi (metropolitana di Tokyo)
La Stazione di Roppongi (六本木駅?, Roppongi-eki) è una stazione della Metropolitana di Tokyo, si trova a Roppongi. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei. La stazione venne inaugurata il 25 marzo 1964, all'epoca era parte esclusiva della Linea Hibiya. Il 12 dicembre 2000 venne inaugurata anche la parte relativa alla Linea Oedo.
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stazione : Prefettura di Kanagawa

1299．Stazione di Keikyū Tomioka
La stazione di Keikyū Tomioka (京急富岡駅?, Keikyū Tomioka-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti su viadotto. Il fabbricato viaggiatori si trova su una collina posta a est dei binari, e contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.
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1300．Stazione di Nōkendai
La stazione di Nōkendai (能見台駅?, Nōkendai-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze, con due binari passanti in superficie, su un segmento leggermente in curva. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.
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1301．Stazione di Ōkurayama (Kanagawa)
La stazione di Ōkurayama (大倉山駅?, Ōkurayama-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 17,5 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali.
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1302．Stazione di Kikuna
La stazione di Kikuna (菊名駅?, Kikuna-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed vi si incrociano la linea Yokohama della JR East e la linea Tōkyū Tōyoko delle Ferrovie Tōkyū. La parte JR della stazione di Kikuna è realizzata in viadotto con un marciapiede a isola centrale servente due binari.
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1303．Kishine-kōen (metropolitana di Yokohama)
Kishine-kōen (岸根公園駅?, Kishine-kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti, localizzati al terzo piano interrato e protetti da porte di banchina a mezza altezza. Al piano superiore è presente un corridoio di collegamento fra le due banchine, e al primo piano interrato il mezzanino, con la biglietteria automatica e i varchi di accesso.
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1304．Kita Shin-Yokohama (metropolitana di Yokohama)
Kita Shin-Yokohama (北新横浜駅?, Kita Shin-Yokohama-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. Essendo poco profonda, la stazione riceve in parte anche luce naturale proveniente dalla superficie.
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1305．Stazione di Kozukue
La stazione di Kozukue (小机駅?, Kozukue-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kozukue è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale e uno laterale serventi tre binari.
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1306．Stazione di Shin-Yokohama
La Stazione di Shin-Yokohama (新横浜駅?, Shin-Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria di Kōhoku-ku, Yokohama. Si tratta di un importante centro di trasporto intermodale, dove si uniscono la metropolitana, i treni suburbani della linea Yokohama, e i treni ad alta velocità Shinkansen, rendendo la stazione utilizzata da quasi 100.000 passeggeri al giorno.
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1307．Takata (metropolitana di Yokohama)
Takata (高田駅?, Takata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con due marciapiedi singoli e due binari passanti protetti da porte di banchina. La realizzazione della stazione è a canna singola, divisa verticalmente in base alla direzione di marcia, similmente ad alcune stazioni della metropolitana di Milano in centro.
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1308．Stazione di Tsunashima
La stazione di Tsunashima (綱島駅?, Tsunashima-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da sei binari passanti in viadotto, con i quattro più esterni usati per la linea Tōyoko (i due più esterni di essi sono solo per i treni in transito), e i due interni per la linea Meguro. Sono presenti due marciapiedi a isola.
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1309．Nippa (metropolitana di Yokohama)
Nippa (新羽駅?, Nippa-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto e possiede due marciapiedi a isola con tre binari passanti. In base alla banchina di utilizzo, il binario centrale corrisponde al 3 o al 4, ed è utilizzato da entrambe le direzioni.
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1310．Stazione di Hiyoshi (Kanagawa)
La stazione di Hiyoshi (日吉駅,?, Hiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a circa 14 km da Shibuya e 12 da Meguro. La stazione all'interno contiene i Grandi Magazzini Tokyu (東急百貨店?).
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1311．Hiyoshi-Honchō (metropolitana di Yokohama)
Hiyoshi-Honchō (日吉本町駅?, Hiyoshi-Honchō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari laterali passanti con porte di banchina.Il mezzanino si trova in un edificio realizzato in superficie.
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1312．Stazione di Myōrenji
La stazione di Myōrenji (妙蓮寺駅?, Myōrenji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kōhoku-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 20,2 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali.
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1313．Stazione di Asano
La stazione di Asano (浅野駅?, Asano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie, e rappresenta il punto di divisione fra la linea Tsurumi principale e la bretella per Umi-Shibaura. La stazione dispone di marciapiede a isola con due binari passanti in direzione Ōgimachi (linea principale), e due marciapiedi laterali con due binari per la direzione Umi-Shibaura. Ciascuna delle due sezioni dispone di un piccolo fabbricato viaggiatori, nessuno dei quali è presenziato, e il collegamento con la strada avviene tramite un passaggio a raso sui binari, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni.
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1314．Stazione di Anzen
La stazione di Anzen (安善駅?, Anzen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie, e, sebbene si una stazione in linea, senza diramazioni, con la rimozione del marciapiede per la diramazione Ōkawa presso la stazione di Musashi-Shiraishi, di fatto rappresenta il punto di divisione fra la diramazione e la linea Tsurumi principale. La stazione dispone di un marciapiede a isola con due binari passanti, e il collegamento con il fabbricato viaggiatori avviene tramite un passaggio a raso sui binari, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni. Nell'areale della stazione è presente uno scalo merci.
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1315．Stazione di Kagetsuen-mae
La stazione di Kagetsu-sōjiji (花月総持寺駅?, Kagetsu-sōjiji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse e ascensori. L'uscita del fabbricato viaggiatori dà su un ponte pedonale.
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1316．Stazione di Keikyū Tsurumi
La stazione di Keikyū Tsurumi (京急鶴見駅?, Keikyū Tsurumi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. Il sottotitolo della stazione è Naisu Honsha-mae (ナイス本社前?). La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1317．Stazione di Kokudō
La stazione di Kokudō (国道駅?, Kokudō-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La fermata è realizzata su un alto viadotto, con le due banchine collegate al livello del suolo da ingressi indipendenti.
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1318．Stazione di Tsurumi
La Stazione di Tsurumi (鶴見駅?, Tsurumi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku e conta due linee gestite dalla JR East La stazione di tsurumi è realizzata su viadotto, con un binario a isola centrale per la linea Keihin-Tōhoku, e due piattaforme laterali per la Tsurumi. Dal lato nord della linea Keihin-Tōhoku si trovano, in ordine, le linee Tokaido principale per il servizio passeggeri in entrambe le direzioni, la linea merci Tokaido in direzione Tokyo, tre binari di servizio per il ricovero dei treni, e la linea merci proveniente da Tokyo. Tutte queste linee non sono dotate di marciapiedi.Fra le linee Keihin-Tōhoku e Tsurumi sono presenti dei tornelli, ricordo di quando la linea Tsurumi era gestita da un operatore separato (la Ferrovia portuale Tsurumi 鶴見臨港鉄道). La stazione è dotata di tornelli di accesso automatici e di una biglietteria presenziata. Sono presenti scale mobili e ascensori.
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1319．Stazione di Tsurumi-ichiba
La stazione di Tsurumi-ichiba (八丁畷駅?, Tsurumi-ichiba-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due binari in superficie, con due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatore sovrastante essi da scale fisse e ascensori.
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1320．Stazione di Tsurumi-Ono
La stazione di Tsurumi-Ono (鶴見小野駅?, Tsurumi-Ono-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti due piccoli fabbricati, uno al lato est e uno al lato ovest, che servono le rispettive direzioni dei treni.
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1321．Stazione di Namamugi
La stazione di Namamugi (生麦駅?, Namamugi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Tsurumi-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse e ascensori. L'uscita del fabbricato viaggiatori dà su un ponte pedonale.
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1322．Stazione di Bentembashi
La stazione di Bentembashi (弁天橋駅?, Bentembashi-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Tsurumi della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede a isola e due binari passanti. Per accedere al fabbricato viaggiatori, è disponibile un passaggio a raso, chiuso da delle barriere che si attivano al passaggio dei treni.
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1323．Stazione di Yakō
La stazione di Yakō (矢向駅?, Yakō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tsurumi-ku della città di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali.
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1324．Stazione di Ishikawachō
La Stazione di Ishikawachō (石川町駅?, Ishikawachō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Ishikawachō è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1325．Isezaki-chōjamachi (metropolitana di Yokohama)
Isezaki-chōjamachi (伊勢佐木長者町駅?, Isezaki-chōjamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1326．Stazione di Kannai
La Stazione di Kannai (関内駅?, Kannai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Kannai è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1327．Stazione di Sakuragichō
La stazione di Sakuragichō (桜木町駅?, Sakuragichō-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. Realizzata nel 1872, è una delle più antiche stazioni ferroviarie del Giappone.
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1328．Stazione di Nihon-ōdōri
La stazione di Nihon-ōdōri (日本大通り駅?, Nihon-ōdōri-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la quinta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM05).
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1329．Stazione di Bashamichi
La stazione di Bashamichi (馬車道駅?, Bashamichi-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la quarta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM04).
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1330．Bandōbashi (metropolitana di Yokohama)
Bandōbashi (阪東橋駅?, Bandōbashi-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1331．Stazione di Hinodechō
La stazione di Hinodechō (日ノ出町駅?, Hinodechō-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino da scale e ascensori.
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1332．Stazione di Motomachi-Chūkagai
La stazione di Motomachi-Chūkagai (元町・中華街駅?, Motomachi-Chūkagai-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la sesta della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama, e attualmente è il capolinea sud della linea. Il codice di stazione è (MM06).
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1333．Stazione di Yamate
La Stazione di Yamate (山手駅?, Yamate-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Naka-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Yamate è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1334．Stazione di Shin-Takashima
La stazione di Shin-Takashima (新高島駅?, Shin-Takashima-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nishi-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la seconda della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM02).
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1335．Takashimachō (metropolitana di Yokohama)
Takashimachō (高島町駅?, Takashimachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Nishi-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. In passato, con lo stesso nome, era presente anche una stazione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi, e una delle Ferrovie Tōkyū. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1336．Stazione di Tobe
La stazione di Tobe (戸部駅?, Tobe-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Nishi-ku, nelle immediate vicinanze della stazione di Yokohama, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, collegato al mezzanino da scale e ascensori. Essendo la stazione realizzata in curva, la velocità massima in direzione Yokohama è di 40 km/h.
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1337．Stazione di Nishi-Yokohama
La stazione di Nishi-Yokohama (西横浜駅?, Nishi-Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il mezzanino si trova a un livello superiore a quello dei binari, con un nuovo fabbricato viaggiatori realizzato nel 2005.
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1338．Stazione di Hiranumabashi
La stazione di Hiranumabashi (平沼橋駅?, Hiranumabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Parallelamente, corrono anche i binari delle linee Tōkaidō principale e Yokosuka della JR East, ma non essendo presenti marciapiedi lungo queste ultime, non è disponibile l'interscambio diretto (possibile alla stazione di Yokohama). Il mezzanino si trova a un livello superiore a quello dei binari.
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1339．Stazione di Yokohama
La stazione di Yokohama (横浜駅?, Yokohama-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama. Si trova nella zona di Nishi-ku. Si tratta della stazione più utilizzata nella prefettura di Kanagawa, e la quinta del Giappone, con oltre 2,05 milioni di passeggeri al giorno. Le linee della Tōkyū Corporation e la Yokohama Minatomirai Railway Company condividono gli stessi binari sotterranei situati al 5º piano sotto la stazione di Yokohama, a ovest rispetto ai binari JR.
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1340．Stazione di Aikō-Ishida
La stazione di Aikō-Ishida (愛甲石田駅?, Aikō-Ishida-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Atsugi, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1341．Stazione di Isehara
La stazione di Isehara (伊勢原駅?, Isehara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Isehara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. La stazione è dotata di ascensori e scale mobili per offrire un accesso senza barriere anche ai disabili, di servizi igienici e altre comodità.
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1342．Stazione di Iriya (Kanagawa)
La stazione di Iriya (入谷駅?, Iriya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Zama, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione, situata in un'area agricola, è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica.
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1343．Stazione di Ōiso
La stazione di Ōiso (大磯駅?, Ōiso-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città nella prefettura di Kanagawa. Dista 67,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari
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1344．Stazione di Kaisei
La stazione di Kaisei (開成駅?, Kaisei-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kaisei, nel distretto di Ashigarakami nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1345．Stazione di Kagawa (Kanagawa)
La stazione di Kagawa (香川駅?, Kagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Chigasaki, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina laterale con un solo binario servente entrambe le direzioni.
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1346．Stazione di Kita-Chigasaki
La stazione di Kita-Chigasaki (北茅ヶ崎駅?, Kita-Chigasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Chigasaki, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari, collegata al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio.
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1347．Stazione di Kurami
La stazione di Kurami (倉見駅?, Kurami-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, appartenente al distretto di Kōza della prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1348．Stazione di Kōza-Shibuya
La stazione di Kōza-Shibuya (高座渋谷駅?, Kōza-Shibuya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori.
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1349．Stazione di Sagami-Ōtsuka
La stazione di Sagami-Ōtsuka (相模大塚駅?, Sagami-Ōtsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari.
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1350．Stazione di Sakuragaoka
La stazione di Sakuragaoka (桜ヶ丘駅?, Sakuragaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1351．Stazione di Zama
La stazione di Zama (座間駅?, Zama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Zama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1352．Stazione di Samukawa
La stazione di Samukawa (寒川駅?, Samukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, appartenente al distretto di Kōza della prefettura di Kanagawa, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti, e il fabbricato viaggiatori si trova al livello superiore.
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1353．Stazione di Shibusawa
La stazione di Shibusawa (渋沢駅?, Shibusawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1354．Stazione di Shin-Matsuda
La stazione di Shin-Matsuda (新松田駅?, Shin-Matsuda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. Adiacente alla stazione si trova quella di Matsuda, sulla linea Gotemba della JR Central, ed è presente un binario di collegamento per effettuare alcuni servizi diretti con l'Espresso Limitaro Asagiri.
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1355．Stazione di Zushi
La stazione di Zushi (逗子駅?, Zushi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. La stazione dista 57,8 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Zushi è realizzata in superficie, con tre binari serviti da un marciapiede centrale a isola e uno laterale. La stazione è dotata di biglietteria presenziata, uscite su entrambi i lati, bagni e ascensori e, fuori dai varchi di accesso, un ufficio di polizia e un convenience store.
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1356．Stazione di Sōbudai-mae
La stazione di Sōbudai-mae (相武台前駅?, Sōbudai-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Zama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti.
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1357．Stazione di Chigasaki
La stazione di Chigasaki (茅ヶ崎駅?, Chigasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, città nella prefettura di Kanagawa. Si trova a 56,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari
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1358．Stazione di Chūō-Rinkan
La stazione di Chūō-Rinkan (中央林間駅?, Chūō-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, facente parte della prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione ospita il capolinea occidentale della linea Den-en-toshi ed è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola che serve due binari tronchi.
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1359．Stazione di Tsukimino
La stazione di Tsukimino (つきみ野駅?, Tsukimino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, facente parte della prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali che servono due binari passanti, collegati da sovrapassaggi.
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1360．Stazione di Tsuruma
La stazione di Tsuruma (鶴間駅?, Tsuruma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1361．Stazione di Tsurumaki-Onsen
La stazione di Tsurumaki-Onsen (鶴巻温泉駅?, Tsurumaki-Onsen-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1362．Stazione di Tōkaidaigaku-mae
La stazione di Tōkaidaigaku-mae (東海大学前駅?, Tōkaidaigaku-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1363．Stazione di Ninomiya
La stazione di Ninomiya (二宮駅?, Ninomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima cittadina nella prefettura di Kanagawa. Dista 73,1 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari
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1364．Stazione di Hadano
La stazione di Hadano (秦野駅?, Hadano-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hadano, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, e per il suo design, ha vinto il premio "Good Design" nel 1997.
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1365．Stazione di Higashi-Zushi
La stazione di Higashi-Zushi (東逗子駅?, Higashi-Zushi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Zushi, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 59,8 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Higashi-Zushi è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali collegati da sovrapassaggio serviti da due binari centrali.
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1366．Stazione di Hiratsuka
La stazione di Hiratsuka (平塚駅?, Hiratsuka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima, nella prefettura di Kanagawa ed è gestita dalla JR East. Si trova a 63,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di due banchine a isola serventi 4 binari
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1367．Stazione di Hon-Atsugi
La stazione di Hon-Atsugi (本厚木駅?, Hon-Atsugi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Atsugi, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. Spesso viene chiamata Hon'atsu (本アツ?) dagli utilizzatori. La stazione è realizzata su viadotto, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Il fabbricato dispone di scale mobili e ascensori, per consentire l'utilizzo della stazione anche alle persone dotate di mobilità ridotta.
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1368．Stazione di Manazuru
La stazione di Manazuru (真鶴駅?, Manazuru-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Manazuru nella prefettura di Kanagawa. Dista 95,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio.
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1369．Stazione di Minami-Rinkan
La stazione di Minami-Rinkan (南林間駅?, Minami-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori e scale mobili per il collegamento fra le banchine e il mezzanino sovrastante.
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1370．Stazione di Miyayama
La stazione di Miyayama (宮山駅?, Miyayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Samukawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica.
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1371．Stazione di Yamato
La stazione di Yamato (大和駅?, Yamato-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Yamato, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, e dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è costituita da un grande fabbricato viaggiatori che ospita entrambe le due linee, che qui si incrociano. I mezzanini, le biglietterie e i binari sono separati per ciascuna delle due linee.
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1372．Stazione di Yugawara
La stazione di Yugawara (湯河原駅?, Yugawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Yugawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 99,4 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio.
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1373．Stazione di Atsugi
La stazione di Atsugi (厚木駅?, Atsugi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East e la linea Odakyū Odawara. Il fabbricato viaggiatori è in comune fra le due compagnie, così come l'area tornelli, sebbene formalmente appartenga alla linea Odawara. Il binario singolo della linea Sagami della JR Si trova in superficie, mentre le ferrovie Odakyū si trovano su un viadotto al secondo piano.
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1374．Stazione di Ebina
La stazione di Ebina (海老名駅?, Ebina-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East, la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū, ed è il capolinea occidentale della linea Sagami principale delle ferrovie Sagami.
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1375．Stazione di Kashiwadai
La stazione di Kashiwadai (かしわ台駅?, Kashiwadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari.
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1376．Stazione di Kadosawabashi
La stazione di Kadosawabashi (門沢橋駅?, Kadosawabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione, è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale. Non è presente la biglietteria, ma solo una semplice validatrice per la biglietteria elettronica Suica.
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1377．Stazione di Sagamino
La stazione di Sagamino (さがみ野駅?, Sagamino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari.
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1378．Stazione di Shake
La stazione di Shake (社家駅?, Shake-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ebina, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1379．Stazione di Ashigara
La stazione di Ashigara (足柄駅?, Ashigara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti.
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1380．Stazione di Odawara
La stazione di Odawara (小田原駅 Odawara-eki?) è la principale stazione della città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa. Vista la vicinanza con le città di Tokyo e Yokohama, la maggior parte del traffico è caratterizzato da pendolari, ma molti turisti si recano a Odawara anche per visitare il suo castello.
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1381．Stazione di Kamonomiya
La stazione di Kamonomiya (鴨宮駅?, Kamonomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 80,8 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari
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1382．Stazione di Kayama
La stazione di Kayama (栢山駅?, Kayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1383．Stazione di Kōzu (Kanagawa)
La stazione di Kōzu (国府津駅?, Kōzu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 77,7 km ferroviari dalla stazione di Tokyo La stazione è dotata di una banchina laterale e di due a isola serventi 5 binari
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1384．Stazione di Tomizu
La stazione di Tomizu (富水駅?, Tomizu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1385．Stazione di Nebukawa
La stazione di Nebukawa (根府川駅?, Nebukawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 90,4 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. A causa della ridotta lunghezza del marciapiede i treni a 15 carrozze non possono utilizzare tutte le porte.
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1386．Stazione di Hayakawa
La stazione di Hayakawa (早川駅?, Hayakawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara nella prefettura di Kanagawa. Dista 86,0 km ferroviari dalla stazione di Tokyo. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 2 binari collegata alla stazione da un sovrapassaggio. A causa della ridotta lunghezza del marciapiede i treni a 15 carrozze non possono utilizzare tutte le porte.
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1387．Stazione di Hotaruda
La stazione di Hotaruda (螢田駅?, Hotaruda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Odawara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1388．Stazione di Ōfuna
La stazione di Ōfuna (大船駅?, Ōfuna-eki) è una stazione ferroviaria di Kamakura. È il termine comune della linea Keihin-Tōhoku e di molti treni della linea Shōnan-Shinjuku, nonché uno dei capolinea della Monorotaia Shōnan. La stazione è costruita al confine fra le città di Kamakura e di Yokohama, ma essendo l'ufficio del capostazione situato nella parte a Kamakura, tutta la stazione è amministrata come parte di essa.
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1389．Stazione di Kamakura
La stazione di Kamakura (鎌倉駅?, Kamakura-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East e dalla metrotranvia ferrovia elettrica di Enoshima. La stazione dista 53,9 km dalla stazione di Tokyo.
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1390．Stazione di Kita-Kamakura
La stazione di Kita-Kamakura (北鎌倉駅?, Kita-Kamakura-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Kamakura, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Yamanouchi ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. La stazione dista 51 km dalla stazione di Tokyo.
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1391．Stazione di Kakio
La stazione di Kakio (柿生駅?, Kakio-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Asabu-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1392．Stazione di Kurihira
La stazione di Kurihira (栗平駅?, Kurihira-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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1393．Stazione di Kurokawa (Kanagawa)
La stazione di Kurokawa (黒川駅?, Kurokawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari, per il supporto energetico della stazione, e il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse e ascensori.
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1394．Stazione di Satsukidai
La stazione di Satsukidai (五月台駅?, Satsukidai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari, per il supporto energetico della stazione, e il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse e ascensori.
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1395．Stazione di Shin-Yurigaoka
La stazione di Shin-Yurigaoka (新百合ヶ丘駅?, Shin-Yurigaoka-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. In questo punto si distacca la linea Odakyū Tama dalla linea principale delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con tre marciapiedi a isola per sei binari totali. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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1396．Stazione di Haruhino
La stazione di Haruhino (はるひ野駅?, Haruhino-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone, servita dalla linea Odakyū Tama delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le pensiline sono dotate di pannelli solari e di piccole turbine turbine eoliche, per il supporto energetico della stazione. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ad esso da scale fisse, mobili e ascensori, ed è costituito da una grande volta in vetro e acciaio che abbraccia i binari.
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1397．Stazione di Yurigaoka
La stazione di Yurigaoka (百合ヶ丘駅?, Yurigaoka-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Asabu-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali parzialmente in trincea scoperta, collegati da un sovrapassaggio con scale fisse, mobili e ascensori.
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1398．Stazione di Wakabadai
La stazione di Wakabadai (若葉台駅?, Wakabadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asao-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. Per via della conformazione collinare circostante, la stazione si trova parzialmente su viadotto e in parte in superficie. Conta quattro binari passanti con due marciapiedi a isola, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. Alcuni binari si diramano dalla stazione per dirigersi al centro di manutenzione Keiō situato in uno scalo nelle vicinanze.
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1399．Stazione di Kawasaki
La stazione di Kawasaki (川崎駅?, Kawasaki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku e conta tre linee gestite dalla JR East. La stazione conta in totale sei binari con tre banchine a isola collegate da ascensori e scale mobili al fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, posto sopra di essi. All'interno è presente una biglietteria aperta dalle 6:00 alle 22:00, 6 combini e alcuni caffè. Fra gli altri servizi disponibili, tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica e servizi igienici.
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1400．Stazione di Keikyū Kawasaki
La stazione di Keikyū Kawasaki (京急川崎駅?, Keikyū Kawasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale e dalla linea Daishi delle Ferrovie Keikyū. Immediatamente adiacente si trova la stazione di Kawasaki della JR East.
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1401．Stazione di Hatchōnawate
La stazione di Hatchōnawate (八丁畷駅?, Hatchōnawate-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kawasaki-ku ed è servita dalla linea principale e dalla linea Daishi delle Ferrovie Keikyū. Immediatamente adiacente si trova la stazione di Kawasaki della JR East.
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1402．Stazione di Kashimada
La stazione di Kashimada (鹿島田駅?, Kashimada-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saiwai-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori e scale mobili, tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica SUICA e una biglietteria aperta tutti i giorni dalle 7:00 alle 20:00.
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1403．Stazione di Shitte
La stazione di Shitte (尻手駅?, Shitte-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saiwai-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari totali.
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1404．Stazione di Shin-Kawasaki
La Stazione di Shin-Kawasaki (新川崎駅?, Shin-Kawasaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel distretto di Saiwai-ku ed è servita dalle linee Yokosuka e Shōnan-Shinjuku della JR East. La stazione è costituita da una banchina centrale a isola che serve due binari.
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1405．Stazione di Kajigaya
La stazione di Kajigaya (梶が谷駅?, Kajigaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti. Il binario 4 è utilizzato per i treni che non fermano e passano ad alta velocità, quindi è protetto da una rete.
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1406．Stazione di Kuji (Kanagawa)
La stazione di Kuji (久地駅?, Kuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, biglietteria presenziata (aperta dalle 7:00 alle 20:00)servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1407．Stazione di Takatsu (Kanagawa)
La stazione di Takatsu (高津駅?, Takatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi e interessata dai servizi della linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata in viadotto, con i due binari più esterni per le linee Den-en-toshi e i servizi Ōimachi, e i due interni, privi di marciapiedi per il servizio viaggiatori, sono utilizzati dai treni in transito che non fermano presso la stazione.
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1408．Stazione di Tsudayama
La stazione di Tsudayama (津田山駅?, Tsudayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con un marciapiede a isola e due binari passanti. Sono presenti servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1409．Stazione di Futako-Shinchi
La stazione di Futako-Shinchi (二子新地駅?, Futako-Shinchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi e interessata dai servizi della linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione è la prima, o l'ultima, a seconda del verso, della prefettura di Kanagawa prima di entrare nella città di Tokyo.
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1410．Stazione di Mizonokuchi
La stazione di Mizonokuchi (溝の口駅?, Mizonokuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Takatsu-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi ed è capolinea per la linea Ōimachi della Tōkyū Corporation. La stazione di Mizonokuchi venne inaugurata il 15 luglio 1927 lungo la Ferrovia elettrica di Tamagawa (玉川電気鉄道?, Tamagawa Denski Tetsudō). Divenne, a partire dal 20 gennaio 1966, stazione della linea Tōkyū Ōimachi Line, e dall'aprile dello stesso anno anche una stazione della linea Tōkyū Den-en-toshi Line. Inizialmente realizzata con un solo marciapiede laterale, nel 1992 venne potenziata con quattro binari e due marciapiedi a isola.
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1411．Stazione di Musashi-Mizonokuchi
La stazione di Musashi-Mizonokuchi (武蔵溝ノ口駅?, Musashi-Mizonokuchi-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Takatsu-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Contigua è presente la stazione di Mizonokuchi delle Ferrovie Tōkyū con cui è possibile effettuare un rapido interscambio.
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1412．Stazione di Ikuta (Kanagawa)
La stazione di Ikuta (生田駅?, Ikuta-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione, che si trova su una tratta a quattro binari, dispone di due marciapiedi laterali con quattro binari passanti su viadotto. I due centrali (non numerati e privi di marciapiede) sono utilizzati dai treni in corsa che non fermano qui.
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1413．Stazione di Inadazutsumi
La stazione di Inadazutsumi (稲田堤駅?, Inadazutsumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1414．Stazione di Keiō-Inadazutsumi
La stazione di Keiō-Inadazutsumi (京王稲田堤駅?, Keiō-Inadazutsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, situata nel quartiere di Tama-ku. La stazione è servita dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation, e si tratta della stazione situata più a nord di tutta la prefettura di Kanagawa.Nelle vicinanze, a pochi minuti a piedi, si trova la stazione di Inadazutsumi sulla linea Nambu della JR East.
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1415．Stazione di Shukugawara (Kanagawa)
La stazione di Shukugawara (宿河原駅?, Shukugawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1416．Stazione di Nakanoshima (Kanagawa)
La stazione di Nakanoshima (中野島駅?, Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1417．Stazione di Noborito
La stazione di Noborito (登戸駅?, Noborito-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Tama-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. La stazione è in realtà costituita dalle stazioni della JR East e delle Ferrovie Odakyū integrate in un unico complesso.
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1418．Stazione di Mukōgaoka-Yūen
La stazione di Mukōgaoka-Yūen (向ヶ丘遊園駅?, Mukōgaoka-Yūen-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti parzialmente in superficie, collegati al mezzanino sovrastante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1419．Stazione di Yomiuri-Land-mae
La stazione di Yomiuri-Land-mae (読売ランド前駅?, Yomiuri-Land-mae-eki) è una stazione ferroviaria che si trova nel quartiere di Tama-ku della città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, collegati da un sovrapassaggio con scale fisse, mobili e ascensori.
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1420．Stazione di Shin-Maruko
La stazione di Shin-Maruko (新丸子駅?, Shin-Maruko-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nakahara-ku ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● e Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione è costituita da quattro binari passanti in viadotto, con i due più esterni per la linea Tōyoko, e i due interni per la linea Meguro. Sono presenti due marciapiedi a isola.
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1421．Stazione di Hirama
La stazione di Hirama (平間駅?, Hirama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1422．Stazione di Mukaigawara
La stazione di Mukaigawara (向河原駅?, Mukaigawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata in superficie con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica. La stazione dispone di un'area tornelli ad uso esclusivo degli impiegati della multinazionale NEC, la cui sede è presente nelle immediate vicinanze.
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1423．Stazione di Musashi-Kosugi
La stazione di Musashi-Kosugi (武蔵小杉駅?, Musashi-Kosugi-eki) è un'importante stazione ferroviaria di interscambio situata nella città giapponese di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel distretto di Nakahara-ku ed è servita dalle linee Nambu, Yokosuka e Shōnan-Shinjuku della JR East e dalle linee Tōyoko e Meguro della Tōkyū.
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1424．Stazione di Musashi-Shinjō
La stazione di Musashi-Shinjō (武蔵新城駅?, Musashi-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con un marciapiede a isola e due binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, biglietteria presenziata (dalle 7:00 alle 20:00) e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1425．Stazione di Musashi-Nakahara
La stazione di Musashi-Nakahara (武蔵中原駅?, Musashi-Nakahara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakahara-ku della città di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa in Giappone che serve la linea Nambu della JR East. La stazione è realizzata su viadotto con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. Sono presenti ascensori, servizi igienici, biglietteria presenziata (dalle 7:00 alle 20:00) e tornelli automatici con supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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1426．Stazione di Motosumiyoshi
La stazione di Motosumiyoshi (元住吉駅?, Motosumiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Kawasaki, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nakahara-ku ed è servita dalle linee ● Tōyoko, ● e Meguro della Tōkyū Corporation. La stazione di Motosumiyoshi fu aperta assieme alla linea Tōyoko il 14 febbraio 1926. In seguito fu ricostruita in sotterraneo nel 1963 per poi essere nuovamente realizzata come stazione su viadotto nel 2006.
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1427．Stazione di Saginuma
La stazione di Saginuma (鷺沼駅?, Saginuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti.
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1428．Stazione di Miyazakidai
La stazione di Miyazakidai (宮崎台駅?, Miyazakidai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti.
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1429．Stazione di Miyamaedaira
La stazione di Miyamaedaira (宮前平駅?, Miyamaedaira-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Miyamae-ku, a Kawasaki, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è attraversata dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali con un totale di due binari passanti.
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1430．Stazione di Odakyū-Sagamihara
La stazione di Odakyū-Sagamihara (小田急相模原駅?, Odakyū-Sagamihara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città giapponese di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Odakyū Odawara delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1431．Stazione di Kamimizo
La stazione di Kamimizo (上溝駅?, Kamimizo-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, su viadotto, con un marciapiede laterale. La stazione è dotata di biglietteria, tornelli automatici, servizi igienici e un kombini.
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1432．Stazione di Kobuchi (Kanagawa)
La stazione di Kobuchi (古淵駅?, Kobuchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kobuchi è realizzata in trincea con due marciapiedi laterali serventi due binari.
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1433．Stazione di Sagami-Ōno
La stazione di Sagami-Ōno (相模大野駅?, Sagami-Ōno-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. In questo punto si distacca la linea Odakyū Enoshima dalla linea principale delle Ferrovie Odakyū. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola con quattro binari adibiti al servizio viaggiatori, oltre a due per i treni passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, e integra un centro commerciale (Odakyu OX), un hotel e dei grandi magazzini.
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1434．Stazione di Sagamiko
La stazione di Sagamiko (相模湖駅?, Sagamiko-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti. Il binario 2 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio.
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1435．Stazione di Sagamihara
La stazione di Sagamihara (相模原駅?, Sagamihara-eki) è la stazione ferroviaria di rappresentanza dell'omonima città giapponese, situata nel quartiere di Chūō-ku, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Sagamihara è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari.
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1436．Stazione di Shimomizo
La stazione di Shimomizo (下溝駅?, Shimomizo-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di un solo binario, in superficie, con un marciapiede laterale.
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1437．Stazione di Sōbudaishita
La stazione di Sōbudaishita (相武台下駅?, Sōbudaishita-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1438．Stazione di Hashimoto (Kanagawa)
La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Midori-ku della città giapponese di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa. La stazione è attraversata dalle linee Yokohama e Sagami della JR East e dalla linea Keiō Sagamihara della Keiō Corporation. In futuro, presso la stazione, verrà realizzata anche una fermata del Chūō Shinkansen, il treno a levitazione magnetica in costruzione in Giappone.
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1439．Stazione di Harataima
La stazione di Harataima (原当麻駅?, Harataima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1440．Stazione di Banda
La stazione di Banda (番田駅?, Banda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1441．Stazione di Higashi-Rinkan
La stazione di Higashi-Rinkan (東林間駅?, Higashi-Rinkan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sagamihara, nel suo quartiere di Minami-ku, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone. Essa è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1442．Stazione di Fujino
La stazione di Fujino (藤野駅?, Fujino-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova al lato sud delle banchine, ed è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio con ascensori.
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1443．Stazione di Fuchinobe
La stazione di Fuchinobe (淵野辺駅?, Fuchinobe-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Fuchinobe è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari.
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1444．Stazione di Minami-Hashimoto
La stazione di Minami-Hashimoto (南橋本駅?, Minami-Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku della città di Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, e serve la linea Sagami della JR East. La stazione è dotata di una banchina a isola con un due binari passanti in superficie.
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1445．Stazione di Yabe
La stazione di Yabe (矢部駅?, Yabe-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku a Sagamihara, città della prefettura di Kanagawa in Giappone, ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Yabe è realizzata in superficie con un marciapiede a isola servente due binari.
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1446．Stazione di Katase-Enoshima
La stazione di Katase-Enoshima (片瀬江ノ島駅?, Katase-Enoshima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, della quale è capolinea. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con tre binari tronchi in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato in stile orientale, con vivaci colori rossi e verdi che richiamano l'architettura dei templi di Kamakura.
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1447．Stazione di Kugenuma-Kaigan
La stazione di Kugenuma-Kaigan (鵠沼海岸駅?, Kugenuma-Kaigan-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, lungo il binario in direzione Shinjuku, dispone di una serie di tornelli, e per attraversare i binari è disponibile una passerella con ascensori e scale mobili.
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1448．Stazione di Shōnandai
La stazione di Shōnandai (湘南台駅?, Shōnandai-eki) è una grande stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū, dalla linea Sagami Izumino delle ferrovie Sagami e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama, della quale è capolinea.
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1449．Stazione di Zengyō
La stazione di Zengyō (善行駅?, Zengyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in trincea scoperta, che poco dopo proseguono in tunnel verso la direzione Fujisawa centro. Sono presenti ascensori, scale fisse e mobili per collegare i marciapiedi al mezzanino sovrastante, situato a livello strada.
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1450．Stazione di Chōgo
La stazione di Chōgo (長後駅?, Chōgo-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, collegati al mezzanino sopraelevato da ascensori e scale fisse e mobili.
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1451．Stazione di Tsujidō
La stazione di Tsujidō (辻堂駅?, Tsujidō-eki) è una stazione ferroviaria di Fujisawa, città nella prefettura di Kanagawa. La stazione è dotata di una banchina a isola servente 3 binari
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1452．Stazione di Fujisawa
La stazione di Fujisawa (藤沢駅?, Fujisawa-eki) è una stazione ferroviaria di Fujisawa, città nella prefettura di Kanagawa. La stazione è un importante nodo ferroviario, con le linee di tre diversi operatori e attorno ad essa si trovano diversi uffici e centri commerciali. Template:Ferrovia elettrica di Enoshima
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1453．Stazione di Fujisawa-Hommachi
La stazione di Fujisawa-Hommachi (藤沢本町駅?, Fujisawa-Hommachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. Sebbene sia situata al centro della città, la stazione di riferimento per Fujisawa rimane la stazione di Fujisawa, dove fermano tutte le tipologie di treni.
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1454．Stazione di Hon-Kugenuma
La stazione di Hon-Kugenuma (本鵠沼駅?, Hon-Kugenuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Ciascun marciapiede dispone di una serie di tornelli riservati, oltre alla possibilità di attraversare i binari mediante passerella.
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1455．Stazione di Mutsuai-Nichidaimae
La stazione di Mutsuai-Nichidai-mae (六会日大前駅?, Mutsuai-Nichidai-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fujisawa, nella prefettura di Kanagawa, in Giappone, ed è servita dalla linea Odakyū Enoshima delle Ferrovie Odakyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori, scale fisse e mobili per collegare i marciapiedi al mezzanino sovrastante.
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1456．Stazione di Anjinzuka
La stazione di Anjinzuka (安針塚駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1]
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1457．Stazione di Oppama
La stazione di Oppama (追浜駅 Oppama-eki?) è una stazione ferroviaria della Linea Keikyū principale a Oppama-cho, città di Yokosuka, prefettura di Kanagawa. Il numero della stazione è kk54.[1]. È stata inaugurata il 1 aprile 1930. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze, con due binari passanti in superficie, su un segmento leggermente in curva. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.[1]
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1458．Stazione di Kinugasa
La stazione di Kinugasa (衣笠駅?, Kinugasa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 68,7 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Kinugasa è realizzata in superficie ed è dotata di un marciapiede a isola collegato al fabbricato di stazione da un sottopassaggio. Sono presenti ascensori e la stazione è priva di barriere architettoniche.
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1459．Stazione di Kurihama
La stazione di Kurihama (久里浜駅?, Kurihama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East, della quale è capolinea, e dista 73,2 km dalla stazione di Tokyo. A poca distanza si trova la stazione di Keikyū Kurihama delle Ferrovie Keikyū.
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1460．Stazione di Keikyū Taura
La stazione di Anjinzuka (安針塚駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1]
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1461．Stazione di Kenritsu Daigaku
La stazione di Kenritsu Daigaku (県立大学駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto.[1]
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1462．Stazione di Shioiri
La stazione di Shioiri (汐入駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze.[1]
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1463．Stazione di Taura
La stazione di Taura (田浦駅?, Taura-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 63,2 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Taura è realizzata in superficie fra due tunnel, con un marciapiede a isola centrale.
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1464．Stazione di Hemi
La stazione di Hemi (逸見駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze.[1] C'è una linea ferroviaria solo per il treno che passa tra ogni casa.[che significa????]
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1465．Stazione di Horinouchi
La stazione di Horinouchi (堀ノ内駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto[1].
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1466．Stazione di Yokosuka
La stazione di Yokosuka (横須賀駅?, Yokosuka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Yokosuka, nella prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea Yokosuka della JR East e dista 65,3 km dalla stazione di Tokyo. La stazione di Yokosuka fu inaugurata il 16 giugno 1889 come stazione di testa per la diramazione proveniente da Ōfuna per servire l'arsenale navale di Yokosuka e le relative strutture della marina imperiale giapponese. Il 12 ottobre 1909 la diramazione venne chiamata Linea Yokosuka, e l'attuale fabbricato di stazione, il terzo, è stato completato nell'aprile 1940, in previsione dell'estensione della linea fino a Kurihama avvenuta nel 1944. A partire dal 1º febbraio 1984 sono terminati i traffici merci, e la stazione è passata sotto il controllo della JR East il 1º aprile 1987.
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1467．Stazione di Yokosuka-Chūō
La stazione di Yokosuka-Chūō (横須賀中央駅) è una stazione ferroviaria giapponese di Yokosuka, città della prefettura di Kanagawa. È servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 8 carrozze.[1]
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1468．Stazione di Aobadai
La stazione di Aobadai (青葉台駅?, Aobadai-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. Trovandosi in collina, la stazione è costruita parzialmente in trincea, e in parte è sostenuta da un viadotto, con fabbricato viaggiatori sopra il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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1469．Stazione di Azamino
La stazione di Azamino (あざみ野駅?, Azamino-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Presso Azamino passano la linea Tōkyū Den-en-toshi della Tōkyū Corporation e la linea blu della metropolitana di Yokohama, che qui ha il suo capolinea settentrionale.
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1470．Stazione di Isogo
La Stazione di Isogo (磯子駅?, Isogo-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Isogo è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1471．Stazione di Ichigao
La stazione di Ichigao (市が尾駅?, Ichigao-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in superficie, possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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1472．Stazione di Idogaya
La stazione di Idogaya (井土ヶ谷駅?, Idogaya-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1473．Stazione di Eda (Kanagawa)
La stazione di Eda (江田駅?, Eda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in viadotto, possiede due marciapiedi a isola con un totale di quattro binari passanti, dei quali quelli dispari (1 e 3) non sono adibiti al servizio viaggiatori in quanto utilizzati dai treni veloci che non fermano presso la stazione.
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1474．Odoriba
Odoriba (踊場駅?, Odoriba-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1475．Stazione di Kami-Ōoka
La stazione di Kami-Ōoka (上大岡駅?, Kami-Ōoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nell'area sud di Yokohama, città capoluogo della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kōnan-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū, e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama.
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1476．Kaminagaya (metropolitana di Yokohama)
Kaminagaya (上永谷駅?, Kaminagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto - l'unica di questa tipologia della linea -, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza. I binari 1 e 3 sono utilizzati per i treni originanti da questa stazione.
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1477．Stazione di Kami-Hoshikawa
La stazione di Kami-Hoshikawa (上星川駅?, Kami-Hoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie.Il mezzanino si trova al piano superiore, e permette anche ai pedoni di passare alla parte opposta dei binari.
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1478．Stazione di Kamoi
La stazione di Kamoi (鴨居駅?, Kamoi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Kamoi è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari.
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1479．Kawawachō (metropolitana di Yokohama)
Kawawachō (川和町駅?, Kawawachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata su viadotto, con due binari protetti da porte di banchina a mezza altezza e un marciapiede a isola centrale.
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1480．Kita-Yamata (metropolitana di Yokohama)
Kita-Yamata (北山田駅?, Kita-Yamata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari passanti protetti da porte di banchina. Il mezzanino con i tornelli si trova in superficie, in un edificio in stile occidentale con tetto in tegole.
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1481．Stazione di Kibōgaoka
La stazione di Kibōgaoka (希望ヶ丘駅?, Kibōgaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari.
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1482．Stazione di Gumyōji (Keikyū)
La stazione di Gumyōji (弘明寺駅?, Gumyōji-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione prende il nome dal tempio Gumyō-ji situato nelle vicinanze. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori.
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1483．Gumyōji (metropolitana di Yokohama)
Gumyōji (弘明寺駅?, Gumyōji-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1968. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1484．Stazione di Kōnandai
La Stazione di Kōnandai (港南台駅?, Kōnandai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kōnan-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Kōnandai è realizzata in superficie, con un binario a isola centrale servente due binari
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1485．Kōnan-Chūō (metropolitana di Yokohama)
Kōnan-Chūō (港南中央駅?, Kōnan-Chūō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1486．Stazione di Koganechō
La stazione di Koganechō (黄金町駅?, Koganechō-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1487．Shimoiida (metropolitana di Yokohama)
Shimoiida (下飯田駅?, Shimoiida-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. L'area circostante la stazione è ancora in fase di sviluppo, con diversi terreni non edificati, e questi fattori giustificano l'ancora basso tasso di utilizzo della stazione.
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1488．Shimonagaya (metropolitana di Yokohama)
Shimonagaya (下永谷駅?, Shimonagaya-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kōnan-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1489．Stazione di Shin-Sugita
La Stazione di Shin-Sugita (新杉田駅?, Shin-Sugita-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East ed è capolinea settentrionale del people mover Kanazawa Seaside Line.
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1490．Stazione di Sugita (Kanagawa)
La stazione di Sugita (杉田駅?, Sugita-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. Si trova vicino alla stazione di Shin-Sugita, sulla linea Negishi della JR East. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.
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1491．Stazione di Seya
La stazione di Seya (瀬谷駅?, Seya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Seya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova realizzato a ponte sopra i binari.
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1492．Center-Kita
Center-Kita (センター北駅?, Sentā-Kita-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, e offre l'interscambio fra le due linee della città. La stazione è realizzata in parte su viadotto e in parte in galleria per via della complessa struttura orografica dell'area, e le due linee sono parallele. All'interno della stazione sono presenti alcuni negozi e bar, oltre ai servizi essenziali, come biglietteria, servizi igienici, ascensori, scale mobili e tornelli automatici.
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1493．Center-Minami
Center-Minami (センター南駅?, Sentā-Minami-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, e offre l'interscambio fra le due linee della città. La stazione è localmente soprannominata Sennan (セン南駅?, Sennan-eki) o Sen-Mina (セン南駅?, Senmina-eki). La stazione è realizzata su viadotto, e le due linee sono parallele. All'interno della stazione sono presenti alcuni negozi e bar, oltre ai servizi essenziali, come biglietteria, servizi igienici, ascensori, scale mobili e tornelli automatici.
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1494．Tateba (metropolitana di Yokohama)
Tateba (立場駅?, Tateba-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1495．Stazione di Tana
La stazione di Tana (田奈駅?, Tana-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione è realizzata su viadotto, con fabbricato viaggiatori sottostante il piano binari; possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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1496．Stazione di Tama-Plaza
La stazione di Tama-Plaza (たまプラーザ駅?, Tama-purāza-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. Il nome "Tama Plaza" fu concepito da Noboru Goto, il presidente della Tokyu Corporation al momento della sua apertura, e fu deciso dalla Commissione Amministrativa della Tokyu nel settembre 1965. Fino ad allora, il nome temporaneo della stazione fu "Moto-Ishikawa Station" similmente al nome della città circostante. Quando vennero decisi i nomi delle stazioni della linea Den-en-Toshi, furono presi in considerazione fattori come:
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1497．Tsuzuki-Fureai-no-Oka (metropolitana di Yokohama)
Tsuzuki-Fureai-no-Oka (都築ふれあいの岡駅?, Tsuzuki-Fureai-no-Oka-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata sotto il livello del terreno, con i principali servizi e i tornelli d'accesso in un fabbricato situato in superficie.
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1498．Stazione di Tsurugamine
La stazione di Tsurugamine (鶴ヶ峰駅?, Tsurugamine-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie.
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1499．Stazione di Tennōchō
La stazione di Tennōchō (天王町駅?, Tennōchō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti su viadotto. Il mezzanino è situato al piano inferiore, con un'unica uscita in direzione Yokohama. I servizi igienici sono situati all'interno dell'area dei tornelli, dove si trova anche un ristorante di soba.
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1500．Stazione di Tōka-Ichiba (Kanagawa)
La stazione di Tōka-Ichiba (十日市場駅?, Tōka-Ichiba-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Tōka-Ichiba è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari.
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1501．Stazione di Totsuka
La stazione di Totsuka (戸塚駅?, Totsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Totsuka-ku ed è servita dalle linee Tōkaidō, Shōnan-Shinjuku e Yokosukadella JR East e dalla linea blu della metropolitana di Yokohama. La stazione JR di Totsuka è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1502．Nakagawa (metropolitana di Yokohama)
Nakagawa (中川駅?, Nakagawa-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. Il sottotitolo del nome è Tōkyō Toshi-dai Yokohama Campus mae ( 東京都市大横浜キャンパス前?, Tōkyō Toshi-dai Yokohama kyanpasu-mae) per la presenza dello stesso campus universitario. La stazione è realizzata sotto il livello del terreno, con i principali servizi e i tornelli d'accesso in un fabbricato situato in superficie.
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1503．Nakada (metropolitana di Yokohama)
Nakada (中田駅?, Nakada-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Izumi-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di una banchina a isola con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1504．Stazione di Nagatsuta
La stazione di Nagatsuta (長津田駅?, Nagatsuta-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku e vi si incrociano la linea Yokohama della JR East, e le linee Den-en-toshi e Kodomonokuni delle Ferrovie Tōkyū.
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1505．Nakamachidai (metropolitana di Yokohama)
Nakamachidai (仲町台駅?, Nakamachidai-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata su un viadotto e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1506．Stazione di Nakayama (Kanagawa)
La stazione di Nakayama (中山駅?, Nakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Midori-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione è anche l'attuale capolinea della linea verde della metropolitana di Yokohama.
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1507．Stazione di Nishiya
La stazione di Nishiya (西谷駅?, Nishiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, e in origine possedeva quattro binari, ma al 2016, a causa dei lavori di realizzazione dell'interconnessione con la linea Tōkaidō, sono in funzione solamente i due binari interni.A ovest della stazione passa il viadotto del Tōkaidō Shinkansen, ma non è presente alcuna fermata lungo quest'ultimo.
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1508．Stazione di Negishi (Kanagawa)
La Stazione di Negishi (根岸駅?, Negishi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. Per la stazione passa anche la linea merci denominata ferrovia costiera di Yokohama. In futuro è previsto l'arrivo, tramite estensione, della linea Minatomirai.
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1509．Stazione di Higashi-Totsuka
La Stazione di Higashi-Totsuka (東戸塚駅?, Higashi-Totsuka-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Totsuka-ku ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. Lungo la stazione passa anche la Linea principale Tōkaidō, ma non essendo presenti le banchine, i treni non vi fermano.
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1510．Higashi-Yamata (metropolitana di Yokohama)
Higashi-Yamata (東山田駅?, Higashi-Yamata-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Tsuzuki-ku a Yokohama. La stazione è realizzata in sotterranea, con un marciapiede a isola e due binari passanti protetti da porte di banchina. Il mezzanino con i tornelli si trova in superficie, in un edificio basso in vetro e acciaio.
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1511．Stazione di Byōbugaura
La stazione di Byōbugaura (屏風浦駅?, Byōbugaura-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali che possono accogliere treni fino a 6 carrozze, con due binari passanti in viadotto. Il fabbricato viaggiatori, posto sotto al viadotto, contiene biglietteria, servizi igienici e alcune attività commerciali.
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1512．Stazione di Fujigaoka (Kanagawa)
La stazione di Fujigaoka (藤が丘駅?, Fujigaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aoba-ku, a Yokohama, città giapponese della prefettura di Kanagawa. Essa è servita dalla linea Den-en-toshi della Tōkyū Corporation. La stazione, in viadotto, possiede due marciapiedi laterali che servono due binari passanti.
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1513．Stazione di Futamatagawa
La stazione di Futamatagawa (二俣川駅?, Futamatagawa-eki) è una stazione ferroviaria di diramazione situata nel quartiere di Asahi-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea principale e dalla linea Izumino delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie.
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1514．Stazione di Hoshikawa (Kanagawa)
La stazione di Hoshikawa (星川駅?, Hoshikawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari passanti in superficie. Durante l'ora di punta, presso questa stazione avvengono gli appuntamenti fra i treni rapidi e i treni locali, che fermano lungo gli stessi marciapiedi per agevolare gli interscambi.Inoltre, a partire da questa stazione, per circa 1,8 km, fino alla precedente stazione di Tennōchō, sono in corso i lavori di innalzamento del piano del ferro[1] allo scopo di eliminare 9 passaggi a livello. I lavori dovrebbero terminare per il 2018.
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1515．Stazione di Hodogaya
La Stazione di Hodogaya (保土ケ谷駅?, Hodogaya-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Hodogaya-ku ed è servita dalle linee Shōnan-Shinjuku e Yokosuka della JR East. Lungo la stazione passa anche la Linea principale Tōkaidō, ma non essendo presenti le banchine, i treni non vi fermano.
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1516．Stazione di Hongōdai
La Stazione di Hongōdai (港南台駅?, Hongōdai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Sakae-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. L'area attorno alla stazione di Hongōdai era un tempo parte dei magazzini di carburante per la Marina imperiale giapponese, con una linea ferroviaria che la connetteva alla stazione di Ōfuna. Nel dopoguerra l'area divenne un'importante area di stoccaggio chiamata "Ōfuna PX", che supportava le commissioni delle diverse basi americane dislocate nell'area circostante. La proprietà dell'area ritornò al governo giapponese nel 1965 e si sviluppò in un distretto residenziale. La linea Keihin-Tōhoku delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JRN) venne estesa dal suo allora capolinea di Yōkōdai a Ōfuna nel 1973 e la stazione di Hongōdai venne inaugurata il 9 aprile dello stesso anno. A partire dal 1º aprile 1987, la stazione è gestita dalla JR East, dopo la privatizzazione della JNR.
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1517．Maioka (metropolitana di Yokohama)
Maioka (舞岡駅?, Maioka-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Totsuka-ku, a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata in sotterranea, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti, protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1518．Maita (metropolitana di Yokohama)
Maita (蒔田駅?, Maita-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Minami-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1972. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1519．Stazione di Mitsukyō
La stazione di Mitsukyō (三ツ境駅?, Mitsukyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Seya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie, sebbene metà della lunghezza del marciapiede sia totalmente coperta dal sovrastante fabbricato viaggiatori, realizzato a ponte sopra i binari.
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1520．Stazione di Minatomirai
La stazione di Minatomirai (みなとみらい駅?, Minatomirai-eki) è una stazione ferroviaria metropolitana di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Nishi-ku ed è servita dalla linea ● Linea Minatomirai della metropolitana di Yokohama, gestita dalla compagnia privata Ferrovia Yokohama Minatomirai. La stazione è la terza della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama e il codice di stazione è (MM03).
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1521．Stazione di Minami-Ōta
La stazione di Minami-Ōta (南大田駅?, Minami-Ōta-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Minami-ku, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori. In mezzo ai due binari di fermata sono presenti due binari di tracciato corretto per il transito ad alta velocità dei treni di categoria superiore.
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1522．Stazione di Yōkōdai
La Stazione di Yōkōdai (洋光台駅?, Yōkōdai-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Isogo-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku, parte della linea Negishi della JR East. La stazione JR di Yōkōdai è realizzata su un viadotto, con due marciapiedi laterali serventi due binari
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1523．Yoshinochō (metropolitana di Yokohama)
Yoshinochō (吉野町駅?, Yoshinochō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Naka-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu, che ha sostituito l'omonima fermata del tram di Yokohama, soppresso nel 1972. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1524．Stazione di Wadamachi
La stazione di Wadamachi (和田町駅?, Wadamachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hodogaya-ku della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa, ed è servita dalla linea Sagami principale delle Ferrovie Sagami. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie.
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1525．Stazione di Ōguchi
La stazione di Ōguchi (大口駅?, Ōguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa in Giappone. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Yokohama della JR East. La stazione di Ōguchi è realizzata in superficie con un marciapiede a isola centrale servente due binari.
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1526．Katakurachō (metropolitana di Yokohama)
Katakurachō (片倉町駅?, Katakurachō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1527．Stazione di Kanagawa (Kanagawa)
La stazione di Kanagawa (神奈川駅?, Kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da scale e ascensori. L'uscita è al secondo piano del fabbricato, in quanto su un lato dei binari è presente una collina.
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1528．Stazione di Kanagawa-Shinmachi
La stazione di Kanagawa-Shinmachi (神奈川新町駅?, Kanagawa-Shinmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto, collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1529．Stazione di Keikyū Shin-Koyasu
La stazione di Keikyū Shin-Koyasu (京急新子安駅?, Keikyū Shin-Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. A poca distanza è presente la stazione di Shin-Koyasu della JR East.
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1530．Stazione di Naka-Kido
La stazione di Keikyū Higashi-kanagawa (京急東神奈川?, Keikyū Higashi-kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è direttamente collegata da un passaggio pedonale alla vicina stazione di Higashi-Kanagawa della JR East.
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1531．Stazione di Koyasu
La stazione di Koyasu (子安駅?, Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio, mentre gli ascensori portano a una passerella sopraelevata.
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1532．Stazione di Shin-Koyasu
La Stazione di Shin-Koyasu (鶴見駅?, Shin-Koyasu-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione di Shin-Koyasu è realizzata in superficie, con un marciapiede a isola centrale servente due binari
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1533．Stazione di Tammachi
La stazione di Tammachi (反町駅?, Tanmachi-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione è la seconda della linea una volta lasciato il capolinea di Yokohama. La stazione venne inaugurata assieme alla linea ferroviaria il 14 febbraio 1926. Venne ricostruita in sotterranea il 31 gennaio 2006 e inaugurata il 28 marzo 2008.
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1534．Stazione di Hakuraku
La stazione di Hakuraku (白楽駅?, Hakuraku-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 21,4 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali.
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1535．Stazione di Higashi-Kanagawa
La Stazione di Higashi-Kanagawa (東神奈川駅?, Higashi-Kanagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea Keihin-Tōhoku della JR East. La stazione di Higashi-Kanagawa è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola centrali serventi quattro binari
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1536．Stazione di Higashi-Hakuraku
La stazione di Higashi-Hakuraku (東白楽駅?, Higashi-Hakuraku-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, nella prefettura di Kanagawa che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku ed è servita dalla linea ● Tōyoko della Tōkyū Corporation. La stazione dista 23,2 km da Shibuya. La stazione è costituita da due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
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1537．Mitsuzawa-kamichō (metropolitana di Yokohama)
Mitsuzawa-kamichō (三ッ沢上町駅?, Mitsuzawa-kamichō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1538．Mitsuzawa-shimochō (metropolitana di Yokohama)
Mitsuzawa-shimochō (三ッ沢下町駅?, Mitsuzawa-shimochō-eki) è una stazione della metropolitana di Yokohama che si trova nel quartiere di Kanagawa-ku a Yokohama, ed è servita dalla linea blu. La stazione è realizzata sottoterra, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1539．Stazione di Kanazawa-Hakkei
La stazione di Kanazawa-Hakkei (金沢八景駅?, Kanazawa-Hakkei-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, ed è servita dalla linea principale e dalla linea Zushi delle Ferrovie Keikyū, ed è capolinea per il people mover Kanazawa Seaside.
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1540．Stazione di Kanazawa-Bunko
La stazione di Kanazawa-Bunko (金沢文庫駅?, Kanazawa-Bunko-eki) è una stazione ferroviaria di Yokohama, città della prefettura di Kanagawa. Si trova nel quartiere di Kanazawa-ku, di cui è la stazione di riferimento, ed è servita dalla linea principale delle Ferrovie Keikyū. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola che possono accogliere treni fino a 12 carrozze, con quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, visto il traffico che la stazione deve supportare, è posto sopra il piano del ferro, a cui è collegato da scale fisse, mobilie ascensori, contiene biglietteria, servizi igienici e diverse attività commerciali.
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stazione : Prefettura di Niigata

