| 1．葛飾豎琴大橋 |
| 葛飾豎琴大橋（日语：かつしかハープ橋／かつしかハープきょう）為鋼斜張橋，位於東京都葛飾區綾瀨川（日语：綾瀬川）匯流至中川之河口處。本橋因狀似豎琴而得名，建成後是葛飾區的新地標。首都高速中央環状線在此處從荒川和中川之間的島嶼跨越綾瀨川後改而沿著綾瀨川西岸而行。 本橋曾出現在日本知名漫畫烏龍派出所101集的風景扉頁 (C41,C42)四木出入口 - (C43)平井大橋出入口 本橋附近另有一座架設於中川的上平井水門，號稱是在東京都內最大的水門 |
| 2．聖橋 |
| 聖橋 （日语：聖橋／ひじりばし hijiri bashi */?）是日本東京都一座跨越神田川、外堀通與JR御茶之水站的鋼筋混凝土拱橋[2][7]。位處於東京都文京區與千代田區的交界，北接文京區湯島一丁目，南接千代田區駿河台四丁目，為東京都道403號大手町湯島線（日语：東京都道403号大手町湯島線）上的一座橋梁[註 4][1][2]。該橋是於1923年（大正12年）關東大地震後開始興建的「復興橋」之一，由山田守（日语：山田守）與成濑勝武設計[2]。1924年（大正13年）動工，至1927年（昭和2年）3月完工，在建成當時曾是日本國內最大的鋼結構混凝土拱橋[2][4]。其名稱是由當時東京府東京市[註 5]公開募集的[3]，因橋梁連接了神田川兩岸的兩座聖堂，即北側的湯島聖堂與南側的尼古拉堂，故取名為「聖橋」[7]。 |
| 3．永代橋 |
| 坐标：35°40′35″N 139°47′15″E / 35.67639°N 139.78750°E / 35.67639; 139.78750永代橋（日语：永代橋／えいたいばし Eitai-bashi */?），是日本東京都隅田川上的一座橋樑，也是東京都道・千葉縣道10號東京浦安線（永代通）的一部分，連接了中央區新川一丁目和江東區佐賀一丁目及永代一丁目。地下有地鐵東西線。該橋自日落至21時點上藍色燈飾[1]，並於2007年被指定為日本的重要文化財[2]。 |
| 4．清洲橋 |
| 坐标：35°40′57″N 139°47′30″E / 35.68248°N 139.79176°E / 35.68248; 139.79176 清洲橋（日语：きよすばし）是隅田川上的橋，屬於東京都道474號濱町北砂町線（清洲橋通）。西岸為中央區日本橋中洲，東岸為江東區清澄一丁目。「清洲」這個名稱來自於公共募集，由建設當時兩岸的深川區清住町與日本橋區中洲町組成。 作為關東大地震震災復興事業的一部分，與永代橋一同規劃。與被稱為「帝都東京之門」永代橋相對，被稱為「震災復興之華」，並以其優美的設計著稱。模仿的對象是被稱為「世界最美之橋」的德國科隆道伊澤爾大吊橋（該橋於第二次世界大戰遭破壞後進行重建，現在並非吊橋）。使用了當時仍在研究中的低錳鋼，盡可能減小鋼材的斷面。 |
| 5．高橋 (江東區) |
| 高橋（日语：高橋／たかばし Takabashi */?）是東京都江東區的町名[1]。未設丁番。2013年8月1日為止的人口有1,344人[2]。郵遞區號為135-0005。 |
| 6．東京門戶大橋 |
| 東京門戶大橋（日语：東京ゲートブリッジ／とうきょうゲートブリッジ tōkyō gēto burijji */?）是橫跨東京港第三航路（東京東航路），連接中央防波堤外側填海地（日语：中央防波堤外側埋立地）和江東區若洲的一座大橋。這座大橋上東京都港灣計劃的一部分，屬於東京港臨海道路（日语：東京港臨海道路）二期事業區間的一部分。 這座大橋最初的暫定名稱是東京港臨海大橋，後從徵集名稱中選出「東京門戶大橋」作為現名[2]。由於大橋外觀類似兩頭恐龍對面，因此又名「恐龍橋」[3][4][5]。 大橋修建於2002年至2011年期間，通車於2012年2月12日。包括東京門戶大橋在內的東京港臨海道路二期事業的總事業費約1,125億日元[6]。據国土交通省的計算，該大橋的開通可在一年產生190億日元（縮短出行時間帶來172億日元，減少通行經費18億日元）的經濟效益[5]。 |
| 7．梦之大桥 |
| 梦之大桥（日语：夢の大橋／ゆめのおおはし）是位于符号长廊公园，横跨有明西運河连接东京都江东区青海，有明两地的行人/自行车专用桥。别称“ドリームブリッジ”（梦桥），但并不普及。 1990年竣工。总长360米。 |
| 8．彩虹大橋 |
