| 1801．豊田アローズブリッジ ・愛知県豊田市 |
| 豊田アローズブリッジ（とよたアローズブリッジ）は、愛知県豊田市にある伊勢湾岸自動車道（第二東海自動車道横浜名古屋線）豊田東JCT - 豊田東IC間の矢作川にかかる橋梁。仮称は矢作川橋（やはぎがわばし）。 |
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| 1802．豊橋 (橋) ・愛知県豊橋市 |
| 豊橋（とよはし、とよばし）は、愛知県豊橋市にある一級河川豊川に架かる橋である。愛知県道496号白鳥豊橋線の橋で、豊橋市の船町と下地町を結んでいる。現在の橋は1986年（昭和61年）4月に架け替えられたものである。なお、橋名は正式にはとよはしであるが、一般にはとよばしと呼称されている。また、豊橋という地名はこの橋にちなむ。 |
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| 1803．年貢橋 |
| 年貢橋（ねんぐばし）は、かつて愛知県小牧市の原川に掛かっていた石橋である。慶長年間の名古屋城築城の際、橋の北西側にある岩崎山から石垣用の石が採掘され用いられた。その石を運ぶ際、加藤清正が命令して建設させたと言う伝承から、「清正橋」（きよまさばし）とも呼ばれている。現在、橋は原川にかかっていない。2005年1月に区画整理事業に伴う県道拡張工事の為、解体。その後2006年3月に、橋があった場所から北へ数百メートルの場所にある本田公園内に移設復元された。 |
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| 1804．野田城大橋 ・愛知県新城市野田 - 新城市一鍬田[1] |
| 野田城大橋（のだじょうおおはし）は、愛知県新城市野田と同市一鍬田を結ぶ、豊川に架かる愛知県道392号新城引佐線の橋である[1][2]。 |
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| 1805．枇杷島橋 ・愛知県名古屋市西区 - 清須市 |
| 枇杷島橋（びわじまばし）は、愛知県名古屋市西区 - 清須市の庄内川に架かる愛知県道67号名古屋祖父江線・愛知県道190号名古屋一宮線の橋で、日本百名橋に選ばれている。 |
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| 1806．明代橋 ・愛知県岡崎市 |
| 明代橋（みょうだいばし）は、愛知県岡崎市の中心部に位置する乙川に架かる愛知県道477号東大見岡崎線（通称：モダン道路）の橋梁である。 |
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| 1807．名港トリトン ・飛島村・名古屋市・東海市 |
| 名港トリトン（めいこうトリトン）とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路（国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間）の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋（名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋）の愛称である[7]。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から[8]、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている[9]。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する[10]。 本項では、主として3つの斜張橋の解説である「名港トリトン」と、東海IC - 飛島IC間(6.1 km)の路線解説である「伊勢湾岸道路」の二部構成で解説する。 |
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| 1808．名港西大橋 ・愛知県名古屋市・飛島村 |
| 名港西大橋（めいこうにしおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の名港中央IC（名古屋市港区金城ふ頭）から飛島IC（海部郡飛島村木場）の間にある橋梁。名古屋港を横断する名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである。 昭和59年度の土木学会田中賞作品部門を受賞した[3]。 |
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| 1809．名港東大橋 ・東海市 - 名古屋市間 |
| 名港東大橋（めいこうひがしおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の東海IC（愛知県東海市新宝町）から名港潮見IC（同県名古屋市港区潮見町）間にある橋梁。名古屋港を横断する、名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである。1998年3月30日に供用を開始した[1]。 |
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| 1810．矢作川橋梁 (名鉄名古屋本線) |