1541．Stazione di Urasa
La stazione di Urasa (浦佐駅?, Urasa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Minamiuonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali.
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1542．Stazione di Echigo-Yuzawa
La stazione di Echigo-Yuzawa (越後湯沢駅?, Echigo-Yuzawa-eki) è una stazione ferroviaria della città termale di Yuzawa, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. La stazione è dotata di negozi di souvenir e di terme al chiuso, ed è molto utilizzata anche da chi si reca agli impianti sciistici circostanti in inverno.
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1543．Stazione di Muikamachi
La stazione di Muikamachi (十日町駅?, Muikamachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Minamiuonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express a gestione privata e la linea Jōetsu della JR East.
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1544．Stazione di Ichiburi
La stazione di Ichiburi (市振駅?, Ichiburi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. Si tratta della stazione più a ovest della prefettura di Niigata, è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki, e sarà stazione di confine per i servizi della ferrovia Ainokaze Toyama provenienti dalla stazione di Toyama, entrambe a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.[1]
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1545．Stazione di Itoigawa
La stazione di Itoigawa (糸魚川駅?, Itoigawa-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Itoigawa, nella prefettura di Niigata della regione del Kōshinetsu in Giappone. Qui termina la sezione gestita dalla JR West della linea Ōito, e passa la linea principale Hokuriku. Dal 2015 la stazione ospiterà anche i servizi dell'Hokuriku Shinkansen attualmente in fase di ultimazione. I lavori sono in corso dal 2005.
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1546．Stazione di Uramoto
La stazione di Uramoto (浦本駅?, Uramoto-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è costituita da un due marciapiedi laterali su terrapieno, con due binari passanti, mentre il piccolo fabbricato viaggiatori è situato a un livello inferiore, e collegato ai marciapiedi da scala e scivolo. I binari non sono numerati, ed è possibile passare al marciapiede opposto da un sottopassaggio.
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1547．Stazione di Ōmi (Niigata)
La stazione di Ōmi (青海駅?, Ōmi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa. La linea ferroviaria sarà soprannominata linea Nihonkai Hisui.
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1548．Stazione di Oyashirazu
La stazione di Oyashirazu (親不知駅?, Oyashirazu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria Ferrovia Echigo Tokimeki in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.[1]
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1549．Stazione di Kajiyashiki
La stazione di Kajiyashiki (梶屋敷駅?, Kajiyashiki-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, dei quali tuttavia solo due sono utilizzati. I binari non sono numerati, ed è possibile passare al marciapiede a isola a raso, attraverso i binari.
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1550．Stazione di Tsutsuishi
La stazione di Tsutsuishi (筒石駅?, Tsutsuishi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata si trova all'interno del tunnel Kubiki, di 11,3 km, ed è quindi realizzata in sotterraneo. Sono presenti due banchine laterali posizionate non l'una in fronte all'altro, ma distanziate da alcune decine di metri, per contenere lo spazio da scavare all'interno del tunnel. Il fabbricato viaggiatori è invece situato in superficie, 40 metri più in alto, e collegato alle banchine da due scalinate da 280 e 290 gradini, in base alla direzione. Non sono presenti scale mobili o ascensori. La biglietteria è aperta dalle 6:00 alle 22:50.
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1551．Stazione di Nō
La stazione di Nō (能生駅?, Nō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Itoigawa della prefettura di Niigata, in Giappone. La stazione è costituita da un due marciapiedi a isola su viadotto, con quattro binari passanti. I servizi di stazione si trovano sotto, al piano terra, con una sala d'attesa e biglietteria presenziata, aperta dalle 7 alle 17:50 (chiusa in pausa pranzo).
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1552．Stazione di Koide
La stazione di Koide (小出駅?, Koide-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uonuma, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu, ed è capolinea per la linea Tadami della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 17:00[2], servizi igienici e altri servizi.
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1553．Stazione di Kashiwazaki
La stazione di Kashiwazaki (柏崎駅?, Kashiwazaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiwazaki, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Echigo (di cui è capolinea) e la linea principale Shin'etsu della JR East. Fra questa stazione e quella di Nagaoka le due linee viaggiano affiancate.
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1554．Stazione di Tsubame-Sanjō
La Stazione di Tsubame-Sanjō (燕三条駅?, Tsubame-Sanjō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sanjō, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali. La stazione è il principale punto di accesso all'importante santuario di Iyahiko
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1555．Stazione di Shibata (Niigata)
La Stazione di Shibata (新発田駅?, Shibata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shibata, nella prefettura di Niigata in Giappone, appartenente alla linea principale Uetsu e termine per la linea Hakushin della JR East. ■ Linea principale Uetsu La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola, con quattro binari passanti totali, collegati da sottopassaggio al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata, una sala d'attesa e un chiosco. Sono inoltre presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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1556．Stazione di Arimagawa
La stazione di Arimagawa (有間川駅?, Arimagawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone. La fermata è realizzata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Il fabbricato dispone di una sala d'attesa, ed è privo di servizi igienici. Il passaggio alla banchina opposta avviene tramite passaggio a livello interno.
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1557．Stazione di Jōetsumyōkō
La stazione di Jōetsumyōkō (上越妙高駅?, Jōetsumyōkō-eki) è una stazione ferroviaria giapponese, fermata della linea ad alta velocità Hokuriku Shinkansen. Essa è stata realizzata nei pressi dell'ex stazione di Wakinoda, ed è gestita da tre società ferroviarie: JR East, JR West e la società regionale Ferrovie Echigo Tokimeki.
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1558．Stazione di Tanihama
La stazione di Tanihama (谷浜駅?, Tanihama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone. La stazione è realizzata in superficie, con un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti. Il fabbricato dispone di una sala d'attesa, e di servizi igienici. Il passaggio alla banchina opposta avviene tramite passerella.
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1559．Stazione di Naoetsu
La Stazione di Naoetsu (直江津駅?, Naoetsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Jōetsu, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu in Giappone, e rappresenta un importante interscambio fra tre principali linee ferroviarie: la linea principale Shin'etsu della JR East, la linea principale Hokuriku della JR West e la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express.
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1560．Stazione di Nadachi
La stazione di Nadachi (名立駅?, Nadachi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Jōetsu della prefettura di Niigata, in Giappone, situata nel distretto di Nadachi-ku. La fermata si trova a poca distanza dall'imbocco del tunnel Kubiki, ed è realizzata su viadotto. Il fabbricato viaggiatori possiede una sala d'attesa e un distributore automatico di biglietti. Sono presenti due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1561．Stazione di Yoshida
La stazione di Yoshida (吉田駅?, Yoshida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsubame, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la linea Yahiko e la linea Echigo della JR East. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari totali. È presente una biglietteria presenziata, aperta dalle 7:00 alle 19:00, servizi igienici e tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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1562．Stazione di Tōkamachi
La stazione di Tōkamachi (十日町駅?, Tōkamachi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tōkamachi, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passano la ferrovia ad alta velocità Hokuetsu Express a gestione privata e la linea Iiyama della JR East. La stazione è in realtà costituita da due fabbricati viaggiatori separati, ma collegati: in superficie per la linea JR Iiyama, e su viadotto per la linea Hokuhoku dell'Hokuetsu Express. La stazione JR conta di tre binari con una banchina a isola e una laterale, mentre quella dell'Hokuetsu Express di un marciapiede a isola con due binari passanti.
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1563．Stazione di Echigo-Kawaguchi
La stazione di Echigo-Kawaguchi (越後川口駅?, Echigo-Kawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu, ed è capolinea per la linea Iiyama della JR East. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali. È presente una biglietteria presenziata, servizi igienici, distributori di biglietti e di bibite.
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1564．Stazione di Nagaoka
La Stazione di Nagaoka (長岡駅?, Nagaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione di Kōshin'etsu utilizzata dai servizi Shinkansen e da alcune linee locali.
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1565．Stazione di Miyauchi (Niigata)
La stazione di Miyauchi (宮内駅?, Miyauchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagaoka, nella prefettura di Niigata della regione del Tōhoku, in Giappone. Presso questa stazione passa la linea Jōetsu e la linea principale Shin'etsu della JR East. Fra questa stazione e quella di Nagaoka le due linee viaggiano affiancate.
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1566．Stazione di Niigata
La Stazione di Niigata (新潟駅?, Niigata-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niigata, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu. Niigata è la più grande città sulla costa del Mar del Giappone sull'isola dell'Honshū e per questo la stazione ha un ruolo primario nei trasporti di tutta la sponda occidentale dell'isola giapponese. Qui termina il Jōetsu Shinkansen e transitano diverse linee regionali.
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1567．Stazione di Niitsu
La Stazione di Niitsu (新津駅?, Niitsu-eki) è un'importante stazione ferroviaria della città di Niigata, nella prefettura omonima della regione del Koshinetsu, punto di diramazione di tre linee ferroviarie La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti totali, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata (questa aperta dalle 6:00 alle 21:30), una sala d'attesa e un chiosco. Grazie alle scale mobili e agli ascensori installati, inoltre la struttura è accessibile ai disabili.
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1568．Stazione di Sakamachi
La Stazione di Sakamachi (坂町駅?, Sakamachi-eki) è un'importante stazione ferroviaria della città di Murakami, nella prefettura di Niigata della regione del Koshinetsu, sulla linea principale Uetsu e termine per la linea Yonesaka della JR East. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti totali, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori. Nella stazione si trovano servizi, biglietteria automatica e presenziata (questa aperta dalle 6:00 alle 21:30), una sala d'attesa e un chiosco. Grazie alle scale mobili e agli ascensori installati, inoltre la struttura è accessibile ai disabili.
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stazione : Prefettura di Toyama

1569．Stazione di Isurugi
La stazione di Isurugi (石動駅?, Isurugi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Oyabe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku.La stazione era anche fino al 1972, anno in cui è stata soppressa, capolinea della linea Kaetsu delle ferrovie Kaetsunō.
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1570．Stazione di Uozu
La stazione di Uozu (魚津駅駅?, Uozu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uozu, nella prefettura di Toyama in Giappone. Lo scalo è in realtà costituiti da due stazioni, la principale gestita dalla JR West e servente la linea principale Hokuriku, mentre l'altra, ufficialmente denominata stazione di Shin-Uozu (新魚津駅?, Shin-Uozu-eki) serve la linea Toyama Chihō principale delle ferrovie Toyama Chihō.
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1571．Stazione di Etchū-Miyazaki
La stazione di Etchū-Miyazaki (越中宮崎駅?, Etchū-Miyazaki-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Asahi, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. Si tratta della stazione più a est della prefettura di Toyama, e quindi della regione dello Hokuriku. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku.
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1572．Stazione di Tomari (Toyama)
La stazione di Tomari (泊駅?, Tomari-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Asahi, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria ferrovia Ainokaze Toyama a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.
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1573．Stazione di Namerikawa
La stazione di Namerikawa (滑川駅?, Namerikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Toyama in Giappone. È in realtà costituita da due fabbricati contigui, il principale gestito dalla JR West e servente la linea principale Hokuriku, e l'altro delle ferrovie Toyama Chihō, sulla linea Toyama Chihō principale.
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1574．Stazione di Nishi-Nyūzen
La stazione di Nishi-Nyūzen (西入善駅?, Nishi-Nyūzen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nyūzen, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali di 260 metri con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e una sala d'attesa.
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1575．Stazione di Nyūzen
La stazione di Nyūzen (入善駅?, Nyūzen-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Nyūzen, nel distretto di Shimoniikawa della prefettura di Toyama, in Giappone. La struttura è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. A partire dal 2015 la gestione della stazione verrà ceduta dalla JR West alla società ferroviaria ferrovia Ainokaze Toyama a gestione territoriale, in concomitanza con l'apertura dell'estensione dello Hokuriku Shinkansen da Nagano a Kanazawa.
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1576．Stazione di Higashi-Namerikawa
La stazione di Higashi-Namerikawa (東滑川駅?, Higashi-Namerikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Namerikawa, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici e una piccola sala d'attesa.
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1577．Stazione di Etchū-Daimon
La stazione di Etchū-Daimon (越中大門駅?, Etchū-Daimon-eki) è una stazione ferroviaria della città di Imizu, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata. Il binario 2 è utilizzato per le precedenze ai treni veloci per entrambe le direzioni
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1578．Stazione di Kosugi (Imizu)
La stazione di Kosugi (小杉駅?, Kosugi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Imizu, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata.
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1579．Stazione di Ikuji
La stazione di Ikuji (生地駅?, Ikuji-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kurobe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e una sala d'attesa.
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1580．Stazione di Kurobe
La stazione di Kurobe (黒部駅?, Kurobe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurobe, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, di cui il due è utilizzato per i treni in entrambe le direzioni, prevalentemente come binario di attesa per le precedenze. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata, e una sala d'attesa.
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1581．Stazione di Kurobe-Unazukionsen
La stazione di Kurobe-Unazukionsen (黒部宇奈月温泉駅?, Kurobe-Unazukionsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurobe della prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku, in Giappone. La stazione permetterà ai treni della Hokuriku Shinkansen di servire la città di Kurobe dal 2015. Contestualmente è stato realizzata, in un fabbricato viaggiatori separato, ma collegato, una fermata per la linea Toyama Chihō principale, chiamata stazione di Shin-Kurobe (新黒部駅?, Shin-Kurobe-eki).
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1582．Stazione di Shin-Takaoka
La stazione di Shin-Takaoka (新高岡駅?, Shin-Takaoka-eki) è una stazione ferroviaria in costruzione nella città di Takaoka della prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku, in Giappone. La stazione permetterà ai treni Hokuriku Shinkansen di servire la città di Takaoka dal 2015. Contestualmente verrà realizzata una fermata per la linea Jōhana (preesistente) che permetterà l'interscambio con le linee regionali.
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1583．Stazione di Takaoka (Toyama)
La stazione di Takaoka (高岡駅?, Takaoka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Toyama della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è capolinea per le linee regionali Himi e Jōhana. La stazione di Takaoka è dotata di tre marciapiedi a isola e uno laterale, con quattro binari totali. Il fabbricato viaggiatori dispone di servizi igienici, chiosco, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 20:00) e sala d'attesa.
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1584．Stazione di Nishi-Takaoka
La stazione di Nishi-Takaoka (西高岡駅?, Nishi-Takaoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Takaoka, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, e una biglietteria automatica.
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1585．Stazione di Fukuoka
La stazione di Fukuoka (福岡駅?, Fukuoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Takaoka, nella prefettura di Toyama in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, un chiosco vendita, biglietteria automatica e presenziata.
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1586．Stazione di Kureha
La stazione di Kureha (呉羽駅?, Kureha-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata.
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1587．Stazione di Toyama
La stazione di Toyama (富山駅?, Toyama-eki) è la principale stazione ferroviaria di Toyama. La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. La stazione dal 2015 sarà servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen che la collegherà a Tokyo in circa 2 ore e 10 minuti alla velocità di 260 km/h.[1]
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1588．Stazione di Higashi-Toyama
La stazione di Higashi-Toyama (東富山駅?, Higashi-Toyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari passanti, oltre ad alcuni binari di transito non serviti da marciapiedi. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica e presenziata e una sala d'attesa, con una stufa a gasolio attiva per il freddo inverno.
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1589．Stazione di Mizuhashi
La stazione di Mizuhashi (水橋駅?, Mizuhashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Toyama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti. Le banchine sono collegate al fabbricato viaggiatori da un sovrapassaggio, e sono presenti servizi igienici, biglietteria automatica, e una sala d'attesa, con una stufa a gasolio attiva per il freddo inverno.
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stazione : Prefettura di Ishikawa

1590．Stazione di Kurikara
La stazione di Kurikara (倶利伽羅駅?, Kurikara-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Tsubata, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti. Il piccolo fabbricato viaggiatori dispone di una biglietteria automatica, ed è gestito da un'associazione volontaria.
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1591．Stazione di Tsubata
La stazione di Tsubata (津幡駅?, Tsubata-eki) è la principale stazione ferroviaria della cittadina omonima, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è capolinea per la linea Nanao. La stazione di Tsubata è dotata di due marciapiedi a isola, con quattro binari totali. Il fabbricato viaggiatori dispone di servizi igienici, chiosco, biglietteria presenziata (aperta dalle 6:00 alle 20:00) e sala d'attesa.
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1592．Stazione di Nonoichi (JR West)
La stazione di Nonoichi (野々市駅?, Nonoichi-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti, e si trova sotto il viadotto del costruendo Hokuriku Shinkansen. La stazione possiede due diverse uscite, nord e sud, in base al binario di utilizzo.
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1593．Stazione di Iburihashi
La stazione di Iburihashi (動橋駅?, Iburihashi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Kanan delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa.
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1594．Stazione di Kaga-Onsen
La stazione di Kagaonsen (加賀温泉駅?, Kagaonsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). Inizialmente la stazione era servita dai soli treni locali, e l'area termale della città di Kaga disponeva di accesso attraverso le due stazioni adiacenti di Daishōji e Iburihashi. Tuttavia l'elevata competizione fra le due stazioni, che entrambe pretendevano la fermata di un servizio a lunga percorrenza, spinse a concentrare nella stazione di Kagaonsen (fino al 1970 chiamata Tsukurimi) le fermate di tutti gli espressi limitati.
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1595．Stazione di Daishōji
La stazione di Daishōji (大聖寺駅?, Daishōji-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kaga, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazioneè costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella. Il binario 2 è usato per i treni provenienti da entrambe le direzioni.
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1596．Stazione di Kanazawa
La stazione di Kanazawa (金沢駅?, Kanazawa-eki) è la principale stazione ferroviaria di Kanazawa, e la più trafficata della regione di Hokuriku. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo. La stazione aprì il 1º aprile 1989. Il piano binari venne quindi sopraelevato il 5 giugno 1990, lasciando un'area a servizio della futura estensione dello Shinkansen. L'anno successivo venne aperto il centro commerciale Kanazawa 100 Ban-gai, e il 20 marzo 2005 furono inaugurati il portale Tsuzumi-mon e il Motenashi Dome (la volta in vetro e acciaio sul lato est). La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare con Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo in circa 2 ore e 28 minuti (alla velocità di 260 km/h) rispetto alle 3 ore e 47 minuti precedenti.
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1597．Stazione di Nishi-Kanazawa
La stazione di Nishi-Kanazawa (西金沢駅?, Nishi-Kanazawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. A fianco del lato est della stazione si trova la stazione di Shin-Nishikanazawa (新西金沢駅?, Shin-Nishikanazawa-eki) delle ferrovie dell'Hokuriku.
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1598．Stazione di Higashi-Kanazawa
La stazione di Higashi-Kanazawa (東金沢駅?, Higashi-Kanazawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, e è servita anche dai servizi del linea Nanao.
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1599．Stazione di Morimoto
La stazione di Morimoto (森本駅?, Morimoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kanazawa, nella prefettura di Ishikawa della regione dell'Hokuriku in Giappone. La stazione si trova lungo la linea principale Hokuriku della JR West, ed è servita anche dai servizi della linea Nanao. La stazione di Morimoto è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari totali, di cui quello centrale è utilizzato per entrambe le direzioni.
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1600．Stazione di Awazu
La stazione di Awazu (粟津駅?, Awazu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Kanan delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa.
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1601．Stazione di Komatsu
La stazione di Komatsu (小松駅?, Komatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku, ma in futuro sarà anche fermata dello Hokuriku Shinkansen, quando verrà esteso da Kanazawa a Tsuruga.
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1602．Stazione di Meihō
La stazione di Meihō (明峰駅?, Meihō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Komatsu, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi. Non è presente un vero e proprio fabbricato viaggiatori.
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1603．Stazione di Terai
La stazione di Terai (寺井駅?, Terai-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nomi, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. Fino agli anni '70, la stazione offriva anche interscambio con la linea Nomi delle ferrovie dell'Hokuriku, a oggi dismessa.
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1604．Stazione di Kaga-Kasama
La stazione di Kaga-Kasama (加賀笠間駅?, Kaga-Kasama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi.
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1605．Stazione di Komaiko
La stazione di Komaiko (小舞子駅?, Komaiko-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti con una piccola sala d'attesa su ciascuno di essi. Non è presente un vero e proprio fabbricato viaggiatori.
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1606．Stazione di Mattō
La stazione di Mattō (松任駅?, Mattō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone, e serve la linea principale Hokuriku della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con tre binari passanti (di cui quello centrale, il numero 2, è usato per entrambi i sensi di marcia). La stazione possiede una biglietteria automatica e presenziata, un combini, servizi igienici e, a poca distanza, è presente il deposito principale dell'area di Kanazawa.
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1607．Stazione di Mikawa (Ishikawa)
La stazione di Mikawa (美川駅?, Mikawa-eki) è una fermata ferroviaria della città di Hakusan, nella prefettura di Ishikawa in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti. Il binario 2 è utilizzato come binario di precedenza per entrambi i sensi di marcia. Il fabbricato viaggiatori, situato sopra i binari, è collegato ai marciapiedi da scale fisse. La stazione possiede una biglietteria automatica e presenziata, servizi igienici e sala d'attesa.
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stazione : Prefettura di Fukui

1608．Stazione di Awara-Onsen
La stazione di Awaraonsen (芦原温泉駅?, Awaraonsen-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione aprì nel 1897 con il nome di stazione di Kanazu (金津駅?, Kanazu-eki). Nel 1911 venne portata fino a questa stazione la linea Mikuni, e nel 1925 la linea Eiheiji delle ferrovie Keifuku. Nel 1944 la linea Mikuni venne chiusa, e nel 1969 toccò alla linea Eiheiji, lasciando la stazione di Kanazu servita solo dalla linea Hokuriku. Nel 1972 venne dato alla stazione il nome attuale.
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1609．Stazione di Imajō
La stazione di Imajō (今庄駅?, Imajō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze.
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1610．Stazione di Ushinoya
La stazione di Ushinoya (牛ノ谷駅?, Ushinoya-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella.
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1611．Stazione di Nanjō
La stazione di Nanjō (南条駅?, Nanjō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze.
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1612．Stazione di Hosorogi
La stazione di Hosorogi (細呂木駅?, Hosorogi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Awara, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella.
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1613．Stazione di Minami-Imajō
La stazione di Minami-Imajō (南今庄駅?, Minami-Imajō-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su terrapieno.
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1614．Stazione di Yunoo
La stazione di Yunoo (湯尾駅?, Yunoo-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Minamiechizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella.
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1615．Stazione di Ōshio
La stazione di Ōshio (王子保駅?, Ōshio-eki) è una fermata ferroviaria della città di Echizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella.
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1616．Stazione di Takefu
La stazione di Takefu (武生駅?, Takefu-eki) è una fermata ferroviaria della cittadina di Echizen, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze.
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1617．Stazione di Harue
La stazione di Harue (春江駅?, Harue-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti, collegata al fabbricato viaggiatori da una passerella.
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1618．Stazione di Maruoka
La stazione di Maruoka (丸岡駅?, Maruoka-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione aprì nel 1897 con il nome di stazione di Shinjō (新庄駅?, Shinjō-eki), e ottenne il nome attuale nel 1909. Nel 1915 venne inaugurata la linea Maruoka delle ferrovie Keifuku, linea che venne dismessa nel 1968. Nel 2010 infine la stazione è stata oggetto di un restyling.
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1619．Stazione di Kita-Sabae
La stazione di Kita-Sabae (北鯖江駅?, Kita-Sabae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sabae, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella.
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1620．Stazione di Sabae
La stazione di Sabae (鯖江駅?, Sabae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Sabae, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku. La fermata è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari totali, collegati da passerella. Il binario due funge anche da deviata per le precedenze.
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1621．Stazione di Shin-Hikida
La stazione di Shin-Hikida (新疋田駅?, Shin-Hikida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsuruga, nella prefettura di Fukui in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno.
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1622．Stazione di Tsuruga
La stazione di Tsuruga (敦賀駅?, Tsuruga-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Fukui in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve principalmente la linea principale Hokuriku, ed è capolinea della linea Obama. In futuro la stazione vedrà anche l'arrivo dello Hokuriku Shinkansen.
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1623．Stazione di Echizen-Hanandō
La stazione di Echizen-Hanandō (越前花堂駅?, Echizen-Hanandō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku, ed è capolinea ferroviario della linea Etsumi-Hoku per Kuzuryūko. A circa 300 metri di distanza si trova la stazione di Hanandō della linea Fukubu delle Ferrovie di Fukui.
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1624．Stazione di Ōdoro
La stazione di Ōdoro (大土呂駅?, Ōdoro-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella.
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1625．Stazione di Fukui (Fukui)
La stazione di Fukui (福井駅?, Fukui-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fukui, e una delle principali della regione dello Hokuriku. La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird.
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1626．Stazione di Morita
La stazione di Morita (森田駅?, Morita-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fukui, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La fermata è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, collegati da passerella.
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stazione : Prefettura di Yamanashi

