| 1．Stazione di Aramoto |
| La stazione di Aramoto (荒本駅?, Aramoto-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Aramoto. |
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| 2．Stazione di Ishikiri |
| La stazione di Ishikiri (石切駅?, Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è dotata di due marciapiedi a isola con quattro binari passanti in superficie. |
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| 3．Stazione di Kawachi-Eiwa |
| La stazione di Kawachi-Eiwa (河内永和駅?, Kawachi-Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. A poca distanza è presente la stazione di JR Kawachi Eiwa che permette l'interscambio con la linea Ōsaka Higashi. |
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| 4．Stazione di Kawachi-Kosaka |
| La stazione di Kawachi-Kosaka (河内小阪駅?, Kawachi-Kosaka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con due binari passanti e due marciapiedi laterali. |
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| 5．Stazione di Kawachi-Hanazono |
| La stazione di Kawachi-Hanazono (河内花園駅?, Kawachi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale. |
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| 6．Stazione di Kōnoikeshinden |
| La stazione di Kōnoikeshinden (鴻池新田駅?, Kōnoikeshinden-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da due marciapiedi laterali con 2 binari su viadotto. |
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| 7．Stazione di JR Kawachi Eiwa |
| La stazione di JR Kawachi Eiwa (JR河内永和駅?, JR Kawachi Eiwa-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Kawachi Eiwa della linea Kintetsu Nara. |
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| 8．Stazione di JR Shuntokumichi |
| La stazione di JR Shuntokumichi (JR俊徳道駅?, JR Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Shuntokumichi della linea Kintetsu Ōsaka. |
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| 9．Stazione di JR Nagase |
| La stazione di JR Nagase (JR長瀬駅?, JR Nagase-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è dotata di un marciapiede a isola centrale servitio da due binari su viadotto. |
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| 10．Stazione di Shuntokumichi |
| La stazione di Shuntokumichi (俊徳道駅?, Shuntokumichi-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in viadotto: al piano terra è presente l'accesso, e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con due marciapiedi laterali. L'accesso ai portatori di handicap è garantito da scale mobili e ascensori. |
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| 11．Stazione di Shin-Ishikiri |
| La stazione di Shin-Ishikiri (新石切駅?, Shin-Ishikiri-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. |
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| 12．Takaida (metropolitana di Osaka) |
| Takaida (高井田駅?, Takaida-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō ed è collegata alla Stazione di Takaida-Chūō situata sulla linea Ōsaka Higashi della JR West. Il codice della stazione è C22 La stazione è dotata una piattaforma a isola con due binari sotterranei. |
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| 13．Stazione di Takaida-Chūō |
| La stazione di Takaida-Chūō (高井田中央駅?, Takaida-Chūō-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, città nella prefettura di Osaka in Giappone. È servita dalla linea Ōsaka Higashi della JR West. La stazione è a breve distanza dalla stazione di Takaida della linea Chūō della metropolitana di Osaka. |
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| 14．Stazione di Tokuan |
| La stazione di Tokuan (徳庵駅?, Tokuan-eki) è una stazione ferroviaria della città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka in Giappone. La stazione è gestita dalla JR West e serve la linea Katamachi (linea Gakkentoshi). La stazione è costituita da un marciapiede laterale e uno a isola centrale con 3 binari in superficie, di cui solo due sono adibiti al servizio viaggiatori. |
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| 15．Stazione di Nagase |
| La stazione di Nagase (長瀬駅?, Nagase-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia. Sono presenti due binari laterali con due binari passanti. |
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| 16．Stazione di Nagata (Osaka) |
| Nagata (長田駅?, Nagata-eki) è una stazione della metropolitana di Osaka situata nella città sobborgo di Higashiōsaka. La stazione serve la Linea Chūō, di cui è capolinea orientale, ed è quello occidentale della linea Kintetsu Keihanna delle Ferrovie Kintetsu. Tuttavia, quando i treni percorrono quest'ultima, continuano anche sulla linea Chūō fino a Cosmosquare, mente alcuni treni della linea Chūō terminano a Nagata. |
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| 17．Stazione di Nukata (Osaka) |
| La stazione di Nukata (額田駅?, Nukata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. |
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| 18．Stazione di Higashi-Hanazono |
| La stazione di Higashi-Hanazono (東花園駅?, Higashi-Hanazono-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in superficie con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola. |
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| 19．Stazione di Hyōtan-yama (Osaka) |
| La stazione di Hyōtan-yama (瓢箪山駅?, Hyōtan-yama-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è costituita da quattro binari in superficie con due marciapiedi laterali lungo le deviate esterne. |
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| 20．Stazione di Hiraoka (Osaka) |
| La stazione di Hiraoka (枚岡駅?, Hiraoka-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, situata in un'area di forte pendenza (30 permille) è costituita da due binari in superficie con due marciapiedi laterali. |
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| 21．Stazione di Fuse |
| La stazione di Fuse (布施駅?, Fuse-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu. Presso la stazione avviene la diramazione delle linee Nara e Osaka delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in doppio viadotto: al piano terra e al primo si trovano i mezzanini, al secondo piano due binari con marciapiede centrale (con binari di sorpasso lateralmente) i binari per la linea Osaka, e analogamente al terzo piano i due binari per la linea Nara. |
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| 22．Stazione di Mito (Osaka) |
| La stazione di Mito (弥刀駅?, Mito-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alle Ferrovie Kintetsu e servita dalla linea Kintetsu Ōsaka. La stazione è realizzata in superficie, con due ingressi separati in base alla direzione di marcia, e quindi due fabbricati viaggiatori. Sono presenti due marciapiedi a isola con quattro binari passanti. |
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| 23．Stazione di Yaenosato |
| La stazione di Yaenosato (八戸ノ里駅?, Yaenosato-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione è realizzata in viadotto con quattro binari passanti e due marciapiedi a isola. |
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| 24．Stazione di Yoshita |
| La stazione di Yoshita (吉田駅?, Yoshita-eki) è una stazione ferroviaria suburbana della linea Kintetsu Keihanna situata nella città di Higashiōsaka. Essendo la linea Keihanna sostanzialmente un prolungamento della linea Chūō della metropolitana di Osaka, quasi tutti i treni continuano verso il centro di Osaka. Alcuni treni della linea Chūō terminano a Yoshita. |
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| 25．Stazione di Wakae-Iwata |
| La stazione di Wakae-Iwata (若江岩田駅?, Wakae-Iwata-eki) è una stazione ferroviaria situata nella città di Higashiōsaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, appartenente alla linea Nara delle Ferrovie Kintetsu. La stazione, originariamente in superficie, conserva un binario al livello del terreno in direzione Nara, ed è in viadotto in direzione Osaka. Ciascun binario è dotato di un marciapiede laterale. |
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