| 矢作川橋梁（やはぎがわきょうりょう）は、愛知県岡崎市の矢作川に架かる名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。 |
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| 1811．矢作橋 |
| 矢作橋（やはぎばし）は、愛知県岡崎市を流れる矢作川にかかる橋であり、橋上を通るのは東海道（国道1号）である。この地は古くから交通の要衝であった。 |
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| 1812．吉田大橋 |
| 吉田大橋（よしだおおはし）とは、愛知県豊橋市にある一級河川豊川に架かる橋である。一般には、豊橋市の今橋（いまはし）町・関屋町（旧渥美郡）と下地（しもじ）町（旧宝飯郡）を結ぶ国道1号の橋のことを呼ぶが、船町（ふなまち）（旧渥美郡）と下地町（旧宝飯郡）を結ぶ旧東海道（現在は愛知県道496号白鳥豊橋線）の豊橋（とよはし：豊橋市の名の由来）を指すこともある。 |
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| 1813．米津橋梁 |
| 米津橋梁（よねづきょうりょう）は、愛知県西尾市の矢作川に架かる名古屋鉄道西尾線の鉄道橋である。 |
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| 1814．刈谷橋 ・愛知県刈谷市逢妻町3丁目 |
| 刈谷橋（かりやばし）は愛知県刈谷市逢妻町に位置し、逢妻川に架かっていた愛知県道246号刈谷大府線の橋。本項では合わせて知多郡東浦町との境界となっている境川に架かっていた境橋（さかいばし）についても触れる。 1934年（昭和9年）に開通した鉄筋コンクリート造の桁橋である[1]。同時に開通した境橋とともにコンクリート製の高欄や親柱の独特なデザインで知られ、刈谷橋の東側には水路をまたぐ亀城橋も架けられた[2][3]。刈谷市と大府市を結ぶ愛知県道246号刈谷大府線の橋として利用され、2010年度（平成22年度）道路交通センサスによる24時間交通量は8,408台[4]。 運用開始から80年が経過して老朽化が進んでいたことや、幅員が狭いこと[5]、また河川断面に対して流下を阻害しており河川改修に支障を来すため、境橋とともに撤去されることになった[6]。2014年（平成26年）11月15日にバイパス道路として刈谷境橋と五ケ村橋が開通[7]するのに合わせて通行止めとなり[8]、同年12月から解体撤去された。刈谷橋については刈谷市の近代化遺産として、親柱の移設保存が行なわれる予定となっている[9]。 |
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| 1815．西枇杷島町横断歩道橋 ・愛知県清須市 |
| 西枇杷島町横断歩道橋（にしびわじまちょうおうだんほどうきょう）は、愛知県清須市の愛知県道67号名古屋祖父江線・愛知県道190号名古屋一宮線の二見交差点に架かっていた横断歩道橋である。 1959年（昭和34年）6月27日に竣工・開通した日本初の横断歩道橋であったが、2010年（平成22年）4月10日に取り壊された。撤去後、2011年（平成23年）に名古屋大学構内に移築された[1]。 |
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| 1816．尾頭橋 |
| 尾頭橋（おとうばし）は、愛知県名古屋市中川区にある町名。現行行政地名は尾頭橋一丁目から尾頭橋四丁目。郵便番号は454-0012[WEB 2]（集配局：中川郵便局[WEB 4]）。住居表示実施済み[WEB 5]。 町名の由来となった堀川に架かる橋についても項目内で説明する。 |
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| 1817．向野橋 ・愛知県名古屋市中村区長戸井町1丁目、中川区百船町 |
| 向野橋（こうやばし）は、愛知県名古屋市中村区長戸井町1丁目、中川区百船町にある東海旅客鉄道（JR東海）名古屋車両区などをまたぐ跨線橋。「向野跨線橋」、「向野跨線道路橋」、「かまぼこ陸橋」とも呼ばれる。かつては、車歩道橋（車線なしの対面通行）であったが、橋の老朽化に伴い、2002年（平成14年）4月以降は四輪車・自動二輪車（但し原動機付自転車は通行可）は通行止めとなった。 |
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| 1818．黄金跨線橋 |
| 黄金跨線橋（こがねこせんきょう）は、名古屋市中川区と中村区の境界に架かる跨線橋。 |
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| 1819．ささしま米野歩道橋 ・愛知県名古屋市中村区平池町4丁目 |
| ささしま米野歩道橋（ささしまこめのほどうきょう）は、愛知県名古屋市中村区平池町4丁目にある跨線橋である。 |
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| 1820．庄内川橋梁 (名鉄名古屋本線) |
| 庄内川橋梁（しょうないがわきょうりょう）は、愛知県名古屋市西区と清須市をむすぶ、庄内川に架かる名鉄名古屋本線の橋梁である。現在の橋梁は2代目である。 東枇杷島駅と枇杷島分岐点[1]の間に架かる鉄道橋である。 |
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| 1821．庄内川橋梁 (近鉄名古屋線) ・愛知県名古屋市中川区 |
