| 1．鷹島肥前大橋 |
| 鷹島肥前大橋是日本跨越日比水道，連結長崎縣松浦市鷹島町（日语：鷹島町）神崎免與佐賀縣唐津市肥前町（日语：肥前町）星賀的一座公路斜張橋，是長崎縣道·佐賀縣道109號鷹島肥前線（日语：長崎県道・佐賀県道109号鷹島肥前線）的一部分。 鷹島本是孤立的離島，大橋規劃由兩縣于1997年開始共同推進，建成后首次把鷹島和九州本土連結了起來，取代了運行60年的輪渡。通車儀式在唐津市肥前文化會館舉行。大橋通行免費。有巴士通過大橋跨海運營。[2]。 |
| 2．生月大橋 |
| 生月大橋（日语：生月大橋／いきつきおおはし Ikitsuki ōhashi */?）是一座連接日本長崎縣平戶市平戶島和生月島兩島的橋樑，屬於桁架橋。生月大橋開通之後，曾是離島的生月島可經由平戶島到達九州本土。生月大橋曾是收費橋樑，自2010年4月開始免費開放。工程總費用約46億日元。生月大橋於1988年開工，1991年竣工。 |
| 3．西海橋 |
| 西海橋（日语：さいかいばし）是日本長崎縣佐世保市針尾島和西海市西彼町之間的一座拱橋。這座橋樑在1955年竣工時是世界第三长的拱桥。2020年，這座橋樑被指定為日本的重要文化財[1][2]。1970年開始，該橋開放免費通行。 |
| 4．平戶大橋 |
| 平戶大橋（日语：平戸大橋／ひらどおおはし Hirado ōhashi */?）是位於日本長崎縣平戶市的一座懸索橋，連接平戶島和九州的北松浦半島，也是國道383號的一部分。平湖大橋曾經是收費公路，但現在已實現免費。平戶大橋全長665米，於1973年開工，1977年竣工。 |
| 5．眼鏡橋 |
| 眼鏡橋是一種橋梁的種類，為兩個相連的拱橋組合而成，兩個拱橋在河水的倒印之下，拱橋和倒影會合成類似眼鏡的畫面，因此得到「眼鏡橋」的名稱。 此類橋梁通常建於河道不寬的地方，加上在河水暴漲時容易阻礙水流，因而後來遭到大量拆除，未被拆除的橋梁通常是以古蹟的理由被保留下來。 在日本知名度最高的眼鏡包括位於長崎縣長崎市和諫早市的兩座眼鏡橋，這兩座橋梁分別於1960年及1958年被日本政府列入國家重要文化財。[1][2] |
| 6．眼鏡橋 (長崎市) |
| 坐标：32°44′49.85″N 129°52′48.29″E / 32.7471806°N 129.8800806°E / 32.7471806; 129.8800806 (眼鏡橋) 眼鏡橋是位於日本長崎市跨越中島川的一座石造雙拱橋，長22公尺，路寬3.65公尺，離水面高度5.46公尺[1]；與位於東京都中央區的日本橋和位於山口縣岩國市的錦帶橋共同被列為日本三名橋。[2] 這座眼鏡橋於在1634年由當地興福寺自中國來日的第二代住持黙子如定邀請來自中國的工匠所興建，是日本第一座石拱橋（不含當時屬於琉球王國的天女橋（日语：天女橋））[3]，1648年曾遭到洪水沖毀，此後由平戶好夢重新修復建，此後歷經數百年的風霜仍屹立不搖。[4] |
| 7．女神大桥 |
| 女神大桥（女神大橋）是位于日本长崎县长崎市的一座斜拉桥，于2005年12月11日正式开通，大桥全长1,289米，跨越长崎湾内的长崎港水道，连接大滨町与新户町。该桥以其优雅的展翼外形赢得了“维纳斯之翼”的爱称，成为长崎市的地标建筑。[1][2] |
