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1.土橋站 (愛媛縣) | ||||||
土橋站(日语:土橋駅/どばしえき Dobashi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY25,是50年代增設的通勤車站,以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在,人流並不算多。 | ||||||
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2.西衣山站 | ||||||
西衣山站(日语:西衣山駅/にしきぬやまえき Nishi-Kinuyama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY06,是當實行定點時間表時的其中一個列車匯合站,也是名義上高濱線內唯一全日沒有職員駐守的車站,不過每天上午時段仍然有職員會駐守車站外的小型值更室[3],但只會負責收取車票,而不會處理其他票務、辦理延遲證明書或儲值咭等事宜。然而本站每日的乘客量,比起同線的有人站梅津寺站還要多超過一倍。 | ||||||
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3.西堀端停留場 | ||||||
西堀端停留場(日语:西堀端停留場/にしほりばたていりゅうじょう Nishi-Horibata teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵)。本站是三條市內電車線的交匯:城南線、大手町線和本町線,其中城南線均可直駛入其餘兩線,但大手町線與本町線卻不互通,因此當2015年加入了車站編號時,大手町線的編號為03,但本町線則為25。 | ||||||
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4.梅津寺站 | ||||||
梅津寺站(日语:梅津寺駅/ばいしんじえき Baishinji eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY02,最初為臨時站,1931年獲昇格為常設站。車站建築於海岸線旁,其中向海的2號月台,是日劇《東京愛情故事》的其中一個著名場景[2],不少情侶會仿效劇情,將一條手帕縛在月台的欄杆上。而月台上亦豎立了紀念牌[3]。另外STU48的首支派台單曲《瀨戶內之聲》的其中一個場景,也是在這個月台上取景。 | ||||||
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5.平井站 (愛媛縣) | ||||||
平井站(日语:平井駅/ひらいえき Hirai eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY17。 | ||||||
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6.福音寺站 | ||||||
福音寺站(日语:福音寺駅/ふくおんじえき Fukuonji eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY13,與鄰站北久米站都是60年代新設的通勤車站,開業日期只比北久米站遲1年。2010年完成了多項車站改善工程,最重要為將月台上落改成為無障礙斜道,同時在月台上重新以水泥築成新的站務室,代替原來舊式鐵箱型站務室,又在車站外圍加裝了兩個可沖水式男、女洗手間[2]。 | ||||||
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7.平和通一丁目停留場 | ||||||
平和通一丁目停留場(日语:平和通一丁目停留場/へいわどおりいっちょうめていりゅうじょう Heiwadōri-Itchōme teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為15,是現時整個電車系統中,開業日期最晚的電車站,是因應松山市內線環狀化而設立的車站。 | ||||||
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8.堀江車站 (日本) | ||||||
堀江車站(日语:堀江駅/ほりええき Horie eki */?)是位在日本愛媛縣松山市堀江町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y52,現時為無人站,亦只有普通列車停靠。 | ||||||
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9.本町五丁目停留場 | ||||||
本町五丁目停留場(日语:本町五丁目停留場/ほんまちごちょうめていりゅうじょう Hommachi Gochōme teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為28,位處國道196號(日语:国道196号)上。 | ||||||
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10.本町三丁目停留場 | ||||||
本町三丁目停留場(日语:本町三丁目停留場/ほんまちさんちょうめていりゅうじょう Hommachi-Sanchō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為26,座落於國道196號(日语:国道196号)上,不過月台所在位置並不屬於本町3丁目,反而是落在本町2丁目的邊界裏,但過往本站曾稱為「札辻」(札の辻),而札辻剛好是位於本町3丁目,復站後改名為本町3丁目。 | ||||||
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11.本町四丁目停留場 | ||||||
本町四丁目停留場(日语:本町四丁目停留場/ほんまちよんちょうめていりゅうじょう Hommachi-Yonchōme teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為27,位處國道196號(日语:国道196号)上,過往本站曾稱為「本町」,後來才更改為「本町四丁目」。 | ||||||
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12.本町六丁目停留場 | ||||||
本町六丁目停留場(日语:本町六丁目停留場/ほんまちろくちょうめていりゅうじょう Hommachi-Rokuchōme teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),其中本町線座落於國道196號(日语:国道196号)上,為本町線終站;另外城北線的電車也會停靠本站,但兩條路線並不相連,也不能互通。因此兩條車站各自使用不同的車站編號,本町線為29,城北線為09。 | ||||||
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13.松山站 (愛媛縣) | ||||||
松山站(日语:松山駅〔松山驛〕/まつやまえき Matsuyama eki */?)是位於日本四國愛媛縣松山市南江戶一丁目鐵路車站,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,由JR四國管理。本站在JR四國的車站編號為Y55與U00,而在JR貨物的車站編號則為7019。為了與同樣設置在松山市中心的伊予鐵道主要樞紐車站「松山市站」區隔,在當地口語上一般稱本站為「JR松山車站」,並簡稱松山市站為「市車站」(市駅)。 | ||||||
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14.松山市站 | ||||||