| 庄内川橋梁（しょうないがわきょうりょう）は、愛知県名古屋市中川区にある庄内川に架かる近鉄名古屋線の橋梁である。 近鉄八田駅と伏屋駅の間に架かる鉄道橋である[1]。 関西急行電鉄が桑名 - 関急名古屋間を開業した際に架橋された。 名古屋側のトラスは架橋当時のもので、桑名側のプレートガーダーは1972年（昭和47年）に新設されたものである。 |
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| 1822．中川橋 (愛知県) ・愛知県名古屋市港区 |
| 中川橋（なかがわばし）は、愛知県名古屋市港区の中川運河に架かる名古屋市道金城埠頭線（金城ふ頭線）の橋である。中川運河の橋の中で一番南に位置する。 |
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| 1823．名古屋港跳上橋 ・愛知県名古屋市港区入船1-6、愛知県名古屋市港区千鳥2-4地先愛知県の地図を表示名古屋市の地図を表示 |
| 名古屋港跳上橋（なごやこう（みなと）はねあげばし）は、愛知県名古屋市港区の堀川河口部の西側に位置し、1980年（昭和55年）まで運行していた東海道本線の貨物支線（通称「名古屋港線」）の旧1・2号地間運河に架設された鉄道用の跳上橋である。旧1・2号地間運河可動橋[1]、堀川可動橋とも称する。可動橋の第一人者である山本卯太郎の設計である。 |
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| 1824．納屋橋 ・愛知県名古屋市中区、中村区 |
| 納屋橋（なやばし[2][3]）は、愛知県名古屋市を流れる堀川に架かる橋。 名古屋市中区と中村区の境を南北に流れる堀川に架かり、主要道路の広小路通（愛知県道60号名古屋長久手線）が通っている。橋梁周辺の繁華街を含めた地域名として用いられる場合もある。 初代の橋梁は慶長15年（1610年）の名古屋城築城とともに架けられた[1]。1913年（大正2年）には木橋から鋼製アーチ橋に架け替えられ、現行の桁橋の橋梁は1981年（昭和56年）に架け替えられた。旧橋梁を模した外見が採用されており、歴史的な背景を取り入れた橋梁の景観整備の面で先駆例とされる[1]。橋長は27 m、幅員は30 mである[1]。 |
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| 1825．名港中央大橋 ・名古屋市 |
| 名港中央大橋（めいこうちゅうおうおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の名港潮見IC（名古屋市港区潮見町）から名港中央IC（名古屋市港区金城ふ頭）の間にある橋梁。名古屋港を横断する名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである[1]。 |
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| 1826．矢田橋梁 |
| 矢田橋梁（やだきょうりょう）は、愛知県名古屋市東区の瀬戸街道（愛知県道61号名古屋瀬戸線・愛知県道15号名古屋多治見線との重複区間）に架かる名鉄瀬戸線の鉄道橋である。 |
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| 1827．裁断橋 |
| 裁断橋（さいだんばし）は、愛知県名古屋市熱田区にあった橋である。日本百名橋の番外に選ばれた。 |
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| 1828．木曽川橋梁 (名鉄名古屋本線) |
| 木曽川橋梁（きそがわきょうりょう）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町を結ぶ、木曽川に架かる名鉄名古屋本線の橋梁である。 木曽川堤駅と笠松駅の間に架かる鉄道橋である。 |
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| 1829．木曽川橋梁 (東海道新幹線) ・愛知県一宮市東加賀野井 - 岐阜県羽島市下中町加賀野井 |
| 木曽川橋梁（きそがわきょうりょう）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市を結ぶ、木曽川に架かる東海道新幹線の橋梁である。 |
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| 1830．木曽川橋梁 (東海道本線) ・愛知県一宮市 - 岐阜県羽島郡笠松町 間 |
| 木曽川橋梁（きそがわきょうりょう）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町を結ぶ、木曽川に架かるJR東海道本線の橋梁である。 木曽川駅と岐阜駅の間に架かる鉄道橋である。上り線用と下り線用が別々にある。現在の橋梁は2代目である。 |
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| 1831．木曽川橋 ・岐阜県羽島郡笠松町田代[1] |
| 木曽川橋（きそがわばし）は、木曽川を跨ぎ[2]愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町を結ぶ岐阜県道14号岐阜稲沢線の橋梁[1]である。 |