1627．Stazione di Anayama
La stazione di Anayama (穴山駅?, Anayama-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nirasaki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 154 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 518 m sul livello del mare. La stazione è dotata di una banchina a isola centrale con due binari passanti in superficie.
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1628．Stazione di Isawa-Onsen
La stazione di Isawa-Onsen (石和温泉駅?, Isawa-Onsen-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 121,1 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori, rinnovato nel 2015, è di grandi dimensioni, e realizzato a cavallo dei binari, con un corridoio che unisce i due lati del piano dei binari.
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1629．Stazione di Uenohara
La stazione di Uenohara (上野原駅?, Uenohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uenohara, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 69,8 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova al lato sud delle banchine, ed è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio con ascensori. La biglietteria presenziata è attiva dalle 7:00 alle 20:00.
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1630．Stazione di Enzan
La stazione di Enzan (塩山駅?, Enzan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 116,9 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato su ponte, e collegato alle banchine da una passerella.
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1631．Stazione di Ōtsuki
La stazione di Ōtsuki (大月駅?, Ōtsuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 87,3 km dal capolinea di Tokyo. Oltre alla linea Chūō, la stazione è capolinea per la linea Ōtsuki della ferrovia Fujikyūkō che permette di accedere alla zona dei cinque laghi del Monte Fuji.
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1632．Stazione di Kai-Yamato
La stazione di Kai-Yamato (甲斐大和駅?, Kai-Yamato-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 106,5 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in trincea scoperta. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, è collegato alle banchine da una passerella.
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1633．Stazione di Kasugaichō
La stazione di Kasugaichō (春日居町駅?, Kasugaichō-eki) è una fermata ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 125,0 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Sono presenti due piccoli fabbricati viaggiatori, uno per binario, con sensore per lettura della bigliettazione elettronica SUICA.
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1634．Stazione di Katsunuma-budōkyō
La stazione di Katsunuma-budōkyō (勝沼ぶどう郷駅?, Katsunuma-budōkyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōshū, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 112,5 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova a un livello inferiore rispetto al piano dei binari, ed è realizzato su due piani.
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1635．Stazione di Kobuchizawa
La stazione di Kobuchizawa (小淵沢駅?, Kobuchizawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 173,4 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 881 m sul livello del mare. Inoltre, è la stazione più a ovest di tutta la prefettura di Yamanashi.
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1636．Stazione di Sakaori
La stazione di Sakaori (酒折駅?, Sakaori-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fuefuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 131,2 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è connesso alla stazione da una passerella sopraelevata.
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1637．Stazione di Sasago
La stazione di Sasago (笹子駅?, Sasago-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 100,4 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, è collegato alla banchina da sottopassaggio.
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1638．Stazione di Saruhashi
La stazione di Saruhashi (猿橋駅?, Saruhashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 85,3 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici e distributore automatico di biglietti, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica tramite tornelli automatici di accesso.
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1639．Stazione di Shiozaki
La stazione di Shiozaki (塩崎駅?, Shiozaki-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kōfu, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 142,7 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è di piccole dimensioni, posizionato lungo il binario lato Kofu, e non è presente alcun sottopassaggio per accedere al secondo binario, per cui è necessario attraversare i binari presso un vicino passaggio a livello.
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1640．Stazione di Shiotsu
La stazione di Shiotsu (四方津駅?, Shiotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uenohara, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 74 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, entrambi bassi e quindi con un dislivello per accedere al treno, con tre binari passanti (il binario 2 è usato da entrambe le direzioni di marcia). Il fabbricato viaggiatori è collegato ai marciapiedi da un sovrapassaggio.
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1641．Stazione di Shimpu
La stazione di Shimpu (新府駅?, Shimpu-eki) è una fermata ferroviaria della città di Nirasaki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 151,2 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. I due lati della fermata non sono comunicanti, ed è necessario procedere all'altro lato passando sotto i binari attraverso una vicina strada.
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1642．Stazione di Torisawa
La stazione di Torisawa (鳥沢駅?, Torisawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 81,2 km dal capolinea di Tokyo. La stazione, realizzata in legno, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici e distributore automatico di biglietti, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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1643．Stazione di Nagasaka
La stazione di Nagasaka (長坂駅?, Nagasaka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 166,3 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 740 m sul livello del mare. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa.
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1644．Stazione di Nirasaki
La stazione di Nirasaki (韮崎駅?, Nirasaki-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 147 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari passanti in terrapieno, collegato al fabbricato viaggiatore da un sottopassaggio.
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1645．Stazione di Hatsukari
La stazione di Hatsukari (初狩駅?, Hatsukari-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 93,9 km dal capolinea di Tokyo. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, non presenziato, rimane quello in legno realizzato nel 1951.
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1646．Stazione di Higashi-Yamanashi
La stazione di Higashi-Yamanashi (東山梨駅?, Higashi-Yamanashi-eki) è una fermata ferroviaria della città di Yamanashi, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 121,1 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti superficie. Sono presenti due piccoli fabbricati viaggiatori, uno per binario, con sensore per lettura della bigliettazione elettronica SUICA.
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1647．Stazione di Hinoharu
La stazione di Hinoharu (日野春駅?, Hinoharu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hokuto, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 160,1 km dal capolinea di Tokyo, e si trova a 518 m sul livello del mare. La stazione è dotata di una banchina a isola e una laterale, tre binari passanti in superficie.
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1648．Stazione di Yanagawa
La stazione di Yanagawa (梁川駅?, Yanagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsuki, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 77,6 km dal capolinea di Tokyo. La stazione, realizzata in un edificio di legno, è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. Fra i servizi disponibili nel fabbricato, servizi igienici, distributore automatico di biglietti e abbeveratoio, oltre al supporto alla bigliettazione elettronica Suica.
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1649．Stazione di Yamanashishi
La stazione di Yamanashi (山梨市駅?, Yamanashishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yamanashi, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 122,2 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il secondo marciapiede è connesso alla stazione da una passerella sopraelevata.
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1650．Stazione di Ryūō
La stazione di Ryūō (竜王駅?, Ryūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōfu, nella prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Dista 138 km dal capolinea di Tokyo. La fermata è dotata di un marciapiede laterale, unito al fabbricato viaggiatori, e uno a isola, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è realizzato a ponte sopra i binari, a cui è collegato da scale fisse, mobili e ascensori.
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1651．Stazione di Kōfu
La stazione di Kōfu (甲府駅?, Kōfu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kōfu, capoluogo della prefettura di Yamanashi, e serve la linea linea principale Chūō della JR East, ed è origine per la linea Minobu, gestita invece dalla JR Central. La stazione venne completata nel 1903 (anno Meiji 36), come capolinea per la ferrovia Kansetsu. La ferrovia venne estesa in seguito a Nirasaki, alla fine dello stesso anno.Nel 1924 a causa di un incendio scaturito da una stufa presente in una sala d'attesa, la stazione venne interamente distrutta dalle fiamme, e in seguito ricostruita. Quattro anni dopo, arrivò la linea Minobu, all'epoca gestita dalla società Ferrovia Fuji Minobu, e nel 1932 la Ferrovia Elettrica di Yamanashi, che sarebbe stata soppressa poi nel 1962.Nel 1987, con la dissoluzione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi, la stazione passa sotto la gestione prevalente di JR East e, nel 2004, con il miglioramento dei collegamenti con Tokyo, vengono installati tornelli automatici e il supporto alla biglietteria elettronica Suica.
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stazione : Prefettura di Nagano

1652．Stazione di Aoyagi
La stazione di Aoyagi (青柳駅?, Aoyagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chino, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 866 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è ad essi collegato da una passerella sopraelevata.
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1653．Stazione di Kami-Suwa
La stazione di Kami-Suwa (茅野駅?, Kami-Suwa-eki) è una stazione ferroviaria della città Suwa, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 761 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, in posizione rialzato, e collegato ai marciapiedi da ascensori e scale fisse. Nella stazione è presente una biglietteria presenziata.
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1654．Stazione di Karuizawa
La Stazione di Karuizawa (軽井沢駅?, Karuizawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Karuizawa, nella prefettura di Nagano della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla ferrovia privata Shinano.
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1655．Stazione di Shinano-Sakai
La stazione di Shinano-Sakai (信濃境駅?, Shinano-Sakai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. Provenendo da Tokyo è la prima stazione che si incontra nella prefettura di Nagano. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali, con due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa.
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1656．Stazione di Suzurannosato
La stazione di Suzurannosato (すずらんの里駅?, Suzurannosato-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 949,6 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su terrapieno. Ciascuno dei due marciapiedi è indipendente, e per passare al lato opposto dei binari occorre servirsi di un sottopassaggio stradale nelle vicinanze.
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1657．Stazione di Chino
La stazione di Chino (茅野駅?, Chino-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 790 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, in posizione rialzato, e collegato ai marciapiedi da ascensori e scale fisse. Nella stazione è presente una biglietteria presenziata.
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1658．Stazione di Fujimi
La stazione di Fujimi (富士見駅?, Fujimi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Fujimi, nella prefettura di Nagano, e serve la linea linea principale Chūō della JR East. La stazione si trova a 955 metri sul livello del mare. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale, con tre binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori dispone di biglietteria presenziata e sala d'attesa.
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1659．Stazione di Iiyama
La stazione di Iiyama (飯山駅?, Iiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Nagano della regione del Chūbu, in Giappone. Il fabbricato serve la linea Iiyama e lo Hokuriku Shinkansen, che ha raggiunto la stazione nel 2015. La stazione è costituita da una zona a livello del terreno, con una banchina a isola e due binari passanti per la linea Iiyama e un fabbricato viaggiatori posto al di sopra dei binari. Sopra di esso si trova il mezzanino per la stazione della linea shinkansen, e al livello più alto, i binari passanti di quest'ultimo, con due binari passanti dotati di porte di banchina di sicurezza, dal momento che in questa stazione non sono presenti binari di sorpasso, e pertanto i treni veloci che non fermano in questo scalo percorrono il tratto ad alta velocità.
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1660．Stazione di Ueda
La Stazione di Ueda (上田駅?, Ueda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ueda, nella prefettura di Nagano della regione del Kantō utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla ferrovia privata Shinano.
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1661．Stazione di Sakudaira
La Stazione di Sakudaira (佐久平駅?, Sakudaira-eki) è una stazione ferroviaria della città di Saku, nella prefettura di Nagano della regione del Koshinetsu utilizzata dai servizi Shinkansen e dalla linea Koumi, entrambe gestite da JR East.
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1662．Stazione di Nagano
La Stazione di Nagano (長野駅?, Nagano-eki) è una stazione ferroviaria situata a Nagano, capitale dell'omonima prefettura della regione del Chūbu. Attualmente è un capolinea della Nagano Shinkansen. La stazione, che venne inaugurata nel 1888, ha subito un importante restauro oltre un secolo dopo in occasione delle olimpiadi invernali del 1998. In questa occasione è stata attrezzata per il passaggio della linea Nagano Shinkansen, parte iniziale del più ampio progetto della Hokuriku Shinkansen. Quest'ultima dal 2015 giunge fino alla stazione di Kanazawa, e in questo modo Nagano è diventata una stazione intermedia, restando tuttavia il capolinea per quanto riguarda i servizi Asama.
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1663．Stazione di Matsumoto
La Stazione di Matsumoto (松本駅?, Matsumoto-eki) è la principale stazione ferroviaria di Matsumoto, città della prefettura di Nagano nella regione del Chūbu in Giappone. La stazione si trova vicino al centro della città di Matsumoto, a un'altezza di 586 metri sul livello del mare. I binari sono in totale 8, e posizionati al livello del terreno con quattro banchine a isola. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il livello del ferro.
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stazione : Prefettura di Gifu

1664．Stazione di Sekigahara
La stazione di Sekigahara (関ヶ原駅?, Sekigahara-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Sekigahara, nel distretto di Fuwa della prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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1665．Stazione di Tarui (Gifu)
La stazione di Tarui (垂井駅?, Tarui-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Tarui, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie.
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1666．Stazione di Hozumi
La stazione di Hozumi (穂積駅?, Hozumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mizuho, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari in viadotto.
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1667．Stazione di Ōgaki
La stazione di Ōgaki (大垣駅?, Ōgaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōgaki, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è in realtà costituita da due fabbricati viaggiatori, il principale gestito dalla JR Central e ospitante, oltre alla linea principale Tōkaidō, anche la Ferrovia Tarumi e, il secondo, della Ferrovia Yōrō (sussidiaria delle Ferrovie Kintetsu).
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1668．Stazione di Gifu
La Stazione di Gifu (岐阜駅?, Gifu-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Gifu, nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è passante per la linea Tōkaidō proveniente da Nagoya e diretta a Kyoto e Osaka, ed è capolinea per la linea Takayama, proveniente da Toyama, anche se quasi tutti i treni continuano fino a Nagoya innestandosi sulla Tōkaidō.[1]
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1669．Stazione di Nishi-Gifu
La stazione di Nishi-Gifu (西岐阜駅?, Nishi-Gifu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Gifu, nella omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1670．Stazione di Kokokei
La stazione di Kokokei (古虎渓駅?, Kokokei-eki) e una fermata ferroviaria situata nella città di Tajimi, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La fermata è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. Non sono presenti tornelli automatici, ma al loro posto dei dispositivi per il pagamento tramite carta ricaricabile TOICA e compatibili.
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1671．Stazione di Tajimi
La stazione di Tajimi (多治見駅?, Tajimi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Tajimi, nella prefettura di Gifu in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central per il servizio passeggeri, e dalla JR Freight per quello merci. La fermata è costituita da un marciapiede laterale e due a isola con 5 binari totali. Il fabbricato viaggiatori è posizionato sopra il piano binari, e collegato ai marciapiedi tramite ascensori e scale fisse e mobili. All'uscita sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica TOICA e compatibili, e sono inoltre a disposizione servizi igienici gratuiti e una biglietteria presenziata, oltre a un piccolo chiosco ristoro.
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1672．Stazione di Gifu-Hashima
La stazione di Gifu Hashima (岐阜羽島 Gifu-hashima-eki?) è una stazione del Tōkaidō Shinkansen che serve la città di Hashima e il suo circondario nella prefettura di Gifu. Di fronte all'edificio si trova la stazione di Shin-Hashima gestita dalle Ferrovie Meitetsu che permette di accedere al centro della città.
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stazione : Prefettura di Shizuoka

1673．Stazione di Aino (Shizuoka)
La stazione di Aino (菊川駅 Aino-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Fukuroi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Aino possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1674．Stazione di Atami
La stazione di Atami (熱海駅 Atami-eki?) è una stazione della città di Atami, nella prefettura di Shizuoka. La stazione si trova nel punto di confine fra la gestione di JR East e JR Central, mentre il Tōkaidō Shinkansen è interamente gestito da quest'ultima compagnia. La stazione della JR East è dotata di 1 marciapiede laterale e 2 a isola centrale per un totale di 5 binari in superficie.
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1675．Stazione di Araimachi
La stazione di Araimachi (新居町駅 Araimachi-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Araimachi possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1676．Stazione di Iwata (Shizuoka)
La stazione di Iwata (磐田駅 Iwata-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Iwata, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Iwata possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1677．Stazione di Katahama
La stazione di Katahama (片浜駅 Katahama-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Katahama possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1678．Stazione di Kannami
La stazione di Kannami (函南駅 Kannami-eki?) è una stazione della cittadina di Kannami del distretto di Tagata, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è gestita dalla JR Central, e servita dalla linea principale Tōkaidō La stazione è dotata di 1 marciapiede a isola centrale per un totale di 2 binari passanti in superficie.
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1679．Stazione di Kikugawa
La stazione di Kikugawa (菊川駅 Kikugawa-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Kikugawa, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Kikugawa possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1680．Stazione di Shinjohara
La stazione di Shinjohara (新所原駅 Shinjohara-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central ed è capolinea della linea Tenryū Hamanako, una ferrovia privata. La stazione JR di Shinjohara possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1681．Stazione di Toyodachō
La stazione di Toyodachō (豊田町駅 Toyodachō-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Iwata, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Toyodachō possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1682．Stazione di Nishi-Yaizu
La stazione di Nishi-Yaizu (西焼津駅 Nishi-Yaizu-eki?) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yaizu, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Nishi-Yaizu possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1683．Stazione di Numazu
La stazione di Numazu (沼津駅 Numazu-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passano le linee Tōkaidō e Gotemba, entrambe gestite dalla JR Central. La stazione JR di Numazu possiede tre marciapiedi a isola serventi sei binari in superficie. La stazione è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1684．Stazione di Hara (Shizuoka)
La stazione di Hara (原駅 Hara-eki?) è una stazione della città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Hara possiede un marciapiede laterale e uno a isola centrale serventi tre binari in superficie, di cui solo due usati regolarmente, ed è dotata di tornelli di accesso automatici che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1685．Stazione di Fukuroi
La stazione di Fukuroi (袋井駅 Fukuroi-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Fukuroi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fukuroi possiede due marciapiedi laterali e due a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. I due binari interni sono quelli di corsa, utilizzati dai treni, mentre i due esterni, in deviata, fungono da binari di servizio.
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1686．Stazione di Fujieda
La stazione di Fujieda (藤枝駅 Fujieda-eki?) è la principale stazione ferroviaria della città di Fujieda, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fujieda possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1687．Stazione di Mishima
La stazione di Mishima (三島駅 Mishima-eki?) è una stazione della città di Mishima, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passano la linea ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen e la linea tradizionale Tōkaidō, entrambe gestite da JR Central, e la linea privata Linea Izu-Hakone Sunzu delle Ferrovie Izuhakone.
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1688．Stazione di Yaizu
La stazione di Yaizu (焼津駅 Yaizu-eki?) è una la principale stazione della città di Yaizu, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Yaizu possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1689．Stazione di Washizu
La stazione di Washizu (鷲津駅 Washizu-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Kosai, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Washizu possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1690．Stazione di Kakegawa
La stazione di Kakegawa (掛川駅 Kakegawa-eki?) è la principale stazione della città di Kakegawa, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central. Presso la stazione passa anche la ferrovia privata linea Tenryū Hamanako.
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1691．Stazione di Shizuoka
La stazione di Shizuoka (静岡駅 Shizuoka-eki?) è la principale stazione della città di Shizuoka, nella prefettura omonima. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō, ed è gestita da JR Central. La stazione venne aperta nel febbraio 1889, una volta completata la sezione che connetteva Shizuoka a Kōzu della linea principale Tōkaidō. In questo giorno era prevista una sontuosa cerimonia di inaugurazione, ma un incendio nei paraggi che distrusse oltre mille edifici la fece cancellare. Due ulteriori ricostruzioni della stazione avvennero nel 1907 e nel 1935. Lo Shinkansen arrivò nel 1964, e tre anni dopo lo scalo merci venne spostato nella stazione di Higashi-Shizuoka. Alla fine degli anni settanta la stazione subì importanti lavori di espansione dove, analogamente alla stazione di Hamamatsu i binari della linea storica vennero elevati a pari livello con quelli del Tōkaidō Shinkansen. Nel 1981 venne completato il centro commerciale "Parche". Dal 2006 al 2008 la stazione venne ulteriormente riqualificata con la costruzione di attraversamenti pedonali attorno alla stazione e diversi ristoranti.Nell'ottobre 2006 per un incidente un uomo cadde nei binari di fronte a un treno Shinkansen, perdendo la vita.[1]
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1692．Stazione di Higashi-Shizuoka
La stazione di Higashi-Shizuoka (東静岡駅 Higashi-Shizuoka-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Aoi-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Higashi-Shizuoka possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1693．Stazione di Okitsu
La stazione di Okitsu (興津駅 Okitsu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Okitsu possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1694．Stazione di Kambara
La stazione di Kambara (蒲原駅 Kambara-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Kambara possiede un marciapiede laterale e uno centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1695．Stazione di Kusanagi (JR Central)
La stazione di Shimizu (草薙駅 Shimizu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimizu possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1696．Stazione di Shimizu (Shizuoka)
La stazione di Shimizu (清水駅 Shimizu-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimizu possiede un marciapiede a isola servente due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1697．Stazione di Shin-Kambara
La stazione di Shin-Kambara (新蒲原駅 Shin-Kambara-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shin-Kambara possiede due marciapiedi laterali serventi duebinari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1698．Stazione di Yui
La stazione di Yui (由比駅 Yui-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Shimizu-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Yui possiede due marciapiedi a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1699．Stazione di Abekawa
La stazione di Abekawa (安倍川駅 Abekawa-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Suruga-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Abekawa possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1700．Stazione di Mochimune
La stazione di Mochimune (用宗駅 Mochimune-eki?) è una stazione situata nel quartiere di Suruga-ku della città di Shizuoka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Mochimune possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1701．Stazione di Kanaya
La stazione di Kanaya (金谷駅 Kanaya-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central ed è capolinea della ferrovia turistica Ōigawa. La stazione di Kanaya aprì il 16 maggio 1890, un anno dopo il completamento della linea principale Tōkaidō sul segmento Shizuoka - Hamamatsu. La ferrovia Ōigawa arrivò alla stazione il 10 giugno 1927, mentre il servizio merci terminò nel 1971.
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1702．Stazione di Shimada
La stazione di Shimada (島田駅 Shimada-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Shimada possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1703．Stazione di Rokugō
La stazione di Rokugō (六合駅 Rokugō-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Shimada, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Rokugō possiede due marciapiedi laterali serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1704．Stazione di Takatsuka
La stazione di Takatsuka (高塚駅 Takatsuka-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Minami-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Takatsuka possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1705．Stazione di Tenryūgawa
La stazione di Tenryūgawa (天竜川駅 Tenryūgawa-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Higashi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Tenryūgawa possiede due marciapiedi a isola serventi quattro binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA. I due binari interni sono quelli di corsa, utilizzati dai treni, mentre i due esterni, in deviata, fungono da binari di servizio.
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1706．Stazione di Bentenjima
La stazione di Bentenjima (弁天島駅 Bentenjima-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Nishi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Bentenjima possiede un marciapiede a isola servente due binari in viadotto, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1707．Stazione di Maisaka
La stazione di Maisaka (舞阪駅 Maisaka-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Hamamatsu, situata nel quartiere di Nishi-ku, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Maisaka possiede un marciapiede laterale e uno a isola serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1708．Stazione di Shin-Fuji (Shizuoka)
La stazione di Shin-Fuji (新富士駅 Shin-Fuji-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. Presso la stazione passa la linea ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen, distante circa 146 km dal capolinea di Tokyo.
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1709．Stazione di Higashi-Tagonoura
La stazione di Higashi-Tagonoura (東田子の浦駅 Higashi-Tagonoura-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central. La stazione JR di Higashi-Tagonoura possiede un marciapiede laterale e uno a isola centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di varchi di accesso per la sola validazione dei biglietti, che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1710．Stazione di Fuji
La stazione di Fuji (富士駅 Fuji-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee Tōkaidō e Minobu gestite dalla JR Central. La stazione di Fuji possiede tre marciapiedi a isola centrale serventi sei binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1711．Stazione di Fujikawa (Shizuoka)
La stazione di Fujikawa (富士川駅 Fujikawa-eki?) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Fujikawa possiede un marciapiede laterale e un'isola centrale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1712．Stazione di Yoshiwara
La stazione di Yoshiwara (吉原駅?, Yoshiwara-eki) è una stazione della città di Fuji, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō gestita dalla JR Central, e dalla linea Gakunan a gestione privata. La stazione JR di Yoshiwara possiede un marciapiede a isola centrale serventi due binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1713．Stazione di Hamamatsu
La stazione di Hamamatsu (浜松駅 Hamamatsu-eki?) è la principale stazione della città di Hamamatsu, nella prefettura di Shizuoka. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central. La stazione di Hamamatsu fu aperta ufficialmente il 1º settembre 1888, e venne ricostruita nel 1926. Tuttavia, a causa di un incendio che la distrusse durante i bombardamenti della seconda guerra mondiale, venne nuovamente ricostruita nel 1948.Nel 1964 fu la volta dell'arrivo dello Shinkansen, e questo fece spostare i trasporti merci nello scalo di Nishi-Hamamatsu. Nel corso degli anni settanta la stazione subì una serie di profondi lavori di riqualificazione e, oltre all'apertura del nuovo centro commerciale "MayOne", i binari della linea storica vennero portati in viadotto per un migliore interscambio con quelli dello Shinkansen.
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stazione : Prefettura di Aichi

1714．Irinaka (metropolitana di Nagoya)
Irinaka (いりなか駅?, Irinaka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1715．Ueda (metropolitana di Nagoya)
Ueda (植田駅?, Ueda-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1716．Stazione di Ōzone
La stazione di Ōzone (大曽根駅?, Ōzone-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku. La stazione funge da interscambio fra le linee Chūō della JR Central, la Meijō della metropolitana di Nagoya, la Seto delle Ferrovie Meitetsu e la linea di autobus guidato Yutorito.
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1717．Stazione di Ōdaka
La stazione di Ōdaka (大高駅?, Ōdaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari su viadotto.
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1718．Stazione di Kanayama (Aichi)
La stazione di Kanayama (金山駅?, Kanayama-eki) è una delle principali stazioni di Nagoya, ed è il principale punto di accesso per l'Aeroporto Internazionale Chūbu Centrair. La stazione è in realtà costituita da tre stazioni unite di tre gestori diversi: JR Central con le linee Tōkaidō e Chūō, la Metropolitana di Nagoya con le linee Meijō e Meikō e Ferrovie Meitetsu con le linee Inuyama, Tsushima, Nagoya, Tokoname e Kōwa.
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1719．Kamisawa (metropolitana di Nagoya)
Kamisawa (神沢駅?, Kamisawa-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Midori-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Kamisawa è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Sono presenti due uscite, entrambe dotate di ascensori.
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1720．Kamiyashiro (metropolitana di Nagoya)
Kamiyashiro (上社駅?, Kamiyashiro-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Higashiyama. Si tratta della prima stazione non sotterranea della linea Higashiyama provenendo dal centro. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. I marciapiedi possiedono ascensori.
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1721．Kawana (metropolitana di Nagoya)
Kawana (川名駅?, Kawana-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1722．Kurokawa (metropolitana di Nagoya)
Kurokawa (黒川駅?, Kurokawa-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è predisposta per diventare, in futuro, interscambio con la linea Kanayama in progetto. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti al centro.
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1723．Gokiso (metropolitana di Nagoya)
Gokiso (御器所駅?, Gokiso-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Tsurumai e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti.
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1724．Sakurayama (metropolitana di Nagoya)
Sakurayama (桜山駅?, Sakurayama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. In direzione Tokushige è disponibile un tronchino di inversione che permette a due treni la mattina di partire da questa stazione.
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1725．Shiogama-guchi (metropolitana di Nagoya)
Shiogama-guchi (塩釜口駅?, Shiogama-guchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti.
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1726．Shiga-hondōri (metropolitana di Nagoya)
Shiga-hondōri (志賀本通駅?, Shiga-hondōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro.
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1727．Tokushige (metropolitana di Nagoya)
Tokushige (徳重駅?, Tokushige-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Midori-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Tokushige è, dal 27 marzo 2011, data di inaugurazione, il capolinea orientale della linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Pur essendo la stazione capolinea, i binari proseguono verso il deposito di Tokushige, anch'esso situato in sotterranea, sotto il centro commerciale HILL'S WALK Tokushige gardens.
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1728．Naruko Kita (metropolitana di Nagoya)
Naruko Kita (鳴子北駅?, Naruko Kita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Naruko Kita è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1729．Nishi-Takakura (metropolitana di Nagoya)
Jingū-Nishi (西高倉駅?, Jingū-Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1730．Nonami (metropolitana di Nagoya)
Nonami (野並駅?, Nonami-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Nonami è stata inaugurata il 30 marzo 1994 come capolinea della linea Sakura-dōri. Nel 2000 a causa di forti piogge la stazione è stata completamente allagata, causando disagi per diversi giorni.[1]. Il 27 marzo 2011 è stata invece aperta l'estensione di 4,2 km verso il capolinea di Tokushige, abbassando quindi il numero degli utilizzatori della stazione. Nello stesso anno a luglio, sono state installate le porte di banchina.
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1731．Hara (metropolitana di Nagoya)
Hara (原駅?, Hara-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1732．Hibino (metropolitana di Nagoya)
Hibino (日比野駅?, Hibino-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede un marciapiede a isola centrale con due binari passanti.
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1733．Hirabari (metropolitana di Nagoya)
Hirabari (平針駅?, Hirabari-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1734．Stazione di Fujigaoka (Aichi)
La stazione di Fujigaoka (藤が丘駅?, Fujigaoka-eki) è una stazione di interscambio del quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, capolinea della linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya e del treno a levitazione magnetica Linimo. La stazione contiene le due linee, ciascuna con il suo capolinea. La linea Higashiyama della metropolitana si trova in viadotto, mentre il treno a levitazione magnetica Linimo è in sotterranea.
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1735．Heian-dōri (metropolitana di Nagoya)
Heian-dōri (平安通駅?, Heian-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku di Nagoya. Offre l'interscambio fra le linee e Meijō e Kamiiida, e quest'ultima ha qui il suo attuale capolinea, in attesa di una futura estensione verso il centro. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee. La linea Meijō dispone di due banchine laterali con due binari passanti, mentre la linea Kamiiida, posta a un livello inferiore, dispone di una banchina a isola con due binari laterali. In concomitanza con l'apertura della linea Kamiiida, tutta la stazione è stata ristrutturata.
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1736．Hongō (metropolitana di Nagoya)
Hongō (本郷駅?, Hongō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku,a Nagoya, in Giappone, ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. I marciapiedi possiedono ascensori.
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1737．Stazione di Minami-Ōdaka
La stazione di Minami-Ōdaka (南大高駅?, Minami-Ōdaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Midori-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale e uno laterale con 3 binari in superficie.
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1738．Meijō Kōen (metropolitana di Nagoya)
Meijō Kōen (名城公園駅?, Meijō Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è la più comoda per raggiungere il castello di Nagoya. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1739．Yagoto (metropolitana di Nagoya)
Yagoto (八事駅?, Yagoto-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Tsurumai, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. La prima possiede una banchina a isola con due binari passanti, mentre la seconda di due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1740．Yagoto Nisseki (metropolitana di Nagoya)
Yagoto Nisseki (八事日赤駅?, Yagoto Nisseki-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Si trova vicino al secondo ospedale della Croce Rossa di Nagoya. La stazione è sotterranea possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1741．Rokuban-chō (metropolitana di Nagoya)
Rokuban-chō (六番町駅?, Rokuban-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1742．Ikeshita (metropolitana di Nagoya)
Ikeshita (池下駅?, Ikeshita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1743．Imaike (metropolitana di Nagoya)
Imaike (今池駅?, Imaike-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti.
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1744．Kakuōzan (metropolitana di Nagoya)
Kakuōzan (覚王山駅?, Kakuōzan-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1745．Jiyūgaoka (metropolitana di Nagoya)
Jiyūgaoka (自由ヶ丘駅?, Jiyūgaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1746．Stazione di Chikusa
La stazione di Chikusa (千種駅?, Chikusa-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Chūō della JR Central e la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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1747．Chayagasaka (metropolitana di Nagoya)
Chayagasaka (茶屋ヶ坂駅?, Chayagasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, con due marciapiedi laterali e due binari passanti.
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1748．Nagoya Daigaku (metropolitana di Nagoya)
Nagoya Daigaku (名古屋大学駅?, Nagoya Daigaku-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō, e prende il nome dal campus dell'Università di Nagoya, all'interno del quale la stazione è situata. La stazione è sotterranea, e un marciapiede a isola con due binari passanti.
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1749．Higashiyama Kōen (metropolitana di Nagoya)
Higashiyama Kōen (東山公園駅?, Higashiyama Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. La stazione si trova in curva, pertanto dalla parte più estrema delle banchine non è visibile l'altro lato e, per questo motivo, i treni in ingresso in stazione emettono un fischio per avvisare i passeggeri.
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1750．Fukiage (metropolitana di Nagoya)
Fukiage (吹上駅?, Fukiage-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Trovandosi sotto l'autostrada Higashiyama, anch'essa, in questo tratto, sottoterra, la stazione è particolarmente profonda.
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1751．Hoshigaoka (metropolitana di Nagoya)
Hoshigaoka (星ヶ丘駅?, Hoshigaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. In superficie si trova un'autostazione. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti. Sono presenti due aree tornelli e sei uscite in superficie, di cui una porta direttamente ai grandi magazzini Mitsukoshi.
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1752．Motoyama (metropolitana di Nagoya)
Motoyama (本山駅?, Motoyama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Chikusa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Higashiyama, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. Quest'ultima si trova nel punto più basso, a circa 23 metri sotto il livello del terreno. La linea Higashiyama possiede due marciapiedi laterali, e la linea Meijō una banchina a isola.
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1753．Stazione di Otōbashi
La stazione di Otōbashi (尾頭橋駅?, Otōbashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakagawa-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in viadotto.
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1754．Stazione di Sannō (Aichi)
La stazione di Sannō (山王駅 Sannō-eki?) è una stazione della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie private Meitetsu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola in grado di accomodare treni a otto carrozze, con due binari passanti su viadotto. Si tratta della stazione successiva a quella di Nagoya delle ferrovie Meitetsu.
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1755．Takabata (metropolitana di Nagoya)
Takabata (高畑駅?, Takabata-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakagawa-ku, nella parte orientale di Nagoya. Attualmente è il capolinea della linea Higashiyama.. La stazione, sotterranea, è il termine della linea Higashiyama e possiede una banchina a isola con due binari tronchi. In direzione Fujigaoka è presente un tronchino che conduce i treni al deposito di Takabata.
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1756．Stazione di Toda (Aichi)
La stazione di Toda (戸田駅?, Toda-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakagawa-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. È l'ultima stazione che si incontra nell'area urbana di Nagoya provenendo dal capolinea di Kintetsu Nagoya, e dista da esso 8,4 km.
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1757．Stazione di Hatta
La stazione di Hatta (八田駅?, Hatta-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio di Nagoya situata al confine fra i quartieri di Nakagawa-ku e Nakamura-ku. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Kansai della JR Central e la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti su viadotto. Fa parte delle stazioni ferroviarie dell'area urbana di Nagoya.
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1758．Stazione di Haruta
La stazione di Haruta (春田駅?, Haruta-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya situata nel quartiere di Nakagawa-ku. La stazione è servita dal servizio metropolitano della linea Kansai della JR Central, ed è l'ultima stazione di questa linea all'interno del comune di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Fa parte delle stazioni ferroviarie dell'area urbana di Nagoya.
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1759．Stazione di Fushiya
La stazione di Fushiya (伏屋駅?, Fushiya-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakagawa-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato del binario per Kuwana, ed è collegato al binario opposto da un sottopassaggio. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici.
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1760．Ōsu Kannon (metropolitana di Nagoya)
Ōsu Kannon (大須観音駅?, Ōsu Kannon-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti in totale quattro uscite.
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1761．Kamimaezu (metropolitana di Nagoya)
Kamimaezu (上前津駅?, Kamimaezu-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, funge da interscambio per le linee Tsurumai, che corre da est a ovest, e Meijō da nord a sud. Entrambe le linee possiedono due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1762．Sakae (metropolitana di Nagoya)
Sakae (栄駅?, Sakae-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Meijō e anche con la linea Meitetsu Seto, avente il capolinea presso l'integrata stazione di Sakaemachi. La stazione serve il principale centro commerciale e dell'intrattenimento della città di Nagoya ed è frequentata da oltre 100.000 persone al giorno.
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1763．Stazione di Tsurumai
La stazione di Tsurumai (鶴舞駅?, Tsurumai-eki) è una stazione ferroviaria di Nagoya. La stazione funge da interscambio fra la linea principale Chūō della JR Central e la linea Tsurumai della metropolitana di Nagoya. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto. La stazione, sotterranea, è costituita da due marciapiedi laterali con due binari centrali.
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1764．Shiyakusho (metropolitana di Nagoya)
Shiyakusho (市役所駅?, Shiyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. Il nome della stazione significa "Municipio", in quanto questo si trova direttamente nell'area. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1765．Higashi Betsuin (metropolitana di Nagoya)
Higashi Betsuin (東別院駅?, Higashi Betsuin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1766．Hisaya-ōdōri (metropolitana di Nagoya)
Hisaya-ōdōri (久屋大通駅?, Hisaya-ōdōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Meijō e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee summenzionate. L'interscambio richiede solo l'utilizzo di una rampa di scale, o scale mobili, e richiede quindi poco tempo. La linea Meijō possiede due banchine laterali con binari passanti al centro, mentre la linea Sakura-dōri è realizzata con un marciapiede centrale a isola.
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1767．Fushimi (metropolitana di Nagoya)
Fushimi (伏見駅?, Fushimi-eki) è una stazione della Metropolitana di Nagoya situata nell'area centro-occidentale della città. Offre l'interscambio fra le linee Higashiyama e Tsurumai. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Sono presenti tre aree tornelli (nord, centro e sud), e ascensori per l'accesso ai disabili.
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1768．Marunouchi (metropolitana di Nagoya)
Marunouchi (丸の内駅?, Marunouchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Tsurumai e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee, entrambe con banchine centrali e due binari passanti.
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1769．Yabachō (metropolitana di Nagoya)
Yabachō (矢場町駅?, Yabachō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Meijō. La stazione, sotterranea, è servita dalla linea Meijō e possiede due marciapiedi laterali con binari passanti al centro.
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1770．Iwatsuka (metropolitana di Nagoya)
Iwatsuka (岩塚駅?, Iwatsuka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede una banchina a isola con due binari passanti. Il binario 2 è usato sia per i treni diretti a Takabata che per quelli limitati a questa stazione.
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1771．Stazione di Kasumori
La stazione di Kasumori (烏森駅?, Kasumori-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione è realizzata in viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il mezzanino si trova al piano terra, ed è collegato alle banchine da scale fisse, mobili e ascensori.
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1772．Kamejima (metropolitana di Nagoya)
Kamejima (亀島駅?, Kamejima-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori, installati nel 2011, e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1773．Stazione di Kintetsu-Nagoya
La stazione di Kintetsu-Nagoya (近鉄名古屋駅?, Kintetsu-Nagoya-eki) è una stazione ferroviaria integrata nella stazione centrale di Nagoya, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e situata nel quartiere di Nakamura-ku. La stazione si trova sottoterra, direttamente sotto la stazione della JR Central, e rappresenta il capolinea orientale delle ferrovie Kintetsu.
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1774．Stazione di Kintetsu-Hatta
La stazione di Kintetsu-Hatta (近鉄八田駅?, Kintetsu-Hatta-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. Nelle vicinanze si trova la stazione di Hatta dove è possibile interscambiare con la linea Higashiyama della metropolitana di Nagoya e con la linea Kansai della JR Central.
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1775．Stazione di Kogane (Aichi)
La stazione di Kogane (黄金駅?, Kogane-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato del binario per Kuwana, ed è collegato al binario opposto da un sottopassaggio. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici.
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1776．Kokusai Center (metropolitana di Nagoya)
Kokusai Center (国際センター駅?, Kokusai Center-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Il mezzanino sotterraneo è direttamente connesso al centro commerciale sotterraneo di Unimall, che conduce ai sotterranei della stazione di Nagoya.
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1777．Stazione di Komeno
La stazione di Komeno (米野駅?, Komeno-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Nakamura-ku a Nagoya, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Nagoya, e fermano solamente i treni locali, con una frequenza media di 3 treni all'ora, che diventano 4 o 5 durante l'ora di punta. La stazione si trova in superficie, e dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti, di cui uno adibito al transito dei treni diretti o provenienti dal deposito.
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1778．Nakamura Kuyakusho (metropolitana di Nagoya)
Nakamura Kuyakusho (中村区役所駅?, Nakamura Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nel centro di Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Il binario 2 è utilizzato solo per la discesa dei passeggeri.
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1779．Nakamura Kōen (metropolitana di Nagoya)
Nakamura Kōen (中村公園駅?, Nakamura Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici in due differenti uscite.
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1780．Nakamura Nisseki (metropolitana di Nagoya)
Nakamura Nisseki (中村日赤駅?, Nakamura Nisseki-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione è direttamente collegata da un sottopassaggio all'ospedale Nisseki. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1781．Stazione di Nagoya
La stazione di Nagoya (名古屋駅?, Nagoya-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese Nagoya, si trova nella zona di Nakamura-ku ed è servita dalle linee JR Central, dalla metropolitana di Nagoya e dalla linea Aonami. Inoltre, nei sotterranei della stazione si trovano anche le stazioni delle ferrovie Kintetsu e Meitetsu che, tuttavia, essendo impianti separati, vengono qui trattati nei rispettivi articoli.
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1782．Honjin (metropolitana di Nagoya)
Honjin (本陣駅?, Honjin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nakamura-ku, nella parte orientale di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1783．Jōshin (metropolitana di Nagoya)
Jōshin (浄心駅?, Jōshin-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti due aree tornelli indipendenti con in totale quattro uscite.
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1784．Shōnai-dōri (metropolitana di Nagoya)
Shōnai-dōri (庄内通駅?, Shōnai-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. Questa stazione è stata realizzata in un secondo momento a linea aperta. La stazione, sotterranea, possiede un marciapiede a isola con due binari passanti.
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1785．Shōnai Ryokuchi Kōen (metropolitana di Nagoya)
Shōnai Ryokuchi Kōen (庄内緑地公園駅?, Shōnai Ryokuchi Kōen-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. Questa stazione è stata realizzata in un secondo momento a linea aperta. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1786．Sengen-chō (metropolitana di Nagoya)
Sengen-chō (浅間町駅?, Sengen-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Nishi-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Sono presenti in totale quattro uscite.
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1787．Kurumamichi (metropolitana di Nagoya)
Kurumamichi (車道駅?, Kurumamichi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1788．Shinsakae-machi (metropolitana di Nagoya)
Shinsakae-machi (新栄町駅?, Shinsakae-machi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Naka-ku, nel centro di Nagoya. La stazione, sotterranea, possiede due banchine laterali con due binari passanti. L'accesso è facilitato da ascensori e scale mobili presenti su entrambi i marciapiedi, e alcune uscite in superficie, e sono installati tornelli automatici.
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1789．Sunadabashi (metropolitana di Nagoya)
Sunadabashi (砂田橋駅?, Sunadabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō e dalla linea Yutorito, un sistema BRT sopraelevato. La stazione di interscambio è di fatto costituita da due impianti, sotterraneo per la metropolitana, e su viadotto per la busvia.
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1790．Takaoka (metropolitana di Nagoya)
Takaoka (高岳駅?, Takaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione è predisposta per ospitare, in futuro, un'estensione della linea Kamiiida. La stazione, sotterranea, è costituita da un largo marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1791．Nagoya Dome-mae Yada (metropolitana di Nagoya)
Nagoya Dome-mae Yada (ナゴヤドーム前矢田駅?, Nagoya Dome-mae Yada-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Higashi-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō e dalla linea Yutorito, un sistema BRT sopraelevato. La stazione di interscambio è di fatto costituita da due impianti, sotterraneo per la metropolitana, e su viadotto per la busvia.
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1792．Aratama-bashi (metropolitana di Nagoya)
Aratama-bashi (久屋大通駅?, Aratama-bashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuko-ku a Nagoya, in Giappone. Offre l'interscambio fra le linee Meijō e Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, offre l'interscambio fra le due linee summenzionate, entrambe con banchine centrali a isola e binari passanti.
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1793．Sōgō Rihabiri Center (metropolitana di Nagoya)
Sōgō Rihabiri Center (総合リハビリセンター駅?, Sōgō Rihabiri Sentā-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Il nome deriva dal centro di riabilitazione generale, struttura ospedaliera per la riabilitazione post-traumatica accessibile da questa stazione.
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1794．Horita (metropolitana di Nagoya)
Horita (堀田駅?, Horita-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede un marciapiede a isola con due binari passanti.
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1795．Mizuho Undōjō Nishi (metropolitana di Nagoya)
Mizuho Undōjō Nishi (瑞穂運動場西駅?, Mizuho Undōjō Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza. Le aree tornelli sono una sola, mentre sono presenti cinque uscite in superficie.
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1796．Mizuho Undōjō Higashi (metropolitana di Nagoya)
Mizuho Undōjō Higashi (瑞穂運動場東駅?, Mizuho Undōjō Higashi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. Il nome deriva dal centro sportivo Mizuho, servito fra l'altro anche dalla stazione di Mizuho Undōjō Higashi della linea Sakura-dōri.
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1797．Mizuho Kuyakusho (metropolitana di Nagoya)
Mizuho Kuyakusho (瑞穂区役所駅?, Mizuho Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1798．Myōon-dōri (metropolitana di Nagoya)
Myōon-dōri (妙音通駅?, Myōon-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Mizuho-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1799．Tsukiji-guchi (metropolitana di Nagoya)
Tsukiji-guchi (築地口駅?, Tsukiji-guchi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1800．Tōkai-dōri (metropolitana di Nagoya)
Tōkai-dōri (東海通駅?, Tōkai-dōri-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Nel mezzanino è presente un'unica area tornelli, con quattro uscite in superficie.
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1801．Nagoyakō (metropolitana di Nagoya)
Nagoyakō (名古屋港駅?, Nagoyakō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è il capolinea della linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, un marciapiede a isola con due binari passanti (entrambi di termine corsa).
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1802．Minato Kuyakusho (metropolitana di Nagoya)
Minato Kuyakusho (港区役所駅?, Minato Kuyakusho-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Minato-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meikō, la diramazione per il porto di Nagoya della linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1803．Stazione di Shin-Moriyama
La stazione di Shin-Moriyama (新守山駅?, Shin-Moriyama-eki) e una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Moriyama-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie.
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1804．Stazione di Aizuma
La stazione di Aizuma (逢妻駅?, Aizuma-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1805．Stazione di Aimi
La stazione di Aimi (相見駅?, Aimi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con 3 binari in superficie.
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1806．Stazione di Anjō
La stazione di Anjō (安城駅?, Anjō-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Anjō, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali e uno centrale con 4 binari in superficie.
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1807．Stazione di Ōbu
La stazione di Ōbu (大府駅?, Ōbu-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Ōbu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō e la linea Taketoyo. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale e uno laterale con 5 binari in superficie.
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1808．Stazione di Gamagōri
La stazione di Gamagōri (蒲郡駅?, Gamagōri-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e le Ferrovie Meitetsu per la linea Meitetsu Gamagōri.
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1809．Stazione di Kariya
La stazione di Kariya (刈谷駅?, Kariya-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e le Ferrovie Meitetsu per la linea Meitetsu Mikawa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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1810．Stazione di Kyōwa
La stazione di Kyōwa (共和駅?, Kyōwa-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Ōbu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale e uno laterale con 3 binari in superficie.
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1811．Stazione di Kintetsu-Kanie
La stazione di Kintetsu-Kanie (近鉄蟹江駅?, Kintetsu-Kanie-eki) è una stazione che si trova nella cittadina di Kanie, nella prefettura di Aichi in Giappone gestita dalle ferrovie Kintetsu. La stazione si trova in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sul lato per Nagoya, e per accedere ai marciapiedi è necessario attraversare a raso i binari attraverso un passaggio a livello interno alla stazione. Sono presenti inoltre tornelli di accesso automatici e servizi igienici.
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1812．Stazione di Kōda (Aichi)
La stazione di Kōda (幸田駅?, Kōda-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari in superficie.
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1813．Stazione di Sangane
La stazione di Sangane (三ヶ根駅?, Sangane-eki) e una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kōta nel Nukata, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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1814．Stazione di Noda-Shinmachi
La stazione di Noda-Shinmachi (野田新町駅?, Noda-Shinmachi-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1815．Stazione di Higashi-Kariya
La stazione di Higashi-Kariya (東刈谷駅?, Higashi-Kariya-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kariya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1816．Stazione di Mikawa-Anjō
La stazione di Mikawa-Anjō (三河安城駅?, Mikawa-Anjō-eki) è una stazione della città di Anjō, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen e la linea principale Tōkaidō. La stazione è gestita da JR Central.
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1817．Stazione di Mikawa-Ōtsuka
La stazione di Mikawa-Ōtsuka (三河大塚駅?, Mikawa-Ōtsuka-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari su viadotto.
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1818．Stazione di Mikawa-Shiotsu
La stazione di Mikawa-Shiotsu (三河塩津駅?, Mikawa-Shiotsu-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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1819．Stazione di Mikawa-Miya
La stazione di Mikawa-Miya (三河三谷駅?, Mikawa-Miya-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Gamagōri, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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1820．Stazione di Owari-Ichinomiya
La stazione di Owari-Ichinomiya (尾張一宮駅?, Owari-Ichinomiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinomiya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciepiedi a isola centrale con 4 binari in superficie.
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1821．Stazione di Kisogawa
La stazione di Kisogawa (木曽川駅?, Kisogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ichinomiya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie.
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1822．Stazione di Inazawa
La stazione di Inazawa (稲沢駅?, Inazawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Inazawa, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie.
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1823．Stazione di Kiyosu
La stazione di Kiyosu (清須駅?, Kiyosu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Inazawa, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in superficie.
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1824．Stazione di Okazaki
La stazione di Okazaki (岡崎駅?, Okazaki-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Okazaki, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione ospita due operatori, la JR Central servita dalla linea principale Tōkaidō e la linea circolare di Aichi, di cui è capolinea. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con 5 binari in superficie.
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1825．Stazione di Nishi-Okazaki
La stazione di Nishi-Okazaki (西岡崎駅?, Nishi-Okazaki-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Okazaki, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1826．Stazione di Kasugai
La stazione di Kasugai (春日井駅?, Kasugai-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi, uno laterale e uno a isola con 3 binari in superficie, di cui solo due usati regolarmente.
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1827．Stazione di Kachigawa
La stazione di Kachigawa (勝川駅?, Kachigawa-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō e la linea Jōhoku, di Tōkai Trasporti, sussidiaria della JR Central. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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1828．Stazione di Kōzōji
La stazione di Kōzōji (高蔵寺駅?, Kōzōji-eki) e una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō, ed è capolinea della linea circolare di Aichi, gestita dalla società omonima. I treni di quest'ultima linea si immettono sulla linea Chūō e raggiungono la stazione di Nagoya.
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1829．Stazione di Jōkōji
La stazione di Jōkōji (定光寺駅?, Jōkōji-eki) e una fermata ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La fermata è costituita da due binari passanti con due marciapiedi laterali. I binari si trovano su un terrapieno lungo il fiume Tamagawa, e la stazione risulta quindi sopraelevata rispetto alla strada.
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1830．Stazione di Jinryō
La stazione di Jinryō (神領駅?, Jinryō-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Kasugai, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Chūō. La stazione è costituita da due marciapiedi, uno laterale e uno a isola con 3 binari in superficie, di cui il numero 2 è usato promiscuamente in entrambe le direzioni. I binari sono collegati da passerelle, e non sono presenti scale mobili o ascensori, mentre sono disponibili tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica TOICA. È inoltre presente uno scalo e un deposito di materiale rotabile.
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1831．Stazione di Biwajima
La stazione di Biwajima (枇杷島駅?, Biwajima-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kiyosu, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō e la linea Jōhoku, di Tōkai Trasporti, sussidiaria della JR Central. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale con 4 binari in superficie per entrambe le linee.
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1832．Stazione di Aichi-Mito
La stazione di Aichi-Mito (愛知御津駅?, Aichi-Mito-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari in superficie.
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1833．Stazione di Nishi-Kozakai
La stazione di Nishi-Kozakai (西小坂井駅?, Nishi-Kozakai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie, dei quali tuttavia uno non è utilizzato, ed è separato dalla stazione da una barricata.
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1834．Stazione di Shin-Toyota
La Stazione di Shin-Toyota (新豊田駅?, Shin-Toyota-eki) è una stazione ferroviaria di Toyota nella Aichi.
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1835．Stazione di Toyotashi
La Stazione di Toyotashi (豊田市駅?, Toyotashi-eki) è una stazione ferroviaria di Toyota, Aichi.
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1836．Stazione di Toyohashi
La stazione di Toyohashi (豊橋駅 Toyohashi-eki?) è la principale stazione della città di Toyohashi, nella prefettura di Aichi. La stazione è servita dalle linee del Tōkaidō Shinkansen, la linea principale Tōkaidō, la linea Iida e dalle ferrovie private Meitetsu. Caso unico nelle stazioni giapponesi, in questa stazione non è necessario uscire dall'area JR attraverso i tornelli per prendere i treni di una compagnia privata.La stazione è gestita da JR Central.
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1837．Stazione di Futagawa
La stazione di Futagawa (二川駅 Futagawa-eki?) è una stazione ferroviaria della città di Toyohashi, nella prefettura di Shizuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Tōkaidō della JR Central. La stazione di Futagawa possiede un marciapiede a isola e uno laterale serventi tre binari in superficie, ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari che supportano la tariffazione elettronica TOICA.
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1838．Aioiyama (metropolitana di Nagoya)
Aioiyama (相生山駅?, Aioiyama-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Tempaku-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Sakura-dōri. La stazione di Aioiyama è stata inaugurata il 27 marzo 2011 come parte della nuova estensione di 4,2 km fra Nonami e Tokushige. La stazione, sotterranea, è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti protetti da porte di banchina a mezza altezza.
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1839．Stazione di Atsuta
La stazione di Atsuta (熱田駅?, Atsuta-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Atsuta-ku della città di Nagoya, nella prefettura di Aichi in Giappone. La stazione è gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale con 2 binari in viadotto.
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1840．Temma-chō (metropolitana di Nagoya)
Temma-chō (伝馬町駅?, Temma-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1841．Jingū-Nishi (metropolitana di Nagoya)
Jingū-Nishi (神宮西駅?, Jingū-Nishi-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Atsuta-ku, a Nagoya, ed è servita dalla linea Meijō. La stazione dà accesso all'importante santuario shintō di Atsuta. La stazione è sotterranea, e possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1842．Arahata (metropolitana di Nagoya)
Arahata (荒畑駅?, Arahata-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Shōwa-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Tsurumai. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1843．Issha (metropolitana di Nagoya)
Issha (一社駅?, Issha-eki) è una stazione della metropolitana di Nagoya situata nel quartiere di Meitō-ku, nel centro di Nagoya ed è servita dalla linea Higashiyama. Si tratta dell'ultima stazione sotterranea della linea Higashiyama in direzione Fujigaoka. La stazione, sotterranea, possiede due marciapiedi laterali con due binari passanti. Ciascun binario è dotato di una propria area tornelli, e quindi la stazione è priva di un vero e proprio mezzanino.
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stazione : Prefettura di Miè