松山市站(日语:松山市駅/まつやましえき Matsuyama-shi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY10,是該公司的中心車站,亦是現時所有營運的鐵路線的交匯站,客量在所有車站中排名第1。當地人慣常以「市站」(市駅)[2]來區份本站和JR四國的松山站。 | ||||||
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15.三津站 | ||||||
三津站(日语:三津駅/みつえき Mitsu eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY04,與古町站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站[2][3]。每年8月第一個星期日舉行「三津濱祭」及「三津濱花火大會」期間,會有特別列車班次來往松山市站與本站之間。 | ||||||
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16.三津濱站 | ||||||
三津濱站(日语:三津浜駅/みつはまえき Mitsuhama eki */?)是位在日本愛媛縣松山市會津町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y54,2010年因業務精簡關係,降為無人站[1]。現時亦只停靠普通列車。車站名稱雖稱為「三津濱」,但位置並非座落於三津濱地區中心,與三津濱港更是相距近2公里,反而車站西面約500米,伊予鐵道的三津站,才是三津濱地區的中心車站,因此除了平日學生搭客外,較少人會使用。 | ||||||
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17.港山站 | ||||||
港山站(日语:港山駅/みなとやまえき Minatoyama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY03,可轉乘「三津街渡(日语:三津の渡し)」前往對岸的三津濱內港及三津一丁目等地[2]。車站位處愛媛縣道19號附近,民居較為分散,與鄰站梅津寺站共列高濱線內每日乘降客量最少的車站[1],本站自2015年3月28日起,因應橫河原線上的愛大醫學部南口站增建了永久站房及改為有人站,相對地把本站降為無人站[3],只保留自動售票機。 | ||||||
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18.南堀端停留場 | ||||||
南堀端停留場(日语:南堀端停留場/みなみほりばたていりゅうじょう Minami-Horibata teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯,前往松山市站的電車會轉入花園線路段,共涉及3條路線;其餘路線則繼續直駛。 | ||||||
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19.南町停留場 | ||||||
南町停留場(日语:南町停留場/みなみまちていりゅうじょう Minamimachi teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為22。由於車站位於愛媛縣民文化會館旁,亦有「愛媛縣民文化會館前」的副站名。 | ||||||
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20.宮田町停留場 | ||||||
宮田町停留場(日语:宮田町停留場/みやたちょうていりゅうじょう Miyatachō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為06。車站是因應路面電車環狀化而加設的車站,由JR松山站前站起沿愛媛縣道19號(日语:愛媛県道19号松山港線)至「法務局前交差點」前右轉入內街的專用路軌後設站[1],剛巧左右兩側月台同座落於松山大發工業的用地上。 | ||||||
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21.柳原站 (愛媛縣) | ||||||
柳原站(日语:柳原駅/やなぎはらえき Yanagihara eki */?)是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y49,現時只停靠普通列車。 | ||||||
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22.山西站 | ||||||
山西站(日语:山西駅/やまにしえき Yamanishi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY05,附近全為住宅區,另外南方設有私立新田學院(日语:新田高等学校)[2]及新田青雲中學(日语:新田青雲中等教育学校),因此有不少學生乘客及通勤族使用,是其中一個乘客量較多的車站。 | ||||||
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23.余戶站 | ||||||
余戶站(日语:余戸駅/ようごえき Yōgo eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY27,是郡中線開線時最早設立的車站之一,亦作為其中一個列車可交換車站,現時則只安排在清晨及上午繁忙時段才會有列車交換。過往是未合併入松山市前的余土村的中心地區,「余戶」則是余土村合併前的舊村名。車站前後均與縣道326號線並排,並一直至直至鎌田站為止。 | ||||||
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24.浅海站 | ||||||
淺海站(日语:浅海駅/あさなみえき Asanami eki */?)是位於日本愛媛縣松山市淺野本谷、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y46。現時為無人站。 | ||||||
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25.粟井站 | ||||||
粟井站(日语:粟井駅/あわいえき Awai eki */?)是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y50,現時只停靠普通列車。 | ||||||
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26.石手川公園站 | ||||||
石手川公園站(日语:石手川公園駅/いしてがわこうえんえき Ishitegawa-kōen eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY11,是70年代增設的通勤車站。部份月台座落在原來架設的鐵橋上,屬地面車站式的鐵橋站,與同樣位於四國島內,高知縣JR四國的土佐北川站,整個月台建於鐵橋上不同。而這條鐵橋經認定後,被評為全日本第三最最古老而又未曾被遷移過的鐵路橋樑,2012年,與同樣位於本站附近的「煉瓦橋(橫河原線、第26號溝橋)」一同獲得由土木學會(日语:土木学会)頒發「土木學會選獎土木遺產」殊榮[3][4]。 | ||||||
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27.市坪站 | ||||||
市坪站(日语:市坪駅/いちつぼえき Ichitsubo eki */?)是一位於日本愛媛縣松山市市坪西町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為U01。車站同時設有副站名,稱為「野球」站。 | ||||||
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28.伊予立花站 | ||||||