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| 1832．新木曽川橋 ・愛知県一宮市北方町 - 岐阜県羽島郡笠松町 間 |
| 新木曽川橋（しんきそがわばし）は、愛知県一宮市北方町と岐阜県羽島郡笠松町の木曽川に架かる国道22号（名岐バイパス）の桁橋である[1]。 |
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| 1833．新濃尾大橋 |
| 新濃尾大橋（しんのうびおおはし）は、愛知県一宮市東加賀野井と岐阜県羽島市下中町加賀野井の間に建設中の県道の橋で、愛知県と岐阜県の共同事業。名称は仮のものである。2012年（平成24年）10月16日着工[1]。 |
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| 1834．濃尾大橋 ・愛知県一宮市起堤町 - 岐阜県羽島市正木町 間 |
| 濃尾大橋（のうびおおはし）は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。 |
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| 1835．尾濃大橋 ・愛知県一宮市木曽川町玉ノ井 - 岐阜県羽島市正木町 間 |
| 尾濃大橋（びのうおおはし）は、愛知県一宮市（旧葉栗郡木曽川町）と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。 |
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| 1836．愛岐大橋 ・愛知県江南市 - 岐阜県各務原市 |
| 愛岐大橋（あいぎおおはし）は、愛知県江南市草井町と岐阜県各務原市前渡東町の木曽川に架かる愛知県道・岐阜県道17号江南関線のトラス橋である。 名古屋市および小牧インター方面から、この橋経由で各務原市の中央部を通って、関市および郡上市方面へ向かう、重要な橋であるが、この橋の上下流約4kmには橋が無く、朝夕は慢性的な渋滞が起きている。航空自衛隊岐阜基地から一番近い橋ということもあり、岐阜基地の航空祭の日の夕方には大渋滞が起こる。 2006年（平成18年）奥田瑛二監督、モントリオール世界映画祭グランプリ作品『長い散歩』のロケ地の1つ。 |
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| 1837．犬山頭首工ライン大橋 ・愛知県犬山市犬山北古券 - 岐阜県各務原市鵜沼小伊木町 間 |
| 犬山頭首工ライン大橋（いぬやまとうしゅこうラインおおはし）は、愛知県犬山市と岐阜県各務原市小伊木町を結ぶ木曽川の橋である。また濃尾用水の取水用の可動堰でもある。一般的には、「ライン大橋」の名で呼ばれている。 |
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| 1838．犬山橋 ・愛知県犬山市犬山寺下 - 岐阜県各務原市鵜沼南町 間 |
| 犬山橋（いぬやまばし）は、愛知県犬山市と岐阜県各務原市との間の木曽川にかかる橋。鉄道橋と道路橋が並行して架けられている。以前は鉄道道路併用橋であった。 |
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| 1839．木曽川南派川橋 ・愛知県一宮市光明寺 - 岐阜県各務原市川島渡町 間 |
| 木曽川南派川橋（きそがわみなみはせんきょう）は、愛知県一宮市と岐阜県各務原市の間の、木曽川南派川に架かる、東海北陸自動車道の桁橋である。 一宮木曽川ICと岐阜各務原ICの間（正確には一宮木曽川インターチェンジと川島PAの間）にある。 木曽川三派川地区のため、木曽川は3つに分流（南派川、木曽川本川、北派川）している。東海北陸自動車道にはそれぞれ、木曽川南派川橋、木曽川本川橋、木曽川北派川橋が架橋されている。なお、木曽川の標識（表示）がされているのは木曽川本川橋のみである。 木曽川南派川橋の南、東海北陸自動車道の本線上にあるオブジェは「ハーモニーブリッジ」といい、愛知県と岐阜県の県境に位置することや、一宮市の地場産業の毛織物から糸巻きを連想し、四本の柱がそびえ立つ形となっている。ハーモニーブリッジは一宮市総合体育館の敷地（第2駐車場）内にある。 |
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| 1840．河田橋 ・愛知県一宮市浅井町河田 - 岐阜県各務原市川島河田町 間 |
| 河田橋（こうだばし）は、愛知県一宮市浅井町河田と岐阜県各務原市川島河田町の木曽川南派川に架かる愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線のワーレントラス橋である[1]。 愛知県一宮市浅井町河田と岐阜県各務原市川島河田町は、安土桃山時代の大洪水で木曽川の流れが変わるまでは、同じ尾張国葉栗郡河田嶋村であった。 以前は、河田渡船という渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった。 1922年（大正11年）7月に、初代の河田橋が架橋される（木製・延長：139.5m、幅員：3.6m）。 昭和になり、河田橋が県道に昇格すると交通量も増加。橋の増強が必要となり、1931年（昭和6年）7月、2代目の河田橋が架橋される（木製・延長：200m、幅員：3m）。しかし、木製の橋のため、洪水による破損、流出が起こり、その都度渡船の運航および橋の修復が行われる。 |
