| 1．河西橋 ・和歌山県和歌山市西蔵前丁 - 北島[1] |
| 河西橋（かせいばし）は、和歌山県和歌山市にある、一級河川紀の川に架かる全長478メートルの道路橋である。同市西蔵前丁と同市北島を結ぶ和歌山市道市駅湊線の歩行者・二輪車専用橋梁で、形式は上路式プレートガーダー橋である。当初は加太軽便鉄道が建設した鉄道橋の紀ノ川橋梁であったものを道路橋に転用した経緯がある。 |
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| 2．紀州大橋 |
| 紀州大橋（きしゅうおおはし）は、和歌山県和歌山市内を流れる紀ノ川に架かる国道24号和歌山バイパスの橋である。 1981年（昭和56年）に紀州大橋架橋の工事に着手し、1987年（昭和62年）に完成し開通した。その後、渋滞が度々起こるようになったため、2003年（平成15年）に紀州大橋区間（延長1.9 km）の4車線化工事に着手し、2007年（平成19年）に新橋梁が完成した。その後は新橋梁の2車線を使用し、旧橋梁の耐震工事（支承総入れ替え）を行い、同年7月17日より4車線開通した。 同市内には他に国道26号和歌山北バイパスの「紀の国大橋」、和歌山県道752号和歌山阪南線の「紀ノ川大橋」などの似たような名称の橋が存在するため、混同されやすい。 |
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| 3．紀ノ川大橋 |
| 紀ノ川大橋（きのかわおおはし）は、和歌山県和歌山市内を流れる紀の川（紀ノ川）に架かる和歌山県道752号和歌山阪南線の橋である。 同市内には他に県道148号の「紀の川河口大橋」、国道26号和歌山北バイパスの「紀の国大橋」、国道24号の「紀州大橋」などの似たような名称の橋が存在するため、混同されやすい。 |
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| 4．紀の川河口大橋 ・和歌山県和歌山市湊五丁目 - 湊 |
| 紀の川河口大橋（きのかわかこうおおはし）は、紀の川に架かる和歌山県道148号和歌山港北島線の桁橋である。かつては、和歌山県道路公社が管理する有料道路であった。 和歌山県和歌山市湊五丁目（湊地区）と同市湊（砂山地区）とを結び、橋長は521.3 m（メートル）である。1992年（平成4年）1月31日に開通した[1]。 |
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| 5．紀ノ川橋梁 (南海本線) |
| 紀ノ川橋梁（きのかわきょうりょう）は、南海電気鉄道の路線である南海本線の、紀ノ川駅 - 和歌山市駅間にある鉄道橋。 |
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| 6．紀の国大橋 |
| 紀の国大橋（きのくにおおはし）は、和歌山県和歌山市内を流れる紀の川（紀ノ川）に架かる第二阪和国道（一般国道26号のバイパス）和歌山北バイパスの橋である。2022年12月現在、原付等の車道走行は禁止されていない。 |
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| 7．京橋 (和歌山市) |
| 京橋（きょうばし）は、和歌山県和歌山市の中心部を流れる市堀川に架かっている本町通りの橋。 |
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| 8．蔵王橋 (和歌山県) |
| 蔵王橋（ざおうばし）は、和歌山県有田郡有田川町の二級河川有田川二川ダム上に架かる吊り橋。全長約160m。真っ赤に塗られた吊橋は針葉樹の多い周囲の景観の中でひときわ目立っている。足下には、格子状の鉄骨が使用され真下のダム湖の湖面が見えるため、高さを実感できる。このため渡り切れずに途中で足がすくみ引き返す観光客も多い。春は周囲のソメイヨシノ（桜）が満開となる。 現在は歩行者専用となっているが、昔は自動車が通行したという。また、この吊り橋を渡った二川ダムの左岸の湖岸道が遊歩道として整備されている。 座標: 北緯34度05分37.5秒 東経135度22分34.5秒 / 北緯34.093750度 東経135.376250度 / 34.093750; 135.376250 |
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| 9．不老橋 |
| 不老橋（ふろうばし）は、和歌山県和歌山市和歌浦に位置するアーチ型の石橋である。 |
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| 10．六十谷水管橋 ・和歌山県和歌山市有本・園部 |
| 六十谷水管橋（むそたすいかんきょう）は、和歌山県和歌山市内を流れる紀の川に架かる和歌山市企業局の水道橋 (水管橋)である 。 |
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| 11．寄合橋 ・和歌山県和歌山市寄合町-湊本町 |
| 寄合橋（よりあいばし）は、紀の川支流の市堀川に架けられている橋梁。和歌山県和歌山市の寄合町と湊本町をつないでいる[1]。プレストレスト・コンクリート橋（PC橋）である[1]。 |
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