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후쿠이현

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1.후쿠이현
후쿠이현(일본어: 福井県)은 일본 혼슈의 동해와 와카사 만에 면한 현이다. 현청 소재지는 후쿠이시이다.
인구:751,761人[編集](推計人口、2022年12月1日)면적:4,190.49km2
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후쿠이현:신사

1.잘못된 제목
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후쿠이현:

2.오노성 (후쿠이현)
오노성(일본어: 大野城 오노조[*])은 후쿠이현 오노시에 있는 제곽식 평산성이다. 에도 시대에는 오노 번의 번청으로 사용되었다. 가메야마 산성(亀山城)이란 이명을 가지고 있다.
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3.오바마성 (후쿠이현)
오바마성(일본어: 小浜城)은 후쿠이현 오바마시에 있었던 평성이다. 에도 시대에는 오바마번의 번청이 있었고, 교고쿠씨가 잠깐 다스리다 전봉된 후, 후다이 다이묘 사카이씨 14대의 거성이었다. 사카이 가문은 막부의 요직에서 쇼군을 보좌했던 가문이다. 노치세 산성을 중심으로 와카사 슈고 다케다 가문이 오바마 지역을 다스린 후, 오다 노부나가가 긴키 전역을 제패하자, 그의 가신 니와 나가히데가 영주로 부임해 와 입성한 뒤, 아사노 나가마사, 기노시타 가쓰토시로 영주가 교체되었다.세키가하라 전투에서 서군에 가담한 기노시타 가쓰토시의 영지가 몰수되어, 대신 동군에 속해 공을 세운 교고쿠 다카쓰구가 와카사 1국을 영지로 받아 입성한다. 그리고, 다음해인 1601년 오바마 성의 축성을 시작했다. 다카쓰구는 가신 안요지 사부로사에몬과 아카오 이즈노카미에게 설계를 명했고, 소토모의 돌을 모아 성을 쌓았다. 하지만, 교고쿠 가문은 에도 성 축성 때의 부역에 동원되었고, 좀처럼 공사가 진척되지 않았다.
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4.가쓰야마성 (후쿠이현)
가쓰야마성(일본어: 勝山城 가쓰야마조[*])은 후쿠이현 가쓰야마시에 있었던 제곽식 평성이다. 에도 시대에는 에치젠 가쓰야마 번의 번청으로 사용되었다. 일본에서 가장 큰 천수각 건물이 있는 성이기도 하다. 단, 천수각은 후세에 새로 지어진 것으로 가쓰야마 성과는 아무런 관련이 없다.
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5.쓰루가성 (후쿠이현)
쓰루가성(일본어: 敦賀城 쓰루가조[*])은 후쿠이현 쓰루가시에 있었던 성이다.
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6.후쿠이성
후쿠이성(일본어: 福井城)은 후쿠이현 후쿠이시에 있는 윤곽식 평성이다. 에도 시대에는 후쿠이번의 번청이 있었다. 오다 노부나가의 필두 가신 시바타 가쓰이에의 거성(당시 기타노쇼 성北ノ庄城)으로 유명하다. 오다 노부나가의 군세가 이 지역 다이묘 가문인 아사쿠라 가문을 멸문시킨 후, 아케치 미쓰히데가 기타노쇼 성에 입성하여 전후처리를 하였다는 기록이 있지만, 당시에 이 땅에 성이 존재했는지는 알 수 없다. 만약 존재했다면, 전투에 대비해 조성되었을 성채로 추정하고 있다. 후쿠이 성은 1575년 시바타 가쓰이에가 축성한 기타노쇼 성과 1601년 도쿠가와 이에야스의 차남 유키 히데야스가 지은 기타노쇼 성으로 나뉜다. 후에 나중에 지어진 기타노쇼 성은 후쿠이 성으로 개명되었다.
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7.마루오카성
마루오카성(일본어: 丸岡城)은 후쿠이현 사카이시 마루오카 정 가스미에 있는 연곽식 평산성이다. 다른 이름으로는 가스미가 성(霞ヶ城)으로 한국어로 뜻을 풀이하면 '안개 성'이 된다.
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후쿠이현:

8.고와쇼즈역
고와쇼즈역(일본어: 小和清水駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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9.하카리이시역
하카리이시역(일본어: 計石駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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10.후쿠이역 (후쿠이현)
후쿠이역(일본어: 福井駅, ふくいえき)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 서일본 여객철도. 해피라인 후쿠이와 에치젠 철도의 철도역이다. 에치젠하난도역을 기점으로 하는 에쓰미호쿠 선의 운행 상의 종착역이다.
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11.미나미후쿠이역
미나미후쿠이역(일본어: 南福井駅, みなみふくいえき)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 일본화물철도의 화물역이다. 12 ft급 컨테이너, 20 ft급 대형 컨테이너, 산업폐기물 등을 취급하며, 일본화물철도 후쿠이 영업 지점이 설치되어 있다. 또한 후쿠이 역에서 시종착하는 특급·보통 열차의 일부 편성이 미나미후쿠이 역에서 대기하기도 한다. 두 개의 컨테이너 하적장과 4개의 하역선을 중심으로 여러 개의 선로가 깔려 있다. 본선 서쪽으로는 각종 설비들이 놓여 있다.
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12.미야마역
미야마역(일본어: 美山駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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13.모리타역
모리타역(일본어: 森田駅, もりたえき)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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14.로쿠조역
로쿠조역(일본어: 六条駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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15.아오노고역
아오노고역(일본어: 青郷駅)은 일본 후쿠이현 오이군 다카하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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16.아와라온센역
아와라온센역(일본어: 芦原温泉駅, あわらおんせんえき), 1972년 개칭 이전 구 가나즈역(일본어: 金津駅 かなづえき[*])은 일본 후쿠이현 아와라시에 있는 서일본 여객철도와 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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17.이마조역
이마조역(일본어: 今庄駅, いまじょうえき)은 일본 후쿠이현 난조군 미나미에치젠정에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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18.우시노야역
우시노야역(일본어: 牛ノ谷駅, うしのやえき)은 일본 후쿠이현 아와라시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다. 후쿠이 현에서 가장 북쪽에 있는 역으로, 역에서 북쪽으로 500 m 떨어져 있는 노자카 터널에 후쿠이 현과 이시카와현의 경계가 있다.
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19.오토바역 (후쿠이현)
오토바역(일본어: 大鳥羽駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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20.오바마역
오바마역(일본어: 小浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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21.가토역
가토역(일본어: 加斗駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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22.가미나카역
가미나카역(일본어: 上中駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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23.기야마역 (후쿠이현)
기야마역(일본어: 気山駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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24.신히라노역
신히라노역(일본어: 新平野駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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25.세이하마역
세이하마역(일본어: 勢浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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26.도무라역
도무라역(일본어: 十村駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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27.난조역
난조역(일본어: 南条駅, なんじょうえき)은 일본 후쿠이현 난조군 미나미에치젠정에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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28.히가시오바마역
히가시오바마역(일본어: 東小浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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29.히가시미하마역
히가시미하마역(일본어: 東美浜駅)은 일본 후쿠이현 미카타 군 미하마 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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30.후지이역
후지이역(일본어: 藤井駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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31.호소로기역
호소로기역(일본어: 細呂木駅, ほそろぎえき)은 일본 후쿠이현 아와라시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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32.미카타역
미카타역(일본어: 三方駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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33.미쓰마쓰역 (후쿠이현)
미쓰마쓰역(일본어: 三松駅)은 일본 후쿠이현 오이군 다카하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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34.미나미이마조역
미나미이마조역(일본어: 南今庄駅, みなみいまじょうえき)은 일본 후쿠이현 난조군 미나미에치젠정에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다. 호쿠리쿠 본선 쓰루가역 ~ 이마조역 구간의 신선 건설에 따라 개업했다.
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35.미하마역
미하마역(일본어: 美浜駅)은 일본 후쿠이현 미카타 군 미하마 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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36.유노오역
유노오역(일본어: 湯尾駅, ゆのおえき)은 일본 후쿠이현 난조군 미나미에치젠정에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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37.와카사아리타역
와카사아리타역(일본어: 若狭有田駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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38.와카사타카하마역
와카사타카하마역(일본어: 若狭高浜駅)은 일본 후쿠이현 오이군 다카하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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39.와카사혼고역
와카사혼고역(일본어: 若狭本郷駅)은 일본 후쿠이현 오이군 오이 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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40.와카사와다역
와카사와다역(일본어: 若狭和田駅)은 일본 후쿠이현 오이군 다카하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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41.오시오역 (후쿠이현)
오시오역(일본어: 王子保駅, おうしおえき)은 일본 후쿠이현 에치젠시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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42.다케후역
다케후역(일본어: 武生駅, たけふえき)은 일본 후쿠이현 에치젠시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다. 선더버드를 비롯한 특급 열차들이 정차한다.
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43.우시가하라역
우시가하라역(일본어: 牛ケ原駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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44.에치젠오노역
에치젠오노역(일본어: 越前大野駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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45.에치젠시모야마역
에치젠시모야마역(일본어: 越前下山駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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46.에치젠타노역
에치젠타노역(일본어: 越前田野駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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47.에치젠토미다역
에치젠토미다역(일본어: 越前富田駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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48.가키가시마역
가키가시마역(일본어: 柿ケ島駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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49.가도하라역
가도하라역(일본어: 勝原駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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50.기타오노역
기타오노역(일본어: 北大野駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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51.구즈류코역
구즈류코역(일본어: 九頭竜湖駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 해당 노선의 종착역이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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52.시모유이노역
시모유이노역(일본어: 下唯野駅)은 일본 후쿠이현 오노시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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53.하루에역
하루에역(일본어: 春江駅, はるええき)은 일본 후쿠이현 사카이시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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54.마루오카역
마루오카역(일본어: 丸岡駅, まるおかえき)은 일본 후쿠이현 사카이시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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55.기타사바에역
기타사바에역(일본어: 北鯖江駅, きたさばええき)은 일본 후쿠이현 사바에시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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56.사바에역
사바에역(일본어: 鯖江駅, さばええき)은 일본 후쿠이현 사바에시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역으로, 서일본 여객철도의 호쿠리쿠 본선 시절에는 특급 선더버드와 시라사기가 정차한다.
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57.아와노역
아와노역(일본어: 粟野駅)은 일본 후쿠이현 쓰루가시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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58.신히키다역
신히키다역(일본어: 新疋田駅, しんひきだえき)은 일본 후쿠이현 쓰루가시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다.
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59.쓰루가역
쓰루가역(일본어: 敦賀駅, つるがえき)은 일본 후쿠이현 쓰루가시에 있는 서일본 여객철도와 해피라인 후쿠이의 철도역이자 경계역이다.
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60.니시쓰루가역
니시쓰루가역(일본어: 西敦賀駅)은 일본 후쿠이현 쓰루가시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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61.아스와역
아스와역(일본어: 足羽駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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62.이치조다니역
이치조다니역(일본어: 一乗谷駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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63.이치나미역
이치나미역(일본어: 市波駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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64.에치젠오미야역
에치젠오미야역(일본어: 越前大宮駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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65.에치젠타카다역
에치젠타카다역(일본어: 越前高田駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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66.에치젠토고역
에치젠토고역(일본어: 越前東郷駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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67.에치젠하난도역
에치젠하난도역(일본어: 越前花堂駅, えちぜんはなんどうえき)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다. 에쓰미호쿠 선의 기점이지만, 에쓰미호쿠 선의 열차들은 후쿠이 역까지 운행한다. 원래 에쓰미호쿠 선의 역으로 개업했기 때문에, 호쿠리쿠 본선의 역이 아닌 에쓰미호쿠 선의 역으로 분류되고 있다.
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68.에치젠야쿠시역
에치젠야쿠시역(일본어: 越前薬師駅)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 위치한 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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69.오도로역
오도로역(일본어: 大土呂駅, おおどろえき)은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 해피라인 후쿠이의 철도역이다.
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후쿠이현:공원