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| 1841．神明小網橋 ・岐阜県各務原市川島小網町 - 愛知県江南市宮田神明町 間 |
| 神明小網橋（しんめいこあみばし）は、岐阜県各務原市川島小網町と愛知県江南市宮田神明町の木曽川南派川に架かる市道の桁橋である[1]。 |
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| 1842．渡橋 (木曽川) ・愛知県一宮市光明寺 - 岐阜県各務原市川島渡町 間 |
| 渡橋（わたりばし）は、愛知県一宮市光明寺と岐阜県各務原市川島渡町の木曽川南派川に架かる愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線のトラス橋である。 ツインアーチ138と河川環境楽園を結ぶアクセス道路である。 毎年8月第4土曜日（中止の場合翌日曜日）に開催される一宮市民花火大会の見物スポットのひとつで自動車通行止めとなるため、見物客が多数訪れる。（2006年（平成18年）度をもって終了） |
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| 1843．小網橋 |
| 小網橋（こあみばし）は、かつて岐阜県各務原市川島小網町と愛知県江南市宮田神明町の木曽川南派川に架かっていた市道の橋である。上路式ゲルバー橋。別名：思いやり橋。 以前は、小網の渡し（別名：神明渡し）渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった。 1921年（大正10年）頃、木製の仮橋が架けられる。1930年（昭和5年）7月1日、正式な小網橋が完成する。しかし、木製の橋で、長さ9.5m、幅2mしかなく、木曽川のわずかな洪水によって、何度か流された、その都度復旧させていた。1952年（昭和27年）3月1日に長さ約200m、幅2mの木製の橋が完成する。 1960年（昭和35年）頃、建設省の木曽川河川改修工事のため、木製の小網橋の撤去が必要となり、架け替えが計画された。しかし計画では幅2mの狭い橋であった。将来の自動車社会の到来を危惧した岐阜県羽島郡川島町（現在の各務原市）が予算を捻出し、幅3mの橋として建設されることとなる。また、橋の中央部に長さ10m、幅5.5mの待避所もつくられることとなる。 |
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| 1844．馬飼頭首工 ・愛知県稲沢市祖父江町馬飼大縄場 - 岐阜県羽島市桑原町前野 間 |
| 馬飼頭首工（まがいとうしゅこう）は、木曽川本川下流部に建設された堰である。木曽川大堰とも呼ばれる。 木曽川河口から26 km上流、左岸愛知県稲沢市、右岸岐阜県羽島市の愛知・岐阜県境に建設された可動堰で独立行政法人水資源機構が管理している。全長：721.5m、幅：7.5m。本体の施工者は前田建設工業。 木曽川用水下流部の水源として建設された。この地点には旧・佐屋川取水口があったが、堰の建設と共に改良されここから木曽川用水が流れ出している。 目的は上水道・工業用水・灌漑。愛知県名古屋市に上水道を供給。また、三重用水を通して三重県に上水道と灌漑用水を、濃尾地区一帯に工業用水を供給している。さらに、長良川にある長良川河口堰と連携し、長良導水を通して知多半島方面にも上水道や工業用水を供給している。 |
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| 1856．羽島用水 |
| 羽島用水（はしまようすい）は、岐阜県各務原市と愛知県犬山市の県境である木曽川犬山頭首工を取水源とする農業用水。 濃尾用水（羽島用水、宮田用水、木津用水）の一つである。 |
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| 1857．豊川用水 |
| 豊川用水（とよがわようすい）は、愛知県豊橋市をはじめとする東三河地域、渥美半島、および静岡県湖西市を潤す用水路。 豊川水系のほか天竜川水系からも取水する大規模な農業水利事業である。 |
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| 1858．合瀬川 |
| 合瀬川（あいせがわ）は、庄内川水系新川支流の一級河川[1]。愛知県犬山市・丹羽郡扶桑町・丹羽郡大口町・小牧市・北名古屋市・名古屋市北区を流れる。新川に合流する2次支川[2][3]。 |
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| 1859．愛知用水 |
| 愛知用水（あいちようすい）は、愛知県の尾張丘陵部から知多半島にかけての一帯に農業用、工業用、上水道用の水を供給する用水である。 |
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| 1860．逢妻川 |
| 逢妻川（あいづまがわ）は、愛知県西三河地方を流れる境川水系の二級河川。 |
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| 1861．青木川 (庄内川水系) |