伊予立花站(日语:いよ立花駅/いよたちばなえき Iyotachibana eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY12,為定點時間表內的列車交換站。其站名採用了舊令制國「伊予」的名稱,但是卻採用了平假名寫法,而非一般採用的漢字寫法,也成為伊予鐵各車站中,唯一採用令制國入名的車站名。而在車站內的部份舊式指示牌,仍然保留著「立花站」的寫法,這也成為了車站不成文的簡稱。 | ||||||
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29.伊予北條站 | ||||||
伊予北條站(日语:伊予北条駅/いよほうじょうえき Iyo-hōjō eki */?)是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y48,是未併入松山市前的北條市中心車站。現時除了日中時段的部份特急列車會不停靠外,其他時段的特急列車及全日普通列車均會停靠。 | ||||||
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30.伊予和氣站 | ||||||
伊予和氣站(日语:伊予和気駅/いよわけえき Iyowake eki */?)是位在日本愛媛縣松山市和氣町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y53,現時只停靠普通列車。 | ||||||
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31.梅本站 | ||||||
梅本站(日语:梅本駅/うめのもとえき Umenomoto eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY18,車站另設有副站名「四國癌症中心前」,是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站,四國癌症中心(日语:国立病院機構四国がんセンター)是由日本厚生勞働省所設立,但以獨立法團的「國立病院機構(日语:国立病院機構)」名義管理的政府醫院,亦是四國島內的中心醫院,地位重要,因此加設了副站名。 | ||||||
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32.大浦站 | ||||||
大浦站(日语:大浦駅/おおうらえき Ōura eki */?)是位於日本愛媛縣松山市大浦、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y47,只停靠普通列車。 | ||||||
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33.大街道停留場 | ||||||
大街道停留場(日语:大街道停留場/おおかいどうていりゅうじょう Ōkaidō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為19。車站位於國道11號上,座落在松山市其中一處最繁華的商業街上[1],根據四國運輸局於2014年度的調查[2],本站與松山市站前站為松山市內線中最多人使用的2個車站,每日的使用量超過5000人次。 | ||||||
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34.大手町站 (愛媛縣) | ||||||
大手町站(日语:大手町駅/おおてまちえき Ōtemachi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市,同時包含鐵路車站以及路面電車車站,兩者均隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),鐵路的車站編號為IY09、路面電車的編號為04。 | ||||||
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35.勝山町停留場 | ||||||
勝山町停留場(日语:勝山町停留場/かつやまちょうていりゅうじょう Katsuyamachō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為18。車站位於國道11號上。 | ||||||
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36.鎌田站 | ||||||
鎌田站(日语:鎌田駅/かまたえき Kamata eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY28,是60年代新建的通勤車站,也是郡中線內唯一全日沒有職員駐守的車站。路軌自土橋站起一直與多條縣道並行,長達3.5公里直至本站為止,及後車路和軌道會暫時分開行駛。 | ||||||
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37.上一萬停留場 | ||||||
上一萬停留場(日语:上一万停留場/かみいちまんていりゅうじょう Kami-Ichiman teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為16。本站是原來城南線與城北線的分界線,往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線,至於直通城北線的列車的環狀線,則沿城南線支線左轉,再駛進城北線。另外,因為城北線採用單軌雙程行車,城南線支線成為了定點班次的交換點,由本站開出的電車,到達城南線支線的轉轍器前會稍作停車,待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。 | ||||||
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38.萱町六丁目停留場 | ||||||
萱町六丁目停留場(日语:萱町六丁目停留場/かやまちろくちょうめていりゅうじょう Kayamachi-Rokuchōme teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為08。是1911年當伊予鐵道把原道後鐵道(日语:道後鉄道)路線電化及將路軌由762mm軌間改為1067mm時所增設的車站,最初稱為「三津口站」。「三津口」這名稱亦曾於1888年~1889年高濱線上的古町站上使用過。 | ||||||
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39.北久米站 | ||||||
北久米站(日语:北久米駅/きたくめえき Kitakume eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),位於愛媛縣道334號(日语:愛媛県道334号松山川内線)旁邊,車站編號為IY14,是60年代才增設的通勤用簡易車站,是一座為可供列車交換的車站,但在現行時間表下,只有早上時間才有個別班次在此進行交換。 | ||||||
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40.衣山站 | ||||||
衣山站(日语:衣山駅/きぬやまえき Kinuyama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY07。由本站至古町站一段為伊予鐵道內唯一的高架路段。 | ||||||
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41.木屋町停留場 | ||||||
木屋町停留場(日语:木屋町停留場/きやちょうていりゅうじょう Kiyachō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為10,是松山市路面電車中最北端的電車站。 | ||||||