1844．Stazione di Tsuge
La stazione di Tsuge (柘植駅?, Tsuge-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tsuge, nella prefettura di Mie in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie.
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stazione : Prefettura di Shiga

1845．Stazione di Azuchi
La stazione di Azuchi (安土駅?, Azuchi-eki) è una stazione ferroviaria di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga. Si trova sulla Linea Biwako, sezione della linea principale Tōkaidō.
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1846．Stazione di Ishibe
La stazione di Ishibe (石部駅?, Ishibe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Sono presenti scambi per permettere l'incrocio dei treni.
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1847．Stazione di Ōmi-Nagaoka
La stazione di Ōmi-Nagaoka (近江長岡駅?, Ōmi-Nagaoka-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola 4 binari in superficie.
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1848．Stazione di Ōmi-Hachiman
La stazione di Ōmi-Hachiman (近江八幡駅?, Ōmi-Hachiman-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West per la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō), e dalle Ferrovie Ohmi per la linea Ohmi Yōkaichi. La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora.
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1849．Stazione di Kashiwabara (Shiga)
La stazione di Kashiwabara (柏原駅?, Kashiwabara-eki) e una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie.
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1850．Stazione di Kusatsu
La stazione di Kusatsu (草津駅?, Kusatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kusatsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve le linee Biwako (quest'ultima parte della linea principale Tōkaidō) e Kusatsu. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno.
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1851．Stazione di Kōsei
La stazione di Kōsei (甲西駅?, Kōsei-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata.
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1852．Stazione di Sakata (Shiga)
La stazione di Sakata (坂田駅?, Sakata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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1853．Stazione di Samegai
La stazione di Samegai (醒ヶ井駅?, Samegai-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Maibara, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione e gestita dalla JR Central e serve la linea principale Tōkaidō. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con due binari in uso.
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1854．Stazione di Shinohara
La stazione di Shinohara (篠原駅?, Shinohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōmihachiman, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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1855．Stazione di Tehara
La stazione di Tehara (手原駅?, Tehara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Rittō, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno.
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1856．Stazione di Maibara
La stazione di Maibara (米原駅Maibara-eki?) è una stazione del Tōkaidō Shinkansen che serve la città di Maibara e il suo circondario nella prefettura di Shiga. Oltre alla linea ad alta velocità, in questa stazione fermano anche i treni della linea Hokuriku e i servizi locali ed espressi della linea principale Tōkaidō. È punto di interscambio anche per i treni delle ferrovie Ohmi. Questa stazione è l'ultima verso est controllata da JR West.
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1857．Stazione di Mikumo
La stazione di Mikumo (三雲駅?, Mikumo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Konan, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie.
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1858．Stazione di Minami-Kusatsu
La stazione di Minami-Kusatsu (南草津駅?, Minami-Kusatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kusatsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno.
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1859．Stazione di Moriyama (Shiga)
La stazione di Moriyama (守山駅?, Moriyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Moriyama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 7 treni all'ora.
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1860．Stazione di Yasu
La stazione di Yasu (野洲駅?, Yasu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yasu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari totali in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 7 treni all'ora, di cui 3 terminanti in questa stazione provenendo da Osaka.
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1861．Stazione di Rittō
La stazione di Rittō (栗東駅?, Rittō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Rittō, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora.
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1862．Stazione di Ishiyama
La stazione di Ishiyama (石山駅?, Ishiyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno.
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1863．Stazione di Ōmi-Maiko
La stazione di Ōmi-Maiko (近江舞子駅?, Ōmi-Maiko-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1864．Stazione di Ōtsu
La stazione di Ōtsu (大津駅?, Ōtsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno. La stazione è dotata di scale mobili e ascensori, e dispone di due uscite, quella nord e quella verso il lago Biwa.
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1865．Stazione di Ōtsukyō
La stazione di Ōtsukyō (大津京駅?, Ōtsukyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1866．Stazione di Ogoto-onsen
La stazione di Ogoto-onsen (おごと温泉駅?, Ogoto-onsen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1867．Stazione di Ono (Shiga)
La stazione di Ono (小野駅?, Ono-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1868．Stazione di Katata
La stazione di Katata (堅田駅?, Katata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1869．Stazione di Karasaki
La stazione di Karasaki (唐崎駅?, Karasaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1870．Stazione di Kita-Komatsu
La stazione di Kita-Komatsu (北小松駅?, Kita-Komatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. Provenendo da Ōtsu, questa è l'ultima stazione presente in territorio comunale.
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1871．Stazione di Shiga
La stazione di Shiga (志賀駅?, Shiga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1872．Stazione di Zeze
La stazione di Zeze (膳所駅?, Zeze-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. Di fronte alla stazione si trova la stazione di Keihan Zeze che offre l'interscambio con la linea Keihan Ishiyama Sakamoto delle Ferrovie Keihan.
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1873．Stazione di Seta (Shiga)
La stazione di Seta (瀬田駅?, Seta-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West. La stazione è costituita da due piattaforme a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno.
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1874．Stazione di Hieizan Sakamoto
La stazione di Hieizan Sakamoto (比叡山坂本駅?, Hieizan Sakamoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1875．Stazione di Hira (Shiga)
La stazione di Hira (比良駅?, Hira-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1876．Stazione di Hōrai
La stazione di Hōrai (蓬莱駅?, Hōrai-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1877．Stazione di Wani
La stazione di Wani (和邇駅?, Wani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōtsu, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 3 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1878．Stazione di Aburahi
La stazione di Aburahi (油日駅?, Aburahi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Aburahi, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata.
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1879．Stazione di Kōka
La stazione di Kōka (甲賀駅?, Kōka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie.
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1880．Stazione di Kōnan (Shiga)
La stazione di Kōnan (甲南駅?, Kōnan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da due banchine laterali con due binari passanti in superficie.
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1881．Stazione di Terashō
La stazione di Terashō (寺庄駅?, Terashō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōka, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kusatsu. La stazione è costituita da una sola banchina laterale con un unico binario utilizzato in entrambe le direzioni, al livello del terreno. Essendo assenti scambi e altri elementi tipici di una stazione, di fatto si tratta di una fermata.
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1882．Stazione di Adogawa
La stazione di Adogawa (安曇川駅?, Adogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale).
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1883．Stazione di Ōmi-Imazu
La stazione di Ōmi-Imazu (近江今津駅?, Ōmi-Imazu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale).
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1884．Stazione di Ōmi-Takashima
La stazione di Ōmi-Takashima (近江高島駅?, Ōmi-Takashima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora con rinforzi alle ore di punta.
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1885．Stazione di Ōmi-Nakashō
La stazione di Ōmi-Nakashō (近江中庄駅?, Ōmi-Nakashō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale.
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1886．Stazione di Shin-Asahi
La stazione di Shin-Asahi (新旭駅?, Shin-Asahi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora (fra cui un Rapido Speciale).
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1887．Stazione di Makino (Shiga)
La stazione di Makino (マキノ駅?, Makino-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale.
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1888．Stazione di Ōmi-Shiotsu
La stazione di Ōmi-Shiotsu (近江塩津駅?, Ōmi-Shiotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto.
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1889．Stazione di Kawake
La stazione di Kawake (河毛駅?, Kawake-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno.
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1890．Stazione di Kinomoto
La stazione di Kinomoto (木ノ本駅?, Kinomoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno.
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1891．Stazione di Takatsuki (Shiga)
La stazione di Takatsuki (高月駅?, Takatsuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno.
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1892．Stazione di Tamura
La stazione di Tamura (田村駅?, Tamura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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1893．Stazione di Torahime
La stazione di Torahime (虎姫駅?, Torahime-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno.
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1894．Stazione di Nagahama
La stazione di Nagahama (長浜駅?, Nagahama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō e della linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da due piattaforme laterali e una centrale a isola con 4 binari in superficie al livello del terreno.
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1895．Stazione di Nagahara (Shiga)
La stazione di Nagahara (永原駅?, Nagahara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takashima, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Kosei sulla sponda occidentale del lago Biwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione ferma in media 1 treno all'ora, un Rapido Speciale.
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1896．Stazione di Yogo
La stazione di Yogo (余呉駅?, Yogo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nagahama, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea principale Hokuriku). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e da una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno.
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1897．Stazione di Notogawa
La stazione di Notogawa (能登川駅?, Notogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōmi, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 4 treni all'ora.
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1898．Stazione di Inae
La stazione di Inae (稲枝駅?, Inae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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1899．Stazione di Kawase
La stazione di Kawase (河瀬駅?, Kawase-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da una piattaforma laterale e una a isola centrale con 3 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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1900．Stazione di Hikone
La stazione di Hikone (彦根駅?, Hikone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa quattro treni all'ora.
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1901．Stazione di Minami-Hikone
La stazione di Minami-Hikone (南彦根駅?, Minami-Hikone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hikone, nella prefettura di Shiga in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Biwako (parte della linea principale Tōkaidō). La stazione è costituita da due piattaforme laterali con 2 binari in superficie al livello del terreno. Per quanto riguarda il traffico, per tutto il giorno alla stazione fermano circa 2 treni all'ora.
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stazione : Prefettura di Kyoto

1902．Ishida (metropolitana di Kyoto)
Ishida (石田駅?, Ishida-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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1903．Stazione di Inari
La stazione di Inari (稲荷駅?, Inari-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1904．Stazione di Kamitobaguchi
La stazione di Kamitobaguchi (上鳥羽口駅?, Kamitobaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 2,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale.
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1905．Stazione di Kintetsu Tambabashi
La stazione di Kintetsu Tambabashi (近鉄丹波橋駅?, Kintetsu Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Tambahashi.
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1906．Kuinabashi (metropolitana di Kyoto)
Kuinabashi (くいな橋駅?, Kuinabashi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1907．Stazione di JR Fujinomori
La stazione di JR Fujinomori (JR藤森駅?, JR Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo.
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1908．Stazione di Sumizome
La stazione di Sumizome (墨染駅?, Sumizome-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1909．Daigo (metropolitana di Kyoto)
Daigo (醍醐駅?, Daigo-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Fushimi-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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1910．Stazione di Takeda (Kyōto)
La Stazione di Takeda (竹田駅?, Takeda-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella omonima prefettura. La stazione è allo stesso tempo il capolinea della linea Karasuma della metropolitana di Kyoto e una delle stazioni della ferrovia privata Kintetsu Kyōto. I binari delle due linee sono collegati, e così i treni della metropolitana possono continuare sulla linea Kintetsu fino a Nara.
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1911．Stazione di Tambabashi
La stazione di Tambabashi (丹波橋駅?, Tambabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 4 binari passanti in superficie, ed è direttamente collegata da un passaggio alla stazione di Kintetsu Tambabashi delle Ferrovie Kintetsu dove è possibile interscambiare per raggiungere la stazione di Kyoto o quella di Kintetsu Nara.
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1912．Stazione di Chūshojima
La stazione di Chūshojima (中書島駅?, Chūshojima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan e dalla linea Keihan Uji, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie.
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1913．Stazione di Fujinomori
La stazione di Fujinomori (藤森駅?, Fujinomori-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1914．Stazione di Fushimi
La stazione di Fushimi (伏見駅?, Fushimi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 4,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria.
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1915．Stazione di Fushimi-Inari
La stazione di Fushimi-Inari (伏見稲荷駅?, Fushimi-Inari-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. Serve nelle immediate vicinanze il famoso santuario di Fushimi Inari-taisha.
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1916．Stazione di Fushimi-Momoyama
La stazione di Fushimi-Momoyama (伏見桃山駅?, Fushimi-Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie.
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1917．Stazione di Mukaijima
La stazione di Mukaijima (向島駅?, Mukaijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 8,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale.
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1918．Stazione di Momoyama
La stazione di Momoyama (桃山駅?, Momoyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. In direzione Nara a partire da questa stazione la linea passa dal doppio binario al binario singolo.
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1919．Stazione di Momoyamagoryōmae
La stazione di Momoyamagoryōmae (桃山御陵前駅?, Momoyamagoryōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 6,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale e permette l'interscambio con la linea principale Keihan delle ferrovie Keihan presso l'adiacente stazione di Fushimi-Momoyama e con la linea Nara della JR West alla stazione di Momoyama.
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1920．Stazione di Yodo
La stazione di Yodo (淀駅?, Yodo-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti du viadotto. Nei pressi della stazione si trova l'Ippodromo di Kyoto.
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1921．Stazione di Fukakusa
La stazione di Fukakusa (深草駅?, Fukakusa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Fushimi-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1922．Stazione di Fukuchiyama
La stazione di Fukuchiyama (福知山駅?, Fukuchiyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Fukuchiyama, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama e la linea principale San'in della JR West e la linea KTR Miyafuku delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR).
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1923．Stazione di Nishi-Maizuru
La stazione di Nishi-Maizuru (西舞鶴駅?, Nishi-Maizuru-eki) è una delle due principali stazioni della città di Maizuru, nella prefettura di Kyoto in Giappone, e offre l'interscambio fra la linea Maizuru della JR West e la linea KTR Miyazu delle Ferrovie del Kita-Tango (KTR). ● Linea Miyazu La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in superficie.
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1924．Stazione di Umahori
La stazione di Umahori (馬堀駅?, Umahori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1925．Stazione di Ōyamazaki
La stazione di Ōyamazaki (大山崎駅?, Ōyamazaki-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōyamazaki, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata su viadotto, lungo il percorso del Tōkaidō Shinkansen, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1926．Stazione di Kamikoma
La stazione di Kamikoma (上狛駅?, Kamikoma-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1927．Stazione di Kameoka
La stazione di Kameoka (亀岡駅?, Kameoka-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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1928．Stazione di Kizu (Kyoto)
La stazione di Kizu (木津駅?, Kizu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi), Yamatoji (parte della linea principale Kansai) e Nara. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per 4 binari totali in superficie.
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1929．Stazione di Kizugawadai
La stazione di Kizugawadai (木津川台駅?, Kizugawadai-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale.
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1930．Stazione di Kutsukawa
La stazione di Kutsukawa (久津川駅?, Kutsukawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 14,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno dotato di un ingresso indipendente, in quanto non è presente né sottopassaggio né passerella.
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1931．Stazione di Komada
La stazione di Komada (狛田駅?, Komada-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 24,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti con due marciapiedi laterali collegati da un sottopassaggio al fabbricato di stazione. al mezzanino situato al piano terra. La stazione è dotata di rampa per l'accesso dei portatori di handicap.
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1932．Stazione di Shimokoma
La stazione di Shimokoma (下狛駅?, Shimokoma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario in superficie. Non è presente il fabbricato viaggiatori ed è quindi di fatto una semplice fermata.
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1933．Stazione di Jōyō
La stazione di Jōyō (城陽駅?, Jōyō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1934．Stazione di Shin-Hōsono
La stazione di Shin-Hōsono (新祝園駅?, Shin-Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 26,7 km dal capolinea di Kyoto Centrale.
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1935．Stazione di Sonobe
La stazione di Sonobe (園部駅?, Sonobe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano, del quale è generalmente capolinea. La stazione ferroviaria è capolinea per la linea Sagano, servizio metropolitano che la collega con Kyoto, ed è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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1936．Stazione di Tanakura
La stazione di Tanakura (棚倉駅?, Tanakura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1937．Stazione di Tamamizu
La stazione di Tamamizu (玉水駅?, Tamamizu-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1938．Stazione di Chiyokawa
La stazione di Chiyokawa (千代川駅?, Chiyokawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA.
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1939．Stazione di Terada (Kyoto)
La stazione di Terada (寺田駅?, Terada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 15,9 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso.
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1940．Stazione di Tonoshō
La stazione di Tonoshō (富野荘駅?, Tonoshō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 17,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati fra di loro da un sottopassaggio, che contiene inoltre il mezzanino e i tornelli automatici di ingresso.
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1941．Stazione di Nagaike
La stazione di Nagaike (長池駅?, Nagaike-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1942．Stazione di Nagaokakyō
La stazione di Nagaokakyō (長岡京駅?, Nagaokakyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione. Durante l'ora di punta comunque alcuni treni rapidi sfruttano i due binari disponibili per fermarsi in questa stazione.
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1943．Stazione di Nagaoka-Tenjin
La Stazione di Nagaoka-Tenjin (長岡天神駅?, Nagaoka-Tenjin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaokakyō, nella prefettura di Kyoto.
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1944．Stazione di Namikawa
La stazione di Namikawa (並河駅?, Namikawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con tre binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza.
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1945．Stazione di Nishi-Kizu
La stazione di Nishi-Kizu (西木津駅?, Nishi-Kizu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kizugawa, nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da 1 binario in superficie.
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1946．Stazione di Nishi-Mukō
La Stazione di Nishi-Mukō (西向日駅?, Nishi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto.
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1947．Stazione di Nishiyama-Tennōzan
La stazione di Nishiyama-Tennōzan (西山天王山駅?, Nishiyama-Tennōzan-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Nagaoka, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione, la più recente dell'intero network Hankyū[1], fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. La fermata è realizzata in superficie, sotto il viadotto dell'autostrada trasversale di Kyoto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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1948．Stazione di Hashimoto (Kyoto)
La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Yawata nella prefettura di Kyoto, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1949．Stazione di Higashi-Mukō
La Stazione di Higashi-Mukō (東向日駅?, Higashi-Mukō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto.
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1950．Stazione di Hōsono
La stazione di Hōsono (祝園駅?, Hōsono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Seika, appartenente al distretto di Sōraku nella prefettura di Kyoto in Giappone. È gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Vicino alla stazione si trova quella si Shin-Hōsono della linea Kintetsu Kyōto.
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1951．Stazione di Mukōmachi
La stazione di Mukōmachi (向日町駅?, Mukōmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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1952．Stazione di Yagi
La stazione di Yagi (八木駅?, Yagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA.
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1953．Stazione di Yamazaki
La stazione di Yamazaki (山崎駅?, Yamazaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ōyamazaki, del distretto di Otokuni nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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1954．Stazione di Yamashiro-Aodani
La stazione di Yamashiro-Aodani (山城青谷駅?, Yamashiro-Aodani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Jōyō, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1955．Stazione di Yamashiro-Taga
La stazione di Yamashiro-Taga (山城多賀駅?, Yamashiro-Taga-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Ide, distretto di Tsuzuki, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1956．Stazione di Yamadagawa
La stazione di Yamadagawa (山田川駅?, Yamadagawa-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Seika, nel distretto di Sōraku della prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 29,2 km dal capolinea di Kyoto Centrale.
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1957．Stazione di Yoshitomi
La stazione di Yoshitomi (吉冨駅?, Yoshitomi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nantan, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano, ed è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. Di fatto la stazione è una fermata ferroviaria, in quanto non sono presenti scambi e binari di precedenza. È presente il supporto alla biglietteria elettronica ICOCA.
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1958．Stazione di Iseda
La stazione di Iseda (伊勢田駅?, Iseda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano interrato.
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1959．Stazione di Uji (JR West)
La stazione di Uji (宇治駅?, Uji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 4 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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1960．Stazione di Ōbaku
La stazione di Ōbaku (黄檗駅?, Ōbaku-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori.
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1961．Stazione di Ōkubo (Kyoto)
La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 13,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 4 binari passanti su viadotto con due marciapiedi a isola collegati al mezzanino sottostante da scale fisse, mobili e ascensori.
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1962．Stazione di Ogura
La stazione di Ogura (小倉駅?, Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 11,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, ciascuno con un mezzanino separato in base alla direzione.
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1963．Stazione di Kohata
La stazione di Kohata (木幡駅?, Kohata-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1964．Stazione di JR Ogura
La stazione di JR Ogura (JR小倉駅?, JR Ogura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1965．Stazione di Shinden (Kyoto)
La stazione di Shinden (新田駅?, Shinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Uji, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è servita dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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1966．Stazione di Rokujizō
La stazione di Rokujizō (六地蔵駅?, Rokujizō-eki) è costituita da due stazioni interconnesse a nella città di Uji nella prefettura di Kyoto, in Giappone. Le due stazioni sono servite dalla linea Keihan Uji delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie per ciascuno dei due operatori.
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1967．Stazione di Ōsumi
La stazione di Ōsumi (大住駅?, Ōsumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie, sovrastati dal fabbricato viaggiatori.
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1968．Stazione di Kyōtanabe
La stazione di Kyōtanabe (京田辺駅?, Kyōtanabe-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). A poca distanza si trova, collegata, la stazione di Shin-Tanabe della linea Kintetsu Kyōto.
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1969．Stazione di Kintetsu Miyazu
La stazione di Kintetsu Miyazu (近鉄宮津駅?, Kintetsu Miyazu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 23,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti contornati da quelli di transito, posti su un terrapieno con un marciapiede a isola centrale collegato al mezzanino situato al piano terra. La stazione non è liberamente accessibile ai portatori di handicap.
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1970．Stazione di Kōdo (Kyoto)
La stazione di Kōdo (興戸駅?, Kōdo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 21,1 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino sovrastante.
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1971．Stazione di JR Miyamaki
La stazione di JR Miyamaki (JR三山木駅?, JR Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede a isola servito da due binari su viadotto.
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1972．Stazione di Shin-Tanabe
La stazione di Shin-Tanabe (新田辺駅?, Shin-Tanabe-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 19,6 km dal capolinea di Kyoto Centrale, ed è il capolinea per i servizi semiespressi provenienti da Kyoto.
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1973．Stazione di Dōshishamae
La stazione di Dōshishamae (同志社前駅?, Dōshishamae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Essa è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale servito da un solo binario, trovandosi la stazione su una tratta a binario singolo.
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1974．Stazione di Matsuiyamate
La stazione di Matsuiyamate (松井山手駅?, Matsuiyamate-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in trincea, sovrastati dal fabbricato viaggiatori.
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1975．Stazione di Miyamaki
La stazione di Miyamaki (三山木駅?, Miyamaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kyōtanabe, nella prefettura di Kyoto, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 22,4 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti in viadotto con due marciapiedi laterali collegati al mezzanino situato al piano terra da scale fisse, mobili e ascensori.
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1976．Imadegawa (metropolitana di Kyoto)
Imadegawa (今出川駅?, Imadegawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1977．Stazione di Emmachi
La stazione di Emmachi (円町駅?, Enmachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nakagyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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1978．Stazione di Ōmiya (Kyoto)
La stazione di Ōmiya (大宮駅?, Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. Fino al 1963, quando la linea venne estesa alla stazione di Kawaramachi, Ōmiya era il capolinea della linea per Kyoto.
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1979．Ono (metropolitana di Kyoto)
Ono (小野駅?, Ono-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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1980．Stazione di Katsura
La Stazione di Katsura (桂駅?, Katsura-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Nishikyō-ku, a circa 15 km dal centro. Qui dalla linea principale si distacca la linea Hankyū Arashiyama.
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1981．Stazione di Katsuragawa (Kyoto)
La stazione di Katsuragawa (桂川駅?, Katsuragawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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1982．Stazione di Karasuma
La stazione di Karasuma (烏丸駅?, Karasuma-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. La stazione è la penultima prima del capolinea di Kawaramachi e tutti i treni in servizio vi fermano. La stazione è collegata direttamente alla stazione di Shijō, dove passa la linea Karasuma della metropolitana di Kyoto, e da un lungo tunnel alla stessa stazione di Kawaramachi. La galleria passa sotto un'importante arteria stradale e lungo il percorso sono presenti diverse uscite in superficie.
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1983．Karasuma-Oike (metropolitana di Kyoto)
Karasuma-Oike (烏丸御池駅?, Karasuma-Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma e linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'unica stazione della metropolitana di Kyoto in cui si incontrano le due linee della rete ed è possibile effettuare l'interscambio.
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1984．Stazione di Gion-Shijō
La stazione di Gion-Shijō (祇園四条駅?, Gion-Shijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. Uscendo in superficie, attraversando il ponte sul fiume Kamo e in un altro paio di minuti a piedi, si può raggiungere anche la stazione di Kawaramachi delle Ferrovie Hankyū.
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1985．Kitaōji (metropolitana di Kyoto)
Kitaōji (北大路駅?, Kitaōji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione si trova direttamente sotto al terminal degli autobus di Kitaōji e ne permette un agevole interscambio.
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1986．Kitayama (metropolitana di Kyoto)
Kitayama (北山駅?, Kitayama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kita-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1987．Stazione di Kyoto
La stazione di Kyoto (京都駅?, Kyōto-eki) è una stazione ferroviaria situata a Kyoto, nella omonima prefettura. È una delle più grandi stazioni del Giappone e una delle più trafficate. L'edificio esistente all'inizio del ventunesimo secolo è stato progettato da Hiroshi Hara e completato nel 1997, causando alcune polemiche per le scelte architettoniche poco in linea con la città.
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1988．Stazione di Kawaramachi (Kyōto)
La stazione di Kawaramachi (河原町駅?, Kawaramachi-eki) è il capolinea finale della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū, ed è situata a Kyoto, nel quartiere di Shimogyō-ku, nel centro della città. Usciti in superficie, attraversando il fiume Kamo si può raggiungere la stazione di Gion-Shijō e utilizzare i treni della linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan. Il tempo di trasbordo è calcolabile in circa 10 minuti a passo normale. La zona attorno alla stazione (Shijō Kawaramachi) è uno dei cuori commerciali di Kyoto e il settore immobiliare dell'area è fra i più cari della città di Kyoto. La stazione è direttamente collegata ai grandi magazzini Takashimaya, con un lussuoso supermercato alimentare nel piano interrato.
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1989．Kyōto Shiyakusho-mae (metropolitana di Kyoto)
Kyoto Shiyakusho-mae (京都市役所前駅?, Kyoto Shiyakusho-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. Il nome della stazione significa "di fronte al municipio di Kyoto", che infatti si trova a poca distanza dalle uscite.
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1990．Stazione di Kiyomizu-Gojō
La stazione di Kiyomizu-Gojō (清水五条駅?, Kiyomizu-Gojō-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kyōto.
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1991．Kujō (metropolitana di Kyoto)
Kujō (九条駅?, Kujō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1992．Kuramaguchi (metropolitana di Kyoto)
Kuramaguchi (鞍馬口駅?, Kuramaguchi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Kamigyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1993．Keage (metropolitana di Kyoto)
Keage (蹴上駅?, Keage-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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1994．Gojō (metropolitana di Kyoto)
Gojō (五条駅?, Gojō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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1995．Stazione di Saiin
La stazione di Saiin (西院駅?, Saiin-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Kyoto, nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro della città. Fino al 1931, quando la linea venne estesa alla stazione di Ōmiya, Saiin era il capolinea della linea per Kyoto. A pochi minuti dalla stazione si trova la stazione di Sai della linea Keifuku Arashiyama.
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1996．Sanjō Keihan (metropolitana di Kyoto)
Sanjō Keihan (三条京阪駅?, Sanjō Keihan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, ed è direttamente collegata alla stazione di Keihan Sanjō, situata sulla linea principale Keihan delle ferrovie Keihan.
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1997．Shijō (metropolitana di Kyoto)
Shijō (四条駅?, Shijō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Shimogyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto ed è direttamente collegata alla stazione di Karasuma della linea principale Hankyū Kyōto delle Ferrovie Hankyū.
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1998．Stazione di Shichijō
La stazione di Shichijō (七条駅?, Shichijō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti sottoterra.
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1999．Stazione di Jūjō (Kintetsu)
La stazione di Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 1,5 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria.
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2000．Jūjō (metropolitana di Kyoto)
Jūjō (十条駅?, Jūjō-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Minami-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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2001．Stazione di Tambaguchi
La stazione di Tambaguchi (丹波口駅?, Tambaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Shimogyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanin ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2002．Stazione di Tōji
La stazione di Tōji (東寺駅?, Tōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nell quartiere di Minami-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 900 metri dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali, e il mezzanino si trova al piano terra, con tornelli di accesso e biglietteria.
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2003．Stazione di Tōfukuji
La stazione di Tōfukuji (東福寺駅?, Tōfukuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan delle Ferrovie Keihan e dalla linea Nara della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie.
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2004．Stazione di Toba-kaidō
La stazione di Toba-kaidō (鳥羽街道駅?, Toba-kaidō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Higashiyama-ku della città di Kyoto nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Keihan ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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2005．Nagitsuji (metropolitana di Kyoto)
Nagitsuji (椥辻駅?, Nagitsuji-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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2006．Stazione di Nishiōji
La stazione di Nishiōji (西大路駅?, Nishiōji-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, nel quartiere di Minami-ku, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2007．Nishiōji Oike (metropolitana di Kyoto)
Nishiōji Oike (西大路御池駅?, Nishiōji Oike-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestite dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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2008．Stazione di Nijō (Kyoto)
Nijō (二条城前駅?, Nijō-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro della città. La stazione, gestita dalla JR West e realizzata su viadotto, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto.
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2009．Higashino (metropolitana di Kyoto)
Higashino (東野駅?, Higashino-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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2010．Higashiyama (metropolitana di Kyoto)
Higashiyama (東山駅?, Higashiyama-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Higashiyama-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina.
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2011．Stazione di Hozukyō
La stazione di Hozukyō (保津峡駅?, Hozukyō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kameoka, nella prefettura di Kyoto in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. Uscendo da Kyoto è la prima stazione della città di Kameoka. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed ha la particolarità di avere le banchine realizzate su un ponte sul fiume Katsura che scorre sotto la stazione. Il fabbricato viaggiatori si trova su uno dei lati della stazione, subito all'uscita di un tunnel.
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2012．Marutamachi (metropolitana di Kyoto)
Marutamachi (丸太町駅?, Marutamachi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Nakagyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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2013．Misasagi (metropolitana di Kyoto)
Misasagi (御陵駅?, Misasagi-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Yamashina-ku di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto e dalla linea Keihan Keishin che qui ha il suo capolinea, sebbene tutti i treni continuino verso il centro di Kyoto e il capolinea di Uzumasa Tenjingawa.
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2014．Stazione di Yamashina
Yamashina (山科駅?, Yamashina-eki) è una stazione ferroviaria di Kyoto, situata nel quartiere di Yamashina-ku, a Kyoto. La stazione, gestita dalla JR West, offre un interscambio in sotterranea con la linea Tōzai della metropolitana di Kyoto gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, e di fronte si trova la stazione di Keihan-Yamashina delle ferrovie Keihan, inclusa in questo articolo.
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2015．Stazione di Rakusaiguchi
La Stazione di Rakusaiguchi (洛西口駅?, Rakusaiguchi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata in parte nel quartiere di Nishikyō-ku a Kyoto, e in parte nella città di Mukō, nella prefettura di Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto.
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2016．Stazione di Uzumasa
La stazione di Uzumasa (太秦駅?, Uzumasa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2017．Uzumasa Tenjingawa (metropolitana di Kyoto)
Uzumasa Tenjingawa (太秦天神川駅?, Uzumasa Tenjingawa-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Ukyō-ku, nel centro di Kyoto. La stazione è servita dalla linea Tōzai, gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto, di cui è l'attuale capolinea occidentale. La stazione è costituita da una banchina a isola centrale con due binari sotterranei, ed è dotata di porte di banchina. In superficie è presente un piccolo terminal per gli autobus, i taxi e la fermata della Ferrovia Elettrica Keifuku, l'unica linea metrotranviaria di Kyoto.
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2018．Stazione di Saga-Arashiyam
La stazione di Saga-Arashiyama (嵯峨嵐山駅?, Saga-Arashiyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da due banchine a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2019．Stazione di Nishi-Kyōgoku
La Stazione di Nishi-Kyōgoku (西京極駅?, Nishi-Kyōgoku-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Ukyō-ku a Kyoto. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto. È l'ultima stazione in superficie prima dell'interramento della linea verso il capolinea di Karasuma.
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2020．Stazione di Hanazono (Kyoto)
La stazione di Hanazono (花園駅?, Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Ukyō-ku della città di Kyoto, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è utilizzata dai treni del servizio linea Sagano. La stazione ferroviaria serve la linea Sagano che collega Kyoto con Kameoka, ed è costituita da una banchina a isola centrale con due binari su viadotto. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2021．Kokusaikaikan (metropolitana di Kyoto)
Kokusaikaikan (国際会館駅?, Kokusai-kaikan-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. È l'attuale capolinea nord della linea. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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2022．Stazione di Jingū-Marutamachi
La stazione di Jingū-Marutamachi (神宮丸太町駅?, Jingū-Marutamachi-eki) è una stazione delle Ferrovie Keihan sulla Linea Keihan Ōtō situata a Kyoto.
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2023．Matsugasaki (metropolitana di Kyoto)
Matsugasaki (松ヶ崎駅?, Matsugasaki-eki) è una stazione della metropolitana di Kyoto che si trova nel quartiere di Sakyō-ku, a Kyoto. La stazione è servita dalla linea Karasuma gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Kyoto. La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari sotterranei.
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stazione : Prefettura di Osaka

