| 1．池間大橋 |
| 池間大橋（池間大橋／いけまおおはし）是一座位于冲绳县宫古岛市西北部的桥。池間大橋全长1,425米[1]，连接了宫古岛和池间岛。 大桥于1992年2月通车，并在1995年3月来間大橋（日语：来間大橋）建成前是冲绳县内最长的桥。 |
| 2．伊良部大橋 |
| 伊良部大橋，日本橋梁，位於沖繩縣宮古島市，連絡宮古島與伊良部島。2006年3月18日開工，於2015年1月31日完工開放，工程總費用為380億日元。全長3,540公尺，是日本不收通行費的公共道路中，最長的橋梁。也是沖繩縣境內最長的橋樑。 位於宮古島平良港附近，連接到伊良部島的海岸邊，是沖繩縣道252號平良下地島空港線的一部份。 |
| 3．長虹堤 |
| 長虹堤是琉球國時代建設的一座全長約1公里的堤壩及橋，位於今日沖繩縣那霸市，將崇元寺附近（那霸市泊）與伊邊嘉麻（那霸市松山附近）連接起來。 最初，當中國冊封使來琉球的時候，琉球王命令在那霸到安里之間用小船搭起一座浮橋，以便往來。1451年，尚金福王命令國相懷機在這裡建立一座橋樑，以便行人往來。相傳工程建設之處海深浪高，懷機便築壇向天照大神許願了二夜三日，最終海水退去露出海底，堤壩因此順利建成。1633年，冊封船隊來到琉球時，冊封使杜三策的從客胡靖稱讚此橋「遠望如長虹」，「長虹堤」之名由此而來。 這裡也曾是琉球的著名景點，1756年冊封使周煌在其著作《琉球國志略》中收錄有「中山八景」畫像，其中就有長虹堤的畫像，題為「長虹秋霽」。葛飾北齋的浮世繪「琉球八景」中就描繪有長虹堤。在琉球國時代，長虹堤是連接那霸和首里的主要道路，但自1914年首里至那霸的有軌電車開通以後，其地位逐步下降。長虹堤在沖繩島戰役中被毀，在戰後又經過城市的開發而面目全非，僅剩下部份遺址被保留下來。 |
| 4．屋我地大橋 |
| 坐标：26°38′39″N 128°01′57″E / 26.6441803°N 128.0326189°E / 26.6441803; 128.0326189屋我地大橋，是位於日本沖繩縣名護市的橋樑，連結奧武島及屋我地島，全長300公尺，位於沖繩縣道110號線（日语：沖縄県道110号線）上。目前的屋我地大橋建於1993年3月。[1] 第一代的屋我地大橋建於1953年，但於1960年智利大地震引發的海嘯中損毀[2]；第二代屋我地大橋於3年後的1963年重建完成，此後持續使用了30年。但因為建造當時設計的橋寬為5.5公尺，並且無人行道設計，逐漸無法負荷此段交通需求。因此在1993年重新興建了第三代屋我地大橋，橋寬12公尺，並設有人行道。 |