70.하쿠산 국립공원
하쿠산 국립공원(일본어: 白山国立公園)은 일본 혼슈 주부 지방에 있는 국립공원이다. 총 면적은 477 km2이며 주요 산으로 하쿠 산이 있다. 공원은 원래 1955년 7월 1일에 하쿠산 국정공원(白山国定公園)으로 지정되었다. 1962년 11월 12일에 완전한 국립공원으로서의 지위를 얻게 되었다.
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후쿠이현:해안

71.도진보
도진보(일본어: 東尋坊)는 일본 후쿠이현 사카이시 미쿠니 정에 있는 절벽이다. 에치젠카가 해안 국립공원에 속한다. 해식에 의해 해안의 바위가 깎여 높이 약 25m의 암벽이다. 이 바위는 휘석 안산암의 주상절리에서 이 정도의 규모를 가진 것은 세계에 세 곳 뿐이며 국가의 천연 기념물 및 명승으로 지정되어 있다.
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후쿠이현:

72.구즈류강
구즈류강(일본어: 九頭竜川 구즈류가와[*])은 일본 후쿠이현 레이호쿠 지방을 지나는 1급 하천이다. 구즈류강 수계의 본류에 해당한다. 구즈류강의 유역 면적인 2,930 km2은 후쿠이현 전체 면적의 70%에 해당할 정도이며 후쿠이현의 상징 중 하나이다.[1] 후쿠이현 오노시 히가시시누노(東市布)과 기후현의 경계인 아부라사카고개(고도 717 m) 부근에서 발원하여 구즈류댐을 거쳐 기후현 구조시에서 흐르는 이토시로강과 합류한다. 오노분지, 가쓰야마분지 서북쪽을 통과하여 후쿠이평야에서 히노강과 합류, 북쪽으로 흘러가 사카이시에서 동해로 빠져나간다. 구즈류강의 강한 퇴적 작용으로 강 유역을 따라 후쿠이평야가 만들어졌다.[2]
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후쿠이현:명산품

73.대게
대게(Chionoecetes opilio, 영어: opilio crab 또는 opies)는 대게과에 속하는 게로, 경상북도 영덕군과 울진군에서 많이 발견되며 흔히 영덕게로 알려져 있다. 갑각은 나비 13~15cm, 둥근 삼각형으로 한국에서 나는 게 중 가장 크다. 다리가 길고 몸이 커서 맛이 좋으므로 중요한 수산자원이다. 이마에 솟은 돌기는 넓고 짧으며, 걷는다리의 마디는 납작하다. 일반적으로 수컷이 암컷보다 훨씬 크다. 한류성 게로 30~1.800m 깊이의 진흙 또는 모래바닥에서 산다. 한국·일본·캄차카반도·알래스카·그린란드 등지에 분포한다.
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74.염교
염교는 중국이 원산지인 부추속 식물이다.[1] 일본어 랏쿄(辣韮)를 음차한 락교로 부른다.[2]
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