2024．Stazione di Morinomiya
Morinomiya (森ノ宮駅?, Morinomiya-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada. La stazione offre l'interscambio fra le linee Nagahori Tsurumi-ryokuchi e Chūō, nonché la linea Circolare di Ōsaka gestita dalla JR West.
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2025．Yodoyabashi (metropolitana di Osaka)
Yodoyabashi (淀屋橋駅?, Yodoyabashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Nei pressi della stazione si trova il capolinea della linea principale Keihan. La stazione si trova di fronte al municipio di Osaka. La stazione della metropolitana è costituita da una piattaforma a isola al secondo piano sotterraneo. I tornelli di uscita si trovano a nord, centro-nord, sud e centro-sud. L'interscambio con la linea Keihan è più comodo uscendo dai tornelli nord. La parte di stazione utilizzata dalle ferrovie Keihan dispone di 4 binari situati al secondo piano sotterraneo.
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2026．Stazione di Ōsaka Uehommachi
La stazione di Ōsaka-Uehommachi (大阪上本町駅?, Ōsaka-Uehommachi-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Tennōji-ku. La stazione è costituita da una sezione sotterranea facente parte del passante Kintetsu-Hanshin e di una in superficie di testa per i treni a lunga percorrenza diretti a Nagoya e Ise.
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2027．Shitennōji-mae Yūhigaoka (metropolitana di Osaka)
Shitennōji-mae Yūhigaoka (四天王寺前夕陽ヶ丘駅?, Shitennōji-mae Yūhigaoka-eki) (T26) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Tennōji-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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2028．Tanimachi Kyūchōme (metropolitana di Osaka)
Tanimachi Kyūchōme (谷町九丁目駅?, Tanimachi Kyūchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La stazione è collegata a quella di Ōsaka Uehommachi delle Ferrovie Kintetsu.
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2029．Stazione di Tamatsukuri
La stazione di Tamatsukuri (玉造駅?, Tamatsukuri-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale, gestita dalla JR West. Presso la stazione è presente anche una fermata della linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana di Osaka.
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2030．Stazione di Teradachō
La stazione di Teradachō (寺田町駅?, Teradachō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2031．Stazione di Momodani
La stazione di Momodani (桃谷駅?, Momodani-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2032．Stazione di Ashiharabashi
La stazione di Ashiharabashi (芦原橋駅?, Fukushima-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2033．Stazione di Imamiya
La stazione di Imamiya (今宮駅?, Imamiya-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare e della linea principale Kansai (linea Yamatoji) di Ōsaka in Giappone.
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2034．Stazione di Imamiyaebisu
La stazione di Imamiyaebisu (今宮戎駅?, Imamiyaebisu-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, ma nessun treno, nemmeno i locali, della linea principale Nankai ferma.
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2035．Ebisuchō (metropolitana di Osaka)
Ebisuchō (恵美須町駅?, Ebisuchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sudorientale, lungo la strada Sakaisuji. La serve la linea Sakaisuji, e in superficie è presente l'interscambio con la linea Hankai del tram di Osaka. Il codice della stazione è K18.
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2036．Stazione di Sakuragawa (Osaka)
La stazione di Sakuragawa (桜川駅?, Nanba-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka e delle Ferrovie Hanshin. Nei pressi della stazione, si trova la stazione di Shiomibashi della linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai.
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2037．Stazione di JR Namba
La stazione di JR Namba (JR難波?, Jeiāru-Nanba-eki) è una delle stazioni di Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione è il capolinea della linea Yamatoji. La Ferrovia di Osaka aprì la stazione di Minatomachi (湊町駅?) come stazione di testa il 1º marzo 1899. L'anno dopo la stazione passò sotto il controllo delle Ferrovie del Kansai, e nel 1907, con la nazionalizzazione delle ferrovie, divenne una stazione delle Ferrovie Nazionali del Giappone. Il nome venne cambiato in stazione di Namba JR nel 1994, e dal 22 marzo 1996 l'attuale stazione di testa sotterranea sostituì quella precedentemente presente in superficie.[1]
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2038．Stazione di Shin-Imamiya
La stazione di Shin-Imamiya (新今宮駅?, Shin-Imamiya-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, ed è uno dei principali snodi della zona sud della città, assieme alla stazione di Tennōji. In realtà la stazione è costituita dagli scali di due diverse compagnie: JR West e Ferrovie Nankai, a cui si aggiungono le vicine fermate di Dōbutsuen-mae della metropolitana di Osaka e di Minami-Kasumichō della linea Hankai del tram di Osaka. La stazione è vicina alla zona tipica di Shinsekai.
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2039．Daikokuchō (metropolitana di Osaka)
Daikokuchō (大国町駅?, Daikokuchō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. Caso unico nella metropolitana di Osaka, presso questa stazione è possibile effettuare lo scambio fra le due linee che la servono senza cambiare banchina, in quanto è in comune per entrambe.
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2040．Kishinosato (metropolitana di Osaka)
Kishinosato (岸里駅?, Kishinosato-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei.
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2041．Stazione di Kishinosato-Tamade
La stazione di Kishinosato-Tamade (岸里玉出駅?, Kishinosato-Tamade-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e la sua diramazione Shiomibashi, e principale delle ferrovie Nankai. La stazione si trova nel punto di diramazione fra le linee Kōya e principale Nankai, e l'ingresso della linea Shiomibashi, e presenta tre banchine laterali serventi tre binari, più un marciapiede a isola servente due binari, per un totale di cinque.
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2042．Stazione di Ikeda (Osaka)
La stazione di Ikeda (池田駅?, Ikeda-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Ikeda, nel nordovest della prefettura di Osaka. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi.
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2043．Stazione di Tengachaya
La stazione di Tengachaya (天下茶屋駅?, Tengachaya-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka e delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città. La stazione è il termine della linea Sakaisuji della metropolitana, con 3 binari interrati e un punto di interscambio per le linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, sezione dotata di 4 binari.
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2044．Stazione di Ishibashi Handai-mae
La stazione di Ishibashi Handai-mae (石橋阪大前駅?, Ishibashi Handai-mae-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū che funge da interscambio fra le linee Takarazuka e Minoo. Vista la vicinanza al campus di Toyonaka dell'Università di Osaka, molti dei suoi frequentatori sono studenti, e per questo tutto il circondario della stazione è particolarmente vivace, con diversi negozi, bar e locali per karaoke.
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2045．Dōbutsuen-mae (metropolitana di Osaka)
Dōbutsuen-mae (動物園前駅?, Dōbutsuen-mae-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. La stazione si trova nella zona di Tennōji e dà accesso allo zoo di Osaka.
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2046．Stazione di Izumi-Sunagawa
La stazione di Izumi-Sunagawa (和泉砂川駅?, Izumi-Sunagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2047．Stazione di Haginochaya
La stazione di Haginochaya (萩ノ茶屋駅?, Haginochaya-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishinari-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale Nankai delle ferrovie Nankai, ma nessun treno, nemmeno i locali, della linea principale Nankai ferma.
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2048．Stazione di Izumi-Tottori
La stazione di Izumi-Tottori (和泉鳥取駅?, Izumi-Tottori-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2049．Hanazonochō (metropolitana di Osaka)
Hanazonochō (華園町駅?, Hanazonochō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei.
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2050．Stazione di Izumi-Fuchū
La stazione di Izumi-Fuchū (和泉府中駅?, Izumi-Fuchū-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2051．Stazione di Ebie
La stazione di Ebie (海老江駅?, Ebie-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. Si tratta di una stazione sotterranea, vicina alla Noda.
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2052．Stazione di Eganoshō
La stazione di Eganoshō (恵我ノ荘駅?, Eganoshō-eki) è una stazione della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2053．Stazione di Shin-Fukushima
La stazione di Shin-Fukushima (新福島駅?, Shin-Fukushima-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. Si tratta di una stazione sotterranea, vicina alla Stazione di Fukushima.
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2054．Stazione di Ōsakasayama
La stazione di Ōsakasayama (大阪狭山駅?, Ōsakasayama-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Osaka, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano i treni locali, semiespressi e subespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, da scale fisse e ascensori.
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2055．Tamagawa (metropolitana di Osaka)
La stazione di Tamagawa (玉川駅?, Tamagawa-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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2056．Stazione di Ōwada (Osaka)
La stazione di Ōwada (大和田駅?, Ōwada-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2057．Stazione di Noda (JR West)
La stazione di Noda (野田駅?, Noda-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona nord-occidentale.
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2058．Stazione di Kashiwara
La stazione di Kashiwara (柏原駅?, Kashiwara-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e capolinea della linea Kintetsu Dōmyōji. La stazione ha una due banchine centrali a isola serventi quattro binari, oltre a un binario per i treni in passaggio senza marciapiede.
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2059．Stazione di Noda (Hanshin)
La stazione di Noda (野田駅?, Noda-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è nelle immediate vicinanze delle stazioni di Nodahanshin e Ebie, dove è possibile interscambiare rispettivamente con la linea Sennichimae della metropolitana di Osaka e con la linea JR Tōzai.
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2060．Stazione di Kashiwara-minamiguchi
La stazione di Kashiwara-minamiguchi (柏原南口駅?, Kashiwara-minamiguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiwara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Dōmyōji, e fermano tutti i treni della breve linea. A circa 400 metri a est si trova la stazione di Andō dove è possibile cambiare con la linea Kintetsu Ōsaka.
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2061．Nodahanshin (metropolitana di Osaka)
Nodahanshin (野田阪神駅?, Nodahanshin-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, situata lungo la linea Sennichimae. Si tratta del capolinea nord di quest'ultima. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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2062．Stazione di Kadoma-shi
La stazione di Kadoma-shi (門真市駅?, Kadoma-shi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka e delle Ferrovie Keihan, sulla linea principale Keihan situata nella città di Kadoma. La stazione è segnalata dal numero (24) per la monorotaia. La stazione della Keihan è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2063．Stazione di Fukushima (Hanshin)
La stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è nelle immediate vicinanze delle stazioni di Fukushima JR e Shin-Fukushima, dove è possibile interscambiare rispettivamente con la linea Circolare di Ōsaka e con la linea JR Tōzai.
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2064．Kadoma-minami (metropolitana di Osaka)
Kadoma-minami (門真南駅?, Kadoma-minami-eki) (N27) è una stazione della metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi, ed è il suo capolinea orientale. La situazione si trova nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka.
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2065．Stazione di Yodogawa
La stazione di Yodogawa (淀川駅?, Yodogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Fukushima-ku. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2066．Stazione di Kaminotaishi
La stazione di Kaminotaishi (上ノ太子駅?, Kaminotaishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici.
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2067．Stazione di Fukushima (Ōsaka)
La stazione di Fukushima (福島駅?, Fukushima-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, da non confondere con la Stazione di Fukushima, nell'omonima città della Prefettura di Fukushima.
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2068．Stazione di Kayashima
La stazione di Kayashima (萱島駅?, Kayashima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto.
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2069．Stazione di Ōsakajō-kitazume
La stazione di Ōsakajō-kitazume (大阪城北詰駅?, Ōsakajō-kitazume-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone.
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2070．Stazione di Kawachi-Amami
La stazione di Kawachi-Amami (河内天美駅?, Kawachi-Amami-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti per il servizio viaggiatori e due di corsa per i treni che non fermano, al centro.
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2071．Stazione di Kawachi-Iwafune
La stazione di Kawachi-Iwafune (河内磐船駅?, Kawachi-Iwafune-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Vicino si trova la stazione di Kawachi Mori della linea Keihan Katano.
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2072．Stazione di Sakuranomiya
La stazione di Sakuranomiya (桜ノ宮駅?, Sakuranomiya-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2073．Stazione di Kawachi-Katakami
La stazione di Kawachi-Katakami (河内堅上駅?, Kawachi-Katakami-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione si trova in una zona semirurale. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2074．Noe-Uchindai (metropolitana di Osaka)
Noe-Uchindai (野江内代駅?, Noe-Uchindai-eki) (T16) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Miyakojima-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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2075．Stazione di Kawachinagano
La stazione di Kawachinagano (河内長野駅?, Kawachinagano-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città omonima, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai, ed è capolinea per la linea Nagano delle Ferrovie Kintetsu. Per entrambe le compagnie, fermano tutti i treni e il traffico totale sfiora i 45.000 passeggeri al giorno, rendendola una delle principali stazioni della parte sud della prefettura di Osaka.
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2076．Miyakojima (metropolitana di Osaka)
Miyakojima (都島駅?, Miyakojima-eki) (T17) è una stazione della linea Tanimachi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nel quartiere di Miyakojima-ku, nella zona nord-orientale della Città di Osaka, in Giappone. La stazione è dotata di una banchina ad isola con due binari sotterranei.
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2077．Stazione di Kawachi-Matsubara
La stazione di Kawachi-Matsubara (河内松原駅?, Kawachi-Matsubara-eki) è la principale stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano i treni locali e i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, di medie dimensioni, si trova sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse, mobili e ascensori.
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2078．Stazione di Izumi-Hashimoto
La stazione di Izumi-Hashimoto (和泉橋本駅?, Izumi-Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaizuka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2079．Stazione di Kansai Aeroporto
La stazione di Kansai Aeroporto (関西空港駅?, Kansai-kūkō-eki) è la stazione ferroviaria servente l'Aeroporto Internazionale del Kansai ed è localizzata nella cittadina di Tajiri nel distretto di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Nankai ed è capolinea per le linee Kansai Aeroporto della JR West e Aeroporto delle Ferrovie Nankai. Il collegamento con l'aeroscalo è garantito da passerelle pedonali.Essendo l'aeroporto situato su un'isola artificiale, i treni una volta lasciata la stazione percorrono un lungo ponte di circa 4 km sulla baia di Osaka.
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2080．Stazione di Higashi-Kaizuka
La stazione di Higashi-Kaizuka (東貝塚駅?, Higashi-Kaizuka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kaizuka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2081．Stazione di Kammaki
La Stazione di Kammaki (上牧駅?, Kammaki-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto.
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2082．Stazione di Ishizugawa
La stazione di Ishizugawa (石津川駅?, Ishizugawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Il fabbricato viaggiatori si trova al piano terra, ed è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.
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2083．Stazione di Kita-Shinoda
La stazione di Kita-Shinoda (北信太駅?, Kita-Shinoda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2084．Stazione di Uenoshiba
La stazione di Uenoshiba (上野芝駅?, Uenoshiba-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2085．Stazione di Kita-Sukematsu
La stazione di Kita-Sukematsu (北助松駅?, Kita-Sukematsu-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese di Izumiōtsu, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La stazione è dotata di due laterali con due binari passanti. Sono presenti due ingressi separati, uno per ogni direzione, e non è possibile cambiare banchina una volta superati i tornelli di accesso.
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2086．Stazione di Ōtori
La stazione di Ōtori (鳳駅?, Ōtori-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa e la sua diramazione di per Higashi-Hagoromo. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola centrale e uno laterale con 5 binari in superficie.
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2087．Stazione di Kumatori
La stazione di Kumatori (熊取駅?, Kumatori-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Kumatori, nel distretto di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2088．Stazione di Kitanoda
La stazione di Kitanoda (北野田駅?, Kitanoda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni tranne gli espressi limitati. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi.
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2089．Stazione di Kumeda
La stazione di Kumeda (久米田駅?, Kumeda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2090．Kita-Hanada (metropolitana di Osaka)
Kita-Hanada (北花田駅?, Kita-Hanada-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka che si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka.
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2091．Stazione di Kōrien
La stazione di Kōrien (香里園駅?, Kōrien-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi a isola con quattro binari passanti su viadotto.
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2092．Stazione di Shirasagi
La stazione di Shirasagi (白鷺駅?, Shirasagi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Kita-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori, situato sopra i binari, da scale fisse e ascensori,
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2093．Stazione di Komagatani
La stazione di Komagatani (駒ヶ谷駅?, Komagatani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in trincea scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, si trova al livello della strada, sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse e ascensori.
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2094．Shin-Kanaoka (metropolitana di Osaka)
Shin-Kanaoka (新金岡駅?, Shin-Kanaoka-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka che si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka.
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2095．Stazione di Kongō
La stazione di Kongō (金剛駅?, Kongō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsakasayama, nella prefettura di Osaka, ed è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni tranne gli espressi limitati. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi.
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2096．Stazione di Suwanomori
La stazione di Suwanomori (諏訪ノ森駅?, Suwanomori-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I due binari sono separati, ciascuno con un'area tornelli distinta, e i fabbricati viaggiatori sono decorati con delle vetrate colorate.
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2097．Stazione di Sayama
La stazione di Sayama (狭山駅?, Sayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōsakasayama, nella prefettura di Osaka, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano i treni locali, semiespressi e subespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, da scale fisse e ascensori.
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2098．Stazione di Tsukuno
La stazione di Tsukuno (津久野駅?, Tsukuno-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Nishi-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2099．Stazione di Shijōnawate
La stazione di Shijōnawate (四條畷駅?, Shijōnawate-eki) è una stazione ferroviaria della città di Daitō, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). Sebbene il nome della stazione sia in riferimento alla città di Shijōnawate, ricade nel territorio comunale di Daitō. Il traffico della stazione è mediamente di circa 8 treni all'ora, di cui 4 rapidi.
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2100．Stazione di Nakamozu
La stazione di Nakamozu (中百舌鳥駅?, Nakamozu-eki) è l'attuale stazione capolinea sud della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka, e si trova nel quartiere di Kita-ku nella città di Sakai nella prefettura di Osaka. Presso la stazione è presente anche quella delle Ferrovie Nankai e della Ferrovia Rapida Semboku.
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2101．Stazione di Shinodayama
La stazione di Shinodayama (信太山駅?, Shinodayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2102．Stazione di Hagiharatenjin
La stazione di Hagiharatenjin (萩原天神駅?, Hagiharatenjin-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati da una passerella sopraelevata con ascensori.
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2103．Stazione di Shinobugaoka
La stazione di Shinobugaoka (忍ケ丘駅?, Shinobugaoka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shijōnawate, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in viadotto.
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2104．Stazione di Hatsushiba
La stazione di Hatsushiba (初芝駅?, Hatsushiba-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Higashi-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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2105．Stazione di Shimamoto
La stazione di Shimamoto (島本駅?, Shimamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shimamoto, del distretto di Mishima nella prefettura di Osaka, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2106．Stazione di Hamaderakōen
La stazione di Hamaderakōen (浜寺公園駅?, Hamaderakōen-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Nishi-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione di Hamaderakōen è costituita da un pregiato fabbricato viaggiatori in legno realizzato nel 1897, ed è tuttora la più vecchia stazione ferroviaria privata del Giappone. I binari sono quattro, passanti, con un marciapiede a isola e uno laterale con una scalanatura che serve sia la linea principale che una deviata.
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2107．Stazione di Shimomatsu
La stazione di Shimomatsu (下松駅?, Shimomatsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2108．Stazione di Mozuhachiman
La stazione di Mozuhachiman (百舌鳥八幡駅?, Mozuhachiman-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali e semiespressi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraelevata.
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2109．Stazione di Shōjaku
La Stazione di Shōjaku (正雀駅?, Shōjaku-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Settsu, nella prefettura di Ōsaka.
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2110．Stazione di Asaka (Osaka)
La stazione di Asaka (浅香駅?, Asaka-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 in superficie
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2111．Stazione di Shinge
La stazione di Shinge (新家駅?, Shinge-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sennan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2112．Stazione di Asakayama
La stazione di Asakayama (浅香山駅?, Asakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, ed è la prima che si incontra nel territorio di Sakai venendo dal capolinea di Namba, a Osaka, dal quale dista 8,7 km. Essa è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano solamente i treni locali.
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2113．Stazione di Suminodō
La stazione di Suminodō (住道駅?, Suminodō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto.
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2114．Stazione di Sakai
La stazione di Sakai (堺駅?, Sakai-eki) è una delle principali stazioni della città di Sakai, appartenente alle Ferrovie Nankai. È situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone, e servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. Presso questo scalo fermano quasi tutti i tipi di treni.
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2115．Stazione di Settsu
La stazione di Settsu (摂津駅?, Settsu-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Settsu. La stazione è segnalata dal numero (21).
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2116．Stazione di Sakaishi
La stazione di Sakaishi (堺市駅?, Sakaishi-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2117．Stazione di Settsu-shi
La Stazione di Settsu-shi (摂津市駅?, Settsu-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Settsu, nella prefettura di Ōsaka. La stazione, realizzata nel 2010 è fra le più recenti delle ferrovie Hankyū, ed è considerata una stazione ad emissioni zero.[1]
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2118．Stazione di Sakai-Higashi
La stazione di Sakai-Higashi (堺東駅?, Sakai-Higashi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sakai, nella prefettura di Osaka situata nel quartiere di Sakai-ku, è gestita dalle Ferrovie Nankai e servita dalla linea Kōya; fermano tutti i treni. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al grande fabbricato viaggiatori da scale mobili, fisse e ascensori, e all'interno della stazione sono presenti diversi servizi.
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2119．Stazione di Settsu-Tonda
La stazione di Settsu-Tonda (摂津富田駅?, Settsu-Tonda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Takatsuki, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2120．Stazione di Shichidō
La stazione di Shichidō (七道駅?, Shichidō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servente due binari su viadotto.
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2121．Stazione di Senrioka
La stazione di Senrioka (千里丘駅?, Senrioka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Settsu, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2122．Stazione di Mikunigaoka (Osaka)
La stazione di Mikunigaoka (三国ヶ丘駅?, Mikunigaoka-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione, servita dai due operatori, è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie per le ferrovie Nankai, e due marciapiedi laterali con due binari in trincea per la JR West
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2123．Stazione di Dainichi
La stazione di Dainichi (大日駅?, Dainichi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Moriguchi. La stazione è segnalata dal numero (23) per la monorotaia e dal numero (T11) per la metropolitana. Presso la stazione è situato anche il capolinea della linea Tanimachi della metropolitana di Osaka ed è possibile interscambiare fra le due linee.
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2124．Stazione di Minato
La stazione di Minato (湊駅?, Minato-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sakai-ku nella città di Sakai della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servente due binari su viadotto.
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2125．Stazione di Takaishi
La stazione di Takaishi (高石駅?, Takaishi-eki) è una stazione ferroviaria della città giapponese omonima, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari, per permettere anche le precedenze ai treni che non fermano in questa stazione. In futuro la stazione sarà ricostruita su viadotto.
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2126．Stazione di Mozu
La stazione di Mozu (百舌鳥駅?, Mozu-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Sakai-ku a Sakai città della prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2127．Stazione di Takaida
La stazione di Takaida (高井田駅?, Takaida-eki) è una stazione ferroviaria di Kashiwara, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2128．Stazione di Esaka
La stazione di Esaka (江坂駅?, Esaka-eki) è una stazione passante situata nel centro di Esaka, circondario sud-orientale della Città di Suita, nella Prefettura di Osaka, in Giappone. Vi terminano e si congiungono la ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō e la linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka. È gestita dalle due aziende proprietarie delle linee, la Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō Co., Ltd. e l'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka. I treni si fermano alla stazione solo per il normale tempo in cui si fermano in tutte le altre stazioni e proseguono sull'altra linea.
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2129．Stazione di Takatsuki (Osaka)
La stazione di Takatsuki (高槻駅?, Takatsuki-eki) è una stazione ferroviaria di Takatsuki, nella prefettura di Osaka. Si trova sulla linea JR Kyōto, sezione della linea principale Tōkaidō, a 21,2 km da Osaka e 535,7 da Tokyo. Tutti i treni locali, rapidi e rapidi speciali (新快速?, Shin-Kaisoku) fermano a Takatsuki.
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2130．Stazione di Kandai-mae
La stazione di Kandai-mae (関大前駅?, Kandai-mae-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2131．Stazione di Takatsuki-shi
La Stazione di Takatsuki-shi (高槻市駅?, Takatsuki-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Attualmente la stazione di Takatsuki-shi riveste un ruolo importante lungo la linea, essendo fermata per tutti i tipi di treni, e capolinea di alcuni treni locali o provenienti dalla linea Sakaisuji della metropolitana di Osaka. A circa 700 metri di distanza è situata la stazione di Takatsuki gestita dalla JR West[1].
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2132．Stazione di Kishibe
La stazione di Kishibe (岸辺駅?, Kishibe-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Suita, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2133．Stazione di Takaminosato
La stazione di Takaminosato (高見ノ里駅?, Takaminosato-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati da sottopassaggio. All'interno della stazione è inoltre presente un pozzo.
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2134．Stazione di Kita-Senri
La stazione di Kita-Senri (南千里駅?, Kita-Senri-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri ed è la stazione di ingresso per accedere a Senri New Town, una grande area residenziale sviluppatasi a partire dagli anni '60, contenente diversi campus universitari e svariati servizi per i residenti.
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2135．Stazione di Takawashi
La stazione di Takawashi (高鷲駅?, Takawashi-eki) è una stazione della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il mezzanino, che collega i due marciapiedi, si trova sottoterra.
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2136．Stazione di Kōen-higashiguchi
La stazione di Kōen-higashiguchi (公園東口駅?, Kōen-higashiguchi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Suita nella prefettura di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (51).
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2137．Stazione di Takii
La stazione di Takii (滝井駅?, Takii-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2138．Stazione di Suita (JR West)
La stazione di Suita (吹田駅?, Suita-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Suita, nella prefettura di Osaka in Giappone sulla linea JR Kyōto. La stazione ha due binari a isola, ognuno dei quali serve esclusivamente treni in una singola direzione. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2139．Stazione di Doi (Osaka)
La stazione di Doi (土居駅?, Doi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2140．Stazione di Suita (Hankyū)
La stazione di Suita (吹田駅?, Suita-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. Per distinguerla dalla stazione di Suita della JR West, spesso è chiamata anche stazione di Hankyū-Suita (阪急吹田駅?, Hankyū Suita-eki) dai suoi pendolari.
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2141．Stazione di Dōmyōji
La stazione di Dōmyōji (道明寺駅?, Dōmyōji-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fujiidera, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha origine la linea Dōmyōji, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di un marciapiede a isola e uno laterale con due binari passanti e uno tronco per la linea Dōmyōji, effettuata con servizio a spola. I binari sono collegati al fabbricato viaggiatori da scale fisse e ascensori.
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2142．Stazione di Senriyama
La stazione di Senriyama (千里山駅?, Senriyama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2143．Stazione di Tonoki
La stazione di Tonoki (富木駅?, Tonoki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takaishi, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2144．Stazione di Toyotsu (Osaka)
La stazione di Toyotsu (豊津駅?, Toyotsu-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2145．Stazione di Tonda
La Stazione di Tonda (富田駅?, Tonda-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Takatsuki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali della linea Kyoto.
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2146．Stazione di Bampaku-kinen-kōen (Osaka)
La stazione di Bampaku-kinen-kōen (万博記念公園駅?, Bampaku-kinen-kōen-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka e il punto di interscambio della diramazione per Saito-nishi, della quale alcune corse continuano fino alla stazione di Senri-Chūō. La stazione si trova di fronte al Parco di commemorazione di Expo 1970. La stazione è localizzata nella città di Suita, ed è dotata di un deposito per la manutenzione dei treni della monorotaia.
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2147．Stazione di Nagataki
La stazione di Nagataki (長滝駅?, Nagataki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2148．Stazione di Minami-Senri
La stazione di Minami-Senri (南千里駅?, Minami-Senri-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Suita, città della prefettura di Ōsaka in Giappone. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2149．Stazione di Nishisansō
La stazione di Nishisansō (西三荘駅?, Nishisansō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2150．Stazione di Momoyama-dai
Momoyama-dai (桃山台駅?, Momoyamadai-eki) è una stazione della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō che serve la zona nord di Osaka. Tutti i treni proseguono poi verso Esaka e quindi verso la linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in trincea e si trova nell'area del comune di Suita.
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2151．Stazione di Nunose
La stazione di Nunose (布忍駅?, Nunose-eki) è una stazione della città di Matsubara, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati da sottopassaggio.
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2152．Stazione di Yamada
La stazione di Yamada (山田駅?, Yamada-eki) è costituita da due stazioni collegate servite dalla Monorotaia di Ōsaka e dalla linea Senri delle Ferrovie Hankyū. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (16). La stazione Hankyū è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2153．Stazione di Higashi-Neyagawa
La stazione di Higashi-Neyagawa (東寝屋川駅?, Higashi-Neyagawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Neyagawa, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in trincea (parzialmente in tunnel).
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2154．Stazione di Osaka Aeroporto Internazionale
La stazione dell'Aeroporto Internazionale di Osaka (大阪空港駅?, Ōsakakūkō-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Toyonaka che serve l'omonimo aeroporto. Si tratta del capolina ovest della linea. La stazione si trova al confine fra le amministrazioni dei comuni di Toyonaka, Ikeda e Itami, ma la gestione amministrativa è svolta dalla prima delle tre città.
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2155．Stazione di Neyagawashi
La stazione di Neyagawashi (寝屋川市駅?, Neyagawashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Neyagawa nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con duebinari passanti su viadotto.
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2156．Stazione di Okamachi
La stazione di Okamachi (岡町駅?, Okamachi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka.
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2157．Stazione di Nozaki (Osaka)
La stazione di Nozaki (野崎駅?, Nozaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Daitō, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2158．Stazione di Shibahara
La stazione di Shibahara (柴原駅?, Shibahara-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nei pressi del Campus di Toyonaka dell'Università di Osaka.
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2159．Stazione di Hagoromo
La stazione di Hagoromo (羽衣駅?, Hagoromo-eki) è la principale stazione ferroviaria della città giapponese di Takaishi, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È situata nel quartiere di Hagoromo-ku nella città di Takaishi della prefettura di Osaka in Giappone, e servita dalla linea principale e dalla linea Takashinohama delle ferrovie Nankai. Presso questo scalo fermano quasi tutti i tipi di treni.
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2160．Stazione di Shōji (Toyonaka)
La stazione di Shōji (少路駅?, Shōji-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata a Toyonaka.
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2161．Stazione di Hajinosato
La stazione di Hajinosato (土師ノ里駅?, Hajinosato-eki) è una stazione ferroviaria della città di Fujiidera, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in trincea scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato viaggiatori, si trova al livello della strada, sopra il piano dei binari, e collegato ad essi da scale fisse e ascensori.
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2162．Stazione di Shōnai (Osaka)
La stazione di Shōnai (庄内駅?, Shōnai-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka. La stazione è dotata di 4 binari con due banchine a isola.
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2163．Stazione di Higashi-Kishiwada
La stazione di Higashi-Kishiwada (東岸和田駅?, Higashi-Kishiwada-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kishiwada, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2164．Stazione di Senri-Chūō
La stazione di Senri-Chūō (千里中央駅?, Senri-Chūō-eki) è una stazione passante della Monorotaia di Ōsaka e il termine della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō, linea che continua innestandosi poi sulla linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. È la principale stazione della Nuova città di Senri.
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2165．Stazione di Higashi-Sano
La stazione di Higashi-Sano (東佐野駅?, Higashi-Sano-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2166．Stazione di Sone (Osaka)
La stazione di Sone (曽根駅?, Sone-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nella città di Toyonaka.
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2167．Stazione di Hineno
La stazione di Hineno (日根野駅?, Hineno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa ed è il punto d'origine della linea Kansai Aeroporto, sebbene tutti i treni proseguano comunque sulla Hanwa fino a Osaka e oltre.
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2168．Stazione di Toyonaka
La stazione di Toyonaka (豊中駅?, Toyonaka-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nell'omonima città. La stazione fu aperta il 29 settembre 1913 lungo la ferrovia Minoo-Arima (l'attuale linea Takarazuka), mentre l'11 agosto 1997 iniziarono i lavori di sopraelevazione dei binari dalla stazione di Sone fino a Toyonaka, che si conclusero il 29 novembre 2000 con l'apertura della stazione nel suo aspetto attuale.
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2169．Stazione di Fujiidera
La stazione di Fujiidera (藤井寺駅?, Fujiidera-eki) è la principale stazione della città omonima, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano i treni locali e i semiespressi, e a partire da questa stazione in direzione sud sia i locali che i semiespressi fermano in tutte le stazioni.
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2170．Stazione di Hattori-Tenjin
La stazione di Hattori-Tenjin (服部天神駅?, Hattori-Tenjin-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata a Toyonaka. Le due banchine non sono collegate fra loro, pertanto è necessario attraversare i passaggi a livello situati ai margini della stazione. La stazione è stata rinominata da Hattori al nome attuale nel dicembre 2013.
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2171．Stazione di Furuichi (Osaka)
La stazione di Furuichi (古市駅?, Furuichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Habikino, nella prefettura di Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha origine la linea Nagano, e fermano tutti i treni, tranne alcuni espressi limitati che saltano la fermata in certe fasce orarie.
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2172．Stazione di Hotarugaike
La stazione di Hotarugaike (蛍池駅?, Hotarugaike-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka situata nell'omonima città. Qui è possibile interscambiare con la Monorotaia di Ōsaka, in direzione Aeroporto o Kadomashi.
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2173．Stazione di Furukawabashi
La stazione di Furukawabashi (古川橋駅?, Furukawabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Kadoma nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2174．Stazione di Ryokuchi-kōen
Ryokuchi-kōen (緑地公園駅?, Ryokuchi-kōen-eki) è una stazione della Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō che serve la zona nord di Osaka. Tutti i treni proseguono verso Esaka e quindi verso la linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in trincea e si trova nell'area del comune di Toyonaka.
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2175．Stazione di Hoshida
La stazione di Hoshida (星田駅?, Hoshida-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2176．Stazione di Aramoto
La stazione di Aramoto (荒本駅?, Aramoto-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Aramoto.
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2177．Stazione di Makiochi
La stazione di Makiochi (牧落駅?, Makiochi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū, situata sulla linea Minoo. La stazione di superficie è passante e consiste in due binari con due marciapiedi laterali.
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2178．Stazione di Ishikiri
La stazione di Ishikiri (石切駅?, Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie.
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2179．Stazione di Matsunohama
La stazione di Matsunohama (松ノ浜駅?, Matsunohama-eki) è una fermata ferroviaria della città giapponese di Izumiōtsu, nella prefettura di Osaka, appartenente alle Ferrovie Nankai. È servita dalla linea principale Nankai. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto. Al piano terra è presente un mezzanino con tornelli di accesso e servizi igienici.
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2180．Stazione di Kawachi-Eiwa
La stazione di Kawachi-Eiwa (河内永和駅?, Kawachi-Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. A poca distanza è presente la stazione di JR Kawachi Eiwa che permette l'interscambio con la linea Ōsaka Higashi.
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2181．Stazione di Minase
La Stazione di Minase (水無瀬駅?, Minase-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Shimamoto, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali e semiespressi della linea Kyoto.
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2182．Stazione di Kawachi-Kosaka
La stazione di Kawachi-Kosaka (河内小阪駅?, Kawachi-Kosaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con due binari passanti e due marciapiedi laterali.
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2183．Stazione di Minami Settsu
La stazione di Minami-Settsu (南摂津駅?, Minami-Settsu-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Settsu. La stazione è segnalata dal numero (22).
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2184．Stazione di Kawachi-Hanazono
La stazione di Kawachi-Hanazono (河内花園駅?, Kawachi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale.
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2185．Stazione di Minoo
La stazione di Minoo (箕面駅?, Minoo-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū, capolinea della linea Minoo. È particolarmente affollata durante la primavera e l'autunno a causa dei numerosi visitatori che si recano al vicino parco delle cascate di Minoo e alcuni impianti termali. La stazione è di testa e di superficie, e consiste in due binari con due marciapiedi laterali. Il binario 2 è utilizzato solo per la discesa dal treno, mentre il primo solo per la salita.
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2186．Stazione di Kōnoikeshinden
La stazione di Kōnoikeshinden (鴻池新田駅?, Kōnoikeshinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto.
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2187．Moriguchi (metropolitana di Osaka)
Moriguchi (守口駅?, Moriguchi-eki) (T12) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città satellite di Moriguchi. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei
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2188．Stazione di JR Kawachi Eiwa
La stazione di JR Kawachi Eiwa (JR河内永和駅?, JR Kawachi Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Kawachi Eiwa della linea Kintetsu Nara.
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2189．Stazione di Moriguchishi
La stazione di Moriguchishi (守口市駅?, Moriguchishi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Moriguchi nella prefettura di Osaka, in Giappone ed è gestita dalle Ferrovie Keihan. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi centrali a isola con 4 binari totali.
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2190．Stazione di JR Shuntokumichi
La stazione di JR Shuntokumichi (JR俊徳道駅?, JR Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Shuntokumichi della linea Kintetsu Ōsaka.
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2191．Stazione di Yamazaki
La stazione di Yamazaki (山崎駅?, Yamazaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Ōyamazaki, del distretto di Otokuni nella prefettura di Kyoto, in Giappone, sulla linea JR Kyōto. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. Sono presenti anche due binari esterni, isolati tuttavia dalla stazione, e questo impedisce ai treni espressi e rapidi che li percorrono di fermare presso la stazione.
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2192．Stazione di JR Nagase
La stazione di JR Nagase (JR長瀬駅?, JR Nagase-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servitio da due binari su viadotto.
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2193．Stazione di Yamanakadani
La stazione di Yamanakadani (山中渓駅?, Yamanakadani-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hannan, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2194．Stazione di Shuntokumichi
La stazione di Shuntokumichi (俊徳道駅?, Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto: al piano terra è presente l'accesso, e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con due marciapiedi laterali. L'accesso ai portatori di handicap è garantito da scale mobili e ascensori.
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2195．Stazione di Rinkū Town
La stazione di Rinkū Town (りんくうタウン駅?, Rinkū-taun-eki) è una stazione ferroviaria della città di Izumisano, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Nankai ed è l'ultima stazione situata sulla terraferma prima dell'Aeroporto Internazionale del Kansai, realizzato su un'isola artificiale. È servita dalle linee Kansai Aeroporto della JR West e Aeroporto delle Ferrovie Nankai.
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2196．Stazione di Shin-Ishikiri
La stazione di Shin-Ishikiri (新石切駅?, Shin-Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka.
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2197．Stazione di Ibaraki
La stazione di Ibaraki (茨木駅?, Ibaraki-eki) è una stazione ferroviaria di Ibaraki, nella prefettura di Osaka. Si trova sulla linea JR Kyōto, sezione della linea principale Tōkaidō. Fermano tutte le tipologie di treno ad eccezione del Rapido Speciale. La stazione di Ibaraki dispone dei seguenti servizi:
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2198．Takaida (metropolitana di Osaka)
Takaida (高井田駅?, Takaida-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō ed è collegata alla Stazione di Takaida-Chūō situata sulla linea Ōsaka Higashi della JR West. Il codice della stazione è C22 La stazione è dotata una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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2199．Stazione di Ibaraki-shi
La Stazione di Ibaraki-shi (茨木市駅?, Ibaraki-shi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ibaraki, nella prefettura di Ōsaka.
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2200．Stazione di Takaida-Chūō
La stazione di Takaida-Chūō (高井田中央駅?, Takaida-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Takaida della linea Chūō della metropolitana di Osaka.
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2201．Stazione di Unobe
La stazione di Unobe (宇野辺駅?, Unobe-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Ibaraki. Fino al 1997 la stazione portava il nome di Ibaraki, ma questo portava molti passeggeri a pensare che fosse disponibile l'interscambio con l'omonima stazione JR, in realtà ben più distante: questo portò la stazione a essere rinominata col nome attuale. La stazione è segnalata dal numero (18).
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2202．Stazione di Tokuan
La stazione di Tokuan (徳庵駅?, Tokuan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale con 3 binari in superficie, di cui solo due sono adibiti al servizio viaggiatori.
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2203．Stazione di Saito-nishi
La stazione di Saito-nishi (彩都西駅?, Saito-nishi-eki) è l'attuale capolinea della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka e serve la Nuova città di Saito e il vicino campus di Minoo dell'Università di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (54).
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2204．Stazione di Nagase
La stazione di Nagase (長瀬駅?, Nagase-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia. Sono presenti due binari laterali con due binari passanti.
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2205．Stazione di Sawaragi
La stazione di Sawaragi (沢良宜駅?, Sawaragi-eki) è una stazione della Monorotaia di Ōsaka situata nella città di Ibaraki. La stazione è segnalata dal numero (20).
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2206．Stazione di Nagata (Osaka)
Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Nagata.
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2207．Stazione di Sōjiji
La Stazione di Sōjiji (総持寺駅?, Sōjiji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ibaraki, nella prefettura di Ōsaka. Presso la stazione fermano solo i treni locali della linea Kyoto.
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2208．Stazione di Nukata (Osaka)
La stazione di Nukata (額田駅?, Nukata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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2209．Stazione di Toyokawa (Osaka)
La stazione di Toyokawa (豊川駅?, Toyokawa-eki) è una stazione della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (53).
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2210．Stazione di Higashi-Hanazono
La stazione di Higashi-Hanazono (東花園駅?, Higashi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in superficie con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola.
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2211．Stazione di Handai-byōin-mae
La stazione di Handai-byōin-mae (阪大病院前駅?, Handai-byōin-mae-eki) è una stazione della diramazione Saito della Monorotaia di Ōsaka situata a Ibaraki nella prefettura di Osaka e serve l'Ospedale dell'Università di Osaka e il campus di Suita. La stazione della monorotaia è segnalata dal numero (52).
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2212．Stazione di Hyōtan-yama (Osaka)
La stazione di Hyōtan-yama (瓢箪山駅?, Hyōtan-yama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da quattro binari in superficie con due marciapiedi laterali lungo le deviate esterne.
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2213．Stazione di Minami-Ibaraki
La stazione di Minami-Ibaraki (南茨木駅?, Minami-Ibaraki-eki) è costituita da due stazioni collegate servite dalla Monorotaia di Ōsaka e dalla linea Kyōto delle Ferrovie Hankyū. La stazione della monorotaia, aperta nel 1990, è segnalata dal numero (19). Il nome "Minami Ibaraki" significa "Ibaraki Sud".
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2214．Stazione di Hiraoka (Osaka)
La stazione di Hiraoka (枚岡駅?, Hiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali.
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2215．Stazione di Aikawa
La Stazione di Aikawa (相川駅?, Aikawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku.
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2216．Stazione di Fuse
La stazione di Fuse (布施駅?, Fuse-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. Presso la stazione avviene la diramazione delle linee Nara e Osaka delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in doppio viadotto: al piano terra e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con marciapiede centrale (con binari di sorpasso lateralmente) i binari per la linea Osaka, e analogamente al terzo piano i due binari per la linea Nara.
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2217．Asashiobashi (metropolitana di Osaka)
Asashiobashi (朝潮橋駅?, Asashiobashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città.
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2218．Stazione di Mito (Osaka)
La stazione di Mito (弥刀駅?, Mito-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia, e quindi due fabbricati viaggiatori. Sono presenti due marciapiedi a isola con quattro binari passanti.
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2219．Stazione di Ajikawaguchi
La stazione di Ajikawaguchi (安治川口駅?, Ajikawaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie.
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2220．Stazione di Yaenosato
La stazione di Yaenosato (八戸ノ里駅?, Yaenosato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola.
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2221．Awaza (metropolitana di Osaka)
Awaza (阿波座駅?, Awaza-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sennichimae e Chūō. Entrambe le linee sono dotate ciascuna di una piattaforma a isola e due binari sotterranei. La linea Sennichimae si trova sotto la Chūō.
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2222．Stazione di Yoshita
La stazione di Yoshita (吉田駅?, Yoshita-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. Alcuni treni della linea Chūō terminano a Yoshita.
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2223．Stazione di Awaji
La Stazione di Awaji (淡路駅?, Awaji-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. L'impianto è gestito dalle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due piattaforme a isola con quattro binari a raso, ma sono in corso i lavori per portarla in sopraelevato entro il 2025 per permettere lo scambio con la stazione di JR Awaji della Linea Ōsaka Higashi della JR West, inaugurata nel marzo 2019[1]. La nuova stazione sarà costituita da due viadotti sovrapposti, che permetteranno inoltre un più rapido scambio fra le due linee Hankyu.
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2224．Stazione di Wakae-Iwata
La stazione di Wakae-Iwata (若江岩田駅?, Wakae-Iwata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale.
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2225．Itakano (metropolitana di Osaka)
Itakano (井高野駅?, Itakano-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città, capolinea nord della linea Imazatosuji.
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2226．Stazione di Kuzuha
La stazione di Kuzuha (樟葉駅?, Kuzuha-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima, della quale fermano tutti i tipi di treni, ed è dotata di 4 binari passanti su viadotto. Di fronte alla stazione nel 2004 è stato realizzato il centro commerciale "KUZUHA MALL".
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2227．Stazione di Imagawa (Osaka)
La stazione di Imagawa (今川駅?, Imagawa-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti per il servizio viaggiatori e due di corsa per i treni che non fermano, al centro.
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2228．Stazione di Kōzenji
La stazione di Kōzenji (光善寺駅?, Kōzenji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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2229．Imazato (metropolitana di Osaka)
Imazato (今里駅?, Imazato-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Imazato.
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2230．Stazione di Gotenyama
La stazione di Gotenyama (御殿山駅?, Goten'yama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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2231．Stazione di Imazato (Kintetsu)
La stazione di Imazato (大阪上本町駅?, Imazato-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Ikuno-ku. Nonostante porti lo stesso nome, la stazione di Imazato della metropolitana di Osaka (linea Imazatosuji) dista 15 minuti a piedi, e quindi non è considerabile un possibile interscambio con questa stazione.
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2232．Stazione di Tsuda
La stazione di Tsuda (津田駅?, Tsuda-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2233．Imafuku-Tsurumi (metropolitana di Osaka)
Imafuku-Tsurumi (今福鶴見駅?, Imafuku-Tsurumi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Jōtō-ku a Osaka.
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2234．Stazione di Nagao (Osaka)
La stazione di Nagao (長尾駅?, Nagao-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2235．Ōsakakō (metropolitana di Osaka)
Ōsakakō (大阪港駅?, Ōsakakō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città.
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2236．Stazione di Hirakatakōen
La stazione di Hirakatakōen (枚方公園駅?, Hirakatakōen-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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2237．Stazione di Ōsaka Namba
La stazione di Ōsaka Namba (大阪難波駅?, Ōsaka-Nanba-eki) è una stazione utilizzata dai treni delle Ferrovie Kintetsu e Hanshin situata nel quartiere di Namba. Qui arrivano e partono i treni diretti a Nara. La stazione aprì nel 1970 col nome di Kintetsu Namba (近鉄難波駅?, Kintetsu-Nanba-eki), e il nome presente fu cambiato nel 2009 quando arrivò la linea Hanshin Namba.
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2238．Stazione di Hirakatashi
La stazione di Hirakatashi (枚方市駅?, Hirakatashi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione, appartenente alle Ferrovie Keihan è servita dalla linea principale Keihan e dalla linea Keihan Katano della quale è capolinea, ed è dotata di 4 binari passanti e due tronchi su viadotto.
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2239．Stazione di Kashima (Osaka)
La stazione di Kashima (加島駅?, Kashima-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone.
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2240．Stazione di Fujisaka
La stazione di Fujisaka (藤阪駅?, Fujisaka-eki) è una stazione ferroviaria della città di Hirakata, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in viadotto.
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2241．Stazione di Kami
La stazione di Kami (加美駅?, Kami-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hirano-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione è vicino a quella di Shin-Kami sulla linea Ōsaka Higashi, ma le due non sono direttamente collegate, ed è quindi necessario l'acquisto di un nuovo biglietto per effettuare l'interscambio.
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2242．Stazione di Makino
La stazione di Makino (牧野駅?, Makino-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nella città di Hirakata nella prefettura di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti in superficie La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti su viadotto.
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2243．Stazione di Kami-Shinjō
La Stazione di Kami-Shinjō (南方駅?, Kami-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku.
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2244．Stazione di Kawachi-Yamamoto
La stazione di Kawachi-Yamamoto (河内山本駅?, Kawachi-Yamamoto-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka, e origine della breve ferrovia urbana linea Kintetsu Shigi. La stazione è realizzata in superficie, con due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari, di cui quattro passanti e uno tronco (il binario 5, lungo il marciapiede laterale in direzione nord).
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2245．Gamō-Yonchōme (metropolitana di Osaka)
Gamō-yonchōme (今里駅?, Gamō-yonchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Gamō-yonchōme.
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2246．Stazione di Kyūhōji
La stazione di Kyūhōji (久宝寺駅?, Kyūhōji-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una banchina a isola e una laterale serventi due binari passanti
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2247．Stazione di Kanzakigawa
La stazione di Kanzakigawa (神埼川駅?, Kanzakigawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Yodogawa-ku a Osaka. La stazione ha due binari e vi fermano solo i treni locali e i semiespressi in direzione Umeda. Il nome Kanzakigawa deriva dal fiume Kanzaki che scorre nell'area circostante.
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2248．Stazione di Kyūhōjiguchi
La stazione di Kyūhōjiguchi (久宝寺口駅?, Kyūhōjiguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. L'ingresso si trova al piano terra, il mezzanino al primo, e il piano del ferro al secondo.
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2249．Kitakagaya (metropolitana di Osaka)
Kitakagaya (北加賀屋駅?, Kitakagaya-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari sotterranei.
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2250．Stazione di Kintetsu-Yao
La stazione di Kintetsu-Yao (近鉄八尾駅?, Kintetsu-Yao-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto, con due binari passanti e due marciapiedi laterali. L'ingresso si trova al piano terra, il mezzanino al primo, e il piano del ferro al secondo.
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2251．Kita-Tatsumi (metropolitana di Osaka)
Kita-Tatsumi (北巽駅?, Kita-Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei.
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2252．Stazione di Shiki (Osaka)
La stazione di Shiki (志紀駅?, Shiki-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2253．Stazione di Kita-Tanabe
La stazione di Kita-Tanabe (北田辺駅?, Kita-Tanabe-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro.
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2254．Stazione di Yao
La stazione di Yao (八尾駅?, Yao-eki) è una stazione ferroviaria di Yao, città della prefettura di Osaka in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji) e sulla linea Ōsaka Higashi. La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari. Sono attualmente in fase di ultimazione i lavori di sopraelevazione del fabbricato viaggiatori, la cui inaugurazione è prevista per la primavera del 2013.
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2255．Stazione di Kyōbashi (Osaka)
La stazione di Kyōbashi (京橋駅?, Kyōbashi-eki) è una delle maggiori stazioni della parte nord-orientale della linea Circolare di Ōsaka, nonché nodo di interscambio per la metropolitana e le Ferrovie Keihan, che possiedono una loro stazione in comunicazione con quella delle ferrovie JR.
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2256．Yaominami (metropolitana di Osaka)
Yaominami (長原駅?, Yaominami-eki) (T36) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città di Yao, nella prefettura di Osaka. Si tratta dell'ultima stazione della linea Tanimachi a sud. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari in superficie.
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2257．Kire-Uriwari (metropolitana di Osaka)
Kire-Uriwari (喜連瓜破駅?, Kire-Uriwari-eki) (T33) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei.
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2258．Stazione di Kujō (Osaka)
Kujō (九条駅?, Kujō-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. La stazione è servita dalla Linea Chuo della metropolitana e dal 2009 è possibile trasferirsi alla linea Namba delle Ferrovie Hanshin.
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2259．Stazione di Kunijima
La Stazione di Kunijima (柴島駅?, Kunijima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2260．Cosmosquare (metropolitana di Osaka)
Cosmosquare (コスモスクエア駅?, Kosumosukuea-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città. È il capolinea ovest della linea Chūō e quello nord del people mover Nankō Port Town.
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2261．Komagawa-Nakano (metropolitana di Osaka)
Komagawa-Nakano (駒川中野駅?, Komagawa-Nakano-eki) (T31) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei.
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2262．Stazione di Sakurajima
La stazione di Sakurajima (桜島駅?, Sakurajima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, della quale è capolinea, ed è dotata di 2 binari in superficie. Al momento la stazione è il termine della linea, ma si prevede di estenderla fino alla stazione di Cosmosquare in futuro.
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2263．Stazione di Shigino
Shigino (鴫野駅?, Shigino-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka servita dalle linee Katamachi e Ōsaka Higashi della JR West e dalla linea Imazatosuji della metropolitana di Osaka.
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2264．Shimizu (metropolitana di Osaka)
Shimizu (清水駅?, Shimizu-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città.
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2265．Stazione di Shimo-Shinjō
La Stazione di Shimo-Shinjō (下新庄駅?, Shimo-Shinjō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. Serve la linea Hankyū Senri. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2266．Stazione di Jūsō
La stazione di Jūsō (十三駅?, Jūsō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. È il nodo ferroviario principale dell'intera rete Hankyū, dal quale i treni provenienti dalla stazione di Umeda si diramano nelle principali linee di Kōbe, Takarazuka e Kyōto. Si trova a meno di 2 km dalla stazione di Umeda.
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2267．Shōji (metropolitana di Osaka)
Shōji (小路駅?, Shōji-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei.
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2268．Stazione di Shin-Ōsaka
La stazione di Shin-Ōsaka (新大阪駅?, Shin-Ōsaka-eki) è situata nel quartiere settentrionale Yodogawa-ku della Città di Osaka, in Giappone. È il terminale delle linee ad alta velocità Tōkaidō Shinkansen, della Ferrovia JR Centrale, e Sanyō Shinkansen della Ferrovia JR West. L'ala orientale della struttura ospita i binari delle normali linee delle stesse ferrovie e quelli per i treni merci della Japan Freight Railway Company del Gruppo JR, mentre in quella occidentale si trova la fermata della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka.
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2269．Stazione di Shin-Kami
La stazione di Shin-Kami (新加美駅?, Shin-Kami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali serviti da due binari su viadotto.
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2270．Shin-Fukae (metropolitana di Osaka)
Shin-Fukae (新深江駅?, Shin-Fukae-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Higashinari-ku situata lungo la linea Sennichimae. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei.
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2271．Shimmori-Furuichi (metropolitana di Osaka)
Shimmori-Furuichi (新森古市駅?, Shimmori-Furuichi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città.
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2272．Zuikō Yonchōme (metropolitana di Osaka)
Zuikō Yonchōme (瑞光四丁目駅?, Zuikō Yonchōme-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione è vicina all'Università dell'Economia di Osaka e alla stazione di Kami-Shinjō della linea principale Hankyū Kyōto.
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2273．Stazione di Suminoe
La stazione di Suminoe (住ノ江駅?, Suminoe-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Suminoe-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalla linea principale delle ferrovie Nankai. La stazione si è dotata di due marciapiedi a isola centrale servente quattro binari.
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2274．Suminoekōen (metropolitana di Osaka)
Suminoekōen (住之江公園駅?, Suminoekōen-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Attualmente è il capolinea meridionale della lina Yotsubashi e del people mover Nankō Port Town. Linea YotsubashiLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari sotterranei.
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2275．Stazione di Sekime
La stazione di Sekime (関目駅?, Sekime-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Jōtō-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è vicina alla stazione di Sekime-Seiiku della linea Imazatosuji della metropolitana di Osaka.
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2276．Sekime-Seiiku (metropolitana di Osaka)
La stazione di Sekime-Seiiku (関目成育駅?, Sekime-Seiiku-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. Vicino alla stazione si trova quella di Sekime dove è possibile cambiare con i treni della linea principale Keihan.
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2277．Sekime-Takadono (metropolitana di Osaka)
Sekime-Takadono (関目高殿駅?, Sekime-Takadono-eki) (T15) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Asahi-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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2278．Stazione di Sembayashi
La stazione di Sembayashi (千林駅?, Sembayashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Asahi-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi laterali con due binari passanti centrali, su viadotto, al centro dei quali sono presenti altri due binari per il passaggio dei treni veloci.
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2279．Sembayashi-Ōmiya (metropolitana di Osaka)
Sembayashi-Ōmiya (千林大宮駅?, Sembayashi-Ōmiya-eki) (T14) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Asahi-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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2280．Stazione di Sōzenji
La Stazione di Sōzenji (崇禅寺駅?, Sōzenji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Higashiyodogawa-ku. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2281．Taishibashi-Imaichi (metropolitana di Osaka)
Taishibashi-Imaichi (太子橋今市駅?, Taishibashi-Imaichi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area sud est della città.
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2282．Stazione di Taishō (Osaka)
La stazione di Taishō (大正駅?, Taishō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale, gestita dalla JR West. Presso la stazione è presente anche una fermata della linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana di Osaka.
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2283．Daidō-Toyosato (metropolitana di Osaka)
Daido-Toyosato (だいどう豊里駅?, Daido-Toyosato-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città.
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2284．Tanabe (metropolitana di Osaka)
Tanabe (田辺駅?, Tanabe-eki) (T30) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei.
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2285．Tamade (metropolitana di Osaka)
Tamade (玉出駅?, Tamade-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nella parte sud della città, nel quartiere di Nishinari-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei.
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2286．Stazione di Chidoribashi
La stazione di Chidoribashi (千鳥橋駅?, Chidoribashi-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in terrapieno e dispone di due marciapiedi laterali lunghi 130 metri con due binari passanti. È presente un'unica area tornelli.
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2287．Stazione di Chibune
La stazione di Chibune (千船駅?, Chibune-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Nishiyodogawa-ku. Dista 5,9 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti.[1]
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2288．Stazione di Tsukamoto
La stazione di Tsukamoto (塚本駅?, Tsukamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, nella prefettura omonima. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō ed è servita anche dai treni locali della JR Takarazuka. La stazione è dotata di 4 binari, di cui i due più esterni utilizzati per il passaggio dei treni che non fermano, e i due interni per quelli che effettuano servizio viaggiatori. Presso la stazione si trova un triangolo di regresso per portare i treni al deposito di Miyahara.
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2289．Stazione di Tsuruhashi
La stazione di Tsuruhashi (鶴橋駅?, Tsuruhashi-eki) è una delle principali stazioni della parte sud-orientale della linea Circolare di Ōsaka, nonché nodo di interscambio per la metropolitana e le Ferrovie Kintetsu, che possiedono una loro stazione in comunicazione con quella delle ferrovie JR. La stazione si sviluppa al confine dei quartieri di Tennōji-ku e Ikuno-ku.
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2290．Tsurumi-ryokuchi (metropolitana di Osaka)
Tsurumi-ryokuchi (鶴見緑地駅?, Tsurumi-ryokuchi-eki) (N25) è una stazione della Metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Tsurumi-ku a Osaka.
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2291．Stazione di Dekijima
La stazione di Dekijima (出来島駅?, Dekijima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishiyodogawa-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con due binari passanti. È presente una sola area tornelli a separare l'uscita dal piano binari.
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2292．Deto (metropolitana di Osaka)
Deto (出戸駅?, Deto-eki) (T34) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una manchina centrale con due binari sotterranei.
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2293．Stazione di Dempō
La stazione di Dempō (伝法駅?, Dempō-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in terrapieno e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Il fabbricato è dotato di ascensori per permettere l'accesso ai binari alle persone con mobilità ridotta, biglietteria e servizi igienici.
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2294．Stazione di Tōbu-shijō-mae
La stazione di Tōbu-shijō-mae (東部市場前駅?, Tōbu-shijō-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione ha due banchine laterali serventi due binari passanti.
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2295．Stazione di Dome-mae Chiyozaki
Dome-mae Chiyozaki (ドーム前千代崎駅?, Dōmu-mae Chiyozaki-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area ovest della città, servita dalla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi della metropolitana. Nel 2009 è stata inaugurata l'adiacente stazione di Dome-mae, che serve la linea Namba delle Ferrovie Hanshin.
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2296．Trade Center-mae (metropolitana di Osaka)
Trade Center-mae (トレードセンター前駅?, Torēdosentā-mae-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2297．Nagahara (metropolitana di Osaka)
Nagahara (長原駅?, Nagahara-eki) (T35) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari sotterranei.
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2298．Nakafutō (metropolitana di Osaka)
Nakafutō (中ふ頭駅?, Nakafutō-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2299．Nankōguchi (metropolitana di Osaka)
Nankōguchi (南港口駅?, Nankōguchi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2300．Nankō-higashi (metropolitana di Osaka)
Nankō-higashi (南港東駅?, Nankō-higashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2301．Nishiōhashi (metropolitana di Osaka)
Nishiōhashi (西大橋駅?, Nishiōhashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Nishi-ku a Osaka
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2302．Stazione di Nishikujō
La stazione di Nishikujō (西九条駅?, Nishikujō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka e della linea Sakurajima della JR West, e della linea Namba delle Ferrovie Hanshin situata a Osaka.
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2303．Nishi-Nakajima Minamigata (metropolitana di Osaka)
Nishi-Nakajima Minamigata (西中島南方駅?, Nishi-Nakajima Minamigata-eki) è una stazione passante della linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka ed è situata nel quartiere settentrionale Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Come tutta la linea, la stazione è di proprietà e viene gestita dall'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka, azienda comunale cittadina. Venendo da nord, è l'ultima prima dell'attraversamento del vicino fiume Yodo, oltre il quale si estende la parte centrale della città.
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2304．Nishi-Nagahori (metropolitana di Osaka)
Nishi-Nagahori (長堀橋駅?, Nishi-Nagahori-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka, punto di incontro fra le linee Sennichimae e Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La stazione si trova nel quartiere di Nishi-ku, a Osaka
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2305．Stazione di Noe
La stazione di Noe (野江駅?, Noe-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Jōtō-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. Nelle immediate vicinanze si trova la stazione di JR Noe della linea Ōsaka Higashi di JR West, inaugurata nel 2019.
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2306．Stazione di Hanaten
La stazione di Hanaten (放出駅?, Hanaten-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nel quartiere di Tsurumi-ku, quartiere della città di Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi) e Osaka Higashi. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per 4 binari totali in superficie.
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2307．Stazione di Harinakano
La stazione di Harinakano (針中野駅?, Harinakano-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro.
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2308．Higashi-Mikuni (metropolitana di Osaka)
Higashi-Mikuni (東三国駅?, Higashi-Mikuni-eki) è una stazione della linea Midōsuji della Metropolitana di Osaka ed è situata nel quartiere settentrionale di Yodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Come tutta la linea, la stazione è di proprietà e viene gestita dall'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka. La stazione fu inaugurata nel gennaio del 1970, dopo che la municipalità aveva fatto costruire il prolungamento della linea Midosuji fino al sito in cui si tenne l'Expo 1970, nel territorio della vicina Città di Suita. Tale mostra internazionale ebbe luogo nell'estate di quello stesso anno.
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2309．Stazione di Higashi-Yodogawa
La stazione di Higashi-Yodogawa (東淀川駅?, Higashiyodogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata al confine tra i quartieri Yodogawa-ku e Higashiyodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Serve i treni locali della linea JR Kyōto. La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1940[1] Quando aprirono al traffico il Tōkaidō Shinkansen e la stazione di Shin-Ōsaka nel 1964, si pensava di chiudere la stazione di Higashi-Yodogawa, situata a soli 700 metri dalla nuova stazione di Shin-Osaka, ma le proteste dei cittadini residenti vicino alla stazione la mantennero aperta. La distanza fra le due stazioni è così diventata una delle più brevi su tutta la linea principale Tōkaidō.
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2310．Higobashi (metropolitana di Osaka)
Higobashi (肥後橋駅?, Higobashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città, nel quartiere di Nishi-ku. Presso la comunicante stazione di Watanabebashi è possibile anche utilizzare i servizi della linea principale Keihan. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei.
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2311．Stazione di Himejima
La stazione di Himejima (姫島駅?, Himejima-eki) è una stazione ferroviaria di Ōsaka, e si trova nel distretto di Nishiyodogawa-ku. Dista 4,4 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2312．Hirano (metropolitana di Osaka)
Hirano (平野駅?, Hirano-eki) (T32) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Hirano-ku. La stazione è dotata di una banchina centrale con due binari sotterranei.
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2313．Stazione di Hirano (JR West)
La stazione di Hirano (平野駅?, Hirano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hirano-ku a Osaka, sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji), in Giappone. La stazione ha una banchina a isola e una laterale serventi due binari passanti
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2314．Hirabayashi (metropolitana di Osaka)
Hirabayashi (平林駅?, Hirabayashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. Linea Nankō Port TownLa stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2315．Ferry Terminal (metropolitana di Osaka)
Ferry Terminal (フェリーターミナル駅?, Ferī Tāminaru-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. È collegata da un ponte pedonale al Terminal traghetti Nankō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2316．Fukaebashi (metropolitana di Osaka)
Fukaebashi (深江橋駅?, Fukaebashi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione serve la Linea Chūō e si trova non lontano dal castello di Osaka e dalla stazione di Hanaten della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi con due binari sotterranei.
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2317．Stazione di Fuku
La stazione di Fuku (福駅?, Fuku-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishiyodogawa-ku della città di Osaka nella prefettura omonima in Giappone. La stazione si trova sulla linea Hanshin Namba delle Ferrovie Hanshin. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. Essendo i due marciapiedi non collegati da sovrapassaggo o da sottopassaggio, è necessario accedere alla banchina della direzione desiderata prima di inserire il biglietto nei tornelli, in quanto una volta entrati, non è possibile cambiare direzione.
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2318．Stazione di Bentenchō
La stazione di Bentenchō (弁天町駅?, Bentenchō-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka nell'omonima città giapponese, situata nella zona sud-occidentale.
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2319．Port Town-nishi (metropolitana di Osaka)
Port Town-nishi (ポートタウン西駅?, Pōtotaun-nishi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town considerata parte della metropolitana di Osaka situata nell'area portuale della città, nel quartiere di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano in superficie.
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2320．Port Town-higashi (metropolitana di Osaka)
Port Town-higashi (ポートタウン東駅?, Pōtotaun-higashi-eki) è una stazione del people mover Nankō Port Town, considerato parte della metropolitana di Osaka. È situata nell'area del nuovo porto della città, nel quartiere occidentale di Suminoe-ku. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari posti al secondo piano. Come nella maggior parte della linea, i binari in questo tratto sono sopraelevati. Per ragioni di sicurezza, i binari sono separati dalla banchina da uno schermo protettivo e da porte scorrevoli che si aprono solo quando il convoglio è fermo.
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2321．Stazione di Mikuni (Osaka)
La stazione di Mikuni (三国駅?, Mikuni-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū sulla linea Takarazuka, nella città giapponese di Osaka. La stazione è dotata di 2 binari sopraelevati con una piattaforma centrale a isola. Fermano solamente i treni locali. Attorno alla stazione si è formato un attivo distretto che serve gli uffici circostanti. Vi sono diversi ristoranti e negozi, la maggior parte dei quali nel vicino shōtengai (classica via pedonale giapponese).
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2322．Stazione di Mitejima
La stazione di Mitejima (御幣島駅?, Mitejima-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone.
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2323．Midoribashi (metropolitana di Osaka)
Midoribashi (緑橋駅?, Midoribashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area est della città. La stazione si trova sotto l'incrocio di Imazato.
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2324．Stazione di Minamikata (Osaka)
La Stazione di Minamikata (南方駅?, Minamikata-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata a Ōsaka, e si trova nel quartiere di Yodogawa-ku. Presso la stazione si trova anche quella di Nishi-Nakajima Minamigata della linea Midōsuji della metropolitana di Osaka. La stazione è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.
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2325．Minami-Tatsumi (metropolitana di Osaka)
Minami-Tatsumi (南巽駅?, Minami-Tatsumi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sudest della città, nel quartiere di Ikuno-ku situata lungo la linea Sennichimae. Si tratta del suo capolinea meridionale. La stazione è dotata di un marciapiede centrale a isola con due binari sotterranei.
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2326．Stazione di Morishōji
La stazione di Morishōji (森小路駅?, Morishōji-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Asahi-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti su viadotto. La stazione è costituita due marciapiedi a isola centrale con quattro binari passanti centrali, su viadotto. I due binari centrali sono tuttavia usati solo per i treni passanti e quindi il loro accesso è protetto da una ringhiera.
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2327．Stazione di Yata
La stazione di Yata (矢田駅?, Yata-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Higashisumiyoshi-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su viadotto, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro.
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2328．Stazione di Universal City
La stazione di Universal City (ユニバーサルシティ駅?, Yunibāsaru Shiti-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Konohana-ku della città di Osaka nella prefettura omonima, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Sakurajima della JR West, ed è dotata di 2 binari passanti in superficie. Questa stazione è stata realizzata per servire il vicino parco divertimenti di Universal Studios Japan.
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2329．Yokozutsumi (metropolitana di Osaka)
Yokozutsumi (横堤駅?, Yokozutsumi-eki) (N25) è una stazione della Metropolitana di Osaka sulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Jōtō-ku a Osaka.
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2330．Yotsubashi (metropolitana di Osaka)
Yotsubashi (四ツ橋駅?, Yotsubashi-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel centro della città. La stazione è collegata da passaggi sotterranei alla stazione di Shinsaibashi permettendo quindi anche l'interscambio con le linee Midōsuji e Nagahori Tsurumi-ryokuchi.
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2331．Abeno (metropolitana di Osaka)
Abeno (阿倍野駅?, Abeno-eki) (T26) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Abeno-ku. In superficie è presente la fermata della linea Uemachi del tram di Osaka. Linea TanimachiLa stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari sotterranei. Linea UemachiLa fermata ha due marciapiedi laterali sulla strada in superficie.
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2332．Stazione di Ōsaka-Abenobashi
La stazione di Ōsaka-Abenobashi (大阪阿部野橋駅?, Ōsaka-Abenobashi-eki) è una stazione utilizzata dai treni delle Ferrovie Kintetsu situata nel quartiere di Abeno. Qui arrivano e partono treni diretti per la parte sud di Osaka attraverso la linea Kintetsu Minami-Ōsaka. Presso la vicina stazione di Tennōji è possibile interscambiare con le linee JR e metropolitane di Osaka. Insieme, queste due stazioni costituiscono il principale terminal dell'area meridionale di Osaka.
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2333．Stazione di Koboreguchi
La stazione di Koboreguchi (河堀口駅?, Koboreguchi-eki) è una stazione che si trova nel quartiere di Abeno-ku a Osaka, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano solamente i treni locali. La stazione si trova su un viadotto sovrastante quello della linea Hanwa della JR West, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti al centro. Essendo parzialmente in curva, la velocità massima ammessa è di 90 km/h.
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2334．Shōwa-chō (metropolitana di Osaka)
Shōwa-chō (昭和町駅?, Shōwa-chō-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città.
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2335．Stazione di Tsurugaoka
La stazione di Tsurugaoka (鶴ケ丘駅?, Tsurugaoka-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari su viadotto.
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2336．Stazione di Tennōji
La stazione di Tennōji (天王寺駅?, TennŌji-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, ed è la più importante della zona sud, anche grazie al passaggio della linea Circolare di Ōsaka, della metropolitana e numerose altre linee. Nei pressi della stazione si trova quella di Abenobashi delle Ferrovie Kintetsu.
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2337．Nishitanabe (metropolitana di Osaka)
Nishitanabe (西田辺駅?, Nishitanabe-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città.
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2338．Stazione di Bishōen
La stazione di Bishōen (美章園駅?, Bishōen-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione e costituita da due marciapiedi laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno.
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2339．Fuminosato (metropolitana di Osaka)
Fuminosato (文の里駅?, Fuminosato-eki) (T29) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Abeno-ku. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari sotterranei.
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2340．Stazione di Minami-Tanabe
La stazione di Minami-Tanabe (南田辺駅?, Minami-Tanabe-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Abeno-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione e costituita da due marciapiedi laterali e una 2 binari in superficie al livello del terreno.
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2341．Stazione di Umeda
La stazione di Umeda (梅田駅?, Umeda-eki) è una delle principali stazioni di Ōsaka, e si trova nella zona di Umeda, a Kita-ku, contigua e collegata alla stazione di Ōsaka delle linee JR. La stazione di Umeda è utilizzata da diversi operatori di ferrovie private: Si tratta della stazione più utilizzata nel Giappone occidentale, con oltre 2.343.727 passeggeri al giorno (dato del 2005). Sotto l'area della stazione un'intricata rete di corridoi e centri commerciali collegano fra di loro le stazioni dei vari operatori, e in particolare le stazioni di Higashi-Umeda, Kita-Shinchi e Nishi-Umeda.
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2342．Ōgimachi (metropolitana di Osaka)
Ōgimachi (扇町駅?, Ōgimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La serve la linea Sakaisuji e si trova vicino alla stazione di Temma dove è possibile prendere i treni della linea Circolare di Ōsaka. La stazione è indicata dal codice K12
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2343．Stazione di Ōebashi
La stazione di Ōebashi (大江橋駅?, Ōebashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale servente due binari passanti al terzo piano sotterraneo. Il mezzanino di accesso con i tornelli si trova al secondo piano sotterraneo. Come le altre della linea Nakanoshima, anche la stazione di Ōebashi possiede molti dettagli di realizzazione in legno.
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2344．Stazione di Ōsaka
La stazione di Osaka (大阪駅?, Ōsaka-eki) è la principale delle stazioni della Città di Osaka, in Giappone. Si trova nella zona di Umeda, parte del quartiere Kita-ku, ed è il principale nodo ferroviario cittadino, soprattutto per i convogli diretti a nord, est e ovest. La stazione è di proprietà delle ferrovie JR West ed ospita i convogli che percorrono le linee di Kyoto, Kobe e della circolare di Osaka, collegate al resto della rete ferroviaria nazionale del Gruppo JR. In particolare, la linea di Kyoto collega Osaka al nord e all'est del paese, quella di Kobe con l'ovest e quella circolare con varie località a sud e a est, nella grande penisola di Kii.
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2345．Stazione di Ōsakatemmangū
La stazione di Ōsakatemmangū (大阪天満宮駅?, Ōsakatemmangū-eki) è una stazione ferroviaria sotterranea della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone. La stazione è collegata a quella di Minami-Morimachi dove è possibile accedere alla linea Tanimachi e alla linea Sakaisuji della metropolitana di Osaka.
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2346．Stazione di Kitashinchi
La stazione di Kitashinchi (北新地駅?, Kitashinchi-eki) è una delle stazioni della linea JR Tōzai di Ōsaka in Giappone, a circa 23 metri sotto il livello del mare, e vicina e collegata alla stazione di Ōsaka e a quella di Umeda da dei corridoi sotterranei. Di fatto, assieme a queste e alle vicine stazioni di Nishi-Umeda e Higashi-Umeda funziona come un'unica grande stazione.
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2347．Tenjimbashisuji Rokuchōme (metropolitana di Osaka)
Tenjimbashisuji Rokuchōme (天神橋筋六丁目駅?, Tenjimbashisuji Rokuchōme-eki) (T18) e (K11) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area nord della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Tanimachi. I treni della linea Sakaisuji a partire da questa stazione e verso nord si immettono nella linea Hankyū Senri e oltre Awaji proseguono su quest'ultima oppure sulla linea Hankyū Kyōto.
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2348．Stazione di Temma
La stazione di Temma (天満駅?, Tenma-eki) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2349．Nakazakichō (metropolitana di Osaka)
Nakazakichō (中崎町駅?, Nakazakichō-eki) (T19) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nel quartiere di Kita-ku. La stazione è dotata di una piattaforma a isola con due binari sotterranei.
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2350．Nakatsu (metropolitana di Osaka)
Nakatsu (中津駅?, Nakatsu-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka, l'ultima a sud del fiume Yodo prima di quest'ultimo. Nelle vicinanze si trova la stazione omonima delle ferrovie Hankyū, anche se non è collegata direttamente ad essa.
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2351．Stazione di Nakatsu (Hankyū)
La stazione di Nakatsu (中津駅?, Nakatsu-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Kita-ku a Osaka, nella zona di Umeda. La stazione ha quattro binari per le linee Kōbe e Takarazuka, mentre i binari della linea linea Kyōto passano a fianco della stazione senza avere a disposizione marciapiedi, e per questo tutti i treni diretti o provenienti da Kyoto saltano Nakatsu. Nelle vicinanze si trova la stazione di Nakatsu della metropolitana di Osaka, ma le due non sono collegate direttamente.
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2352．Stazione di Nakanoshima (Osaka)
La stazione di Nakanoshima (中之島駅?, Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è il termine della linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 3 binari tronchi. A volte la stazione è accompagnata dal nome Centro conferenze internazionale di Osaka (大阪国際会議場?, Ōsaka Kokusai Kaigijō).
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2353．Stazione di Naniwabashi
La stazione di Naniwabashi (なにわ橋駅?, Naniwabashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è costituita da un marciapiede a isola centrale servente due binari passanti al quarto piano sotterraneo. Il mezzanino di accesso con i tornelli si trova al secondo piano sotterraneo, mentre al primo si trova un'area per eventi chiamata "B1".
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2354．Nishi-Umeda (metropolitana di Osaka)
Nishi-Umeda (西梅田駅?, Nishi-Umeda-eki) (T19) è una stazione capolinea della linea Yotsubashi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nella zona di Umeda nel quartiere Kita-ku della Città di Osaka, in Giappone. L'interscambio con le linee Midosuji e Tanimachi della metropolitana non è possibile all'interno della stazione. Si deve uscire dai tornelli, conservando il biglietto, ed arrivare entro 30 minuti alle vicine stazioni di Umeda per la Midosuji, e di Higashi-Umeda per la Tanimachi, a cui la stazione Nishi-Umeda è collegata da un'estesa rete di gallerie sotterranee.[1] Altre stazioni raggiungibili attraverso tali gallerie sono quelle di Umeda delle ferrovie Hankyū e Hanshin e quelle delle ferrovie del Gruppo JR nella stazione di Ōsaka e in quella di Kitashinchi.
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2355．Higashi-Umeda (metropolitana di Osaka)
Higashi-Umeda (東梅田駅?, Higashi-Umeda-eki) (T19) è una stazione della linea Tanimachi, che fa parte della metropolitana di Osaka. È situata nella zona di Umeda nel quartiere Kita-ku della Città di Osaka, in Giappone. L'interscambio con le linee Midosuji e Yotsubashi della metropolitana non è possibile all'interno della stazione. Si deve uscire dai tornelli, conservando il biglietto, ed arrivare entro 30 minuti alle vicine stazioni di Umeda per la Midosuji, e di Nishi-Umeda per la Yotsubashi, a cui la stazione Higashi-Umeda è collegata da un'estesa rete di gallerie sotterranee.[1] Altre stazioni raggiungibili attraverso tali gallerie sono quelle di Umeda delle ferrovie Hankyū e Hanshin e quelle delle ferrovie del Gruppo JR nella stazione di Ōsaka e in quella di Kitashinchi.
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2356．Minami-Morimachi (metropolitana di Osaka)
Minami-Morimachi (南森町駅?, Minami-Morimachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Tanimachi.
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2357．Stazione di Watanabebashi
La stazione di Watanabebashi (渡辺橋駅?, Watanabebashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Keihan situata nel quartiere di Kita-ku di Osaka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea Keihan Nakanoshima ed è dotata di 2 binari passanti sotterranei. La stazione è direttamente connessa con quella di Higobashi della linea Yotsubashi della metropolitana di Osaka.
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2358．Abiko (metropolitana di Osaka)
Abiko (我孫子駅?, Abiko-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città. Spesso il nome della stazione è indicato in hiragana anziché in kanji per la difficoltà della loro lettura da parte delle persone comuni.
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2359．Stazione di Abikochō
La stazione di Abikochō (我孫子町駅?, Abikochō-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sumiyoshi-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto.
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2360．Stazione di Abikomae
La stazione di Abikomae (我孫子前駅?, Abikomae-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, con ingressi separati per entrambe le direzioni.
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2361．Stazione di Kohama
La stazione di Kohama (粉浜駅?, Kohama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale delle ferrovie Nankai. La stazione si trova nel punto di diramazione fra le linee Kōya e principale Nankai, e l'ingresso della linea Shiomibashi, e presenta tre banchine laterali serventi tre binari, più un marciapiede a isola servente due binari, per un totale di cinque.
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2362．Stazione di Sawanochō
La stazione di Sawanochō (沢ノ町駅?, Sawanochō-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, con ingressi separati per entrambe le direzioni.
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2363．Stazione di Sugimotochō
La stazione di Sugimotochō (杉本町駅?, Sugimotochō-eki) e una stazione ferroviaria del quartiere di Sumiyoshi-ku a Osaka, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie. Tuttavia, essendo due binari impiegati dai treni rapidi che non fermano in questa stazione, di fatto solo due di essi, il 2 e il 4, vengono utilizzati per il servizio viaggiatori.
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2364．Stazione di Sumiyoshitaisha
La stazione di Sumiyoshitaisha (住吉大社駅?, Sumiyoshitaisha-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalle linee Kōya e principale delle ferrovie Nankai, e si trova nelle immediate vicinanze del Grande santuario di Sumiyoshi.
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2365．Stazione di Sumiyoshi-Higashi
La stazione di Sumiyoshi-Higashi (住吉東駅?, Sumiyoshi-Higashi-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, nella città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e quattro binari passanti, di cui solo i due esterni utilizzati per i treni che fermano in questa stazione.
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2366．Stazione di Tezukayama
La stazione di Tezukayama (帝塚山駅?, Tezukayama-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Nankai situata nel quartiere di Sumiyoshi-ku, a sud della città di Osaka. La stazione è servita dalla linea Kōya delle ferrovie Nankai, e fermano solamente i treni locali. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali e due binari passanti, ciascuno dotato di ingresso indipendente.
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2367．Stazione di Nagai (Osaka)
La stazione di Nagai (長居駅?, Nagai-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nell'area sud della città di Osaka, e precisamente nel quartiere di Sumiyoshi-ku. Presso la stazione si trova anche l'omonima stazione della JR West con la quale è possibile cambiare sulla linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto.
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2368．Stazione di Osakajō-kōen
La stazione di Ōsakajō-kōen (大阪城公園駅?, Ōsakajō-kōen-eki, Stazione del Parco del Castello di Osaka) è una delle stazioni della Linea Circolare di Ōsaka in Giappone.
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2369．Osaka Business Park (metropolitana di Osaka)
Osaka Business Park (大阪ビジネスパーク駅?, Ōsaka-bizinesupāku-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Chūō-ku a Osaka. Con il piano binari a circa 32 metri di profondità, è la stazione più profonda della metropolitana di Osaka.[1]
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2370．Stazione di Kitahama (Osaka)
La stazione di Kitahama (北浜橋駅?, Kitahama-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione è possibile anche utilizzare i servizi della linea principale Keihan.
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2371．Stazione di Kintetsu-Nippombashi
La stazione di Kintetsu-Nippombashi (近鉄日本橋駅?, Kintetsu-Nippombashi-eki) è una stazione ferroviaria di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu situata nella zona di Nippombashi, nel quartiere di Chūō-ku. La stazione è interamente sotterranea ed è costituita da 2 binari con due marciapiedi laterali in grado di ospitare treni a 10 casse situati al terzo piano sotterraneo (al secondo piano si trova il mezzanino, e al primo i binari della linea Sennichimae della metropolitana di Osaka).
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2372．Sakaisuji-Hommachi (metropolitana di Osaka)
Sakaisuji-Hommachi (堺筋本町駅?, Sakaisuji-Hommachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Chūō.
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2373．Shinsaibashi (metropolitana di Osaka)
Shinsaibashi (心斎橋駅?, Shinsaibashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka posizionata in pieno centro nell'omonima città. È direttamente collegata in sotterranea con la stazione di Yotsubashi presso cui passa la linea Yotsubashi. Questo rende possibile l'interscambio tra le due stazioni.
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2374．Tanimachi Yonchōme (metropolitana di Osaka)
Tanimachi Yonchōme (谷町四丁目駅?, Tanimachi Yonchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Chūō.
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2375．Tanimachi Rokuchōme (metropolitana di Osaka)
Tanimachi Rokuchōme (谷町六丁目駅?, Tanimachi Rokuchōme-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Tanimachi. La stazione offre l'interscambio fra le linee Tanimachi e Nagahori Tsurumi-ryokuchi.
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2376．Stazione di Temmabashi
La stazione di Temmabashi (天満橋駅?, Tenmabashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione è possibile anche utilizzare i servizi delle Ferrovie Keihan. La stazione Keihan è dotata di 4 binari per la confluenza delle linee principale Keihan e Nakanoshima.
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2377．Nagahoribashi (metropolitana di Osaka)
Nagahoribashi (長堀橋駅?, Nagahoribashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Nagahori Tsurumi-ryokuchi.
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2378．Nippombashi (metropolitana di Osaka)
Nippombashi (日本橋駅?, Nippombashi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nell'area centrale della città, lungo la strada Sakaisuji. La stazione offre l'interscambio fra le linee Sakaisuji e Sennichimae. La stazione serve Nippombashi, principale area relativa all'elettronica, ai manga e agli anime della città di Osaka.
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2379．Hommachi (metropolitana di Osaka)
Hommachi (本町駅?, Honmachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osaka situata nel centro della città. Presso la stazione passano tre linee di metropolitana. Per la linea Chūō è presente una banchina a isola al terzo piano sotterraneo, un'altra banchina a isola al secondo per la linea Midōsuji, e due banchine laterali al primo piano sotterraneo per la linea Yotsubashi.
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2380．Matsuyamachi (metropolitana di Osaka)
Matsuyamachi (松屋町駅?, Matsuyamachi-eki) è una stazione della Metropolitana di Osakasulla linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi. La situazione si trova nel quartiere di Chūō-ku a Osaka, in una zona in cui si trovano diversi negozi che vendono all'ingrosso (specialmente manufatti, giocattoli e fuochi d'artificio).
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stazione : Prefettura di Hyogo