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42.久米站 | ||||||
久米站(日语:久米駅/くめえき Kume eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,車站編號為IY15,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),現時為定點時間表內的列車交換站。 | ||||||
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43.警察署前停留場 | ||||||
警察署前停留場(日语:警察署前停留場/けいさつしょまえていりゅうじょう Keisatsusho-mae teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為17。 | ||||||
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44.縣廳前停留場 (愛媛縣) | ||||||
縣廳前停留場(日语:県庁前停留場/けんちょうまえていりゅうじょう Kenchō-mae teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為20。車站位於國道11號上,北側月台旁邊即為愛媛縣廳。 | ||||||
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45.光洋台站 | ||||||
光洋台站(日语:光洋台駅/こうようだいえき Kōyōdai eki */?)是位在日本愛媛縣松山市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y51,是日本國鐵末期所開設的大量簡易車站之一[1],現時只停靠普通列車。 | ||||||
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46.古町站 | ||||||
古町站(日语:古町駅/こまちえき Komachi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵)。本站設有日本少見的鐵路線與路面電車月台共建車站,而且路面電車路軌更會平面跨越鐵路線的路軌,與位於大手町站外愛媛縣道19號十字路口,成為全日本僅有的鐵路/路面電車平面交匯處。本站與三津站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站。2015年增設了車站編號,高濱線為IY08,松山市內線為07。 | ||||||
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47.清水町停留場 | ||||||
清水町停留場(日语:清水町停留場/しみずまちていりゅうじょう Shimizumachi teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為12。過往曾經是定點班次的列車交換站[1],但隨班次加密後,交換功能改在鐵砲町站,相關的交換設施也隨之拆去。 | ||||||
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48.标题无效 | ||||||
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49.紅十字醫院前停留場 | ||||||
紅十字醫院前停留場(日语:赤十字病院前停留場/せきじゅうじびょういんまえていりゅうじょう Seki-Jūjibyōin-mae teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道,車站編號為14。1927年至1944年曾在同地設置「練兵場前站」,1947年重置並改用現時名稱 [2]。 | ||||||
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50.高砂町停留場 | ||||||
高砂町停留場(日语:高砂町停留場/たかさごちょうていりゅうじょう Takasagochō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為11。本站曾因應附近的建築物或地域分區的改變,而多次作出更換。 | ||||||
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51.鷹子站 | ||||||
鷹子站(日语:鷹ノ子駅/たかのこえき Takanoko eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY16。和田窪站、牛淵團地前站皆為該時期新加設的通勤車站。 | ||||||
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52.高濱站 (愛媛縣) | ||||||
高濱站(日语:高浜駅/たかはまえき Takahama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY01,是高濱線北端終點站以及伊予鐵路最北端的鐵路車站,1892年隨路線由三津站伸延至此[2]。 | ||||||
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53.鐵砲町停留場 | ||||||
鐵砲町停留場(日语:鉄砲町停留場/てっぽうちょうていりゅうじょう Teppōchō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為13。 | ||||||
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54.土居田站 | ||||||
土居田站(日语:土居田駅/どいだえき Doida eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY26,是現時採用定點時間表時的列車交換站,也是郡中線內較早設立的列車交匯站。附近為松山市外圍的住宅區,隨著近年不少新樓房及多層式公寓落成,令到使用人數持續上升。此外由土橋站起,路軌一直與愛媛縣道18號(日语:愛媛県道18号松山空港線)及326號並排而行,直至鎌田站為止,長達3.5公里,並且穿越JR四國的予讚線的架空橋。 | ||||||
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55.道後溫泉站 | ||||||
道後溫泉站(日语:道後温泉駅/どうごおんせんえき Dōgo-Onsen eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為24。它也是伊予鐵隷下的所有路面電車站中(剔除古町站[3]),唯一在日語中稱作「駅」、也具有與一般鐵路車站相同的規格和配置的電車站,並由正式員工駐守服務窗口,是直營站,但功能上卻沒有鐵路車站的窗口多元化,只會辦理失物事宜;而位於精品店內的服務櫃位,也只售賣觀光列車車票、一日票、IC卡與提供自動增值服務。 | ||||||
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56.道後公園停留場 | ||||||
道後公園停留場(日语:道後公園停留場/どうごこうえんていりゅうじょう Dōgo-Kōen teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為23。由於車站位於道後公園內「湯築城」遺址附近,亦有「湯築城跡前」的副站名。 | ||||||
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