| 青木川（あおきがわ）は、庄内川水系の一級河川。愛知県犬山市・丹羽郡扶桑町・一宮市・稲沢市を流れる。五条川を経て新川に合流する3次支川[2][3]。 愛知県犬山市上野付近に源を発し[1]、一宮市丹陽町五日市場と稲沢市下津町の境目付近で五条川に合流する。河川延長は20.85キロメートル[1]。 江戸時代以前の木曽川が犬山扇状地上で氾濫して生まれた派川の1つが、御囲堤建造後に悪水となって残った河川[1]。古くは主要な本流の1つが流れた流路で一之枝川と呼ばれた[4]。名前は「扇状地」の「扇」を「あおき」と呼んだことに由来するとされる[5]。 水源からおおむね南西に流れながら次第に悪水を集めて水量を増し、一宮市千秋町小山で東千秋川、一宮市丹陽町重吉で般若川、一宮市三ツ井で縁葉川と合流し、一宮市・稲沢市境を流れて五条川合流点に至る。 |
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| 1862．阿久比川 |
| 阿久比川（あぐいがわ）は、愛知県知多半島を流れる二級河川。二級水系阿久比川の本流。 |
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| 1863．朝倉川 |
| 朝倉川（あさくらがわ）は、愛知県豊橋市を流れる豊川水系の河川である。一級河川であるが管理は愛知県に移管されている。 |
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| 1864．海部幹線水路 |
| 海部幹線水路（あまかんせんすいろ）は、愛知県西部を流れる用水路。水資源機構が管理している。 |
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| 1865．荒子川 |
| 荒子川（あらこがわ）は、愛知県名古屋市中川区・港区を流れる普通河川。河川延長6.7キロメートル[1]、流域面積6.5平方キロメートル。 |
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| 1866．筏川 |
| 筏川（いかだがわ）は、愛知県を流れる二級河川。本記事では河道を接続する普通河川の鵜戸川（うどがわ）についても触れる。 |
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| 1867．市木川 (愛知県) |
| 市木川（いちぎがわ）は、愛知県豊田市を流れ矢作川に合流する一級河川。矢作川水系の支流である。 豊田市岩滝町の鞍ケ池を水源に、豊田市市街地を西流し、寺部町地先で矢作川に注ぐ[1]。流長4.884キロメートル。 中流域では親水に配慮した整備、上流域では自然環境に配慮した整備が行われているが、概ねコンクリート護岸である[1]。 矢作川本川からオイカワ、カマツカ、カワヨシノボリなどの魚類の移動が見られる[1]。 |
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| 1868．犬伏川 |
| 犬伏川（いぬぶせがわ）は、愛知県の三河地方を流れる矢作川水系矢作川の支川。 |
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| 1869．植田川 |
| 植田川（うえだがわ）は、愛知県の主に名古屋市名東区、天白区を流れる天白川水系の二級河川である。水源近くの長久手市では井堀川と呼ぶこともある[1]。 |
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| 1870．内津川 |
| 内津川（うつつがわ[1]）は、愛知県春日井市を流れる河川。河川敷には緑地が整備されている[2]。 |
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| 1871．梅田川 (愛知県) |
| 梅田川（うめだがわ）は、愛知県東部の東三河地方を流れる河川。二級水系の本流である[2]。 |
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| 1872．宇連川 |
| 宇連川（うれがわ）は、愛知県北設楽郡設楽町および新城市を流れる豊川（とよがわ）水系の河川である。 |
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| 1873．笈瀬川 |
| 笈瀬川（おいせがわ）は、中川運河の前身となった自然河川。下流において中川と称したとされる[1]。 |
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| 1874．扇川 |
| 扇川（おうぎがわ）は、愛知県名古屋市緑区を流れる天白川水系の二級河川。法河川延長9.8キロメートル、流域面積30平方キロメートル[1]。 |
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| 1875．大江川 (名古屋市) |
| 大江川（おおえがわ）は、愛知県名古屋市を流れる普通河川。本項では上流に相当する中井用水（なかいようすい）についても解説する。 |
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| 1876．大高川 |
| 大高川（おおだかがわ）は愛知県を流れる二級河川。二級水系天白川の支川である扇川の支川。法河川延長2.9キロメートル、流域面積7.2平方キロメートル[1]。 |
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| 1877．大高味川 |
| 大高味川（おおたかみがわ）は、愛知県岡崎市北東部を流れる河川[1]。 |
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| 1878．大田川 (愛知県) |