2381．Stazione di Aioi
La stazione di Aioi (相生駅?, Aioi-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Aioi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee linea principale Sanyō e linea Akō, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. È l'unica stazione della prefettura di Hyōgo dove non ferma il Nozomi Shinkansen.
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2382．Stazione di Ashiya (JR West)
La stazione di Ashiya (芦屋駅?, Ashiya-eki) è una stazione ferroviaria di Ashiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 6 binari, di cui 4 usati per il servizio viaggiatori, e i due più esterni utilizzati per i treni rapidi e rapidi speciali nell'ora di punta, e i due interni per i locali e alcuni rapidi. Alla stazione fermano tutti i treni della linea JR Kobe. La stazione è dotata di due banchine a isola.
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2383．Stazione di Ashiya (Hanshin)
La stazione di Ashiya (久寿川駅?, Ashiya-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, anche se una parte dei binari e dei marciapiedi si trova di fatto sul ponte sul fiume Ashiya, ed è costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio, presso il quale si trova il mezzanino interrato, con la biglietteria e i tornelli di accesso.
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2384．Stazione di Ashiyagawa
La stazione di Ashiyagawa (芦屋川駅?, Ashiyagawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, gli espressi e gli espressi pendolari.
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2385．Stazione di Itami (JR West)
La Stazione di Itami (伊丹駅?, Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. A circa 750 metri di distanza si trova la stazione di Itami delle Ferrovie Hankyū.
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2386．Stazione di Uchide
La stazione di Uchide (久寿川駅?, Uchide-eki) è una fermata ferroviaria della città di Ashiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio.
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2387．Stazione di Une
La stazione di Une (有年駅?, Une-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con tre binari in superficie, di cui solo l'1 e il 2 sono utilizzati. Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno.
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2388．Stazione di Kamigōri
La stazione di Kamigōri (上郡駅?, Kamigōri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akō, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola centrale con quattro binari in superficie.
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2389．Stazione di Kita-Itami
La Stazione di Kita-Itami (北伊丹駅?, Kita-Itami-eki) è una stazione ferroviaria di Itami, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è situata in un'area prevalentemente industriale e manifatturiera.
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2390．Stazione di Sone (Hyōgo)
La stazione di Sone (曽根駅?, Sone-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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2391．Stazione di Tatsuno (Hyōgo)
La stazione di Tatsuno (竜野駅?, Tatsuno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tatsuno, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno.
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2392．Stazione di Tsuchiyama
La stazione di Tsuchiyama (土山駅?, Tsuchiyama-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Harima, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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2393．Stazione di Hōden
La stazione di Hōden (宝殿駅?, Hōden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Takasago, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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2394．Stazione di Akashi
La stazione di Akashi (明石駅?, Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalla linea JR Kōbe (facente parte della linea principale Sanyō). Nei pressi della stazione si trova quella di Sanyō-Himeji delle Ferrovie Elettriche Sanyō.
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2395．Stazione di Asagiri
La stazione di Asagiri (朝霧駅?, Asagiri-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2396．Stazione di Uozumi
La stazione di Uozumi (魚住駅?, Uozumi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi laterali con due binari in superficie. (JA) La stazione sul sito di JR West
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2397．Stazione di Ōkubo (Hyōgo)
La stazione di Ōkubo (大久保駅?, Ōkubo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2398．Stazione di Nishi-Akashi
La stazione di Nishi-Akashi (西明石駅?, Nishi-Akashi-eki) è una delle stazioni della città di Akashi, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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2399．Stazione di Amagasaki (JR West)
La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, rappresenta il termine e l'inizio rispettivamente delle linee JR Tōzai e JR Takarazuka. Per distinguerla dall'omonima stazione delle ferrovie Hanshin viene chiamata anche JR-Amagasaki o J-Ama.
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2400．Stazione di Amagasaki (Hanshin)
La stazione di Amagasaki (尼崎駅?, Amagasaki-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.9 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale ed è la stazione di origine della linea Hanshin Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di quattro marciapiedi a isola con sei binari passanti.[1]
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2401．Stazione di Amagasaki Center Pool-mae
La stazione di Amagasaki Center Pool-mae (尼崎センタープール前駅?, Amagasaki Center Pool-mae-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1]
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2402．Stazione di Inadera
La Stazione di Inadera (猪名寺駅?, Inadera-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con 2 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro.
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2403．Stazione di Kuise
La stazione di Kuise (杭瀬駅?, Kuise-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 6,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2404．Stazione di Sonoda
La stazione di Sonoda (園田駅?, Sonoda-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha quattro binari e vi fermano solo i treni locali.
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2405．Stazione di Daimotsu
La stazione di Daimotsu (大物駅?, Daimotsu-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 8.0 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale e 0.8 km dal capolinea di Amagasaki per la linea Namba. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola e uno laterale con quattro binari passanti.[1] Presso questa stazione si dirama anche una bretella per il deposito Hanshin di Amagasaki.
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2406．Stazione di Tachibana
La stazione di Tachibana (立花駅?, Tachibana-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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2407．Stazione di Tsukaguchi (JR West)
La Stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Amagasaki, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e di uno laterale per 3 binari totali in superficie, con il fabbricato viaggiatori sopraelevato sul piano del ferro.
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2408．Stazione di Tsukaguchi (Hankyū)
La stazione di Tsukaguchi (塚口駅?, Tsukaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha tre binari e vi fermano tutti i tipi di treni ad eccezione degli Espressi Limitati. Due dei binari sono utilizzati dalla linea Umeda-Kobe, mentre uno, di testa, funge da capolinea per la linea Itami.
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2409．Stazione di Deyashiki
La stazione di Deyashiki (出屋敷駅?, Deyashiki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2410．Stazione di Mukogawa
La stazione di Mukogawa (武庫川駅?, Mukogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 12,0 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata su un ponte per la linea principale e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. La linea Mukogawa, che qui termina, è in superficie.[1]
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2411．Stazione di Mukonosō
La stazione di Mukonosō (武庫之荘駅?, Mukonosō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Amagasaki nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano solo i treni locali e gli espressi pendolari.
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2412．Stazione di Kakogawa
La stazione di Kakogawa (加古川駅?, Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è capolinea della linea Kakogawa.
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2413．Stazione di Higashi-Kakogawa
La stazione di Higashi-Kakogawa (東加古川駅?, Higashi-Kakogawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kakogawa, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e una banchina a isola, con tre binari in superficie.
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2414．Stazione di Kawanishi-Ikeda
La Stazione di Kawanishi-Ikeda (川西池田駅?, Kawanishi-Ikeda-eki) è una stazione ferroviaria di Kawanishi, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione è collegata a quella di Kawanishi-Noseguchi delle Ferrovie Hankyū, raggiungibile in circa 5 minuti attraverso un passaggio pedonale.
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2415．Stazione di Kawanishi-Noseguchi
La stazione di Kawanishi-Noseguchi (川西能勢口駅?, Kawanishi-Noseguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Kawanishi, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. Presso la stessa stazione si trova il capolinea delle Ferrovie Nose. I treni solitamente terminano qua, ma la mattina e la sera alcuni proseguono e arrivano dalla stazione di Umeda a Osaka.
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2416．Stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki
La stazione di Hibarigaoka-Hanayashiki (雲雀丘花屋敷駅?, Hibarigaoka-Hanayashiki-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. I treni locali provenienti dalla stazione di Umeda terminano qua, in quanto gli espressi continuano fino al capolinea di Takarazuka fermando in tutte le stazioni. Per questo motivo la stazione è dotata di due binari in più per i locali che qui fermano.
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2417．Stazione di Dōjō
La Stazione di Dōjō (道場駅?, Dōjō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku di Kōbe, città della prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea Fukuchiyama ed è servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. Questa stazione è l'unica della linea Takarazuka a essere situata nel territorio comunale di Kobe, ma essendo molto lontana dal centro della città, e non collegata direttamente, non è annoverata dalla JR West come una delle stazioni di Kobe dal punto di vista tariffario.
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2418．Stazione di Suma
La stazione di Suma (須磨駅?, Suma-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2419．Stazione di Sumakaihinkōen
La stazione di Sumakaihinkōen (須磨海浜公園駅?, Sumakaihinkōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2420．Sōgō Undō Kōen (metropolitana di Kobe)
Sōgō Undō Kōen (総合運動公園駅?, Sōgō Undō Kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori in superficie, con due marciapiedi laterali e tre binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta.
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2421．Stazione di Takatori (Hyōgo)
La stazione di Takatori (鷹取駅?, Takatori-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2422．Myōdani (metropolitana di Kobe)
Myōdani (名谷駅?, Myōdani-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un fabbricato viaggiatori di due piani in superficie, con due marciapiedi a isola con quattro binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Il numero maggiore dei binari rispetto ad altre linee giustifica il servizio di treni rapidi attivo fino al 1995.
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2423．Myōhōji (metropolitana di Kobe)
Myōhōji (妙法寺駅?, Myōhōji-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Suma-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al piano terra, e da due marciapiedi laterali con due binari passanti al piano inferiore, in trincea scoperta. Fra i vari servizi della stazione, oltre ai servizi igienici, è presente un defibrillatore semiautomatico.
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2424．Stazione di Shioya (Hyōgo)
La stazione di Shioya (塩屋駅?, Shioya-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2425．Stazione di Tarumi (Hyōgo)
La stazione di Tarumi (垂水駅?, Tarumi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha una banchina a isola centrale servente due binari. A fianco dei binari per i treni locali passano quelli per i treni espressi che qui non fermano.
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2426．Stazione di Maiko
La stazione di Maiko (舞子駅?, Maiko-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Tarumi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. Dalla stazione si può accedere al ponte di Akashi Kaikyō, il più lungo ponte sospeso a campata unica del mondo al 2013.
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2427．Ōkurayama (metropolitana di Kobe)
Ōkurayama (大倉山駅?, Ōkurayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo. Essendo stata in passato, fino al 1985, stazione capolinea della metropolitana, possiede anche un tronchino di inversione per i treni che ripartivano nella direzione opposta, ora generalmente non più utilizzato.
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2428．Stazione di Kasuganomichi (Hankyū)
La stazione di Kasuganomichi (春日野道駅?, Kasuganomichi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Chūō-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari.
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2429．Kenchōmae (metropolitana di Kobe)
Kenchōmae (県庁前駅?, Kenchōmae-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Chūō-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da una canna a doppio piano, con il secondo piano sotterraneo per la direzione Sannomiya, e quello inferiore, il terzo, per la direzione Seishin-Chūō. Il tema per la stazione è quello del quartiere in stile occidentale di Kitano e delle tipiche abitazioni Ijinkan.
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2430．Stazione di Kōbe
La stazione di Kōbe (神戸駅?, Kōbe-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, e rappresenta il termine di quest'ultima. Da qui inizia la Linea principale Sanyō. Nonostante la stazione porti il nome della città, la stazione principale è in realtà quella di Sannomiya situata più a est.A sud della stazione si trovava lo scalo merci, che dopo la dismissione è stato trasformato in un waterfront commerciale chiamato Harborland.
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2431．Stazione di Sannomiya (JR West)
La stazione di Sannomiya JR (三ノ宮駅?, Sannomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō.Come parte della rete di trasporti della regione servita dalla JR West, in questa stazione sono accettate le seguenti carte: J-Thru Card, ICOCA, Suica, PiTaPa, TOICA e SUGOCA.
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2432．Stazione di Sannomiya
La stazione di Sannomiya (三宮駅?) è il principale nodo ferroviario della città giapponese di Kōbe, e rappresenta un importante centro di interscambio fra diverse linee appartenenti a diversi gestori: le ferrovie Hankyū con la linea principale Hankyū Kōbe, le ferrovie Hanshin con la linea principale Hanshin, Kobe New Transit, che gestisce la linea Port Island, e la metropolitana di Kōbe, con la linea Seishin-Yamate.
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2433．Stazione di Shin-Kōbe
La Stazione di Shin-Kōbe (新神戸駅?, Shin-Kōbe-eki?) è una stazione ferroviaria di Kōbe e si trova nel quartiere Chūō-ku, nella parte nord del centro della città, ai piedi del Monte Rokkō. È l'unica stazione di Kōbe servita dai treni ad alta velocità Shinkansen della linea Sanyō. Vista l'orografia della città, i treni percorrono due lunghi tunnel (tunnel Rokkō e tunnel Kōbe), e fermano presso la stazione, in superficie, situata fra le due gallerie. Tuttavia, molti abitanti di Kōbe preferiscono prendere il treno dalla stazione di Shin-Ōsaka grazie al suo migliore collegamento con la città di Kōbe.
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2434．Stazione di Motomachi (Hyōgo)
La stazione di Motomachi (元町駅?, Motomachi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, e rappresenta il termine di quest'ultima. La stazione è costituita da 4 binari sopraelevati per la linea JR, e da due interrati per le ferrovie Hanshin, sebbene le due stazioni non siano collegate direttamente fra di loro. Nei pressi della stazione si trova la Nanking Town, una delle più grandi chinatown del Giappone.
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2435．Stazione di Shin-Nagata
La stazione di Shin-Nagata (新長田駅?, Shin-Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali, nonché dalle due linee della metropolitana di Kōbe.
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2436．Nagata (metropolitana di Kobe)
Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nagata-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe, ed è soprannominata Nagata Jinja-mae (長田神社前駅?, Nagata Jinja-mae-eki). La stazione è direttamente collegata con quella di Kōsoku Nagata.
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2437．Stazione di Ōji-kōen
La stazione di Ōji-kōen (王子公園駅?, Ōji-kōen-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari.
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2438．Stazione di Nada
La stazione di Nada (灘駅?, Nada-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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2439．Stazione di Maya
La stazione di Maya (摩耶駅?, Maya-eki) è una fermata ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai soli treni locali. La stazione è stata aperta il 26 marzo 2016, e risulta essere una delle stazioni più recenti della linea.
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2440．Stazione di Rokkō
La stazione di Rokkō (六甲駅?, Rokkō-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Nada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari (in origine erano 4) e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere la funicolare del monte Rokkō tramite un bus.
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2441．Stazione di Rokkōmichi
La stazione di Rokkōmichi (六甲道駅?, Rokkōmichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nada-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari.
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2442．Gakuen-Toshi (metropolitana di Kobe)
Gakuen-Toshi (学園都市駅?, Gakuen-Toshi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nishi-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. Il nome della stazione, tradotto in lingua italiana è città delle università, per la presenza nell'area di diversi campus universitari.
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2443．Stazione di Ōgi (Hyōgo)
La stazione di Ōgi (青木駅?, Ōgi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 22,6 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La stazione è situata in superficie, con due marciapiedi a isola e quattro binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori, realizzato in una struttura provvisoria, è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse.
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2444．Stazione di Okamoto (Hyōgo)
La stazione di Okamoto (岡本駅?, Okamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano tutti i tipi di treni.La stazione è utilizzata soprattutto dagli studenti degli istituti situati nella zona, fra cui l'Università Konan e l'Università Farmaceutica di Kobe.
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2445．Stazione di Kōnan-Yamate
La stazione di Kōnan-Yamate (甲南山手駅?, Kōnan-Yamate-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione è dotata di 2 binari su viadotto con due binari per il servizio viaggiatori. Ai margini dei binari sono presenti quelli per i servizi rapidi e rapidi speciali, che non fermano presso la stazione.
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2446．Stazione di Sumiyoshi (JR West)
La stazione di Sumiyoshi (住吉駅?, Sumiyoshi-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è il capolinea del people mover Rokkō Liner per l'isola di Rokkō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari in superficie.
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2447．Stazione di Settsu-Motoyama
La stazione di Settsu-Motoyama (摂津本山駅?, Settsu-Motoyama-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma quelli esterni sono isolati per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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2448．Stazione di Fukae (Hyōgo)
La stazione di Fukae (深江駅?, Fukae-eki) è una fermata ferroviaria della città di Kōbe nella prefettura di Hyōgo in Giappone, situata nel quartiere di Higashinada-ku. Dista 20,2 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata in superficie, con due marciapiedi laterali e due binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori è situato sotto il piano binari, e collegato ad essi da scale fisse.
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2449．Stazione di Mikage (Hankyū)
La stazione di Mikage (御影駅?, Mikage-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe nella prefettura di Hyōgo. La stazione ha due binari e vi fermano i treni locali, espressi ed espressi pendolari. Dalla stazione è possibile raggiungere il Monte Rokkō tramite un bus.
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2450．Kamisawa (metropolitana di Kobe)
Kamisawa (上沢駅?, Kamisawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo.
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2451．Stazione di Hyōgo
La stazione di Hyōgo (兵庫駅?, Hyōgo-eki) è una stazione ferroviaria di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō. La stazione è anche capolinea della breve linea Wadamisaki, una diramazione della linea Sanyō. La linea Wadamisaki di JR West è lunga 2,7 km e ha solo le due stazioni di Hyōgo e di Wadamisaki. È dedicata principalmente ai pendolari che lavorano nelle aziende vicine ed entra in funzione con alcuni treni solo alla mattina presto e nel tardo pomeriggio. Alla domenica c'è solo un treno alla mattina e uno alla sera.[1]
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2452．Minatogawa-kōen (metropolitana di Kobe)
Minatogawa-kōen (湊川公園駅?, Minatogawa-kōen-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hyōgo-ku di Kōbe, nella prefettura di Hyōgo. Si trova lungo la linea Seishin-Yamate della metropolitana di Kōbe. La stazione è collegata con quella di Minatogawa delle Ferrovie Shintetsu. La stazione è costituita da un mezzanino situato al primo piano interrato, e quindi da un marciapiede a isola con due binari passanti al secondo piano sotterraneo.
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2453．Stazione di Aino (Hyōgo)
La stazione di Aino (相野駅?, Aino-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina, e ferma parte degli espressi limitati Kounotori.
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2454．Stazione di Aimoto
La stazione di Aimoto (藍本駅?, Aimoto-eki) è una stazione ferroviaria non presenziata situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta.
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2455．Stazione di Sanda
La stazione di Sanda (三田駅?, Sanda-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Sanda, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. La stazione offre l'interscambio fra la linea Fukuchiyama (servita dal servizio JR Takarazuka) della JR West e la linea Shintetsu Sanda delle Ferrovie Shintetsu. La stazione viene utilizzata anche dai turisti che si recano alle famose terme di Arima onsen, per le quali un tempo esisteva anche una linea ferroviaria delle ferrovie di stato giapponesi chiamata linea Arima, oggi dismessa, che partiva proprio dalla stazione di Sanda. La stazione dista 41,4 km dal capolinea di Osaka.
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2456．Stazione di Shin-Sanda
La stazione di Shin-Sanda (新三田駅?, Shin-Sanda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola per quattro binari totali. In media circolano circa 6 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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2457．Stazione di Hirono (Hyōgo)
La Stazione di Hirono (新三田駅?, Hirono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanda della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi, uno a isola e uno laterale per tre binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le fasce pendolari.
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2458．Stazione di Obayashi
La stazione di Obayashi (小林駅?, Obayashi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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2459．Stazione di Kiyoshikōjin
La stazione di Kiyoshikōjin (清荒神駅?, Kiyoshikōjin-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi.
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2460．Stazione di Sakasegawa
La stazione di Sakasegawa (逆瀬川駅?, Sakasegawa-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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2461．Stazione di Takarazuka
La stazione di Takarazuka (宝塚駅?, Takarazuka-eki) è la stazione principale di Takarazuka, una città giapponese della prefettura di Hyōgo e funge da capolinea per le linee Takarazuka e Imazu delle ferrovie Hankyū, ed è una delle fermate della linea JR Takarazuka della JR West. La stazione è formata in realtà dalle due stazioni dei rispettivi gestori, ma essendo i due collegati e integrati, è possibile considerarle come un'unica entità.
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2462．Stazione di Takarazuka-Minamiguchi
La stazione di Takarazuka-Minamiguchi (宝塚南口駅?, Takarazuka-Minamiguchi-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in viadotto collegati da un sovrapassaggio.
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2463．Stazione di Takedao
La Stazione di Takedao (武田尾駅?, Takedao-eki) è una stazione ferroviaria situata in una zona rurale di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari, in parte su viadotto e in parte all'interno di un tunnel. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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2464．Stazione di Nakayama-Kannon
La stazione di Nakayama-Kannon (中山観音駅?, Nakayama-Kannon-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi. È la stazione di accesso al famoso tempio di Nakayamadera.
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2465．Stazione di Nakayamadera
La Stazione di Nakayamadera (中山寺駅?, Nakayamadera-eki) è una stazione ferroviaria di Takarazuka, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka e alcune estensioni della linea JR Tōzai della JR West. La stazione prende il nome dal tempio buddhista di Nakayama-dera, situato a 10 minuti di cammino da essa.
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2466．Stazione di Nigawa
La stazione di Nigawa (仁川駅?, Nigawa-eki) è una stazione ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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2467．Stazione di Mefu-Jinja
La stazione di Mefu-Jinja (売布神社駅?, Mefu-Jinja-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi.
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2468．Stazione di Yamamoto
La stazione di Yamamoto (山本駅?, Yamamoto-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Takarazuka, nel nordovest della prefettura di Hyōgo. Nella stazione fermano tutti i tipi di treni, dai locali agli espressi, ed è frequentata da circa 8500 passeggeri al giorno.
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2469．Stazione di Kusano (Hyōgo)
La stazione di Kusano (草野駅?, Kusano-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria.
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2470．Stazione di Sasayamaguchi
La stazione di Sasayamaguchi (篠山口駅?, Sasayamaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e termine del servizio JR Takarazuka della JR West, che collega la città a Osaka con servizi suburbani frequenti. Escludendo i treni espressi limitati a lunga percorrenza, solitamente per raggiungere Fukuchiyama da Osaka è necessario cambiare treno a Sasayamaguchi. Inoltre, a partire da questa stazione, verso nord, cessa la disponibilità della bigliettazione elettronica ICOCA, utilizzabile solo in direzione Osaka.
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2471．Stazione di Furuichi (Hyōgo)
La stazione di Furuichi (古市駅?, Furuichi-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno.
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2472．Stazione di Minami-Yashiro
La stazione di Minami-Yashiro (南矢代駅?, Minami-Yashiro-eki) è una fermata non presenziata situata nella città di Sasayama della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari totali. In media circolano circa 2 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi durante le ore di punta. Essendo priva di scambi e binari di precedenza, è di fatto classificata a fermata ferroviaria. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA, e sono presenti dei servizi igienici sul piazzale esterno.
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2473．Stazione di Imazu (Hyōgo)
La stazione di Imazu (今津駅?, Imazu-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone, e di fatto è costituita da due fabbricati viaggiatori, uno per la linea principale Hanshin delle Ferrovie Hanshin, e uno per la linea Imazu inferiore, delle Ferrovie Hankyū.
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2474．Stazione di Kusugawa
La stazione di Kusugawa (久寿川駅?, Kusugawa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2475．Stazione di Kōshien
La stazione di Kōshien (甲子園駅?, Kōshien-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 14,1 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. Fino al 1975 ospitava anche la linea Hanshin Kōshien, soppressa in questa data.
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2476．Stazione di Kōshienguchi
La stazione di Kōshienguchi (甲子園口駅?, Kōshienguchi-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari, ma uno di quelli esterni è isolato per permettere il transito in sicurezza dei treni rapidi e rapidi speciali che non fermano in questa stazione.
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2477．Stazione di Kōtōen
La stazione di Kōtōen (甲東園駅?, Kōtōen-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da un sovrapassaggio.
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2478．Stazione di Kōroen
La stazione di Kōroen (久寿川駅?, Kōroen-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 17,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è situata su viadotto, e costituita da due binari passanti e due marciapiedi laterali. Al piano inferiore si trova il mezzanino con gli accessi ai binari e la biglietteria automatica.
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2479．Stazione di Sakura Shukugawa
La stazione di Sakura Shukugawa (さくら夙川駅?, Sakura Shukugawa-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita solo dai treni locali. La stazione ha una banchina a isola servente due binari. (JA) La stazione sul sito di JR West
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2480．Stazione di Shukugawa
La stazione di Shukugawa (夙川駅?, Shukugawa-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Kōyō delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per la linea principale Kobe, e un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Kōyō, che qui termina.
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2481．Stazione di Namaze
La Stazione di Namaze (生瀬駅?, Namaze-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni all'ora per tutto il giorno, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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2482．Stazione di Naruo
La stazione di Naruo (鳴尾駅?, Naruo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 10,8 km ferroviari dal capolinea di Umeda. La fermata è realizzata in superficie e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti.[1]
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2483．Stazione di Nishinomiya (JR West)
La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Tōkaidō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due banchine a isola serventi quattro binari. (JA) La stazione sul sito di JR West
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2484．Stazione di Nishinomiya (Hanshin)
La stazione di Nishinomiya (西宮駅?, Nishinomiya-eki) è una delle principali stazioni ferroviarie della città di Nishinomiya nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Dista 16,7 km ferroviari dal capolinea di Umeda per la linea principale. La stazione è realizzata su viadotto e dispone di due marciapiedi a isola da 200 metri, con quattro binari passanti, con due tronchini per l'inversione dei treni che terminano il percorso in questa stazione. Il mezzanino, situato al piano terra, è collegato ai binari da scale fisse, mobili e ascensori.
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2485．Stazione di Nishinomiya-Kitaguchi
La stazione di Nishinomiya-Kitaguchi (西宮北口駅?, Nishinomiya-Kitaguchi-eki) è una stazione delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve le linee Kōbe e Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di 4 binari principali con due marciapiedi laterali e due a isola per la linea principale Kobe, un binario singolo, perpendicolare a essi, per la linea Imazu verso Imazu e uno a isola centrale per la direzione Takarazuka.
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2486．Stazione di Nishinomiyanajio
La Stazione di Nishinomiyanajio (西宮名塩駅?, Nishinomiyanajio-eki) è una stazione ferroviaria di Nishinomiya, città della prefettura di Hyōgo in Giappone sulla linea Fukuchiyama e servita dal servizio JR Takarazuka della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali per due binari. In media circolano circa 4 treni locali e due rapidi all'ora per tutto il giorno, per un treno ogni 10 minuti circa, con rinforzi in direzione Osaka la mattina.
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2487．Stazione di Mondo-Yakujin
La stazione di Mondo-Yakujin (門戸厄神駅?, Mondo-Yakujin-eki) è una fermata ferroviaria delle Ferrovie Hankyū situata nella città di Nishinomiya, nella prefettura di Hyōgo, e serve la linea Imazu delle Ferrovie Hankyū. La stazione è dotata di due binari passanti con due marciapiedi laterali in superficie collegati da sottopassaggio.
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2488．Stazione di Agaho
La stazione di Agaho (英賀保駅?, Agaho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie, di cui due in uso.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi.
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2489．Stazione di Aboshi
La stazione di Aboshi (網干駅?, Aboshi-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Aboshi-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 aventi origine e termine in questa stazione.
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2490．Stazione di Gochaku
La stazione di Gochaku (御着駅?, Gochaku-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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2491．Stazione di Harima-Katsuhara
La stazione di Harima-Katsuhara (はりま勝原駅?, Harima-Katsuhara-eki) è una stazione ferroviaria del quartiere di Katsuhara-ku della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie.Fermano in media circa 4 treni all'ora durante il giorno, di cui 2 in direzione Aioi.
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2492．Stazione di Himeji
La stazione di Himeji (姫路駅?, Himeji-eki) è la principale stazione ferroviaria servente la città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo. È gestita da JR West e viene servita dalle linee JR Kobe (facente parte della linea principale Sanyō), Bantan e Kishin, nonché dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. A fianco del fabbricato si trova la Stazione di Himeji Sanyō delle Sanyō Electric Railway.
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2493．Stazione di Himeji-Bessho
La stazione di Himeji-Bessho (ひめじ別所駅?, Himeji-Bessho-eki) è una stazione ferroviaria della città di Himeji, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea JR Kōbe, sezione della linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione ha due marciapiedi a isola con due binari in superficie.
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stazione : Prefettura di Nara