| 彩虹大橋（日语：レインボーブリッジ，Rainbow Bridge）是位於日本東京灣西北側的雙層吊橋及公路鐵路兩用橋，連接東京都港區的芝浦、台場兩地。“彩虹大桥”的名字是透過公開募集所選定的暱稱，其正式名稱為東京港連絡橋（日语：東京港連絡橋）。1987年動工，1993年落成，同年8月26日通車。 |
| 9．吾妻桥 |
| 吾妻桥（日语：吾妻橋／あづまばし Azuma bashi）位于东京都墨田区，是横跨隅田川的桥梁，通过东京都道463号上野月岛线吾妻桥支线（雷门通）。在桥的西岸以桥为界，以北是花川户一丁目，以南是台东区雷门二丁目。东岸是墨田区吾妻橋一丁目。 桥东海岸的隅田区有同名的町，存有一丁目直到三丁目。 此桥西岸的交叉点横跨浅草一丁目，是浅草中心附近的桥梁。桥的东岸是墨田河滨地区，朝日啤酒总部等企业位于此处。另外，作为赏樱名所著称的隅田公园在这座桥梁的南端附近。 东武铁道伊势崎线、东京地铁银座线、都营地铁浅草线 上的浅草站在这座桥的西岸。东岸约500米外有以这座桥冠名的本所吾妻橋站（都营地铁浅草线）。 |
| 10．勝鬨橋 |
| 坐标：35°39′44″N 139°46′30″E / 35.6623°N 139.7749°E / 35.6623; 139.7749 勝鬨橋是位於日本東京都中央區的橋梁，坐落於隅田川下游，啟用於1940年6月14日。在築地大橋（日语：築地大橋）完工前，長期是隅田川上離出海口最近的橋梁。在過去因為時有大型載貨船隻經過，故設計成一座可以自中間打開的橋，是日本少見的可動橋之一，於1970年11月29日做最後一次的開啟。雖然機械仍保留未拆，不過現在已無法開啟，近年來雖有要求再度開啟的聲音，但由于修繕機械需要極高的費用（約10億日圓），加上對當地交通將產生很大影響，因此難以實現。2007年6月18日，與清洲橋和永代橋共同被列入日本的重要文化財產。 |
| 11．江東橋 (日本) |
| 江東橋（日语：江東橋／こうとうばし Kōtōbashi */?）是東京都墨田區的町名。現行行政地名是江東橋一丁目至江東橋五丁目。已實施住居表示。郵遞區號為130-0022。 |
| 12．飯田橋 |
| 飯田橋（日语：飯田橋／いいだばし Iidabashi */?），日本東京都千代田區地名，設置一丁目至四丁目。已實施住居表示（日语：住居表示）。郵遞區號102-0072[2]。 |
| 13．二重橋 |
| 坐标：35°40′48″N 139°45′12″E / 35.68000°N 139.75333°E / 35.68000; 139.75333 二重橋（日语：二重橋／にじゅうばし）位於東京都千代田區千代田，是架於二重橋濠上的鐵橋，原名正門鐵橋（日语：正門鉄橋／せいもんてつばし）。另外「二重橋」也可作為正門鐵橋與正門石橋的總稱[1]。 正門有皇宮警察皇宮護衛官（日语：皇宮護衛官）儀仗隊，除了事前申請參觀皇居、或是新年與天皇生日等皇居開放參賀的情形下，一般民眾無法通行。 設計、監督單位為皇居御造營事務局御用的久米民之助（日语：久米民之助）[2]。 |
| 14．四谷見附橋 |
| 四谷見附橋（よつやみつけばし）是東京都新宿通（國道20號）的橋梁。南北向的JR中央線上，東西向的架橋，東側是千代田區麴町、西側是新宿區四谷。現在的橋是1991年新建的第二代橋。 |
| 15．一橋 |
| 一橋（日语：一ツ橋／ひとつばし Hitotsubashi */?）是東京都千代田區的地名。一丁目屬麴町地區，二丁目屬神田地區。 郵遞區號：100-0003（1丁目）、101-0003（2丁目） |
| 16．新橋 (東京都港區) |
| 新橋（日语：新橋／しんばし Shinbashi */?）是日本東京都港區與中央區的一個地域，行政區劃上屬港區之町名，分為一丁目至六丁目。2013年7月1日為止的地區人口為2,265人[1]。郵遞區號為105-0004。JR山手線、京濱東北線、東海道線、橫須賀線、都營淺草線、東京地下鐵銀座線、東京臨海新交通臨海線可在此搭乘。 新橋東鄰汐留、北接千代田區內幸町、中央區銀座，是與丸之内、品川相連的繁華商業區，辦公室林立，以白領之街而聞名。 狹義的「新橋」指現在的新橋一丁目至新橋六丁目。而廣義則包含鄰近的汐留（港區東新橋）、舊木挽町（中央區銀座東部），新橋演舞場和新橋藝者、新橋料亭街等場所皆屬於廣義的新橋。 |