| 大田川（おおたがわ）は、愛知県を流れる河川。二級水系大田川の本流。 |
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| 1879．大千瀬川 |
| 大千瀬川（おおちせがわ）は、愛知県北設楽郡東栄町と静岡県浜松市天竜区を流れる河川。流路延長は20.7キロメートル[1]。流域面積は272キロ平方メートル[1]。天竜川の支流である[1]。上流部は振草川（ふりくさがわ）とも呼ばれる[2]。大千瀬川の支流には大入川などがある。 |
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| 1880．大入川 |
| 大入川（おおにゅうがわ）は、愛知県北設楽郡設楽町と豊根村を流れる河川。流路延長は29キロメートル[1]。流域面積は152キロ平方メートル[1]。天竜川水系の大千瀬川（振草川）の支流である[1]。 |
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| 1881．大根川 (愛知県) |
| 大根川（おおねがわ）は、愛知県名古屋市天白区を流れる天白川水系の準用河川[2]。 |
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| 1882．大山川 (愛知県) |
| 大山川（おおやまがわ）は、庄内川水系の一級河川。愛知県小牧市・西春日井郡豊山町北名古屋市・名古屋市を流れる。 |
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| 1883．小切戸川 |
| 小切戸川（おぎりどがわ）は、日光川水系の二級河川。愛知県あま市・海部郡大治町を流れる。蟹江川を経て日光川に合流する2次支川[2][3]。 本項目では小切戸川と関連性が強い日光川水系の二級河川である西條小切戸川（にしじょうおぎりどがわ）と円楽寺川（えんらくじがわ）、および現在は存在しない大切戸川（おおぎりどがわ）についても扱う。 小切戸川は愛知県あま市七宝町秋竹北部の福田川との隣接部に端を発し、福田川と蟹江川の間を南に流れてあま市七宝町鯰橋付近で蟹江川に合流する。河川法における河川延長は約4.7キロメートル[1]。 小切戸川の上流ではかつて福田川を伏せ越しして対岸へと繋がっていたが[4]、福田川東岸の3つの排水機場が1968年（昭和43年）・1992年（平成4年）・2010年（平成22年）に設置されたことにより[5][6]、排水機を利用して福田川へと常時排水することが可能となったため現在は伏せ越しは撤去されている[7]。福田川東岸にはかつての小切戸川上流部として、あま市甚目寺付近に端を発する西條小切戸川、海部郡大治町の大治浄水場付近に端を発する円楽寺川の2つが存在するが、愛知県が管理する西條小切戸川は2011年（平成23年）3月に新規に登録された河川であり、西條小切戸川の最上流部には大治町が管理する「小切戸川」の区間も残る[2][3]。 |
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| 1884．奥村用水 |
| 奥村用水（おくむらようすい）は、宮田用水の一部を構成する農業用水路[1]。 愛知県一宮市笹野と一宮市浅井町尾関の境付近で大江用水から分水し、御囲堤に沿って西進する。一宮市光明寺の西端付近で南西寄りに流れを変え、一宮市奥町付近からは南に流れる。奥村用水としては一宮市蓮池付近が下流端となるが[1][2]、分岐する用水路が牧川方面や森上方面（稲沢市祖父江町）に流れており、悪水を含めた排水は日光川水系へと流している[3]。 奥村用水の誕生は江戸時代中期の1790年（寛政2年）である[4]。江戸時代初期に御囲堤が建造されたことで旧派川を利用した大江用水・般若用水が整備されるが、当時の木曽川は頻繁に河道変更を繰り返しており一定した取水門を使い続けることは難しかった[4]。大江用水は1628年（寛永5年）から葉栗郡宮田村（現在の江南市宮田町）付近で取水するようになり、般若用水も1790年（寛政2年）に宮田から取水する新般若用水で繋がれるが、新般若用水と同時期に大江用水から分岐する形で整備されたのが奥村用水である[4]。 |
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| 1885．長田川 (安城市) |
| 長田川（おさだがわ）は、愛知県を流れる高浜川水系の二級河川。 |
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| 1886．乙川 |
| 乙川（おとがわ[1][2]）は、愛知県岡崎市を流れる河川。一級水系矢作川最大の支流（1次支川）である。菅生川、大平川の別称がある。 |
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| 1887．男川 |
| 男川（おとがわ[1]、おとこがわ[2]）は、愛知県岡崎市東部を流れる矢作川水系の一級河川[1]。 |
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| 1888．音羽川 (愛知県) |
| 音羽川（おとわがわ）は、愛知県東部の東三河地方を流れる河川。二級水系の本流である。 |
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| 1889．折戸川 (愛知県) |