2494．Stazione di Nijōzan
La stazione di Nijōzan (二上山駅?, Nijōzan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kashiba, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie scoperta, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici.
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2495．Stazione di Nijō-jinjaguchi
La stazione di Nijō-jinjaguchi (二上神社口駅?, Nijō-jinjaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici.
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2496．Stazione di Hatakeda
La stazione di Hatakeda (畠田駅?, Hatakeda-eki) è una stazione ferroviaria di situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla Wakayama della JR West. La stazione è costituita da un solo marciapiede laterale con un binario usato in entrambe le direzioni. Il fabbricato viaggiatori possiede una biglietteria presenziata. Sono inoltre presenti tornelli automatici per l'accesso ai binari e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA.
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2497．Stazione di Hōryūji
La stazione di Hōryūji (法隆寺駅?, Hōryūji-eki) è una stazione ferroviaria di Ikaruga, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2498．Stazione di Yamato-Koizumi
La stazione di Yamato-Koizumi (大和小泉駅?, Yamato-Koizumi-eki) è una stazione ferroviaria di Yamatokōriyama, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2499．Stazione di Yamato-Shinjō
La stazione di Yamato-Shinjō (大和新庄駅?, Yamato-Shinjō-eki) è una fermata ferroviaria di situata nella città di Katsuragi, nella prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla linea Wakayama della JR West. Si tratta di una fermata lungo la linea Wakayama, a binario semplice, ed è costituita da un solo marciapiede laterale con un binario usato in entrambe le direzioni. Il piccolo fabbricato viaggiatori possiede una sala d'attesa, distributori automatici di biglietti, ma è privo di supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA.
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2500．Stazione di Ikoma
La stazione di Ikoma (生駒駅?, Ikoma-eki) è un'importante stazione ferroviaria situata nella città di Ikoma, nella prefettura di Nara, in Giappone, situata sulla linea Kintetsu Nara e interscambio per le linee Ikoma e Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 5 binari passanti e uno tronco, con tre marciapiedi a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro. I due binari della linea Keihanna sono isolati rispetto a quelli delle linee Nara e Ikoma.
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2501．Stazione di Gakken Kita-Ikoma
La stazione di Gakken Kita-Ikoma (学研北生駒駅?, Gakken Kita-Ikoma-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Ikoma nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka.
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2502．Stazione di Shiraniwadai
La stazione di Shiraniwadai (白庭台駅?, Shiraniwadai-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Ikoma nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka.
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2503．Stazione di Higashi-Ikoma
La stazione di Higashi-Ikoma (東生駒駅?, Higashi-Ikoma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ikoma, nella prefettura di Nara, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in deviata (i binari di corretto tracciato si trovano esternamente) con un marciapiede centrale a isola.
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2504．Stazione di Ayameike
La stazione di Ayameike (菖蒲池駅?, Ayameike-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con un marciapiede centrale a isola.
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2505．Stazione di Gakuen-mae (Nara)
La stazione di Gakuen-mae (学園前駅?, Gakuen-mae-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è una delle più usate della linea Nara, con quasi 60.000 utenti giornalieri, e vi fermano treni ordinari di ogni tipo.
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2506．Stazione di Gakken Nara-Tomigaoka
La stazione di Gakken Nara-Tomigaoka (学研奈良登美ヶ丘駅?, Gakken Nara-Tomigaoka-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Nara nella prefettura di Nara in Giappone. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. Si tratta dell'ultima stazione ferroviaria della linea e i treni qui terminano la corsa.
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2507．Stazione di Kintetsu Nara
La stazione di Kintetsu Nara (近鉄奈良駅?, Kintetsu Nara-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, capolinea della linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. Questa stazione è l'unica sotterranea in tutta la prefettura, ed è la più vicina ai siti del patrimonio UNESCO dei templi di Nara, distante circa 1,5 km.
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2508．Stazione di Shin-Ōmiya
La stazione di Shin-Ōmiya (新大宮駅?, Shin-Ōmiya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali.
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2509．Stazione di Takanohara
La stazione di Takanohara (高の原駅?, Takanohara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu, che congiunge Kyoto con Nara. Dista 30,8 km dal capolinea di Kyoto Centrale. La stazione è costituita da 4 binari passanti con due marciapiedi a isola collegati al fabbricato viaggiatori, posto su un ponte sopra i binari, da scale fisse, mobili e ascensori.
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2510．Stazione di Tomio
La stazione di Tomio (富雄駅?, Tomio-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti su viadotto con un marciapiede centrale a isola.
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2511．Stazione di Nara
La Stazione di Nara (奈良駅?, Kyōto-eki) è una delle due principali stazioni della città di Nara, nella omonima prefettura in Giappone. Si trova lungo la linea principale Kansai (localmente chiamata linea Yamatoji) ed è il capolinea della linea Sakurai e della linea Nara, proveniente da Kyoto. Dalla vicina Kizu arrivano qui anche molti treni provenienti dalla linea Katamachi.
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2512．Stazione di Narayama
La stazione di Narayama (平城山駅?, Narayama-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nara, nella prefettura omonima in Giappone. È gestita dalla JR West e serve le linee Katamachi (linea Gakkentoshi), Yamatoji (parte della linea principale Kansai) e Nara. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali per 2 binari totali in superficie.
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2513．Stazione di Heijō
La stazione di Heijō (平城駅?, Heijō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente la linea Kintetsu Kyōto delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 2 binari passanti in superficie con due marciapiedi laterali, collegati da un sottopassaggio, che contiene il mezzanino e i tornelli di accesso.
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2514．Stazione di Yamato-Saidaiji
La stazione di Yamato-Saidaiji (大和西大寺駅?, Yamato-Saidaiji-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella città di Nara, nella prefettura omonima, in Giappone, servente le linee Nara, Kyoto e Kashihara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da 5 binari passanti in superficie con tre marciapiedi a isola (in totale i binari numerati sono 6, ma due di essi sono il medesimo, in quanto sono presenti le banchine su entrambi i lati).
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2515．Stazione di Iwaki (Nara)
La stazione di Iwaki (磐城駅?, Iwaki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi laterali con due binari passanti. In direzione Kashihara si trova un tronchino per il ricovero dei convogli. I due marciapiedi sono collegati fra di loro da un passaggio a livello interno, e il fabbricato dispone di tornelli automatici.
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2516．Stazione di Ōji (Nara)
La stazione di Ōji (王寺駅?, Ōji-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. Di fatto è costituita da due stazioni, quella per le linee JR West e la linea Kintetsu Ikoma chiamata, appunto Ōji', e quella della linea Tawaramoto della Kintetsu chiamata Shin-Ōji. È gestita dalla JR West e dalle Ferrovie Kintetsu, e serve le linee Yamatoji (linea principale Kansai) e Wakayama per quanto riguarda la JR West, e le linee Tawaramoto e Ikoma per le Ferrovie Kintetsu.
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2517．Stazione di Kashiba
La stazione di Kashiba (香芝駅?, Kashiba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città omonima della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama della JR West. Nelle vicinanze si trova la stazione di Kintetsu Shimoda servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti, collegati da una passerella sopraelevata al fabbricato viaggiatori, posto su un lato. Possiede servizi igienici, una biglietteria presenziata, e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA.
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2518．Stazione di Kōriyama (Nara)
La stazione di Kōriyama (郡山駅?, Kōriyama-eki) è una stazione ferroviaria di Yamatokōriyama, città della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2519．Stazione di Sangō
La stazione di Sangō (三郷駅?, Sangō-eki) è una stazione ferroviaria di Sangō, cittadina della prefettura di Nara in Giappone, situata sulla linea principale Kansai (linea Yamatoji). La stazione ha una due banchine laterali serventi due binari.
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2520．Stazione di JR Goidō
La stazione di JR Goidō (JR五位堂駅?, Jei-Āru Goidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kashiba della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama della JR West. La stazione venne inizialmente aperta come posto movimento fra le stazioni di Kashiba e Takada, distanti 4,9 km l'una dall'altra, per permettere l'incrocio dei treni sul binario unico. Nel 1968 tuttavia venne avanzata la richiesta da parte degli abitanti della zona di realizzare una nuova stazione, ma il fondo richiesto di 500 milioni di yen ha permesso di convertire il posto movimento in stazione solamente nel 2004.[1] Il nome della stazione deriva dal nome geografico della zona circostante, preceduto dal prefisso "JR" per distinguere l'impianto dalla stazione di Goidō delle ferrovie Kintetsu.
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2521．Stazione di Shizumi
La stazione di Shizumi (志都美駅?, Shizumi-eki) è una stazione ferroviaria di situata nella cittadina di Ōji, nel distretto di Kitakatsuragi della prefettura di Nara in Giappone. La stazione è servita dalla Wakayama della JR West. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti, e collegati da una passerella sopraelevata. Il fabbricato viaggiatori, posto sopra i binari, possiede servizi igienici, una biglietteria presenziata, tornelli automatici per l'accesso ai binari e supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA.
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2522．Stazione di Shakudo
La stazione di Shakudo (尺土駅?, Shakudo-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e ha inizio la linea Kintetsu Gose, e fermano tutti i treni. La stazione è realizzata in superficie, e dispone di due marciapiedi a isola con due quattro passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro, collegato ai marciapiedi da scale fisse e mobili.
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2523．Stazione di Taimadera
La stazione di Taimadera (当麻寺駅?, Taimadera-eki) è una stazione ferroviaria della città di Katsuragi, nella prefettura di Nara, in Giappone. Presso di essa passa la linea Kintetsu Minami-Ōsaka, e fermano sia i treni locali che i semiespressi. La stazione prende il nome dal vicino tempio buddhista di Taima-dera.
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2524．Stazione di Takada (Nara)
La stazione di Takada (高田駅?, Takada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamatotakada della prefettura di Nara in Giappone, ed è servita dalla linea Wakayama ed è capolinea della linea Sakurai, entrambe gestite dalla JR West. Vicino alla stazione si trova quella di Yamato Takada, dove è possibile interscambiare con la linea Kintetsu Ōsaka.
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stazione : Prefettura di Wakayama

2525．Stazione di Hashimoto (Wakayama)
La stazione di Hashimoto (橋本駅?, Hashimoto-eki) è una stazione ferroviaria di interscambio della città omonima, nella prefettura di Wakayama, in Giappone. Presso di essa passa la linea Nankai Kōya delle Ferrovie Nankai, che unisce Osaka con il Monte Kōya, e la linea Wakayama della JR West, che congiunge Wakayama con Nara. Per entrambe le compagnie, fermano tutti i treni.
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2526．Stazione di Kii
La stazione di Kii (紀伊駅?, Kii-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con 4 binari in superficie.
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2527．Stazione di Kii-Nakanoshima
La stazione di Kii-Nakanoshima (紀伊中ノ島駅?, Kii-Nakanoshima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2528．Stazione di Musota
La stazione di Musota (六十谷駅?, Musota-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Hanwa. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari in superficie.
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2529．Stazione di Wakayama
La stazione di Wakayama (和歌山駅?, Wakayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Wakayama, nella prefettura omonima in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West ed è capolinea per la linea Hanwa, per la linea principale Kisei e per la linea Wakayama. Fermano inoltre i treni della linea Kishigawa delle Ferrovie di Wakayama.
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stazione : Prefettura di Tottori

