ponte : Tóquio
| 1．Rainbow Bridge | ||||||
| Rainbow Bridge (レインボーブリッジ, Reinbō buriiji?) é uma ponte pênsil que atravessa o norte da Baía de Tóquio, no Japão, cruzando o cais Shibaura, na Baía de Tóquio até Odaiba, Minato-ku - um grande centro comercial, com escritórios, lojas e restaurantes[1]. Em 1993, após cerca de 6 anos, a ponte de 718 metros de comprimento e 570 metros de largura foi concluída. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Hyogo
| 2．Ponte Akashi-Kaikyo | ||||||
| A Ponte Akashi-Kaikyo, localizada no estreito de Akashi (Japão) entre a cidade de Kobe e a ilha Awaji, faz parte de uma rede nacional de estradas que conectada as ilhas Honshu, Awaji e Shikoku com o objetivo de estimular o crescimento econômico e o intercâmbio cultural do oeste japonês. Além da fundamental importância para o desenvolvimento da ilha Awaji, o tamanho da ponte é outro fator que chama a atenção. Concluída em 1998 com 3911 m de comprimento total e 1991 m de vão central, a ponte Akashi-Kaikyo tornou-se a ponte com o maior vão do mundo, superando o recorde anterior, o vão central da Ponte Great Belt (Dinamarca) também inaugurada em 1998, em 367 m. Foi superada em 2022 pela Ponte Canakkale 1915, na Turquia. | ||||||
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| 3．Ponte de Ohnaruto | ||||||
| A Ponte de Ohnaruto' ou Grande Ponte de Naruto (em japonês: 大鸣门桥, Ōnaruto-kyō?) é uma ponte pênsil na rota ligando Kobe com Naruto, Tokushima, no Japão. Concluída em 1985, seu principal vão tem 876 metros, ganhando o título de 25.º maior vão de ponte do mundo. Embora seja uma das maiores pontes do mundo, é excedida pela Ponte Akashi Kaikyo, que está na mesma rota. Em 2004, 6,8 milhões de carros e caminhões atravessaram esta ponte, traduzindo-se uma média diária de cerca de 18,6 mil. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Shimane
| 4．Ponte Eshima Ohashi | ||||||
| A Ponte Eshima Ohashi (em japonês: 江島大橋, Eshima Ōhashi) é uma ponte de estrutura rígida no Japão que conecta Matsue, na província de Shimane, e Sakaiminato, na província de Tottori, sobre o lago Nakaumi. Foi construída de 1997 a 2004 e é a maior ponte de estrutura rígida do Japão e a terceira maior do mundo.[1] Imagens da ponte foram amplamente divulgadas na internet, devido à sua natureza aparentemente íngreme quando fotografada à distância com uma lente telefoto, mas na verdade ela tem um gradiente menos pronunciado de 6,1% na lateral de Shimane e 5,1% gradiente ao lado do Tottori.[2] | ||||||
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ponte : Prefeitura de Okayama
| 5．Ponte Shimotsui-Seto | ||||||
| A ponte Shimotsui-Seto (下津井瀬戸大桥, Shimotsui Seto Ō-hashi) é uma ponte pênsil inaugurada em 1988, e que liga a ilha de Honshū com Hitsuishijima, no Japão. Com um vão central de 940 metros e extensão de 1447 metros, é a 22° maior ponte suspensa do mundo. Por ela passa uma rodovia e uma linha férrea. Está situada ao norte da ponte Seto-Shuo Expressway. Faz parte do conjunto de pontes japonesas conhecidas como Pontes Seto-Ohashi. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Hiroshima
| 6．Ponte Innoshima | ||||||
| A Ponte Innoshima (因岛大桥, Innoshima Ō-hashi?) é uma ponte pênsil do Japão que faz parte dos 59 km da auto-estrada Nishi-Seto ligando as ilhas de Honshū e Shikoku. Concluída em 1983, com um dos principais vãos de 770 metros e conecta Mukaishima com Innoshima e Hiroshima, Hiroshima. O custo de construção da ponte foi de $285 000 000.[1] | ||||||
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| 7．Ponte Akinada | ||||||
| A Ponte Akinada é uma ponte pênsil situada em Hiroshima, Japão, que atravessa o estreito Neko-seto que tem 1 km de largura e 90m de profundidade. A ponte tem o comprimento total de 1.175 m, com 750 m de comprimento do vão central e é uma das pontes importantes para conectar Honshu, no continente às ilhas Akinada. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Kagawa
| 8．Ponte Kita-Bisan | ||||||
| A Ponte Kita Bisan-Seto (北备讃瀬戸大桥, Kita Bisan Seto Ō-hashi) é uma ponte pênsil do Japão com um vão central de 990 metros.[1] É a 19ª maior ponte suspensa do mundo. O espaço transporta faixas de rodagem e a linha ferroviária de Seto-Ōhashi. É parte da Rodovia Seto-Shuo e com as outras cinco pontes ao longo deste percurso são coletivamente conhecidas como as Pontes Seto Ohashi. A quase idêntica Ponte Minami Bisan-Seto (南备讃瀬戸大桥, Minami Bisan Seto Ō-hashi) está localizada imediatamente ao sul. | ||||||
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| 9．Ponte Minami Bisan-Seto | ||||||
| A ponte Minami Bisan-Seto (南备讃瀬戸大桥, Minami Bisan Seto Ō-hashi) é uma ponte pênsil, inaugurada em 1988 e está localizada no Japão. Com um vão central de 1 100 metros e 1 723 metros de extensão, é a 13ª maior ponte suspensa no mundo. Por ela passam uma rodovia e linha ferroviária. Faz parte da rodovia Seto-Chuo, que com as outras cinco pontes ao longo deste percurso são conhecidas como Pontes Seto-Ohashi. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Ehime
| 10．Ponte Tatara | ||||||
| A Ponte Tatara (多々罗大桥, Tatara Ōhashi?) é uma ponte estaiada que faz parte da via-expressa Nishiseto, vulgarmente conhecida como o Shimanami Kaidō (しまなみ海道). A ponte tem um vão central de 890 metros. A partir de 2005, tem o maior espaço de qualquer ponte pênsil por cabos. A via rápida é uma série de estradas e pontes que é um dos três eixos do Projeto da ponte Honshū-Shikoku ligando as ilhas de Honshu e Shikoku ao Mar Interior no Japão. A ponte Kurushima-Kaikyō está na mesma rota. | ||||||
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| 11．Ponte Kurushima-Kaikyo | ||||||
| A Ponte Kurushima-Kaikyō (来岛海峡大桥, Kurushima Kaikyō Ō-hashi?), liga a ilhas de Oshima e Mashima no Japão, é a maior ponte pênsil do mundo em estrutura. A ponte faz parte do maior Projeto de Ponte Honshū-Shikoku conectando as ilhas decHonshū e Shikoku. | ||||||
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ponte : Prefeitura de Fukuoka
| 12．Ponte Kanmon | ||||||
| A ponte Kanmonkyo (关门桥) é uma ponte pênsil para atravessar o estreito de Kanmon, um curso de água separando duas das quatro principais ilhas do Japão. No lado Honshu da ponte está Shimonoseki e no lado Kyushu está Kitakyushu. A Ponte Kanmonkyo foi inaugurada para veículos em 14 de novembro de 1973 e ligada à via Kyūshū em 27 de março de 1984. É a 34º maior ponte suspensa do mundo com um vão livre entre pilares de 712 metros. | ||||||
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