| 折戸川（おりどがわ）は、愛知県日進市を流れる天白川水系の普通河川[1]。ホタルの名所として知られる。河川コードは2300520005[2]。 |
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| 1890．香流川 |
| 香流川（かなれがわ）は、愛知県長久手市および名古屋市を流れる庄内川水系の一級河川。 |
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| 1891．蟹江川 |
| 蟹江川（かにえがわ）は、愛知県あま市と海部郡蟹江町を流れる河川。日光川水系の二級河川。河川延長10.2km[1]。流域面積16.8km2[1]。 |
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| 1892．鹿乗川 |
| 鹿乗川（かのりがわ）は、愛知県を流れる一級河川。一級水系矢作川の支流。 |
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| 1893．鴨田川 |
| 鴨田川（かもたがわ） 鴨田川（かもたがわ）は、庄内川水系の一級河川。愛知県北名古屋市を流れる。新川に合流する2次支川[2][3]。 愛知県北名古屋市能田付近を上流端として南に流れ、北名古屋市九之坪鴨田付近で新川に合流する[1]。河川法における河川延長は約3キロメートル[1]。新川合流点付近の地名でもある「鴨田」は「鴨が降り立つような排水の悪い水田」を意味しており、下流域周辺にはこれ以外にも低湿地帯を想起させる地名が多い[1]。 流域周辺は農業を中心として発展した地域であり、鴨田川は農業用水路が拡幅整備されたものである[1]。そのため流路は何度か直角に流れを変えている[1]。 西を流れる水場川と同様に五条川や合瀬川に挟まれた地域を流れるため内水被害に悩まされた地域であり、周辺の地域は「鴨田川輪中」を結成して水害に対処してきた[4]。近年の水害で特に大きなものは、1976年（昭和51年）の台風17号に起因する豪雨、2000年（平成12年）の東海豪雨による浸水被害が挙げられる[1]。 |
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| 1894．木瀬川 (矢作川水系) |
| 木瀬川（きせがわ）は、愛知県豊田市を流れ犬伏川に合流する一級河川。 |
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| 1895．北新田川 |
| 北新田川（きたしんでんがわ）は、愛知県日進市・長久手市を流れる天白川水系の普通河川[1][2][3]。岩崎川の支川である。河川コードは2300520000[注釈 1][4]。 |
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| 1896．郡界川 |
| 郡界川（ぐんかいがわ）は、矢作川水系の一級河川。巴川を経て矢作川に合流する2次支川。 愛知県豊田市下山地区蘭町付近に源を発し[1]、西に流れながら大沼川・立々日木川などを集める。大沢山を過ぎると岡崎市岩津町付近で巴川に合流するまで豊田市と岡崎市の市境を流れるが、現豊田市域の加茂郡と現岡崎市域の額田郡の郡界を流れたことが「郡界川」の由来である[1]。河川延長23.7km[1]。 岡崎市日影町大日影に中部電力の岩津発電所がある。これは中部電力の前身企業の1つである岡崎電灯が1897年（明治30年）に建設した滝の落差を利用した水力発電所であり、この発電所によって岡崎方面に電気が供給されるようになった[2]。 |
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| 1897．毛呂川 (愛知県) |
| 毛呂川（けろがわ）は、愛知県岡崎市北東部を流れる河川[1]。 |
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| 1898．郷下川 |
| 郷下川（ごうしたがわ）は、愛知県名古屋市天白区を流れる天白川水系の普通河川[1][2][3]。村下川とも呼ばれる[4][5]。 |
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| 1899．郷瀬川 |
| 郷瀬川（ごうせがわ）は、木曽川水系の一級河川。愛知県犬山市を流れる。木曽川本川に合流する1次支川[1][2]。 愛知県犬山市塔野地付近の新池を水源とし、犬山市犬山にある犬山城の東側で木曽川に合流する。河川法における河川延長は4.4㎞[3]。 最上流部では15メートルほどの川幅の掘込み河道であり、緩やかな傾斜で河床には植生も見られる[3]。善師野川が合流する付近では北側に山裾が迫っており、この付近で急激に西向きに流れを変える[3]。新郷瀬川の合流点付近まで徐々に川幅は広がるが、この付近にはやや急な勾配の区間も存在する[3]。新郷瀬川が合流すると川幅30メートルで流れは緩やかになるが、木曽川の合流部は約13メートルの落差があり常時滝のように流れ落ちており、その手前も比較的急な勾配となっている[3]。 |
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| 1900．広田川 (矢作川水系) |
| 広田川（こうたがわ、こうだがわ）は、愛知県の西三河地方を流れる河川。矢作川水系矢作古川の支川であり、愛知県管轄の一級河川である。幸田町の名前の由来となった。 |
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