2530．Stazione di Tottori
La stazione di Tottori (鳥取駅?, Tottori-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tottori, capoluogo della prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in ed è capolinea per la linea Inbi. Presso la stazione di Tottori fermano anche diversi treni a lunga percorrenza:
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2531．Stazione di Yonago
La stazione di Yonago (米子駅?, Yonago-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Yonago, città della prefettura di Tottori in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in, è capolinea per la linea Sakai e accoglie alcuni servizi della linea Hakubi. Presso la stazione di Yonago fermano anche diversi treni a lunga percorrenza:
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stazione : Prefettura di Shimane

2532．Stazione di Kushiro (Shimane)
La stazione di Kushiro (久代駅?, Kushiro-eki) è una stazione ferroviaria situata a Hamada, nella prefettura di Shimane. La stazione è a singolo binario.
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2533．Stazione di Matsue
La stazione di Matsue (松江駅?, Matsue-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Matsue, capoluogo della prefettura di Shimane in Giappone. Si trova sulla linea principale San'in della JR West. Presso la stazione di Matsue fermano anche diversi treni a lunga percorrenza: Realizzata su viadotto, la stazione dispone di diversi servizi, fra cui biglietteria, servizi igienici e una piccola area commerciale, al livello del terreno, e quattro binari passanti con due banchine a isola sopraelevate.
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stazione : Prefettura di Okayama

2534．Stazione di Kasaoka
La stazione di Kasaoka (笠岡駅?, Kasaoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kasaoka, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e sono presenti tornelli automatici di accesso ai binari.
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2535．Stazione di Kamogata
La stazione di Kamogata (鴨方駅?, Kamogata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asakuchi, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con 2 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2536．Stazione di Kumayama
La stazione di Kumayama (熊山駅?, Kumayama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Akaiwa, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA.
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2537．Stazione di Konkō
La stazione di Konkō (金光駅?, Konkō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Asakuchi, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale, con 4 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2538．Stazione di Satoshō
La stazione di Satoshō (里庄駅?, Satoshō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Satoshō, nel distretto di Asakuchi nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA.
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2539．Stazione di Jōtō (Okayama)
La stazione di Jōtō (上道駅?, Jōtō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA.
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2540．Stazione di Seto
La stazione di Seto (瀬戸駅?, Seto-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA.
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2541．Stazione di Takashima
La stazione di Takashima (高島駅?, Takashima-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è interessata anche dai servizi della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama.
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2542．Stazione di Nishigawara
La stazione di Nishigawara (西川原駅?, Nishigawara-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama.
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2543．Stazione di Higashi-Okayama
La stazione di Higashi-Okayama (東岡山駅?, Higashi-Okayama-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Naka-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è il capolinea ferroviario della linea Akō, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama.
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2544．Stazione di Mantomi
La stazione di Mantomi (万富駅?, Mantomi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Higashi-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA.
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2545．Stazione di Okayama
La stazione di Okayama (岡山駅?, Okayama-eki) è la principale stazione ferroviaria di Okayama, in Giappone, situata nel quartiere di Kita-ku. La stazione è una delle principali fermate del Sanyō Shinkansen che la collega in tempi rapidi con le stazioni di Hakata a ovest e di Shin-Osaka a est. Fra le altre linee passanti o terminanti per la stazione, si hanno la linea Tsuyama e la linea Kibi per l'interno della prefettura di Okayama, la linea Uno per il collegamento con l'isola dello Shikoku e la linea principale Sanyō, che porta verso Kōbe e Osaka a est e verso Hiroshima a ovest.
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2546．Stazione di Kitanagase
La stazione di Kitanagase (北長瀬駅?, Kitanagase-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama.
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2547．Stazione di Niwase
La stazione di Niwase (庭瀬駅?, Niwase-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Kita-ku, a Okayama, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama.
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2548．Stazione di Kurashiki
La stazione di Kurashiki (倉敷駅?, Kurashiki-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō e sulla linea Hakubi, ed è nodo di interscambio anche per la ferrovia Mizushima Rinkai, che collega Kurashiki con il suo porto e possiede una stazione nelle immediate vicinanze.
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2549．Stazione di Shin-Kurashiki
La stazione di Shin-Kurashiki (新倉敷駅?, Shin-Kurashiki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama. È gestita da JR West e viene servita dalle linee Sanyō tradizionale e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. Il nome originale della stazione era Tamashima (玉島駅?, Tamashima-eki), modificato in quello attuale all'arrivo dello Shinkansen.
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2550．Stazione di Nakashō
La stazione di Nakashō (中庄駅?, Nakashō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō ed è interessata anche dai servizi della linea Hakubi, i cui treni proseguono/provengono dalla stazione di Okayama. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola, con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2551．Stazione di Nishiachi
La stazione di Nishiachi (西阿知駅?, Nishiachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Kurashiki, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola, con 2 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli automatici di accesso ai binari.
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2552．Stazione di Tsuyama
La stazione di Tsuyama (津山駅?, Tsuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Tsuyama, nella prefettura di Okayama in Giappone. La stazione è punto di incontro per le linee Tsuyama e Kishin, con alcuni treni provenienti dalla linea Inbi per Tottori. La stazione è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, e i marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da sottopassaggi. A ovest della stazione è inoltre presente un deposito per il materiale rotabile.
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2553．Stazione di Niimi
La stazione di Niimi (新見駅?, Niimi-eki) è la principale stazione ferroviaria della città di Niimi, nella prefettura di Okayama in Giappone. La stazione è punto di incontro per le linee Geibi, Kishin e linea Hakubi. Sebbene si incontrino tre linee, il traffico passeggeri è piuttosto modesto. La stazione, realizzata in legno, è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti, e i marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da sottopassaggi.
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2554．Stazione di Mitsuishi (Okayama)
La stazione di Mitsuishi (三石駅?, Mitsuishi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Bizen, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale con due binari in superficie. Essendo la stazione interessato da un basso numero di utenze giornaliere non sono presenti varchi d'accesso elettronici e i biglietti ricaricabili ICOCA non sono supportati.
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2555．Stazione di Yoshinaga
La stazione di Yoshinaga (吉永駅?, Yoshinaga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Bizen, nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. Essendo la stazione interessato da un basso numero di utenze giornaliere non sono presenti varchi d'accesso elettronici e i biglietti ricaricabili ICOCA non sono supportati.
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2556．Stazione di Wake
La stazione di Wake (和気駅?, Wake-eki) è una stazione ferroviaria della cittadina di Wake, nel distretto di Wake nella prefettura di Okayama in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e possiede varchi di accesso automatici.
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stazione : Prefettura di Hiroshima

2557．Stazione di Itozaki
La stazione di Itozaki (糸崎駅?, Itozaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2558．Stazione di Ōtake
La stazione di Ōtake (大竹?, Ōtake-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōtake, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. La biglietteria è aperta dalla prima mattina fino alle 22:30
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2559．Stazione di Kaitaichi
La stazione di Kaitaichi (海田市?, Kaitaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kaitaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e la linea Kure, entrambe gestite dalla JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2560．Stazione di Kuba
La stazione di Kuba (玖波?, Kuba-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ōtake, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2561．Stazione di Hongō (Hiroshima)
La stazione di Hongō (糸崎駅?, Hongō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con duebinari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2562．Stazione di Mihara
La stazione di Mihara (三原駅?, Mihara-eki) è una stazione ferroviaria della città di Mihara, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è servita dalle linee Sanyō, Kure e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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2563．Stazione di Mukainada
La stazione di Mukainada (向洋駅?, Mukainada-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Fuchū, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e offre anche i servizi della linea Kure. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie utilizzati per il servizio viaggiatori. All'interno sono presenti altri due binari utilizzati solamente dai treni merci. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso automatici.
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2564．Stazione di Onomichi
La stazione di Onomichi (尾道駅?, Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie di cui uno di servizio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e l'accesso è possibile superando dei tornelli prima dell'accesso ai binari.
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2565．Stazione di Shin-Onomichi
La stazione di Shin-Onomichi (新尾道駅?, Shin-Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West e viene dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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2566．Stazione di Higashi-Onomichi
La stazione di Higashi-Onomichi (東尾道駅?, Higashi-Onomichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Onomichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e l'accesso è possibile superando dei tornelli prima dell'accesso ai binari.
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2567．Stazione di Ajina
La stazione di Ajina (阿品?, Ajina-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2568．Stazione di Ōnoura
La stazione di Ōnoura (大野浦?, Ōnoura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2569．Stazione di Hatsukaichi
La stazione di Hatsukaichi (廿日市?, Hatsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. Nelle vicinanze si trova la fermata di omonima del tram di Hiroshima (linea Hiroden Miyajima, percorso ).
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2570．Stazione di Maezora
La stazione di Maezora (前空?, Maezora-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è classificata a fermata, essendo priva di scambi e semaforo. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2571．Stazione di Miyauchi-Kushido
La stazione di Miyauchi-Kushido (宮内串戸?, Miyauchi-Kushido-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie in grado di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2572．Stazione di Miyajimaguchi
La stazione di Miyajimaguchi (宮島口?, Miyajimaguchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hatsukaichi, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è integrata con l'approdo per il traghetto per raggiungere l'isola di Miyajima, dove si trova il santuario di Itsukushima, tesoro nazionale del Giappone patrimonio dell'umanità UNESCO dal 1996. Vicino alla stazione è inoltre presente la fermata capolinea della linea Hiroden Miyajima, l'unica linea metrotranviaria di Hiroshima, che corre pressoché parallela alla linea Sanyō fino alla stazione di Hiroshima, sebbene sia più lenta ma conti un maggior numero di stazioni.
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2573．Stazione di Kōchi (Hiroshima)
La stazione di Kōchi (河内駅?, Kōchi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2574．Stazione di Saijō
La stazione di Saijō (西条駅?, Saijō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. È assente dal conteggio il binario 2.
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2575．Stazione di Shiraichi
La stazione di Shiraichi (白市駅?, Shiraichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2576．Stazione di Nishitakaya
La stazione di Nishitakaya (西高屋駅?, Nishitakaya-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2577．Stazione di Nyūno
La stazione di Nyūno (入野駅?, Nyūno-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è priva di tornelli di accesso.
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2578．Stazione di Hachihommatsu
La stazione di Hachihommatsu (八本松?, Hachihonmatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con tre binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2579．Stazione di Higashi-Hiroshima
La stazione di Higashi-Hiroshima (東広島駅?, Higashi-Hiroshima-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashihiroshima, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è percorsa solo dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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2580．Stazione di Aki-Nakano
La stazione di Aki-Nakano (安芸中野?, Aki-Nakano-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West e fa parte dell'area urbana di Hiroshima. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie capaci di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. Il binario 2 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni.
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2581．Stazione di Itsukaichi
La stazione di Itsukaichi (五日市?, Itsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Saeki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West e fa parte dell'area urbana di Hiroshima. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie in grado di accogliere treni a 14 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2582．Stazione di Seno
La stazione di Seno (瀬野?, Seno-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e provenendo da est è la prima stazione che si incontra in territorio comunale. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso. Il binario 3 è usato promiscuamente per entrambe le direzioni.
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2583．Stazione di Nakanohigashi
La stazione di Nakanohigashi (中野東?, Nakanohigashi-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Aki-ku della città di Hiroshima, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie capaci di accogliere treni a 8 casse. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2584．Stazione di Daimon (Hiroshima)
La stazione di Daimon (大門駅?, Daimon-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con 3 binari in superficie. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA e sono presenti tornelli automatici di accesso ai binari.
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2585．Stazione di Higashi-Fukuyama
La stazione di Higashi-Fukuyama (東福山駅?, Higashi-Fukuyama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è inoltre interessata da un sostenuto traffico merci, già attivo alcuni anni prima rispetto all'avvio delle fermate dei treni passeggeri.
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2586．Stazione di Bingo-Akasaka
La stazione di Bingo-Akasaka (備後赤坂駅?, Bingo-Akasaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è inoltre interessata da un sostenuto traffico merci, già attivo alcuni anni prima rispetto all'avvio delle fermate dei treni passeggeri.
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2587．Stazione di Fukuyama
La stazione di Fukuyama (福山駅?, Fukuyama-eki) è la principale stazione ferroviaria della città omonima, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West e viene servita dalle linee Sanyō, Fukuen e dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen. La stazione è situata su un viadotto e dispone in totale di 8 binari passanti, di cui due riservati all'alta velocità Shinkansen. I binari Shinkansen si trovano al terzo piano, e dispongono di due marciapiedi laterali. Sotto di essi si trovano sei binari per le linee regionali con tre marciapiedi a isola. Quattro binari sono usati dalla linea principale Sanyō, e due dalla Fukuen.
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2588．Stazione di Matsunaga
La stazione di Matsunaga (松永駅?, Matsunaga-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukuyama, nella prefettura di Hiroshima in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō. La stazione è dotata di un marciapiede laterale e di uno a isola con 3 binari in superficie, di cui solo due in uso. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA grazie a dei dispositivi dove è possibile convalidarle prima dell'accesso ai binari.
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stazione : Prefettura di Yamaguchi

2589．Stazione di Iwata (Yamaguchi)
La stazione di Iwata (岩田?, Iwata-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2590．Stazione di Ōbatake
La stazione di Ōbatake (大畠?, Ōbatake-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 20:00.
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2591．Stazione di Kudamatsu
La stazione di Kudamatsu (下松?, Kudamatsu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Kudamatsu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 7:00 alle 20:10.
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2592．Stazione di Shimata
La stazione di Shimata (島田?, Shimata-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2593．Stazione di Daidō
La stazione di Daidō (大道?, Daidō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie, di cui solo due utilizzati dai servizi regolari. Il fabbricato viaggiatori è posto sopra il piano del ferro.
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2594．Stazione di Tabuse
La stazione di Tabuse (田布施?, Tabuse-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Tabuse, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 6:50 alle 20:05.
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2595．Stazione di Tonomi
La stazione di Tonomi (富海?, Tonomi-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. (JA) La stazione di Tonomi sul sito di JR West
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2596．Stazione di Hikari
La stazione di Hikari (光?, Hikari-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Hikari, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 7:00 alle 20:10.
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2597．Stazione di Hōfu
La stazione di Hōfu (防府?, Hōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Hōfu, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari su viadotto. Sono presenti una biglietteria presenziata, ascensori per l'accesso ai binari e un chiosco.
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2598．Stazione di Yanai
La stazione di Yanai (柳井?, Yanai-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Yanai, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali e uno a isola con quattro binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La biglietteria è aperta dalle 5:40 alle 23:00.
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2599．Stazione di Yanaiminato
La stazione di Yanaiminato (柳井港?, Yanaiminato-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Yanai, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2600．Stazione di Waki
La stazione di Waki (和木?, Waki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Waki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di tornelli di accesso.
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2601．Stazione di Iwakuni
La stazione di Iwakuni (岩国?, Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di tre marciapiedi a isola con sei binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di biglietteria, aperta dalle 6:00 alle 21:00.
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2602．Stazione di Kōjiro
La stazione di Kōjiro (神代?, Kōjiro-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari non numerati in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2603．Stazione di Shin-Iwakuni
La stazione di Shin-Iwakuni (新岩国駅?, Shin-Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria della città di Iwakuni, nella prefettura di Hiroshima. È gestita da JR West ed è percorsa solo dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen.
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2604．Stazione di Seiryu Miharashi
La Stazione di Seiryu Miharashi (清流みはらし駅?, Seiryu Miharashi-eki) è una fermata della linea ferroviaria suburbana Nishikigawa Seiryū della città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi. La stazione è localizzata tra le stazioni di Naguwa e Nekasa. La stazione è stata aperta il 19 marzo 2019 ed è accessibile solo in treno, in quanto non vi sono strade o sentieri che conducono alla stazione. Essa ricorda l’importanza di fermarsi e ammirare la natura[1]. Il costo della costruzione è stato di circa 112 milioni di yen. È stato costruito come una piattaforma panoramica e si affaccia sul fiume Nishiki.
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2605．Stazione di Tsuzu
La stazione di Tsuzu (通津?, Tsuzu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di due marciapiedi laterali con due binari non numerati in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2606．Stazione di Fujū
La stazione di Fujū (藤生?, Fujū-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. A partire da questa stazione, fino a quella di Shimonoseki è assente il supporto alla bigliettazione elettronica ICOCA.
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2607．Stazione di Minami-Iwakuni
La stazione di Minami-Iwakuni (南岩国?, Minami-Iwakuni-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio. La stazione supporta la bigliettazione elettronica ICOCA ed è dotata di biglietteria, aperta dalle 6:50 alle 19:30 (dalle 7:30 il sabato e festivi).
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2608．Stazione di Yū
La stazione di Yū (由宇?, Yū-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Iwakuni, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2609．Stazione di Ube
La stazione di Ube (宇部?, Ube-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ube, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō ed è origine della linea Ube della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola, uno laterale e uno tronco, con sei binari in superficie numerati 0, 1, 3, 4, 5 e 6.
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2610．Stazione di Kotō
La stazione di Kotō (厚東?, Kotō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Ube, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. Il binario 2 tuttavia al momento non è utilizzato. Il fabbricato viaggiatori si trova sotto il viadotto del Sanyō Shinkansen.
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2611．Stazione di Asa
La stazione di Asa (厚狭駅?, Asa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō e Mine.
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2612．Stazione di Onoda
La stazione di Onoda (小野田?, Onoda-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō ed è origine della linea Onoda della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie passanti, numerati 3, 4, 5 e 6.
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2613．Stazione di Habu
La stazione di Habu (埴生?, Habu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Sanyō-Onoda, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie passanti. (JA) La stazione di Habu sul sito di JR West
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2614．Stazione di Ozuki
La stazione di Ozuki (小月?, Ozuki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie passanti. La stazione è totalmente priva di barriere per i passeggeri a mobilità ridotta.
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2615．Stazione di Shimonoseki
La stazione di Shimonoseki (下関?, Shimonoseki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō e segna il punto di divisione fra il controllo della JR West e della JR Kyushu. Inoltre, sebbene non sia il capolinea ferroviario ufficiale, tutti i treni della linea principale San'in arrivano fino a questa stazione.
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2616．Stazione di Shin-Shimonoseki
La stazione di Shin-Shimonoseki (新下関駅?, Shin-Shimonoseki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalla linea Sanyō.
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2617．Stazione di Chōfu (Yamaguchi)
La stazione di Chōfu (長府?, Chōfu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie passanti. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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2618．Stazione di Hatabu
La stazione di Hatabu (幡生?, Hatabu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shimonoseki, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è il capolinea ferroviario della Linea principale San'in, che passando lungo il mar del Giappone raggiunge Kyoto.
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2619．Stazione di Kushigahama
La stazione di Kushigahama (櫛ヶ浜?, Kushigahama-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è il termine della linea Gantoku, sebbene tutti i treni provenienti da Iwakuni proseguino fino a Tokuyama.
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2620．Stazione di Shinnan-yō
La stazione di Shinnan-yō (新南陽?, Shinnan-yō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West ed è interessata anche dal traffico merci della JR Freight. La fermata è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2621．Stazione di Tokuyama
La stazione di Tokuyama (徳山駅?, Tokuyama-eki) è una stazione ferroviaria della città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō e Gantoku. La stazione è divisa in due parti, una in superficie per le linee regionali, e una su viadotto per l'alta velocità Shinkansen.La parte delle linee regionali consta di due marciapiedi a isola con 4 binari totali, dei quali il numero 2 è utilizzato per le fermate dei treni merci in attesa. L'area Shinkansen dispone di due marciapiedi laterali da 410 metri (possono accogliere treni da 16 carrozze) con due binari in deviata, all'interno dei quali sono presenti i due binari di corretto tracciato per i treni in corsa, che comunque devono rallentare ai 170 km/h in quanto la stazione è in curva.
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2622．Stazione di Fukugawa
La stazione di Fukugawa (福川?, Fukugawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede a isola con due binari in superficie collegati da sovrapassaggio.
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2623．Stazione di Heta
La stazione di Heta (戸田?, Heta-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Shūnan, nella prefettura di Yamaguchi in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La fermata è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie, di cui uno non in uso, collegati da sovrapassaggio.
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2624．Stazione di Kagawa (Yamaguchi)
La stazione di Kagawa (嘉川?, Kagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie numerati 1 e 3, a causa della rimozione in passato del binario 2.
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2625．Stazione di Shin-Yamaguchi
La stazione di Shin-Yamaguchi (新山口駅?, Shin-Yamaguchi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Yamaguchi, nella prefettura di Yamaguchi. È gestita da JR West ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen e dalle linee Sanyō, Yamaguchi e Ube. La stazione venne realizzata nel 1900 col nome di 小郡駅 (Ogōri-eki?), e dal 1975 iniziarono a transitare i primi Shinkansen. Il nome venne modificato in quello attuale nel 2003. Al momento è in corso un progetto di riqualificazione dei dintorni della stazione.
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2626．Stazione di Hon-Yura
La stazione di Hon-Yura (本由良?, Hon-Yura-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari in superficie. Il binario 2 tuttavia al momento non è utilizzato.
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2627．Stazione di Yotsutsuji
La stazione di Yotsutsuji (四辻?, Yotsutsuji-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Yamaguchi, nella prefettura omonima in Giappone. Si trova lungo la linea principale Sanyō della JR West. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con due binari in superficie numerati 1 e 3, a causa della rimozione in passato del binario 2.
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stazione : Prefettura di Tokushima

2628．Stazione di Tokushima
La stazione di Tokushima (徳島駅?, Tokushima-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'omonima città della prefettura di Tokushima, sull'isola di Shikoku in Giappone, ed è, dopo la stazione di Takamatsu, la più utilizzata dell'isola, con circa 8200 passeggeri al giorno, ed è capolinea per le linee ferroviarie Kōtoku e Mugi della JR Shikoku.
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stazione : Prefettura di Kagawa

2629．Stazione di Takamatsu (Kagawa)
La stazione di Takamatsu (高松駅?, Takamatsu-eki) è la principale stazione ferroviaria dell'omonima città della prefettura di Kagawa, sull'isola di Shikoku in Giappone. La stazione è una delle principali dell'intera isola, ed è direttamente collegata alla stazione di Okayama nello Honshū, l'isola principale del Giappone grazie al grande ponte di Seto, l'unico collegamento ferroviario fra le due isole. La stazione è capolinea per la linea Yosan, che la congiunge con Matsuyama, e per la linea Kōtoku che arriva a Tokushima. L'infrastruttura e l'esercizio sono del gruppo JR Shikoku.
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stazione : Prefettura di Fukuoka

2630．Stazione di Akama
La stazione di Akama (赤間駅?, Akama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata.
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2631．Stazione di Ebitsu
La stazione di Ebitsu (海老津駅?, Ebitsu-eki) è una fermata ferroviaria situata nella cittadina di Okagaki, nel distretto di Onga nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti su terrapieno. Il fabbricato viaggiatori è posto al livello inferiore, e i marciapiedi sono accessibili da sottopassaggio. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata.
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2632．Stazione di Ōnojō
La stazione di Ōnojō (大野城駅?, Ōnojō-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Fukuoka, in Giappone, anche se l'uscita ovest è situata nell'area della vicina città di Kasuga. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata nel fabbricato viaggiatori a ponte posto sopra i binari.
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2633．Stazione di Ongagawa
La stazione di Ongagawa (遠賀川駅?, Ongagawa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Onga, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori da una passerella sopraelevata. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata.
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2634．Stazione di Kasuga (Fukuoka)
La stazione di Kasuga (春日駅?, Kasuga-eki) è una stazione ferroviaria della città omonima della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata.
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2635．Stazione di Kadomatsu
La stazione di Kadomatsu (門松駅?, Kadomatsu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati fra di loro da una passerella sopraelevata. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili.
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2636．Stazione di Kyōikudaimae
La stazione di Kyōikudaimae (教育大前駅?, Kyōikudaimae-eki) è una fermata ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La struttura serve principalmente il vicino campus dell'Università dell'educazione di Fukuoka.
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2637．Stazione di Koga (Fukuoka)
La stazione di Koga (古賀駅?, Koga-eki) è una stazione ferroviaria della città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori.
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2638．Stazione di Shishibu
La stazione di Shishibu (ししぶ駅?, Shishibu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione vede il passaggio di un treno ogni 20 minuti durante le ore centrali della giornata, con frequenza aumentata a quattro treni all'ora fra le 16 e le 23 (solo due treni alle 21), e dai 6 ai 7 treni per ora durante l'ora di punta della mattina, dalle 5 alle 9. Gli ultimi treni passano attorno alla mezzanotte e mezza. Ogni giorno la stazione è utilizzata da circa 1600 passeggeri.
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2639．Stazione di Shingū-Chūō
La stazione di Shingū-Chūō (新宮中央駅?, Shingū-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Shingū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse, mobili e ascensori.
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2640．Stazione di Chikugo-Funagoya
La stazione di Chikugo-Funagoya (筑後船小屋駅?, Chikugo-Funagoya-eki) è una stazione ferroviaria di Chikugo, città della prefettura di Fukuoka percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla linea principale Kagoshima.
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2641．Stazione di Chidori
La stazione di Chidori (千鳥駅?, Chidori-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Koga, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e vi fermano solo i treni locali. La stazione vede il passaggio di un treno ogni 20 minuti durante le ore centrali della giornata, con frequenza aumentata a quattro treni all'ora fra le 16 e le 23 (solo due treni alle 21), e dai 6 ai 7 treni per ora durante l'ora di punta della mattina, dalle 5 alle 9. Gli ultimi treni passano attorno alla mezzanotte e mezza. Ogni giorno la stazione è utilizzata da circa 1600 passeggeri.
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2642．Stazione di Chōjabaru
La stazione di Chōjabaru (長者原駅?, Chōjabaru-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri e la linea Kashii della JR Kyushu. La stazione è costituita da una sezione su viadotto, a singolo binario per la linea Kashii, e una a doppio binario in superficie per la linea Sasaguri. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili, oltre a ascensori, servizi igienici e biglietteria presenziata e automatica.
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2643．Stazione di Tōgō
La stazione di Tōgō (東郷駅?, Tōgō-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Munakata, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata
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2644．Stazione di Tofurōminami
La stazione di Tofurōminami (都府楼南駅?, Tofurōminami-eki) è una stazione ferroviaria della città di Dazaifu della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine e servizi igienici.
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2645．Stazione di Harumachi
La stazione di Harumachi (原町駅?, Harumachi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie, collegati fra di loro da una passerella sopraelevata. Nel fabbricato viaggiatori sono presenti tornelli di accesso automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili.
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2646．Stazione di Higashi-Fukuma
La stazione di Higashi-Fukuma (東福間駅?, Higashi-Fukuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukutsu, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con due binari passanti in superficie. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata
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2647．Stazione di Fukuma
La stazione di Fukuma (福間駅?, Fukuma-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Fukutsu, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari passanti. I marciapiedi sono collegati al fabbricato viaggiatori, posto sopra il piano del ferro, da scale fisse e ascensori.
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2648．Stazione di Mizuki
La stazione di Mizuki (水城駅?, Mizuki-eki) è una stazione ferroviaria della città di Ōnojō della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e vede solo la fermata dei treni locali. La stazione è dotata di due banchine laterali con due binari passanti in superficie. Sono presenti ascensori per l'accesso alle banchine, servizi igienici e biglietteria presenziata.
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2649．Stazione di Mizumaki
La stazione di Mizumaki (水巻駅?, Mizumaki-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Mizumaki, nella prefettura di Fukuoka in Giappone. La fermata si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione è costituita da due marciapiedi laterali collegati al fabbricato viaggiatori da un sottopassaggio. Sono altresì presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata.
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2650．Stazione di Yusu
La Stazione di Yusu (柚須駅?, Yusu-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Kasuya, nel distretto omonimo della prefettura di Fukuoka, lungo la linea Sasaguri. La stazione è costituita da un marciapiede a isola con due binari passanti in superficie. L'accesso al fabbricato viaggiatori avviene a raso, con un passaggio a livello pedonale interno al piano binari.
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2651．Stazione di Shin-Ōmuta
La stazione di Shin-Ōmuta (新大牟田駅?, Shin-Ōmuta-eki) è una stazione ferroviaria di Ōmuta, città della prefettura di Fukuoka percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen.
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2652．Stazione di Kokura
La stazione di Kokura (小倉駅?, Kokura-eki) è una stazione ferroviaria della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka. È gestita da JR Kyushu ed è percorsa dal treno ad alta velocità Sanyō Shinkansen (quest'ultimo gestito dalla JR West) e dalle linee Kagoshima e Nippō. È la prima stazione del Kyūshū del Sanyō Shinkansen in direzione Hakata, e la seconda maggiormente utilizzata in tutta l'isola. Recentemente la stazione è stata oggetto di un profondo restyling.
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2653．Stazione di Orio
La stazione di Orio (折尾駅?, Orio-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Yawata Nishi-ku della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. L'impianto è situato all'incrocio di due linee ferroviarie, e possiede marciapiedi in tre aree separate: presso l'uscita ovest, presso l'uscita est, e presso l'uscita Takami.Sono presenti tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e biglietteria presenziata. Al 2016 sono in corso lavori per la semplificazione dell'impianto.
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2654．Stazione di Jinnoharu
La stazione di Jinnoharu (陣原駅?, Jinnoharu-eki) è una stazione ferroviaria situata nel distretto di Yawata Nishi-ku della città di Kitakyūshū, nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione si trova sulla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione dispone di un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti in superficie. Il fabbricato viaggiatori si trova sopra il piano del ferro.
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2655．Stazione di Kurume
La stazione di Kurume (久留米駅?, Kurume-eki) è una stazione ferroviaria di Kurume servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la linea principale Kagoshima e la Kyūdai. L'edificio di stazione, rimodernato nel 2010 in occasione dell'estensione del Kyushu Shinkansen, è una struttura in acciaio che si rifà alla tradizione della città di Kurume, con ampio impiego di vetrate colorate.La stazione è divisa in due sezioni, una per la linea ad alta velocità, e una per le linee regionali.La prima si trova al terzo piano sopraelevato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Non sono presenti binari di transito al centro, per questo sono installate delle porte di banchina a protezione dei passeggeri durante il transito ad alta velocità dei convogli veloci.
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2656．Stazione di Futsukaichi
La stazione di Futsukaichi (二日市駅?, Futsukaichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Chikushino della prefettura di Fukuoka, in Giappone. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu, e fermano tutti i tipi di treno, inclusi alcuni espressi limitati. La stazione è dotata di due banchine a isola con quattro binari passanti in superficie. Il collegamento fra esse e il fabbricato è garantito da un sovrapassaggio con ascensori e scale mobili, e sono presenti altresì servizi igienici e biglietteria presenziata.
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2657．Stazione di Sasabaru
La stazione di Sasabaru (笹原駅?, Sasabaru-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Minami-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione possiede due binari in superficie con due banchine laterali collegate fra di loro e al fabbricato viaggiatore da sottopassaggio. Il binario 2 dispone di ascensore, mentre il binario 1 è accessibile a raso direttamente dall'ingresso.
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2658．Nishijin (metropolitana di Fukuoka)
Nishijin (西新駅?, Nishijin-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 22.387 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni:
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2659．Fujisaki (metropolitana di Fukuoka)
Fujisaki (藤崎駅?, Fujisaki-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei, situati a 22 metri sotto il livello stradale, rendendo la stazione, la più profonda della rete cittadina.
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2660．Muromi (metropolitana di Fukuoka)
Muromi (室見駅?, Muromi-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Sawara. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 12.508 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni:
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2661．Stazione di Meinohama
La stazione di Meinohama (姪浜駅?, Meinohama-eki) è una stazione ferroviaria e metropolitana di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Nishi-ku. È il capolinea ovest della linea Chikuhi, la naturale prosecuzione della linea Kūkō della metropolitana di Fukuoka. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in viadotto. I due centrali sono utilizzati esclusivamente dalla linea metropolitana per l'attestamento e il cambio di direzione, mentre i due esterni per i treni effettuanti servizio diretto sulla linea Chikuhi in entrambe le direzioni.
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2662．Akasaka (metropolitana di Fukuoka)
Akasaka (赤坂駅?, Akasaka-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 15.507 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni:
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2663．Ōhorikōen (metropolitana di Fukuoka)
Ōhorikōen (大濠公園駅?, Ōhorikōen-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 10.216 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni:
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2664．Tenjin (metropolitana di Fukuoka)
Tenjin (東比恵駅?, Tenjin-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è localizzata sotto la città sotterranea di Tenjin, ed è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati 72.000 persone, rendendo la stazione più utilizzata dell'intera rete.[1]
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2665．Tōjinmachi (metropolitana di Fukuoka)
Tōjinmachi (唐人町駅?, Tōjinmachi-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova nel quartiere di Chūō. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In media, nell'anno 2014 ogni giorno gli utenti sono stati, in media, 11.750 persone.[1]Di seguito le statistiche degli ultimi anni:
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2666．Gion (metropolitana di Fukuoka)
Gion (祇園駅?, Gion-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. Il mezzanino sovrastante è realizzato direttamente sotto la strada Taihaku-dōri, ed è direttamente connesso con l'area sotterranea dell'attigua stazione di Hakata.
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2667．Stazione di Takeshita
La stazione di Takeshita (竹下駅?, Takeshita-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. La stazione si trova sotto il viadotto del Kyūshū Shinkansen e possiede due binari in superficie con altri due binari di sorpasso per i treni veloci, con una banchina a isola centrale. Il fabbricato viaggiatori è a ponte sopra i binari e dispone di tornelli di accesso automatici, servizi igienici e biglietteria presenziata.
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2668．Nakasu-Kawabata (metropolitana di Fukuoka)
Nakasu-Kawabata (祇園駅?, Nakasu-Kawabata-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō, ed è altresì capolinea per la linea Hakozaki, i cui treni proseguono poi in direzione Tenjin sulla linea Kūkō. La stazione si trova sotto la strada Meiji-dōri, e si sviluppa su tre piani sotterranei. Il primo è il mezzanino, con servizi e tornelli di accesso. Subito sotto si trova il binario di destinazione della linea Hakozaki, e quello in direzione Tenjin per la linea Kūkō. Al piano inferiore sono presenti i binari della linea Kūkō.
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2669．Stazione di Hakata
La stazione di Hakata (博多駅?, Hakata-eki) è la principale stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nella zona di Hakata. È il terminale ovest del Sanyō Shinkansen e il terminale nord del Kyūshū Shinkansen. La stazione venne aperta nel 1889, circa 600 metri a nord del luogo in cui si trova attualmente, fu spostata nel 1963 e nel 1975 divenne il terminale del Sanyō Shinkansen. Nel 2011 è stata inaugurata la linea Kyūshū Shinkansen che parte proprio dalla stazione di Hakata, anche se alcuni treni provengono dalla stazione di Shin-Ōsaka, e termina presso la stazione di Kagoshima-Chūō. Con essa è stata anche riqualificata l'intera stazione.
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2670．Higashi-Hie (metropolitana di Fukuoka)
Higashi-Hie (東比恵駅?, Higashi-Hie-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione è servita dalla linea Kūkō. La stazione è dotata di un marciapiede a isola con due binari passanti sotterranei. In median, nell'anno 2015 ogni giorno gli utenti sono stati 9.781 persone.[1]。Di seguito la tabella sul traffico passeggeri degli ultimi anni:
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2671．Fukuokakūkō (metropolitana di Fukuoka)
Fukuokakūkō (福岡空港?, Fukuokakūkō-eki) è una stazione della metropolitana di Fukuoka che si trova a Hakata. La stazione, capolinea orientale della linea Kūkō, serve direttamente il sovrastante aeroporto di Fukuoka. Da questo punto di vista, si tratta dell'unica stazione metropolitana servente un aeroporto in Giappone, in quanto gli altri aeroporti del paese sono raggiunti da ferrovie o monorotaie.
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2672．Stazione di Minami-Fukuoka
La stazione di Minami-Fukuoka (南福岡駅?, Minami-Fukuoka-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu. Fino al 1966 la stazione era chiamata Zasshōnokuma (雑餉隈駅?). La stazione è dotata di due banchine a isola e una laterale con cinque binari passanti totali in superficie. Tutti i marciapiedi possiedono ascensori che portano al mezzanino al piano superiore. Il fabbricato è costituito da un edificio di nove piani, adibito a condominio dal secondo al nono, e contenente esercizi commerciali per i primi due piani.
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2673．Stazione di Yoshizuka
La stazione di Yoshizuka (吉塚駅?, Yoshizuka-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Hakata-ku. È il capolinea ovest della linea Sasaguri e, oltre a questa, serve la linea principale Kagoshima. La stazione è costituita da due marciapiedi a isola e uno laterale con cinque binari passanti in viadotto.
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2674．Stazione di Kashii
La stazione di Kashii (香椎駅?, Kashii-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione, la principale del quartiere di Higashi-ku di Fukuoka, è servita dalla linea principale Kagoshima e dalla linea Kashii della JR Kyushu. La stazione è costituita da un marciapiede laterale e due a isola, con cinque binari passanti in superficie. Tutte le banchine sono dotate di ascensori e scale mobili. Il fabbricato viaggiatori, di grandi dimensioni, contiene un centro commerciale del franchising FRIESTA.
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2675．Stazione di Kyūsandaimae
La stazione di Kyūsandaimae (九産大前駅?, Kyūsandaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e prende il nome dal vicino campus dell'Università Kyūshū Sangyō (Università del Commercio del Kyūshū ).
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2676．Stazione di Chihaya
La stazione di Chihaya (千早駅?, Chihaya-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e dalla linea Kaizuka delle Ferrovie Nishi-Nippon (Nishitetsu). La stazione è costituita da un unico fabbricato che ospita le infrastrutture dei due operatori. La sezione delle ferrovie Nishitetsu è chiamata "Nishitetsu-Chihaya". Entrambe le linee sono su viadotto e al piano terra è presente il mezzanino, con ingressi separati per ciascuna delle due linee. Pertanto, per effettuare l'interscambio è necessario uscire dai tornelli di una linea e entrare in quelli dell'altra. Il traffico della stazione si attesta sulle 14.000 unità al giorno, e sono quindi presenti diversi servizi ed esercizi commerciali.
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2677．Stazione di Hakozaki
La stazione di Hakozaki (箱崎駅?, Hakozaki-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima. La stazione è costituita da un marciapiede a isola e uno laterale con tre binari passanti in viadotto.
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2678．Stazione di Fukkōdaimae
La stazione di Fukkōdaimae (福工大前駅?, Fukkōdaimae-eki) è una stazione ferroviaria di Fukuoka, e si trova nel quartiere di Higashi-ku. La stazione è servita dalla linea principale Kagoshima della JR Kyushu e prende il nome dal vicino campus dell'Università Fukuoka Kōgyō (Istituto di Tecnologia di Fukuoka). Fino al 2008 il nome dell'impianto era stazione di Chikuzen Shingū (筑前新宮駅?, Chikuzen Shingū-eki).
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stazione : Prefettura di Saga

2679．Stazione di Saga
La stazione di Saga (佐賀駅?, Saga-eki) è la principale stazione ferroviaria di Saga, città della prefettura omonima percorsa dalla linea principale Nagasaki e origine della linea Karatsu di JR Kyushu. Sono in corso inoltre i lavori per portare la linea ad alta velocità del Nagasaki Shinkansen nel 2020.
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2680．Stazione di Shin-Tosu
La stazione di Shin-Tosu (新鳥栖駅?, Shin-Tosu-eki) è una stazione ferroviaria di Tosu, città della prefettura di Saga percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla linea principale Nagasaki. Il fabbricato viaggiatori è stato rinnovato con l'apertura della linea Shinkansen, e presenta una volta ricurva che rappresenta l'ala di un uccello. L'intento architettonico è quello di trasmettere all'osservatore il librarsi nell'aria di un volatile e la velocità. Al livello del terreno sono presenti due binari per le linee regionali, mentre al livello sopraelevato, perpendicolarmente, sono presenti i quattro binari per lo Shinkansen.
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stazione : Prefettura di Kumamoto

2681．Stazione di Shin-Tamana
La stazione di Shin-Tamana (新玉名駅?, Shin-Tamana-eki) è una stazione ferroviaria di Tamana, città della prefettura di Kumamoto percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen.
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2682．Stazione di Shin-Minamata
La stazione di Shin-Minamata (新水俣駅?, Shin-Minamata-eki) è una stazione ferroviaria di Minamata servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la ferrovia privata ferrovia arancio Hisatsu.
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2683．Stazione di Kumamoto
La stazione di Kumamoto (熊本駅?, Kumamoto-eki) è una stazione ferroviaria di Kumamoto servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Di fronte alla stazione si trova la fermata del tram, chiamata Kumamoto-ekimae (熊本駅前?).
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2684．Stazione di Shin-Yatsushiro
La stazione di Shin-Yatsushiro (新八代駅?, Shin-Yatsushiro-eki) è una stazione ferroviaria di Yatsushiro servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la linea principale Kagoshima, la Hisatsu e la ferrovia arancio Hisatsu, quest'ultima privata.
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stazione : Prefettura di Kagoshima

2685．Stazione di Izumi (Kagoshima)
La stazione di Izumi (出水駅?, Izumi-eki) è una stazione ferroviaria di Izumi percorsa dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen e dalla ferrovia privata ferrovia arancio Hisatsu.
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2686．Stazione di Kagoshima-Chūō
La stazione di Kagoshima-Chūō (鹿児島中央駅?, Kagoshima Chūō-eki lett. stazione di Kagoshima Centrale) è una stazione ferroviaria di Kagoshima ed è il terminale della linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Prima dell'apertura della linea, nel 2004, la stazione era chiamata Nishi-Kagoshima.
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stazione : Prefettura di Okinawa

2687．Stazione di Naha-kūkō
La stazione di Naha Aeroporto (那覇空港駅?, Naha-kūkō-eki) è una fermata della monorotaia di Okinawa che serve l'aeroporto di Naha a Naha, sull'isola di Okinawa in Giappone. La stazione ha la particolarità di essere quella più a ovest di tutto il Giappone. La stazione è costituita da due binari su viadotto con un marciapiede a isola. Al piano inferiore si trovano i tornelli di accesso e il collegamento con l'aeroporto.
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